심태식건설과장
건설과장 심태식입니다. 건설과 소관 2007년도 시정 주요 업무 계획에 대해서 보고드리겠습니다. 기본 통계는 유인물로 보고를 드리겠습니다. 5쪽입니다. 도시 철도 차량기지 유치 사업입니다. 낙후된 포천 지역에 산업경제 활성화와 통일을 대비하는 철도 중심의 자족 신도시를 건설하기 위해 의정부시 민락동에서 포천까지 15㎞의 광역 철도를 연결하는 계획으로 2015년 12월까지 신도시 사업과 병행하여 추진할 계획입니다. 현재까지 추진 실적으로는 ‘99년 12월에 국가기간 교통망계획에 의정부~포천 간 복선전철계획이 2019년 이후 중장기 검토 대상에 반영되었고, 2006년 3월에 국가철도망 구축계획에 2015년 이후 추가 검토 대상 사업에 반영되었으며, 2006년 11월 경기도 철도 기본계획에 전체 23개 노선 중 15위에 반영된 바 있습니다. 향후 추진 계획으로는 금년 1월에 도시 철도 T/F팀을 구성 및 운영하고, 2008년 12월 제3차 수도권 광역 교통계획에 반영할 계획입니다. 장래 통일 대비와 계획적인 도시 발전을 위하여 포천 신도시 개발 사업과 연계하여 추진할 계획입니다. 다음 장입니다. 서울~포천 간 민자 고속도로 사업입니다. 경기북부 지역에 고속도로망이 없어 지역개발에 장애 요인이 되고 있어 수도권 동북부 지역 교통난의 획기적인 개선을 위해 고속도로의 조기 개통이 시급한 실정입니다. 구간은 구리시 교문동~포천시 신북면까지 45.4㎞이며, 2013년 12월 개통을 목표로 총 1조 4,752억 원을 투자할 계획입니다. 현재까지의 추진 실적은 2005년 2월 현재 잔여 민간사업 중 2위로 사업 대상에 선정되었으며, 향후 추진 계획은 금년 2월까지 제3자 제안공고 절차를 이행하고, 2007년 6월 우선 협상자 및 사업 시행자가 지정될 수 있도록 경기도 및 건교부, 대우건설 등과 긴밀히 협의하여 2013년 12월 준공될 수 있도록 적극 추진하겠습니다. 다음 장입니다. 의정부~포천 간 BRT 구축입니다. 신도시 건설에 따른 도로 수송 능력 향상과 전철 도입 전까지 획기적인 교통 체계를 개선하고자 합니다. 구간은 의정부시 민락동에서 포천 신도시 일원이며, 22㎞ 구간에 대해 2013년 12월까지 총 977억 원을 투자할 계획입니다. 현재까지 추진 실적은 2005년 11월 수립된 수도권 동북부지역 광역 교통계획에 반영을 하였습니다. 사업비 부담 주체가 대규모 택지개발 사업자로 포천 신도시 건설 시 광역 교통 개선 대책에 반영하여 적극 추진토록 하겠습니다. 8쪽이 되겠습니다. 송우~무봉 간 도로 확·포장 공사입니다. 구간은 소흘읍 이가팔리에서 무봉리를 연결하는 농어촌 도로로써 2.78㎞ 구간에 대해 2009년 12월까지 총 170억 원을 투자할 계획입니다. 현재까지 추진 실적은 금년 1월 현재 보상을 29% 완료하였습니다. 170억 원이 소요되는 사업으로 연차별 계획에 의거 도비를 지원받아 적극 추진토록 하겠습니다. 다음 장입니다. 야미~쇠골 간 도로 확·포장 공사입니다. 영북면 야미리 국도 43호선에서 쇠골마을을 연결하는 농어촌 도로로써 1.55㎞ 구간에 대해 2008년 6월까지 총 16억 원을 투자할 계획입니다. 현재까지 추진 실적은 보상을 86% 완료한 바 있습니다. 총 16억 원의 예산이 소요되나 1억 원만 확보된 바 연차별로 도비 또는 시비를 확보하여 추진토록 하겠습니다. 10쪽이 되겠습니다. 군도 19호선 위험도로 개량 사업입니다. 화현면 지현리부터 화현리까지 4.16㎞에 대해 2009년 12월까지 총 106억 원을 투자할 계획입니다. 현재까지 추진 실적은 보상을 72% 완료한 바 있습니다. 총 106억 원이 소요되는 사업으로 연차별 계획에 의거 도비를 지원받아 추진토록 하겠습니다. 11쪽입니다. 방축3리~가산2리 간 도로 확·포장 공사입니다. 가산면 방축3리에서 가산2리까지 1.54㎞ 구간에 대해 2007년 12월까지 총 9억 5,000만 원을 투자할 계획입니다. 현재까지 추진 실적은 지난해 11월 10일 날 공사 착공을 한 바 있습니다. 12쪽입니다. 마산~정교 간 도로 확·포장 공사입니다. 구간은 가산면 마산리에서 정교리 간 군도 4호선으로써 3.32㎞ 구간에 대해 2007년 12월까지 사업을 완료할 계획입니다. 현재까지 추진 실적은 추진 공정이 69%가 되겠습니다. 총 12억 원의 예산이 추가 확보되어야 연내에 완공되는 사업인 만큼 도와 긴밀히 협의하여 도비 확보 및 연내 준공될 수 있도록 추진에 철저를 기하도록 하겠습니다. 13쪽입니다. 이가팔~고모 간 도로 확·포장 공사입니다. 소흘읍 이가팔리에서 고모리 간으로써 1.69㎞ 구간에 대해 금년 12월까지 사업을 완료할 계획입니다. 현재까지 추진 실적은 추진 공정이 56%이며, 2005년 3월 지방도 383호선으로 승격된 바 있습니다. 20억 원의 예산이 추가 확보되어야 연내 완공되는 사업인 만큼 지방도 승격 노선으로써 도와 긴밀히 협의하여 100% 도비를 보조받아 연내에 준공될 수 있도록 적극 추진토록 하겠습니다. 14쪽입니다. 하송우~마산 간 도로 확·포장 공사입니다. 구간은 소흘읍 송우리부터 가산면 마산리 구간으로 4.5㎞ 구간에 대해 2010년 12월까지 총 425억 원을 투자할 계획입니다. 2007년도에는 원활한 용지 보상 추진을 위해 부족 예산의 추경 확보 등 사업 추진에 만전을 기할 계획이며, 금년도 본예산에 20억 원의 도비를 확보한 바 있습니다. 15쪽입니다. 이동교~의정부시계 간 도로 확·포장 공사입니다. 구간은 소흘읍 이동교리에서 의정부시계까지이며, 0.98㎞ 구간에 대해 2007년 7월까지 총 60억 원을 투자할 계획입니다. 현재까지 추진 실적은 추진 공정이 48%이며 금년 7월에 공사 준공을 할 계획입니다. 다음 장입니다. 중문의대~동교동 간 도로 확·포장 공사입니다. 구간은 중문의대 앞에서 동교3통까지 1.43㎞ 구간에 대해 2008년 9월까지 총 60억 원을 투자할 계획입니다. 현재까지 추진 실적은 용지 보상을 70% 완료한 바 있습니다. 사업비를 확보치 못해 공사 착공이 지연되고 있어 도 시책추진보전금 또는 도비 19억 원을 지원 건의한 바 있습니다. 다음 장입니다. 국도 43호선 우회 도로 개설 공사입니다. 구간은 동교동 택지개발 우회 도로부터 선단동 대진T/P 진입로와 연결되는 2.22㎞ 구간에 대해 2010년 12월까지 총 140억 원을 투자할 계획입니다. 현재까지 추진 실적은 2006년 11월에 도시시설 결정을 하였으며 현재 보상을 위한 토지 분할 측량을 완료하였습니다. 향후 추진 계획은 2007년 12월까지 용지 보상을 지속적으로 협의할 계획입니다. 140억 원이 소요되는 사업으로 자체 재원 확보가 어려운 실정으로 연차별 계획에 의해 도비를 지원받아 추진토록 하겠습니다. 다음 장입니다. 접경지역 지원 사업입니다. 생활 여건이 낙후된 접경지역에 대한 생활·생산 기반시설을 확충하여 정주 환경 개선 및 지역간 균형 발전에 이바지 하고자 합니다. 위치는 신북면 등 6개 면이며 2012년까지 총 516억 원을 투자할 계획입니다. 추진 계획은 2007년 3월까지 사업 대상지를 확정하여 금년 12월까지 사업을 추진할 계획입니다. 다음 장입니다. 농촌 생활환경 정비 사업입니다. 농촌지역에 생산 기반시설 확충으로 주민의 삶의 질 향상 및 정주의식을 고취하고자 합니다. 위치는 군내면 등 11개 면이며 2013년까지 총 330억 원을 투자할 계획입니다. 추진 계획으로는 금년 3월에 사업 대상지를 확정하여 12월까지 사업을 완료토록 하겠습니다. 20쪽, 내촌 체육문화센터입니다. 위치는 내촌면 내리 502-2번지 일원으로써 부지 면적은 총 1,753평입니다. 건축 연면적은 418.19평이 되겠습니다. 금년 12월까지 38억 원을 투자할 계획입니다. 실시설계 용역 결과 약 5억 원 정도의 사업비가 부족하여 2007년도 1회 추경에 자체 재원을 확보하여 추진할 계획입니다. 21쪽, 포천천 자연형 하천 정화 사업입니다. 시민들에게 포천천을 예전의 자연 생태 하천으로 복원하여 즐길거리 및 볼거리 제공 등 우리 시의 명물로 조성하고자 하는 사업이 되겠습니다. 위치는 신읍동에서 신북면 가채리까지이며 4.81㎞ 구간에 대해 고수 및 저수호안, 생태 관찰로, 어도, 징검다리, 수생식물 식재, 담수보 등을 2010년 12월까지 설치할 계획입니다. 총 163억 원을 투자할 계획입니다. 현재까지 추진 실적은 2005년 10월 28일 날 주민설명회를 개최한 바 있고, 2006년 12월 20일 계약을 완료하여 시공 업체를 선정하였습니다. 2010년 12월까지 공사를 준공할 계획입니다. 22쪽, 포천천 자연형 하천 개수 공사입니다. 위치는 소흘읍 충목단교부터 선단동 세창아파트까지 5.3㎞ 구간에 대해 고수호안 및 저수호안, 자전거도로, 징검다리, 여울 등을 2008년 12월까지 설치할 계획이며 총 100억 원을 투자할 계획입니다. 현재까지 추진 실적은 2006년 11월 19일 날 5차분 사업을 완료하였고 총 5.3㎞ 구간 중 현재까지 2.5㎞ 구간을 완료하였습니다. 23쪽, 수입천 자연형 하천 개수 공사입니다. 일동면 기산리부터 수입리까지이며 6.07㎞ 구간에 대해 2008년 12월까지 총 50억 원을 투자할 계획입니다. 현재까지 추진 실적으로는 2006년 11월 22일 3차분 공사를 착공하였고 금년 말까지 전체 6.07㎞ 구간 중 2.92㎞ 구간을 완료하였습니다. 24쪽, 추동천 자연형 하천 개수 공사입니다. 창수면 추동리 추동천 지내로써 2.5㎞ 구간에 대해 2007년 12월까지 총 42억 원을 투자할 계획입니다. 2006년 12월 22일 전체 2.5㎞ 구간 중 1.5㎞를 완료하였고 금년 말까지 사업을 마무리할 계획입니다. 25쪽, 2006년도 수해복구 사업입니다. 2006년 7월 9일부터 7월 29일 기간 중 공공 피해시설의 완벽한 복구로 피해 재발 방지와 지역 경제를 위한 건설 경기 활성화에 기여하고자 합니다. 사업량은 총 104건이며 금년 6월까지 총 42억 원을 투자할 계획입니다. 현재까지 추진 실적은 2006년 10월 공사를 착공하였고 금년 6월에 공사를 완료할 계획입니다. 26쪽, 특수시책 친수 공간 및 주민 편익시설 설치 사업입니다. 포천천 자연형 하천 개수 공사 구간에 대하여 주민 편익시설을 설치하여 시민들에게 휴식 공간을 조성하고자 합니다. 위치는 소흘읍 이가팔교부터 신읍동 반월교까지 일원이며, 주차장, 화장실, 파고라, 벤치, 가로등, 분수대 등을 금년 12월까지 총 3억 원을 투자하여 설치할 계획입니다. 계속해서 2006년 행정사무감사 지적사항 조치 결과에 대하여 보고드리겠습니다. 건설과는 총 9건이 지적되어 5건을 완료하였고 4건은 추진 중입니다. 15-1쪽이 되겠습니다. 2005년도 이월사업 추진 현황 노점상 위탁비입니다. 노점상 단속 위탁비로 반영된 소흘읍 민속장터 이전 부지는 선정 지연으로 인하여 사업비가 계속 이월되고 있으니 반납 조치하고 효과적인 방안을 검토하여 추진하라고 지적하신 사항에 대하여는, 2006년도 광덕고개 노점상 철거비에 508만 3,000원, 시민의 날 행사에 따른 노점상 단속비 516만 6,000원 등 1,019만 9,000원을 집행하였고 1,980만 1,000원의 잔액이 발생된 바, 앞으로는 사업계획을 면밀히 검토하여 이월예산의 발생이 최소화 될 수 있도록 예산 운영에 철저를 기하도록 하겠습니다. 15-2쪽, 2005년도 이월사업 추진 현황 지방도 접도구역 관리비입니다. 접도구역 관리비에 대하여는 조속한 시일 내에 집행하여 각종 사업이 이월되지 않도록 하라고 지적하신 사항에 대하여는, 2005년도 지방도 접도구역 관리비는 총 4,000만 원 중 400만 원이 집행되고 3,600만 원이 2006년도로 명시이월되었습니다. 앞으로 접도구역 내의 가드레일을 정비하고 시설물 보수공사를 시행하여 100% 집행할 계획이며, 각종 사업 이월이 최소화될 수 있도록 사업 추진에 철저를 기하도록 하겠습니다. 15-3쪽, 도로망 확충 도로 정비 및 확·포장 사업입니다. 도로 사업은 도비 보조금이 없으면 추진할 수 없는데 시책추진 보전금 확보에 적극적으로 노력하고 신규 사업은 기존 사업이 60~70% 이상 추진된 후에 실시하라고 지적하신 사항에 대하여는, 2006년 10월 12일 이가팔~고모 간 등 3건에 총 51억 원의 시책추진 보전금을 도에 신청하였으며, 2007년도에 도비가 지원될 수 있도록 도와 지속적으로 긴밀히 협의하여 추진할 계획이며, 신규 사업에 대하여는 필요불급한 사업을 제외하고는 원칙적으로 추진을 지양하고 기존 사업의 추진 공정이 60~70% 이상일 경우에 추진토록 하겠습니다. 15-4쪽, 도로망 확충 노후 교량 재가설입니다. 신북면 고일리 교량 재가설 사업을 하였으나 대형 차량이 진·출입을 할 수 없으니 대책을 강구하기 바라며, 설계 시 현장 확인과 도로 선형의 연결에 문제가 없도록 하라고 지적하신 사항에 대하여는, 신북면 고일리 외북천 개수 공사 시 하천정비 기본계획에 의한 하폭확폭에 따른 기존 교량 연장 설치 후 차량 진·출입이 어려워 교량 진·출입 부분에 대해서 7m 폭의 도로를 추가 확보하여 차량의 진·출입을 원활히 할 수 있도록 2006년 8월 공사를 완료한 바 있습니다. 향후 교량 설계 시에 진·출입이 원활히 될 수 있도록 도로 가각부 확보 또는 진·출입 교량 상의 가각을 설계에 반영하여 진·출입에 문제가 없도록 사업 추진에 철저를 기하도록 하겠습니다. 15-5쪽, 도로망 확충 시계 국도 변 조형물 설치입니다. 포천시 경계 부근 국도 변 인사하는 조형물은 미대교수 등 전문가에 의해서 설치하였지만 조형물이 부드럽지 않다는 여론이 있으므로 개선 방안을 강구하라고 지적하신 사항에 대하여는, 사람을 형상화한 조형물에 대하여는 그동안 민원 등의 의견을 수렴하여 조명시설을 75W에서 150W로 높여 야간에 조형물이 밝게 보일 수 있도록 2005년 9월 보완한 바 있으며, 조형물이 부드럽지 않다는 지적사항에 대하여는 주변 경관과 당초의 설치 목적인 우리 시의 친절함을 최대한 부각시킬 수 있는 색채를 선택하여 변경 설치토록 하겠습니다. 15-6, 지역개발 우범지역 가로등 설치 사업입니다. 우범지역 가로등 설치 수가 450여 등이고 일반 가로등이 1만 395등으로 약 1만 1,000등이나 되어 관리 및 운영비가 과다 소요되므로 추후에는 우범지역 가로등은 선정에 신중을 기해 필요한 곳에만 설치되도록 조치하라고 지적하신 사항에 대하여는, 2007년도부터 우범지역 가로등 설치 민원 접수 시 철저한 현지조사 실시 및 대상 사업으로 확정하기 전에 해당 부락의 통장이나 이장 및 개발위원, 읍·면·동장의 의견을 수렴하여 교통사고 예방 기여도, 주민 수혜도 등을 종합적으로 검토하여 지역별 우선 순위를 결정하는 등 사업 추진에 철저를 기하도록 하겠습니다. 15-7쪽, 지역개발 사업 각종 사업 설계 변경 내역입니다. 설계 변경 사업이 민원인에 의해서 새로운 추가 사항 발생 또는 사업량 증가 등으로 사업비가 30~40%가 증액되고 있으니 기초조사 시 이장, 새마을지도자, 주민 등 사업 지역의 여건을 잘 아는 사람과 실시하여 설계 변경 사유가 발생하지 않도록 면밀히 검토 후 설계하라고 지적하신 사항에 대하여는, 앞으로 각종 설계 및 발주 시에는 감사 지적사항과 같이 현장조사 시부터 해당 지역에 통·리장 및 새마을지도자, 지역 주민 등을 참여시켜 주민의견을 수렴 및 반영하고 설계 단계에서는 주민 설명회를 개최하는 등 주민 참여의 열린 행정을 구현하여 설계 변경이 최소화될 수 있도록 조치할 계획이며, 사업을 추진 시에는 포천시 계약심의회 구성 및 운영에 관한 조례 규정에 의거 해당 부락에 자격증 소지자, 경력자, 통·리장, 새마을지도자 중에서 명예감독관을 위촉하여 공사 전반에 참여시킴으로써 부실시공 예방 등 사업 추진에 철저를 기하도록 하겠습니다. 15-9쪽, 지역개발 사업 가로환경 정비입니다. 용정사거리에서 구읍리까지 보도를 설치하면서 가로수 메타세콰이어를 식재하였는데 보도 여건과 수령, 수목 상태 등이 부적절하며 고사목이 많이 발생했는데, 하자 보수 식재 및 보식을 봄철에 실시하고 사후관리에 철저를 기하도록 지시하신 사항에 대하여는, 보행권 확보를 위해 총 660m 구간 중 173m의 인도를 확장하였고, 가로수 고사목 17주에 대해서는 금년 봄에 하자 보수를 할 계획이며, 보식 후 고사목이 발생되지 않도록 관리에 철저를 기하도록 하겠습니다. 15-11쪽, 친환경 치수 사업 하천 정비 사업입니다. 일동 청계천 개수 공사는 사업 완료 후에 700㎜가 넘는 국지성 호우로 인해 수해를 입어 많은 국고 손실을 초래하는 등 지역 실정에 전혀 맞지 않는 사업 설계의 문제점이 재기되는 바, 추후에는 사업 선정 시 지역 주민의 의견을 수렴하고 기초조사를 철저히 하여 재발 방지에 노력하라고 지적하신 사항에 대하여는, 청계천 자연형 소하천 개수 공사는 총 연장 2.8㎞ 구간 중 1차분 공사 구간 0.189㎞를 준공 후 시민들의 친수시설 일부가 유실된 바, 잔여 구간에 대하여는 호안공을 제외한 일체의 친수시설을 설치하지 않고 호안공에 대하여도 현장조사 후 중장기 사업으로 재검토하여 추진할 계획입니다. 앞으로 각종 하천 개수 공사 사업 시행 시에도 사전 주민 설명회 등을 통한 주민 의견을 적극 수렴하고 반영시켜 수리, 수문 등을 철저히 분석하는 등 수해 피해 재발 방지에 철저를 기하도록 하겠습니다. 이상으로 건설과 소관 보고를 마치겠습니다.