유정복김포시장
먼저, 금년도 알찬 마무리와 함께 새로운 도약의 2002년도를 준비해 나가기 위한 김포시의회 정례회를 맞이하여 예산안 심의를 비롯한 시민들의 생활과 밀접한 당면 주요안건들을 처리하기 위해 의정활동에 전념하고 계신 의원님들께 이 자리를 빌어 감사의 말씀을 드립니다. 특히, 지역발전이라는 일념 하나로 우리 모두가 힘차게 달려온 금년도 시정의 성과를 돌아보면서 의원 여러분들께서 그동안 궁금하게 생각하셨던 각종 사항들에 대하여 이해를 돕고 답변을 드릴 수 있는 시간을 갖게 되어 시정의 책임자로서 매우 뜻깊게 생각합니다. 그러면 질문하신 의원님들의 순서에 의거해서 시정전반에 관련된 사항을 중심으로 성의껏 답변드리겠습니다. 먼저 도시계획과 관련하여 신광식 부의장님, 김창집 의원님, 한규태 의원님께서 유사한 질문을 해 주셨기 때문에 일괄해서 답변을 드리겠습니다. 도시기본계획의 추진경위와 성과를 비롯한 앞으로 예상되는 문제점, 기본계획 및 각종 도시계획 관련 용역결과가 현지 여건과 실정에 맞지 않아 사업추진에 어려움이 예상되고, 유관기관 협의 등으로 사업이 장기화되고 있는데 따른 주민불편 해소방안을 질문하셨고, 기본계획수립 이후 도시화 팽창으로 인한 인구증가가 예상되는데 장기미집행 도시계획시설사업 추진계획 및 구시가지 정비를 위한 재원확충 방안 등에 대해서 질문하셨습니다. 답변드리겠습니다. 우리시의 중·장기적인 도시개발 방향과 세부적인 도시계획 수립의 지침이 되는 김포도시기본계획은 1998년 4월 1일 시승격과 함께 준비를 해 왔습니다. 2000년 6월 29일 주민공청회를 개최하여 동년 10월 2일 경기도 심의를 거쳐서 금년 2월 13일 건설교통부에 승인을 요청한바 있습니다. 금년 11월에 중앙도시계획심의위원회에서 인구 40만 명에 5개의 시가화 예정용지와 10개의 도로축과 2개의 철도축을 계획하는 내용의 우리시 도시기본계획안이 최종의결되었습니다. 이 의결내용은 당초계획했던 안에 비해 인구는 10만 명이 축소되고, 시가화 용지 일부가 축소된 것이 주내용입니다. 앞으로 우리시는 이 도시기본계획 틀 속에서 선계획 후개발을 원칙으로 모든 집행계획이 진행되며, 도시의 계획적 발전으로 난개발을 미연에 방지함으로써 도·농이 어우러진 전원도시의 기틀이 마련되었다고 말씀드릴 수 있습니다. 우리시 도시기본계획의 토지이용 구상은 경기도도시계획수립지침에 의거하여 현지 여건과 실정을 감안하여 토지자원을 효율적으로 이용할 수 있도록 가용토지 분석을 통해 인구·교통·산업개발·생활환경·사회개발·공원녹지 등 각 부문별 계획의 상호관계를 고려하여 토지이용 방향을 제시한 것입니다. 이러한 기본적인 토지이용 방향을 기조로 시 전역에 대한 도시계획 재정비를 추진함에 있어 인구배분과 도시기반시설의 확보와 안정적인 주거용지 공급 등 균형적인 지역발전을 유도하고 개발과 보전의 투명성을 확보함으로써 개발이익을 재배분하도록 하여 개발효과의 극대화를 도모하고 있습니다. 또한, 도시지역 확장을 위한 장기, 대곶, 마송, 김포 등의 국토이용계획변경계획이 중앙행정기관과의 협의과정에서 장기화됨에 따라 재산권 행사 등 주민불편사항이 초래되고 있는 점을 감안하여 협의기간을 최대한 단축하여 이러한 지역주민들의 불편사항을 조속히 해결할 수 있도록 최선의 노력을 다해 나가고 있음을 말씀드립니다. 특히, 도시기본계획 승인 후 예상되는 장기미집행시설 등의 문제에 대해서는 이미 용역을 집행하여 완료단계에 있으며, 용역결과 2001년을 기준으로 장기미집행 도시계획시설의 개발을 위한 소요예산이 총 2345억원으로 추정이 되었고, 이 중 매수청구대상 토지에 필요한 예산만도 405억원이라는 막대한 재원이 필요한 것으로 판단되었습니다. 그러나 우리시의 재정형편상 조기 재원조달이 사실상 어려운 실정에 있고 상급기관의 보조금지원 또한 극히 미비하다고 할 수 있습니다. 따라서, 한정된 재원을 토대로 민원이 집중되고 시민의 혜택이 많을 것으로 예상되는 도시계획시설을 우선순위에 의해 단계별로 집행할 계획을 수립중에 있으며, 현지 실사에 따라 부적합한 시설에 대하여는 변경 및 폐지를 검토하는 도시계획변경 절차가 진행중에 있습니다. 또한, 중·장기적으로는 공공개발 및 민간참여를 유도하여 도시기본계획을 바탕으로 도시계획 재정비에 적극 반영토록 할 것이며, 장기미집행 도시계획시설의 조기집행을 위하여 중앙정부와 도에 보조금 확대지원 등을 지속적으로 건의하겠고, 향후 도시계획사업에 대한 재정투자를 예산이 허용하는 범위 내에서 확대해 나가도록 하겠습니다. 다음은 김창집 의원님께서 지역개발이 확장되고 인구가 크게 증가하면서 명문고 육성, 인문계 및 각급 학교교육시설의 확충 등 지역의 교육문제에 대하여 시민들의 욕구가 폭발하고 있는 가운데 시민들이 피부로 느낄 만한 가시적인 발전방안 및 향후계획에 대해서 질문하셨습니다. 우리시는 급속한 도시화와 지역개발 속에 인구와 학생 수가 계속 증가하고 있으며, 이에 필요한 학교시설 확충을 비롯한 질 높은 교육환경을 위한 시민들의 욕구는 점차 증가되고 있습니다만 이러한 시민욕구를 충족시켜 줄 수 있는 충분한 여건을 갖추고 있지는 못하다고 생각합니다. 이에 따라서 우리시에서는 이러한 교육환경을 개선해 나가기 위하여 우선 충분한 시설이 확보될 수 있도록 중·단기적인 학교 신설계획을 수립하여 지속적으로 추진해 나가고 있으며, 학교 급식시설 등과 같은 교육환경개선사업에도 집중적인 투자와 지원을 해 왔습니다. 아울러, ’99년도 김포시교육발전협의회가 구성되면서 지역 교육문제에 대해 모두가 노력해 오고 있으며, 교사연찬회, 독서경시대회, 불우청소년 반딧불공부방 개설, 청소년 예절교범 제작 등 교육환경 변화를 위한 시책을 발굴하여 이를 적극 추진해 왔습니다. 오는 2002년도에는 그동안 운영위원회에서 검토 추진해 온 시책사업을 본격적으로 가시화 시켜 학부모들이 가장 걱정하고 있는 교육기반 확충사업과 명문고육성을 위하여 학교와 학생들에게 장학금 등 인센티브를 차등지원하는 등 경쟁력을 갖추어 나가도록 할 계획입니다. 또한, 학교별로는 교장과 학교운영위원회, 학부모 등이 모두 참여하는 간담회를 수시로 개최토록하면서 제반교육시책과 환경개선 측면에서 차별화된 교육정책이 이루어지도록 노력해 나가면서 명문고 육성방안과 교육시설 확충사업에 대해서도 교육청 및 학교장과의 유기적인 협조, 그리고 시민의 의견수렴을 통하여 교육도시로 육성 발전시켜 나가는데 최선의 노력을 다해 나가겠습니다. 특히, 시에서 운영하고 있는 교육발전협의회를 보다 활성화시켜 지역교육의 발전을 주도해 나갈 수 있도록 운영에 만전을 기해 나가겠습니다. 더불어 21세기 지식기반 사회에 부응하기 위하여 언제, 어디서, 누구나 원하는 학습을 주고 받을 수 있는 학습공동체 건설을 위해 평생학습도시계획을 수립중에 있고 이를 내년부터 추진해 나갈 계획임을 말씀드립니다. 다음으로 수돗물불소화사업의 유보결정 과정과 향후계획에 대하여 질문하셨습니다. 답변드리겠습니다. 김 의원님께서도 말씀하신 바와 같이 수돗물불소화사업은 시민의 건강과 치아 우식증을 예방하는 선진 구강보건 정착을 위하여 중앙정부시책에 의해 추진하고 있는 사업입니다. 그러나 본사업의 특성상 구강보건법에 규정된 공청회와 여론조사 등을 통하여 지역주민들의 의견을 적극 수렴하고 시행여부를 결정하도록 규정하고 있어 우리시에서는 지난해부터 여러 가지 어려운 여건 속에서도 시민 의견수렴을 위한 다각적인 노력을 기울여 왔습니다. 특히, 지난 11월 8일 공신력 있는 한국갤럽조사연구소에 의뢰하여 김포시 수돗물불소화사업 주민 여론조사를 실시한 결과, 전체 응답자의 43.3%가 사업추진을 반대하였고, 무응답 16.5%를 제외한 40.2%가 계속 추진에 찬성하였으며, 찬성 응답자 중 절반인 50.0%는 서울, 인천 등 대도시의 추진을 지켜본 후에 실시하는 것이 좋다는 의견입니다. 결과적으로 전체 응답자의 63.4%가 사업추진을 반대 또는 유보하는 것이 좋다는 의견이었습니다. 따라서 우리시에서는 이러한 시민 의견을 존중하여 사업추진을 일단 유보키로 최종 결정하였으며, 향후 대다수 시민들이 원하는 바와 같이 불소화사업에 대하여는 서울, 인천 등 대도시에서의 선행 결과 등을 참고해 가면서 불소화사업이 인체에 유해하지 않다는 점이 검증되는 등 시민의 불안요소가 해소될 때 다시 검토하겠습니다. 다음은 이용준 의원님께서 김포금쌀을 홍보하는데 막대한 예산을 투입하면서 관내 각급 학교 급식에는 김포쌀을 이용하지 않고 있는 이유와 앞으로의 대책은 무엇인지에 대해 질문하셨습니다. 답변드리겠습니다. 우리시에서는 농산물 경쟁력제고를 위한 시책의 일환으로 5천 년 전통을 자랑하는 김포쌀 브랜드화 및 대외 경쟁력 강화를 통하여 한 차원 높은 농업경영시대를 선도해 나가고자 지속적인 홍보와 노력을 기울여 왔습니다. 특히, ’98년 10월 “김포쌀 사랑회”를 결성하여 “김포쌀 명성찾기운동”에 민·관이 함께 총력을 기울여 나가고 있습니다. 이러한 가운데 이 의원님께서 질문하신 바와 같이 학교 급식 시 “김포쌀”을 사용하는 실태가 극히 저조하여 이에 대한 원인과 공급대책을 강구한바, 관내 초·중·고 40개 학교의 급식비는 자체급식과 위탁급식에 따라 학부모의 부담액이 다소 차이를 보이고 있습니다만 “정부미”를 “김포쌀”로 대체할 경우 1인 1개월 기준 약 6000원의 추가부담이 발생됩니다. 특히 이러한 학교 급식에 따른 급식 쌀 선택 등의 결정은 자모회와 학교간 협의에 의하여 결정되는 사항으로 일부 학부모는 추가부담이 되더라도 좋은 김포쌀을 선호하는 반면, 대부분의 학부모는 약 6000원의 추가부담 시 가계부담 가중으로 김포쌀 급식에 곤란을 표하고 있는 실정입니다. 이를 개선해 나가기 위해서는 추가 부담액의 약 50% 정도를 시비로 지원하여 추진하여야 할 것으로 판단되고, 관내 급식 전체 학생 27,900여 명을 감안할 때 연간 약 8억 3000만원의 예산이 소요된다 할 수 있습니다. 또한, 학교급식에 김포쌀을 공급하기 위하여는 학교운영위원회가 적극 동참해야 하므로 우리시에서는 이를 효율적으로 추진해 나가기 위하여는 자모회, 학교운영위원회, 각급 학교 등과 함께 김포쌀 공급을 위한 협의를 적극적으로 전개해 나가야 할 것으로 생각됩니다. 우선 2002년도에는 예산 등 제반문제를 검토하여 우리시 관내 학교 중 1개교를 선정하여 시범 운영해 나가면서 그 호응도에 따라 점차적으로 확대해 나가는 방안을 검토하도록 하겠습니다. 아울러 관내 대형 할인마트 및 쌀판매점에서 김포쌀을 취급하지 않고 있는 이유는 김포쌀이 관외 쌀에 비해 20㎏ 기준으로 최소 1000원에서 최대 7000원까지 가격편차를 보이고 있어 관내 마트에서는 오히려 취급을 꺼려하고 있는 추세이나 앞으로 김포쌀을 전 판매소에 보급하여 판매의 활성화를 기해 나갈 수 있도록 쌀공급 등 지도관리에 철저를 기해 나가도록 하겠습니다. 다음은 조길준 의원님께서 국도48호 김포~김포I.C.간 도로확포장공사와 관련하여 충일건설의 부도로 공사중지 등 각종 문제점이 예상된다고 말씀하시면서 이에 대한 건설교통부, 서울지방국토관리청과 협의한 사항, 그리고 시민들의 불편과 교통체증을 해소할 수 있는 항구적인 대책에 대해서 질문하셨습니다. 답변드리겠습니다. 우리시에서는 도시화 과정 속에서 발생하는 시민불편사항 해소를 위한 최우선 사업의 하나로 국도48호선 도로확장공사를 조속히 마무리하여 교통체증을 해소하고자 최선을 다하고 있습니다. 48호 국도구간 중 우리시가 시행하고 있는 샘재입구에서 장기동까지 1.1km와 사우동에서 북변사거리까지 3.2km는 이미 완료하였고, 북변사거리에서 장기동 샘재입구까지 1.5km도 금년 말까지 완공할 계획입니다. 그러나, 서울지방국토관리청에서 시행하는 김포I.C.에서 계양천교까지 3.6km구간은 도급사인 충일건설이 지난 2001년 7월 6일 부도처리되어 공사가 중지됨으로써 시민불편을 초래하게 되어 매우 안타까운 마음 금할 길이 없습니다. 저는 국도확장사업의 조속한 해결을 위해 지난해부터 여러 차례에 걸쳐 건교부장관을 방문하여 건의한 것 외에도 금년도 충일건설 부도 후에는 국무총리까지 만나 국도48호선 확장사업의 시급성을 강력하게 요청한바 있고, 서울지방국토관리청장과 수시 협의해 오고 있습니다. 그러나 충일건설의 화의신청에 따른 법정 이행기간 경과 등 국도관리청의 힘으로도 해결하기 어려운 상황이 계속되어 왔고 그러한 가운데 11월부터 일부 구조물에 대한 공사가 재개되고 있습니다만 본격적인 공사가 이루어지지 못하고 있는 가운데 동절기를 맞게 되어 여러 가지 어려움이 발생하고 있는 상황입니다. 지금 판단하기로는 2002년 3월부터 본격적인 공사를 추진해 가면서 2002년 하반기 중에는 완료할 것으로 예상은 됩니다. 우리시에서는 조속한 공사진행을 위하여 지장물 철거 등 행정지원에 만전을 기해 나가면서 공사완료 이전까지 교통난을 최소화할 수 있도록 교통체계의 변경과 신호체계의 개선 등 다각적인 방안을 병행, 검토해 나가도록 하겠습니다. 또한, 장기적으로는 광역도로와 민간투자사업으로 추진하고 있는 제방도로를 올림픽도로에 직접 연결하여 확장하는 사업을 추진중에 있고 또한, 국도48호의 교통량 분산을 위하여 각종 간선도로 확충 등을 통하여 시민불편이 없도록 최선을 다해 나가겠습니다. 다음은 김병우 의원님께서 수도권 쓰레기매립지 인접지역 피해발생에 따른 대책 중 양촌면 학운리, 대곶면 대벽리 일원에 「흑다리긴노린재」의 출현으로 농작물의 피해가 심각한데 이에 대한 대책에 대하여 질문하셨습니다. 답변드리겠습니다. 김 의원님께서 말씀하신 바와 같이 수도권매립지 주변인 양촌면 대포·학운리, 대곶면 대벽·대능·약암리 일대 1,200ha에 이르는 논에서 생산된 쌀에서 「흑다리긴노린재」 피해로 반점미가 발생하였습니다. 벼의 반점미 발생은 2~3년 전부터 수도권매립지 인근지역에서 발생하였습니다만 금년 최초 발견은 9월 8일 대곶면 대벽리에서 이름 모르는 해충이 발생하여 농촌진흥청, 경기도농업기술원에 샘플을 의뢰한 결과 「미디표주박긴노린재」라는 답변을 받았으며, 농가 피해가 계속 늘어남에 따라 농업과학기술원에 현지 출장을 요청하여 금년 10월 5일 농업과학기술원 합동조사 결과 우리나라에서는 최초 발생한 「흑다리긴노린재」로 최종 판명된바 있습니다. 발생 원인은 수도권매립지에 군락하고 있는 화본과 잡초가 「흑다리긴노린재」의 서식지로써 인근 논에 확산되었을 가능성이 높다고 인정되었으며 특히, 올해는 생육후기 가뭄과 출수 후 병해충방제가 소홀하여 다발발생한 것으로 판단되고 있습니다. 앞으로의 대책으로는 내년에도 피해가 있을 것으로 예상됨에 따라 수도권매립지공사 관계자들과 협의, 근본적인 예방대책 수립과 농가의 피해보상 요구 등을 협의하면서 환경부 등 관계기관에 강력하게 건의하는 등 다각적인 대책을 강구해 나가겠습니다. 특히, 양촌·대곶면 등 주발생지역에 대해서는 새해영농교육 등을 통하여 「흑다리긴노린재」방제요령에 대한 집중교육을 실시함은 물론 농협 및 유관기관과 긴밀한 협조하에 병해충 예찰을 강화하고 이에 대한 예산을 최대한 확보하여 지역 농업인의 어려움을 최소화하도록 노력하겠습니다. 다음으로 한규태 의원님께서 재정보전금제도의 문제점과 그동안 재정보전금, 국도비보조금등 의존재원을 확충하기 위한 노력 또, 향후대책에 대해서 질문하셨습니다. 답변드리겠습니다. 중앙정부를 비롯한 경기도에서는 2000년도부터 기존의 도세징수교부금제도를 개선하여 시·군상호간의 합리적인 재원조정과 균형발전 도모를 위해 “재정보전금배분조례”를 제정하여 운영하고 있습니다. 이러한 재정보전금은 크게 일반보전금과 시책추진보전금으로 구분할 수 있으며, 일반보전금의 경우 일반재정보전금과 특별재정보전금으로 분류하고 있습니다. 일반재정보전금 배분에 있어서는 인구비율에 따라 60%, 징수실적에 따라 40%를 배분하고 있고, 2001년도 우리시 재정보전금 배분현황을 살펴보면 도세징수 실적에 비하여 도세징수교부금제도 시행 시보다 약 77억원의 손실이 발생되었다 할 수 있으며, 금년도에도 실질적인 재정적 손실이 약 39억원으로 줄어드는 결과가 초래되었다 할 수 있습니다. 특히, 우리시의 경우에는 급격히 도시화가 진행되는 가운데 대단위 아파트 신축 등으로 도세징수액은 높고, 인구수는 낮기 때문에 상대적으로 타 자치단체보다 배분금액이 적어 도세징수교부금제도 시 도세징수액의 30%를 교부해 주는 경우보다 세수결함이 발생하는 문제점이 있습니다. 우리시 인구가 20만 명이 되면 제도개선 이전과 비교해 볼 때 동등한 균형배분이 이루어지고, 20만 명 이상을 초과할 경우에는 지금보다 이득이 될 것으로 분석되고 있습니다. 이러한 제도상의 문제점과 부족재원 확충을 위해 경기도지사에게 특별대책을 건의한 결과 시급한 현안사업 해결을 위한 사업비로 금년도에만 59억원의 시책추진보전금을 확보한바 있다는 말씀을 드립니다. 또한, 국도비보조금과 양여금, 교부세 등 의존재원 확충을 위한 다각적인 노력으로 전년도와 대비하여 45.2%의 국도비가 증가한 재원을 확보하게 되었습니다. 앞으로도 우리시의 미약한 도시기반시설의 조속한 확충을 위해 중앙 및 경기도와 긴밀한 협조체제 및 유대를 강화하여 적극적인 지원을 받을 수 있도록 최선의 노력을 해 나가겠습니다. 다음으로 이준래 의원님께서 패밀리파크공사와 관련하여 토지보상 등 발생되는 문제점에 대한 해결방안과 활용계획에 대해서 질문하셨습니다. 답변드리겠습니다. 우리시가 추진하고 있는 도시휴양림조성사업은 경기도 특수시책으로 추진하는 전국 최초의 가족단위 휴식공간을 조성하는 사업입니다. 동사업을 추진하는 과정에서 토지 및 지장물보상과 관련하여 상당한 애로가 있었던 것이 사실입니다. 이러한 가운데 경기도에서는 동사업을 조기에 착공치 못할 경우 사업비 반납 등 강경방침을 정해 놓고 있는 가운데 토지소유자는 토지에 대한 애착심 등으로 절대토지매수 요구에 응할 수 없으며, 오히려 축사건물을 포함한 본인의 토지를 제외시켜 줄 것을 간청한바 있습니다. 이러한 상황에서 본사업의 원활한 추진을 위하여 경기도 및 관련 전문기관의 자문을 받아 우선 조성부지 내에 있는 축사건물은 모두 철거시키고, 그 대신 토지소유주가 거주하는 주택지는 우선 제외시켜도 도시휴양림조성 성격에 크게 위배되지 않는다는 결정을 내려 토지소유자로부터 합의를 받고 토지를 매수하여 2001년 9월 5일부터 공사를 착공하게 되었던 것입니다. 그러나, 앞으로 당초계획에 의한 효율적인 추진이 이루어질 수 있도록 토지주와의 지속적인 협의를 통한 원활한 보상이 이루어지는 가운데 공원확장사업을 추진해 나가겠으며 명실상부한 전국 단위 최초의 도시휴양림으로 많은 가족들이 쾌적한 휴식을 취하는데 손색이 없도록 추진해 나가겠습니다. 또한, 양촌 누산리~하성 마근포 간 시도9호선 확장계획 시 패밀리파크 진입도로 선형 굴곡 부분을 곧게 펼 계획으로 있으며, 그 사이의 부지 약 12,000㎡를 주차장 및 도시휴양림공원조성으로 추가매입하여 관광명소로 손색이 없도록 도시휴양림을 확대조성해 나갈 계획입니다. 다음으로 눈썰매장운영과 관련하여 기존 위탁사업자와 계약을 연장한 사유에 대한 입장을 질문하셨습니다. 답변드리겠습니다. 눈썰매장운영에 대해서는 잘 아시는 바와 같이 ’98년 9월 조성 완료 후 운영관리자 선정을 위하여 공개경쟁입찰을 통해 현재 운영관리자와의 2년간 계약을 체결한바 있습니다. 그러나 2001년도 기간만료 후 재계약 시 운영자로부터 초기 투자비와 적자운영으로 2년간 연장계약을 요청한바 “특별한 사유가 없을 시 재계약 할 수 있다”는 당시 운영조례를 근거로 하여 연장계약을 하면서 향후 시설관리공단 설립 등 김포시의 효율적인 운영과 별도 운영방침이 있을 경우 계약을 해지 할 수 있다는 각서를 징구한바 있습니다. 금년도 10월 시설관리공단 설립에 즈음하여 우리시는 계약해지 통보를 하였고, 수탁자로부터 자부담 투자비용 회수와 적자운영에 따른 손실회복을 위해 당초 계약기간인 금년도 2월까지의 관리운영 권리를 주장하면서 일방적 계약해지에 따른 부당함을 호소하는 탄원서를 제출하였습니다. 동탄원서에 대하여 우리시 고문변호사를 비롯한 전문가들의 자문을 받아 본 결과 각서의 내용에 따른 일방적인 계약해지 시 불공정계약이 더 큰 문제가 된다는 종합적인 검토결과가 나왔고, 수탁자가 법적 대응 시 금년도 눈썰매장운영이 사실상 어렵게 되기 때문에 재정적 손실은 물론이고 시민 이용이 불가능하게 되는 문제가 발생하게 되었습니다. 또한, 향후 시설관리공단에서 운영할 경우에 대비하여 사전 준비기간을 갖고 시행착오를 예방함은 물론 경영성과의 극대화를 이루는 경험 축적 등의 측면도 고려하여 당초 계약기간 대로 운영관리토록 결정하였음을 말씀드립니다. 이상으로 의원님들께서 질문하신 사항에 대해서 답변을 드렸습니다. 다른 질문사항들에 대하여는 의원님들께서 양해를 해 주신다면 담당국장들로 하여금 보고가 되도록 하겠습니다. 감사합니다.