조현구 의원 발언

거기에 설명드리겠습니다.

그 다음에 거기 또 양천지역에서, 신월동지역에서 수로를 90도각으로서 물을 갖다가 질러 가지고 그 물을 빠져나가지 못하게 저해하는 그런 상황이 돌출되었고 그리고 모터펌프 12개중에서 우리가 특별위원회를 구성해서 조사를 해본 결과 거기 가서 설명을 듣고 다 그랬어도 그때 고장났다는 걸 말씀을 안 해 줬어요. 그런데 감사원인가 그 결과에 따라서 4대인가 6대가 고장난 걸로 알고 있는데 그때 왜 이렇게 숨겼는지 말씀해 주세요.

예, 말씀 드리겠습니다. 먼저 저지수로변 해결에 대해서는 위원님 말씀대로 내부 구배조정을 해서 1억을 편성을 했고요. 다음에 화곡 저지수로 주변 침수해결을 위해서는 시 예산 197억을 확정 시켰습니다. 그래가지고 현재 진도가 5억5,000을 용역비를 배정 받아서 지금 용역발주중입니다. 그래서 내년도에 1차, 내년 6월까지 설계를 끝내고 1차 착공을 합니다. 그래서 이 착공사항은 아직 주민들한테는 피알이 안됐지마는 설계가 완료되면은 주민들한테 피알하고, 그 다음에 위원님들 한테도 통보할 예정입니다. 그래서 지금 시의회가 아직 종결이 안됐지마는 거의 200억을 확정을 한 바 있습니다. 그래서 이 사항은 거의 해결될 걸로 확신합니다.

그게 위원님이 말씀하신 대로 고속도로에 별도로 수로를 설치해서 유수지까지 끌고 가는 거 그 설명한 자료 그대로 통과가 됐습니다.

통과가 됐습니까?

예, 그렇게 됐습니다. 그래서....

예.

그래서 이거 승인돼 가지고 시설

설계중입니다.

예.

언제쯤 끝납니까?

설계가 6월까지 되면은 6월초에 발주를 합니다.

6월요?

내년 6월이죠.

그렇게 되면은 위원님이 질의하신 아까 양천구청에 수직으로 연결된 박스 그것도 자동적으로 해결이 됩니다. 고속도로에서 온 직결된 수로가 그 물은 양천으로 내려가고 우리 물은 별도로 해서 고속도로로 빼게 그렇게 계획을 하고 있습니다.

예.

그 다음에 펌프고장 사항요. 이것은 1,200마력짜리 12대와 450마력짜리 6대가 있었는데 양천에, 그 6대가 구펌프장으로서 낙뢰했다고 이렇게 보도상에 나왔어요. 그리고 대학교수들이 점검을 할 때 낙뢰로 인한 자연재해다 이렇게 판정이 돼 가지고 우리가 공문을 받고 위원님들 한테도 기 통보해드린 바와 같이 이건 어쩔 수 없는 사항이었다 이렇게 해명을 했고요. 그 당시 양천 하수과장이 위원님들한테 고장이 안 났다 한 것은 상당히 미스가 있었습니다. 그래서 이번에 상당히 무리가 많았어요, 양천에. 그래서 우리가 양천구청에도 문의를 했는데 양천구청장님이 시민들한테 보내는 안내문에 분명히 이것은 낙뢰로 인한 고장이었다 하고 양천구청장님이 해명을 한 문건을 우리가 가지고 있습니다. 그래서 이것은 낙뢰에 의한 사항이었다 이렇게 말씀을 드립니다.

우리 강서구 하수과장은 집행부와 집행부사이에 오고가는 말들이 있었을 텐데 그 때 당시 그럼 하수과장은 모르고 있었습니까, 그 관계를.

낙뢰사항까지는 모르고 있었습니다. 그게 우리는 공문상으로 분명히 12대, 100% 가동 이렇게 몇 번 받았거든요, 공문으로. 그런데 최근에 그게 대학교수들하고 진단반이 점검을 할 때 6대가 안 돌았다 이렇게 판정을 했어요. 그래서 그거 보도상에 의해서 시민들이 상당히 동요를 했습니다마는 낙뢰로 인한 자연재해다 해 가지고 해명이 된 걸로 알고 있습니다.

그렇습니다. 그래서 사실 우리도 양천구청에 항의를 많이 했습니다. 고장이면은 처음부터 고장이라고 발표를 했으면 주민들한테 대한 거짓말도 아니고 문제가 없었을 겁니다 하고 했더니 그 보도에 의해서 일부 진정도 받았습니다, 우리가. 화곡동 주민들한테 진정을 받았는데 결국은 양천구청과 시에서 낙뢰에 의한 자연재해다 해 가지고 해명을 우리가 보내드렸기 때문에 많이 이해가 된 걸로 알고 있습니다. 당시 위원님들한테 현장에서 설명을 할 때 양천구청 하수과장이 그 당시에 낙뢰로 인해서 6대가 고장이었습니다고만 말씀드렸으면 문제가 없는데

특별위원회 구성된 위원의 한사람으로서 저도 거기 참여를 했는데 굉장히 낯뜨거워서 돌아다닐 수 없었던 그런 실정이었고요. 내년 6월달에 시 예산으로서 197억이 편성돼 가지고 해결한다고 하니까 다행으로 생각하면서 꼭 기대를 하면서 이상 마치겠습니다.

조현구 위원님 수고 많으셨습니다. 하수과장님!

예.

양천구청장이 주민들한테 배포했던 사항 있죠?

예.

그거하고 지난번에 낙뢰사건 있잖아요, 그 건에 대한 관련자료를 우리 위원님들에게 좀 다 나눠주세요.

예, 그렇게 해 드리겠습니다.

되는대로 해서 다 모아 가지고요. 다음 이명호간사님 질의하시기 바랍니다.

지금 저희가 파악하고 있는 걸로는 양천길하고요 그 다음에 구청 앞의 화곡로 그것이 주축이 될 걸로 지금 생각을 하고 있습니다.

이상이 없고요?

부분적으로 지금 정체가 되는 곳은 나오고 있습니다만 축 자체가 문제가 되는 곳은 그렇습니다.

답변드리겠습니다. 지금 포상금 자체만으로 일을 하는 건 아닙니다. 다만 저희가 모든 세금을 갖다가, 체납세액을 징수하면 원칙적으로 그 일부분의 일정액을 갖다가 포상금으로 지급할 수 있도록 되어있습니다. 그래서 다른 지역이나 다른 자치단체에서는 그걸 지급을 해오고 있는데 우리구에서는 거기에 대해서 그걸 갖다가, 지급액수를 갖다가 제한을 해왔기 때문에 사실은 사기가 떨어져있었던 사항에 속합니다. 그래서 그것을 다소나마 직원들의 사기를 좀 앙양해주고 보다 더 노력을 하고 분발을 해달라는 뜻입니다. 이상입니다.

상황이 아주 어려운 상황속에 있는데 공무원들의 사기진작시키기 위해서 이런 포상비를 편성한다는 것은 이해는 갑니다. 그러나 너무나 어려운 상황속에서 이걸 편성했다는 건 조금 묻지 않을 수가 없고 우리 국장으로서 말이죠, 아까 교통체증이 양천길 쪽이나 강서구청 로타리 거기가 정체가 된다고 그러는데 거기 뿐만 아니라 심지어 까치터널 앞에 곰달래길이 얼마나 정체되는지 그걸 모르고 있단 말이에요?

알고 있습니다.

말이죠, 국장님 말이죠, 이런 교통체증을 해소하기 위해서 어떠한 방법을 좀 강구해서 시에다 건의할 수 있는 이런 능력개발을 좀 하란 말이요. 지금 말이죠 인천 전화국 옆에서 신정동으로 넘어가는 그 길에서 목동사거리, 오거리까지 거기 말이죠 고가도로를 형성할 수 있는 이런 구상도 한 번 생각해보란 말이에요. 이런 발전적인 뭐가 보여야지 말이지 이렇게 해 가지고 이게 되겠어요, 이게. 앞으로 시에다 건의하도록 해주시고요 예산결산위원회에서 다시 논하겠습니다. 이상입니다.

조현구 위원님 수고 많으셨습니다. 교통행정과장님, 내년 TIP사업이 방화2동인가요?

예.

물론 해당 구의원님하고 잘 상의를 하시겠지만 TIP사업의 가장 큰 문제가 지역주민들의 일방통행이더라고요. 일방통행 지정하고 이런 거에 대해서 지역주민들 민원이 굉장히 많이 옵니다. 그러니까 지역 해당 구의원님하고 잘 상의하셔 가지고요 일방통행 지정에 대해서 더욱 더 주민불편이 없도록 이렇게 해주시기 바랍니다. 이상으로 교통행정과 소관 예산안에 대한 질의·답변을 모두 마치겠습니다. 예산안 심사준비를 위하여 잠시 정회를 하도록 하겠습니다. 정회를 선포합니다. (의사봉3타)

안녕하십니까? 주차관리과장 백운석입니다. 인사말씀은 생략을 하고 그러면 위원장님께서 양해하신 대로 투자사업 예산에 따라 8쪽부터 설명을 드리겠습니다. 설명자료는 배부해드린 2002년 예산안 설명보조자료 주차관리과 자료입니다. 보조자료 8쪽입니다. 먼저 화곡8-2지구 주차장 증축예산으로 8억5,000만원이 편성되었습니다. 편성사유는 2002년도 거주자우선주차제 전면시행과 관련하여 부족한 주차면을 해소하기 위해서 지금 현행 주차장으로 이용하고 있는 8-2주차장을 평면식 34구획에서 2층3단 80구획으로 증축하기 위해서 편성되었습니다. 다음은 주택가공동주차장 건설 2001년도 부지매입분 예산으로 15억원이 편성되었으며 편성사유는 주차장 건설을 통해 주택가 주차난을 완화하고 소방도로의 기능을 회복시키기 위해 편성되었습니다. 지금 금년도에 위원님들께서도 아시는 바와 같이 빌라라든가 연립 재건축이 활발하게 진행되면서 저희들이 주차장 부지매입에 굉장히 많은 애로점을 겪고 있습니다. 그래서 지금 금년도에는 아직 부지를 매입하지 못했습니다마는 지금 마지막으로 한 개소정도 더 알아보고 있습니다. 저희들이 제외되는, 적용대상에서 제외되는 건수만 해도 50여건이 넘는 곳을 검토를 했습니다마는 매도의사가 없거나 매도금액을 너무 많이 요구를 하시는 바람에 내년도에는 도시계획결정에 의한 강제수용도 검토를 해보려고 저희들이 준비를 하고 있습니다. 다음은 내집주차장갖기사업 예산으로 2억원이 편성되었으며 편성사유는 주택의 여유공간을 활용한 주차공간 확보를 지원하므로서 주택가 주차난을 완화하기 위해 편성하였습니다. 금년도 예산 같은 경우 1억2,000이 편성이 되었습니다마는 금년도에도 거주자우선주차제 전면시행과 관련해서 주민 여러분들이 내집주차장에 대해서 적극적으로 신청을 해주셔서 금년도에도 8,000만원을 추가경정예산으로 편성해서 지금 저희들이 지원을 하고 있습니다. 그래서 내년도에도 본예산에서 2억원을 편성해서 지원을 하고 부족분이 발생할 경우에는 시비보조금을 추경에서 더 반영시키고 우리구 예산도 반영시켜서 추가적인 예산확보도 하겠습니다. 그래서 가능한 많은 내집주차장갖기를 지원할 수 있도록 노력을 하겠습니다. 다음은 부설주차장 야간개방예산으로 6,000만원이 편성되었으며 편성사유는 건축물 부설주차장의 야간개방을 유도하여 주민에게 배정하므로서 부족한 주차공간을 확보하기 위해 신규편성되었습니다. 지금 부설주차장 야간개방사업은 지금 위원님들께서도 걱정하시는 바와 같이 거주자우선주차제가 실시되면 부족한 주차공간 문제가 심각하게 대두될 거 같습니다. 그래서 시에서도 좀 규모가 큰 건축물 부설주차장에 야간개방을 하고 야간개방을 주민들한테 배정해주므로서 주차공간을 확보하려고 하고 있습니다. 그래서 지금 현재로는 저희들이 관내 공공기관, 그러니까 학교라든가 우리 구청, 세무서등 공공기관에 부설주차장을 개방하도록 구청장님 명의의 공한문을 보내놓은 상태이고 지금 계속해서 추진을 하고 있습니다. 그런데 다만 저희가 이 사업을 추진하는데 문제점은 부설주차장 야간개방할 경우에 보안문제라든가 시설물 파손문제, 그리고 주차된 차량이 그 다음날 일과시간에 차를 그대로 유지할 경우에 통제수단이 없다는 점 등해서 건물주나 이런 분들이 적극적으로 부설주차장 야간개방에 응하지 않고 있는 상태입니다. 앞으로도 저희가 더 설득을 하고 이 보조금액도 더 보조할 수 있는 방안을 강구해서 가능한 한 주민 여러분들께 더 제공할 수 있도록 노력을 하겠습니다. 다음은 화일초교 지하주차장 건설예산으로 40억원이 편성되었으며 편성사유는 공영주차장 부지확보의 어려움을 해결하고 주택가의 주차난을 완화하기 위해 신축중인 화일초교 지하주차장 건설을 지원하기 위한 예산으로 편성되었습니다. 곽판구 위원님께서 말씀하신 대로 저희들이 학교 지하주차장 같은 경우에 개소수를 늘리고 가능한 많이 건설하려고 합니다. 그런데 먼저 말씀드리면 내년도 서울시에서 학교주차장을 한 개소를 만듭니다. 올해 자료수집을 해서 예산심의까지, 예산투자심사까지 받아서 최종적으로 우리 화일초등학교 지하주차장 건설만 투자심사에서 통과가 되었습니다. 그래서 지금 위원님들께서 부족하다고 말씀을 하시겠지만 이 한 개소도 저희들이 부단히 열심히 노력을 해서 지금 주차장 건설을 하기로 결정이 됐고요 다른 곳 같은 경우에도 이게 보통 지하주차장 같은 경우에 예산이 화일초교 같이 40억 이상이 됩니다. 그래서 전액 구비로 하기보다는 시비를 50% 정도 유치해와서 건설하는 게 예산면이라든가 효과라든가 이런 면에서 우월하기 때문에 화일초교 주차장건설 이외에도 저희들이 더 많은 개소수를 건설하기 위해서 서울시와 긴밀히 협조를 하겠습니다. 그리고 다음은 주택가공동주차장 부지매입 및 건설 2개소 예산으로 60억원이 편성되었으며 편성사유는 주차장 건설을 통해 주택가 주차난 완화예산으로서 2002년도 부지매입분 예산으로 편성을 하였습니다. 지금 2개소의 부지를 매입하고 2개소 건설하는 예산으로 편성을 하였습니다. 그래서 지금 부족, 이 2개소 예산으로 부족하면 저희들이 추경에 반영을 해서 더 많은 주차장을 확보를 하겠습니다. 그리고 건설기준은 지금 금년말에 동사무소를 통해서 각 동별로 주차난이 가장 심각한 3개소씩 저희들이 자료를 받았습니다. 그래서 지금 현재 3개소씩을 반경 300m의 주차수요를 파악하고 있습니다. 그래서 우선순위를 각 동별로 한 개소씩 해서 22순위까지 매긴 다음에 그 우선순위에 의해서 추진을 하도록 하겠습니다. 그리고 말씀드린 대로 만약 부족한 예산이 있는 경우엔 추경예산을 통해서 많이 확보하도록 하겠습니다. 그리고 참고적으로 말씀드리면 내년도 같은 경우에는 계획은 6개소를 건설하는 거로 계획을 하고 있습니다. 올해 예산으로 내년 건설사업이 추진되는 게 2개소가 있고요 화일초등학교가 있습니다. 그리고 내년도 매입분과 금년도 매입분 해서 3개소를 건설해서 총 6개소 정도의 공영주차장을 건설할 수 있을 거 같습니다. 6개소 정도가 되겠지만 이것도 저희들도 부족하다고 생각하기 때문에 특히 거주자우선주차제 전면시행사업과 관련해서 많이 확보하도록 저희들도 노력을 하겠습니다. 그리고 내년도부터 주택의, 연립주택 같은 경우에 주차대수가, 의무대수가 0.7에서 1대로 늘기 때문에 빌라 재건축은 위축될 것으로 전망하고 있고요 그 대신 저희들이 부지확보를 하는데는 좀 더 수월할 것으로 예상이 되고 있습니다. 그리고 내년도 같은 경우 우리구 자체도 추진하지만 외부조달방식으로 전면적으로 한 번 해볼까도 지금 검토를 하고 있습니다. 그래서 추진주체가 구청에서만 추진할 때와 구청과 외부조달방식을 같이 병행했을 때는 아무래도 더 많은 개소수를 확보할 수 있을 거 같습니다. 그리고 다음은 등촌2동 531-5 토지매입비 예산으로 1억9,258만4,000원이 편성되었으며 편성사유는 10년 연부로 부지를 매입한 등촌2-1지구 공영주차장의 분할납부금 납부를 위해 편성되었습니다. 다음은 공영주차장 안내표지판 정비예산으로 1,760만원이 편성되었으며 편성사유는 공영주차장 9개소에 대한 이용안내 및 유도표지판 정비사업을 위해 편성되었습니다. 다음은 9쪽입니다. 무인주차시스템 설치예산으로 1억5,000만원이 편성되었으며 편성사유는 노상주차장에 무인주차시스템을 시범설치 운영하므로서 거주자우선주차제 노상주차장의 낮시간대 활용방안을 강구하고 주민불편 및 민원을 예방하기 위해 편성되었습니다. 제가 참고로 부연설명을 드리겠습니다. 이거는 지금 위원님들께서도 아시다시피 거주자우선주차제가 실시된 지역 같은 경우에 낮시간대는 주차공간은 비어있는데 다른 차량은 주차를 할 수 없는 그런 문제점들이 있습니다. 그런데 그거를 관리인력을 통해서 관리를 하려면 지금 현행 공단에서 운영하고 있는 노상주차장 같은 경우에 20면당 한 명씩 관리인이 있어야 됩니다. 그런데 거주자우선주차제는 100면당 한 명 기준으로 지금 관리인력을 저희들이 운영하려고 계획을 하고 있습니다. 그렇다 보니까 관리인력으로 낮시간대에 다른 차량들이 주차할 수 있는 관리가 불가능하기 때문에 시범적으로 무인주차시스템을 설치를 하게 되면 한 사람이 100면 정도도 관리를 할 수가 있게 됩니다. 그래서 저희들이 이거를 우선 시범설치해서 운영성과를 평가한 후에 좀더 다른 지역에도 전파를 해서 낮시간대에 다른 외부차량이라든가 방문차량이 주차하는데 주차공간은 있는데 주차하지 못하는 불편을 해소하기 위해서 시범사업으로 내년에 1억5,000을 편성한 것입니다. 다음은 견인차량보관소 확대예산으로 3억원이 편성되었으며 편성사유는 거주자우선주차제 전면확대에 따라 견인 위반한 차량 증가가 예상되어 견인차량의 보관장소를 확충하기 위해 편성되었습니다. 이 경우에도 저희들이 내년 거주자우선주차제 전면 확대사업과 관련해서 견인은 됐는데 소유자들이 찾아가지 않는 차량이 많이 발생할 것으로 예상이 됩니다. 그래서 지금 현재 견인보관소의 수용능력이 내년도에는 한계에 다다를 거 같아서 미리 예방적 차원에서 임시보관소지만 견인보관소를 확충해서 그 여유공간에 위반한 차량들을 저희들이 보관하려고 이 예산을 편성하였습니다. 다음은 거주자우선주차구획 정비사업예산으로 3억7,922만원이 편성되었으며 편성사유는 거주자우선주차제 전면시행과 관련하여 주차시설물에 대한 정기적인 유지보수 및 주차구획 수시정비를 위하여 편성되었습니다. 저희들이 금년말까지 우리구 전 동에 대한 주차구획 및 번호부여사업은 다 완료가 됩니다. 그런데 주차구획의 부족을 해결하기 위한 방법으로 대문앞이나 상가 출입구 같은 경우에 지금 현재 구차구획을 설치를 하지 않았습니다. 그런데 동의를 하는 경우에는 구차구획을 설치한 다음에 건물주나 상가 이용하는 상가주들한테 배정을 하려고 하고 있습니다. 그래서 그러려면 주차구획을 신설하기 위한 예산도 필요합니다. 그리고 수시로 주민들이 저희들이 설계과정에서 공청회라든가 이런 걸 통해서 주민의견을 많이 수렴했습니다마는 주차구획 설치가 설치 위치라든가 면수가 주민들한테 불편을 주는 경우가 있어서 그런 경우에는 저희들이 현장 실사를 해서 주민불편을 최소화할 수 있도록 삭제를 한다거나 아니면 추가설치할 수 있도록 이 예산을 편성하였습니다. 그럼 이것으로 사업예산에 대한 제안설명을 모두 마치겠습니다.

백운석 주차관리과장 수고 많으셨습니다. 자리에 앉아주시기 바랍니다. 다음은 질의를 하도록 하겠습니다. 질의하실 위원님? 곽판구 위원님 질의하시기 바랍니다.

과장님 설명하시느라고 수고하셨습니다. 회의 속개 이전에 우리 주차관리과 문제에 대해서는 주민과, 매사가 마찬가지겠습니다마는 주민과 상당히 밀접된 피부로 닿는 그런 중요한 사업처다 이렇게 말씀드릴 수가 있으면서 지금 현재도 시범적으로 운영을 하고 있고 앞으로 2002년 1월부터 전격적으로 서울시에서 지침에 의한, 지침에 의한 것입니까?

예, 그렇습니다.

의한 거주자우선주차제가 실시함에 있습니다. 그렇다면 우리 보조사업을 보면 서울시에서 이러한 주민과의 마찰을 예상해가면서 이런 사업을 하는데 어떻게 우리구에서 예산이 더 많이 들어갑니까? 더 많이 받아와야죠. 자기네들이 어떤 지침을 가지고 하달하면서, 사업을 실시를 하면서 왜 우리구에서 예산이 더 많이 들어가야 돼요? 이런 지침도 있어요? 지침이 안 맞잖아요? 지침을 내렸으면 죽기 살기 내려줘야 맞죠. 우리구에서 예산이 더 많이 들어가요, 왜? 여기 예산 다 편성하느라고 다른 중요한 부분의 예산편성을 못하는 거 아닙니까?

답변을 드리겠습니다. 지금 현재 예산이 편성된 기준은 시에서 내려준 기준에 의해서 편성이 되었습니다. 그리고 금년도에도 저희들이 우리구에서···.

한 말씀하시겠습니까? 예, 조현구 위원님.

답변드리겠습니다. 내집주차장갖기운동 같은 경우에는 지금도 아직 진행중에 있습니다. 신청접수는 11월30일까지 완료를 했습니다, 금년도 사업 같은 경우. 그런데 지금 현재 완료된 것만 해도 250명이 넘습니다. 그리고 지금 신청접수해서 대기하고 있는 것도 100여건이 넘고 있고요. 그래서 최종적인 숫자는 12월말에 나옵니다. 그리고 2억정도의 돈이면 저희들이 한 200면에서 300면 정도까지는 지원할 수가 있는 금액이라고 저희들이 생각을 합니다. 왜 그러냐면 지원금액을 100% 해주는 게 아니라 80% 범위내에서 최고액이 120만원, 100만원 이렇게 유형별로 돼있기 때문에 나가는 금액은 한 면당 100만원이 나갈 수도 있고요, 아니면 면수가 많은 경우에는 한 면당으로는 조금 더, 70만원이 나갈 수도 있습니다. 그래서 금년 기준으로 봤을 때 2억원이면 200면에서 300면정도 사이 지원이 가능합니다. 그리고 다음 공영주차장 건설과 관련해서 답변을 드리겠습니다. 위원님들께서 걱정하시는 바와 같이 주차공간 부족문제가 거주자우선주차제와 관련해서 가장 큰 문제입니다. 그래서 가장 합리적인 방법은 공영주차장을 먼저 건설하고 거주자를 시행하는 게 저희들도 옳다고 생각이 듭니다. 그런데 지난번에 서울시에서 조사한 자료를 제가 공청회에서도 주민 여러분들한테 말씀을 드렸는데 금년에 지금 현, 그러니까 연초 기준으로 지금 현재 불법주차돼있는 차를 다 공영주차장을 만들어서 수용을 하기 위해서 필요한 예산이 서울시 전체적으로 36조가 필요하다고 예상이 나왔습니다. 그러니까 36조라는 예산은 개략적으로 지금 서울시 본청 예산과 각 구청 예산으로 했을 때 한 200년 가까이 필요한 예산입니다, 지금 2,000억 이렇게 기준으로 했을 때. 그리고 이게 10년 정도 후에 기준으로 했을 때는 90조가 필요하답니다. 그러니까 이건, 이 숫자는 개략적인 수치이기 때문에 정확한 수치는 아닙니다마는 차량이 증가하는 속도하고 주차장을 우리가 건설하는 속도하고는 차이가 너무 많이 나기 때문에 저희들도 이게 가장 좋은 방법이라고 생각은 하고 있지만 지금 어느 정도의 손을 써놓지 않으면 나중에는 90조라는 건 불가능한 액수까지 되는 겁니다. 그렇기 되기 때문에 부득이하게 지금 이렇게 최소한의 조치, 그리고 다른 조치를 취하기 전에 하는 부득이한 조치라고 좀 많이 양해를 해주셨으면 좋겠습니다, 위원님들께서. 그리고 다음 세 번째 공원주차장 같은 경우에는 제가 조현구 위원님하고도 말씀을 많이 나누고 그래서 저도 공원주차장 같은 경우에, 공원주차장이라든가 아니면 학교 지하주차장 같이 지금 현행 부지를 이용할 수 있는 여건이 되면 참 그게 좋은 방법이라고 생각합니다. 그런데 공원주차장 같은 경우에 지금 공원과 관련된 규정이 바뀌어서 공원 같은 경우에는 지하로밖에 주차장 설치를 할 수가 없습니다. 그리고 어린이공원 같은 경우에는 출입구에서부터 20m내에는 주차장 출입구를 낼 수가 없습니다. 이런 문제점들을 검토를 하고 또 예산 같은 경우에도 위원님들도 아시는 사항이지만 볏고을공원 같은 경우엔 1,200평의 공원입니다. 그랬을 때도 지하주차장을 넣었을 때 100면을 건설하는데 40억 이상이 나왔습니다, 개략치로. 그랬을 때, 그러니까 예산이 우리가 공영주차장 부지를 매입을 해서 건설하는 예산보다 오히려 더 많이 나오고 있습니다. 그리고 화곡4동과 같이 소규모 공원주차장 같은 경우에는 지하로 들어가는 램프를 만드는 경우에는 주차면수가 거의 나오질 않습니다. 지금 200평 미만 같은 경우에는 지상으로 올리는 것도 1층2단으로 길에 고저차를 이용하는 것 빼고 만약 그 안에 램프를 넣는다고 했을 때는 200평 미만 같은 경우에는 수익성이 거의 없습니다. 저희들이 지금 현재 추진하고 있는 것도 240평정도 되는데 고저차만 이용하면 53대가 나오는데 램프 만들어서 2층3단이 나오면 50대가 또 안나오고 예산은 또 그만큼 막 증가를 하게 됩니다. 그래서 공간활용면에서는 저희들도 그 방법이 참 좋다고 생각하는데 예산면이라든가 실제로 주차장을 만드는 공사측면에서 봤을 때는 저희들도 추진하는데 많은 애로사항이 있어서 추진을 못하고 있습니다. 좀 많은 양해를 부탁드리겠습니다. 이상입니다.

50군데가 좀 넘습니다.

나는 왜냐면 2억이 편성된 것은 너무나 적지 않는가 해서 내가 지금 말씀드리는 거예요. 왜냐면 아까 내가 150만원 기준으로 해서 이거 해보니까 한 133 그런 정도뿐이 안되더라 이거예요. 그래서 2억 정도는 너무나 적지 않는가 해서 말씀드렸던 거니까 그 관계 알고 넘어가고요, 다시 아까 우리 4동 같은데는 공원이지만 굉장히 입지조건이 아주 좋습니다. 그리고 사방으로 도로가 네 군데로 돼있기 때문에 저 밑에서부터 이렇게 하면 들어가고 나갈 수 있는 그런 도로가 지금 형성이 돼있어요, 지금. 그렇기 때문에 그거 검토를 해서, 오히려 돈이 더 적게 든다 나는 이렇게 생각을 하는 거예요.

알겠습니다. 저희가 설계하는 데에서 다시 검토를 해보겠습니다.

말씀 마치겠습니다.

조현구 ···.

, 하나만.

홍영유 위원 질의해주시기 바랍니다.