박병근의원
현안대책특별위원회 위원장 박병근 의원입니다. 먼저 업체방문 경위와 개요를 말씀드리면 현안대책특별위원회는 제102회 제1차 정례회 제3차 본회의에서 의결·구성되어 활동을 시작하게 되었으며, 방문은 2006년 10월 16일부터 10월 18일까지 조선업체 및 LNG 제4생산기지 등을 대상으로 우리 지역에 가장 적합한 특화산업 유치를 위하여 활력이 넘치는 업체를 대상으로 현장 방문을 실시하게 되었습니다. 이번 실시한 방문 업체 활동상황을 종합적으로 평가해 보면, 비록 3일간의 짧은 일정이긴 하나 장기간 침체된 삼척 지역경제에 획기적인 대처 방안으로 활력이 넘치고 살맛나는 도시 변모를 위한 돌파구를 찾고 삼척시의회가 적자생존의 법칙에서 주민의 삶의 질 향상을 위해 지방자치단체간의 끝없는 노력과 경쟁을 해야 할 시대적인 요구에 뜻을 같이 하는 발로의 표상이라 판단되어 국내 업체 중에서도 불황이 없고 수주가 원활한 조선업체와 국가동력산업인 LNG생산기지 등을 선정 방문하여 견학을 실시하게 되었습니다. 우리시의 조선업체 유치 배경은 현재 국내 조선산업은 수주물량 과다로 인해서 사업 재투자를 위한 지정학적 요소를 감안한 적정부지 확보에 어려움을 겪고 있으며, 해외 작업장 투자시 물류비용 과다로 기피를 하고 있는 추세에 있으므로 우리시에서는 부지 사용 30,000평, 시유지 16,700평, 해수부 13,300평을 제공하여 건실한 업체로 하여금 조선산업이 지니고 있는 특성적 측면을 최대한 발휘토록 하여 지역경제 활로를 모색키 위함입니다. 개별적 조선업체의 경우를 살펴보면 울산중공업(주)의 경우는 25만평부지에 도크시설 9개로 연간생산량 70척, 매출액 12조원으로 세계 1위를 유지하는 업체였으며, 현재 국내 조선 인력 부족으로 선박건조에 애로를 갖고 있으며 매년 수주량 증가로 전망은 매우 좋은 편이였습니다. 주변에 소재한 상가 및 주택의 환경적 피해상황은 공장부지가 넓은 관계로 직접적인 피해사항은 미미한 상태로 판단되었습니다. INP중공업(주)는 선박건조 및 블록 제조를 생산하는 업체로 3만~5만톤급 선박을 2000년부터 현재까지 선박 29척을 건조하는 업체로 우리시의 조선업체 유치에 관심을 갖고 있는 업체였습니다. 우리시에서 유치를 할 때에는 경영상태 및 재무구조 등 사전 면밀한 조사가 필요로 할 것으로 판단되었습니다. 우리시에 단계적 이전계획을 갖고 희망하고 있으나 삼척항 안벽시설을 이용시 선박 3척의 접안 구간인 150m 공간확보가 필요하여 동양시멘트 벨트 컨베어 80m 이전 제거를 주장하고 있으며, 최종 3단계 계획까지 부지면적 6만평의 부지로 조립공장 이외 3만~5만급 중형 조선소 건설 계획을 갖고 있기도 하였습니다. 사업장 인근 주변에 소재한 상가, 주택의 환경적 피해상황은 높은 담장 영향인지 거의 없는 것으로 판단되었으며, 주변에는 횟집상가들이 형성되어 있었고 청원경찰 등의 단순노무직의 임금은 대체로 낮은 편으로 나타났습니다. 21세기 조선소는 3천톤급 선박을 연간 11척을 생산하여 연 650억원 정도 매출액을 올리는 업체였습니다. 주변에 소재한 상가 및 주택의 환경적 피해상황은 경계지점에 높은 건물을 건축, 소음분진 등의 피해를 최소화 하는데 노력을 하고 있었으나 지역주민들과 민원 해결책으로 아파트 도색 등을 실시하는 등 일부 고질적 민원으로 고충을 겪고 있었습니다. 우리시에 유치 운영될 조선업 및 블록 제조업체에 대하여 종합적인 문제점을 살펴보면 기반시설 구축을 위한 과다한 투자금 소요로 수주에서 생산까지 장기간 자본금이 필요로 할 것이며, 숙련된 전문 인력의 원활한 공급을 위한 인프라 구축과 동절기 높은 파도로 인한 선박 접안 위험성과 추위로 인한 근로시간 단축 등의 과제는 사전에 심도있는 검토와 대비를 갖추어야 할 것이며, 필요시 항내 기반시설 정비를 위한 동양 벨트컨베어 전·철거 등이 검토되어야 하며, 향후 중형급 조선소 건조를 위하여 6만평의 부지가 소요되는 등 관련 사업자와 긴밀한 협조체제가 필요하며, 또한 인근주변에 소재한 상가 및 주택, 어민 등에 대하여 피해를 줄 수 있는 환경적 문제는 미리 예측하여 피해가 최소가 될 수 있는 대책을 완비하여야 할 것으로 판단되었습니다. 통영 LNG생산기지와 한국가스공사에 대하여 살펴보면 통영 LNG생산기지는 인도네시아, 카타르 등 6개국에서 수입된 LNG를 하역·저장 및 기화하여 천연가스를 배관으로 산업체 및 가정으로 공급하는 업체였으며, 특히 한국가스공사는 LNG 제4생산기지를 구축하는 계획에 삼척이 포함되어 있어 많은 관심을 갖고 견학을 하였으며, 생산기지 구축사업은 저장탱크 및 배관시설시까지 장기간 공기 소요로 토목공사 등의 건설경기가 기대되었으며, 완공후 운영상에는 많은 고용효과는 없지만 300명에서 400명정도 밖에 되지 않았습니다. 환동해 경제권과 내륙의 접근성을 제고하는 교통망 등의 인프라 구축이 기대되고 향후 유라시아 진출 및 남북교류의 거점지대로 육성되어 기간교통망확충이 기대되는 사업으로 판단되었습니다. 또한 도시 주거공간정비로 강원도 환경에 적합한 정주체계가 구축되어 지역특성 및 주민생활의 쾌적성 향상에 기여가 될 것으로 예상되었습니다. 본 특위에서는 LNG 제4생산기지 유치를 위해 10월 26일과 10월 27일 양일간 경북 울진군의회와 안동시의회를 방문하여 유치추진 경위를 설명하였고 우리시의 적합성과 타당성에 대해 전폭적인 지지협조와 공조지원 체제를 갖기로 협약한 바 있습니다. 문제점으로 높은 파고로 인해 방파제 건설을 위한 중앙부처의 적극적인 지원 협조체계와 유치를 위한 주민들과의 공감대 형성이 우선적으로 필요할 것으로 판단되었습니다. 또한 경북 북부 및 내륙지역과 강원도 동해안 지역 자치단체와의 유기적인 협조를 통하여 유치 타당성을 한목소리로 중앙정부와 관계기관에 건의함은 물론 인맥을 동원한 설득을 꾸준히 하여야 할 것입니다. 재단법인 원주의료기기 테크노밸리에 대하여 살펴보면 산업자원부로부터 첨단의료 건강산업 특구로 지정받아 창업에서 생산까지 종합적으로 지원이 가능한 산·학·연·관의 협력체제를 갖춘 기술교육센터로 세계 제1위를 지향하고 노력하는 연구센터였습니다. 현실감을 직시하여 선택과 집중의 원리로 창업과 기술력을 연구하였으며, 선투자 보다는 단계적 투자로 경영하여 스타기업을 창출하는데 혼신의 힘을 다하고 있었습니다. 현재의 우리시가 방재산업 메카로 육성코자 하는데 올바른 선택적 요소를 제공하여 주는 계기가 되었습니다. 이상으로 종합적인 결과를 정리하여 보면 시에서 삼척항 배후지역에 대한 조선관련 제조업체 유치계획과 한국가스공사 LNG생산기지 건설계획 및 방재산업 유치계획은 이미 대중매체를 이용하여 시민들에게 넓게 전파되었는바 삼척시에서는 하루빨리 시민들에게 주민설명회를 개최하여 조선산업 및 LNG 생산기지의 유치배경과 방재산업의 추진방향에 대하여 발표를 하고 조선·해양·가스·방재관계 전문가 및 시민들과 질의응답 형식으로 충분한 토론이 실시되어야 할 것입니다. 토론된 결과는 대중매체를 통하여 공지한 후 유치 타당성 등에 대해 지역주민들과 공감대가 형성되도록 적극 노력을 하여야 할 것입니다. 따라서 이상과 같이 제기된 의견 및 문제점에 대해서는 지방자치법에 근거하여 집행기관에 결과보고서를 이송하여 시정처리 및 반영토록 조치를 해야 할 것이며, 본 현안사항이 우리시의 생존을 위한 것으로 현실을 직시하여 시민과 시민단체 삼척시의회와 삼척시, 동양시멘트와 신규 조선사업자간 유기적인 협조체제로 최선을 다하는 윈윈전략이 무엇보다도 필요할 때라고 생각합니다. 이외 세부적인 내용은 배부해드린 보고서를 참고해 주시기 바라며, 이상으로 보고를 마치겠습니다. 감사합니다.