윤종섭미래경영본부장
윤종섭 미래경영본부장입니다. 평소 지역의 현안에 대해 지극한 정성으로 관심과 협조를 아끼지 않으시는 최종섭 의장님을 비롯한 모든 의원님께 진심으로 감사를 드립니다. 특히 지난 8월 집중호우시에는 수해현장을 집행부와 함께 적극적인 대책 마련해 주시는 지극한 정성에 이 자리를 빌어서 거듭 감사의 말씀을 드리면서 박성하 의원님께서 질문하신사항에 대한 답변을 드리겠습니다. 첫 번째 세천, 하천, 지방천의 하수, 우수관로 관리 현황 및 상습침수구역 현황 및 향후 대책에 대하여 말씀드리겠습니다. 먼저 하천 및 하수관로 등 단위시설물이 우리행정에서 계획되고 집행되는 기준 틀과 과정을 잠시 살펴보라고 하겠습니다. 각종 관리시설물에 대한 단위계획은 시가화지역의 경우 도시계획이 모태가 되는 걸로 알고 있습니다. 또한 부문별 계획인 교통, 주택, 상수도, 하수도, 공원 등을 관련 개별법에 근거하여 전체적인 단위계획을 수립 시행하게 됩니다. 예를 들면 하수도의 경우 하수도 정비기본계획과 관망계획, 상수도의 경우 상수도 정비기본계획과 관망계획, 하천의 경우는 하천정비기본계획과 소하천 정비기본계획이 있으며 이에 대한 참고자료로서 붙임1 도시기본계획 발췌분을 참고하여 주시기 바랍니다. 다만 앞서 거론한 단위부문별 계획에 따라 이행하더라도 당시 환경과 현재의 변화된 상황, 미래 예측이 잘못된 부분 등을 앞으로의 계획에 반영하는 의지로 일일이 분야별로 현장을 찾아다니면서 항상 전체를 보는 거시적 입장에서 관련 팀이 함께 풀어가는 종합행정을 이행하도록 하겠습니다. 다음은 하천하수관거 기본현황을 말씀올리겠습니다. 하천은 총 연장 594km 정도가 되겠습니다. 지역내에 국가 하천 1개소, 지방1급 하천 1개소, 지방2급 하천 21개소, 소하천 223개소가 있습니다. 이중 지방 2급 하천 9개소 장평천과 소하천 전체 223개소는 소하천 정비기본계획이 수립되어 시행중에 있으며 세부 하천 현황은 붙임2 자료를 참고하여 주시기 바랍니다. 도랑이 되겠습니다. 세천이라고 얘기를 하는데요 비법정 시설물로서 다만 지역주민과 읍면동에서 건의시 사안별로 수해대책 차원에서 관리 및 사업시행하고 있습니다. 하수관거 현황은 총 연장 523km에 달하며 그중 시내지역에 매설된 하수관거는 443km로서 95%가 합류식입니다. 그중 하천내에 설치된 하수관거 시설물은 주로 찻집관로로서 고암천, 하소천, 용두천 총 14.42km가 되겠습니다. 본 찻집관로에 하수관거가 연결되어 하수처리장으로 유입되고 있으며 연결부분은 우수토실시설물이 총 99개소가 설치되어 있어 건기시에는 오수만 유입되나 우기시에는 오수와 우수가 섞여서 유입되는 합류식으로 설치 운영되고 있습니다. 관로 관리현황이 되겠습니다. 하수기동반 6명이 관리하고 있으며 그중 1명은 매일 하천구간 순찰을 실시하여 우수토실 막힘, 관로 파손 등 이상 발생시에는 적극 조치하여 하천 오염이 발생하지 않도록 기동반이 직접 보수 또는 도급 시행하여 처리하고 있습니다. 상습 침수구역 현황에 대해서 말씀드리겠습니다. 대책을 병행해서 말씀올리겠습니다. 시내 동 지역 일원 상습 침수구역은 고암천과 연계되는 교동 제천운수 주변외 12개소 즉 13개소가 되겠습니다. 주된 침수원인과 현상을 보면 집중호우시 하천 수위 상승에 따른 저지대 침수, 도로 및 철도 횡단박스 협소, 하수관경 협소, 하천 단면 부족 등이 주 원인이 되겠습니다. 세부적인 현황은 첨부하여 드린 붙임 3 자료를 참고해 주시기 바라며 이에 대한 대책을 말씀드리겠습니다. 첫째 하천 개량 부분에 대하여는 지방 2급 하천인 고암천, 하소천 등의 재정비 계획은 많은 예산이 필요한 사업으로 중앙정부에 건의하여 하천 단면 확보 등의 사업을 추진하겠습니다. 소하천의 경우는 기 수립 시행중인 소하천정비기본계획에 의하여 연차적으로 사업비를 확보 매년 국비 4억원 정도가 현재 확보되어 내려 오는 사항이 되겠습니다. 개량 조치 하겠습니다. 도랑의 경우 소하천이나 하천과 연계하여 정비하되 읍면동의 행정력과 지역주민 건의 등을 적극 활용토록 하겠습니다. 한편 국도 38호선내 고암모산동 제천병원 앞이 되겠습니다. 태백선 철도를 횡단한 배수암거의 단면부족으로 인하여 침수되는 지역에 대하여는 한국철도공단 강원지역 본부에 배수암거를 재설치하여 줄 것을 건의하여 철도공단에서 현장 실사를 마치고 현재 사업 시행 여부를 검토중에 있습니다. 특히 고암천 주변 상습 침수지역은 단기적인대책으로는 문제 해결이 어렵다고 판단되어 근본적인 대책 차원에서 별도의 용역비를 확보후 장기적인 차원에서 종합적인 진단과 대책이 이루어지도록 조치하겠습니다. 둘째 도로 개량부분에 대하여는 우리시를 관통하는 국도 38호선인 제천운수 앞의 3개소 횡단박스는 소하천 개량과 병행 시공될 수 있도록 재원을 마련하여 추진토록 하겠습니다. 그 외에도 봉양읍 학산철교 도로 횡단 저지대상습 침수구간에 대하여는 철도 통과 높이 문제로 도로를 인상하지 못하여 대전지방국토관리청에 지속 건의하고 있으나 중앙선 철도 이설 등의 사유로 인하여 반영되지 않고 있지만 지속 노력해 나가겠습니다. 또한 향후 도시계획도로 신설시 폭 12m 이상도로에 대하여는 주변지역과 연계된 하천을 포함하여 완벽한 우수처리 시스템이 되도록 폭넓게 종합적으로 검토 대처해 나가겠습니다. 셋째 하수도 개량부분에 대하여는 하수 소통 불량 구간에 대한 단기대책으로는 기존관로의 소통이 원활하게 이루어질 수 있도록 하수도 준설, 빗물받이 청소 등을 지속적으로 추진하겠습니다. 또한 장기대책으로는 현재 진행중인 BTL 하수관거 정비사업 시행시에 통수단면 부족으로 인하여 하수배제가 불량한 구간을 포함하여 개선토록 하겠습니다. 두 번째로 질문하신 집중호우시 강우량과 현 관로시설의 적정성 여부, 집단시설 허가시 우수, 오수 용량의 문제점 및 개선대책에 대하여 말씀드리겠습니다. 먼저 금번 지역별 집중호우시 강우현황에 대해서는 앞에 나와있는 읍면동지역 자료를 참고해 주시기 바랍니다. 전체적으로 금년도 강우량은 1317㎜로서 일시에 가장 많이 내린 시우량은 8월 5일 07시에 송학면에 64㎜로서 가장 많이 내렸습니다. 현 관로 시설물의 적정 여부 문제는 총괄적으로 앞서 말씀드린 바와 같으며 단위 부문별 계획에 근거하여 이행되겠지만 지난번 집중호우사례를 보면 전반적으로 계획을 수정하는 등 새로운 대책작업이 반드시 이행되어야 한다고 사료됩니다. 특히 많은 시우량으로 인한 하수관거의 통수단면이 부족한 지점은 제천운수 주변, 고암모산동 버섯마을식당 앞, 교동장락역 앞 사거리 주변 등으로 관로시설 개량이 필요한 실정입니다. 이에 대한 대책으로는 향후 주기적으로 수립하는 하수도 정비기본계획의 전면 재검토와 또한 앞에서 말씀드린 하수관거정비사업 BTL사업에 전체적으로 연계하여 지속적으로 개선해나가겠습니다. 다음은 집단시설 허가시 우수, 오수 용량의 문제점과 개선대책에 대하여 말씀드리겠습니다. 대규모 시설 개발과 관련한 집단시설 아파트, 택지, 공단 등이 되겠습니다. 허가에 있어 현재는 단지내와 도로개설 계획 구간 등을 고려하여 우수 및 오수 용량을 검토후 통수에 지장이 없도록 인허가 처리하고 있습니다. 그러나 이러한 대규모 시설 개발로 인하여 하류지역에 위치한 하천과 인근 지역에 미치는 영향성 분석 등 종합적인 검토부분에서 미흡한 점이 많이 발견되기도 했습니다. 예를 들면 장락동 롯데캐슬 아파트 건설과 관련하여 진입도로 개설 지구의 배수계획에 횡배수관 설치를 고려하지 않음으로 인하여 금년 장마시 배수처리의 문제가 발생된 바가 있었습니다. 이를 개선하고 우기시 배수의 원활을 기하기 위하여 현재 사업자로 하여금 횡배수관의 추가 시공토록 요청하였습니다. 앞에서 말씀드린 사례를 경험으로 향후 각종 대규모시설의 인허가에 있어서는 보다 근원적이며 종합적인 검토를 통해 유사한 사안이 발생되지 않도록 철저를 기하겠습니다. 마지막으로 지난번 수해를 교훈삼아 전체적인 틀속에서 치수대책의 방향성을 잠시 제시해 보면 첫째 지금의 문제 현상을 정확히 진단 관리하여 현재의 단위부문별 계획을 해당 팀에서 수정 보완하면서 예산 확보 등을 반영하고 집행해 나가는 일련의 작업을 계속하겠습니다. 둘째 공동주택 등 각종 대규모 시설 입지시에는 건축허가중 대단위단지의 경우 건축팀에서 일괄 해당 팀하고 처리하고 있습니다. 처리하고 있는 부분에 대해서 대책을 하고 또한 자연재해대책법에 의한 사전 재해영향검토 협의절차를 거쳐서 피해 발생이 없도록 조치하겠습니다. 개발행위 허가시 건축허가와 병행 복합민원 처리되는 것이 대부분으로 건축허가처리 과정과 동일하게 적용하겠습니다. 다만 미개발지의 경우는 개발을 전제로 하여 사전부터 기반시설을 충분하게 갖춰나가는 미래지향적 차원에서 처리하겠으며 혹시나 전체적인 틀에서 접근하지 못하고 개별 민원만 좁게 처리하는 사례가 발생하지 않도록 충분한 업무 연찬이 이루어지도록 대처하겠습니다. 셋째 현재 시행중인 시내권 하수관거 정비 BTL 사업에 대해서는 관로 개량을 적극적으로 반영하였습니다. 끝으로 공직자가 항상 큰 틀속에서 문제된 부분를 장기적 차원에서 함께 공유하면서 업무처리토록 하겠으며 무엇보다 해당 팀 전 공직자가 문제 사안에 대한 적극적인 해결 의지를 담아 동일 장소에 동일 사례가 발생되지 않도록 관리하는 등 혁신적인 차원에서 대처하겠습니다. 이상으로 존경하는 박성하 의원님께서 질문하신 사항에 대한 답변을 마치겠습니다. 감사합니다.