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부산 금정구의회 발언

정차모 의원 발언

제104회 제1차 도시산업위원회2001-09-19

정차모 의원 프로필 보기 →

흥규

김흥규위원장

의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 동료위원 여러분 그리고 유동영 도시국장님을 비롯한 간부공무원 여러분 지난 7월 제1차 정례회 이후에 두 달 여 만에 건강한 모습으로 다시 뵙게 되어 대단히 반갑습니다. 그러면 성원이 되었으므로 제104회 임시회 도시산업위원회 제1차 회의를 개의하겠습니다. 동료위원 여러분 오늘은 도시국 소관 업무중 당면 현안사항에 대하여 보고를 듣고 의문나는 사항에 대하여 질의를 한 후 나중에 오후에 현장방문을 하는 시간을 갖도록 하겠습니다. 그러면 먼저 허가민원과장 구서1동 구서주공아파트 재건축 추진사항과 동북부권 일대 개발제한구역 해제 등 종합개발계획 건의 내용 및 조치사항에 대하여 보고해 주시기 바랍니다.
영기

김영기허가민원과장

허가민원과장입니다. 평소에 저희 과 업무에 남다른 애정과 관심을 가져주신 김흥규 위원장님을 비롯한 도시산업위원 여러분께 감사드립니다. 그러면 구서주공아파트 재건축 관련 추진상황 보고를 드리도록 하겠습니다. (보고사항 끝에 실음)
흥규

김흥규위원장

허가민원과장 수고 하셨습니다. 질의하실 위원 질의해 주시기 바랍니다.
부돌

김부돌간사

그러면 지금 현재 보니까 53동에 3674세대인데 현재 몇 세대입니까?
춘길

박춘길위원

지금 세대수가
영기

김영기허가민원과장

지금 세대수는 2180세대입니다. 65동에
부돌

김부돌간사

아직까지 건축은 손은 전혀 안댔죠?
영기

김영기허가민원과장

예, 안댔습니다.
부돌

김부돌간사

그대로 사람이 살고 있고
영기

김영기허가민원과장

예.
부돌

김부돌간사

조금 전에 환경단체 시민단체 그러시는데 우리가 실제 느끼는 게 정말 경동아파트나 우리가 내려오다 보면은 어떤 건물이 산을 가려버렸을 때 많은 사람들이 높이에 대해서 제한을 좀 했으면 참 저렇게까지 안했으면 좀 더 아름다운 건물이 되지 않겠나 이렇게 얘기하는데 높이에 대해서는 과연 서측면을 말하는 것 아닙니까 그렇죠?
영기

김영기허가민원과장

그렇죠. 동서쪽 방향입니다. 지금 현재 형태는 이렇습니다. 현재의 모습입니다. 이것이 금강아파트고 금강아파트가 지금 26층입니다. 그리고 이것이 해발 82정도의 지점이고 지금 현재 여기 최고 상층부가 저희들이 절토를 하게 되면은 약 76정도 됩니다. 그래서 여기서 27층의 건물이 올라가게 되면은 아까 보여드렸던 이와 같은 모습으로 변형이 된다 이렇게 되거든요. 그래서 문제는 남북간에 이렇게 걸려 있는 부분이 좀 높더라도 관계는 없는데 동서간에 이렇게 되는 부분이 되다보니까 이쪽에 조망권이 저희들 생각은 그렇습니다. 이것이 금정산이라는 것은 우리 시민의 전체적인 공공의 재산인데 조합측의 어떤 요구 자기네들의 어떠한 부가가치를 더 많이 창출하다보면은 시민들로 하여금 볼 수 있는 어떠한 아름다운 자연경관은 아마 문제가 많이 있지 않겠느냐 그래서 저희들이 절충 중에 있습니다.
흥규

김흥규위원장

금강 부광아파트가 아까 몇층이라고 했습니까?
영기

김영기허가민원과장

26층입니다.
흥규

김흥규위원장

그러면 이쪽 주공 재건축 쪽에는 27층이 제일 높은 건물입니까?
영기

김영기허가민원과장

예, 27층입니다.
흥규

김흥규위원장

몇 년 전에 서울 남산에 세워져 있던 외국인 아파트 스카이라인이 형성이 되어서 남산의 조망권을 해친다 해가지고 600억원인가 들여 가지고 철거한 사실을 내가 매스컴을 통해서 보고 이렇게 했는데 되어 있던 것도 그렇는데 여기에는 어떤 사전에 좀 제재라든지 아니면 어떻게 양해를 구하든지 해 가지고 좀 고층아파트가 안되도록 하면 어떨까요. 그럴 어떤 방법은 없습니까?
영기

김영기허가민원과장

그런데 저희들이 집행기관에서 할 수 있는 것이 법적 한도 내에서만 그게 이루어지다 보니까 저희들이 권고하고 저희들 나름대로 다른 어떤 쪽으로 이것을 조정할려고 그러지 법적으로는 자기네들은 이대로 하면 아무런 이상이 없다 이거죠. 그렇기 때문에 저희들로서는 이것을 층수를 깍아라 말아라 하는 그런 이야기는 사실상 할 수는 없습니다만 너희들이 봐라. 이것을 제가 일부러 시뮬레이션을 해오라 했습니다. 너희가 한번 봐라. 이래 가지고 되겠느냐. 그래 가지고 이런 모습이 향후에 나타나는 모습이 지금 현재의 모습하고 너희들이 달라지는 모습을 한번 봐라 이겁니다. 이렇게 변했는데도
우택

정우택위원

현재는 몇층입니까?
영기

김영기허가민원과장

현재 5층입니다.
우택

정우택위원

그러면은 법적으로 스카이라인 하는 게 법적 해발 높이가 정해져 있습니까? 정확하게
영기

김영기허가민원과장

없습니다.
우택

정우택위원

그러면 그것이 없으면 필요성이 있는 것 같으면 자연보호 차원에서 여러 가지 있으면 법을 만드는 방향으로 어떻게 되어야지 계속 스카이라인 해 가지고 환경단체에서도 부르짖으면서도 법이 보완이 안된 상태에서 그렇게 해봐야 필요성이 없다 아닙니까. 일단 우리 건축 허가과에서는 건축을 허가하는데는 이상이 없는데 시민체에서는 스카이라인에 대한 어떤 조망권 이런 것을 전부 하다보면은 법에 없으면서 그것을 하라니까 업주들은 영업 이익차원에서는 그렇게 할 수 없다 아닙니까. 그렇죠? 그러면 어떤 법을 먼저 체제정비가 되어야 이런 앞으로도 일어나는 여러 가지 환경적인 차원에서 정비가 될 수 있는 것 아닙니까.
영기

김영기허가민원과장

그래서 이번에 통합법령이 만들어집니다. 저희들 재건축 재개발하고 구간 개선사업하고 이런 것하고 저희들이 지금 현재 500세대이상의 아파트에 대해서는 지구 단위계획으로 개발을 해서 지구 단위계획에 의해서 개발을 하도록 즉 이야기하자면 옛날에 도시 설계라든지 상세계획에 의해서 건축물이 어떠한 스카이라인을 정하고 용적율 정하고 건폐율 정해 가지고 이런 쪽으로 되는데 이것은 이미 그 시행이전에 들어왔던 사항이어서 현재는 앞으로는 그렇게 갈 겁니다. 가는데 현재는 이렇게 저희들이 추진이 되어 있는 상태가 되다보니까 저희들로서는
춘길

박춘길위원

그러면 앞으로 용적율에 대한 제한 받는 것은 제한 안받습니까?
영기

김영기허가민원과장

지금은 여기에는 일반 주거지역으로서 350%거든요. 지금 현재 들어온 것은 320%로 들어와 있습니다.
춘길

박춘길위원

그렇죠? 그것을 적용 안받고 그 이전에 법령에서 준한다 이렇게 되어 있으니까. 그리고 또 한 가지는 물론 27층이것은 법적인 하자가 없다 그러는데 1단지는 좀 낮잖아요 그렇죠. 그러면 이것도 2단계까지도 27층을 고집을 하고 있습니까? 본인들이
영기

김영기허가민원과장

이 뒤에 부분을 27층을 요구하니까 저희들이 제재를 할려고 하는 그런 것입니다. 이 부분들이 지금 이렇게 가리는 부분 이것들이 다 27층으로 들어와 있거든요. 그러니까 이쪽으로 보는 쪽이죠. 그러니까 이 쪽에 고도가 76정도 77정도 되거든요 해발 고도가. 그러니까 여기가 높은 지역인데 이 밑에 내려가면은 50까지도 있고 53 이렇거든요. 47 이 밑에는 좀 낮는데 사실상 이 위에 부분에서 그래서 이 부분에 높은데 다가 왜 이렇게 높게 또 계획을 했느냐 하니까 자기네들은 모르겠습니다. 조합간에 계약이 주고 받을려고 하는 그런 어떠한 그런 이면계약이 있는가 봅니다. 조합측 하고 시행자 간에 그러니까 그것을 고수할려고 하다보니까 자기네들은 법에 허용하는 최대한의 한도로 뽑아왔고 저희들로서는 이것을 수용하기가 좀 힘드니까 조정을 좀 해달라
우택

정우택위원

지금 1차 부분에 밑에 쪽에는 높이가 층수가 몇 층입니까?
영기

김영기허가민원과장

이것은 23층 25층입니다.
우택

정우택위원

실지 보면은 지형적으로 밑이 낮으면은 그 쪽에 27층 정도로 하고 위에 2개 층을 줄여서 밑쪽으로 하는 그런 방향도 자연환경 차원에서는 될 수가 있는데 꼭 굳이 높은 지형에 또 더 높게 하려는 그 자체는 아무리 건축업주지만 안그렇습니까. 사회 전반적인 어떤 그런 자연 환경차원에서도 그렇고 조망권 또 주위에 있는 분들도 생각해서 그런 것도 조금 배려가 되어야 되는데 좀 문제네. 허가 상에는 하자가 없습니까?
영기

김영기허가민원과장

예, 그래서 여기에 이렇게 내려가고 한 것도 저희들이 검토한 게 도로가 사선간에 걸리는 부분 그 다음 인동간에 띄워야 될 일조권 관련 부분 이런 것들을 기타 적용할려고 하다보니까 자기네들이 이야기는 맥시멈으로 거의 들어왔다고 보면은 됩니다. 그런데 이쪽에는 인동거리 자체가 좀 넓직넓직하니까 높은데도 불구하고 자기네들이 사업승인의 어떠한 확보 측면에서
우택

정우택위원

그러면 지금 남북으로 있는 층도 같은 층수입니까 위에 윗쪽에.
영기

김영기허가민원과장

여기에는 21층 여기는 22층 24층 그러니까 이쪽이 낮고 이쪽이 높으니까 문제가 되는 것입니다.
우택

정우택위원

그런 것 같으면은 남북으로 선 쪽의 층수를 높이고 동서로 된 쪽을 더 낮추는 그게 우리가 일반 상식적으로 생각해도 모든 자연과 친화적인 그런 게 될 수가 있는데 굳이 동서에 조망권이 막히는 부분을 높게 한다는 그것도 좀 문제성이 있는 문제입니다.
부돌

김부돌간사

김영기 과장님 저 내용은 보니까 물론 법적으로는 하자가 높이의 제한이 없지만 일단 우리 의회 의원님들도 모두가 다 높이에 대해서는 층수를 낮춰야만이 우선 금정산이 잘 보일 수 있게끔 높이든 낮게 하든 금정산이 잘 보이게끔 해달라는 그게 다 뜻이네요. 그렇죠? 여기에 대해서는 일단 법을 떠나서 우리 의회에서도 높이에 대해서는 제한을 해달라는 것을 갖다가 예를 들어서 지금 27층 같으면 적어도 15층 정도로 내려가야만이 아니 보니까 산을 예를 들어서 평균치로 볼 때 15층 정도 내려와야만 되겠는데 15층해도 높습니다 실제. 그런 정도로 우리 의회에서도 그렇게 나왔다고 보고를 해주시고 그것이 관철이 되도록 해주는 것도 거기에 따라 있는 건데 우리 의회 의원들도 다 금정구뿐만 아니라 다 금정산을 아끼고 또 자연을 보호하는 차원에서 하는 것 아닙니까. 그렇게 넘어갑시다. 의회의 뜻이 그렇다는 것을 그 외에 다른 것은 없다 아닙니까.
영기

김영기허가민원과장

저희 집행부측에서도 그 내용은 동감을 합니다. 그래서 이 들어왔던 내용을 가지고 저희들이 가능하면은 층수를 조정할려고 하는데 이 조정이 그렇게 쉽지는 않은 것 같습니다.
흥규

김흥규위원장

최선을 다해 가지고 그렇게 해주시고
부돌

김부돌간사

지방자치법에 어떻든간에 위에 상위법이 아무리 그렇다 하더라도 금정구청에서 집행부 의회에서 높이를 갖다가 제한도 해주는 그것도 아마 자기들도 그렇게 무시하지는 못할 겁니다.
영기

김영기허가민원과장

최대한도로 저희들이 자연환경하고 배치 안되도록 노력하겠습니다.
춘길

박춘길위원

좋습니다.
차모

정차모위원

정차모위원입니다. 김영기과장 설명 잘 들었습니다. 수고 많습니다. 본인이 조금 의심이 가는 부분이 아까 도로에서 올라오는 우측 하단부 아파트 들어가는 진입로하고 이쪽에 하단에 들어가게 되어 있는데 북쪽에 태광여상 앞 도로 있잖아요. 저 위에 좌측에 아파트 단지에서 도로와 연결되는 진입로가 있으면은 상당히 편리할 것 같은데
영기

김영기허가민원과장

그것이 좀 애매한 게 이 쪽하고 이 쪽하고 레벨차가 많이 나기 때문에 이것하고 이것하고 단이 내려가 있거든요. 도로가 높고 이것이 단지가 내려가다 보니까 도로 연결이 안되거든요. 그래서
차모

정차모위원

그런데 실지 현장에 가보면은 조금 경사 구배가 있더라도 가능할 것 같은 제 예감이 들고요. 그리고 저 위에 산복도로와 진입도로 곡각지점 있죠. 그 쪽에 지휘봉 짚으시는 그쪽에서부터 이쪽으로 돌아오는 것은 가각 전제를 많이 하셔 가지고 이렇게 해야지 지금 도면대로 만약 이 단지가 형성된다면 도로소통에 상당히 지장이 있을 것 같은데 지금 현재로 보면 그 쪽에 2차선밖에 안되어 있거든요 지금. 제가 보는 것 같으면은 그쪽에도 4차선 정도로 확장해 가지고 동서로 통하는 도로가 원활히 뚫려야 되고 또 이 쪽에 남북으로 통하는 단지 내에서 진입이 가능하도록 최소한 1개소라도 어떻게 형성이 되어야만 차량소통이든지 단지 도로 교통소통이 원활하지 않을까 싶은데 참고하시고 다음 검토하실 때 한번 검토를 해봤으면 좋겠습니다. 이상입니다.
영기

김영기허가민원과장

예, 그렇게 하겠습니다.
우택

정우택위원

북쪽에 도로연결은 지금 현재도 보면은 중간에 할 수 있는 경우가 있거든요. 그래서 지금 다시 재설계를 해서 하는 것 같으면 그 높이는 맞출 수가 있지 않습니까. 공사하면서
영기

김영기허가민원과장

예, 콘타는 맞추는데 자기네들 지금 현재 계획은 어떻느냐 하면은 이 콘타 자체를 지금 조금 올리는 부분은 왜냐 하면은 지하에다가 전체다 주차장을 넣어 버리고 여기 표시에서 지금 주차장 면수는 안나타나지 않습니까. 지형을 이용해 가지고 전부 밑에 주차장을 넣어 버리고 위에 부분은 전부 녹지로 처리하는 그런 시스템이 되다보니까 아마 이 콘타를 저희들이 한번 의논을 해보겠습니다.
차모

정차모위원

그런데 모르겠습니다 그것이 절토를 하게 되면은 모르겠지만 성토를 한다든지 지금 표고로 따져 가지고는 거의 도로 개설이 가능하다고 보는데 초등학교하고 태광산업하고 옹벽 기준점 정도가 이 단지 중간쯤 되거든요. 그 쪽에 충분하게 진입이 가능할 겁니다. 그보다 더 급경사에도 도로개설을 하는데
영기

김영기허가민원과장

이 안에 그렇게 되다보면은 계획상에서 자기네들이 이리로 도로를 하나 넣게 되면은 이 아파트 단지 한 개가 없어져야 되고 어떤 그런 것들이 단지내에서 이루어져야 될게 많이 있다보니까 자기네들이 이것으로 들어와도 충분하게 이 안에서 차량소통에는 지장이 없다고 판단이 되어서 그런 것 같습니다.
차모

정차모위원

그러니까 산복도로를 통해서 진입해오는 차량들이 들어올려면 결과적으로 이쪽으로 돌든지 그렇지 않으면은 이쪽으로 좌회전 해 가지고 또 우회전해 가지고 들어와야 되니까
우택

정우택위원

그것이 안되면은 지금 남북으로 된 도로 있지 않습니까. 서쪽에 그쪽에서도 하나 들어올 수 있는 길을 하면은 굉장히 원활하게 소통이 될 겁니다. 지금 중간 도로하고 남쪽에 출입하는 도로 그것 뿐이잖습니까. 북쪽 면하고 서쪽 면에는 전혀 진입로가 없단 말입니다. 그러면 윗도로에서 하나 산복도로 쪽에서 위에 공사가 되면은 위에서 하나정도 내려올 수 있는 것 같으면은 충분히 이 밑에까지 연결이 될 수가 있거든요. 그 도로를 이용하는 그 아파트 주민들이고 또 손님들이고 하니까. 그리고 북쪽에 만약에 그것이 어려운 것 같으면은 서쪽에 진입로를 하나 하는 것도 굉장이 필요성이
영기

김영기허가민원과장

한번 저희들이 전체적인 계획을 보완사항을 다 하다보면은 또 계획이 틀어지는 부분이 있습니다. 그때 한번 더 거론해서 하도록 하겠습니다.
차모

정차모위원

실제로 도로개설 하는데는 큰비용이나 면적에 어떤 큰 지장을 받지 않으니까 가급적이면은 차량소통이 되어져야 주민도 편리할 뿐만 아니고 도로도 효율적으로 이용이 되지 너무 자기 단지에만 집착해서 어떤 구상을 하다보면은 한번 만들어놓을 때 어렵지 한번 조성되어 놓으면은 도로개설 하기가 상당히 힘들거든요.
우택

정우택위원

중앙 정도에 지금 도로가 저기까지 나와 있는데 저기 정도 하면은 가운데로 들어와 가지고 양쪽으로 전부 분산이 되지 않습니까. 그 정도 한번 건의를 하셔 가지고 진입로가 하나 되면은 상당히 편리하겠네요.
영기

김영기허가민원과장

한번 맞춰보겠습니다. 여기 콘타가 88이고 이것이 74니까 거의 한 14미터가 차이가 납니다.
차모

정차모위원

여하튼 추상적으로 저 대단지에서는 동서나 남북으로 통할 수 있는 도로가 구축이 되어야 되는데 지금 여건상 안되니까 자기들 나름대로 경제성이나 그런 것을 생각해서 만든 것 같은데 저희들 객관적으로 볼 때는 그렇습니다.
영기

김영기허가민원과장

예, 한번 검토를 해보겠습니다.
흥규

김흥규위원장

김과장님 지금 우리 위원님들 말씀을 요약을 해 가지고 충분하게 의사전달이 되도록 하고 또 그것이 관철이 되도록 그렇게 노력해 주십시오. 그리고 개발제한구역에 대해서 해제라든지 종합개발계획에 대해서 설명을 좀 해주시기 바랍니다.
영기

김영기허가민원과장

동부권지역 GB해제 추진사항을 보고 드리겠습니다. (보고사항 끝에 실음)
부돌

김부돌간사

김부돌의원입니다. 보니까 여기는 건축물 나대지 이렇게 해놨는데 나대지하면 전답이나 이런데 대해서는 해제가 안됩니까?
영기

김영기허가민원과장

나대지 전답에는 해당이 안됩니다.
부돌

김부돌간사

그런데 이것을 그린벨트 수원보호구역에 대해서는 이것을 다시 여기에 대해서는 건의를 다시 올릴 수 있는거죠.
영기

김영기허가민원과장

예, 다시 올릴 수는 있습니다.
부돌

김부돌간사

제가 이 그린벨트는 98년도부터 청와대뿐만 아니고 국회의사당이고 건교부고 제가 약 50여차례 다니면서 전국 공청회까지 열도록 만들고 많이 뛰어다녀 봤는데 지난번 선거 때 제가 구청장 출마한 그 선거때 답변이 내려오기를 그때 300가구 이상 1000명 이상에 대해서 해제를 한다는 얘기를 듣고 그때 제가 직접 올라갔습니다. 올라갔는데 한 명이 살아도 그렇지 않습니까. 단 한사람이 살아도 목욕탕도 필요하고 화장실도 필요하고 다 필요합니다. 그래서 일단 사람이 사는 곳은 다 해제를 해야 된다. 그러면 특히 부산 근교에는 부산시 안에는 지금 현재 평지는 전면 해제하고 단 임야는 보존하되 지주에게 보상을 주도록 해달라고 제가 강력히 건의를 했습니다. 그렇게 하겠노라고 한 게 다시 또 20가구로 제가 들었습니다. 그런데 20가구 같으면은 사람이 살면 다 해제되지 않겠느냐 이런 추측으로 이렇게 얘기하던데 저는 끝까지 평지는 전면 해제를 갖다가 저는 지금도 계속 건의를 하고 있고 건교부에도 마찬가지고 청와대도 마찬가지고 계속 청와대도 건설교통담당이 있고 다 있습디다. 우리 금정구 같은 데는 왜 이것을 전면 해제를 해야 되냐 하면은 첫째 우선 법은 만인에게 다 평등해줘야 되는데 법의 규제를 받다보니까 그 지역에는 우리 예를 들어서 오륜동이나 선동 금사동 회동 마을 이런 지역에는 사람들이 거기 가서 살고 싶어도 건축물을 설립 못해서 못살았습니다. 그렇게 된 곳인데 이것을 우리 구청에서도 전면해제를 같이 좀 합시다.
춘길

박춘길위원

하나 물어봅시다. 20호 이상 원래는 몇 호 이상입니까?
영기

김영기허가민원과장

50호 이상입니다.
춘길

박춘길위원

50호 이상이었는데 조금 완화되어 가지고 지금 현재로서는 우리가 20호이상을 기준을 하고
영기

김영기허가민원과장

예, 50호 이상인데 지금 현재 언론보도상에 흘러나오기로는 20호 이상의 취락지구는 해제하는 것으로 검토가 지금...
춘길

박춘길위원

그러면 20호 이상은 아직 법적인 아무 근거가 없네요? 현재로서는
영기

김영기허가민원과장

예, 그렇습니다.
춘길

박춘길위원

그리고 건축물하고 플러스 나대지라고 해놨는데 이것이 범위가 어떻게 됩니까. 안에 20호라는 게 취락지가 한데 모여 있는 게 아니고 집과 집 그 사이에 나대지가 있을 것 아닙니까. 그런 경우는
영기

김영기허가민원과장

취락이 집단으로 이렇게 되어 있는 그 중간에 나대지가 들어 있는 그것만 이렇게 쏙 뺄 수는 없으니까 그 부분을 포함해서 바운다리를 이렇게 해서 푸는
춘길

박춘길위원

마을이 이렇게 있으면은 그 쭉 선을 그어서 그 안에 집과 집 사이에 있는 나대지는 다 포함 된다.
영기

김영기허가민원과장

예, 그 말입니다.
춘길

박춘길위원

그러면 건물 밖의 나대지는 선이 어디로 그어질지 모르네요?
영기

김영기허가민원과장

건물 밖의 나대지는 그러니까 취락이 형성이 되어 있는 부분에서 건물이 서있으면은 건물이 깔고 앉아 있는 그 대지만큼만 들어가고 그 바깥은 포함이 안됩니다.
춘길

박춘길위원

한 마을이 있으면은 마을 밖에 있는 나대지는 포함이 안된다 그거죠?
영기

김영기허가민원과장

예, 그렇습니다.
춘길

박춘길위원

그러면 20호 이상이 자격이라는 이것이 신문에 났습니다만 이것이 20호까지 해당 될 수 있는 어떤 그런 상당한 근거는 있습니까?
영기

김영기허가민원과장

정부의 어떤 전체적인 방침이 규제를 완화하고 그린벨트를 여태까지 그린벨트 규제 전에 있었던 부분에 대해서는 여태까지 생활의 불편을 초래해 왔기 때문에 정부측에서는 풀어주는 것으로 지금 가닥을 잡아가는 것 같습니다. 그래서 20호 이상이라는 것이 지금 흘러나오는 것 같습니다.
춘길

박춘길위원

알겠습니다.
우한

오우한위원

현재는 50%이상 아닙니까?
영기

김영기허가민원과장

예.
흥규

김흥규위원장

김영기 허가민원과장 수고 많았습니다. 다음은 건설과장께서 추진중인 주요 공사현황과 또 동부권 종합개발계획에 따른 건의내용에 대하여 보고해 주시기 바랍니다.
효식

이효식건설과장

건설과장입니다. 선·두구·노포동 일대 종합개발계획 건의내용 및 조치사항에 대해서 말씀 드리겠습니다. (보고사항 끝에 실음)
흥규

김흥규위원장

질의하실 위원 질의해 주시기 바랍니다.
부돌

김부돌간사

지금 작장마을을 건의했다고 그러는데 지금 아시안게임 경기장 주변에 보면 물론 그린벨트 해제가 되겠죠. 그러나 거기에 대해서도 아시안게임 경기장 주변에 거기도 근린시설이 되어야 됩니다. 그 역시 같이 건의를 해주세요.
효식

이효식건설과장

지금 참고적으로 말씀 드릴 수 있는 것이 건교부에서 개발제한구역 해제를 위해 가지고 환경부에 의견협의를 한 것으로 알고 있습니다. 그래서 환경부에서 그린벨트 내에 지금 범어사 경외주차장 일부하고 그 다음에 농산물 직거래장 이것은 환경부에서 지금 반대입장을 표명한 것으로 되어 있습니다.
부돌

김부돌간사

그래요? 그린벨트 수원보호구역이라 하면은 우리 의원님들이 다 아시다시피 전국 공청회를 열도록 만든게 접니다. 청와대에서 예산을 234억을 준다는 예산을 받은 것도 전데 환경부가 예를 들어서 반대를 한다하지만 현재 그러면 아시안게임 경기장 그 운동장을 설치해놓고 나서 근린시설이 안되어 있을 때 그러면 결국 그 주변의 우리 지역주민들이라든가 포장마차를 가지고 좀 난무한 그런 주변 환경이 되어 버리는데 그 주변에도 지금 농산물 직거래장 저것도 제가 98년도부터 건의해 왔지만 그런 시설이 안됨으로 해서 그 주변의 환경오염이 더됩니다. 같이 건의를 해 가지고 환경부에서 반대하는 것 같으면은 반대하는 답변 제가 환경부에서 받은 답변 서로 같이 보면서 청와대 받은 답변 이것을 가지고 맞춰서 조율을 한번 해봅시다.
효식

이효식건설과장

지금 그 이후에 또 건교부에서 부산광역 도시계획을 지금 용역을 하고 있습니다. 하고 있는데 국토연구원에서 지금 검토를 하고 있는데 그 연구원에서 검토하는 그 용역에 적극적으로 반영을 해달라고 금정경기장 일대 600만 평방미터를 일단은 개발 가능한 어떤 그런 지역으로 변경을 해달라고 요청도 해놨습니다.
부돌

김부돌간사

요청하더라도 좀 강력히 합시다.
흥규

김흥규위원장

다른 위원님 질의하실 위원 안계시죠? ("없습니다"하는 위원 있음) 그러면 현재 진행하고 있는 공사 건에 대해서 보고해 주시기 바랍니다.
효식

이효식건설과장

현재 추진중인 주요공사에 대해서만 간략하게 보고 드리겠습니다. (보고사항 끝에 실음)
흥규

김흥규위원장

질의하실 위원
부돌

김부돌간사

김부돌위원입니다. 과장님 동래여고 두구동 도로개설 이것이 물론 금정구청에서도 집행부에서도 많이 다녔겠지만 저 역시 우리주민들과 같이 이 도로가 지금 93년도에 화장장 바람에 약속한 이후에 98년도까지 완공한다고 했습니다. 그리고 또 제가 안상영 시장님과 면담에서 이것은 제가 답변서를 갖고 있는데 누가 뭐라 해도 아시안게임 이전에는 다 완공하지 않겠느냐 이렇게 답변을 받았는데 지금 여기 보면 2002년도이후 아직까지 공사 지금 현재까지 투자된 게 70몇억요?
효식

이효식건설과장

지금까지 78억이 투자가 되었습니다.
부돌

김부돌간사

78억이 투자되었지만 실제 도로에 투자된 그 예산에 비해서는 예산을 가지고 도로 활용을 못하고 있습니다. 지금 도로 공사하다가 중간에 누가 차 다닙니까 안다닌다 아닙니까. 그렇죠? 결과적으로 그 예산은 사장되어 있는 편이고 이 도로를 조속히 완공은 시켜줘야 되는데 지금 어떻습니까. 똑같은 부산시내인데도 동래여중에 온다고 그래도 이것이 중리 밑으로 마을에서는 한 번에 새마을버스 타고 내려와집니다. 6통에서는 조리에서 내려오면 마을버스를 두 번 타야 됩니다. 이렇게 되어 있는데 지금 예산이 부족하다 하면서 이 도로는 정말 심각한게 아침에 잘 아시겠지만 출퇴근시에 보면은 저 도로는 그야말로 주차장입니다. 출퇴근이 울산으로 올라가는 사람들이 전부다 저 도로로 많이 갑니다. 대우정밀도 그렇고 이 도로 이것은 지금 여기 보면은 예를 들어서 지금 과장님께서는 좀더 아시안게임 이전에 완공되도록 할 수 있는 방법이 뭐 없겠습니까?
효식

이효식건설과장

위원님 잘 아시겠지만 시에서 워낙 재정이 열악하다 보니까 지금 현재 금년도 내년에 2002년도 예산요구를 저희들은 전액 176억을 다 반영을 해주도록 요구를 했습니다만 이번에 시의 실무 부서인 도로계획과에서 예산식으로 요구해놓은게 예산 20억을 지금 요구를 해놓은 것으로 알고 있습니다.
부돌

김부돌간사

20억입니까?
효식

이효식건설과장

예, 20억을 요구해놓은 것으로 알고 있습니다. 저희들은 나머지 176억을 전액 다 요구했습니다만 부산시 사정이 그렇게 여의치 않아 가지고 20억을 이번에 배정을 받았습니다. 그리고 지금현재 김위원님께서 말씀하신 도로가 중간중간에 개설하다 보니까 연결이 안 된다는 문제점을 지적해주셨습니다만 금년도 5억 예산을 가지고 지금 브니엘학교 지나가지고 거기 부터는 이번에 금년도 예산을 가지고 하게 되는 것 같으면 그러다 보면 음식점 일용이집인가 있습니다. 그까지는 연결이 될 것으로
부돌

김부돌간사

지금 아침이 교통 사고가 많이 나는 데가 어디인가 하면 6통 마을입니다. 왜냐하면 도로에 가다보면 넓게 가다가 좁아집니다. 거기에는 인도도 없습니다. 주택이 쫙 되어 있으면 바로 차가 옵니다. 그러다 보니까 요 근래만 하더라도 거기에서 벌써 교통사고가 몇 건 안 났습니까. 나이 많은 노인도 하나 사망도 했고 아이들도 중상을 입어 가지고 지금 병원에 입원해 있는데 거기에는 인도가 없으니까 지난번에도 많은 건의를 했지만 특히 저 도로는 인도가 있어야 되는데 인도도 없고 차도 설계만 해놓고 아직까지 중간 중간에 완전히 사람을 치면 환자지 그러니까 도로를 못쓰는 그런 일들이 많은데 특히 신천마을에서 두구동 올라가는 그 부분 거기에 보면 논 사이에 시멘트 포장되어 있는 그 도로는 아주 위험하기 짝이 없는 것이 트럭 한 대 오면 승용차는 그냥 떨어져야 됩니다. 이것 지금 시에서는 계속 미룬다 그러면 정말 문제가 있는 것이
영기

김영기허가민원과장

내년에 반영되는 예산을 가지고 조금 전에 김위원님께서 말씀하신 위험지역을 우선적으로 건설하는 것을 검토를 하겠습니다.
부돌

김부돌간사

알겠습니다. 그러면 예산이 저쪽에서 20억 잡았을 때 우리 여기서 더 요구할 수 있는 거지요? 지금현재
영기

김영기허가민원과장

지금현재 주무부서인 도로계획과에서 예산 20억을 요구를 했습니다. 저희들은 176억을 다 달라고 했는데 거기에 무리가 있다해서 20억을
부돌

김부돌간사

이것은 별도로 저하고 만나서 이야기를 합시다.
우택

정우택위원

요구는 다 해도 안주니까 176억은 요구는 얼마든지
흥규

김흥규위원장

예산요구할 때 시장님하고 약속을 했다 하니까 김위원 가지고 가가지고 그래 하세요.
부돌

김부돌간사

내 답변한 것을 일문일답한 것이 있거든요. 한 가지만 더 여쭤봅시다. 지금 두구동 샛강 살리기 여기는 안 나와 있네요. 아직 공사가 덜 된 것으로 알고 있는데
영기

김영기허가민원과장

주요 사업이 아니라서 큰 공사 위주로 해서
부돌

김부돌간사

그래도 당장 민원이 들어오고 있는데 거기에 대해서도 과장님께서는 정말 중립에서 송정리나 두구동이나 딱 중립에서 꼭 아니면 지금현재 자체를 싹 없애버리고 그대로 다 밀어버리든지 그렇게 해 주십시오.
춘길

박춘길위원

박춘길위원입니다. 지금 주요 사업에서 빠진 부분이 회동철마간 도로 연계해서 수영강 우회도로 공사는 여기에 완전히 빠져버렸는데 어떻게 된 것입니까?
영기

김영기허가민원과장

수영강 호안도로요?
춘길

박춘길위원

호안도로 이것이 아니잖아요?
영기

김영기허가민원과장

지금 저희들이 예산은 요구를 했습니다만 금사동 수영강변 도로 개설공사 하는 그것 말씀이지요?
춘길

박춘길위원

예, 그렇지요. 수영강 호안도로는 노포동 84번지인데 하천제방공제인데
영기

김영기허가민원과장

그것이 수영강변에 도로개설하는 이것이 폭이 8m 도로입니다. 이것이 예산이 93억이 소요되는 공사입니다. 도로계획과에서 내년도 10억을 부산시에 해놓고 있습니다.
춘길

박춘길위원

전반적인 계획은 빠져버렸는데
영기

김영기허가민원과장

큰 공사 위주로 계속 사업위주로 하다보니까
춘길

박춘길위원

그것도 계속사업 일부 해놨잖아요
영기

김영기허가민원과장

일부에는 해놓고
춘길

박춘길위원

이것이 문제는 금사동 서동 지역에 필요에 의해서 회동철마간 도로를 요청을 하고 했는데 지금현재 금사동을 관통하는 도로는 12m 도로 일방통행 도로 한 줄밖에 없다 말입니다. 철마에서 넘어오는 도로 정관에서 넘어오는 도로들이 전부 금사동 시장 앞으로 관통을 하기 때문에 지금 차량량이 말도 못해요. 도로 하나를 건널 수 없어요. 금사동 시장 내려오는데 거기에는 신호등도 없어요. 건널목 신호등도 없고 지금 오후쯤 되면 차 내려오면 하루 몇 번씩 끽끽 하는 소리 이웃에 있는 사람들은 노이로제가 걸릴 정도로 차량 소통이 되는데 일부 차량을 거기에 호안도로 하는 것은 외부에서 들어와 가지고 철마로 넘어와서 나가는 시내로 빠지는 도로는 도시고속도로 램프와 연결시켜 가지고 바로 빠질 수 있게끔 그래서 이 도로 계획을 세워놨는데 이것도 빨리 추진될 수 있게끔 상당히 금사지역에서 굉장히 심각한 문제입니다.
영기

김영기허가민원과장

알겠습니다.
흥규

김흥규위원장

김영기 허가민원과장님 수고 많았습니다. 이상으로 제104회 임시회 도시산업위원회 제1차 회의를 모두 마치겠습니다. 동료위원 여러분 그리고 유동영 도시국장을 비롯한 간부 공무원 여러분 대단히 수고가 많았습니다. 산회를 선포합니다.

12시05분 산회

출처 부산 금정구의회 회의록