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광주광역시의회 발언

손재홍 의원 발언

제128회 제14차 산업건설위원회2003-12-11

손재홍 의원 프로필 보기 →

정남

이정남위원장

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제128회 광주광역시의회(임시회) 제6차 산업건설위원회 회의를 개의하겠습니다. 먼저 보고사항이 있겠습니다. 송영한 전문위원 나오셔서 보고하여 주시기 바랍니다.
영한

송영한전문위원

전문위원 송영한입니다. 보고사항을 말씀드리겠습니다. 우리 위원회에 회부된 안건입니다. 광주광역시장으로부터 제출된 2003년도 제2회광주광역시일반및기타특별회계세입세출추가경정예산안이 2003년도 12월 2일자로 우리 위원회에 회부되었습니다. 이상으로 보고를 마치겠습니다.
정남

이정남위원장

수고하셨습니다. 오늘부터 12월 15일까지 3일 동안은 2003년도 제2회 광주광역시추가경정예산안을 소관 부서별로 심사하게 되겠습니다. 오늘은 건설관리본부 소관과 건설국 소관의 2003년도 제2회 일반및기타특별회계세입세출추가경정예산안과 조례안 1건을 심사하도록 하겠습니다. 1. 2003년도제2회광주광역시추가경정예산안(광주광역시장 제출) - 건설관리본부
의사일정 제1항 2003년도제2회광주광역시일반및기타특별회계세입세출추가경정예산안을 상정하겠습니다. 먼저 제안설명을 듣도록 하겠습니다. 이춘식 건설관리본부장 나오셔서 제안설명해 주시기 바랍니다.

10시 12분

춘식

이춘식건설관리본부장

건설관리본부장 이춘식입니다. 존경하는 이정남 위원장님! 그리고 위원님 여러분! 금년 한 해도 활발한 의정활동으로 시정발전을 위해 전심전력을 다하시며 저희 건설관리본부 소관 업무에 각별한 애정과 관심을 가지시고 지원과 격려를 하여 주신데 대하여 이 자리를 빌어 감사의 말씀을 드리면서 우리 본부 소관 금년도 제2회 추가경정예산안에 대한 제안설명을 드리겠습니다. 이번 제2회 추가경정예산 편성에 따른 우리 본부 예산안의 총 규모는 세입예산은 총 234억 2,000만원으로 기정예산 대비 9%인 19억 4,000만원이 증액되었으며 세출예산은 총 543억원으로 기정예산 대비 0.3%인 1억 6,000만원이 감액되었습니다. 먼저 세입분야를 설명드리면 건설공사 품질 시험 수수료 7,000만원은 감액하고 시 소유 잡종재산 매각대금 5,100만원, 광역교통시설부담금 13억원, 도로굴착복구비 5,700만원, 관용차량 매각대금 600만원, 지방교부세 6억원 등은 증액하였습니다. 다음은 세출분야 예산으로 예산 감액부분은 직원 인건비 3,300만원, 일반운영비 1억 4,200만원, 국내여비 150만원, 기타 업무추진비 240만원, 복리후생비 1,200만원, 재료비 2,500만원, 시설부대비 200만원, 자산취득비 100만원 등은 예산절감 등의 사유로 감액하였습니다. 증액부분은 도로굴착복구 시설비 5,700만원을 증액하였습니다. 마지막으로 명시이월사업을 설명드리면 사업추진에 필요한 공기가 부족하거나 손실보상협의 진행 등의 사유로 인하여 연내에 집행이 어려운 총 12건, 203억 4,000만원에 대한 사업비는 불가피하게 내년도로 명시이월하고자 합니다. 이상으로 우리 본부 소관 금년도 제2회 추가경정예산안에 대한 주요 내용을 설명 드렸습니다. 이와 같이 설명 드린 예산은 금년도 결산에 대비한 집행전망을 면밀히 검토 분석하여 계상한 예산임을 감안하시어 가급적 원안대로 심의 의결하여 주시기를 부탁드립니다. 다가오는 새해에도 위원님 여러분의 의정활동에 보람과 영광이 함께 하시기를 바랍니다. 감사합니다.
정남

이정남위원장

다음은 전문위원의 검토보고에 듣도록 하겠습니다. 송영한 전문위원 나오셔서 검토보고해 주시기 바랍니다.
영한

송영한전문위원

전문위원 송영한입니다. 건설관리본부 소관 2003년도 제2회 추가경정일반회계세입세출예산안에 대하여 검토보고드리겠습니다. (보고) 이상 검토보고를 마치겠습니다.
정남

이정남위원장

수고하셨습니다. 이어서 예산안에 대하여 질의를 하도록 하겠습니다. 질의하실 위원께서는 질의해 주시기 바랍니다.
재홍

손재홍위원

손재홍 위원입니다. 세입예산 중에서 도로굴착복구 5,700만원 세입이 잡혀 있습니다. 도로굴착복구 비용이 어떤 내용입니까?
재수

박재수시설부장

도로굴착 복구비 5,700만원에 대한 내용을 말씀드리면 연초에 도로관리심의위원회를 개최합니다. 그 심의결과에 따라서 복구비를 세입으로 예산을 잡고 있는데 이것이 좀 더 많아졌습니다, 당초예상에 했던 것보다. 그래서 5,700만원 증액해서 편성한 것입니다.
재홍

손재홍위원

기존에 했던 것보다 더 많아져서?
재수

박재수시설부장

굴착복구비가 많아진 것이죠, 말하자면 심의 건수가 더 늘어난 것입니다.
재홍

손재홍위원

광주시에서는 상당히 이런 도로굴착이 많이 진행되고 있죠?
재수

박재수시설부장

예.
재홍

손재홍위원

내용을 보니까 심의 건수로 101건이 작년에만 됐구만요. 그래서 60.9km 했었고, 이 중에 원안 의결된 것이 58건에 30.9km이고 사업시기 조정을 위해서 조건부 가결한 것이 34건으로 20km를 했었고, 사업 취소 부결이 9건에 11.9km, 이 내용은 맞죠?
재수

박재수시설부장

예.
재홍

손재홍위원

대부분 유형별로 보면 현재 실시하는 것이 아스팔트, 보도, 이런 등으로 실시하고 있고, 굴착신청 기간은 대부분 한국전력공사, 하나로공사, KT, 도시가스, 상수도 관련공사 랄지 이런 기관들이죠? 그런데 이 도로굴착 공사가 많이 진행되고 있는데 그에 따른 민원이 많이 발생되고 있는 것으로 알고 있습니다. 도로와 인도의 굴착공사가 복구되는데 눈가림식 준공 관행이 여전하지 않느냐 하는 민원도 많고, 또 상당수 완료 후 노면복구가 심한 요철 상태가 되어 있는 분야가 많다. 또 일부 구간은 침하현상까지 일어나서 교통에 지장을 줄뿐만 아니라 교통사고를 유발시키는 원인으로까지 작용되고 있다, 이런 지적들이 시민들로부터 많은 것으로 알고 있습니다. 그리고 그런 분야에 관청에서 관리ㆍ감독을 철저히 해야 되는데 그런 관리ㆍ감독 소홀로 인해서 부실공사가 시행되지 않느냐 하는 일부 시민들의 여론이 있는데 혹시 이 점을 인지는 하고 계십니까?
재수

박재수시설부장

복구 공사에 대한 부실부분에 대해서는 저희가 철저히 공사 지도 감독이나 사후 감독을 하고 있습니다. 그런데 잘못된 부분에 대해서 더 충실히 하도록 하겠습니다.
재홍

손재홍위원

물론 잘못된 부분이야 당연히 시정해서 하셔야 되겠습니다만, 철저히 관리감독을 하시고 있다는데 관리감독을 어떻게 하고 있습니까?
재수

박재수시설부장

그러니까 구청에서 점용 허가를 해서 굴착복구 승인 후에 저희들한테 통보가 옵니다. 그러면 저희가 관계공무원을 지정해서 공사 시행과정이나 준공했을 때 입회해서 조치를 하고 있습니다.
재홍

손재홍위원

시행하는 과정에서도 현장에 가서 확인도 해보고 점검도 하고 잘못되어 있으면 지적도 하고, 이런 분야를 철저히 하고 있다고 지금 부장님께서는 답을 하셨죠?
재수

박재수시설부장

예.
재홍

손재홍위원

본 위원이 알기로는 그런 분야가 미비한 것으로 알고 있습니다. 그래서 민원인들의 민원도 제기되고 있고 그런 분야에 상당히 소홀히 하고 있다는 것을 저도 느끼고 있는 것이 현실입니다. 물론 부장님께서 그런 답을 하실 수 밖에 없는 것으로 알지만 이런 분야가 소홀하기 때문에 시민들이 불평을 하고, 또 그런 분야가 시공업체들이 부실시공을 하고 있고, 이런 것들인데 그렇게 하고 있으면 그런 분야에 관리감독 대장도 작성하죠?
재수

박재수시설부장

예. 전부 있습니다.
재홍

손재홍위원

가지고 있습니까?
재수

박재수시설부장

예.
재홍

손재홍위원

앞으로 철저히 관리ㆍ감독이 되도록 하겠습니다.
가지고 있다고 하시니까 그 자료를 저한테 제출해 주십시오, 관리감독 대장을.
재수

박재수시설부장

예. 알겠습니다.
재홍

손재홍위원

그리고 이런 민원건수가 많이 있는데 이런 민원건수가 몇 건이나 접수됐습니까?
재수

박재수시설부장

정식 공문서로 접수된 것은 없고 통행 불편으로 몇 차례 전화 온 적은 있었습니다.
재홍

손재홍위원

몇 차례가 아니고 본 위원이 알기로는 수많은 사례가 접수되고 있는 것으로 알고 있습니다.
재수

박재수시설부장

시행과정에서의 교통불편사항은 어쩔 수 없단 말입니다. 그런데 그것을 부실공사를 하는 것으로 명확히 구분하기가 어렵습니다.
재홍

손재홍위원

그러면 이런 민원이 전화로 들어오면 접수는 하죠? 전화접수도 받죠? 민원은 똑 같으니까, 서류로 하나 전화로 하나.
재수

박재수시설부장

정확한 형식을 갖춰서 접수하는 것은 아니고요…….
재홍

손재홍위원

전화가 오면 누구시냐고 물어보지 않습니까? 민원사항에서 뭡니까? 어디 지점에 문제가 있다 하면 그 분야를 적고 해서 그 접수는 받지 않습니까?
재수

박재수시설부장

구청으로 많이 접수가 되고 저희 본부로는 별로 없는 모양입니다.
재홍

손재홍위원

구청으로 가는 것 빼고 본부로 접수되는 것도 접수는 받지 않습니까? 접수 안 받습니까?
재수

박재수시설부장

접수는 받죠.
재홍

손재홍위원

받죠. 당연히 받으셔야 되고. 그러면 접수 받은 대장은 가지고 계시죠?
재수

박재수시설부장

확인을 해 보겠습니다.
정남

이정남위원장

접수대장이 없겠습니까? 있겠죠.
재수

박재수시설부장

접수대장을 관리하고 있는 상태는 아니고요. 그때 그때 민원인들 연락처나 신원을 확인해서 결과를 통보해주고 있는 상태입니다.
재홍

손재홍위원

접수대장이 없다 이거죠?
재수

박재수시설부장

예.
재홍

손재홍위원

그렇게 민원이 오는데 다른 사항도 아니고 가장 우리 공직해서 해야 할 사항이 시민의 불편을 초래하지 않고 시민에게 불편이 없이 이 행정을 취급하는 것이 행정의 기본입니다. 그런데 시민의 불편사항이 있는데도 불구하고 그런 불편사항을 접수하는 접수대장까지도 없다는 것은 제가 봐도 우리 행정의 미스입니다. 이것은 기본을 지키지 않는 사례라고 볼 수 있습니다. 그렇기 때문에 이런 분야가 부실시공이 될 수밖에 없는 것이고, 우리가 관리ㆍ감독을 그 정도로 안 했다는 것이에요. 제가 알고 있습니다. 이것은 민원대장도 없고 아까 준다고 했는데 관리감독대장도 없는 것으로 알고 있어요. 그런데 주신다고 하니까 기대는 해 보겠습니다만, 그런 분야에서 부장님께서 철저하게 관리ㆍ감독을 이루어지고 있지 않다는 것을 본 위원이 지적하고 싶은 겁니다. 여러 위원님들도 계십니다만, 돌아다니면서 보면 도로굴착사업을 많이 해요. 그런데 굴착사업이 조속히 진행되어야 하는데도 불구하고 진행이 안 되고 또 됐더라도 그것이 요철이 생기고 이런 부실이 허다 합니다. 본 위원이 느낀 것으로도 그렇습니다. 너무 많습니다. 그 내용을 알고 보니까 이런 분야에 관리ㆍ감독을 하는 부서에서 철저한 관리ㆍ감독이 시행되어야 하는데 너무 안일하게 관리ㆍ감독이 진행되고 있습니다. 이런 분야를 제가 분명히 지적하고 싶어서 이런 질의를 드린 겁니다. 아울러 서 대안까지 드려 보겠습니다. 이런 분야 내용을 살피면 더 많습니다. 복잡한데 마지막으로 간단하게 끝내려니까 대안으로는 책임실명제를 해야 됩니다. 물론 허가를 내줄 때 관리위원회에서 하죠? 도로관리심의위원회, 이것은 도로과에서 하죠?
재수

박재수시설부장

예.
재홍

손재홍위원

여기에서 하는 것이 아닙니다. 도로과에서 하실 때 분명히 말씀하십시오. 책임관리시행제를 실시하도록 하자. 허가를 내주면서 책임자는 누구다, 이렇게 책임을 정확히 주고 거기에 부실이 생기고 거기에 문제가 생긴다고 그 사람한테 책임을 추궁하는 것으로. 그 대신 중요한 것은 그 실명제를 명예 관리감독제를 도입하자, 어떤 사람을 도입을 해야 되느냐. 그 현장을 가장 잘 알고 가까이 있는 사람은 광주시내에 통반장들이 있습니다. 그 통장들을 명예감독관으로 시행하자. 그러면 거기 상주하고 있고 자기 지역을 개보수하기 때문에 그 분들은 철저히 관리할 수밖에 없습니다. 여러분들 일손이 딸리는 줄도 제가 알아요. 지금 솔직히 말해서 인원도 하죠?
재수

박재수시설부장

그렇습니다.
재홍

손재홍위원

부족해서 인원 요청을 했죠? 지하철건설본부 같은 데는 넘치니까 그 쪽 인원을 주십시오, 했는데 아직 안 왔죠? 오지 않죠?
재수

박재수시설부장

예.
재홍

손재홍위원

제가 일손이 달리는 줄도 알고 있습니다. 이런 분야도 해소되면서 달린 분야에서 최대한 효과를 얻어내기 위해서는 명예관리감독제를 도입해서 통장이나 반장에게 시키면 그 분들이 매일 체크할 겁니다. 그 다음에 그 통반장들한테는 상식적인 지식만 주입시키면 됩니다. 이 분야는 간선도로 같은 경우는 도로법에서 당일 굴착, 당일 복구죠? 이것 준수하는지 안 하는지. 또 야간에 주로 시행을 해야 되죠. 또 포장은 2단계로 시행이 되어야 하죠? 1단계는 중층에서 467파이라 합니까? 이렇게 했다가 2단계에서는 78포장, 이렇게 가야 되고, 이면 도로는 도로 포장 굴착후 2, 3일 경과해서 아스콘으로 2차 시공을 하고 있는 겁니다. 이런 등등을 약간 교육만 시키면 그 사람들 금방 알아요. 중요한 상식이 아니니까. 그런 주의점만 주면서 이대로 시행이 되는지 안 되는지 관리감독만 당신들이 해주쇼, 해서 그런 사항을 나중에 여러분들이 보고 받습니다. 이렇게 하면 그런 분야가 하청업체가 시공을 하지 않습니까? 아마 완벽하게 시공되지 않을까 해서 본 위원이 이런 대안을 제시해 봅니다. 부장님, 제 대안을 어떻게 생각하십니까? 본부장님이 한번 말씀 해 주십시오.
춘식

이춘식건설관리본부장

감사합니다. 우리 손 위원님께서 말씀하신 내용을 충분히 알아들었고요. 특히 그런 면에서 우리 본부가 당연히 해야 할 일들이, 관계 공무원들의 업무 미숙 또는 일손부족 등의 이유로 해서 소홀히 한 것 같습니다. 그것은 부끄럽게 생각합니다. 앞으로는 손 위원님의 대안에 맞춰서 도로굴착 업무 등 우리 본부에서 시행하는 모든 현장 업무에 대해서는 책임실명제를 확행할 수 있도록 명예감독관제를 병행 시행하겠습니다. 그것은 특히 가장 주변을 잘 알고 계시는 통반장 등이 참여할 수 있도록 하고 특히 그분들에 대한 임무라고 하면 뭐하지만 참여하는데 점검할 내용, 체크리스트를 만들어서 배부도 해 드리고 유의사항까지도 되는 소책자 내지 유인물을 만들어서 해당 공사마다 줄 수 있는 방안을 강구하겠습니다. 감사합니다.
재홍

손재홍위원

본부장님께서 명확히 인정을 하시고 그 분야에 명확히 저의 제안 사항에 시행하시겠다고 답하신 것에 본 위원도 아주 흡족합니다. 아마 이런 사항이 진즉 되었으면 좋았을 것인데 그런 분야가 좀 더딘 것을 저도 아쉽게 생각합니다만, 지금부터라도 이런 사항이 진행된다면 부실문제나 그에 따른 부족함은 상당 부분 해결될 것으로 기대하면서 이 분야가 꼭 진행될 수 있기를 간곡히 바라면서 본 위원의 질의를 마치겠습니다. 이상입니다.
정남

이정남위원장

수고하셨습니다. 서채원 위원 질의해 주시기 바랍니다.
채원

서채원위원

서채원 위원입니다. 간단히 하나 질의하겠습니다. 지하차도 터널 전기 사용 요금부분 있죠? 예산을 세웠는데 집행하고 예산절감이라 해 가지고 약 7,500, 금후 집행 전망된 2,000만원 빼놓고, 이런 예산들은 여러분들이 충분히 글자 그대로 전기요금은 공과금 성격 아니겠습니까? 그렇죠? 여러분들 보충자료, 무슨 내용인지 아시겠죠?
재수

박재수시설부장

예. 알겠습니다.
채원

서채원위원

총 예산이 3억 1,400만원이었는데 2억 1,800만원을 집행하고 금후 집행전망으로 나머지 약 2,000만원 잡고, 그래도 7,500만원 이 예산절감이다 하는 명분으로 불용처리해야 될 예산인 것 같습니다. 그렇죠?
재수

박재수시설부장

예.
채원

서채원위원

그런데 이런 예산들은 사전에 충분히 예측 가능한 부분들인데 이렇게 예산을 과다하게 편성해서 행정용어상 예산절감이다 그랬는데 결론적으로 예산절감이라는 부분보다 제가 판단하기에는 예산을 과다하게 편성해서 결국 불용처리하는 예산이 아닌가 생각되는데 앞으로 이런 공과금적 성격을 띠고 있는 예산들은 되도록이면 정확히 산출해서 편성했으면 좋겠다 이 안을 제시합니다. 왜 그러냐면 이 공과금 성격이 여러분 본부만 있는 것이 아니라 광주광역시 전체로 봤을 때는 이런 부분들이 상당히 될 겁니다. 그래서 여기 이유는 나와 있지만 이유가 불충분하다고 본 위원은 판단하거든요. 그래서 이런 예산은 정확한 데이터를 가지고 편성했으면 좋겠다 하는 안을 제시합니다. 무슨 말인지 알겠어요?
재수

박재수시설부장

예.
채원

서채원위원

매사에 예산을 정확히 예측하기는 어려울 수도 있겠습니다만, 최대한 예측할 수 있는 것은 예측해서 적정한 예산을 편성하기 바랍니다.
재수

박재수시설부장

알겠습니다.
채원

서채원위원

이상입니다.
정남

이정남위원장

수고하셨습니다. 윤난실 위원 질의하시기 바랍니다.
난실

윤난실위원

명시이월 관련해서 질의합니다. 예산은 회계연도 독립의 원칙이 있기 때문에 명시이월의 경우 불가피한 경우가 아니면 명시이월이나 이월하지 않도록, 그 회계연도 안에서 정리하도록 하고 있습니다. 그런데 우리 건설관리본부에 명시이월 건수나 금액으로 봤을 때 과다하지 않느냐 라고 하는 의문이 들고요. 그 과정에서 2003년도 1회 추경에 확보해 놓고 그대로 명시이월 시키는 건들이 있어서 그 불가피한 사유가 무엇인지 납득할 수 있는 설명을 듣고자 합니다. 내상로 도로개설 관련해서 1회 추경 때 4억원 시비를 확보하셨는데 이월사유가 손실보상 협의지연이네요? 내상로 전체 총 예산은 얼마이고 이 4억원이 보상비인지 설계비인지 이런 부분이 여러분 보충자료에 자세히 드러나 있지 않습니다. 그래서 일단 내상로 관련해서 어떤 사유로 1회 추경에 사업을 세웠고 또 어떤 불가피한 사유로 이월시키게 되어 있는지에 대해서 설명을 부탁드립니다.
재수

박재수시설부장

총 사업비가 36억원이 소요됩니다. 그런데 저희가 2003년 1회 추경 때 4억원을 확보했는데 그것이 전액 보상비입니다. 그런데 그것을 저희가 평가해서 소유자한테 통보해서 현재 보상 협의 중에 있습니다. 그런데 협의가 원만히 이루어지지 않기 때문에 이월액으로 잡아 놓았는데 12월 안으로 해서 협의가 이루어진다면 이월액이 감소하겠습니다.
난실

윤난실위원

12월 안에 협의가 이루어지면 이월될 일은 없겠다?
재수

박재수시설부장

예. 불확실하기 때문에 우선 이월액으로 잡아 놓은 것입니다.
난실

윤난실위원

어쨌든 건설관리본부 계획은 12월 안에 보상 협의를 완료하시겠다는 이야기깁니까?
재수

박재수시설부장

예.
난실

윤난실위원

사업하면 이월시키지 않도록요?
재수

박재수시설부장

예.
난실

윤난실위원

그렇게 해주시기 바라고요. 노후 교량 개보수도 1회 추경에 6억원을 확보하셨습니다. 그런데 철도청 당국의 관리역과 산업철도 횡단업무 협의지연으로 인해서 이것도 추경에 확보된 예산 자체가 그대로 이월되게 되어 있는데 이 부분도 납득할 수 있게 설명을 해주십시오.
재수

박재수시설부장

노후교량 이월시키는 6억원은 송암고가교 보수공사비입니다. 그런데 송암고가교를 보수하려고 보니까 밑으로 해서 대체도로를 내야 합니다. 그런데 거기에 남선연탄 들어가는 산업철도가 있습니다. 그런데 그 철도를 횡단할 수 있는 대체도로를 내기 위해서 협의를 철도청하고 했는데 철도청에서 지연이 되고 있습니다. 여러 가지 교통 통제에 따른 사항이라든지 또 유류라든지 연탄을 입하하면서 예상될 수 있는 화재 발생 우려라든지 임시건널목 설치에 따른 관리자 선정이라든지 여러 가지 문제를 가지고 철도청하고 협의하는 과정에서 지연이 됐습니다. 그런데 최근에 협의가 완료 됐습니다. 그래서 이달 중으로 공사발주해서 내년 초에 완료할 계획입니다.
난실

윤난실위원

어쨌든 지금 12월이 며칠 안 남았습니다만, 철도청하고 협의가 완료 됐다고요?
재수

박재수시설부장

예.
난실

윤난실위원

월드컵경기장하고 풍암지구간 도로개설 관련해서도 추경에 20억원을 세우셨다가 680만 지출하고 잔액이 남았는데 명시이월 관련해서 여러분에게 구체적인 내용을 확인했던 것은 우리 시의 가용재원이 넉넉하지 않은 상황에서 예산투여가 적정하게 되어서 예산이 사장되는 일이 없도록 해야 되는데 전체적으로, 특히 예측이라고 하는 부분에 있어서 건설관리본부에서 일단 예산을 확보하려고 하다 보니까 올해 실질적으로 집행이 될 수 있는지에 대한 정확한 예측과 타당성, 이런 것들이 미흡한 상태 속에서 예산을 일단 확보하고 이것을 다시 이월시키는 예산운영이 아닌가 라는 우려 때문에 질의를 드렸던 것입니다. 노후개량 개보수 문제하고 내상로 문제는 12월 중에 손실보상 협의도 완료하시고 철도청과 협의도 끝났다고 이야기하시니까 다행이라는 생각이 들고 이 부분은 제가 지켜보면서 건설관리본부가 예산 운영을 타이트하게 할 수 있도록 당부말씀을 드립니다. 이상입니다.
정남

이정남위원장

더 질의하실 위원 계시면 질의해 주시기 바랍니다. (“없습니다”하는 위원 있음) 없으면 질의를 종결하겠습니다. 더 이상 질의하실 위원이 안 계시므로 질의를 종결하겠습니다. 계수 조정 시간입니다만, 위원님들, 바로 하겠습니다. (“그냥 합시다”하는 위원 있음) 2003년도 제2회 건설관리본부 소관 일반회계 세입세출추가경정예산안에 대하여 원안대로 의결하고자 하는데 이의 없으십니까? (“없습니다”하는 위원 있음) 이의가 없으므로 원안대로 가결되었음을 선포합니다. 가결된 예산안에 대한 자구 및 숫자, 기타의 정리는 광주광역시의회회의규칙 제31조의 규정에 의하여 위원장에게 위임하여 주시기 바랍니다. 오늘 예산안 심사과정에서 여러 위원님께서 지적하신 사항에 대하여는 보다 나은 시책 추진을 위해 개선될 수 있도록 연구 검토하는 등 끊임없이 노력하여 주시기 바랍니다. 이상으로 건설관리본부 소관 2003년도 제2회 추가경정예산안 심사를 마치겠습니다. 다음 회의 준비를 위하여 정회를 선포합니다.

10시 43분

10시 44분

10시 44분

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다. - 건설국

11시 05분

다음은 건설국 소관 2003년도 제2회 일반및기타특별회계세입세출추가경정예산안을 심사하겠습니다. 먼저 제안설명을 듣도록 하겠습니다. 문인 건설국장 나오셔서 제안설명해 주시기 바랍니다.
수고하셨습니다. 다음은 전문위원 검토보고를 듣도록 하겠습니다. 송영한 전문위원 나오셔서 검토보고하여 주시기 바랍니다.
영한

송영한전문위원

전문위원 송영한입니다. 건설국 소관 2003년도 제2회 추가경정일반회계세입세출예산에 대하여 보고드리겠습니다. 이상 보고를 마치겠습니다.
정남

이정남위원장

수고하셨습니다. 다음은 예산안에 대하여 질의를 하도록 하겠습니다. 질의는 원활한 회의 진행을 위하여 일반회계, 그리고 특별회계 순으로 일괄하여 질의를 하도록 하겠습니다. 송태종 위원 질의해 주시기 바랍니다.
태종

송태종위원

송태종 위원입니다. 건설국 소관 세입부분 먼저 질의하겠습니다. 하천사용료에 세입결함이 9,700만원이 발생했는데 그 사유가 여러 가지 것이 나와 있습니다만, 특별한 대책은 없습니까?
예. 전체적으로 국가 예산을 반영해서 하천에 대한 부분들은 거의 매입을 하고 있는 단계죠?
좋습니다. 그러면 9,700만원 세입결함이 발생했어요. 내용을 옆에 써놨습니다. 재산이 없는 사람도 있고 여러 가지 이야기를 하는데 이 부분이 전체적으로 세입결함이 이 이후로는 더 많이 줄어들 것으로 예상되는데, 점용료에 대한 세입부분은. 이 부분도 우리가 기 매입했던 데입니까, 아니면 정확히 구분을 못합니까?
만성

나만성건설행정과장

건설행정과장입니다. 하천 점사용료는 당초에 하천 사업을 할 때 저희가 공유지로 사 들였던 토지입니다. 그 토지가 하천고수부지로 남아있는 경우에 재활용이 가능한 토지를 농경지 부분으로 점사용을 해주고 있습니다.
태종

송태종위원

그것은 알아요. 세입결함이 9,700만원이 발생했는데 그 대책이 있는가?
방금 말씀하신 대로 대부분 농경지로 사용하고 있단 말입니다. 농경지로 사용하는데 행불자가 발생한다는 것은 이해가 안 되고 대책을 수립하셔서 이 문제를 적극적으로 대처해주시기 바라고요. 두 번째 호우피해복구하고 14호 태풍 피해 주택복구비가 있습니다. 900만원하고 3,100만원 정도 있는데 이것은 선집행을 했죠?
선집행을 함에 있어서 행정적인 절차는 밟으셨어요?
물론 세입으로 잡았는데 뒤에 보면 세출로 털어져 있습니다. 선집행을 이미 했다면서요. 거기에 대한 행정적인 절차를 밟았냐구요?
그래요? 선집행시에 의회의 동의를 구하는 절차는 공식적인 절차는 아닙니다만 동의를 구하는 절차는 하셨어요?
만성

나만성건설행정과장

그것은 성립 없이 직접 와 버렸기 때문에 호우로 해서 긴급한 사항으로…….
태종

송태종위원

예비비로 하고 나서 세입 잡으니까 이번에 정리한 겁니까?
만성

나만성건설행정과장

우리 예비비는 아니죠.
태종

송태종위원

우리 예비비는 아니고 전체 풀예비비겠죠?
만성

나만성건설행정과장

전부 국비입니다.
태종

송태종위원

예. 알았습니다. 선집행 했을 때 추경에서 특히 발생하는 부분들이 선집행 사례들이 많고 그것을 나중에 정리하는 경우가 있는데 이것이 명확하게 행정적인 절차는 안 밟고 진행되는 경우가 많아서 그것을 확인하려고 하는 것이고요.
알겠습니다. 다음에 세출부분에서 불법광고물 수거 보상금으로 1,000만원씩 5개 자치구해서 5,000만원이 잡혀있거든요. 그것은 본예산 때하고 중복되는 것 아니에요?
아니, 2004년?
그러면 이것이 이번에 신규로 잡혔죠?
이것은 12월말까지 해서 원인회계를 잡을 수 있는 겁니까?
이것은 이미 실시를 하고 있었구만요?
만성

나만성건설행정과장

아닙니다.
태종

송태종위원

그러면 원인회계를 잡을 수 있는 사업이다? 부처에서는 이런 것들을 하기 위해서 준비를 다 했습니까?
본예산에 안 넣고 굳이 이번에 넣는 이유가 뭐에요? 그렇게 급한 사우가 있었습니까?
구에 내려가면 구가 보통 정리추경을 12월 20일경에 합니다. 그런데 그 때 발생해서 언제 어떻게 연말에 쓰겠다는 거에요?원인회계조차도 잡을 수 없는 사업일 것 같은데.
알겠습니다. 그러면 145페이지를 보면 광주천하천정비 기본계획에 8억원이 들어와 있습니다. 그것에 대해서 설명을 해주시겠습니까?
광주천 자연환경복원 부분에 대해서는 이미 종합계획을 세우셨죠? 그러면 이것하고 중복되는 것 아닙니까? 이 기본 계획 자체가. 궁금해서 물어보는 겁니다. 그 기본계획 따로, 이 기본 계획 따로, 따로 할 필요가 있는가 해서…….
광주천 자연환경복원사업하고는 다른 성격입니까? 전체적으로 하고 있는 것 있지 않습니까?
기본계획만 무려 8억원이거든요. 전체 사업비는 얼마입니까?
600억원은 자연환경기본계획에 같이 포함되어 있는 것 아니에요?
잠깐만, 정리합시다 광주천자연환경복원사업이 총 사업비가 얼마죠?
제가 자연환경복원을 말씀드렸습니다.
광주천정비기본계획에 들어 가는 전체적인 예산규모는 얼마입니까?
그러니까 광주천 자연환경복원기본사업과 하천정비에 대한 부분들이 같이 포괄되어 있는 것이죠?
그러면 자연환경복원 기본계획을 할 때 그 기본계획은 나왔을 것 아닙니까?
그러니까 이미 했죠?
실시설계를 했어요. 기본계획을 수립한 것이 아니고 바로 실시설계로 들어갔습니까?
그러면 이번에 광주천 하천정비기본계획 8억원이라는 것도 600억원 프로젝트에 대한 전체적인 하천 기본계획을 수립한다는 이야기에요?
이제서야? 하천정비기본계획에 들어가고 그 다음에 실시설계에 들어가는 것 아닙니까?
자연환경복원을 하고 나서 유량이 절대적으로 부족할 것 같으니까 유량을 더 하기 위해서 상류 쪽에 하천정비기본계획을 또 추가로 세운다는 것 아니에요? 본 위원이 질의하는 것은 전체 규모가 어쨌든 600억원입니다. 600억원 규모 속에 들어가 있고 이 광주천 자연환경복원에 대한 부분들은 용역보고서도 나왔고 실시설계도 일부 구간은 되어 있는 것들인데 이것은 중복이 아니냐 하는 것이죠.
그렇다면 이렇게 이해하면 되겠네요? 중복된 구간은 빠졌다고 하는데 전체구간이 19.3km인데 지금까지 11.8km구간만 했는데 나머지 구간 부분들을 하천정비기본계획을 수립한 것이 아니고 실시설계비라고 봐도 됩니까?
이것은 법정비용으로 들어가는 겁니까? 아까 보니까 60억원이 넘어갔을 때 는 일정 정도 기본계획을 수립해서 가야 한다고 는 법정기본계획이에요, 아니면 부족한 부분을 추가로 해야 되는 것들이에요?
아니, 600억원이 아니고 현재까지 160억원 예산을 세웠지 않았습니까? 전체규모는 광주천을 600억원 규모로 하려고 합니다. 좋습니다. 그러면 기본계획을 수립할 때 용역심사를 하셨다면서요. 거기에 대한 근거를 주십시오.
그렇게 하고 넘어갑시다 147페이지에 보면 제2순환도로 용봉IC부분 감이 15억원이 됐습니다. 토지매입비가 9억원이 되고, 시설비가 6억원 해서 전체 15억원인데 토지매입비 부분은 기 토지매입을 했지 않습니까?
나머지 부분이에요? 감한 9억원에 대한 사유가 뭡니까?
됐습니다. 그러면 안 하겠다는 이야기에요? 용봉IC.
문흥동에서 벌어지는 IC하고 JCT부분에 문제가 발생해서 역으로 계속 용봉IC까지 밀려왔는데 최초로 용봉IC부분을 하려고 할 때는 상행선 부분 램프를 하므로 해서 동광주와 서광주IC의 교통을 원활하게 소통하자는 취지에서 한 것 아닙니까? 이미 보상이 30억원이 나갔고요. 그러면 9억원 부분은 전체보상비에서 39억원인데 하다 보니까 절약되어서 9억원을 삭감한 것이 아니고 나머지 잔여토지에 대해서는 매입을 않겠다 해서 9억원을 삭감한 겁니까?
도면 있어요?
어디까지요? 북구청이 조건부로 제시한 곳은 어디입니까?
램프는 개설 안 한다고요
그것이 아니고 금호측에서 아파트를 짓기 위한 조건들이 들어가는 진입로개설해야 되는 것 아닙니까? 그렇게 해서 구간 조건이나 금호측이 아파트를 건축허가를 냄에 있어서 중로를 개설하라고 하면 되는데 굳이 우리 시비를 들여서 할 이유가 뭐 있어요? 원래 했던 이유는 램프개설을 하기 위해서 교통체증을 원활하게 하고 램프를 올라갈 수 있게끔 하면서 교통소통을 원활하게 하자는 것인데 지금 봐서는 금호아파트 잘 지어주게 하려는 것 밖에 없는 것 같아요, 가만 보니까. 앞에 세워진 파란색, 그 부분 거기에서 거기까지는 누가 보상합니까?
동재

박동재건축주택과장

우리 시가 사야 됩니다.
태종

송태종위원

거기는 우리가 매입 안 했어요?
동재

박동재건축주택과장

매입이 되어 있는데 어차피 저희가 공사를 하면…….
태종

송태종위원

우리가 금호에 다시 팔아야 합니까?
동재

박동재건축주택과장

예.
태종

송태종위원

그것은 당연하죠. 그 이후로……. 저끝까지 입니까? 끝은 주택공사에서 하는 것 아닙니까? 파란 것.
동재

박동재건축주택과장

아닙니다.
태종

송태종위원

거기는 주택공사가 지으려고 하는 아파트인데 금호 측에 하라고 그랬어요?
기 사업을 하려고 하는 것은 어디로 가버리고 본말이 전도되어 가지고 엉뚱하게 금호측에 도로개설만 해주고 있는 꼴이 됐는데…….
그것은 당연합니다. 부관사항으로 따라갔으면 가는 것이지만 그 이후에 도로개설을 우리가 할 필요가 있겠는가? 중흥주택 같은 경우 도로개설 부분들이…….
당연하죠. 조건부로 넣어야죠. 그 램프를 개설하지 않으려고 한다면 금호 측에서 개설 안 할 이유가 없는 것 아닙니까?
동재

박동재건축주택과장

아파트 허가 조건에 전체를 하라면 좋지만 아파트 이 사람들도 생각을 해줘야죠.
태종

송태종위원

이쪽에 중흥주택같은 경우는 옆면 도로까지 다 개설하라고 했어요.
채원

서채원위원

중흥에서 다 안 했어요. 파란 데는 그 옆에 쌍용에서 했어요. 그걸 내가 도시계획 측량할 때 봤어요.
태종

송태종위원

좋습니다. 그 앞에 부분들은 정면 출입구가 있으니까 정면 출입구 부분만 개설하라고 건축허가를 내주면서 부관사항으로 달았단 말이죠? 그래서 금호측에서는 거기만 도로개설하는 거죠? 저 위까지는 안 하는 것이죠? 금호가.
파란선은 모두 다 한단 말이죠?
동재

박동재건축주택과장

예.
태종

송태종위원

제가 내용을 압니다. 좋습니다. 그 램프 부분이 도로공사와 협의가 안 되고 있고 여기 보니까 램프 용봉IC 시설비 6억원이 삭감 됐구만요?
동재

박동재건축주택과장

공사를 안 하려고…….
태종

송태종위원

아예 안 한다는 이야기에요?
동재

박동재건축주택과장

예.
태종

송태종위원

협의 과정이 어느 정도 될 것 같아요?
원래 그것을 이미 도로공사와 협의해서 설계해서 보상을 했지 않습니까? 협의가 끝난 사항 아니에요? 그렇죠?
당장요?
2006년도에 제2순환도로 기능이 되고 옮겨갔을 때는 그 때는 램프 개설합니까?
2006년도 전이나 아니면 협상이 잘못되면 그 램프 개설은 2006년 이후로 미뤄지네요?
협상을 하면 이것을 삭감시키지 말고 이월을 시키세요. 이월시킨 적이 있습니까?
알겠습니다. 그렇게 넘어갑시다 그 다음에 148페이지에 보면 방림동 송림아파트에서 광명아파트 도로개설이 12억원이 있는데 이것 신규입니까?
알았습니다. 영산강ㆍ황룡강치수대책사업특별회계 중에서 골재판매 계획이 당초 계획보다 세입결함이 36억 9천이 나왔습니다. 거기에 대한 결정적인 이유가 뭡니까?
계획량이 터무니없이 과다하게 잡혀 있고, 그리고 3월 이후로는 9,440원, 8천원에서 약 1,400원이 올랐음에도 불구하고 세입이 떨어졌단 말이에요. 그러다 보니까 제가 볼 때 당초 생산계획량 자체가 너무 과다하게 잡혀 있다. 정확히 추계를 해서 나왔을 것 아니에요? 투자자가 누구입니까? 금호엔지니어링 맞죠?
계약서상 어떻게 되어 있는지 모르겠습니다만, 선 투자비 부분은 이번에 다 계상을 하라고 했어요. 그 금액이 상당히 많은 금액인데 그러면서 세입결함은 36억원이 발생했고 투자자의 선 투자비는 이미 계상을 해줘 버렸고…….
대책만 이야기하십시오. 어떻게 할 것인가. 물론 업무가 도시공사로 이관되긴 했습니다만.
골재 채취비가 ㎥당 금액이 약 1,440원이면 엄청난 금액이 올라간 것이거든요. 그럼에도 불구하고 세입결함이 36억원이 발생했다는 것은 1차적으로 양 추계를 잘못했다는 문제가 발생했고, 그 다음에 여러 가지 계절적인 요인이라든가 환경적인 요인, 우기가 겹쳤다든가 이렇게 발생했겠죠? 민원도 있을 것이고. 이 계획안 자체가 첫년도부터 틀려간다는 것은 전체가 360억원이죠? 우리가 회수하려고 했던 골재판매 금액이 전체 얼마입니까?
이런 것들이 발생하게 되면 나중에 남게 되면 계산한다지만 부족분에 대해서는 또 들어가야 할 상황이 되다 보니까 이 부분들 면밀하게, 제가 볼 때 물량 추정할 때 충분히 했을 것으로 보는데 첫년도부터 이렇게 물량에 대해서 차이가 난다는 것이 상식적으로 이해가 안 되는 부분이고, ㎥당 금액도 엄청나게 올렸음에도 불구하고 그 양 자체가 엄청나게 많습니다. 그럼에도 불구하고 36억원의 세입결함이 발생했다는 것이 굉장한 착오가 발생한…….
수정계획이 나오면 계약을 다시합니까?
수정계획이 나오면 계약서를 다시 작성합니까?
계약내용이 변경이 되냐고요?
알겠습니다. 이상입니다.
정남

이정남위원장

수고하셨습니다. 윤난실 위원 보충질의해 주시기 바랍니다.
난실

윤난실위원

보충 질의하겠습니다. 방금 송태종 위원님께서 추경안 전체에 대해서 살피면서 이야기를 해주셨는데 저는 중복된 부분이 있습니다만, 저하고 관점을 달리하는 부분이 있어서 여쭙도록 하겠습니다. 방금 특별회계가 먼저 나왔기 때문에 그것을 확인할 것이 있습니다. 제가 작년 행정사무감사 때도 제기 했습니다만, 방금 국장님께서 이야기를 하시는데 선투자비가 원래 2000년 4월까지 완납이 되도록 되어 있었습니다. 그런데 우리 시에서 당시에 제가 확인할 때만 해도 6회, 7회 계속 선투자비 납부에 대한 독촉만 보낸 상태로 있었는데 이번 세입에 잡힌 48억원 3,900, 이것이 들어오면 선투자비가 완료가 되는 거죠?
다 들어오는 거죠? 그런데 또 보면 세출에, 17페이지이네요. 선투자비 사업으로 93억 1,100만원을 상환하셔서 이것도 선투자 전체를 다시 바꾸신다는 내용이에요
이번에 받고 세출로 다시 다 주고 그렇게 되어 있는 것 아닙니까?
특별회계라 제가 달리 말씀은 드리지 않겠습니다만, 이 회계 안에서 하니까. 그런데 선투자비를 받는 부분에 있어서는 실질적으로 국고보조가 되면서 민간투자부분이 편하게 치수사업을 하게 됐습니다. 이것 인정하시죠? 그런데 선투자비 부분에 대해서는 굉장히 우리 시가 관대하게 IMF 이후 건설업체의 상황을 봐주셨습니다. 그런데 바로 지체없이 투자비를 전체 상환해 주시고 그것도 투자협약서 제6조에 근거해서 골재판매랑 범위 안에서 상환하도록 되어 있는데 골재판매수익금 100억원 들어 온 것에 대해서 전체 상환을 해주시는 거네요?
만성

나만성건설행정과장

죄송합니다. 제가 답변드리겠습니다. 선투자비 문제는 당초에 153억 7,800만원이 선투자비 총액으로 되어 있습니다. 그런데 기왕 납부한 것이 105억원이 납부되어 있고 48억원이 미납으로 되어 있습니다. 그런데 105억원이 납부된 상태에서 기본설계, 투시모형실험 등등 몇 가지 선투자비로 집행한 항목이 있습니다. 그 부분에 대해서는 선투자비를 가지고 집행을 해 왔다가 이것이 2000년도에 국비지원사업으로 바뀌었습니다. 바뀌다 보니까 치수대책사업으로 옛날에 수변공원사업에서 치수대책사업으로 바뀌었고 바뀐 다음에 국고보조금 지원을 받았습니다. 지원을 받고 2002년 하반기부터는 골재를 생산해서 판매해서 골재생산수익금이 들어오고 그래서 당초에는 수변공원조성사업으로 선투자를 하도록 협약을 해 놓은 상태에서 그 협약내용을 봤을 때 전체 사업비를 나중에 골재를 판매해서 회수를 하고 선투자를 하도록 되어 있습니다. 그런데 그 자체가 국고보조사업으로 바뀌면서 국고보조를 받는데 되고 해서 선 투자비 자체는 기왕에 공사 이전에 해야 할 행위까지만 선투자비로 집행하고 그랬을 때 153억원을 다 받아들여서 집행을 했어야 하는데 필요한 부분만 받아서 집행을 했고 48억원이 미납이 된 상태였습니다. 그래서 사실 48억원 자체가 현재는 선투자비를 받아서 집행을 해야 할 그런 사유는 없어졌습니다. 없어졌지만 그 자체가 당초에 협약 내용에서 받아들이도록 규정되어 있기 때문에 저희는 일단 잔액을 다 받아들이고 그 다음에 상환은 153억원 선투자비를 사업자가 다 납부는 했지만 그 자체를 이자와 관계없이 원금만 상환을 해주도록 그렇게 협약이 되어 있기 때문에 잔액을 받아들이고 저희가 기왕에 1차로 받아들였던 105억원 중에서 60억원을 상환했고, 나머지 44억원이 상환이 안 된 상태입니다. 그래서 이번에 44억원하고 이번에 48억원을 받아들이면 92억원정도 됩니다. 그래서 92억원을 원금만 그대로 상환한다는 계획입니다.
난실

윤난실위원

그러니까 선투자비로 애초에 계획했던 것을 다 받고 선투자비에 대해서 전부 다 이번에 정산을 해 버리겠다는 것 아니겠습니까?
만성

나만성건설행정과장

예.
난실

윤난실위원

어쨌든 영산강ㆍ황룡강치수대책사업과 관련해서는 여러 우려도 많았고 환경훼손 문제라든지 이것이 수변공원사업에서 치수사업으로 바뀌면서 시민들의 여러 가지 우려도 있었던 사업입니다. 그런데 정리추경을 보니까 애초의 협약대로 하자면 선투자비가 아직도 안 들어 왔었구나, 이런 부분이 확인이 되어서 여쭸던 것이고 이번에 세출에서 정리하시는 것이 행정적으로 시공업체하고의 관계에 있어서 깔끔하게 정리하려고 하시는 것인지는 모르겠습니다만, 제가 보기에는 지나치게 시공업체에 대한 편의를 제공하고 가는 것이 아니냐 하는 생각이 들어서 질의를 드렸던 겁니다. 다른 위원님들 이것과 관련해서 하실 말씀이 있으시면…….
만성

나만성건설행정과장

전자에 말씀하신 당초에 사업자로 허가를 받아서 선투자를 했던 부분에 대해서는 이번 추경까지 해서 말끔하게 정리할 계획으로 가고 있습니다.
난실

윤난실위원

예 정리를 말끔하게 하시고요…….
만성

나만성건설행정과장

가는데 그 가는 과정에서 윤 위원님 말씀대로 어떤 사업자한테 혜택이 돌아가는 방향으로 가지 않느냐 하는 우려를 가지고 계시지만 실제로 이 사업자체가 당초부터 종료될 때까지 계속 사업자가 투자해서 하는 사업 같으면 그런 우려를 가질 수가 있습니다. 그런데 이 자체가 2000년도에 국고 치수대책사업으로 전환되면서 당초에 협약해서 투자하기로 했던 내용이 그 자체가 의미가 없어진 상태로 바뀌었습니다. 그래서 국가사업으로 계약이 되어서 진행이 되기 때문에 선투자비 문제는 별개로 해서 정리하고, 관급사업으로 진행을 하고 있거든요. 그런 방향으로 진행이 되기 때문에 실질적으로 업체에 혜택을 줘가면서 정리한다고 저희는 그렇게 판단을 않거든요.
난실

윤난실위원

예. 믿겠습니다. 어쨌든 1천억원이 넘는 사업인데 처음에는 민자투자형식으로 했다가 나중에 관급공사가 되면서 수의계약 방식이 되어 버린거잖아요, 투자자들이. 편하게 사업을 할 수 있게 됐습니다. 어쨌든 영산강ㆍ황룡강치수대책사업이 골재 판매나 이런 부분이 원활하게 진행이 되고 애초 계획대로 잘 하실 수 있게 되기를 바랍니다. 광주천하천정비 종합기본계획 관련해서 자연환경복원사업과의 중복부분에 대해서 송태종 위원님이 질의하셨습니다. 그런데 저는, 600억원, 지금 기 투자되었던 160억원을 제외한 600억원을 예산을 추정하고 계신거죠?
160억원 포함된 600억원입니까? 그런데 국비 확보가 가능하다고 보시는가요? 용역 발주하는데 있어서 우리 시가 많은 용역을 했다가 사장을 시키고, 실질적으로 용역에 대한 성과품이 시행되지 못하는 예들이 많이 있어서 염려가 되어서 여쭤보는 겁니다.
기본계획용역을 선집행하셨죠
선집행을 어떨 때 하십니까? 어떤 절차를 밟아서 선집행하시죠?
어떨 때 선집행하시냐 하고 물어본 건데, 선집행하면 안 되는 거죠?
의회 동의 없이 선집행하는 것이 가능합니까? 의회에서 예산심의를 받도록 해서 예산이 안 세워지면 가예산 세워서 집행하기도 하는 것인데 선집행이라도 하는 의회의 동의 없이 가능한 것이냐 하는 것을 제가 여쭙고 있는 것입니다.
주의해 주시고요. 제가 염려하는, 시간이 별로 없기 때문에 길게 이야기하지 않겠습니다만, 광주천 사업과 관련해서는 기왕에 천정비종합기본계획이 늦게나마 세워지게 되어서 다행이다. 광주시의 젖줄이고 광주를 상징하는 여러 가지 측면에 있어서 광주천에 대한 종합적인 정비계획은 필요하다고 생각하고 계시기 때문에 그런 생각은 듭니다만, 이것이 어느 날 갑자기 시장님 말 한마디로 사업계획이 세워지게 되고 그렇게 하면서 의회가 갖고 있는 예산심의라든지 이런 과정이 지나치게 침해되어지고 권한이 위협 당하면서 이렇게 사업이 진행되어서는 안 되겠다 하는 이런 것 때문에 이 사업의 취지라든지 이런 것은 충분히 공감하면서도 언급을 안 할 수 없어서 말씀을 드립니다. 내년에 국고보조를 받으셔야 되기 때문에 시급히 불가피한 사유로 그 이야기는 들었습니다만, 가능하면 행정이, 자연환경복원사업으로 해서 지방하천 1급 부분이었죠? 우리가 그 동안 했던 것 11.8km가요. 그래서 이런 부분에 대해서 좀 더 거시적으로 보시고 종합적인 계획을 세운 속에서 우리 재정 실정에 맞게끔 접근되었더라면 순서상 무리한 이런 사업계획이 시행되지 않았어도 되는 것 아니었냐 하는 아쉬움이 있습니다. 국장님께서 답변해주신 대로 앞으로는 선집행이라고 하는 부분은 기본적으로 없어야 하는 것이고 불가피한 경우라도 의장님이나 의회의 사전 동의나 충분한 협의 속에서 집행이 되어야 할 거라고 생각합니다. 다시는 이런 일이 반복되지 않도록 주의해 주시기 바랍니다.
정남

이정남위원장

서채원 위원님.
채원

서채원위원

확인 하나 하고 본 질의 가겠습니다. 광주천복원사업 관련해서 신문에도 보도가 됐습니다만, 양동복개도로, 600억원 속에 그 프로젝트가 포함됐습니까? 안 됐습니까?
600억원이라는 규모 속에 포함되는 것으로 판단을 할까요?
항목은 들어가 있다? 과업지시서에. 양동복개도로를 원상 회복하는 과업지시서에 그것은 들어가 있다, 그 말씀이죠? 그것이 언론보도에 나와 가지고 양동복개도로 성능개선사업을 건설관리본부에서 하고 있지 않습니까? 한쪽에서는 성능개선사업을 하고 있고 한쪽에서는 과업지시서에 들어가 있느냐, 이것을 확인하고 싶어서 그런 거에요.
과업지시서에 포함되어 있냐 그것만 확인한 거에요.
예. 알았습니다. 본 위원이 서면으로 시간이 많이 걸릴 것 같아서 영산강ㆍ황룡강치수대책사업 관련되어서 추가 협약서, 달라진 부분에 대해서 이것은 서면으로 질의할 테니까 서면으로 답변해 주시기 바랍니다.
이번 추경에 제12지구 가로등 시설비로 해서 15억원을 올라왔죠? 시설비가, 가로등하고 보안등하고. 15억원이 편성됐어요. 정리 한번 해 봅시다. 먼저 자료를 하나 요구할께요. 지금 전신주 관리를 한전에서 하지 않습니까? 한전에서 우리한테 도로점용료를 전신주 관련해서 저희한테 주고 있죠? 한전에서 관리하는 전신주에 따른 도로점용사용료 부과 내역에 대해서 자료를 주시고요. 덧붙여서 한전에서 전신주를 관리하면서 전신주 사용료를 KT랄지 유선방송이랄지 기타 등등으로부터 받고 있어요. 그것은 얼마인지 알아봐 주시기 바랍니다.
또 하나 자료를 더 줘야될 것이 도로사용료 조례에 얼마를 부과해야 된다, 전신주 관련해서. 거기 관련된 조례내용이 구체적으로 명시되어 있습니까?
그것은 오후에 점용사용료 조례 개정할 때 봅시다. 질의하겠습니다. 전신주 설치비는 한전에서 하고 있죠? 지상으로 했을 때. 그 목적은 자기들이 전기를 공급하기 위한 설치물의 일환으로 전기를 공급하기 위해서 필요할 경우 그런 것 아닙니까? 땅 점용료를 주면 자기들은 설치비는 지상으로 했을 때 는 한전 본인부담으로 한다. 지하로 했을 때는 자치단체에서 사업의 주체일 때는 지중화할 때는 자치단체에서 부담하도록, 그것도 건교부하고 산자부하고 질의회신 내용에서 의견을 달리했죠? 한쪽에서는 자치단체에서 해야 한다, 한쪽에서는 한전에서 해야 한다. 여기에서 묻겠습니다. 전신주하고 가로등하고 보안등하고 제가 봤을 때는 똑같이 전기를 공급하기 위한 설치물이란 말이에요? 그런데 전신주 설치할 때는 한전에서 부담하는데 왜 가로등하고 보안등도 전기를 쉽게 쓰기 위해서 하는 설치물이란 말이에요. 왜 이것을 우리 자치단체에서 부담해야 하는지, 거기에 대해서 똑같은 전기를 공급하기 위한 설치물이면서 전신주는 설치비를 한전에서 부담하고 가로등하고 보안등 설치비는 우리 시에서 한다, 이것은 도무지 앞뒤가 맞지 않는 논리인 것 같아서 거기에 대해서 답변을 한번 해 보십시오.
저는 만일 치안을 목적으로 했다면 국비 부담입니다. 치안은 국비란 말이에요. 그것을 기준으로 두지는 않았을 것이다. 분명히 자치단체에서 지금까지 간과하고 쉽게 관행처럼 넘어와 버린 일이에요. 지금 이 문제가 상당히 중요하게 대두가 된 것 같아요. 왜냐하면 한전에서 전신주 사용료를 자료를 안 가져왔기 때문에 예를 못 들겠습니다만, 예결위에서 제가 이야기 드렸지 않습니까? 대구광역시를 중심으로 해서 전신주 도로점용료를 3,400만원을 한전에서 대구에 줬는데 그렇게 해서 도로에 설치된 전신주를 가지고 KT랄지 유선방송, 전신주에 광고료를 해서 받아먹는 돈이 무려 25억원이 넘어요. 우리 땅에 전신주 세워서 자기들은 장사해 먹고 우리한테 부담해라, 이런 결론이 나와서 이것이 전국 자치단체에서 큰 문제가 되고 있어요. 그 내용 잘 알고 있어서 더 이상 말씀 안 드리겠습니다. 그래서 제가 봤을 때 가로등이나 보안등도 주 목적이 뭐냐, 전기를 공급하기 위한 설치물이다. 그렇다면 이것은 누가 부담해야 할 것이냐 전신주와 똑같이 한전에서 설치비 부담해서 자기들이 전기 팔아먹으니까 원인자 부담을 자기들이 해라, 이러한 노력을 해야 한다고 생각합니다. 당장은 예산은 세울지라도 그런 노력들을, 발상 전환을 해야 되지 않겠냐, 제 생각은 그것을 지적을 하고요. 그 다음에 전신주 지중화사업과 관련해서는 최근에 우리는 이번에 양산지구에서 38억원인가 본예산에 반영을 했지 않습니까? 최근에 토공에서 소송을 해가지고 대법원에서 토공이 한전을 상대로 해서 지중화사업과 관련해서 승소했다는 판례가 있는 것으로 알고 있어요. 확인을 해 보세요.
지금 한전 문제, 진짜 문제가 많습니다. 또 한 가지 여기에서 덧붙여서 지적하자면 전신주 관리권은, 재산은 한전 측이지 않습니까? 그러기 때문에 몇십억원씩 전신주에 광고하고 케이블TV 가고 해서 받아먹고 있는데 우리가 불법 광고물 철거비용으로 전신주가 주 대상입니다. 그 관리비, 뜯고 하는 시청, 각 구청에서 부담하는 돈이 수억원입니다. 자기들 재산이면 못 붙이게 해야지, 자기들이 관리해야지, 왜 우리가 그 엄청난 비용을 부담하냐, 이것도 한전을 상대로 우리가 강력하게 해야 할 문제입니다. 지금 한전 전신주가 자기들이 세워서 우리는 땅만 빌려주고 전선 바로 밑에 KT 또는 유선방송에서 1년에 몇십억원씩 돈을 받아먹고 있다니까요. 그런데 여기에 불법광고물 붙이고 있어요. 그런데 우리가 인건비 줘서 뜯고 있어요. 자기들은 한푼도 부담 안 한다는 이야기에요. 뭔가 잘못되어도 한참 잘못되었다는 이야기에요. 그래서 우리가 발상의 전환을 해야지, 제가 앞으로 다음에 본회의장에서 한전을 상대로 해서 자치단체하고 어떻게 돈을 제대로 받아낼 것인가 이것을 가지고 시정질문 준비를 하겠습니다. 하여튼 제가 몇 가지 대표적인 사례를 지적했어요. 이런 사례를 근거로 해서 자기들 재산이면서 우리가 이렇게 막대한 돈을 쓴다는 것이 도저히 이해가 안돼요. 발상을 전환해서 깊이 있게 볼 필요가 있다. 5개 구청에서 이 돈 무지무지하게 들어갑니다. 이런 생각을 가지면서 어차피 이번 양산지구 가로등 설치에 대해서 15억원이 올라왔습니다만, 이것을 삭감하자는 내용이 아니라 최소한 우리가 이러한 예산에 대해서 우리 스스로 문제점을 인식해서 한전하고 이 문제가 맞냐 틀리냐. 최소한 사법부 판단까지 끌고 가야 되겠다. 그리고 다 자치단체하고 연계합시다. 그렇게 노력을 한번 해보자고요. 본 위원의 질의는 주내용이 그것입니다. 시간도 많이 지났기 때문에 더 이상 말씀드리지 않겠습니다. 마지막으로 그에 따른 답변하신 내용 있으십니까? 서면으로 하실 것은 서면으로 하시고요.
우리가 지금까지 너무 안일하게 대처했어요. 그 다음에 내가 한 가지만 더 이야기할께요. 도시가스나 상수도는 자기들이 다 원인자부담합니다. 관 묻는데 자기들이 다 부담하잖아요. 관 묻는다고 우리가 예산 부담 안 하지 않습니까? 도로굴착하면 도로굴착비까지 다 자기들이 원인자 부담하잖아요. 그런 데는 그렇게 하는데, 그러면 왜 그러느냐. 가스 팔아먹으려고 그러거든요, 해양도시가스도. 이제는 한전이 국영기업이 아니에요. 그렇지 않습니까? 국영기업이라고 볼 수는 있지만 공사의 성격으로 자기들 장사해 먹으려고 하는 하나의 기업이란 말이에요, 그러면 도시가스도 마찬가지로 필수시설이거든요. 가스 연료, 이것이 관 없으면 안 되지 않습니까? 똑같은 논리로 봐야 돼요. 전기 없으면 안 되지만 도시가스는 그렇게 해서 이제는 도시가스 없으면 하루도 못 살지 않습니까? 필수시설입니다. 전기도 필수 시설입니다. 마찬가지로 형평성에도 안 맞고. 그래서 이런 발상 전환을 해 나가야 되겠다 해서 말씀을 드립니다.
정남

이정남위원장

박영수 위원 질의해 주시기 바랍니다.
영수

박영수위원

서채원 위원께서 한전 관계 이야기해서 저도 전기에 대해서 한 가지만 묻겠습니다. 광주천유수취수장 전기세가 1억 3천이 절감이 되었다, 이렇게 예산에 반영되어 있는데 유수취수장이 언제부터 설치가 됐죠? 유수량을 높이기 위해서 물을 끌어올리지 않습니까? 언제부터 시작했냐고요? 아시잖아요.
지난번 회기 때 3대 때 의원께서 이것은 분명히 일반용이라기보다 산업용으로 해야 된다. 타 도시도 산업용으로 하고 있는데 왜 우리는 일반용으로 하느냐. 상식적으로 생각해도 산업용이다 했는데 3월부터 산업용으로 전환해서 전기세가 1억 3천이 절감되었습니다, 해서 올렸는데 이유가 왜 그랬습니까? 이야기를 해 보십시오. 처음 시작할 때부터 산업용으로 하지 않고 일반용으로 해 가지고 이제야 감액되는 예산을 올렸는지 말씀을 해 주시기 바랍니다.
그러니까 지난번 3대 의원이 지금 우리는 4대인데, 2년 전에 지적을 했다니까요. 속기록에 나와 있어요. 대구나 타 도시에도 이런 선례가 있어서 사례까지 이야기하고. 그래서 답변에 의하면 “바로 시정조치하겠습니다” 그렇게 나와 있습니다. 그런데 이제야 산업용으로 전환해서 1억 3천 감액하겠습니다, 한 것은 그 동안 2억원이라는 돈이 날아간 거에요. 그래 가지고 이제서야 유수량을 높이기 위해서 또 한 기를 하겠다고 올라왔는데 왜 이렇게 광주시 행정이 뒷북만 치고 조금만 신경 쓰면 몇억원을 절감할 수 있는데 왜 그렇게 하셨는지? 이제야 올라온 이유를 국장님, 공무원이 잘못되었으면 잘못되었다고 답변을 해 보세요. 우리가 한전에 돈 보태줄 이유가 없잖아요?
안 들어 준 이유가 있을 것 아닙니까?
그러면 타도시나 광역단체에서 유수를 거꾸로 끌어올려서 취수장 하는 데는 왜 그것을 해주었을까요?
그 사례가 있다니까요. 그러면 내가 이 예산 심의가 끝나고 나서 속기록을 한번 보여드릴께요. 한번 보세요. 일반 가게도 상업지역이나 기업은 전부 일반용을 산업용으로 바꿔달라 하면 바꿔줍니다. 그런데 어떻게 해서 물을 끌어올리는 엄청난 전기세를 쓰는데도 산업용으로 안 바꿔준 이유가 있다는 것은 제가 보기에는 상식적으로 그런 답변은 있을 수가 없는 것이라고 생각합니다. 그것은 서면답변을 해주시고, 저도 서면으로 보여드릴 것이 있으니까 . 지난번에 광주천복원사업을 질의하고 그래서 국장께서 여러 가지 좋은 답변도 해주셨는데 148페이지에 대진종합건설에서 약 6,000만원, 물가변동에 의해서 올려달라 이것이 조정액이 청구된 모양인데, 이 내용이 뭡니까? 어떤 근거로 어떤 자재대가 올라갔기에 물가변동으로 6,000만원을 요구한 것입니까?
무슨 자재대가 올랐단 이야기입니까?
물가변동률이라는 것이 거기에 무슨 자재가 들어가면 좋은데 제가 보기에는 공사하는 데에 포크레인하고 돌밖에 없는데 무슨 자재 물가변동이 있었느냐 이거죠.
이것은 품목으로 들어갑니까?
거기에 해당되는 품목이 무엇을 말할까요? 예를 들어서.
그러면 인건비가 내려가면 돈을 내줍니까? 계약된 단가에서.
물론 ES부분도 있을 것으로 생각합니다. 그런데 이것이 사실 지난번에도 제가 지적했던 제안입찰부터 이야기하고 대진종합건설주식회사 대표이사 김영수, 이분이 광주시에서 엄청난 특혜를 받고 있다 이렇게 생각하는데 국장, 어떻게 생각하세요? 내용을 그 때 보셨듯이 한 업체에서 꾸준히 내려오고 있는데, 물론 노하우나 여건에 따라서 한 업체에서 꾸준히 하는 것도 좋습니다만, 상당히 많은 70억원 정도 액수를 그 업체에서 3구간으로 나누어서 하고 있잖아요? 그렇죠?
앞으로 또 하게 되면 입찰해서 구간별로 또 할 겁니까?
전혀 모르는 사람이 상식적으로 생각해도 그 공사는 제한입찰하고 공법을 도입하는 공사는 안 되겠더라구요. 아주 낮은 수량에 의해서 포크레인 가져다 공사하고 돌 이전하는 것뿐인데 앞으로는 난공사도 아닌 입장에서 제한입찰이나 이런 것은 회계과에 넘기지 마시고 건설국에서 제안이나 그런 것을 만들어서 회계과에 넘겨주시면 좋겠더라구요. 회계과 경리관이 할 수 있는 능력도 있어서 실무자들하고 협의를 하겠습니다만, 그런 면에 있어서는 이야기하면 경리관이 알아서 했습니다, 우리는 잘 모릅니다, 지난번에도 그렇게 답변을 하셨는데 확고한 내용을 파악하셔서 그렇게 했으면 좋지 않겠느냐 하는 생각이 들어요.
난공사 같으면 충분히 그렇게 할 수 있죠. 난공사도 아니고 가 보시면 양쪽에서 돌만 쌓아내려가잖아요. 그것이 무슨 제한입찰을 해야 할, 실적을 따져야할 공사가 아니잖아요. 그것도 실적 따서 해야 할 공사입니까? 어떻게 생각하세요.
어려운 기술을 요하고 특정한 공사 내역을 가진다면 충분히 그렇게 하실 수가 있습니다만, 누구한테 그 이야기를 해도 그 공사가 난공사도 아니고 실적을 어마어마하게 따져가면서 제한을 해서 다른 업체 달려들지도 못하게끔 한다는 것은 회계과에 욕 안 합니다. 건설과에 욕합니다, 외부에서 봤을 때는, 그런 것이 제한이 되고 하면. 그렇지 않겠습니까? 회계과에서 그 내용을 어떻게 알아서 m수까지 조정해 가면서 난공사도 아닌 것을 제한입찰하려고 하는 것은 이상하다. 저는 지금까지 하셨기 때문에 물가변동 내용만 제가 여쭤봤습니다. 열심히 하신 한 해 광주시의 여러 가지 발전을 위해서 노력하신 문 인 국장 및 직원들께 1년 동안 고생 많이 하셨고 내년도 우리 시에 해야 할 도로사업, 하천사업, 이런 것이 큰 프로젝트에 의해서 움직이고 있습니다만, 내년 한 해 열심히 해주십사 하는 말씀을 드리면서 제 질의를 마치도록 하겠습니다.
정남

이정남위원장

더 질의하실 위원 계십니까? (“없습니다”하는 위원 있음) 더 이상 질의하실 위원이 안 계시므로 질의를 종결하도록 하겠습니다. 의견 및 계수조정을 위해서 정회가 필요하십니까? (“이야기 좀 하시죠”하는 위원 있음) 의견 및 계수조정을 위하여 정회를 선포합니다.

12시 30분

12시 31분

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다. 위원회 간담회에서 논의한 바와 같이 건설국 소관 추가경정예산안에 대하여 원안대로 의결하고자 하는데 이의 없으십니까?

12시 47분

태종

송태종위원

제가 잠깐 한 말씀만…….
정남

이정남위원장

송태종 위원님 말씀하십시오.
태종

송태종위원

본 위원의 생각에는 방금 광주천자연환경복원 사업이든 전체 기본계획을 수립하는 부분에 대해서 광주시민 전체가 다 공감하는 부분이기 때문에 사업의 목적과 타당성, 취지에 대해서는 전적으로 공감하나 이 문제가 지금까지 계약을 함에 있어서부터 시작해서 사업을 추진하는 과정, 그리고 국가에서 양여금이든 국고보조금이든 국가의 자금을 지원 받는 과정, 이런 부분이 전체적으로 상당히 삐걱거리면서 가고 있는 사업 중의 하나입니다. 그래서 정식적으로 위원장님께 건의하고 싶은 사항은 광주천에 대한 전체규모 600억원에 대한 부분을 우리 위원회에서 조사특위를 구성해서 좀 더 심도 있게 하는 것에 대해서 동의를 구하고 싶습니다.
정남

이정남위원장

여기에서 할 직답은 아닌 것 같고 송태종 위원님의 발언에 대해서는 위원님들과 심도있는 토론을 거친 다음에 거기에서 결정을 하도록 하겠습니다. 그렇게 양해해 주시기 바랍니다. 예산안에 대해서 원안대로 의결하고자 하는데 이의 없으십니까? (“없습니다”하는 위원 있음) 이의가 없으므로 원안대로 가결되었음을 선포합니다. 다음은 영산강ㆍ황룡강치수대책사업특별회계세입세출추가경정예산안에 대해서 원안대로 의결하고자 하는데 이의 없으십니까? (“없습니다”하는 위원 있음) 이의가 없으므로 원안대로 가결되었음을 선포합니다. 다음은 주택사업특별회계세입세출추가경정예산안에 대해서 원안대로 의결하는데 하고자 하는데 이의 없으십니까? (“없습니다”하는 위원 있음) 이의가 없으므로 원안대로 가결되었음을 선포합니다. 다음은 무등건설아파트사업특별회계세입세출추가경정예산안에 대해서 원안대로 의결하고자 하는데 이의 없으십니까? (“없습니다”하는 위원 있음) 이의가 없으므로 원안대로 가결되었음을 선포합니다. 다음은 토지구획정리사업특별회계세입세출추가경정예산안에 대하여 원안대로 의결하고자 하는데 이의 없으십니까? (“없습니다”하는 위원 있음) 이의가 없으므로 원안대로 가결되었음을 선포합니다. 다음은 택지개발사업특별회계세입세추가경정예산안에 대해서 원안대로 의결하고자 하는데 이의 없으십니까? (“없습니다”하는 위원 있음) 이의가 없으므로 원안대로 가결되었음을 선포합니다. 가결된 예산안에 대한 자구 및 숫자 기타의 정리는 광주광역시의회회의규칙 제31조의 규정에 의하여 위원장에게 위임하여 주시기 바랍니다. 우리 예산안 심사과정에서 여러 위원님들께서 지적하신 사항에 대하여는 보다 나은 시책추진을 위해 개선될 수 있도록 연구ㆍ검토하는 등 끊임없이 노력하여 주시기 바랍니다. 이상으로 건설국 소관 2003년도 제2회 추가경정예산안 심사를 모두 마치겠습니다. 조례를 바로 시작하도록 하겠습니다. 조례와 상관이 없는 직원들께서는 나가셔도 되겠습니다. (장내 정리) 2. 광주광역시도로점용료징수조례중개정조례안(광주광역시장 제출)

12시 49분

12시 49분

12시 49분

12시 49분

12시 49분

12시 49분

12시 49분

의사일정 제2항 광주광역시광주광역시도로점용료징수조례중개정조례안을 상정하겠습니다. 먼저 제안설명을 듣도록 하겠습니다. 문 인 건설국장 나오셔서 조례안에 대하여 제안설명해 주시기 바랍니다.

12시 52분

수고하셨습니다. 다음은 전문위원 나오셔서 검토보고를 듣도록 하겠습니다. 송영한 전문위원 나오셔서 검토보고해 주시기 바랍니다.
영한

송영한전문위원

전문위원 송영한입니다. 광주광역시도로점용료징수조례중개정조례안에 대한 검토의견을 보고드리겠습니다. (보고) 광주광역시도로점용료징수조례중개정조례안 검 토 보 고 1. 제안이유 도로법 및 동법시행령 개정에 따라 점용료 산정기준이 변경되었고, 지방재정법 개정으로 사용료 등 징수금에 대한 자치구 귀속비율이 상향 조정됨에 따라 현행 제도상 나타난 일부 미비점을 정비ㆍ보완하기 위함. 2. 주요골자 가. 점용료 산정에 있어서 점용면적ㆍ점용물의 길이ㆍ표시면적 등의 소수점 이하 단수계산 방식을 세분화함(안 제3조제3항). —0.5㎡ 또는 0.5m미만의 단수가 있는 경우에는 이를 계산하지 아니하고 —0.5㎡이상 1㎡미만 또는 0.5m이상 1m미만의 단수가 있는 경우에는 이를 1㎡ 또는 1m로 계산 나. 자치구에서 징수한 점용료 및 변상금(도로관리청이 광주광역시장인 도로에 한함)의 징수교부금 교부율을 상향 조정(안 제10조제1항 및 제2항). —점용료의 경우 : 30% ⇒ 50% —변상금의 경우 : 30% ⇒ 40% 다. 징수교부금은 매 분기말 실적을 기준으로 하여 다음 분기이내에 당해 자치구에 교부하기로 함(안 제10조제3항). 라. 점용료산정기준표 10호중 점용료의 종류를 세분하여 점용료율을 상향 조정(별표 1). —농업 및 식물재배의 경우 : 0.005 ⇒ 0.01 —주택의 경우 : 0.005 ⇒ 0.025 3. 검토의견
또한

또한

자치구에서 징수한 점용료 및 변상금에 대한 징수교부금을 지금까지는 징수된 금액의 100분의 30에 해당하는 금액을 당해 구청장에게 교부하던 것을,
로는

앞으로는

개정된 지방재정법시행령 제99조에 의거 징수교부율을 점용료와 변상금으로 구분하여 상향 조정하고자 하는 것으로, —점용료의 경우는 징수된 금액의 100분의 50, 변상금의 경우는 100분의 40에 해당하는 금액을 당해 구청장에게 교부하게 됩니다.
울러

아울러

징수교부금의 교부시기에 대한 명확한 규정이 없어 상ㆍ하반기를 기준으로 연2회 교부하였으나, 이를 매분기말 실적 기준으로 다음 분기 이내에 당해 자치구에 교부하도록 제도화하고 있습니다.
러한

이러한

점을 살펴보면 본 조례 개정안은 개정된 상위 법령의 취지에 부합될 뿐만 아니라 제도상 미비점을 보완하고 있어, 타당하다고 판단됩니다. 이상 검토보고를 마치겠습니다.
정남

이정남위원장

수고하셨습니다. 다음은 조례안에 대하여 질의를 하도록 하겠습니다. 질의하실 위원께서는 질의해 주시기 바랍니다.
채원

서채원위원

한 가지만 물어보겠습니다. 전신주 점용사용료가 우리 조례에 한 개당 900원으로 나와 있지 않습니까?
그런데 시행령에 담당계장님께서 명시되어 있어서 그렇다고 그랬는데 명확하게 시행령에 900원으로 나와 있습니까?
그러면 상위법에 이렇게 규정되어 있어서 이것은 저희가 손을 댈 수 없는 사항이겠네요? 예. 알겠습니다.
정남

이정남위원장

박영수 위원 질의해 주시기 바랍니다.
영수

박영수위원

광역단체 전체적으로 일률적으로 하는 겁니까, 그렇지 않으면 서울이나 지방도시하고 차등을 두는 겁니까?
광주는 농업지역이 많이 없어서 큰 변동사항은 아닙니다만, 주택은 그렇더라도 농업이나 식물 재배하는데 있어서 0.005에서 0.025로 하면 몇 %인상되는 거죠?
주택은 주택인데 농업관계도 전국적인 현상이라 이겁니까? 타 시ㆍ도도보다 우리가 먼저 했기 때문에 그러는데 인상률이 너무 한꺼번에 많이 올라가는 것이 아니냐 하는 생각이 들어서…….
전체적으로 오르는 것은 우리 세수에 어느 정도 세입이 증가할 것으로 생각합니까?
1년에?
이상입니다.
정남

이정남위원장

더 이상 질의하실 위원 안 계시므로 질의를 종결하도록 하겠습니다. 바로 의결하도록 하겠습니다. 그렇게 해도 되겠죠? (“예”하는 위원 있음) 광주광역시도로점용료징수조례중개정조례안에 대하여 원안대로 의결하고자 하는데 이의 없으십니까? (“없습니다”하는 위원 있음) 이의가 없으므로 원안대로 가결되었음을 선포합니다. 이상으로 건설국 소관 조례안에 대한 심사를 마치겠습니다. 동료위원 여러분, 그리고 관계 공무원 여러분! 수고 많으셨습니다. 이상으로 오늘의 회의를 모두 마쳤으므로 산회를 선포합니다.

12시 59분

13시 00분

13시 00분 산회

출처 광주광역시의회 회의록