정연숙 의원 발언

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제142회 노원구의회(임시회) 재무건설위원회 제2차 회의를 시작하겠습니다. 위원여러분, 그리고 관계공무원 여러분, 안녕하십니까? 오늘은 토목과 소관 마들근린공원 내 지하주차장 건립에 따른 공사 진행 현황을 보고 받도록 하겠습니다. 그럼 오늘의 의사일정으로 들어가겠습니다. 1. 업무보고의건

안녕하십니까? 토목과장 안상범입니다. 저희 과에서 추진하고 있는 마들근린공원 복합화시설 공사 추진사항에 대해서 보고를 드리겠습니다. 본 마들근린공원은 구민의 여가선용의 장소로써 구민의 각종 행사 및 체육대회 개최 공간으로 활용되는 등 이용도가 매우 높은 공원입니다. 그런데 주차공간이 절대 부족해서 노상주차를 하는 실정이어서 2004년 주차장 건설의 타당성 조사를 서울시 시정개발연구원에 의뢰해서 실시한 바, 약 200면 정도의 주차장 건설이 필요한 것으로 판단되었습니다. 그리고 98년 집중호우시 인근 상계 1․ 2단지 지하시설의 침수사례가 있어 이 일대의 항구적인 수방대책이 수립되어야 할 여건이어서 금번 복합화시설 공사 계획에 의거 주차장 및 저류조를 병행 건설하는 계획에 대하여 그간의 추진사항 및 향후 추진계획을 보고 드리고자 합니다. 사업개요를 설명 드리면 위치는 노원구 상계동 770-2번지 마들근린공원입니다. 공원의 전체 면적은 6만7,108㎡ 중에 금번에 이용하는 면적은 3만9,385㎡입니다. 시설계획으로서는 주차장은 지상에 90대 지하에 158대 해서 248대의 규모로 설치할 계획이고 저류조는 1만4,100톤을 지하 2층에 설치할 계획입니다. 현재 상부에 모래 운동장으로 되어 있는 구장을 인조잔디 구장으로 해서 규격도 국제규격에 맞도록 설치할 계획입니다. 그 다음에 야외공연장은 본부석 및 관람석을 약 420석 규모로 설치할 계획이고 휴게광장 및 조경을 1식으로 처리할 계획입니다. 총 사업비는 약 170억으로 추정이 되며 사업기간은 저희들이 시작한 게 2003년부터 2007년까지 공사는 한 2년간 시행할 계획입니다. 그 동안의 추진경위를 보고 드리면 2003년 8월에 저희들이 마들근린공원 복합화건설에 대한 기본계획을 수립했습니다. 그래서 2003년 11월에 서울시 조정교부금 60억, 그 다음 자체예산을 23억원 확보한 사항이며, 2004년 4월에 타당성조사를 서울시 시정개발연구원에서 시행한 바 있습니다. 2004년 9월에 투자사업 심사를 완료해서 2005년 3월17일에 기본 및 실시설계를 착수해서 2005년 5월11일 기본계획안이 보고되고, 9월30일에 건설기술심의, 15일에 도시계획시설 중복결정, 10월17일에 마들근린공원 조성계획변경심의를 완료하고 현재 계약심의 중에 있습니다. 10월25일 기본 및 실시설계 종합보고 회를 가진 바 있습니다. 예산 개요로는 기 확보가 108억원 확보되어 있고 2006년에서 2007년까지 한 62억원을 확보해서 총 공사를 마칠 예정입니다. 향후계획으로써는 2005년 11월에, 금주 중에 아마 계약 심사가 완료될 예정입니다. 그래서 12월에 공사를 발주하고 본격적인 공사는 내년도부터 내후년까지 2년간에 걸쳐서 시행할 계획입니다. 도면을 보고 잠깐 설명을 드리겠습니다. 현재 여기가 지금 1․2단지입니다. 이쪽이 1․2단지고 이것이 동부간선도로, 이 앞이 당고개길이고요. 전체 마들근린공원이 이렇게 되는데 지금 현재 여기 있는 이쪽에 운동장으로 쓰고 있는 면적 그것을 활용해서 이 부분에 지하주차장이 들어갑니다. 여기 지하주차장과 지하 2층에는 저류조가 들어가고, 그 다음에 여기에는 분수광장을 조성하고 여기가 관람석 및 공연장입니다. 여기가 공연장이고 양쪽에 관람석이 되겠습니다. 이것은 국제규격의 인조잔디 구장으로 저희들이 설치할 계획이며 주위에는 조경을 1식으로 처리할 예정입니다. 이상 보고를 마치겠습니다.

토목과장님 수고하셨습니다. 그러면 토목과 업무보고 내용에 대해서 질의하실 위원님 계시면 질의해 주시기 바랍니다. 예, 김성환위원님 질의해 주십시오

지금 여기 조감도 대로 시행 투자하는 것이지요?

예, 그렇습니다.

그런데 이왕 하는 거 거기 트랙을 뒤에 잔디구장 옆쪽으로 타원형으로 트랙 스타일로 만들 수는 없는 것인가요?

그런 면적이 안 나와서 이번에 축구장 규모를 국제규격에 맞춰서 폭을 약 10m 늘렸어요. 그 전에는 폭 50m로 양쪽에 트랙이 있었는데 지금은 규격을 국제규격화 하다 보니까 그 폭을 좀 늘리다 보니까 육상 트랙을 설치하기는 좁더라고요. 그래서 그것은 설치를 뺐습니다.

그 국제규격이 몇 m에서 몇 m 사이죠?

예, 그렇죠. 그래서 대한체육회의 자문을 받아서 원래 55m에서 70 몇 m까지, 그 다음에 길이는 80m에서 몇 m까지 이렇게 규격이 있는데 그것도 최소화한 것이지요.

거기에서 트랙은 전혀 나 올 수가 없다?

.예, 그렇습니다.

저것이 지금 몇 m입니까?

60m에 110m입니다. 66m에서 73m.

알겠습니다.

또 질의하실 위원님 계십니까? 예, 김생환위원님 질의 해주십시오

김생환위원입니다. 여러 가지 이유로 해서 이렇게 마들근린공원 복합화시설을 하시게 된 것 같은데 이 중에서 쭉 나눠보게 되면 지상과 그 지하에 주차장과 저류조 이렇게 들어가는 것 같은데, 그 주차장 부분에 대해서 말씀드리겠습니다. 현재 주차장에 시정개발연구원에서 200면 정도 필요하다고 이렇게 얘기를 하셨는데 이게 몇 번 변경이 된 것이죠? 애초에는 화물차 주차로 하겠다고 이런 계획을...

당시 검토될 때만 그랬고 나중에는 뺐습니다.

그 이후에는 면이 좀더 많았던 것 같은데.

처음에는 저희들이 280면 정도 했다가 공원심의위원회에서 규모를 좀 줄이라고 해서 지하 1․2층을 저희들이 처음에 주차장으로 하려고 했어요. 일부 저류조 규모를 줄이고 그 지하 1 ․2층을 하려고 했는데 공원심의위원회에서 지하2층은 아예 저류조만 하고 주차장은 지하1층만 하라고 해서 규모가 조금 줄었습니다.

200면, 아니 합하게 되면 248면 되는데 248면이면 작은 것은 아니죠?

예, 그렇습니다.

현재 우리 노원구청의 주차장 면적은 몇 면이나 됩니까?

그것은 제가 잘 모르겠습니다.

노원구청 보다 훨씬 큰 것이지요?

우리 구청이요?

예.

구청은 지금 상부에 약 70～80면밖에 안 되거든요. 우리구청보다 훨씬 큽니다.

그러면 두 배 이상 되겠네요?

두 배는 안 되고요. 지금 지하와 지상이 있으니까 여기도 총 하면 약 140～150면 되지 않을까 싶네요.

하여튼 노원구청 주차장보다 훨씬 많은 것인데 현재 그 입지여건을 보게 되면 주변 아파트들과는 떨어져 있습니다. 그래서 아마 주차장 이용자들을 지금 시정개발연구원에서 어떻게 연구조사를 했는지 내용을 보게 되면 대부분 주차장 이용객들을, 수요자를 인근에 아파트 주민들이 이용할 것이라고 조사를 해놓은 적이 있더라고요. 그런데 아까 말씀드린 것처럼 주변에 입지여건을 보게 되면 아파트들과 떨어져 있어서 인근 주민들이 이용하기 불편한 그런 입지라고 보여져요. 그런데 과장님 어떻게 생각하십니까?

지금 시정개발연구원의 연구결과를 보면 이용심의는 아파트 주민과 공원을 이용하는 이용객으로 되어 있는데 현재 지금 아파트 단지 도로에 전부 많이 세워놓거든요. 그래서 점차적으로는 이제 주민의 의식수준이 좀 향상되고 또 저희들이 주차를 그런 데로 자꾸 유도를 하면 이용률은 좀 높아질 것이라고 보고 있거든요. 왜냐하면 지금은 단속을 안 하거든요. 그래서 주차장이 없기 때문에 현재 단속을 못하는 그런 악순환이 벌어지거든요. 그래서 주차장을 만들어 놓고 단속을 해야, 사람들이 주차할 장소가 있어야지 그것을 안 만들어 놓고 자꾸 단속하는 것은 문제가 있기 때문에, 지금 길에 많이 세워 놓고 있거든요.

그것은 과장님이 판단을 잘못하신 것 같아요. 현장 가서 보셔야 될 것 같습니다. 현재 불법 주차되고 있는 차량들 거의 없습니다.

아니, 지금 단지 내 도로라고 하지만 사실은 거기도 다 불법이거든요.

상가 주변에 일부는 있는데 지금 단지 내 도로같은 경우 4차선과 2차선 이렇게 되어 있는데 2차선 주변에 상가 앞에 일부는 세워져 있어요. 그것은 어느 지역을 가든지 간에 거의 다 있는 것입니다. 그리고 4차선 주변같은 경우는 불법 없습니다. 단지 야간은 허용해 주기로 했으니까 야간주차는 되죠?

예. 현재는 어디 댈 때가 없으니까 박차를 하는 것이지요.

거기 주차하고 있는데 단속 대상이 안 되는 것이고 단속해도 그 쪽으로 유입이 될만한, 유도를 할만한 차량들은 별로 없다고 보여지고요. 그리고 또 하나는 아까도 입지하고 아파트 주민들 수요자와 분리가 되어 있다고 말씀을 드렸는데 1단지와 미도아파트하고 제일 가깝습니다. 그 사이에 8차선 도로가 있는 것입니다. 그래서 주차 해놓고 8차선 도로 건너서 오지 않을 것으로 보여져요. 그렇다고 미도아파트 1단지 주차장이 아주 심각한 것은 아니에요. 그 분들이 현재 좀 불편하기는 하지만 현재 자기 단지 내 주차장을 이용하면서 다 수요를 해결하고 있습니다. 그래서 거기까지 가서 과연 주차해 놓고 다시 돌아올 것인가, 또 하나는 그것이 무료가 아니고 유료이죠?

예, 그렇죠.

그러니까 돈까지 내면서 아파트 주민들이 거기 가서 주차를 하겠는가, 저는 절대 주차하지 않는다고 생각합니다. 또 하나는 일단 미도아파트 수요자와 시정개발연구원에서 조사해 놓은 내용을 보면 그 다음 건너편 그린아파트 주민들이 이용할 것이라는 이런 내용이 들어 있어요. 아마 최초의 자료는 구청에서 줬을 것이에요. 그래서 그런 내용이 나왔으리라고 보여지는데 지금 그린아파트같은 경우에는 더 많이 떨어져 있어요. 그리고 중간에 당현천도 있고 그 다음에 소각장도 있고 거리가 많이 떨어져 있습니다. 그래서 그분들이 여기에 대기는 아예 어렵다고 보여지거든요. 그런데 기초적인 조사에 그런 내용들이 들어가 있는데 애초에 투입이 잘못됐기 때문에 산출이 이렇게 나왔다고 보여져요. 그래서 이 부분에 대해서 심각하게 고려를 해야 된다고 보여져요. 이것이 지금 현재 지하주차장을 만들어 놓고 실패한 사례들이 전국으로 보면 여러 군데가 있죠? 대구에도 있었습니다. 몇 년째 방치해 놨다가 결국 나중에 무료로 돌려줬다는 이런 사례들이 있는데 만약의 경우 인근의 주민들이 전혀 주차를 안 했을 때, 주차장이 평상시에 텅텅 비어 있을 때 이것을 가상해 보자고요. 물론 행사시에는 이용을 하겠지요. 행사 외에는 아예 텅텅 비어 있다는 것을 가상해 보세요. 그것까지 가상해서 나는 공사를 시행해야 된다고 생각합니다.

물론 향후에 그 예측은 상당히 위원님이 지적하시는 대로 될지 어떨지 예측은 곤란한데요. 일부는 저희들이 이제 사실 그 통과도로를 지금 사유지화 되어 있고 해서 통과도로에 전부 주차를 하는데 앞으로 저희들이 그 쪽을 전부 보수하고, 지금 주거관리법인가 조례가 개정되고 해서 저희들이 보수를 다 해주고 더 예산을 준다면 앞으로 거기는 주차를 못하게 할 것입니다. 지금 3단지도 그렇고 1단지도 가운데 통과도로가 있잖아요. 거기에 차를 다 세우고 있는데 그런 데 차를 유도하고, 또 그 동안 행사 하면서 그런 점을 이용하고 향후에 봐가면서 그것은 관리계획을 별도로 세워야 될 것 같아요.

하여튼 문제가 있어도 그냥 밀고 가는 특성이라는 게 참 어쩔 수 없는 부분도 있으라고 생각을 합니다마는 저는 분명히 그것을 지적합니다. 그리고 또 하나는 주민설명회를 했습니까?

주민설명회는 아마 계획할 때 교통지도과에서 한 것으로 알고 있거든요.

주민설명회 하게 되면 구의원을 참여시킵니까, 안 시킵니까?

주민설명회 할 때의 내용은 제가 모르겠습니다.

제가 보기에 주민설명회가 없었던 것으로 알고 있어요. 지금 예산이 170억이죠? 170억이 들어가는 사업인데 대규모 행사이고 지역의 인근 주민들의 환경에 여러 가지 많은 영향을 끼쳐요. 물론 이익도 주지만 손해도 줄 수 있습니다. 그래서 주민설명회는 꼭 필요하다고 보여집니다. 주민설명회를 하지 않아서 실패한 사례들도 있죠? 지금 공릉초등학교 주차장같은 경우도 지하주차장 복합화시설이 주민들과의 이해관계 때문에 사업이 제대로 안 되고 있죠. 이런 사례들이 여기 공릉초등학교 뿐만이 아닐 거예요. 우리 노원구내에서 찾아보면 많을 것이고 전국의 사례를 보더라도 굉장히 많습니다. 그래서 현재 주민설명회를 하라고 법으로 정해 놓고 있어요. 주민 여론조사 받고 그 다음에 주민설명회 하라고 법으로 정해 놓고 있습니다. 그런데 이것을 왜 안 합니까?

필요하면 공사 시작 전에 주민설명회를 한 번 거치도록 하겠습니다.

저는 이것 꼭 필요하다고 보여져요. 공사 들어가게 되면 분명히 거기서 비산먼지도 나올 수 있고 소음도 나올 수 있습니다. 그리고 주민들에게 이해해 달라고 부탁해야 되요. 공사를 시작해서 피해가 발생했을 때 그때 가서 부탁할 거예요? 그것은 나는 어렵다고 보여지고, 또 하나 완공 후에도 주민들에게 피해가 올 수 있는 부분이 있어요. 이런 것 다 공개해서 의견수렴을 해야 합니다. 지금 여기같은 경우도 1층에 상설공연장입니까, 그냥 공연장입니까?

상설은 아니고요.

처음에는 상설이라고 그랬습니다. 그냥 공연장으로 이제까지 쓰던 형태로 쓰는 것이에요?

예, 그렇죠.

그렇게 쓰더라도 여기에 많은 주민들이 모이는 그런 행사를 하게 되면 대형 확성기를 가져오게 될 텐데 그것을 이용하게 되면 인근 주민들이 소음 피해를 많이 보는 것이거든요. 우리 구민체육대회 할 때마다 인근주민들하고 많이 다툽니다. 그래서 현재 시설 이렇게 많이 더 보강, 최신 시설로 바꾸게 되면 그런 행사들이 굉장히 많아지리라고 보여져요. 그래서 소음피해를 줄이기 위한 대책도 있어야 됩니다.

소음피해를 줄이기 위해서 저희들이 이쪽 여기에 큰 교목을 마운드처리해서, 약간 동산으로 해서 여기 나무를 쭉 심을 것입니다. 방음 수림벽을 조성을 할 것입니다. 물론 그렇다고 해서 완벽한 방음은 안 되겠지만 최소화시키는 방안으로 저희들이 여기에 방음 수림벽을 조성하고 필요하다면 나중에 소음에 대해서는 측정을 해보고 별도의 대책을 강구하겠습니다.

이상입니다.

또 질의하실 위원님 계십니까? 예, 임재혁위원님 질의해 주십시오.

임재혁입니다. 방금 전에 김성환위원께서 지적한 내용인데요. 그 트랙을 지금 과장님께서는 도저히 여기에는 설치할 수 없다고 하셨는데 지금 보면 지상주차장 옆이 휴게광장이 되겠지요? 지상주차장 옆에 수림벽 하겠다는 그 옆에 지금...

여기는 분수광장이 들어갑니다.

조감도상으로 보면 청소년수련관 쪽으로는 트랙이 좀 나올 것 같고요. 이쪽으로도 그 휴게광장을 조금 축소를 한다면 나올 수 있을 것 같거든요. 그것이 정 안 된다면 지금 김생환위원께서 지적하신 대로 248면이 과연 그렇게 필요한가를 한번 검토하셔서 지상주차장을 좀 줄이는 한이 있더라도 그쪽으로 트랙을...

사람들 조깅로나 산책로를 얘기하는 것입니까?

그러니까 원형트랙을 얘기하는 것입니다.

그것을 하려면 그 폭이 약 5～6m 되어야 합니다.

그렇게 넓게는 안 하더라도 트랙을 해야 되는 이유가 지금 이것을 축구장으로만 해놓으면 이것이 축구 전용 장으로 쓰는 것은 아니지 않습니까? 그렇지요? 대규모도 앞으로 어떤 지역주민이라든가 단체라든가 하는 곳에서 이렇게 시설을 잘해 놓으면 이 곳에 와서 운동회도 할 수도 있는 것이고, 또 우리 구청에서 하는 주민체육대회도 할 수 있는 것이고 하다 보면 축구장으로만 이용할 수 없는 것이기 때문에 일반적인 트랙이 꼭 필요하다고 생각이 됩니다. 그래서 트랙은 필히 설치를 해야 될 것 같고요. 그 다음에 보통 1년에 대규모 체육행사가 몇 번 정도 지금 개최되고 있습니까?

정확히는 모르겠고요. 이것이 만약에 잔디구장화 되면 일반 회사들이 임대를 많이 들어올 것입니다.

그것도 그렇고 현재로써도 대충 꼽아 볼 수 있는 것이 구민체육대회도 있고 그 다음 옆에 있는 테니스대회도 아마 1년에 수 차례가 있는 것으로 알고 있습니다. 그래서 가끔 가 보면 큰 대규모 체육행사시에는 지금 이 앞에는 물론이고 옆에 당현천 변으로 해서 뒤에 청소년수련관으로 해서 아마 차가 수백 대가 주차해서 도저히 주차할 공간이 없는 것으로 되고 있는데 아마 그런 때를 대비한다면 248면도 어떻게 보면 모자라지 않나 이렇게 생각을 합니다. 물론 그런 대규모 행사 때는 대중교통이나 그런 것을 이용하도록 유도하는 것이 바람직하겠지만 여기가 대중교통을 원활하게 이용할 수 있는 교통이 좋은 장소도 아니기 때문에 승용차로 오는 경향이 많이 있는데, 물론 평소에는 차량 주차가 별로 없다고 할지라도 이런 행사가 있을 때는 그것도 감안을 해야 된다고 생각을 하는데 그런 것을 종합적으로 다시 한번 검토를 하셔서 과연 지금 주차가 248면이 적당한지, 이것이 모자란다면 더 증설을 해야 될 것이고 아니면 이것으로도 여유가 있다고 한다면 지상에 좀 줄여서라도 트랙은 필히 설치를 해야 된다고 생각을 합니다. 한번 검토해 주시기 바랍니다.

그 트랙에 관해서는 저희들이 내부에서도 할 수 있는지 한 번 검토를 해보겠습니다. 인조잔디를 활용해서도 할 수 있는지 안 되면 그 밖으로 할 수 있는지 그것은 다시 한 번 검토를 해보겠습니다.

정연숙위원님 말씀하십시오.

그 주차장 진입로에 대해서 말씀 드리겠습니다. 이제까지 현재 사용하고 있는 곳에 주차하게 되면 여러 가지 문제가 일어날 것 같은데 현재 계획에는 어떻게 잡혀 있습니까?

진입로는 진입로에서 들어가고 나오는 것 때문에 여유롭게 위빙구간을 뒀습니다.

위빙이요?

위빙이라고 해서 차가 들어가고 한 차선은 확보했지요. 보도를 이 쪽으로 당겨서 감속과 가속 차선을 한 차선씩 줬습니다. 그래서 여기서 나오는 차들이 이 본선 흐름에 지장을 주지 않도록 그렇게 처리했습니다.

현재 주차장...

현재는 도로가 반듯이 되어 있으니까 차가 나오면 바로 본선 흐름에 지장이 많아서 이 뒤 차들이 본선에 지장을 줬는데 지금은 가․감속 차선을 줬기 때문에 그런 문제는 없을 것 같습니다.

그러면 들어가는데는 만약에 창동쪽, 도봉구 쪽에서 진입할 때는 차선이 늘어나기 때문에 별 문제가 없네요?

예.

그 쪽 진입은 문제가 없는데 만약에 여기 상계동 백병원 쪽에서 내려오면서 진입할 때는 어떻게 합니까?

여기서 유턴을 합니다.

현재는 유턴이 안 되지요?

차선을 경찰청과 협의해서 여기 한 차선을 더 확보할 수 있는 방법을 강구해서 유턴 차선을...

현재는 상천초등학교 들어가는 진입로가 있는데 여기에서...

여기를 지금은 끓어놔서 좌회전 하는데...

좌회전 신호도 없고 좌회전 표시도 안 되어 있는데 불법으로 현재 좌회전을 해서 진입을 하고 있어요. 이것은 어정쩡한 것이잖아요.

그것은 신호체계를 확실히 하겠습니다.

분명히 이것은 법적인 신호체계를 확실히 확보해줘야 한다고 생각됩니다.

예, 알겠습니다.

현재 상황을 좀 얘기할게요. 현재 상황은 아침 출근시간같은 경우 백병원 쪽에서 동부간선도로로 진입하기 위해서 아침에 서 있는 차량들이 보통 약 300m～500m까지 서 있어요. 지금 아마 유턴표시를 하겠다는 지점에서 거의 미도아파트까지 신호 받고 들어가기 위해서 쭉 서 있습니다. 그런 상태거든요. 그런데 여기에 유턴표시를 해준다고 해도 진입하는데 상당히 어려울 것입니다. 현재 동부간선도로 진입하는 차량들도 많은데 여기에 만약 행사하게 되면 대부분 한꺼번에 몰리는 것인데 출근시간과 같이 겹치게 되면 엄청난 혼란이 일어날 것으로 보여져요. 이에 대한 대책이 있습니까?

저희가 파악을 했는데 보통 출근시간이 6시에서 7시30분 사이가 많이 밀립니다. 그 때가 출근시간이기 때문에 여기가 상당히 밀리고 그 때가 지나면 약 20～30m 정도로 밀리거든요. 그래서 저희들 생각은 시경과, 경찰청과 협의를 해봐야 알겠지만 여기에 유턴차선을 하나 확보하고 그 다음에 여기도 비보호 좌회전 정도로 주는 것이 좋지 않느냐...

상천초등학교 앞에요?

예, 그렇지요. 여기 입구에 비보호좌회전 정도 주어서 필요하면 거기서 들어가고 차가 많이 밀려 있을 때는 여기로 와서 정식적으로 유턴을 하고 그것은 한 번 경찰청과 협의를 해서 그런 차량 안전사고는 최소한 예방할 수 있도록 한 번 강구하겠습니다.

예, 하여튼 현재 인근에 차량 이용객들에게 더 추가되는 부담을 안 주도록 계획을 세워주시기 바랍니다.

예, 알겠습니다.

또 질의하실 위원님 계십니까? 예, 김오성위원님 질의하십시오.

야외공연장이 저 하얀지붕 있는 곳으로 관람석이 420석인데 지금 관람석이, 야외공연장이...

이 관람석은 여기에서 하는 경기를 보는 관람석이고 만약 공연이 있을 때는 이 앞에서 보는 것입니다.

그러면 이 앞쪽에서 공연을 하겠네요?

그러니까 여기에서 공연을 한다면 이 밑에 앉아서 보고...

이 420석이라는 것이 축구장 관람석입니까?

예.

지붕 밑에서 하는 관람은 축구장 안으로 들어와서 봐야되고?

예, 그렇습니다.

또 질의하실 위원님 계십니까? 예, 정연숙위원님 말씀하십시오.

김생환입니다. 현재 조깅로가 있는데 조깅로는 그대로 남는 것이지요?

예, 지금 조깅로가 둘레에 한 바퀴 둘러져 있습니다.

그 소재는 어떻게 됩니까?

소재는 현재 점토블록으로 깔게 되어 있는데 그 재료를 공원심의위원회에서는 천연재료인 점토를 써라. 사실상 점토도 천연재료는 아닙니다. 점토도 사실 구운 것이거든요. 시멘트가 안 들어가면 되지를 않아요. 그래서 말은 천연재료로 해서 점토블록만 쓰라고 하는데 저희들 생각은 좀 색깔을 넣어서, 물론 쿠션은 소프트하지 않지만 색깔을 넣어서 주민들이 보고 갈 때 시각적인 효과를 누릴 수 있는 그런 재질로 한 번 검토해 보려고 하는데 현재 그 재료는 점토로 되어 있습니다. 그리고 저희가 우레탄을 생각해 봤는데 우레탄은 또 환경 쪽에 계시는 분들이 상당히 싫어하시더라고요. 쿠션이 있어서 걷는 것은 좋은데 재료에 공해가 많다고 해서, 저희가 그 재료는 확실히 결정은 안 되었습니다.

제 개인적인 생각은 되도록 이면 시각적으로 눈에 띄지 않았으면 좋을 것 같습니다.

컬러를 넣지 말라는 것이지요?

예, 되도록이면 자연스러운 것이 좋습니다. 되도록이면 흙색하고 비슷하게, 나는 흙으로 까는 것이 제일 좋다고 보는데 관리가 어렵기 때문에 지금 점토블록으로 깔고...

마사토 포장이라는 것도 있습니다. 마사와 시멘트와 섞어서 포장하는 것도 있고, 대부분 국립공원의 경우는 광장에 마사토로 되어 있거든요. 그런 것도 한 번 검토를 해 보고...

관리 부분에서 문제가 안 된다면 마사토 포장도 좋을 것 같습니다. 되도록이면 자연스러운 것, 애초에 있던 그 모습에서 크게 변하지 않는 방향으로 그렇게 가는 것이 좋을 것 같습니다. 또 하나가 있는데 현재 조감도 오른쪽 끝에 체육시설이 있는데 이 체육시설은 어떻게 되는 것입니까?

여기 말씀하시는 것입니까?

예, 그 쪽 주변에 다양한 체육시설이 있습니다.

기존에 허리 돌리기 하는 일반 체육시설이지요?

예.

그런 것은 현재 있는 것 보다는 좀 더 높여서 주민들에게 제공될 수 있도록 전부 갈 것입니다. 현재 있는 것에서 쓸만한 것은 쓰고 아니면 종류도 다양하게 해서 주민들에게 제공하겠습니다.

하여튼 없애지 않고 유지시키겠다는 것이지요?

예.

그리고 또 하나 말씀드리겠습니다. 앞서 축구장 부분에 대해서, 사실 이것이 다용도시설이거든요. 그래서 다양한 사람들이 다양한 종목을 이용할 수 있는 그런 시설로 가야 되는데 너무 축구 한 종목을 배려하는 것이 아닌가 하는 생각이 들어서 우려가 되네요. 그래서 주변에 트랙 얘기를 앞서 했는데 공간이 된다고 하면 트랙도 살렸으면 좋을 것 같고, 하여튼 그런 부분을 고려한 계획이 필요하지 않은가 싶습니다.

잘 알았습니다.

정연숙위원님 말씀하십시오.

하나 더 여쭤볼게요. 기왕에 이런 기회에 점검을 하겠습니다. 주차장 바닥재는 현재 무엇으로 하실 것인지 여쭤보겠습니다.

주차장 바닥은 그냥 포장입니다. 지하 안에는 콘크리트 구조물이고 그냥 포장 위에 타설을 하는 것입니다.

지금 주차장 지하도 지하를 파놓는 지역입니까?

예, 그렇지요. 지상 주차장 밑에 바로 파는 것이지요.

지하가 공간이 아니고 흙으로 되어 있다고 하면 요즘 최근에 주차장 바닥재도 천연소재를 많이 씁니다. 그 사이사이 잔디같은 것이 살아 날 수 있도록 하는 것도 쓰는데 여기에 그런 것을 써도 좋을 것 같습니다.

그것은 저희가 잔디블록이라고 있어요. 격자형으로 되어 있어서 그 안에 잔디를 심고 그냥 주차할 수 있고 그런 것도 있는데...

고려해 주시는 것이 좋을 것 같습니다.

제가 검토를 해보겠는데 그렇게 하기 어려워요. 나중에 잔디가 잘 안 살더라고요.

만약 여기가 공원이 아니고 일반시설같으면 이것을 주장하지 않겠는데 여기는 말 그대로 공원이에요.

지금 저희들이 토피를 약 1m70㎝ 정도 했기 때문에 주차장 사이사이에 나무를 심습니다. 이렇게 중간에 나무를 심어요. 전부 주차장만 있으면 삭막해서 이런 사이 사이로 화단을 조성해서 그렇게 할 계획입니다.

사실 공원이라고 하면 정적인 부분과 동적인 부분이 같이 살아나야 하는 것인데 사실 이 공원은 정적인 부분이 상당히 많았던 공원이었는데 근래에 와서 수영장이나 스케이트장 만들어지고 여기 저기 시설 막 들어오면서 아주 엉망이 되어 버렸습니다. 정신적인 휴게공간이 안 되고 있는 것이거든요. 최소한 그것을 보장시켜줘야 한다고 보여집니다. 그렇게 하기 위해서는 바닥재를 앞서 말씀하신...

그것도 저희가 한 번 검토를 하겠습니다. 그런 천연재료로 포장할 수 있는 방법도 계산을 한 번 해보겠습니다.

또 질의하실 위원님 안 계십니까? 더 이상 질의하실 위원님이 안 계시면 토목과의 업무보고를 이상으로 마치도록 하겠습니다. 토목과장님을 비롯한 관계공무원 여러분, 수고하셨습니다. 일상업무에 임해 주시기 바랍니다. 그리고 내일 오전 10시 현장방문 장소는 불암산과 정보도서관으로 하고자 하는 데 위원여러분, 이의 없으십니까? 이의가 없으므로 내일 현장방문 장소는 불암산과 정보도서관으로 결정하는 것으로 하였습니다. 내일은 현장방문을 할 계획이니까 시간에 늦지 않도록 나와주시기를 부탁드립니다. 이상으로 제142회 노원구의회(임시회) 재무건설위원회 제2차 회의를 마치고 산회를 선포합니다.