경기도의회 발언
이종률 의원 발언
석오
강석오위원장
좌석을 정리해 주시기 바랍니다. 제222회 경기도의회 임시회 제3차 건설교통위원회 회의를 개회하겠습니다. 존경하는 위원 여러분! 안녕하십니까? 우선 지역구 행사와 지역민원 해결 등 바쁘신 일정에도 불구하시고 위원회 활동에 적극 참여해 주신 위원님들께 감사의 말씀을 드립니다. 더욱이 경기도정이 올바로 운영될 수 있도록 많은 조언을 해주시고, 또 지역민의를 적극 대변해 주시고 계심에 감사드립니다. 늘 건강하신 모습으로 왕성한 의정활동을 펼쳐주시기를 당부드립니다. 그러면 오늘 의사일정에 대해 말씀드리겠습니다. 오늘은 우리 위원회 의사일정에 따라 보류안건 2건과 새로이 회부된 조례와 건의안 2건을 심사 의결하도록 하겠습니다.
종률
이종률위원
위원장님, 의사진행발언 있습니다.
석오
강석오위원장
이종률 위원께서 의사진행발언이 있으십니다. 그래서 기회를 드리고자 합니다.
종률
이종률위원
금일 안건에 경기도 유료도로 통행요금 징수 조례 일부개정조례안을 위원회 안으로 처리할 것을 제안합니다. 동 조례개정안은 그동안 우리 위원회에서 개정안을 만들고 집행부 의견, 입법예고 등 사전행정절차를 기 이행하였고, 또 금번 추석 때부터 통행요금 면제를 위해서는 금일 위원회에서 처리하여야만 집행부에서 세부규칙을 마련하여 오는 추석 때부터 시행 가능할 것으로 생각합니다. 동 조례개정안은 금일 위원회 안건으로 처리할 것을 제안합니다.
석오
강석오위원장
방금 이종률 위원님으로부터 경기도 유료도로 통행요금 징수 조례 일부개정안을 위원회 안으로 처리하자는 의견이 계셨습니다. 동의하십니까? 그러면 경기도의회 회의규칙 제69조에 따라 1인 이상의 동의가 있었으므로 위원회 의제로 채택하고 금일 의사일정 제3항에 삽입하여 심사 의결하도록 하겠으며, 기존 3항과 4항을 4항과 5항으로 수정하도록 하겠습니다. 1. 경기도지방건설기술심의위원회조례 일부개정조례안 (경기도지사 제출)(계속)
「동의합니다」하는 위원 있음
11시04분
그러면 의사일정 제1항 경기도지방건설기술심의위원회조례 일부개정조례안을 상정합니다. 본 안건은 지난 제221회 임시회 시 위원회 구성과 관련하여 상위법 및 타 시ㆍ도 사례를 검토한 후에 의결하자는 위원님들의 의견에 따라 보류되었던 안건입니다. 담당국장의 제안설명과 전문위원의 검토보고 등은 기 이행하였으므로 추가질의 및 토론을 병행하도록 하겠습니다. 위원님들의 추가질의에 대한 답변은 서동기 건설국장께서 하시겠습니다. 원활한 의사진행을 위해서 질의와 답변은 일문일답으로 하겠습니다. 그럼 질의하실 위원님께서는 거수로 신청해 주시기 바랍니다. 다들 없으시지요? 그럼 질의하실 위원님이 안 계시므로 본 조례개정안에 대한 질의종결을 선포합니다. 다음은 표결순서입니다. 본 조례개정안은 건설기술관리법 시행령이 개정되어 관련조례 규정을 정비하려는 것입니다. 지난번 조양민 위원님께서 경기도 조례 등 용어 표준화 기준에 따라 “동법”을 “같은 법”, “각호의 1”을 “각 호의 어느 하나”, “각목의 1”을 “각 목의 어느 하나”, 그 이외 띄어쓰기 등을 수정하자는 의견을 주셨습니다. 조양민 위원님의 의견에 대해 동의하십니까? 그럼 바로 표결을 하도록 하겠습니다. 표결은 원활한 의사진행을 위하여 이의유무를 묻는 방식으로 하겠습니다. 의사일정 제1항 경기도지방기술건설심의위원회조례 일부개정조례안은 조양민 위원님께서 제안한 대로 수정한 부분은 수정한 대로 그 외 나머지 부분은 원안대로 의결하고자 하는데 이의 없으십니까? 가결되었음을 선포합니다. (경기도지방기술건설심의위원회조례 일부개정조례안과 수정안은 끝에 실음) 2. 경기도 재해구호기금 설치 및 운용 조례안 (경기도지사 제출)
「없습니다」하는 위원 있음
「없습니다」하는 위원 있음
「동의합니다」하는 위원 있음
「없습니다」하는 위원 있음
11시07분
다음은 의사일정 제2항 경기도 재해구호기금 설치 및 운용 조례안을 상정합니다. 서동기 건설국장 나오셔서 제안설명을 해주시기 바랍니다.
동기
서동기건설국장
건설국장 서동기입니다. 도정발전을 위하여 불철주야 힘쓰고 계신 강석오 위원장님과 건설교통위원 여러분께 진심으로 깊은 감사를 드립니다. 경기도 재해구호기금 설치 및 운용 조례안에 대하여 위원님들께 배부해 드린 경기도 재해구호기금 설치 및 운용 조례안 책자를 중심으로 설명을 드리도록 하겠습니다. 먼저 1쪽 조례안 제정이유를 말씀드리겠습니다. 지금까지 재해구호기금은 기초생활보장, 장애인복지 지원사업 등과 함께 복지건강국 소관의 경기도 사회복지기금 설치 및 운용 조례를 근거로 운용되었으나 2007년 3월 2일 경기도 행정기구 및 정원조례 시행규칙의 개정으로 재해구호에 관한 업무가 복지정책과에서 재난총괄과로 이관되었으며 이에 따라 경기도 재해구호기금 설치 및 운용 조례안을 제정하려는 것입니다. 이어서 1쪽 중간 조례안의 주요내용을 말씀드리겠습니다. 본 조례는 재해구호법 제14조, 제15조 및 같은 법 시행령 제12조의 규정에 의하여 위임된 재해구호기금의 관리에 관하여 필요한 사항을 규정하여 이재민에 대한 구호활동 등 도내 재해구호사업의 효율적인 추진을 주요골자로 하고 있습니다. 2쪽은 위원님들이 양해해 주신다면 책자내용으로 갈음토록 하겠습니다. 이어서 3쪽부터 5쪽까지 조례안의 주요내용을 설명드리면 제1조에서 제4조까지는 기구 및 설치목적, 기금조성의 방법 및 사용 등에 관한 사항을 규정하였으며, 제5조에서 7조까지는 기금의 건장한 관리ㆍ운용을 위한 위원회에 대한 규정을 정의하였습니다. 제8조에서 제11조까지는 기금관리 공무원, 회계관리 방법 등 기금관리와 운용에 필요한 그밖에 사항을 규정하였습니다. 이상으로 이재민 구호활동 지원을 위한 경기도 재해구호기금 설치 및 운용 조례안에 대한 설명을 마치도록 하겠습니다. 감사합니다.
석오
강석오위원장
다음은 검토보고 순서입니다. 김일수 전문위원 나오셔서 검토보고를 해주시기 바랍니다.

김일수전문위원
전문위원 김일수입니다. 경기도 재해구호기금 설치 및 운용 조례안에 대한 검토보고를 드리겠습니다. 본 조례안은 2007년 4월 23일 경기도지사로부터 제출되어 2007년 4월 24일 우리 위원회에 회부된 안건입니다. 제안이유 및 주요골자에 대해서는 사전에 건설국장으로부터 상세한 설명을 들었기에 생략하고 검토내용만을 보고드리도록 하겠습니다. 먼저 조례 제정의 법적근거와 타당성 등에 대한 사항입니다. 본 조례안은 2007년 3월 2일자 경기도 행정기구 및 정원조례 시행규칙 그리고 경기도 사무전결 처리규칙의 개정으로 재해구호관련 업무가 복지건강국 복지정책과에서 건설국 재난총괄과로 이관됨에 따라 현재 경기도 사회복지기금 설치 및 운용 조례에 포함되어 관리 중인 재해구호기금에 대한 별도의 조례를 제정하는 것으로 재해구호법 제14조와 제15조, 같은 법 시행령 제12조 규정에 따라 경기도 재해구호기금의 효율적 관리를 위해 필요한 사항을 규정하고 있어 본 조례 제정에 관한 법적근거는 타당하다고 사료됩니다. 다만 본 조례 제정과 관련하여 관련 상위법인 재해구호법이 2007년 1월 26일자 재해구호법이 전부개정법률로 공포되었으나 시행일자가 2007년 9월 30일로 되어 있어 전부개정에 따른 같은 법 시행령 개정이 현재 의견조회 중에 있고 향후 시행령 개정안이 공포될 경우 2007년 10월 이후 본 조례안의 근거조항으로 인용한 재해구호법 시행령 제12조를 제9조로 변경하는 조례 일부개정이 있어야 할 것으로 사료됩니다. 또한 경기도 자치법규안 입법예고 조례 제2조 규정에 따라 입법예고 절차를 생략하였으나 조례 제정에 따른 절차상 하자는 없는 것으로 사료됩니다. 다음 조례안의 조문별 내용에 대해서 말씀드리겠습니다. 3쪽이 되겠습니다. 각 조문별 상세한 내용을 배부해 드린 유인물로 참조해 주시고 몇 가지 핵심사항에 대해서만 보고드리도록 하겠습니다. 첫째, 안 제1조를 살펴보면 앞서 말씀드린 바와 같이 법적근거 및 타당성에는 별다른 문제점은 없으나 향후 재해구호법 시행령 개정에 따른 인용조항에 대한 일부개정이 2007년 10월 이후 이뤄져야 할 것으로 판단되며, 두 번째로 안 제5조를 살펴보면 그동안 재해구호기금에 대한 기금운용위원회가 경기도 사회복지기금 설치 및 운용 조례 제5조에 따라 경기도조례규칙심의위원회에서 대행하는 것을 국가재정법 제74조의 근거로 기금별로 별도의 기금운용심의위원회를 설치하고자 하는 사항으로써 위원회 설치에 대한 근거는 적법한 것으로 사료됩니다. 이와 관련하여 현재 경기도 내 18개 기금 중 14개 기금이 별도 위원회를 구성하고 있으며 나머지 4개 기금은 경기도조례규칙심의위원회가 대행하고 있는 것으로 조사되었습니다. 아울러 위원회 구성과 관련하여 재해구호기금과 관련한 실무부서와 재해구호 관련 전문가들로 구성하는 안은 본 위원회 심의안건이 대부분 긴급성을 요하는 사항으로 검토가 요구됩니다. 끝으로 동 조례에 대한 조례안을 종합검토한 결과를 말씀드리면 본 조례안의 법적근거 및 타당성에는 문제가 없는 것으로 사료되며 상위법인 재해구호법 시행령에 대한 의견조회가 끝나는 2007년 10월 이후 본 조례안의 인용조문에 대한 조례 일부개정이 있어야 할 것으로 예상되는 현 시점에서 현행 법률을 근거로 한 조례안 제정은 매우 적절한 조치라고 판단됩니다. 또한 재해발생 시 기금운용위원회 소집 등으로 인해 지원해야 할 재해구호기금 등이 제때 지원되지 못하는 상황이 발생될 수 있으므로 재해구호기금의 특성상 긴급사안에 대해서 신축성 있게 대처할 수 있는 위원회 구성방안의 검토가 요구됩니다. 이상으로 검토보고를 마치겠습니다.
석오
강석오위원장
김일수 전문위원 수고하셨습니다. 다음은 질의답변 순서입니다. 원활한 의사진행을 위해서 질의와 답변은 일문일답으로 진행하고자 하는데 이의 없으십니까? 그럼 일문일답으로 진행하도록 하겠습니다. 질의하실 위원님 거수로 신청해 주시기 바랍니다. 질의하실 위원님이 안 계시므로 본 조례에 대한 질의종결을 선포합니다. 다음은 토론 및 표결순서입니다. 이번에 상정된 조례안은 지난 2월 22일자 조직개편으로 기존 경기도 사회복지기금 설치 및 운용 조례에서 재해구호업무를 분리하여 재해구호법 시행령에서 위임한 사항을 조례 제정하여 업무의 능률성을 증진하려는 것입니다. 질의답변 과정에서 본 조례개정안은 법적 합법성과 조례개정절차 등 조례개정에 하자는 없다는 위원님들의 의견이 있었습니다. 표결은 원활한 의사진행을 위해서 이의유무를 묻는 방식으로 하겠습니다. 의사일정 제2항 경기도 재해구호기금 설치 및 운용 조례안을 원안대로 의결하고자 하는데 이의 없으십니까? 가결되었음을 선포합니다. (경기도 재해구호기금 설치 및 운용 조례안은 끝에 실음) 건설국장을 비롯한 집행부 공직자 여러분! 위원님들의 질의에 성실히 답변해 주신 것에 감사드립니다. 모쪼록 제ㆍ개정된 조례에 따라 도정을 성실히, 공정하게 잘 추진될 수 있도록 노력해 주시기를 당부드립니다. 건설국장을 비롯한 관계공무원은 퇴장하셔도 좋습니다. 3. 경기도 유료도로 통행요금 징수 조례 일부개정조례안 (건설교통위원장 제안)
「없습니다」하는 위원 있음
「없습니다」하는 위원 있음
「없습니다」하는 위원 있음
11시20분
다음은 의사일정 제3항 경기도 유료도로 통행요금 징수 조례 일부개정조례안을 상정합니다. 그럼 위원회를 대표하여 이종률 위원께서 제안설명을 해주시길 부탁드리겠습니다.
종률
이종률위원
존경하는 강석오 위원장님 그리고 건설교통위원회 위원 여러분! 안녕하십니까? 건설교통위원회 소속 이천 출신 이종률 위원입니다. 지금부터 경기도 유료도로 통행요금 징수 조례 일부개정조례안 제출에 따른 제안설명을 드리겠습니다. 동 조례안은 그동안 건설교통위원회 소속 위원 열다섯 분이 수차례 다각적인 분석과 심도 있는 논의과정을 거쳐 개정안으로 제출하게 된 조례안으로써 자세한 사항에 대해서는 배부해 드린 자료를 참조해 주시기 바라며, 간략히 제안요지와 주요개정내용에 대해서만 보고하도록 하겠습니다. 동 조례안의 제안이유를 말씀드리면 우리나라 고유의 명절 추석과 설날 연휴에 성묘 및 친지방문을 위해 경기도 내 유료도로를 이용하는 차량에 대해 통행료를 면제해 줌으로써 명절 고유의 의미를 살리고 대민서비스를 제고하고자 하며, 또한 요금소에서 차량대기시간 단축과 하이패스의 이용증대 그리고 타 유료도로 예매권 할인율과 형평성을 고려, 예매권을 구입한 자와 하이패스 이용자에 대해 통행료를 구분 경감하도록 함으로써 유료도로 요금소의 통행을 원활히 함으로써 이용자의 편의를 도모하고자 하였습니다. 다음은 동 조례안의 주요개정내용을 말씀드리면 제7조제1항은 제6조제1항 “예매권 구입한 자와 하이패스 이용자에 대해 통행료를 구분하여 경감할 수 있다”는 조항으로 수정하였으며 제6조제2항 “설날 및 추석의 연휴기간에 통행하는 모든 차량에 대해서는 통행료를 면제한다”라는 조항을 신설하였습니다. 기타 동 조례안의 수정사항들은 자치법규 입안기준과 경기도 조례 등 용어의 표준화 기준에 따라 자구수정 및 조항 이동 등의 내용으로 배부해 드린 유인물을 참조해 주시기 바랍니다. 마지막으로 동 조례안은 2007년 4월 16일부터 5월 7일까지 경기도를 통해 입법예고절차를 마친 사안으로 별다른 의견이 없었음을 말씀드리며, 다시 한 번 본 조례안에 대한 심도 있는 검토를 하시어 부디 원안대로 가결시켜 주실 것과 건설교통위원회 발의안으로 본회의에 상정할 것을 제안하면서 이상 제안설명을 마치겠습니다. 경청해 주셔서 감사합니다.
석오
강석오위원장
이종률 위원님 수고 많으셨습니다. 다음은 검토보고 순서입니다. 김일수 전문위원 나오셔서 검토보고를 해주시기 바랍니다.

김일수전문위원
전문위원 김일수입니다. 경기도 유료도로 통행요금 징수 조례 일부개정조례안에 대한 검토보고를 드리겠습니다. 제안이유 및 주요골자에 대해서는 좀전에 이종률 위원님께서 상세한 설명을 드렸기 때문에 검토내용 위주로 보고를 드리도록 하겠습니다. 먼저 조례개정의 법적근거와 타당성 등에 대한 사항입니다. 본 조례안은 유료도로법 시행령 제8조제4항 그리고 제5항이 근거사항으로 유료도로 통행요금에 대한 감면 및 통행료 수납시간 단축을 위한 전자지불수단에 대해 통행료를 감면하고자 하는 것으로 법적근거는 타당한 것으로 사료됩니다. 또한 관계부서와의 사전협의와 의견수렴 절차와 2007년 4월 16일부터 5월 7일까지 입법예고절차를 통한 충분한 의견수렴 기회를 갖는 등 조례 일부개정에 따른 절차상 하자는 없는 것으로 사료됩니다. 다음 조례안에 대한 조문별 내용에 대한 사항입니다. 조문의 중복과 시행규칙에 포함될 내용의 삭제부분에 대해서 살펴보면 제6조의 삭제는 제19조에 규정된 사항과 중복되는 것으로, 제7조제1항제1호와 제2호의 삭제는 시행규칙에 정해둬야 할 사항으로 조항의 삭제는 적절한 것으로 사료됩니다. 조문의 통합과 직제개편에 따른 자구수정에 대해 살펴보면 제8조와 제9조를 제7조로 통합하여 조문을 재구성하고 간사와 서기에 대한 사항은 조례입안기준에 따라 제13조에 신설하여 조문구성의 표준안에 따른 것으로 적법한 사항이라 판단되며, 제7조 중 부위원장과 당연직위원에 대한 명칭을 직제개편에 맞게 수정한 것으로 적절하다고 판단됩니다. 마지막으로 안 제6조를 살펴보면 같은 조 제1항에 하이패스 이용자에 대한 통행료 감면조항을 삽입하고 같은 조 제2항을 신설, 설날 및 추석의 연휴기간에 통행하는 모든 차량에 대하여 통행료를 면제하는 것으로 우리나라 고유명절의 의미를 되살리고 대민서비스를 제고한다는 개정취지에 적합한 사항이라고 판단되며, 요금소에 대한 차량대기시간 단축과 하이패스의 이용증대 그리고 타 유료도로 예매권 할인율과의 형평성을 고려하여 예매권을 구입한 자와 하이패스 이용자에 대해 통행료를 구분 경감함으로써 원활한 유료도로의 요금소 통과 그리고 이용자 편의를 도모하는 효과를 기대할 수 있는 것으로 판단됩니다. 다만 설날 및 연휴기간에 대한 통행료 면제는 국내 최초로 발의된 조례안으로써 앞으로 국내 유료도로 통행료 징수체계에 대한 선례로 작용될 것으로 예상되며, 올 7월 초 개통예정인 하이패스에 대한 통행료 감면과 예매권 이용활성화를 위해 할인율 조항을 삭제하여 통행료심의위원회에서 심의하도록 위임하는 조항은 매우 적절한 사안이라고 판단됩니다. 끝으로 동 조례안을 종합검토한 결과를 말씀드리면 본 조례안은 관련 상위법에 근거한 통행료 감면 및 면제를 규정하는 것으로써 법적근거는 타당한 것으로 사료되며 사전에 관계부서와의 협의 그리고 입법예고절차 등을 통해 충분한 의견수렴 기회를 갖는 등 조례 일부개정에 따른 절차상의 하자는 없는 것으로 사료됩니다. 또한 조문의 중복과 시행규칙에 포함될 내용의 삭제 그리고 조문의 통합, 직제개편에 따라 자구수정 등은 적절하게 이루어졌다고 판단됩니다. 마지막으로 본 조례안의 주요내용인 하이패스 이용자에 대한 감면조항과 설날, 추석 연휴기간에 통행하는 모든 차량에 대한 통행료 면제조항의 신설도 특별한 법적하자는 없는 것으로 판단되며, 아울러 본 조례안에 위임한 각종 사항에 대해 하이패스 도입 예정시점인 7월 초 이전에 완료하여 본 조례안에 대한 주민의 혜택이 지연되는 상황이 발생되지 않도록 만전을 기해야 할 것으로 사료됩니다. 이상으로 검토보고를 마치겠습니다.
석오
강석오위원장
김일수 전문위원님 수고 많으셨습니다. 다음은 질의답변 순서입니다만 위원회 발의안으로 본회의에 상정할 예정이므로 질의와 답변은 생략하고 바로 토론하도록 하겠습니다. 그럼 경기도 유료도로 통행요금 징수 조례 일부개정조례안에 대해 의견이 있으신 위원님 계십니까? 더 이상 말씀하실 위원님이 안 계시므로 본 개정조례안은 의안구성요건과 입법예고 및 집행부의 의견수렴 등 제반행정절차를 수행하였고 본 조례개정안의 법적 합법과 조례개정에 하자가 없다는 검토의견이 있었습니다. 그럼 회의 전에 충분한 토론이 있었으므로 바로 표결하도록 하겠습니다. 표결은 원활한 의사진행을 위하여 이의유무를 묻는 방식으로 하겠습니다. 의사일정 제3항 경기도 유료도로 통행요금 징수 조례 일부개정조례안을 위원회 발의안으로 본회의에 상정하고자 하는데 이의 없으십니까? 가결되었음을 선포합니다. (경기도 유료도로 통행요금 징수 조례 일부개정조례안은 끝에 실음) 4. 서울지하철 7호선 부천구간 재원마련 촉구 건의안 (최환식 의원 외 33인 발의)(계속) 5. 경기도 철도사업의 제도개선 및 투자확대 촉구 건의안 (이음재, 유지훈, 서영석, 이재진, 황원희, 오정섭, 송윤원 의원 등 91인 발의)
「없습니다」하는 위원 있음
「없습니다」하는 위원 있음
11시30분
다음은 우리 위원회에 계류 중인 최환식 의원 외 33인이 제출한 서울지하철 7호선 부천구간 재원마련 촉구 건의안과 이음재, 유지훈, 서영석, 이재진, 황원희, 오정섭, 송윤원 의원 등 91인이 제출한 경기도 철도사업의 제도개선 및 투자확대 촉구 건의안 이상 2건은 의안의 유사성이 인정되고 도내 철도사업에 대한 국비지원을 확대해 줄 것을 요구하는 공통점이 있으므로 일괄 상정하고자 하는데 이의 없으십니까? 이의가 없으므로 의사일정 제4항과 의사일정 제5항을 일괄 상정합니다. 의사일정 제4항은 제220회 임시회 시 제안설명과 검토보고 및 토론을 하였으므로 의사일정 제5항 경기도 철도사업의 제도개선 및 투자확대 촉구 건의안에 대한 제안설명을 듣기로 하겠습니다. 먼저 발의하신 황원희 의원님 나오셔서 제안설명을 해주시기 바랍니다.
「없습니다」하는 위원 있음
원희
황원희의원
존경하는 강석오 위원장님 그리고 건설교통위원 여러분! 안녕하십니까? 건설교통위원회 소속 부천 출신 황원희입니다. 지금부터 경기도 철도사업의 제도개선 및 투자확대 촉구 건의에 따른 제안설명을 드리겠습니다. 동 건의안은 저를 비롯한 부천 출신 이음재, 유지훈, 서영석, 이재진, 오정섭, 송윤원 의원과 많은 동료의원들이 동참해 주시어 총 91인이 서명하신 건의안으로써 상세한 내용은 이미 배부해 드린 건의안을 참조해 주시기를 바라며 건의안의 제출배경 및 주요골자에 대해서만 요약하여 말씀드리겠습니다. 현재 우리 부천시는 서울지하철 7호선 연장사업의 부천구간으로 인해 날로 악화되어가는 재정자립도를 보이고 있으며 또한 타 분야의 예산운영에도 많은 어려움을 겪고 있는 실정입니다. 이에 본 의원을 비롯한 우리 부천 출신 도의원들은 이러한 사태의 원인과 대책에 대해 많은 연구와 토론을 거쳐온 결과 이는 단지 우리 부천시만의 문제가 아닌 경기도 전체 철도사업의 문제점을 담고 있다는 결론에 도달하였습니다. 또 본 건의안의 주요골자를 말씀드리면 첫째, 현재 경기도를 비롯한 수도권 내의 도로여건은 이미 포화상태에 도달하여 향후 친환경적이고 에너지효율이 높은 철도사업에 대한 적극적인 투자가 요구되는 시점에 정부와 관련 기관들의 수도권 내 철도사업에 대한 보다 적극적인 투자확대와 선진 대도시권 수준의 철도망 구축을 위한 재정지원 방안을 마련할 것과 둘째, 현재 도시철도사업에 대한 국비 지원근거인 도시철도의 건설과 기준에 관한 국비지원 60%를 2개 이상의 시ㆍ도를 연결하는 광역교통기능의 도시철도사업에 대하여 국비 75%를 지원하는 것으로 상향 조정할 것. 셋째, 건설사업비 부담기준에 있어서 서울특별시와 인천광역시 그리고 부천시가 협약한 내용의 불합리한 부분에 대한 개선사항으로써 단순히 현행 구간거리에 따라 건설비를 부담시키는 기준을 이용수요 및 혜택지원에 따른 기준으로 재조정할 것을 건의하는 내용입니다. 존경하는 강석오 건설위원장님을 비롯한 동료위원 여러분! 본 의원은 우리 부천의 도시철도사업에 대한 문제점 개선의 건의뿐만 아니라 경기도 전체 철도사업에 대한 제도개선 및 투자확대 방안을 촉구하는 내용으로써 향후 우리 위원회에서도 주의깊게 관심을 갖고 지켜봐야 할 사안이라고 생각합니다. 이러한 중요한 의미를 지니는 건의안이 원안대로 통과되어서 향후 경기도 내 철도사업의 합리적인 추진방향이 설정되는 데 도움이 될 수 있도록 부탁드리며 이만 본 건의안에 대한 제안설명을 마치도록 하겠습니다. 감사합니다.
석오
강석오위원장
황원희 의원님 수고 많으셨습니다. 다음은 검토보고 순서입니다. 김일수 전문위원 나오셔서 검토보고를 해주시기 바랍니다.

김일수전문위원
전문위원 김일수입니다. 경기도 철도사업의 제도개선 및 투자확대 촉구 건의안에 대한 검토보고를 드리겠습니다. 본 건의안은 2007년 5월 2일 이음재, 유지훈, 서영석, 이재진, 황원희, 오정섭, 송윤원 의원 등 91인으로부터 제출되어 2007년 5월 2일 우리 위원회로 회부된 안건입니다. 제안이유 및 주요골자에 대해서는 좀전에 황원희 의원님께서 상세한 설명을 드렸기에 생략하고 검토내용 위주로 보고드리도록 하겠습니다. 본 건의안은 이미 포화상태에 도달한 수도권의 도로여건을 고려할 때 친환경적이고 에너지전략 효과가 높은 철도교통에 대해 그동안 정부가 소극적인 자세로 일관해 온 경기도를 비롯한 수도권철도망 구축에 따른 재원 투자확대와 불합리한 철도사업의 제도개선을 촉구하는 것으로 앞으로 경기도를 비롯한 수도권 내 철도가 차지하는 비중이 날로 커져가는 시점에서 매우 시기적절한 것으로 사료됩니다. 건의안의 주요내용을 살펴보면 첫째, 현재 경기도 내 철도가 차지하고 있는 교통분담률이 8.7%로 타 선진 대도시권 철도망과 비교할 때 5 내지 10%에 불과한 경기도의 철도사업에 대해 지속적인 투자확대 그리고 타 선진 대도시권 수준의 철도망 구축을 위해 재정지원 방안을 마련할 것. 둘째, 2개 이상의 시ㆍ도 내지 시ㆍ군을 연결하는 광역교통 특성의 도시철도사업에 대해 광역철도사업이 국비지원 기준인 75%로 상향 조정할 것. 마지막으로 서울지하철 7호선 연장구간 중 부천구간에 적용하고 있는 건설사업비 부담기준의 불합리성을 주장하며 단순한 연장구간의 거리에 따른 사업비 분담이 아닌 노선으로 인해 발생되는 이용수요와 실제수혜 지역이 사업비를 부담하는 것으로 본 건의안에 대해서 주장하고 있는 논리는 단순한 일개 지자체의 문제가 아닌 경기도를 비롯한 수도권 전체의 철도사업에 대해 당연하고 합리적인 사안이라고 판단됩니다. 이상으로 검토보고를 마치겠습니다.
석오
강석오위원장
김일수 전문위원님 수고 많으셨습니다. 다음은 질의답변 순서입니다마는 원활한 의사진행을 위해서 10분간 정회하자는 요청이 있으셨습니다. 10분간 정회해도 괜찮겠습니까? 정회 동의가 있었으므로 지금부터 10분간 정회를 선포합니다.
「동의합니다」하는 위원 있음
11시36분 회의중지
11시52분 계속개회
회의를 속개하겠습니다. 이번에 상정된 2개의 건의안의 주요골자를 요약하면 제4안은 도시철도를 광역철도사업으로 변경하여 국비지원을 60%에서 75%로 상향하고 도비지원을 17.5% 지원해 줄 것을 건의하는 내용이며, 제5안은 경기도를 비롯한 수도권철도사업에 대한 제도개선을 통해 지속적 투자확대를 위한 재정지원과 도시철도 중에 2개 이상의 시ㆍ도를 연결하는 광역철도기능을 수행하는 도시철도에 대해서는 국비를 75% 수준으로 지원해 줄 것을 건의하는 내용입니다. 2개 항 모두를 본회의에 부의할 수 없으므로 정회 시간 중에 위원님들의 충분한 토론이 있었습니다. 이중에 하나를 선택해야 합니다. 바로 표결을 하도록 하겠습니다. 표결은 원활한 의사진행을 위하여 이의유무를 묻는 방식으로 하겠습니다. 정회시간에 충분히 위원님들께서 토론이 있으셨던바 의사일정 제4항을 부결하고 의사일정 제5항인 경기도 철도사업의 제도개선 및 투자확대 촉구 건의안을 원안대로 의결하고자 하는데 이의 없으십니까? 가결되었음을 선포합니다. (서울지하철 7호선 부천구간 재원마련 촉구 건의안은 끝에 실음) (경기도 철도사업의 제도개선 및 투자확대 촉구 건의안은 끝에 실음) 위원님 여러분! 수고 많으셨습니다. 위원회 활동에 시종일관 진지한 모습으로 열의를 가지고 임해 주시고 또 회의가 원활히 진행될 수 있도록 협조해 주신 데 대하여 깊은 감사를 드립니다. 이상으로 제222회 경기도의회 임시회 건설교통위원회 회의를 마치겠습니다. 산회를 선포합니다.
「없습니다」하는 위원 있음
11시54분 산회