김응규의원
반갑습니다. 온양1, 2, 3동 출신시의원 김응규입 니다. 21만 시민의 각계각층의 다양한 의견을 대의기관으로서 시정에 반영코자 불철주야 노력하고 계시는 이기원 의장님을 비롯한 동료의원 여러분의 노고에 진심으로 치하를 드립니다. 또한 우리 아산시를 대한민국의 제일가는 스마트도시, 희망의 도시, 살기 좋은 도시로 만들기 위해서 자나깨나 우리 시 발전을 위해서 노력해 주시는 강희복 시장님을 비롯한 1천여 공직자 여러분의 노고에 진심으로 치하를 드립니다. 그리고 연일 우리 의원님들의 의정활동 하는 모습을 시민들한테 일일이 소상히 보여주시기 위해서 취재활동을 하고 계시는 기자분들한테도 감사 인사를 드립니다. 특히 오늘 한올여자고등학교 우창덕 선생님 인솔 하에 우리 아산시의회 본회의장을 방문해 주신 학생 여러분에게도 감사를 드리면서 오늘 이 자리가 우리 시 전반에 걸쳐서 집행부와 의회 의정활동 하는 모습을 다소나마 이해하는 장이 되기를 바라면서 시정 전반에 걸쳐서 질문하고자 합니다. 첫 번째, 충남도청 공무원 직장협의회는 지방사무관 5급 승진제도 운영성과에 대한 설문조사를 실시한 결과 승진시험 의무화를 찬성 18.7%, 반대 81.3%로 승진시험 제도에 부정적인 의견이 높은 것으로 나타났습니다. 비단 충청남도뿐만 아니라 경기도청, 경상북도에도 이러한 의견이 분분해왔습니다. 또한 승진시험이 공무원 자질향상에 기여했다는 의견은 10%이고, 보통은 26%, 기여하지 못했다는 의견은 64%로 부정적인 의견이 많았습니다. 열심히 일했는데도 시험대상에조차 포함되지 않아 속상한데 업무공백으로 인한 승진자의 업무까지 처리해줘야 하는 불만의 소리도 있었습니다. 시험공부는 해야 되는데 늘 격무 부서에 시달리는 다른 직원들이나 윗분들에게도 미안해서 제대로 공부가 되지 않는다는 불만도 있었습니다. 경쟁시험이기 때문에 누군가는 떨어져야 됩니다. 떨어졌을 때 직장 동료와 하늘같이 믿고 있는 가정에 있는 처와 자식들을 보기 민망함에 과중한 스트레스를 받다보니 건강을 해치는 경우도 허다합니다. 이렇게 순기능보다는 역기능이 많은 5급 사무관 시험승진제도를 폐지할 용의는 없는지 확실한 답변을 바랍니다. 두 번째, 학점 은행제는 학점인정 등에 관한 법률 제6434호에 의거하여 학교에서뿐만 아니라 학교 안팎에서 이루어지는 다양한 행태의 학습과 자격을 학점으로 인정하고 학점에 누적되어 일정기준을 충족하면 학위취득을 가능케함으로써 궁극적으로 열린교육사회, 평생학습사회를 구현하기 위한 제도입니다. 우리 시청 공무원 및 우리 시민들이 원한다면 공직자와 시민들이 평생교육 차원에서 학사학위 취득, 전문학사 취득, 전공이 다른학사학위 취득, 전문적 인 행정의 재교육을 위한 학점은행제도가 필요하다고 생각되는데 이 제도를 도입할 용의가 있는지 답변 바랍니다. 세 번째, 중소기업청은 금년 10월 26일 그동안 정부지원에서 제외되었던 점포밀집상점가를 지원하기 위한 재래시장 및 밀집상가 육성을 위한 특별법, 관련 시행령, 시행규칙을 확정 10월 29일부터 시행에 들어간다고 밝혔습니다. 점포밀집상점가는 현재 전국에 4,000여 곳이 있으며, 상인회 조직을 갖춘 곳은 300개 정도입니다. 국가에서도 밀집상점가 및 재래시장 육성이 아주 중요하기에 국가 정책으로 펼치고 있습니다. 신도시 개발 및 대형 할인마트의 입점 등으로 구 도심권의 활성화, 지역 특색에 따른 다양한 문제 등 중심 도심 경제 살리기에 우리나라 모든 지자체가 모든 역량을 발휘하고 있습니다. 우리 온양 도심 상권 활성화 방안에 대하여 제가 소비자들의 여론조사를 해 보았습니다. 온양시내 상가이용 시 불편한 사항으로는 첫 번째가 주차장 등 교통문제가 가장 많았습니다. 다음으로 상가 시설낙후, 가격과 품질의 문제, 원스톱 쇼핑이 어려움, 마지막으로 상인의 불친절 등 순으로 조사되었습니다. 또 상권 침체의 가장 큰 원인은 도시기반시설의 열악, 대형 할인점 입점,인근 천안 상권의 구매의 다양성 등을 꼽았습니다. 이에 따라 상권 활성화의 최우선 과제로는 첫 번째, 주차장 공간 확보, 두 번째, 재래시장 및 상점가 환경개선사업, 세 번째, 특화거리 조성, 네 번째, 상인의 친절한 고객제일 서비스 의식전환, 다섯 번째, 대중교통 확대시책을 펼쳐야 한다는 여론이 있었습니다. 온양 도심 상권의 활성화 및 보행자 중심의 쇼핑 환경조성을 위해서 첫 번째로 특화거리조성, 상권 활성화를 위한 시책사업의 계속적인 추진, 세 번째, 소공연장·광장 등 보행자 중심의 시설확충, 네 번째, 차 없는 거리 확대지정, 다섯 번째, 공영주차장 조기조성, 여섯 번째, 상인의 의식교육 등 소비자 중심 패턴의 상권을 조성해야 된다는 것이 제가 조사한 결과물입니다. 이에 대한 시 입장은 무엇인지, 상권 활성화를 위해서 우리 시는 구체적으로 무엇을 계획하고, 장기적으로 어떻게 할 것인지 답변을 바랍니다. 네 번째, 국토관리청에서 시행하는 국도21호선 확·포장 공사는 실시설계를 완료하고 2007년도에 편입토지 및 지장물 보상을 할 계획으로 알고 있습니다. 21호 국도는 그 교통체증이 날로 심각해지고 있습니다. 천안에 거주하면서 아산시에 사업체를 둔 사람, 아산시에 직장을 두신 분들, 이런 분들은 고통을 받고 있습니다. 어떻게 하면 21번 국도의 확·포장공사를 지연시켜서천안에서는 못 살겠 다, 사업체가 있는 아산에서 살겠다, 직장이 있는 우리 아산시에서 살겠다, 주소를 옮겨야만 되겠다, 이렇게 해서 인구를 유입하는 촉매역할을 해야 되겠다는 생각도 해봅니다. 하지만 그런 사항은 그런 사항이고, 북부외곽도로와 신도시지역 도로망 연계가 조속히 이루어져야 된다고 생각합니다. 신도시지역 개발 권한을 갖고 있는 주택공사에 조기 도로망 건설을 강력히 요구하여야 된다고 생각하는데 이에 대한 답변을 바랍니다. 다음은 자전거도로 및 전용도로에 관해서 질문하고자 합니다. 지난 얘기지만 저는 재선 의원입니다. 지난 4대 때도, 지난 5월 31일 5대 때도 저는 자전거를 이용해서 선거운동을 하였고, 그 덕에 당당히 최다 득표로 아산시의회에 명예롭게 입성을 했습니다. 본 의원은 금년 여름 경북 상주를 다녀왔습니다. 학교 가는 아이들, 쇼핑하는 아저씨 아줌마들, 데이트하는 젊은이, 시청 앞 왕복 4차로 도로의 한 차로를 3열 종대로 하교하는 학생들, 모두 자전거를 이용하고 있었습니다. 그야말로 자전거 천국이었습니다. 상주시가 자전거 천국인 이유는 무엇인가, 그 이유는 자전거 타는 사람이 많기 때문입니다. 자전거 전용도로가 다른 지역에 비해 월등히 우수하거나 더 보급이 잘되 어 있는 것은 아니었습니다. 생활 속에 자전거 문화가 이름이 “상주시”이다 보니까 상주되어 있었습니다. 상주시 조사결과 매일 자전거 타는 사람이 72.5%, 이중 통학과 통근을 이용하는 분이 66%나 된다고 합니다. 자동차 대신 자전거를 이용하면 한 사람이 매월 60만원 정도 돈을 절약할 수 있다고 합니다. 연료비로 40만원 정도가 절감되고, 자전거를 타면 운동이 되기 때문에 헬스클럽 등 운동비 절감으로 한 10만원 정도, 환경부담금, 감가상각비 등을 절감할 수 있고, 이를 연간으로 환산하면 720여 만원 정도 비용을 절감할 수 있다는 통계도 나와 있습니다. 시민의 건강과 쾌적한 관광도시 형성, 환경오염 문제해결, 가장 중요한 에너지 절감을 위해 자전거도로 정비와 대대적인 시민홍보를 할 필요성이 있는데 그 방법이 무엇이 있는지 답변 바라겠습니다. 또 우리 시 북부외곽도로 옆 곡교천 제방이 있습니다. 아산대교에서부터 아산신도시 고속철도역까지 곡교천을 낀 천변 자전거 전용도로를 개설하여야 된다는 의견도 많이 있습니다. 이에 대한 충실한 답변을 바랍니다. 여섯 번째, 우리 시의 가장 중요한 문제는 교육의 질을 향상시켜 명문학교를 육성하는데 있다고 생각합니다. 그 누구도 부인하지 못합니다. 교육도시, 명문학교 만들기에는 그에 걸맞는 교육 인프라 구축에 매우 중요하다고 생각합니다. 우리 교육 기반시설 중 도서관 시설 현황을 살펴보면 송곡도서관 258석, 배방 383석, 둔포 150석, 어린이도서관 50석, 남산 166석 등 전부 합해서 한 1,000석 규모를 갖추고 있습니다. 물론 지역별, 학교별 도서관 확충하는 것도 아주 중요하다고 생각합니다. 하지만 온양시내에는 많은 학생들이 모여서 공부하고 책을 읽을 수 있는 도서관이 전무한 실정입니다. 인근 천안의 예를 들어보면 중앙도서관이 971석, 쌍용도서관이 919석 등 1,000석 규모의 대형 도서관이 많이 있습니다. 이도 모자라서 137억을 들여 2008년도 준공목표로 지하2층, 지상3층 규모의 북부도서관 건립을 추진하고 있습니다. 우리 시와는 너무나 대비되는 자료입니다. 온양시내권에 교육도시로 발돋움하고 면학분위기 조성을 위한 2,000석 이상의 대형도서관 건립이 필요하다고 생각되는데 이에 대해서 답변해 주시기 바랍니다. 일곱 번째, 산업화에 따른 인구의 증가와 집중화에 기인한 가장 큰 문제 중의 하나가 환경문제입니다. 도시인의 환경, 위생적 측면이나 유해위험 측면에서 가장 심각한 문제 중 하나가 우리 환경문제라고 생각합니다. 이러한 환경, 위생적 문제점을 개선 하기 위하여 1960년 스웨덴의 센티에라이고스 시에서 처음으로 쓰레기 자동화 집하시설을 개발했습니다. 그 이후 전 세계에 800여 개의 시스템이 가동 중에 있으며, 스웨덴, 스페인, 일본 등에서 많은 호응을 얻고 있습니다. 자동집하시스템은 쓰레기를 지하에 매설된 관로를 이용해서 수송, 수집하는 시스템입니다. 우리나라도 지난 2000년도 용인 수지2지구에 도입된 이후 그동안의 운전을 통해서 효율성과 경제성이 입증된 바 있습니다. 쓰레기 처리비용을 고려할 때 수집 운반업무가 쓰레기 처리비용의 80%를 차지하고 있습니다. 아산신도시지역과 용화동 도시개발사업 등 새로 조성되는 도시지역에 친환경시설인 쓰레기 자동화 집하시설 시스템을 도입할 의향이 없는지 답변하여 주시기 바랍니다. 끝으로 온양시내 단독주택단지 도시가스 공급에 관해서는 2006년 8월 정례회에서 시정질문을 하였습니다. 그 조치사항에 대해서 답변을 바라겠습니다. 끝까지 경청해주셔서 감사합니다.