경북 포항시의회 5분자유발언
박경열 의원 5분자유발언

공원식의장
의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제98회 포항시의회(임시회) 제2차 본회의를 개의하겠습니다. 평소 의정활동에 깊은 관심을 가지고 오늘 본회의장에 참석해 주신 시민 여러분과 케이블TV를 통하여 생방송으로 중계되는 시정질문 상황을 시청하시는 시민 여러분께 의회를 대표하여 진심으로 환영함에 아울러 감사의 인사를 드립니다. 우리 의회는 항상 시민 여러분의 곁에서 시민의 뜻이 시정에 적극 반영될 수 있도록 최선의 노력을 다하고 있습니다. 앞으로도 의정활동에 깊은 관심과 많은 참여를 바랍니다. 1. 시정에관한질문
10시33분
의사일정 제1항 시정에관한질문을 상정합니다. 먼저 질문하기에 앞서 안내말씀을 드리겠습니다. 이번 임시회 기간 중 질문하실 의원님은 일곱 분입니다. 오늘 질문하실 의원은 네 분으로서 의석에 배부해 드린 질문요지 순서에 따라 일괄하여 질문하고 답변듣는 순서로 회의를 진행하도록 하겠습니다. 질문하시는 의원께서는 효율적인 의사진행을 위하여 규정된 발언시간을 지켜주실 것을 당부드립니다. 또한 의원 여러분께서는 시정에 대한 문제점과 이에 대한 개선방안 등 모든 사항들이 시민들이 공감할 수 있도록 정책 제안해 주시기 바랍니다. 또한 집행부에서는 의원님들의 질문에 대하여 명확한 답변과 아울러 정책대안 제시에 대해서는 적극적인 수렴자세로서 시정에 한 단계 성숙될 수 있는 계기가 되기를 바랍니다. 그러면 먼저 강한국의원께서 질문해 주시기 바랍니다.
한국
강한국의원
안녕하십니까? 장기면 출신 강한국의원입니다. 제98회 임시회를 맞이하여 본 의원에게 시정질문의 기회를 주신 존경하는 공원식 의장님, 선배 동료의원님에게 감사의 말씀을 드립니다. 아울러 52만 시민의 복리증진과 제2의 영일만 기적을 이루기 위하여 수고하시는 시장님을 비롯한 공무원 여러분에게도 심심한 위로와 격려의 뜻을 표합니다. 앞으로 우리 시의 장기발전 계획에 의하여 포항시가 새로운 면모로 바뀌어 갈 것으로 예상되어 몇 가지 구체적인 내용을 설명드리고 질문을 하도록 하겠습니다. 시청사 건립이 원만히 추진되어 이동지구에 건립되면 멀지 않는 3년 뒤에는 도시개발의 중추역할을 수행하게 되고, 52만 시민의 양질의 행정서비스 제공은 물론 시민의 휴식공간으로 크게 활용되리라 믿습니다. 이와 함께 현 청사 주변지역은 행정중심지역으로서의 기능을 다하고 새로운 변화를 가져올 것으로 예상됩니다. 경부고속철도와 연계운행으로 지역발전을 촉진하게 될 포항∼울산간 동해남부선 복선 전철화 사업이 총 사업비 2조 594억 원의 국비로 2003년부터 2012년까지 본격적으로 추진되고 있습니다. 이와 연계하여 동해중부선 철도부설 사업도 2014년까지 완공을 목표로 추진하고 있고, 현재까지 140억 원의 예산을 들여 타당성 조사와 기본계획 및 기본설계를 추진하고 있으며, 2004년 올해는 실시설계 용역비 163억 원이 확보되어 추진될 예정입니다. 이와 관련하여 지난해 철도청에서 철도노선을 기존의 도심을 통과하는 포항역과 흥해역을 계획하고 있는 중에 포항상공회의소, 포항지역발전협의회 등 단체에서 철도노선을 도심으로 우회하여야 한다는 건의가 있었습니다. 이러한 건의에 대하여 우리 의회에서도 철도 노선과 관련하여 장단점의 많은 논란이 있었으나 다수 의견에 의해 철도 노선의 도심 우회를 건의하였습니다. 철도노선의 시가지 우회 건의에 따라 철도청에서는 현재 검토중인 걸로 지난 1월말 업무보고에 있었습니다. 건의한 대로 추진된다면 멀지 않는 장래에 현재의 포항역 청사는 없어지고 흥해읍 쪽으로 이전되어 갈 것이며, 고속버스터미널 부지 또한 '96년도 도시기본계획에 맞추어 2001년 9월에 흥해읍 일원에 시설 결정되어 있습니다. 여기서 첫 번째 시장님께 질문을 드리겠습니다. 대부분의 도시가 현대화된 역세권을 중심으로 도시중심권이 형성되어 발전하고 있는데 철도역, 고속버스터미널 등 교통의 중심축마저 흥해읍 지역으로 이전될 경우 도심권의 공동화 현상이 나타나지 않을까 우려되는데 시장님의 견해는 어떠하신지? 또 공동화 현상이 나타날 수 있다면 그 대책은 무엇인지 답변하여 주시기 바랍니다. 또한 역세권 등 교통의 중심권이 북측으로 옮겨지므로 남부지역의 투자와 개발이 위축되고 소외현상이 가중될 것으로 생각되는데 시장의 견해는 어떠하신지? 아울러 형평성 있는 지역균형 발전계획은 있는지 답변하여 주시기 바랍니다. 다음은 부시장께 질문을 드리겠습니다. 첫째, 국제경쟁이 날로 치열한 이때, 과학기술분야에 우수한 인재의 기피현상이 계속될 경우 장래에 심각한 국가적 문제가 될 것이라며 "이공계가 살아야 나라가 산다"라는 우려의 목소리가 높습니다. 이러한 때에 우리 시의 인력구조에 있어 토목, 건축, 수산 등 기술직 부족에 의한 직렬별 정원과 현원의 문제점은 없는지? 또한 앞으로 우리 시 공무원 신규 채용시 기술직을 우선 채용할 계획은 있는지 답변하여 주시기 바랍니다. 둘째, 어떤 조직이든 서로 하나가 되어 최선을 다하여만 위기상황에서도 무너지지 않는 조직이 될 것이며, 어려움에 처했을 때 혼자만 살기 위해서 발을 빼는 책임자나, 동료를 뒤에서 짓밟고 혼자만 살아남겠다는 사람이 있는 조직은 결국 승리하는 조직이 될 수 없을 것입니다. 또한 조직이 안정되어 있을 수록 긴장감과 위기감을 놓지 않아야 영원히 살아갈 수 있을 것입니다. 지난 2월초 신광면 지역에 12일간이나 수돗물의 공급이 중단되어 식수난을 겪고, 가뜩이나 어려운 농촌지역 주민에게 아픔을 주고 많은 지탄을 받았는데, 담당직원은 예산이 부족하다는 이유로 식수공급을 중단한다는 안내문을 임의로 붙여, 시민의 불편은 아랑곳없이 식수공급을 중단하고, 소장과 과장 책임자들은 사실을 몰랐다는 답변으로 보고를 하고 있습니다. 부시장께서는 이렇게 무사안일한 업무처리와 매너리즘 현상이 일부 조직에서 나타난 것인지 제2의 영일만 기적을 만들어 나갈 중요한 시점에 우리 시 전체 조직에 만연해 있지나 않은지 실제의 현상과 대책은 무엇인지 답변하여 주시기 바랍니다. 국가간 FTA 등 자유무역주의에 의한 농수산물의 개방에 따라 농어민들께서는 일대의 위기를 맞고 있습니다. 그러나 세계 제12위 교역국가로서 이 위기를 극복해 나가야만 할 것입니다. 우리의 농수산업은 산업간의 비중은 줄었지만 국민의 식량을 공급하는 안보생명 산업으로 필수적으로 발전시켜 나갈 수밖에 없습니다. 근시안적인 농수산 정책으로 재정을 낭비하고, 농어민의 생활환경을 영원한 영세농어민으로 전락시켜서는 안될 것입니다. 풍요로운 농어촌 건설을 위해서는 장기적이고 미래지향적인 우리 실정에 맞는 선진 농수산경영기법으로 발전시켜 나가야 할 것입니다. 수산업분야에 대하여 경제산업국장에게 질문을 하겠습니다. 지난해는 태풍 매미와 지속된 적조피해 복구를 위해 적은 인력으로 현장에서 뛰어야만 했던 관계공무원 여러분의 노고가 컸으리라 믿습니다. 아시다시피 지난 한해는 또 하나의 동해안 수산업계의 위기를 넘긴 한해였습니다. 남해안 대형트롤선이 동해안 어장을 개방하려는 사건이었습니다. 어자원 보호를 위해 남해안 대형트롤선은 동경 128도 동쪽 해역의 조업은 금지되어 있으나, 어민간 분쟁해소를 명분으로 트롤업계의 동경 128도 동쪽 해역 조업을 합법화하려는 움직임이었습니다. 동경 128도 개방은 동해안 연근해 어업 전 분야에 걸쳐 피해를 입힐 것이며, 종래에는 수산자원의 남획에 따른 어자원의 고갈로 동해어업은 위기에 몰릴 것이 자명한 일입니다. 다행히 동해 관내 10개 수산업협동조합장과 동해안 어민들이 뜻을 모으고 김삼만 영일수협조합장께서 개방반대추진위원장이 되어 수산칼럼과 논설 등을 통해 그 개방반대 이유를 설명하고, 동해안 어민들의 반대로 동경 128도의 개방의 움직임을 무산시켰습니다. 관계공무원 여러분께서도 이 내용을 잘 알고 있으리라 믿습니다. 첫째, 국장께서는 동경 128도 동쪽 해역 개방에 대한 반대입장의 결연한 의지를 가지고 있으리라 생각하며, 앞으로도 성어기가 되면 남해 대형트롤선이 동해안 어장을 침범하여 불법어로 행위가 자행될 것으로 예측이 되는데, 강력히 단속할 인력과 장비, 그리고 대책은 있는지? 적발시 벌과금을 포함한 엄격한 행정조치로 막아야 한다고 생각되는데, 국장께서는 계획은 있는지 답변하여 주시기 바랍니다. 또 최근 남해 근해 통발어업이 연안으로 몰려와 어망을 대량으로 투망하여 연안 통발 자망어민들의 피해가 심각한데 조업구역 위반에 대한 단속도 적극 추진할 용의는 있는지 답변하여 주시기 바랍니다. 둘째, 우리 포항시가 소유하고 있는 경북호는 포항항에 정박하여 업무를 수행하고 있으며, 먼 거리와 선박구조상 기동력에 문제가 있는 것으로 생각되며, 해양경찰의 경비정도 복합적인 업무수행으로 부정어업 단속에만 전력하기에 어려움이 있을 것입니다. 우리 시의 남부해역에서 먼저 불법 조업이 이루어지므로 기동력 있는 불법어업 감시선을 경상북도 등에 요청하여 1척 증선 건조하여 구룡포항 또는 양포항, 감포항을 중심으로 감시활동을 강화하고 어민신고에 기동성 있게 대처하는 방안을 적극 추진할 용의는 있는지? 아니면 다른 대안은 있는지 답변하여 주시기 바랍니다. 셋째, 미래의 우리 수산업의 발전을 위해서는 어자원 관리와 어업질서를 확립하는 것이 최우선일 것입니다. 우리 시 연근해 어민의 경우 사정당국의 강력한 의지와 우리 시의 지속적인 단속으로 삼중자망그물 등 불법어업이 점차 줄어들고 있고, 불법어업을 해서는 안 된다는 어민들의 인식이 바뀌어가고 있는 것은 매우 다행스러운 일입니다. 특히 삼중자망 어망은 오만거물이라고 하여 자원을 고갈시키고 있습니다. 삼중자망 어망의 사용을 방지하고 효율적인 어망관리를 위한 한 가지 방법으로 부기와 투망어망에 작은 플라스틱 명찰을 적정하게 부착하는 등 어망실명제를 실시하는 방안에 대해서 계획은 있는지? 없다면 어민의 인식이 달라지고 예산도 절감되리라 보는데 제도적으로 건의하여 추진할 용의는 없는지 답변하여 주시기 바랍니다. 다음은 본 의원의 지역구인 장기면과 관련해서 몇 가지 질문을 하고자 합니다. 선배 동료의원님께 많은 이해와 협조를 부탁드립니다. 시장님께서는 IMF 등 어려운 시기에 열정을 다해서 지난 민선2기를 성공적으로 마무리하였다고 생각됩니다. 지금은 제2의 영일만 기적을 이루기 위해 민선3기 시정을 희망적으로 추진해 가고 있습니다. 다만 사회가 다변화되고 각계각층의 다양한 목소리와 수많은 요구, 그리고 이기주의적인 현상 또는 님비현상으로 시정추진에도 많은 어려움도 있으리라 믿습니다. 그러나 52만 시민의 복리증진과 환태평양 중심도시 미래의 포항을 건설하기 위한 노력은 멈출 수 없을 것입니다. 포항, 양포 간 지방도 929호선 도로의 사정을 말씀드리고, 시장님께 질문을 드리겠습니다. 지방도 929호 도로는 오천, 양포 간 도로입니다. 지방도 929호 도로는 좁고 급커브가 많아 교통사고 위험이 높고 교통사고 다발지역이 많습니다. 특히 우리 장기면은 해병대 사단의 전차대대와 포병대대의 잦은 기동훈련, 군수송 차량이동 등으로 인한 교통불편은 이루 말할 수 없습니다. 이동하는 차량과 군인들로 인하여 도로가 마비되는 경우가 1년 내 수 십번씩 반복되고 있습니다. 특히 도로양편으로 군인들의 훈련을 위한 행군이 있을 경우에는 모든 차량의 서행은 물론이고 교통사고의 위험 또한 매우 높습니다. 전차가 굉음을 울리고 위협적으로 지나갈 때는 반대편 차량은 모두 세워야 합니다. 전차가 진행하는 방향의 차들은 추월도 할 수도 없습니다. 교통체증은 물론이고 교통불편의 문제는 심각합니다. 그러나 성숙한 우리 면민들은 군부대의 훈련과 장병들의 안전을 위해서 차를 멈추고 서행하면서 교통불편을 참고 지내고 있으며, 훈련중인 군인들 또한 시민의 안전과 교통에 불편을 주지 않으려고 위험하지만 틈만 있으면 비켜 서주고 하면서 어려운 상황에서도 민과 군은 서로를 위하는 아름다운 모습을 보여주고 있습니다. 그러나 정작 도로를 관리하는 경상북도나 우리 시는 시민의 분노가 터질 지경인데도 관심이 없다는 것입니다. 개발을 목적으로 계획도 없던 곳에 새로이 도시계획도로를 계획하고 사업비를 지원하면서 오천 세계리에서 장기 장승백이까지 도시계획도로는 몇 십 년 전부터 확장계획이 수립되어 있었으나 민생이 위협받는 이 도로의 확포장은 뒷전으로 밀려 계속 그 시행이 늦어지고 있습니다. 비록 소외되고 군인들이 훈련하는 도로지만 관심을 가져 주십시오. 가 보십시오, 인도도 없고 수많은 S코스로 위험천만입니다. 시민과 군인들이 서로의 안전을 위해 곡예를 하고 있습니다. 우리 시민은 물론이거니와 우리의 해병대 장병들이 용맹스럽고 안전하게 훈련을 받아야 되지 않습니까? 시장님과 우리 지역 국회의원님께서도 노력을 하시고 있는 것으로 알고 있습니다만 대포 소리, 소음, 먼지, 교통불편으로 인한 투자 기피, 낙후로 인한 인구 감소 등 많은 문제점이 있습니다. 이러한 민원을 해결하고 지역의 균형발전을 위하여 오천 장기간 도로 4차선 확포장 사업추진을 경상북도와 중앙관계 부서에 요청하여 조속히 추진될 수 있도록 하여 주실 의향은 없으신 지 답변하여 주시기 바랍니다. 아울러 울산∼포항간 고속도로 기본설계 용역이 추진 중인 것으로 알고 있는데 우리 시의 남부관문인 장기면과 연계될 수 있도록 건의하여 주시기 바랍니다. 다음은 부시장께 질문을 하도록 하겠습니다. 오천읍과 장기면 지역에 군에서 많은 토지를 매입 하였는 것으로 알고 있는데, 지난 10년간 매입현황을 말씀하여 주시고, 매입토지에 군사시설이 들어설 경우 지역주민들이 많은 재산상의 피해가 예상되어 우려가 심각한데 분명한 목적은 무엇인지? 주민의 피해에 대한 방안은 있는지 답변하여 주시기 바랍니다. 즉답이 부시장 가능하실지 모르겠습니다. 되시면 해 주시고 자료수집 시간이 걸리시면 서면으로 나중에 명확하게 해 주시면 되겠습니다. 끝으로 행정지원국장에게 질문하겠습니다. 우리 시가 장기면 방산리 묘봉산 일대에 새로운 등산로 개발을 위해 일부 예산을 수립하여 추진하고 있습니다. 묘봉산의 경우 문화유적이 산재해 있으며, 정상에 오르면 포항 경주를 한눈에 바라 볼 수 있고 동해바다가 내려 보여 등산로로 각광 받을 것으로 많은 언론에서 보도되고 있습니다. 우선 주차장과 화장실 안내표지판 등이 선행되어야 된다고 생각됩니다. 또한 포항시 장기면 출신인 남파대사를 기린 유허비의 경우 주위가 폐허로 된 채로 방치되고 있습니다. 첨부된 자료를 참고하시고 역사적 연구가치가 높은 우리 고장 출신 남파대사를 기린 유허비의 유실된 비각을 복원할 계획은 있는지? 추진할 용의는 있는지 답변하여 주시기 바라며, 본 의원의 질문을 모두 마치겠습니다. 경청해 주신 선배 동료의원 여러분, 그리고 방청객 여러분에게 감사의 말씀을 드립니다. 아울러 시정에 관심을 가지고 케이블TV를 시청하여 주신 시민 여러분에게도 감사의 말씀을 드립니다. 감사합니다.

공원식의장
강한국의원 수고하셨습니다. 다음은 이명덕의원께서 질문해 주시기 바랍니다.
명덕
이명덕의원
대보면 출신 이명덕의원입니다. 본 의원에게 시정에 관한 질문의 기회를 주신 평소 존경하는 공원식 의장님과 여러 선배 동료의원 여러분께 감사의 말씀을 드립니다. 또한 52만의 포항시정을 맡아 노심초사 애쓰시는 정장식 시장을 비롯하여 전 공무원들의 노고에 대해서도 아울러 감사의 말씀을 전하고자 합니다. 우리가 흔히 말하기를 지역이나 사람이나 다 때가 있고 몇 번의 기회는 주어진다고 했습니다만 포항시가 이 땅의 호기를 맞았던 지난 역사의 흐름과 오늘날 지도자의 역할을 생각하면서 본 의원의 견해를 말씀드릴까 합니다. 고려시대 저 북쪽 빗살무늬 선조들이 백두 개마에서 말을 달려 밝안의 빛을 찾아 동해와 태백을 거쳐 이 곳 영일만에 삶의 터전을 일구었고 수 천 여년의 변천을 거듭해 오면서 통일 신라가 달성되기까지에는 빛을 숭상하는 화랑정신과 삼국시대 최고의 자원이자 국력의 상징으로 일컬었던 경유, 즉 고래기름의 힘이었으며, 이 경유의 본산지가 바로 영일만으로서 그 옛날 유명했던 고구려의 온달장군이 남하할 때 한강 유역의 옥토를 포기하고 곧바로 영일만을 침략하였는가 하면 특히 왜병의 침범이 빈번하였던 까닭이 바로 이 경유를 지배하기 위함이었다는 고대학자 좌당 김영래 선생의 고대사 연구 기록으로 볼 때 영일만의 정기로 삼국통일을 완수할 수 있었던 기회의 시작이 아니었나 생각해 볼 수 있을 것입니다. 이어서 연오랑 세오녀와 창해역사의 전설이 숨쉬고 있는 어링불과 영일만에서 발부한 제철산업이 우리나라가 경제대국으로 발전하는데 선도적인 역할을 하여 왔으며, 영일만 북쪽 구미등을 중심으로 개발되고 있는 신항만의 해양건설과 남쪽으로는 한반도의 혈이 맺힌 명당 호미곶에서 전 국민의 함성이 해양문화관광의 극치를 이루어내고 있는가 하면 동서의 손을 잡고 남·북의 힘을 모아 만들어낸 일출성화로 한반도의 기상을 전 세계에 알리고 있는 이것은 바로 소중한 이 땅의 정기이자 우리 포항인의 자긍심이라 할 수 있는 기회의 연속이라 할 수 있을 것이며, 이후 나라를 위한 더 큰 역할은 누구도 예측할 수 없는 일이겠지만 훗날 영밀안의 영광을 우리 다함께 기원해 봅시다. 최근 포항시는 한민족해맞이 축전의 국가 행사와 국립박물관을 보유하면서 영일만의 가치와 문화의 품격을 높혀왔을 뿐만 아니라 우리 시민의 위상의 더한층 선양하는 가칭 포항 특정시 지정과 지방분권의 지도적인 역할, 그리고 출향인사들이 중앙 요직 진출 등의 일련의 상황을 볼 때 제2의 영일만 기적을 향한 우리 포항의 변화와 도약의 대전환기라 하지 않을 수 없며, 오늘을 계승한 지도자들의 역할은 더없이 막중하다 할 것입니다. 우리가 지난 역사와 끊임없는 대화를 통해서 현재를 만들어 내고 그 바탕위에서 미래의 방향을 잡아가듯이 과거의 관점과 그 시대의 배경이 많은 변천을 거치면서 오늘의 현실에 부합하지 못한다면 과감하게 변화를 시도하여야 할 것입니다. 정장식 시장께 질문을 드리겠습니다. 잘 아시다시피 한 국가나 도시를 상징하는 이미지의 표현은 시대변화에 따른 세계화의 전략과 시민화합의 중요한 메시지 역할을 하고 있는 바, 지금 우리 포항시의 상징물을 살펴보면 시목은 해송, 시화는 장미, 시조는 갈매기로 지정돼 있습니다. 이들 상징물에 대해서 갖가지 의미를 부여하고 있지만 그 중에서 시와 장미에 대한 해설의 내용을 보면 세계화로 도약하는 철강도시의 끓어오르는 용광로 같은 시민의 정렬을 의미한다라면 문안으로서 다분히 포항제철과 연계한 철강도시를 의미하는 강렬한 정서를 나타내고 있습니다. 지난날 포항제철과 철강공단이 우리 지역에 적지 않은 공헌을 한 것은 틀림이 없으나 한편으로는 엄청난 공해와 수산피해 등으로 인한 부정적인 이면성 또한 간과할 수 없는 시민정서와 특히 시 상징물의 특성은 결코 특정기업이나 기관단체의 의미를 반영하는 것이 아니라 다수 시민의 정서에 융합할 수 있는 의미를 부여할 수 있도록 전문적인 식견을 가지고 선정과 해설에 초점을 맞추어야 할 것입니다. 이러한 관점에서 본다면 2차 산업을 지향해 오던 시대를 지나 지난 첨단과학과 문화관광산업을 추구하며, 우리의 것을 부각할려고 하는 지방자치시대의 현실 속에서 시화인 장미는 그간 포항을 위하여 그 가치와 수명을 다했었다고 생각되는데 정장식 시장께서는 시화 장미의 향방에 대하여 의회와 시민들의 의견을 적극 수렴하는 절차의 방안으로 시민공청회를 개최하실 의향이 없으신 지 말씀하여 주시기 바랍니다. 계속하여 시장께 질문을 드리겠습니다. 지금은 포항시민 어느 누구에게 물어봐도 호미곶 하면 정장식 시장을 연상하게 되는 필연의 관계를 부인하지 못할 것이며, 우리 포항시 4대 성정엔진의 한 축인 해양문화관광산업에 있어 중요한 소재이자 애착심이 가는 곳임에는 틀림이 없을 것입니다. 본 의원도 지역개발 차원에서 많은 공식제안과 말못할 숱한 막후작업을 해 왔던 것도 사실이지만 이제는 그 어떤 자부심보다도 부족함이 느껴지며, 상식과 행정의 동떨어진 한계점에서 일말의 비애감도 느껴집니다. 구룡포∼대보 간 4차선 도로를 개설하는 것은 수년의 시간을 필요로 하는 것이지만 새천년 기념공원과 등대박물관 등 미시설된 관광지에 많은 사람이 오고 가는데 필요한 대중교통문제는 우리 포항시가 가장 우선적으로 해소하여야 하는 자체적 사안이라 생각합니다. 따라서 본 의원이 수년간 이 자리에서 세 차례에 걸쳐 호미곶 대중교통의 문제점과 순환노선의 필요성 및 이의 계획수립을 강력하게 촉구하였음에도 불구하고 해당부서에서는 개선책에 대한 일언반구 한마디도 없으니 이래서야 어디 주민대표 못해 먹겠다는 소리 안 나오겠습니까? 실무 책임자가 있음에도 불구하고 어쩔 수 없이 정장식 시장께 이 질문을 드리게 된 것을 양지하여 주시기 바라며, 본 의원의 의견을 다시 한번 개진할까 합니다. 호미곶 대중교통의 문제점과 순환노선의 필요성은 첫째 대중교통이란 사통팔달의 흐름이 중요함에도 불구하고 대보면 즉 한 지역을 두고 노선을 부분적으로 별도 개설하여 사각지대가 발생함으로써 같은 행정구역이면서도 행정, 금융, 목욕, 이발 등 각종 서비스를 이용할려면 자가용이나 택시를 전용해야 하는 어려운 어촌의 경제적 손실과 교통편의를 도모하여 주민불편을 해소하기 위한 것입니다. 둘째, 호미곶을 찾아오는 배낭여행과 또는 대학생 등 비 자가용 관광객의 교통불편 민원 해소와 곳곳의 명승지나 해안절경 등 많은 영일만의 명소를 새천년 기념공원과 연계해서 관광자원화 하기 위해서는 필연적으로 대중교통의 순환이 필요한 것입니다. 셋째, 회사가 순환노선을 기피하는 주요이유로는 영업의 손실을 가져오기 때문입니다. 대보면 소재지를 기점으로 구룡포를 경유해서 포항까지의 요금은 성인기준으로 2,650원인데 비해 영일만을 경유하여 포항으로 오는 노선은 1,000원 미만으로써 순환노선이 시행되면 회사 수익의 감소는 불가피한 것입니다. 따라서 이 모든 사항을 해소 할려면 포항시에서 특단의 종합대책을 필요로 할 것이며, 이는 정장식 시장께서 합리적인 결정을 해 주셔야 할 것으로 생각합니다만 이에 대해 정장식 시장의 견해는 어떠하신 지 답변하여 주시기 바랍니다. 우리 포항시는 수 십년에 걸쳐 산업도시로 성장하면서 그간 문화관광 부분의 개발에는 너무나 안이하였다는 것이 사실이나 이제 전담부서를 만들고 해양관광 분야에 대하여 연구하고 소재를 발굴하기 위해 노력하는 모습을 보면서 행정지원국장께 질문을 드리도록 하겠습니다. 문화분야 전문가나 시민들 중에서도 혹자는 우리 포항이 타지역에 비해 명승지나 문화재가 극히 빈약하다고 말하는 것이 일반적 견해라 할 것입니다. 물론 고도 경주는 이름난 유적지와는 비교할 수 없겠지만 그러나 세계적으로 유명한 건축 전문가 조병수 박사는 우리 호미곶의 해안절경을 유럽 그 어느 곳에서도 찾아 볼 수 없는 아름다운 곳이라고 극찬하면서 있는 그대로를 잘 리모델링 하면 훌륭한 관광지가 될 수 있다고 자신의 리포트를 통해서 발표하고 있으며, 한 장 작품을 위해 수 십장의 사진을 찍는 프로 사진작가처럼 우리가 가지고 있는 고유의 미를 창조하고 개발하여야 한다고 본 의원은 생각합니다. 우리 포항시의 역사적 사료인 영일군사와 포항시사에는 곳곳의 명승 고적과 성현들의 유적을 수록하고 있으나 비지정 문화재란 미명하에 오랜 세월 방치된 채 개발의 손길을 기다리고 있으며, 특히 여러 읍·면지역의 미 발굴된 명승지와 아름다운 절경을 찾아 개발하기까지에는 행정과 지역구 의원 및 주민들의 의견을 모아야 할 것으로 생각하는데 행정지원국장께서는 우리 포항지역에 널리 산재돼 있는 성현들의 유적과 절경을 찾아서 잘 개발하여 보전하는 한편 관광자원으로 활용할 방안이 있으신지 답변하여 주시기 바랍니다. 또한 지난 2003년 11월 6일 문화관광부로부터 호미곶 관광지로 지정되어 개발을 본격화하겠다는 내용으로 정장식 시장의 연두 시정연설에서도 밝힌 바 있습니다만 새천년기념공원 내에 위치하고 있는 대보중학교의 이전 및 기존시설의 활용방안도 적극 논의할 시점이라고 생각하는데 이에 대한 관계기관과의 업무협의는 이루어지고 있는지 아울러 밝혀주시기 바랍니다. 경제산업국장께 질문을 드리겠습니다. 최근 본 의원의 먼 인척이 세계적인 기업, 그리고 우리 지역기업인 포스코의 산업현장 재해의 사망을 했는데 사고 수습의 현실을 목격하면서 우리나라가 선진국이 아니라는 것을 다시 한 번 깨달았습니다. 전국 1군 기업인 포스코개발이 포스코로부터 수주한 설비공사 과정에서 자사 하청 업체가 재해에 대한 보장대책이 지극히 미흡함에도 불구하고 제도적 장치의 보완 없이 시공계약을 체결하고 사고가 발생하면 전적으로 하청업체만 책임을 전가하여 원만한 보상이 지연되면 사례를 보아 왔으며, 이는 기업의 올바른 자세라 할 수 없을 것입니다. 우리 시에는 포스코를 비롯한 철강공단의 광대한 산업현장이 있으며, 각종 공사 발주 계약체결시에는 산재보험은 물론 근재보험의 가입을 특약 조건으로 하는 재해 보상의 제도적 장치를 기업에 적극 권유하는 등 우리 포항시는 노동현장의 안전과 불의의 재해로부터 우리 시민이 불이익을 받지 않도록 많은 관심과 대책을 강구하여야 한다고 생각합니다. 국장께서는 우리 시민인 노동자들의 산업현장 재해보상대책에 대한 본 의원의 의견에 대하여 어떻게 생각하시며, 앞으로 어떻게 조치할 것인지 답변하여 주시기 바랍니다. 다음은 사회환경국장께 질문을 드리겠습니다. 최근 엄청난 폭발력으로 이 시대의 젊은이들을 강타하고 있는 실미도 대상 중에서 "국가는 우리를 버렸으나 우리는 국가를 배반하지 않았다"라는 말이 나옵니다만 뭔가 죄스럽고 가슴 뭉클함을 느낍니다. 우리 민족사에 지울 수 없는 동족상잔의 6.25전쟁은 비참하기 그지없는 역사로 기록되어 있지만 우리는 수많은 선인들의 피를 담보하여 오늘의 자유와 번영을 누리고 있는 것입니다. 그러나 그 피비린내 나는 전장에서 태극기 휘날리며 애국하셨던 6.25 참전전우기념사업회 포항지회 회원들은 그동안 정부의 지원법령이 없어 아무런 혜택을 받지 못하다가 국가와 세월을 한탄하면서 많은 분이 고령으로 작고하셨습니다. 이제 얼마 남지 않는 생애임에도 불구하고 애국 유공의 명예를 지키려는 오랜 인고의 노력 끝에 정부로부터 2003년 5월 29일 참전유공자예우에관한법률 제12조2의 지원근거를 받았으나 묘하게도 같은 시기에 사회단체 보조금 제도가 개정되었는데 전년의 보조금을 받은 경력이 없는 단체로 분류되어 또다시 보조대상에서 표류하게 되는 기막힌 사연이 연출되었습니다. 사회환경국장께서는 국가의 위기였던 6.25전쟁과 오늘의 우리를 다시 한 번 생각하면서 이 분들의 사회활동을 도와줄 수 있는 방안을 어떻게 강구하실 것인지 답변하여 주시기 바랍니다. 다음은 건설도시국장께 질문을 드리겠습니다. 본 의원이 지난해 대구 지하철 사고 직후 임시회의 시정질문을 통해서 예고 없는 재해에 대한 경각심과 사전에 재난의 원인을 찾아 대처할 수 있는 예방대책의 일환으로 특별조사기구의 조성을 제의한 바 있습니다. 그러나 작금의 현실을 보면 우리 포항시민의 안전의식 제고와 기존시설의 개선은커녕 지난 날 죽도시장 화재 등의 재난이 나보란 듯이 일어나고 있는가 하면 예컨대 우리 포항시의 명소로 알려진 중앙상가를 돌아보면 전기와 통신시설이 난잡하게 뒤엉켜 엄청난 위험의 불안을 안고 있는 상황에도 불구하고 국장께서는 한국전력공사에 대해 행정지도나 시장께 인지보고라도 해 보신 적이 있는지 묻지 않을 수 없습니다. 포항시 관내 전지역에서 무질서한 전봇대와 각종 케이블선의 난잡한 설치로 도시미관은 물론 엄청난 재난의 위험에 노출돼 있는데 언제까지 관계기관이 다르다 하여 보고만 있을 것이며, 우리 포항시민의 안전은 누가 지켜주어야 하겠습니까? 국장께서는 본 의원의 질문에 대하여 구체적인 답변을 하여 주시기 바랍니다. 이것으로 본 의원의 시정에 관한 질문을 모두 마치겠습니다. 끝까지 경청하여 주신 선배 동료의원 여러분과 방청객에게도 감사드립니다. (공원식 의장, 이일윤 부의장과 사회교대)
일윤
이일윤부의장
이명덕의원 수고하셨습니다. 다음은 박경열의원께서 질문해 주시기 바랍니다.
경열
박경열의원
흥해 출신 박경열의원입니다. 본 의원에게 시정에 관한 질문의 기회를 주신 존경하는 공원식 의장님을 비롯한 선배동료의원 여러분께 감사를 드립니다. 아울러 시정을 위해 노력하시는 정장식 시장을 비롯한 모든 공무원 여러분께도 위로와 격려의 말씀을 드립니다. 먼저 선그린 매립장 확장과 관련하여 몇 가지 말씀을 드리고자 합니다. 어떤 분들은 선그린 매립장 대규모 확장에 대한 흥해 주민들의 반대입장을 지역 이기주의로 오해 할 수 있겠습니다만, 그것은 편협하고 성급한 판단으로 선그린 매립장 확장에 대한 본질적인 문제를 왜곡하는 것입니다. 단지 우리 지역만은 안 된다는 소위 님비 차원의 문제가 아니라는 것입니다. 본 의원은 지금까지 이 문제에 대한 인식을 바로잡고자 노력하였습니다. 우선 선그린 매립장의 지리적 상황에 대해 말씀드리고자 합니다. 선그린 매립장의 인근에는 포항역 청사와 고속버스 터미널이 건립될 예정입니다. 또한 가까운 지역에 포항시민의 식수원인 양덕 정수장을 비롯한 주거지역이 있으며, 뒤로는 신항만이 건설중에 있습니다. 대규모 투자 자본이 유치되는 이 지역은 포항 시민들에게 여러 형태의 투자가 동시다발적으로 추진되어 시너지 효과를 극대화하기 위한 곳으로 받아들여지고 있습니다. 이러한 곳에 산업 폐기물 매립장을 대규모 확장한다는 것은 포항시 스스로 계획하고 기대하는 이익을 포기하는 것과 같습니다. 이러한 모순에 대해 포항시민은 탁상행정이라고 비난할 것입니다. 또한 매립장 주변의 사유재산들의 지가하락 등의 이유로 시를 상대로 한 소송 등 향후 이로 인한 민원이 명약관화 할 것입니다. 본 의원은 단지 일반적 정서와 인식에 반하기 때문에 포항시의 매립장 확장에 관한 원칙을 비합리적이라고 얘기하는 것은 아닙니다. 요즘 우리나라에서도 산업폐기물 매립장 부지선정은 매립장 주변의 사유재산 피해가 적고, 접근성이 용이한 공단지역 내에 설치하고 있습니다. 선진국인 일본의 경우에는 이러한 이유들로 인해 산업폐기물을 해안, 해저에 매립하는 방법 등을 개발해 시행하고 있습니다. 또한 포항시에는 공단지역 내에 향후 30∼40년을 넘게 매립할 수 있는 전국 최대 규모의 산업폐기물 매립장을 이미 확보하고 있습니다. 포항시가 확보하고 있는 매립장 부지는 전국에서 가장 많은 수치입니다. 더욱이 처음 매립장 설립 당시에 관련 기업인 선그린은 주어진 면적 이외의 확장은 하지 않겠다고 합의공증 하였습니다. 그러나 공익보다는 사익을 위해 처음의 약속마저 무시해버리는 행위는 선그린에 대해 도덕적으로 의심의 여지를 가질 수밖에 없는 일입니다. 그리고 시장께서도 확장하지 않겠다고 약속한 일입니다. 이렇게까지 약속한 일들을 손바닥 뒤집듯 바꾼다면 앞으로 포항시민은 포항시의 행정에 대해 불신을 갖게 되는 것은 당연한 일인 것입니다. 지금까지 지역 주민들은 선그린 측의 약속 파기와 일관성이 결여된 행정 때문에 수년 동안 고통 받아 왔습니다. 그리고 싸워왔습니다. 존경하는 선배동료의원 여러분! 행정에 대한 불신으로 집행부를 비난하는 지역시민들을 어떻게 설득 시켜야 하겠습니까? 포항시는 시민들의 재산과 건강을 보호하기 위한 책임을 잊지 않고 있다고 당당히 말 할 수 있겠습니까? 주민들과 신뢰를 회복하는 길은 단 하나뿐입니다. 업체와 포항시는 확장 사업을 하지 않겠다는 합의 공증을 지켜야 합니다. 집행부의 결정은 신의원칙과 사회적 질서 차원의 약속이기 때문입니다. 이것은 요구가 아닙니다. 우리 모두가 가진 상식인 것입니다. 업체 선그린은 시의원님들에게 호소문을 통해 입장을 밝힌 바 있습니다. 그런데 그 과정에서 보여준 합의문의 내용은 왜곡되어 있습니다. 합의서 내용은 다음과 같습니다. 2조(매립면적) 21,800㎡으로 하며 추가 확장 할 수 없다. 3조(매립용량) 330,000㎥으로 하며 추가 매립 할 수 없다. 배부된 내용을 참고하여 주시기 바랍니다. 이와 같이 합의서에는 분명 약속된 면적 이외의 추가 확장과 매립은 할 수 없다고 명시되어 있습니다. 이에 대한 이견으로 선그린은 새로운 사항이 발생될 시 협의할 수 있다라는 18조의 조항을 내세웠습니다. 그러나 이 조항은 약속된 매립장 면적에 대한 조정을 허용하는 것이 아니라는 것은 상식입니다. '99년 처음 선그린 매립장 허가과정에서 공무원이 대책위원들 모르게 공동대표 한 사람으로부터 직인을 받아 낸 것이 허가의 근거였습니다. 선그린 측의 호소문에 주민대책위에서 매립장 확장에 대한 의견을 받았다며 첨부된 의견서 또한 2002년 1월 16일 대책위원회 회의에서 결정되지 않은 의견서임을 알려 드립니다. 그 의견서 또한 개인이 직권을 남용하여 전달 되어진 것입니다. 배부된 내용을 참고하여 주시기 바랍니다. 최근에는 지역 주민들의 제보에 의해 주민들과 선그린 매립장 확인과정에서 선그린 회사측의 직원이 본 의원의 집을 찾아가 지키겠다며 비인간적인 협박까지 하는 것이었습니다. 본 의원은 분노를 넘어 비애감마저 들었습니다. 지금까지 집행부는 선그린 매립장 확장을 위한 도시계획변경 입안 사유에 대해서도 포항지역에서 폐기물 매립물 발생량이 많아 매립할 곳이 없다는 주장만 되풀이하였습니다. 지난 94회 임시회 당시 본 의원의 시정질문 중, 시장께서 답변하신 내용을 보면 전국 산업폐기물의 1/3이 포항시에 매립되어 있다는 것은 사실 무근의 일이라며, 포항시 매립물 발생량은 86만 톤으로 포항업체에서 33만 톤을 매립 처리하고 나머지 약 50만 톤을 외지에 매립하고 있다고 주장을 하였습니다. 집행부에서 선그린 매립장 확장을 위한 도시계획 변경보고를 소관 위원회인 건설도시위원회에 보고를 하면서 포항시 매립물 발생량이 많아 잔여 매립량이 부족하다며 똑같은 주장을 하였으며, 당시 본 위원은 지금까지 집행부의 주장은 전혀 근거 없는 주장이라고 하였습니다. 그리고 시장께서 94회 임시회 때 답변한 포항시 매립물 발생량이 몇 배나 많은 양으로 잘못 답변하신 것이라며 몇 차례나 지적하였습니다. 동시에 건설도시위원회 위원장님께서 포항시의 폐기물 매립물 발생량과 잔여 매립량을 재확인하기 위해 담당부서에 서면보고 지시를 하였습니다. 이 과정에서 서면보고의 정확성을 위해 본 의원은 환경부 자료가 잘못되었다고 몇 차례나 당부 하였습니다만 그러나 담당부서인 환경위생과의 서면보고로는 여전히 잘못된 수치를 제시하였습니다. 결국 본 의원은 정확한 자료를 얻기 위해 공단의 폐기물 배출 업소에 대한 실사를 직접 할 수밖에 없었습니다. 그리고 양 구청을 직접 방문하여 확인하였습니다. 담당부서의 서면보고 내용을 말씀드리면 매립물 발생량은 몇 배나 많은 발생량의 차이가 있어도 환경부 내용이라며 그대로 보고되어 있으며, 그러나 잔여 매립량은 환경부 내용이 부정확하다며 2003년도 사용된 잔여 매립량까지 정확하게 줄여가면서까지 보고되었습니다. 참고로 환경부 자료는 포항시에서 제공된 자료입니다. 본 의원은 환경부 자료가 잘못되었다는 것을 담당부서에 이야기하고 왜곡된 보고를 막아보고자 했습니다. 그러나 건설도시위원회 전체 위원님들에게 조차 왜곡된 서면보고가 전달되는 것을 보면서 정말 놀라지 않을 수 없었습니다. 존경하는 선배동료의원 여러분! 선그린 매립장 확장과 관련하여 흥해 주민들은 외롭고 힘겨운 싸움을 하고 있습니다. 더 이상 이 문제를 지역 주민들만의 것으로 생각해서는 안 됩니다. 기업의 일방적인 약속 파기로 비롯된 수년간 지속되어온 지역 주민의 고통에 대해 우리는 등을 돌리고 있었던 것입니다. 이제 우리 의회 차원에서 매립장 확장 문제에 대한 심도 깊은 관심과 토론을 통해 구체적인 해결책을 제시하여야 할 것입니다. 마지막으로 포항시의 왜곡된 환경부 자료와 본 의원이 실사를 통해 얻은 자료를 비교 검토해 보이겠습니다. 이를 통해 선그린 매립장 확장에 대하여 본 의원은 존경하는 선배동료의원 여러분들과 공감대를 형성할 수 있으리라 확신합니다. 참고자료를 참고하시기 바랍니다. 첫 장만 간단하게 설명을 드리도록 하겠습니다. 현재 포항 업체 처리 현황이, 업체 처리 발생 현황입니다. 이 보고가 포항시 보고에 의하면 2001년에는 95만 톤으로 보고가 되었습니다. 그리고 2003년도에는, 아 2002년도에는 39만 톤으로 보고 되어져 있습니다. 그러나 본 의원이 확인한 결과로서는 또 다시 15만 톤으로 확인되어졌습니다. 그래서 지금 약 세 배에서 여섯 배나 차이가 나고 있습니다. 포항시 업체에서 매립했는 것이 2001년도에는 24만 톤이고, 2002년도에는 18만 8천 톤, 약 19만 톤이 매립되어졌습니다. 지난 해 94회 임시회 때 시장께서 답변하신 내용을 보면 포항시 산업폐기물이 86만 톤이 발생되어서 30만 톤을 매립하고 50만 톤이 외지에 나간다고 하셨습니다. 지금 여기에 확인한 내용을 보시면 15만 톤이 포항시에 발생이 됐고 그리고 업체에서 18만 톤이 매립했기 때문에 외지에서 4만 톤이나 더 가져 왔다는 것입니다. 엄청난 차이로 보고되어져 왔다는 것입니다. 그리고 서면보고 내용에서도 그대로 이렇게 보고되어졌습니다. 그리고 포항시 잔여 매립량에 대해서 말씀드리겠습니다. 현재 보고에 의하면 동양에코에 남아있는 잔여 매립량이 약 90만 2,000㎥가 남아져 있습니다. 그리고 4공단에는 150만㎥로 추정을 하였으며, 지금 4공단이 37,000평인데 현재 전문가들에게 아무리 낮춰도 모든 분들이 여기에는 200만㎥ 이상이 나온다고 하셨습니다. 그러나 본 의원이 200만㎥를 했을 경우에 또 다시 포항시에서 이의를 제기할까 싶어서 아예 줄여서 150만㎥로 합계를 내놨습니다. 그래서 보시면 앞으로 약 430만 톤을 매립할 수 있다는 결과가 나옵니다. 따라서 2002년도 발생 기준으로 했을 때 포항시가 150만 톤이 업체 처리 했으며, 150만 톤을 처리 했을 때 약 30년간이나 처리할 수 있다는 것입니다. 그리고 15만 톤보다 외지에서 약 4만 톤을 더 가져 들어온다고 했을 때도 약 23년간 묻을 수 있다는 것입니다. 그런데 본 의원이 지금까지 환경부 자료나 아니면 환경부 발표내용을 보면 현재 매립물 발생량이 엄청나게 줄어들고 있습니다. 그리고 2005년도 내년에도 법이 개정돼서 현재 매립하고 있는 매립물질들이 법적으로 매립할 수가 없습니다. 전부 재활용하도록 법적으로 개정합니다. 그렇다면 4공단이 생긴다 할지라도 지금 현재 최소한 포항시 발생량으로 봤을 때 50년간 매립할 수 있는 사용 매립량이라는 것입니다. 지난번 94회 임시회 답변 때 포항시장께서 전국에 산업폐기물의 1/3이 포항시에 그렇게 매립되지 않았다고 전혀 근거가 없다고 이야기하셨습니다. 그러나 본 의원이 확인한 결과 약 37% 1/3이 초과되었습니다. 그리고 현재 잔여 매립량을 봤을 때 전국에 대비 했을 때 지금 동양에코 90만 평을 대비 했을 때 전국 잔여 매립량의 약 17%였습니다. 동양에코하고 합치면 35%입니다. 만약 선그린까지 내준다 그러면 절반에 가까운 44%나 됩니다. 그렇다면 또다시 포항시가 전국에 산업폐기물 1/3 들어올 수밖에 없다는 것입니다. 너무나 지금 포항시의 발표와 본 의원이 확인한 결과와 격차가 많이 나고 있습니다. 그리고 지금 위치에 대해서 간단하게 설명을 드리겠습니다. (도면을 보면서 설명) 현재 이 가장 한가운데가 선그린 매립장 지역입니다. 그런데 이 노랗게 색칠해진 곳이 전부 주거지역으로 지금 풀려져 있습니다. 한가운데 있다는 겁니다. 그리고 바로 밑에 양덕 정수장이 있습니다. 현재 지금 가장 유력하게 거론되고 있는 것이 포항시 역청사가 500m 밖에 떨어지지 않은 곳에 지금 들어오고 있습니다. 그리고 지금 이 지역에는 엄청나게 투자가 되어 있고 언론에도 보도되었다시피 엄청나게 지금 값까지 올라가 있습니다. 보시다시피 선그린 매립장 주변에는 전부 사유재산입니다. 4공단 같은 경우에는 주변에 공단지역이기 때문에 사유재산 피해가 없다는 것입니다. 향후에 이러한 일들로 인해 갖고 주민들이 시를 상대로 한 소송을 냈을 경우에는 시가 지가 하락에 대한 것을 보상을 해 줄 수밖에 없다는 것입니다. 앞으로도 엄청난 문제를 지니고 있는 지역이라는 것입니다. 시장님께 질문을 드리도록 하겠습니다. 차트에서 설명한 것처럼 포항시 매립물 발생량이 몇 배나 차이가 있습니다. 매립장 확장 계획은 근거 자체가 왜곡된 것을 확인한 이상 선그린 매립장 확장계획은 전면 백지화되어야 할 것이며, 더욱이 지리적으로 많은 문제점을 안고 있는 이 계획은 시민에 대한 신의성실 차원에서라도 반드시 무산되어져야 할 것입니다. 현재 선그린 매립장 확장 건은 도시계획변경 절차의 과정에 있습니다. 법적 절차에 의해 주민의견 수렴(2월 2일) 후 시의회의 의견수렴 과정을 거치게 되어 있습니다. 이후 포항시 도시계획위원회의 심의를 거쳐 최종 도 도시계획위원회에서 심의 의결하게 되어 있습니다. 즉 도시계획 변경 허가과정 없이는 선그린 매립 확장은 이루어질 수 없는 것입니다. 매립장 확장 변경입안은 집행부에 의지로 입안이 되어진 것입니다. 따라서 포항시 집행부의 의지만 있다면 최종 도 도시계획위원회 결정 사안이라 할지라도 충분히 도시계획 변경이 이루어지지 않도록 할 수 있을 것입니다. 시장께서는 처음부터 잘못된 자료에 의해 선그린 매립장 확장을 위한 도시계획 변경 계획이 입안 되어진 만큼 도시계획변경이 이루어지지 않도록 하실 의지가 있는지에 대해서 답변하여 주시기 바랍니다. 그리고 지금까지 집행부에서 주장한 포항시 매립물 발생량이 몇 배나 많은 양으로 잘못 보고 되어진 것에 대하여 해명하여 주시기 바랍니다. 또한 도시과에 제시한 도면에 의하면 2001년도 12월 6일 선그린 폐기물 지정 고시된 면적을 초과하여 폐기물이 매립된 것으로 되어 있습니다. 현재 폐기물 매립 지역도 아닌 곳에 산업폐기물이 매립된 것에 대해서도 답변하여 주시기 바랍니다. 다음은 시립합창단 6명의 해촉 조치와 관련하여 부시장께 질문을 드리고자 합니다. 지난해 포항시 조례제정으로 시립합창단 단원을 감축하기로 개정하였습니다. 2004년 말까지 유예기간을 두고 조례상 70여 명의 단원 구성이 가능 한 것을 2005년부터 56명으로 조례 개정을 하였습니다. 당시 시립합창단 단원은 총 63명이었습니다. 즉 2004년 말까지 7명 이상의 단원 축소가 불가피한 상황입니다. 본 의원이 알기로는 올해 4명 이상의 단원이 사퇴 의사를 밝힌 상태입니다. 이러한 상황에서 새로운 단원을 선발하지 않는 이상 자연적으로 2004년 말까지 단원 수를 56명으로 조정하는 것이 가능하다고 볼 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 예산까지 배정된 상태에서 무리하게 6명을 해촉 한다는 것은 본 의원으로서는 납득하기 어렵습니다. 또한 6명의 해촉 결정 이후 지휘자 및 부지휘자까지 사퇴한 것으로 알고 있습니다. 이것은 해촉 당사자들의 주장처럼 해촉 결정과정에서 도덕적으로 무언가 심각한 문제가 있다는 것을 반증하는 것이 아닙니까? 따라서 본 의원은 그 분들의 생존권이 달려 있는 만큼 재심의 하여 복직이 이뤄질 수 있도록 검토되어지는 것이 바람직하다고 보여집니다. 부시장께서는 해촉된 분들에 대한 재심의 할 의향이 있는지 답변하여 주시기 바랍니다. 다음은 건설도시국장께 산불감시원 방한복 구매와 관련하여 질문을 드리도록 하겠습니다. (발언제한시간초과로 마이크중단) (마이크중단이후 계속발언한 부분 ) 현재 산불감시원 방한복 구매는 본청 및 남·북구청별로 별도 구매하고 있는 것으로 가격들 또한 구매창구별로 약간의 차이가 있습니다. 본 의원의 의견으로는 굳이 같은 방한복이라면 구매창구를 한 곳으로 일원화하여 구매를 한다면 가격면에서도 지금의 구매가격보다 저렴하게 구매할 수 있다고 판단됩니다. 예산절감차원에서라도 구매창구를 한 곳으로 일원화 할 의향이 없으신지 답변하여 주시기 바랍니다. 이상으로 질문을 모두 마치겠습니다. 지금까지 경청해 주신 모든 분들께 감사의 말씀을 드립니다.
일윤
이일윤부의장
박경열의원 수고하셨습니다. 다음은 기계면 출신 김기곤의원께서 질문해 주시기 바랍니다.
기곤
김기곤의원
기계면 출신 김기곤의원입니다. 먼저 제98회 포항시의회(임시회)를 맞이하여 본 의원에게 시정에 관한 질문의 기회를 주신 존경하는 공원식 의장을 비롯한 선배동료의원 여러분께 깊은 감사의 말씀을 드립니다. 꿈과 희망을 가진 우리 포항은 전국의 어느 도시보다 무한한 성장 가능성을 가진 도시입니다. 멀지 않은 장래에 인구 70만 이상의 대도시에 걸맞는 인간중심의 친환경 도시, 첨단과학도시, 포항 건설에 불철주야 애쓰시고 계신 정장식 시장을 비롯한 공직자 여러분께 진심으로 감사의 말씀을 드립니다, 오늘 본 의원은 요즘 이슈화 되고 있는 인구 50만 이상 대도시에 대한 특정시 도입과 지방분권 3대 특별법 제정에 따른 우리 시의 추진계획과 대책, 6급 담당의 업무의 역할과 한계 등 포항시의 행정발전 방향에 대한 문제제기와 그리고 호주 산 수입 생우 입식, 축산분뇨처리장 건립, 농기계 구입에 대한 대책, 키 낮은 사과 묘목 공급과 표고목을 벌채하여 버섯 재배로 농가소득 증대 방안, 농어촌 의료 서비스 개선책 등 어려운 농촌 실정에 대한 문제점을 지적하고, 마지막으로는 동파로 인한 수도계량기 교체 비용에 대하여 질문을 드리고 시정의 올바른 방향을 제시해 보고자 합니다. 먼저 특정시 도입에 따른 문제입니다, 지난 9월 특정시 도입을 골자로 인구 50만 이상 대도시의 행정, 재정운영, 국가 지도감독에 있어 관계 법률에 따라 특례를 둘 수 있도록 지방자치법이 개정되었습니다. 특정시 도입으로 급증하는 대도시의 행정수요에 대한 효율적으로 대처하고 지역경제 활성화 및 주민 소득 창출을 위한 산업구조 개선과 지역 균형개발에 역점을 두어야 할 것입니다. 그러나 공무원 자리 늘리기, 직급 상향시켜 행정조직의 확대에만 급급하면 경기침체와 실업증가로 인한 시민들의 고통을 외면한 처사라 사료됩니다. 그럼 시장께 질문을 드리겠습니다, 인구 50만 이상 도시의 특정시 승격과 관련하여 특정시 도입이 시급한 사유 및 우리 시의 대책은 무엇이며, 특정시 도입에 따른 장·단점과 공무원 수, 조직 증대, 예산 증액에 대하여 밝혀 주시기 바랍니다. 다음은 지방 살리기 3대법으로 불러온 국가균형발전특별법, 지방분권특별법, 신 행정수도 건설 특별조치법의 국회 통과와 관련하여 질문을 드리겠습니다. 중앙정부에서 자치단체로 행정과 재정의 권한을 이양하고 주민 참여를 활성화시킬 지방분권특별법, 수도권 집중을 획기적으로 완화하고 서울 중심주의를 타파할 신 행정수도 건설 특별조치법이 동시에 제정되어, 600여 년의 역사를 가진 서울 중심의 일극 집중 발전체제가 지방분권과 다극 중심 발전체제로 바뀌는 전환점이 될 것입니다, 지방으로 이양된 권한과 분산된 자원에 기초하여 자생력을 갖추고 내성적 발전 잠재력을 높일 지역혁신체제 구축에 성공해야 지방이 살아나며 지방혁신 역량을 높이는 노력을 기울여야 할 것입니다. 그럼 시장께서는 지방분권 3대 특별법이 제정됨에 따라 우리 시의 추진계획과 대책은 무엇인지 답변하여 주시기 바랍니다. 다음은 직원 업무분장과 관련하여 질문을 드리겠습니다. '98년부터 시작된 "국민의 정부" 당시 작은 정부 지향으로 공무원에 대한 대대적인 구조조정을 하여 우리 시의 경우 약 450여 명이 감축되고 지난해에는 첨단과학도시 추진에 맞도록 행정조직을 개편을 하였습니다. 조직개편과 인력편중으로 대부분의 기존 부서는 인력 부족으로 업무과중에 시달리고 있으며, 직원간의 업무 협조가 잘 이루어지지 않고, 조직의 화합에도 많은 문제점이 있는 것으로 알고 있습니다. 계제도는 조직법령상 1963년 정부조직 개정으로 조직의 최하위 보조기관으로 도입된 이래 사무처리의 능률 증진과 통제 위주의 행정 목적을 실현해 왔습니다. 그러나 행정 여건의 변화로 '98년부터 계제도가 폐지되고 과장 중심의 책임행정을 구현하기 위해 계장을 관리자에서 실무자로 전환시켜 보다 중요하고 난이도가 높은 업무 등을 직접 처리하기 위하여 담당으로 변경하였습니다. 이러한 담당제도는 이제 정착단계에 접어들었으며, 그럼에도 아직까지 담당이 계장으로 불리고 조직관리상 관리자로 남아 호칭이나 조직관리 측면에서 잘못된 것은 아니지만 6급 담당제도의 주목적은 실무자로 중요하고 난이도가 높은 업무를 직접 처리하기 위하여 제도를 도입한 것입니다. 대부분의 6급 담당은 자신의 고유업무를 갖고 있으며 때로는 7급 이하 직원보다 많은 일을 하고 어려운 업무를 담당하고 있지만 일부 담당의 업무분장을 보면 「담당 내 업무 전반에 관한 사항」 등으로 분장되어 업무의 한계가 애매한 경우가 많이 있습니다. 그러면 행정지원국장께 질문을 드립니다. 지방행정은 지역의 한계성으로 인해 정책의 수립보다는 일선 행정기관으로의 행정업무의 집행이 대부분 차지하고 있습니다. 현재 포항시의 행정을 보면 역점 추진사업과 대형 프로젝트 사업이 각종 집단민원으로 인해 발목을 잡히고 있으며, 이러한 집단 민원에 대한 사전 예방과 적극적인 대처 능력을 발휘하기 위해서는 행정 경험과 노하우가 매우 중요합니다. 따라서 오랜 행정경험이 풍부한 6급 담당에게 민원 등 난이도가 높고 중요한 업무를 담당하도록 업무분장을 하여 시민들로부터 신뢰받는 행정을 구현할 용의는 없으신지 답변하여 주시기 바랍니다, 다음은 농촌의 어려운 현실에 대하여 질문을 드리겠습니다. 한·칠레간 자유무역협정 비준안 통과에 경북 농민이 전국 최고의 피해가 예상됨에 따라 지역 농민의 고통이 심해질 전망에 대구·경북 지역경제 또한 전국 최악입니다. 오로지 정부의 농업분야 지원대책에 한 가닥 희망을 걸고 있는 것이 현 실정입니다만 축산 농가의 경우에도 최근 광우병, 돼지전염병, 조류독감 등으로 생계의 위협과 장래에 대한 불안감에 놓여 있습니다. 그런 와중에 우리나라 수입 생우 사육 1위인 인근 경주시에 주소를 두고 있는 주민이 포항시 북구에 무전입에다 무허가 축사 건축 연면적 690.43㎡ 6동에 호주산 수입 생우를 2월 10일과 11일 양일간에 20두를 입식하여 지역 한우 농가의 마음을 더욱 무겁게 하였습니다, 또한 축산 분뇨처리사업은 간이 정화조, FRP 정화조, 저장소, 퇴비사, 액비 저장소 등으로 처리방법이 변화되었고, 아직까지 가축 축산 분뇨처리문제가 축산업의 주요 해결과제로 대두되었으며, 축산 분뇨로 인한 자연환경 문제는 이제 사회문제가 되었으며, 어느 때보다 친환경 농업의 실천이 절실하게 요구되고 있습니다. 그리고 농촌의 농기계 구입 보조지원사업 현황을 살펴보면, 지원 기종이 폐비닐 전용 수거기 외 8종 입니다만 필요없는 기종은 보조비율도 높고, 지원 대수도 많지만 직접 농가에 필요하고 또는 무상으로 공급해줄 수 있는 기종은 보조비율도 40%이며 대수도 적게 지원되고 각종 농자재 값이 크게 올라 영농기를 앞둔 농민들의 크게 부담되는 실정입니다. 또한, 키 낮은 사과 묘목 공급사업은 농업인의 요구에 의해 2002년도부터 금년까지 3년차에 걸쳐 1주당 10,000원 기준 50%의 보조로 사업을 추진해온 것으로 알고 있으며, 참여 농업인들로부터 좋은 반응을 얻고 있는 것은 사실입니다. 그러나 시 전체의 경우 10,000주 공급계획에 기계면의 경우 묘목 신청 대상자를 받은 결과 20,000주가 넘는 묘목 신청이 들어왔으나 기계면에는 겨우 3,000주밖에 배정 되지 않아 전체 신청량의 15%에 불과하여 영농계획에 큰 차질로 인하여 주민들로부터 많은 원성을 사고 있는 실정입니다. 그럼 경제산업국장께 질문을 드립니다, 첫째, 경주시 단구리 거주하면서 기계면 내단리에 690.43㎡ 6동에 무허가 주택 및 축사에다 호주산 생우 20마리를 입식한 것에 대하여 사후관리 및 추진 계획은 무엇인지? 둘째, 축산 분뇨처리가 몇 차례 변천하였지만 처리방법은 막연한 바, 축산분뇨 퇴비 가공 처리장을 건립하여 일괄 수거한 후 퇴비와 정화 처리하여 농촌 작물의 영양원으로 토양개량제로 축분 비료를 생산하여 농가에 지원할 용의는 없는지? 셋째, 2004년도 농기계 보급계획을 보면 곡물 건조기 외 8종에 359대로서 농촌에 실제 필요한 이앙기, 경운기 또는 경운기 엔진 등 농기계 기종은 거의 없고 필요한 지원 기종은 보조 비율이 60~40%이며 농가에서 필요치 않은 기종은 대수도 많고 보조 비율도 80%로 많은 문제점이 있으며 시에서는 사전에 희망 농가 필요 물량을 파악하여 공급하는지? 농기계 구입 및 농자재 구입에 대한 예산을 총괄예산으로 편성 농가에 실제 필요한 기종을 신청 할 수 있도록 선택의 폭을 넓혀 주면 사업추진이 훨씬 효율적이라 생각되는데, 국장의 견해는 어떠한지 밝혀 주시기 바랍니다. 넷째, 키 낮은 사과묘목 공급사업을 효율적으로 추진하기 위해서는 과수 농업인의 수요를 정확히 파악하여 연차별 공급계획을 세워야 농가에서 폐원계획을 세워 계획성 있게 농사를 지을 수 있음에도 대상자를 사전에 선정하지 않고 매년 2월경에 대상자를 선정하므로 우량묘목을 구입하기가 상당히 어려운 실정이며, 이미 묘목을 잘라버림으로써 농가 피해가 예상되므로 앞으로의 개선대책은? 다음은 표고원목을 벌채하여 농가소득에 따른 시의 대책에 대하여 질문을 드리고자 합니다, 표고원목 재배의 승패는 일차적으로 좋은 원목의 선택에 좌우되며, 좋은 원목은 표고균을 잘 번식시키고 품질 좋은 버섯을 많이 생산하며 버섯나무의 수명이 긴 것입니다. 현재 표고버섯을 생산하기 위한 자목은 시 사유림으로 입목을 벌채하거나 수입 자목으로 대체하고 있습니다. 중국 등지에서 구입한 원목은 적기 벌채 한 것이 적고 생목 또는 과건조 원목이 해균 부착에다 경쟁력이 떨어지고 있습니다. 이로 인하여 수입목은 전무한 상황이며 버섯 재배 농가의 소득은 현저히 줄어 들고 있어, 표고버섯 재배농가의 존망이 우려되고 있는 실정입니다. 포항시의 표고 작목반은, 죽장 표고 작목반, 기계 표고 영농조합, 영일 표고 영농조합, 3개 조합에 30여 가구가 연간 2만여 톤 가량의 표고버섯을 재배하고 있습니다만, 표고 자목을 이용하지 못하는 관계로 농가는 수년간 습득한 표고버섯 재배기술을 사장시킬 실정입니다. 그러면 건설도시 국장께 질문을 드립니다, 현재 포항시는 공유림이 10,405ha로 표고 자목으로 이용할 수 있는 참나무류가 죽장, 기계, 기북지역에 많이 분포되어 있으므로 영림계획을 수립하여 연차적으로 왜림 벌채를 실시하여 생산비를 절감하고 농가소득을 향상시킬 계획은 없는지 답변하여 주시기 바랍니다, 다음은 보건지소 운영에 대하여 질문을 드립니다, 현재 기계 보건지소 시설현황은 대지 1,200㎡에 건축면적 382.13㎡로서 1층에는 일반 진료실 19평, 한방 진료실 21평, 치과실 13평, 민원대기실 등으로 준공되었습니다만 세상에서 가장 가기 싫은 곳이 바로 병원이고 가기 싫어도 가지 않을 수 없는 곳 또한 병원입니다. 의료기관도 종별에 따라 이용 절차가 있다 하더라도 진료과목에는 거창하게 일반외래 및 처방전 발행, 한방과 침 뜸 부황 투약, 각종 예방접종 및 보건사업으로 잘 명시되어 있지만 실제 상황은 그렇지 않음으로 주민으로 인하여 본 의원은 괴롭기 짝이 없는 실정임으로 시정질문을 통하여 직접 들어보고자 합니다, 그럼 북구보건소장께 질문을 드립니다, 첫째, 성인의 치아를 뽑게 되는 가장 주된 원인이 바로 치주질환인데 우리나라 성인의 90% 이상이 이 질환을 앓고 있다는 충격적인 보도도 있습니다. 이런 치주 질환예방도 일찍부터 시작하면 잇몸질환으로 인해 빼지 않아도 건강한 잇몸 만드는 것으로 조기 발견을 위해서는 정기검사를 받아야 하는데 농촌 지역에 치과가 없는 관계로 치아를 잃게 되는 원인이 됩니다. 치과는 언제쯤 진료 할 것인지 답변해주시고. 둘째, 2003년도 5월 23일 준공 시 한방과가 있다고 자랑하였는데 한방과 하면 첫 번째 바로 침, 두 번째는 근육질 요통 해소는 물론 혈액순환 장애증상 개선에 도움을 주는 안마기, 세번째는 장부의 허와 실의 판단, 자율 신경 밸런스 개선, 신경 흥분성의 증후효과, 한방 진단 시스템, 네 번째 각종 면역을 조절하는 혈액중 분자물질을 저하시켜 치료효과 효능이 탁월한 레이저 치료기 등이 비치되어 있어야 할 것입니다. 한방과에 필요한 한방기기는 언제쯤 도입하여 시민의 건강 증진을 할 것인지 답변하여 주시기 바랍니다. 다음은 수도계량기 교체비용에 대하여 질문을 드리겠습니다. 얼마 전 갑작스런 한파로 우리 지역뿐만 아니라 전국적으로 수도계량기가 동파되는 사고가 있었습니다. 그런데 직경 13㎜ 가정용 수도계량기 교체비용은 계량기 대금과 교체수수료를 포함하여 자치단체별로 각각 많은 차이가 있었으며, 포항시의 경우 37,000원, 구미시 44,400원, 경주시 23,000원, 김천시 23,000원 등으로 많은 차이가 있었습니다. 계량기 대금은 대도시는 대량구입과 제조업체 등에 따라 조금씩 차이가 날 수 있습니다. 그러나 교체비용은 무료로 교체해 주거나 적게는 3,000원에서 많게는 2만 원이 넘는 지역도 있습니다. 포항시에서도 수도 계량기 통파에 따른 민원이 발생되어 한시적으로 121 기동반을 편성하여 동파된 수도계량기를 무료로 교체하였으나 혹한기 비상대책의 일환으로 2월까지만 일시적으로 운영하고 있는 걸로 알고 있습니다. 그러나 문제는 겨울철 수도계량기 동파 위험은 계속되고 있다는 사실입니다. 그럼 여기서 상수도사업소장에게 질문을 하겠습니다. 겨울철 혹한기에 발생한 수도계량기 동파는 천재지변에 해당하는 것이므로 교체비용을 무료로 하여야 할 것입니다. 얼마 전 포항시에서도 한시적으로 121 기동반을 편성하여 동파로 인한 계량기 교체에 대한 대책이 있었습니다만, 향후 상시적으로 운영하고 동파 시 공무원이 직접 무료로 교체할 것과 관리 부주의로 훼손·망실 등으로 인한 계량기 교체비용이 타 시·군에 비하여 비싼 편이므로 수도계량기 교체 수수료를 적정수준으로 조정할 용의가 없으신지 답변하여 주시기 바랍니다. 이상 본 의원의 질문을 마치며, 명쾌하고 진솔한 답변을 기대하면서, 장시간 경청해 주신 동료의원 및 방청객 그리고 시민 여러분께 깊은 감사의 말씀을 드립니다. 대단히 감사합니다.
일윤
이일윤부의장
김기곤의원 수고하셨습니다. 지금까지 네 분의 의원으로부터 시정에 관한 질문을 들었습니다. 그러면 오늘 질문은 여기서 마치고 정회한 후 오후 2시에 회의를 속개하여 집행부의 답변을 듣고자 하는데 여러 의원님께서 이의가 없으십니까? (『이의없습니다.』하는 의원 있음) 이의가 없으므로 정회를 선포합니다.
11시55분 회의중지
14시01분 계속개의

공원식의장
의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 회의를 속개하겠습니다. 오전질문에 대하여 집행부의 답변을 듣도록 하겠습니다. 정장식 시장께서 답변하여 주시기 바랍니다.
수고하셨습니다. 그러면 시장 답변에 대하여 보충질문을 하도록 하겠습니다. 먼저 이명덕의원께서 보충질문하여 주시기 바랍니다.
명덕
이명덕의원
이명덕의원입니다. 시장께서 본 의원의 질문에 대해서 충실한 답변을 들었습니다마는 그러나 본 의원이 의도하고 있는 바와는 다른 각도에서 보는 시각에 따라서 다를 수 있겠습니다마는 호미곶 대중교통의 문제점을 해석해서 본 의원이 아까 본질문에서 세 차례에 걸쳐서 이 자리에서 촉구를 했다고 했습니다. 과거 '99년도 이상기 건설도시국장께서 답변하시기를 본 의원의 이 질문에 대해서 교통량 조사라든가 용역절차를 거쳐서 이 문제는 조속히 추진하겠다고 답변을 한 바가 있습니다. 그러나 그 이후에 두 차례에 걸쳐서 촉구를 했음에도 불구하고 오늘 본 의원이 정말 신문지상에서도 게재가 되고 있습니다마는 정말 의원들의 재탕, 삼탕이다, 이런 비난을 받아가면서까지 시장께 이 질문을 했음에도 불구하고 본 의원이 질문을 해 놓고 요지를 내놓고 있으니 누구인지도 모르는 하급 직원이 전화가 와서 의원님이 의도하고 있는 것이 뭔지 물어오고, 도대체 그럼 우리 포항시에는 이 문제를 풀어갈 수 있는 그런 담당부서는 없는 겁니까? 계장, 과장, 국장, 원래 답변자는 국장입니다. 국장께서는 본 의원한테 한마디 협의도 안 해 왔습니다. 담당과장, 계장 한마디도 협의 안 해 왔습니다. 이름도 잘 알지 못하는 하급 공무원이 의원의 질문에 대해서 그 내막을 알기 위해서 전화나 하고 말이오 이래서 되겠습니까? 뭘 하겠다는 겁니까? 본 의원이 이렇게 하기까지에는 엄청난 아픔을 안고 주민들의 그 아픔을 대변하기 위해서 이렇게 시간을 빌어서 발언을 하는데 겨우 답변한다는 것이 주말에 자가용이나 버스가 주로 와서 대중교통의 필요성을 크게 느끼지 못하는 것처럼, 그리고 5회 정도 대동배를 운행하는 회수를 늘려보겠다고, 그러면 한마디 의논이라도 해 줘야지요. 질문이 들어갔으면 의논이라도 한마디 해야지요. 한마디도 없다가 이거 5회 언제부터 합니까? 본 의원은 우리가 행정이 이렇게 해서는 안 된다고 생각합니다. 본 의원이 아까 본질문에서도 모두에서 말씀드렸습니다마는 우리 영일만이라는 곳이 어떤 곳입니까? 바로 우리 포항시의 맥입니다. 영일만의 주변에 살고 있는 우리 주민들에게 이렇게 섭섭하게 해도 되는 겁니까? 요즘 버스 안 들어가는 데 사는 사람 어디 있습니까? 모든 것이 도심을 중심으로만 발전할 것이 아니라 그야말로 소외되고 대접받지 못하는 우리 저소득층, 또 농어촌에 정말 관심을 돌릴 때라고 생각합니다. 시장께서는 정말 본 의원이 특단의 대책을 요구했습니다. 그렇다면 이 특단의 대책에 대해서 어떻게 할 것인지 구체적으로 좀 답을 해 주셔야지요. 지금 이것은 버스회사가 독점사업을 하고 있기 때문에 이런 문제 결국 발생하는 것입니다. 노선 개선을 위한 교통량 조사 등 그 용역을 발주할 생각은 없으신지, 그리고 회사와 행정, 주민 간의 공청회 내지는 간담회라도 한 번 가질 수 있는 그런 기회를 제공하실 수는 없는지 다시 한 번 답변해 주시기 바랍니다. 감사합니다.

공원식의장
다음은 박경열의원께서 보충질문해 주시기 바랍니다.
경열
박경열의원
보충질문을 허락해 주신 존경하는 공원식 의장님을 비롯한 선배·동료의원 여러분께 감사의 말씀을 드립니다. 지금까지 시장께서 답변한 부분 중에 차이가 좀 있어서 다시 한 번 질문을 드리고자 합니다. 조금 전에 폐기물 발생량 부분에 대해서 업무가 복잡하다고 하였습니다. 사실은 본 의원은 하루만에 틀리는 걸 전부 찾아내었습니다. 업무가 복잡한 것이 아닙니다, 사실은. 그리고 이 부분이 그 2001년, 2002년도만 틀렸느냐, 3배에서 6배씩 틀린 것이 아닙니다. 계속적으로 지금까지 틀려왔습니다, 그 전의 것도. 보고는 '96년도부터 보고돼 있는 게 다 틀려져 있다는 것입니다. 이러한 행정이 도무지 본 의원은 이해가 가지 않습니다. 그리고 현재 영업구역 등에 대한 제한문제 부분에 대해서 말씀하셨습니다. 그런데 영업구역 제한이 없기 때문에 이 들어오는 부분에 포항이 지금 15만 톤 정도 매립물 발생량이 납니다. 그래서 지금 25만 톤으로 계산해서 앞으로 묻어나갔을 때 10년이라고 이야기하셨습니다. 그런데 제한을 둘 수 없느냐, 그렇지 않습니다. 포항시가 지난 94회 임시회 시장께서 답변하셨을 때 3,4년 정도밖에 걸리지 않는다고 이야기를 하셨습니다. 그런데 이미 그 전에 2001년도에 지난, 공문자료를 참고하십시오. 여기에 보면 동양에코에 12년 동안 매립을 유지할 수 있도록 조건부로 허가를 냈습니다. 이렇게 해서 동양에코는 지금 더 가지고 들어오지 않습니다. 옛날에는 30만, 40만 톤을 가지고 들어오다가 이 조건부 허가에 의해서 지금은 10만 톤을 넘지 않습니다. 그래서 선그린도 지금 보통 8만 톤이 들어오고 있는데 만약에 19만, 지금 현재 19만 톤을 기준으로 했을 때에 엄청난 차이가 있다는 것입니다. 이건 분명히 차이가 있기 때문에 이 부분에 대해서 확인을 다시 한 번 해 주시기 바랍니다. 그리고 지금 현재 1㎥에 본 의원이 1.8배로 계산했는데 여기에서 시각차이가 있다고 하셨습니다. 그런데 집행부에서는 1.3이라고, 1.3톤을 매립할 수 있다고 하였는데 시각차이라는 것은 분명히 근거가 있어야 됩니다. 본 의원이 이 부분에 대해서 차이를 분명히 가져올 줄 알아서 본 의원이 계산한 부분을 말씀드리겠습니다. 2000년도, 2001년도, 2002년도 전국에 업체에서 매립한 양이 590만 톤입니다. 그런데 매립량이 줄어든 것은 330만㎥가 줄어들었습니다. 그렇다 그러면 정확하게 계산을 하면 1.78배 정도 나옵니다. 본 의원이 0.02 정도의 차이가 났다는 것입니다. 시각의 차이라는 것은 분명히 근거가 있어야 되는데 이 부분에 분명히 집행부에서 근거를 대주십시오. 그리고 전에 앞으로 25만 톤이 계속 들어온다는 것은 충분히 조건부 허가로 가능하기 때문에 조금 전에도 전체를 합치면 약 200만㎥라고 하면 이 근거가 이것만 하더라도 약 380만 가까이 되지요. 그렇다 하더라도 그걸 40만㎥를 줄인다 하더라도 본 의원이 현재에 매립하는 양으로 계산을 한다 하더라도, 포항 것만 계산을 한다 하더라도 25년 이상 걸린다는 것입니다. 그래서 여기에서 10년이라는 것은 전혀 근거가 없다는 것입니다. 25만 톤을 이야기하는 것은 10만 톤을 외부에서 더 가지고 들어와서 매립하겠다고 하는 것입니다. 그것도 충분히 허가조건으로 해서 그렇게 하지 않을 수도 있는데도 불구하고 말입니다. 그래서 여기에서 근거가 틀렸다는 것입니다. 본 의원이 이 부분에 대해서 행정행위도 문제가 있다고 지적을 하겠습니다마는 아무튼 흥해 주민들하고 초창기에 들어올 당시에 합의공정하고 약속까지 했습니다. 최소한 본 의원의 상식으로서는 최소한 정말 어쩔 수 없고 만부득이한 사항이 있다 하면 그 이유를 분명히 대야 할 것입니다. 그럼에도 불구하고 주민들이 허락지 않는다 그러면 해서는 안 됩니다. 왜냐 하면 이러한 일들이 일어날 경우에는 앞으로 행정에 대한 불신을 초래를 해서 경제적으로, 사회적으로 포항이 더 손해를 많이 본다는 것입니다. 그리고 본 의원이 본질문에서 위치적인 문제도 지적을 했습니다. 저 지역은 본 의원이 가서 확인을 했는데 현재 지역의 땅값이 약 10배나 올랐습니다. 향후에 민원, 이 폐기물로 인한 민원은 불을 보듯 뻔하다는 것입니다. 이러한 근거가 있는데도 불구하고 전혀 근거가 없는 것을 제시하면서 선그린 폐기물매립장 확장부분에 대해서 중단할 수 없다는 것은 도무지 이해가 가지 않습니다. 그리고 도면을 보고 잠깐 설명을 드리도록 하겠습니다. 지금 현재 매립물 지역 외에 허가지역 외라고 본 의원이 했습니다마는 그 부분에 대해서 간단하게 설명을 좀 드리겠습니다. (도면을 보면서 질문) 지금 현재 지금까지 도시계획과에서도 보고를 했고 현장에 가서고 보고를 받았을 때 현재 '99년도에 허가난 것이 이 지역입니다. 이 세 군데 지역인데 이 세 군데를 묶다 보니까 2001년도에는 이것을 보고에 의하면 측량을 잘못해서 여기에 이만큼 빠트렸다는 것입니다. 그래서 본 의원이 확인해 본 결과 이 지역이 현재로서는 보고받을 때는 그랬습니다. 21,800㎡이라고 하였습니다. 본 의원이 확인한 결과 이 지금 현재 나있는 데까지만 2001년도 허가난 부지만 21,800㎡였습니다. 그렇다 그러면 이 지역은 아니라는 것이지요. 만약에 지금 허가가 확실하게 보고를 이래, 보고를 잘못 할 수도 있습니다. 그래서 만약에 이 위의 지역이라 그러면 이 부분이 중복됐다는 것입니다. 이 부분이 중복됐든지 이 부분이 중복됐든지 둘 중에 하나가 매립이 안 됐어야 된다는 것입니다. 현장에 가서 분명히 이 전체가 매립지역이라고 이야기하고 매립됐다고 이야기를 했습니다. 그래서 이 부분은 지금까지도 이 보고자료에도 여기에 있습니다마는 21,800㎡이 넘는다는 것입니다, 매립지역이 현재로서는. 그래서 이 부분에 대해서 정확한 근거의 자료들을 말로만 하지 말고 수치들을 전부 다 제공해 주십시오. 이상으로 질문을 마치겠습니다.

공원식의장
수치와 관련된 질문에 좀 명확해야 되겠습니다. 향후 10년에서 12년 주장과 우리 박경열의원께서는 최소한 25년, 길게는 30년에서 40년, 엄청난 차이이기 때문에 정확한 내용으로 질문·답변이 돼야 되겠습니다. 다음은 강한국의원께서 보충질문해 주시기 바랍니다.
한국
강한국의원
지방도 929호선과 관련해서 경상북도에 적극 건의하여 빠른 시일 내에 사업이 시행될 수 있도록 최선을 다하겠다는 시장의 명확한 답변 잘 들었습니다. 929호 지방도의 경우 군사도로로 활용하고 있는 점을 감안해서 경상북도와 협의해서 국비를 요청할 수 있는 그런 부분은 없는지 답변해 주시고, 또 오천 세계동에서 정천까지는 도시계획도로 구간입니다. 이 부분은 우리 시에서 적극적인 의지를 가지고 추진해야 된다고 생각이 되는데 시장께서는 명확한 답변을 하여 주시기 바랍니다.

공원식의장
보충질문하실 의원님 안 계십니까? 박석기의원님 나오셔서 질문해 주시기 바랍니다.
석기
박석기의원
해도1동 출신 박석기의원입니다. 본 의원은, 포항시가 특정시에 된 점에 대해서 김기곤의원님께서 질문하셨습니다. 거기에 따라서 보충질문을 좀 드릴까 합니다. 작년도에, 얼마 전에 우리 포항시가 전국에 50만 이상 도시 11개 시가 특정시로 됐습니다. 이것은 우리 포항시 시민이면 다 반가워지고 다 좋은 일이라고 생각합니다. 그러나 11개 특정시 중에서 포항시가 가장 인구가 적은 도시로서 억지로 턱걸이 했습니다. 그럼에도 타도시보다 포항시는 특정시 문제를 갖고 엄청난 홍보와 우리 시민들의 가슴에 부품함을 가져주게 했습니다. 우리 포항시 인구가 10여 년 전에 52만 3,000명인가 이렇게 됐습니다. 지금 포항시 인구가 50만 8,000명, 인구가 무려, 굉장히 줄었습니다. 이 인구가 준 것을 어떻게 설명할 것인가? 인구의 유입정책을 어떻게 할 것인가? 본 의원은 심각하게 고민을 하지 않으면 안 된다고 생각합니다. 과연 포항시 인구 앞으로 여기서 더 줄어서 50만이 안 될 때는 특정시에서 제외될 수밖에 없습니다. 이때는 포항시가 어떻게 할 것인가? 우리 시장께서 우리 시책에 앞으로 포항시가 RND 사업특구가 지정이 되면 2010년도에 80만 도시가 된다고 했습니다. 우리 6년 후면 2010년입니다. 이것을 믿을 만한 우리 시민이 있다고 봅니까? 현실적으로 본 의원은 아니라고 봅니다. 또한 4공단이 준공되면 엄청난 인구가 불어날 것이라고 얘기를 합니다. 본 의원은 아니라고 봅니다. 현재 공단 포철 뺀 1, 2, 3공단이 1,200만 평입니다. 그 1,200만 평+4공단 65만 평, 불과 5% 공단이 늘어납니다. 현재 공단이 조성되면 옛날과 같이 인구가 엄청나게 유입되느냐? 절대 아닙니다. 지금은 고속 고성장 무고용입니다. 이런 환경 속에서 포항시가 앞으로 인구유입정책을 어떻게 할 것인지, 현실적으로 맞게 본 의원은 해야 된다고 봅니다. 그럼에도 포항시는 이런 부분에 대해서 현실적으로 맞지 않고 우리 시민들에게 부품하게 어떻게 보면 2010년도에 포항의 인구가 80만 된다고 얘기합니다. 이것은 바로 우리 시민들에게 부동산 투자, 투기시키는 겁니까? 본 의원은 아니라고 봅니다. 시장께서는 앞으로 포항시가 현실에 맞게끔 포항의 인구가 늘어나고 이것이 특정시에서 낙오되지 않는 방안이 뭔지 여기에 대해서 답변을 해 주시기를 바랍니다. 이상입니다. 감사합니다.

공원식의장
지금까지 네 분 의원님의 보충질문이 있었습니다. 보충질문에 대한 답변을 듣도록 하겠습니다. 충실한 답변을 위해서 약 10분간 정회코자 합니다. 이의가 없죠? (『이의없습니다.』하는 의원 있음) 이의가 없으므로 정회를 선포합니다.
14시49분 회의중지
15시18분 계속개의
회의를 속개하겠습니다. 시장께서 보충질문에 대하여 답변해 주시기 바랍니다.
문하
박문하의원
의석에서 - 5만 명 처음 듣는 이야기입니다. 우리 의원들 다 처음 듣는 이야기예요. 확대하지 마십시오. 흘러가는 이야기이지, 정제되지 않는 이야기를 하면 안 되지요. 공식적으로 자꾸 하시면 안 됩니다.)

공원식의장
의사진행 할까요? 아마 특정시 지정에 중요한 요인이 인구에 대한 평가이기 때문에 인구가 혹시 감소하면 그러한 특혜를 받는데 어려움이 있지 않느냐는 박석기의원의 지적과 거기에 따라서 인구증가정책에 대한 정확한 데이터를 갖고 시에서는 준비해야 된다는 지적인 것 같고, 우리 시장께서는 상세하게 인구가 증가될 것이라는 내용으로 밝혔습니다만 그런 내용들이 꼭 현실적으로 이루어져서 앞으로 우리 포항시가 도시 팽창은 물론 좋은 도시로서 성장될 수 있도록 다같이 지혜를 모았으면 합니다. 그러면 보충질문에 대한 답변이 있었습니다만 재보충질문을 하도록 하겠습니다. 박경열의원께서 선그린 매립장 확장관련된 재보충질문 나오셔서 해 주시기 바랍니다.
경열
박경열의원
재보충질문을 허락해 주신 의장님께 감사드립니다. 지금 수치부분에 대해서 잘못 보고된 부분에 대해서는 인정을 하셨습니다만 사실은 본 의원이 이 수치를 전체 의원님들에게 제공하기 전에 확인까지 시켜드렸습니다. 그런데도 불구하고 이렇게 제공한다는 자체는 여기에 보시면 잔여 매립량은 정확하게 줄여가면서 보고를 했습니다. 그런데 매립물 발생량, 본 의원이 지적한 것은 매립물 발생량이 너무나 많이 차이가 난다. 이거는 한눈에 보면 알 수 있습니다. 6배라는 양이 차이 나는데 왜 모르겠습니까? 그런데도 불구하고 이렇게 했는 것은 사실상 업체나 이런 데 가서 확인하지 않는 이상 이 수치 그대로 제공하면 방법이 없다는 겁니다. 그래서 본 의원은 이거는 허위보고라는 것입니다. 이 부분에 잘못됐다는 부분이 아니라, 이 부분에 대한 책임을 묻는 것입니다. 그리고 지금 매립물이 외부쪽으로 5만 톤이 간다고 얘기하셨습니다. 2002년 기준에 5만이 아니라 6만 톤이 나갔습니다. 그런데 외부에서 10만 톤이 들어왔다는 것입니다. 본 의원이 말씀드리는 것은 지금 현재 포항시가 건설폐기물을 합쳐도 15만 톤의 매립물만 발생한다는 것입니다. 그래서 이 부분은 외부로 나가고 있으니까 전혀 어떤 이 부분에 우리는 매립하지 않는다는 주장은 전혀 다릅니다. 그래서 현재 매립물 발생량이 15만 톤인데, 이것을 향후 10년이면 본 의원이 장담합니다. 7만 톤도 안 나옵니다. 왜냐하면 포스코 같은 경우에는 발생량은 포항 전체의 발생량의 몇배나 되지만 매립물은 현저하게 적습니다. INI보다도 적습니다. 그렇다 그러면 지금 INI나 다른 업체들이 재활용을 하고 있지 않다는 것입니다. 그리고 현 추세로 봤을 때는 엄청나게 지금 매립물 양이 줄어들고 있습니다. 법적으로 제재를 하고 있습니다. 당장 내년에 법이 개정이 된답니다. 그래서 이 부분은 정확하게 추정을 했을 때 4∼50년이라는 게 틀린 근거가 아니라는 것입니다. 그리고 본 의원이 지금 ㎥부분에 대해서 말씀을 하셨는데, ㎥부분은 전국적으로 했을 때 포항만 틀린다고 하셨는데 매립물들을 보면 틀리느냐? 그렇지가 않습니다. 전부 똑같습니다. 산업폐기물의 매립물의 비중이 포항만 그러면 부스럭하게 만들겠습니까? 그렇지가 않습니다. 이거는 틀린 자료입니다. 그리고 선그린만 보더라도 지금 현재 33만㎥인데 벌써 50만을 한참 넘었습니다. 그것만 보더라도 1.5배가 훨씬 넘는다는 것입니다. 잘못 보고되어진 것입니다. 다시 한번 확인해 주십시오. 본 의원이 다른 지역에 매립 산업폐기물 발생량들하고 질적으로 틀리든가 중량적으로 틀리든가 이런 일이 있다 그러면 본 의원이 책임지겠습니다. 그리고 현재 도시계획 폐기물부분 도면 좀 내주십시오. (도면을 보면서 질문) 도면을 보시면 지금 현재 본 의원이 지금 제공하는 것은 뭐냐 하면 업무보고 할 당시에 건설도시위원회에 보고한 내용입니다. 여기에 내용을 보시면 현재 이야기하시는 부분들이 뭐냐고 하면, 현재 보고내용을 보면 이 지역이 다 매립장이라고 이야기를 하였습니다. 그리고 현장에 가서 확인까지 했습니다. 여기에서 둑이 승상이 돼서 확인을 했습니다. 그런데 보고내용을 보면 뭐냐 그러면 이 위의 지역만이 21,800㎡입니다. 그렇다 그러면 여기가 매립을 하는 것이 잘못됐다는 것입니다. 이 부분을 이야기해 달라는 것입니다. 이 부분은 처음 초창기 당시에 도면이 있다는 것입니다. 도면을 제공하시고 수치를 분명히 제공해 주십시오. 그리고 본 의원이 왜 이 부분에 의문을 제기하냐면 자세히 들여다 보시면 지금 현재 빼먹은 자리가 있습니다. 지금 현재 2001년도에 이 지역을 측량을 잘못해서 못 넣었다고 보고 하였습니다. 그런데 이 측량 잘못한 곳을 빼버리면, 빼고 이 밑에 지역만 하면 이 지역이 21,800㎡라는 겁니다, 초창기에 허가난 게. 다시 말하자면 2001년도에 고시할 당시에 정확하게 21,800을 넣었다는 것입니다. 그래서 이 부분에 대해서 처음부터 이렇게 났는지 아니면 밑에까지 다 났는지 보고로는 분명히 이 전체가 났습니다. 전체가 매립장이라고 이야기했습니다. 그래서 이 부분들이 초과되었다는 것이지요. 21,800㎡가 초과되었다는 것입니다. 다시 말하자면 확인 안해서 그런데 만약에 본 의원 말이 맞다 그러면 이것은 불법매립이기 때문에 심각한 문제를 낳고 있기 때문에 이 부분들을 본 의원이 불법매립이라고 하지 않고 정확하게 보고해 달라고 했습니다. 그리고 현장에 갔을 때도 이 지역들이 본 의원은 이 지역에 하마 몇 년 전에도 갔고 몇 번씩 갔습니다. 여기에 매립할 당시부터 본 의원이 육안으로 잘못 봤는지는 모르지만 초창기부터 매립할 때부터 매립을 해 들어가는 것이 둑을 성상되는 걸 보아 왔기 때문에 이렇게 주장을 하는 것입니다. 그래서 정확한 도면과 수치를 제공해 주십시오. 이상으로 재보충질문을 마치겠습니다.

공원식의장
박경열의원께서 재보충질문 하였습니다. 즉답이 가능합니까? 이동걸의원께서 재보충질문하여 주시기 바랍니다.
동걸
이동걸의원
대송면 출신 이동걸의원입니다. 먼저 본 의원에게 보충질문의 기회를 주신 공원식 의장님을 비롯한 동료의원 여러분들에게 감사의 말씀을 드립니다. 매번 반복되는 얘기입니다마는 우리 동료의원의 질문과 시장님의 답변을 들으면서 왜 선그린이 더 이상 추가 확장이 되어서는 안 되는 이유에 대해서 그동안에 여러 가지 내용을 놓고 많은 얘기를 했습니다. 특히 수치적인 개념까지 얘기를 했는데 본 의원이 간략하게 안 되는 이유를 말씀을 드리겠습니다. 지금 우리 포항공단에서 발생하는 폐기물이 제일 많이 나오는 데가 포항제철입니다. 포항제철에서 발생하는 폐기물의 98%이상을 재활용을 합니다. 그리고 나머지 공단에서 발생하는 폐기물은 매립을 하고 있습니다. 그런데 지금 현재 우리 기존 공단에 있는 3공단에 발생되는 폐기물은 과거에 유봉산업, 지금의 동양에코입니다. 동양에코 매립장에 관련법에 의해서 공단조성당시 관련법에 의해서 10년동안 매립할 수 있는 양을 확보를 해 놨습니다. 그리고 지금 앞으로 신설되는 4공단에는 공단조성당시 환경영향평가에 의해서 4공단에서 발생하는 폐기물을 매립할 수 있는 적정량이 1만평이라 그래서 1만평만 최초에 1만여평정도가 확정이 되었습니다마는 그 10년동안 묻을 수 있는 1만평 외에 기존 공단에서 발생하는 폐기물을 매립하기 위해서 27,000평을 추가로 더 늘렸습니다. 그래서 현재 37,000평이 확정이 되어서 지금 공단을 조성을 하고 있는 그런 상황에 있습니다. 이런 내용에 비추어 보면 현재 우리 포항공단에서 발생하는 폐기물은 기존 공단에서 발생하는 폐기물도 마찬가지로 10년동안 묻을 수 있는 양과 그 추가 여유부지를 활용하면 단순하게 계산해도 30년은 갑니다. 이 수치적인 문제를 떠나서 단순하게 봐서도 그렇습니다. 물론 수치적인 논리로 가면 더 정확하게 나와지겠지만 수치적인 문제로 봐도 내용은 똑같습니다. 그리고 지금 우리 발생량, 매립량 여러 가지 얘기를 하는데 지금은 정확한 내용들이 다 나와집니다. 나와지는데 과거에 폐기물 정책이 제대로 정립돼 있지 않을 때는 발생폐기물이 상당히 많았습니다. 그런데 폐기물 정책이 강화되면서 지금은 사업장에서 나오는 발생하는 폐기물의 양이 상당히 줄어들었습니다. 폐기물 정책에 가장 기본적인 계획은 첫 번째가 감량하고 두 번째가 재활용입니다. 지금 감량화 정책에 의해서 엄청난 감량이 줄어들고 있고 그 감량화에 따르는 발생되는 폐기물을 상당한 부분을 재활용을 하고 있습니다. 앞으로 지금의 시점에서 아니면 5년전, 3년전의 시점에서 폐기물 정책을 지금 향후 계획에 대비하면 전혀 맞지가 않습니다. 그 부분에 대해서 우리 시는 분명히 입장을 다시 갖고 가야 되고 이런 문제가 제대로 정립되지 않으면 항상 이와 관련된 민원 또는 행정적인 문제로써 소모적인 논쟁을 할 수밖에 없습니다. 차제에 우리 시장께서는 지금 아까 답변도 하셨습니다마는 발생량 문제, 매립량 문제, 그 과정속에서 어쨌든 발생량이 수치상에 오류가 있었다라고 인정을 했습니다. 지금 상황에서 폐기물 정책에 대해서 우리 의회나 시민들이 가지는 내용은 불행하게도 안타깝게도 불신을 가질 수밖에 없습니다. 그러면 우리 시가 이 문제를 해결하는 것도 중요하지만 타 전문기관에 용역을 의뢰해서 우리 공단에서 발생하는 폐기물의 기존의 양과 그전에 마이너스 5년, 10년전부터 해서 향후 발생량을 정확하게 계산해서 그러면 앞으로 어느 정도선까지 발생을 하고 발생되는 폐기물이 어떻게 감량화가 되고 어떻게 재활용이 되고 거기에 따르는 매립량이 어느 정도다 하는 그런 계획은 나와 있어야 됩니다. 그러기 위해서는 우리 시가 전문기관에 분명한 용역을 줘서 더 이상 이 문제와 관련된 소모적인 논쟁을 해서는 안 된다는 생각이 드는데 이에 대한 시장의 소신 있고 분명한 답변을 기대합니다. 이상입니다.

공원식의장
박경열의원과 이동걸의원 두 의원께서 재보충질문 해 주셨습니다. 답변이 가능합니까? 정회를 해 드릴까요? 5분간 정회를 선포합니다.
『5분간 정회합시다.』하는 의원 있음
16시00분 회의중지
16시11분 계속개의
의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 회의를 속개하겠습니다. 시장께서 보충질문에 대하여 답변이 있었습니다마는 박경열의원과 이동걸의원의 재보충질문이 있었습니다. 따라서 시장께서는 재보충질문에 대하여 답변하여 주시기 바랍니다.
경열
박경열의원
의석에서 - 시장님!) 이것 답변드리고 그 다음 이동걸의원님 보충질문에 대해서 답변을 드리도록 하겠습니다. 여러 가지 사업장에 폐기물 매립에 대한 장래 정책에 물론 감량되고 또 재활용이 많이 되고 있는 건 사실입니다, 의원님 말씀처럼. 그러나 이 재활용 문제만 하더라도 제가 알기로는 강요사항은 생활폐기물은 반드시 재활용하도록 강요로 되어 있습니다마는 기업체는 의무조항은 아닙니다. 그러나 재활용함으로써 이익이 되니까 그 추세가 그런 추세로 나가고 있는 거는 사실입니다. 그 점은 저는 인정을 하겠습니다. 그러나 우리가 참고로 폐기물관리법에 기본 법정신을 보면 여러 가지 용량이라든지 제한을 못하도록 되어 있습니다. 그 법정신은 뭐냐 하면 지금 전부 지역단위로 님비현상으로 아마 여러분들 부안에 방폐물입니까, 여러 가지 어려운 사건을 보실 겁니다. 지금 쓰레기매립장이라든지 뭐 폐기물매립장 마찬가지입니다. 많은 그런 실제는 그렇지 않은데 그 님비현상으로 그런 어려움을 많이 겪고 있습니다. 그래서 이왕 한 번 할 때는 가급적이면 좀 대용량으로 하도록 하는 것이 폐기물관리법의 법정신입니다. 그래서 저희 시에서도 물론 앞으로 여러 가지 감량이라든지 또 재활용 그런 면을 더욱 고려를 많이 해야 되겠습니다마는 지금 현재 그렇게 우리가 논의를 확대한다면 가정을 한다면 바로 지금 영일만 신항배후단지에 30만평에 지방산업공단을 지금 도에 승인을 받아놨습니다. 바로 지금 금년 10월달에 착공이 되면 바로 산을 하나 절취를 해서 거기 지금 공단을 가까운 시일내에 만드는데 거기에 따른 또 폐기물매립장은 또 어디서 만들겠습니까? 그 다음 또 아직까지는 그림으로 있습니다마는 만약에 또 기업형 신도시로 인해서 대규모 공단이 생기면 또 어떻게 하겠습니까? 그래서 그런 면은 우리가 여러 가지로 함께 고려돼야 될 사항이지 않느냐 하는 점을 이해를 해 주시면 고맙겠습니다. 그러나 이 모든 것을 떠나서 선그린 문제를 떠나서 생활폐기물과 또 사업장폐기물을 종합을 해서 한 번 전반적으로 앞으로 우리 시의 폐기물 정책을 어떻게 할 것이냐 하는 점에 대해서는 한 번 의원님 건의대로 한 번 종합적인 사업장폐기물 뿐만 아니고 생활폐기물 포함해서 한 번 기회가 되면 가까운 시일내에 용역을 한 번 하도록금 그래 검토를 하도록 하겠습니다. 이상 두 분 의원님의 질문에 대한 답변을 마치도록 하겠습니다. (
의석에서 - 그냥 여기서 잠깐만 말씀을 드리겠습니다. 동양에코 문제 부분에 대해서는 동양에코가 2001년 자료하고 2002년 자료들이 전부 누락되었습니다. 그 자료를 보시면 환경부 자료 보시면 누락되었습니다. 1.2배가 나올 수가 없습니다. 그래서 그 누락부분들을 아마 착오가 있었을 겁니다. 본 의원이 확인한 결과 동양에코 직접 찾아가기도 했고 해서 거의 1.8정도 나옵니다. 그래서 그 부분을 이걸 수치를 본 의원이 따지자는 것이 아니고 실질적으로 정확하게 그 수치가 2001년, 2002년 부분이 전부 마이너스 되어서 나왔습니다. 그래서 그 부분이 플러스가 안 되어 있기 때문에 아마 계산이 잘못되었을 겁니다. 절대 그렇게 나오지 않습니다. 물량들이 거의 똑같기 때문에 거의 1.8정도는 나옵니다.) 우리 환경통계연보에 그래 나와 있어요. 그것은 확인 한 번 해서 의원님하고 다시 한 번 상의를 한 번 하도록 하겠습니다. (
의석에서 - 예, 그렇습니다. 다시 한 번 확인 한 번 해 보십시오. 그리고 도면부분에 대해서......) 아, 빠졌습니다. 죄송합니다. 선그린에 21,800㎡죠. 그것은 아까 보충질문에 답변드린 대로 지적상 현지측량을 의원님하고 같이 한 번 하도록 하겠습니다. 하고 또 우리 당초에 도면도 바로 지금 갖고 있다고 그럽니다. 그래서 제공해 드리도록 그래 하겠습니다. 이상 재보충질문에 대한 답변을 모두 마치도록 하겠습니다. 감사합니다.

공원식의장
회의규칙에 따라서 재보충이후에는 질문할 기회를 갖지 못하고 답변에 대해서는 명확하지 않을 때 한계성을 느낍니다. 그러나 꼭 그렇게 문제해결하는데 길이 없는 거는 아니십니다. 오늘 제기된 매립량의 연도의 적정, 또 매립량의 적정에 대한 문제에 대해서는 역시 질의와 답변에 대해서 일치되지 않는 내용으로 있습니다. 따라서 해당 위원회에서는 아주 서류의 근거에 의해서 정확하게 한 번 이 문제를 계속 추궁해서 결론을 내 주시기 바랍니다. 그 결론 낸 걸 가지고 집행부에 의회 입장을 공식적으로 확실하게 전달하고 만약에 잘못된 부분이 있다하면 그것을 엄중히 우리가 조치를 할 수 있도록 그렇게 하도록 하겠습니다. 그러면 재보충질문에 따른 답변을 마쳤으므로 시장의 답변은 마치도록 하겠습니다. 수고 하셨습니다. 다음은 부시장께서 답변해 주시기 바랍니다.
성길
황성길부시장
지역발전을 위하여 활발히 의정활동을 펼치시는 공원식 의장님을 비롯한 여러 의원님들의 노고에 진심으로 감사드리면서 강한국의원님과 박경열의원님께서 시정발전을 위해 질문하신 사항에 대해서 차례대로 답변드리겠습니다. 강한국의원님께서 우리 시의 인력구조상 기술직 부족으로 직렬별 정원과 현원에 문제가 없는지 또 공무원 신규채용시 토목, 건축, 수산 등 기술직을 우선 채용할 계획과 신광면지역 수돗물 공급 중단과 관련해서 상하수도사업소의 업무체계가 일부 조직원 문제인지 조직 전체에 만연해 있는지 실제적인 현상과 대책에 대해서 질문하셨고 또 오천, 장기지역에 지난 10년간 군에서 매입한 토지현황과 이로 인한 주민 피해에 대한 방안에 대해서 질문하셨습니다. 답변드리겠습니다. 먼저 우리 시의 기술직 부족으로 인한 문제점과 공무원 신규채용시 기술직 우선채용 계획에 대해서는 우리 시의 인력구조에 있어 토목, 건축, 수산 등 기술직렬을 비롯한 전체 공무원수가 과거 구조조정으로 인해서 400여명이 최근에 감축된 실정입니다. 최근에 지방분권, 신항만건설 우리 시의 4대성장엔진산업 추진 등으로 인해 새로운 행정수요가 발생될 것으로 보며 특히 의원님께서 걱정하신 토목, 건축, 수산 등 기술직렬은 시민생활과 밀접한 관계가 있어 도시개발이 늘어날수록 필요성은 더욱 증가되리라고 봅니다. 현재 기술직을 비롯한 많은 직렬에 정원에 대비해서 현원이 다소 부족합니다마는 경상북도에 공개채용시험을 의뢰해 놓았습니다. 상반기중에 시험을 거쳐 충원이 이루어질 것으로 보이며 충원이 완료되면 기술직 부족 등 직렬별 정원과 현원의 문제점은 해소되리라고 생각합니다. 또 하루가 다르게 변화하는 지방행정환경에 능동적으로 대처하고 시민편의위주의 시정추진을 위해서 우리 시 신규공무원 충원시 기술직 공무원을 우선적으로 채용할 의향에 대해서는 앞으로 기술직이 부족하지 않도록 문제점이 최소화 되도록 우선적으로 고려해 나가겠습니다. 다음 상하수도사업소 업무와 관련해서 우리 시 조직 전체에 업무체계에 문제가 없는지와 그 현상과 대책에 대해서 답변드리겠습니다. 신광지역 상수도문제는 지금까지 신광지역은 간이상수도로 식수를 공급해 왔습니다마는 수질검사결과 불소함량이 기준치보다 과다 검출되어 2001년부터 냉수1리에 24개소에 물탱크를 설치하고 매년 5,000만 원 예산으로 2004년에 급수차량을 임차하여 담당직원이 급수차량을 운전하여 직접 식수를 공급하여 왔습니다. 지난 설연휴기간중에 한파로 수돗물이 나오지 않는 사정1리와 불소농도가 높은 사정2리 등에 우선 운반 급수하고 불소농도가 높지 않고 사용빈도가 낮은 상읍리, 토성리에 급수중단안내문을 게첨하여 민원이 발생되었습니다. 이는 담당직원이 자의적인 판단에 의한 것으로 즉시 시정조치를 하였습니다. 앞으로 업무보고체계를 보다 명확히 확립해서 지방상수도사업이 완료될 때까지 전담기사를 배치해서 주민들이 불편이 없도록 최선을 다하겠습니다. 아울러 현재 시행중인 지방상수도사업을 조기에 완료하도록 하겠습니다. 신광면 수돗물 급수중단 민원은 상하수도사업소 일부 담당직원이 업무체계 미숙으로 국한된 것으로 생각하며 시 전체 공무원이 그렇지 않다고 생각합니다. 대부분의 공무원은 우리 시 4대성장엔진산업육성과 U자형 그린라이프추진, 포항사랑운동전개 등 3대 추진전략으로 첨단과학과 인간중심의 포항건설과 제2의 영일만 기적창출을 위해서 열심히 일하고 있습니다. 앞으로도 공직사회의 변화와 혁신에 따른 전직원 교육을 강화하여 공직기강 확립에 철저를 기하도록 하겠습니다. 다음 오천, 장기지역에 군에서 매입한 토지에 군사시설이 들어설 경우 주민재산피해에 대한 우려가 심각하다고 지적하시면서 10년간 토지매입 현황과 주민피해에 대한 방안에 대해서 답변드리겠습니다. 먼저 우리 시 관내의 중요시설물보존지구와 군사시설보호구역 지정현황부터 말씀드리면 오천, 동해, 청림 일원의 군부대와 비행장 부지 178만 6,000평이 1977년 12월에 중요시설물보존지구로 지정되어 있으며, 육지에 대보, 동해일원의 2개소 85만 1,000평과 해면에 청림 일원의 1개소 31만평이 1991년 1월과 2004년 2월에 군사시설보호구역으로 지정되어 있습니다. 오천, 장기 일원은 군부대에서 국방군사시설사업에관한법률에 의거 매입해서 사용하므로 인근 지역주민의 피해에 따른 민원문제를 해결하기 위해서는 해당 군부대와 구체적으로 파악해서 민원이 최소화되도록 노력하겠습니다. 지난 10년간 군부대에서 매입한 토지현황은 군부대 자료 협조를 하고 있습니다. 의원님께서 양해해 주신다면 군부대의 자료를 협조 받는 대로 서면으로 답변드리겠습니다. 다음 박경열의원님께서 시립합창단원 해촉과 관련하여 재심의할 의향이 있는지에 대해서 질문하셨습니다. 먼저 시립합창단 현황을 말씀드리면 2003년 11월에 조례 개정으로 정원이 2004년 12월 31일까지 기간을 정하여서 70명에서 56명으로 조정되었고 문제가 된 2003년 10월경에는 현원은 63명이었습니다. 예술단원들의 기량향상을 위하여 포항시시립예술단설치및운영조례에 의거해서 정기평정을 지금까지 거의 매년 시행해 왔습니다. 2004년말을 기준으로 한 합창단원의 정원조정이 불가피하고 실제로 합창단원들의 기량이 어느 정도인지를 객관적으로 측정하기 위해 작년 12월 정기평정을 실시한 결과 경고자 3명, 재위촉 제외자 6명이 발생하였습니다. 재위촉 제외제도가 합창단원들의 신분이 불안하다는 이유로 없애자는 일부 단원들의 의견개진도 있었습니다마는 합창단원들의 특성상 실기평정을 통하여 기량이 향상되어 왔는데 만약 평정이 없다면 단원들의 기량 저하가 우려하지 않을 수가 없습니다. 작년 연말 정기평정을 실시해서 6명을 재위촉해서 탈락시킨 것은 합창단 정원이 줄어든 것도 참고가 되었습니다마는 그보다는 무엇보다 합창단원의 기량향상에 초점을 두고 사전에 평정계획과 그 결과 처리방향에 대해서 전 단원들에게 공지된 상태에서 이루어졌습니다. 개인적으로 보면 재위촉을 받지 못한 단원들에게 애석한 마음은 금할 길이 없습니다마는 합창단원은 일정한 기량을 가지고 있어야 시민들에게 좋은 음악을 들려줄 수 있을 것으로 생각합니다. 이번 조치는 합창단원의 기량을 향상시켜서 보다 훌륭한 합창단으로 거듭나기 위해 관련 규정에 의거해서 적절한 조치를 거쳐 이루어졌으므로 여러 방면으로 고민을 해 보았지만 현재로서는 재심의를 비롯한 구제절차가 어려운 실정입니다. 다른 방법이 있는지 관련 부서와 계속 협의 해 보면서 이 문제는 심층적으로 더 고민을 해 보겠습니다. 앞으로 훌륭한 단원들을 양성하기 위해서 좀더 체계적이고 과학적인 평가방법을 도입시켜 발전시켜 나가겠습니다. 이상 답변을 마치겠습니다. 감사합니다.

공원식의장
부시장의 답변을 들었습니다. 보충질문하실 의원님 계십니까? 그 신광 수돗물과 관련돼서 관계공무원 시정조치를 했다는데 시정조치 내용이 뭡니까? 부시장님.
성길
황성길부시장
엄중훈계했습니다.

공원식의장
우리가 보통하면 물론 훈계정도의 성격이 되니까 훈계했다고 보고 이해는 합니다마는 인터넷내용이라든가 여러 가지 뒷말을 들어 보면 기강이 그래서는 안됩니다, 조직에. 분명하게 좀 해 주시면 좋겠고요, 그 다음 문화예술회관 시립예술단 문제에 대해서도 1년전부터 의회에 진정서가 무려 4건이나 들어오고 있어요. 왜 그렇게 이래 지혜스럽게 잘 이렇게 하고 조금 주관성이 있다는 오해를 안 받고 객관적으로 해서 오디션 해야죠. 또 그렇고 여러 가지 좀 동의가 되는 측면에서 잘 지혜롭게 해 주면 좋겠는데 너무 질서가 없는 것 같애요. 아마 우리 부시장께서 거기 단장으로 알고 계시는데 적절한 조치를 해서 원만하게 잘 운영되도록 그렇게 해 주세요. 아주 내용적으로나 모든 면을 봐서 적절치 않는 내용들이 우리 의원들간에 많이 논의되고 있는데 좀 잘 해 주시기 바랍니다. 그러면 부시장 답변에 대한 보충질문이 없으므로 부시장의 답변을 마치도록 하겠습니다. 다음은 행정지원국장께서 답변해 주시기 바랍니다.
실근
김실근행정지원국장
행정지원국장 김실근입니다. 저희 행정지원국 소관 사항에 대해서는 강한국의원님과 이명덕의원님, 김기곤의원님 세 분이 질문을 하셨습니다. 차례대로 답변드리겠습니다. 먼저 강한국의원님께서 질문하신 역사적 연구가치가 높은 우리 고장출신인 남파대사를 기린 유허비의 비각 복원을 추진할 용의에 대해서 답변드리겠습니다. 남파대사 유허비는 남파대사가 조선영조 경신년에 장기면 매현리에서 태어나 승과에 입격한 뒤 밀양 표충사 수호도총섭을 지내고 말년에 묘봉산 석남사에서 기거하다 순조 정축년에 사망한 사실이 기록되어 있는 비지정 문화재로서, 향토문화의 사료적 가치를 향토사학자에게 고증을 받아 복원계획을 수립 추진토록 하겠습니다. 다음은 이명덕의원님께서 우리 지역의 역사자료인 영일군사 및 포항시사에 수록되어 있는 명승지와 유적 등 비지정문화재와 읍·면·동에 산포되어 있는 미발굴 절경을 찾아 개발 및 보전 그리고 관광자원으로 활용할 용의와 호미곶 개발 본격화와 새천년기념공원내 대보중학교의 이전 및 활성화 방안에 대하여 질문하셨습니다. 먼저 관내 명승지와 유적지 등 비지정문화재를 관광자원으로 활용할 용의에 관하여 답변 드리겠습니다. 우리 시는 국가지정문화재 10개소와 도지정문화재 18개소, 비지정문화재 60개소 등 전체 132개소의 문화재가 관내 전역에 산재해 있으며, 위의 문화재 보존관리를 위하여 최근 3년간 28억 원의 예산을 투입, 문화재 원형보존에 힘써 오고 있습니다. 앞으로 정비 완료된 문화재에 대해서는 관리대장을 비치 체계적으로 관리하고 미발굴된 문화재와 절경은 찾아서 문화재와 연계된 관광코스를 개발해 나가도록 하겠습니다. 다음은 호미곶 개발 본격화와 새천년기념공원내 대보중학교 이전에 대해서 답변 드리겠습니다. 호미곶관광지는 당초 영일만관광지로 1988년 2월에 73,000㎡가 지정되었으나 여러 여건 등으로 그동안 개발을 하지 못하다가 1999년 해맞이광장을 조성하면서 본격 개발하게 되었습니다. 지금까지 추진을 보면 2002년 12월 31자 경상북도 권역별개발계획에 반영되고 2003년도 11월 6일자로 호미곶관광지로 변경 지정되어 현재는 관광지 조성계획 승인 신청 절차를 진행하고 있습니다. 조만간 관광지 조성계획 승인을 받게 되면 2005년도부터 국비 등 예산을 확보, 본격적인 개발을 착수할 계획으로 있습니다. 대보중학교 지역은 청소년들의 문화공간으로 활용하기 위하여 청소년 문화시설로 호미곶관광지 조성계획에 반영되어 있어 대보중학교 이전을 위하여 경상북도포항교육청과 협의한 바 긍정적인 서면회신을 받은 바 있으나 그동안 관광지 지정이 늦어지는 관계로 본격적인 추진이 되지 않았습니다만 향후 관광지조성계획안이 승인되면 빠른 시일 내 대보중학교 이전에 관한 전반적인 사항을 교육청과 협의하여 관광지 조성에 차질없이 추진될 수 있도록 하겠습니다. 다음은 김기곤의원님께서 질문하신 행정경험이 풍부한 6급 담당에게 민원 등 난이도가 높고 중요한 업무를 담당하도록 업무분장을 하여 시민들로부터 신뢰받는 행정을 구현할 용의는 없는지에 대해서 답변 드리겠습니다. 6급 담당의 업무분장은 대부분 각 담당별 분장사무중 시책개발, 집단민원예상업무 등 난이도의 비중이 높은 단위업무와 담당별 업무총괄책임을 함께 분장하여 추진해 오고 있습니다만 과거에 비해 줄어든 인력을 최대한 활용하고 담당제 도입 취지에 맞게 중요한 업무를 6급 담당이 직접 처리할 수 있도록 업무분장을 재점검하여 시민들로부터 신뢰받는 지방행정 구현과 함께 시정추진의 효율성을 극대화시켜 나가도록 하겠습니다. 이상으로 강한국의원님과 이명덕의원님 그리고 김기곤의원님의 질문에 모두 답변을 마치도록 하겠습니다. 감사합니다. (공원식 의장, 이일윤 부의장과 사회교대)
일윤
이일윤부의장
김실근 행정지원국장님 수고 하셨습니다. 행정지원국장으로부터 답변을 들었습니다. 그러면 행정지원국장의 답변에 대하여 보충질문 하도록 하겠습니다. 보충질문할 의원 없으십니까? (『없습니다.』하는 의원 있음) 보충질문할 의원이 없으므로 다음은 경제산업국장께서 답변해 주시기 바랍니다.
기찬
윤기찬경제산업국장
경제산업국장 윤기찬입니다. 강한국의원님, 이명덕의원님, 김기곤의원님 세 분 의원님의 경제산업국 소관 사항에 대한 질문에 대하여 순서대로 답변드리겠습니다. 먼저 강한국의원님께서 우리 지역의 불법어업 단속과 관련하여 시에서도 동경128도 개방과 관련해서 반대 입장의 결연한 의지를 가지고 있으리라 생각되고 앞으로 성어기가 되면 남해 대형트롤선이 조업구역을 위반하여 우리 지역에서 불법어로 행위가 자행될 것으로 예측되는데 강력 단속할 인력과 장비 및 대책 그리고 적발건에 대한 엄격한 행정조치 계획은 있는지와 또한 남해 근해통발어업의 어망을 대량으로 투망하여 지역어민들의 어망피해가 심각한데 조업구역위반 행위에 대한 단속도 병행하여 추진하라는 주문과 남해안 트롤어업 불법 주 조업해역인 구룡포항 또는 양포항, 감포항을 중심으로 기동력 있는 불법어업감시선을 1척 증선하여 기동성있게 대처하는 방안을 경북도에 건의 또는 추진할 용의와 마지막으로 삼중자망어업의 단속과 손실폐어망을 줄이고 불법어업 단속을 위하여 부기와 투망어망에 작은 플라스틱 명찰을 부착하는 어망실명제를 실시하는 방안을 추진 또는 건의할 용의에 대하여 물으셨습니다. 차례대로 답변드리겠습니다. 해양수산부에서 대형트롤어업의 동경128도 이동수역 조업 허용 검토시 우리 시에서는 남해안 트롤어업 조업을 허용할 경우 동해안의 자원이 남획되고 어업분쟁 등의 심각성을 인식하여 단호히 허용할 수 없다는 입장을 주장하면서 경북도 및 동해안 시·도, 울산광역시와 강원도와 공조하여 해양수산부 중앙수산조정위원회를 개최토록 촉구, 어업인과 행정공무원이 포함된 협의체를 구성하고 반대의견을 강력히 제시한 바 2003년 12월에 동경128도 이동조업허용개정(안)이 철회되었습니다. 그러나 강한국의원님께서 염려하신 대형트롤선 및 기선저인망어업선이 남해안의 수산자원 감소로 동해안으로 조업구역을 위반하여 조업하러 올 것으로 예상되어 2004년 어업질서 확립 대책에 의해 유관기관인 포항해양경찰서와 경북도 및 우리 시의 유기적인 협조체제를 구축하였으며, 포항해양경찰서에서는 2002년도에 대형트롤선 조업구역위반 4건을 적발 검거한 사실도 있었습니다. 그러나 우리 시의 단속장비인 어업지도선 29톤급 1척과 인력으로는 넓은 해역을 담당하기에는 한계가 있는 관계로 성어기에는 동해안 수산자원 및 어업인 보호를 위하여 해양수산부, 포항해양경찰서, 경북도와 합동으로 경북도의 경계지역을 월선조업하지 못하도록 어업지도선 및 관계기관의 지도선을 총 동원하여 감포 및 양포항에 전진 배치토록 조치, 원천적으로 봉쇄할 계획이며, 또한 강력한 단속으로 우리 시 어업인 보호에 최선을 다하겠습니다. 그리고 적발된 어선에 대하여는 수산자원보호령 위반 사항으로 최고 벌금형이 부과될 수 있도록 기소의견을 첨부, 검찰에 송치하겠으며, 또한 강력한 행정처분을 병행하여 조업구역 위반이 근절될 수 있도록 전 행정력을 경주할 계획입니다. 다음 남해 근해통발어업 어망 대량투망에 대하여는 조업구역이 전국 근해로 규정되어 있어 조업구역 및 어망 개수를 제한하는 사항이 현행 법령에는 없습니다. 최근 해양수산부에서 과다한 어구 사용으로 자원남획 및 어업경비의 과다 지출 등으로 사용 어망의 개수를 제한하는 법령을 검토 중에 있어 곧 법제화 될 것으로 봅니다. 또한 우리 지역 어업인 스스로도 손실을 당할 시 반드시 어망보상청구소송 등의 법적 대응을 하여야 할 것으로 사료되오며, 우리 시에서도 어업지도선을 이용 우리 어업인들의 재산을 보호하는데 적극적인 지도에 임하겠습니다. 어업지도선 증선에 대하여는'96년도 경북도에서 60톤 규모의 어업지도선을 건조하여 포항항을 정박지로 우리 시 어업지도선과 공조하여 단속 활동하고 있습니다. 경북도에서는 어업지도선 노후 대체 시 150톤으로 규모를 증톤하여 건조할 계획으로 현재 있고, 현재 지도선이 없는 인근 경주시에서도 40톤급 어업지도선 건조를 하고자 해양수산부에 국비 지원요청을 하여 둔 상태로 알고 있습니다. 따라서 향후 계획대로 추진될 시 우리 경북해역에 남해안 대형트롤선 월선조업에 대하여는 유관기관 합동의 기동성 있는 단속이 적극적으로 이루어질 것으로 전망합니다. 마지막으로 어망실명제 부분은 어업인들의 무분별한 어망사용 및 투기로 어자원 고갈은 물론 연안어장 환경오염의 주범으로 되어 있는 폐어망에 대하여 우리 시에서도 어민자생조직인 협회 등과 협의, 시 자체 예산을 지원하여 어망실명제를 검토한 바 있습니다만 10톤이상 어선의 조업구역은 대부분 조업해역이 전국 근해로 되어 있어 국한된 우리 시 해역에 부분적으로 실시할 시 비효과적이라는 판단에 따라 전국단위로 법제화될 수 있도록 건의할 계획입니다. 우리 시에서는 매년 연안해역의 정화를 위해 연안어장정화사업, 침체어망인양사업, 연안 항포구에 방치된 폐어망 수거처리사업 등을 전개하고 있으며, 수산관련 기관단체를 적극 활용하여 어업인 스스로 생활터전인 바다오염방지에 자주적으로 동참할 수 있도록 어업인 지도활동을 적극 전개해 나가겠습니다. 이상으로 강한국의원님께서 질의하신 내용에 대하여 답변을 마치겠습니다. 다음은 이명덕의원께서 산업현장에서 일어나고 있는 불의의 인명사고에 대하여 우리 시민이 보상의 불이익을 받지 않도록 기업 간의 시공계약 체결단계에서 제도적 보장대책에 대해서 물으셨습니다. 답변드리겠습니다. 먼저 이명덕의원님의 인척이 산업현장 재해로 사망한 사실에 대하여 심심한 조의를 표하며, 현장조사, 심의위원회 심사 결정 등 산재사고 처리 절차상 문제로 신속한 보상이 이루어지지 못한 점에 대해서는 유감으로 생각합니다. 근로자 1인 이상을 사용하는 사업장 사업주는 산업재해보상보험법상 보험가입자로서 산업현장에서 불의의 인명사고가 발생될 시에는 사고의 정도에 따라 요양급여, 휴업급여, 장해급여, 유족급여, 장의비 등을 근로복지공단에서 지급토록 되어 있습니다. 또한 수차의 도급에 의하여 행하여지는 경우에도 인명사고 발생 시 원수급인이 사업주로서 산업재해보상보험법상 각종 보험급여를 근로복지공단에서 지급토록 제도적으로 보장되어 있습니다. 그러나 수주한 설비공사 과정에서 자사 하청업체가 재해에 대한 보장대책이 미흡하고 원만한 보상이 지연되어 산재 피해자 또는 가족에게 고통을 가중시키는 경우도 간혹 있습니다. 우리 시에서는 이러한 경우에 대비해서 신속한 보상처리를 위해 포항지방노동사무소 및 근로복지공단 포항지사와 협의하여 적극적으로 해결해 나가겠습니다. 또한 공사발주 계약체결시 인명사고 발생에 대비하여 충분한 보상이 이루어질 수 있도록 근로자 재해보험 가입도 적극 권유해 나가겠습니다. 참고로 근로복지공단포항지사 관할인 포항, 경주, 영덕, 울진 4개 시·군의 관할입니다. 통계자료에 의하면 산업현장에서 발생한 인명사고에 대한 보험급여 규모가 2002년도 사망자 58명을 포함한 1,703명에 대해 474억, 2003년 사망자 40명을 포함한 3,943명에 519억이 지급되는 등 해마다 산업재해가 증가추세에 있으므로 기업주의 산업현장 안전시설 확충과 근로자의 안전의식에 대한 경각심을 높여 안전사고를 줄이면서 보상에 있어 시민이 불이익을 받는 사례가 조금도 없도록 최선을 다하겠습니다. 이상으로 이명덕의원님의 질문에 대한 답변을 모두 마치겠습니다. 다음은 김기곤의원님께서 농축산 부분과 관련하여 강동면 단구리에 거주하면서 기계면 내단리의 무허가 축사에 호주산 수입생우 입식에 대한 사후 관리 및 추진계획은 무엇인지와 축산분뇨 처리 사업이 수 차례 방법 변화에 따라 퇴비 가공처리장을 건립하여 일괄 수거후 정화처리하여 축분비료를 생산하여 농가에 지원할 용의 및 농자재 가격 인상 등으로 농기계 구입에 부담이 크므로, 농기계 구입 예산을 지원할 용의 및 사전에 농가 희망 필요 물량을 파악하여 공급하는 방안과 키낮은 사과 묘목 공급개선에 대하여 물으셨습니다 먼저 강동면 단구리에 거주하면서 기계면 내단리의 무허가 축사에 호주산 수입생우 입식에 대한 향후 대책에 대하여 답변 드리겠습니다. 수입생우가 국내 농가에 입식 되기 위해서는 국립수의과학검역원 동물검역소에 15일간 각종 질병 검사 후 이상이 없는 소에 한하여 입식이 가능합니다. 지난 2월 10일과 11일에 기계면 내단리 농가에 입식된 수입생우 20두에 대하여는 시 및 구청에서 사후관리 책임자를 지정하여 정기 또는 수시로 수입생우의 이동여부, 질병 발생, 폐사 등 철저한 감시 감독을 하고 있으며, 수의사를 수입생우 전담 방역관으로 임명하고 주 1회 이상 예찰을 실시하여 그 결과를 기록 유지토록 하고 있습니다. 또한 가축방역차량을 동원하여 주 2회 생우입식 농가에 대한 소독을 실시하고 있으며, 국립수의과학검역원, 농산물품질관리원과 유기적인 협조로 질병검사, 원산지 표시위반 등 계속적인 사후관리에 철저를 기하여 인근 축산농가에 피해가 없도록 최선을 다하겠습니다. 그리고 가축사육업은 허가 또는 신고사항이 아니기 때문에 축사의 제한을 받지 않습니다. 다만, 무허가 축사부문은 소관 부서에서 관련법에 따라 검토 중에 있음을 말씀드립니다. 다음은 축산분뇨 처리사업이 수 차례 방법 변화에 따라 퇴비가공처리장을 건립하여 정화처리 할 용의에 대하여 답변드리겠습니다. 축산업의 규모화가 진행됨에 따라 그동안 여러 차례 오수 분뇨 및 축산폐수의처리에관한법률 개정으로 가축분뇨 처리에 축산농가에서 많은 어려움을 겪고 있습니다. 따라서 일부 시·군에서 공동처리장을 운영하는 경우가 있으나 대부분은 개별처리장에서 처리하고 있는 실정입니다 공동처리장의 경우 기계 장비가 조기 노후화 되고 운영비의 과다로 타시·군의 기존 공동처리장들이 가동중단 등 부실 사례가 있으며, 최근 구제역, 돼지콜레라, 가금인플루엔자 등 악성가축 전염병이 많이 발생하고 있어 공동처리 시 분뇨수거 차량의 농가 출입으로 차단방역이 어려워 전염병이 급속 확산될 우려가 있으며, 발생지역 가축 및 분뇨의 이동 통제 시에도 공동처리장으로 분뇨의 반출이 통제됨에 따라 농가별 가축분뇨처리에 많은 어려움이 예상되므로 공동가공처리장은 난제들이 많아 실효성이 적은 것으로 판단됩니다. 우리 시에서는 친환경 축산과 연계한 가축분뇨처리 방안으로 액비저장조 설치를 권장하여 '99년부터 2003년까지 사업비 6억 6,200만 원을 투자하여 8,300톤을 과수원 등 농경지에 살포 처리하고 있으며, '90년부터 개별 퇴비사 설치 사업비 20억 원을 투자하여 349농가에 설치하는 등 축산 분뇨처리시설을 계속 지원하겠습니다. 올해부터 축산분뇨를 토양에 환원하는 농가에는 직불금을 지급하는 친환경축산직불제사업 시행으로 농가별 분뇨의 토양환원과 분뇨발생량 감축 및 악성가축질병 예방을 위해 사육밀도를 완화하도록 권장하는 등 축산분뇨적정 처리에 철저를 기하겠습니다. 다음은 농자재 가격인상 등으로 농기계 구입에 부담이 크므로 농기계 구입 예산을 지원할 용의에 대하여 답변 드리겠습니다. 농업기계화 촉진으로 농업구조개선과 농업생산성을 향상시키고 농가의 농기계 구입부담 경감을 위하여 농기계 보조지원사업을 시행하고 있습니다. 정부의 농기계 구입자금 지원은 과거 보조지원사업에서 '99년도부터 융자사업으로 전환하여 현재 농업종합자금지원사업으로 농기계 구입금액의 50∼90%에 대해 연리 4%, 1년거치 4∼7년 균분상환으로 시행하고 있습니다. 현재 시행중인 농기계 보조지원사업은 정부의 융자지원사업과는 별도로 경상북도 자체사업으로써 우리 시의 2004년도 지원계획은 다목적 관리기, 곡물건조기, 하우스용 분무기 등 8종 359대로 보조비율 40∼80%, 총 사업비 8억 8,200만 원에 도비 1억 8,500만 원, 시비 3억 4,900만 원을 보조 지원할 계획입니다. 기종별 사업물량은 전년도에 도로부터 지정된 농기계에 대해 농가들로부터 희망신청을 받아 도에서 시·군별로 확정된 것이며, 기종선정과 보조비율, 총괄예산 편성 등은 도의 지원계획에 의거 추진되는 것으로써 시에서 임의로 지원기종과 보조비율을 조정하기는 어렵습니다. 이앙기, 경운기 등 다수의 농가에서 선호하는 농기계에 대한 지원과 보조비율 등에 대해서는 도에 건의, 조정될 수 있도록 하고 별도의 시비 지원사업도 검토하여 보다 더 효율적인 농기계 보조지원사업이 될 수 있도록 적극 노력 하겠습니다. 다음은 키낮은 사과 묘목 공급개선에 대하여 답변 드리겠습니다. 키낮은 사과 묘목공급 사업대상자 선정은 올해까지는 예산 확정 후 다음 시행연도 초에 대상자를 선정하게 되어 시일이 촉박한 관계로 농민들이 우량묘목구입 등 적기 식재에 어려움이 많아, 2005년부터 예산확정 즉시 사업대상자를 선정하여 우량묘목 구입 등 적기 식재 및 비배관리에 불편함이 없도록 최선을 다하겠습니다. 우리 시에서는 키낮은 사과 묘목지원사업을 2002년도에는 19농가에 13,000주를 봄식재 하였으며, 2003년도에는 30,000주를 확정하여 사업을 시행하였으나 봄식재에 57농가 23,720주만 식재하고 잔량 6,280주는 희망농가가 없어서 지속적인 홍보를 실시하여 2003년 11월초에 10농가 6,280주의 식재 대상자를 선정할 수 있었습니다. 대상자들의 가을식재 기피로 2004년 봄식재로 사고이월하게 되었습니다. 2003년도 대상자 선정에 있어 키낮은 사과에 대한 농가 인식부족 등 기피현상이 있는 것으로 판단되어 2004년에는 10,000주 예산만 확보하여 사업을 추진하게 되었습니다. 그런데 2004년 예산을 확정 후 2004년 2월에 대상자를 선정하기 위하여 키낮은 사과 묘목 희망량을 읍·면별로 조사한 결과 희망량이 89,000주에 달한 실정입니다 이렇게 묘목 희망량이 많은 사유는 2003년 태풍 "매미"에 의한 낙과로 사과가격 상승과 과수농가의 고품질 사과생산을 위한 인식전환과 맞물려 수종갱신 수요가 급증하지 않았나 생각됩니다. 따라서 부족한 사업량에 대하여 추가로 지역특화사업 예산을 활용하여 14,000주를 품종개량 및 수종갱신 농가에 우선 배정토록 하여 사업을 추진할 계획으로 있습니다. 앞으로 우리 시에서는 FTA를 대비하여 과수농가의 국제 경쟁력 강화를 위하여 금년부터는 희망량을 사전에 신청을 받아 2005년 당초예산에 반영토록 하겠으며, 연차별 계획에 따른 키낮은 사과원 확대조성으로 과수농가 인프라 구축과 품질향상을 통한 농가소득 증대에 최선을 다하겠습니다. 이상으로 세 분 의원님의 질문에 대한 답변을 모두 마치겠습니다.
일윤
이일윤부의장
윤기찬 경제산업국장으로부터 답변을 들었습니다. 그러면 경제산업국장의 답변에 대하여 보충질문을 받도록 하겠습니다. 보충질문 없습니까? (『없습니다.』하는 의원 있음) 경제산업국장 수고하셨습니다. 다음은 사회환경국장인 성기용 국장께서 답변해 주시기 바랍니다.
기용
성기용사회환경국장
사회환경국장 성기용입니다. 사회환경국 소관 업무에 대해 이명덕의원님께서 질문하신 사항에 대해서 답변을 드리도록 하겠습니다. 이명덕의원님께서 6.25참전전우기념사업회에 대한 정부지원법령에 의거 지원할 수 있는 근거가 신설되었음에도 불구하고 사회단체에 대한 보조금 지원방안이 개선되는 바람에 보조금지원심의 과정에서 최근 보조금을 지원받지 않는 단체로 분류되어 보조금 지원대상 단체에서 제외되었으므로 위 단체에 대하여 사회활동을 도와줄 수 있는 방안에 대해서 물으셨습니다. 먼저 6.25참전전우기념사업회에 대한 지원근거는 이명덕의원님께서 말씀하신대로 참전유공자예우에관한법률 제2조2에 의거 지원할 수 있는 규정은 마련되었습니다. 그리고 이 법률 규정에 의하여 가지고 위 단체에서는 2003년 10월 4일가로 사회단체보조금 지원사업 신청서를 우리 시에 접수하였으며, 우리 시에서는 신청사업에 대한 사업을 검토하여 참전유공자 복지향상 등 사업에 대한 사업비로 550만 원을 조정하였습니다. 그러나 의원님께서도 잘 아시는 바와 같이 2004년도 2월 26일 사회단체심의위원회에서 심의한 결과 보조지원대상 사업에서 제외가 되었습니다. 현재로는 위 단체에 대한 재정적인 지원은 지방자치단체 예산편성지침이나 포항시사회단체보조금지원조례 규정에 따라 가지고 지원대상에서 제외돼 있어서 현재로는 재정지원은 불가능 합니다만 위 단체에서 고유목적사업을 추진할 경우에는 다각적인 행정지원을 할 수 있도록 하겠습니다. 그리고 향후에도 추가적인 보조금 지원계획이 있을 때는 위 단체 고유목적 사업 추진을 위한 필수적인 경비에 대해서는 지원방안을 강구하도록 적극적으로 검토하겠습니다. 이상으로 이명덕의원님께서 질문하신 내용에 대한 답변을 마치도록 하겠습니다. 감사합니다. (
명덕
이명덕의원
의석에서 - 국장 꼭 좀 하도록 하시오.)
일윤
이일윤부의장
성기용 사회환경국장으로부터 답변을 들었습니다. 그러면 사회환경국장의 답변에 대하여 보충질문 할 의원이 계십니까? (『없습니다.』하는 의원 있음) 사회환경국장 수고하셨습니다. 그러면 5분간 정회하고자 하는데 여러 의원께서는 이의가 없으십니까? (『이의없습니다.』하는 의원 있음) 이의가 없으므로 5분간 정회하도록 하겠습니다.
『5분간 정회합시다.』하는 의원 있음
17시01분 회의중지
17시11분 계속개의
의석을 정돈해 해 주시기 바랍니다. 회의를 속개하겠습니다. 다음은 건설도시국장께서 답변해 주시기 바랍니다.
임락
손임락건설도시국장
건설도시국장 손임락입니다. 시정질문 내용 중에 이명덕의원님과 박경열의원님 그리고 김기곤의원님께서 질문하신 건설도시국 소관 사항에 대하여 답변을 드리겠습니다. 먼저 이명덕의원님께서 질문하신 포항시 관내 전 지역에 마구잡이식으로 전봇대의 설치와 무질서한 각종 케이블선의 난립으로 인해서 도시미관은 물론 안전사고 등 재해 위험에 노출돼 있는데 이에 대한 대책을 물으셨습니다. 좋은 지적을 해 주신 이명덕의원님께 감사말씀을 드립니다. 우리 시 전체 관내에는 한전주가 약 77,000본이 있고 통신전주가 약 16,000본 해서 총 93,000여 본이 있습니다. 이들 전봇대는 통신공사의 통신주가 IP단자함 사용을 함에 따라서 점차적으로 감소하는 추세에 있고 지하매설이 완료되면 깨끗하게 정리가 될 것입니다만 특히 이면도로의 전신주를 이용해서 배선된 유선방송용 케이블의 처짐 현상 등으로 인해서 도시미관을 해치고 있고 각종 안전사고 위험에 노출이 되어 있는 게 사실입니다. 이런 피해를 방지하기 위하여 전선 등을 지하매설 할 수 있도록 지하공동구를 설치해서 관리하는 것이 바람직 하나 소요예산이 과다하고 또한 도심지의 제반여건과 또한 기관간의 비용부담 등으로 문제점이 많습니다. 단기간에 해결하기는 매우 어려운 실정에 있습니다. 따라서 앞으로 우리 시에서는 한국전력공사와 긴밀하게 협조해서 한전주에 부착된 유선방송용 케이블선을 깨끗하게 정비토록 하고 도심부에는 점차 지하매설을 권장하도록 해서 도시미관 개선은 물론 각종 안전사고의 사전 예방에 적극 노력하도록 해 나가겠습니다. 다음 박경열의원님께서 질문하신 산불감시원의 방한복 구입 때 본청 및 남·북구청별로 구매를 함으로 인해서 가격 차이가 다소 있었고 예산낭비 요인이 있다고 보는데 예산절감 차원에서 구매창구를 일원화할 용의는 없는지에 대하여 물으셨습니다. 답변을 드리겠습니다. 산불감시원 근무에 필요한 방한복을 본청과 구청이 별도로 예산이 편성됨에 따라서 별도로 구입하다 보니 구매가격에 다소의 조금의 차이가 있었습니다. 앞으로는 산불감시원에게 소속감을 심어주고 산불예방 홍보효과를 거양할 수 있으면서 내화성과 보온성을 갖춘 우수한 품목을 선택해서 일괄 구매를 한 다음에 일괄 지급하도록 개선을 해 나가도록 하겠습니다. 다음은 김기곤의원님께서 질문하신 농가소득 향상을 위하여 표고자목을 이용하는 참나무류에 대한 영림계획을 수립해서 연차적으로 벌채로 인하여 생산비를 절감시킬 의향은 없는지에 대하여 물으셨습니다. 답변을 드리겠습니다. 우리 시 관내에 표고버섯 재배농가는 현재 31농가로써 시설면적이 10㏊정도 되며, 표고버섯 생산기반 시설을 현대화하여 생산성과 품질향상을 통하여 소득증대에 기여하고자 관수시설 및 저온저장 시설 등을 지원함으로써 지속적으로 추진하고 있고 표고버섯 재배농가의 표고자목 확보의 어려움은 참작이 되나 우리 시 관내에 기계, 죽장, 기북 일원에 소재한 시유지 임야는 대부분 급경사지를 이루고 암반으로 형성된 산림으로써 임목을 벌채할 시에 토사유출로 인한 산림피해와 인근 지역의 농경지에 많은 피해가 예상되며, 과거 대형산불과 솔잎흑파리 피해로 인한 대규모 벌채로 인해서 도시인근 지역 녹지 총량 측면에서 볼 때 숲이 턱없이 부족한 실정이므로 공유임야의 본래 목적대로 숲가꾸기 사업을 통하여 대경목 생산과 다수의 시민에게 산림의 혜택이 돌아갈 수 있도록 숲을 잘 보존해야 하는 실정이며, 또한 늘어나는 산림문화 테마시설 용지공급과 관광자원으로서의 역할 등 산림의 공익적 기능 함양을 위해서 공유림 내에 생립하는 수목은 가급적이면 현 상태로의 조치가 불가피한 실정임을 감안하여 주시기 바랍니다. 농가지원 사업으로는 지난해에도 사유림 영림계획에 의해서 표고자목용으로 123㏊에 7,929㎥의 참나무류를 벌채해서 재배농가에 공급을 하였으며, 또한 표고버섯 자목용으로 이용이 가능한 충분한 양의 참나무류가 자생하고 있으므로 실수요자에게는 국고보조사업으로 사유림 영림계획 작성경비 지원 등 행정적 편의를 최대한 지원하고 있으며, 생산비 절감에 기여토록 앞으로도 계속 노력해 나가겠습니다. 이상으로 세 분 의원님의 질문사항에 대하여 답변을 모두 마치겠습니다. 감사합니다.
일윤
이일윤부의장
손임락 건설도시국장으로부터 답변을 들었습니다. 그러면 건설도시국장의 답변에 대하여 보충질문을 받도록 하겠습니다. 의원님 보충질문 없으십니까? (『없습니다.』하는 의원 있음) 건설도시국장 수고하셨습니다. 보충질문이 없으므로 다음은 북구보건소장께서 답변해 주시기 바랍니다.
정욱
채정욱북구보건소장
북구보건소장 채정욱입니다. 김기곤의원님께서 북구보건소 소관에 대해서 질문하신 부분에 대해서 답변드리겠습니다. 김기곤의원님께서 기계보건지소에 치과 진료를 실시할 계획과 한방과에 필요한 한방의료기를 언제쯤 도입하여 시민의 건강증진을 위할 것인지에 대하여 물으셨습니다. 먼저 기계보건지소의 치과 진료를 실시할 계획에 대하여 답변 드리겠습니다. 저희 보건지소의 신축은 농특자금의 국비의 지원받아서 진행되는 관계로 보건지소의 설계 시 기본구성 요건이 정해져 있고 농어촌의료서비스기술지원단 심의를 받아서 이루어지고 있습니다. 이런 절차를 거쳐서 기계면 주민들의 오랜 숙원이었던 기계보건지소 건물은 2002년 10월에 착공하여 2003년 5월 23일 준공하였습니다. 신축건물에는 일반진료실, 한방실, 치과실, 민원대기실 등 용도로 사용할 예정이었으나 건물 준공 당시에는 기계면 소재지에 치과의원이 영업 중에 있어 치과실 진료를 실시하지 않았습니다. 그 이유는 치과의원이 없는 지역주민들에게 우선적으로 혜택을 주기 위함을 양지해 주시면 고맙겠습니다. 그러나 건물 신축 이후 2003년 8월에 치과의원이 폐업으로 치과관련 진료 공백으로 인한 주민들의 불편을 해소하기 위해서 2003년 9월 15일 경상북도에 치과공중보건의사를 배정 요청하였고 2004년 2월에도 추가 요청한 바 있습니다. 농촌지역의 공중보건의사는 농어촌 등 보건의료를 위한 특별조치법에 의해서 병역의무를 동시에 수행하고 있어 공중보건의사 배치에 관한 사항은 국방부와 보건복지부의 공중보건의사 수급계획에 의하여 시·군에 배치하기 때문에 공중보건의사를 확보하는데 한계가 있습니다. 또한 최근에는 치의학 전문대학원 등의 도입으로 인하여 전국적으로 치과공중보건의사 수급에 많은 어려움이 있을 것으로 예상됩니다만 경상북도와 보건복지부에 적극 건의하는 등 치과 공보의 확보에 최선을 다하겠습니다. 다음은 한방과에 필요한 한방기기는 언제쯤 도입하며, 시민의 건강증진을 위할 것인지에 대해서 답변 드리겠습니다. 기계면 보건지소에 설치돼있는 한방실 인력 및 장비는 한방공중보건의사 1명과 엘리베에션베드 1대, 적외선 치료기 5대, 나무베드 5개 등 약포살균기 등이 있습니다. 그동안 보건지소를 신축하면서 타 지역 노후된 보건지소와의 형평을 고려하여 최신 한방의료 장비인 로링베드나 센드베드는 노후된 보건지소와 한의원이 없는 곳에 우선 설치하였음을 이해해 주시기를 부탁드리겠습니다. 앞으로 최대한 예산을 확보하여 노인들의 만성병 예방을 위한 최신 한방의료기를 단계적으로 설치하여 주민들의 건강관리에 최선의 노력을 다하겠습니다. 이상으로 김기곤의원님께서 질문하신 사항에 대해서 답변을 모두 마치겠습니다. 감사합니다.
일윤
이일윤부의장
채정욱 북구보건소장으로부터 답변을 들었습니다. 그러면 북구보건소장의 답변에 대하여 보충질문을 받도록 하겠습니다. 보충질문할 의원이 안 계십니까? (『없습니다.』하는 의원 있음) 북구보건소장 수고하셨습니다. 보충질문이 없으므로 다음은 상하수도사업소장께서 답변해 주시기 바랍니다.
원태
김원태상하수도사업소장
상하수도사업소장 김원태입니다. 김기곤의원님께서 상하수도사업소 소관 업무에 대하여 질문하신 사항에 대하여 답변 드리겠습니다. 김기곤의원님께서 동파 수도계량기 교체에 대하여 수도계량기의 관리 부주의로 훼손, 망실 또는 동파시에 앞으로 공무원들이 직접 계량기를 교체하고 교체비용도 타시군에 비해 비싼 편으로 적정 수준으로 하향 조정할 용의에 대해서 물으셨습니다. 질문하신 사항에 대해서 답변을 드리겠습니다. 현재까지 수도계량기 교체 비용에 대하여 말씀드리겠습니다. 관리 부주의로 훼손 동파된 수도계량기는 대행 업체에 위탁하여 교체하고 있으며, 교체비용은 2000년 7월 1일 수납 고시하여 수익자 부담원칙에 따라 가정용 13㎜ 기준 37,000원을 징부하여 왔습니다. 금년 설 연휴는 근래 없는 한파로 인하여 계량기 동파가 총 880건으로 지난해 714건보다 166건이 많았습니다. 동파 교체 비용이 타시보다 많다는 민원에 따라 저희 사업소 직원들로 구성된 2인 1조로 10개조에 1일 기동반을 편성하여 공급의 현장 실시 훈련을 하여 2월 3일부터 전화로 접수된 동파건에 대하여 신속하게 현장에 출동하여 지금까지 190건의 동파계량기를 교체하였습니다. 금후 동파계량기 교체는 금년과 같이 공무원이 직접 교체를 하고 동시다발로 인한 구역이 방대할 시에는 대행업체를 일부 동원하고 대행업체의 교체수수료는 시 부담으로 하여 시민들에게는 일체 교체 수수료 비용부담을 없도록 하겠습니다. 앞으로 교체비용은 계량기만 징수하되 계량기 대금은 시중단가 12,000원보다 낮춤으로써 타시군보다 획기적인 저렴하게 시민 부담을 경감시켜 나가겠습니다. 이상으로 김기곤의원님께서 질문하신 사항에 대하여 답변을 마치겠습니다. 감사합니다.
일윤
이일윤부의장
김원태 상하수도사업소장으로부터 답변을 들었습니다. 그러면 상하수도사업소장의 답변에 대하여 보충질문을 받도록 하겠습니다. 보충질문할 의원이 안 계십니까? (『없습니다.』하는 의원 있음) 상하수도사업소장 수고하셨습니다. 보충질문이 없으므로 지금까지 네 분의 질문에 대하여 시장과 관계공무원으로부터 답변을 모두 들었습니다. 내일 계속되는 시정질문에서는 오늘보다 더욱 더 활기차고 깊이 있는 시정질문을 기대해 봅니다. 그리고 시장을 비롯한 집행부 관계공무원에게도 확실하고 성실한 답변이 될 수 있도록 노력하여 주시기 당부드립니다. 그러면 오늘 시정질문은 모두 마치고 내일 계속하여 시정질문을 하도록 하겠습니다. 제3차 본회의는 내일 오전 10시 30분에 개의하겠습니다. 오늘은 이것으로 산회를 선포합니다.
17시26분 산회