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광주광역시의회 5분자유발언

노대영 의원 5분자유발언

제108회 제5차 본회의2001-11-09

노대영 의원 프로필 보기 →

범남

김범남의사담당관

의사담당관 김범남입니다. 보고사항을 말씀드리겠습니다. 의안 심사 사항입니다. 방대영 행정자치위원장께서 광주광역시공사사장후보추천위원회설치운영조례안을 수정의결하였으며, 광주광역시의용소방대설치조례중개정조례안을 원안의결하였음을 보고하였습니다. 김후진 산업건설위원장께서 광주광역시도로시설물명(운리교)지정동의안 등 총8건의 동의안을 원안의결하셨습니다. 자세한 내용은 배부해드린 유인물을 참조해 주시기 바랍니다. 이상으로 보고를 마치겠습니다. (보고사항은 회의록 끝에 실음)
명민

김명민의원

광산구 출신 김명민 의원입니다. 민선2기에 들어 시장을 중심으로한 시산하 공무원 모두가 혼연일체가 되어 광산업추진을 비롯하여 생산도시화 건설에 힘쓰고 있으며, 광역위생매립장 조성을 비롯한 지하철 건설사업 등 대단위 지역개발사업에도 심혈을 기울이고 있는 것으로 알고 있습니다. 대승적 차원에서 볼 때 이 모든 것이 집행부 공무원 모두가 소명의식을 갖고 맡은 바 소임에 충실하였기 때문에 가능했다고 본 의원은 굳게 믿으며 그 동안의 노고에 따뜻한 위로와 치하의 말씀을 드립니다. 다만 아쉽다고 한다면 최근 지하철 1호선 2구간 건설과 관련한 교통대책에 대해 본 의원이 수차에 걸친 문제점과 대안제시에도 불구하고 개선이 되지 않고 있는 것과 관련하여 조속한 시일내에 개선되기를 강력히 희망하면서 다시 한번 이를 촉구하고자 합니다. 잘 아시는 바와 같이 광주지하철 1호선 2구간 공사구간인 서구 마륵동 화훼단지로부터 광산구 옥동 차량기지까지의 공사가 지난 10월 중순에 착공되면서 동곡교, 송정역, 광주공항, 장암교 일대의 교통혼잡이 극심해져서 이 방면을 이용하고 있는 시민의 불편과 고통의 목소리가 커지고 있는 실정입니다. 그러나 시 당국은 교통소통대책의 수립은 뒷전인 채 공사를 강행하고 있습니다. 착공이 불과 며칠 지났음에도 눈에 띠게 교통사정이 최악의 상황으로 치닫고 있어 추후 월드컵경기가 끝나는 시점에 있어서 교통대란은 불을 보듯 뻔한 현실이 되고 있습니다. 본 의원이 지난 103회 임시회에서도 지하철 2구간 착공에 따른 교통대책을 수립하라고 촉구한 바 있습니다만, 아직까지도 특별한 해결방안이 강구되지 않고 있는 것은 시민의 고통을 외면하는 교통행정이 아닐 수 없습니다. 실제로 본 구간의 시점이라 할 수 있는 서창입구의 교통체계와 흐름은 현재 공용터미널 방향에서 유입되는 차량과 풍암지구 방향에서 유입되는 차량으로 인해 극락교 부근에서 극심한 병목현상을 보이고 있습니다. 특히, 출퇴근 시간에는 영광방향에서 유입되는 차량과 나주방향에서 유입되는 차량이 영광통을 경유해서 광주시내로 진입하여야하는데 이에 따른 교통체증이 평상시에도 극심하게 나타나고 있는데 공사시작과 함께 더욱 심해져 이곳을 이용하는 운전자들의 불편과 짜증은 시정에 대한 불신으로 이어지고 있다는 사실을 자각하여야 할 것입니다. 또한 지하철 1호선 1구간은 풍암지구로 빠지는 주변도로와 천변우회도로가 연계되어 있음에도 교통혼잡에 따른 교통불편을 전 시민이 감당해야 했고, 이로 인해 지하철 공사추진에 대한 시민의 불신이 극에 달하고 있다는 사실은 모두가 반성해야 할 것입니다. 이번에 추진하고 있는 지하철 1호선 2구간의 교통소통은 기 시행한 1구간보다 교통체계가 훨씬 더 열악하므로 특단의 교통대책이 없으면 주민의 교통불편이 심화될 뿐만 아니라 자동차로 인한 대기오염물질 배출, 교통혼잡비용의 증대로 인한 주민의 물질적ㆍ정신적 피해가 발생할 것으로 예상되고 있습니다. 따라서 시 당국은 조속히 이 구간에 대한 교통소통대책과 해결방안을 강구하여야 할 것입니다. 이를 위해서 나주 방향 진입 차량에 대하여는 극락교에서 송정2교간의 제방도로를 확포장하여 이용하는 방법을 모색하고 영광방면으로 가는 차량은 극락교에서 우산뜰과 운남교를 거쳐 월곡동과 공무원교육원 입구를 이용해 영광방면과 평동공단을 이용하는 교통소통 체계를 구축해야 할 것입니다. 이와 함께 지하철 1호선 2구간의 공사의 교통체증 해결을 위한 우회도로의 건설이 답보상태인 바 현재 극락교 좌우 확포장 개설 구간중 미개설된 구간과 운남교에 대해서는 시급히 확충하여 지하철 1호선 2구간 착공으로 인한 교통체증을 완화한다는 차원에서 확포장이 조속히 이루어질 수 있도록 노력해 주시기 바랍니다. 지하철 공사로 인한 교통불편에 대하여 완벽한 교통소통대책을 수립하여 시민의 불편을 조금이라도 덜어주는 광주시의 현장행정, 명실상부한 시민의 삶의 질을 향상시키는 시정이 되기를 간곡히 바라며, 아울러 평동공단과 동곡로간 송정역에서 국도 13호선간의 도로를 조속히 개통하여 지하철 2구간 공사로 인한 극심한 교통혼잡문제를 조속히 해결할 것을 강력히 촉구합니다. 경청해 주셔서 감사합니다.
대영

방대영의원

행정자치위원장 방대영 의원입니다. 우리 위원회에서 심사한 의안 심사 결과를 보고드리겠습니다. 먼저 광주광역시공사사장후보추천위원회설치운영조례안입니다. 본 조례안은 공사ㆍ공단의 사장을 자치단체장이 임명하고자 할 때는 사장추천위원회에서 추천된 자 중에서 임명토록한 지방공기업법 제58조의 규정에 의거 사장추천위원회의 구성과 운영에 관한 세부사항을 개정하는 내용으로 사장후보추천위원회의 구성에 있어 보다 공정하고 객관적이며 투명한 위원회가 되도록 당해 공사의 이사회에서 추천하는 위원을 전문적인 식견을 갖춘 자로 제안하고 사장임용을 위한 충분한 검증을 거칠 수 있도록 임기 만료 30일전까지 추천토톡 수정 의결하였습니다. 다음은 광주광역시의용소방대설치조례중개정조례안입니다. 본 개정조례안은 소방법 제85조의 규정에 의거 소방업무보조를 목적으로 설치된 의용소방대를 사회의 다변화, 복잡화에 따라 이에 대처하기 위하여 조직을 개편하고 대원의 노령화로 인한 현장출동 시 활동이 어려워 정년제도를 도입하고, 대장 등에 대한 임기제한 폐지와 재해보상금의 현실화, 연 4회 이상 교육불참시 해임, 복제 개선 등 조직을 활성화 하고자 하는 내용으로 의용소방대를 효율적으로 운영하여 비상사태시 적극 대체할 수 있도록 하기 위한 적절한 조치라고 판단되어 원안 의결하였습니다. 보다 자세한 내용은 배부해 드린 유인물을 참고하여 주시기 바라면서 이상으로 보고를 마치겠습니다. 감사합니다.
대영

노대영의원

산업건설위원회 노대영 의원입니다. 우리 위원회에서는 제2순환도로 3구간 건설공사 구간에 위치한 8건의 도로시설물명 지정안에 대한 심사결과를 보고 드리겠습니다. 먼저 도로시설물명 운리교 지정안입니다. 운리교는 풍암동 운리마을 남측에 위치하므로 운리마을 지명을 따서 운리교로, 다음은 도로시설물명 풍암교입니다. 풍암교는 풍암동 풍암택지개발과 풍암유통업무시설단지를 연결하는 교량으로써 풍암동의 지명을 따서 풍암교로, 다음은 동산교입니다. 동산교는 매월동 동산마을 앞에 위치하므로 동산마을 지명을 따서 동산교로, 다음은 서광주역교입니다. 서광주역교는 서광주역 입구에 위치하여 출입하는 교량이므로 서광주역의 명칭을 따서 서광주역교로, 다음은 도로시설물명 매월교입니다. 매월교는 매월동에 위치하므로 매월동의 지명을 따서 매월교로, 다음은 도로시설물명 월산지하보도입니다. 월산지하보도는 인접한 월산마을의 지명을 따서 월산지하보도로, 다음은 도로시설물명 벽진고가교입니다. 벽진고가교는 벽진동에 위치하며 인접지에 벽진마을이 있으므로 벽진마을의 지명을 따서 벽진고가교로 마지막으로 서창 지하차도입니다. 서창지하차도는 마륵동과 벽진동에 위치하고 있으나 지하차도 인근에 서창검문소가 있으므로 시민들에게 서창동 입구로 널리 알려져 있으므로 서창지하차도로, 이상 8건에 대하여는 시민들의 인지도가 높은 지명을 따서 도로시설물명을 지정하였기에 그 사유가 타당하다 하여 원안대로 의결하였습니다. 보다 상세한 내용은 배부해 드린 유인물을 참고하여 주시기 바랍니다. 감사합니다.

출처 광주광역시의회 회의록