경북 포항시의회 5분자유발언
박태식 의원 5분자유발언

공원식의장
의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제112회 포항시의회(제1차정례회) 제2차 본회의를 개의하겠습니다. 오늘 본회의에 참석해 주신 시민 여러분과 케이블TV를 통해 시정질문 상황을 시청하시는 시민 여러분께 의회를 대표하여 진심으로 환영하며 아울러 감사의 말씀을 드립니다. 앞으로도 깊은 관심과 많은 참여를 바랍니다. 1. 시정에관한질문
10시33분
의사일정 제1항 시정에관한질문을 상정합니다. 먼저 질문를 하기에 앞서 안내말씀을 드리겠습니다. 이번 정례회 기간 중 질문하실 의원은 모두 여덟 분입니다. 오늘 질문하실 의원은 네 분으로서 의석에 배부해 드린 질문요지 순서에 따라 일괄하여 질문하고 답변을 듣는 순서로 회의를 진행하도록 하겠습니다. 의원 여러분께서는 시정에 대한 문제점과 이에 대한 개선방안 등 모든 시민이 공감할 수 있는 정책대안을 제시하여 주시기 바랍니다. 집행부에서는 의원들의 질문에 대하여 명확한 답변과 아울러 정책대안 제시에 대해서는 적극적인 수렴자세를 가져 주시기를 바랍니다. 그러면 먼저 박태식 의원께서 질문해 주시기 바랍니다.
태식
박태식의원
본 의원이 오늘 질문 양이 좀 많습니다. 포괄적이고 정책적인 부분만 시장께서 답변해 주시기 바랍니다. 박태식 의원입니다. 존경하는 의장과 동료의원 여러분! 시장과 공무원 여러분! '책임은 무겁고 갈 길은 자꾸 멀게'만 느껴져서 또 이 자리에 섰습니다. 본인은 초대에서부터 4대를 이어온 시의원으로서 그 임기를 1년 남겨둔 마당에 생즉필사고 사즉필생이라는 말이 생각나서 다시 한 번 초심을 강조하고자 합니다. 작금의 우리 세태는 도백의 꿈을 키우는 어느 자치단체장이 자기의 당면한 임무는 내팽개친 체 이웃지역의 보궐선거판에 기웃거리며 중앙당 당직자들의 눈도장 찍기 위해 안달인가 하면, 우리 시의원들은 당적을 갖지 않는 것이 좋겠다 해서 한때는 도 했건만 다음 선거에 기초의원까지 정당공천제가 가시화되니까 벌써 공천을 염두에 두고 정당행사에 참석하느라고 정작 중요하다고 입버릇처럼 말하던 의사일정까지 소홀히 하여 언론의 지탄을 받는 모습을 보고 '이런 지방자치에 청춘을 다 바칠 가치가 있었던지...' 깊은 회의에 빠집니다. 정당정치가 민주주의의 교과서임은 우리 모두 잘 아는 바입니다. 그러나 우리의 정당이 전통과 역사의 서구식 정당과는 거리가 멀고 우리 포항을 포함해서 특정지역에서는 무조건 지역 당을 선호하는 수준을 벗어나지 못하고 있는 것이 우리 국민들의 정치 수준임을 잘 알고 있기 때문에 자치단체장의 정당공천도 배제하자는 움직임이 있는데 아무리 '주걱 쥔 놈이 임자'라 하지마는 국회가 하는 짓이 지방자치법과 선거법을 개악하여 지방자치를 말살하면서까지 자기들을 위해서 단체장은 물론이고 지방의원들까지 일렬종대로 세우겠다는 것은 비난받아 마땅할 것입니다. 대부분의 기초의회가 정례회 회기 기간 중인데도 의원 다수가 선거권자인 정당 행사일정을 잡는 것 자체가 지방자치를 무시하는 일인데, 그 정당 행사에 우리 의회의 행정사무감사가 마비되다시피 한 것은 한심한 작태로 국회의원들 횡포에 벌써부터 단체장이나 일부 의원들까지 부화뇌동한 꼴이 되니까 우리의 지방자치 앞날이 걱정되지 않을 수 없습니다. 본 의원은 국회의 자치말살을 규탄하면서 다시 초심으로 돌아가서 시정에 관한 질문을 합니다. "내가 시장이라면 어떤 결정을 할 것인가?" 라는 화두로 우리 모두 시장이 돼서 우리 포항의 위대한 꿈이 이루어지기 위한 몇 가지 문제들을 토론하는 기회를 가져보고자 합니다. 산업구조의 변화로 야기된 농촌인구의 감소는 어제오늘의 일이 아니기 때문에 대부분의 지방자치단체들은 끝을 모르고 계속되는 심각한 인구감소로 골머리를 앓고 있습니다. 경북의 수부도시라는 우리 포항시까지도 수년째 정체와 감소를 되풀이하고 있는 현실이 안타깝기 그지없습니다. 경북에서 그나마 인구가 늘고 있는 구미, 경산, 칠곡이 부럽기까지 합니다. 지난 4월인가 복지부장관이 대통령 업무보고에서 밝힌 바에 의하면, 우리나라의 합계출산율 즉, '가임 여성이 평생 낳는 아이의 수의 평균' 이것이 '93년에는 1.67명이었는데 2000년에 들어와서는 1.17명으로 급격히 떨어져서 전 세계 평균인 2.67명의 절반도 되지 않을 뿐 아니라 선진국 평균에도 턱없이 모자라는 실정이랍니다. 저출산의 문제는 국가의 중대사이므로 우리 시만이 어쩌 할 도리는 없습니다. 노인의 비중이 지금과 같은 추세일 때 2040년에는 30%를 초과할 것으로 추산하고 있으므로 엄청난 사회문제라 아니 할 수 없습니다. 노인인구의 증가는 전 세계적인 추세지만 저출산은 더 이상 방치해서는 안될 우리의 심각한 문제라는 것이 전문가들의 공통된 지적입니다. 이제 저출산과 고령화를 극복하기 위해서는 중앙정부나 자치단체가 따로 일 수 없습니다. 2자녀 이상 가정에 대하여는 자녀양육비를 비롯해서 주거비 등 생활비의 일부까지도 우리 구성원들이 공동으로 부담하는 방안을 강구해야 할 것입니다. 여기서 백태인 지방자치단체의 인구늘이기 방안 중에서 특이한 정책을 몇 가지를 소개하면 예천군의 경우에는 올해부터 셋째 아이를 낳는 집에는 100만 원을 지급하면서, 농촌총각의 결혼을 돕기 위해서 외국여성과 맞선비용 등으로 1인당 600만 원씩을 지원키로 한다는 것입니다. 그리고 군위군은 농업인 자녀 보육비를 지원하기 위해서 금년 예산에 1억 1,200만 원을 책정했다고 합니다. 경제적으로 열악한 농업인들이 양육비 걱정 없이 아이들을 키울 수 있도록 하기 위해서 5세 이하 자녀에 대한 보육료와 교육비를 지원한다는 것입니다. 그 결과 작년에 64명에게 5,500만 원을 지원했는데, 올해 3월 현재 벌써 77명이 신청했다는 얘기가 있으므로 그 귀추가 주목되고 있습니다. 우리 포항에도 멀쩡한 총각들이 농촌에서 농사짓는다는 사실 하나만으로 자의와는 달리 총각으로 늙어가고 있는 안타까운 현실을 우리는 자주 봅니다. 그들 중에 일부는 궁여지책으로 외국 여성들과 혼인하여 더러는 단란하게 잘 살아가는 경우도 있지마는 우리를 안타깝게 하는 경우도 적지 않습니다. 그들이 결혼에 실패한 경우를 살펴보면, 고의적인 가출도 없지 않지만 대부분 언어와 관습에 적응하지 못하기 때문인데, 2세까지 두고 헤어져야 하는 경우도 있어서 간과할 수 없는 새로운 사회문제라 아니 할 수 없습니다. 우리 시의 국제결혼의 실태는 어떻고 그 문제점은 무엇이며 해결방안은 강구하고 있는지, 혹시 우리의 자매도시인 훈춘에 혼인사절을 보낼 용의는 없는지 밝혀 주시기 바랍니다. 다음 최근 우리 지역에 중요한 문화적 가치를 생각하게 하는 사건이 두 가지 있었습니다. 그 하나는 지난 5월 포항문화원에서 이틀에 걸쳐 열렸던 '칠포 암각화에 관한 세미나'고, 다른 하나는 며칠 전 미협포항시지부가 주관한 '미술관 건립을 위한 세미나'였습니다. 칠포 암각화는 학계에서는 관심을 키워가고 있는 반면에 정작 소중한 문화유산으로 지키고 가꾸어야 할 우리 시가 무관심한 사이에 암각화 옆으로 임도가 나고 몰지각한 사람들의 탁본 등으로 훼손이 심각하게 진행되어 학계와 관심 있는 사람들을 안타깝게 하고 있습니다. 어떤 학자는 '황토로 덮어버리자'는 주장까지 나왔으니 옆에 있던 본 의원으로서는 낯이 뜨거웠으며 쥐구멍이라도 찾고 싶었습니다. 확실한 연구도 되기 전에 소중한 우리의 유적이 망실되거나 훼손된다면 우리 모두는 역사의 죄인을 면키 어려울 것입니다. 비록 지금은 시민들의 관심이 적은 문화재라 하더라도 더 늦기 전에 우리 시가 나서서 임도를 우회시키고 암각화의 보호대책을 강구해야 할 것입니다. 이에 대한 확실한 대책을 밝히시기 바랍니다. 미술관 건립 세미나에서는 미술관 위치가 이라는 것에 대하여 많은 전문가들이 이구동성으로 접근성을 우려하고 있고, 건축물의 랜드마크나 예술성도 중요하지만 소장품의 확보가 더 중요함을 강조하면서 지속적이고 세심한 배려를 충고했습니다. 지금 일정을 정하여 추진하는 사업이지마는 준공한 뒤에 후회할 것이 아니라 기왕 늦어진 사업이므로 지금이라도 전문가들의 의견을 수렴하여 원점에서 재검토하는 것이 좋을 것 같은데 집행부의 견해는 어떻습니까? 선진국의 예에서 보듯이 국민소득 2만 달러가 넘으면 시민들의 웰빙 욕구도 자연스럽게 문화와 예술로 옮겨갈 것입니다. 그때 그들은 시간과 돈을 기꺼이 부담하면서 문화와 예술에 심취할 것이고 우리는 그때를 대비하여 가능한 모든 준비들을 해야 할 것입니다. 잠시라도 짬이 나는 시민이면 누구나 쉽게 생각할 수 있는 문화공간 '그곳에만 가면 무엇이 있어도 있다' 그런 공간을 우리 시민들은 원하고 있는 것입니다. 다시 한 번 시민회관 터의 현재 관리실태를 밝히시고, 지금으로서는 가장 많은 시민들이 가장 쉽게 접근할 수 있는 시민회관 부지를 문화공간으로 확대 재생산할 용의는 없는지 밝혀 주시기 바랍니다. 다음 우리 시의 각종 기금운용에 대해서 동료의원들이 몇 차례 문제제기가 있었습니다. 하지만 금리 제로인 상품이 출시되고 있는데 아직 변화의 기미가 없으므로 본 의원이 다시 한 번 촉구합니다. 우리 시가 조성하여 운영하고 있는 기금은 노인복지기금을 비롯해서 10여 개가 있습니다. 대부분의 기금이 고금리 시대에 그 이자수입금으로 목적사업을 수행하기 위해서 조성되고 있지만 더러는 그 조성목표가 달성되지 않아서 아직 그림의 떡에 지나지 않는데 지금 이자율이 낮아져서 목표액에 도달하더라도 설립 당시의 목적을 달성할 수 있을지 의문입니다. 그 몇 가지 실례를 들어 보면, 노인복지기금은 10억 원을 목표로 우리 시가 새천년부터 매년 5,000만 원씩 출연하여 작년 말까지의 원리금이 2억 7,000만 원 정도니까 목표에 달성하려면 10년은 훨씬 더 걸려야 할 것이므로 이 기금을 조성하는 동안에 상당수의 노인들은 기금이 그림의 떡인 체로 타계할 수밖에 없는 실정입니다. 이런 비유가 있습니다. 생일날에 잘 먹으려고 며칠을 굶다가 정작 생일날에는 굶어 죽은 그런 우스운 꼴이 되지 않기 위해서는 사업 목적의 조기실현을 위해서 특단의 조치가 필요합니다. 저소득주민자녀장학기금의 경우는 더 한심합니다. 2000년 이전에는 3,000만 원대이던 장학금이 금년의 예상수입은 1,000만 원에도 미치지 못하므로 1,000만 원을 집행할 계획이니까 기금은 자꾸 줄어들 수밖에 없을 것입니다. 예치금의 이자발생 범위에서 장학금을 지급하다 보니까 작년에는 12명에게 지급하던 것이 금년에는 17명이 신청했지만 겨우 10명에게 지급했고, 머지 않아 한 자리수에 머무를 유명무실한 기금으로 전락하고 말 것입니다. 본 의원은 이 기금을 포항시장학재단에 편입하여 20명에게 2,000만 원이라도 우선 지급을 하는 방안을 제안합니다. 아울러 저금리 시대에도 무작정 기금을 적립할 것이 아니라 부적절한 기금은 목표의 달성과 무관하게 일반회계로 편입해서 기금의 목적을 조기 실현함은 물론, 우리 시가 쓰고 있는 지방채별 조건과 각종 기금의 운용실태를 검토해서 기 조성된 기금으로 조건이 좋지 않은 기채를 조기 상환하는 방안도 검토할 것을 촉구합니다. 다음은 작금에 대두되는 대중교통의 뜨거운 감자가 바로 시내버스의 손실보상 문제입니다. 저마다 편리하게 해석하면서 집행부와 의회는 엄청난 비용을 들여가며 비수익 노선에 대한 실사와 아울러 개인 기업의 경영진단까지 하려 들고 있습니다. 본 의원은 시내버스 문제와 관련해서는 가장 원초적이고 단순한 방법으로 접근해야 한다고 생각합니다. 버스회사는 손해난다는 노선을 반납하고 시는 이 노선에 대하여 한정면허로 대체하거나 공영 혹은 준공영제를 채택해서 오지 시민들의 기본적인 이동권은 보장해야 한다고 생각합니다. 그러나 여기에도 문제가 있습니다. 여기서 말하는 공영 혹은 준공영제의 정의가 시나 의회가 생각하는 뜻과 성원여객 측이 말하는 의미가 다른 뉘앙스를 풍기고 있기 때문입니다. 그러나 아무도 이것을 확실히 짚고 들려 하지 않습니다. 용역이 끝나고 그에 따른 정책을 결정할 단계에서는 필히 제기될 문제이므로 혼선이 생기기 전에 그 정의를 확실히 해둘 필요가 있다고 생각합니다. 우리 시가 정의하는 공영 혹은 준공영제의 의미를 실례를 들어가면서 상세하게 설명하시기 바랍니다. 다음은 부서별 정원의 재조정과 결원보충 등 인사정책에 관한 질문을 하겠습니다. 최근 집행부의 보고에 의하면 우리 시의 결원이 54명에 이르지마는 본청의 경우 20명이 정원보다 많고 남구 읍·면·동에는 26명, 북구 읍·면·동에는 무려 30명의 결원이 있습니다. 행정수요의 변화에 부응하여 공무원을 적절히 배치하는 것은 나무랄 생각은 없습니다. 그러나 객관적인 기준에서 업무량과 인력수요를 검토해서 정원을 다시 조정할 필요가 있다는 것입니다. 본 의원은 4∼5년에 한 번쯤은 행정서비스의 변동추세에 맞추어 부서별 인력수요를 조정해야 한다고 생각하는데 집행부의 방침은 어떤지 밝혀 주시기 바랍니다. 그리고 정원을 조정하는 노력과는 별도로 50명이 넘는 결원을 장기간 방치하는 것은 지금과 같은 청년실업이 사회적인 문제로 대두되고 있는 시기에 결코 간과할 수 없는 일이라 생각합니다. 공무원의 결원은 행정서비스를 제대로 제공할 수 없을 뿐 아니라 인건비성 예산은 불용액으로 남을 수밖에 없기에 예산을 사장시킨 꼴이 됩니다. 한편에서는 억지로 인턴공무원을 뽑는 등 청년 일자리를 만들겠다고 야단법석인데 결원을 오랫동안 방치하는 것은 논리적으로도 맞지 않을 뿐 아니라 실업문제의 심각성을 제대로 인식하지 못하는 일이라 생각하기 때문에 언제까지 충원할 것인지 소상히 밝히시기 바랍니다. 다음 '92년 10월 1일부터 운항하기 시작했던 포항∼제주 간 항공노선이 만성적자를 이유로 폐지위기에 처했다가 우리 시의회와 시를 비롯한 기관단체들의 노력으로 지난해 12월 17일부터 주 2회 감축운행을 실시하고 있지마는 지금 현재 가동률이 70여%로 손익분기점에 접근하고 있는 실정이라고 합니다. 8월 이후 그 운행이 불투명한 실정인 것으로 알고 있습니다. KTX가 전국을 반나절에 주파하는 고속화 시대에 교통의 오지인 우리 포항에서 항공노선은 다른 지역보다 훨씬 큰 의미를 가지는 교통인프라라고 할 수 있기 때문에 특단의 조치를 취해서라도 감축운행만은 계속 할 수 있어야 할 것입니다. 타 지역의 경우에도 재정지원을 위한 조례제정 사례는 있으나 실제 지원사례는 거의 찾아볼 수 없었습니다. 우리 시도 주말 노선이라도 유지하겠다는 각오로 지원조례를 제정하고, 제주도의 어느 자치단체와 자매결연을 맺는 등 자치단체 간의 관계를 개선하여 양 지역 간의 교류여행을 권장하거나, 우리 시민들이 제주도 단체여행을 할 때는 항공료의 일정액을 시비로 보조하거나 장려금을 지급하더라도 기존의 항공노선은 존치해야 한다고 생각하는데 집행부의 견해는 어떤지 밝히시기 바랍니다. 마지막으로 예산이 수반되는 사업은 정말, 정말 시급하게 꼭 필요한 사업이 있는가 하면 있는 것이 없는 것보다 겨우 나은 사업, 아니면 극히 일부의 욕구를 충족하는 사업이 있으므로 아무리 국도비 지원사업이라 하더라도 먹을 콩을 골라야 합니다. 국도비의 지원이 경우에 따라 달갑기는커녕 두고두고 애물단지로 남는 경우가 적지 않으므로 그 시기나 규모, 시혜정도가 부적절한 사업은 아무리 그 액수가 탐나더라도 과감히 "NO"라고 할 수 있어야 합니다. 본 의원이 기억하기로 보경사 오수정화시설, 지역특산물 판매장, 구룡포의 오징어 할복장, 그리고 오늘 신문에 잠깐 언급이 됐습디다마는 연결되지 않은 체 토막토막 개설된 자전거도로까지 준공 후 한 번도 제대로 가동하지 않거나 목적 외 사용하고 있는 것들은 의사결정과정에서도 많은 논란이 있었던 것으로 기억됩니다. 이런 시설들이 또 어떤 것들이 있으며 정책결정 과정이나 사후관리에 잘못이 있었다면 그 책임은 누구에게 있는지, 그 책임을 어떻게 물었는지 소상히 밝혀 주시기 바랍니다. 우리 시가 경북의 수부도시로 으쓱대는 사이에 경제는 물론 체육분야에까지 우리는 경쟁도시에 추월 당하고 있습니다. 그 도시에는 시장도, 공무원도, 시민인 노동자도 결코 안이하지 않은 것 같았습니다. 말의 성찬이 아니라 짜임새 있는 알찬 실행이 부럽습니다. 지방자치는 '우리의 일을...... (발언제한시간 초과로 마이크 꺼짐) (마이크 꺼진 이후 계속 발언한 부분 ) 우리 돈으로 우리가 하는 것'이라면 어떤 경우에도 중앙정부나 국회나 정당의 눈치나 살피고 줄서기나 잘해서는 안 된다는 것을 우리 모두 초심으로 돌아가서 명심해야 할 것입니다. 다시 한 번 을 규탄하면서 본 의원의 시정질문을 모두 마치겠습니다. 장시간 경청해 주신 모든 분들께 감사 드립니다.

공원식의장
박태식 의원 수고하셨습니다. 다음은 서재원 의원께서 질문해 주시기 바랍니다.
재원
서재원의원
안녕하십니까? 구룡포읍 출신 서재원 의원입니다. 먼저 오늘 제112회 포항시의회 제1차 정례회를 맞아 본 의원에게 시정에 관한 질문의 기회를 주신 공원식 의장님과 선배·동료의원 여러분께 감사의 인사를 드립니다. 아울러 51만 포항시민을 위한 충실한 공복의 역할과 여러 가지 어려운 여건에도 불구하고 산적한 현안들을 해결하고자 적극적인 노력을 하고 계시는 정장식 시장과 김치행 부시장을 비롯한 2,000여 집행부 공무원 여러분께 격려와 위로의 말씀을 드립니다. 존경하는 선배·동료의원 여러분! 우리는 지난 2002년 6월 13일 선거를 거쳐 그 해 7월로 개원을 한 이래 오늘에 당도하기까지 우리를 선출해 주신 주민들과 시민들의 대의기관의 역할을 충실히 수행하기 위하여 혼신의 노력을 다하에 오늘에 이르렀습니다. 돌이켜보면 3년의 기간이 지나는 동안 과연 최선을 다하여 의정활동을 해 왔는가 아쉬움이 없지는 않지만 전국의 어느 의회보다 앞서가는 우리 포항시의회 만큼은 너무도 빠르게 변화된 시대적 흐름에 적응하고 시민들로부터 사랑과 신뢰를 받으려고 부단한 노력을 하여 왔다고 생각합니다. 이제 채 1년이 남지 않은 우리의 임기 동안 다가올 많은 제도와 변화에 부화뇌동하지 않고 더욱 열심히 시민들을 위해 선진 의회상을 구현하는 데 최선의 노력을 다짐하면서 지금부터 4개 항에 관한 시정질문을 시작하겠습니다. 먼저, 시장께 질문을 드리겠습니다. 앞서 잠시 의회의 임기에 대한 언급한 바 있지만 민선3기인 시장의 임기 또한 1년을 조금 모자라게 남겨두고 있습니다. 임기말이라 하기엔 아직 1년이라는 기간이 남았는데 지난번 임기와 다르게 임기말에 자주 거론되는 '레임덕 현상'이 많은 시민들의 입으로 오르락 내리락 하고 있습니다. 짐작컨대 시장의 향후 정치행보와 밀접한 연관이 있지 않나 생각됩니다. 지금 우리 포항시는 과거에는 그 유래를 찾아보기 힘든 만큼 바람잘 날 없는 어려운 시정이 전개되고 있습니다. 최근에 있었던 동해, 신광, 흥해 등에서 회계부정으로 공금을 횡령한 사건은 말할 것도 없거니와 막대한 손배상을 고스란히 떠맡은 두호·학산 하수관거 정비 사업자 선정 소송패소 등 포항시 공무원들의 행정능력을 의심케 하는 전형적인 사례이자 원심력을 잃고 표류하는 행정 표본으로밖에 해석할 수 없습니다. 이외에도 불법건물 난립, 뒷북치는 부동산 행정, 기업할 여건 미흡으로 동국제강, INI스틸, 동부제강 등 철강 주력 기업들이 줄줄이 충남 당진으로 생산거점을 옮기는 등 어둡고 걱정되는 모습만 부각되고 있습니다. 본 의원은 어떤 경우든 시장께서 이와 같은 레임덕 현상을 최소화 할 수 있는 특단의 조치가 있어야 할 것으로 판단하고 있습니다. 시장께서는 포항시의 레임덕 현상 자체를 부정하실지는 모르겠으나 잘 아시는 바처럼 벌써 10여 명에 가까운 지역인사들이 차기 시장후보군에 오르내리는 등 1년 가까이 남은 지금부터 선거이야기가 주요 이슈로 되는 것은 결코 도움이 되지 않는 현상입니다. 그럼 시장께 질문을 드리겠습니다. 레임덕 현상이 가속화되면 될수록 그 손실은 시민들이 부담하는 만큼 특단의 조치와 냉정한 자체 분석이 있어야 할 것으로 생각되는데 이에 대한 시장의 견해와 대비책은 무엇인지 답변해 주시기 바랍니다. 계속해서 시장께 질문을 드리겠습니다. 잘 알려진 바와 같이 지난 3월 4일 시장께서 중·저준위 방사성폐기물 처리시설(이하 방폐장)의 포항유치 발언 이후 우리 포항은 지역민 상호 간의 다소의 갈등과 대립으로 혼란을 겪고 있습니다. 본 의원은 시장께서 방사성폐기물 처리시설의 포항유치 의지를 표현한 것은 역시 포항의 발전과 미래를 위한 신념으로 행한 것으로 이해하면서 우리 의회나 시민들의 의견을 수렴하는 절차를 생략한 것은 조금 유감스러운 일로 받아들여집니다. 시장의 발언 이후 4개월이라는 기간이 흐른 지금 방폐장 문제로 많은 변화를 겪고 있습니다. 인근 경주시의 경우 의회가 주도적으로 범 경주시 차원의 유치위원회가 결성되어 찬성률을 높이기 위한 본격적인 시민홍보가 이루어지고 있고 정부가 부지선정 기준을 주민투표 시 찬성률이 가장 높은 지역을 우선 반영한다는 발표 이후 원자력발전소가 있는 울진 지역 역시 많은 노력을 기울이고 있다는 소식이 들려오고 있습니다. 또한 전북 군산 역시 방폐장 유치 찬성률이 47%에 달한다는 소식입니다. 방폐장 부지 선정과 관련 주민투표법 제24조에는 '주민투표권자 총수의 3분의 1이상의 투표와 유효투표수 과반수의 득표'로 확정되고 전체투표수가 주민투표권자의 3분의 1에 미달될 때는 아예 개표를 하지 않는다는 규정을 감안할 때 우리 포항시의 경우 유효투표율이 기대이상 넘지 않는다는 전망까지 하고 있습니다. 엊그제 정부의 발표에 의하면 한동안 방폐장 유치지역에 '한전'이 이전된다는 당근도 허구임이 드러났습니다. 모든 광역자치단체가 군침을 삼킨 한전은 광주광역시로 이전이 확정되었기 때문입니다. 정부와 많은 과학자들은 방폐장의 안전성을 주장하고 있지만 과거의 전례로 보아 100% 안전을 보장할 수 없을 뿐 더러 검증하기도 어려운 실정입니다. 무엇보다 우리 포항은 1989년 정부가 청하면 일대를 핵폐기물 처분지로 선정 발표하였을 때 포항시민들이 표출한 분노와 상처가 완전히 가시지 않았을 뿐 아니라 지금 포항시의회에서 19명의 의원 발의로 반대결의안을 제출해 놓은 상태임을 감안하면 방폐장 유치에 신중을 기해 달라는 주문을 강하게 요청하고자 합니다. 방폐장 유치를 위해 넘어야 할 산과 건너야 할 강이 너무도 많습니다. 시민단체 등의 반대의 목소리와 시민 상호간의 대립과 갈등의 발생은 불보듯 뻔한 일입니다. 시장께서 이와 같은 현실을 감안 현재 원전발전소가 있는 경주나 울진에 방폐장 유치를 위해 힘을 보태어 유치할 수 있도록 도와주고 포항에는 포항공대, 방사광가속기연구소, 테크노파크, LIST 등이 있음을 감안 양성자가속기 등을 포항에 유치하여 간접적으로 포항 발전을 도모할 대승적인 결단과 용의는 없으신지 답변해 주시기 바랍니다. 세 번째 질문은 금년에 닥쳐올 장마와 태풍에 대비한 사전 준비에 대한 질문입니다. 우리 민족은 과거 유비무환을 소홀히 하여 되로 막을 수 있는 것을 말로도 못 막았던 사례를 수없이 되풀이하여 왔습니다. 크게는 임진왜란과 같이 사전에 전쟁을 막을 수 있었지만 당쟁으로 인한 소모적인 논쟁으로 전 국토가 초토화 되고 작게는 해마다 들이닥치는 수많은 태풍과 장마에 안이하게 대처하여 엄청난 인명과 재산피해를 연례 행사처럼 보아왔습니다. 시장께서도 잘 아시고 계시지만 최근 들어 지구촌에는 과거에는 미처 예측하지 못한 대재앙들이 수없이 발생하고 있습니다. 20만 명 이상의 사상자를 낸 남아시아 지진과 캘리포니아 고산지대에 내린 5m 70㎝의 폭설, 또한 체코의 수도 프라하에 1월 기온이 230년만의 최고 기온, 물이 풍부하기로 소문난 파푸아뉴기니아의 가뭄과 그에 따른 식수부족 현상으로 수많은 주인들의 사망 등 기후에 대한 불확실한 미래는 실로 우리를 두렵게 하고 있습니다. 이상의 기상이변이 아니더라도 최근 부쩍 잦아진 태풍과 폭우, 홍수 등은 우리를 걱정스럽게 하고 있습니다. 우리 포항도 예외는 아니어서 최근 10여 년 동안 글래디스호, 예니호, 바트호, 메기호, 매미호 등 대형 태풍을 만나면서 지대한 폭우의 피해를 경험하였고 특히 7년 전인 '98년 예니호는 하루 동안 609㎜ 기록적인 비를 내리게 하여 그야말로 포항시 전체를 물바다로 만들었습니다. 예측하지 못한 태풍을 만나면 가슴아픈 인명사고는 물론 평생을 모은 재산을 한순간에 날려버리고 1년 내내 가꾼 풍년의 꿈도 흙탕물 속에 묻어야 했습니다. 100㎜ 내외의 국지성 호우만 와도 허둥대는 포항시 행정을 올해는 그만 볼 수 있도록 간절히 바라겠습니다. 금년은 지난 조직개편 때 재난안전과도 신설된 만큼 사전에 완벽하게 장마와 태풍에 대비하여 사고와 피해가 없는 원년으로 기록되도록 해야 할 것입니다. 그럼 시장께 질문을 드리겠습니다. 포항시는 금년 여름에 예상되는 집중호우, 태풍 그에 따른 전기누전, 폐수방출, 식중독, 전염병 발생 등의 피해와 손실을 예방하기 위한 어떤 대책을 세우고 있으며, 장마나 태풍이 지나간 이후 복구대책안은 어떻게 수립되고 있는지 소상히 밝혀 주시기 바랍니다. 계속해서 마지막 질문을 드리겠습니다. 수송효율이 가장 높은 시내버스 교통은 선진국은 말할 것도 없거니와 편리한 지하철이 있는 서울, 부산, 대구광역시 등에서 시민들이 가장 사랑하고 많이 이용하는 대중교통수단 중 하나입니다. 따라서 교통수단의 다변화로 지금은 비록 과거보다 이용자수가 감소되기는 했지만 여전히 공공성이 강조되고, 최근에는 지하철과 연계하는 방안, 준공영제 도입, 합리적 노선체계 및 요금제 도입, 안정적 지원 시스템 구축 등 효율적이고 친환경적인 대중교통체계를 확립하여 이용객 증대는 물론 노약자, 장애자, 저소득층 등 교통 노약자까지도 다양한 서비스를 확대하고 있습니다. 이에 우리 포항시는 위에서 말씀드린 대도시의 정책에 따라 할 수는 없겠지만 시내버스 정책만큼은 확실한 방침을 가지고 추진하여야 한다고 생각합니다. 지금까지 수십 년을 경영해 온 버스회사가 오늘날 적자에 허덕이고 있다고 하여 시민의 혈세로 버스회사의 적자를 손실 보전하고 있습니다. 앞으로 적자규모는 더욱 가중될 것으로 판단할 때 객관적이고 명확한 버스교통 정책이 필요하다고 생각하면서 다음 사항에 대하여 시장께 질문을 드리니 소신 있는 답변을 바라겠습니다. 먼저 시내버스 요금에 있어 읍·면 지역 구간요금 폐지에 관하여 시장께 질문을 하겠습니다. 1995년 시·군통합 시 우리 시는 대표적인 도농통합 복합도시로서 그 당시 시내버스 요금 단일화에 대한 실시 논의가 있었습니다만 버스회사의 단일요금제 실시에 따른 손실이 문제되어 거리요금제로 지금까지 시행되어 오고 있습니다. 본 의원의 지역구인 구룡포 지역의 경우 통합 당시부터 상당한 수익노선으로 알려지고 있습니다. 따라서 본 의원은 '98년 지역민들의 성원에 힘입어 시의원으로 당선된 후 구룡포 지역 구간요금 폐지를 의정활동을 통하여 수 차례 집행부 측에 요구하였고 시정감사 시도 지적하였습니다만 그때마다 집행부 측에서 검토하겠다느니, 시외버스 경합지역이란 이유로 7년의 세월을 보냈습니다. 그러나 지난 111회 임시회 시 포항시 시내버스 요금체계는 거리요금제로서 구룡포 지역만 실시는 어렵고 전 지역을 단일요금제로 하여야 하므로 버스회사의 손실보조 등을 이유로 어렵다는 이야기를 하고 있습니다. 이와 같은 집행부 측의 무원칙한 행정은 어디에서입니까? 시장께 확실한 답변을 듣고자 합니다. 첫째, 우리 포항시의 시내버스 요금체계는 어떤 합리적인 근거에 의하여 조정되었는지? 둘째, 구룡포 지역에 하루 1회 다니는 유일한 시외버스인 아성여객 버스노선을 폐지할 시 구룡포 지역 시내버스 구간요금을 폐지할 수 있는지? 셋째, 지난 임시회 시 집행부에서 밝힌 전 시내 단일요금제는 오지·벽지 시민들의 복지지원과 시민통합 및 버스이용 활성화로 경영개선이 기대되는데 시행 용의는 없는지 답변하여 주시기 바랍니다. 다음은 포항시 시내버스 운행 체제 개편에 따라 질문을 하고자 합니다. 시내버스 운행은 이용객의 현저한 감소와 유류·인건비의 상승 등으로 순수 민영이 어렵게 되고 정부의 재정지원에 의존하는 비율이 점차 높아지는 산업으로 바뀌고 있습니다. 따라서 우리 포항시의 시내버스 사업도 획기적인 경영개선 없이 시의 무한정 보조금을 지원하는 것은 잘못된 행정이라고 봅니다. 성원여객의 스스로 자구책이나 경영개선 노력 없이 매년 보조금을 요구하는 것은 밑빠진 독에 물붓기나 마찬가지입니다. 성원여객에서는 지금까지 포항시민을 상대로 버스업체를 모태로 타 사업에 진출하여 그룹차원으로 번창하였습니다만 지금 와서 시내버스는 사양사업이란 이유로 명의를 바꾸고 손실부분은 시민들의 부담으로 떠넘기고 있습니다. 이렇게 부실한 모 기업을 시민부담으로 떠넘기는 것은 기업이나 사업주나 도덕적인 문제라고 생각합니다. 따라서 버스운송사업이 전국적으로 사양사업이란 것은 익히 잘 알고 있습니다. 회사 스스로 피나는 경영개선과 대중교통으로서의 서비스의 질을 높여 말 그대로 시민의 발이 될 수 있도록 특단의 노력이 필요하며 수입·지출의 투명성이 확보될 때 시민의 공감대가 형성될 수 있다고 생각합니다. 이에 서울시와 광역시에서 추진하고 있는 준공영제 실시 방안에 대하여 질문을 하겠습니다. 준공영제 방식에는 위탁운영제, 수익금관리제, 노선입찰제 등이 있으나 본 의원이 생각하기에는 우리 시의 경우 노선입찰제 방식이 적합하다고 생각합니다. 성원여객으로부터 외곽지 비수익 노선을 보상 후 반납 받아 노선 입찰제를 시행한다면 다수의 시민들이 입찰에 응할 것이란 문의전화를 받은 적도 있습니다. 노선 입찰제 시행에 대한 시장의 견해를 밝혀 주시기 바라며, 질문을 마치면서 부언할 것은 교통행정은 어렵고 힘든 행정인 줄 알지만 어려운 행정일수록 일관성과 균형 잡힌 행정이 되도록 담당 공무원들의 많은 업무연찬이 필요하다는 것을 다시 한 번 강조하면서 21세기 인구 50만 도시에 걸맞은 교통행정을 펴주시기 바랍니다. 지금까지 경청하여 주신 선배·동료의원 여러분께 감사의 말씀을 드리면서 시정에 관한 질문을 마치겠습니다. 감사합니다.

공원식의장
서재원 의원 수고하셨습니다. 다음은 조진 의원께서 질문해 주시기 바랍니다.
조진
조진의원
청림동·제철동 통합지역구 출신 조진 의원입니다. 평소 존경하는 공원식 의장님, 그리고 동료의원 여러분! 제112회 포항시의회(제1차정례회)를 맞아 본 의원에게 시정에 관한 질문의 기회를 주신데 대하여 진심으로 감사의 뜻을 표합니다. 아울러 경북 제1의 수부도시 포항시의 행정을 맡아 노심초사 걱정하시는 정장식 시장을 비롯한 집행부 공무원 여러분의 노고에 대하여 심심한 위로와 격려의 말씀을 드립니다. 오늘 본 의원은 현재 포항시가 추진하고 있는 대형 시책사업들이 해당지역 주민들의 반대에 부딪치거나 행정행위 과정상 적절하지 못한 집행으로 소송에 계류되어 있거나 소송결과 포항시가 패소하여 시정이 표류하는 사태를 바라보면서 실로 착잡한 심경을 금할 수 없습니다. 행정을 집행하는 공무원들은 무엇보다 사업추진에 대한 확고한 신념과 집행과정상 유리알 같이 맑고 투명하게 일을 처리하는 자세가 무엇보다 중요하며 행정의 공신력을 모든 행정집행의 생명으로 생각하는 자세가 필요하다고 생각합니다. 먼저 정장식 포항시장께 질문을 드리도록 하겠습니다. 포항시는 호동쓰레기 매립장 조성공사와 관련하여 기존의 매립장 조성을 1993년 9월에 착수하여 1994년 5월에 매립을 시작, 금년 말까지 매립할 계획으로 있습니다. 또한 호동쓰레기 매립장 확장 조성사업을 2000년 12월에 착수하여 현재 매립장 조성 공사가 한참 진행 중에 있으며 금년 말까지 기존 매립장에 매립이 종료되면 이어 확장매립장에 매립할 계속할 계획으로 있습니다. 그런데 폐기물처리시설 설치 촉진 및 주변지역 지원 등에 관한 법률, 이하 폐촉법으로 약칭하겠습니다. 폐촉법에 의하면 1993년 당시 매립장 조성 면적이 300,000㎡ 이상이 되어야 폐촉법 적용 매립장이 되는데 기존 매립장은 200,000㎡이었기 때문에 적용대상에서 제외되어 인근주민들은 아무런 보상이나 혜택을 받지 못하고 6년 이상 그저 매립장의 악취를 맡으며 온갖 고통을 감내해 왔습니다. 그러던 중 2000년 초 포항시가 확장매립장 사업에 착수하자 제철동 주민들은 매립장 확장을 결사 반대하였습니다. 당시 폐촉법은 매립시설 주변지역 지원기준을 매립장 조성면적 150,000㎡이상으로 규정하고 있었는데 확장매립장은 공교롭게도 그 면적이 144,400㎡였습니다. 따라서 기준에 미달하고 말았습니다. 기존 매립장을 포함하면 총면적 344,400㎡인데도 이를 1, 2차로 분리하여 사업을 시행함으로써 각각 법기준에 미달되었던 것입니다. 당시 제철동 주민들은 호동쓰레기 매립장 확장 반대대책위원회를 구성, 운영하면서 수차례 집단시위, 항의 표시를 하였고 포항시와 협상한 결과 우여곡절 끝에 2000년 11월 포항시장과 반대대책위원회 간에 호동쓰레기 매립장 확장 조성관련 제철동 발전방안 협의서라는 협정을 체결하게 되였습니다. 협의서 내용은 포항시가 할 일 9개 항목, 주민이 할 일 4개 항목으로 되어 있고 포항시 이행 사항 제2항은 "매년 주민 협의체와 협의하여 포항시 폐기물 처리시설 설치 촉진 및 주변지역 지원 등에 관한 조례 제4조에 의거 매립장에 반입되는 폐기물에 대하여 징수한 수수료의 100분의 7에 상당하는 금액을 2001년부터 지원한다. 단, 복지회관 등 운영결과 유지·관리비 등 부족 시에는 100분의 10 범위 내에서 조례 개정을 검토한다"라고 되어 있습니다. 이에 따라 제철동 주민 협의체는 2001년부터 2002년 2월까지는 100분의 7, 그 이후 현재까지는 100분의 10에 상당하는 지원금을 받아오고 있습니다. 그런데 2002년 2년 18일 포항시는 폐촉조례 제5조를 개정하여 조성면적 100,000㎡이상의 시설을 법령에서 규정하는 매립시설로 정하게 되었습니다. 즉, 폐촉법 제9조제1항에서 지방자치단체의 조례로 정하는 시설은 입지선정계획을 결정, 공고하도록 되어 있고 포항시 폐촉조례 제5조 입지선정 결정대상 폐기물 처리시설에서는 그 기준을 100,000㎡이상 매립시설에 적용키로 되었으며 이러한 매립시설에는 폐촉법이 규정하는 환경영향평가, 주민지원기금설치, 주민지원협의체설치 등을 하도록 규정되어 있습니다. 이에 따라 2004년 말 지금까지 청소사업 특별회계상 주민지원금이라는 일반예산으로 지원하던 것을 2005년부터는 주민지원『기금』예산으로 변경하고 모든 절차를 일반 기금과 같이 처리하도록 하였습니다. 2001년부터 4년간 포항시와 주민협의체간의 협약서에 따라 지원금을 청소과의 승인 하에 자율적으로 사용하던 것을 기금으로 변경 관리하게 되었던 것입니다. 조성면적 100,000㎡이상을 볍령상 매립시설로 한다는 조례 개정은 2002년 2월 18일 이루어졌고 그때 이미 1차 호동쓰레기 매립장은 매립이 한참 진행 중이었으며 2차 확장 매립장은 시설부지가 결정되고 조성공사가 진행 중이었던 때였습니다. 그런데 조례상 100,000㎡이상 시설은 입지선정, 환경영향평가, 주민지원협의체 구성, 지원금의 기금운용 등 여러 절차를 새로이 시작하는 경우에 법령의 기준을 따르도록 하는 것인데 조례를 개정하여 기존 시설에 이 규정을 소급적용하는 것은 법률 소급적용 금지원칙에 저촉된다고 생각합니다. 이에 대한 시장의 견해를 밝혀 주시고 현재 기금에 편성되어 있는 주민지원금 예산을 종전과 같이 일반예산으로 환원조치할 용의는 없는지 답변하여 주시기 바랍니다. 다음은 주민지원금 미지급분에 대하여 질문하도록 하겠습니다. 앞에서 말씀드린 대로 제철동 발전방안 협의서에서는 매립장에 반입되는 폐기물에 대하여 징수한 수수료의 100분의 7 내지 100분 10에 상당하는 금액을 지원한다고 되어있습니다. 포항시는 2001년부터 2004년까지 종량제봉투 판매액에 대하여서만 7∼10% 상당액을 지원하고 2005년 금년도에 와서야 봉투 판매액 외에 기타 반입수수료 징수액에 대하여 추가로 지급을 하고 있습니다. 이는 당초 협약서 조항에 명시된 지원금 기준을 위반하였으므로 2001년부터 2004년까지의 기타 매립장 반입수수료 징수액에 대한 지원금 약 3억 원으로 추정됩니다. 이 3억 원이 추가로 지급되어야 된다고 생각하는데 이를 추가 지급하실 용의는 없으신지 답변하여 주시기 바랍니다. 포항시의 쓰레기 매립장 확장 조성 사업은 그동안 시장께서 대표적인 민원해결 사업으로 자랑해 온 역점사업입니다. 매립장 확장 반대가 격심하였음에도 결국은 제철동 주민들의 깊은 이해와 시정에 대한 협조라는 원만한 타결을 통해 포항시는 순조롭게 매립장을 운용해 오고 있습니다. 인근 주민들의 환경권을 담보로 매립장을 조성하면서 환경피해에 대한 보상책으로서 지원금 등을 지원하기로 결정하였으면 그 합의사항의 이행은 신의성실의 원칙에 따라 당초의 취지와 방법에 의해 집행되어야 할 것입니다. 우리 속담과 같이 화장실 들어갈 때와 나올 때 마음이 달라서야 시민들이 어떻게 포항시 행정을 신뢰할 수 있겠습니까? 피해 주민들의 심경을 잘 헤아려 주시기 바라면서 성실한 답변을 기대하겠습니다. 다음은 김치행 부시장께 질문을 드리겠습니다. 포항시는 작년부터 2단계 포항하수처리장 건설 사업을 시행하고 있습니다. 1일 하수처리능력 15만 톤의 하수종말처리장과 하수처리장에 연결되는 관로공사 그리고 총 6개소의 중계펌프장의 신설 또는 증설 공사를 시행하고 있습니다. 그런데 포항시 남구 오천읍, 동해면, 청림동, 인덕동 일원의 하수를 모아 포항철강공단 내 공단펌프장으로 펌핑하는 중계펌프장인 냉천 펌프장을 신설키로 되어 있습니다. 또한 이에 연결되는 하수관로 공사도 동시 진행하도록 되어 있습니다. 그런데 이러한 대토목공사를 착수하다가 청림동 주민들의 반대에 부딪혀 현재 사업이 중단되어 있습니다. 하수처리사업은 맑은 물을 바다와 하천으로 내보내기 위한 환경개선사업으로 반드시 필요한 사업입니다. 그런데 포항시 건설환경사업소는 이런 큰 공사를 시행하면서 지역주민들에게는 아무런 홍보와 설명이 없이 일방적으로 공사에 착공했다가 주민들의 거센 반발에 직면하게 되었습니다. 아무리 친환경적인 사업이라 할지라도 공사의 목적, 공사의 내용, 공사 일정, 피해발생 여부 및 이에 대한 포항시의 대응 방안 등 자세한 내용을 지역주민들에게 충분히 홍보하고 이해시킨 후에 공사에 착수하는 것이 집단민원을 사전에 예방할 수 있는 예방행정이 아니겠습니까? 부시장께서는 본 공사에 대한 사전 주민설명회를 개최하지 않은 사유를 밝혀 주시고 아울러 청림동의 상가 및 주거밀집지역을 관통하게 되어 있는 하수관로 설치 공사를 밀집지역을 피해서 큰 도로변으로 이설하는 설계변경을 하실 용의는 없는지 답변해 주시기 바랍니다. 다음에는 성기용 사회환경국장께 질문을 드리도록 하겠습니다. 포항시는 2001년 새천년 푸른 포항 가꾸기 추진 사업을 계획하여 시행해 오고 있습니다. 이 계획은 당시 도시 생활권 관내 녹지시설의 부족, 녹지시설의 연계성 부족과 사후관리 미흡, 다양한 형태의 녹지공간의 부족 등 우리 시의 실태를 분석하여 그 대안으로 2001년부터 2005년 즉, 금년도까지 녹지시설을 확충하고 시민들의 자율적인 참여를 확대하여 녹지시설의 질적 수준을 향상시키기 위하여 총 6개 분야의 32개 사업을 역점적으로 추진하는 계획이었습니다. 총 사업비 324억 여 원을 투입하여 수목식재, 꽃식재, 도시녹화운동전개, 송도송림보호 등 다양한 사업을 펼치는 야심찬 프로젝트인 이 사업의 현재까지 추진 실적에 대하여 계획대비 실적을 사업비를 포함하여 상세하게 밝혀 주시고 미진한 부분에 대하여는 그 사유와 향후의 추진 일정을 구체적으로 밝혀 주시기 바랍니다. 존경하는 시민 여러분, 그리고 1,900여 포항시 집행부 공직자 여러분! 공직은 국민과 시민을 받드는 봉사자의 길입니다. 진정으로 민중이 바라는 바가 무엇인지 그 욕구를 정확히 파악하고 그에 상응하는 대안을 연구 개발하여 이를 소신을 가지고 명쾌하게 추진해 나갈 때 국민의 삶의 질이 높아지고 진정한 복지국가, 복지사회 건설이 가능할 것입니다. 장시간 본 의원의 질문을 경청해 주신 시민 여러분, 그리고 동료의원 여러분, 방청객 여러분께 깊이 감사 드리며 이상 시정에 관한 질문을 모두 마치겠습니다. 대단히 감사합니다.

공원식의장
조진 의원 수고하셨습니다. 다음은 오늘 마지막 본 질문이 되겠습니다. 임영숙 의원께서 질문해 주시기 바랍니다.
영숙
임영숙의원
연일읍 출신 임영숙 의원입니다. 먼저 본 의원에게 시정에 대한 질문의 기회를 주신 존경하는 공원식 의장님을 비롯한 선배 동료의원 여러분께 감사드립니다. 그리고 시정발전과 시민의 복리증진을 위해서 노력하시는 정장식 시장을 비롯한 관계공무원의 노고에 대하여 감사와 격려의 말씀을 올립니다. 경제학자들은 지금 한국경제는 도약과 추락의 갈림길에 서있다고 말합니다. 지방자치단체마다 일자리가 줄어든다며 경제 CEO형 자치단체장이 되기를 원하고 있습니다. 사회학자들은 한국의 3대 악재로 통일비용, 중국경제부상, 저출산 고령화를 걱정하고 있습니다. 포항의 경우 일부 공무원의 회계공금 횡령과 유용, 철강제품 가격하락과 생산량 감축과 같은 난제도 있었지만, 포항시 공무원 여러분들의 노력과 51만 시민들의 관심과 참여로 지역여건에 맞는 맞춤 행정도입, 주민참여확대, 사회복지 및 환경문화 서비스 향상 등 민생정책을 통해 지역 주민의 삶의 질 향상을 추구해 왔다고 생각합니다. 어려운 여건 속에서도 꿈과 희망이 넘치는 포항시가 되기를 바라면서 시정질문을 하겠습니다. 본 의원은 오늘 포항시의 시정업무 중 경북과학고 시설확장건과 도시의 이미지를 높이기 위해 무분별하게 난립되어 있는 도시간판의 재정비의 필요성과 대형관급공사인 두호·학산 하수관거 패소에 따른 입찰의 문제점과 송유관 유출에 따른 보상지원 방안에 대해서 문제점과 그 대안을 함께 강구해 보고자 합니다. 먼저 경북과학고 시설확장건과 무분별하게 난립되어 있는 도시간판의 재정비의 필요성에 대해서 시장께 질문 드리겠습니다. [첨단과학도시] 포항과 [환동해중심도시] 포항을 추진하고 구현하기 위한 인재의 중요성과 필요성은 포항시 주민 모두가 느끼고 있습니다. 아직은 [교육자치]가 논의되고 있는 상황이지만, 포항시 발전과 경북 발전에 필요한 인재를 육성하기 위해서는 포항공과대학교와 연계되는 과학고등학교, 한동대학교와 연계되는 국제고등학교 또는 외국어고등학교가 필요합니다. 지금 많은 학부모들이 평준화를 원하고 있지만 추진에 어려움을 겪고 있는 것은 남·북구 학교의 불균형도 문제이지만, 평준화에 따른 우수 인재육성을 위해서는 특목고의 유치가 더 필요한 상황입니다. 도교육청은 1993년 [인재 발굴 육성]이라는 교육대안으로 특목고를 설립키로 하고 첨단과학도시로 떠오르던 포항에 과학고를, 구미에 외국어고를 설립하였습니다. 경북과학고가 포항에 들어선 지 12년 째를 맞고 있는 현재 포항에는 첨단과학시설과 우수한 교육인프라가 구축돼 있으며 인재 발굴 및 육성을 위한 최적의 교육환경을 갖추고 있다고 생각됩니다. 그러나 경북과학고는 주변 대형 아파트에서 나오는 불빛으로 고가의 천체관측장비를 제대로 사용하지 못하고 있고, 부지가 협소하여 건물 증축 등의 불가로 정원도 늘리지 못해 10년 전인 95년부터 지금까지 6학급에 불과하며 전교생수도 108명에 그치고 있습니다. 이런 이유로 최근 경북과학고 경산 이전이 언론에 발표된 적이 있었고, 포항시도 100년 앞을 내다 볼 수 있는 학교부지 이전 물색에 적극 협조해야 한다고 봅니다. [인재 발굴 육성]을 위해서는 학생들의 자질과 능력 그리고 자신의 소질에 적합한 교육과정을 선택할 수 있는 [학교선택권]을 충족할 다양한 학교와 교육시설, 교육내용이 준비되어야 합니다. 그럼 여기서 시장께 질문 드리겠습니다. 지금 당장 경북과학고 경산 이전은 막았지만, 이 문제를 근본적으로 해결하기 위해서는 경북과학고가 겪고 있는 부지 협소에 따른 시설확장 불가능을 해결하기 위해서는 학교시설부지 결정고시가 필요하다고 본 의원은 생각되는데, 시장의 견해는 어떠신 지 답변해 주시기 바랍니다. 이어서 시장께 도시의 이미지를 높이기 위해서 무분별하게 난립되어 있는 도시간판의 재정비 필요성에 대해서 질문드리겠습니다. 무분별한 도시 발전으로 인해, 현재 우리 도시는 몸살을 앓고 있습니다. 문화 시설의 부족, 녹지 공간의 부족, 복잡하게 난립된 간판 문화 등 더 나은 삶, 더 나은 미래를 위해 개선해야 될 문제들이 많이 있습니다. 누구나 살고 싶어하는 도시, 누구나 찾아오고 싶어하는 도시를 만들기 위해 노력해야 합니다. 도시의 얼굴이라는 간판, 그런데 이보다 더 현란하고 복잡할 수는 없습니다. 거리를 가득 매운 간판, 제멋대로의 크기, 천편일률적인 디자인 때문에 도시 환경미화는 물론, 사람들의 눈과 머리까지 현기증이 날 정도입니다. 지난 5월 1일부터 도심 중앙상가에서 주말 차 없는 거리가 시행되고, 시민들의 보행권이 보장되면서 깨끗한 이미지의 도시는 더욱 중요한 문제가 되었습니다. 간판을 바꾸는 것은 산만한 거리 문화를 개선시키고, 상가의 경쟁력도 살리는 1석 2조의 일입니다. 옥외광고물 등 관리법을 2004년 11월 개정하여 2005년 6월 24일부터 시행령이 발표되어 1년 6개월간의 유예기간을 두어 시행하게 됩니다. 개정 전에는 옥외광고물이 신고제였지만 개정 후에는 허가, 등록제로 바뀌게 됩니다. 옥외광고물 관리사무를 종전의 특별시장, 광역시장 또는 도지사의 권한을 시장·군수·구청장의 권한으로 이양하고, 시·도 조례로 정하던 사항을 시·군 또는 자치구의 조례로 정하도록 하였습니다. 독립법으로 존재하던 광고물관리법을 다른 법인 건축법, 환경법 등과 연동해서 적용, 건축물과 환경에 적합하게 간판을 설치하도록 규제하는 방향으로 시행령을 개정해서 시·군에서 얼마나 광고물에 대해 의지를 가지고 강력한 조례를 설정하느냐에 따라서 앞으로의 도시 간판문화가 달라지게 될 것입니다. 서울시의 경우 종로 업그레이드 프로그램을 통해 간판 정비의 실제모델을 만들어 가고 있습니다. 그럼, 여기서 시장께 질문 드리겠습니다. 첫째, 2004년 11월 옥외간판 관계법이 개정되었고, 올 6월 24일부터 시행령이 발표되어 시행되면 옥외광고물이 지금의 신고제에서 허가, 등록제로 바뀌게 되는데 간판뿐만 아니라 옥외광고물이 무분별하게 난립되어 있는 도시경관을 정비하기 위해서 강력한 조례를 정비하고, 도시의 이미지를 높일 수 있는 도시경관과의 신설 내지는 기존 부서에 업무를 보완할 필요성이 있다고 생각되는데 시장의 견해는 어떠신지 답변해 주시기 바랍니다. 둘째, 올 7월부터 중앙상가 지중화 사업을 시행하는데 입간판, 돌출간판을 정비하고, 타 도시처럼 아름다운 도시경관과 상가 활성화를 위해서 간판재정비 사업을 시가 추진할 의향은 없으신지 답변해 주시기 바랍니다. 셋째, 아름다운 거리를 조성하기 위해서는 좋은 간판 콘테스트 및 아름다운 간판상을 제정하여 시상한다면 효과가 더 있다고 생각되는데 시장의 견해는 어떠신지 답변해 주시기 바랍니다. 넷째, 포항시와 시민단체가 합심하여 '간판정비추진위원회'를 구성하여 아름다운 거리, 행복한 도시를 만들 의향은 없으신지 답변해 주시기 바랍니다. 다음은 두호·학산 하수관거 정비공사 입찰관련의 문제점에 대해서 부시장께 질문 드리겠습니다. 두호·학산 하수관거 정비공사는 사업비 529억 5,700만 원의 대형 관급공사로서 시가 지난 2004년 11월1일 두호 학산지구 오수관로 43km 설치 공사에 대한 입찰 공고를 30개월 공기로 실시하였습니다. 그 해 12월 14일 개찰 결과 1순위는 (주)롯데건설, 2순위는 (주)태림, 3순위가 한양컨소시엄인 것으로 나타났습니다. 그러나 1, 2순위는 실적이 미달이라며 시가 부적격 통보를 하였고, 3순위 한양컨소시엄이 시공사로 낙찰했습니다. 하지만 그 해 12월 28일 부적격 통보된 2순위인 태림이 적격심사에 불복, 낙찰자 지위 확인소송 및 낙찰자 지위 보전 가처분 소송을 포항지원에 제기하였습니다. 포항시는 문제가 이렇게 되었는데도 낙찰 3일 만인 12월 31일께 3순위 한양컨소시엄과 공사 계약을 체결하였습니다. 행정자치부의 예규 제136호 지방자치단체 시설공사 적격심사 세부기준의 시공실적 및 심사기준이 '과거의 공동 수급체 구성원이 동일하게 공동으로 입찰 적격심사 대상이 된 경우'라는 내용 중 동일하게라는 의미가 구성원만 동일하면 되는지 구성비율도 동일해야 되는지가 불명확한데도 포항시가 2순위 태림을 탈락시키고 3순위 한양컨소시엄과 계약을 맺은 것은 태림이 행정소송을 제기할 것이라는 것은 누구나 쉽게 예견할 수 있는 일이었습니다. 2순위 태림측은 문언상 구성 비율에 대한 규정이 없으므로 과거의 구성원만 같으면 실적이 인정된다고 수차례 포항시에 건의했으나 무시됐고, 포항시는 구성비율뿐만 아니라 모든 것이 동일해야 한다는 행자부의 유권해석만 믿고 밀어붙인 결과입니다. 대형관급 공사가 소송에 휘말려 사업에 막대한 차질을 빚게 된 것은 시의 신중하지 못한 판단과 서둘러 계약을 체한 내면 등에 상당한 문제점이 제기되는 것은 사실이며, 결과적으로 신중치 못한 행정 처리가 엄청난 결과를 초래한 것이고 보면 시가 책임을 행자부에 전가할 게 아니라 재발 방지를 위해 분명히 짚고 넘어가야 한다고 생각됩니다. 지난 10일 대구지법 포항지원 제1 민사부가 내린 원고 (주)태림종건 승소 판결에 대해 시가 항소할 뜻을 가졌으나 포기하였습니다. 포항시는 하수관거 정비사업의 시급성과 중요성을 감안한 종합적인 판단에서 법원에서 "원고측 이의제기가 이유있다"고 내린 시의 패소 판결을 겸허하게 받아들이고 항소를 포기한다고 밝혔습니다. 포항시는 태림측과 30일 이내 시공 재계약을 맺을 것이라면서 그 책임을 행자부에 떠넘기고 있지만, 탈락된 한양컨소시엄측에서 포항시를 상대로 공사중지 가처분 신청을 역으로 또 하고 손해배상 청구소송을 제기한 상태로 두호 학산지구 하수관거 공사가 제대로 추진될 수 있을지 심히 우려되는 상황입니다. 포항시의 행정력이 원심력을 잃고 흔들리고 있다는 증거가 아닌가 하는 생각이 듭니다. 이에 따라 포항시는 행정 추진에 큰 허점을 드러내 신뢰도 실추와 당초 공사 시공사로 계약을 맺었던 한양컨소시엄 측에서 공사중지 가처분 신청과 그동안 4개월 여 동안 공사준비 과정에 소요된 비용 등의 손해배상책임을 감당해야 할 것으로 보여져 막대한 예산 낭비까지 따를 것으로 보여집니다. 그럼 여기서 부시장께 질문 드리겠습니다. 첫째, 두호·학산 하수관거 정비공사 계약과 관련하여 동일하게란 의미가 구성원만 동일하면 되는지 구성비율도 동일해야 하는지가 불명확하여 포항시가 2순위 태림을 탈락시키고, 3순위 한양컨소시엄과 계약하면 행정소송을 당할 것이라는 것은 누구나 예견할 수 있었는데도 불구하고 계약을 체결한 사유는 무엇인지 시민들이 납득할 수 있도록 구체적이고 명확하게 답변해 주시기 바랍니다. 둘째, 태림이 포항시를 상대로 낙찰자 지위확인 및 지위보전 가처분 소송을 제기한 결과 우리 시가 패소했는데, 패소 사유는 무엇이고 항소를 포기한 이유는 무엇인지 답변해 주시기 바랍니다. 셋째, 한양이 공사중지 가처분 신청과 그동안 4개월 여 동안 공사 준비 과정에 소요된 비용 등의 손해 배상 책임 소송을 할 것으로 보여져 막대한 예산 낭비까지 따를 것으로 생각되는데, 우리 시의 대응 방침은 무엇이고, 공사차질로 인한 손해와 예산 낭비에 대해 부시장의 견해는 어떠신지 답변해 주시기 바랍니다. 넷째, 이 사건으로 인하여 소송의 기간이 길어져 국비예산을 불용처리하는 결과가 올 수도 있는데, 이에 대한 시의 대책은 무엇입니까? 다섯째, 우리 시가 추진하고 있는 사업 중 소송으로 중단되어 있는 사업은 몇 곳이며, 소송진행 상황을 구체적으로 밝혀 주시기 바랍니다. 여섯째, 이번 사건들로 볼 때 포항시의 계약 관련 업무에 문제점이 상당히 많은 것으로 생각하는데 앞으로 이런 재발방지를 위해서 어떤 대책을 갖고 계시는지 밝혀 주시기 바랍니다. 마지막으로 송유관 항공유 유출에 관한 대책에 대해서 사회환경국장께 질문 드리겠습니다. 2004년 11월 22일 포항시 남구 연일읍 중명리 [대한송유관공사] 송유관에서 발생한 항공유 유출사고로 인해 해당지역 하천부지는 기름범벅이 되었고, 일부 항공유는 바람에 날려 인근주택까지 덮치는 등 지역주민에게 피해를 주었을 뿐만 아니라, 항공유의 식수원 유입에 따른 환경오염으로 50만 포항시민은 식수불안 등 정신적 피해도 컸습니다. 항공유 유출에 따라, 포항시 유강정수장은 22일 오전 10시 20분부터 형산강 취수를 중단하고 하루 2만 5천 톤을 끌어오던 영천댐 용수를 8만 톤으로 늘렸습니다. 그 후, 형산강에서 채수한 원수에서 항공유 성분인 노르말핵산이 검출되지 않아 형산강 식수원을 정수하여 사용해도 된다는 검사결과가 11월 29일 발표되었고, 사고발생 8일 만인 11월 30일 낮 12시부터 유강정수장 운영이 재개되었습니다. 2004년 11월 22일 발생한 항공유 유출 발생량은 포항시와 방제당국은 10만 리터 유출 중 9만 리터를 회수해 기름유출은 1만 리터라고 발표하였는데, 자연생태계에 미치는 영향도 적지 않았을 것입니다. 그럼 여기서 사회환경국장께 질문 드리겠습니다. 첫째, 2004년 11월 22일 연일읍에서 발생한 송유관 유출사고에 따른 피해보상과 관련하여 영천댐 용수 사용료를 포함한 포항시의 손해배상청구 진행 상황은 어떠한지 답변해 주시기 바랍니다. 둘째, 연일읍 중명리 주민들은 송유관 항공유 유출로 인해 토지오염, 농작물 오염 나무고사, 주택도색 탈색 등 많은 피해를 봤는데도 불구하고 사고발생 7개월이 지났는데도 피해보상이 아직까지 지연되는 사유는 무엇이고, 시가 파악하고 있는 피해규모는 어느 정도이며, 향후 시의 대책은 무엇인지 상세하게 답변해 주시기 바랍니다. 살기 좋은 포항, 미래를 위해 더 웅비하며 희망과 꿈이 있는 포항시를 꿈꾸면서 본 의원의 시정에 관한 질문을 모두 마치겠습니다. 끝까지 경청해 주신 동료의원 여러분과 방청객 여러분! 그리고 케이블방송으로 시청하고 계신 시민 여러분께 감사드립니다. 감사합니다.

공원식의장
임영숙 의원 수고하셨습니다. 지금까지 네 분의 의원으로부터 시정에 관한 질문을 들었습니다. 오늘 특별히 포항시농업경영인연합회 차동민 회장 외 여섯 분의 임원들이 방청해 주셔서 감사를 드립니다. 그러면 오늘 질문은 여기서 마치고 정회를 한 후 1시 30분에 회의를 속개하겠습니다. 집행부의 답변을 듣겠습니다. 이의있습니까? (『이의 없습니다』하는 의원 있음) 이의가 없으므로 정회를 선포합니다.
11시54분 회의중지
13시33분 계속개의
의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 회의를 속개하겠습니다. 오전 질문에 대하여 집행부의 답변은 질문순서와 관계없이 행정직제 순으로 답변을 듣도록 하겠습니다. 먼저 정장식 시장께서 답변해 주시기 바랍니다.
그럼 시장 답변에 대하여 보충질문의 시간을 갖도록 하겠습니다. 보충질문을 하기에 앞서 시장께서 답변 중에 제주 노선과 관련해서 지원이 가능한 조례를 의회가 요구한 것으로 답변이 됐습니다. 의회가 요구한 것이 아니고 집행부에서 의회에 그렇게 하겠다는 보고가 있을 시에 신중을 기해야 된다는 의견이 있었다는 것을 아시고 정확한 답변이 필요할 것 같습니다. 그러면 조진 의원께서 보충질문하여 주시기 바랍니다.
조진
조진의원
조진 의원입니다. 보충질문의 기회를 주신 공원식 의장님을 비롯한 여러 의원님들께 감사의 말씀을 드립니다. 시장께서 답변하신 내용 중에 조례로 규정하고 있는 10만㎡ 이상 매립시설은 2002년 2월 18일 이후 우리 시 관내에 신설되는 매립시설에 한하여 폐촉법에 따라 입지선정과 주변영향지역 지원 등을 하기 위하여 조례로 규정하였으므로 기존 시설에는 적용하지 아니한다라는 아주 정확한 답변이 있었습니다. 그러나 폐촉법 2004년 2월 9일로 개정 공포된 폐촉법 개정법률에 부칙조항을 들어서 이것은 폐촉법상 매립시설로 본다는 답변을 하셨습니다. 부칙조항을 한번 읽어보겠습니다. 2004년 2월 9일 공포된 폐촉법 개정법률입니다. 부칙 1조, 이 법은 공포 후 6월이 경과한 날로부터 시행한다. 6월이 경과한 날은 2004년 8월 9일이 되겠습니다. 부칙 제2조, 1998년 1월 1일 당시 지방자치단체의 장의 이미 설치하였거나 설치 중이었던 폐기물 처리시설이 제9조제1항에 개정 규정에 의한 규모에 해당하는 때에는 제17조 내지 제26조의 규정을 적용하며 그 주변 영향 지역의 주민에 대한 지원 등을 한다. 이 경우 지방자치단체의 장은 이 법 시행일로부터 2년 이내 제17조의 규정에 의한 주변영향지역을 결정고시해야 한다. 2년 이내라는 것은 2006년 8월 8일까지입니다. 이 부칙 조항은 이미 설치 중인 폐기물 매립시설에 대해서 지원을 전혀 받지 못하고 있는 지역 매립장 주변의 주민들을 위해서 소급해서 지원해 주기 위해서 그 당시에는 적용이 안 됐지마는 이제 와서라도 지원을 해 줘야 된다는 그런 주변 지역 주민들을 위한 특별 규정입니다. 이 법은 이 당시에 아직까지 지원을 받지 못하고 있는 소규모 매립시설에 대해서 지원해야 된다 이런 취지로 만든 법입니다. 그리고 그 다음 순서는 먼저 주변 영향 지역을 결정고시해야 되는 게 첫째 순서입니다. 그럼 주변영향지역을 고시하기 위해서는 어떤 절차를 밟아야 되느냐, 주민지원협의체가, 법적으로 규정되어 있습니다, 주민지원협의체를 먼저 구성해야 됩니다. 여기에는 주민대표, 시의회 의원, 전문가 이렇게 구성된 지원협의체를 구성해서 지원협의체와 협의해서 어떤 지역이 영향지역인지에 대한 용역을 발주해서 주변영향지역을 결정해 놓고 그 다음에 지원을 하는 겁니다. 그러다 보면 지원금이 나가고 지원금은 기금으로 설정이 돼야 되고 기금 예산으로 집행이 돼야 됩니다. 그런데 우리 호동매립장은 이미 이 법 시행 당시에 주민과 법 외적으로 이미 합의가 되어서 지원을 하고 있었습니다. 이미 지원되고 있는 이 관계를 이런 특별조항을 끌어들여 가지고 다시 이걸 영향지역을 결정고시하겠다는 겁니까? 할 계획이 아직까지 본 의원은 못 들어봤습니다. 이미 우리는 어떤 지역까지 지원하는 걸로 법상은 아니더라도 법 외적으로 이미 합의가 다 돼 있고 협의서가 있습니다. 그래서 지원을 아까 말씀드린 대로 10%의 어떤 지원금을 가지고 다 하고 있습니다. 있는 지역을 달리 또 이걸 새로 만들어진 법을 끌어들여 가지고 다시 주민지원협의체를 구성해야 되고 영향지역을 고시해야 되고 그리고 뭐 지원기금을 주는 것을 다시 이제 기금으로 넣어 가지고 또 관리해야 되고 2001년부터 2004년까지 지금 현재까지 우리 주민지원협의체가 임의적으로 구성된 겁니다마는 그동안 받은 지원금을 잘 운용하고 있습니다. 물론 그 안에는 조금 불합리하거나 좀 부적정한 부분이 있을지는 모르겠습니다마는 지금 우리 주민지원협의체는 전체 주민들이 직선에 의해서 대의원을 선출합니다. 56명의 대의원이 구성되어 있고 대의원들이 또 우리 상임위원회가 구성되어 있습니다. 대의원이 또 선출한 상임위원장이 있습니다. 이런 분들이 머리를 맞대고 정말 격론을 거치면서 이 지원금을 어떻게 활용할 것이냐 정말 머리를 맞대고 고심에 고심을 거듭하면서 운영해 오고 있습니다. 지금까지 운영하면서 무슨 특별한 문제가 있었던 것도 아니고 잘 운영되고 있는 부분을 이런 법 규정을 넣어 가지고 기금으로 해야 된다, 또 기금으로 하게 되니까 여러 가지 규제가 따르게 돼 있습니다. 기금운용위원회가 있고 의회 승인절차를 거치고 이러다 보니까 지금까지 잘 돼 오던 이 주민지원협의체 운영이 과거로 돌아가서 좀 불필요한 규제와 간섭을 너무 받는 게 아니냐 이런 것이 우리 지역 주민들의 정서입니다. 그래서 이 부분이 기존 우리 제철동의 주민지원협의체는 이미 구성이 되어 있고 포항시장과 대표 간에 주민 대표 간에 약정이 된 대로 지금 집행이 잘 되고 있으니까 이 부분에 대해서 좀 인정을 해달라는 취지로 본 의원이 이런 질문을 하게 된 겁니다. 양해를 좀 해 주시고 이 점에 대해서 시장께서 어떤 의견이신지 추가로 좀 답변을 부탁드리고 다음에 한 가지는요, 지금 이 부칙조항이 호동쓰레기매립장에 적용되느냐 안 되느냐에 대해서 청소과에서도 많은 관심을 가지고 본 의원이 알기로는 환경부에 질의 답변을 받은 게 있을 걸로 알고 있습니다. 그러니까 환경부에 질의해서 답변 받은 그 답변 내용은 우리 호동쓰레기매립장 같은 케이스에는 이 부칙 조항이 적용되지 않는다는 답변을 받은 걸로 본 의원은 알고 있는데 거기에 대해서 관계서류, 증빙자료 좀 제출해 주시기 바랍니다. 답변도 같이 해 주시기 바랍니다. 이상 본 의원의 보충질문을 모두 마치겠습니다. 감사합니다.

공원식의장
다음은 임영숙 의원 보충질문해 주시기 바랍니다.
영숙
임영숙의원
임영숙 의원입니다. 보충질문의 기회를 주셔서 감사합니다. 시장 답변 잘 들었습니다. 그럼 경북과학고 시설확장 건과 도시경관을 위한 옥외광고물의 재정비 필요성에 대해서 시장께 다시 보충질문을 드리겠습니다. 먼저 경북과학고 시설확장을 위한 부지선정 등 포항시의 대책에 대해서 보충질문을 드리겠습니다. 경북과학고 이전과 관련하여 이전계획이 없다고 한 것은 정말 다행한 일이라고 생각합니다. 그러나 부지협소 등 열악한 교육환경 개선을 위한 근본적인 해결방안이 없는 한 이 학교를 이전하지 않는다는 것은 장담할 수 없는 일이라고 생각합니다. 경북과학고등학교 이전비용이 300억 내지 400억 정도의 막대한 예산이 소요되기 때문에 도 교육청에서 적극적인 추진을 못 하고 있다고 그렇게 시장께서 답변을 하셨습니다. 본 의원이 알기로는 얼마 전에 개교한 장성초등학교나 창포초등학교, 또 신설 중인 이동고등학교 같은 경우는 건축비용이 60억 내지 70억 정도 드는 걸로 알고 있습니다. 그런데 경북과학고의 이전비용은 300억 내지 400억 정도가 든다고 하셨는데 너무 우리 시에서 비싼 부지를 이렇게 추천한 게 아닌가 하는 생각이 드는데요, 추천한 이 세 곳의 후보지가 어디인지, 또 평당 매입비는 얼마 정도 되는지 밝힐 수 있으면 밝혀 주시고, 또 이 300억 내지 400억 정도에서 부지매입비가 얼마 정도 차지하는지 밝혀 주시기 바라겠습니다. 학교 시설은 번화가보다는 어떤 조용한 자연녹지공간이 더 필요하지 않나 이런 생각이 드는데요, 특히 경북과학고등학교 같은 경우는 100% 학생들이 기숙사에서 생활을 하고 있습니다. 그래서 특히 도심의 비싼 어떤 지가의 부지보다는 쾌적하고 또 면학분위기를 조성할 수 있는 그런 어떤 녹지공간이 더 필요하다고 봅니다. 우리 시에서는 이전비용이 적게 드는 부지를 좀 더 적극적으로 물색할 의향은 없으신지 답변해 주시기 바라겠습니다. 그리고 다음은 도시미관을 위한 광고물 재정비 필요성에 대해서 보충질문을 드리겠습니다. 본 의원의 옥외광고물 재정비 질문에 대해서 건물손상 우려, 공사 중에 어떤 영업지장의 초래, 또 대형간판 설치로 인해서 간판비용 등에 대한 건물주 및 점포주들의 반발이 예상된다고 이렇게 답변을 하셨습니다. 그런데 서울시의 경우 종로구의 또 이대, 이촌 일대, 또 광진구 노유거리 옥외광고물 정비를 하기 위해서 다른 지방자치단체를 보면 행정자치부와 문화관광부에 예산을 요구하고 또 어느 정도의 예산을 확보하고 또 시 예산도 보조해서 도시미관을 재정비하고 침체된 상가를 활성시키기 위해서 시범지역을 정해서 한 상가당 소액의 예산을 보조해 갖고 사업을 시행하고 있습니다. 그래서 간판사이즈와 부착위치를 통일시키고 또 깔끔하게 부착시켰으며 요란한 컬러보다는 은은한 색감의 단일 컬러로 심플하면서도 또 깨끗하고 세련된 간판으로 도시이미지를 한 단계 업그레이드 시켰습니다. 돌출간판 역시 전면간판과 같은 디자인으로 제작 통일감을 줬고 또 일목요연한 그런 배치로 구획별로 특성을 살려서 젊음, 어떤 패션 등 테마거리를 조성을 하였습니다. 또 부산을 봐도 광복로 일대도 대체로 노후된 건물이 많은 편인데 무계획적으로 이게 설치돼 있는 경관을 해치는 간판들을 정비, 새로운 간판, 명물거리로 이렇게 조성을 하고 있습니다. 또 경기도를 보면 경기도 수원시나 안양시, 고양시, 안성 등 4개 시도 중심거리를 간판이 아름다운 거리로 가꾼 뒤 간판정비 효과를 도내 전역으로 확대시켜 나가고 있습니다. 기초단체들과 협심하여 또 불법·불량광고물 2,549개를 철거하고, 또 불량간판 3,029개는 지역특성에 맞는 새로운 표준모델로 교체하기로 그렇게 계획이 되어 있습니다. 경기도는 이를 위해서 디자인 전문가, 또 시민단체, 광고협회를 중심해서 민간 자율 정비추진위원회를 구성해서 주민과 상인들이 동참을 유도하고 있습니다. 아름다운 간판 공모전과 또 순회 전시회를 열어서 간판공해의 심각성을 알리고 시민 지역의 간판정비 효과를 다른 지역으로 확대해 나가는 데 어떤 추진하고 있습니다. 우리 시도 중앙상가를 보면 올해 7월 달부터 지중화 사업을 하고 있는데요, 9월 달 정도에 끝나는 걸로 알고 있습니다. 그래서 주인상가가 어떤 포항의 대표적인 거리이지만 굉장히 침체되어 있습니다. 이런 중앙상가를 좀 아름다운 간판으로 또 재정비해서 도시미관도 살리고 또 상가도 활성화해서 어떤 시범케이스로 이 중앙상가를 먼저 정해서 아름다운 간판을 만들어서 이런 간판이 얼마나 또 상가 활성화와 도시미관에 중요한지를 시민들한테 앞으로 홍보해서 전 지역으로 확대해 나갈 그런 필요가 있다고 생각이 되는데요, 시장께서 여기서 어떻게 생각하는지 답변해 주시기 바라겠습니다. 감사합니다.

공원식의장
보충질문은 질문 의원을 우선으로 해서 질문 순서를 드리는 겁니다. 따라서 보충질문 내용이 여기 지금 중복되어 오는 부분이 있습니다. 주 질문자가 먼저 하신 내용 중에서 중복이 된다고 생각되시면 나중에 보충질문할 때 참고하셔서 중복되지 않게 질문해 주시면 좋겠습니다. 다음은 박경열 의원 보충질문해 주시기 바랍니다. (『주 질문자 있는데요?』하는 의원 있음) 아, 미안합니다. 예, 순서를 좀 바꿉니다. 서재원 의원 보충질문해 주시기 바랍니다.
재원
서재원의원
본 의원에게 보충질문을 할 기회를 주신 의장님을 비롯한 선배·동료의원 감사드립니다. 우리 시장께서 아까 준공영제에 대한 방식 부분에 대해서 답변 자체가 본 위원이 듣기로는 상당히 아주 먼 훗날을 갖고 하시는 말씀 같아서 본 의원이 이 부분에 대해서 보충질문을 드리고자 합니다. 현재 우리 비수익 노선 관련해서 상당히 우리 의원들 간에도 갈등이 상당히 심합니다. 정말로 이 비수익 노선 자체를 우리 시가 성원여객에다가 보상 후 인수해서 노선입찰제를 부쳤을 때는 상당한 효과가 있다고 본 의원은 분명히 판단하고 있습니다. 그런데 이 부분에 대해서 시장께서 답변하신 내용 중 일언반구가 사실은 없었습니다. 이러한 부분을 앞으로 시장께서 좀 더 적극 검토를 또 하시고 정말 인근교통에 대한 문제가 있는 읍·면·동에 주민들의 의견을 수렴해서 우리 교통정책을 그런 쪽으로 방향을 설정을 잡아서 가는 것이 바람직하지 않나 하는 본 의원의 생각에 대해서 다시 한 번 더 우리 시장의 확실한 소신을 듣고자 하는 바입니다. 그리고 두 번째 우리 시장께 질문드리고자 하는 것은 수산물공동작업장을 국비보조를 11억 받아서 사실은 준공한 지가 근 10여 년에 가까운 세월이 흐르고 있습니다만 아직도 옳게 가동을 잘 하지 않고 있습니다. 이러한 부분을 우리 시가 2003년, 2004년에 5억 3,600만 원을 지원하고도 아직도 가동하지 못하고 있습니다. 바로 이것은 무엇이냐 하면 바로 행정이 일관성 없이 행정을 집행하는 것입니다. 사용자가 뭐가 필요한지 우리 행정이 그 분들하고 직접적인 대화를 해서 사용자가 아, 어느 부분이 정말로 필요하다 이러한 사안을 우리 행정이 검토해서 사용자 원칙에 따라 그런 부분을 수행해 줘야만이 가능한 겁니다. 지금 투자해서 아직도 사용할 수 없습니다. 왜? 해수가 안 올라오는데 오징어를 세척할 수 없지 않습니까? 이런 부분 시장께서 잘 모르시지 않습니까? 이런 부분은 정말 시장께서 우리 수산과에다 확실한 대안을 갖고 조속한 시일 내에 가동할 수 있는지 없는지를 명확하게 답변해 주시기 바랍니다. 예, 이상입니다.

공원식의장
폐수처리시설이 없다 이거지요? (『해수』하는 의원 있음) 예, 해수유입이 안 된다. 다음은 박경열 의원께서 보충질문해 주시기 바랍니다.
경열
박경열의원
먼저 보충질문의 기회를 주신 의장님과 선배·동료의원 여러분께 감사의 말씀을 드립니다. 본 의원은 시내버스 관련해서 먼저 몇 가지 좀 질문을 드리고자 합니다. 시장께서 답변하신 내용 중에 우리 시의 경우에는 대도시에 비해서 단위당 면적이 넓고 절대인구수가 적어서 시장규모가 협소하므로 비용이 상대적으로 더 많이 투입된다고 이야기하셨습니다. 그런데 사실 우리 포항시내 시내버스 문제가 심각하다는 것을 잘 아실 것입니다. 용역결과에도 의하면 포항시내 시내버스는 업체가 하나기 때문에 어떤 횡포라든가 이러한 부분들에 대한 어떤 대책이라든가 맡기가 상당히 어렵다고 용역결과에도 그렇게 나와 있습니다. 그래서 이러한 부분들은 보조금 입찰제나 현재의 비수익 노선, 오지 노선에 대한 보조금 입찰제를 도입을 빨리 서둘러야 된다고 이야기를 하고 있습니다. 그럼에도 불구하고 용역결과가 이러한데도 불구하고 시장께서는 준공영제에 대한 어떤 부분들에 대해서 좀 비관적으로 답변하신 부분에 대해서 어떤 근거에서 그러한 답변을 하셨는지 또 한 가지는 이렇게 심각한데도 불구하고 시장께서 잘못 아시는 게 있습니다. 방금 답변하시는 게 상대적으로 운송비용이 더 많이 투입된다고 하셨는데 전국적으로 포항 성원여객이 가장 높다고 합니다. 이를테면 차량을 100대 가지고 100억을 번다고 그러면 보통 100억을 벌 경우에 여기에는 105억 5,000만 원을 번다고 하고 있습니다. 용역결과에 의하면 5.5%가 높다고 이야기합니다. 전국 평균에 비해서 상대적으로 엄청나게 높은데 비해서, 이러한데도 불구하고 시장께서는 왜 거꾸로 답변을 하시는지 이 부분에 대해서 정말 자세하게 모르고 계시는지 좀 답변해 주시기 바랍니다. 그리고 지금 현재 성원여객 같은 경우에는 비용이 좀 많이 들고 있습니다. 뭐냐 그러면 첫째 자기자본 잠식이 전국 평균은 +11%가 돼 있는데 성원여객의 경우에는 -172%나 됩니다. 이것은 어마어마한 규모입니다. 결국에 부채가 많다는 것인데요, 부채비율에 대해서도 말씀드리겠습니다. 전국 평균 부채비율이 +746%인데 성원여객은 -158%입니다. 뭐냐 그러면 문제 관리비용에서도 최소 여기에서 관리비용이 성원여객이 전국 평균에 비해서 더 많이 들어가고 있습니다. 왜 많이 들어가느냐, 부채비용이 약 다른 데보다 한 마이너스 64억 정도 더 마이너스가 있습니다. 이 비용은 결국에는 총 자산에 의한 부채가 아니라 다른 부채, 자산이 없는 부채이기 때문에 이자비용도 훨씬 더 많이 내고 있다는 것입니다. 경영실태가 이러한데 우리가 경영에 대한 지원금을 지금 10억이나 넘게 지원하고 있습니다, 포항시가. 이러한데도 불구하고 경영실적이 왜 이렇게 마이너스 돼 있는지에 대해서 시장께서는 파악하고 계시는지 거기에 대한 답변도 해 주시기 바랍니다. 다음으로는 요즘 가장 우리 포항시에 문제점으로 대두되고 있는 핵폐기장 관련해서 질문을 드리도록 하겠습니다. 방금 시장께서 답변하신 중에 행정구역 단위로 한 주민투표, 유권자의 3분의 1 이상 투표 참여와 50% 이상 찬성 지역 중 최고 찬성률의 행정구역단위는 지금 현재 포항의 경우 지금 행정구역단위가 포항시 전체를 이야기하고 있는 건지, 아니면 북구만 이야기하고 있는 건지, 아니면 1선거구만 이야기하고 있는지, 아니면 죽장면만 이야기하고 있는지 이 부분에 대해서 좀 명확하게 구체적으로 답변해 주시기 바랍니다. 그리고 본 의원은 지난번에도 이러한 유사한 질문을 드렸습니다. 우리 현 정부가 현재 지질조사를 몇 달만에 끝내고 있습니다. 본 의원이 지난번에 지적한 부분은 외국의 경우에는 중·저준위 방폐장이라도 불구하고 약 지하에 대한 조사를 10년 이상 한다고 합니다. 지질에 대한 조사와 지하수 흐름에 대한 조사 이러한 조사만 10년을 하고 그만큼 이 핵폐기장이 위험하기 때문에 이러한 조사를 하고 있습니다. 그리고 캐나다의 경우에는 너무나 위험하기 때문에 우리보다도 약 6배나 중·저준위 드럼통을 많이 가지고 있습니다. 그렇게 많이 가지고 있는데도 아직도 중·저준위 방폐장이 캐나다 같은 경우에는 한 곳도 없습니다. 그리고 캐나다 같은 경우는 2034년을, 에 준비하고 있습니다. 현재 지하수 흐름 조사 이러한 조사를 약 10년 이상을 하고 있습니다. 그리고 지상조사는 만약에 상옥에 들어올 경우, 아니면 청하에 들어올 경우 지상에 대한 어떤 변화, 경제적인 효과 이러한 부분들을 최소한 3년 이상을 합니다. 우리 포항시도 이러한 부분에 대해서는 최소한 본 의원은 3년을 안 하더라도 한 3개월 정도는 이러한 조사를 실질적으로 해야 됩니다. 그렇지만 우리 포항시는 이 이야기가 나오자마자 그냥 찬성홍보에만 열을 올렸습니다. 이 부분은 우리 포항시가 정말 시장이 정치적인 목적에 의해서 이러한 것을 결정해 들어갔는 게 아닌가, 정말 포항시민을 생각하고 이러한 결정들을 했는지에 대해서 의구심이 드는 것이 사실입니다. 그리고 본 의원은 한 가지만 묻겠습니다, 이 부분에 대해서. 방폐장이 들어올 경우에 핵폐기장이 들어오면 대부분 한 우리나라의 규모 6만 드럼 정도 넣습니다. 약 20년에서 약 30년, 이게 실질적으로 매립을 시작하게 되면 약 20에서 약 30년 되면 이게 매립 완료가 됩니다. 에너지 정책이 변화하면 약 30년 후에 이게 폐쇄가 되어져야 합니다. 그리고 그 지역이 전체가 폐쇄가 될 경우에 그 지역 전체 주변이 폐쇄가 됩니다, 아무도 못 들어가게. 그러할 경우에, 다른 외국의 경우에도 그랬습니다. 뭐냐 그러면 그 주변에는 아무런 기업도 들어오지 않고 한수원이 들어오지 않고 어떠한 기업도 들어오지 않았습니다. 다 왔던 기업도 도로 가고 했습니다. 그 부분에 대한 대책이 있는지 이 부분에 대한 답변만 최소한 해 줘야 되지 않느냐, 시민들에게 해 줘야 되지 않느냐 봅니다. 이 부분에 대한 시장께서 답변을 해 주시고요, 본 의원은 지금까지의 방폐장 문제 흐름 부분에 대해서 정말 유감스럽습니다. 지금 현재 죽장에서는 지난 주 이장협의회가 있었습니다. 그 이장협의회에서 총 동원해서 이장들을 동원하고 면장이 총동원에 대해서 찬성분위기를 만들어 가는데 100%의 찬성을 서명을 받아야 된다, 서명 받지 않으면 면장이 관두든지 이장이 관두든지 해야 되지 않느냐 이런 식으로 홍보하고 다그치고 있습니다. 정말 심각한 문제 아니겠습니까? 본 의원이 잘못 들었는지 모르겠습니다마는 지난번 전체간담회에서 시장께서 하신 이야기가 있습니다. 방폐장이 들어오면 한전이 거의 포항에 오는 것처럼, 온다 이야기는 하지 않았습니다, 사실은. 오는 것처럼 시작할 때는 거의 그런 식으로 이야기를 했습니다. 최소한의 시정의 전반적인 책임을 가지고 있는 시장께서 지금 전혀 그렇지 않은 부분에 대해서 어떠한 변명도, 어떠한 잘못도 어느 누구도 이야기하지 않고 있습니다. 본 의원은 최소한의 어떤 주민들의 절차, 현재 민주주의적인 절차를 거친다고 하지마는 현재 전혀 그렇지 않은 부분에 대해서 정말 유감스럽다는 말씀을 드리면서 이상으로 보충질문을 마치겠습니다.

공원식의장
정리를 하나 해야 되겠어요. 방폐장하고 핵폐장이 지금 혼돈되는데 이 부분 질문, 답변, 또 본인 질문 중에서도 방폐장과 핵폐기장 했는데 이 정확한 용어를 시민에게 좀 알려야 되겠습니다. 어떤 용어가 가장 정확한지 한번 질문, 답변 중에서 정리가 있어야 될 걸로 생각이 됩니다. 그 부분에 대해서는 우리 전체 시민들이 보고 있기 때문에 아주 중요한 부분이라고 생각되겠습니다. 다음은 최영만 의원께서 발언해 주시기 바랍니다.
영만
최영만의원
최영만 의원입니다. 보충질문의 기회를 주신 존경하는 공원식 의장님, 동료의원님께 감사를 드립니다. 본 의원은 미술관 건립에 대해서 몇 가지 보충질문을 하고자 합니다. 조금 전에 시장 답변 내용 중에서 미술관에 대해서 언급이 있었습니다. 현상공모를 통해 건립을 하고 있고 우리 시 미술관도 현상공모 중에 있다고 이렇게 말씀하셨습니다. 그리고 다양한 의견을 수렴해서 현재 재검토를 현실적으로 여러 가지 장소나 이런 문제를 이전하는 데 상당히 어렵다고 판단된다고 이렇게 답변을 했습니다. 이 문제에 대해서 몇 가지 질문을 드리고자 합니다. 어쨌든 현재에 이 미술관을 짓는다는 그 자체가 또한 포항의 새로운 역사가 창조된다고 생각이 됩니다. 그래서 이 미술관은 단순 전시하는 미술관이 아니고 정말 우리 포항시민이 눈과 마음으로 봤을 때 감동을 주고 그런 미술관이 돼야 되겠다는 생각을 가져 봅니다. 그래서 지역 개성에 또 특히 맞아야 되겠다, 우리 지역의 개성이라는 것은 여러 가지 전통성, 그 다음에 현재에 우리가 전통성이라는 것은 우리가 연오랑세오녀의 어떤 그런 설도 있지 않습니까? 그런 것도 좀 포함이 돼야 되겠고 그 다음에 포스코와 용광로, 공대의 방사광가속기, 자연과학도시로서의 빛, 그 다음 문화예술도시로서의 빛, 그 다음 영일만에 떠오르는 해맞이의 빛 이런 것들이 그 미술관을 짓는 데 가미가 됐으면 좋겠다라는 생각을 가져봅니다. 그리고 매체로서는 포항이 역사적·도시적·문화적 맥락과 관계하는 매체에 대한 연구가 좀더 필요해야 되겠다, 그래서 단순하게 철근콘크리트 몇 층 사각건물 이거보다도 우리 지역의 어떤 매체의 좀 중요성을 가미했으면 좋겠다, 형태로서도 그렇다라고 생각됩니다. 그래서 미술관을 짓는 그 위치를 보면 환호해맞이공원에다 했는데 그 위치가 지난번에 우리 행정지원국장과 몇 분이 그 현장을 봤습니다마는 대부분 거기에 참여했던 교수 분들이나 참여했던 분들이 이 위치가 좀 부적합하다라는 의견이 나왔습니다. 이 문제를 다시 한 번 재검토를 해 봤으면 좋겠다는 생각을 합니다. 그래서 현재 밑에 있는 위치를 좀 더 산꼭대기 쪽으로 상향해서 거기다가 지으면 여러 가지 문화적 공간도 확보할 수 있고, 그 다음에 그 바다와 여러 가지 포스코를 견학할 수 있는 그런 장소도 좋지 않느냐 하는 그런 견해도 나왔습니다. 이왕이면 21세기의 정말 우리 포항의 문화적 유산을 우리 후세들에게 남겨준다는 그런 역사적 사명을 띠고 이 미술관을 만들어야 되겠다는 그런 생각을 가져 봅니다. 그래서 미술관을 모범적으로 잘 만드는 나라가 있습니다. 보면 스페인의, 잠깐 죄송합니다, 스페인 빌바오 구겐하임 미술관이라는 게 있습니다. 이 빌바오 시는 인구가 약 한 40만 명 정도고 1980년도에 조선업, 철강산업이 아주 주된 기간산업이었습니다. 80년대 한국 등 아시아의 신흥공업국의 약진으로 도시기간산업이 몰락되고 말았죠. 그래서 연구한 결과 그 대안으로 미술관을 건립하게 되었답니다. 그래서 그 미술관을 지을 때는 그 지역주민들이 많은 데모를 하고 반대를 했는데 그 지역 출연인사를 시켜서 설계를 했는데 그 설계하는 그동안 미술관 건립하는 그 기간이 7년 동안 걸렸다고 합니다. 그래서 그 미술관이 건립되고 난 이후에 1년에 연간 한 150만 명 이상의 관광객이 세계적인 관광객이 이 도시로 오고 또 도시 일자리, 도시 세수입이 아주 기하급수적으로 많이 증가되었다고 합니다. 그래서 그 미술관 하나 때문에 그 도시의 위상이 운명이 바뀔 정도로 그 미술관이라는 것이 그렇게 중요한 포인트로 작용했다고도 합니다. 참고하시기 바랍니다. 미술관은 모든 건축의 지도자 시민들에게 미적 안목과 정서를 생산하는 등 중요한 역할을 하기도 합니다. 공공건물이 상징성을 부여해서 포항의 랜드마크로서 문화도시의 포항을 명소로 만들어야겠다는 그런 생각도 가져야 될 것 같습니다. 미술관은 짓되 21세기 문화소비자들에 대한 소비자들의 욕구와 감성, 기호를 파악해서 문화서비스 체제가 필수적으로 갖추어져야 된다고 생각됩니다. 그 다음 미술관이 갖추어야 될 여러 가지 목록 중에 이것은 필히 이런 시설들이 마련되어야 된다고 생각됩니다. 예를 들어서 전시실, 수장고, 소강당, 도서관, 예술관, 컴퓨터실, 휴게실, 립셉션룸, 그리고 아트샵, 그리고 레스토랑, 사무실, 안내데스크, 강의실 또 유럽 같은 데서는 탁아소를 만들어서 제공하기도 한답니다. 필히 미술관을 지을 때는 이런 시설물이 들어가야 된다고 생각이 됩니다. 시장께서 아까 답변내용 중에서 2007년도에 완공한다고 이렇게 하셨는데 조금 늦더라도 정말 우리 후세들에게 정말 좋은 역사관을 하나 만들어준다는 생각을 가지시고 시장께서 좀 생각을 해 주시면 그런 생각입니다. 답변은 필요치 않습니다마는 그래서 우리 지역에 아주 미술을 사랑하시는 우리 김갑수 선생님께서 거기에 대한 책을 한 권 보내왔습니다. 이 책을 한 번 검토해 보시고 저도 보았는데 시장님도 이 책을 한 번 검토해 보시고 어차피 미술관 짓는다면 접목을 잘 좀 시켜줬으면 합니다. 그래서 담당자를 세계적인 미술관이나 그 다음에 우리 지역에 접목을 좀 시켜서 출장을 보내서 하여튼 거기에 대한 여러 가지 인프라를 잘 좀 구성해 주셨으면 그런 바람입니다. 이상 보충질문을 마치겠습니다.

공원식의장
다음은 이동걸 의원 보충질문해 주시기 바랍니다.
동걸
이동걸의원
대송면 출신 이동걸 의원입니다. 본 의원에게 보충질문의 기회를 주신 의장님을 비롯한 동료의원 여러분들에게 감사의 말씀을 드립니다. 본 의원은 오늘 보충질문은 방폐장 유치와 관련된 서재원 의원의 질문에 대한 보충질문을 드리도록 하겠습니다. 박경열 의원께서도 보충질문이 있었습니다만 현재 우리 시에서 의욕적으로 추진하고 있는 방폐장 유치문제는 여러 가지 어려운 여건과 환경 속에 있기 때문에 사실상 불가하다고 생각합니다. 본 의원은 지금은 무리하게 안 되는 일을 끝까지 추진하기 보다는 지금쯤은 사업을 철회해서 더 이상 소모적인 논쟁과 소모적인 행정력을 낭비할 필요가 없다라고 생각합니다. 지금쯤은 방향을 다시 한 번 전환할 필요가 있다라고 생각하기 때문에 본 의원이 방폐장 유치문제와 관련해서 시정질문을 하도록 하겠습니다. 잘 아시겠지만 방폐장을 유치하기 위해서는 부지적합성만큼이나 주민들의 투표율, 찬성률이 중요합니다. 우리 포항시 전체주민들을 상대로 한 설문조사를 중앙정부에서 했습니다. 7개 후보지를 중앙정부에서 여론조사를 했는데 6개 지역에서는 찬성이 많이 나오고 유일하게 포항만 반대가 많이 나왔습니다. 7개 후보지 중에 울진과 영덕은 찬성률이 50% 이상 나왔습니다. 그런데 포항은 찬성률이 39.9%, 반대가 43.5%입니다. 7개 후보지 중에 유일하게 포항이 반대의견이 제일 많이 나왔습니다. 이게 현재 우리 시민들이 바라보는 방폐장 문제에 대한 민심이라고 생각하시면 될 겁니다. 그리고 현재 우리 의회에는 방폐장반대결의안이 19명의 의원서명으로 제출되어 있습니다. 시장께서도 지난번 본 의원의 시정질문 답변에서도 의회에서 반대를 하면 하지 않겠다라고 했습니다. 그리고 유치신청을 하기 위해서는 반드시 의회의 동의가 필요합니다. 지금은 의회에서 19명의 의원이 반대결의안을 채택해서 제출됐다는 내용은 현재 우리 의회의 분위기를 그대로 반영하는 입장이라고 보시면 될 겁니다. 꼭 찬성한다 반대한다는 문제를 떠나서 19명의 의원이 반대결의안을 제출해 놓고 있는 상황에서 의회의 의견을 무시하고 넘어간다 이것도 어렵지 않겠나 하는 생각이 들고요 그리고 우리가 방폐장이 유치되고 난 다음에 모든 법적근거는 국회에서 마련을 하도록 되어 있습니다. 관련법이나 특별법이나 다 그렇게 하고 있습니다. 그런데 이 법을 관할하는 국회 해당 상임위원회가 국회산업자원위원회입니다. 소위 산자위원회입니다. 우리 이병석 의원이 산자위 위원으로 활동을 하고 있습니다. 최초에 우리 시장께서 방폐장 유치와 관련해서 이 사업을 추진할 때도 물론 양 국회의원 두 분과 상의를 안 하셨다고 하셨지만 지금은 이병석 국회의원께서는 분명히 반대입장을 갖고 있습니다. 해당 상임위원회 위원으로서, 지역주민을 대표한 그 분도 대표입니다. 그런데 서로 이렇게 의회하고도 안 맞고 지역주민과도 안 맞고 국회의원님과도 안 맞습니다. 안 맞는 부분을 무리하게 갖고 갈 필요가 있나 하는 부분을 분명히 말씀드리고 또한 포항에는 다른 지역 못지 않고 시민단체의 반발도 적극적입니다. 반발이라기 보다는 반대에 대한 입장이 너무 완곡합니다. 이런 여러 가지가 있기 때문에 지금쯤은 더 이상 이 사업을 하는 것이 맞지 않다, 이제는 방향의 전환이 필요하다, 본 의원은 서재원 의원의 질문내용에 대해서 전적으로 동의를 합니다. 지방의 균형적인 발전을 위해서 중앙의 공공기관 지방이전 계획을 지금 발표를 했습니다. 우리 포항시가 어떤 계획을 세우고 있는지는 모르겠습니다만 안 되는 사업을 무리하게 추진하기 보다는 되는 사업에 모든 행정력과 시민들의 힘을 하나로 모아야 됩니다. 지금 공공기관의 지방이전과 관련해서 포항시의 향후계획과 관련된 시의회의 협조요청 한 번도 없었습니다. 시민들에게 어떻게 하고 있다는 얘기 한 번도 없습니다. 지금쯤 잘 아시겠지만 다른 자치단체에서는 혈안이 되어 움직이고 있습니다. 어제 TV 보셨죠. 해당 자치단체에서 그 공공기관에 가서 비오는데 허리를 90도로 굽혀서 인사를 하고 있습니다. 우리 시로 오시면 모든 지원과 모든 혜택과 인센티브를 주겠다라고, 우리 시는 뭘 하고 있는지는 모르겠습니다만 지금은 그래도 일말의 가능성을 안고 있는 우리 포항의 또 다른 발전의 한 계기를 가져 올 수 있는 게 양성자가속기라면 그 양성자가속기를 주는 지역이 결정이 되어 있습니다. 방폐장을 유치하는 지역에 주민투표를 해서 그 주민투표가 1위가 되는 지역에 양성자가속기를 주겠다, 그 투표에서 1위를 한 광역자치단체에 양성자가속기의 결정권을 주겠다고 되어 있습니다. 지난 4월 15일 날 조환익 산자부차관이 기자간담회에서 밝힌 내용입니다. 소위 말해서 울진에 오든 영덕에 오든 포항에 오든 경주에 오든 경상북도지사가 관할하겠다는 내용입니다. 지금쯤은 포항시에서 무리하게 방폐장 유치를 통해서 양성자가속기를 가져오기 보다는 인근지역에 있는 해당지자체와 서로 그 지자체가 울진이나 영덕, 또 반대하는 분이 있으니까 모르겠습니다마는 울진이나 영덕을 서로 우리 포항시 입장에서 우리는 포기를 하고 그 해당 지자체와 서로 협조를 하고 협의를 해서 그 지자체가 원하고 주민들이 원하는 방향으로 도와주고 난 다음에 양성자가속기는 모든 인프라가 구비되어 있는 포항으로 오는 게 맞지 않나라고 설득을 해서 갖고 오는 게 더 현실적이지 않느냐 같이 경쟁을 해서 뺏어오는 것보다는 그런 차원에서 우리 시가 좀 대처를 하는 게 맞지 않나라고 생각을 하고 여기에 대한 우리 시장의 입장을 좀 밝혀 주시길 바라고요, 또 하나는 우리 시장께서 시정질문 답변서 16페이지보면 우리 시의 경우 죽장면 상옥주민들의 적극적인 호응이라고 했는데 죽장에는 지금 반대하시는 분도 상당히 많습니다. 지금 반대하시는 분들 기자회견하고 있지 않습니까? 얼마 전에. 그렇듯이 지금 죽장은 찬반양론으로 엄청나게 갈려져 있습니다. 우리 시는 아니면 말고 식으로 행정을 하면 안 됩니다. 죽장주민들은 방폐장 유치에 따르는 그 많은 지원으로 인한 기대심리에 부풀어져 있습니다. 우리 시가 원하는 대로 죽장면 주민들한테 해 주면 되겠지만 만약에 유치가 안 됐을 때 죽장면 주민들이 가지는 상대적인 박탈감, 허탈감은 누가 채워줍니까? 그 책임 우리 시가 져야 됩니다. 만약에 안 됐을 때 시민은 주민을 볼모로 한 사업이 안 됐을 때 주민에 대한 지원계획도 시가 세워 내놔야죠. 지금 시 하나도 안 하고 있잖습니까? 아니면 말고 식으로 이것 아니라고 생각합니다. 만약에 지금 죽장면 주민들이 적극적인 지원이 있다 하더라도 안 됐을 경우에 주민들끼리 가져오는 갈등, 분열을 우리 시가 어떻게 봉합할 것이며 주민들이 가지는 기대심리에 대한 충족을 어떻게 해 줄 것인지에 대한 답변도 시장께서는 해 주시기 바랍니다. 그리고 경북과학고 문제를 마지막으로 질문하도록 하겠습니다. 경북과학고 문제 물 건너갔습니다. 정확한 사실 판단하고 확인하에 일 진행해야 됩니다. 경상북도 교육청이 해당 지자체 포항시를 무시했는지 아니면 우리 시가 안이하게 대처했는지는 모르지만 경북도교육청에서 세한과학고를 경상북도교육청에 기부채납한다는 사실을 사전에 인지하고 그냥 물타기 식으로 포항시와 업무협의 했습니다. 공문 한 장 구체적으로 주고 받은 내용 없습니다. 그런데 이제 와서 이전 안 한다, 도교육청 내부적으로 경북과학고 세한으로 가고 포항과학고는 도과학교육원으로 사용하겠다는 게 경북교육청의 현재 입장입니다. 설사 도교육감이 그렇게 했다 하더라도 그게 무슨 구속력이 있습니까? 왜 교육은 더 좋은 환경과 여건이 조성이 되면 학생은 그리로 가게 되어 있습니다. 상대적으로 포항은 도태가 됩니다. 아무리 붙들고 있어도 안 됩니다. 이 문제를 우리 시가 어떻게 갖고 가야 되는지 판단해야 되는 거지 이미 다 지나간 내용을 구체적인 계획 하나 없이 계획을 세우겠다, 추진하겠다, 시 후보지 세 군데 줬지 않습니까? 다 도에서 안 된다 했지 않습니까? 도교육청에서. 왜 안 된다 했습니까? 도교육청에서 경북과학고 부지줬다 해도 300, 400 들여도 안 합니다. 이제는 어떤 방법으로 제대로 대응해야 될 것인지를 시가 구체적인 계획을 세우고 대안을 내놔야 됩니다. 거기에 대한 대안까지도 시장께서는 답변해 주시기 바랍니다. 이상 본 의원의 질문을 모두 마치도록 하겠습니다.

공원식의장
이상 여섯 분의 보충질문이 있었습니다. 의장으로서 의사진행을 효율적으로 진행하는데 최선을 다하고자 합니다. 거기에 대해서는 동료의원께서도 협조해 주시고 또 집행부에서도 충실한 답변을 협조해 주고 있습니다마는 공정한 진행에 상당히 애로움을 겪습니다. 앞으로 질문하시는 의원님께서는 질문형식으로 토론이 되면 상당히 부담스럽고 또 답변도 설명식 보다는 질문에 대한 핵심답변을 해 주시고 질문과 답변이 아주 치열한 내용으로 진행이 돼야 되겠다는 아쉬움을 말씀드리고 싶습니다. 그리고 답변에 대하여 보충질문이 없다고 해서 그 모든 답변에 동의하는 것은 아닙니다. 여기에서 질의하신 내용들은 의원님의 개개인으로 의결기관으로서 소신에 따라서 질문하고 집행부의 답변은 확인을 하는 성격입니다. 앞으로 의회가 공동으로 대처할 사항은 위원회와 전체가 협의해서 위원회 또는 의회 안으로 나오기도 합니다. 그점도 양해해 주시고 여기 시청하시는 시민들께서도 그런 점들을 많이 이해해 주시기를 바랍니다. 그리고 추가로 몇 가지 더 보충질문을 하겠습니다. 전체기금이 우리 포항시 얼마인지 금액도 한 번 밝혀 주시기를 바라겠습니다. 그러면 충실한 답변을 위하여 여기서 잠깐 정회를 하고자 합니다. 여러 의원께서는 이의가 없으십니까? (『이의 없습니다』하는 의원 있음) 이의가 없으므로 정회를 선포합니다.
15시10분 회의중지
15시36분 계속개의
의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 회의를 속개하겠습니다. 시장께서 보충질문에 대하여 답변하여 주시기 바랍니다.
동걸
이동걸의원
의석에서 - 아니, 답변을 마저 해 주십시오. 유치가 안 됐을 때 지금 현재......) 이동걸 의원님 그것도 우리 토의를 했습니다. 마치고 나면 저희들은 희망을 합니다. 절대적으로 또 희망을 하고 또 잘 될 것으로 교통상으로 포항이 될 것으로 확신하고 있습니다마는 만에 사람일이라는 거는 또 안 될 경우도 있지 않습니까? 그러면 제가 나서서라도 주민들한테 절대 그동안에 몇 달 동안 있었던 갈등을 봉합을 하도록 하겠습니다. 그래서 절대 주민들이 서로 마음 상하게 하는 일이 없도록......

공원식의장
지원대책은? (
동걸
이동걸의원
의석에서 - 지역적인 지원대책.......)

공원식의장
상옥주민들의....... (
동걸
이동걸의원
의석에서 - 방폐장이 가져왔던 그런 기대감을 한순간에.....)

공원식의장
자, 이런 내용입니다, 시장님. 상옥주민들이 다수가 유치를 희망했는데 안 됐을 경우에 그 허탈한 심정인데 거기에 대한 지역에 대한 지원대책이 있느냐 이 질문에 대한......
역시 원론적인 답변이 되었습니다마는 아쉬운 점이 있습니다. 아마 버스문제에 대한 중점적 질의내용이 적자노선에 대해서 시가 준공영제 입찰제를 할 의향이 없느냐 그리고 빨리 해야 되지 않느냐는 질문의 요지였습니다. 그러나 답변은 이 회사와 또 여러 가지 대도시의 실태조사 등 종합적으로 검토하고 전문기관에 의견을 수렴하고 의회와 협의하겠다는 정도의 오늘 답변이 하나의 수확이라고 봐야 되겠습니다. 명확한 답변이 될지 모르겠습니다마는 이 부분은 우리가 계속 의회에서 관심사항으로 보고 받을 수 있도록 그렇게 해 주시기 바랍니다. 그리고 방폐장 유치에 대해서도 꼭 유치되지 않아야 되겠다는 의견이 있는가 하면 또 시장께서는 꼭 유치돼야 된다는 양 대립의 논리입니다. 이것은 우리가 시민들 의견을 수렴하고 또 의회가 법적으로 의견을 제시할 수 있는 불가피한 기간이 있기 때문에 의원들 많은 의견수렴과 연구를 해 주셔서 적절한 결정을 내릴 수 있도록 그렇게 해야 되지 않느냐 생각이 됩니다. 그러면 재보충질문의 시간을 갖도록 하겠습니다. 박태식 의원님과 박경열 의원 두 분 재보충질문, 먼저 박태식 의원님 해 주시기 바랍니다.
태식
박태식의원
박태식 의원입니다. 시장께서 장시간 최선을 다한 답변이라고 생각은 합니다. 그리고 그 답변서 기초를 만드는데 여러 공무원들이 질문의 진의가 뭐냐고 여러 번 물어왔는데 아마 애를 쓰신 공무원들도 고생들 많았을 겁니다. 그런데 본 의원은 다소 미흡한 답변이 없었던 거는 아니지만 장시간 1시간 넘게 최선을 다한 답변이었다는데 만족하면서 한 가지 빠뜨린 부분이 있습니다. 이 부분에 대해서는 우리 동료의원께서 보충질문을 하실 것 같았는데 끝까지 안 하셔 가지고 본 의원이 다시 한 번 질문을 드리겠습니다. 우리 포항까지 23개 우리 경북도내 시·군이 있는데 아까 오전에 질문드릴 때 본 의원이 구미, 경산, 칠곡을 빼고 다 인구가 정체되거나 감소되고 있다고 미리 말씀을 드린 적이 있습니다. 그런데 이렇게 급격히 고령사회로 진입하게 되는 것은 뭐 여러분 다 아시지만 의료기술이 발달하고 따라서 평균수명이 연장되고 또 저출산이라는 현상이 주요원인으로 작용하고 있기 때문에 초고령사회로 진입하는데 지금 같은 추세로 가면 우리나라는 26년 만하면 초고령사회로 간답니다. 예를 들면 선진국에는 프랑스가 150년, 미국이 86년 이렇게 걸렸는데 일본이 36년만에 진입했던 초고령화 사회를 우리는 26년만에 진입할 것이다 하는 추산을 하고 있습니다. 이렇게 저출산 문제가 고령화 사회를 더 촉진하고 있는 마당인데 문제는 지금 경상북도에도 몇 개 시군에서 특색있는 출산장려정책들을 쓰고 있거든요. 그런데 이 부분에 대한 질문을 좀 했더랬는데 여기에 대한 답변이 시원치가 않았습니다. 그리고 국제결혼을 지금 많이 하고 있는데 아까 시장에 의해서도 100명이 훨씬 넘는데 문제는 말이나 관습이 문제라면 정말 우리는 좋은 인연을 하나 가지고 있거든요. 우리 말과 관습을 우리보다 더 잘 간직하고 있다고 얘기하면 표현이 적절할는지 모르겠습니다. 그 동북삼성에 우리의 자매도시 훈춘이 있기 때문에 훈춘에 혼인사절 보낼 용의 없느냐 이런 질문을 했는데 그 부분에 대해서는 아직 언급이 없었습니다. 훈춘이 여러분 아시는 분은 잘 아시겠습니다만 두만강 하구에 있는데 200만 중국 동포들이 자치구를 이루고 있는 동북삼성에 포함되고, 그리고 포항시와는 오랫동안 좋은 인연들을 가지고 있기 때문에 그들과 인적교류의 극치라고 할 수 있는 혼인을 이룰 수 있다면 몇 가지 좋은 이득이 있지 않겠나? 그 하나도 농촌 총각을 주로 노총각들입니다. 장가 보낼 수 있어서 좋고, 우리 시의 인구는 자연스럽게 늘어날 것입니다. 그리고 훈춘을 거점으로 해서 우리 민족교류를 이룰 수 있을 것입니다, 남북교류들을 포함해서요. 이 문제들을 생각할 때 우리 가슴 벅찬 부분도 없지 않습니다. 이것이 지방정부간에 공식적으로 추진하기가 좀 곤란하다면 얼마 전에 6월 8일인가 9일인가 두 번째 맞는 시민의 날에 재포연합향우회를 초청해서 시민화합의 밤을 성공적으로 개최했던 포항뿌리라든가 여러 가지 시정에 협조를 할 수 있는 사회단체들이 상당히 많이 있는 걸로를 알고 있습니다. 그래서 이런 단체들을 매파로 내세운다면 큰 문제없이 민간차원에서라도 그 혼인사업을 추진할 수 있을 걸로 생각되는데 본 위원도 기회도 닿는다면 기꺼이 이 사업에 동참할 것을 이 기회에 약속드립니다. 이 부분에 대해서 시장의 시원한 답변, 멋진 복안들을 좀 밝혀주시면 고맙겠습니다. 이것으로 재보충질문을 마치도록 하겠습니다. 감사합니다.

공원식의장
수고하셨습니다. 원래 중매는 여자들이 잘 하시는데. 다음은 박경열 의원 버스 전수조사에 관련 재보충질문해 주시기 바랍니다.
경열
박경열의원
주 질문자도 아니면서 두 번씩 이렇게 나와서 먼저 죄송하다는 말씀을 드립니다. 재보충질문의 기회를 주신 데 대하여 감사를 드립니다. 저는 오늘 방폐장 문제, 그 다음에 성원여객 문제 두 문제가 포항시에 지금 가장 큰 현안문제고 대단한 어떤 시민들과 밀접한 문제기 때문에 두 번씩 나오게 되었습니다. 방폐장 문제에 대해서는 질문하지 않겠습니다만 저는 시장의 어떤 의견이나 그러한 부분에 대해서 생각에 대해서 존중합니다. 그러나 시민들이 이동걸 의원님이 이야기 하셨지만 시민 분들 중에서도 많은 분들이 반대하고 있는 상황에서 모든 행정력을 동원해서 굳이 방폐장 유치를 몰아붙이는 게 바람직스러운가 하는 부분에 대해서는 개인적으로 상당히 유감스러운 부분이 없지 않아 있습니다. 그리고 제가 의장님께서 이야기 하셨는데 핵폐기장이냐 방폐장 문제냐? 사실은 핵폐기장은 핵발전소에서 나오는 폐기물을 핵폐기물이라고 합니다. 이것을 요즘 변형을 시켜서 방폐장, 방사능폐기물 매립장이라고 하지요. 제가 상옥 주민들하고 잠깐 간담회를 했는데 찬성하는 분 중에 한 분이 이런 이야기를 하시더라고요. 제가 핵폐기물매립장이라고 이야기하니까 "무슨 소리하냐 하면서 방폐장이라고, 내가 핵폐기물 매립장이면 내가 나서서 적극적으로 막을 것이라고 반대한다고, 방폐장이기 때문에 나는 막지 않는다"고 이렇게 이야기 하시는 제가 그 이야기를 들으면서 상당히 씁쓸한 감정을 느꼈습니다. 성원여객 관련해서 전수조사 관련해서 재보충질문을 좀 드리겠습니다. 한 가지 빠진 부분이 있습니다. 지난번 용역결과 지금 2004년, 2005년도 3월 달 2004년도에는 8월 달입니까? 용역결과가 대부분 똑같습니다. 그 결과의 분석을 해놓은 거 보면 보조금 입찰제로 가야 된다, 성원여객이 하나밖에 없는 경주 같은 경우에는 버스가 4개가 있습니다. 포항 같은 경우에는 하나밖에 없기 때문에 어떤 사업이라든가 차량을 세울 때는 상당히 시민들 전체가 흔들립니다. 그래서 그러한 부분이라든가 여러 가지 문제점으로 인해서 보조금 입찰제로 가는 것이 맞다고 두 차례 우리가 4,000만 원, 약 1억 8,000 두 번째 들어갔고 나온 결과도 그렇습니다. 그래서 그러한 부분들을 적극적으로 이제는 좀 포항시에서도 시민들을 위해서 가주는 게 맞다고 봐지고요, 그리고 이렇습니다. 2004년, 2005년도 전수조사 할 때마다 차량대수가 늘어난다는 것입니다. 뭐냐 그러면 실제 2004년도 운행된 대수가 158대라고 나와 있습니다. 그런데 2005년도에 조사를 해보니까 178대로 나와 있습니다. 차량 1대당 1대 운행하는 비용이 약 1억 5,000입니다. 그러면 지난번 결과가 178대의 결과가 260억이 좀 넘게 나왔습니다. 실질적으로는 158대를 한다 그러면 약 마이너스가 39억이 마이너스 된다는 것입니다. 그래서 이 부분은 차량횟수를 전수조사할 때마다 차량횟수가 늘어나고 차량대수가 늘어난다는 것입니다. 뭐냐 그러면 약 20대가 더 늘어나 가지고 비용이 30억 이상이 더 마이너스 된다고 지금 포항시에다 요구를 하고 있습니다. 포항시가 이것 모를 리가 없습니다. 누차 이런 일이 있는데도 불구하고 이러한 부분들을 모 언론사에서도 마이너스가 52억이 된다고 이렇게 이야기 나왔습니다. 이러한 문제는 우리 포항시가 정말 왜 이러한 전수조사할 때마다 이러한 현상이 일어나는 부분을 시장께서는 이러한 부분들을 없애 주셔야 됩니다. 그래서 시민들도 이제는 이 부분을 다 알기 때문에 성원여객이든 포항시 집행부를 신뢰하지 않고 있습니다. 이 부분을 좀더 신뢰하게 할려면 정말 150대가 어떤 식으로 어떠하게 마이너스가 일어나는지 그래야 지원할 수 있는 것 아니겠습니까? 질문은 이거였습니다. 전수조사할 때마다 차량이 왜 이렇게 많이 늘어나는지 그 부분에 대해서 답변을 좀 해달라고 질문을 할려고 했습니다. 여러 가지 설명을 하다 보니까 이 부분에 대해서 결론까지 내린 것 같은데요, 답변은 안 하셔도 되겠습니다. 이 부분에 대해서 정말 포항시민을 위한 길이 어떠한 길인지에 대해서 앞으로 집행부가 심사숙고해서 결정해 주시기를 바라겠습니다. 이상으로 재보충질문을 마치겠습니다.

공원식의장
답변이 돼야 되겠습니다, 내가 봤을 때는. 수치에 대한 개념이고 해당 상임위원회에서 여러 번 다뤘던 사항인지 아니면 오늘 새로운 사실인지는 의장으로서는 잘 모르겠습니다만 필요하면 해당국장께서 내용 아시면 명확하게 답변을 하시지요. 수치관계의 개념인데 왜 전수조사할 때마다 내용이 다르냐 하는 것을 1차 박태식 의원님에 대한 재보충질문을 시장께서 하실 동안 해당 국장의 주무과장은 내용을 충분히 분석해서 명확한 답변을 좀 해 주실 필요가 있다고 생각됩니다. 시장께서 먼저 박태식 의원에 대한 정책적인 답변에 대해서 답변해 주시고.
시장을 대신해서 담당국장께서 상세하게 답변해 주시기 바랍니다.
임락
손임락건설도시국장
실차 조사 시에 버스대수가 왜 늘어 나느냐 하는 말씀은 그것은 작년 같은 경우에는 비수익노선 43개 노선만 대상으로 조사를 했습니다. 그래서 158대였고 금년에는 55개 노선 전체를 조사하니까 178대 전수조사를 했습니다. 그래서 대수 차이가 났습니다. 하반기에 또 실제 가동률대로 조사를 하겠습니다. 하반기에도 전수조사를 하고요, 그리고 9월 달부터는 교통카드제를 실시하기 때문에 대수가 변동이 없어집니다. 그것은 확인점검이 확실하게 되기 때문에 그렇게 하도록 하겠습니다. 이상입니다.

공원식의장
오늘 여러 의원님들의 질문과 시장의 답변 그리고 보충질문, 재보충질문 그리고 답변 내용을 많은 시민들이 시청을 해 주실 걸로 생각됩니다. 방폐장 위치와 관련된 찬반에 대한 공청회를 의회가 주관하는 공청회가 실시됩니다. 이번 7월 8일 오후 2시 문화예술회관에서 국내에서 가장 권위있는 찬성의 의론자, 그리고 반대의 의론자를 공정하게 초청해서 공청회를 갖습니다. 많은 시민들께서 함께 해 주시고 참가해 주셔서 좋은 의견들을 들으시고 그 여론을 바탕으로 해서 우리 의회 의원들이 의사 결정을 할 수 있도록 활동하는데 적극 협조해 주시기를 이 시간을 빌어서 시청하시는 시민 여러분께 당부의 말씀을 드립니다. 재보충질문에 따른 답변을 마쳤으므로 시장의 답변을 모두 마치도록 하겠습니다. 수고하셨습니다. 다음은 원활한 의사진행을 위하여 5분간 정회를 선포합니다.
16시20분 회의중지
16시35분 계속개의
영만
최영만부의장
의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 회의를 속개하겠습니다. 다음은 부시장께서 답변해 주시기 바랍니다.
치행
김치행부시장
부시장 김치행입니다. 존경하는 의장님을 비롯한 여러 의원님들의 헌신적인 의정활동에 대하여 진심으로 경의를 표하면서, 조진 의원님, 그리고 임영숙 의원님께서 질문하신 사항에 대해서 차례로 답변을 드리겠습니다. 먼저 조진 의원님께서 포항시가 시행하는 2단계 포항하수처리장 건설에 따른 하수중계 펌프장 공사와 관련해서 상가 또는 주거 밀집지역에 관로공사 내역을 지역주민들에게 설명회를 개최하지 않는 사유와 상가 및 주거 밀집지역을 피해서 큰 도로변 다시 말씀하면 국도 31호선이 되겠습니다만 큰 도로변으로 관로매설 위치변경을 할 용의가 없는지에 대해서 답변을 드리겠습니다. 포항하수처리장은 환여 및 장량동을 제외한 전체 시가지와 동해, 청림, 오천, 대송, 연일읍 지역을 포함한 민간투자사업으로 2004년 10월 15일 착공을 해서 2007년 10월 14일 완공 예정으로 현재 공사를 추진 중에 있습니다. 중계펌프장은 죽도, 공단, 상도, 냉천, 동해, 유강 6개소이며, 차집관로는 총 연장 35.75㎞로써 기본계획 수립 시, 도시계획시설 결정 시, 실시계획인가 시에 주민 공람·공고를 이행을 했습니다. 그리고 또한 2004년 11월 19일 기공식과 2005년 3월에 지역신문 및 방송 등을 통해서 시민들에게 홍보를 했습니다만 차집관로는 18개 노선으로 전체 시가지 35.75㎞ 구간을 전 시민을 상대로 주민설명회를 개최하기에는 현실적으로 다소 어려움이 많아서 설명회를 개최하지 못하였습니다. 앞으로는 의원님께서 지적하신 대로 상가주변 및 주거 밀집지역 등 시민생활에 많은 불편을 초래하는 노선에 대해서는 공사 설명회를 개최해서 주민 의견을 수렴해서 불편이 없도록 한 후에 사업을 추진토록 하겠습니다. 그리고 청림동 상가 밀집지역 차집관로 노선은 주민 피해를 최소화하기 위해서 시트파일 설치한 다음에 개착식 공법이 아닌 땅 밑으로 굴을 뚫어서 하는 지하로 추진하는 세밀실드 공법으로 계획을 하고 있습니다. 그리고 통행량이 많은 여름철을 피해서 9월 이후에 착공할 예정으로 있습니다. 국도 31호선으로 노선을 변경한 문제는 지선 관거정비 시 하수차집 가능성 여부, 그리고 국도 31호선 교통장애, 공사비 증가 등 제반사항을 민간사업 시행자인 포항수질환경(주)와 면밀히 협의를 해서 변경여부를 결정토록 하겠습니다. 다음은 임영숙 의원님께서 두호·학산지구 하수관거 정비공사 입찰과 관련해서 입찰결과 3순위인 (주)한양과 계약을 체결한 사유와 또 소송 패소 사유, 항소를 포기한 이유, 그리고 국비예산 불용처리 결과가 올 수 있는 데 대한 대책, 현재 추진사업 중에 소송으로 중단된 사업 및 소송 진행 상황과 계약관련 업무 전면 개선할 용의에 대해서 물으셨습니다. 먼저 하수관거 정비공사 입찰과 관련해서 입찰 결과 3순위인 (주)한양과 계약을 체결한 사유에 대해서 답변 드리겠습니다. 답변에 앞서서 본 사업과 관련해서 본의 아니게 공사가 착수되지 못함으로써 사업에 큰 차질을 초래한 것에 대하여 진심으로 송구스럽다는 말씀을 드립니다. 본 소송에서 쟁점사항은 행자부 예규 제136호 시설공사적격심사세부기준에 의한 시공경험평가에 있어 "과거의 공동수급자가 동일하게, 공동으로 입찰에 참가할 경우" 하는 문구의 규정으로써 해석의 이 규정이 명확하지 않아서 우리 시에서는 적격심사기준을 만든 행자부의 유권해석과 시 고문변호사의 법률자문에 따라서 구성원과 구성비율이 동일하여야 한다는 답변을 받아서 정상적으로 심사를 해서 실적이 부족되는 2순위인 (주)태림을 탈락시키고 3순위인 (주)한양과 계약을 체결하였습니다. 다음은 (주)태림이 포항시를 상대로 소송을 제기한 결과 우리 시의 패소 사유와 항소를 포기한 이유, 그리고 국비예산을 불용처리 결과가 올 수 있는 데 대해서 이에 대한 대책에 대해서 답변을 드리겠습니다. 우리 시가 패소한 사유는 적격심사 과정은 우리 시에서 정상적으로 이루어졌습니다. 그러나 행자부의 적격심사기준이 앞서도 말씀드린 바와 같이 명확하지 않은 문구에다가 또 이 문구에 대해서 당초 행자부가 (주)태림의 인터넷 질의에 대해서 답변이 잘못되어서 이를 신뢰하고 입찰에 참가한 (주)태림에 대한 신의성실과 신뢰보호가 우선이라는 재판부의 판단에 따라서 패소를 하였습니다. 이에 대해서 행정력의 공신력 확보와 일관성 유지에 대해서 항소하자는 의견도 일부 있었습니다만 관련부서와 고문변호사가 참여한 대책회의, 그리고 시조정위원회 심의결과 항소할 경우에는 소송기간이 길어져서 공사가 장기간 중단될 뿐만 아니라 또한 승소 여부가 불확실하여 이에 따라 기이 확보된 예산이 사장될 우려가 있고 앞으로 국비예산의 확보가 어려워지는 등 문제가 있기 때문에 주민생활과 직결된 환경개선사업의 조속한 추진을 위해서 시민의 입장에서 제반여건을 심사숙고한 결과 항소를 포기하기로 결정을 하였으며, 2005년 6월 24일 우리 시가 대구지방법원 포항지원에 항소 포기서를 제출함으로써 본 원 소송은 종결되었습니다. 그리고 (주)한양에서 이에 대해서 제기한 독립적당사자소송은 2005년 6월 30일자로 각하가 되었다는 말씀을 드립니다. 따라서 본 하수관거 사업에 관한 소송은 현 단계에 와서 이런 확정되었기 때문에 이 하수관거사업은 올해 집행해야 될 1차분 사업비 124억 원에 대해서 당초 예정된 공기보다 많이 지연되었습니다만 (주)태림과 계약을 해서 조속히 공사를 시행해서 불용액이 발생하지 않도록 만전을 기해 나가겠습니다. 그리고 (주)한양이 여기에 대해서 항소 포기에 대해서 지금 여러 가지 소송을 제기할 것이다 하는 얘기가 있습니다만 현재 앞서 말씀드린 바와 같이 독립적당사자소송 제기는 이미 각하가 되었고 현재 계약체결금지 등 가처분 소송이 제기돼 있습니다만 이것은 저희들이 판단하기에 소송을 해 봐야 알겠습니다만 재판을 해 봐야 알겠습니다만 통상적으로 1심 판결이 이미 기판력이 발생이 되었기 때문에 재판부에서 받아들여지기 어려울 것이 아니냐 이렇게 저희들은 전망을 하고 있습니다. 그리고 또 손해배상청구소송은 아직은 없습니다만 그것도 예상이 됩니다만 이 사업이 현재 착공이 되지 않았기 때문에 손해가 있었는지의 여부는 입증하기가 어려울 것이 아니냐 이런 예상을 하고 있습니다. 앞으로 이 문제는 공사를 조속히 진행시킴과 함께 관련 소송이 들어오면 여기에 대해서 철저히 대응해 나가겠다는 말씀을 드립니다. 다음은 현재 추진사업 중에 소송으로 중단된 사업 및 소송 진행 상황과 계약된 업무에 대하여 개선할 용의에 대해서 답변을 드리겠습니다. 현재 우리 시가 추진하고 있는 사업 중 소송으로 중단된 사업은 앞서 말씀드린 두호· 학산지구 하수관거 사업과 또 생활폐기물 소각시설 민간투자사업이 있습니다. 생활폐기물 소각시설 민간투자 사업은 2004년 11월 26일 (주)서희건설에서 우선 협상대상자 지정처분 취소 소송을 제기하여서 현재 대구지방법원 계류 중에 있으며, 이 사업의 부지결정 및 고시처분과 관련해서는 2003년 12월 4일 오천읍 문덕리 주민 최설자 외 7명이 폐기물처리시설 입지결정 및 고시처분 취소 소송을 제기해서 대구지방법원과 고등법원에서는 우리 시가 승소를 했습니다만 금년 5월 12일 대법원에서는 원고적격의 판단을 영향평가법 또는 폐촉법에 따라서 다시 심의 판단하게 하기 위해서는 원심법원인 대구고등법원으로 환송이 되어서 항소가 현재 대구고등법원에 계류 중에 있다는 말씀을 드립니다. 현재 행정자치부의 적격심사기준 혼동으로 빚어진 하수관거 정비공사 입찰과 관련한 소송 외에는 전반적으로 계약업무가 정상적으로 수행되고 있다고 보고 있습니다. 2005년 6월 30일자로 국회에서 통과된 지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률이 내년 1월 1일부터 시행 목표로 관련규정에 준비 중에 있는 것으로 파악하고 있습니다. 앞으로 이 법 시행에 따른 관련규정 정비작업 시에 일선 지방자치단체의 여건과 실정에 맞는 계약제도가 수립이 되어서 시행될 수 있도록 적극 건의하는 등 관련규정 개정 작업에 참여토록 하겠습니다. 또한 새로 제정되는 지방계약제도에 대한 담당공무원의 업무연찬을 대폭 강화를 해서 계약업무 수행에 차질이 없도록 철저를 기해 나가겠습니다. 이상 조진 의원님과 임영숙 의원님의 질문에 대한 답변을 마치겠습니다.
영만
최영만부의장
부시장으로부터 답변을 들었습니다. 그러면 부시장의 답변에 대하여 보충질문을 받도록 하겠습니다. 먼저 임영숙 의원께서 보충질문하여 주시기 바랍니다.
영숙
임영숙의원
임영숙 의원입니다. 본 의원에게 보충질문의 기회를 주셔서 감사합니다. 그러면 부시장의 답변 잘 들었습니다. 두호·학산 하수관거 정비사업 입찰관련에 대해서 보충질문을 드리도록 하겠습니다. 부시장의 답변에서 포항시가 두호·학산 하수관거 정비사업 입찰에 관련해서 패소한 원인이 행자부의 유권해석과 또 시 고문변호사의 법률자문을 받았는데 계약은 이런 걸 바탕으로 해서 정상적으로 실질적으로 했지만 문제는 정상적으로 계약을 했지만 또 소송에서 우리가 패소했다는 것입니다. 그 패소원인이 바로 행정자치부의 적격심사 기준에 명확하지 못한 문구와 이런 답변에 있어서 우리 시가 질의한 내용에 대한 답변과 또 태림이 질의한 내용에 대해서 답변이 각각 다른 답변을 했기 때문에 어떤 법원에서 행자부에서 태림에 한 답변에 더 비중을 둬서 우리 포항시가 패소했다고 그렇게 답변을 했습니다. 그러면 부시장의 답변을 보면 우리 시의 잘못보다 두호·학산 하수관거 정비사업 입찰 관련건은 행정자치부의 어떤 유권해석이 잘못되지 않았나 그런 생각이 듭니다. 그러면 어떤 지금에 있어서 한양이 다시 계약체결금지 가처분 소송도 이제 준비중에 있고 또 사업 지연에 따른 손해배상청구소송도 하는 걸로 알고 있습니다. 만약에 이렇게 됐을 때 이 손해배상액을 그러면 포항시가 행정자치부에다 다시 소송을 해야 한다고 생각이 되는데 부시장 견해는 어떠하시는지? 그럴 의사가 있으신지? 답변해 주시기 바랍니다. 그리고 두 번째는 이제 한양이 항소 포기에 대해서 우리 시가 항소 포기를 했습니다. 그래서 항소 포기에 대해서 소송을 이제 계약체결금지 가처분 소송 청구를 할려고 하고 있는데요, 시의 입장은 이게 아마도 법원에서 받아들여지기 어렵다 이렇게 답변을 하셨는데 우리가 한양하고 계약할 때도 우리가 승소한다고 생각하고 어떤 계약에 휘말린다고 생각을 하지 않고 계약을 체결했을 겁니다. 그러나 어떤 법원의 판결이 우리가 적법하게 정상적으로 했다고 하지만 또 패소를 했습니다. 그런데 받아들여지기 어렵다 이것은 지금 입장에서 명확하지 않는 답변이라고 생각되고요, 만약에 한양이 계약체결금지 가처분 소송을 청구했는데 그 청구가 소송이 받아들여진다면 우리 시의 대응은 어떻게 할 것인지 명확한 답변을 부탁드립니다. 이상입니다.
영만
최영만부의장
조금 전 부시장 답변 중에서 업무연찬에 대해서 답변을 해 주셨는데 언제까지 우리 담당공무원들이 업무연찬 미숙에 대해서 타령만 해야 될지 안타깝습니다. 임영숙 의원 보충질문에 대해서 부시장 바로 답변되겠습니까?
치행
김치행부시장
보충질문에 대한 답변을 드리겠습니다. 임영숙 의원님께서 하수관거 정비사업 공사 소송과 관련해서 우리 손해배상 청구 소송이 들어와서 손해배상을 하게 되었을 때 행자부에 이것을 손해배상을 청구할 용의에 대해서 물으셨습니다. 저희들이 변호사 자문이라든가 변호사도 한 사람이 아닙니다. 여러 분 자문을 받았습니다. 지금 한양에서 공사를 착공을 하기 전에 소송이 제기가 되었습니다. 그래서 공사가 착공이 안 되었습니다. 손해배상청구소송이 현재 안 들어와 있습니다. 만약에 들어오더라도 손해를 본 손해액을 소송을 청구한 사람이 입증하도록 돼있습니다. 과연 그것이 손해가 있었는지 저희들이 보기에는 사업이 착수가 안 되었기 때문에 손해가 거의 없을 것이다 이렇게 보고 있습니다. 그렇더라도 만약에 소송이 들어와서 배상을 해야 된다 그러면 이것을 행자부에다 요청 청구하는 문제는 그때 가서 관련 여러 가지 규정이라든가 이런 걸 검토를 해서 결정을 하도록 하겠습니다만 현 단계에서는 저희들 판단으로는 손해가 없기 때문에 어떻게 배상청구소송이 있을 수 있느냐 저희들 그렇게 생각하고 있습니다. 그 다음에 항소를 포기했는데 계약금지 가처분 신청을 저희들이 (주)한양에서 해놓고 있습니다. 그런데 저희들이 우리 시가 항소 포기를 했기 때문에 이미 1심 판결은 거의 확정력이 있습니다. 확정력이 있기 때문에 같은 법원에서 똑같은 사안에 대해서 (주)태림이 적격자 지위가 있다고 그렇게 판결문이 나와 있습니다. 그것을 뒤집어서 계약을 하지 마라라 이렇게 하기는 어렵지 않느냐, (주)태림과 계약을 하지 마라라 하기는 어렵지 않느냐 저희들은 그렇게 보고 있습니다. (
영숙
임영숙의원
의석에서 - 만약에 승소한다면 계약체결금지 가처분 소송이 받아들여진다면 어떤 손해도 입게 되고 시가......) 그것은 받아들여지지 않을 거라고 저희들은 보고 있습니다. 왜냐 하면 그렇게 되면 법원의 판결이 문제가 생깁니다.
영만
최영만부의장
부시장 수고했습니다. 답변 내용 중에서 (주)태림과 계약을 한 과정에서 우선 시민 우선이라는 말씀해 주셨는데 사실 이런 문제로서 시민이 불편해서 안 되겠지요. 소신껏 행정을 해 주신 데 대해서 높이 평가합니다. 더 이상 보충질문 없습니까? (『없습니다』하는 의원 있음) 부시장 수고하셨습니다. 다음은 사회환경국장께서 답변해 주시기 바랍니다.
기용
성기용사회환경국장
사회환경국장 성기용입니다. 사회환경국 소관 사항에 대한 두 분 의원님의 질문에 대해 답변을 드리겠습니다. 먼저 조진 의원님께서 2001년부터 2005년까지 포항시가 야심적으로 추진코자 했던 새천년 푸른 포항 가꾸기 추진계획에 따르면 포항시는 5년 간 총 사업비 324억 원을 투입하여 6개 분야 32개 사업을 단계별로 추진키로 하였는데 현재까지 분야별 추진계획 대 실적을 상세히 밝혀주고 미진한 부분에 대해서는 그 사유, 향후 추진계획을 구체적으로 물으신 데 대하여 답변드리겠습니다. 우리 시에서는 21세기 첨단과학도시, 국제무역도시, 해양관광도시로서 푸른 꿈을 펼칠 수 있는 쾌적하고 아름다운 도시공간 조성으로 철강도시의 삭막한 이미지를 탈피하고 친환경적인 도시건설에 큰 목표를 두고 지난 2001년부터 2005년까지 5개년에 걸쳐 푸르고 생동감 있는 도시환경 창출 외 5개 분야 32개 단위사업에 대하여 324억 원의 투입 계획으로 새천년 푸른 포항 가꾸기 추진계획을 수립하여 추진하여 왔습니다만 본 사업을 원활히 추진하기 위하여 지난 2004년도부터 U자형 Green-Life 사업과 연계, 보강 추진함에 따라서 사업 목표달성은 물론 시민의 삶의 질 향상에 크게 기여하고 있으며, 본 계획의 분야별 추진상황을 구체적으로 말씀드리면 먼저 푸르고 생동감 있는 도시환경 창출 분야는 교통섬 자투리땅을 활용한 소공원 조성, 가로수 갱신, 신규 식재, 도로변 도시 소생물 서식 공간 조성, 형산강변 제방 녹화, 북부해수욕장 쉼터 조성, 자연테마공원 조성, 도심권 공한지 소공원 조성, 근린공원 조성 등을 지속적으로 추진하고 있으며, 또한 밝고 아름다운 꽃도시 조성으로 아름답고 쾌적한 도시로 변모해 가는 사업 효과를 거양하고 있으며, 그리고 산림 생태계 보존 및 도시 경관림 조성은 숲 가꾸기 작업 8,434㏊와 산지 조림 602㏊를 실시하여 푸른산 가꾸기에 적극 추진하고 있습니다. 다음은 전 시민이 참여하는 도시녹화운동 전개는 공공청사 및 학교·공공시설 담장 허문 후 소공원 조성, 생명의 나무 나누어주기 운동 전개, 기업체 담장정비, 한가정 한 그루 나무심기 등 추진으로 범시민 동참 분위기를 확산 시켜 나가고 있으며, 또한 시민의 숲 송도 송림 숲 보호는 송림보호 펜스 설치, 수목보호 지주대 설치, 후계림 조성, 수형 조절 등 송림보호에 총력을 경주하고 있으며, 매년 정기적으로 기 조성되어 있는 녹지시설물 유지관리를 위하여 수목 전정작업, 제초작업, 병해충 방제 등 유지관리에 최선을 다하고 있습니다. 새천년 푸른포항 가꾸기 사업 추진실적은 투자계획 324억 3,800만 원 대비 투자 실적 264억 9,300만 원으로써 비율로는 82%가 달성되었다고 봅니다. 다만, 이 부분은 당초 2000년도에 계획하여 2005년도까지 목표로 하여 추진하여 왔습니다만 2004년도부터 U자형 그린라이프 사업과 연계해서 추진하면서 사업계획에 약간의 변형이 있었다는 말씀 먼저 드리겠습니다. 본 사업 추진과정상 그게 미진한 부분은 없습니다마는 계획된 사업비 확보가 어려운 실정에 있었습니다. 그렇지만 다행히도 국가균형발전 특별회계 사업으로 국가철강공단 생태형 도시숲 조성사업이 전국 자치단체로서는 처음으로 확정됨에 따라 금년부터 국비가 지원되어 사업추진에 많은 힘을 얻고 있습니다. 이에 따른 시비확보에 의원님들의 많은 지원을 부탁드리겠습니다. 다음은 임영숙 의원님의 질문에 대해 답변을 드리도록 하겠습니다. 임영숙 의원님께서 포항∼오산 간 송유관 항공유 유출사고에 따른 피해보상과 관련하여 영천댐 용수사용료를 포함한 포항시의 손해배상청구 진행 상황과 중명리 주민들의 피해상황 및 보상 대책 등에 대하여 질문하셨습니다. 먼저 항공유 유출사고와 관련하여 영천댐 용수 사용료를 포함한 손해배상 청구 진행상황에 대하여 답변 드리겠습니다. 우리 시 상하수도사업소에서 청구한 댐수 구입 손해배상 금액은 취수가 중단된 9일간 사용한 댐수 추가비용이 1억 1,621만 3,000원으로 현재 고문변호사의 법률 검토와 자문을 받아 2005년 6월 22일 대구지방법원 포항지원에 손해배상 청구 소송을 청구하여 진행 중에 있음을 답변드리겠습니다. 다음은 중명리 주민들의 피해상황과 피해보상 대책에 대하여 답변드리겠습니다. 항공유 유출에 따른 인근토지, 농작물 피해, 나무고사 등에 대하여 지역주민 등이 산출한 피해요구액은 1억 1,000만 원입니다. 그러나 송유관 공사에서는 피해에 대한 객관적이고 과학적인 검증이 부족하다는 이유로 보상이 곤란하다 하여 현재 피해 주민들과 대한송유관공사와의 합의를 위하여 수 차례에 걸쳐 협의를 하였습니다마는 현재까지 원만한 합의가 이루어지지 않아서 우리 시에서는 환경분쟁조정법에 의한 환경분쟁조정 신청을 통하여 피해보상이 이루어 질 수 있도록 유도하고, 피해주민들이 환경분쟁조정을 신청할 시 최대한 지원할 계획이며, 또한 쌍방의 원만한 합의를 위하여 지속적으로 노력할 것임을 말씀드리면서 두 분 의원님의 질문에 답변을 모두 마치겠습니다. 감사합니다.
영만
최영만부의장
수고하셨습니다. 조금 전에 건설도시국장 답변 내용 중에서 버스전수조사 차량대수에 대한 국장 답변이 2004년에는 오지노선만 전수조사해서 156대로 답변했습니다. 그런데 확인결과 전체 노선이 2004년에 156대였다는 것이 확인되었습니다. 보면 조사내용 중에서 페이지가 94페이지를 참조하시면 되겠습니다. 다음은 보충질문을 받도록 하겠습니다. 임영숙 의원 나와서 보충질문해 주십시오.
영숙
임영숙의원
임영숙 의원입니다. 보충질문 기회를 주셔서 감사합니다. 보충질문을 너무 자주 하게 되어 죄송합니다. 시간이 많이 늦었는데요, 또 이 송유관 항공유 유출사고는 본 지역구인 연일읍 중명리에서 발생되었고 아직까지 주민들이 피해를 받았는데 이 보상을 못 받았기 때문에 다시 보충질문을 하게 된 것을 양해드리겠습니다. 사회환경국장 답변 잘 들었습니다. 그럼 보충질문을 하겠습니다. 여기 송유관 항공유 유출사고가 아까도 말씀드렸다시피 2004년 11월 22일 발생되었습니다. 그런데 발생되고 7개월이 지났습니다. 7개월이 지났는데도 아까 국장 말씀은 우리 주민들하고 수 차례 협의가 있었습니다만 원만한 어떤 해결책을 아직도 내리지 못하고 있습니다. 그리고 시에서도 취수중단 사고로 인해서 영천댐 용수 사용료로 1억 1,621만 3,000원에 대해서 손해배상청구를 했다고 했습니다. 그런데 우리 시가 청구한 손해배상청구도 7개월이 지난 올해 2005년 6월 22일 날 손해배상청구를 했는데요, 이렇게 늦게 손해배상청구를 한 이유가 무엇인지 답변해 주시기 바라겠습니다. 그리고 시가 영천댐 용수 사용료로 손해를 본 것에 대해서는 손해배상청구를 소송으로 제기하고 우리 주민들이 본 손해 보상에 대해서는 너무 시가 무관심하지 않았나 이런 생각이 듭니다. 그래서 어떤 대한송유관공사하고 주민들하고 피해액에 있어서 명확한 어떤 그런 근거가 마련되지 않다 이렇게 말씀을 하셨는데요, 그러면 과연 우리 시는 이런 시민들의 어떤 피해액이 또 얼마나 되는지 또 명확한 근거를 마련하기 위해서 어떤 노력을 했는지 그 구체적인 사례나 자료가 있으면 제출해 주시기 바라겠습니다. 그리고 주민들의 피해보상은 환경분쟁조정 신청을 주민들이 만약에 하게 된다면 시가 할 수 있도록 유도를 하고 주민들이 신청할 시에 최대한 지원을 하고 그러면 주민들이 환경분쟁조정을 신청하지 않는다면 시는 방관하겠다는 것인지, 이 항공유가 1만ℓ가 유출이 됐습니다. 그래서 농작물이라든지 주택 또 토지 이게 많은 오염이 피해가 확인되고 있습니다. 그런데도 그러면 이런 주민들이 이 환경분쟁조정을 신청하지 않는다면 피해를 받을 수 없는지 여기에 대해서 시는 조금 더 적극적인 노력을 할 의사는 없는지 답변해 주시기 바라겠습니다. 이상입니다.
영만
최영만부의장
수고하셨습니다. 환경문제는 정말 민감하고 소중하게 다루어야 될 사항입니다. 임영숙 보충질문에 대해서 바로 답변 가능하겠습니까? 나와서 답변해 주십시오.
기용
성기용사회환경국장
임영숙 의원님 보충질문에 대하여 답변드리겠습니다. 임영숙 의원님 보충질문의 내용은 7개월이 지났는데도 현재 보상이 되지 않고 있고 청구소송 자체도 6월 22일이니까 왜 이만큼 늦었느냐 하는 첫 번째 질문을 하셨고요, 두 번째는 시에서는 지난 그래도 6월 22일 날 소송을 진행시켰는데 주민들은 환경분쟁조정위원회에 넣겠다는 이야기만 하고 만약 주민들이 그러면 안 하겠다면 시에서도 포기하겠다는 건지 그런 질문으로 이해하고 답변을 드리도록 하겠습니다. 기본적으로 이 문제에서는 항공유 유출사고에 관해서 아직까지 가해자가 밝혀지지 않았습니다. 국과소에서 조사를 다 했습니다마는 1차 조사, 현재 2차 조사까지 들어가 있습니다. 가해자가 나타나지 않았기 때문에 사실은 손해보상이나 손실보상의 당사자가 현재까지 확정되지 않은 상태입니다. 그런 부분 때문에 상당히 협의에 어려워서 굉장히 현재까지 당사자를 밝히기 위해서 현재까지 진행해 왔다 하는 그런 말씀으로 늦은 이유에 대해서 답변을 드리겠습니다. 그 다음 시는 소송을 진행했는데 왜 주민들은 환경분쟁조정위원회까지 가야 되느냐, 포기한다면 안 할 거냐 그런 문제에 대해서는 시는 당장 우리가 손해를 입은 당사자입니다. 영천댐수를 갖다 썼기 때문에 손해 입은 당사자기 때문에 바로 우리가 소송을 제기할 수 있습니다. 다만, 그 시설물에 대해서 관리하고 있는 책임이 대한송유관공사기 때문에 송유관공사를 대상으로 해서 저희들이 소송을 제기한 부분이고 주민들 부분에서는 주민들이 손해 본 부분에서는 저희들이 시가 당사자가 아닙니다. 그렇기 때문에 주민들이 할 수 있도록 저희들이 유도를 하고 이야기를 해 주고 어떤 방법이 있다고 이야기를 해 주는 거지 저희들이 소송을 대신 해 줄 수는 없습니다. 그렇기 때문에 아까 당초 질문에도 답변드렸다시피 환경분쟁조정위원회나 또는 소송으로 갈 수 있도록 저희들이 유도겠다, 또는 지원하겠다 하는 그런 말씀을 드렸습니다. 이상으로 보충질문에 대한 답변을 마치겠습니다. 감사합니다. (최영만 부의장, 공원식 의장과 사회교대)

공원식의장
답변됐습니까? 더 재보충질문하실 의원님 안 계십니까? (『없습니다』하는 의원 있음) 없으므로 사회환경국장의 답변을 마치도록 하겠습니다. 지금까지 네 분 의원의 질문에 대하여 시장과 관계 공무원으로부터 답변을 들었습니다. 내일 계속되는 시정질문에도 깊은 관심과 그리고 내용 있는 질문으로 의원님들께서 준비하여 주시고 또 집행부에서도 성실한 답변을 준비해 주시기를 바랍니다. 그러면 오늘 일정은 모두 마치고 내일 계속하여 시정질문을 하도록 하겠습니다. 제3차 본회의는 내일 오전 10시 30분에 개의하도록 하겠습니다. 오늘은 이것으로 산회를 선포합니다.
17시10분 산회