이종훈청소사업소장
모두에 위원장님께서 GBT 추진사항에 대한 개략적인 설명이 있었습니다만 11월 19일에 GBT사가 우리 시에 방문해서 주민설명회를 개최했고 그 이후인 20~21일까지는 잠정계약서의 수정 보완할 내용을 상호 협의해서 양자가, 부천시와 GBT사가 확인하고 22일에는 잠정계약서의 수정내용을 가지고 세부실행계약안을, 틀을 짜는 그런 일정을 추진했습니다. 그 사항에 대해서 구체적으로 설명해 올리겠습니다. GBT 설명회는 지난 11월 19일 의회 소회의실에서 14시부터 18시 30분까지 장장 4시간 이상 진행을 하였습니다. 그날 참석자는, 저희가 참석대상을 74명으로 잡았었는데 실제로 참여한 사람은 54명이었습니다. 이 설명회 때 GBT 측에서는 아시아지역 담당이사인 테드 송(Ted Song)하고 CH2MHILL 측에서는 빌 모덕(Bill Mudock), 부사장 겸 기술담당이사 존 리(John Lee)가 참석해서 주민설명회를 개최했습니다. 설명회를 듣고 난 이후에 참석자들의 질문과 질문에 대한 답변이 있었는데 주요 발언내용은 자료에 명시해 드렸습니다만 제가 일일이 구체적으로 말씀드리도록 하겠습니다. 음식물쓰레기 자원화시설은 부천시의 경제적 이익에 앞서 시민여론을 중시하고 공감대를 형성할 필요가 있는 사업이다 이런 발언이 있었습니다. 또한 최종 하수슬러지 처리에 있어서는 과학적이고도 환경친화적인 처리방식을 제시해야 본 사업의 타당성과 당위성을 인정받을 수 있는 것 아니냐 이런 질문내용도 있었습니다. 본 사업의 성공여부는 당초 계약한 물량 확보에 있다고 보는데 향후 가동 이후 몇 년이 지난 뒤에 반입물량이 모자라는 일이 발생됐을 경우에 물량보증 책임이 GBT 측에 있는 것인지 아니면 경기도에 있는지에 대해서 GBT사 측의 테드 송 아시아지역 담당이사한테 질문을 했는데 책임있는 답변을 하지 못하고 애매모호하게 회피한 사례가 있었습니다. 어느 질문자는 쓰레기의 성상이 계절별로 사계절 다 다른데 파일럿 플랜트 5톤 정도로 3개월 시험한 자료를 가지고 우리 시에 2,000톤 최대규모의 시설을 건립한다고 하는 것은 보편적인 상식과 합리적인 사고로 볼 적에 잘 이해가 되지 않는다 그런 질문내용도 있었습니다. 그 다음에 본 시설은 기술적인 안전성과 투자의 투명성이 확보되고 시민들, 의회 측과 토론회 또는 공청회 등을 통해서 시민여론을 수렴하고 공감대가 형성돼야 파일럿시설 설치시에 님비현상을 막을 수 있는 것 아니냐 이런 내용이 있었습니다. 서울시에서 참여했던 어느 질문자는 서울시 하수처리장 같은 경우 20톤 규모로 3년간 시험가동을 한 후에 200톤 규모의 설비를 건설할 계획인데 GBT시설은 5톤 파일럿시설을 설치하고 향후 음식물찌꺼기 2,000톤, 하수슬러지를 400톤으로 봐서 2,400톤의 성공적인 처리가 가능하느냐 하는 질문에 대해서 GBT의 담당이사는 5톤 규모로도 충분하고 전처리시설에 대해 GBT와 CH2MHILL사의 노하우가 있기 때문에 그 문제는 대처가 가능하다는 답변을 하였습니다. 질소처리 방법, 비료법에 유기물이 25% 이상 함유되어야 하는데 거기에 따른 대책이 있느냐 이렇게 질문을 했을 때 GBT 측에서는 처리공법이 가수분해 형식으로 처리되고 그 처리과정에서 암모니아 형태로 배출될 수 있도록 설계를 고려했기 때문에 유기물이 40% 내지 55% 포함되는 설비가 됨으로 인해서 거기에서 발생되는 것을 염분을 제거한 후에 고품질의 비료로 생산할 계획이라는 답변을 했습니다. 가수분해방식을 도입해서 투자금액이 당초 5000만 불에서 8200만 불로 3200만 불 상승되는 부분에 대해서 질문했었습니다. 또 기이 체결한 바 있는 잠정계약서의 톤당 처리비용과 처리비용에 따른 수수료 10%도 변동이 없다는 얘기를 GBT 측에서 분명히 답변했습니다. 아까 저쪽 방에서 위원장님의 말씀이 있었습니다만 샌프란시스코 시설과 전혀 다른 시설이며 시애틀의 한국 식당에서 수거한 음식물쓰레기를 실험한 후에 이 공법에 대해서 특허출원 중이다 이런 답변 또한 있었습니다. 이물질 처리대책과 침출수 처리문제를 질문했는데 침출수는 가수분해방식과 연계되어 있는 UASB시설로 가수분해처리 후 그 과정에서의 이물질은 비중분리와 전처리가 구분이 되기 때문에 충분히 분리처리가 가능한 것이다 이런 답변을 하였습니다. 물량 1,800톤 이상 2,000톤 확보는 누구 책임인가라는 질문에 대해서는 GBT사가 답변하기를 GBT사 담당이사가 각 참여 지자체와 개별계약을 하고 보증만 경기도에서 해주는 걸로 알고 있다 이렇게 답변을 했습니다. UASB방식이라는 것이 이 플랜트에 한 300개 정도 처리가 된다는 얘긴데 300개 UASB 처리방식 도입이 왜 늦어졌느냐는 질문에 대해서는 당초에 자기네들이 종이펄프시설을 사용하려고 계획했던 것인데 그렇지 못하고 혐기성 처리시설로 제안해서 처리하려고 하다 보니까 고비용이 따르고 경제성이 맞지 않아서 새로 제안한 가수분해방식을 채택했기 때문에 좀 진도가 늦어졌다는 답변이었습니다. 차량으로 반입하는 쓰레기 처리시설을 설치한 경험이 있는가라는 질문이 있었는데 그것은 당연히 경험이 없다는 답변을 하였습니다. 또 악취대책에 대해서는 건물 내부의 부압을 유지하고 바이오필터를 설치해서 악취문제 해결이 가능하다, 반입되는 차량에 대해서는 세척 후 배출하게 되면 문제가 없는 것이다 이런 답변이었습니다. 중요한 이야기인 잠정계약서 10조1항 부천시의회의 승인을 득하도록 돼 있는데 승인이 선행된 후에 세부실행협약을 맺고 거기에 따른 설계 등이 반영돼야 될 것 아니냐, 그런 것이 수순에 맞는 것 아니냐 이런 질문이 있었습니다. 이런 내용들을 가지고 한 4시간여에 걸쳐서 질문 답변이 있었고 당일 그렇게 회의를 마치고 GBT, CH2MHILL은 숙소로 돌아갔고 경기도의 배 박사하고 우리 부천시 실무진이 GBT사가 체류하고 있는 기간 동안 무엇을 어떻게 대응할 것인가에 대한 고민을 했습니다. 우리 입장에서는 하수슬러지의 처리방식, 그 다음에 시의회의 승인을 전제로 한다, 물량보증 책임은 경기도가 지겠다는 것하고 잠정계약서의 수정 보완할 내용을 중점적으로 짚고 넘어가자. 다음은 서로 이런 의견을 교환한 후에 바로 그 다음날 이 20, 21 이틀간 잠정계약서의 내용을 보완하고 세부실행협약안 틀을 잡은 내용을 이어서 보고드리도록 하겠습니다. 우선 잠정계약서 보완내용은 저희가 드린 붙임자료2에, 쪽수를 부여해 드리지 못해 죄송합니다. 붙임2 잠정계약서 수정 또는 보완에 관한 주요내용을 먼저 보고드리겠습니다. 당초 1조1항 “GBT와 CH2MHILL은 합작하여 이 계약서에 명시된 요구와 조건에 따라 시에서 제공하는 부지에 최소 일일 2,000톤 이상의 젖은 쓰레기를 처리할 수 있는 폐쇄형 혐기성 젖은 쓰레기 처리시설을 적용하는 법과 규칙에 따라 설계하고 개발하며 건설한다. 젖은 쓰레기 처리시설은 메탄가스를 생산할 수 있도록 설계되어야 하며 부산물로 토지개량제 및 혼합비료를 생산할 수 있어야 한다.” 의회나 저희 집행부가 좀 수정해야 할 부분이 있지 않느냐 해서 그 수정내용을 저희가 제안하기를 “GBT는 젖은 음식물쓰레기 처리시설에서 시의 하수종말처리장에서 발생하는 슬러지 전량을 병합처리하여야 한다. 다만, 슬러지 처리에 관한 요금은 시와 GBT가 별도 계약하여 합의하는 바에 따른다.” 이런 입장에 큰 이견이 없어가지고 최종안에 되어 있는 내용처럼 바꿨습니다. 저희가 주문한 내용 그대로 GBT 측에서 수용함으로써 문안을 확정했습니다. GBT 의견에 병합이라는 우리 낱말의 표기를 자기네들이 이해하기를, 설계되어 있는 자기네 시스템에 병합이라는 말이 포함되어 있다. 우리 시와 인식을 달리하는 의견이 여러 가지 있었지만 나중에 하수과장께서 슬러지 처리의 병합처리는 별도로 언급할 걸로 알고 있습니다. 다음은 1조2항 수정내용인데 원안은 “GBT는 젖은 쓰레기 처리시설 건설 및 필요한 장비 도입에 필요한 비용이 미화 5000만 불이 넘지 않는 한도 내에서 독자적으로 책임을 진다. GBT는 쓰레기 처리시설 건설에 대한 이행, 완성 보증보험을 국제적 신용등급 최우량 보험회사에서 발급하는 보증서를 취득하여 부천시에 제출하며 독자적으로 책임진다.” 이런 내용인데 저희가 이 내용 수정을 “GBT는 쓰레기 처리시설 건설에 대한 이행, 완성 보증보험을 국제적 신용등급 부천시가 수락하는 우량보험회사에서···.” 이렇게 부천시가 권한이라고 할까 권리를 행사하는 측면에서 “부천시가 수락”이라는 문구를 삽입하기를 주문했는데 GBT 담당이사는 어떤 표현을 했느냐면 부천시의 주문은 이해된다. 하지만 어떤 문제가 발생했을 때 부천시가 독자적으로 선정한 이행보증보험회사라고 하면 자기네도 문제가 있는 것 아니냐, 부천시의 입장을 이해하지만 “부천시가 수락”이라는 말은 너무 강제성을 띤 것 아니냐, 부천시가 동의하는 것으로 해줬으면 좋겠다 해서 그것은 저희가 양보했습니다. “부천시가 수락하는”이 아니고 “부천시가 동의하는 우량보험회사에서 발급하는 보증서···.”로 문안을 최종 합의했습니다. 다음은 10조1항, GBT와 우리 시 간에 한 30분 이상 논쟁이 됐었는데 아까 위원장님 말씀해 주신 것처럼 이 건은 첨예하게, GBT 측은 공유재산관리계획 변경을 의회가 승인했다는 것은 이 사업 전반에 관해서 승인해 준 걸로 보면 되는 것 아니냐 이런 이해를 갖고 있었고 저희는 그 부분에 대해서 좀 강한 대시를 했습니다. 저희가 표현하기를 부천시의회의 기능 자체가, 부천시의 인구가 80만인데 80만 시민이 선출해서 나오신 분들이 80만 시민들이 우려하는 것처럼 이 사업의 중요성을 인식하고 의회가 GBT조사특위까지 구성해서 조사활동 중에 있다. 이 시점에서 하나부터 열까지 깊이 조사하고 관여해서 80만 시민이 우려하는 문제점이 없도록 사업 전반에 관여하고 계신 분들이다. 어찌됐든 간에 하나부터 열까지 우리 집행부는 의회의 승인을 득하려고 한다. 그러니 반드시 의회의 승인을, 지난번에는 공유재산관리계획 변경 승인만 한 걸로 GBT는 받아줘라, 앞으로 이 사업 전반에 관해서 특위뿐만 아니라 의회 모든 기능이 관여하고 있는 거니까 승인이라는 말은 반드시 집어넣어야 될 부분이다라고 했더니 경기도의 배희동 전문위원이 부천시 집행부보다 특위 쪽에서 아주 첨예하게 관심을 갖고 있는 문안이니까 별도로 특위 위원장님을 뵙고 협의해서 추후 다시 짜기로 했습니다. 이 문안은 확정짓지 못했고 자료에 드린 것처럼 본건은 추후 책임문제가 제기될 수 있으므로 특위 위원장님과 협의하여 조정하기로, 추후 결정하기로 협의를 본 사항이 되겠습니다. 다음은 10조2항인데 원안은 “경기도는 경기도 내 시·군 및 서울시, 인천시로부터 확인된 일일 평균 1,000톤을 초과하는 반입동의 공식문서를 받아 GBT에 제출한다. 그 외에도 경기도는 이 계약 성립일로부터 30일 이내에 일일 평균 1,500톤을 초과하는 음식물쓰레기 배출량에 대한 공식문서를 제출하되 어떠한 경우에도 60일을 넘기지 않아야 한다.” 이 부분에도 저희가 많은 주문을 하고 서로 이견이 있었는데 배희동 전문위원은 이것은 GBT 측하고 큰 문제는 없는 것이고 부천시와 도 간의 물량보증 책임문제인데 경기도가 분명히 책임을 지겠다는 입장이고 계약만 GBT가 각각 해당 지자체하고 하는 걸로, 배희동 전문위원도 경기도의 물량보증 책임이기 때문에 독자적으로 그날 결정할 수 없다, 도에 가서 웃분들하고 상의하고 우리 시 특위하고도 협의를 해서 최종 문안을 가지고 다시 결정하기로, 이 문안도 그렇게 합의를 본 사항이 되겠습니다. 저희가 부천시가 참여 자치단체의 음식물쓰레기 반입에 대해서 어떠한 경우도 책임이 없다는 것을 분명히 밝혀달라는 주문을 했을 때 경기도의 배희동 전문위원은, 그것은 이미 특위 위원님들한테 보고드린 바와 같이 부천시는 책임이 없다는 인식을 서로 했습니다. 도와 시 간에. 다음은 10조3항 내용인데 원안 “부천시는 경기도로부터 공사에 필요한 예산을 국·도비로 지원받아 서울외곽순환고속도로 계양IC로부터 쓰레기처리시설 입구까지 젖은 쓰레기 운반에 필요한 전용도로를 건설한다. 이때 경기도는 계약체결일 기준으로 60일 이내에 환경부로부터 전용도로 건설예산 지원공문을 받아 GBT에 제출한다.”는 부분에 “부천시는 경기도로부터 공사에 필요한 예산을 국·도비로 지원받아 서울외곽순환고속도로 계양IC로부터 쓰레기처리시설 입구까지 젖은 쓰레기 운반에 필요한 전용도로를 건설한다. 이때 경기도는 계약체결일 기준으로 60일 이내에 환경부로부터 전용도로 건설예산 지원공문을 받아 GBT에 제출한다.” 여기까지는 원안과 같은 내용이고 단서에 “단 부천시는 위와 같은 국·도비의 실제 배정 및/또는 경기도에 의한 환경부 공식문서의 취득 및 송부에 대하여 어떠한 책임도 지지 아니한다.” 이렇게 주문했습니다. 그랬더니 이것은 부천시와 경기도 간의 사항이지 GBT와 문제가 있는 것은 아니지 않느냐, GBT에서도 그것은 경기도와 부천시 간의 문제기 때문에 자기네들은 문안에 크게 관여하지 않겠다 그런 답변이 나왔습니다. 그래서 우리 시와 경기도가 문안을 짜가지고, 부시장실에서 배희동 전문위원하고 특위 위원장·간사님, 저 해서 협의할 적에 경기도에서 전용도로 건설비용에 대해서는 국·도비를 지원받을 노력은 하겠으나 그것이 불가하고 문제점이 있다면 다른 대안을 마련해서라도 전용도로 건설에 따른 예산확보는 경기도가 책임진다는 것은 분명히 인식을 했습니다. 대안이 무엇이냐고 저희가 물어봤더니 경기도에서는 삼성엔지니어링 측에 자료를 줘가지고 전용도로 건설비용을 개략적으로, 국비 내시 제외하고 154억 정도로 추산하고 있답니다. 그래서 154억을 가지고, 참여 지자체가 49개가 되는데 참여 지자체에 비용을 부담시킨다고 하면 한 3억 2000 정도, 그러면 154억 예산확보는 어렵지 않다 이런 대안을 제시했습니다. 우리 시에서는 경기도가 지자체에 부담을 시키든지 국·도비를 따내든지 아니면 도 자체 예산을 확보하든지 어떤 방법이라도 전용도로 건설비는 도가 책임져야 된다는 얘기를 분명히 했습니다. 경기도에서는 특위 위원님들하고 좀 협의를 해서 자기네가 이 문안 틀을 짜가지고 우리 시에 통보해 주기로 합의했습니다. 그 다음에 국문하고 영문본에 차이가 있었잖아요. 그 부분에 대해서 City를 경기도로 할 것을 주문했습니다. 배희동 전문위원은 그것을 인식해서 City를 경기도로, 그 다음 11조 중재내용인데 GBT의 테드 송 아시아지역 담당이사는 단심이든 어떤 경우라도 부천시가 주문하는 대로 다 수용할 수 있다, 단심도 좋고 중재로 가도 좋다. 저희는 단심으로 처리해 달라고 주문했더니 그렇게 수락했습니다. 이렇게 해서 잠정계약서의 보완 수정할 내용을 경기도 배희동 전문위원 입회하에 GBT사의 테드 송하고 우리 부천시가 틀을 확인했고 그 부분들의 문안을 이렇게 짜고 최종 합의됐다는 내용을 참석자 입회하에 GBT와 우리 시가 서명 날인까지 하고 왔습니다. 다음은 세부실행협약 내용의 틀을 짜보자. 세부실행협약안을 미리 준비해야 할 것 아니냐, 그래야 수순이 진행되는 것 아니냐. 그 부분에서는 저희가 이견을 내지 않았습니다. 잠정계약서의 내용이 수정 보완돼서 확정된 다음에는 당연히 세부실행협약을 해야 되기 때문에 이 자료에 있는 것처럼 우리 시와 경기도 간에 11개 항목으로 구분해서 GBT 측하고 합의한 사항입니다. 우선 투자비 관련해서는 미국 측이 당초 5000만 불에서 공법을 바꿔가지고 3200만 불 증액됐다 하더라도 GBT의 책임이니까 투자자 책임이다, 여기에 대해서 부천시는 일체 책임을 지지 않겠다는 것을 전했더니 GBT 측 담당이사 또한 그 부분은 자기네가 부천시에 한번 주문을 했으나 부천시가 증액 투자되는 것에 대해서 책임을 지지 않겠다고 하니까 그것은 부천시의 의견을 수용하겠다, 증액되는 투자비에 대해서는 GBT가 책임을 지겠다는 부분을 인식했습니다. 다음 이행보증보험에 관해서인데 이행보증보험은 이 공사 착공일로부터 15일 이내에 제출하도록 짰습니다. CH2MHILL이 삼성엔지니어링하고 협력 파트너관계이기 때문에 CH2MHILL과 삼성엔지니어링이 동시에 이행보증보험을 제출하라는 주문을 했습니다. 이 부분도 인식을 같이 했습니다. 그 다음에 부지, 저희가 공유재산을 GBT 측에 임대했기 때문에 우리 시가 임대료를 받아야 될 것 아니냐, 처음에 GBT 측 담당이사는 부천시에 인센티브를 주고, 부천시의 하수슬러지를 처리해 주고 부천시의 음식물쓰레기를 처리해 주는데 임대료까지 받겠다고 하는 것이냐, 그것은 난색을 표명하더라고요. 그러나 우리 시의 공유재산관리조례가 있기 때문에, 외국 투자자든 국내 투자자든 어차피 공유재산을 쓸 경우에는 임대료를 받도록 조례에 있기 때문에 받아야 된다는 얘기를 강하게 했더니 내겠다고 의견의 일치를 봤습니다. 임대료 납부는 부천시공유재산관리조례의 임대료 산출방식에 따라서 부담하기로 합의를 보았습니다. 또한 이 사업과 관련해서 계획된 당해부지 외에 다른 부지를 필요로 해서 그만큼 매입할 경우에 그 부지에 대해서는 GBT가 매입하고 그 땅에 대한 임대료는 못 내는 것 아니냐, GBT 재산이기 때문에 별도로 구입한 부지에 대한 임대료는 내지 않고 25년간 사용 후에 부천시에 전 토지를 기부채납하겠다는 인식을 같이 했습니다. 단, 필요부지 매입과정에 집행부가 책임져야할 부분들이 있거든요. 예를 들면 도시계획지구결정을 한다든지 국내법 관련해서 당해시설을 설치하는 데 필요한 측면지원은 부천시가 해주겠다. 그 다음에 자기네들이 와서 25년 동안 운전을 하고 25년 후에 부천시에 기부채납했을 때 부천시가 이 시설을 인수받아서 기술 노하우 없이, 기술을 어떻게 이전해 줄 것이냐 우리는 어떻게 인수받을 것이냐 하는 것에 대해서 부천시가 원하는 시기에 이전될 수 있도록 함과 동시에 가동이 끝나는 시점, 그러니까 25년이 되는 시점에 적절한 시기에 부천시가 공문을 띄워주면 그에 필요한 기술 이전과 모든 협조를 아끼지 않겠다 그렇게 합의를 봤습니다. 다만, 아마 미국에서는 기술 이전과정에 참여한 인력에 대해서 급여를 주고 있는 모양이더라고요. 부천시가 기술을 인수받는 과정에 관계공무원이나 인력이 30명이나 50명 필요하다면 기술을 인수받는 그 인력에 대해서도 급여를 주는 걸로 우려하기 때문에 그 부분은 아니다 훈련 비용만 GBT가 부담해라 그랬더니 급여는 못 주지만 훈련비용은 자기네들이 제공하겠다고 의견 일치를 보았습니다. 그 다음에 우리나라 법에 따라서 이 시설이 제대로 진행 안 되고 건설과정에서도 문제가 발생될 수 있으니-계약서 4조2항이 관련 내용인데-철거조건을 구체적으로 명시하자는 의견에 GBT에서는 한국 법에 따라서 계약을 위반해서 부천시가 철거명령을 내면 명령 발부한 날로부터 3개월 이내에 무조건 철거하겠다 이런 내용으로 합의를 보았습니다. 그 다음 전용도로 건설인데 계약서 10조3항의 구체적 명시에 대해서도 GBT 측에서는 계약내용에 이견이 없다, 10조3항에 명시한 내용을 그대로 지키겠다는 의견이었습니다. 구체적인 것은 10% 반입수수료를 납부하겠다, 그리고 경기도에 환경기금 또한 납부하겠다. 납입시기는 매월 20일로 협의를 보았습니다. 왜 20일로 잡았느냐면 GBT 측에서 참여 지자체로부터 반입수수료를 받지 않습니까. 34불씩. 그 반입수수료를 받아가지고, 반입수수료 수납을 매월 5일로 보더라고요. 5일쯤에 자기들은 반입수수료를 받고 그 돈을 가지고 부천시에 10% 반입수수료, 경기도에 줄 때 며칠 틈을 줘야 될 것 아니냐 해서 한 15일 정도 여유를 주다 보니까 납부일을 20일로 했습니다. 그 다음에 인센티브로 수영장인데 우리 측에서는 국제규격도 몇 라인이라는 게 있지 않느냐 그랬더니 크게 이견을 안 내더라고요. 부천시가 말하는 대로 국제규모에 맞는 그런 수영장을 건설을 해주겠다. 부천시가 지정하는 위치에 건설해 주겠다고 약속을 했습니다. 그 다음에 부천시의 음식물쓰레기는 전량이 아니고, 당초에 무상으로 처리해 주겠다는 언급이 있었다는데 그 당시에 제가 이야기에 참여하지 않아서 모르는 부분입니다만 실무자는 부천시 음식물쓰레기는 40톤만 무상처리해 주기로 당초에 얘기됐다고 하더라고요. 그 부분은 서로 이견 없이 무상처리에 합의를 보았습니다. 그러니까 우리 시가 40톤 이외의 물량을 처리할 경우 잉여분은 부천시가 비용을 부담하는 걸로, 다른 지자체가 비용을 부담하듯이 톤당 34불 달라는 얘기로 합의를 봤습니다. 그 다음에 인센티브가 여러 가지 있습니다. 지금 말씀드린 국제규격의 수영장 건설을 비롯해서 음식물쓰레기 40톤 무상처리, 자기네들이 처리시스템에서 자체 생산한 유기질 비료를 완제품으로 가공을 해야 된답니다. 다른 물질을 가미해야 좋은 유기질 비료가 되는데 우리가 판매할 수 있는 완제품으로 달라고 했더니 난색을 표명하면서 무조건 달라는 대로 다 줄 수는 없지 않느냐, 저희는 그런 얘기를 했습니다. 우리도 필요 이상의 물량을 이유 없이 달래서 장사할 것도 아니다, 처리시설 인근에 농지가 있는데 그 농지 소유자들한테 수혜를 주는 입장에서 유기질 비료를 주는 것이니까 그 물량은 인근 농지의 규모나 이런 것을 감안해서 저희가 별도로 통보하면 그것을 수용하기로 협의를 봤습니다. 그 다음 전력인데 이 시스템 속에서 전력이 생산된다는데 이 전력을 팔 계획이랍니다. 우리 부천시가 그 전력을 좀 달라고 했더니 이것도 다 달라고 하면 어렵지 않느냐, 자기네가 부천시에 와서 반입수수료도 내고, 부가적인 전력이라든지 비료 이런 것들은 큰 판매수입원으로 보고 있는데 생산되는 전력을 무제한 달라고 그러면 문제 있는 것 아니냐 이런 이야기를 해서 전력도 이 시설 인근에 있는 지역주민이 필요한, 쉽게 말하면 조명에 필요한 전력 정도이 지 마구잡이로 달라고 하는 건 아니다, 인근지역 주민들이 필요한 전력량을 우리 나름대로 산출해서 통보해 주면 그 부분은 최대한 지원하는 걸로 합의를 봤습니다. 그 다음에 이 시설 기부채납 시기는 계약내용에 큰 이견 없이 25년 사용 후에 부천시에 무조건 기부채납하는 걸로 합의를 보았습니다. 그 다음에 폐수 처리, 하수슬러지 처리 관련인데 이것은 하수과장이 참석했기 때문에 하수과장이 설명드리는 것으로 이해해 주시면 고맙겠습니다. 11항의 중재내용은 계약서 11조에 구체적으로 명시돼 있기 때문에 계약내용대로 하자 이렇게 협의를 보았습니다. 이상 보고를 마치겠습니다.