홍순만의원
홍순만 의원입니다. 질문 전에 촉구성으로 들어 주십시오. 좀 전에 의장님이 한국여성정치연맹 동해시지부 회원여러분께 환영의 인사를 하면서 간단하게 드리겠습니다. 동해시는 과연 비전을 가지고 시민과 함께하는 시정을 수행하고 있는가에 대하여 촉구를 하는 바입니다. 현대국가의 이념은 모든 국민의 인간다운 생활을 보장하는데 있으며 지방자치단체도 주민의 생활을 보호하고 복지를 증진시키는 것을 그 존립 목적으로 하고 있습니다. 동해시는 주요업무계획에서 밝히고 있듯이 꿈과 희망의 실현, 21세기 큰 동해라는 캐치프레이즈 아래 시정방침을 첫 번째, 세계속의 동해 환동해권 중심도시와 두 번째, 함께하는 시정, 시민편의 위주의 열린자치 시정과 셋째, 살맛나는 사회 문화·복지의 정주도시 건설과 넷째, 생 동하는 경제 지역경제의 활성화에 두고 누구나 터 잡고 살고 싶은 동해건설을 위해 시정을 펼치겠다고 했습니다. 그러나 이제 민선 3기 4년째를 맞고 있는 현 시점에서 우리 동해시정을 뒤돌아보고 앞으로의 장기적인 목표와 과제를 달성하기 위하여 우리지역 특성에 맞는 지역개발 전략과 수단을 확보하여 우리시의 자율성과 독자성이 존중되고 경제적 효과를 극대화 할 수 있고 지역주민의 입장과 이해를 최대한 우선 시켜야만 그 타당성을 인정받을 수 있을 것이라고 생각합니다. 시정방침에서 우선 첫 번째, 세계속의 동해 환동해권의 중심도시 건설이라고 했으나 비전 제시는 고사하고도 아직까지 북평산업단지와 동해항의 활성화가 새로운 것 하나없이 수 년째 답보상태로 놓여 있습니다. 그러나 인근자치단체의 사례를 보면 첫 번째, 강릉시는 지난 9월 5일 재정경제부로부터 과학지방산업단지 51만평을 강릉사이언스파크 특구로 지정 받아 한국과학기술연구원 강릉분원과 해양수산자원 신소재 산업화 지원센타와 강릉 테크노파크 강릉 분소 및 요업기술원 강릉 분원 등이 들어서게 됐습니다. 두 번째, 또한 태백시는 지난 7월 5일 재정경제부로부터 고지대스포츠훈련장 특구로 지정돼 스포츠산업을 성장축으로 발전시켜 지역고유의 관광자원과 접목한 스포츠 관광상품의 개발과 지역축제와 연계한 스포츠이벤트 개최 등 대회유치에 따른 지역경제에 미치는 영향이 클 것으로 기대되고 있습니다. 세 번째, 삼척시는 지난 8월 9일 강원도로부터 삼척시 후진 정라지구를 비롯해 맹방, 근덕지구, 초곡, 원덕지구 등 해양지역의 해양휴양벨트를 조성한다고 근덕면 복지회관에서 주민설명회를 열고 오는 2006년도부터 2020년까지 공공투자 8,734억원과 민자 5,709억원 등 총 1조 4,500억원을 집중투자 한다고 밝힌 바 있습니다. 이들 자치단체는 앞서가는 시정을 수행, 내실 있게 실속을 챙기고 있는 하나의 사례들이라고 봅니다. 둘째, 함께하는 시정 시민편의 위주의 열린 자치시정을 수행한다고 했습니다. 그러나 지금 우리의 현실은 어떻습니까? 첫 번째, 화약고 이전문제를 비롯하여 두 번째, 천곡동 37층 주상복합 건축물 관련 민원과 세 번째, 송정동 황산저장시설 건립민원 네 번째, 용정동 상습침수지역 집단이주민원과 다섯 번째, 골프장 관련민원 여섯 번째, 묵호동 여객터미널 내항이전 민원 등 최근 크고 작은 다수의 집단 민원이 계속 발생하고 있으나 진정한 대화를 통해 이들 민원을 해결하려 는 조그마한 성의마저 보이지 않고 있는 딱한 현실이기도 합니다. 셋째, 살맛 나는 사회 문화복지의 정주도시 건설을 한다고 하나 이미 지난 8월말 현재 우리시 인구가 10만명이 무너지고 있어 이는 여러 요인이 있겠으나 언론에서는 정주기반 취약 탓으로 보고 있습니다. 넷째, 생동하는 경제 지역경제의 활성화를 기하겠다고 했으나 대형아파트 건축경기를 제외하고는 이 또한 우리 지역경기침체가 너무 오래 지속되고 있어 시민들의 고통이 매우 크게 여겨지고 있습니다. 지역경제에 파급효과를 가져올 수 있는 관광관련 인프라 확충이 시급한 실정이며 인구 유입과 관련된 시책을 펴고 지역의 자원을 최대한 활용할 수 있는 기반조성을 이제부터라도 서둘러야 될 것으로 보입니다. 더욱이 공무원 노조와 관련된 장기농성이 계속되고 있어도 이를 대화나 해결방안을 찾지 못하고 있을 뿐 아니라 특히, 민선자치제가 실시되고 난 후 강원도내에서는 처음으로 주민감사청구에 의해 감사를 받게된 초유의 일이 벌어지고 있는 안타까운 현실이기도 합니다. 이제 시정의 최우선 목표를 21세기 변화의 시대를 정확히 예측하여 우리 동해시가 나가야 할 방향을 설정하고 시정의 틀을 짜는데 모든 역량을 결집시켜야 겠으며, 타 자치단체보다 한발 앞서 준비하고 지방화 시대의 경쟁력 우위를 확보해 나가는 한편 지역경제 재도약의 튼튼한 토대를 마련하는데 모두 참여하여 지혜와 슬기를 발휘해 나가야 되겠습니다. 이상으로 촉구성을 마치겠습니다. 다음은 시정질문이 되겠습니다. 지금까지 주민의 행정참여의식과 형태를 보면 주민들은 행정에 대해 높은 불신감을 지니고 있다고 봅니다. 그 원인은 과거의 행적이 관청중심의 행정성격이 강하고 권위주의적이었으며 행정만능주의적 이었으면서도 주민에 대한 행정의 감성은 낮았다는 점입니다. 이제 지방분권시대를 맞아 향후 주민의 행정에 대한 참여욕구는 점진적으로 증대할 것으로 보고 있으며 이와 관련하여 몇가지 시정질문을 하겠습니다. 첫 번째, 관광개발은 지역의 대표관광상품의 육성이 필요하다고 봅니다. 지방색을 살려 상품구성의 필수적인 요건은 역시 차별성을 확보하는 일입니다. 삼화 무릉계곡 개발과 추암 및 동굴 관련에 대한 답변은 서면으로 해 주시고 서면을 했다고 해서 태만하시면 안됩니다. 상세하게 해 주십시오. 두 번째, 2008년 동해세계건강체험엑스포 준비 추진상황을 담당과장님이나 부시장님께서 답변 주시기 바랍니다. 기본계획에 의거 단계별 추진상황을 요점 위주로 보고해 주시되 최근 언론을 통해 보도된 바 있는 중앙관련 부처의 국제행사승인에 관한 사항과 예산확보에 대한 내용도 함께 답변해 주시기 바랍니다. 세 번째, 동해항 배후도시 기반시설 정비확충에 대하여 이는 지난 7월 제143회 임시회의 5분 자유발언을 통해 국제항, 동해항 배후도시 이대로 방치할 건가에서 말씀드린 바가 있으나 현재 송정동은 동해항과 연접하고 있어 공업유통과 항만기능을 담당하는 산업군으로 도시기능이 대치되고 있으며 전체 면적 40%가 공업지역 용도로 인한 각종 부재로 묶여 있습니다. 남북교류의 관문이자 국제항과 군항도시로서의 새로운 면모를 갖출 수 있도록 중심도로망과 불량주거환경 정비대책에 대하여 구체적인 답변을 주시기 바랍니다. 네 번째, 송정동 13통 용정마을 상습침수지역 대책과 주변환경 변화에 따른 주민 불편해소 대책에 대하여도 관계과장님께서 소상한 답변을 주시기 바랍니다. 다섯 번째, 동해, 삼척 통합의 추진상황에 대하여 답변 주시기 바랍니다. 여섯 번째, 동해 삼척간 고속도로 건설과 관련하여 지난 7월 고속도로 건설과 관련한 주민설명회가 동해, 삼척에서 3차례 개최되었습니다. 앞으로 동해항과 북평산업단지의 물동량 수송차량들이 고속도로 진입을 하려면 현재의 동해 I.C밖에 없습니다. 이런 문제점을 해소하기 위해 귀운교 부근에 I.C를 건설하면 동해항과 북평산업단지 물동량을 쉽게 처리할 뿐 아니라 42번 국도 쌍용 대형화물차들이 모두 귀운교 I.C를 이용할 수 있으므로 집행부에서는 조속히 이 문제를 공사 시행청에 건의하여 주시고 답변을 주시기 바랍니다. 마지막 일곱 번째, 망상 오토캠핑리조트내 휠코와 관련하여 그동안 추진상황을 관계과장님께서 성실하게 답변해 주시기 바랍니다. 이상입니다. 감사합니다.