서울특별시의회 발언
이동거 의원 발언

이대일위원장
좌석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제160회 임시회 제1차 교통위원회 회의를 개의하겠습니다. (의사봉 3타) 존경하는 선배‧동료위원 여러분, 그리고 박종구 본부장을 비롯한 관계공무원 여러분, 안녕하십니까? 새해 들어 처음 열리는 임시회에서 이렇게 건강한 모습으로 다시 만나 뵙게 되어 대단히 반갑습니다. 금년 한해도 여러분 모두에게 건강과 가정에 행복이 가득 하시기를 진심으로 기원합니다. 지난 한해동안 어려운 여건 속에서도 시민생활의 편익증진과 삶의 질 향상을 위해 활발하게 의정활동을 하여 주신 위원님들과 계획된 사업들을 열심히 추진하여 주신 관계공무원 여러분께 깊은 감사의 말씀을 드립니다. 2006년도에도 변함없이 오늘 우리 위원회에 보고되는 업무들이 잘 추진될 수 있도록 최선을 다해 주시고, 우리 교통위원회가 내실 있고 효율적으로 운영될 수 있도록 지속적인 관심과 협조를 당부해 마지않습니다. 특히 요즈음 다가오는 지방선거의 분위기에 편승하여 지방행정에 레임덕이 시작된 것이 아니냐는 일부 우려 섞인 목소리가 있다고 합니다. 우리 위원님들과 집행부 관계직원 모두는 이럴 때일수록 더욱 마음을 가다듬어 서울시민을 위한 위민행정에 열과 성을 다해야 하겠습니다. 1. 교통방송본부 소관 2006년도 주요업무계획 보고
10시 38분
그러면 의사일정 제1항 교통방송본부 소관 2006년도 주요업무계획 보고의 건을 상정합니다. (의사봉 3타) 박종구 본부장 나오셔서 교통방송본부 소관 2006년도 주요업무에 대하여 보고를 하여 주시기 바랍니다.
종구
박종구교통방송본부장
존경하는 이대일 위원장님 그리고 위원님 여러분, 안녕하십니까? 교통방송본부장 박종구입니다. 우선 서울시정과 교통방송의 발전을 위하여 아낌없는 지원과 격려를 하여 주시며 적극적인 의정활동을 수행하고 계시는 위원장님을 비롯한 여러 위원님들께 진심으로 감사를 드립니다. 앞으로도 변함없는 관심과 협조를 부탁드려 마지않습니다. 오늘 제160회 시의회 임시회에서 저희 교통방송본부 2006년 주요업무계획 및 2005년 업무추진실적을 위원님들께 보고드리게 된 것을 매우 뜻깊게 생각합니다. 오늘 업무보고에서 위원님들께서 지적하신 사항과 정책적 대안은 방송 운영에 적극 반영토록 하겠습니다. 보고에 앞서 교통방송본부 간부들을 소개해 드리겠습니다. (간부소개:라디오국장 이정명, 텔레비전국장직무대리 최병화, 뉴미디어국장 고병선, 심의실장 정승원) 그러면 업무보고 자료에 따라 보고를 드리겠습니다. (보고) 교통방송본부 업무보고서 (뒤에 실음) 마지막으로 지난 한해도 여러 위원님들께서 저희 방송에 대해서 많은 성원과 격려를 해 주신 데 대해서 다시 한 번 거듭 감사를 드리고, 금년 한해도 변함없는 지원과 지지를 부탁드리면서 보고에 갈음하고자 합니다. 대단히 감사합니다.

이대일위원장
교통방송본부장 수고하셨습니다. 이어서 교통방송본부 소관 업무에 대하여 본부장을 상대로 질의하고 답변을 듣도록 하겠습니다. 원만한 회의진행을 위하여 질의응답은 일문일답식으로 하도록 하겠습니다. 가능하시면 위원님들께서는 핵심적인 것만 요약해서 간단히 끝내 주시기 바랍니다. 질의하실 위원님 계십니까? 이동거 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

이동거위원
이동거 위원입니다. 특집 및 특별방송 제작에 대해서 본부장께서 간략하게 한번 더 설명을 해 주시기 바랍니다.
종구
박종구교통방송본부장
특집, 특별방송은 저희들이 1년에 대개 10번에서 12번 정도를 하고 있는데 공익적인 목적에 의해서 헌혈캠페인 방송이라든가 그 다음에 교통사고 유자녀 돕기 방송 이런 것과 그 다음에 교통정보 신속한 전달을 위해서 소위 바캉스시즌 그 다음에 설이라든가 구정, 신정, 중추절 등 해서 대개 10번 내지 12번 정도를 하고 있습니다.

이동거위원
지금 추진목표에 보면 지방자치 및 생활정보를 신속하고 정확하게 제공하는 그런 목표로 되어 있습니다. 지금 정규 국영방송국 내지는 민간방송국에서는 지방자치에 대한 보도를 자주 안 하는 형편에 있습니다. 지방자치에 대한 것을 주민에게 알릴 수 있는 것은 지역신문이라든가 케이블방송을 통해서 하는 작은 공간밖에 없습니다. 특집방송을 통해서 지방자치 발전을 도모하기 위한 차원에서 방송국에서 지역의 세세한 지방자치 발전을 위한 의정활동 보고라든가 또 사소하지만 지역발전을 위해서 일할 수 있는 방송으로 지역주민에게 시민들에게 홍보할 만한 것이 많이 숨어 있다고 볼 수 있습니다. 그런 것을 발굴해서 방송을 통해서 알려주는 것이 바로 특집방송의 업무가 아닌가 생각하는데 본부장님 생각은 어떠십니까?
종구
박종구교통방송본부장
저도 이동거 위원님께서 말씀하신 바대로 저희들 방송의 궁극적인 목적이 소위 지역 시민에게 생활정보 그 다음에 시정정보 이런 것을 전달하는 것이 큰 목적으로 되어 있고, 또 저희 tv서울에서는 각 구청별로 지난 한해에도 구청장님들이 직접 나오셔서 구정현황이라든가 앞으로 구정계획이라든가 이런 것을 한 바가 있고, 또 금년에도 조금 전에 이동거 위원님께서 지적하신 대로 그런 부분에 중점을 둬서 특집방송 내지 일반방송을 통해서 서울시정 여러 가지 활동사항과 비전 있는 그런 정책을 중심으로 해서 방송을 하도록 하겠습니다.

이동거위원
부언해서 한 말씀 더 드린다면 의원님도 마찬가지이고 민간인들이 시정에 도움이 될 수 있는 그런 역할을 하는 것이 있다면 그것도 특집방송으로 방송을 함으로써 시정에 많은 변화도 될 수 있고 또 분야별 발전 계기를 찾아올 수 있다고 생각하고 있습니다. 그런 부분도 소재를 찾는다면 특집방송으로 많은 신경을 써주시기를 바라겠습니다.
종구
박종구교통방송본부장
앞으로 저희들 방송운영에 참고해서 그런 방향으로 운영이 되도록 하겠습니다.

이동거위원
마지막 한 가지 더 말씀드리면 유자녀 돕기 특집방송, 1,000만 원이라는 작은 금액입니다만 후원금이나 모금 지원을 대략 얼마 정도 예상을 하고 계십니까? 1,000만 원을 들여서 특집방송을 제작을 했을 경우 후원금의 어떤 예상치가 나와야 되는데.
종구
박종구교통방송본부장
작년도 수치를 든다면 1년 내내 저희들 특별 캠페인방송을 한 결과에 따라서 약 2억 5,000 정도가 모금이 돼서 녹색교통단체에 기부를 해서 교통사고 유자녀에 도움이 되도록 그렇게 실적을 올린 바가 있습니다.

이동거위원
이런 특집방송에 대해서는 시민들이 접할 적에 공감이 가고 스스로 후원금을 낼 수 있는 그런 체계를 만들기 위해서 방송제작에 대해서 특별한 관심을 가져야 될 것 같습니다.
종구
박종구교통방송본부장
네, 잘 알겠습니다.

이동거위원
예산이 지금 1,000만 원밖에 안 잡혔는데 특별예산이라도 더 해서 확고한 프로그램을 만들어 주시기를 당부드리겠습니다. 이상입니다.
종구
박종구교통방송본부장
네, 잘 알겠습니다.

이대일위원장
이동거 위원님 수고하셨습니다. 다음 한봉수 위원님 질의하여 주십시오.

한봉수위원
금년 들어 처음 뵙게 되었습니다. 새해 복 많이 받으시고 금년 한해도 정말로 참다운 언론의 귀감이 될 수 있는 교통방송이 되기를 기원하고 여러분들의 건강도 빌겠습니다. 날마다 좋은 날 되시고요. 금년에 처음 들어와서 업무보고 준비하시느라고 고생 많이 하셨고 또 작년에 저희들이 지적했던 시정사항도 많이 조치가 된 것으로 이렇게 알고 있습니다. 한두 가지만 궁금해서 말씀드리겠습니다. 교통사고 유자녀 돕기 특집방송 제작에 예산을 1,000만 원 하셨는데 추진계획에 보면 월간특집 프로그램 제작 월 1회 이렇게 해놨거든요. 그러면 이것이 한번 방송할 때마다 1,000만 원이 소요되는 것인지, 이 1,000만 원 가지고 1년을 쓰는 것인지?
종구
박종구교통방송본부장
1년 전체의…….

한봉수위원
예산이?
종구
박종구교통방송본부장
네, 그렇습니다.

한봉수위원
그러면 쉽게 얘기하면 월 1회 한다고 하면 100만 원이 채 안 드네요? 그렇게 봐도 됩니까?
종구
박종구교통방송본부장
그렇게 봐도 되고 특별히…….

한봉수위원
그러면 실제 이렇게 한 달 했을 때는 아까 2억 5,000 정도 모금하셨다고 하는데 이것은 1년 집계고 그러면 그것이 편차가 있겠네요? 많이 들어올 때가 있고 적게 들어올 때가 있고?
종구
박종구교통방송본부장
맞습니다. 5·6월에 평균적으로 집중적으로 하고 있고 나머지 달도 계속적으로 캠페인 방송 유자녀 돕기를 하고 있습니다.

한봉수위원
상당히 유자녀도 도울 수 있고 또 실제 지금 행정도 기업행정을 해야 되는데 그런 측면에서 보면 정말 상당히 멋진 사업이라고 생각하거든요. 적게 들여서 많이 수확을 하는 이런 사업이라면 좀더 적극적으로 장려해 주시기를 바라고요.
종구
박종구교통방송본부장
네, 알겠습니다.

한봉수위원
금년도 구정 귀성객들 때문에 고생 많이 하셨는데 라디오 청취율이 보통 보면 20% 대에서 50% 대로 올라오는데 이것이 평균으로 보면 청취율이 몇 % 정도로 봐야 돼요, 따른 방송에 비해서?
종구
박종구교통방송본부장
월드리서치에서 지난해 하반기 %가 대충 약 43%…….

한봉수위원
아니, 우리 교통방송 말고 타 방송?
종구
박종구교통방송본부장
타 방송은 저희들하고 비교가 좀 어려운데 MBC가 저희들을 조금 따라오고 있는데 우리가 모든 부분에서는 MBC보다 능가하는 것으로 나와 있습니다. 선호도라든가 청취행태가 조금 능가하는 것으로 나와 있는데 프로그램마다 편차는 조금 있습니다.

한봉수위원
그러니까 이것을 보면 교통방송을 듣다가도 MBC 쪽으로 가보거든요. 그러면 아무래도 그쪽은 예산들이 많으니까 콩트, 코미디 이런 내용들도 있고 하니까 많이 가는데 그런데 비교적 상당히 교통방송을 많이 청취한다고 저는 그렇게 생각을 하거든요. 또 저 자신이 교통방송에 자주 들어가니까, 그런데 이것이 작년 상반기보다 하반기 청취율이 좀 떨어지거든요. 많은 편차는 아니지만 떨어진 특별한 이유가 있습니까?
종구
박종구교통방송본부장
위원님, 떨어진 것은 직업운전자가 약간 오차 범위 내에서 떨어졌고 그 대신 자가운전자는 한 10% 정도 올랐습니다. 그러면 전체적으로 본다면 직업운전자는 대개 서울시내에서 20·30만 된다고 보지만 자가운전자는 한 300만 가까이 됩니다. 그렇다고 보면 전체 청취율은 8% 내지 9% 오른 겁니다. 다만 직업운전자 부분에서 조금 오차 범위 내에서 떨어졌는데 그것은 우리 방송이 질적으로 업그레이드가 됐다. 왜냐 하면 직업운전자보다는 자가운전자가 하이 클래스이기 때문에, 그래서 콘텐츠 방향을 조금 우리가 수준 높게 하자 이래서 아마 그런 결과가 나온 것으로 알고 있습니다.

한봉수위원
자가운전자도 좀더 올라가면 좋겠다 하는 얘기를 드리고…….
종구
박종구교통방송본부장
전체적으로는 많이 올라갔습니다. 그러나 직업운전자는 오차 범위 내에서 조금 적어졌는데 그래서 결국은 방송의 질을 높여야 되는 것이 위원님들의 생각이고 또 저희들도 그렇게 생각을 하고 있습니다.

한봉수위원
계속 향상되고 있잖아요?
종구
박종구교통방송본부장
향상되고 있습니다.

한봉수위원
tv서울 채널은 몇 번이에요?
종구
박종구교통방송본부장
구마다 다릅니다. 왜냐 하면 케이블이기 때문에.

한봉수위원
서초구도 들어옵니까? 아직 안 들어오는 것 같은데?
종구
박종구교통방송본부장
tv서울은 근본적으로 케이블이기 때문에 케이블은 두 가지 형태가 있습니다. 아날로그 형태는 서초구가 안 들어가지만 디지털은 들어가는데 디지털은 장비가 셋톱박스를 장치를 해야 되기 때문에 그것이 돈 10만 원 정도 들고 또 리모콘까지 조작할 때 조금 복잡합니다. 그래서 그것을 피하는 분들이 많은데 금년 하반기 정도 되면 아마 대부분 다 디지털로 들을 수 있도록 SO 업자들이 해 주지 않겠느냐 그런 생각이 듭니다.

한봉수위원
그래요, 저는 교통위원회에 소속되어 있으니까 한번 보고 싶어서 채널을 물어봤거든요.
종구
박종구교통방송본부장
디지털 장치로 하면 64번 채널로 서초구는 나옵니다. 그래서 거기에 방송유선사업자한테 디지털 장치를 좀 해 달라고 하면 돈 10만 원 정도 들면 아마 될 겁니다.

한봉수위원
그래요, 이제 저희들도 임기가 몇 달 남지 않았고 앞으로는 점점 더 얼굴들을 대하기 어려울 텐데 우리 의원들도 많이 성원해 주십시오. 그리고 혹시 법에 저촉되지 않으면 시의원들이 정말로 열심히 하고 있다는 것도 홍보를 해 주셔서, 현직 의원들이 고생 많이 했다는 것을 홍보를 해 주셔서 다시 7월에 만날 수 있는 그런 좋은 인연이 되기를 빌겠습니다.
종구
박종구교통방송본부장
네, 잘 알겠습니다. 한봉수 위원님이 말씀 안 하시더라도 선거법에 120일 전, 그 다음에 90일 전, 60일 전, 이런 식으로 해서 선거법을 면밀히 검토해서 저촉되지 않는 범위 내에서는 가급적이면 의원님들의 뜻이 펴지고 또 구민들에게 전달돼서 의원님들이 정말 보람된 그런 좋은 결과가 있도록 우리가 마음적으로 또 실질적으로 그렇게 노력을 하려고 애를 쓰고 있습니다.

한봉수위원
고맙습니다.

이대일위원장
한봉수 위원님 수고하셨습니다. 이종은 위원님 1분만 할애하십시오.

이종은위원
간단하게 하나, 본부장님, 업무보고 하시느라고 수고하셨습니다. 저는 간단하게 두 가지만 가지고 말씀드리겠습니다. 지금 우리 교통방송에서는 교통특별방송 제작을 연간 4·5회 정도를 제작을 하고 있는 것 같습니다. 특히 설날이나 추석 때, 여름 휴가철 특별방송 제작을 하고 있는데 송출을 지금 청취하는 구역이 제가 시골이 경남이 돼서 내려갔다 올라오면 청주 정도부터는 잘 들리는 것 같습니다. 출력을 더 세게 시켜서 청취구간을 더 넓게 할 수 있는 방안이 없습니까?
종구
박종구교통방송본부장
저희들 방송 허가를 받을 때 우리 교통방송은 수도권 서울지역만 해라 이런데도 불구하고 저희들 송신소를 관악산에 옮겨놓으니까 논산, 천안, 대전, 금산까지 들릴 정도로 그렇게 되는 것은 방송법하고 우리 허가받을 때보다 훨씬 더 잘 들리고 있습니다. 그러니까 서울권, 수도권 그렇게 되어 있기 때문에 그것은 기술적으로 할 수가 없고 또 예를 들어 논산이나 전주를 가면 바로 광주MBC가 들어가고 95.1로 들으면, 그래서 저희들 지난주에 국장들 데리고 직접 가청권 실태조사를 한 바가 있습니다. 그런데 대전, 논산 일부지역, 금산 일부지역, 그 다음에 저쪽 공주, 예산, 아산 이런 정도까지는 잘 들리는 것을 확인한 바가 있습니다.

이종은위원
알겠습니다. 법상으로 못하게 되어 있으니까 알겠습니다. 그 다음에 한 가지만 더 하겠습니다. 지금 우리 교통방송을 독립법인화를 추진하고 있지요? 그래서 작년도에 공청회까지 끝났는데 보니까 이것이 아무래도 독립법인화하면 예산이 초기에 많이 투입되지 않나, 거기에 비교해서, 또 그리고 광고를 수주를 해서 우리가 예산절감을 많이 해야 되는데 이것도 보면 상업성을 너무 많이 할 수도 없고 그래서 장단점이 있는 것 같아요. 그렇지요?
종구
박종구교통방송본부장
그렇습니다.

이종은위원
그래서 개인적으로 우리 본부장님 견해를 다시 한 번 더 피력해 보시지요?
종구
박종구교통방송본부장
작년에 계획대로 죽 추진을 해서 작년 12월에 교통방송 법인화 공사화 타당성 용역조사를 완료를 했고 또 12월에는 방송, 언론, 학계 종사자 또는 교수들, 사계 권위자 12분을 패널로 초청을 해서 공청회를 한 바가 있습니다. 거기에서 대부분이 공사화 추진이 타당하다 또 일부 소수는 공사가 됐을 때 여러 가지 단점도 있고 또 여러 가지 핸디캡도 있다 이런 결과를 도출해서 저희들 서울시에 보고를 한 바가 있는데, 서울시에서 보고를 한 결과 공사화됐을 경우에 소위 정체성의 문제, 방금 이종은 위원님께서 말씀하신 대로 너무 상업성을 쫓다 보면 공공성이 훼손될 수가 있지 않겠느냐, 이래서 이런 부분에 대해서 더 검토를 하자, 그 다음에 공사화됐을 때 법인화를 하느냐 또 재단법인을 하느냐, 또 시설공단처럼 그렇게 하느냐 이런 문제도 좀 필요하다. 그 다음에 지방공기업법상 첫 회에 50% 이상 정도는 수익이 나야 된다 그런 문제, 그 다음에 시민의 여론수렴이 덜 됐다. 그 다음에 정체성 문제 아까 말씀드린 대로 그런 것 때문에 좀더 검토가 필요하다. 그래서 우리가 더 면밀하게 소위 검토연구를 하고 있습니다. 그래서 조금 시간적으로 더 여유를 가지고 검토를 해서 다시 서울시에 보고를 할 예정으로 있습니다.

이종은위원
이것이 한번 공사화되면 다시 또 되돌릴 수는 없으니까 그래서 이 문제는 심사숙고하게 좀더 연구를 많이 하셔서 추진하시기 바랍니다. 이상입니다.

이대일위원장
이종은 위원님 수고하셨습니다. 이동거 위원님 1분만 하십니다.

이동거위원
이동거 위원입니다. 금년 예산액이 300억이지요?
종구
박종구교통방송본부장
네, 그렇습니다.

이동거위원
효율적으로 잘 써 주시기 바라고요. 시청자를 늘리기 위해서는 지금 가장 중점적으로 하는 사업을 어떻게 전개하고 계십니까?
종구
박종구교통방송본부장
시청자를 확보하기 위해서는 저희들 교통방송 본래의 목적, 교통정보의 신속한 전달, 교통문화의 선진적 함양, 이런 것에 목적을 두었기 때문에 신속한 교통정보를 좀더 내실 있게 전달하고 그 다음에 교통정보만 계속하면 실증이 나서 안 되기 때문에 프로그램의 업그레이드, 질 높은 방송, 이런 것을 중점적으로 하고 그 다음에 tv서울이 아직까지 아날로그 채널은 30% 정도밖에 안 됐습니다. 그래서 이것을 금년 안에 60·70%로 하고 내년까지는 100% 아날로그 채널이 되고 또 금년에는 디지털로 하는 것은 100% 다 됩니다. 그래서 tv서울의 소위 청취권 확보, 그 다음에 기존 tbs 라디오는 어느 타 방송 매체보다도 청취율이 현재 높은 것으로 되어 있고 선호도도 높은 것으로 되어 있는데 이것을 잘 수송할 수 있도록 적극적인 프로그램 업그레이드 개발을 통해서 유지를 하도록 하겠습니다.

이동거위원
지금까지는 정해진 정책을 말씀해 주신 것이고요. 그 외 시민이 스스로 자기와 또 단체와의 관계성을 가지면 시청자가 많이 는다라는 방법도 있습니다. 오늘 서울시 초등학교 졸업식입니다. 졸업식에 혹시 카메라가 간 학교가 있습니까?
종구
박종구교통방송본부장
그것은 아직 저희들이 미처 생각을 못 했는데 텔레비전국장이 있기 때문에 듣고 있습니다. 그런 부분을 착안해서 이동거 위원님 말씀하신 것을 참고해서…….
병화
최병화텔레비전국장직무대리
초등학교에 촬영 나갔습니다.

이동거위원
아, 그러세요. 잘 하셨습니다. 교통정보뿐만 아니라 문화까지 포함된 것이기 때문에 간혹 이제는 어떤 스포츠에서 1등을 했다 그러면 그 학교에 현수막이 붙고 그 현수막 안에는 모모 방송이 몇 시에 방송을 한다 이렇게 현수막을 붙이는 것이 대다수의 방법입니다. 그러면 그 학교 전교 학생들이 그 시간을 메모했다가 많은 학생들이 시청을 하게 됩니다. 이것이 바로 시청자를 유도하는 프로그램의 계획입니다. 이제는 많은 시민들이 참여하는 단체 또 학교 이런 것을 신경 쓰셔서, 바로 그것이 교육 전문성을 길러내는 굉장히 좋은 방법도 될 수가 있습니다. 초등학교 때 방송에 자기 얼굴이 한번 나오면 그 학생은 우리 사회에서 절대적으로 탈선하는 경우가 없습니다. 항상 모범적인 학생으로 걸어가는 것인데 방송이 얼마나 유익을 주는가를 면밀히 생각하셔서 학교뿐만 아니라 일반 유관단체, 우리 사회를 바르게 할 수 있는 방송의 효과는 무한하다고 생각하고 그런 점에 대해서도 많이 해 주시고, 우리 한봉수 위원님께서 의원님에 대한 말씀도 해 주셨습니다만 바로 의원들의 작은 일이 시민에게 도움될 수 있는 또 시정에 도움될 수 있는 정책을 개발했다든가 내놓았다든가 또 우리 이웃을 위해서 좋은 일을 했다든가 이런 것이 방송됐을 적에 시민으로부터 또 의원으로서 보람을 느끼고 나는 진정한 시민을 위한, 시정을 위한 참된 일꾼이 되겠다는 자부심도 불어넣는 큰 계기가 될 수 있다고 생각하고 있습니다. 많은 시청자들을 늘릴 수 있는, 틀에 박힌 것을 벗어나서 광범위하게 연구해 주시기를 부탁드리겠습니다.
종구
박종구교통방송본부장
위원님 좋은 의견 적극 반영토록 노력하겠습니다.

이대일위원장
이동거 위원님 수고하셨습니다. 질의하실 위원님 안 계시지요? 더 이상 질의하실 위원이 안 계시므로 교통방송본부 소관 2006년도 주요업무보고의 건에 대한 질의와 답변을 모두 마치겠습니다. 회의가 원만하게 진행되도록 협조하여 주신 위원님 그리고 교통방송본부장을 비롯한 관계공무원 여러분, 대단히 감사합니다. 교통방송본부장께서는 오늘 보고하신 소관업무가 차질 없이 추진될 수 있도록 최선을 다해 주심은 물론 오늘 위원님들이 지적하신 내용도 시책에 반영해 주실 것을 당부드립니다. 아울러 2006년도 교통방송본부의 모든 현안문제가 차질 없이 시행되도록 만전을 기해 주시기 바랍니다. 특히 예산이 사장되거나 낭비되지 않도록 합리적으로 배분하여 효율적으로 집행될 수 있도록 최선을 다해 주시기 바랍니다. 그러면 이상으로 제160회 임시회 제1차 교통위원회 회의를 모두 마치겠습니다. 산회를 선포합니다. (의사봉 3타)
「없습니다」하는 위원 있음
11시 07분 산회