오희중도시과장
도시과장 오희중입니다. 도시과 소관 주요현안사항에 대해서 보고드리겠습니다. 2020시흥도시기본계획은 준비된 영상으로 보고를 드리겠습니다. (프리젠테이션 보고) 안녕하십니까? 지금부터 2020년 시흥도시기본계획안에 대해 설명드리겠습니다. 계획안에 대한 설명 순서는 계획의 개요, 지역의 특성과 현안, 계획의 목표와 지표의 설정, 부문별 계획 순으로 말씀드리겠습니다. 먼저 제1장 계획의 개요에 대하여 말씀드리겠습니다. 계획수립의 배경 및 목적으로 시흥시는 수도권 서남부지역에 입지한 임해도시로 향후 국토개발전략상 서해안개발축의 거점도시로서의 역할을 수행할 것으로 기대되나 토지이용 및 지형의 특성상 기 개발지를 제외한 대부분의 지역이 개발제한구역으로 장래 유입증가될 인구를 수용할 개발가용지 확보가 필요한 실정입니다. 또한 국토이용 및 관리에 관한 새로운 패러다임 정립으로 국토종합계획, 수도권광역도시계획 등 상위계획 내용 수용 및 시흥시의 역할과 위상을 재정립하고 도시구조 및 도시지표의 재설정에 대한 필요성이 대두되고 있습니다. 따라서 2020년을 목표로 하는 시흥도시기본계획을 통하여 세계화, 정보화시대 및 서해안시대의 개막 등 국토공간 및 수도권의 거점도시로써의 위상에 상응하는 도시기능과 역할을 수행함과 동시에 한정된 토지자원을 효율적이고 합리적으로 활용하여 주민의 삶의 질을 향상시키고 환경적으로 건전하고 지속가능하게 발전시킬 수 있는 정책방향과 시흥시가 공간적으로 발전하여야 할 구조적 틀을 제시하고자 합니다. 궁극적으로 시흥시가 지향하여야 할 바람직한 미래상을 제시하고 체계적이고 균형 있는 도시발전과 새로운 도시개발을 위한 선계획 후개발의 기틀을 마련하고자 합니다. 다음은 계획의 범위입니다. 시간적 범위는 2003년을 기준년도로 하여 목표연도를 2020년으로 설정하였으며 계획기간을 4단계로 구분하여 순차적으로 집행할 계획입니다. 공간적 범위는 시흥시 행정구역 전체인 166.6제곱킬로미터(㎢)를 도시기본계획 구역으로 설정하였습니다. 내용적 범위는 도시기본계획 수립지침상의 내용을 충실히 준수하여 2020년 시흥시의 미래상 구현을 위한 도시의 성격규명 및 발전 방향을 제시하고 도시기본구상의 수립, 단계별개발지표 설정 각 부문별 장기발전계획을 수립하고자 합니다. 제2장 지역의 특성과 현황에 대해서 말씀드리겠습니다. 시흥시의 2003년 12월 말 현재 인구는 36만 8,223인이며 경기도 인구의 약 3.6퍼센트(%)를 차지하고 과거 10년간 인구증가율은 11.1퍼센트(%)로 매우 높은 증가율을 보이고 있습니다. 가구 수는 13만 1,499가구이며 가구당 인구는 2.8인으로 나타났습니다. 행정구역면적은 166.6제곱킬로미터(㎢)이며 이중 육지부가 132.57제곱킬로 미터(㎢)이고 개발제한구역이 육지대비 76.9퍼센트(%)로 행정구역면적의 대부분을 차지하고 있습니다. 행정구역은 대야동 등 행정동이 14개 동이며 법정동은 계수동 등 30개 동입니다. 시흥시는 수도권의 서남부에 위치하며 인접지역으로는 북측과 서측에 인천과 부천이 남측과 동측에 광명, 안양, 안산과 접해 있습니다. 지형지세는 동고서저형의 평지 및 구릉지로 형성되어 있으며 표고 50미터(m) 미만, 경사 15퍼센트(%) 미만이 90퍼센트(%) 이상으로 분석되었습니다. 시흥시의 토지이용현황으로는 대지가 5.6퍼센트(%), 임야 및 기타 토지용도가 74.1퍼센트(%)를 차지하고 있으며 도시관리계획상 주거, 상업, 공업지역인 시가화구역이 15.2퍼센트(%) 녹지지역이 80퍼센트(%)를 차지하고 있습니다. 교통여건으로는 영동, 제2경인, 외곽순환, 서해안고속도로가 광역교통체계를 이루고 국도 39호선과 42호선이 신·구시가지를 연결하고 지하철 4호선이 서울 도심과 연결되어 있습니다. 시흥시의 기업체 수는 2만 6,067업체로서 총 기업체의 58.8퍼센트(%)가 시화공단에 입주하고 있으며 재정자립도는 72.5퍼센트(%)로 높은 수준을 보이고 있습니다. 다음은 상위 및 관련 계획에 대해서 말씀드리겠습니다. 먼저 제4차 국토종합계획에서 제시하는 경기도 발전방안을 살펴보면 산업구조의 고도화 및 다핵분산형 공간체계 구축, 여가공간 확충 및 생활환경 개선을 통한 삶의 질 향상으로 지식산업지역 중심으로의 발전방향을 제시하고 있습니다. 제2차 수도권정비계획에서는 동북아경제의 중심지로서의 시흥시가 속해 있는 서울인접도시권의 역할을 분산기능 수용 및 자족기능 강화, 경제활동기반 강화, 균형된 경기발전 추진, 생활수준의 질적향상 도모를 제시하고 있습니다. 경기 2020비전과 전략에서는 서울 인접도시권인 산업구조고도화 등을 통한 세계화의 기술창조기지의 전략을 설정하고 있습니다. 현재 계획수립 중인 수도권 광역도시계획안에서는 자족도시로서의 다핵공간구조 개편, 개발제한구역의 합리적 조정, 생태녹지축 구축, 친환경적 광역교통체계 구축, 광역적 환경보장체계 구축 등의 계획 내용을 제시하고 있습니다. 기 수립된 2016년 시흥도시기본계획에서는 친환경적 전원도시, 서남부 물류거점도시, 서해안산업의 중심도시, 첨단·R&D 산업 배후지원 도시, 해양스포츠 및 위락전진기지를 시흥시의 미래상으로 설정하고 있습니다. 다음은 도시발전 여건 분석을 설명드리겠습니다. 시흥시는 영동, 서해안, 외곽순환, 제2경인 등 4개의 고속도로가 통과하고 제2외곽순환선, 제3경인고속도로가 가시화되고 있는 등 광역적 접근성은 매우 양호하며 수인선 복선화와 소사-원시간 전철, 신안산선, 제2공항철도계획 등 4개 노선의 광역전철로 수도권교통의 요충지로 부각될 전망입니다. 서해안개발의 중심지로서 생산유통 및 산업배후 주거기능, 해양 관광기능 입지에 유리하며 군자지구, 시화 MTV(Multi-Techno-Valley) 등의 대규모 사업이 추진 중이거나 수립 중에 있어 개발파급효과에 따른 도시의 발전을 기대하고 있습니다. 또한 개발제한구역 조정으로 인한 능곡, 장현, 목감택지개발 사업이 계획수립 및 추진 중에 있으며 개발제한구역 내 우선해제 지역으로 대규모취락 및 집단취락의 우선해제로 주거환경은 양호해질 전망입니다. 다음은 제3장 계획의 목표와 지표의 설정에 대해서 말씀드리겠습니다. 앞서 설명드린 계획수립의 배경, 도시의 특성과 현황, 상위 및 관련 계획 검토, 도시발전 여건분석을 통해 시흥시의 미래상과 계획목표 및 전략, 도시지표를 설정하였습니다. 2020년 시흥의 도시미래상은 환경적으로 건전하고 지속가능한 청정도시로서의 환경의 으뜸도시, 관광자원의 발굴, 벨트화를 통한 수도권의 제1의 관광도시로서의 관광의 으뜸도시, 원천기술, 독자기술을 보유한 첨단기술의 집약도시로서의 산업의 으뜸도시인 자연과 인간, 미래가 조화로운 으뜸도시 에이스시흥으로 설정하였습니다. 에이스시흥을 실현하기 위한 계획의 목표와 전략에 대해 말씀드리겠습니다. 첫째, 주거, 위락, 생산기능의 분담과 함께 자연환경의 보존이 조화된 도시건설로서 이원화된 도시공간구조를 중심연합형 공간체계로 개편하고 도시성장의 중심축을 확립합니다. 둘째, 지역간 간선 수송과 지역내 집·배송의 체계화, 효율화를 도모하기 위한 물류의 거점 및 연계시설 체계의 대량거점도시 실현을 위해서 고속교통망과 도시 내 교통망의 원활한 교통체계를 확립합니다. 셋째, 지식기반 첨단제조업 및 R&D기지 구축과 배후지원기능을 갖춘 첨단산업도시 건설을 위해 자족기반 확보 및 지식첨단산업, R&D 관련 산업육성을 위한 첨단산업단지를 조성합니다. 넷째, 서해안 시대의 중핵도시로써 수도권 광역 교통체계의 합리적 수용 및 전원주택단지 조성으로 환경, 교통, 관광의 도시로 발전하는데 있습니다. 다섯째, 해양친화적 공간조성, 친수형 여가, 위락 공간을 갖춘 매력적 해양관광도시 건설을 위해 해양 및 매립지의 토지자원을 이용하여 관광자원의 개발을 도모합니다. 다음은 도시지표에 대해서 설명드리겠습니다. 먼저 기본계획상 모든 지표의 기준이 되는 계획인구에 대해서 말씀드리겠습니다. 계획인구의 추정은 도시기본계획수립 지침에서 제시하고 있는 자연증가분과 사회적증가분에 의한 방법으로 추정하였습니다. 자연적증가는 집단생장법을 적용하여 목표연도 2020년의 증가인구는 42만 8,000인으로 예측하였습니다. 사회적증가는 산업단지, 택지개발사업 등과 같은 도시개발로 인해 유입되는 외부 유입인구를 27만 2,000인으로 추정하였습니다. 이러한 두 가지 방법을 합산하여 2020년 목표연도 계획인구를 70만인으로 설정하였습니다. 다음은 2020년 계획인구 70만인을 기준으로 생활, 여가, 복지, 환경 지표를 보시겠습니다. 가구당 인구 2.8인, 주택보급률 100퍼센트(%)로 25만호의 주택이 필요할 것으로 예상되며 국책사업 및 군자지구, 우선해제취락 등으로 공급할 예정입니다. 취업률 99퍼센트(%) 상·하수도보급율 100퍼센트(%)로 설정하였으며 1인당 공원조성면적은 8.8제곱미터(㎡)로 설정하였습니다. 복지환경지표로서 초등학교는 학급당 학생수 35인을 기준으로 66개소를 설정하였으며 사회복지시설 및 문화시설은 생활권별, 규모별 등으로 적정 배분하였으며 운동 및 여가로써 종합운동장은 1개소를 신설하는 것으로 계획하였습니다. 다음은 마지막 장인 제5장 부문별 계획입니다. 먼저 공간구조의 설정에 대해서 설명드리겠습니다. 기존 2016년 도시기본계획에서의 중심연합형 도시공간구조의 기본 골격을 유지하고 시청중심으로 1도심 2부심 1지역중심의 체계화된 중심연합형 공간구조를 설정하였습니다. 도심인 시청을 중심으로 행정업무기능, 신천부도심을 중심으로 주거문화기능, 정왕부도심을 중심으로 생산기능, 목감지역을 중심으로 주거기능을 부여하였으며 옛 염전 및 군자지구를 중심으로 관광생태기능을 부여하여 공간구조를 설정하였습니다. 시흥시의 생활권 계획은 행정구역 단위를 기준으로 3개의 대생활권, 6개의 중생활권, 16개의 소생활권으로 구분하였습니다. 먼저 북부대생활권은 신천, 목감 중생활권으로 구분하였으며 기성시가지의 과밀화를 고려하여 친환경 저밀개발을 유도하고 첨단지식산업기반 공업체 및 배후주거지 조성을 부여하였습니다. 중심대생활권은 신현, 연성중생활권으로 구분하였으며 행정업무기능 입지를 통한 도시구심점 확보 및 대규모 개발지의 적정개발, 친환경개발에 중점을 두는 전략을 구상하였습니다. 남부대생활권은 정왕1,2중생활권으로 구분하였으며 기존의 산업구조고도화, 게임시티조성 및 항만해양물류기능 활성화를 통한 산업클러스터 구축과 해양관광의 복합도시 조성에 중점을 두도록 계획하였습니다. 다음은 토지이용계획에 대해서 말씀드리겠습니다. 토지이용계획의 기본방향은 도시기능의 생활권별 적정배치로 균형적인 도시공간구조를 확립하는데 있으며 수도권 광역도시계획안 수용 및 매립지의 집약적 개발과 친환경적 개발을 유도하고자 합니다. 시가화용지 중 주거용지는 능곡택지개발사업지구와 대규모 집단취락 GB해제지역 및 집단취락 GB우선해제지역 20개소, 능곡동 공업지역을 주거용지로 변경 계획하여 1.275제곱킬로미터(㎢)가 증가하고 시가화예정용지는 도면상에 주황색 점으로 표시되어 있으며 수도권광역도시계획안을 수용하여 장현, 목감택지개발 예정지구와 집단취락 GB우선해제지역 32개소 및 기타 지역을 계획하여 2016년 도시기본계획보다 10.468제곱킬로미터(㎢)가 추가 확보될 예정입니다. 다음은 기반시설에 대해서 말씀드리겠습니다. 먼저 교통 물류계획으로 수도권광역교통망 계획과 시흥시 중기교통계획 및 도로정비기본계획을 반영하여 광역 네트워크를 구성하였습니다. 도로계획으로는 제2외곽순환고속도로, 시흥-평택간 고속도로, 신현-광명간 도로계획을 반영하였으며 철도계획으로는 제2공항철도계획, 소사-원시간 전철계획, 신안산선 전철계획 등을 반영하여 수도권 교통의 요충지로서의 역할을 도모할 계획입니다. 또한 천혜의 자원인 옛 염전과 기존의 하천 및 수로변을 연계하여 자전거보행자도로를 구축하겠습니다. 정보통신계획으로는 종합정보센터 및 지역정보센터 설립 및 운영을 통한 정보화환경 조성, 정보통신인프라 구축, 균형적인 산업정보체계 강화 및 기업들간 전자상거래 구현을 위한 전자상거래 지원센터를 설치 운영하여 사이버공간 기반산업정보와 전략을 수립하였습니다. 공공시설계획은 2020년까지 동사무소 23개소를 단위로 하여 경찰, 소방, 파출소 및 우체국을 근접 배치하여 행정의 능률성과 이용의 편의성을 극대화할 계획입니다. 다음은 도심 및 주거환경계획에 대해서 말씀드리겠습니다. 주택공급으로는 공가수 및 감실주택수를 감안하여 2020년에 25만 9,000호를 공급할 계획이며 균형적인 발전을 위해 기존 시가지 정비 및 신개발주거지 조성을 병행하여 공급할 예정이며 주택공급은 제반 사회적 수요를 감안하여 수요와 공급의 균형을 유지하기로 계획하였습니다. 도심 및 주거환경으로는 첫째로 기존 구시가지 주택지를 정비할 계획이며 둘째로 신규개발을 통한 주택 및 주거환경 개선으로 북부대생활권은 기성시가지의 과밀화를 고려하여 친환경 저밀개발을 유도하고 중심대생활권은 도시자족기능 및 구심점 확보를 위한 행정업무타운 개발, 남부대생활권은 항만물류기능 활성화에 대비한 배후주거기능을 확보하도록 계획하였습니다. 셋째로 미개발주거지역의 개발을 통한 주택 및 주거환경을 정비하도록 계획하였습니다. 다음은 환경의 보전과 관리에 대해서 말씀드리겠습니다. 대기, 수질환경의 보전계획으로 대기환경 개선을 위한 공간계획을 수립하였으며 환경기반시설 확충을 통한 수처리능력의 향상을 도모하도록 하겠습니다. 상수도계획은 안정적이고 위생적인 용수공급계획을 수립하였으며 건설교통부의 상수원 공급 계획과 연계하여 공급토록 하며 연차적으로 불량한 상수관로를 개선하여 누수율을 최소화하도록 할 계획입니다. 또한 물의 재순환 및 수질관리효율성 제고를 위해 중수로를 적극 활용도록 계획입니다. 하수도계획은 생활하수처리를 위한 하수종말처리장을 추가 신설할 계획이며 하수관거를 정비 및 확충하여 원활한 하수배제가 되도록 계획하였습니다. 상수도보급율은 2020년 1일 1인당 급수량을 550리터(ℓ)로 설정하였으며 상·하수도보급률 100퍼센트(%)를 제고하였습니다. 폐기물은 폐기물 발생을 최소화하고 안전하고 환경친화적인 처리시설을 운영토록 할 계획이며 에너지는 에너지 소비를 저감할 수 있는 환경을 조성하고 효율적이고 안정적인 에너지공급체계를 확립할 계획입니다. 다음은 경관 및 미관 계획에 대해서 말씀드리겠습니다. 시흥시의 도시경관을 자연적 경관, 역사적 경관, 도시적 경관으로 유형화하여 방향을 제시하였습니다. 자연경관으로 녹지경관은 산림, 전원, 습지, 생태경관축으로 구분하여 관리하며 수변경관은 호수, 하천, 해안, 수변 경관으로 구분하여 관리하도록 할 것입니다. 역사문화경관으로 전통건축물, 유적경관 및 역사적 조망경관에 관한 정비방안을 계획 수립토록 할 것입니다. 도시경관으로 도로, 철도, 상업 업무시설, 주택지, 공공시설, 산업시설, 야간경관 등으로 구분하여 관리 및 방향성을 제시할 것입니다. 다음은 공원녹지계획에 대해서 말씀드리겠습니다. 소래산과 군자봉을 중심으로 한 산악축과 옛 염전 및 군자지구를 연계한 생태축, 오이도를 중심으로 한 해양축에 공원녹지 네트워크를 구축할 계획입니다. 시흥갯골생태공원을 도시자연공원으로 조성하여 갯골생태공원을 중심으로 물왕저수지 등 저수지를 활용한 근린공원과 연계될 수 있도록 녹지체계망을 구축할 계획입니다. 또한 관곡지연꽃공원, 저수지 8개소, 정왕동 일대 완충녹지를 근린공원으로 조성할 계획입니다. 1인당 공원면적은 2003년 현재 1인당 3.7제곱미터(㎡)에서 목표연도 2020년에는 8.8제곱미터(㎡)로 계획하였습니다. 다음은 방재 및 안전에 대해서 말씀드리겠습니다. 안전한 도시 성장을 위한 공간형성 및 시설에 대한 고려 사항을 제시하였습니다. 초등학교 및 중학교, 커뮤니티 센터, 공원 등을 중심으로 지역방재거점을 형성하고 중심지구 재해 발생시 인적 피해를 최소화하기 위한 방재대책을 수립하였습니다. 공원, 광장 등의 녹지시설에 우수침투시설 계획 등 기반시설에 대해 방재를 고려한 계획을 제시하였습니다. 다음은 경제, 산업, 사회, 문화개발계획에 대해서 말씀드리겠습니다. 먼저 경제산업으로 2020년 취업률 99퍼센트(%) 제고를 위하여 시화MTV(Multi-Techno-Valley)개발 및 시흥항만, 송도신도시, 반월공단과의 산업클러스터를 구축할 계획이며 지식기반, R&D관련 산업육성을 위한 첨단산업단지를 조성할 계획입니다. 종합병원을 중심으로 병원 및 의원을 연결하는 광역의료서비스를 구축할 계획이며 종합적인 아동 및 여성, 노인, 장애인, 근로자 복지기능을 가진 각종 복지회관을 확충할 계획입니다. 교육여건의 개선, 지역수요 등을 고려하여 교육계획을 수립하였으며 첨단지식산업을 선도할 수 있는 종합대학교를 계획하였습니다. 또한 첨단통신망을 갖춘 지역센터 기능의 도서관, 각종 문화공간을 갖춘 문화센터 등을 설립할 것이며 주민 여가선용 및 건강, 체력증진을 위한 종합운동장을 신설할 계획입니다. 이 도면은 지금까지 설명드린 내용을 종합한 2020년 시흥도시기본구상안도이며 장시간동안 경청하여 주셔서 감사드리고 이것으로 2020년 시흥도시기본계획안에 대한 설명을 모두 마치겠습니다. 감사합니다. 2020시흥도시기본계획은 현재 경기도에 승인신청이 되어 있습니다. 금년 3월 중에 수도권광역도시계획이 승인되면 상반기 중에 경기도 도시계획위원회의 심의를 거쳐 승인되는 것으로 지금 추진하고 있습니다. 다음은 시화MTV(Multi-Techno-Valley)사업에 대해서 보고드리겠습니다. 보고드릴 순서는 사업 현황, 토지이용계획, 향후추진계획, 개발계획변경 협의과정에서 우리 시가 제시한 주요협의 의견 순으로 보고드리겠습니다. 추진배경입니다. 96년 2월 산업자원부로부터 시화호 북측 간석지에 기술 집약적인 첨단산업용지 공급 요청이 있었고 96년 8월 환경부로부터 시화호 수질개선 재원확보를 위한 개발 요구가 있어 정부 부처의 심의와 관계기관의 협의를 거쳐 2001년 8월 317만평으로 개발계획 고시가 되었습니다. 사업시행자인 한국수자원공사에서 제시하는 추진 방안입니다. MTV(Multi-Techno-Valley) 개발이익을 재원으로 활용해서 시화지역의 대기 수질 개선에 대한 확고한 대책과 실천계획을 우선 마련하고 시화호라는 천혜의 관광자원을 이용한 친수 친환경 공간과 해안선 주변을 갯벌 생태를 활용 철새 서식지 조성 등 실질적인 매립 최소화로 시화호변을 선진국형 수변공간을 조성하고 기존 상업용지와 완전히 다른 특화된 개념의 상업용지를 도입하는 것으로 추진이 되고 있습니다. 기존 지역과 동반하여 혁신적인 발전을 도모해서 자연환경 개선 및 친환경 도시 이미지로 변신하는 방안을 가지고 있습니다. 개발 방향입니다. 첨단 벤처 산업 기능이 도입되고 연구 후생복지 지원 기능, 금융 비지니스 상업 기능, 수변 연계 관광 휴양 기능이 도입되는 개발 방향입니다. 현재까지 추진 경위입니다. 2001년 8월 317만평으로 개발 고시가 되었고 2002년 12월 인구 재해 영향평가가 협의되었으며 2004년 1월에 시화호지속협의회가 구성이 되었습니다. 시화호지속협의회는 건설교통부가 주관이 되어서 중앙부처에서는 산업자원부와 해양수산부가 참여하고 경기도, 시흥, 안산, 화성시 그리고 해당 지역의 시민단체들이 참여해서 MTV(Multi-Techno-Valley) 사업과 관련된 모든 현안사항에 대해서 협의하고 있습니다. 120회를 운영해서 개발 규모를 협의했고 토지이용계획에 대해서 협의를 했습니다. 2004년 12월에 교통영향평가가 협의됐고 시화지속협의회에서 2005년 6월달에 개발규모 검증용역에 대해서 협의를 해 가지고 9월부터 2006년 2월까지 개발규모 검증용역을 해서 당초 317만평에서 280만평으로 개발 규모를 합의했습니다. 그리고 용역에서 제시된 280만평을 2006년 6월 19일날 시화지속협의회에서 합의를 했습니다. 그리고 2006년 11월 21일 토지이용계획안을 협의해서 행정절차를 이행 중에 있습니다. 2007년 3월달에 개발계획 변경안이 협의가 되고 각종 영향평가라든가 재해영향평가가 협의가 되어서 금년 7월 정도에는 사업이 착수될 계획입니다. 다음 개발 규모 변경용역에 대한 상세 내역입니다. 당초 317만평에서 280만평으로 변경하는 과정입니다. 환경, 사회, 경제적 측면을 고려한 적정 개발 규모를 제시하고자 한국수자원공사에서 용역은 시행을 했지만 시민단체에서 과업지시를 제시했고 시화지속협의회에서 관리 감독을 해서 280만평이라는 최적 규모에 대해서 제시가 됐습니다. 제시된 개발 규모를 가지고 검증용역 결과에 대해서는 수용 여부에 대해서 협의를 했고 이 부분에 대해서도 합의가 이루어지지 않아 별도의 TF팀을 구성해서 2006년 4월부터 5월까지 활동을 했습니다. TF팀에는 시민단체 4명, 전문가 1명 건설교통부 1명, 수자원공사에서 1명이 참여해서 용역결과에 대한 수용 여부에 대해서 논의가 있었습니다. 2006년 6월 19일에서 최종적으로 280만평에 대한 용역결과를 수용하는 것으로 합의가 됐습니다. 주요 합의 내용에 대해서 보고드리겠습니다. 개발 규모 부분에 대해서는 설명을 드렸고 토지이용계획에 대해서는 당초 317만평으로 토지이용계획이 수립되어 있던 부분을 280만평으로 변경해서 시민단체들이 참여한 시화지속협의회에서 합의가 이루어졌습니다. 합의하면서 제시됐던 주요 내용이 상업지역과 공업지역에 대한 지방자치단체 분산 주거용지에 대한 배치 저희 시에서는 산업단지와 주거용지가 혼재되어 있는 부분에 대해서는 반대 의견을 제시했지만 참여했던 시민단체라든가 지속협의회에서 주거용지 일부가 배치되어 있는 사항입니다. 수변공원, 상업용지에 대한 랜드마크 구상 그리고 안산시 부분에서 특히 제시를 했지만 제2외곽순환고속도로에 대한 노선관련 적정성 용역에 대해서 조건으로 합의가 이루어졌습니다. 토지이용계획에 대한 주요 변경사항입니다. 317만평에서 280만평으로 변경되면서 일반생산시설 30만평에 대해서 배제가 됐고 당초 상업용지가 23만평에서 28만평으로 늘어났습니다. 그리고 해안변 녹지대가 폭 30미터(m)에서 50미터(m)까지에서 50미터에서 200미터(m)까지 확대가 됐고 녹지 네트워크가 구성이 됐습니다. 토지이용계획입니다. 첨단 벤처 산업용지가 자주색 부분으로 해 가지고 73만 8,000평 지원유통시설이 파란색 부분과 분홍색 부분으로 해 가지고 배치가 되어 있고 상업용지가 시흥시에 23만 5,000평 정도 안산시에 4만 5,000평 정도해서 분리되어서 배치가 되어 있고 저희 시에서 반대했던 주거용지 부분은 2만 8,000평 정도로 해 가지고 배치가 되어 있습니다. 관광 휴양 용지는 해변 끼고서 배치가 되어 있고 공공용지는 142만평으로 도로 등 공원 용지로 구성이 되어 있습니다. 부분별 계획에 대해서는 생략하도록 하겠습니다. 향후 추진계획입니다. 개발계획 변경이 금년 3월경에 건설교통부에서 승인이 될 것 같습니다. 그러면 각종 영향평가 협의 내용에 대해서 변경하고 실시계획 승인을 거쳐서 금년 7월경에는 사업이 착수될 계획입니다. 사업 추진과정에서 기존 도시지역에 대한 환경오염을 방지하기 위해서 입주심사위원회가 구성이 되어서 활동을 합니다. 입주심사위원회는 지방자치단체나 지역주민, 시민, 환경단체가 참여해서 MTV(Multi-Techno-Valley) 내의 오염업종을 원천적으로 배제해서 친환경적인 도시를 건설하기 위한 사항입니다. 그리고 공사 중에는 사후관리평가단이 구성되어서 공사 중에 발생할 수 있는 환경오염 부분에 대해서 상시 감시체계가 운영이 됩니다. 317만평에서 280만평으로 개발계획 변경하면서 우리시에서 건설교통부에 제시했던 우리 시 주요 의견입니다. 상업용지내 어린이공원을 주제공원화하고 시화 MTV(Multi-Techno-Valley) 사업을 상징화하고 기념할 수 있는 대표적인 공원조성을 요망했고 주거용지 부분에 대해서는 산업용지와 혼재되어 있는 부분을 반대해 가지고 안 된다는 의견을 제시했습니다. 그리고 하수처리장도 안산시하고 우리 시하고 따로 따로 설치하게끔 의견을 제시했습니다. 그리고 실시계획 부분에서는 간선수로는 자연형 생태 및 휴식공간을 조성하고 하수처리장은 지하화하고 상부에는 공원화 그리고 수용인구 6만명 부분에 대해서는 MTV(Multi-Techno-Valley) 배후도시를 토취장 부분에 건설하는 부분, 용도지역 부분에 대한 경관계획 수립 등에 대한 의견을 제시했습니다. 이상 설명을 마치겠습니다. 다음은 명문 종합대학교 유치에 대해서 보고드리겠습니다. 우리 시의 어떤 지리적인 좋은 조건과 사통팔달의 교통망 넓은 개발가용지를 가지고 수도권 명문 종합대학 유치 활동을 하고 있습니다. 현재 대학교 유치를 위한 태스크포스팀이 구성되어 있습니다. 공무원에는 도시건설국장, 주민생활지원국장, 기획감사담당관, 주민생활지원과장, 도시과장, 기획계장, 평생교육계장, 도시계획계장이 참여하고 있고 민간위원은 최창섭 서강대학교 교수를 비롯한 3명의 민간위원이 참여하고 있습니다. 그동안 추진사항은 기 태스크포스팀이 구성되어서 활동을 하고 있고 금년 1월 5일 서울대학교 기획실장을 방문해서 우리 시 시정현황을과 개발가용지 부분에 대해서 설명을 했습니다. 그리고 1월 18일 재정지원에 관한 법률특위를 경기도와 교육인적자원부, 고문변호사를 통해서 했습니다. 그리고 1월 19일 서울대학교에 유치 제안서를 송부했고 1월 31일은 서강대학교 박홍 이사장과 손병두 총장 등 관계자가 저희 시를 방문해서 시정현황을 청취했고 사업대상지 부분에 대한 현장 답사를 했습니다. 그리고 2월 18일에는 시장님께서 서울대학교를 방문해서 총장님을 면담했고 우리 시의 어떤 좋은 조건을 설명드렸습니다. 향후 추진계획에 대해서는 지속적인 TF팀 활동과 「수도권정비계획법」 관계법령 개정 등을 지속적으로 추진할 계획입니다. 이상 설명을 마치겠습니다.