김완기행정부시장
행정부시장입니다. 존경하는 김관선 위원장님! 그리고 위원님 여러분! 오전에 2001년도 제1회 추가경정예산안에 대한 심의를 통해 위원님들께서 지적해주신 사항에 대해서는 이를 깊이 있게 검토하여서 시정에 적극 반영해 나갈 것을 먼저 말씀드립니다. 위원님들께서 질의하신 사항 중에서 광산업 관련 특화 분야 선정 등 5건에 대해서는 제가 답변을 드리고 나머지 질의 사항에 대해서는 주무 실ㆍ국장으로 하여금 답변드리도록 하겠습니다. 먼저 이춘범 위원님께서 광산업 육성을 위한 장기적인 계획 수립이 미흡하다고 지적하시면서 이에 대해 네 가지 질의를 주셨습니다. 차례로 답변을 드리도록 하겠습니다. 첫째, 향후 광산업 주력 육성 분야가 무엇이냐하고 물으셨습니다. 광산업 육성 계획은 포토닉스 2010이라는 계획이 시사하는 바와 같이 20년 장기 계획입니다. 우리 시에서는 광산업을 성공적으로 육성해 나가기 위해서 우선 2003년까지는 추진 기반을 구축하고 2004년 이후는 조성된 기반을 토대로 성장발전 정책을 추진해 나갈 계획입니다. 중점 분야를 선정해 집중 육성해 나가야 한다는 위원님의 말씀과 같이 우리 시에서는 광통신, 광원, 광정밀기기, 광소재 등 4개 분야를 선정해서 균형적으로 육성해 나가고자 합니다만, 특히 IT 기술 혁신에 따라 광통신 분야가 급성장하고 있는 점을 주시해서 광통신 시스템, 광통신 부품, 그리고 소재 분야에 가장 역점을 두고 있습니다. 그러나 이 분야가 장기적 과정을 필요로 하기 때문에 우선 단기적으로 성과를 거둘 수 있는 광소재나 광원 분야 개발도 소홀히 하지 않고 적극 지원하고 있다는 말씀을 드립니다. 둘째, 연구과제 수행기관들의 사전 연구수행능력 평가, 또 유기적인 네트워크 구성, 그리고 두뇌한국21 사업 지원 등에 대한 견해와 향후 추진 계획을 물으셨습니다. 광제품 기술개발 과제는 수요 조사를 통해서 광통신에 11개 과제, 광응용에 7개 과제, 광원에 5개 과제, 광소재 4개 과제를 산자부, 한국산업기술평가원, 우리 시, 그리고 광 관련 전문교수로 구성된 기술개발교류위원회에서 이미 선정한 바 있습니다. 일부 과제에 대해서는 참여기업이 적은 실정입니다만, 기술 개발이 완료되고 특허를 출원, 시제품을 개발하는 단계에 이르면 생산업체에 기술 이전이 자연스럽게 이루어질 것으로 보고 있기 때문에 그 과정에서 지역내 기업에 많은 참여가 가능하도록 유도해 나가겠습니다. 또 연구 과제에 대한 사전 수행능력 평가는 한국산업기술평가원과 한국광기술원에서 전담하여 실시하고 있는데 연구개발과업 수행과정에서 이들 연구원과 업체간에 지도 지원을 위한 유기적인 네트워크를 구축해 나가도록 지도하고 있습니다. 한편 두뇌한국21과 산학연 컨소시엄 사업은 교육부, 중소기업청, 우리 시 등이 매칭펀드 방식으로 기존 산업인 자동차, 전자, 기계 등의 산업체에 대한 지원 프로그램임을 참고로 말씀드립니다. 셋째, 광산업 추진체계의 구심체에 대해서 물으셨습니다. 광산업은 우리 시의 주력 산업이며 국가 지원 미래산업입니다. 따라서 그 추진 주체는 우리 시와 산업자원부가 중심이 되며 이를 보다 효율적이고 전문적으로 추진하기 위해서 한국광산업진흥회와 한국광기술원을 법인으로 설립하였고 최고의 기획, 조정, 평가를 담당하는 광산업육성위원회를 정부와 시, 국회, 시의회, 대학, 연구기관, 기업 등을 망라해서 구성해 가지고 오는 8월부터서 운영해 나갈 계획으로 현재 인선 중에 있습니다. 넷째, 외부 기업과 연구소 유치에 대한 대안이 있느냐고 물으셨습니다. 우리 시에서는 광산업 육성 및 집적화 계획의 일환으로 첨단과학산업단지내에 약 3만평 규모의 부지를 매입해서 지난 해 11월 광산업단지 조성 공사를 착공, 현재 마무리 공사중에 있으며, 500평에서 1천평까지의 단위로 조성된 필지에 약 40여개의 광 관련 기업이 입주하게 계획이 되어 있습니다. 그간 공정한 심사를 거쳐서 15개의 유망 업체를 우선 선정하였고 최근 4개 기업이 추가로 입주 신청하는 등 기업 유치가 계속 되고 있는 형편입니다. 첨단연구용지의 분양가 인하는 한국토지공사와 산업자원부가 협의 단계에 있는데 분양가가 인하되면 연구소 유치가 가시화될 것으로 보고 있습니다만, 광 관련 연구소는 한국광기술원과 광통신을 전문으로 한 매트리 광주센터를 유치하였고 광주과학기술원 내에 고등 광기술연구소도 이미 발족하였습니다. 위원님께서 지적하신 바와 같이 산업발전을 위해서는 생산 유통 과정에 효율성을 높일 수 있는 사회간접시설 확충 등 기본 여건을 조성하는 것이 절실하다고 생각하고 있습니다. 따라서 호남선 복선화라든지 서해안 고속도로 연계 등 육상, 철도, 항공 교통의 원활을 위해서 별도로 정부와 끊임없이 협의해 나가고 있음을 말씀드립니다. 반명환 위원님께서 어려운 시 재정 여건에서 중앙지원사업에 대한 시비 부담률이 증가함에 따라서 향후 과중한 부담을 걱정하시고 지역 경제 활성화를 위해 추진중인 현안 사업들의 시비 재원 조달 대책을 물으셨습니다. 시비 부담이 수반되는 중앙 지원 사업의 경우 99년에는 3,706억원, 2000년에는 3,919억원, 금년도에는 4,534억원의 국고가 지원이 되어서 연 평균 11%가 신장된 괄목할만한 성과를 얻고 있습니다만, 위원님께서 걱정하신 바와 같이 이에 따른 지방비 부담의 계속적인 증가로 재정 운영에 어려움을 겪고 있는 것도 사실입니다. 따라서 시에서는 재정 운영의 기조를 신규 사업의 억제와 채무 감축에 두고 계속 사업을 중단없이 추진해 나가고자 연차별 투자 계획을 조정하는 등 재정운영의 건전성과 안전성을 유지해 나가고 있습니다. 중앙지원 사업에 대한 시비 부담의 경우 단년도 사업에 우선적으로 부담하고 계속 사업에 대하여는 재원 조달이 가능한 범위내에서 사업 계획을 재검토하여 공기를 연장하는 등 현실적으로 시비 부담을 완화해 나갈 수 있도록 투자계획을 조정한 바 있습니다. 그 내용을 몇 가지만 말씀드리면 지하철 건설 3년 연장, 제2순환도로 3구간 및 제2농수산물도매시장을 2002년에서 2004년으로 2년 연장하고 제2순환도로 3구간 1공구에 민자를 유치하는 등 재정 부담이 큰 주요 대규모 현안 사업의 계획을 변경하는데 이어서 현재 추진중인 계속 사업에 대하여 재정 여건을 감안하고 위원님께서 염려하신 점 등을 고려해서 전반적으로 사업 규모나 투자 기간, 재원 조달 방안 등 연차별 투자계획을 재검토할 계획임을 말씀드립니다. 다음 박선정 위원님께서 새 야구장 건립 문제와 관련해서 한국야구위원회가 프로야구 전용구장 건립 문제를 구단 인수의 전제 조건으로 내세우고 있고 아울러 이에 대한 찬반 양론이 있으므로 시민 여론이 무엇인지를 정확히 파악하기 위해서 이 문제에 대한 시민 여론 조사를 실시할 것을 촉구하시면서 그 견해를 물으셨습니다. 시에서도 장차 현대화된 새 야구장 건립이 필요하다는데 대해서는 위원님과 인식을 같이 하고 있습니다. 그리고 해태 타이거즈 광주 연고 유지 활동 과정에서도 한국야구위원회로부터 프로야구단 광주 연고 유지를 위한 여건 조성을 위해서는 새 야구장 건립이 반드시 필요하다는 의견을 제시 받은 바가 있습니다. 이 경우 새 야구장 건립에는 2만 5천석 기준으로 600억원 내지 1,000억원 정도의 많은 재원이 소요되기 때문에 시민 여론 등을 감안해서 의회와 충분히 협의한 후 결정하되 전용 야구장 건립이 결정될 경우에라도 시의 재정 형편상 2004년 이후부터나 연차적인 추진 방안을 검토할 수 있다고 발표한 바 있습니다. 그러나 기아자동차에서 해태 타이거즈 인수 의사 표명시 지역 연고 기업으로서 지역민에게 보답하는 차원에서 동 구단을 인수하겠다고 밝힌 점, 또 특별한 인수 조건이 없었던 점을 감안해서 타이거즈의 원활한 경기 운영과 시설의 현대화, 시민의 욕구 충족을 위해 재정 형편이 다소 호전되는 2004년 이후부터 전용 구장 건설이 가능한 방향으로 검토할 계획이며, 이를 기아자동차에 공식적으로 며칠 전에 통보했던 바, 기아측에서도 우리 시의 입장을 충분히 이해하고 있는 것으로 파악하고 있습니다. 그리고 우리 시에서는 기아차의 해태 야구단 인수를 계기로 기 시행중인 관람료 수입에 대한 사용료 전액 면제와 선수들의 안전과 관람객 편의 도모를 위해 추경을 통해 소요 예산이 확보되면 선수 보호용 완충벽 보강 공사, 스피드 표출기 설치를 추진할 계획이고, 시즌이 끝나는 10월말부터서는 스탠드와 화장실 개보수 공사도 시행할 계획으로 있습니다. 이렇게 되면 무등경기장 야구장은 그라운드의 인조 잔디를 제외하고는 타 구장에 비해서 그리 크게 손색이 없는 구장이 될 것으로 믿습니다. 아울러 위원님께서 말씀하신 시민의 여론조사는 지역 연고 기업이 특별한 조건 없이 해태 구단을 인수한 점, 우리 시의 재정 형편이 다소 풀리는 2004년 이후부터나 새 야구장 건립에 대한 검토가 가능하다는 점을 수용했다고 볼 때 지금 당장 여론조사가 꼭 필요하다고는 생각하지 않습니다. 다음 박필용 위원님께서 택시 업체 대형화 추진의 당위성을 말씀하시면서 그 추진을 유보 결정한 사유와 향후 추진 계획에 대해서 물으셨습니다. 현재 우리 시의 법인 택시가 76개 업체에 3,445대이며, 업체 평균 45대로써 부산의 106대, 서울의 90대, 인천의 80대, 대구의 68대에 비해서 규모가 적어서 대부분 영세성을 면치 못하고 있는 실정입니다. 이러한 택시업체의 영세성을 극복하고 대시민 서비스를 향상시키기 위해서 우리 시에서는 희망 업체를 중심으로 자율적인 통폐합을 유도해서 과학적이고 합리적인 택시 운영을 이룰 수 있는 택시 대형화 사업을 금년도 도시교통 주요 업무로 선정하고 시행계획을 발표한 바 있습니다. 다만 이를 시행하기 위해서 세부 추진 계획을 수립하는 단계에서 그 내용이 일부 외부에 알려져서 이해 당사자들간에 전면 유보, 또는 조기 시행, 인센티브 부여 방법 등에 대한 논란이 계속 되는 등 상반된 의견이 표출된 바 있었습니다. 시에서는 내년도 월드컵 축구 경기, 비엔날레 등 국제적인 행사를 앞두고 택시 업계가 시민 서비스 향상과 업계의 획기적인 경영 개선을 이루기 위해 택시 대형화 사업은 꼭 이루어져야 한다고 판단하고 그 동안 수차례에 걸쳐서 이해 당사자들의 의견을 청취하였으며, 공정하고 합리적인 증차 인센티브 선정을 위해 우리 시의 교통정책연구진이 중심이 되어서 교통전문가, 회계사 등의 자문을 받아가면서 세부 추진계획을 수립 중에 있으며, 이 달말 경에는 완료할 계획입니다. 세부추진 계획이 완료되면 시의회, 교통전문가, 택시업계, 시민단체로 구성된 택시운영제도 노사정 위원회를 빠른 시일내에 개최하고 증차 인센티브 부여 방식, 택시 콜 시스템 설치 등 대형화에 따른 여러 가지 개선 방안에 대한 의견 수렴을 거쳐서 7월 중에 사업 시행을 공고할 예정입니다. 끝으로 임형진 위원님께서 열악한 재정 여건에서 행사성, 소모성 경비인 민간사회단체 보조가 연례적으로 증가되고 있다고 지적하시면서 자체 훈련 등을 통해 민간사회단체 지원 사업에 대한 중간 점검, 정산 등을 강화할 의향이 있는지를 물으셨습니다. 위원님께서도 알고 계시는 바와 같이 이번 추경예산안에 민간 또는 사회단체 경상 예산으로 38억원을 반영하였습니다만, 이를 구체적으로 말씀드리자면 광산업 등 국고보조금에 대한 시비 부담이 30억원으로 대종을 이루고 산학연 공동기술 개발 지원 등 협약에 대한 의무적 부담경비가 3억원, 노사 안정, 새마을문고 육성 등 시책 추진 사업에 3억원, 다양한 사회단체의 돌발적인 재정 수요에 능동적으로 대응하기 위해 풀 보조금으로 2억원을 계상해 놓고 있습니다. 보조 사업은 기본적으로 보조금관리조례 및 규칙이 정하는 바에 따라서 보조 신청에서부터 추진사항에 대한 감독, 사업 종료시 정산 등을 통해 지원 부서별로 지도를 해 오고 있습니다만, 임의보조의 경우 별도의 운영지침을 마련해서 30% 이상의 자기 부담을 기준으로 보조 사업의 선정이나 예산 배정, 교부 결정 단계에서부터 보조사업비의 정산에 이르기까지 체계적으로 관리하고자 노력하고 있습니다. 그러나 위원님께서 지적하신대로 민간 및 사회단체 보조의 경우 투명성과 객관성을 확보하기 위해서 보조 사업의 선정시 공익성, 효율성을 면밀히 검토하고 자기 부담 비율을 보다 더 상향 조정하도록 하는데 최선을 다 하겠습니다. 또한 사회단체의 공익활동 지원 경비가 일시적인 소모성 행사비로 집행되지 않고 시정의 주요 시책이 시민 저변에 확산 파급되어 시정 발전에 기여할 수 있도록 보조사업비의 보다 생산적인 집행을 위해 지도 감독을 강화해 나가고자 합니다. 이상으로 답변을 마치겠습니다.