황규산문화관광과장
문화관광과장 황규산입니다. 내년도 당초예산 심사자료를 보고드리겠습니다. 251페이지, 저희과 세입예산은 지난해보다 29억5천만원이 늘어난 59억 97,681천원입니다. 세출예산은 62억5,700만원이 늘어난 134억 16,448천원입니다. 다음은 252페이지, 세외수입입니다. 세외수입은 기타 사업수입으로 최참판댁 관광기념품 판매수입이 1천만원, 잡수입으로 자동차 관련 과태료 수입이 1억5천만원이 계상되었습니다. 253페이지, 지방교부세는 5,250만원을 받았습니다. 254페이지, 국고보조금은 5억 82,537천원입니다. 균특회계는 34억 1,900만원을 받았습니다. 금성지구 관광개발에 10억, 청학동 전통관광마을조성에 9억1,900만원, 대도마을 해양관광개발에 5억원, 이명산 문학예술촌에 5억원 하동신천지 관광랜드에 5억원을 받았습니다. 기금으로써 문화관광해설사 활동보조비에 315만원, 야생차문화축제 보조에 6천만원을 받았습니다. 도비보조금은 17억5,500만원인데 내역은 자료를 참고해 주시기 바랍니다. 257페이지, 세출예산입니다. 인건비 1,028만원은 올해는 없던 예산인데 내년도 계상된 이유가 주정차 단속 요원이던 공익과 공공근로가 없어지기 때문에 4명분을 계상했습니다. 256페이지부터 260페이지까지는 경상적 경비로써 생략을 하도록 하겠습니다. 261페이지, 민간이전에 만화로 보는 하동이야기 제작에 3천만원을 계상했습니다. 별지자료 1페이지, 참고해 주시기 바랍니다. 금년도에 전 직원들 의견을 받아본 결과 하동의 역사, 문화 전래설화, 문화재에 얽힌 이야기 등을 누구나 알기 쉽고 읽기 쉬운 만화로 엮어 자라나는 청소년은 물론, 많은 군민들의 하동문화에 대한 관심과 이해를 도모하고자 하는 사업으로 이 시책은 심의결과 새로운 시책 심의 평가시 최우수 시책으로 선정이 되었습니다. 내년도 사업비로 전체 하동 이야기를 책자로 엮을 것입니다. 다음은 시설비로써 섬호정 문학공원 조성에 1억 5천만원에 대해서 별지 2의 자료를 가지고 설명을 드리겠습니다. 옛부터 시인 묵객들의 고향으로 명명되어 있는 섬호정의 명성을 되찾아 출향문인은 물론 전국 문인들의 영원한 그리움과 향수의 대상으로 가꾸어 나가고자 합니다. 방침은 섬호정 주변에 문학비를 건립하고 하동출신 대표 작가 흉상을 건립코자 하는 것입니다. 다음 밑에 자본이전에 토지민속마을 진입로 및 솟대설치에 2천만원이 계상되었습니다. 이것은 지난 8월달 위원님들이 해남 "해신”촬영장을 다녀오신 이후 집행부에 건의한 사항입니다. 그래서 우리는 베너 광고도 필요하지만, 상평마을에 이미지에 걸맞게 솟대를 설치하는데 솟대와 돌탑, 작은 베너를 "해신" 촬영장과 같이 함께 엮은 안내 홍보를 하도록 하겠습니다. 다음 토지세트장 리모델링 및 토정비결 촬영지조성에 10억을 계상했습니다. 자료 3페이지부터 보고를 드리면 토정비결의 제작 개요를 설명드리면 50부작 특별기획 드라마입니다. 주 2회 방영할 계획인데 현재 방송국 및 프로그램 편성은 미 설정되어 있습니다. 원작은 소설 “토정비결”이고 제작은 화롯가의 아이들이고 서울에 소재입니다. 소설 "토정비결"에 대한 방송 저작권은 확보되어 있고, 주연배우는 이재룡, 최수종, 전광렬, 이런 최상급 배우를 섭외중에 있습니다. 지난 8월부터 화롯가의 아이들과 현지 여건을 둘러보고 세트장 조성 협의를 하고 있습니다. 4페이지, 자기들 주장에 의하면 토지세트장 부지 2만평이 소요가 되는데 청학동에는 도인마을, 화담산방영역, 임꺽정, 산채영역, 면암정 이런 것을 배치하고, 상평마을에는 지함의 고향마을 및 지함의 고향집 안명세의 집을 할 것이라 합니다. 섬진강 나루터가 있는데 읍내 장터와 세트장이 같이 이루어져야 하는데 섬진강 나루터는 우리 직할하천 구역이 돼서 설치가 마땅치 않다고 해서 기존 세트장을 읍내 장터와 활용을 하고, 나루터는 다른 곳을 이용을 하라고 했습니다. 그래서 이렇게 하니까 제작사측에서는 세트장조성에 따른 사업비를 검토한 결과 세트장을 집중화하여 한 곳에 건립할 경우 약 50억, 3개 나루터에 분산을 해서 한다면 40억정도, 또 다른 안은 30억을 자기들이 제안을 했습니다. 그러나 우리군에서는 재정형편상 과다한 제작비지원은 불가하고 새로운 세트장 마련이 쉽지 않으므로 청학동 도인촌과 상평마을의 기존 세트장을 이용해 달라고 했습니다. 그래서 청학동은 도인촌을 주 배경으로 하는데 도인촌에 지금까지 33억원을 투입했지만, 외부 관광객들오면 실망을 하고 가기 때문에 상가와 식당을 한 쪽으로 몰아가지고 집중 배치를 할 계획입니다. 그리하고 올라가는 진입로도 차가 다니면 안되니까 진입로도 군에서 매입하는 게 아니고 우회도로로 해서 부지를 받아 놨습니다. 그리고 부지가 바로 도인촌 옆에 약 3, 4천평 있는데 이 부지를 우리군에서 적정한 가격으로 매입해 가지고 주차장도 만들 예정입니다. 그리고 청학동 도인촌 관광지개발사업비가 있는데 이 사업비와 토지세트장 10억을 엮어서 별도 세트장을 하나 만들고 다음, 상평마을에는 별도로 세트장을 크게 안만들고 2채내지 3채만 지어 악양 상평세트장은 그대로 활용한다면 추가로 들어갈 돈은 10억정도 될 것으로 봅니다. 참고로 “해신”세트장은 50억, “이순신" 세트장은 전북 부안과 변산에 있는데 50억, 전남 순천에 있는"사랑과 야망" 이 50억이고, "서동요"가 전북 익산과 충남 부여가 분리가 되어 있는데 충남 부여가 65억, 전북 익산에 있는 것이 14억해서 80억정도입니다. 그래서 우리군 형편상 위에 열거한 지역과 같은 수준은 어렵기 때문에 10억정도로 마무리하도록 최대한 노력하겠습니다. 다음 263페이지는 생략하겠습니다. 264페이지, 시설비로 국가지정문화재 보수정비가 2개소 있는데 이것은 하동송림 정비 3억5천만원과 나머지 금액은 하동읍성 정비에 4억3천만원을 투입하겠습니다. 다음 지정문화재 보수정비는 시설비로 악양정 보수와 경천묘 보수, 축지 소나무보수, 청룡 은행나무를 보수하는데 전체 4,847만원정도 투입을 하겠습니다. 전통사찰 보수 3,800만원은 양보 합방암 대웅전 단층인데 자부담 950만원을 합해서 보수를 하겠습니다. 다음 265페이지, 도지정 문화재 보수정비입니다. 이건 3개소인데 칠불사 아자방비 소화전설비, 쌍계사 대웅전 뒤에 화웅전과 삼성각을 위축을 하는 사업이 되겠습니다. 밑에 이하는 유인물로 갈음하겠습니다. 267페이지, 섬진강 여름 페스티벌이 5천만원이 있는데 별지자료 6페이지를 가지고 설명을 드리겠습니다. 여름 피서철이 되면 섬진강과 계곡을 많이 찾습니다. 그리고 섬진강 휴식년제로 섬진강 백사장이 자연적으로 조성이 잘 되고 있습니다. 그래서 섬진강 백사장의 자연 관광자원을 선점하기 위한 사업입니다. 지난번 섬호정에서 포크송을 한번 했습니다만, 이런 것을 곁들여서 여름축제로 8월초 개최예정으로 송림공원 백사장과 하동공원을 이용해서 섬진강 생태체험도 하고, 문화체험 프로그램도 마련할 계획입니다. 페스티벌 축제 경비로 5천만원을 계상했는데 우리과에서는 약 1억정도 예상을 하고 있어 사업비 5천만원이 적습니다. 나중에 추경시 5천만원을 더 배려해 주시면 페스티벌이 재미있게 구성해서 축제가 잘 치러지도록 하겠습니다. 다음 야생차문화축제 도비 7천만원과 군비 3억, 그리고 기금을 6천만원을 받았습니다. 6년 연속 문화관광부 지정축제로써 위상을 제고하기 위해 계상했는데 올해는 지역육성 축제로써 6천만원을 받았습니다만, 연말에 각종 전국 축제를 평가를 해서 내년 1월초에 확정이 되는데 우수축제로 지정을 받으면 1억5천만원의 기금을 줍니다. 우리가 이 기금을 받을 수 있도록 최대한 노력을 하겠습니다. 희망이 있기 때문에 선정이 될 것으로 믿습니다. 다음은 268페이지, 반영구 축제용 오가부스 제작이 있는데 이것은 야생차문화축제가 이미지에 맞지 않게 몽골 부스를 설치해서 중앙에서 축제를 평가하는 분들이 오면 이 부분에 전부 감점을 받습니다. 그래서 최소 초가 부스가 40동이 필요한데 재정형편상 20동 설치하고 점차적으로 몽골부스를 없애도록 하겠습니다. 다음은 269페이지 유인물로 갈음하겠습니다. 270페이지, 지리산권 체육대회 1천만원이 있는데 내년에는 곡성에서 개최할 예정입니다. 밑에 시설비인데 금성지구 관광개발은 전체 14억 9.200만원을 가지고 사업을 하도록 하겠습니다. 이것은 2009년까지 사업인데 올해는 총괄 실시설계 용역중에 있습니다. 이 용역이 완료가 되는대로 이 사업비로 부지보상하고 주차장등 기반시설을 우선 하도록 하겠습니다. 단 군비가 우리 재정형편상 5억정도 미부담되어 있는데 추경에 확보해서 하도록 하겠습니다. 다음, 청학동 전통 관광마을조성은 올해까지 마지막 연도인데 1년 연장이 돼서 내년도까지 전체 280억정도 투입을 하는 사업이 되겠습니다. 이 사업이 끝나고 나면 관광마을 지정용역을 주었는데 지리산권 관광개발에 청학동이 포함돼서 문화관광부에서 50%이상 지원이 될 것입니다. 그래서 내년도까지 이 돈을 투입하면 마지막이 될 것인데 군비 5억이 미부담되어 있습니다. 다음 대도마을 해양관광개발에 8억정도 투입이 되는데 지금 교량을 가설하고 있는데 교량이 완공되고 나면 나머지 돈을 가지고 해양식물원을 조성하도록 하겠습니다. 다음 271페이지, 이명산 문학 예술촌입니다. 여기는 10억의 돈으로 사업을 내년까지 완료하도록 하고, 하동신천지 관광랜드조성사업도 10억을 가지고 하는데 이건 특별교부세를 받을 수 있도록 행자부와 협의 중에 있습니다. 지원이 되면 오수처리장부터 만드는데 투입하도록 하겠습니다. 처리장 착공과 더불어 물놀이장과 목욕탕, 참숯찜질방에는 민자부분을 투입하도록 하겠습니다. 272페이지, 고소성 유적지 사후환경 영향평가입니다. 이것은 당초 고소성개발을 할 때 섬진강유역 환경청과 협의를 할 때 공사완료시까지는 환경, 교통, 재해등에 관한 환경영향평가법에 의해서 매년 의무적으로 환경영향평가를 받아서 보고를 하도록 되어 있습니다. 그래서 올해가 마지막이 되겠습니다. 밑에 여대남공 생가와 보현암복원사업 기본계획수립 용역은 3천만원과 이 사업은 동남부권과 군 장기종합개발계획에 반영이 되었는데 양보면 박달에 5억정도 예상을 하고 있습니다. 밑에 사항과 273페이지까지 유인물로 갈음하겠습니다. 274페이지, 관광기념품 공모전 입상작 지원은 올해 악양 늘 푸른대나무 성광명씨가 전국 장려상을 받았는데 내년도도 중앙 관광기념품 공모전에 입상하는 사람은 국도비를 받아서 지급을 하도록 하겠습니다. 제일 밑에 두 번째 죄송하다는 말씀을 드리겠습니다. 화개장터 보부상 의상구입비로 되어 있는데 저희들이 자료를 잘못 주어서 부기가 잘못됐습니다. 최참판댁에서 캐릭터상품으로 판매하고 있는 황토러닝, 팬티 제작해서 판매를 하기 위한 1천만원입니다. 278페이지까지 생략하고, 279페이지, 시외버스 외관 홍보물 광고입니다. 이건 별지자료 7페이지에 의해 설명드리겠습니다. 올해 위원님께서 외관 홍보비로 배려해 주셔서 계약을 했는데 계약기간은 11월부터 내년 10월까지 1년간이고, 광고이용 차량은 15대인데 한쪽 면만 하는 것도 있고 양면을 하는 것도 있는데 면수로 따지면 20면을 광고를 했습니다. 영화여객 6대, 부산교통 5대, 대한여객 4대를 했습니다. 광고위치는 버스 좌우측 외벽에 "웰빙휴양시티 하동" 10면, “야생차 시배지 하동”5면, “소설 토지의고향 하동”5면을 했습니다. 추진사항을 보고드리면 교통광고계약을 지난 9월달에 했고 계약기간은 내년 10월까지이며, 계약금액은 2,220만원입니다. 제작비는 한번만 들이면 되는데 20면에 55,000원해서 1,100만원입니다. 광고료가 월 20면에 88,000원해서 116만원이 소요가 됩니다. 전체적으로 하면 1년을 하면 2,120만원입니다. 기 광고료 638만원을 지급했기 때문에 나머지 금액 11개월분을 계상했는데 매월 분기별로 지급을 하도록 하겠습니다. 다음 시외버스 손실보상금 지원입니다. 별지자료 8페이지에 의해 설명을 드리면 웰빙 휴양시티 하동 선포와 소설문학의 태동인 토지에 대한 하동을 찾는 수요가 급증하고 있는데 하동 - 창원간 시외버스가 없습니다. 중앙수도권은 서울이 6회, 부산 13회, 울산 2회, 진주 32회, 광주 1회, 구례 13회, 광양 13회 남해 6회인데 도청소재지간 직행버스가 없어서 이 노선을 신설하기 위해서 운행구간은 전도, 진교를 거쳐서 마산- 창원을 가는 것으로 합니다. 버스는 2대로 1일 4회, 왕복 8회로 하동에서 창원으로 출발하는게 4번, 창원에서 하동으로 오는게 4번으로 소요시간은 2시간 30분이 걸리는데 1인당 요금은 어른 기준 7,600원을 예상하고 있습니다. 문제점은 운행업체에서 신설노선에 대한 운행적자가 2대를 하면 월 10,482천원정도 연간, 1억2,500만원정도 적자가 예상이 된다고 합니다. 그래서 운행업체에서는 결손부분에 대해 일정분 재정지원을 요구하고 있어 우리군에서는 내외 군민의 대중교통 편의제공을 위해 일정액의 재정지원을 통하여 도청 소재지간 직행버스 개통이 필요하다고 판단했습니다. 소요예산액이 3,600만원인데 연간 적자예상액이 1억25,784천원의 28.6%인 1대당 월 150만원, 2대이면 300만원해서 연간 3,600만원을 보조를 해 주는 것입니다. 지급방법은 운행업체와 사전 운영 협약서를 체결한 후에 결손 보조금 지급방법은 노선에 대한 객관적인 입증자료에 근거하여 지급하고, 단 대당 월 결손액이 150만원 이상이라도 지원한도를 초과하여 지급하지 않는 것을 원칙으로 하고 있습니다. 지금 함안에서는 2001년도부터 4대를 운행하는데 연간 3,600만원을 지급하고 있고, 인근 산청에서는 학생들을 위한 심야버스를 진주간 운행하는데 여기는 연간 500만원을 지원하고 있습니다. 그래서 위에 보고드린 월 운행적자에 대해서는 오른쪽 자료에 수지 산출근거가 있으니 참고해 주시기 바랍니다. 다음 281페이지, 내집 주차장 갖기 지원입니다. 별지자료 10페이지, 마이카시대 도래로 우리군에서는 총 자동차대수가 16,300대 있는데 전체 53,370명의 3인당 1대정도 차가 있는 편이라 주차장이 절대적으로 부족합니다. 우리조례에 있는 부설주차장 규정에 설치하는 주차장은 제외하고 추가로 주차장을 확보하는 자, 단독주택신축을 하거나 기존 단독주택의 대문 또는 담장을 개조, 이웃간의 경계를 허물고 공동주차장을 설치하는 자, 도시관리계획 지구내 주거지역 및 상업지역을 우선 지원해 주는데 대당 10㎡정도 4천만원을 지원하도록 하는데 공사금액의 50%정도로 한 가구당 200만원씩 지원할 것이며, 주차장 표준모델을 개발 샘플링화해서 전체 주민으로 확산되도록 하겠습니다. 이상 문화관광과 예산안 심의자료 보고를 마치겠습니다.