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경북 영천시의회 발언

도해희 의원 발언

제56회 제5차 예산결산특별위원회2001-12-26

도해희 의원 프로필 보기 →

정륜

곽정륜전문위원

전문위원 곽정륜입니다. 2001년도영천시일반및특별회계세입세출 제2회추가경정예산안 검토 보고를 말씀 드리겠습니다.
태곤

이태곤기획감사담당관

기획감사담당관입니다.
해희

도해희위원

161페이지 됩니다. 운수업계 보조금 이것 자세하게 설명을 좀 해 주십시오.
태곤

이태곤기획감사담당관

이것은 각 사업을 하는 말하자면, 업체, 개인택시라든지 일반택시, 화물 자동차, 시외시내버스 운송 사업을 하고 있는 업체에다 재원 자체가 우리가 처음엔 자동차세로 하던 것을 주행세로 세제가 바뀌면서 우리가 한 10억정도 세수가 늘어났습니다. 늘어난 이 부분을 사업을 하는 운수업체에다 지원을 해 주어라 이렇게 하여 지금 지시가 내려 왔습니다. 내려와서 이것은 각 업체마다 버스 대수에 따라 또는 차량의 대수에 따라서 지원을 해 주도록 그렇게 지시를 받고 있습니다.
해희

도해희위원

앞에 보면 운수업계보조금이 시내버스 재정지원 이라고 해 놓았는데 작년에 우리가 보면 1억3,000만원인가 지원을 해준 것으로 알고 있습니다.
태곤

이태곤기획감사담당관

예. 해 주었습니다. 해주고 그 다음 또 지난번 추경때 국비를 내려 주겠다는 전제하에서 1억9,000만원을 우리가 예산에 올려놓고 경제교통과에서 지출할려고 하는 것을 지금 제가 못하도록 막고 있습니다. 위원님들이 그때 의결하실 때 국비가 확보된 후에 우리 시비도 지원해 주도록 의결 하셨기 때문에 지금 위에서는 돈을 주라고 계속 공문이 옵니다만 아직 국비가 내시가 되지 않았습니다.
해희

도해희위원

세입이 아직 없습디다.
태곤

이태곤기획감사담당관

예. 국비가 내시가 안되었기 때문에 지금 지출을 못하도록 그래 일단 막아 놓고 있습니다.
해희

도해희위원

그런데 이거 운수업체 보면 일정하지를 하지 않고 돈이 왔다갔다 하고 감이 되었다가 증이 되었다 하는데 이것이 기준이 있습니까? 지금현재 버스가 몇 대입니까?
태곤

이태곤기획감사담당관

그 기준은 없고 우리 시내버스만 오지노선에 대하여 한사람도 타고 가고, 두사람도 타고 가고 이런 버스 오지노선이 많지 않습니까. 많은데 그 버스를 운행을 하지 않으면 우리 불편한 것은 우리 시민들이기 때문에 정해진 시간마다 다닐수 있도록 그 유류대를 지원해 주는 것입니다.
해희

도해희위원

유류대를 지원해 주는데 각 읍면 보면 예를 들어 신녕 치산 같은 경우 버스가 오전 오후 들어오고 나가는데 거기에 대한 경상적 경비, 하루 운행하는데 운행이 되지 않으니 재정적자를 보지 않습니까? 이 부분들을 정확히 소상히 자료를 내어 주어야 되는데 우리도 위원님들이 다 그럴 것입니다. 이 보상하는 기준을 어떻게 해 주고 어떻한 범위에서 해주는지 이것 막연한 사업비라고 보는데 참 애매하다고 보거든요.
태곤

이태곤기획감사담당관

그것은 아마 우리 경제교통과에서 그것을 분석을 해 가지고 2001년도 예산을 보면 1억5,000만원을 요청을 해 왔는데 저작년에 1억3,000만원을 우리가 보조를 해 주었습니다. 그렇기 때문에 2,000만원을 삭감을 하고 저작년에 해준 그대로 2001년도에 1억3,000만원을 해 주었습니다. 해 주었는데 하반기에 가서 정부에서 1억 9,000만원을 내려 주겠다. 그 1억9,000만원을 내려주면 우리 지방비를 1억9,000만원을 포함하여 그만큼 더 주라는 얘기입니다. 그래서 예산 우리가 일단 지난번에 추경에 세워놓았으나 집행을 못하고 있고, 거기에 대한 산출내역은 경제교통과에서 아마 소상히 자료를 받아서 산출을 하였을 것입니다.
해희

도해희위원

예. 그런데 저는 사무감사시부터 계속 총무위원회에 있다보니 그런데 지난번에도 한번 생각했습니다만 산업건설위원회에서는 다른 보조 뭐 버스업계 자료 본적은 없지요? 그런데 이 부분에서 보면 상당한 여러 가지 차이가 제가 보니까 9,000만원에서 1억1,000, 1억3,000 이렇게 되는데 작년에는 내가 예결위에 들어가지 않아서 내용은 잘 모르겠습니다만 좀 막연한 사업비가 아닌가 하는 생각이 듭니다. 그래서 이것 보니까. 실장님께서는 경제교통과에서 산출근거가 있다고 하는데 자료를 한번 보았으면 합니다.
태곤

이태곤기획감사담당관

이것이 그냥 막 주는 것이 아닙니다. 왜냐하면 시내버스업체도 보면 5,000만원 주도록 되어 있고, 시외버스는 2억7,900만원을 주도록 되어 있거든요. 그래서 이 내용은 어떤 버스업계의 경영개선을 위하여 주는 것이니까 여기에 대한 산출내역은 충분히 나와 있을 것입니다. 천원 단위까지 나와 있습니다. 그러니까, 그냥 막 주는 것이 아니고 버스 한 대에 얼마, 화물차 몇 대면 얼마, 이렇게 하여 주라는 산출기초가 명확학 나와 있기 때문에 이런 천원 단위까지 계산이 나오지 않겠습니까?
현우

이현우위원

인건비가 부족하여 전체 인건비를 보상하는 것 아닙니까?
해희

도해희위원

그것도 포함이 되는 거지요?
태곤

이태곤기획감사담당관

예. 여러 가지 포함이 됩니다. 유류대도 되고, 인건비도 되고, 경영이 지금 어렵다. 버스업계나 화물차 업계가 IMF로 인하여 유류대도 오르고 여러 가지 경영이 어렵다. 그렇기 때문에 이것이 우리 시민들의 발이고 짐이다 운송수단 아닙니까? 그러니까 이걸 지원해 주지 않고 도산해 버리면 우리시민들의 발이 묶인다는 그런 뜻에서 해주는 것입니다.
현우

이현우위원

본예산 얼마 해 주었는데
태곤

이태곤기획감사담당관

1억3,000만원 했습니다.
병용

정병용위원

영업하는데는 다 주라는 거...
태곤

이태곤기획감사담당관

예 다줍니다.
해희

도해희위원

당초에 9,900만원인데 1억9,800만원이 올라 왔거든요 50% 올라 온것입니다.
준호

김준호위원

이 문제는 산업건설위원회에서 다루었고 우리가 동료위원에게 설명하기 보다는 경제교통과장에게 연락해서 자세한 설명을 듣도록 그렇게 합시다.
해희

도해희위원

예. 그것 포함하여 유류대 지원만 했지 않습니까? 시내버스업체, 시외버스업체, 시외버스가 몇 대면서 어느 지역이라든가 대충 산출근거가 나와주어야 되는데 일반택시, 개인택시, 화물자동차 이런데..
태곤

이태곤기획감사담당관

예 그렇게 해
존경하는 조 휘 예결위원장님, 그리고 위원님 여러분 그간 본 예산심의와 제2회 추경예산심의에 여러 가지로 도와주신데 대하여 진심으로 감사드립니다. 그럼 제2회 추경 수정예산안에 대하여 간단하게 제안 설명을 드리겠습니다. 이번 수정예산의 총규모는 기존 예산보다 10억이 불어난 2,417억8,500만원이고 그중 일반회계가 2,086억7,300만원, 특별회계가 331억1,200만원이 되겠습니다. 이 수정예산은 지역현안사업 해결을 위한 특별교부세를 지난주 행정자치부에 신청을 하게 되었습니다. 그래서 부득불 수정예산을 제출하지 않을 수 없게 되었으며 아울러 국도비 변경 및 기타 자체사업 일부를 조정을 하였습니다. 아무쪼록 이번에 제출한 2001년도 제2회추경 수정예산안을 원안대로 심의하여 주실 것을 간곡히 부탁드리면서 제안설명을 마치겠습니다.
병용

정병용위원

금년에 특별교부세는 모두 얼마 나왔습니까?
태곤

이태곤기획감사담당관

전체말입니까? 전체 47억 나왔습니다.
해희

도해희위원

그리고 21페이지 보면 꿈나무육성 특기종목 육성지원 1,400만원 또 올라 왔는데 (
에서

석에서관계공무원

예산담당 안재준 - 녹취 불능)
해희

도해희위원

그때 그 얘기입니까? (
에서

석에서관계공무원

예산담당 안재준 - 녹취 불능)
태곤

이태곤기획감사담당관

예. 다 삽니다.
47억9,400만원입니다.
에서

석에서관계공무원

예산담당 안재준 - 당초예산은 1% 맞추고 추경때는 안맞추 고 있는데..) 맞추지 않아도 됩니까? (
예산담당 안재준 - 현재 47억중 13억 기집행 했고 집행한 부분은 예결위.. (녹취 불능)) 현재 예비비는 얼마남아있습니까? (
예산담당 안재준 - 남아있는 것은 34억 남아 있습니다)
해희

도해희위원

위에 안나타나면 안맞잖아요. (
에서

석에서관계공무원

예산담당 안재준 - 얼마썼고 얼마썼는지 ..(녹취 불능))
준호

김준호위원

20페이지 상단에 송계서원 건립을 새로 하는것 같은데 거기 대하여 담당관님 아시는 데로 설명을 좀 해 주십시오.
태곤

이태곤기획감사담당관

이것은 신녕에 아마 도학쪽으로는 유명한 어른인데 송계 선생님 서당을 한송계 선생님 후손들이 아마 운동을 했는 것 같습니다. 송계서당을 짓겠다고, 서원을 짖겠다고 그래서 자기들이 시비를 부담을 하고 여하튼 이분에 대하여는 신녕을 비롯해서 군위, 영천쪽에도 상당한 후학들이 지금도 많이 있습니다. 지금도 이분들이 운동을 하여 여기다 서당을 서원을 다시 복원을 해야 된다. 이렇게 해서 한송계 선생님 손자가 신녕에 올라가다보면 오른쪽에 대안동에다 자기가 기업을 하고 있으면서 그 후학들이 모두 모여 그 손자를 보고 옛날 할아버지 했던 그 서원을 그대로 복원을 해야 된다. 이렇게 하여 그 손자가 건립비 일부를 부담을 하고 특별교부세를 이번에 1억 받아와서 그렇게 진행을 하는 것으로 그렇게 알고 있습니다.
해희

도해희위원

당초에 이 사람들이 그 손자들이 한 2억 가까이 투자를 해서 지어 놓았습니다. 이것이 사업비 성격인데 좀 조정이 아마 내부적으로 조정이 된 부분인 것 같습니다.
준호

김준호위원

원래 서원이 있었는데 대원군 그때 서원 철폐할 때 그때 없어진 것입니까?
해희

도해희위원

예 없어요. 그래서 책을 제가 가지고 온 것이 있습니다만 이것을 향토사 연구원에 의뢰를 해야 되겠다고 생각을 했는데 그것도 내용적으로 보니 상당히 까다롭습니다. 그래서 지금 책자를 관련해서 지난번 문화원에서 행사를 하기도 했는데 도지사도 오고 했는데 사업비 책정에 들어갈려니 지정이 되어야 사업비가 내려오는데 그래서 이번에 특별교부세가 내려오는 김에 내부적으로 조금 부분적으로 조정된 것 같습니다.
준호

김준호위원

한 뭐라고
태곤

이태곤기획감사담당관

한 송계 선생 송계는 호입니다.
준호

김준호위원

송계는 호이고 이름은 무엇입니까?
태곤

이태곤기획감사담당관

그 어른이 워낙 옛날에 갓이 없어서 화로를 뒤짚어 쓰고 출행을 하셨다는 말씀을 들으셨지요? 바로 그 어른입니다.
예 고맙습니다.
암우

천암우수도사업소장

수정예산안은 저희들 다른 것은 없고 이번 교부세가 1억 와서 그것 더 하는 것입니다. 그리고 노후관 개설 기체사업과 그 사업비가 추가 되었습니다.
준호

김준호위원

화북에 지난해 바이러스 검출로 전국이 소란하였고 장관까지 내려오고 할때 시에서 건의를 한 것이 있는 것으로 알고 있습니다. 그래서 9억 정도를 시설비로 지원해 달라고 하였는데 아직 내려오지 않았다고 하는데 독촉을 한다든지 그 이후로 다시 한번 교섭을 해 보고 한 적이 있습니까?
암우

천암우수도사업소장

예. 그 이후에 한차례 찾아갔습니다. 환경부에서 회의를 소집하여서 그때 환경부에서 국고 지원은 없습니다. 없더라도 장관님도 오셨고, 영동군과 저희들이 건의한 것 중에서 환경부에서 경제기획원에서 예산확보가 저희시에 2억,400만원정도 지원줄 것이라고 하여 추경에 확보를 요구하였는데 그것도 확보를 못했다고 하고 현재까지 내려온 사항이 없습니다. 그래서 저희들은 자체예산 2억3,000만원 해서 화북은 아니고 청통, 신녕, 금호, 영천 취수장에 모두 다 도루보하고 소독능 확보를 위한 파이프 라인 설치를 했습니다. 그리고 지금 현재 화북 정수장에는 그때는 원수 자체에서는 바이러스가 검출되지 않았고 그때 한 것은 응집 침전지가 한 5억정도 소요되는 걸로 하고 나머지는 자동 염소 소독장치 소독능 확보를 위한 도루벽 설치등 여러 가지가 있습니다만 화북에는 저수지 누수가 되어 그라우팅 사업비와 주민들이 요구하는 것은 물이 자꾸 썩으니까 그곳에서 물을 방출시킬수 있는 설비 시설을 요구를 하였습니다. 그래서 동절기가 되어 그 설비는 아직 못하고 1억 정도가 지금 현재 이월 시켜두고 있습니다. 겨울 가뭄도 되고 해서 그래서 지난번 감사 왔을적에 위원님들께서도 보셨겠지만 원수 자체가 나쁜 것이 아니고 색도가 나빠 보기에 검게 보이고 그런 문제가 있는데 지금 저희들 수도사업소가 2002년도 예산은 일반회계에서 40억을 지원 받았습니다만 다른 계속 사업지구 마무리를 위주로 하다보니 그 사업에는 투자를 못하고 있는 상태입니다. 그래서 계속해서 내년 추경이든지 해서 해야 하고 지금 현재는 예산이 없습니다. 추경에 확보하든지 하여 조치를 해야 될 것으로 판단을 하고 저도 시장님에게 노력하도록 하겠습니다.
준호

김준호위원

그때 콜레라때는 김원길 보건복지부 장관이 왔다 가면서 우리지역 포도도 사주고 했는데 그보다도 더 크게 떠들었는 문제인데 환경부장관 와서 9억 그것도 못하는데 장관이 뭣하러 내려오나 그 정도 힘도 없어서 지역에서 바이러스가 검출된다고 하면 여기에 대해서 지방자치 정부에서 예산을 요구하면 그렇게 해 주어야 되는 것 아닙니까? 그리고 우리지역 의원이 김문수 의원이나 전재희 의원이 모두 그런쪽의 분과 위원으로 되어 있는데 그쪽도 한번 교섭해 보았습니까?
암우

천암우수도사업소장

예. 해보긴 해보았습니다만 수도법상에서 현재 국고지원이 없습니다. 그래서 법을 고쳐달라고 건의를 하여 지난번 국회 임시회를 할때 관내 출신인 박헌기 의원님께도 말씀드려 의원발의로 하여 건의를 한 것으로 알고 있는데 지금까지 결정은 되지 않은 것으로 알고 있습니다.
준호

김준호위원

그때 장관에게 건의를 했을 때 그때 김명자 장관이지요? 그 장관은 답변을 뭐라고 하였습니까? 반영을 시켜 준다고 하였습니까? 그냥 검토 하겠다고 하였습니까?
암우

천암우수도사업소장

노력하겠다는 말만 하고 갔습니다.
준호

김준호위원

지난번 행정감사를 갔을 때 한 3억이 더 필요하다고 하셨지요? 3억만 지금 이후로 내년 봄에 공사를 하고 앞으로 3억만 더 확보되면 화북정수장은 바이러스라든지 수질에 대하여는 걱정을 하지 않아도 되겠습니까?
암우

천암우수도사업소장

색도 관계인데 그것은 원시설 자체가 호수수로 하는 것은 급속 여과시설을 하여야 하는데 완속으로 해 두었기 때문에 거기서 집수 암거를 한 호수수를 받아 침전을 시킨후 뽑아 내면 저 시설로서는 가능합니다.
준호

김준호위원

그래서 3억만 하면 가능하다는 말씀이지요?
암우

천암우수도사업소장

3억 정도 하면 응집침전지를 놓아 지금보다 더 맑은물을 공급할 수가 있습니다.
해희

도해희위원

총무위원회 위원님들은 잘 모르니까 그 내용을 설명해 주시기 바랍니다.
해룡

김해룡경제교통과장

161페이지 하단 시내버스 재정지원 관계 말씀이지요? 이 내용은 저희들이 지난 1회 추경때 하고 건교부에서 공문이 내려와서 국비를 포함해서 시군에서 자체 예산을 지원을 해주면 2002년도 당초예산에서 연초에 국비만큼 보전을 해 주겠다는 공문이 시도를 통하여 시군으로 내려 왔습니다. 그래서 지난번 1회 추경때 어려운 예산속입니다만 저희들 주무부서에서 요청을 했었는데 50%를 지난번 추경때 하였습니다. 그랬는데 추가로 또 건교부에서 내려 온 것이 도에서도 계속 내려오고 50%만 확보한 시군에서는 국비지원을 지원액의 25%만 신년도 년초에 내려 주겠다. 그리고 도내에 23개 시군에 영천만이 독립적인 행정을 하기도 그렇고 해서 조사를 해 보니까. 포항같은 곳에서는 5억432만6천원이 지난번에.. 그렇게 했고, 지난번 국비 50%, 지방비50% 인데 지난번에 저희들은 도에 얘기하기를 국비50%는 우리가 시군에서 먼저 확보를 하겠다 이렇게 말하였는데 .
현우

이현우위원

지금은 심의잖아요. 시내버스 재정지원 9,900만3천 얼마, 사업용 운수업체 유류대 지원, 사업용 유류대 지원 어디 입니까?
해룡

김해룡경제교통과장

이것하고는 앞에 시내버스 재정지원하고는 개념이 다릅니다. 지금 여객화물 운수업계 유류대 지원은 지난번 산업건설위원회에서 조 전문위원님께서 설명을 했습니다만 저희들 금년도 유류세법이 달라져서 앞으로 저희들 4개년 계획으로 있습니다만 휘발유 요금을 100으로 봤을 때 66% 상당까지 석유나 경유 그다음 가스 LPG 요금을 올리는 것으로 해서 ...
현우

이현우위원

사업용이라 함은 우리 영천시내 사업장이 화물과 얼마나 있습니까?
해룡

김해룡경제교통과장

예. 그래서 이번에 여기에 지원되는 사항관계는 시외버스, 시내버스, 일반택시..
현우

이현우위원

시외버스는 어디있어요? 시외
해룡

김해룡경제교통과장

시외도 영천시에 등록된 것이 금아여객하고 차고지는 영천에 없어도 저희들 영천지역에 등록된 차량이 시외버스도 많이 있습니다.
현우

이현우위원

몇 대나 있습니까?
해룡

김해룡경제교통과장

그래서 시외버스 319대, 시내버스 80대, 일반택시 138대, 개인택시 202대, 화물자동차 1,820대가 저희들 지급대상 자동차가 되겠습니다.
현우

이현우위원

그럼 일체 자동적 보조 아닙니까? 이렇게 보조를 해주어도 그 사람들 어려움이 있어요? 시내버스만 한번 예를 듭시다. 올해 예산을 세워 주었잖아요?
해룡

김해룡경제교통과장

그런데 그 시외버스는 이쪽 예산과는 별개입니다.
현우

이현우위원

유류대 지원이?
해룡

김해룡경제교통과장

유류대 지원은 저희들이 조금전 운수업계 보조 시내버스 재정지원과는 별도 사항입니다.
현우

이현우위원

유류대 지원 시내버스는 하지 않습니까?
해룡

김해룡경제교통과장

시내버스도 포함이 됩니다.
현우

이현우위원

포함되지요? 시외버스도 포함이 되지요?
해룡

김해룡경제교통과장

예. 이것은..
현우

이현우위원

그러면 시민이 득을 보는 것은 무엇을 봅니까?
해룡

김해룡경제교통과장

이것은 궁극적으로 세금으로 따진다면 저희들 전체 국민들의 부담입니다만 저희들이 통상적으로 유류를 소비할 때 거기에 세제가 금년도에 바뀌면서 세금이 거기에서 누적되어 나오는 것으로 이 금액은 별도로 도에서 시군별로 배분이 되어 영천시 세입으로 들어온 예산을 가지고 지원이 보조금...
현우

이현우위원

영천시내에서 유류를 판매한 양에 세입이 잡혀 있는 것이지요?
해룡

김해룡경제교통과장

예. 그렇습니다.
현우

이현우위원

그 세입이 얼마나 잡혔습니까?
해룡

김해룡경제교통과장

전체 세입은 지금 제가 자료는 갖고 있지 않습니다만 전체 세입이 한 16억 정도 되어 있습니다.
해희

도해희위원

16억 같으면 50%이상이지요? 50% 이상 지원이네요? 유류대 지원이?
해룡

김해룡경제교통과장

그래서 이것은 지급기준하고는 건교부에서 내려와 시외, 시내버스는 자기들이 운행확인서하고 주유소에서 정식으로 끊은 세금계산서에 의해 저희들이 산출을 하는데 경유를 사용하는 자동차에 있어서는 L당 55원88전, 고속버스에 대한 경유는 L당 50원80전, 택시 LPG는 L당 64원20전을 지원하는 기준으로.
현우

이현우위원

세입에 잡힙니까?
해룡

김해룡경제교통과장

이것은 저희들이 지원하는....
현우

이현우위원

세입 잡힌 것은?
해룡

김해룡경제교통과장

세입 잡힌 것은 저희들에게는 별도의 지시가 내려오지를 않고 있습니다.
현우

이현우위원

예산계장, 세입 잡힌 것 없어요?
해룡

김해룡경제교통과장

전체가 한 17억. (
에서

석에서관계공무원

예산담당 안재준 - 총괄로 잡혀....
현우

이현우위원

총괄로 내려옵니까? (
에서

석에서관계공무원

예산담당 안재준 - 예). 이것이 지금 처음 시행되는 것이지요?
해룡

김해룡경제교통과장

예. 그렇습니다.
현우

이현우위원

개인택시에도 지원하고 일반택시에도 지원하고?
해룡

김해룡경제교통과장

사업용 자동차에 대해서는 전체가 지원대상이 되고 있습니다.
현우

이현우위원

사업용 자동차라는것은.
해룡

김해룡경제교통과장

쉽게 얘기해서 화물자동차도 포함이 되고, 여객 운송도 포함되고 전체가 포함이 됩니다. 화물자동차가 비중이 자동차도 1,820대나 되기 때문에 물량이 많습니다. 지금 현재는 지난번 유류세 조정 이전 보다는 운송업자들이 유가는 사실상의 세금 인상분만큼은 조금은 인상된 상황입니다.
병용

정병용위원

상부에서 이상하게 생각하고있는 것 같다 애초에 이것 좀.....
해룡

김해룡경제교통과장

없었습니다. 이번이 처음입니다.
쉽게 말씀을 드리면 지금 유류세제를 바꾸어서 정유사에서 이 세금을. 일반주유소에서는 300원을 받아야 할 것을 320원 받으면 20원은 세금으로 위로 올리니까. 그것을 총괄적으로 정유사에서 수합을 하여 시도별로 배분이 되면 경상북도에서는 그 돈을 시군에 다시 배정하여 내려오는 돈입니다. 거기에서 각 사업.
예. 이것은 아마 한시적으로 운영이 될것으로 판단이 됩니다.
물류비용을 보존시켜주는 차원에서 지원하고 있습니다.
해희

도해희위원

그런데 이것이 문제는 뭐냐 하면 중앙정부의 손발대로 따라서 노는 것 아닙니까? 결론은 그런 것 아닙니까.
해룡

김해룡경제교통과장

결론적으로는 중앙정책에...그런 경향으로 저희들도 인정을 하고 있습니다.
해희

도해희위원

문제는 많다.
현우

이현우위원

세입에 근거를 해서 지원을 하는 것입니까? 예산계장. (
에서

석에서관계공무원

예산담당 안재준 - 지원액은 상부에서 내려오고 있습니다.)
해룡

김해룡경제교통과장

저희들은 기준시점에 영천시에 차량이 등록된 사업용 자동차만 합니다.
태곤

이태곤기획감사담당관

우리가 세입을 .. (녹취 불능)
준호

김준호위원

이것은 쉽게 말해 통과된 것이다. 하나의 요식행위로 돈을 받아서 우리 주는 것 아닙니까? 그렇지요?
해룡

김해룡경제교통과장

쉽게 말하면 중앙정부 정책에서 저희들이 업무대리 역할하는 그런 결론입니다.
준호

김준호위원

받아서 주는 것 아닙니까?
해룡

김해룡경제교통과장

예. 그것은 저희들 시군에서 어떤 계통으로 유류가 얼마만큼 소모되어 유류세가 얼마 들어왔는지 저희들로서는 추정을 못합니다.
해희

도해희위원

이것이 말 표현 그대로 하자면 엿장수 마음대로 인데 줄수도 있고, 안줄수도 있네 그렇지요? 실장님
해룡

김해룡경제교통과장

아닙니다. 그렇지는 않습니다. 이 법은 지난번 유류세법을 국회에서 통과 시키면서 여기까지 시군 행정까지 포함이 되어 이것은 기히 영천시 세입으로 잡혀 있습니다.
해희

도해희위원

세입 잡혀서 하는 것입니까?
남수

박남수위원

시비가 아닙니까?
해룡

김해룡경제교통과장

예. 지금 일반회계 개념으로 시비 20% 더하는 것은 전혀 없습니다. 이것은.
해희

도해희위원

그럼 욕을 먹지는 않겠습니까?
해룡

김해룡경제교통과장

그렇지는 않습니다.
해희

도해희위원

왜냐하면 이것은 처음이다 보니 사실상 자료도 산출근거라든가 이런 내용이 좀 나와야 되는데 이것이 불투명하니까 물론 집행부를 못믿어서 그러는것이 아니고 예정으로 주는 것이 아니냐 이런 생각으로 이것 주지 않으면 특별교부세가 내려오지 않는 것은 아닙니까?
해룡

김해룡경제교통과장

집행부에서도 이 업무를 조심스럽고 어렵게 다루는데 특히 화물자동차 하시는 분들과 서류를 갖추어 보니 1~2000만원도 아니고, 서류가 3명이 계속 매달려 작업을 하고 있는데, 업무량이 굉장히 늘어나고 있는 상황입니다.
남수

박남수위원

이것 관리 감독만 할려고 해도 골치가 아프겠습니다.

출처 경북 영천시의회 회의록