백명현위원
안녕하십니까? 광영동 출신 백명현 의원입니다. '98년 6·4 지방선거시 2만 동민의 절대적 지지를 득하고 14만 시민의 민의의 전당이며, 정숙한 자리에 선지 3년이 지났습니다. 지방자치 행정의 효율적 견제와 시민의 권익과 안녕을 기한 선진행정의 목표를 지향함에 있어 예산의 투자 및 사용에 따른 자치권 감시의 의무와 지방자치의회 발전에 일익 헌신하겠다는 의지와 살맛나는 도시시민의 생활 여건 조성과 21세기 저비용 고효율의 교육환경 제공 등을 전제하는 민선자치 지방의원의 소신을 밝히고 엄정한 유권자의 평가를 받아서 이 자리에 서게 되었습니다. 김옥현 광양시장, 그리고 800여 공직자 여러분! 미래를 약속받은 행복한 삶이요, 풀뿌리 민주주의의 초석인 지방자치의 성공적 발전은 행정의 책임자인 시장의 기득권이나 권력을 부여하는 것이 아니며 비위 맞추기식의 방관적 자세는 더더욱 아닐 것입니다. 민선 1기, 민선 2기의 자치단체장 선거공약사항은 당연히 실천이 돼야 하고, 권역을 대변하는 의회 기관의 실천공약은 종이짝 취급을 받아야 되는 것인지? 절대 다수 유권자의 의견을 경시해도 되는 것인지 확인하고 싶습니다. 지역구 출신의원의 정책대안 제시나 민원성 해결제시는 예산부서 및 집행부의 검토 또는 예산배정에서부터 소외되고, 시장의 연초 읍면동 순회보고시 시민의 즉흥적 건의나 일반시민 자격에서 건의된 민원성 사업을 즉시 반영하는 것 등이 단적인 예라 하겠습니다. 본 의원이 알기로는 굵직한 시책사업들이 민선시장 선거공약 사항에 의해 검토되고 기획되며 실행되고 관리되는 줄 압니다. 선거에 의해 의정활동을 하고 있는 지방의원들의 선거공약사항 자료를 가지고 있으면서 점검해 보신 적이 한번이라도 있는지? 아니면 관리하는 부서 하나 직원 한분 있는지 답변해 주시기 바랍니다. 진정한 지방자치의 발전을 위한 시민의 소리는 최첨단 정보화시대를 앞질러 지방의원은 채찍받고 있으며, 인근 순천지역 시민단체인 동부지역 사회연구소에서는 전남동부지역 지방의원들의 선거공약집을 책자로 발간하여 시민단체에 배포하면서 의정 및 선거공약 실행여부 등 결과를 분석하고 있습니다. 지방자치행정, 지방자치의회의 균형적 발전이 형평을 잃었을 때 결과를 시장은 생각해 본 적 있으십니까? 이 나라의 민주와 자유와 평화를 위해 일생을 희생하면서 핍박받고 모진 고통을 견디지 못해 산화하신 영령과 가족을 망월동에 묻고 가슴 속에 잿더미를 쓸어안고 살아가는 가족들과 노벨평화상의 명예를 오도하는 또 하나의 과오를 생각하면서 현실을 직시하는 행정, 미래를 예측하는 사관을 심장에 담고 14만 시민에게 봉사하는 행정, 14만 시민을 두려워하는 행정, 결과를 책임지는 행정가가 되어 주실 것을 다시 한번 당부드리면서 몇 가지 질문을 드리겠습니다. 첫째는, 철저한 시민의 복지행정 관리입니다. 이형적 도시분포를 갖추고 출발한 우리시의 배치는 결과를 낳기 전에 소모적 지역이기주의 민원에 시달려 자멸하지 않을까 걱정이 됩니다. 국가 흥망에 부흥하는 희생을 감수하면서 이익을 져버렸던 다수의 시민이 실리와 명분에 밀려서 역사를 왜곡 또는 사실을 지워버리는 인상까지 받습니다. '89년 동광양시 출범의 핵심적 공조 인구 5만의 시 승격을 가능토록 기여하고 '95년 통합 광양시의 합의도출의 근간을 제공하는 댓가는 자타가 인정하듯 광영동 지역이었습니다. 서비스, 유통, 숙박 등 일상생활 필수품에서 소비재에 이르기까지 현재의 광양에 있어 광영동이 기여한 역할은 높이 평가되어야 할 것인데, 작금의 현실을 달면 삼키고 쓰면 뱉는 동물적 습태를 보는 것 같아 치욕스러운 울분마저 느낍니다. 이것이 기득권의 절대적 양심에서 나온 아니 발생된 현실론자들의 횡포입니까? 찾아오는 광영에서 떠나가는 광영을 살면서 상가는 철시되고 교육현실을 비관하는 상급학교 진학 가정은 타지역으로 전출이 줄을 이어 1995년 기준 주민등록상 인구 2만명이 넘었던 것이 2001년 5월말 현재 15,000여명으로 줄어들어 있으며, 지역 전체가 공동화 현상으로 하루 하루를 예측할 수 없는 영세 투자자의 폭발수위를 지켜봐야 하는 실정입니다. 314세대 금호도 이주민이 단독주택을 준비하면서 세입자를 활용 생계수단으로 계획하고 빚을 내서 3∼4가구의 다세대 주택을 지었으나 100% 비워지면서 삭막한 정도가 아니라 일부 주부는 무서워 못살겠다는 소리가 나옵니다. 314가구중 1/3에 해당하는 주택이 빚에 넘어가 주인이 바뀐 것도 현실입니다. 광주 민주화 운동 당시 빗나간 군부독재자의 100만 광주시민 없어도 대한민국은 굴러간다는 반민족적 작태를 본받아서 2만 광영동민 없이도 광양시는 존재한다는 자치행정 책임자의 의지인지 분명히 할 때라 생각됩니다. 지역 현안이기에 단답식으로 질문을 드리겠습니다. 첫째, 문화, 복지, 시설 및 공간하나 제공 못한 이유를 설득력 있게 해명 바랍니다. 그러고도 광양에 오면 좋은 일만 있는 것인지? 본 의원이 생각할 때는 이 이벤트는 중마동에 오면 좋은 일이 있다라고 바꿔야 될 것 같은데 시장님의 의지는 어떤지 묻고 싶습니다. 두번째, 단 한 대 주차할 수 있는 공영주차장 한 평이 없습니다. 이러고도 상권이 형성될 수 있다고 보시는지? '99년도 보건진료소 폐쇄부지 16대를 주차할 수 있는 공간이 광영동에 공영주차장 전부입니다. 광영동 13,000여대의 주차는 과연 어디다가 주차해야 되는 것인지? 택지가 비어있는 공간을 하루속히 매입하여 시민의 주차난 해소를 위한 시책을 강구할 의지는 진정 없는 것인지 답변해 주시기 바랍니다. 다음은 광영초등학교가 용도지역상 상가지역과 직선거리 50m에 있어 주변지역이 상업지역으로서의 기능을 제대로 못하고 있으며, 교육환경 정화구역으로 전체가 포함되어 소액 투자자에게 외면 당하는 점 등을 면밀히 파악 분석하여 현실을 직시하고 지역여건상 초등학교를 이설하여, 이 초등학교는 광영초등학교가 되겠습니다. 부족한 상업지로 또는 공영주차장 부지로 용도변경하는 방안 확보 의지를 제시하는데 시장의 견해는 어떠하신지 묻고 싶습니다. 광영동민은 가장 취약한 기형적 요소를 주차장 미확보와 광영초등학교 위치 부적합에 있다고 보고 있습니다. 다음은 동민의 의지를 결집하는 공익시설 확충입니다. 우리시는 지체장애자 복지관 및 사회복지시설 신설 시책 등 공익적으로 활용할 수 있는 소외 시민 및 복지 차원의 공공시설 확충계획을 갖고 있는 것으로 알고 있습니다. 이런 기회에 동부권 중에서도 광영을 축으로 하는 동북지역 시민 이용 및 공익활용을 위한 배려 차원의 위치 선정을 시민의 의견을 물어 공감대를 형성하는데 성의를 다할 의지는 없는 것인지 시장은 명쾌한 답을 해 주시기 바랍니다. 다음은 우리시를 관통하는 제철 전력 에너지 확보계획에 따른 철탑 민원에 대한 광영동민과 광양제철소간의 현안을 직시하고자 합니다. 이 내용은 14만 시민에게 사실을 진실로 알리기 위한 질문이기도 합니다. 1995년도 이전부터 포항제철주식회사가 석탄화력발전소 건립과 에너지사업 수익에 투자를 기획하면서부터 이 문제는 대두가 되었습니다. 본 의원이 알기로는 철탑이 지나는 경로는 3개의 안이었으며 당시 1안은 망덕산을 경유하는 것과 2안은 태인동 도촌마을 뒷편을 통과 옥곡 장동 저수지를 통과하는 안이었으며, 3안이 광영지역을 지금의 154kv철탑과 병행 통과하는 안이었습니다. 문제는 사유지를 통과하고 시민 거주지역을 통과하는 과정에서 환경위해 및 도시발전의 저해요인 초래, 전자파 등 혐오시설 등으로 인식되어 집단민원이 발생되는 가장 근본적 문제를 안고 있는 특 고압선 철탑 경유지역이 이해지역 주민의 의견청취나 공청회를 거치지 않았다는 사실을 시장은 알고 계시는지 묻고 싶습니다. 앞에서 열거한 3개 경유지 안은 포항종합제철주식회사의 철저한 보안 속에 지역민원의 우회방법으로 1981년 12월에 광양제철소 설립과 병행하여 광영 이주단지지역을 국가산업기지개발촉진법으로 지정 구속하는 악법으로의 민간재산을 착취하는 방법을 시행하였던 바, 정부의 강압에 의한 집단이주는 314세대가 '84년 6월말을 기점으로 이주를 완료하게 됩니다. 국가산업기지개발촉진법은 그 원인행위가 끝나면 소속 자치단체장은 즉시 광역자치단체장을 경유 부분해제를 요청하도록 하고 있으나, 임명직 자치단체장은 그렇다치고 민선1기, 2기 자치단체장도 이 부분에 관하여 검토한 사실도 없는 틈을 악용, 포항종합제철주식회사는 앞에서 예상된 철탑경유지 3개안중 산업기지 개발지구 안에 포함된 광영동 행정구역을 허가신청하게 되고, 허가청에서는 30인 이상 집단민원 발생시 민원해결을 원칙으로 하는 규정을 제외기준으로 345kv 철탑 선행지로 허가를 하게 됩니다. 김옥현 시장에게 묻겠습니다. 최첨단 21C의 현 시대는 손바닥으로 얼굴을 가리고 지나가는 시대는 지났습니다. 공직자가 어느 위치에서 일을 하든 결과는 나타나게 되어 있으며, 따라서 책임성 문제도 따를 것입니다. 본 의원이 '99년 정기회 시정질문을 통하여 이 문제를 거론하고, 당시 임종규 산업건설국장의 적극적인 현실 인식의지로 2001년 1월 1일자로 국가산업기지 개발촉진지역에서 광영은 부분 해제가 되었습니다. 어떤 경우든 우리시 도시계획 범주내에서 용도활용은 자위적 형태에서 자유로워졌기에 다행이라고 생각은 됩니다. 아울러 시장에게 다음과 같은 질문을 합니다. 345kv 철탑의 허가신청자나 허가청의 합헌적 절차과정의 이행이 부당하므로 현실행정 차원의 자치단체 미래상과 시민의 권익보호 차원은 물론, 상대적으로 힘든 시민들의 삶의 질 향상을 위하여 철탑 허가상의 이의를 제기할 의사는 없으신지 답해 주시기 바랍니다. 다음은 수의계약 제도개선에 대하여 질문을 드리겠습니다. 국가를당사자로하는계약에관한법률 제7조 및 동법시행령 제26조, 제30조의 규정에 의하여 일반공사는 추정가격 1억원, 전문공사는 7,000만원, 전기·소방공사 등은 5,000만원, 물품의 제조 구매 용역 등은 3,000만원까지 수의계약에 의하여 시공업체를 선정하는 것으로 알고 있습니다. 최근 언론보도에 의하면 인근 순천시의 경우 추정가격 3,000만원 이상의 공사는 순천시 관내에 주된 사업소를 둔 해당 공사업의 면허소지자로부터 견적서를 제출받아 추정가격 10억원 미만 공사의 낙찰하한율인 87.745% 이상으로 최저금액을 제출한 자를 낙찰자로 결정하는 방식으로 수의계약 제도를 개선하였고, 광주 동구청도 공사의 경우 500만원 이상, 구매의 경우 10만원 이상은 최저가 견적가격 제출자와 수의계약토록 개선하므로써 연간 5억원 이상의 예산절감 효과를 기대한다고 하였습니다. 재정경제부 회계예규에 의하면 1999년 12월 13일자로 추정가격 3,000만원 이상인 공사의 경우에는 견적서를 제출하고자 하는 모두에게 견적서 제출을 허용토록 하였고, 2000년 4월 29일에는 추정가격이 10억원 미만인 공사의 낙찰하한율 이상으로 견적서를 제출한 자를 대상으로 계약대상자를 결정토록 통보되었습니다. 질문을 드리겠습니다. 재정경제부의 회계예규가 앞서 말씀드린 바와 같이 1999년 12월 13일과 2000년 4월 29일 수의계약 제도를 개선토록 통보되었고, 또 우리 시의회에서도 그동안 수차례 시정질문 등을 통해서 개선을 촉구하였음에도 아직까지 전혀 개선대책을 세우지 않고 있는 이유는 무엇입니까? 인근 순천시나 광주 동구청의 예와 같이 우리 시에서도 조속한 시일 내에 제도개선이 필요하다고 생각되는데, 앞으로의 계획, 개선시기, 개선방법 등을말씀해 주시기 바랍니다. 2000년도의 경우 우리시 연간 수의계약 건수와 금액이 얼마이며, 수의계약 제도개선시 예산절감 효과는 어느 정도 기대되는지를 말씀해 주시기 바랍니다. 이상으로 본 의원의 질문을 마치겠습니다. 끝까지 경청해 주셔서 대단히 감사합니다.