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부산 해운대구의회 발언

서강식 의원 발언

제155회 제3차 관광환경도시위원회행정사무감사2007-11-29

서강식 의원 프로필 보기 →

무길

강무길위원장

동료위원 여러분! 의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 오늘도 계속해서 행정사무감사를 실시하도록 하겠습니다. 먼저 도시정비과 소관 사항에 대하여 감사를 실시하도록 하겠습니다. 도시정비과장 나오셔서 부서 팀장을 소개해주시고 2007년도 업무추진 실적에 대해 간략하게 보고해 주시기 바랍니다.
일찬

김일찬도시정비과장

반갑습니다. 도시정비과장 김일찬입니다. 연일 계속되는 의정활동에 노고가 많으신 강무길 관광환경도시위원장님과 오현규 간사님을 비롯한 여러 위원님께 깊은 감사를 드리며 행정사무감사에 앞서 2007년도 도시정비과 업무실적을 보고 드리겠습니다. 먼저 보고에 앞서 저희 과 담당을 소개하겠습니다. 도시행정팀장 이정만 도시정비팀장 이수섭 도시디자인팀장 이창헌 도시조명팀장 최병춘 도로보수팀장 김인수 (업무보고는 끝에 실음)
무길

강무길위원장

도시정비과장 수고 많았습니다. 먼저 감사는 관리번호 순서에 의해서 실시토록 하겠으며 질의하실 때에는 관리번호와 페이지를 말씀하신 후에 질의해 주시기 바랍니다. 그러면 질의하실 위원 질의해 주시기 바랍니다. 안상호위원 질의해 주시기 바랍니다.
상호

안상호위원

도시정비과장님 그리고 관계공무원 여러분! 정말 수고 많습니다. 우1·2동 안상호위원입니다. 도시관리심의위원 명단 있죠, 그거 봤으면 좋겠습니다. 그리고 해운대역 앞에 보면 대형광고물, 저축은행 광고물 있죠?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 상호저축은행.
상호

안상호위원

그게 지금 어떻게 돼 있습니까? 불법광고물은 맞다 아닙니까, 그렇죠?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 저도 그렇게 알고 있습니다.
상호

안상호위원

불법광고물인데 불법광고물이 몇 년이 돼도 저래 있습니다. 저런 거는 몇 년이 되어도 이의만 제기하고 불법광고물에 대한 벌금만 물면 돈 있는 사람은 늘 부착해 놔도 된다 이거 아닙니까?
일찬

김일찬도시정비과장

저희들도 해운대역 앞에 저축은행 간판 적법 여부에 대해서 조사를 하고 인지는 하고 있습니다. 아시다시피 가로간판은 1개 업소에 하나의 간판만 표시하고, 간판크기도 당해건물의 폭을 초과해서는 안 되는데, 세로 크기도 위층 아래층의 벽 폭을 초과할 수 없습니다. 이 규정을 지금 위반하고 있기 때문에 저희들은 자진 정비를 계도하고, 이행강제금을 내부적으로는 부과할 예정으로 있습니다.
상호

안상호위원

그렇게 이야기를 하면 도시정비과는 오늘 상당히 시끄러워집니다. 글자 그대로 도시정비인데, 해운대역 앞에 해운대를 찾는 모든 분들이 제일 먼저 볼 수 있는 그 관문 지역에 불법광고가 한 해 두 해도 아니고 지금까지 들어서 있는데 강제이행금을 내게끔 하겠다, 앞으로 자진철거 하게끔 하겠다, 그리고 또 묘한 게 있습니다. 이의제기를 했는데 아직까지 있습니다. 이게 몇 해가 지나가고 있는데, 이러면 도시정비과에서는 일 하는 것이 아닙니다. 맞지요?
일찬

김일찬도시정비과장

이거는 저희들이 정비가 되도록 하겠습니다.
상호

안상호위원

아니, 되도록 한다는 게 아니고 이거는... 지금까지 되도록 한다고, 회의록을 한번 보세요. 한다고 돼 있다고, 항상 해요. 간판은 변함없이 그대로 있습니다. 다른 상인들의 먹고 살려는 조금 돌출된 간판은 바로 철거하라고 명령내리죠? 들쑥날쑥 하는 이런 도시정비과의 업무라면, 이건 진짜 해운대구에서 큰 모순입니다. 그대로 있습니다. 그대로! 간판 달 때 저거는 불법간판이라고 이야기를 했습니다. 그렇게 이야기를 하니까 이 사람들은 뭐라고 이야기하느냐 하면 ‘우1동 새마을금고도 몇 개밖에 못 다는데 저렇게 달았네요?’, 보복성 반박을 하는 바람에 우1동 새마을금고에도 숫자 외 부착되어 있는 거 철거하기도 하고, 그거는 완전 불법간판을 달았는데도 지금까지 철거를 안 하고 있습니다. 우1동 새마을금고 같은 경우에는 한 개 두 개 더 단 겁니다. 이의를 제기해서 철거했는데 저거는 전체가 불법간판인데 지금까지 안 하고 있어요. 지금 오신 도시정비과장이 무능해서 안 하는 거라 생각하고 있습니다. 앞에부터 있었던 일입니다. 깊은 신경을 써주셔야 되겠습니다. 그 외 여러 가지 해운대구의 미관을 위해서 열심히 하신다는 거는 제가 알고 있습니다. 그러나 너무 오래 그렇게 돼 있으니까 거저 넘어가는 것 아니냐!, 제가 요구할 거는 많습니다. 그렇지만 “하겠습니다.” 라는 이야기를 하니까 내일부터 기대해 보기로 하고, 공동광고물 설치하는 광고판 있지 않습니까, 세워 놓은 거.
일찬

김일찬도시정비과장

현수막게시대.
상호

안상호위원

현재 허락할 수 있는 광고판까지의 제일 하단에서부터 시작해서 세 개 정도는 달지 않게끔 하는 그런 거를 한번 해야겠습디다. 무슨 이야기냐 하면 제일 하단에 못 달게 했는데도 현수막을 달다 보니까 우리가 돈을 들여 심어놓은 꽃나무들의 얼굴이 없습니다. 결국 고사목으로 변해버리는 거는 다 알고 계실 겁니다. 하단에 광고 부착은 불법광고로 벌금을 문다는 거를 써 붙여 놓으면 벌금 물려고 붙이지는 않지 않겠느냐, 하단에 붙여놨는데 나무에 상당히 지장이 많습니다. 그리고 적은 돈으로 사려고 해서 그렇겠지만 오토바이상이나 자전거방 이런 분들이 주민들이 활보할 수 있는 도로를 점유해 놓고 있는 걸 보면, 그것도 도로정비에 속하지 않겠습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

저희들 최선을 다해서...
상호

안상호위원

특히 해운대역 앞에 가시다 보면 매일 수많은 사람들이 왕래하고 있는데 길 위에 점포 얻은 것인지 모를 자전거방도 없잖아 있습니다. 정리해 주시고, 아무쪼록 제가 이런 지적을 하기 이전에 지역을 위해 헌신노력 해 주시기 바랍니다. 이상입니다.
일찬

김일찬도시정비과장

알겠습니다.
무길

강무길위원장

안상호위원 수고 많았습니다. 또 다른 질의할 위원 질의해 주시기 바랍니다. 서강식위원 질의해 주시기 바랍니다.
강식

서강식위원

서강식위원입니다. 간단간단하게 질의할 테니까 간단간단하게 답을 명확하게 해 주십시오. 88페이지 관련해 질의하겠습니다. 도로굴착 허가를 내줄 때는 원상복구를 원칙으로 하고 허가를 내주죠?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 맞습니다.
강식

서강식위원

연간 개략적으로 몇 건 정도가 허가 나갑니까?
일찬

김일찬도시정비과장

자료에 있습니다마는 2006년도에는 558건이 나갔고 2007년도에는 467건이 나갔습니다.
강식

서강식위원

실제로 도로굴착 허가를 받는 경우가 여러 종류가 있지 않습니까. 도시가스, 상하수도 등 여러 가지가 있는데 공사 후에 안에 잡석도 채우고 억센 모래타르로 하고 그 다음에 부드러운 모래타르로, 아스콘 가지고 정리해야 되는데 원상복구 할 때 형식적으로 하고 치우는 부분이 있는데, 과장님 현장을 돌아본 부분이 있습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

복구된 것에 대해 다는 못하더라도 표본적으로는 한 달에 두 번 정도는 나가서 감독 겸 조사하고 있습니다.
강식

서강식위원

정말 원상복구가 됐다고 생각하십니까?
일찬

김일찬도시정비과장

100% 다 됐다고는 못하는데 나름대로 요즘은 많이 시정된 것으로 저희 내부적으로는 파악하고 있습니다.
강식

서강식위원

우리 구 관내의 도로굴착 후에 제대로 원상복구 되지 않아 볼록하고 오목하고 비가 오면 그 부분의 강도가 낮아져 파여 나가고, 도로가 파손된 거는 거의 도로굴착 부분에 있는 걸로 저는 파악하고 있거든요. 그래서 도로굴착 허가를 내줄 때 원상복구를 원형 그대로, 100%는 아니겠지만 적어도 90% 이상 복구할 수 있는 조치를 준비해 주시기 바랍니다.
일찬

김일찬도시정비과장

예, 알겠습니다.
강식

서강식위원

그 다음에 원동IC 안내광고판 관련해서 질의하겠습니다. 우리 해운대구를 알리는 간판이 위에 있고 밑에 금수복국이 크게 붙어 있지요?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 맞습니다.
강식

서강식위원

어떻게 해서 허가가 나갔습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

그거는 99년도에 구정홍보 야립간판이라 해서 저희들 구정을 홍보하고... 10년 기부채납 조건으로 99년도에...
강식

서강식위원

잠깐만요, 그때 설치하실 때는 우리 구정홍보 간판은 크고 금수복국 간판은 폭이 40전, 길이가 3m 정도 해서 붙어 있었는데 지금 있는 걸 보면 1:1로 붙어 있거든요. 구정 홍보간판하고 금수복국하고.
일찬

김일찬도시정비과장

이게 자기네들이 광고업체를 유치해서 관리하는 조건이었기 때문에 중간 중간에 금수복국에서 다른 업체에, 업체가 2년 정도 되면 바뀔 수가 있습니다. 그때마다 크기가 변하는, 저희들이 확인을 해본 결과 지금 현재 크기는 1/3 정도 됩니다. 제가 지금 사진을 갖고 있습니다마는, 계약기간이 2009년 9월 달에 종료가 되면 금수복국 홍보판은 철거할 예정으로 있습니다.
강식

서강식위원

외지에서 해운대를 찾는 사람이, 사실 그 위치가 우리 해운대 길목 아닙니까? 거의 모든 사람이 원동IC에서 내려 우측으로 가야 해운대인지 좌측으로 가야 해운대인가 구별이 안 된다는 이야깁니다. 그 위치에는 문화관광과 부분이 아니고 도시정비과에서 표지판 붙여도 되죠?
일찬

김일찬도시정비과장

이정표라 하면 교통표지판에 표시하는 걸 저희들이 관리합니다.
강식

서강식위원

아니, 사설안내표지판이라 이야기해야 됩니까, 그걸.
일찬

김일찬도시정비과장

사설안내판은 저희들이 관리합니다.
강식

서강식위원

업무계획을 세워서 여기가 부산에서 제일가는 해운대구라는 것을 알릴 수 있는 안내판을 크게 세워서 조명도 밝게 해 주고요, 많은 사람들이 그 위치에 금수복국이 붙어 있으니까 저건 좀 심하지 않느냐 하는 이런 이야기도 많이 들었고 특히 해운대구 길목인데 안내표지판이 없어가지고 상당히 혼란스럽다, 그걸 사업계획을 세워 진행해 주시기 바랍니다.
일찬

김일찬도시정비과장

알겠습니다.
강식

서강식위원

그 다음에 간선도로변의 표지판에 관해서 질의를 하겠습니다. 어디까지가 도시정비과에서 관리하고 있습니까? 간선도로변에 붙어 있는 모든 표지판 중에서 어느 어느 표지판을 우리 구청에서 관리하고 있습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

도로표지판은 전부 저희들이...
강식

서강식위원

버스가 다니는 간선도로변에 있는 전체 표지판 중에서 도시정비과가 관리하고 있는 표지판이 어느 것이냐고 물어봤습니다.
일찬

김일찬도시정비과장

저희들이 관리하는 거는 도로표지판, 사설지주대, 버스승강대, 공공시설물을 위한 광고판 전부를 저희들이 관리합니다.
강식

서강식위원

그럼 20m 이상 도로나 이하 도로나 버스 다니는 길은 다 관리합니까?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 그렇게 보시면 됩니다.
강식

서강식위원

설치는 시에서 했는데 관리는 구에서 합니까? 교통안내표지판을.
일찬

김일찬도시정비과장

우리 구에서 했든 시에서 했든 저희들은 설치부서 유무를 떠나서 일단 도로시설에 관련된 표지판 관리는 저희들한테 넘어오게 되어 있습니다.
강식

서강식위원

그럼 스쿨존사업으로 해 놓은 가드레일도 도시정비과에서 관리합니까?
일찬

김일찬도시정비과장

설치는 교통과나 건설과에서 하더라도 관리는 저희들이 합니다.
강식

서강식위원

많은 예산을 들여 어린 아이들을 위해 구조물을 많이 설치했습니다. 그런데 사후관리가 안 되어 엉망이거든요. 특히, 반여1․3동간 중간에 있는 위봉초등학교 그 길에 있는 가드레일에 한번 가 보십시오. 전체 중에서 아홉 군데가 차가 받아서 가드레일이 망가져 있는 상황이거든요. 현장을 점검해 보시고 관리대책을, 관리대장을 만들어 관리를 해줘야 될 것 같습니다. 어느 위치에 어느 표지판이 있고 어느 위치에 가드레일이 있고, 표지판이 있는 부분은 도면을 만들어서 사후관리를 철저히 해 주시기를 바랍니다.
일찬

김일찬도시정비과장

알겠습니다. 사실 그동안 예산부족으로 그런 데에 대해서 부족했습니다마는 내년도부터는 어느 정도 예산이 확보되니 철저하게 관리해 나가도록 하겠습니다.
강식

서강식위원

한 가지만 더 질의하고 마치겠습니다. 86페이지, 이월사업 관련해서 질의하겠습니다. 특별교부금 5억이 신시가지 조명사업으로 내려왔지요? 신청해서 그렇게 받았지요?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 맞습니다.
강식

서강식위원

사업명이 많이 바뀌었네요?
일찬

김일찬도시정비과장

사실 그동안 용역사업을 하는 과정에서 주민설명회를 거치고 중간보고회를 거치는 과정에서 시급성을 따졌을 때 단순한 조명에 5억 전체를 투자하는 것 보다는 조경에 더 시급성이 있다 해서 조경하고 식재하는데 4억 1,300만원이 일부 용도를 달리해서, 절반씩 나눠서 쓰도록 그렇게 바뀌었습니다.
강식

서강식위원

그럼 국․시비 관련해서 질문을 하겠습니다. 국․시비 중에서 특별교부금, 조정교부금 여러 가지 항목이 있다 아닙니까. 신청할 때는 분명히 제목을 달아서 신청 하지요? 산출근거를 제시해서 배정을 받지요?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 그렇죠.
강식

서강식위원

그럼 제목대로 집행해야 됩니까? 변경을 해서 집행해도 상관이 없습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

이거는 조금 다른 사례가 되겠습니다. 특별교부세라 해서 2006년도에 5억이 내려왔다가 2007년도에 추가로 5억이 내려왔던 사업입니다. 특별히 국회의원께서 신시가지에 산책로 조명등 사업을 위해 배당된 사업인데 용역과정에서 사업계획이 변경되었던 사업이 되겠습니다.
강식

서강식위원

그런데 그 부분을 다른 부서에서는 이렇게 이해하고 있는 것 같습니다. 관계부처하고 협의 후에 용도를 달리해서 집행해도 된다는 이야기도 있고 구청장님 추인만 받아서 사업을 변경해도 된다는 이야기가 있는데, 과장님은 어느 게 맞다 생각하십니까? 잘 모르시겠습니까? 그 정도 하고 마치겠습니다. 국․시비 관련해서 당초 신청한 내역하고 집행한 내역하고 많은 부분이 달라서 질의를 했습니다. 그 부분도 법률적으로 검토를 하셔가지고 신청할 때 사업계획대로 집행을 하는 게 원안이 아닌가 생각을 하거든요.
일찬

김일찬도시정비과장

집행에 신중을 기하겠습니다.
강식

서강식위원

이상입니다.
무길

강무길위원장

서강식위원 수고 많았습니다. 또 다른 질의할 위원 질의해 주시기 바랍니다. 이안호위원 질의해 주시기 바랍니다.
안호

이안호위원

이안호위원입니다. 2008년도 업무계획서 6페이지를 참조해 주십시오. ‘불법벽보 근절대책 마련’ 내용이 있어요. 경범죄, 과태료 내용. 찾으셨습니까? 2008년도 업무계획서 6페이지.
일찬

김일찬도시정비과장

예.
안호

이안호위원

경범죄 내용은 구체적으로 어떤 걸 말씀하시는 건가요?
일찬

김일찬도시정비과장

이거는 저희들이 경찰서하고 2008년도에 이런 협조체제를 유지하겠다는 그런 뜻입니다. 구청에서만 광고물을 정비하다 보니까 지나고 나면 또 반복되는 사례가 많습니다. 특히, 불법전단, 벽보. 전단 같은 것은 워낙 수가 많고 출처가 불분명하고 떠돌이들이 많다보니까 경찰서에 입건되면 처벌하기도 쉽고 중복 단속을 하지 않더라도 상당히 효과적으로 할 수 있겠다 해서 경찰서에서 흔히 적용하는 일반적인 경범죄를 적용할 수 있도록 협조체제를 유지하겠다는 그런 뜻입니다.
안호

이안호위원

불법광고물에 대해 어느 정도 위반하는 내용이 경범죄에 해당하느냐 이 말입니다.
일찬

김일찬도시정비과장

저희들이 일반 과태료 부과하는 수준에서 경범죄 적용하면 불법전단 같은 경우는 장당 15,000원 내지 25,000원 정도의 과태료가 부과됩니다. 그 사실을 경찰이 직접 입건해서 저희들한테 통보해 주면 과태료 부과하기가 훨씬 용이하다는 그런 뜻입니다.
안호

이안호위원

제가 질의하는 내용이 따로 있습니다. 근간에 보면 몇 개월 사이에 폰팅이라든가 이런 광고 있죠, 배너광고라고 합니까?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 저희들은 배너광고...
안호

이안호위원

요즘 그런 문제가 단속에 의해서 많이 근절된 것 같아요. 그래서 혹시 그런 부분이 경범죄에 해당이 되는지 확실치가 않아서 질의를 해보는 겁니다.
일찬

김일찬도시정비과장

사례를 한 가지 더 말씀드리면 저희들은 전단이라든지 벽보 같으면 그 흔적을 가지고 연락을 해서 입건을, 과태료를 부과하려면 현행범이 아니기 때문에 현장에서 붙잡지 않고는 잘 인정을 안 하는 사례가 있습니다. 그럴 때 경찰들이 직접 그 현장을 잡아서 입건을 해주면 별 이의없이 당사자에게 과태료 부과가 가능하니까 협조체제를 유지해 나가겠다는 그런 뜻입니다.
안호

이안호위원

근절은 많이 되고 있습니다마는 만에 하나 또다시 그런 광고가 있어서 단속이 되면 처벌규정은 어떻게 되지요?
일찬

김일찬도시정비과장

저희들로서는 방금 말씀드렸다시피 전단 같은 경우는 21장이 넘을 때는 장당 15,000원, 벽보는 장당 25,000원을 부과할 수 있습니다.
안호

이안호위원

전단 장당 그 문제가 중요한 게 아니고 1건만 가지고도 청소년들이 심각하게 지장을 받을 수 있는 내용들이 많이 있거든요. 1건만 가지고도, 그 1건을 실질적으로 부착하는 사람을 현장에서 검거했다고 했을 때 그 처벌규정이 어느 정도인지 그걸 알고 싶다 이 말입니다.
일찬

김일찬도시정비과장

저희들은 과태료 적용밖에 안 되지만 경범죄 적용을 해서 현장에서 체포했을 경우에는 사행성 광고라든지 음란성 광고, 청소년 이런 걸 위반했을 때는 최고 1,000만원 이하까지 벌금형에 처할 수 있는 것으로 알고 있습니다.
안호

이안호위원

잘 알겠습니다. 그리고 과장님께서 알고 계시겠습니다마는 일부 지역에서, 그러니까 동에서 추진하고 있는 사업들인데요, 전신주라든가 가로등에 불법 부착물을 근절시키기 위해 특수재질을 사용해서 문제를 해결하고 있는 동이 있더라고요, 다니면서 보니까. 내용을 혹시 알고 계십니까? 두 가지 종류가 돼 있던데, 설명을 한번 해 보시겠습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

전단이나 벽보 붙이는 장소로 전신주를 많이 이용합니다. 그래서 예산이 좀 들더라도 구에서 시행하는 가로등 신설 같은 것은 돌가루가 부착된 가로등이 있습니다. 이건 일반가로등이 개당 300만원 하면 이건 600만원 정도 됩니다. 그런 걸로 해서 원천적으로 붙여도 부착이 잘 안 되는 형태로 해 나가고, 동에서 소규모로 할 때는 볼록볼록한, 구체적으로 표현하기는 어렵습니다마는 그런 건 별도로 감싸는 형태의 부착 방지판이 있습니다. 그런 걸 활용하는 것으로 알고 있습니다.
안호

이안호위원

과장님께서 정확하게 용어를 말씀 안 해주시니까 제가 그 부분에 대해서 말을 하게 되면 좀 그럴 것 같고, 일단 그런 게 있어요.
일찬

김일찬도시정비과장

저희들은 부착방지 스티커라 해서...
안호

이안호위원

일단 일선 동에서 그런 부분을 활용해서 거리가 많이 밝아졌거든요. 깨끗해지고, 관광특구 이미지를 살리는데 많은 도움이 되리라 판단되기 때문에 그 부분에 대해 제가 오늘 말씀을 드리는 부분이거든요. 그거는 꼭 필요하리라 봅니다. 아까 600만원 이렇게 말씀하셨는데 600만원 같으면 가로등이나 전신주 30개 이상에 그걸 사용해서 불법광고물이 붙지 않도록 할 수 있거든요. 많은 예산이 들어가지 않는 사항이기 때문에 이 문제는 꼭 한번 챙겨보시기 바라겠습니다.
일찬

김일찬도시정비과장

알겠습니다. 사례를 확인해서 전파가 되도록 하겠습니다.
안호

이안호위원

그렇게 해야 효율성이 있고, 그 동에서 시행한지 2년 가까이 되는데요, 그게 많은 호응이 있어서 동에서는 계속 추진하려고 하는데 작은 예산이지만 동에서는 확보가 안 되어 시행을 못하고 있기 때문에 그런 부분에 조금이라도 예산이 지원된다면 해운대구가 조금 더 밝아지지 않겠느냐 이렇게 생각이 들고요. 2008년도 업무계획에 보니까 이 내용이 있어요. 어르신들을 이용해서, 물론 이렇게 하는 것도 좋겠지만 기존 조례개정을 하지 않더라도 예산만 조금 지원되면 할 수 있는 방법이 있기 때문에 말씀을 드리는 사항입니다.
일찬

김일찬도시정비과장

알겠습니다.
안호

이안호위원

그 사항을 점검하셔가지고 그 방법이 불법광고물을 근절시키는데 도움이 될 수 있다고 판단이 되는지 안 되는지 본 위원에게 그 결과를 설명해 주실 수 있겠습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 그렇게 하겠습니다.
안호

이안호위원

감사자료 57페이지 봐 주십시오. 밑에서 여덟 번째 줄인데, 사회복지 창신어린이집. 부과되는 액수가 1년분이죠?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 도로점용료는 1년 단위로 부과합니다.
안호

이안호위원

다른 부분도 물론 많이 있습니다만 간단하게 저는 이 1건만 말씀드리고 본 위원의 질의를 마치고자 합니다. 명확한 답변을 해 주시면 제가 질의를 마치겠습니다. 창신어린이집 출입구를 같이 사용하고 있는 세누리교회가 있습니다. 종교단체가 있는데, 창신어린이집 규모를 보면 10% 정도밖에 안 되고 세누리교회가 이용률이라든가 건물면적을 봐서 90% 이상 됩니다. 같이 쓰고 있다는 거죠. 출입구를, 그런데 여기에 보면 창신어린이집, 불과 10%밖에 해당이 안 되는 곳에서 도로점용료를 내고 있고 90%를 사용하고 있는 지역에서는 점용료를 안 내고 있는 것 같아요. 자료에 없으니까, 이런 부분은 한 번 더 꼼꼼하게 살펴보지 못했기 때문에 이런 결과가 있지 않나 판단이 되거든요. 솔직히 본 위원이 생각할 때는, 제가 나가고 있는 세누리교회에서 부담을 100% 다 해야 된다고 생각하고 있거든요. 어차피 통로를 같이 쓰고 있는데 이거는 이용을 많이 하고 있는 쪽에서 부담을 해야 되지 않을까 생각이 들거든요. 어떻게 생각하십니까?
일찬

김일찬도시정비과장

위원님 지적이 맞다면 당연하게 그렇게 하는 게 맞습니다. 이거는 제가 서류만 가지고 바로 답변 드리기는 어려울 것 같고, 감사 중이라도 저희 직원한테 자료를 추가로 요청해서 서면... 이거는 자료가 파악되는 대로 추가로 답변 드리도록 하겠습니다.
안호

이안호위원

아까 말씀드렸다시피 제가 다니고 있는 교회이기 때문에 상세한 내용을 정확히 말씀드릴 수가 있는 거예요. 이 통로를 지나서 세누리교회하고 창신어린이집을 들어갈 수가 있습니다. 그런데 세누리교회에는 교인들이 1,000명이 넘고 창신어린이집에는 불과 어린이들이 20, 30명밖에 안 되고 있다는 것이죠. 그래서 형평성에 안 맞다는 거예요. 이건 바로잡아 주시기를 부탁드리겠습니다.
일찬

김일찬도시정비과장

알겠습니다.
안호

이안호위원

이 결과도 저한테 말씀해 주시고요, 질의를 마치겠습니다.
무길

강무길위원장

이안호위원 수고 많았습니다. 또 다른 질의할 위원 질의해 주시기 바랍니다. 이복휘위원 질의해 주십시오.
복휘

이복휘위원

이복휘입니다. 업무실적 보고서 5페이지를 말씀드리겠습니다. 가로등격등제를 시행함으로 해서 연 7,000만원이라는 예산을 절감하신데 대해서 매우 감사하게 생각합니다. 앞으로도 계속 수고해 주시길 부탁드리겠습니다.
일찬

김일찬도시정비과장

알겠습니다.
복휘

이복휘위원

사무감사 자료를 보겠습니다. 8페이지와 149페이지 참고현황을 보십시오. 거기에 보면 부과현황만 있고 징수현황이 없습니다. 부과현황 대 징수현황을 비교․검토함으로써 업무에 대한 평가를 하고 또 미비한 점을 지적해서 업무를 개선하는데 행정사무감사의 목적이 있다고 하겠습니다. 부과현황만 있고 징수현황은 없는데 과장님의 견해를 묻고 싶습니다.
일찬

김일찬도시정비과장

저도 감사자료 제출 당시에는 미흡했다는 것을 인정하겠습니다. 그래서 제가 나름대로 실적자료를 가지고 왔습니다. 다음부터는 이런 일이 없도록 하겠습니다마는 참고로 8페이지에 있는 도로점용료 부과에 대해서는 지금이라도 실적은 구두로...
복휘

이복휘위원

가지고 있습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

예.
복휘

이복휘위원

대답은 안 해주셔도 됩니다. 이런 것들을 볼 때 부정적으로 말씀을 드린다면 의도적으로 제출을 안 하지 않았나 하고 말씀을 드린다면 과장님 입장에서는 아까 말씀하신대로 자료가 미비했다고 하시겠죠?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 그건 인정합니다.
복휘

이복휘위원

앞으로 시정해 주시기 바랍니다.
일찬

김일찬도시정비과장

예, 시정하겠습니다.
복휘

이복휘위원

87페이지를 보시겠습니다. 특수시책 및 제도개선 사항을 보고 참 잘했구나! 하는 생각이 듭니다. 좀 더 하신다면 이런 일반상업용 건물에 대한 사용승인 내역을 통보받아서 건축주에게 광고물설치 사전안내 고지에 대한, 의무적으로 고지를 받아서 설명을 듣고 설명을 들었다는 확인서를 줘서 건축과에서 사용승인을 교부받고 하는 이런 강제규정을 위해서 조례제정이나 이런 게 필요 없을까요? 필요하지 않습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

처벌규정을 조례로 하기에는 상당히 어려운 규정이 있어서 내년에 ‘디자인 조례’라든지 한두 가지는 신규로 하든지 개정할 생각을 갖고 있습니다. 그때 겸해서 보완이 되도록 할 생각은 갖고 있습니다.
복휘

이복휘위원

그냥 고지를 했다는 것과 사용승인을 받기 위해서 왔는데 디자인팀에 가서 설명을 듣고 설명 들었다는 확인서를 그 담당이 해줌으로 해서 건축과에 그걸 제출하고 사용승인 받는 방법, 그래야 어느 정도 인식을 하지 않겠습니까? 그냥 가는 것하고는 틀리지 않겠느냐 이거지요.
일찬

김일찬도시정비과장

맞습니다. 그런데 저희들이 이 제도를 시행한 이후로 상당히 효과를 많이 보고 있습니다. 금년 4월부터 10월까지 7개월 동안 1,300건의 실적이 있습니다. 1,300건을 저희들이 사전 안내제를 시행함으로 해서 불법광고가 근절되었다는 것 자체만으로도 상당히 효과가 있다고 자부하고 있습니다.
복휘

이복휘위원

본 위원이 말하는 의도를 아시겠지요? 다음에 할 때 보완을 해 주셨으면 합니다.
일찬

김일찬도시정비과장

보완토록 하겠습니다.
복휘

이복휘위원

154페이지를 보겠습니다. 처음에 제가 말씀드린 대로 징수현황도 나와 있습니다. 징수가 낮은 이유에 대해서 설명해 주십시오.
일찬

김일찬도시정비과장

일단 과태료 성격은 전반적으로 낮습니다. 점용료라든지 원인자부담을 하는 일반 사용료와 과태료를 대비했을 때는 1/3도 안 됩니다. 그리고 작년도에 비해 금년도의 실적이 낮은 이유는 아직까지 시기가 미도래 된, 시기가 얼마 지나지 않은 것도 있지만 아까 업무실적 보고에서와 같이 도로에 나와 있는 불법 고정간판 같은 거는 그냥 실어 나르기 식에서 과태료 부과를 병행, 금년도에 많이 시행했습니다. 작년보다는 상당히 많은 부분에서 과태료를 부과하다 보니까 아직까지 징수가 일천하다고 설명드릴 수 있겠습니다.
복휘

이복휘위원

낮은 이유를 설명하라 해서 내년부터 부과를 작게 하시지 마시고, 이유라든지 그런 게 있지 싶습니다. 특히, 올해 세금을 징수하는데 전 직원이 애를 많이 썼는데 과태료 성격은 30%밖에 되지 않는다고 말씀하시니까 앞으로도 이런 부분에 대해서는 열심히 연구해 주시기 바랍니다.
일찬

김일찬도시정비과장

예, 잘 알겠습니다.
복휘

이복휘위원

질의를 마치도록 하겠습니다.
무길

강무길위원장

이복휘위원 수고 많았습니다. 또 다른 질의할 위원 질의해 주시기 바랍니다. 정명이위원 질의해 주십시오.
명이

정명이위원

감사자료 관리번호 6-6, 156페이지를 참조해 주십시오. 불법노점상 노상적치물을 정비하는 기준이 참 애매하다고 판단이 되어서 묻겠습니다. 절대금지지역이 나와 있습니다. 꼼꼼히 읽으면서 그 구역들을 머리 속에 연상해 봤습니다. 그런데 가장 애매한 곳이 재송동 농협 앞입니다. 리어카도 와 있고, 거기가 큰 도로변의 입구입니다. 시장의 입구 여러 개 중에 가장 큰 입구입니다. 그 입구에 바로 농협이 있죠. 그런데 그 농협 앞에는 긴 옷걸이를 걸쳐놓고 옷도 팔고 홍합이니 뭐니 와서 팔고, 차량도 한번씩 와서 차를 대 놓고 이런 것들을 늘 봅니다. 어떤 경우에 절대금지구역과 잠정허용구역이 구분되는 것인지, 대강 예상은 합니다만 좀 더 명확하게 말씀해 주세요.
일찬

김일찬도시정비과장

위원님이 짐작하는 그대로입니다. 절대금지구역은 그야말로 교통에 상당히 지장을 초래할 수 있는 간선도로변이라 생각하시면 됩니다. 간선도로변이 아니더라도 다수 주민이 이용하는데 교통, 보행에 상당히 지장을 초래하는 지역입니다. 그리고 잠정허용구역은 조금 그 규모에 미달하는 지역으로 보시면 되겠습니다. 재래시장 같은 곳은 재래시장 활성화차원에서 어느 정도 묵인을, 표현이 조금 그렇습니다마는 재래시장 주변을 활성화하는 차원에서 잠정적으로 묵인하는 그런 지역으로 보면 되겠습니다.
명이

정명이위원

어느 정도 상권을 활성화시키기 위해서, 상가를 점령하고 있는 업자만이 아니고 그 앞 포장마차나 소위 말하는 잡상인에 해당하는 분들이 와 계심으로 해서 시장 보러 온 주부들로 해서 오히려 더 클 수도 있습니다. 그래서 여쭈어 봅니다. 여름 성수기 구남로 주변 원탁 등 적치영업 65건, 정비 111점 수거라고 돼 있습니다. 관광객의 이미지 때문에 그렇습니까? 원탁을 내놓고 한다는 건 굉장히 바닷가에는, 저는 그게 꽤...
일찬

김일찬도시정비과장

이거는 장소가 마땅치 않습니다. 원탁적치 영업을 하는 장소는 해운대해수욕장에서 노보텔 사이 600m, 그 사이가 됩니다. 일반적으로 이면도로의 공간은 단속하지 않습니다마는 사람들이 많이 다니는데도 불구하고 보도 한 가운데에 특정 상가에서 자기들만을 위한 영업을 하기 때문에 그거는 저희들이 용납을 할 수가 없습니다. 그런 행위들은 저희들이 두 달 동안 철저히 단속했습니다.
명이

정명이위원

정상적인 상권을 가진 업자들의 불만에 의해서 소탕작업이 들어가는 게 아니고, 표현이 조금 거칩니다만 그 분들이 영업을 좀 더 크게 하기 위해서 앞에 내놓는, 제3자가 와서 하는 게 아니고 기존 상권을 이루고 있는 분들이 그렇게 하신다는 말씀이시죠?
일찬

김일찬도시정비과장

대부분 그렇습니다. 일부는 외부에서 와서 원정영업을 합니다. 한 군데에서 하다 보니까 전부 같은 형태로 내 놓습니다. 한 업소에서 원탁형으로 내 놓으면 옆의 업소에서도 더불어 내놓기 때문에 많은 사람이 보행하는데 지장을 초래하고 있습니다. 그럴 때는 가차없이...
명이

정명이위원

차량이나 보도에 통행이...
일찬

김일찬도시정비과장

차량 보다는 주로 보도에 원탁의자를 많이 내놓습니다.
명이

정명이위원

통행에 엄청난 불편을 초래해서 문제가 야기된다면 당연히 행위자를 처벌해야 되는 거는 맞습니다. 그런데 저는 여름철에 볼 때, 저 개인적인 생각입니다만 굉장히 낭만적이라고 봐지거든요. 단속하는데 있어서 판단기준이 어디까지냐가 어려운데, 그때그때 담당자께서 많은 아량을 베풀어서 단속에 임해주셨으면 하고 여쭤본 겁니다. 그 다음에 157페이지를 봐 주십시오. 소송 건수에 보면, 승소 건수가 하나 있는데 저는 패소 건수에 관심이 갑니다. ’05년 12월31일에 재송 오양석유 건너편에 보도를 걷다가 배수구에 떨어져 추락사. 특별히 태풍, 장마철도 아닌데 사람이 배수구에 추락을 해서 해운대구 재정이 4,500만원이나 나갔습니다. 어떻게 된 것입니까?
일찬

김일찬도시정비과장

우선 위치를 설명 드리면 충렬로에서 법원 쪽으로 올라가는 사잇길이 있습니다. 철길 건너서 유창맨션이라고 하는 데에서 법원 쪽으로 올라가는 길을 쭉 가다 보면, 거기에서 300m 정도 가다 왼쪽 편입니다. 그 길 왼쪽 지점인데, 당초 저희 구에서 도로가 날 때는 아래쪽에 집이 별로 없었습니다. 구릉이 져 경사면이 있는데 세월이 어느 정도 흐르면서 도로 밑에 각자가 집을 지었어요. 개인사유지에, 집을 지으면서 도로가 이렇게 있으면 붙여서 이만큼 파서 집을 짓는다 말입니다. 당초에는 도로가 이렇게 있으면 구릉이 져 있기 때문에 아무런 문제가 없었는데 도로 밑에 집을 지으면서 4, 5m 정도 직각으로 파서 밑에 집을 지었어요.
명이

정명이위원

공간이...
일찬

김일찬도시정비과장

공간이 있었죠. 도로가 이렇게 돼 있어 구릉이 있었는데 구릉지를 절개를 하고 밑에 집을 지으니까, 절개된 4, 5m 정도가 집을 짓고 나서 도로부지하고 틈새가 3, 4m 떨어졌습니다. 그 상태로 있다가 집을 짓고 도로하고...
명이

정명이위원

간단히 말씀해 주십시오.
일찬

김일찬도시정비과장

그 사이에 저희들이 안전휀스라든지 안전장치가 2년간 안 돼 있는 상태였습니다.
명이

정명이위원

소위 말해서 낙상을 한 거네요? 걷다가.
일찬

김일찬도시정비과장

그 사이를 지나가다가 밤에 떨어져서 떨어지자마자 바로 죽은 것으로... 하여튼 도로관리부서에서 안전장치 휀스를 미리 했더라면 이런 불상사가 없었으리라 보고 저희들 관의 불찰로 보고 책임을 면할 수 없었습니다.
명이

정명이위원

서두에는 4,500만원이라는 해운대구청의 재정을 말씀드렸지만 사실은 그 말이 맞지 않습니다. 사고이기는 하지만 난데없이 떨어져 돌아가신 분에 대한 모독이거든요, 돈을 가지고 이렇게 말을 했다는 것은. 그러니까 이런 것 하나하나 세심하게 관리해서 다음에는 이런 부주의가 절대 일어나지 않도록 해 주십시오.
일찬

김일찬도시정비과장

예, 알겠습니다.
명이

정명이위원

수고 하셨습니다. 이상입니다.
무길

강무길위원장

정명이위원 수고 많았습니다. 원만한 의사진행을 위해 정회하고자 합니다. 정회를 선포합니다. 14시 28분 감사중지 14시 41분 감사계속
동료위원 여러분! 의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 속개하고자 합니다. 속개를 선포합니다. 계속해서 질의할 위원 질의해 주시기 바랍니다. 안상호위원 질의해 주시기 바랍니다.
상호

안상호위원

휴식 시간에 도시정비과장 열심히 하시는데 너무 질문을 딱딱하게 해서 좀 서운하시리라는 생각이 들 겁니다. 그러나 해야 될 이야기는 해야 되겠고, 사실 제일 수고 많은 부서가 제가 이 자리에서 말씀드리기는 뭣합니다마는 죽어라 하고 꾸중 듣는 곳이 도시정비과, 죽어라 단속하고 욕 얻어먹는 데가 교통행정과, 잘 살아라 하고 새벽같이 쓸어주고 닦아주는데도 욕 듣는 청소행정과, 그 외 각 부서가 많습니다마는 이러한 지적이 있음으로 해서 일을 하는데 기반이 될 수도 있고 노력한 표가 구민, 시민, 외부에서 찾아오시는 분들에 대한 뭔가 남아 있기 때문에 질의를 드리는 겁니다. 조금 전에 전단지 관계에 대해서 말씀을 하셨는데 1장 당 15,000원, 1,000만원까지 벌금을 받는다 하셨는데 사실 법은 있어도 이행하기가 굉장히 힘들 겁니다. 전단에 벌금 매겨서 얼마만큼 수익성이 올라왔나 하는 걸 내놓으라 하면 내 놓겠습니까? 그만큼 어렵습니다. 지금 경기가 어렵다 보니까 전단은 본인들이 하는 게 아니라 그걸 위임받아 온 대문에 부착을 하고, 거리가 엉망입니다. 붙여놓고 나면 청소하는 분들이 줍고 떼고 해서 가져가고 반면에 그게 날아다니다가 하수구 구멍을 막는다든가 도시미관에 엄청난 지장을 주고 있는데 이런 거는 열심히 해도 큰 표가 없을 겁니다. 그리고 도로점용 관계에 대해서 말씀을 또 한번 드려야 되겠는데, 해운대전화국에서 우측은 신시가지로 올라가고 좌측은 시내로 갑니다. 그 위치에서 바로 앞 건물에 약국도 있고 위에는 디스크 치료하는 병원도 있고, 그 옆에는 전화사가 있고, 선술집이 하나 있고, 그 위치 아시겠지요?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 알겠습니다.
상호

안상호위원

거기 병원에 들어가는 개인 승용차가 어디로 해서 들어가는지 아십니까? 모르지요? 잘 모를 겁니다. 나는 매일 봐서 알지만, 그 사람들이 이미 만들어진 도로를 사용하면 주민들한테 큰 불편을 안 줄 겁니다. 그 분들이 어디에서 들어오느냐 하면 장산빌딩 조금 밑에 보면 옛날 고 김영목 씨 집 아시지요? 그 집으로 해서 거기서부터 전화사로 내려갑니다. 사람들이 오든지 말든지 차가 쭉 내려가서 거기까지 들어갑니다. 여러 가지 케이블을 묻어놨는데 수시로 뜯습니다. 지금도 푹 내려가 있습니다. 내려 앉히고 내려 앉히고, 트럭도 그리로 들어갑니다. 거기에 있는 분들이 바로 밑 1.5m 전방에 있는 그 출입구를 같이 사용료를 물고 들어오면, 바로 거깁니다. 그걸 안 합니다. 안 하니까 전화사에서는 왜 돈은 내가 내고 당신들 편의를 도모하게끔 하겠노? 해서 자기들 들어오고 나면 막아버립니다. 이런 걸 볼 때 이거는 거기에 출입하는 차량들을 일체 출입을 못하게끔 하는 방법 외에는 없습니다. 매일 싸우는 일이 많습니다. 사람 다니는 길이지 차 다니는 길이냐, 좁은 생각으로 이런 생각이 들었어요. 선술집 있는 그 중간쯤에 자그마한 말목이라도 박아놓으면, 돌로 만든 거 있죠?
일찬

김일찬도시정비과장

볼라드, 차량진입방지...
상호

안상호위원

그걸 박아놓으면 출입하는 사람들이 깨우치지 않겠느냐 이런 생각도 듭니다. 지하철에서 나와 올라가는 사람, 내려가는 사람들 굉장히 혼잡을 겪으니까 그걸 꼭 명심하시고 주민의 불편이 없게끔 보판을 보수하면서 인건비 안 들게끔 신경 써 주시기 바랍니다.
일찬

김일찬도시정비과장

현장확인을 해가지고 검토 하겠습니다.
상호

안상호위원

이상입니다.
무길

강무길위원장

안상호위원 수고 많았습니다. 또 다른 질의할 위원 질의해 주시기 바랍니다. 오현규 간사 질의해 주시기 바랍니다.
현규

오현규위원

오현규위원입니다. 2007년 업무실적을 바라봤을 때 도시정비과 업무 대부분이 불법광고물의 정리나 도로관리, 노점상 노상적치물에 대한 정비, 가로등․보안등에 대한 정비 이런 것들로 국한되어 있습니다. 기존 시설에 대해서 관리업무를 주로 하고 불법적인 광고물에 대해서 정비를 하고 이런 것들로 대부분 도시정비과 업무분장이 돼 있다가 2008년에 도시디자인과로 명칭이 바뀌면서 업무계획에도 보면 디자인 도시로, 도시디자인이라는 새로운 개념을 넣어서 디자인도시 기반조성, 디자인컨설팅 운영 이런 여러 가지 시도들이 되고 있는 것 같습니다. 도시정비과보다 도시디자인과에서 훨씬 더 할 일이 많고, 한편 주민들의 삶의 질을 개선시키는 부분과 동시에 관광해운대의 여러 가지 경관을 만들어 나가는 데 아주 중요한 업무인 것 같습니다. 업무계획은 예산심의 할 때 말씀하실 텐데 그때 우리 해운대구 야간경관에 대해서, 초고층 건축물들이 계속 들어오고 있는데 이 초고층 건축물들의 조명을 어떻게 관리해서 야간경관을 개선할까, 더 향상시킬까 해서 그런 부분에 대해 보완하는 그런 내용들이 가미되었으면 좋겠습니다. 시간이 얼마 없는데 그런 부분을 가능한 한 검토해서 같이 보고를 해 주셨으면 좋겠습니다. 그런 부분이 ‘디자인 조례’를 제정할 때 들어갈 수 있겠죠?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 그거는 저희들이 가능한 한 수용이 되도록 검토를 하겠습니다.
현규

오현규위원

고맙습니다. 그리고 작년 행정사무감사 때 이안호위원님께서 불법현수막도 많고 또 현수막을 게시했다가 시기가 지난 것을 즉시 철거하지 않아서 구청에서 일일이 철거해야 되고 또 그걸 폐기하는데도 비용이 들고 이런 여러 가지 문제점을 지적하시면서 문자전광판으로 대체하는, 그런 것들을 권장하는 말씀을 하셨는데 당시의 도시정비과장님께서 적극적으로 검토를 하시겠다고 했는데 이후에 그러한 대책들은 보이지 않고 있습니다. 2008년 예산에도 불법현수막을 철거하는 비용을 1,500만원 계상해 놓은 걸 보니까 현수막에 대해서는 별다른 개선 준비가 안 되어 있는 것 같아서 그 부분에 대해서도 한 가지 지적을 해 드리고 싶습니다. 그리고 관내에 있는 가로등․보안등의 여러 가지 시설들에 대한 전기료가 많이 들고 있지요?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 저희들 나름대로 절감에 상당히 노력을 합니다만 워낙 많은 시설이다 보니까 어느 정도 전기료는 부담하고 있습니다.
현규

오현규위원

전기료의 부담 때문에 가로등격등제도 시행하고 하는데, 그러한 노력들도 물론 필요합니다마는 최근에 다른 지자체에서는 가로등·보안등에 태양광집적판을 설치해서 태양광이 좋은 낮 시간에는 태양광이나 태양열을 집적해서 축적하고 저녁시간에 그걸 활용해서 불을 밝히는 그런 시스템을 많이 도입하고 있습니다. 그것이 비용은 좀 들것이라고 예상은 합니다만 장기적으로는 그런 방향으로 가는 것이 최근의 에너지, 기후문제 등 여러 가지 영향들을 봤을 때 그런 부분들을 적극적으로 검토해야 될 시기가 아닌가 생각이 듭니다. 그런 부분도 2008년 업무계획에 반영되어 보고가 됐으면 좋겠습니다. 가능하시겠습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

그 사항은, 지금 업무계획 자체가 다 작성된 상태라서...
현규

오현규위원

업무계획에 넣으라는 이야기는 아니고 그 부분에 대해서 검토를 하셔가지고...
일찬

김일찬도시정비과장

그것은 내년도 업무를 추진함에 있어서 방금 말씀하신 사항에 대해서 적극적으로 검토를 해서...
현규

오현규위원

가능하다면 언제부터 가능할 것 같다고 보고를 해주시고 불가능하다면 왜 불가능한가, 예산이 얼마 더 들고 이런 부분을 검토해 주시면 그런 부분이 같이 논의가 되지 않겠습니까.
일찬

김일찬도시정비과장

알겠습니다. 몇 가지 사항은 상당히 저도 긍정적으로 인식이 됩니다. 적극 검토를 해서 다음에 기회 있을 때 결과를 보고 드리도록 하겠습니다.
현규

오현규위원

작년에 지하공동구에 대한 점용료를 부산시와 해운대구에서 지금까지 못 찾아냈던 거를 우리 도시정비과에서 찾아내어 점용료 부과를 시작했거든요. 계속 점용료 부과를 하고 있습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 계속해서 부과가 됩니다.
현규

오현규위원

알겠습니다. 조금 있다가 또 질문 드리도록 하겠습니다.
무길

강무길위원장

오현규 간사 수고 많았습니다. 또 다른 질의할 위원 질의해 주시기 바랍니다. 최낙만위원 질의해 주시기 바랍니다.
낙만

최낙만위원

최낙만위원입니다. 2007년도 업무실적에 대해서 질의하겠습니다. 국․공유지 도로부지 관리부분에 대해서, 도로기능을 상실한 행정재산 용도폐지한 부분이 4필지 177㎡라고 나옵니다. 왜 도로기능을 상실한 부분이 나옵니까?
일찬

김일찬도시정비과장

이거는 밑에 내역이 있습니다마는 현재 도로로 사용하지 않고 조금씩 있는 일종의 자투리땅이라고 보면 되겠습니다. 지목만 도로로 되어있고 실질적으로는 도로의 기능이 전혀 없는 그런 땅들입니다. 그래서 이거는 인접해 있는 지주로 하여금 구입해서, 저희들이 용도를 폐지하고 잡종지로 전환해서 사유지화 한 그런 사항이 되겠습니다.
낙만

최낙만위원

지주들이 다 땅을 매입했습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 매입했습니다. 지주들이 와서 매입을 요청할 때 저희들이 용도를 폐지해서 잡종지로 전환해서...
낙만

최낙만위원

알겠습니다. 바로 밑에 ‘구 도로내 시 소유 구유지 전환’ 부분 있죠, 이 부분은 어떻게 가능한 겁니까? 별 어려움은 없었습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

1988년도 자치구 시행 당시 재산을 인계할 적에 누락된 땅들입니다. 인계되지 않은 땅을 작년에 저희들이 다시 확인해서 인수했던 내용이 되겠습니다.
낙만

최낙만위원

그러면 앞으로 시 소유 도로를 구 소유로 전환하고자 하는 노력을 한다면 그러한 것들은 충분히 가능한 겁니까?
일찬

김일찬도시정비과장

그거는 얼마 전에 언론보도 된 바 있습니다마는 20m를 기준으로 해서 자치구로 전환이 되어야 되는데도 불구하고 시에서 아직까지 자기 소유권을 주장하고 인계하지 않은 그런 도로가 있습니다. 그거는 저희들이 자치구 연합을 해서 계속 받아내도록 노력을 해야 될 사항 같습니다.
낙만

최낙만위원

현재 어느 정도 됩니까? 지금 여기 나와 있는 거 말고도 많이 있는 거지요?
일찬

김일찬도시정비과장

많이 있습니다.
낙만

최낙만위원

현황은 파악이 아직 안 되고 있습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

현황은 따로 있습니다마는 자료를 갖고 있지 못해서, 자료를 서면으로 드리도록 하겠습니다.
낙만

최낙만위원

제출해 주시고요. 다음에 7번 가로등격등제 부분에 대해서 언급을 하면, 조금 전에 오현규 위원께서 이야기를 한 태양광축전 시스템을 이용해서 하는 게 어린이도서관에 부분적으로 돼 있거든요. 그런 부분들을 같이 활용해서 참고를 해가지고, 그 시스템을 전체적으로 확산시켰을 때 적합한지를 검토해 보시고요, 그다음에 격등제를 보다 더 효율적으로 시행하기 위해서 가로등과 가로등 사이의 거리부터 먼저 전체적으로 조사가 돼야 되지 않을까 싶어요. 가로등 사이가 지나치게 좁은 간격도 있고 굉장히 넓은 간격도 있기 때문에 넓은 간격은 격등제가 필요 없을 것이고, 아주 좁게 돼 있는 가로등들은 격등제보다도 더 건너뛰어서 해야 될 필요성도 있거든요. 지금현재 켜져 있는 가로등들이 좁게 되어있는 부분들은 전력낭비가 굉장히 심한 부분들이 많이 있습니다. 그래서 이 부분은 전반적인 조사를 거친 후에 격등제를 함께 시행한다면 보다 더 큰 효과를 거둘 수 있을 것으로 생각이 들거든요. 격등제 시행이 보다 효율적인 역할을 할 수 있게끔 그렇게 참고하시기 바라겠습니다.
일찬

김일찬도시정비과장

알겠습니다.
낙만

최낙만위원

그리고 감사자료로 들어가서 질의를 하도록 하겠습니다. 157쪽에 영조물관리 하자로 인한 소송 실태에서 2007년 7월31일까지 4,500만원을 지급하라고 판정이 났는데, 현재 지급이 된 상황입니까?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 지급되었습니다.
낙만

최낙만위원

이 부분이 2년간이나 안전난간 미설치로 인해서 구 재정에 손실을 입혔습니다. 과장님은 언제 취임하셨죠?
일찬

김일찬도시정비과장

저는 2007년 3월 달에 취임했습니다.
낙만

최낙만위원

과장님 취임 이전에, 2005년 연말에 일어난 사건으로써 본 사건의 책임추궁을 할 수는 없겠습니다마는 평소 안전시설에 만전을 기해주시기 바라겠습니다.
일찬

김일찬도시정비과장

알겠습니다.
낙만

최낙만위원

그리고 그 뒷면에 살펴보면, 국가배상 심의 청구현황에서 스틸그레이팅 파손이나 맨홀뚜껑 파손, 도로 파손 등으로 인한 크고 작은 사건들이 많이 발생하고 있습니다. 이 부분에 대해서도 지속적인 관심을 기울여 주시기 바라겠습니다.
일찬

김일찬도시정비과장

예, 알겠습니다.
낙만

최낙만위원

154쪽으로 가서 질의를 하지요, 광고물 신고·허가·취소·변경, 기간연장 현황 및 위반 사항, 과태료 부과내역 및 징수내역을 살펴보면 2007년도 부과율이 상당히 많이 증가하고 있는 것을 볼 수 있습니다. 2006년도에 위반을 적게 했다기보다는 2007년도에 지도감독을 좀 더 철저히 하지 않았나 생각이 됩니다. 맞습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 맞습니다.
낙만

최낙만위원

과태료 건수별로 보면 징수율 부분에서 2006년도에 비해 2007년도가 징수율 70%에서 30%로 줄어들고 있고, 금액적 측면에서 살펴보면 2006년도 71%에서 2007년도 25% 정도까지 급격하게 감소하고 있습니다. 아까 이복휘위원께서 질의한 내용에 답변하시기를 ‘시기 미도래 부분도 있고, 부과단속을 많이 해서 그런 부분도 있다’고 언급을 하셨는데, 시기 미도래는 아주 일부분인 것 같습니다. 그리고 부과단속을 많이 했다고 해서 징수를 적게 해도 되는 겁니까?
일찬

김일찬도시정비과장

그런 뜻은 아니고요, 저희들이 작년하고 금년도는 불법광고물을 정비하는 형태가 과태료를 부과하는 데 치중을 두다 보니까 작년도에 비해 부과건수는 배 가깝게 많아졌고요, 1년 전에 부과된 거는 체납정리를 하다 보니까 징수율이 높아졌고, 이것도 그 차원에서, 지금은 징수가 안 됐지만 체납액에 대해서는 집중 관리해서 징수율을 높이고자 계속 노력을 하겠습니다.
낙만

최낙만위원

징수부분에 문제가 있다는 것만은 인정을 하십니까?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 일종의 벌과금 성격의 과태료는 일반 도로점용료하고는 차이가 납니다. 징수에서, 그렇더라도 계속 노력해서 징수율을, 한번 부과된 금액에 대해서는 징수가 되도록 적극 노력하겠습니다.
낙만

최낙만위원

징수율 면에서 상당히 낮은 것만은 사실이지요?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 그렇습니다.
낙만

최낙만위원

그래서 징수부분에 다소 태만한 부분도 있지 않았나 하는 생각까지도 들게 만듭니다. 부과에만 초점을 두지 마시고 징수에도 좀 더 열을 올려주시기를 바라겠습니다. 그다음 155쪽을 살펴보면, 불법 고정광고물 단속 실적에서 좌1동에 2006년도 1건과 2007년도 1건, 각 500만원씩 이행강제금이 부과된 게 있습니다. 업체는 동일 업체입니까?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 동일 업체입니다.
낙만

최낙만위원

어떤 내용인데 이행강제금까지 부과가 되었죠?
일찬

김일찬도시정비과장

이거는 피노키오 단란주점입니다. 창문을 이용한 네온간판인데 벌금이 최고한도까지 나가가지고 이행강제금을 부과했는데 저희들이 재산을 파악해본 결과 다른 건 없고 차가 있어서 차량을 일단 압류해 놨습니다마는 올해 주인도 바뀌고 해서, 이행강제금은 1년에 1회 나가는 거고, 작년에 이어 올해도 이행강제금이 부과됐습니다. 불법은 계속 방치할 수는 없는 것이고, 이행강제금은 계속 부과합니다마는 징수에는 애로사항이 있습니다. 하여튼 재산을 계속 조회해서 징수가 되도록 해 나가겠습니다.
낙만

최낙만위원

아직까지 납부는 하지 않은 상태구먼요?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 아직 납부가 안 되고 있습니다.
낙만

최낙만위원

앞으로 납부할 때까지 계속 이행강제금을 부과시켜 나갈 생각입니까?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 이행강제금을 한번 부과되면 1년에 2회까지 부과할 수 있습니다. 가능한 한 1회 이상은 부과를 할 방침입니다.
낙만

최낙만위원

다른 방법은 없습니까? 계속적으로 부과하고 내는 측에서는 계속 내지 않고 미뤄버리고 나갈 것 같은데요?
일찬

김일찬도시정비과장

이행강제금을 부과하지 않으면 저희가 강제철거를 해야 되는데 강제집행 하기는 조금... 인력이라든가 확보하기가 곤란한 실정입니다. 일단 이행강제금을 부과하는 방향으로 방침을 정하고 있습니다.
낙만

최낙만위원

그러면 몇 년간이나 그렇게 할 생각입니까?
일찬

김일찬도시정비과장

철거될 때까지입니다.
낙만

최낙만위원

철거는 인력부족을 이유로 아직 생각이 없다면서요? 그런데 철거할 때까지라면 앞뒤 논리가 맞질 않잖습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

이행강제금을 부과하게 되면 고액이기 때문에 자진철거를 유도할 수 있다고 저희들은 보고 있습니다.
낙만

최낙만위원

그 업주가 주인까지 바꿔가면서 이행강제금을 낼 의사가 없는 경우에, 이 경우가 그런 경우에 해당되는 것 같은데 몇 번 고지를 했음에도 불구하고 내지를 않고 있잖습니까. 그런 경우에 마냥 이행강제금만 부과해서 해결이 되겠습니까? 지금 과장님 말씀이 조금 불분명한데, 이것의 원초적인 문제가 처음에 발생할 때 사전 업주와 충분한 설명을 하고 이런 일까지 가지 않게끔 미리 조치를 취하지 못한 게 다소 실책으로 남아있는 것 같은데, 그렇게 생각하지 않습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

저희들이...
낙만

최낙만위원

‘예’ ‘아니오’ 로만 대답을 해 주십시오.
일찬

김일찬도시정비과장

인정합니다.
낙만

최낙만위원

상대방 업주의 입장을 들어 본다면 상당히 억울한 부분이 있을 겁니다. 그래서 이행강제금을 몇 번이나 부과해도 내지를 않고 마지막순간까지 버텨나가려고 하는 게 아닌가 하는 생각도 해봅니다. 그래서 이런 막다른 길까지 자꾸 가려고 할 게 아니라 사전에 지도감독을 철저히 하고 서로 상반된 견해를 갖고 있다면 직접 찾아가서 설명도 하는 그런 행정력을 보여주시길 바라겠습니다.
일찬

김일찬도시정비과장

알겠습니다.
낙만

최낙만위원

조금 뒤에 다시 질의하도록 하죠, 질의 마치겠습니다.
무길

강무길위원장

최낙만위원 수고 많았습니다. 또 다른 질의할 위원 질의해 주시기 바랍니다. 오현규 간사 질의해 주십시오.
현규

오현규위원

오현규위원입니다. 해운대구에서 관리하는 도로 위를 지나다가 안전난간이나 이런 게 설치되어 있지 않아서 실족해서 다친다든지 했을 때 해운대구청에서도 책임을 지게 되죠?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 지금 현재까지 배상판결 결과를 보면 우리 구에서 설치한 영조물로 인해서 피해를 당했을 때는 저희들에게 100% 책임이 오고, 일반 자연적인 현상에 의해서 보행자가 다친다든지 차량에 파손이 왔을 때는 본인의 주의의무에 따라 부담률에 차이가 납니다. 나름대로 도로 위에서 특별한 경우가 아니고는 다칠 때 어느 정도 책임이 있습니다.
현규

오현규위원

장산 대천공원 위로 올라가다 보면 폭포사를 넘어서 장산 체육공원까지 가는 구간에 최근에 아스콘으로 포장한 구간 아십니까?
일찬

김일찬도시정비과장

대천공원 안 쪽으로요?
현규

오현규위원

예, 대천 체육공원 아래쪽에.
일찬

김일찬도시정비과장

거기는 도로 안이라서 저희 도로관리 범주에는 벗어난...
현규

오현규위원

만약 거기에 사람이 지나다니다가, 거기가 공원이고 체육시설로 가는 중간이라서 새벽에도 등산을 많이 가시고 야간에도 운동하러 많이 올라가시는데 거기는 사람이 잘못 떨어지게 되면 발을 삐거나 어딜 다치는 정도가 아니고 사망에 이를 정도로 대단히 위험한 구간이거든요. 만약 그러한 사고가 발생했을 때 해운대구청에서 책임을 지게 됩니까?
일찬

김일찬도시정비과장

저희 부서가 아닙니다마는 제가 판단하건데 시설이라든지 관리부서는 해운대구청에서 하고 있느니만치 판례로 봤을 때 책임이 있다고 봐집니다.
현규

오현규위원

같이 협의해서 안전난간을 설치하든지 대책을 세워 주시기 바랍니다.
일찬

김일찬도시정비과장

예, 협의가 되도록 하겠습니다.
현규

오현규위원

과장님, 구청에서 보면 서로 책임부서가 아니라는 이야기를 많이 하죠?
일찬

김일찬도시정비과장

그거는 나름대로 담당 분야가 있기 때문에, 책임을 피하기 위해서라기보다는 자기의 책임한계가 있기 때문에 피할 수 없는 표현이 될 것 같습니다.
현규

오현규위원

각 과에서 서로 자기 영역이 아니라고 업무를 서로 미루면서 해결 안 되는 것을 몇 개 말씀드리겠습니다. 물론 도시정비과와 관련이 됩니다. 예를 들면 송정해수욕장 입구하고 대변하고 갈림길 삼거리 아시죠? 그곳에 보면 끊임없이 사람들이 철로를 넘어와서 들어가다 송정해수욕장 안내하는 간판이 없어서 대변 쪽으로 빠져버리는 일들이 많거든요. 수도 없이 송정해수욕장을 알리는 간판을 세워달라고 요청을 했는데 도로상의 간판을 관리하는 도시정비과에 이야기를 하면 현재 거기에 위치하고 있는 해동용궁사 간판은 관광안내판이라서 관광문화과 소관이라고 미루고 관광문화과에서는 그것이 도로 위이기 때문에 도시정비과에서 점용료를 다 받고 한다면서 도시정비과로 미루고, 그래서 그 결과는 어떻게 돼 있느냐 하면 도시정비과에서는 1년에 56,300원인가 점용료를 받고 있습니다. 맞습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 맞습니다. 사설안내표지판으로써 받고 있습니다.
현규

오현규위원

도로상이기 때문에 도로점용료로 56,000원 정도를 받고 있는데 매년 그 정도를 받고, 또 해운대 관내도 아닌 기장에 위치하고 있는 해동용궁사를 안내해 주고 있다는 말이죠, 인근의 해운대구민들은 바로 그 위치에 송정해수욕장 입구를 알리는 안내판을 설치해 주기를 바라는데 해운대구청에서는 금년 3월13일 날 또 거기에 점용료를 받고 계속 점용을 허가해 주고 있거든요. 해동용궁사하고 협의를 해서 또 관광문화과와 협의를 해서 주민들의 민원을 해결해 주시기를 바랍니다.
일찬

김일찬도시정비과장

알겠습니다.
현규

오현규위원

또 한 가지 말씀드리도록 하겠습니다. 조금 전에 말씀드린 것은 관광문화과와 도시정비과가 서로 간판의 성격에 대해서 니밀락 내밀락 한 케이스입니다. 또 한 가지 말씀드릴 것은 좌3동에 보면 장산체육공원이라고 있습니다. 공원으로 설정되어 있습니다마는 오랜 기간 동안 그 숲속에 보안등이 전혀 설치되어 있지 않았습니다. 보안등 설치에 대해서 이야기를 하면 가로등과 보안등을 담당하시는 도시정비과에서는 그곳이 공원구역이라고 공원과로 미룹니다. 이름은 장산체육공원인데 거기에 보안등이 설치되어 있지 않음으로 해서 그곳이 여러 가지 범죄, 청소년 탈선의 현장이 되고 있습니다. 그런 부분들은 민원이 있으면 소관부서를 떠나서 조금이라도 여러 가지 설치할 수 있는 장비나 물품이 있으면 지원해 주는 것이 바람직하지 않겠습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 이거는 저희들이 늘푸른과와 협의해서 민원 해소에 적극 노력하겠습니다.
현규

오현규위원

제가 말씀드린 그 두 가지에 대해서 신속하게 저한테 개별적으로라도 통보를 해 주시기 바랍니다.
일찬

김일찬도시정비과장

알겠습니다.
현규

오현규위원

또 한 가지 질문 드리겠습니다. 현재 관내에 지정벽보게시대가 있죠?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 있습니다.
현규

오현규위원

그게 87개로 알고 있는데 그 관리는 어디서 하고 있습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

현재까지는 삼원기업에서 해왔던 사항이 되겠습니다.
현규

오현규위원

삼원기업이 몇 년간 부산시 전역의 지정벽보게시판을 다 관리해온 업체 맞습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 그래 알고 있습니다.
현규

오현규위원

그런데 이 업체가 부산시와의 계약이 언제 종료되었습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

11월31일까지입니다. 아! 2003년 11월30일까지는 시에서 계약이 돼 있고 2003년 12월1일부터 2007년 11월30일까지 4년 동안은 우리 구와 위탁관리 계약이 되어 있는 상태입니다.
현규

오현규위원

금년 11월30일까지는 우리 구와 위탁계약 돼 있습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

예.
현규

오현규위원

지금 삼원기업이 다른 구에서 교체를 한다든지, 북구에서는 소송이 붙고 이런 사실들을 알고 계시지요? 그럼 2007년 12월1일부터 87개의 지정게시판에 대한 관리는 어떻게 하기로 돼 있습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

저희는 재계약을 할 예정으로 있습니다.
현규

오현규위원

수의계약으로 진행을 했습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

예.
현규

오현규위원

얼마에 했죠? 점용료를 얼마 받기로 했습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

그거는 이때까지 해오던 위탁관리의 연장이기 때문에 추가로 얼마 받고 하는 것 없이 위탁관리를 2년 자동 연장하는 거고...
현규

오현규위원

추가로 점용료 받는 것 없이 했습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 대신 더 이상 신설은 없는 대신에 기존 게시판 시설을 교체하고 앞으로 저희들이 추구하고 있는 전자게시판을 적극적으로 교체하는 조건으로 연장할 예정으로 있습니다.
현규

오현규위원

지금까지 시에서 그리고 구에서 3년간 계약을 했던 것은 삼원기업이 벽보게시판을 다 설치한 기업이죠?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 맞습니다.
현규

오현규위원

설치했다는 것에 대한 기업임을 인정해서 점용료를 받지 않고 위탁을 주고, 이 기업은 그 광고물의 광고료를 받아서 기업을 운영해 왔습니다. 맞습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

맞습니다.
현규

오현규위원

그러면 2007년 12월1일부터 우리 해운대구는 이 87개의 광고판을 활용해서 여러 가지 광고수입을 얻을 수 있는 기회가 있었습니다. 맞습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

물론, 광고수입 면에서는 그런 장점이 있습니다마는 만약에 저희들이, 저희들도 이걸 할 적에 나름대로 타 구와 자료를 놓고 많이 비교를 했습니다. 전 구를 대비했을 때 금정구와 기장군, 북구를 제외하고는 다 삼원과 재계약을 하는 그런 사례가 있어서 저희들도 그 방법을 택했습니다마는 어차피 앞으로 이 게시판은 전자게시판으로 변환이 돼야 됩니다. 저희들 전체적인 방침에는 벽보게시판 신설은 억제하는 차원에서, 다른 업체에 위탁을 주게 되면 결과적으로 앞으로 추구하는 전자게시판을 위해 다시 게시판을 신설해야 되는 그런 입장이 됩니다. 그렇다면 중구난방식으로 남발의 우려가 있고, 관리측면에서도 북구 같은 사례를 봤을 적에는 위탁받은 업체가 부실하게 관리함으로 인해서 계약이 잘되는 장소를 선호하다 보니까 기존 장소에서 변화도 온 그런 혼란도 겪은 걸로 알고 있습니다. 그래서 관리의 효율성을 기하기 위해서...
현규

오현규위원

과장님, 삼원기업에서 향후 2년 내 전자게시판으로 자비를 들여 전원 교체하겠다는 내용의 계약서가 있습니까?
12월1일이면 낼 모래지 않습니까? 낼 모래부터 계약이 시작되는데 계약서 내용도 없이 전자게시판을 말씀하셨는데, 무슨 근거로 이야기하고 있는 겁니까?
일찬

김일찬도시정비과장

저희들 내부방침에는 다시 위탁 재계약하는 걸로 결론은 있는데 구체적으로 전자게시판 몇 개를 어떤 식으로 하겠다는 것에 대해서는 시하고의 방침을 받아야 하기 때문에...
현규

오현규위원

시하고의 방침을 받아야 한다는 거는 무슨 이야기지요?
일찬

김일찬도시정비과장

잠시만... 전자게시판은 구 단위에서 각자 따로 따로 하는 게 아니고 모델이라든지 시안은 시하고 어느 정도 협의가 되어야 될 사항이기 때문에, 거기에 따른 개수와 시안에 대해서는 추후에 협의하는 걸로 협의를 조금 늦춰놨습니다. 진행 중입니다. 위탁관리 하는 거는 삼원으로 결론이 난 상태고요.
현규

오현규위원

지금 장애인단체나 보훈단체나 이런 단체들이 적정한 수준의 점용료를 내고 이 게시판을 운용해서 광고수입을 얻어서 자기단체들의 운영에 도움을 받겠다는 여러 가지 제안 들어온 사항 있지요?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 저한테도 두어 번 와서 제안하는 거를 협의한 바 있습니다.
현규

오현규위원

부산시내 여러 단체들은 이것이 하나의 이권사업이라고 생각을 하기 때문에 적극적으로 관심을 가지고 접근했습니다. 그리고 해운대구의 입장에서도 이걸 입찰을 통해 민간업체에 관리위탁을 하게 된다면 얼마라도 세외수입을 얻을 수 있는 기회였는데 지금 과장님 말씀하시는 것은 특정업체에 연장을 하기로 했다는 말씀 이외에 추가적인 전자게시판의 모델이나 시안이나 이런 것도 정해져 있지 않고... 전자게시판을 몇 개 설치할지도 확정되지 않았고 모델, 시안이 없으면 전자게시판 하나 설치하는데 얼마인지도 모르시겠네요? 결국 삼원기업이 향후 2년 동안 위탁관리하면서 그 특정업체가 부담해야 하는 총액에 대해서는 전혀 확정하지 않은 상태에서 바로 모래부터 위탁관리에 들어가겠다고 합니다. 이거 문제 있지 않습니까? 계약서도 없이.
일찬

김일찬도시정비과장

전자게시판은 저희들이 시범적으로 벡스코 앞에 1개 있습니다마는 개당 설치비가 1,500만원 정도 됩니다. 그래서 저희들이 향후 2년 동안에 15개 정도를 교체하자면, 현재 삼원을 제외하고 다른 업체를 택했을 때 원만하게 교체하는 자체가 불분명하다는 결론을 냈고요. 어차피 저희들은 간판문화가 타 구에 비해서 현재도 그렇고 앞서 나가는 구를 지향하고 있기 때문에 삼원에 위탁을 연장해서 당장은 저희들 경영수익에 손실이 오더라도 향후의 발전적인 간판문화를 위해서 이 길을 택했다고 이해해 주시기 바랍니다.
현규

오현규위원

특혜 시비가 일어도 할 말이 없으시지요?
일찬

김일찬도시정비과장

저희들은 그보다는 긍정적인 효과가 더 있다고 판단했기 때문에 위탁관리를 연장...
현규

오현규위원

개당 1,500만원 15개, 도시정비과 안에서 이야기가 되고 있는 것인데 15개면 2억 2,500만원인데 그 부분에 대해 삼원기업하고 이야기 된 게 있습니까? 삼원기업이 그걸 부담하고 설치해 주겠답니까?
일찬

김일찬도시정비과장

이거는 연장할 적에 협의가 되었습니다. 아까 말씀드렸다시피 아직 안된 것은 시안하고, 시안 자체는 시 전체 통일을 해야 되기 때문에 시하고 협의과정에 있고, 개수는 2년 동안 15개 정도 교체하는 걸로 협의는 됐습니다.
현규

오현규위원

계약이 낼 모래, 12월1일부터 시작되기 때문에 예산심의와 2008년 업무계획 보고 하실 때 양자간에, 해운대구청과 삼원기업간의 계약서를 제시할 수 있겠네요, 그죠?
일찬

김일찬도시정비과장

그거는 최대한 저희들이 확보가 되면 별도로 보고가 되도록 하겠습니다.
현규

오현규위원

예산심의 할 때 아까 몇 가지 말씀드린 것과 같이 보고를 해 주시기 바랍니다.
일찬

김일찬도시정비과장

예, 가능한대로 하겠습니다.
현규

오현규위원

그리고 이 문제는 2007년 여름부터 이 이권사업에 대한 관심이 많았는데 아직까지 계약서도 없이 아무 내용 없이 낼 모래 계약 때까지 방치하고 있다니 정말 놀랍습니다.
일찬

김일찬도시정비과장

전자게시판에 대한 시안이 아직 마무리 안 되었지 계약은 완료된 상태입니다.
현규

오현규위원

완료된 상태니까 다음 예산심의 할 때 같이 제출해 주시기 바랍니다. 질의를 마치겠습니다.
무길

강무길위원장

오현규 간사 수고 많았습니다. 원만한 의사진행을 위해 정회를 하고자 합니다. 정회를 선포합니다. 15시 34분 감사중지 15시 48분 감사계속
동료위원 여러분! 의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 속개하고자 합니다. 속개를 선포합니다. 계속해서 질의할 위원 질의해 주시기 바랍니다. 정명이위원 질의해 주시기 바랍니다.
명이

정명이위원

저는 간단하게, 우리 위원회에서 이번에 열네 곳을 다녀왔습니다. 외근을 하고 온 거 아시죠? 소문을 들으셔서.
우2동 창고에 있는 물건들은 특히, 플랜카드를 걷어 많이 재 놨더라고요. 그거 어떻게 처분합니까?
일찬

김일찬도시정비과장

그거는 저희들이 토요일․일요일, 평일 날 단속을 하면 각종 플랜카드를 그때그때마다 처분을 할 수 없기 때문에 일단 그 창고에 집적해놨다가 그 전체를 민간위탁해서 킬로그램을 달아서 이때까지 처리를 해왔고요, 금년도부터는 그걸 재활용하기 위해서 청소과에 청소용 마대라든지 양산하고, 우리 청소과에서 별도로 일부는 재활용으로 쓰고 있습니다. 평소 때 단속해서 모았던 거를 대부분 민간에 산업폐기물로 처분하기 위해서...
명이

정명이위원

돈을 주고 처분하는 거죠?
일찬

김일찬도시정비과장

그렇습니다. 그래서 일부는 그렇게 하고 금년도부터는 재활용을 적극적으로 추진하고 있습니다.
명이

정명이위원

왜 그러느냐 하면 전에는 플랜카드 중에서 주부들이 집에 가져와서 약물을 잘 들이면 아주 멋진 걸레가 나왔습니다. 굉장히 많이 활용해서 썼습니다. 오래전 얘깁니다만, 저는 그날 보면서 이런 생각을 했습니다. ‘아! 이걸 그냥 가져가서 폐기처분 할 게 아니고 바느질만 좀 된다면 청소과에서 물건을 담고 하는 마대로, 이왕 버릴 거 그렇게 해서 이중효과를 가져오면 훨씬 더 도움이 될 텐데’ 라고 생각을 했습니다.
일찬

김일찬도시정비과장

예, 그걸 추진하고 있습니다. 청소과의 특수시책으로 금년도부터 추진하고 있습니다. 워낙 많은 양이 되다 보니까 다 그런 식으로 처분이 안 되고 일부는 기존 해오던 대로 민간에 위탁해서 처분하고 부분적으로는 그런 식으로 전환을 해서 마대 활용이라든지 양산시에 필요한 부분을 일부 민간위탁 처분하지 않고 재활용하고 있습니다.
명이

정명이위원

좀 획기적인 발상으로, 저 개인적인 생각입니다마는 그걸 갖다가 세탁을 해서 조끼나 앞치마 같은 것도 만들어서 우리 해운대구 관내의 식당에 주면 꽤 괜찮을 것 같다는 생각도 했습니다. 색상이 들어가 있고, 빨면 물이 나오고 그러지는 않거든요. 알록달록 꽤 예쁘다고 생각합니다. 막상 만들어 놓으면 꽤 예쁩니다. 그래서 여름에 해수욕장 튜브 대여업체에 봉사자들 있잖습니까, 옷이 어떨 때는 굉장히 불쾌할 때가 있습니다. 그럴 때 깔끔하게 조끼 식으로 만들면 알록달록 바다와 잘 맞아떨어지지 않을까, 삐에로 같기는 하지만 발상의 전환으로 그런 것도 한번 생각해 보십시오. 꽤 재미있을 겁니다. 그런 게, 그냥 버리느니 한번 쓰고 버린다는 거죠. 버리기 위해서는 그만큼 바느질이 필요합니다. 바느질 덜덜덜 박으면 하루에 수백 벌도 해낼 수 있습니다.
일찬

김일찬도시정비과장

알겠습니다. 재활용을 하는데 적극 검토가 되도록 하겠습니다.
명이

정명이위원

이상입니다.
무길

강무길위원장

정명이위원 수고 많았습니다. 또 다른 질의할 위원 질의해 주시기 바랍니다. 최낙만위원 질의해 주십시오.
낙만

최낙만위원

계속해서 질의하겠습니다. 149쪽에 도로 무단사용 단속실적 및 조치내용에 보면 펌프카, 크레인 무단점용 부분의 위반이 2006년도에 비해 2007년도는 3배 정도 증가했습니다. 이렇게 증가한 특별한 이유가 있습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

저희 관내에 공사가 활발하게 추진되고 있는 데가 센텀시티하고 수영강매립지 일대입니다. 펌프하고 크레인은 대단위 고층에 간판 달고 하는 부분에 많이 쓰고 있는데, 보통 2, 3일씩 쓸 때는 저희 과에 와서 정식으로 허가를 받는데 하루 내지 이틀 정도 쓸 때는 허가를 안 받고 하는 예가 있습니다. 작년도에 비해 올해는 공사장이 절대적으로 많이 늘다보니까 자연적으로 위반도 많이 늘어난 것으로 파악이 됩니다.
낙만

최낙만위원

이 여덟 군데의 단속지역은 어디입니까?
일찬

김일찬도시정비과장

선경종합건설... 2007년도 1월5일 날 펌프카 무단설치는 우동 지역이고요, 그다음에 대우트럼프월드마린 신축현장, 롯데갤러리움 신축현장, 전부...
낙만

최낙만위원

알겠습니다. 주로 수영만매립지하고 센텀지역이구먼요. 그런데 2006년도에 건당 과태료 금액을 보면 60만원 조금 넘는데 2007년도에 46만원으로 감소를 했습니다. 약하게 부과한 겁니까? 어떻게 된 겁니까?
일찬

김일찬도시정비과장

이거는 대부분 다 비슷합니다. 작년에 롯데기공이 128만원짜리가 한번 있었고, 올해는 최고가 100만원짜리입니다. 최고금액이 작년에는 높은 게 있다 보니 그런 차이에서 오는 것 같습니다.
낙만

최낙만위원

평균적으로 보면 낮은 감이 있는데 특별한 이유는 없다는 말씀이구먼요?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 대부분 50만원 정도, 낮은 것은 10만원 단위에서 평균 50만원 정도 부과됩니다.
낙만

최낙만위원

그러니까 정확하게 과태료는 부과시켰다는 말씀이네요?
일찬

김일찬도시정비과장

저희들은 평방미터 당 하루에 2만원씩 면적에 따라 부과하기 때문에 차질없이 하고 있습니다.
낙만

최낙만위원

그럼 2006년, 2007년 과태료 납부현황은 어떻습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

2006년도에 미납 1건이 있고 2007년도에 1건, 1건씩만 미납이 있고 다 납부가 되고 있습니다.
낙만

최낙만위원

알겠습니다. 78쪽으로 가서 질의를 하죠. 신시가지 산책로 경관조명 기본 및 실시설계 용역 부분과 춘천 하천정비구간 산책로 경관조명 실시설계 용역을 각각 계약금액 500만원으로 용역을 의뢰했었죠?
일찬

김일찬도시정비과장

예.
낙만

최낙만위원

신시가지 산책1, 2, 3길. 대략 몇 킬로미터 정도 되죠?
일찬

김일찬도시정비과장

4.5㎞입니다.
낙만

최낙만위원

그 밑에 춘천 하천정비 설계용역 시에는 신시가지 산책로 설계용역을 하는 기간 중에 동일회사인 누리플랜에 설계용역을 의뢰했었죠?
일찬

김일찬도시정비과장

예.
낙만

최낙만위원

그러니까 신시가시 설계용역을 의뢰해둔 상태에서 다시 춘천 하천 설계용역을 의뢰한 상태죠?
일찬

김일찬도시정비과장

맞습니다.
낙만

최낙만위원

그렇다면 동일 회사에, 그것도 춘천은 900m이고 신시가지 산책로는 대천공원을 빼더라도 4,500m에 이르는데, 신시가지 산책로 설계용역을 하고 있는 중에 추가로 동일 회사에 설계용역을 맡기는데 용역금액을 이렇게 500만원씩이나 동일하게 지급할 필요가 있었을까, 사전협의에 의해서 설계금액을 일부만 지급할 수는 없었겠느냐 하는 질의를 드리고 싶네요.
일찬

김일찬도시정비과장

신시가지 산책로 경관조명 자체가 10억을 가지고 집행하는 공사인데 용역금액은 500만원입니다. 너무 작은 금액을 가지고 용역이 진행되던 차에 추가로 춘천천 생태하천 조성계획에 따라 춘천 조명시설도 같이 포함시키자는 게 중간보고와 주민 용역설명회를 하는 과정에 도출되었습니다. 그래서 용역이 끝나기 전에 춘천을 추가하자는 주문에 따라 춘천 하천정비구간 산책로도 같이 포함해서 동일사에 하는 게 효율적이다 해서 용역을 추가로 발주시켰습니다.
낙만

최낙만위원

동일사에 하는 것은 일견 타당성이 있어 보이는데요, 그 이야기가 아니라 추가로 일부를 덧붙이는 사항입니다. 조금 전에 말씀하셨듯이 주민들의 의견수렴 결과 그런 얘기가 나와서 덧붙이는 결과가 됐기 때문에 서로 협의 하에 조정이 가능할 수 있지 않느냐 하는 그런 얘기입니다. 어떻게 생각합니까?
일찬

김일찬도시정비과장

물론 위원님 지적이 맞습니다마는 저는 그 당시의 상황을 봤을 때 신시가지 산책로 10억에 관련된 실시설계 용역 500만원은 워낙 적은 금액으로 용역이 발주된 상태에서 다시 춘천 하천구간에 대한 용역 그 자체도 적은 금액으로 추가 부담시킨다는 거는 그 당시 상황에서는 상대가 받아들이지 않는 단계였습니다.
낙만

최낙만위원

어떻게 신시가지 산책로 설계용역을 의뢰했는지 모르겠지만 보상효과로서 뒷부분을 조금 더 생각을 했다는 그런 말씀으로 들리거든요, 맞습니까? ‘예’ ‘아니오’로 답변해 주십시오.
일찬

김일찬도시정비과장

그 당시에 기술적인 분야에...
낙만

최낙만위원

지금 표현법이 그렇게 말씀하셨지 않습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

그 당시에 기술적인 분야에 있는 분들의 의견을 종합해 봤을 때 대충 그런 의견이었습니다.
낙만

최낙만위원

그 당시에 주민들의 의견을 듣고 본 위원도 집행부에 이 부분을 이야기한 결과 “그거는 추가로 조금 덧붙이는 것이기 때문에 크게 문제가 없을 것입니다” 라는 답을 들은 바가 있는데 용역결과는 똑같이 부과가 되어서 다소 아까운 경비가 일부 나가지 않았느냐 하는 측면에서 지적한 겁니다. 아시겠습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 알겠습니다.
낙만

최낙만위원

63쪽으로 가서 질의를 하겠습니다. 맨 아래쪽에 춘천 배수펌프장 비상발전기 설치 기본설계용역을 의뢰해서 그 결과가 나왔죠?
일찬

김일찬도시정비과장

예.
낙만

최낙만위원

가스터빈 발전기 1500㎾ 2대를 설치하는 것이 필요하다는 용역결과가 나왔죠?
일찬

김일찬도시정비과장

예.
낙만

최낙만위원

그럼 발전기를 구입할 예정입니까?
일찬

김일찬도시정비과장

발전기를 구입하는데, 비상발전기 구입 실시설계를 하고 비상발전기를 저희들이 설치하는 데는 40억이라는 예산이 필요하기 때문에 예산확보가 사실상 어려웠습니다.
낙만

최낙만위원

지금 40억을 신청했는데 4,000만원밖에 배정받지 못했죠? 그 근본 이유는 뭐라고 생각합니까?
일찬

김일찬도시정비과장

근본 이유라면 시 단위에서 예산의 시급성을 따졌을 때 저희 구에 40억 배정은 우선순위에서 밀린 것 같습니다.
낙만

최낙만위원

일단 4,000만원을 배정했다는 것은 추가적으로 배정할 계획이 있다고 받아들이면 되지 않습니까? 그렇게 판단해도 되겠습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

계속해서 저희들은 추가로 실시설계 할 수 있도록 요청하고 있습니다.
낙만

최낙만위원

그래서 다시 질문을 돌려서, 가스터빈 발전기 2대 설치가 필요하다는 용역결과가 나왔기 때문에 발전기를 구입하는 것이 타당하겠다는 결론을 구청에서 갖고 있는 거 아닙니까?
일찬

김일찬도시정비과장

맞습니다. 그건 변함이 없습니다.
낙만

최낙만위원

그럼 앞으로 어떻게 해 나갈 계획입니까? 자료가 없습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

준비된 자료가...
낙만

최낙만위원

이게 적은 문제가 아니고 40억 규모의 내용이기 때문에, 앞으로는 기본적으로 숙지를 해주시기 바라겠습니다. 그리고 용역을 맡기고 1,249만 6,000원을 사용하고 2,750여만 원이 남았습니다. 이것은 어떻게 할 예정입니까?
일찬

김일찬도시정비과장

이거는 불용처분 해서 반납이 됐습니다.
낙만

최낙만위원

그렇다면 앞으로의 향후계획에 대해서는 따로 서면으로 자료를 제출해 주시기 바라겠습니다.
일찬

김일찬도시정비과장

예, 그렇게 하겠습니다.
낙만

최낙만위원

88쪽으로 가서 질의를 하겠습니다. 도로굴착에 관련된 사항인데요, 진입배관공사나 신규 급수공사 등으로 주로 도로굴착을 하고 있죠? 도로굴착을 허가할 경우에 굴착기간을 가급적이면 명절을 피해서 할 수 있도록 해 주시기 바랍니다.
일찬

김일찬도시정비과장

알겠습니다.
낙만

최낙만위원

명절 부근에 공사를 실시함으로 인해서, 그러한 사례가 작년과 올해 계속 발생하고 있는데 주민들의 민원이 빈번하게 일어나고 있습니다. 그래서 부득이하지 않으면 그 기간을 피해서 공사할 수 있도록 해 주시고, 또한, 도로포장 마무리 과정에서는 반드시 담당직원이 함께 참여해서 제대로 공사가 마무리되는지 그리고 아스팔트 두께는 시방서대로 충분히 두께를 해서 공사를 하는지 이런 것들을 반드시 점검해 주시기 바랍니다. 그렇게 하지 못한 경우가 있었기 때문에 공사 후 일정시간이 지나면 도로가 균열되거나 지반이 침하되거나 이런 현상들이 발생하게 되는 거 아니겠습니까? 그걸로 인해서 다시 재시공함으로써 막대한 금전적인 낭비요소가 발생할 수 있기 때문에 이 부분은 꼭 유념하셔서 과장님이 직접 못 챙기시면 담당공무원들을 꼭 현장에 파견해서 지도감독 해 주시기 바라겠습니다.
일찬

김일찬도시정비과장

알겠습니다.
낙만

최낙만위원

8쪽으로 가서 질의하겠습니다. 도로점용료 부과내역에 관한 질의인데요, 계속도로점용료와 일시도로점용료를 합쳐서 1,482건이고, 도로변상금 191건, 합계 1,673건으로 보고가 돼 있는데요. 그 뒤에 도로변상금과 도로점용료를 부과한 내용을 첨부시켰습니다. 전부 첨부시켰다고 보이는데요, 첨부된 건수를 다 합 하면 1,390건이 나옵니다. 283건이 누락이 돼 있는데 이거 설명 좀 해 보시죠. 어떻게 사무착오가 나타났다는 얘깁니까?
일찬

김일찬도시정비과장

현수막게시대에 접수된 부분이 빠진 것 같습니다. 내역에 빠진 것 같습니다.
낙만

최낙만위원

그걸 하면 오히려 더 넘쳐나는데요? 구체적으로 말씀을 드리면 도로점용료 부분이 현재 283건 누락돼 있습니다.
일찬

김일찬도시정비과장

이거는 추가로 저희들이 확인해서 서면제출이 되도록 하겠습니다. 죄송합니다.
낙만

최낙만위원

자료를 서로 맞지 않게, 부실하게 제시하고 있는데 다시 한 번 조사를 해서 정확하게 검토해서 제시해 주시기 바라겠습니다.
일찬

김일찬도시정비과장

알겠습니다.
낙만

최낙만위원

그리고 면적 표시가 없는 것과 제로인 것의 차이는 어떻게 되는 겁니까?
일찬

김일찬도시정비과장

사설안내표지판은 면적이 안 나옵니다. 공중에 떠 있는...
낙만

최낙만위원

그렇겠죠. 그럼 제로는 뭡니까?
일찬

김일찬도시정비과장

그것도 똑같은 겁니다.
낙만

최낙만위원

그런데 표에는 제로 해놓은 것도 있고 없는 것도 있고 왔다갔다 뒤죽박죽인데, 그렇게 만들어 놓는다는 게 우습지 않습니까? 뭔가 다른 거 같은데, 담당자에게 정확히 설명을 듣고 이 질의가 끝나고 난 뒤에 다시 언급해 주시기 바라겠습니다.
일찬

김일찬도시정비과장

예.
낙만

최낙만위원

분명히 다른 의도로 표시가 된 것 같아요. 그리고 부과일자가 3개월 간격으로 지속적으로 부과된 경우도 있지만 대부분 일회성으로 그쳐서 지속적인 단속이 이루어지지 않은 것으로 보입니다. 이것은 단속을 게을리 한 겁니까? 좀 봐준 겁니까?
일찬

김일찬도시정비과장

어느 부분인지...
낙만

최낙만위원

무슨 말씀이신지 모르겠습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

예.
낙만

최낙만위원

일부 업체들은 부과를 3개월 간격으로, 1년간 4회 계속해서 부과를 시켜나갔습니다. 그러나 대부분의 업체들은 일회성으로 그치고 있거든요. 그 부분을 질의한 겁니다.
일찬

김일찬도시정비과장

대부분 1년에 1회 부과된 게 많습니다.
낙만

최낙만위원

그러면 부과된 그 시점 이후에 전부다 고쳤습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

이건 점용료하고...
낙만

최낙만위원

도로점용을 하지 않았다거나...
일찬

김일찬도시정비과장

과태료 성격으로 도로점용 하는 것하고 변상금하고 같이 돼 있기 때문에, 변상금은 지적할 당시의 시점마다 다 다르고요, 일반 도로점용료는 연초에, 1월 달에서 3월 달 사이에 많이 부과되고, 시점이 다 같을 수가 없습니다. 계속점용료 성격은 3년간 허가가 나가면 매년 연초에 1년 단위로 부과를 하고, 도로공간이나 현수막은 일정치 않습니다. 신고하는 데에 따라 날짜가 나오니까, 그런 차이에서 오는 것 같습니다.
낙만

최낙만위원

그 정도 해 두고요, 면적당 금액이 지나치게 높은 곳과 낮은 곳의 차이가 너무 크게 나고 있거든요. 이 이유는 어떻게 설명하시겠습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

점용료 기준이 일시불로 나가는 점용료하고 과태료성격으로 나가는 거는 면적에 따라 상당히 금액의 폭이 큽니다. 예를 들어 현수막 같은 경우에는 저희들이 돌출...
낙만

최낙만위원

여기 자료에 나온 거는 현수막이 들어가 있는 게 아니거든요.
일찬

김일찬도시정비과장

제가 예를 하나 들다 보니까...
낙만

최낙만위원

제가 예를 하나 들어보죠, 평균 몇 만원 수준이거든요. 부과된 내역들이, 맞습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

예.
낙만

최낙만위원

그런데 2007년 7월18일 날 부과된 송정의 안현도 씨의 경우에는 평당미터 당 60만원이 부과돼 있고, 2007년 5월8일 날 KT해운대지점의 경우에는 평방미터 당 300원으로 부과돼 있습니다. 약 200배나 차이 나고 있습니다. 이런 부분은 너무 심하게 차이가 나고 있지 않느냐 하는 얘깁니다.
일찬

김일찬도시정비과장

그래서 아까 얼핏 말씀을 드렸습니다만 일시점용 하는 것은 평방미터 당 300원 정도 한다면 계속점용은 공시지가로 적용으로 차이가 많이 납니다. 그래서 연중 계속점용은 상당히 낮고 부분적으로 점용하는 것은 상당히 단위가 높게 나옵니다. 그리고 돌출간판 같은 경우에는 면적에 관계없이 개소 당 얼마라고 단가가 정해져 있고, 사설안내표지판 같은 경우 1년에 67,750원이라든지 돌출간판은 평방미터 당 1년에 38,950원이라든지 적용하는 기준이 다르기 때문에 단순하게 평방미터 당 계산해서는 비교가 안 됩니다.
낙만

최낙만위원

계속점용의 경우 평방미터 당 금액이 저렴하다고 이야기하지 않았습니까. 그렇죠?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 공시지가가 적용되기 때문에 아무래도...
낙만

최낙만위원

공시지가의 경우에는 상당히 다양하게 형성돼 있는데 금액이 지나치게 낮은 부분을 이야기하고 있는데 그럼 낮은 부분에 해당되는 업체들이 계속점용의 경우라면 지속적으로 단속을 받아서 부과된 내역들이 적어도 몇 개월 간격으로 계속 나와야 되지 않느냐는 이야깁니다.
일찬

김일찬도시정비과장

방금 질의하신 게 어느... 아까 예시를 든 그 부분이...
낙만

최낙만위원

KT해운대지점, 2007년 5월8일 날 발생한 거를 보십시오.
일찬

김일찬도시정비과장

페이지가...
낙만

최낙만위원

16쪽에 있습니다.
일찬

김일찬도시정비과장

5월8일자입니까?
낙만

최낙만위원

예, 이거는 일회성으로 그치고 있거든요. 이거 외에도 몇 백 원, 1,000원 대 단위로 일어나는 경우가 많이 있습니다.
일찬

김일찬도시정비과장

이 사례를 보면 도로굴착입니다. 아까는 도로점용료도 있고 일시분 과태료도 있는데 이거는 수시분에서 하루에 300원 나가는 그런 기준을 잣대로 해서 나간 금액입니다. 그러니까 면적×일수×300원 이런 단위로 부과되는 경우가 되겠습니다.
낙만

최낙만위원

면적을 생각하더라도 그 보다 작은 면적인데도 금액이 월등하게 높은 경우도 있고, 지금 다 다르거든요.
일찬

김일찬도시정비과장

간판 같은 경우는 면적 관계없이 사설안내간판의 경우는 67,000원 나간다든지...
낙만

최낙만위원

같은 도로점용료의 경우에도 굉장히 편차가 심하기 때문에 이걸 아까 설명하셨듯이 계속점용이라든지 일시점용의 경우로 설명해서는 접근이 안 되거든요.
일찬

김일찬도시정비과장

그렇죠. 사례를 비교하기 위해서 그렇게 한 건데, 단순히 면적만 가지고 일률적으로 적용되는 게 아니고 공간점용 같은 경우에는 돌출간판과 지주간판, 사설안내표지판이 있으면 그거는 연간 단위로 평방미터 당 나가는 게 있고 개소 당 나가는 게 있고, 일반 도로점용 같은 경우에는 계속점용 같은 경우에는 공시지가를 1일 300원으로 계산하고 일시점용 같은 경우는 1일 단위로 얼마씩 금액을 정하기 때문에 한 단위 기준으로만 비교하기 어려운 게 점용료 수수료가 되겠습니다.
낙만

최낙만위원

알겠습니다. 여하튼 보다 철저하고 지속적인 단속과 계도를 통해서 무단점용을 점차 줄여나가는 방향으로 진행되어야 하지 않겠습니까. 또한 정확히 부과함으로써 행정의 신뢰도도 높여 나가기 바라겠습니다.
일찬

김일찬도시정비과장

알겠습니다.
낙만

최낙만위원

끝으로 81쪽과 170쪽을 보면, 어떤 생각이 듭니까? 거기에 보면 광고물관리심의위원회의 똑같은 내용이 두 번이나 게재돼 있지요?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 맞습니다.
낙만

최낙만위원

말씀해 보시지요.
일찬

김일찬도시정비과장

앞에는 공통사항이 되어, 1-12는 부서공통사항으로 해서 부서별 소관 위원회...
낙만

최낙만위원

이렇게 물어보죠, 같이 실을 필요가 있습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

제출하는 부서의 입장에서는...
낙만

최낙만위원

‘예’ ‘아니오’ 만 얘기해 주십시오. 그걸 저희 위원들이 두 번이나 봐야 됩니까? 누구와 협의를 한다는 말입니까?
일찬

김일찬도시정비과장

자료제출 요구 시점부터 해당부서하고 중복되는 경우가 있으면 이런 일이 발생하지 않도록 집행부에서 적극적으로 조정해 나가도록 하겠습니다.
낙만

최낙만위원

두 번 제출한 거는 잘못된 거지요?
일찬

김일찬도시정비과장

그런 것 같습니다.
낙만

최낙만위원

최종 확인을 하시고 제출해 주시기 바라겠습니다. 자료제출에 보다 더 신중을 기해주시고, 아까 지적한 것처럼 면적표시가 없는 것이나 제로로 표시한 것이나 동일하다고 말씀을 하셨는데, 그렇다면 그런 부분들도 조금 더 정확히 찾아보시고 검토를 하셔가지고 자료를 제출해 주시기 바라겠습니다.
일찬

김일찬도시정비과장

알겠습니다.
낙만

최낙만위원

이상 질의 마치겠습니다.
무길

강무길위원장

최낙만위원 수고 많았습니다. 또 다른 질의할 위원 있습니까? 오현규 간사 질의해 주십시오.
현규

오현규위원

오현규위원입니다. 과장님, 도시정비과에서 물품보유현황 제출하신 거, 이것과 관련해서 질문을 드리겠습니다. 물품보유현황 주신 것이 언제 시점입니까?
일찬

김일찬도시정비과장

추가 자료제출이 되어서 현재시점으로 작성한 것으로 알고 있습니다.
현규

오현규위원

2007년에 도시정비과에서 의회에다가 예산을 신청한 것이 있습니다. 도로정비 자산 및 물품취득비 항목에 도로정비 장비 540만 1,000원을 신청했는데요, 이중에는 전기용접기가 1 대 있고 휴대용 발전기 7㎾짜리, 코아드릴, 함머드릴, 컷트기, 그라인드, 자동 보도블록 컷트기 이런 항목들이 있었는데 아직 구입을 안 하신 겁니까, 어떻게 된 겁니까?
일찬

김일찬도시정비과장

그 부분은 아직까지 정리가 안 돼 있는 것 같습니다.
현규

오현규위원

그럼 언제 하실 생각이셨습니까? 즉각적으로 정리가 되는 것 아닌가요? 실시간으로,
일찬

김일찬도시정비과장

이거는 공통사항인 것 같습니다마는 프로그램이 변경과정에서 누락분이 생각보다 많이 발생하고 있는 것 같습니다. 요즘 프로그램에 등재하는 과정에서 시스템이 바뀌면서 누락분이 많이 발생하고 있습니다. 일일이 대조를 못한 점 죄송하게 생각합니다.
현규

오현규위원

그럼 이런 물품들을 구입했는지 안 했는지 어떻게 저희가 확인을 할 수 있습니까? 의회에서는 어떻게 확인을 할까요? 물품 구매대장이 각 과에 다 있습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

기술적으로 자세하게 설명하기는 어렵습니다마는 옛날에 물품보유현황을 관리하던 프로그램이 ‘다이스’라는 프로그램이었는데 ‘새올’이라는 프로그램으로 전환하면서 버전이라든지 상당히 결함이 있어서 이관이 잘 안 되는 부분이 있습니다. 오히려 옛날에 활용하던 다이스라는 프로그램에 의해서 물품대장을 확인하는 게 누락이 적은 걸로 봐집니다.
현규

오현규위원

이건 어느 프로그램에 의한 겁니까?
일찬

김일찬도시정비과장

현재 쓰고 있는 ‘새올’이라는 프로그램을 가지고 나온 것 같습니다.
현규

오현규위원

입력을 제대로 안 하셨네요? 프로그램 탓을 할 이유가 어디에 있습니까. 그리고 프로그램을 교체했으면 해운대구의 조직에 맞게 개선된 프로그램을 구입했을 텐데 문제는 구매를 하고 각 과별로 보유현황에 대해서 입력을 제대로 안 했네요?
일찬

김일찬도시정비과장

일종의 호환과정에서 결함이 발생된 부분도 있고, 근본적으로 입력과정에서 부실한 부분도 있는 것 같습니다.
현규

오현규위원

그럼 내년에 또 프로그램 탓을 하실 겁니까?
일찬

김일찬도시정비과장

지금 시정이 되도록 하겠습니다.
현규

오현규위원

과장님, 전체 해운대구 각 과에서 사들이는 물품들이 장비는 물론이고 소모품까지 엄청 많지 않습니까. 전체적으로 관리하는 프로그램에 입력을 해서 관리를 해야 되겠지만 최소한 담당과장님이시라면 그 과에서 보유하고 있는 물품의 위치나 관리상태나 현황에 대해서는 알고 계셔야 되는데, 프로그램에 문제가 있으면 수작업을 해서라도 현황목록은 정확히 갖고 계셔야지요. 프로그램 탓을 하면 어떡합니까? 프로그램은 사람의 일을 도와주는 일인데 그 프로그램이 미비하다면 수작업을 하더라도 현황은 파악하고 있어야 될 것 같고요. 또 다른 질문을 드리겠습니다. 아까 말씀드린 그 장비는 다 사들였습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 다 구입은 됐습니다. 지금 적극적으로 활용을 하고 있습니다.
현규

오현규위원

2007년에 재료비로 시멘트 300포, 모래 100㎥, 록하드 700포, 주물 맨홀뚜껑 20개, 측구뚜껑 20개, 볼라드 30개, 노면 절단기 12개, 하수도 준설토 처리 마대 2만매 구입하신 것 맞지요?
일찬

김일찬도시정비과장

제가 하나하나 전부 기억은 못하겠습니다마는 일종의 소모품 성격으로써 저희 보수반에서 필요한 만큼 계속 구입해서 적극적으로 활용하고 있습니다. 록하드 같은 경우는 오히려 예산부족으로, 당초보다 더 많은 양이 소비되기 때문에 현재의 시점에서 양이 부족함을 느끼고...
현규

오현규위원

뭐가 부족하다고요?
일찬

김일찬도시정비과장

록하드라는 부분은 파손된 부분을 일시적으로 떼우는 그런 기능을 하는데 굉장히 소모량이 많아서 현재 시점에 고갈상태에 있습니다. 내년에 더 많은 부분을 확보하기 위해서 노력하고 있고, 대부분 현장에서 웬만한 것은 적극적으로 활용해서 소모가 되고 있습니다.
현규

오현규위원

주물 맨홀뚜껑하고 측구뚜껑, 볼라드가 현재 몇 개 남아 있습니까?
일찬

김일찬도시정비과장

잠시...
현규

오현규위원

잔고는 있지요?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 현재 잔고는 있습니다. 잔고 유지는 하고 있습니다.
현규

오현규위원

제가 왜 이런 말씀을 드리느냐 하면 공통적으로 각 과에서 여러 가지 장비나 소모품이나 예산을 따려는 노력을 많이 하시는데 일단 사들인 장비의 관리나 유지나 활용에 대해서는 상당히 미흡하다는 느낌이 많이 듭니다. 과장님이 말씀하셨다시피 물품보유현황과 예산서와의 차이들이 비단 도시정비과만의 문제는 아닙니다. 다른 과에도 이런 문제점이 다 나타나고 있는데 앞으로 관리에 만전을 기해주시기 바랍니다.
일찬

김일찬도시정비과장

알겠습니다.
현규

오현규위원

이러한 관리의 문제가 있기 때문에, 얼마 전에 도시정비과에서 비상발전기하고 양수기를 분실한 적이 있지요?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 저희 창고에 같이 보관하고 있던 양수기하고 비상발전기가 분실된 사례가 있습니다.
현규

오현규위원

그것들이 전부 우리 구민들이 낸 세금으로 다 사들일 겁니다. 하나하나 소중하게 생각해주시고 잘 좀 보관해 주시기 바랍니다.
일찬

김일찬도시정비과장

알겠습니다.
현규

오현규위원

질의를 마치겠습니다.
무길

강무길위원장

오현규 간사 수고 많으셨습니다. 또 다른 질의할 위원 계십니까? 최낙만위원 질의해 주십시오.
낙만

최낙만위원

계속해서 질의하겠습니다. ‘미 인수 재산실태 조사서’를 추가자료로 주셨는데요, 전부 지목이 ‘도로’로 돼 있는데요, 252건에 이르는데 전부 시 소유 도로입니까?
일찬

김일찬도시정비과장

예, 소유주가 시로 되어 있습니다.
낙만

최낙만위원

도로부지가 10만 평 이상, 막대한 재산이 되겠는데요. 이 부분이 만약에 구 소유로 된다면 구 재산이 엄청나게 늘어나지 않겠습니까. 그래서 올해 시 소유에서 구유지로 8필지 1,167㎡를 전환시켰죠?
일찬

김일찬도시정비과장

예.
낙만

최낙만위원

점진적으로 시 소유 도로를 구 소유로, 그래서 구 재산이 점점 늘어날 수 있도록 보다 더 노력을 해 주시기 바라겠습니다.
일찬

김일찬도시정비과장

예, 적극 노력하겠습니다.
낙만

최낙만위원

이상 질의 마칩니다.
무길

강무길위원장

최낙만위원 수고 많았습니다. 추가질의 할 위원 계십니까? 그러면 도시정비과 소관 사항에 대해서 더 이상 질의가 없습니까? 도시정비과장, 수고 많았습니다. 원만한 의사진행을 위해 정회하고자 합니다. 정회를 선포합니다. 16시 42분 감사중지 16시 56분 감사계속 안건 2) 교통행정과

「없습니다」하는 이 있음

「예」하는 이 있음

동료위원 여러분! 의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 속개하고자 합니다. 속개를 선포합니다. 계속해서 교통행정과 소관 사항에 대해 감사를 실시하도록 하겠습니다. 교통행정과장 나오셔서 부서 팀장을 소개해주시고 2007년도 주요업무 실적에 대하여 간략하게 보고해 주시기 바랍니다.
봉우

이봉우교통행정과장

교통행정과장 이봉우입니다. 평소 우리 구민의 복리증진과 지역사회 발전을 위하여 열심히 노력하고 계실 뿐만 아니라 우리 구정 전반에 대한 살림살이를 챙기시기 위해 연일 수고하고 계시는 존경하는 강무길 관광환경도시위원장님을 비롯한 위원 여러분께 먼저 감사의 인사를 드립니다. 행정사무감사에 앞서 저희 교통행정과 팀장을 소개하겠습니다. 교통행정팀장 주덕희 주차질서팀장 김태한 교통과징팀장 하필례 주차시설팀장 강성룡 자동차관리팀장 이동윤 (업무보고는 끝에 실음)
무길

강무길위원장

교통행정과장 수고 많았습니다. 감사는 관리번호 순서에 의해서 실시하도록 하겠으며 질의하실 때에는 관리번호와 페이지를 먼저 말씀하신 후에 질의하시기 바랍니다. 그러면 질의하실 위원 질의해 주시기 바랍니다. 안상호위원 질의해 주십시오.
상호

안상호위원

우1․2동 안상호입니다. 교통과장님 그리고 관계공무원 여러분! 정말 수고가 많습니다. 각 부서별로 관광환경도시위원회에서 감사를 하고 있습니다마는 열심히 일하시고 나서 감사하러 오셔서 앉아있는 걸 보면 벌써 얼굴이 다릅니다. 밝고 자신 있고 용감한 그런 모습이 보입니다. 그러한 것은 다 맡은 바 임무에 최선의 노력을 다 하셨기에 맑고 밝고 건강한 그런 모습이 보이는 것 같습니다. 교통행정과는, 다른 부서도 같습니다마는 열심히 하시고, 아침에 힘차게 출근해서 자리에 앉기 전에 벌써 싸움 소리가 나오는 곳이 교통행정과라고 생각이 듭니다. 많은 싸움 속에 하루하루 보내는 곳, 그렇다고 잘못해서 지적을 받아 주민의 소리가 난다면 그 부서는 늘 질책을 받고 남음이 있겠습니다마는 열심히 하시고 난 이후에 불법은 모르는 채 하고 교통행정과에 와서 자기 자신을 표현하는 그런 일들을 볼 때, 제가 몇 차례 올라가서 그런 일들을 목격했습니다. 정말 수고가 많습니다. 그렇게 함으로 해서 복잡한 거리가 밝은 거리가 되지 않겠느냐 생각이 듭니다. 그리고 우리 관광환경도시위원회에서 열심히 하고 계시는 거는 알고 있으면서도 지역순회도 몇 군데 해보기도 했습니다. 사람으로서 하는 일이 100% 다 잘할 수는 없습니다. 반송 쪽은 아시다시피 주차장관계 때문에 굉장히 신경을 많이 쓰시고 거기 계시는 분들도 교통소통 때문에 출근부터 퇴근까지 어려움을 겪고 있는 곳인데 뭔가 도움이 되게끔 노력한다고 했는데 조금 속된 이야기로 꼴불견이라고 할 이런 주차장이 하나 있습디다. 설치하는 게, 예산은 편성됐고 왜 안 하느냐 하는 질책을 벗어나기 위해 한 것 같은데, 반송3동 250-230번지에 주차장을 지금 설치하고 있지요?
봉우

이봉우교통행정과장

예.
상호

안상호위원

두 집이 많은 돈을 요구하기 때문에 부득이 그대로 두고 주차장을 만들고 있지요?
봉우

이봉우교통행정과장

예.
상호

안상호위원

앞으로 어떻게, 그냥 놔놓고 그것만 주차장을 하실 예정입니까? 그렇지 않으면 1차 이렇게 해놓고 살고 있는 사람이 몸서리치고 나가면 주차장을 만들 겁니까? 어떤 생각으로 그렇게 하고 있습니까?
봉우

이봉우교통행정과장

지적을 잘 해주셔서 고맙습니다. 저희들도 현장확인을 했습니다. 안 위원님께서 지적하신 2개 필지, 하나는 저희들이 주차장을 설치하려고 하는 구간 내에 있고 한 곳은 구간 위에 있습니다. 구간 내에 있는 집은 약 36㎡, 작년에 저희들이 사려고 1차 감정을 해서 2,000만원 정도 돈이 나왔습니다. 그런데 그분들이 재감정을 요구해서 2,100만원 정도 나왔는데 도저히 값이 안 맞아 못 팔겠다고 했습니다. 올해 들어 그 주변의 집이 헐리다 보니까, 헐어놓고 보니까 자기 집이 둥 떨어져 있어 살기 어렵다 이런 생각이 든 것 같습니다. 그래서 저희들에게 매도 의사를 표시했습니다. 그분들이 몸이 불편해서 현재 병원에 있는 입장이고요, 현재 매수협의 절차가 끝나고 대금지급이 되면 지금 공사하는 것하고 합해서 공사가 될 것 같고요. 그 위에 한 집이 있습니다. 방금 위원님이 말씀하신 250-230번지, 이 부분도 저희들이 작년에 살 때 계속 매수협의를 했습니다만 지주가 몇 년 전에 사망을 하시고 유일하게 딸이 한 분 있는데 그 딸이 주민등록만 해놓고 소재확인이 안 되고 있습니다. 그래서 못 사 넣고 있는데 소재확인이 되는대로 매수 협의를 거쳐 주차장을 만들려고 계획을 하고 있습니다.
상호

안상호위원

알겠습니다. 행정업무 속에는 조금 시정해야 될 게 있습니다. 4기 때에도 그런 말씀을 드렸습니다마는, 우리나라도 후진국은 아니다 아닙니까, 이제 선진국 아닙니까? 다른 나라에서 본 일이 있는데, 우리나라 사람이 일본에 가서 돈이 없으니까 산 같은 데에 무허가로 살고 있었습니다. 나중에 도시계획상 우리나라 사람들이 사는 곳이 이사를 가야 될 입장이 되었는데 우리나라 사람들이 그냥 이사를 못가겠다고 교토지법에 소송이 있었습니다. 판결나는 날 우리가 간 일이 있는데, 내가 놀란 일이 하나 있었습니다. 우리나라 사람이 이겼다고 하는 것보다 그 나라의 법은 도시계획에 들어가 진행해야 될 입장이고 이 사람이 꼭 가야 될 것 같으면 가는 곳까지 이삿짐을 싣고 가서 내려주고 행복하게 잘 살아라 하는 마음의 위로를 해주고 돌아오는 곳이 그 나라의 풍습입디다. 우리나라는 선만 그어놓으면 “하려면 해라, 재감정 하려면 해봐라. 결국 네 손해일 것이다” 이렇게 배짱 좋은 행정을 하다 보니 선량하게 사는 분들이 선 하나 그인 피해로 눈물을 머금고 돌아서려니 더 받으려고 하는 게 원칙입니다. 나는 그 위치를 보고 담당하는 분들이 마음의 위로를... 이 집 하나만 남았다 생각했는데 그분들이 협조하겠다는 이야기가 있으니까 얼마나 고맙습니까, 그죠? 이런 분들에 대해서는 역사의 한 모서리에라도 남게끔, 아름다운 마음으로 거처를 옮길 수 있게끔 담당부서에서 노력해 주시고, 반송은 다른 데 하고 다릅니다. 가고 싶어 안 갔습니다. 예산이 부족해서 그럽니다만 우리도 예산이 올라오면 반송의 예산이라 하면 ‘그건 안 된다’ 하고 들고 나설 곳이 없을 겁니다. 매입해서 보기 좋은 주차장이 되게끔 해주시고, 하천 위에 만들어 놓은 주차장 있죠, 그 주차장은 앞으로 유료주차장을 할 겁니까? 그렇지 않으면 주차장이 없어서 고생하는 반송 주민들을 위해서 무료주차장을 할 것입니까?
봉우

이봉우교통행정과장

유료로 하려고 계획하고 있습니다.
상호

안상호위원

유료해서 되겠습디까?
봉우

이봉우교통행정과장

주차면이 그렇게 많지 않으니까 바로 위에 시설관리공단에서 운영하는 공영주차장이 있습니다. 주택가 주변의 주거지전용주차장도 있고 소규모주차장이 있으니까 거기에 맞게, 예를 들어 주간주차 하는 차가 만약에 없다면 야간주차라도 할 수 있게끔, 지금 주거지전용주차를 하면 한달에 22,000원 받고 있으니까 무료로 한다면 형평성 문제가 조금 있을 것 같습니다.
상호

안상호위원

22,000원, 6개월 66,000원으로 접수를 하면 몇 대 들어오겠습니까? 1대도 안 들어오겠죠? 왜 안 들어오느냐 하면 그 주변에 무단으로 주차해도 공간이 있습니다. 그거 안 됩니다. 차라리 든 비용은 비용이지만 선심 쓰고 말아야지 주차 안 들어옵니다. 꼭 유료주차장을 만들 것 같으면 어렵게 사는 반송 사람들에게 마음의 고통을 또 줍니다. 주차장 되게끔 하려면 어떻게 해야 되느냐? 매일 단속할 것 아닙니까. 단속만 하면 갈 데 없어서 거기 들어간다고. 그럼 거기에 사는 사람들은 피해가 얼마나 많습니까? 주차장 운영하려고, 자유롭게 사는 분들이 66,000원 주고 들어가야 된다? 그쪽에 33,000원씩만 받고 6개월, 7개월씩 하라 하는 것도 법상 안 될 거고, 이거는 특이한 지역으로 생각할 수 있게끔 노력해 봄도 행정업무상 굿 아이디어가 아닌가 생각이 듭니다. 이상입니다.
무길

강무길위원장

안상호위원 수고 많으셨습니다. 또 다른 질의할 위원 질의해 주시기 바랍니다. 이안호위원 질의해 주시기 바랍니다.
안호

이안호위원

이안호위원입니다. 감사자료 35페이지 봐 주시겠습니까. 35페이지 오른쪽에 보면 이의신청 현황이라고 돼 있죠, 거기에 보면 건수하고 금액이 나와 있는데 징수가 된 내용입니까? 아니면 면제가 된 겁니까?
봉우

이봉우교통행정과장

이의신청을 받아서 부과 제외된 건수.
안호

이안호위원

그러니까 건수하고 금액이 나와 있는 거는 면제된 금액, 정확하지요?
봉우

이봉우교통행정과장

예.
안호

이안호위원

사무감사 자료 40페이지에서 129페이지까지 나와 있는 이 내용도 35페이지에 나와 있는 내용하고 같은 거지요? 거기에 다 포함돼 있는 거지요?
봉우

이봉우교통행정과장

예, 제외된 사항...
안호

이안호위원

그러니까 40페이지에서 129페이지까지 나와 있는 내용이 좀 전 35페이지에 나와 있는 내용하고 같은 거지요? 그런데 안 맞는 부분이 너무 많아요. 건수도 그렇고, 조금 전에 과장님께서 35페이지에 나와 있는 내용하고 40페이지에서 129페이지까지 내용이 같다고 말씀하셨는데, 그렇다면 거의 400건 넘게 차이가 나는데 이거는 왜 그렇죠?
봉우

이봉우교통행정과장

자료 빼는 과정에서 착오가 있은 것 같은데요, 이의신청 과태료면제 부분에 내역을 붙인 부분은 장애인, 위원님께서 말씀하신 840건이 다 첨부가 안 돼 있고 장애인 사유로 면제사유가 된 것만...
안호

이안호위원

지금 말씀하신 내용도 맞지 않는 게 1,200건 중에는 장애인이 아닌데 면제된 경우도 있거든요. 예를 들어서 응급환자라든가 차량고장이라든가 이런 내용이 상세하게 기록이 돼 있어요. 결과적으로 장애인차량 건수가 많기는 많죠, 그런데 다른 건도 있거든요. 여기 다 속해 있어요.
봉우

이봉우교통행정과장

시정하겠습니다.
안호

이안호위원

예산하고 관계되는 문제이기 때문에 괜한 오해를 살 수 있는 내용이지 않습니까. 솔직히 말씀드려서 집행부 공무원들이 이런 걸 잘못해서 비리에 연루되거나, 이런 일은 하지 않을 거라고 판단은 합니다. 그런데 업무를 보시면서 착오가 있었던 것 같은데요, 이런 것이 자꾸 나오게 되면 누가 공무원들을 신뢰 하겠습니까? 예산하고 관련이 있는 것이기 때문에 이런 거는 각별히 주의를 요하는 내용이 아닌가 싶어서 말씀을 드렸습니다.
봉우

이봉우교통행정과장

잘 알겠습니다.
안호

이안호위원

다음에, 제가 자료를 하나 드릴게요. 어느 분이 와서 자료를... 공영주차장 내용은 교통과에서 관리를 합니까?
봉우

이봉우교통행정과장

예.
안호

이안호위원

시에서 하는 거는 어떤 경우입니까?
봉우

이봉우교통행정과장

시 예산을 투자해서 주차장을 만든 거는 시에서 관리하고 있습니다.
안호

이안호위원

거기에 나와 있는 게 대충 어딘지 아시겠습니까?
봉우

이봉우교통행정과장

반여3동 신선천 입구 주차장인 것 같습니다.
안호

이안호위원

맞습니다. 그런데 우리 구에서 관리합니까? 그런데 문제점이 조금 있는 것 같아요. 왼편에 화물차가 주차돼 있는 부분 있죠, 그 지역이 전부 소형차 주차구역이거든요. 대략 10대에서 15대 정도의 소형차가 주차할 수 없을 만큼 대형차들이 주차를 함으로 해서 지역주민들의 민원이 있는 것 같습니다. 이것도 구에서 관리가 된다면 조치를 하셔야 될 것 같아요. 그다음에 맨 위쪽에 보면 왼쪽에, 볼록거울이라고 하나요, 반사경. 그 부분의 방향이 잘못돼 있는 것 같아요, 손을 봐야 될 것 같습니다. 지금 산 쪽을 보고 있죠?
봉우

이봉우교통행정과장

즉시 시정하겠습니다.
안호

이안호위원

그리고 하단의 오른쪽을 보면, 큰 문제가 될 수도 있을 것 같은데요. 오후 3시나 4시경부터 도로변에 그런 거를 설치해 놨다가 야간에 돈을 받고 월 주차 형태로 대형차들이나 화물차들에게 주차요금을 받아가는 경우인 것 같습니다. 이것도 한번 확인을 해봐야 될 필요성이 있을 것 같아요.
봉우

이봉우교통행정과장

알겠습니다.
안호

이안호위원

그리고 과장님께서 노력을 하셔가지고 얼마 전에 영업용택시 승강장 설치를 시에 요구해서 설치한 곳 있죠, 현장에 나가 보셨습니까?
봉우

이봉우교통행정과장

실제 못 나가봤습니다. 설치한 이후로,
안호

이안호위원

시에서 설치를 했기 때문에 과장님께서 신경을 덜 쓰신 것 같은데요, 어차피 그 일을 추진하는 과정이 우리 과에서 한 것 같으면 설치할 때라든가 설치 끝나고 나서 과에 통보가 오는 것 아닙니까? 오지요?
봉우

이봉우교통행정과장

오지는 않았습니다.
안호

이안호위원

그러면 그게 설치가 됐는지 안 됐는지 어떻게 압니까?
봉우

이봉우교통행정과장

저희들이 전화로 확인해서 현장에 설치된 것을 확인했습니다.
안호

이안호위원

노력하셔서 이루어진 부분이 있기 때문에 제가 굳이 말씀을 안 드려도 되는데, 그 지역의 교통혼잡이 상당히 심한 곳인데 전혀 그런 걸 고려하지 않고 택시승강장만 하나 덜렁 세워놓는 그런 형태로 돼 있는데 그것도 외관상 보기 좋게 했으면 좋았을 텐데, 다른 데에서 철거했는지 그건 잘 모르겠습니다만 얼마 안 가면 다시 교체해야 되는 그런 승강장을 세워 놨어요. 그런 부분은 처음에 설치할 때 완벽한 것으로 해서 설치가 되었으면 더 좋았을 걸 하는 그런 생각이 듭니다. 조금 전에도 안상호위원님께서 언급이 있었습니다마는 반송3동지역이지요? 소규모주차장건에 대해서. 지금 민원이 제기되어 공사가 중지돼 있지요?
봉우

이봉우교통행정과장

민원도 일부 있습니다마는 아까 말씀드린 가운데 집 매입 관계, 같이 연결돼 있다고 보면 되겠습니다.
안호

이안호위원

그 부분을 앞으로 어떻게 하실 건가요?
봉우

이봉우교통행정과장

민원제기 한 부분을 말씀하십니까?
안호

이안호위원

아니요. 소규모주차장 전체 부지를 현재 공사를 하다가 중단이 되었는데 그걸 앞으로 어떻게 마무리를 하실 건가요?
봉우

이봉우교통행정과장

아까 안 위원님 말씀하실 때 제가 답변 드렸듯이 현재 그 부지 내의 36㎡ 되는 그거는 서로 매수 의사표시가 되어 협약서 작성까지 됐습니다. 대금지급만 되면 그거는 철거가 될 것 같고요, 그 위에 빈 집이 하나 있습니다. 아까도 말씀드렸다시피 2, 3년 전에 집주인이 사망을 하고 딸이 한 분 계시는 모양인데 그 딸을 작년부터 계속 추적하고 있습니다마는 주민등록만 옮겨놓고 다른 곳에 거주하고 있는 상태입니다. 소문에 의하면, 정확한 소문인지는 모르겠습니다마는 절에 들어가서 기거하지 않나 그런 소문까지 들리는데 정확한 소재가 확인이 안 된 상태인데 확인만 되면 매수협의를 해서 설치해야 되는데 지금 당장 그거는 쉽지 않을 것 같고요. 일단 저희들 부지 안에 있는 땅을 매수해서, 12월 중에 철거가 될 것 같습니다. 그거는 현재 공사하고 있는 거와 같이 합해서 공사를 마무리 하려고 하고 있습니다.
안호

이안호위원

꼭 그렇게 추진을 해서 마무리가 잘 될 수 있기를 기다려 보겠습니다. 두 가구에 사람은 현재 아무도 살고 있지 않습니다. 아무도 없거든요. 계획하신 대로 잘 마무리가 됐으면 좋겠고요. 아까도 거론을 조금 했었습니다마는 2006년 1월1일에서 2007년 10월31일까지 내용인데요, 관리번호 7-2입니다. 40페이지에서 129페이지까지 있는 내용인데, 건수로 치니까 매월 50건 정도 과태료를 면제해 줘야 하는 사항이에요. 이게 단속을 할 때 장애우차량인지 아닌지 구분이 안 됩니까?
봉우

이봉우교통행정과장

저희들이 주행용 차량으로 단속하다 보니까 제외대상이 될 수 있는 차량인지 가려내기가 어렵다는...
안호

이안호위원

1년에 600건 이상 고지서를 발부하잖습니까. 그걸 받고 나서 차주가 이의신청을 해서 과태료가 면제되는 그런 상황이잖아요. 집행부 입장에서 보면 과태료 용지를 보내는 경비도 만만치 않을 것이고 시민 입장에서 보면 불필요하게 또 와야 되거든요. 면제를 받기 위해서, 면제 사유가 되니까 올 것 아닙니까. 이중으로 예산이 낭비되는 결과가 아닌가요? 개선책이 좀 없을까요?
봉우

이봉우교통행정과장

연구를 해보겠습니다. 차창 안에 장애우 표시를 넣어 놓으니까 차가 지나가면서 장애인 표시가 돼 있다는 것을 인식하기가 쉽지 않은 어려운 부분이 있습니다. 수동으로 스티커를 발부하게 되면 차창에 붙어있으니까 참고가 되겠습니다마는 현재는 주행용으로 많이 하고 있습니다. 특별한 경우가 아니면, 어려움은 있습니다만 계속 고민을 하겠습니다.
안호

이안호위원

내용을 보면 복지카드 사본을 검토해서 면제를 해 주는 경우가 많이 있는 것 같아요. 그런데 실제 운전한 사람하고 방문했을 때 복지카드를 가지고 와서 면제받고자 하는 사람하고 구분이 잘 돼야 될 것 같아요. 당시에 그런 위법을 저지르지 않은 사람도 복지카드를 가지고 올수가 있죠. 결론적으로 장애인 혜택을 줄 수 있는 그런 사람한테 차를 제공해서 운행되면 괜찮은데 그걸 이용해서 멀쩡한 사람이 차를 운행하는 경우가 많이 있거든요. 그것도 막아야 되지 않겠습니까? 지금 명단에 보면, 구체적으로 파고 들어가 보면 장애인이 아닌 사람들이 많이 있을 거예요. 예를 들어 내가 운전을 해서 단속이 됐는데, 세금이라든가 연료라든가 이런 혜택을 받기 위해서 장애용으로 차를 뽑는다 말입니다. 그렇게 됐을 경우 단속이 됐는데 그걸 면제를 받으려면 원 장애인한테 가서 복지카드를 빌려오면 되는 거 아닙니까. 가져와서 교통과에 제출하면 이렇게 혜택이 주어지는 것 아닙니까? 이걸 좀 막아야 돼요. 우리가 이걸 알고도 넘어가는 경우가 많이 있었다고 생각을 합니다. 그런데 이걸 막을 수 있는 방법을 연구해야 안 되겠습니까? 예산을 절감하기 위해서.
봉우

이봉우교통행정과장

연구를 한번 해 보겠습니다.
안호

이안호위원

어떤 식이 가능할까요?
봉우

이봉우교통행정과장

저도 소문을 듣기는 들었습니다마는 장애인용으로 비장애인이 뽑아서 비장애인이 운행을 한다, 목격은 안 했습니다마는 소문은 들었습니다. 문제는 불법주정차 단속이 되었을 경우에 정확하게 가려내야 하는 어려움이 있을 것 같습니다. 저희들은 장애인과 비장애인이 차이가 날 때 운전자와 동승자의 관계를 정확하게 확인해서 한다고 하고 있습니다만 한 번 더 면밀히 연구를 해 보겠습니다.
안호

이안호위원

면제를 해주기 위해서는 요구하는 서류가 있을 것 아닙니까. 신분증이라든가 복지카드라든가 장애인등록증이라든가, 어떤 식으로 요구를 합니까? 구체적으로.
봉우

이봉우교통행정과장

장애인들은 본인 명의로 차량등록이 많이 돼 있습니다. 차량등록 돼 있는 분 이름하고 실제 장애인이라는 증명서를 가져와서 차량등록 원부하고 운전자 장애인하고 맞으면 그건 장애인이 운전했다 할 수 있는데 방금 말씀하신 것처럼 원부하고 차이 나는 부분이 있을 수 있는데 쉽지 않을 것 같습니다.
안호

이안호위원

제가 과장님하고 이 문제를 가지고 계속 논의해봐야 진전이 없을 것 같아요. 차주명의로 된 주소가 다 나와 있고 사유를 보면 알 수가 있거든요. 그러니까 세 가지가 일치가 돼야 하는데 세 가지가 일치 안 된다는 거죠. 차주 내용하고 조치의견하고 이의신청 내용하고, 그래서 일치되는 방법을 찾아야 된다고 생각하고 있었기 때문에 방법이 없겠느냐고 여쭈어 본 거예요. 이걸 좀 연구를 하십시오.
봉우

이봉우교통행정과장

알겠습니다.
안호

이안호위원

질의를 마치겠습니다.
무길

강무길위원장

이안호위원 수고 많았습니다. 또 다른 질의할 위원 질의해 주시기 바랍니다. 이복휘위원 질의해 주십시오.
복휘

이복휘위원

이복휘입니다. 18페이지, 국․시비보조 신청한 내역서가 있는데요, 시설명에 있어서 중앙분리대, 중앙분리대, 도로개선, 어린이보호시설, 주차장, 맨 밑에 고정식 무인단속카메라. 이러한 사업들에 국․시비 예산이 언제쯤 내려왔습니까?
봉우

이봉우교통행정과장

순수 시비보조가 되는 부분은 시 예산이 확정되면 바로 저희들한테 되는데, 현실적으로 국비가 확정되어 시를 통해 구로 내려오는 걸 보면 본예산에 편성되는 경우는 쉽지 않고요, 올해 같은 경우에도 추경에 편성해야 될 어려움이 있습니다. 어린이보호구역개선사업은 아마 본예산에 편성될 것 같습니다.
복휘

이복휘위원

그러니까 예산이 하반기에 거의 다 내려왔다는 말씀입니까? 국․시비가.
봉우

이봉우교통행정과장

상반기에.
복휘

이복휘위원

그러면 질문을 하겠습니다. 도로개선, 사고 잦은 곳 개선사업비인데, 27페이지를 참고해 주시겠습니까. 27페이지에 보면, 교통사고 잦은 곳 개선사업비 실시설계 용역이 2005년 10월인데 2005년이 아니고 2006년 10월이죠? 하나기술단에서 용역을 납품한 시기가. 이거 오타 아닙니까?
봉우

이봉우교통행정과장

이 예산은 2005년도 예산이 이월되어서 2006년도에 집행됐습니다.
복휘

이복휘위원

왜 이렇게 사고 잦은 곳 개선사업이 늦어지는가, 연말에 이렇게 공사들이 집중 집행되고 잔액이 남아있는지 여기에 대해 지적을 아니 할 수 없습니다. 이 사업의 진도는 어느 정도 나가고 있습니까?
봉우

이봉우교통행정과장

현재 이월사업은 다 준공이 됐습니다. 위원님이 말씀하신 27페이지에 있는 사업은 현재 공사가 준공이 됐습니다.
복휘

이복휘위원

다음, 22페이지로 넘어가겠습니다. 어린이교통안전교실 운영에 대해서 질문하겠습니다. 마리나유치원 등 5개소인데 5개소가 어디어디입니까?
봉우

이봉우교통행정과장

찾아가지고 말씀드리겠습니다.
복휘

이복휘위원

그럼 거의 유치원 쪽입니까?
봉우

이봉우교통행정과장

예.
복휘

이복휘위원

어떤 형식으로 교육을 합니까? 출장입니까? 아니면 유치원원생들이 어느 장소에 모입니까?
봉우

이봉우교통행정과장

저희들이 현장에 가서...
복휘

이복휘위원

현장이라면 유치원이라는 얘깁니까?
봉우

이봉우교통행정과장

예, 현장에 가서 교통안전공단에 있는 기구 이런 걸 빌려서, 그분들의 도움을 받아서 현장에 가서 하고 있습니다.
복휘

이복휘위원

그럼 교재 종류는 어떤 것이 있습니까?
봉우

이봉우교통행정과장

주로 교통안전표지판, 횡단보도 이런 게 있는데 횡단보도 걸을 때 교통안전 문제, 표지판 보고 안전하게 걸어가는 그런 게...
복휘

이복휘위원

1,400명이라는 인원을 교육시켰는데 한 번 하는데 230명 정도 되더라고요. 원아들 230명을 한꺼번에 집합시켜 교육시킴으로 해서 교육효과가 과연 어느 정도 있을까 하는 궁금한 점이 있고요. 여기에 대한 교육결과보고서는 없으십니까? 교육한 뒤의 효과, 보완할 점, 앞으로의 계획 이런 결과보고서가 없습니까?
봉우

이봉우교통행정과장

보고서를 받았는데 나중에 별도로 자료를 드리도록 하겠습니다.
복휘

이복휘위원

25페이지를 보겠습니다. 시효소멸이 5년입니까?
봉우

이봉우교통행정과장

예.
복휘

이복휘위원

맨 밑줄에 현재 체납액입니까? 53,883건, 21억 5,200만원, 이게 현재 남아있는 금액입니까?
봉우

이봉우교통행정과장

이 금액은 수시로 변동이 있을 수 있는데 결손처분한 시점으로 봐서 2.7%의 체납금액을 처분했다 그렇게 보시면 되겠습니다.
복휘

이복휘위원

주차장 수급실태 조사 및 관련계획 수립과 연관되어서, 36페이지를 보시겠습니다, 36페이지는, 동별 단속건수인데요, 반여2동, 반여3동, 반송1․2․3동이 비교적 단속건수가 제일 낮은데, 저번에 주차장 수급실태 조사할 때 보면 반송3 세군데, 반여2, 반송1 이렇게 다섯 군데가 선정됐는데 이 단속건수와 주차장 수급실태 용역보고 할 때와 비교해 보면 논리적으로 맞지가 않는 것 같아서 질문을 하는데, 38페이지에 2007년도의 단속도 그렇고, 어떻게 설명해야 되겠습니까? 단속건수는 제일 작은데 주차장 수급실태 용역보고는 반송․반여지역에 다섯 군데를 지정했던데 이거는 어떻게 설명해야 되겠습니까?
봉우

이봉우교통행정과장

솔직하게 말씀드리면 현지 여건상 단속을 적극적으로 안 하고 완화했다 보시면 되겠습니다. 죄송합니다.
복휘

이복휘위원

알겠습니다. 40페이지와 137페이지를 참조하겠습니다. 40페이지에 보면 이의신청 현황이 있는데 총괄표가 없어요. 이의신청 현황 총괄표를 만들어서 과태료 부과를 건수는 얼마, 금액은 얼마. 처리결과에는 이의를 받아서 처리건수 얼마, 금액 얼마 하는 총괄표가 필요하고요, 그다음, 137페이지도 주차단속 실적에 2006년도 총 건수만 있고, 2007년도도 총 건수만 있습니다. 적어도 부과금액과 징수금액, 징수율 정도는 총괄표를 만들어야 되지 않을까 하는 생각을 합니다. 이런 부과현황 대비 징수현황을 비교․검토해서 업무실적에 대한 평가를 하고 미비한 점을 지적하고 개선하는데 행정감사의 목적이 있다고 생각하겠습니다. 본 위원이 부정적으로 말씀을 드린다면, 의도적으로 작성하지 않았고 또 제출하지 않았다고 생각하고 감사자료가 성실하지 못하다고 지적한다면 과장님의 의견은 어떠하신지요?
봉우

이봉우교통행정과장

지적사항을 잘 수용하겠습니다. 저희들이 이 부분에 대해서 좀 더 적극적으로 자료를 만들었으면 이런 지적을 안 받을 건데 앞으로 이런 일이 없도록 개선을 하겠습니다.
복휘

이복휘위원

꼭 그렇게 해 주시기 바랍니다. 다음에 이의신청 뒤 별첨내역을 보면 2006년도에 600명 정도, 2007년 9월 달까지 546명이 단속됐는데 90%가 장애자로 연관되어 주정차에 단속되었습니다. 일단 단속되면 장애우들은 심리적 측면에서 비장애자와 장애자란 이분법적 사고를 가질 수 있습니다. 시간이 없어서 더 깊이 이야기는 못하겠고요, 많은 시간과 노력으로 과태료를 면제받게 되었는데 이의신청 과정에서 많은 퍼센트의 장애자들이 우리 직원들의 사소한 말이나 행동에 마음의 상처를 받지 않았을까 생각해 보시기를 바라고요, 그래서 과장님, 팀장님 그리고 팀원 여러분! 밝은 얼굴로, 온유한 마음으로, 따뜻한 말씨로, 공손한 태도로 장애인과 연관된 민원을 해결해 주실 것을 간곡히 부탁드립니다.
봉우

이봉우교통행정과장

잘 알겠습니다.
복휘

이복휘위원

현 행정시스템으로 이러한 것들이 불가항력적으로 단속되었다고 저는 이해하고 있습니다. 이상으로 질의를 마칩니다.
무길

강무길위원장

이복휘위원 수고 많았습니다. 원만한 의사진행을 위해 정회하고자 합니다. 정회를 선포합니다. 17시 45분 감사중지 17시 56분 감사계속
의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 속개하고자 합니다. 속개를 선포합니다. 계속해서 질의할 위원 질의해 주시기 바랍니다. 정명이위원 질의해 주십시오.
명이

정명이위원

정명이위원입니다. 관리번호 7-8, 148페이지를 참고해 주십시오. 자동차 책임보험과태료 부과징수 실적, 결손처분내역, 형사고발 건 등입니다. 검찰송치 이후에 어떻게 하는 건지 말씀해주십시오.
봉우

이봉우교통행정과장

검찰송치를 하면 지휘를 받습니다. 검사 지휘를, 검사 지휘를 받아서 행방불명자라 하면 기소중지를 시켜서 전국에 지명수배 요청을 하고요, 사람이 있으면 조서를 꾸며서 검사 지휘를 받아 처리를 합니다.
명이

정명이위원

징수실적에 보면 건수, 금액이. 건수를 보면 전년도가 많습니다. 07년도에 건수가 작은 이유는 뭘까요?
봉우

이봉우교통행정과장

책임보험과태료 금액이 최저 6,000원에서 최고 90만원까지 있습니다. 건수가 작고 금액이 많을 경우가 있고 건수가 많고 금액이 적을 수도 있고 그렇습니다. 일률적으로 1건에 얼마 이런 게 아니거든요. 무보험 운행 기간에 따라 금액의 차이가 있습니다.
명이

정명이위원

금액의 차이가 있는데 올해는 건수가 작은 데 이유가 뭔지 그게 궁금하다고요.
봉우

이봉우교통행정과장

작년은 연말까지고 올해는 10월까지입니다마는 건수가 적다는 것은 저희들에게는 좋은 현상입니다. 책임보험을 제때 드니까 건수가 줄어든다고 할 수 있지요.
명이

정명이위원

사회분위기상 건수가 적어졌으면 다행인데요, 혹시 교통과에서 게으름을 피워서 건수가 적나 해서 여쭤 본 겁니다.
봉우

이봉우교통행정과장

그건 아닙니다.
명이

정명이위원

155페이지 참조해 주십시오. 자동차정비업소 현황이라고 돼 있습니다. 밑에 내려오면 부분정비업에 애니카랜드라 해서 중2동에 소재한 정미현 씨, 정비범위 초과라는 것은 이분들이 업을 낼 때, 정비업이 1급, 2급, 3급 있잖습니까. 그 급 이상에 해당하는 행위를 했기 때문에 범위초과라고 돼 있습니까?
봉우

이봉우교통행정과장

예, 맞습니다. 1급에 할 수 있는 범위가 있고 2급에 할 수 있는 범위, 3급에 할 수 있는 범위가 있습니다.
명이

정명이위원

그렇다면 이런 위법사례는 누가 어떻게 해서 신고가 들어오는지요? 어떻게 알게 되는지요? 우리 공무원이 알아낸다든지...
봉우

이봉우교통행정과장

정비조합에서 단속해서 저희에게 이첩이 와서 조치한 겁니다.
명이

정명이위원

정비조합이라면, 소위 말하면 자기 밥그릇 이상의 것을 넘봐서 자기들에게 해를 입히는 다른 업장을 찾아나서는 일도 한다 그 말씀이지요?
봉우

이봉우교통행정과장

그러니까 업종 간에 경계가 있어야 되는데 남의 업종을 침범하게 되니까 그런 걸 파악해서...
명이

정명이위원

알겠습니다. 그러면 166페이지 참조해 주십시오. 전년도보다 올해 무단방치차량 조치실적이 적습니다. 대수가, 동별 편성된 무단방치차량 모니터요원이 결성되었기 때문에 그렇습니까? 아니면 요즘 들어 시민사회의 생각들이 올바르게 됐다고 얘기해야 됩니까, 그래서 그런 겁니까? 어느 쪽에 해당합니까?
봉우

이봉우교통행정과장

무단방치를 하게 되면 현실적으로 20만원에서 150만원까지 범칙금이 부과되는데, 이 통계도 말씀드립니다만 1차적으로 저희들이 강화도 했지만 작년 것은 연말까지이고 올해 것은 10월 말까지 통계수치입니다.
명이

정명이위원

그러면 연말까지 가면 올해도 전년도처럼 이 대수에 해당하는 건수가 나올 수도 있다는 말씀이시죠? 무단방치차량 모니터요원을 올해부터 가동시켰잖습니까. 이분들이 더 계신다면 훨씬 더 효율적으로, 더 빨리 신속하게 대처가 되어 효과가 있어야 하는 것 아닙니까?
봉우

이봉우교통행정과장

그럴 수도 있고요, 저희들이 올해 홍보를 많이 했습니다. 리후렛 홍보도 하고 반상회를 통해서 무단방치를 하면 이러이런 처벌을 받으니까 하면 안 되다 해서 폐차 쪽으로 가는 경우도 있다고 보면 되겠습니다.
명이

정명이위원

다행입니다. 수고하셨습니다. 이상입니다.
무길

강무길위원장

정명이위원 수고 많았습니다. 또 다른 질의할 위원 질의해 주시기 바랍니다. 오현규 간사 질의해 주시기 바랍니다.
현규

오현규위원

오현규위원입니다. 과장님, 2007년 예산에서 폭포사 주차장부지 매입으로 5억 3,140만원 집행을 하셨죠?
봉우

이봉우교통행정과장

예.
현규

오현규위원

지금 어떻게 진행되고 있습니까?
봉우

이봉우교통행정과장

현재 매입한 부지에 대해서 주차장을 만들려고 1회 추경에 예산을 반영했었습니다. 이해관계가 있는 두산동국아파트입주자대표회의 쪽의 민원을 1차 받아들여서 일단 도서관을 짓고 그때까지 주차장 수요가 어떻게 되는지 다시 검토해서 하자고 잠정 보류되어 있습니다.
현규

오현규위원

주차장부지를 매입하기 전에 그런 절차가 진행돼야 되는 게 아닌가요?
봉우

이봉우교통행정과장

그렇게 할 수는, 시기적으로 그렇게 됐습니다.
현규

오현규위원

만약 주민들의 반대로 주차장을 조성하지 못하게 되면 이 부지는 어떻게 활용할 겁니까?
봉우

이봉우교통행정과장

저희들 입장에서는 주차장을 하려고 계속적으로, 도서관 건립공사가 추진되면 같이 병행해서 계속 주민들을 설득하려고 하고 있습니다.
현규

오현규위원

앞으로 소규모주차장을 조성한다든지 이런 경우에 주변 주민여론을 알아보고 계획을 세워서 예산을 집행하시기 바랍니다.
봉우

이봉우교통행정과장

잘 알겠습니다.
현규

오현규위원

맨 처음에 안상호위원님께서 말씀하신 그 주택가 소규모주차장 경우도 이제 조사를 해보니까 그 주인의 소재를 파악하기 어렵고 연락도 안 되고 그런 이야기를 하면 어떻게 합니까?
봉우

이봉우교통행정과장

처음부터 했던 것인데 계속 이렇게 됐던...
현규

오현규위원

그렇게 함으로 해서, 그 두 집 때문에 전체 주차장의 매수는 물론이고 활용도가, 조성할 필요가 없을 것 같아요. 오히려 나머지 그 두 집의 매입 협의가 끝난 뒤에 공사를 해야 되는 것이 마땅하고, 그래야 전체면적을 가지고 주민들에게 도움이 되고 1대라도 더 주차할 수 있는 그런 공간을 만들 수 있을 거라 생각이 듭니다. 이미 축대하고 다 공사를 해놓은 상태에서 나머지 두 집이 매입되면 헐고 새로 만들 겁니까?
봉우

이봉우교통행정과장

두 집이 붙은 게 아니고요, 한 집은 위쪽에 있고 문제의 한 집은 부지 안에 있습니다. 저희들이 적극적으로 작년부터 계속 매입을 하려고 노력했습니다만 돈이 적다고 매수 의사가 없었는데 저희들이 계속 설득해서 아까 말씀드린 대로 주변 주택이 헐어지다 보니까 생각이 달라진...
현규

오현규위원

그 주차장이 2단으로 돼 있잖습니까.
봉우

이봉우교통행정과장

조금 단 차가 있습니다.
현규

오현규위원

두 번째 상단부에 올라갈 때 진입로 부분으로 인근의 빌라 주민들이 반대하고 있지요? 그럼 두 번째 단으로 올라가는 거기는 진입로를 어떻게 하실 겁니까?
봉우

이봉우교통행정과장

현재 자기들의 진입로가 좁다 하니까 주차장부지를 도로로 일부 내면서 주차장을 만들려고 생각하고 있습니다.
현규

오현규위원

그런 부분들도 바로 옆에 있는 주민들이거든요. 그 주민들에게 여기에 이렇게 저렇게 주차장을 조성하고 진입로는 어떻게 되고, 상단부로 올라가는 진입로도 하단부의 주차장부지를 통해서 올라가는 방안을 채택하든지 해서 인근에 민원 소지가 없도록 미리 조정을 해놓고 공사에 들어가야 되는데 상단 하단을 분리하는 축대는 많은 돈을 들여서 조성해 놓고 상단에 올라갈 진입로 부분에 대해 주민들이 민원을 제기하니까 전체 공사가 지금 중단돼 있지요?
봉우

이봉우교통행정과장

집 사는 것과 같이 연계돼 중단되어 있습니다.
현규

오현규위원

조금 전의 폭포사 주차장부지 매입 그 건도 인근 주민들의 여론을 수렴하고, 여러 가지 민원이 발생할 여지들을 미리 차단하고 난 다음에 예산을 확보하고 땅을 사들이고 해야지 과장님 말씀대로 주차장특별회계 돈 89억 있다고 덜렁 땅 사놓고 주민들이 반대한다고 손놓고 있고, 일 진행 못하면 주차장특별회계 여기저기 땅 사놓은 것밖에 더 됩니까?
봉우

이봉우교통행정과장

앞으로 면밀히 검토해서 하도록 노력하겠습니다.
현규

오현규위원

물론, 땅은 도망가지 않습니다마는 바로 이런 경우가 주차장특별회계에 돈도 얼마 없는 걸 땅에 묻어놓게 되면 이 자체가 예산낭비가 되는 겁니다. 그리고 2007년도에 주차단속 탑재용 무인단속시스템 2개 7,000만원으로 구입하신 적이 있습니까?
봉우

이봉우교통행정과장

예, 2대 구입했습니다.
현규

오현규위원

교통행정과에서 제출했던 물품보유현황 어디에 기록이 돼 있습니까?
봉우

이봉우교통행정과장

아직 등재가 안 돼 있는데 등재를 시키도록 하겠습니다.
현규

오현규위원

구입날짜가 언제입니까?
봉우

이봉우교통행정과장

7월22일 납품되었습니다.
현규

오현규위원

그럼 4개월이 넘도록 등재가 안 된 게 왜 그렇지요?
봉우

이봉우교통행정과장

빨리 하도록 하겠습니다. 늦은 것 같습니다. 죄송합니다.
현규

오현규위원

일단 질의를 마치겠습니다.
무길

강무길위원장

오현규 간사 수고 많았습니다. 또 다른 질의할 위원 질의해 주시기 바랍니다. 최낙만위원 질의해주십시오.
낙만

최낙만위원

최낙만위원입니다. 2007년도 업무실적에 대해서 먼저 질의하겠습니다. 주차면수가 153,865면으로 보고를 했고요, 지난해보다 39,000면 정도가 증가했죠, 그래서 약 25% 정도가 증가한 것으로 나오는데요, 건축물 부설을 제외하고 노상, 노외주차장만 따지면 약 7%가 증가한 결과가 나옵니다. 부족면수를 보면 28,500면 정도 되는데 전체 주차면수에 비해서 20% 정도 주차면수가 부족하다는 결론을 얻게 됩니다. 그래서 주민편의의 주차공간을 지속적으로 확충하기 위한 노력을 더 경주해 주시기 바라겠습니다.
봉우

이봉우교통행정과장

예, 알겠습니다.
낙만

최낙만위원

그 뒷면에 보면요, 교통유발부담금은 75% 이상 징수된 결과로 나타나고 있습니다마는 전체적인 과태료 징수실적을 보면 2006년도에 비해 2007년도가 오히려 더 떨어지고 있습니다. 과징 철저로 세수증대를 하시겠다는 말씀이 무색하게 들려서 조금 아쉬운 대목으로 느껴집니다. 여러 위원들이 이번에 시찰을 간 반송3동의 소규모주차장을 많이 지적한 바가 있습니다마는 가옥 두 채는 충분히 설명을 하셨고, 나대지 1필지가 거기 있지 않습니까?
봉우

이봉우교통행정과장

다른 곳에.
낙만

최낙만위원

그 곳에. 현장조사에 의하면 가옥 두 채가 따로 떨어져 있었고 그 위 가옥 바로 옆에 나대지가 1필지 있는 것으로 판단되어졌는데, 그 부분은 어떻게 됩니까?
봉우

이봉우교통행정과장

한사람 소유인줄로 알고 있습니다.
낙만

최낙만위원

위의 가옥과 나대지가 같은 소유입니까?
그럼 가옥을 해결하면 나대지는 같이...
봉우

이봉우교통행정과장

사람만 찾으면... 사람을 못 찾고 있습니다.
낙만

최낙만위원

옹벽부분이 예산의 가장 결정적인 낭비요인으로 지적이 되던데요, 그 가옥 두 채 부분과 나대지를 같이 매입 후에 전체를 평탄화 할 수도 있을 것 같은 느낌이 들었습니다. 그렇게 되면 아래쪽 옹벽과 위쪽 옹벽 둘 다 철거를 해도 될 것 같거든요. 그렇게 되면 주위 인근의 빌라들에서 일어나는 항의도 잠재우면서 웬만큼 주차면수도 확보할 수 있을 것 같은 생각이 들었습니다. 그래서 현재 시공된 그 옹벽은 다시 철거를 할 수밖에 없는 상황이기 때문에 공사비가 이중으로 들어가는 요인이 발생했습니다. 기존 가옥 주인들과 잘 협상을 하셔서 주차장 공사를 해야 하는 것이 타당하지 않느냐, 그래서 앞으로는 공사 시행에 들어가기 전에 주도면밀하게 검토를 하셔서 이러한 행정적인 일을 처리해 주시기 바라겠습니다.
봉우

이봉우교통행정과장

잘 알겠습니다.
낙만

최낙만위원

행정사무감사 자료로 들어가서 질의를 하겠습니다. 작년에 행정사무감사 결과, 반여동 공영주차장 월 주차요금이 높다는 시정·처리요구 사항이 있었는데 ‘주차요금을 협의하여 주차요금을 낮추는 방안을 검토하고 있다.’ 라고 답변을 하셨습니다. 그 결과는 어떻게 됐습니까?
봉우

이봉우교통행정과장

저희들이 계속 시에 노력을 했습니다마는 전 구 형평성 문제로 아직 주차료를 못 낮추고 있는 실정입니다. 계속 노력해 보겠습니다.
낙만

최낙만위원

그럼 아직 제대로 반영이 안 됐구먼요?
봉우

이봉우교통행정과장

예.
낙만

최낙만위원

알겠습니다. 3쪽으로 가서, 세외수입 부과내역을 살펴보면 부과건수 당 징수건수를 살펴보면 2006년도가 45%이고 2007년도가 41%입니다. 징수금액으로 살펴보면, 2006년도가 16%이고 2007년도가 12%로 나옵니다. 경기가 전반적으로 어려운 건 감안하지만 과태료 부과건수에 비해 징수건수가 너무 낮게 나타나고 있는데요, 이는 어떻게 설명하시겠습니까?
봉우

이봉우교통행정과장

위원님 지적하신대로 전반적으로 과태료가 경기문제도 있겠지만 저희들이 열심히 한다고 했는데도 부과율이 떨어지는 것 같습니다. 계속 저희들이 노력해서 연말까지 최대한 거둬들일 수 있도록 독촉장을 보내고 하겠습니다.
낙만

최낙만위원

그리고 더 심각한 거는 결손처분 건수와 금액을 보면, 2006년도에는 6%, 금액으로 보면 9%, 2007년도에는 결손처분 건수가 49%, 금액으로는 73%나 증가하고 있습니다. 그래서 결손처분 건수가 2006년도에 비해 2007년도는 6%에서 49%까지 증가하고 있고 부과금액으로는 9%에서 73%까지 치솟았는데 이 부분은 어떻게 생각하고 있습니까?
봉우

이봉우교통행정과장

위원님도 아시다시피 이번 체납세 2개월간 일제정리기간을 정해서 전 직원들이 징수를 했지만 결손처분 대상도 일제정리를 해서 이렇게 많이 됐습니다. 예년에는 인력문제, 이런 핑계 저런 핑계를 대면서 결손을 하지 못했는데 일제정리기간 2개월을 하면서 별도 정리반을 운영했거든요. 책임보험과태료도 마찬가지고 정기검사과태료도 마찬가지고,
낙만

최낙만위원

일제정리기간이라는 미명하에 한꺼번에 이렇게 결손처분을 시켜버린다면 그 자체도 상당히 문제가 있을 것으로 판단됩니다. 이러다가는 부과시키는데 의의를 두고 전부 결손처분을 하는 건 아닌지 모르겠습니다. 이러한 결손처분들이 계속해서 자행된다면 심각한 행정력의 낭비를 초래할 수 있고 근무하는 자세 또한 무사안일한 자세로 일관할 수도 있는, 그런 대단히 우려스러운 측면을 엿볼 수 있습니다. 어떻게 생각하십니까?
봉우

이봉우교통행정과장

위원님 입장에서는 그런 우려도 있겠습니다마는 저희들이 결손처분 할 때는 시효소멸된 분, 사망자, 말소 이런 식으로 도저히 징수가 어려운 분을 위주로 하고 있습니다. 위원님의 우려대로 징수를 할 수 있는데도 불구하고 태만히 해서 방치했다가 결손처분을 하는 일이 없도록 징수에 박차를 가하도록 하겠습니다.
낙만

최낙만위원

편의주의적으로 생각은 안 하시겠지만 항상 유념해 주시기 바랍니다.
봉우

이봉우교통행정과장

예, 알겠습니다.
낙만

최낙만위원

170쪽에 가서 질의를 한 가지 하지요. 대천공원 입구 임시공영주차장 건설부분에 대해서 질의를 하겠는데요, 도서관부지 임시주차장 부분으로, 지금은 패쇄 되었습니다마는 몇 면 정도 됐었죠?
봉우

이봉우교통행정과장

100면 가까이, 80면에서 100면 정도로...
낙만

최낙만위원

대천공원 입구의 주차수요가 주말마다 상당히 폭증하다시피 많이 늘어나고 있죠?
봉우

이봉우교통행정과장

예.
낙만

최낙만위원

그러면 현재 제반사항을 종합적으로 재검토하시겠다고 자료를 제출하셨는데 현재까지의 결과는 어떻게 됩니까?
봉우

이봉우교통행정과장

현재 보류상태로 있습니다. 잠정보류...
낙만

최낙만위원

어떤 방식으로든 시급히 진행해야 될 사항 아니겠습니까?
봉우

이봉우교통행정과장

아까 오현규위원도 말씀이 있었지만 이게 처음부터 깊이있게 검토가 됐어야 될 부분입니다. 저희들이 주차장을 설치하려는 주차면수 자체가 40면이 채 안 되는 작은 면수이다 보니까 현실적으로 주차장을 만든다 해도 수요를 충족 못하는 부분이 있기 때문에 여러 가지 고민거리가 있습니다. 계속 검토를 하려고 하고 있습니다.
낙만

최낙만위원

계속 검토만 하실 게 아니라 그 사이에 주민들은 상당한 불편과 애로사항을 느끼고 있기 때문에 조속한 시일 내 해결책을 강구해 보시기 바라겠습니다.
봉우

이봉우교통행정과장

알겠습니다.
낙만

최낙만위원

그리고 현 도서관부지에 도서관이 완공될 때까지는 상당한 시간이 소요되겠죠, 그 도서관이 완공되었을 때는 상당한 부분 해소되겠습니다마는 그때까지 대책을 세워주시지 않으면 여러 가지로 주민들의 민원이나 애로사항이 계속해서 발생할 것으로 판단됩니다. 집중적으로 검토를 하셔서 좋은 방안을 마련해 주시길 바라겠습니다.
봉우

이봉우교통행정과장

알겠습니다.
낙만

최낙만위원

끝으로 30쪽으로 가서, 교통유발부담금 경감에 대해서 질의를 하겠습니다. 교통량 감축프로그램 이행여부를 평가할 수 있는 객관적인 잣대는 「부산광역시 교통유발부담금 경감 등에 관한 조례」에 의거하여 교통량 감축방안을 시행하고 있죠?
봉우

이봉우교통행정과장

예.
낙만

최낙만위원

구체적인 방안으로는 주차장 유료화, 승용차 2부제·5부제·10부제 운행, 승용차 함께 타기, 통근버스 운행 등을 들 수 있는데요, 우리 구의 경우 경감대상이 28개 업체에 해당하죠? 맞습니까?
봉우

이봉우교통행정과장

그것보다 많습니다.
낙만

최낙만위원

그런데 자료에 의하면 28개 업체로 제시를 했는데요?
봉우

이봉우교통행정과장

참여하겠다, 참여해서 경감을 받겠다고 신청한 게 28개 업체입니다.
낙만

최낙만위원

교통량 감축방안에 의해서 구청에서는 이 감축방안을 업체들이 시행하고 있는가를 조사하기 위하여 월 1회 조사를 실시하고 있습니까?
봉우

이봉우교통행정과장

예.
낙만

최낙만위원

정확한 자료가 산출된다고 보십니까?
봉우

이봉우교통행정과장

현실적으로 어려움도 있겠습니다마는 저희들이 매월 1회 실무자가 현장에 가서, 예를 들어서 승용차 부제 운영관계 이런 부분은 주차장에 가서 실사를 합니다. 실사해서 이행하는 차가 많이 없으면 이행 안하는 걸로 체크를 하고 그렇게 합니다.
낙만

최낙만위원

승용차 2부제·5부제·10부제 운행과 승용차 함께 타기는 현재처럼 실시가 된다면 다소 부풀어질 위험성은 갖고 있는 거지요?
봉우

이봉우교통행정과장

현장실사만 확실히 된다면 그런 우려는 없어질 것 같은데...
낙만

최낙만위원

실시할 그 당시에는 정확한 수치를 가지고 하는데 월 1회 실시하기 때문에 실시하지 않을 때도 그 수치가 정확한 자료가 되겠느냐 이겁니다. 예를 들어 승용차 함께 타기의 경우에 실시할 때는 함께 탄다고 해 놓고, 월 1회이기 때문에 안 할 때는 안 탈 소지도 충분히 있다는 얘깁니다.
봉우

이봉우교통행정과장

현실적으로 어려움이 있습니다.
낙만

최낙만위원

그래서 불시에 한다면 보다 정확성을 기할 수 있는 부분이 있지 않을까 이렇게 판단이 됩니다. 이해되시겠습니까?
봉우

이봉우교통행정과장

예.
낙만

최낙만위원

참고하셔서 그것도 반영해 주시기 바라겠습니다. 이상 질의 마치겠습니다.
무길

강무길위원장

최낙만위원 수고 많았습니다. 계속해서 오현규 간사 질의해 주십시오.
현규

오현규위원

오현규위원입니다. 과장님, 작년 행정사무감사 결과 시정사항에 대한 조치결과 맨 앞에 보면 1층에 필로티 구조가 주차면을 잠식해서 「건축법」상 필로티 구조의 경우에는 1층에 화단을 조성하게 돼 있지 않습니까. 이게 현실적으로 소규모 연립주택이나 빌라에 화단을 조성함으로 인해서 주차면수를 많이 까먹거든요. 그래서 제가 작년에 이 문제를 제기했는데, 다행히 조치결과에는 건축과에서 건축년도 및 사용용도 변경 등 건축물의 개별 검토가 필요하다는 의견으로 신청시마다 건축과와 개별협의를 통해 설치하도록 한다고 되어 있거든요. 건축과하고 협의가 되었습니까?
봉우

이봉우교통행정과장

아직 현실적으로 이렇게 하겠다고 신청 들어온 게 없는 것 같습니다.
현규

오현규위원

건축과에서는 별...
봉우

이봉우교통행정과장

건축과 의견이 이렇게 왔기 때문에...
현규

오현규위원

그러면 이 부분들을 적극적으로 홍보할 필요가 있을 것 같습니다. 왜냐하면 대부분의 사람들이 이걸 모르거든요. 또 잘 아시다시피 자기 집 앞에 있는 화단을 임의로 치웠다가 항측에 걸려 과태료 물고 다시 설치하는 경우가 많습니다. 그렇게 몇 번 당해보니까 이런 시도 자체를 못하는데 이런 부분은 적극적으로 홍보를 해서 시행할 필요가 있다고 생각이 듭니다. 또 한편으로는 교통행정과에서 주차환경개선지구 이런 좋은 계획을 진행하고 계시는데 주차장을 확보하는 방안들이 소규모 공동주차장을 건설하고 내집마당 주차장을 하고 그린파킹을 하고, 이게 다 돈이 많이 드는 작업들입니다. 그리고 관에서 민의 협조를 얻어야만 되는 사업들입니다. 그런데 제가 방금 말씀드린 부분들은 소유자 스스로가 자기 집 앞에, 사실 그런 화단들이 법 규정상으로 만들어 낸 화단들이기 때문에 거의 화단으로써 기능을 못하고 있습니다. 그런 경우에 이러한 부분들을 많이 홍보한다면 자기 집 주차장 한 면, 두 면 확보하는 것이 바로 주택가격과도 직결되겠죠. 그러니까 이런 부분에 대해 건축과에 문의가 많이 들어오도록, 물론 건축과에서는 개별사안마다 다 검토를 해서 허용여부를 판별해야 될 것으로 생각이 됩니다. 특히 주차환경개선지구의 경우에는 「건축법」상 처음에 설계가 들어왔을 때 화단조성의 면적이나 이런 기준들을 완화해 주는 방안들을 적극적으로 검토해 보시기 바랍니다. 물론 「건축법」에는 하도록 돼 있지만 하위법에서 그런 것들을 조금씩 완화해 주는 방안들은 찾아낼 수 있다고 생각이 듭니다. 어떻게 생각하십니까?
봉우

이봉우교통행정과장

그 문제에 대해 적극적으로 검토를 해보겠습니다. 특히 홍보 문제에 대해서는 더 적극적으로 하겠습니다.
현규

오현규위원

이거 돈 안 들고 할 수 있는 거죠?
봉우

이봉우교통행정과장

예.
현규

오현규위원

또 한 가지 말씀드릴 것은 자동차 책임보험과태료 징수에 대해서 말씀드리겠습니다. 자동차 책임보험과태료는 우리 해운대구의 세외수입으로 잡힙니까?
봉우

이봉우교통행정과장

그렇습니다. 일반회계 세외수입으로,
현규

오현규위원

148페이지에 보면 부과건수하고 징수실적이 있는데 부과를 해도 징수되는 것이 50%에 미치지 못하고 있습니다. 징수를 많이 하라고 독촉을 해야 되겠지만, 사실 자동차 책임보험을 못 낸다는 것은 그만큼 사람들의 생활이 어렵다는 이야기가 안 되겠습니까. 책임보험료가 얼마쯤 됩니까?
봉우

이봉우교통행정과장

차종에 따라서 다 다른 걸로 알고 있습니다. 과태료 최고액보다는 적습니다.
현규

오현규위원

물어보십시오. 옆에, 책임보험료가 차종에 따라서 범위가 어느 정도이고... (장내소란) 보통 십 몇 만원 하죠?
봉우

이봉우교통행정과장

보통 50만원에서 60, 70만원 정도. 대인대물합해서.
현규

오현규위원

그러면 과태료는 얼마입니까?
봉우

이봉우교통행정과장

과태료는 승용차 같은 경우에 최하 만원에서 대인이 최고 60만원까지 붙고요. 대물이 30만원, 최고 합하면 90만원까지 있습니다.
현규

오현규위원

「손해배상보장법」에 의하면 일률적으로 보험료가입 익일부터 미가입자에 대해서 과태료를 부과하도록 돼 있는데 이것이 해운대구의 세외수입이라면 그리고 과태료를 부과했을 때 징수하는 실적이 이렇게 미미하다면, 우리가 과태료를 부과하는 목적은 구청이 세외수입을 올리려는 목적도 있지만 동시에 책임보험에 다 가입하도록 하는 게 주 목적 아니겠습니까? 해운대구 관내에 책임보험을 안든 차량이 돌아다닌 다는 것은 일반 구민에게 생명과 신체 안전에 대한 중대한 위협이 되고 있습니다. 그래서 책임보험료 미납자에 대해서, 기존에는 오늘까지 안 냈으면 바로 과태료가 부과됐다면 그 사람에게 미리 통지를 해서 당신에게 책임보험료 미납한 과태료가 얼마 부과됐는데 해운대구청에서 한 달 동안 유예기간을 주겠다, 그 안에 책임보험료를 납부하면 과태료를 부과하지 않을 것이고 그 안에도 책임보험을 가입하지 않으면 과태료를 부과하겠다고 하면 결국 그 차량소유자가 부담해야 되는 과태료를 보태서 책임보험을 낼 수 있지 않습니까? 이해가 되십니까? 무슨 말인지.
봉우

이봉우교통행정과장

저희들 규정에 책임보험 안 낸 기간부터 일정기간 계속 헤아려 가면서 과태료가 부과되는데 오 위원님 말씀대로 일정기간 구청장이 유예를 시켜주겠다 그런 거는 현실적으로 어려울 것 같습니다.
현규

오현규위원

감면 할 수 있는 그런 정책들을 하면 이분들이 과태료도 내고 책임보험을 또 가입해야 되는 사람들이 얼마 안 되잖아요? 책임보험에 다시 가입하는 사람들의 비율을 높이려면 이 과태료까지 보태서 책임보험을 억지로 들게끔 계속 강요하는 것이 과태료를 부과하는 목적이나 우리 해운대구민의 전체적인 생명에 대한 위험을 줄일 수 있는 방안이 아닌가 그런 생각이 듭니다. 적극적으로 검토를 해보시고, 그런 방안들을 시행하게 되면 언론에서도 교통행정과 대단히 칭찬을 할 것 같은데, 적극적으로 검토해 주시기 바랍니다.
봉우

이봉우교통행정과장

연구를 해보겠습니다.
현규

오현규위원

질의 마치겠습니다.
무길

강무길위원장

오현규 간사 수고 많았습니다. 추가질의 할 위원 계십니까? 그럼 교통행정과 소관 사항에 대해 더 이상 질의가 없습니까? 교통행정과장, 수고 많았습니다. 위원 여러분! 대단히 수고 많았습니다. 오늘은 이만 산회하고자 합니다. 산회를 선포합니다. 18시 40분 감사중지 질문제목 질문자 관련 내용 질문자 질문제목 질문회의록

「없습니다」하는 이 있음

「예」하는 이 있음

출처 부산 해운대구의회 회의록