이만구건설교통국장
건설교통국장 이만구입니다. 2005년도 지적사항에 대해서 보고드리겠습니다. 먼저 이호혁위원께서 지적하신 행정사무감사 자료제출시 내용을 충실히 하여 체납에 대한 징수를 철저히 하라는 지적사항이 있었습니다. 전문건설업 등 과년도과태료 체납자에 대하여는 부동산 및 동산 소유자를 조회하여 압류조치는 181건 8,049만 8,000원을 하였으며 체납징수계획을 수립 독촉장 발부 등으로 119건 2,745만 2,000원을 징수하였습니다. 소액의 과태료 체납자를 공매처분 절차로 징수하는 것보다는 압류조치에 대한 배당신청으로 징수하는 것이 행정비용 절감되므로 조치를 하였습니다. 이를 참고로 2005년도 도로과태료 수입은 8건에 3,155만 7,180원이 되겠습니다. 다음은 정웅섭위원이 개인 명의로 되어 있는 도로현황을 조사하여 구유재산권 확보에 만전을 기하라는 지적사항이 있었습니다. 서초구는 이수 및 영동구획정리사업에 의한 택지개발로 도시가 형성되었으며 구획정리사업시 많은 공공시설이 무상 귀속되었으나 일부는 조합 명의 재산으로 되어 있어 이 토지를 조합을 상대로 우리 구에서 소유권이전 청구소송을 하였으나 대법원에 이르기까지 우리 구가 패소되어 개인 명의 내지 조합 명의 재산을 우리 구로 교환하는 소유권 확보는 어려운 실정입니다. 참고로 사업시행자가 사용할 목적으로 설치한 공공시설 도로 등은 무상 귀속 대상이 되지 않는다는 최근의 판결이 있었습니다. 다음은 이신옥위원께서 불법 노상적치물 관리를 철저히 하라는 지적사항이 있었습니다. 불법 노상적치물로 인한 시민의 불편사항을 효율적으로 대처하기 위하여 가로정비 단속반으로 하여금 순찰을 강화하고 있으며 특히 다중이용도로는 기획 단속 계획을 수립하여 차량 및 보행인들의 불편이 없도록 계속적으로 단속하고 있습니다. 다음은 정웅섭위원께서 1개 필지로 되어 있는 도로를 분할하여 서초구 소관 부분에 이관하라는 지적사항이 있었습니다. 도시계획 저촉 36필지 이외에 이관대상 분할토지 56필지 중 43필지는 분할측량을 실시하여 구유재산으로 이관 요청하였으며 나머지 13필지는 분할측량 실시를 준비하고 있습니다. 다음은 장영화위원께서 강남역과 서초역간 도로확장 사업 조속히 추진하라는 지적사항이 있었습니다. 2006년도 사업비로 신청한 176억원은 강남역 사거리에서 진흥아파트간 병목구조 개선사업비로 2005년도에 서울시 투자심사에서 제외되어 당초 조건부 추진으로 가결된 구간의 부족한 토지보상비 2필지 및 시설비 20억원이 편성되었으며 사업의 조기 추진 및 사업비 절감을 위하여 서울시에 사업의 필요성과 보상대상 토지의 기부채납시 인센티브 방안 등을 관련부서와 협의를 통하여 조기에 사업이 마무리될 수 있도록 적극적으로 추진하고 있습니다. 서울시에 지속적으로 투자심사 및 본 사업의 조기시행을 건의하였습니다. 참고로 이것이 2년 연기된 바 있습니다. 그래서 지금 도시관리국에서 인센티브에 대한 것을 지구단위계획을 하면서 명확히 하는 작업을 하고 있습니다. 다음은 장영화위원께서 육교 및 지하철 서초역사의 노약자 편의시설 설치하라는 지적사항이 있었습니다. 우리 구 관내에는 12개의 보도육교 중 장애인 편의시설이 완비된 곳이 2개소이며 아쿠아 보도육교는 현대슈퍼빌 쪽 부지 확보가 되지 않아 지연되고 있으며 나머지 육교도 중장기계획을 수립하여 보완할 계획입니다. 서초역사 엘리베이터 추가 설치 요청 건은 서울시 지하철공사에 협조 요청하였습니다. 다음은 이신옥위원께서 방배중앙로 도로 아스팔트 공사 및 보도블록 교체를 지적하셨습니다. 도시미관을 저해하거나 주민 불편사항이 없도록 철저히 현장을 조사하였으며 2007년 예산에 반영 상반기에 정비공사 시행토록 하겠습니다. 다음은 이신옥위원께서 체납관리 철저에 대해서 지적하셨습니다. 2006년도부터는 전화독촉, 우편물발송, 현장방문 등 체납정리에 만전을 기하고 있습니다. 다음은 이웅재 위원장님께서 뒷골목 보안등 신설 및 조도 개선에 대해서 지적하셨습니다. 밝기를 조정하기 위하여 50와트 램프를 100와트 램프로 교체하여 밝기를 개선하였습니다. 정비기간은 2005년 12월에서 2006년 10월로서 정비 개요를 말씀드리면 50와트 23개를 100와트 23개로 교체 완료하였습니다. 이것은 우면동 1번지 일대 뒷골목 보안등 및 신설이 되겠습니다. 다음은 김옥자위원께서 급경사 도로 환경개선을 요망하셨습니다. 현장 확인 결과 계단 및 도로 포장상태가 비교적 양호한 상태로서 계속해서 순찰 및 점검을 실시하여 불편사항이 없도록 유지 관리에 만전을 기하고 있습니다. 다음은 이웅재 위원장님께서 과속방지턱을 매뉴얼에 맞게 설치하라는 지적사항이 있었습니다. 이것은 양재동 둑방길이 되겠습니다. 2006년도 상반기에 양재천 둑방길에 설치된 과속방지턱을 일제조사하여 매뉴얼에 맞게 재설치하였습니다. 다음은 장영화위원께서 반포천 물맑히기 사업을 철저히 하라는 지적사항이 있었습니다. 당초 지하철에서 나오는 지하수 3,700톤을 방류하였으나 반포천 하류 한강인접 복류수 1개소에 직경 4m 깊이 15m 1일 4,100톤에서 8,000톤 가량의 지하수를 정호를 파서 2006년 3월 9일 개발 완료하였으며 현재 팔래스호텔 앞까지 송수하여 맑은 물이 반포천에 흐르고 있습니다. 왜 4,100톤에서 8,000톤이냐 하면 갈수기하고 장마기에 지하수 나오는 복류수 나오는 양이 다르기 때문에 그렇습니다. 다음은 최중현위원께서 하수관로 신설 및 정비 촉구를 하셨습니다. 신원동 일대 생활하수 차집을 위한 관거 설치비를 수차례 서울시에 요청하였으나 미반영되어 서울시 특별교부금 사업에서 제외되었으며 2007년도 구비사업으로 추진코자 본 사업에 반영하고자 합니다. 다음은 장영화위원께서 시·도보조금 집행시 사용 철저히 하라는 지적사항이 있었습니다. 서울화장실문화 세계일류 조기달성을 위해 2005년도 노후·취약지역 화장실 개선사업 시행에 따라 화장실 신축, 개축, 보수 등에 사용할 수 있도록 반포유수지 내 화장실 신축비 4,000만원을 교부받아 전액 집행하였습니다. 다음은 정길자위원께서 자전거도로 건설에 따른 시비보조금 확보대책 강구 및 산책로 이용 자전거도로 보완대책을 수립하라는 지적사항이 있었습니다. 자전거도로 건설에 따른 시비보조금 확대대책 및 산책로 이용 자전거도로 보완대책으로 남부순환로에서 효령로간 자전거도로는 녹지특성을 감안 마사토를 이용한 친환경적인 보행자 자전거 겸용 산책로로 공원녹지과에서 조성하게 되어 구비를 불용하게 된 것이며 산책로의 폭원 확대 등 시설보완은 이용시민의 증가추이를 감안하여 추진 검토하겠으며 시비지원은 서울시 관련부서와 지속 협의하여 시비가 지원될 수 있도록 하겠습니다. 다음은 박찬선위원께서 지하철역 편의시설을 설치하라는 지적이 있었습니다. 이것은 신사역 출구가 강남구는 6곳이며 서초구는 잠원동에 2곳이 있다는 지적사항입니다. 2006년 1월 17일 서울 지하철 건설본부에 신사역 서초구 측에 노약자 편의시설 설치를 요구하였으나 도로폭이 좁아 설치가 어렵다는 입장임을 밝힌 바 있습니다. 다음은 장영화위원께서 마을버스 공영차고지 분산방안을 강구하라는 지시가 있었습니다. 이것은 원지동 14-1번지 일대를 저희가 잡았었는데 원지동 공영차고지 설치계획은 개발제한구역 관리계획 및 시비지원 불가로 사업이 취소된 상태이며 차고지 확보가 가능한 지역을 지속적으로 검토하여 차고지를 확보토록 하겠습니다. 참고로 지금 임대주택을 짓는 신원동 쪽 청계산 가는 쪽을 일부 검토하고 있습니다. 다음은 김익태위원께서 남태령 전원마을 입구 어린이놀이터 입구 셋백하라는 지적사항이 있었습니다. 남태령 전원마을 어린이놀이터 입구 앞 도로를 이용하는 주민이나 지나는 차량에 불편을 주고 있는 주된 원인은 이곳 마을회관 앞 도로에 항시 불법주차하고 있는 차량들 때문입니다. 불법주차를 계속하여 주민 및 차량통행에 불편이 없도록 조치하고 있습니다. 다음은 이웅재 위원장님께서 도로변 가각정리에 대해서 지적하셨습니다. 건의하신 한국통신연구원 앞 양재어린이교통공원 앞 교차로는 조각공원길과 바우뫼길로 만나는 T자형 교차로이며 오전 출근시간대 과천에서 양재대로, 우면동을 통해 서초동 방면으로 출근하는 통과차량으로 인해 혼잡한 지역입니다. 조각공원길에서 바우뫼길로 우회전 하는 대부분의 차량은 경부고속도로 부체도로로 좌회전하는 차량으로 우회전 후 바우뫼길 1차로로 급차선 변경하거나 2차로로 진행 가능함에도 1차로로 진입하기 위해 대기하여 차량정체 및 사고가 발생하고 있습니다. 한국통신 앞 삼거리 우회전은 가각 정비되어 있어 회전방향이 다소 좋은 것으로 판단되며 급차선 변경 및 대기차량으로 인한 사고위험으로 우회전 가각부를 시설녹지대까지 셋백하여도 근본적인 차량정체나 사고예방을 기대하기 어려우나 계속 검토하여 조치하도록 하겠습니다. 다음은 이웅재 위원장님께서 마을버스 노선 재정비에 대해서 말씀하셨습니다. 마을버스 노선 조정 권한의 자치구 위임 건의는 2004년 12월 20일 서울시에 월요 간부회의시 건의자 서초구청장으로 해서 건의하였으며 건의내용은 자치구의 마을버스 노선 조정 권한 부재로 교통여건의 변화시 신속하고 신축적인 노선 조정이 곤란하므로 서울시의 노선 조정 권한을 자치구로 위임해 달라는 내용이 되겠습니다. 회신내용으로는 노선 조정 권한을 자치구에 위임할 경우 무분별한 노선 신설 등으로 인한 시내버스 업계와의 충돌로 소송 남발의 우려가 있고 마을버스에 대한 보조금을 시에서 지급하고 있고 2개구에 걸쳐 운영되는 노선의 조정이나 관리는 자치구보다는 시에서 하는 것이 타당하다는 회신이 있었습니다. 마을버스 노선 조정 재정비는 지역주민 및 운수업체의 마을버스 노선 조정 건의사항에 대하여 2006년 2월 중에 마을버스 노선 조정위원회를 개최하여 저희가 서울시에 건의하였으며 하반기에는 금년도 11월 28일 개최하여 시에 건의할 예정이 되겠습니다. 다음은 이웅재 위원장님께서 과속방지 CCTV 설치에 대해서 말씀하셨습니다. 이것은 우면동 선암로 마을버스 종점 앞 횡단보도가 되겠습니다. 서초경찰서에 과속방지 및 단속을 위한 CCTV를 요청하였으나 미설치되어 2007년도 과속카메라 설치예산으로 경찰청 협의 후 자체 설치 추진하도록 하겠습니다. 다음은 박찬선위원께서 모범택시 운전자협회 활용방안 강구에 대해서 말씀하셨습니다. 현재 우리 구 모범운전자회는 서초·방배동으로 되어 있으며 1일 40명이 30여개소에서 출근시간대 교통정리 봉사활동을 실시하고 있으며 향후 지속적인 교통정리 활동을 하도록 협의하겠습니다. 다음은 김익태위원께서 주차단속시 사전예고제 실시 촉구 및 단속원 소양교육에 대해서 지적하셨습니다. 음악활용 주차단속 사전예고제를 시행하여 탄력적으로 단속하고 있으며 주차단속원에 대한 소양 및 친절교육을 지속적으로 실시하여 원활한 단속이 되도록 계속 노력하겠습니다. 다음은 김익태위원께서 담장허물기 사업시 민원 최소화와 조경시 전문업체 활용에 대해서 말씀하셨습니다. 담장허물기 신청자에 대해서는 공사기간이 다소 지연되었으나 2006년부터는 신속한 공사가 될 수 있도록 10가구 단위로 공사를 추진하여 주민들의 불편을 최소화하고 있으며 공사업체 선정시 조경기사를 현장대리인으로 선정하여 조경부문 설계를 강화하고 현장감독을 철저히 하여 공사에 만전을 기하고 있습니다. 다음은 장영화위원께서 불법주차장 용도변경에 대해서 지적하셨습니다. 부설주차장 전수조사를 통해 불법 용도변경 및 기능 미유지 시설로 조사된 건축물 중 미시정된 시설에 대하여는 고발 및 이행강제금 부과 등 강력한 행정처분으로 주차면 확보에 주력하고 주택가 주차난을 해결함으로써 이면도로 불법주차가 줄어들어 쾌적한 환경이 되도록 최선을 다하도록 하겠습니다. 다음은 이신옥위원께서 그린파킹 2006년 지구조성사업의 원활한 추진에 대해서 지적하셨습니다. 방배4동 그린파킹 지구 내 불법주차 방지를 위하여 민원단속 CCTV를 설치하여 불법주차 단속을 지속적으로 실시하고 인근 주민들을 최대한 설득하여 차량진입 방지시설을 설치 생활도로를 확보함으로써 주민편의 도모에 최선을 다하고 있습니다. 다음은 이신옥위원께서 2단 기계식 주차시설의 재검토가 되겠습니다. 이것은 2단 기계식이 제대로 작동이 안 되고 활용을 안 하기 때문에 지적한 사항입니다. 2단 기계식 주차시설은 건축물 사용승인시 주차면 2면을 사용할 수 있도록 계획된 시설로서 대지 내에 주차시설 확보가 가능한 경우에는 용도변경 신청 신고절차를 득하여 철거할 수 있는 사항이므로 기계식 주차장의 제반 문제점 해결을 건의하여 법 개정을 선행토록 노력하겠습니다. 2006년도 1월 13일 저희가 주차대수가 8대 미만인 소규모 건축물의 경우에도 철거해서 자주식 주차장으로 변경토록 건교부에 건의했는데 건교부에서 1월 24일 날 개정시 참고하겠다는 공문을 받은 바 있습니다. 그런데 현재는 개정이 안 됐습니다. 다음은 정길자위원께서 공영주차장 위탁금의 계약실태에 대해서 지적하셨습니다. 전년도에 비해 주차장 수입이 감소한 사유는 과다한 금액으로 낙찰받아 수익성 감소로 연장계약을 포기하여 재입찰한 경우로 재입찰시 낙찰가가 낮아져 수입이 감소하였으며 2006년도 감소폭이 큰 사유는 신분당선 구간 내에 청계역 설치로 주차면 51면을 감소하여 반영하였으며 공영주차장 사업자 선정은 세입을 원인으로 하는 입찰로서 국가계약법시행령 제41조에 의거 예정가격 이상으로서 최고 가격으로 입찰한 자를 낙찰자로 선정하고 있습니다. 이상 건설교통국 지적 사항에 대해서 보고를 드렸습니다. 감사합니다.