이임주 의원 발언

이어서 이종은 위원님의 인사말씀이 있겠습니다.

이임주 위원님 감사합니다. 존경하는 이임주 위원님의 질의에 대해서 답변 올리겠습니다. 저희 교통방송 청취구역은 저희들이 5㎾로 송출하고 있습니다. 그래서 일단 서울과 수도권이 청취구역이 되겠습니다만 현재 남산에서 관악산으로 저희들이 송신소를 옮기고 난 이후에 출력이 상당히 종전보다 좋아졌습니다. 그래서 현재 남쪽으로는 청원 밑에 회덕까지 우리 방송의 가청구역입니다. 그리고 동쪽으로는 제천, 영월까지 저희 방송이 들리고 있습니다. 그리고 서쪽으로 인천, 북쪽으로도 물론 올라가고 있습니다. 그래서 저희들 가청지역이 서울과 수도권, 충청권, 강원권, 이렇게 되어 있습니다. 두 번째, 계약직 말씀을 하셨는데 아까 보고 드린 대로 86명입니다. 그래서 현재 서울시에서 직할 본부로 되어 있는 저희 교통방송본부가 계약직이 가장 많은 곳입니다. 왜냐 그러면 방송의 특수성 때문입니다. 그래서 89년에 교통방송의 설립이 추진돼서 저희들이 90년도 6월 11일에 개국했습니다만 당시에 교통방송이 설립되면서 공중파 방송에 있는 직원들을 주로 스카우트 했습니다. 그래서 상당량 높은 수준의 방송인들이 저희 교통방송에 많이 오게 됐습니다. 그래서 전부 희망을 가지고 왔습니다만 제도적인 그런 제약 때문에 점차적으로, 제일 처음에는 저희들 임금이 크게 낮지 않았습니다만 타 방송사들의 임금이 지난 10년 사이에 엄청나게 올라갔기 때문에 지금 현재 공중파 KBS, MBC, SBS와 비교하면 현재 저희들 임금은 60% 수준에 머물러 있습니다. 그래서 지난번 구조조정 때도 그랬습니다만 많은 인력들이 이직하는 그런 율이 높습니다. 그래서 작년까지만 해도 이직률이 10% 대에 이르렀습니다. 지금 현재 봉급은 60%에서 62% 사이로 저희가 알고 있습니다. 그리고 협찬금 수입은 보고드린 대로 30억원입니다. 그런데 협찬금 수입은 저희가 더 많이 올릴 수가 있습니다. 그러나 작년부터 통합방송법이 만들어지면서 시보에 나가는 협찬고지라든가, 브랜드 협찬을 못하도록 했습니다. 그래서 지금 현재 저희들이 하고 있는 것은 기업이미지 협찬광고만 하고 있습니다. 그래서 저희 교통방송에 오는 광고주들은 주로 큰 기업이 아닙니다. 중소기업이나 중상 정도의 기업들이 저희들한테 광고를 맡기고 있습니다. 그래서 저희들이 협찬금 수입을 올릴 수 있는 소지도 있습니다만, 현재로서는 방송위원회에서 규제를 하고 있기 때문에 저희들이 능동적으로 할 수 있는 입장은 아닙니다. 그래서 현재 저희들이 30억원입니다만, 금년도에 33억원 정도는 달성할 수 있을 것으로 내다보고 있습니다. 그리고 협찬방송 내용은 주로 캠페인이나 프로그램 공개방송에서도 하고 있습니다만, 협찬방송의 공공성을 많이 향상시켜서 캠페인 방송 위주로 하고 있고, 상품광고는 하지 않고 있습니다. 이상 이임주 위원님의 질의에 답변을 드렸습니다.

이임주 위원 수고하셨습니다. 더 질의하실 위원 안 계십니까? 더 이상 질의하실 위원이 안 계시므로 이상으로 2002년도 교통방송본부 소관 업무보고를 모두 마치겠습니다. 위원님 여러분, 그리고 교통방송본부장을 비롯한 관계공무원 여러분, 수고 많이 하셨습니다. 이상으로 제134회 서울특별시의회 임시회 제1차 교통위원회 회의를 모두 마치겠습니다. 제2차 교통위원회는 7월 18일 10시에 열리게 됨을 알려드립니다. 산회를 선포합니다. (의사봉 3타)