울산광역시의회 발언
박천동 의원 발언
천동
박천동위원장
성원이 되었으므로 제93회 울산광역시의회 임시회 제4차 산업건설위원회를 개의하겠습니다. 제93회 임시회 제4차 산업건설위원회 회의는 종합건설본부소관 2006년도 주요업무현황을 보고 받은 다음 오후에는 주요사업장에 대한 현장활동을 실시토록 하겠습니다. 1. 2006년도 주요업무현황보고(계속) 가. 종합건설본부
의사일정 제1항 2006년도 주요업무보고를 상정합니다. 신장열 종합건설본부장께서는 발언대에 나오셔서 간부공무원 소개와 종합건설본부소관 2006년도 주요업무현황보고를 하여 주시기 바랍니다.
장열
신장열종합건설본부장
안녕하십니까? 저는 지난 7월20일자로 도시국장에서 종합건설본부장으로 발령 받은 신장열입니다. 110만 울산시민의 기대와 성원속에 출범한 제4대 울산광역시의회의 힘찬 도약과 함께 우리 울산의 미래를 이끌어 가실 박천동 산업건설위원장님을 비롯한 위원 여러분께 먼저 진심으로 축하드립니다. 앞으로 우리 종합건설본부 업무추진에 많은 협조를 부탁드립니다. 보고에 앞서 종합건설본부의 간부공무원을 소개하겠습니다. (간부공무원 소개) 지금부터 저희 본부 금년도 주요업무보고를 드리겠습니다. (2006년도 주요업무현황보고) 【참조】 ㆍ2006년도 주요업무현황보고서 - 종합건설본부 (별첨에 실음)
천동
박천동위원장
신장열 종합건설본부장 수고하셨습니다. 종합건설본부소관 2006년도 주요업무보고에 대하여 질의하실 위원께서는 질의하여 주시기 바랍니다. 박부환위원 질의해 주시기 바랍니다.
부환
박부환위원
박부환위원입니다. 신장열 종합건설본부장님 수고 많습니다. 신장열 국장님께서는 남구에서 도시국장을 하시면서 열심히 남구를 발전시켰는데 이제는 110만 시민을 위한 도시건설에 많은 기여를 해달라는 부탁의 말씀을 드리면서, 도시국장으로 계시다가 종합건설본부장으로 가셔서 도로공사나 교량건설에 많은 기여를 하시기를 부탁드립니다.
장열
신장열종합건설본부장
감사합니다.
부환
박부환위원
종합건설본부는 예산확보 보다는 사업부서라고 보면 되겠습니까?
장열
신장열종합건설본부장
그런데 여러 가지 형태가 있습니다. 사업에 따라서 저희 본부에서 소규모사업은 직접 예산을 확보해서 추진하는 사업도 있고 우리 사업과 연계성이 없는 문체국이라든지 다른 여타 주관부서, 경제통상국이라든지 이런 데서 사업을 추진할 성격이 있는 부분들은 그 부서에서 설계를 해서 그에 따른 예산도 확보해서 넘겨주면 우리는 단순히 확보금액에 따라 시공만 하는 사업부서가 되겠습니다.
부환
박부환위원
수암로 개설부분은 본 위원의 지역구이지만 이 부분을 한번 더 짚어보겠습니다. 예산은 도시국 도시과에서 확보하는 것으로 알고 있는데 수암로개설 부분이 야음삼거리까지만 올 10월3일까지 준공예정이고 그 이후의 계획은 전혀 없죠?
장열
신장열종합건설본부장
지금 계획은 없습니다.
부환
박부환위원
본부장님께서는 그 지역을 어느 분보다도 많이 알고 계시는데 실질적으로 오히려 해야 될 부분은 거기부터라고 생각하지 않습니까? 왜냐하면 로터리에서 와서 야음삼거리, 다음 방송국쪽에서 와서 가는 부분, 이렇게 되면 차가 거기에서부터 병목현상이 변전소까지 집중적으로 이루어지거든요. 본부장님 그 부분 인정하십니까?
장열
신장열종합건설본부장
정체되는 구간이 변전소 삼거리라는 걸 알고 있습니다.
부환
박부환위원
2007년 이후에는 예산자체가 안 잡혀져 있거든요. 어떻든 이 구간을 공사는 해야 될 것이고, 또 주민의 숙원사업이고 공단인접지역으로 가려면 그 길이 아니면, 실제적으로 여러 갈래 길은 많이 있습니다마는 그래도 그 길이 아주 중요한 길이거든요. 그래서 이런 부분은 본부장님께서 건의를 하든지 제안을 해서 그 도로가 시급하다는 것을 본부장님으로서 건의할 생각은 없습니까?
장열
신장열종합건설본부장
알겠습니다. 그 부분은 저희 시에서도 예산만 허용된다면 빨리 하고 싶은 생각은 있습니다마는 계획자체는 건설교통국에서 예산이 확보되면 우리가 추진하는 사업이다 보니까 건의 정도는 해서 시급성에 대해서는 한번 말씀을 드리도록 하겠습니다.
부환
박부환위원
그 부분이 특히 출근시간에는 병목현상이 상당히 심합니다. 한 달 동안 제가 선거운동을 하면서 보니까 차가 야음삼거리에서 정체가 되어서 밀리면 계속 밀립니다. 그래서 이 부분이 더 시급한 부분인데 여기에는 예산이 확보 안 되고 우리 광역시의 가용자산이 그리 많지 않는데 몇 백억원씩 투입하는 공사가 여기에 다 있거든요. 이 가용자산을 다 한다면 과연 언제 하겠느냐는 걱정이 되면서 수암로 개설 부분은 시급한 사항이라고 말씀드리면서 그와 같이 연계해서 본다면 곰바위로입니까? 야음삼거리에서 뒷길로 해서 구암주유소까지 가는 도로를 곰바위로라고 합니까?
장열
신장열종합건설본부장
예, 곰바위로라고 합니다.
부환
박부환위원
그 도로도 민원사항이 많이 걸려서 공사가 중단되고 예산확보 자체가 아예 없죠, 그렇죠?
장열
신장열종합건설본부장
그 부분은 제가 남구에 있을 때도 추진을 했고, 전 과정은 제가 압니다마는 지금 추진과정은 제가 잘 모르기 때문에 시설부장이 설명을 드리겠습니다.
광대
장광대시설부장
곰바위로라면 신천아파트쪽을 말씀하시는 것 아닙니까?
부환
박부환위원
야음3동에서 구암주유소까지 연결하는데 삼익아파트는 암반이 나온다, 무슨 아파트 뒤로 돌린다 이렇게 하다가 주민의 데모가 많고 했는데 그 부분이 지금 도로가 어떻게 됩니까?
광대
장광대시설부장
그 부분에 대해서는 사실 도로계획 자체를 저희들이 안하고 있기 때문에 그런데 제가 아는 범위내에서 말씀을 드리겠습니다. 종전에 추진하는 과정이 두 가지 방법이었습니다. 직선으로 해서 아파트 뒤에 경사가 상당히 심한 부분을 절개해서 직선도로 20m를 낼 것이냐, 아니면 우회를 해서 할 것이냐는 두 가지 방법을 가지고 했었는데 직선으로 하는 경우에는 현재 아파트가 있습니다. 아파트하고 산 경사지가 2, 3십m 정도 높기 때문에 아파트 전체가 옮겨지지 않고는 어렵다고 해서 상당한 민원이 제기가 되었었고, 그 다음 우회도로 하는 경우에 있어서는 산을 절개하는 부분 때문에 환경부분이 있어서 그 두 가지 자체를 검토는 하다가 중단이 되었었습니다. 그래서 그러다 보면 앞으로 그 일대의 도로계획을 어떻게 할 것이냐는 부분 중의 한 가지가 금년에 저희들이 공사를 추진하고 있는 동서오거리부터 들어가는 그 도로, 그래서 그 도로를 우선이라도 일부 확장해서 교통난을 해소하는 것이 공사비 측면이나 민원 측면에서 좋을 것이라고 보고 추진하고 있습니다. 위원님께서 말씀하신 그 부분은 사실상 제가 말씀드린 그 단계까지만 갔을 것이라는 정도만 저희들이 알고 있습니다.
부환
박부환위원
시설부장님 그 도로 부분은 장래적으로는 어떻게 될런지 몰라도 지금 당장의 계획은 없다는 뜻이죠?
광대
장광대시설부장
예, 그렇습니다.
부환
박부환위원
없다면 지금 거기에서 넘어와서 대동스포츠 있는 그 길로 가는데, 그 길의 도로를 확장하기 위해서 가구를 묶어뒀죠. 도로를 내기 위해서 재산권행사를 제대로 못 하게 묶어뒀죠, 그렇죠?
광대
장광대시설부장
그 부분은 도시계획관계라서 저희들이 잘 모르겠습니다.
장열
신장열종합건설본부장
신선아파트 쪽이 아닙니까?
부환
박부환위원
신선아파트쪽, 도로를 넘어와서 대동스포츠 있는데 뒤에 남구 공공주차장 쪽의 도로를 할 때 국장님 안 계셨습니까, 그 밑에 양쪽에 한 20가구가 있거든요. 옛날에 사무관하신 심정일 씨 그 집도 지금 도로에 의해서 준공검사도 안 나고 10년 넘게 방치가 되어 있거든요.
장열
신장열종합건설본부장
알고 있습니다.
부환
박부환위원
그 도로가 도시계획도로에 의해서 더 이상 재산권행사를 못 하고 있거든요. 시설부장께서 말씀하신 대로라면 우선 여기라도 재산권행사를 할 수 있게 하든지 주민에게 피해가 없도록 해야 할텐데 이 부분이 실질적으로 십 수년이 넘게 되었습니다. 본 위원이 말씀드린 심정일 씨도 공무원인데 지금은 정년퇴직을 하셨지만 그 집은 흉물로 남아 있습니다. 그렇게 되어 있으면 거기에 재산권 행사를 할 수 있도록 무슨 대책이나 방안이 있어야 겠는데 이런 부분에도 고민을 해달라는 부탁의 말씀을 드려 보겠습니다.
장열
신장열종합건설본부장
제가 알고 있기로는 거기 하고 신선아파트쪽 하고 두 군데가 있습니다. 그것이 15m 계획선에 맞춰서 건물을 짓고 난 이후에 도로확장 계획이 있어서 20m로 긋는 바람에 그렇게 되어 버렸는데 그런 부분들은 주변의 교통량이나 교통계획을 검토해서 해제를 해야 할 것인지 유지를 해야 할 것인지 건의를 하도록 하겠습니다.
부환
박부환위원
이 부분은 고민을 해야 할 부분이고 곰바위로도 중요하지만 실제로는 수암로 개설이 더 시급합니다. 실제적으로 도로공사는 사업부서이기 때문에 이 도로가, 다른 데도 사업 우선순위는 다 있겠죠. 중장기계획도 있고 모든 계획이 있지만 이 부분을 좀더 앞서서 먼저 해야 될 부분이라는 것을 간곡하게 건의해 달라는 부탁의 말씀을 드려 봅니다. 또 한 가지는 29페이지입니다. 공단환경오염특별회계 채무상환인데 여기에 보면 공공예금이 65억원 정도라고 했는데 관리는 어떻게 하고 있습니까?
장열
신장열종합건설본부장
관리부장이 설명드리겠습니다.
정도
김정도관리부장
관리부장 김정도입니다. 지금 공공예금은 은행을 통해 관리하고 있습니다.
부환
박부환위원
은행에 어떤 식으로 관리를 합니까?
정도
김정도관리부장
정기예금을 통해 하고 있습니다.
부환
박부환위원
장기적인 돈이 아니죠?
정도
김정도관리부장
그렇습니다.
부환
박부환위원
보상을 주고 합니까?
정도
김정도관리부장
특별회계 채무금액인데 당초에 자금을 빌려올 때 연차별로 상환계획이 되어 있습니다. 저희들은 금년도 상환계획외에 조기상환을 위해서 20억원 정도를 조기상환 계획을 잡았습니다. 실제 오염지역 판매를 하다보니까 올해는 공단이 많이 팔렸습니다. 그래서 현재 저희들이 자금운용계획 수립한 것을 보면 올해 이주잔여지 판 것이 83필지에 25억8,200만원, 덕신지구 이주택지 1억4,500만원 정도를 팔았고 하반기에 팔 수 있는 부분이 주식회사 세진에서 54억원 정도가 들어 올 것 같고 주식회사 유수산업개발에서 20억원, SK에서 30억원, 두손종합상사에서 7억원 등 해서 118억원이 되겠습니다. 현재 저희들이 정기예금에 65억원이 있고 향후 118억원 정도의 수입이 예상됩니다. 저희들 계획은 조기상환에 연초에 계획된 20억원하고 또 분기상환이 32억원이 되겠습니다. 그래서 52억원 정도가 지출예상이 되는 것 같으면 여유자금이 132억원 정도 됩니다. 이것을 추경에 예산을 확보해서 조기상환하는 방법으로 가려고 검토하고 있습니다.
부환
박부환위원
종합건설본부의 자금을 보니까 전체적인 채권발행액이 590억원 정도 있고 공공예금이 65억원인데 이런 부분의 자금이 많으니까 관리를 잘해 달라는 부탁의 말씀을 드려 봅니다.
정도
김정도관리부장
알겠습니다. 마지막으로 시설부장님, 공단인접지역 태광산업쪽 8차선 도로는 마무리가 다 됐죠? 덕하검문소에서 울산역까지 가는데 준공 난 것이나 다름 없죠?
광대
장광대시설부장
예.
부환
박부환위원
그래서 이왕이면 마무리를 잘했으면 하는 것이 저의 바람입니다. 모든 공사가 다 그렇겠지만 잘하시겠지만 밑에서 챙기는 부분이 조금 열악한 부분이 있습니다. 선암초등학교 옆 버스승강장을 보면 승강장에 의자는 놔두고 밑에 포장하려고 해 놓고는 그냥 보도만 놔놓고 포장도 않고 엉망으로 되어 있거든요. 그런 곳은 조금만 포장하면 될텐데 그런 부분이 잘 안 되더라고요. 민원인들이 여러 번 이야기를 했다고 합니다. 선암초등학교 옆에 버스승강장에 시설부장께서 잘 아시겠지만 거기 가보시면 거기에는 포장도 안 되고 의자만 놔뒀는데 밀어버리면 넘어갈 정도로 허술하게 해놓았는데 이왕이면 승강장도 깨끗하게 하고 삐딱하게 넘어가도록 되어 있는 이런 부분도 준공검사가 났으면 완벽하게, 시민이 보더라도 넓은 도로에 승강장도 잘돼 있다는 소리를 들을 수 있도록 한번 더 확인해 달라는 부탁의 말씀을 드립니다.
광대
장광대시설부장
그 관계는 종합건설본부에서 사업을 한 것은 아닌데 작년에 도로과에서 준공을 했습니다.
부환
박부환위원
그때 도로과장으로 있었죠.
광대
장광대시설부장
준공하기 전에 저는 이쪽으로 왔는데 앞으로 도로공사하는 것을 사실상 마무리 할 때 일이 그런 경우가 있습니다. 위원님께서 말씀하시는 것은 앞으로 저희들이 도로공사를 하고 마무리 할 때 잘하겠습니다. 그리고 이 부분도 저희들이 한번 점검을 하겠습니다.
부환
박부환위원
도로과장으로 계실 때는 현장을 같이 했는데 마무리 단계에서 보니까 그게 잘 안 됐는데 그런 부분을 이왕이면 매끄럽게 잘 하자는 뜻으로 말씀을 드렸습니다.
장열
신장열종합건설본부장
알겠습니다. 앞으로 그런 부분들은 잘 관리를 하겠습니다.
천동
박천동위원장
박부환위원 수고하셨습니다. 천명수위원 질의해 주시기 바랍니다.
명수
천명수위원
신장열 본부장님 보고하시느라 수고 많이 하셨습니다. 저희가 첫 상임위 보고를 죽 받고 있는데 산건위의 보고를 받을 때 전부다 미비한 점이 위치가 주소로만 나와 있고 위치에 대한 도면이 하나도 첨부가 안 되어 있습니다. 다음부터는 업무보고서에 도면을 첨부시켜 주시기 바라고, 지금 업무보고서에 도면 첨부가 안 되어 있으니까 위치에 관한 도면은 전문위원실로 제출을 해 주시기 바랍니다.
장열
신장열종합건설본부장
전 사업에 대한 도면을 말입니까?
명수
천명수위원
아닙니다. 업무보고서에 위치가 나와 있는 것만 입니다.
장열
신장열종합건설본부장
예, 알겠습니다.
명수
천명수위원
14페이지 신삼호교 하부도로 개설관련해서 질의하겠습니다. 제88회 임시회 2006년도 주요업무계획보고서에 의하면 공사비가 44억5,000만원으로 2006년12월까지 공사를 완료할 계획으로 되어 있습니다. 그런데 이번에 보고를 받아보니까 공사비가 58억5,000만원으로 책정이 되어서 31%가 증가되어 있습니다. 증가된 사유를 말씀해 주시기 바랍니다.
광대
장광대시설부장
당초예산에는 4억5,000만원이었는데 추경하기 전에 국비가 7억원 내려오고 거기에 시비 7억원을 포함해서 증액했습니다. 당초예산 이후에 국비 7억원이 추가로 내려 왔습니다. 그리고 이 사업은 국비를 50% 받아서 하는 사업이기 때문에 그 비율에 의해서 14억원을 추경예산에 반영해서 예산이 확보가 더 된 것입니다.
명수
천명수위원
공사기간이 2006년4월7일 착공하여 금년 12월2일에 완공할 계획으로 되어 있는데 현 공정률을 보면 6%가 되어 있습니다. 그런데 6%가 되어 있는 시점에서 계획대로 완공을 할 수 있는지 의문스럽거든요.
광대
장광대시설부장
사실상 저희들도 걱정을 하고 있습니다. 왜냐하면 당초계획을 가급적이면 빨리 준공을 해서, 구영지구에 교통난이 상당히 심각해지고 있기 때문에 그 일환으로 교통대책에 의해서 이 사업을 추진하는데 상당히 어려운게 뭐냐하면, 도면 가지고 간단히 설명 드리겠습니다마는 시점과 종점부에 보면 건물이 7동 있습니다. 거기에 동해가스충전소라든지 세차장이라 든지 이러한 건물에 대한 보상이 안 되어서 저희가 7월 중으로 중앙토지수용위원회에 수용제출을 하도록 준비 중에 있고 그러다 보면 당초 계획되어 있는 공기내에 마치기가 어렵지 않겠느냐, 그러나 하부도로 성격이기 때문에 하부도로에는 앞으로 저희들이 토량을 많이 넣어서 우선 연말까지 교통에 대한 흐름은 가능하지 않겠느냐이렇게 봐지고 있습니다. 그래서 위원님께서 지적하신 대로 금년 계획대로는 사실상 어렵다고 저희들은 보고 있습니다. 제일 문제는 뭐냐하면 편입되어 들어가는 건물 지장물에 대해서 협의를 전혀 안 해 주고 있기 때문에 수용까지는 아무래도 6개월 정도 소요될 것이라고 보면 계획된 공기내에서는 어렵다고 봐집니다.
명수
천명수위원
알겠습니다. 지금 하부도로 개설하는 데는 제가 봤을 때 많은 양의 성토가 필요할 것입니다. 그런데 시 신축청사를 하면서 터파기 잔토가 나오고 있습니다. 그 잔토를 하부도로개설에 성토를 사용했을 때는 공사비 절감이 많이 된다고 예상이 되는데, 제가 질의하는 부분에 어떻게 생각하십니까?
광대
장광대시설부장
저희들도 지금 계획을 그렇게 잡고 있습니다. 신청사 개설하는데 보면 3m 밑에는 뻘층 같은 것이 많이 나옵니다. 그것은 도로현장에 투입할 수가 없고 성토재로서 활용할 수 있는 것은 여기에서 운반만 해서 쓸 수 있게끔 계획을 그렇게 잡고 있습니다.
명수
천명수위원
아까 말씀하셨다시피 천상하고 구영에서 무거동간의 진출ㆍ입자체가, 구영의 대우 푸르지오에 2,000세대가 입주하다 보니까 차량이 날로 늘어나서 교통체증이 굉장히 심해집니다. 심해지는데 제가 알기로는 공사비가 확보되어 있는데도 공사추진이 지연되고 있는 것으로 알고 있습니다. 이것을 하루빨리 완공해서 교통체증이 해소될 수 있도록 조치를 해 주시기 바랍니다.
광대
장광대시설부장
노력하겠습니다.
명수
천명수위원
또 하나는 11페이지 구영에서 입암간 도로개설에 대해서 질의하겠습니다. 당초의 설계에서 설계변경이 되어서 밑으로 내려와서 시공하고 있는 것으로 알고 있습니다. 그렇다 보니까 좌회전을 해서 입암마을로 진입하는 게 문제가 되고 있는 것으로 알고 있거든요. 거기에 대한 해결방안이 있으면 답변을 해 주시기 바랍니다.
광대
장광대시설부장
도면을 가지고 제가 간단히 설명드리겠습니다. 위원님께서 말씀하시는 부분이 이 도로에 대한 것 같습니다. 선바위가 위쪽이고 이쪽은 국도쪽입니다. 저희들이 교량설치를 이렇게 함으로써 기존도로는 노란색 부분입니다. 여기에 들어가는 진입이 문제인 것 같습니다. 이러한 부분에 대해서 최근에 민원도 있었습니다. 그래서 저희들이 이 관계는 적극적으로 검토를 해서 교통처리계획이라든지 이쪽으로 들어가는 부분에 대해서는 저희들이 봐서 현장조사도 하고 변경이 가능하다든지 하는 것은 적극적으로 하겠습니다.
명수
천명수위원
검토를 적극적으로 하셔서 주민들이 출입하는데 지장이 없도록 조치를 해 주시기 바랍니다.
장열
신장열종합건설본부장
그런 부분도 주도로에 접속되는 도로는 통행이 가능하도록 할 것입니다.
명수
천명수위원
마지막으로 하나만 더 질의하겠습니다. 지금 천상에서 고속도로 상판을 들어내고 상수도사업본부에서 나오는 지하차도를 차단시킨다는 소리가 있습니다. 그런데 그 곳으로 천상주민들의 진출ㆍ입이 굉장히 많습니다. 그것을 공사 때문에 차단을 시키면 고가도로로 밖에 다닐 수가 없습니다. 거기에 대한 계획도 이야기해 주시고, 또 하나는 고속도로를 청구아파트 뒤로 해서 진입로를 천상에 하나 만들고 있잖습니까. 박스를 제작해서. 거기에 대한 박스만 제작하고 연계진입도로를 바로 시공하시는지 아니면 박스를 제작해 놓고 난 뒤에 연계도로를 연결하는 것인지 그 부분에 대해서 답변해 주십시오.
광대
장광대시설부장
위원님께서 말씀하신 그 부분이 현재 고속도로 램프구간 쪽인 것으로 알고 있습니다. 고속도로 램프구간 쪽을 보면 그것으로 인해서 도로가 들어지고 박스시공 때문에 이렇다는데, 그 부분은 저희들이 시공하는 사항은 아닌데 나중에 별도로 상세하게 말씀을 해 주시면 도로공사에다 저희들이 대책을 수립한다든지 통보를 해서 시민들이 불편함이 없도록 해야 될 것 같습니다. 저희들이 거기에 대한 계획을 수립하는 것은 아니기 때문에 그렇게 이해를 해 주십시오.
명수
천명수위원
예, 알겠습니다. 감사합니다.
천동
박천동위원장
천명수위원 수고하셨습니다. 서정희위원 질의해 주시기 바랍니다.
정희
서정희위원
안녕하세요. 서정희위원입니다. 우선 축하드립니다. 두 가지 질의를 드리겠습니다. 첫 번째는 저희가 업무보고 자료를 받았는데 여기에 추가되었으면 하는 부분을 말씀드리겠습니다. 첫 번째는 소요예산부분에서 국비하고 시비를 따로 명시를 안 했기 때문에 아까 본부장님께서 설명을 하시면서 내년 예산이 얼마 확보되어야 된다고 따로 부연을 붙여야 되는 것 같아요. 그래서 전체적으로 시의 돈이 얼마나 들어가는가에 대한 플로우를 이해하려면 필요한거 같아요.
장열
신장열종합건설본부장
알겠습니다.
정희
서정희위원
그 다음에 종합건설본부의 업무특성상 울산시의 각종 건설현장에 대한 관리업무인 것 같습니다. 그 다음에는 입찰이라든가 감리에 대한 관리업무인 것 같은데, 사업이 진행되고 있는 건설업체와 감리업체를 공사 중인 사업에 대해서는 명시를 해 주시기 부탁드립니다.
장열
신장열종합건설본부장
예, 알겠습니다.
정희
서정희위원
두 번째 질의를 드리겠습니다. 공사에 관여하는 시공업체가 ‘을’이잖아요. ‘을’업체뿐만 아니고 건설이라는 것이 여러 가지 각종 전기, 방수, 토목 이런 ‘병’업체들이 모여서 공사가 진행되는 것으로 알고 있거든요. 그래서 그런 것들에 대해서 자료화되어서 어떤 업체들이 참여하고 있는 지가 정돈된 자료가 혹시 종합건설본부에 있습니까?
장열
신장열종합건설본부장
그 부분을 위원님께서 말씀하신 대로 별도대장으로 만든 것은 없고 작성은 가능해집니다.
정희
서정희위원
건설에서 가장 중요한 것은 적절한 금액에 입찰이 되었는가, 부실시공이 아니고 제대로 된 시공이 안전하게 이루어지고 있는가 하는 부분인 것 같은데 그런 면에서는 책임소재가 가장 중요하다는 생각이 들거든요. 그래서 공사에 관여한 실무 ‘병’업체들에 대한 리스트를 실제로 가지고 있거나 또는 완공되었을 때 시에서 자료화하든가 또는 언제라도, 가령 철근이 실제로 22㎜가 들어가야 되는데 18㎜가 들어가 있다라든가 이렇게 됐을 때는 그것이 언제라도 어떤 업체에서 그것을 납품했고 결정은 누가 했다라는 것이 나와 질 수 있도록 실명이 자료화되었으면 하는 생각이거든요.
장열
신장열종합건설본부장
그것은 있습니다. 공사 감리일지도 있고 대장도 있기 때문에 그런 부분들은 관리가 되고 있습니다.
정희
서정희위원
아까 그 자료하고 ‘병’업체들에 대한 자료도 해서 현재 진행되고 있는 공사에 관한 세부적인 자료를 저에게 제출해 주시면 좋겠습니다.
장열
신장열종합건설본부장
알겠습니다. 너무 원론적으로 말씀을 하셔서 어떤 자료를 만들어야 될지 모르겠는데 끝나고 나면 위원님과 구체적으로 의논해서 자료를 드리겠습니다.
성원이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다. 이재현위원 질의하여 주시기 바랍니다. 간단하게 두 가지만 질의드리겠습니다. 아까 본부장님 제안설명 과정에 공공청사건립에 덤프연대가 파업 중이라서 업무에 굉장히 지장이 많으시죠?
장열
신장열종합건설본부장
일부 지장이 있습니다. 토공사만 하지 못하고 다른 공사는 진행중에 있습니다.
재현
이재현위원
파업하는 원인이 어디 있습니까?
장열
신장열종합건설본부장
파업원인은 원청업체가 코오롱주식회사입니다. 코오롱주식회사에서 하청받은 업체가 대건토건입니다. 대건토건에서 토공사를 하는데 실질적으로 현재 이뤄지고 있는 사항이 덤프를 수배하려면 덤프회사가 별도의 연대업체가 있습니다. 협의회, 그 협회차원에서 덤프가 공급하는 과정에서 덤프연대라는 협회 가입 시공회사가 만들어지지 않는 일종의 개인덤프들의 연대에 의해서 덤프연대를 만든 겁니다. 그 덤프연대에서 공사를 직접 계약해서 추진하도록 하자는 반대세력에 의해서 아직 못하고 있는 중입니다.
재현
이재현위원
대건토건하고 덤프연대하고 협상 중에 있습니까?
장열
신장열종합건설본부장
지금 협상 중에있는 것으로 알고 있습니다.
재현
이재현위원
어떻게 협상이 진행되고 있습니까?
장열
신장열종합건설본부장
직접 계약을 하고 하청 다단계로 내려가니까 다단계로 내려가지 말고 직접 개인대 대건토건과 바로 계약을 해서 하자는 이야기를 하고 있고…….
재현
이재현위원
내용이 액수로 따지면 얼마에서 계약하자고 협상하고 있습니까?
장열
신장열종합건설본부장
금액부분도 이렇게 있습니다. 그 개인의 회사들이 덤프연대에 가입되어 있는 개인도 있고 회사도 있고 가입 안된사람도 있고 여러 가지 형태가 있습니다. 그런데 덤프연대 측에서는 1일 가격 그 자체를 지금 우리가 오고가고 있는데 확정은 안됐습니다마는 50만원 선에서 결정을 짓자 이렇게 협의를 하고 있는 중이고 덤프연대에서 그 비율을 일정비율 이상 덤프연대가 가입되어 있는 그런 회사로 하여금 하자 하는 이런 부분에서 협의를 하고 있는 중입니다. 그래서 저희 시에서는 이 부분은 덤프연대라는 그자체는 아예 실체가 없기 때문에 실체가 없는 회사하고 어떻게 계약을 하느냐, 할 수가 없다고 협의 중입니다.
재현
이재현위원
그래도 지금 협상은 하고 있죠?
장열
신장열종합건설본부장
예.
재현
이재현위원
대건토건하고 덤프연대하고 협상하고 있는데 그 액수가 50만원이라고 했습니까?
장열
신장열종합건설본부장
1일 50만원선에서 거의 오고가고 있습니다.
재현
이재현위원
제가 알고 있기로는 50만원이 아니고 27만원선 같던데 지금 울산시하고 코오롱하고 맺었던 시방서에 보면 51만몇 천원 정도 되어 있는 것으로 알고 있는데요.
장열
신장열종합건설본부장
그 부분은 아직 파악이 안됐습니다.
재현
이재현위원
지금 나오는 이야기는 27만원선하고 대건토건에서 덤프쪽하고 선이 나오는 것으로 대충 알고 있는데.
광대
장광대시설과장
그 관계는 저희들이 생각하는 것은 27만원이다, 30만원이다 하는 것은 저희들이 사실상 잘 모릅니다. 왜냐하면 거기에는 기름값은 따로 준다든지 인건비만 얼마라든지 이런 식으로 될런지도 모르기 때문에…….
재현
이재현위원
저도 잘 모르기 때문에 이 부분 우리 공사 마무리가 2008년도까지입니까. 2008년도 연말까지 마무리되기 위해서는 이런 것이 빨리 해결되고, 해결되기 위해서 어떤 부분이 문제인지를 파악해서 빨리 해결되어야만이 공사가 빨리 착공되고 지연되지 않을 것 아닙니까. 그런 것들을 당연히 우리 의회가 알아야 되고 그 내용을 구체적으로 알아서 어떤 부분이 미진하고 어디에서 문제점을 가지고 있는지를 파악해야만 될 것 같아서 질의드린 것이니까 그것을 부담 갖지 마시고, 제가 아까 말씀드렸듯이 울산시하고 코오롱하고 맺었던 협약서를 보니까 51만 몇 천원 정도 되는데 그것이 단계단계로 내려가다 보니까 덤프연대에 줄 수 있는 돈이 27만원 밖에 못주겠다 이렇게 하니까 너희하고 시하고 계약할 때는 50 몇 만원 됐는데 왜 우리한테는 27만원이냐, 그러면 23만원 어디 갔느냐, 중간에 착취한 것 아니냐 이렇게 보는 것 아닙니까. 그런 부분들이 갭을 줄여서 할 수 있는 여건들이 가능하다면 그것을 만들어줘야만이 공사가 빨리 되고 덤프연대에서 파업을 장기간 들어갔을 때 우리 공사는 당연히 지연될 수밖에 없는 상황들이 오니까 그런 부분들을 관에서 할 수 있는 것이 단지, 대건토건하고 덤프연대하고 하는 협상에서 구체적으로 넣어서 당신들 너무 적으니까 몇 십 만원 더 줘라 이런 것은 아니잖아요. 단지 빨리 대건토건하고 이야기를 하셔서 이것이 적정한 선에서 조율되어서 공사가 지연되지 않고 할 수 있도록 본부나 관에서 해야 된다는 생각이거든요.
광대
장광대시설과장
그 부분도 계약상이다 보니까 우리 시가 사실상 왜냐하면 시는 원청인 코오롱회사하고 계약만 하고 있는데 하도급과 그 하도급 밑에 일하는 인부까지 어떻게 하라고까지는 사실상 하기 참 어렵습니다. 그래서 위원님께서 시에서 이야기를 좀 하라고 말씀하시는데 계약상 그 분들이 안들어 주면 저희들이 할 수는 없습니다.
재현
이재현위원
아직 대화를 한번도 안 해 보셨죠?
광대
장광대시설과장
예, 대건하고도 저희들이 이야기할 수 없는 것이 직접계약은 코오롱하고 밖에 안 되어 있기 때문에 그렇습니다.
재현
이재현위원
코오롱하고라도 말씀 좀 하시죠.
광대
장광대시설과장
코오롱하고는 저희들이 앞전에 덤프연대…….
재현
이재현위원
꼭 어떤 압력이 아니라 시방서에 나와 있잖아요. 코오롱하고 당신들하고 계약은 51만 몇 천원인데 여기 27만원 달라니까 파업하는 것 아니냐, 마진율이 너무 높다, 그러니까 적절하게 타결할 수 있도록 코오롱 당신들이 힘 좀 써라, 이런 이야기는 할 수 있잖습니까?
장열
신장열종합건설본부장
그런데 위원님 그런 부분들은 물론 간단한 생각에서 그렇게 할 수도 있지 않겠느냐 생각하실 수도 있는데 지금 통례상 원청업체가 하청업체외 제3의 업체들하고 계약하는 것까지 관에서 이래라 저래라, 남았다 안 남았다, 왜이렇게 많이 덤핑해서 하느냐 정도의 개입할 수 있는 사항은 하기 어렵습니다.
재현
이재현위원
이것이 계속 파업 들어갔을 때, 공사가 지연되었을 때 어떻게 할 겁니까?
장열
신장열종합건설본부장
코오롱 원청업체하고 우리는 공사가 지연되면 정당한 사유가 인정되면 그대로 공기연장이 될 것이고 그렇게 되지 않으면 지체상금을 물리고 그렇게 해야 되는 겁니다. 정상적으로 법적 절차를 밟을 수밖에 없습니다.
재현
이재현위원
그러면 그런 피해는 우리 시청이 보고 시민들이 보는 것 아닙니까?
장열
신장열종합건설본부장
그래서 일단은 그런 부분에 대해서는 당사자들끼리 시가 관여하지 않더라도 적정기간이 지나면 어떤 형태로든지 협의가 안 되겠나 싶습니다.
재현
이재현위원
이런 부분들이 지금은 그렇게 오래 걸리지 않았습니다마는 이것이 너무 장기적으로 끌었을 때는 피해는 우리 시민들이 보고 공무원들이 보는 것이고 의회가 보는 것이거든요. 우리 의회가 써야 될 공공장소 아닙니까?
장열
신장열종합건설본부장
그런 것은 알고 있습니다.
재현
이재현위원
그러니까 의회에서 관심을 갖지 않고 그냥 둘 수는 없는 부분이거든요. 우리는 잘잘못이 누군지는 모릅니다. 단지 공사가 원만하게 진행될 수 있도록 해 달라는 것이 우리 바람이고 그것을 관리감독해야 될 것이 종합건설본부라면 당장 하셔야죠. 거국적인 차원에서 봤을 때. 단일사업 차원에서 보면 본부장님 말씀이 맞을지도 모릅니다. 그러나 크게 보면 우리가 써야 될 건물, 우리가 돈 줘서 하는데 그렇지 않습니까? 우리가 돈 주고 우리가 하는데 우리가 자기 시간에 못 들어간다는 것은 피해는 우리가 보는데 우리가 왜 말 못합니까?
장열
신장열종합건설본부장
무슨 말씀인지는 알겠습니다. 아직까지 그런 단계까지 가지 않고 쌍방 협의를 하고 있는 중이니까 우리 공무원이 개입할 그 선을 넘어선 부분까지 성급하게 개입하기 어렵다는 이야기입니다.
재현
이재현위원
성급한 것도 아니고 저희들이 지나가다 보면 그런 것이 있으니까 염려스러워서 드리는 말씀입니다.
장열
신장열종합건설본부장
알겠습니다.
재현
이재현위원
그렇게 관심을 가져 주시고 부장님, 대로2류19호선이 업무보고서에서 빠졌잖습니까? 이 부분 왜 빠졌냐고 말씀드리지 않겠습니다. 이 부분이 현대중공업과 동구 주민간의 문제점이 있는 것 알고 계시죠?
광대
장광대시설과장
예.
재현
이재현위원
그러다 보니까 동구에서는 이 부분이 굉장히 시끄러운 부분입니다. 이것을 가지고 주민들은 기자회견도 하고 이렇게 하는데 그 부분에 대해서 구체적으로 알고 계시는 게 있습니까? 지금 추진상황을 설명 안 하셨기 때문에 동료위원님들도 모르고 있는데 그 부분에 대해서 설명해 주시기 바랍니다.
광대
장광대시설과장
이것은 지난번 미포국가산업단지 지역인데 동구 주전동에서 방어진 수질개선사업소 일부 작년에 준공한 구역하고 연관을 시켜서 도시계획상에 얹기 위해서 일부 그린벨트를 해제하고 그 지역에 공장용지를 하도록 되어 있습니다. 그리고 그 부분에 도로를 개설하도록 되어 있는데 도면을 가지고 말씀드리겠습니다. (도면설명) 이 지역이 현대중공업지역입니다. 그 다음 여기가 동구쪽이고 남목동사무소로 해서 남목고개 넘어서 이쪽으로 가면 주전지역입니다. 그 동안 저희들이 작년에 도로과에서 공사완료했던 구간이 수질개선사업소까지 들어가는 이 구간이었습니다. 그 다음 한 구간이 지금 빨간 라인으로 되어 있는 이 라인을 약 2.1㎞, 폭 20m로 4차선을 계획하고 있습니다. 그런데 이 부분이 당초에 현재 도시계획도로는 현대중공업의 일부구간을 관통하도록 도로계획이 되어 있었습니다. 그런데 이 부분을 그린벨트 구역에서 조정구역에서 해제하고 공장용지로서…….
재현
이재현위원
지금 해제되었습니까?
장열
신장열종합건설본부장
조정가능구역으로만 되어 있고 계획을 수립해서 해제를 해야 됩니다.
재현
이재현위원
먼저 해제구역으로 해제해 야 공사 시작되는 것이죠?
장열
신장열종합건설본부장
공사 시작하는 것과는 무관한데 계획을 수립해야만 그 사업을 시행할 수 있다는 이야기입니다.
광대
장광대시설과장
그렇게 조정가능지역으로서 계획이 되어 있습니다. 그러면 그 상태에서 도로계획선을 지금과 같이 이러한 계획을 수립하도록 실시설계 예산을 도로과에서 수립해서 우리 종합건설본부로 이관되면서 같이 넘어 왔습니다. 그런데 저희들이 이 도로개설을 하기 위해서 설계를 발주하려고 기본 및 실시설계를 하려고 봤을 때는 이 지역이 만약에 확정된다면 우선 국가산업단지 면적자체가 증가되어야 됩니다. 그래서 국가산업단지에 대한 개발계획이 먼저 수립되면서 그린벨트가 해제되는 도시계획이 선행되어야 된다, 그렇게 되면 거기에 맞춰서 이 지역이 공장용지가 된다면 지금은 산악지역입니다. 그러면 입구가 토량이 다른 데로 이동된다면 도로사업을 하는 계획은 그 라인을 맞춰서 했을 경우에는 설계할 때 완벽하게 될 수 있지 않겠느냐, 지금 한다면 터널도 나와야 되고 절개면이 양쪽으로 나타나게 됩니다. 그래서 이것은 차후에, 지금 현재 현대중공업에서 3월부터 도시개발계획에 대한 용역을 하고 있는 것으로 저희들 알고 있습니다. 그러면 그런 절차가 진행되면서 거기에 따르는 공장부지계획이 일부 나온다면 그때 가서 설계를 변화를 하는 것이 맞을 것이다 해서 예산을 수립하고 집행하지 않고 있습니다. 그래서 설계할 수 있다면 내년도 좀 지나야 되지 않겠느냐, 그래서 이 예산을 이월 또는 내년도 새로 예산을 얹기 위해서 결산추경 때는 변경해야 될 사항이 안 있겠느냐 저희들은 보고 있습니다.
재현
이재현위원
주민들이 반대하는 이유는 뭡니까?
광대
장광대시설과장
주민들이 이야기하는 사항은 노선을 지금과 같이 이러한 노선을 뒤쪽으로 가지 말고 현재 있는 현대중공업을 관통하는 노선을…….
재현
이재현위원
기존 노선을 고집하는 이유가 뭐냐고요?
광대
장광대시설과장
그 관계는 아무래도 저희들이 정확하게, 우리는 도로계획만 수립하는 사항인데 이런 부분에 대한 공장용지 확장에 대한 이야기가 아니겠느냐 보고 있습니다.
재현
이재현위원
주민들이 공장 이전하는 것하고 기존도로 요구하는 것하고 무슨 상관입니까?
광대
장광대시설과장
그것은 기존도로로 한다면 이 부분을 확장해서 한다고 봤을 때 주민들로 봐서는 특혜라는 생각을 하지 않겠느냐.
재현
이재현위원
특혜때문에 주민들이 반대하는 것은 아닌 것 같은데요.
광대
장광대시설과장
저희들이 도로계획만 지금 하기 때문에 그런 구체적인 사항은 사실 잘 모르고 있습니다.
재현
이재현위원
어제 도시과장 이야기는 중공업에 하는 설계하고 우리가 하는 설계하고 용역을 같이 맞추면 그 땅을 그 옆에 보면 3만평 바다 매립을 하잖습니까.
광대
장광대시설과장
매립을 한다는 이야기는 듣고 있습니다.
재현
이재현위원
그러니까 그게 연계가 같이 되면 저게 몇 십억원 정도 싸지는 모양이더라고요. 공사하고 흙이 매립지역으로 갈 수 있으니까, 그런 등등을 같이 연계하셔야 할 것 같은데 개개별로 하면 시비도 많이 들 것 아닙니까. 공사비도 많이 드니까 그런 부분들도 같이 생각해 주셔야 될 것 같은데요.
광대
장광대시설과장
지금 저희들이 도로계획을 수립하는데 있어서 제일 먼저 보는 것이 사업비부분 아닙니까. 그래서 나중에 공장용지로서 활용을 한다고 보면 현대중공업에서 앞에 3만평 정도의 규모를 가지고 확장한다면 그 흙을 그대로 산을 절개해서 넣어버리면 호수가 적어질 겁니다. 그러면 거기에 걷어내고 난 상태에서 도로계획을 잡아도 우리 도로사업비보다 싸게 치인다는 겁니다. 그래서 설계를 빨리 집행하는 것은 어렵다…….
재현
이재현위원
10억원 이상 싸게 치인다는 이야기가 그 이야기 아닙니까. 제가 들었기 때문에 말씀드리니까 우리는 그것도 전혀 몰랐죠. 그런 것들이 관에서는 모르고 있고 중공업만 알고 있으니까 이것은 뭐가 잘못됐다는 생각이 들고 이런 부분들이 같이 흙이 바다매립하면 그만큼 좋아지고 공사비도 싸게 치인다면 그런 부분들을 같이 연계해서 검토해 보시고 그 부분을 서면검토했던 보고를 저희 상임위원회에 해 주시기 바랍니다.
장열
신장열종합건설본부장
알겠습니다.
재현
이재현위원
그리고 이 부분이 내가 볼 때는 동구주민하고 원만히 해결되지 않으면 이 공사가 또 지연될 소지가 있으니까 그런 부분들도 확실하게 알아 주십시오. 알아서 주민들의 의견이 무엇인지, 중공업의의견이 무엇인지, 우리 관의 방침이 무엇인지 이런 것들이 같이 어우러져야 공사가 빨리 되고 잘 될 것 같습니다. 이상입니다.
천동
박천동위원장
이재현위원 수고하셨습니다. 김춘생위원 질의하십시오.
춘생
김춘생위원
김춘생위원입니다. 신장열 본부장님 먼저 축하와 하루만에 업무파악한다고 수고 많았습니다.
장열
신장열종합건설본부장
감사합니다.
춘생
김춘생위원
직접적인 부서는 아니지만 종합장사시설이 언제쯤 완공될 계획인가요?
장열
신장열종합건설본부장
사회복지과에서 추진하고 있습니다.
춘생
김춘생위원
그것은 알고 있는데 전혀 모릅니까?
장열
신장열종합건설본부장
예.
춘생
김춘생위원
그렇다면 이 종합장사시설진입도로개설 이것은 제가 생각할 때는 장사시설하고 완공된 시점에 같이 맞물려 줘야 되는 것으로 알고 있는데 그것도 모르고 어떻게 계획을 같이 잡을 수 있습니까? 종합장사시설 진입로 개설은 우리 장사시설 완공시점에 같이 맞물려야 되는 것 아닙니까?
장열
신장열종합건설본부장
2010년 계획으로 알고 있습니다. 도로는 2009년까지 개설하는 것으로 하고 2010년 계획으로.
춘생
김춘생위원
그러면 율리～삼동간 도로개설 이 부분도 같이 맞물려 가야 되는 것 아닙니까?
장열
신장열종합건설본부장
실제 율리～삼동간 도로는 지금 기존의 도로가 있습니다마는 그 부분을 별도 우회해서 가는 도로인데 사업비가 아시다시피 1,000억원 가까이 소요가 됩니다. 그래서 그 기간내에 이 1,000억원 예산을확보한다는 것이 어렵습니다. 그래서 아마 장사시설 오픈보다는 이 도로개설 완공이 지연될 것으로 보고 있습니다.
춘생
김춘생위원
그래서 우선 종합장사시설 관계는 주민들하고 상당한 합의사항이라든가 그런 부분들이 많이 있는 것으로 알고있는데 이런 부분을 우선적으로 예산을 좀 확보해서 주민들하고의 관계, 종합장사시설이 완공되는 시점에서 도로개설이나 기타 인프라가 함께 구축되도록 부탁말씀을 드리고자 했습니다.
장열
신장열종합건설본부장
알겠습니다.
춘생
김춘생위원
그런 부분을 많이 신경써 주시길 부탁드리고 길천산업단지 지방도로개설관계는 어제 현장방문을 했기 때문에 잘 알고 있는데 문제는 요새 도로를 내면 자전거도로라든가 인도가 전혀 없는 것으로 되어 있더라고요. 특히 삼동에도 삼동면사무소에서 통도사 가는 쪽에도 인도가 없어서 농로, 경운기라든지 이런 도로가 없어서 교통사고나 이런 부분이 상당히 많은데 지금 길천산업단지도 자전거도로나 인도 하게끔 되어 있습니까?
광대
장광대시설과장
예, 들어가 있습니다.
춘생
김춘생위원
그래서 전번에 종합건설본부에서 언삼교에서 청구아파트, 언양 서부쪽에 그 도로를 같이 연계해서 같이 갈 수 있도록 했으면 좋겠다는 생각을 가지고 있거든요. 그럴 계획이 있습니까?
광대
장광대시설과장
현재 저희들 사업계획에는 없습니다.
춘생
김춘생위원
그것은 전번에 제가 부탁해서 했었어요. 언삼교에서 청구아파트에는 보면 자전거도로하고 인도하고 같이 해서 아침에 많은 시민들이 조깅도 하고 자전거도 타고 다니는데 그래서 그 도로하고 나중에 연결시킬 수 있거든요. 그래서 그런 부분도 함께 구상을 해서 앞으로 자전거도로나 안전에 만전을 기할 수 있도록 개설할 때 같이 했어야 되지 않느냐 해서 또 현재 계획이 있다는 얘기죠. 또 삼성SDI 지금 거기 연결도로를 하고 있는데 도면 한번 봅시다. 어느 쪽인지. 동네로 연결해서 하는 그 도로죠.
지금 현재 되어 있는 데서 연결시킨다는 말이죠. 그러면 거기 주위는 가옥이 몇 채 되는데요.
현재 연결해서 가옥이…….
주민민원이 상당히 되던데 빨리 되도록 해 주시고 저쪽에 상북 배내골 동네 이름이 생각이 안 나네요. 굴곡이 많아서, 도면 한번 봅시다. 어떻게 할 것인지.
장열
신장열종합건설본부장
현재 개설된 부분은 거기에서부터 시작합니다.
춘생
김춘생위원
전체 확장한다는 얘기에요?
그 노선이 전번에는 최고 정상에 굴곡이 심해서 눈오면 다니지도 못하고 해서 그것을 바로 관통하는 터널을 하는 것으로 알고 있는데 그 예산 이야기하는 것 아닙니까?
혹시 이 내용이 이상해져서 도면이 없어서 거기 터널하는 것으로 알고 있는데…….
연수원 올라갈 때 굴곡이 심해서 터널로 한다는 이야기 아닙니까? 그런 내용이 없어서 혹시 다른 생각이 있는가 해서, 터널하는 거죠?
알겠습니다. 이상입니다.
천동
박천동위원장
김춘생위원 수고하셨습니다. 신장열 본부장님 전에 종합건설본부에서 시설부장도 오래 하셨고 업무에 별 차질이없을 것으로 생각합니다. 열심히 해 주시고요. 한두 가지만 간단하게 하고 마치겠습니다. 지금 물류의 가장 중심이라고 할 수 있는 오토밸리 2공구, 우리 본부장님도 잘 알고 계시겠습니다마는 지금 얼마 안 있으면 용역결과가 나올 겁니다. 그것을 토대로 해서 예산확보하는데 노력을 좀 해 주시고요. 물론 시간이 걸리니까 매곡진입도 그게 지금 50억원 예산이 확보되어 있는데 그 부분도 아까 시설부장님하고 조금 얘기했는데 신천삼거리에서 올라갈 수 있는데 그것을 우선적으로 해서 사업을 진행해 주시기를 부탁드리고 예산확보도 많이 잡아 주십시오.
장열
신장열종합건설본부장
예.
천동
박천동위원장
그리고 아까 이재현위원말씀하셨는데 그 부분을 우리 주민들과도 협의 잘 하고 아무튼 사업비가 최대한 효율적으로 될 수 있도록 공장 증설계획이라든지 관련해서 그런 계획을…….
장열
신장열종합건설본부장
그 내용도 도시국장을 했기 때문에 잘 알고 있습니다.
천동
박천동위원장
위원님하고 같이 협의해서 원활하게 풀어갈 수 있도록 해 주시고 아무튼 건설교통국 건설도로과하고 협의가 많이 되죠?
장열
신장열종합건설본부장
예.
천동
박천동위원장
그렇게 해서 도시과하고 업무협의가 잘 되어서 전체적인 도로의 우선순위라든지 이런 부분들을 잘 파악하셔서 본부장님 잘해 주시고요. 그리고 마지막으로 매곡지방산업단지를 종합건설본부에서 시행했죠?
장열
신장열종합건설본부장
예.
천동
박천동위원장
그래서 그런 부분이 지금 보니까 산사태도 이래서 하자도 많이 발생되고 평탄작업이라든지 이런 부분에서도 많이 얘기하는데 앞으로 단지조성이라든지 이런 부분에 있어서 조금 더 관심을 가지고 관리를 잘 해 주시기를 부탁드립니다.
장열
신장열종합건설본부장
알겠습니다. 장마 끝나고 나면 부분 하자보수를 다 할 겁니다.
천동
박천동위원장
그것은 나중에 감사때 지적할 것 있으면 지적하도록 하겠습니다. 아무튼 지난 제3호 태풍 에위니아 피해가 전국적으로 많이 발생하였습니다. 우리 시울주군도 특별재난지역으로 선포되었고 피해원인이 난개발과 대형공사로 인한 토사유출로 대형피해가 발생하였다는 분석이 지배적입니다. 종합건설본부는 업무보고 내용과 같이 많은 공사를 추진관리하고 있습니다마는 큰피해가 없어 다행스럽고 예방관리를 잘한것으로 사료되는 바 그간의 노고에 격려와감사의 말씀드립니다. 앞으로도 태풍이나 폭우에도 피해가 발생되지 않도록 사전예방에 최선을 다해 주실 것을 당부드립니다. 더 이상 질의하실 위원 없습니까? 더 이상 질의하실 위원이 없으므로 종합건설본부소관 2006년도 주요업무보고를 마치겠습니다. 위원 여러분, 관계공무원 여러분 수고하셨습니다. 이상으로 제93회 임시회 제4차 산업건설위원회를 모두 마치겠습니다. 오후에는 종합건설본부소관 주요 사업장에 대한 현장활동을 할 계획이오니 2시까지 의사당 현관 앞에 대기하고 있는 버스에 탑승하여 주시기 바랍니다. 산회를 선포합니다.
「없습니다」하는 위원 있음
11시33분 산회