윤영복건설행정과장
건설행정과장 윤영복입니다. 존경하는 정준상 위원장님! 그리고 위원님! 항상 건설행정에 남다른 관심을 주심에 진심으로 감사드립니다. 저희 약 40여명의 건설행정 공무원은 항상 열린 건설 행정을 펼쳐 주민이 함께 참여하는 행정을 지속적으로 펼쳐 철저한 감독하에 부실 시공 방지에 최선의 노력을 다했으며 앞으로 위원님들이 많은 지도 편달을 바라면서 2005년도 건설행정과 소관 추진상황 및 2006년도 주요업무 계획을 보고드리겠습니다. 233페이지입니다. 먼저, 일반 현황으로 저희 건설행정과는 건설행정, 토목, 하천관리 3계 담당에 정원 44명이 근무하고 있습니다. 업무분장은 유인물을 참고해 주시기 바랍니다. 234페이지 도로 현황입니다. 저희 관내는 고속국도, 국도 4개등 총 820개 노선에 1,251Km로 포장율은 56.6%입니다. 하천은 국가하천 2개소, 지방 2급 하천 38개 하천에 평균 69%의 개수율이며 지방 2급 하천은 66.1%입니다. 다음 소하천은 349개 하천으로 62.9%의 개수율을 보이고 있으며 정비 기본계획 수립이 완료되었습니다. 다음은 2005년 주요업무 결산으로 먼저, 지역 간선 SOC 확충을 위한 노력으로 전주-광양간 고속도로 3개 공구가 착공되었고 I·C 1개소를 추가 건설을 추진하고 있으며 88고속도로 개량 사업 조기 설계 및 발주를 위해 예산 확보에 노력 100억원이 현재 건교부에 반영되어 있습니다. 남원-곡성간 4차선 도로 확포장 공사가 곧 발주 계획 아래 남원 노암지구 진출입로가 설계에 누락이 되어서 저희 추가 건설을 건의해서 설계를 반영해서 현재 발주중에 있습니다. 요천 도심 구간 하천 정비를 위한 시민의 여론 수렴을 청취하고자 시 자체 설계 자문위원회를 구성 1차 회의를 가진 바 있습니다. 다음은 읍·면 도로망 개량을 통한 생산기반 확충을 위해서 37km에 130억원을 투자했습니다. 읍·면지역 시도 3개소, 농어촌 도로 38억원, 교통소통 대책에 약 40억원을 투입했으며 쾌적하고 편리한 도로 유지관리로 시민 불편을 최소화하기 위해서 도로 파손지역 소파보수 10개소와 각종 도로 안내표지판 및 차선 도색등 40개소를 보강하거나 정비하였습니다. 특히 우성아파트 앞 진입도로의 인도 설치 및 덧씌우기 공사는 주민과 직접 대화를 통한 건의로 장단점을 분석하는등 열린 건설 행정을 도입해서 주민 모두가 참여한다는 관심 속에 철저한 감독을 통한 시공과 여건에 맞는 적절한 설계로 혼잡했던 거리가 질서정연한 거리로 변함으로써 아파트 주민은 물론 통행하는 사람들의 마음을 만족시킨 바도 더욱 크겠습니다. 다음은 하천 정비 및 퇴적토 준설로 이·치수의 기능을 증대하고자 지방 2급 하천 9개소에 약 19Km에 74억원, 하상 준설은 14개소에 10억원을 투입하였고 익산청에서 시행하는 우리 관내 원천천, 지당제, 율천등의 정비 공사에도 보완이 필요하거나 추가로 반영해야 할 사항은 익산청을 직접 방문해가지고 건의한 바 있으며 역시 반영을 하겠다는 답변을 들은 바 있습니다. 좀더 노력해야 할 사항으로는 저희의 철저한 감독아래 투명하고 열린 건설 행정 추진으로 부실 공사를 방지하고 열린 사고로 관내에 추진중인 국가 사업에 남원 발전을 구상 반영하는데 건설 공무원이 다같이 노력해야 한다고 보입니다. 다음은 2005년 주요업무 추진 상황입니다. 237페이지 2005년 주요 건설사업 총괄입니다. 총 19개 사업에 304억4,900만원입니다. 도로 사업이 5개 사업 40개소에 130억2,800만원, 하천 사업이 5개 사업 13개소에 86억3,400만원, 기타 9개 사업에 87억8,900만원을 집행했습니다. 238페이지입니다. 2005년도 지역개발 촉진을 위한 도로망 확충 총괄 사업입니다. 저희 관내에는 총 5개 사업에 읍·면지역 시도 8개소, 농어촌 도로 9개소, 교통소통 대책, 오지개발, 소규모 도로 정비등 총 40개 지구에 130억2,800만원을 확보해가지고 현재 추진상황으로는 40개 지구중 설계중이 2건, 설계 완료, 용지 매입중이 12건, 공사중이 15건, 완공이 11개 지구입니다. 앞으로 계획은 오지개발 및 소규모 사업으로 설계 및 공사중인 지구는 연내에 완료토록 하고 읍·면지역 시도나 농어촌 도로 사업은 기 착공된 지구를 우선으로 사업을 추진하고 미착공되었거나 불요불급한 지구는 완급을 조절해서 추진할 방침입니다. 다음은 239페이지 단위 사업별 세부적인 사업 내역으로 먼저, 읍·면지역 시도 확포장 사업입니다. 대상은 20개 노선에 181.6Km로 2004년도까지 84.7Km 포장이 되어서 46.6%를 보이고 있습니다. 2006년도 계획은 8개 노선에 5.1Km에 26억1,200만원으로 계속지구인 낙동-광촌간, 옥율-화정간 또 신규 지구인 월산-일대간을 현재 26억1,200만원 들여서 추진하고 있습니다. 그리고 설계 지구인 5개소는 설계만 완료한 상태입니다. 추진실적으로는 공사중이 2건, 낙동-광촌간이나 옥율-화정간은 토공 완료내지는 구조물 공사중으로 공정이 70%입니다. 또 월산-일대 지구는 실시설계를 완료하고 현재 용지 매입중에 있습니다. 또 운봉, 장교, 매요, 보절 신파, 이백 초동, 사매, 대산지구 신규사업 5건은 역시 실시설계 용역을 완료한 바 있습니다. 앞으로 낙동-광촌 및 옥율-화정지구는 내년 5월까지 완공하고 월산-일대는 착공은 12월중으로 지금 현재 도비 2억원을 2회 추경에 확보를 했습니다. 그래서 연말에 발주할 계획으로 있으며 신규지규 5건은 기공 승낙서 징취 및 용지매입 후 사업 발주를 검토하겠습니다. 다음은 두번째로, 농어촌 도로 확포장 사업입니다. 연장은 총 612.8Km중 2004년도까지 164.2Km가 포장이 되어서 26.8%를 보이고 있습니다. 금년도 계획은 계속지구인 4개소, 신규지구인 5개소를 포함해서 9개 노선에 14.4Km에 38억2,400만원 투자 추진하였으며 추진 상황으로서는 개수지구인 동덕선, 남신선, 사곡선이 완공되었고 바래선이 현재 약 95%의 공정을 보이고 있습니다. 신규 사업으로 설계가 완료되어 용지 매입중에 있으며 노봉선, 구룡선, 운대선, 견두선 지구가 현재 용지 매입중에 있으며 황산선은 노선 관계로 지역 주민과 협의중에 있습니다. 앞으로 바래선은 11월까지 완공할 계획이며 황산선 설계 역시 설계가 완료되는대로 문화재청과 문화재 형상 협의를 거쳐 추진해 나가겠으며 노봉선, 구룡선, 견두선 이런데도 기공 승낙서 징취 및 용지 매입을 계속 추진해 나가겠습니다. 241페이지 교통소통 대책 사업입니다. 이백-주천간에 약 4개 지구이며 금년도 사업비는 5개소에 40억8,000만원입니다. 전액 시비가 되겠습니다. 추진 상황으로는 금송교가 지난 6월에 완공되었고 이백-주천 구간중 이백 구간은 포장공이 완료되었습니다. 현재 공정율은 95%이며 역시 이백-주천 구간중에서 주천 구간은 구조물공 및 일부 구간 1차 포장이 완료되어서 75%의 공정을 보이고 있고 산동교는 교량 하부공만 현재 완료해서 35%입니다. 이백-운봉간은 전라북도 기술 심의 및 우리 자체적인 설계 심의를 완료했고 앞으로 계획은 이배 구간은 차선도색, 인도 포장해서 금년말까지 완공할 계획입니다. 주천 구간은 구조물공을 계속 시공하겠으며 2006년도에 완공할 계획이며 산동교 역시 교량 상부공 및 접속도로를 계속 추진하겠습니다. 이백-운봉간은 분할측량 및 감정 평가를 완료했고 2006년도에는 보상에 착수하겠습니다. 다음은 오지개발 사업입니다. 사업대상은 6개면 아영, 대강, 보절, 덕과, 인월, 산내면이나 실질적인 오지면은 산내하고 인월이 제외되었고 산동하고 수지가 이번에 신규로 오지면으로 지정되었습니다. 그러나 금년에 산내하고 인월이 되는 것은 작년에 양여금 삭감으로 인해서 균등하게 사업비가 집행되지 못했기 때문에 금년에 조정하는 차원에서 사업을 추진했기 때문에 내년부터는 수지하고 산동이 오지 사업으로 추진되겠습니다. 6개면에 약 13개 지구에 18억7,200만원입니다. 그래서 대강 수홍 농경지 포장외 13개입니다만 추진 상황으로는 4건이 완공되었고 9건이 현재 진행중에 있습니다. 앞으로 공사중인 9건은 12월까지 완공토록 하겠습니다. 다만, 지방비 부족 4억9,000만원은 지난번 2회 추경때 확보를 못했습니다만 결산추경때 확보를 하는 것으로 알고 있습니다. 다음은 소규모 도로 정비입니다. 중장기 계획에 반영이 미처 안되었거나 여건 변화로 인해서 정비가 시급한 지구나 주민들의 불편이 가중되어서 조기에 해소되어야 할 지구를 우선 사업을 소규모 사업으로 추진하고 있습니다. 대상은 5개 지구에 6억4,000만원입니다. 내용을 보면 가보테크 앞에 있는 신평 진입로 도로 개설, 사매 덕평-대율간 또 폐철도에 따른 경작로 개설해서 폐철도 부지 정비랄지 운봉 서당 진입로 정비 이런 사업들이 되겠습니다. 추진 상황으로는 폐철도나 서당 진입로는 완공되었으며 덕평-대율간 역시 실시 설계중에 있고 현재 신평 진입로는 공사중에 있습니다. 다만, 원불교 수련원이 산내입니다만 여기가 지금 협의가 안된 상태에서 착공이 안되었습니다. 앞으로 모든 사업은 완공이 되고 다만, 원불교 수련원은 바로 협의가 되는대로 착공토록 하겠습니다. 다음은 244페이지 주생-광치간 국도 우회도로 사업입니다. 다 아시는 내용이기 때문에 추진사항만 말씀드리면 편입토지 56필지 매입을 완료했고 사업 구간내 분묘 280기 이장을 완료했습니다. 또 도로 개설에 따른 주변의 진입로랄지 경작로, 접속도로, 배수로등 민원 발생 요인을 사전에 점검해서 민원 해결에 중점을 두고 있습니다. 또 앞으로 계획은 민원 사항이 될 수 있는 사항은 재확인해서 인수에 차질이 없도록 하겠으며 특히 광치 서남대학교가 되겠습니다. 거기에서 순창 국도까지는 연말까지는 완전히 완공이 됩니다. 지금 그런 상태이기 때문에 저희들이 인수한다면 각종 터널이랄지 우리 시가지로 진입할 수 있는 가로등이 많이 있습니다. 그래서 한달에 약 300만원에서 400만원정도 전기료가 부과될 것으로 봅니다. 그래서 인수시기를 내년 3월 이후로나 잡을 계획으로 있습니다. 다음은 245페이지 도로 시설물 유지관리 사업입니다. 도로 시설물 노후화에 따른 개량 및 정비로 도로 기능을 회복하고 시가지 주변 생활 여건 변화로 차량 및 보행자 동시 통행으로 사고 우려 지구에 대해서 정비 사업이 되겠습니다. 정비 대상은 약 6개 사업에 4억3,600만원입니다. 읍·면 시도 차선도색, 교량 난간 정비, 노후 표지판 정비, 갓길포장, 도로 유지관리비, 인도 설치 공사를 하는 사업이 되겠습니다. 추진실적은 읍·면 시도 차선도색을 제외한 5개 사업을 다 완공이 되겠습니다. 앞으로 차선도색도 역시 금월중에 완공토록 하겠습니다. 246페이지 소재지권 취약지 정비 사업입니다. 면 소재지로 도로 기능이 저하되고 가로 환경이 열악해서 도로 이용자 및 주민 생활 불편이 가중되고 있고 장기간 투자 및 관리가 안되어서 도로 유지관리에 정비가 시급한 소재지를 대상으로 작년에 이어서 금년에 했습니다만 대상지구는 송동면, 금지면, 덕과면, 보절면, 아영면등 5개면에 약 2억5,000만원을 투입하는 사업이 되겠습니다. 추진상황은 금지면 소재지의 정비 사업이 그간에 영농으로 인해서 중지되었습니다만 추수후 재착공되어서 다음주까지 완공 계획으로 있고 다 완공이 되었습니다. 다음은 247페이지 교통사고 잦은곳 및 위험도로 정비 사업입니다. 사업 대상은 우리 시·군도 및 농어촌 도로중에 도로 구조개선이 요구되거나 선형개량, 미끄럼 방지시설, 대기 차선 확보 시설이 요구되고 교통안전관리공단이나 경찰서에서 정비가 필요하다고 인정하고 정비를 요구하는 지구를 대상으로 중장기 계획에 반영된 도로에 한해서 시행하고 있는 사업입니다. 금년도 사업비는 8억2,100만원으로 국비가 3억6,800만원, 시비가 4억5,300만원입니다. 추진 실적으로는 3월중에 설계 용역 발주해서 각종 행정 절차를 거쳐가지고 지난 9월에 발주 공사가 현재 진행되고 있습니다. 사업 내용은 만인의 총 옆의 중앙하이츠 입구 곡선부를 정비하고 있고 또 동부 우회도로 미끄럼 방지 시설이 상당히 급경사이기 때문에 미끄럼 방지 시설을 하고 있고 보절 입구 대기 차선 설치, 아영면 군도 29호선 선형 개량등이 되겠습니다. 앞으로 철저한 지도 감독으로 부실 시공 방지에 최선의 노력을 다하겠습니다. 다음은 248페이지 2005년도 하천 정비 총괄입니다. 389개 하천에 연장은 689.8Km이며 개수율은 65.3%입니다. 2005년도 하천 정비는 수해 상습지는 5개 사업 11건에 86억3,400만원이 투입되었습니다. 추진 실적으로는 수해 상습지 개선 사업인 대상천, 도룡천, 고죽천, 송내천은 현재 계속사업으로 공사중에 있으며 대곡천은 현재 하도준설 사업으로 추진중에 있습니다. 소하천 정비 사업은 계속지구인 초동천이 완료되었고 신규지구인 유암, 장포, 신촌천이 현재 공사중에 있습니다. 앞으로 계획은 계속사업내지는 절대 공기 부족으로 2006년도 상반기까지 완공토록 하겠습니다. 다음은 249페이지 단위 사업별 세부 사업 내용중에서 먼저, 수해 상습지 개선 및 하도 준설입니다. 총 5개 지구로 수해 상습지 4개소에 60억원, 하도준설 2개 지구에 10억원등 70억800만원이 투자되는 사업이며 재원은 균특이 60%, 도비가 20%, 시비는 20%가 되겠습니다. 추진 실적으로는 도룡천이 현재 축제 호안블럭 85% 공정이며 나머지 하천은 현재 약 50%의 공정을 보이고 있습니다. 앞으로 금년내지는 내년 상반기까지 완공을 목표로 추진해 나가겠습니다. 250페이지 소하천 정비 사업입니다. 초동천등 4개 하천에 약 14억7,600만원으로 균특이 26.3%, 시비가 약 73.7%의 비율로 확보된 사업비가 되겠습니다. 그동안 추진 실적으로는 계속지구로 추진되어온 초동천이 완공되었고 신규지구인 유암, 장포, 신촌천이 현재 70%의 공정을 보이고 있습니다. 다만, 수지면 유암천이 일부 돈사로 인해서 문제가 있습니다만 지역 주민과 여러 여건을 감안해서 협의해서 앞으로 마무리 짓도록 하겠습니다. 하천 유지관리 사업입니다. 저희들이 389개 하천에 약 1억244만원을 확보해가지고 금년에 자재 장비로 약 677만6,000원, 인부임 1,286만4,000원, 사업비로 10억80만원을 집행했습니다. 그동안에 기성제 정비는 상·하반기로 저희가 연중 정비하고 있고 하천 정비는 내척천외 13개 지구를 정비한 바 있습니다. 앞으로도 하천의 자생 수목의 대목에 대해서는 지속적으로 제거 작업을 실시하고 있고 하천 부지 경작 행위 근절에 단속을 철저히 하겠습니다. 다음은 2006년도 주요업무 계획입니다. 읍·면지역 시도 확포장 사업입니다. 앞서 보고드린 바 있습니다만 계속사업으로 추진되고 있는 지구는 보고서에 제외를 했고 신규로 추진되는 사업지구를 대상으로 해서 보고드리게 됨을 이해해 주시기 바랍니다. 내년도 계획은 4개 노선 약 14.3Km에 총사업비 228억원의 소요 계획으로 해서 추진해 나가겠습니다. 장교-매요-임리는 약 6.2Km에 약 81억원, 용평-다산이 50억원, 초동-범실이 27억원, 대신-호치가 70억원입니다만 이것은 총사업비가 되겠습니다. 금년에 4개 지구 3억5,900만원을 투자했고 내년도에는 26억원을 투자해서 용지 매수에 착수할 계획입니다. 작년에 실시설계를 완료한 바 있고 현재 기공 승낙서 징구 및 용지매입을 하도록 했기 때문에 내년까지는 용지 매입을 계속해야 할 것으로 봅니다. 다음은 254페이지 농어촌 도로 확포장 사업입니다. 사업량은 5개 노선 5.3Km에 88억500만원을 투입할 계획으로 있습니다. 노봉선 지구, 황산선, 구룡선, 운대선, 견두선해서 5개 지구에 약 88억500만원을 투입할 계획으로 현재 금년까지 9억5,400만원이 투자되었습니다. 내년도에 47억4,100만원을 투자할 계획으로 금년 이후 기공 승낙서 징구 및 용지매입을 착수한 바 있습니다. 그리고 용지 매수와 사업 역시 같이 병행해서 추진을 하도록 하겠습니다. 다음은 이백-운봉간 도로 확포장 사업입니다. 교통소통 대책 사업입니다. 이백 과립에서 강기리 변전소까지 도로 확포장 3Km, 접속도로 2.5Km가 되겠습니다. 2004년도부터 2007년도까지입니다만 총사업비는 260억원이 되겠고 현재 기 투자는 5억5,200만원이 투자되었습니다. 추진 사항으로는 실시설계를 2005년 5월부터 연말까지 실시했고 기술심의를 득한 바 있고 금년에 용지 매입에 착수를 했습니다. 앞으로 용지 매입을 계속 추진하겠으며 사업을 조절해서 착수 추진해 나가겠습니다. 256페이지 전주-광양간 북남원 I·C 진입로 개설은 확정된 것은 아닙니다만 저희들이 계획을 잡고 있고 우리 남원에서는 북남원 I·C가 절대 필요하다는 의견에 따라서 약 4.3Km, 폭 20m 4차선으로 개설하는 것으로 해서 소요사업비는 약 230억원이 되겠습니다. ...... (녹취불가) 저희들이 계속 건교부하고 도로공사에서 추진하고 있습니다만 낸다는데는 상당히 동의를 하고 있습니다만 현재 위치가 확정이 안되었기 때문에 지금 저희들이 지방재정 계획이나 그 절차를 못했습니다. 그래서 용역비 확보를 못했습니다만 내년도에 아마도 일찍 저희들이 추진해가지고 확정이 된다면 내년에라도 추경에 확보하는 것으로 노력해 나가겠습니다. 다음은 257페이지 도로 시설물 유지관리 사업입니다. 총 8개 사업에 15억원이 되겠습니다. 읍·면 시도 차선도색, 교량 유지관리, 노후 표지판 정비, 갓길포장, 위험도로 선형개량등 8개 사업에 15억원을 계획하고 있습니다. 다만, 예산이 확정된 것이 아니기 때문에 확정되는대로 조정해서 추진해 나가겠습니다. 다음은 258페이지 수해 상습지 개선 및 하도 준설입니다. 총 7개소가 되겠습니다. 수해 상습지 4개소, 하도준설 3개소 해서 내년도에는 약 48억3,500만원을 투입해서 추진해 나가겠습니다. 추진계획으로 수해 상습지 개선 사업은 계속직 송내천은 작년 6월까지 공사를 완료하고 신규지구인 내척, 괴양, 진기천은 실시설계 및 용지 보상을 추진해 나갈 계획입니다. 또 하도준설 사업인 요천이나 풍천, 수외천은 하천정비 기본계획 수립해서 실시설계를 해나가겠습니다. 다음은 259페이지 소하천 정비 사업입니다. 계속사업에 의해서 신규사업으로 포함해서 약 4개 하천에 12억5,800만원을 투자할 계획입니다. 국비가 25%, 시비가 75%로 해서 역시 계속사업 지구는 내년 3월에 발주해서 2007년도까지 완공할 계획이며 동절기 이전에 공사를 마무리해서 종합공정은 현재 45%입니다. 신규지구는 방촌천, 신정천으로 실시설계 및 용지 보상을 추진해 나가겠으며 앞으로 소하천에도 많은 관심을 두고 저희들이 예산 확보에 최선의 노력을 다하겠습니다. 다음은 260페이지 하천 유지 관리입니다. 저희들이 389개 하천으로 이것은 확정된 것은 아닙니다만 1억9,562만원을 투자할 계획이며 도비가 982만원, 나머지는 시비가 전액 되겠습니다. 역시 연례적인 기성제 정비에 상하반기로 정비하고 현재 퇴적 토사나 준설이 취급한 곳은 실태 조사를 해가지고 저희들이 정비하는데 만전을 기하겠습니다. 어도 설치 사업입니다. 금년에 1개소를 했습니다만 저희들이 이것 역시 예산이 워낙 많이 소요되기 때문에 내년도에도 2억원을 확보해서 추진 계획으로 일단은 계획을 잡았습니다. 예산이 확보되는 것으로 저희들이 노력은 하고 있습니다만 확보되는 그 확정에 따라서 위치랄지 규모를 결정해 추진해 나가겠습니다. 다음은 2006년도 시책 사업입니다. 모래 살포 제설 작업을 습윤식으로 개선하는 것을 저희들이 구상하고 있습니다. 다만, 여기 나와 있습니다만 읍·면까지 포함해서 전체적으로 하기에는 어렵고 해서 우선 시가지를 대상으로 해서 한번 해보자 그런 계획 아래 지금 추진을 하고 있습니다. 지금 남원국도하고 저희들이 너무나 대두가 되기 때문에 상당히 문제점이 많아서 1차적으로 작업 대상은 읍·면지역 시가지까지 포함하면 55개 노선에 418.9Km입니다. 그런데 저희가 그중에서 25개 노선 63Km를 우선 시행해보겠다 해서 설치대수는 1대에 15톤 덤프 트럭으로 15톤이 2대, 5톤이 1대입니다만 우선 15톤은 1대를 설치해가지고 습윤식으로 뿌려보자 해서 소요예산이 약 1억1,534만7,000원이 소요되는 것으로 예산을 요구했습니다. 운영 방법은 말씀드린대로 3대중 1대만 습윤식을 부착해가지고 전담으로 작업을 실시해서 또 나머지 2대는 모래 살포를 기존 형식대로 살포하는 것으로 추진해 나가겠습니다. 다음은 264페이지 토석 정보 공유제도 운영으로 이것은 좀 생소한 말씀이 되겠습니다만 저희시청에서 대규모 사업을 하더라도 도시개발과나 건설행정과 또 수도사업소에서 이런 사업들을 하면서도 어떤 흙이 남아도 사실상 협의가 안된니까 남은지를 모릅니다. 2005년도에 남으면 그것을 돈을 들여가지고 어디 사토장을 선정한다거나 또 이런 문제가 있어서 이것을 앞으로 저희과에서 주관해가지고 인터넷 설계 단계부터 또 시공단계, 변경 단계 띄워가지고 현재 남원땅은 얼마 있다. 그러니까 다른과에서 가져갈 필요성이 있다면 그것을 가져가는 것으로 해서 저희들이 연간 3억원정도는 되지 않을까 그렇게 추전하고 있습니다. 그래서 저희들이 시도하는 과정이니까 2006년도에 해보고 정착이 된다면 상당히 도움이 되리라 하는 아이디어를 가지고 저희가 시책으로 결정을 했습니다. 그 다음에 요천 주요 도시구간 공원화 관리는 현재 남원 요천은 우리 남원시민의 얼굴이나 같습니다. 그래서 이제까지 잡초가 무성하거나 조금만 시기적으로 늦어버리면 외지인으로부터 상당히 좋은 인상을 안주었기 때문에 역시 잔디를 상실화 해서 인력을 동원해서 깎는다면 약 600만원에 가까운 인건비가 나갑니다. 그래서 그것을 그러지말고 저희들이 전동식으로 풀을 깎는 것으로 운영해보자 해서 그런 안이 되겠습니다. 그래서 앞으로 공원화 관리 차원에서 내년도에 기계를 예취기가 아닌 자동으로 깎는 것으로 해서 연중 관리를 해나가겠다는 것으로 시책 사업을 결정했습니다. 이상으로 보고를 마치겠습니다.