전명신 의원 발언

안녕하십니까? 전명신 위원입니다. 우리시 발전을 도모하고 시민생활 안정을 위해서 최선의 노력을 다하고 계시는 여러 위원님에게 존경과 감사의 말씀을 드리면서 본 안건 을 발의하신 위원을 대표해서 제안 설명을 드리겠습니다. 그러면 본 위원회에서 상정 한 ";경부고속철도 중간역 평택 설치 건의안";에 대해서 제안 설명을 드리겠습니다. 본 안건 은 건설교통부가 지난 11월 14일 경부고속철도 중간역 신설계획에서 평택을 제외해서 발표함에 따라, 37만 평택시민과 1천만 경기도민의 뜻을 담은 경부고속철도 중간역 평택설치 건의서를 건설교통부 등 관계부서에 제출해서 반드시 관철될 수 있도록 평택시의회 모든 의원이 함께 노력을 다하고자 저를 포함한 7인의 의원이 발의한 안건 이 되겠습니다. 안건 의 주요 내용인 경부고속철도 중간역 평택설치의 당위성에 대해서 설명을 드리겠습니다. 첫째, 평택시의 경제적, 국제적 도시로의 발전입니다. 평택시는 동북아 무역물류 신거점 도시로서 개발이 가속화된 평택항, 그리고 국가·지방산업단지의 개발과 2020년이면 인구 100만을 바라보는 서해안시대 배후의 경제적, 국제적 거대 도시로서 발전될 지역으로 대내외 방문객을 감안할 때 교통수요의 증가는 배가될 지역입니다. 둘째, 평택시는 경기남부 500만 도민의 교통불편을 해소할 지역입니다. 정부의 서울 인구 분산 정책 일환으로 배후지역인 경기남부에 대규모사업이 가일층 개발되고 있어, 경기남부로 유입되는 인구는 계속 증가되고 있는 추세로, 이들이 서울에서 경기남부 지역간을 왕래할 수 있는 교통불편을 해소할 지역입니다. 그리고 충청북부지역과 경기남부지역을 30분 이내 생활권으로 좁힐 수 있는 교통의 요충지이기도 합니다. 셋째, 평택시는 정부정책의 서울지역 인구 분산과 지방균형개발에 부응되는 지역입니다. 정부의 서울지역 인구분산 정책으로 경기남부와 신행정수도가 이전될 충청권으로 증가되는 인구의 생활권을 합리화하고 수도권과 지방의 균형개발과 지역경제 활성화를 촉진할 수 있는 경기남부의 유일한 교두보 지역입니다. 넷째, 경기도와 충청남도의 지역간 경부고속철도 중간역 설치의 형평성입니다. 이번 건설교통부 발표로 충남지역에는 고속철도역이 천안·안산, 대전 등 두 곳이 되지만, 경기도는 출발역인 광명역 한곳에 불과하다는 것은 경기남부 500만 도민의 교통불편을 외면한 정부의 지역간 홀대정책으로 형평성에도 맞지 않는 처사가 아닐 수 없습니다. 다섯째, 건설교통부가 문제를 제기한 용산미군기지 이전과 국제평화도시 개발입니다. 평택으로 용산미군기지가 이전되고 국제평화도시를 개발하게 되면 기존의 미군부대를 합쳐 수많은 미군 및 가족들이 특위의 생활벨트를 형성해서 송탄관광특구를 비롯한 새로운 국제관광도시로 도약함으로서 오히려 고속철도 여객수요는 증가될 수밖에 없을 것입니다. 이러한 경부고속철도 중간역 평택설치의 당위성을 무시하고 건설교통부가 용산미군기지 이전과 국제평화도시개발계획을 빌미로 추후 검토한다는 건설교통부의 발표는 조건부식의 정책으로밖에 볼 수 없으며, 이는 용산미군기지 이전과 관련한 민심이반에 상당한 영향을 주어서 국가정책의 혼란을 자초하는 일이 아닐 수 없습니다. 따라서 평택시의회는 37만 시민과 1천만 경기도민의 뜻인 수도권 남부지역 500만 도민의 교통체증을 해소하고 수도권과 충청지역간의 교통흐름을 원활히 할 수 있는 지리적 요충지인 평택에 경부고속철도 중간역 설치를 건설교통부에 강력히 건의하고자 본 안건 을 상정 하였습니다. 이상으로 제안 설명을 마치겠습니다. 고맙습니다.