김유곤도시재생과장
도시재생과장 김유곤입니다. 지금부터 전도관 구역 주택재개발 정비계획안에 대한 의견청취의 건에 대해서 제안설명을 드리도록 하겠습니다. 보고드릴 순서는 사업계획, 정비구역현황, 도시건축공동위원회 심의결과, 추진경위, 관계기관 주요협의의견, 주민공람시 의견사항 그리고 마지막으로 정비계획에 대한 순으로 보고를 드리도록 하겠습니다. 먼저 사업의 명칭으로는 전도관 구역 주택재개발 정비사업으로 남구 숭의동 119번지 일원은 노후불량주택정비를 해서 주거환경개선 및 도시미관 증진으로 주민의 삶의 질 향상에 목적을 두고 있습니다. 사업의 범위는 숭의동 100번지 일원으로 면적은 약 6만8,882.2㎡로서 사업대상지는 우리 구 주위 1km 반경에는 숭의운동장과 동구청이 위치하고 있습니다. 현재 살고 있는 인원수는 1,385인에 세대수는 521세대가 거주하고 있습니다. 현재 주로 지목은 대지가 75.8%로 대부분 대지로 조성되어 있으며 이 안에 국ㆍ공유지는 약 36%인 2만608㎡가 국ㆍ공유지로 되어 있고, 현재 2종 일반주거 지역에 일반 미관지구로 되어 있으며 기존 도시계획 시설로 되어 있는 것은 도로와 주차장이 되겠습니다. 건축물 현황으로서는 대부분 저층에 단독주택으로 구성되어 있고 전체 약 89%가 노후건축물로 되어 있어서 도시정비가 시급한 지역이 되겠습니다. 그 동안 저희들이 추진했던 경위에 대해서 설명을 드리도록 하겠습니다. 전도관 구역은 지난 2004년도입니다. 2006년도 8월 1일 이전에 2004년도 12월 16일 전도관 구역 주택재재발 정비사업으로 조합설립추진위원회 승인을 받았고 그해 8월 30일날 주민제안 접수가 돼있고 금년도 1월 15일부터 29일까지 주민의견 청취를 한 바 있으며 금년도 2월 14일 우리 사회도시위원회에서 의회 의견을 청취를 한 바 있고, 이걸 토대로 해서 지난 5월 23일 인천광역시 도시공동건축위원회 심의를 했습니다만 불행히도 부결이 돼서 지난 6월 15일 도시정비계획 및 정비구역지정 안에 대한 주민제안이 재접수돼서 지난 12월 3일부터 17일까지 14일간 공람을 마치고 오늘 의회 의견청취를 하게 되겠습니다. 그러면 지난번에 도시건축공동위원회 심의결과에 대해서 말씀을 드리겠습니다. 조금 전에 말씀드렸 듯이 심의결과는 부결됐습니다. 부결된 가장 큰 사유는 기반시설 및 재배치, 추가확보, 두 번째로는 정비구역내 미협의되어 제척된 부지도 포함하여 계획적인 개발안을 마련하도록 하는 사유로 해서 부결된 사항이 되겠습니다. 그러면 지난번에 부결된 사항가지고 저희들이 보완한 사항에 대해서 보고를 드리도록 하겠습니다. 첫 번째로 도로부분입니다. 현재는 지난번에 심의 올릴 때는 샛불고개 도로가 되겠습니다만 당초에 15m로 되어 있습니다만 이 부분을 확폭을 했습니다. 20m 가감적 포함해서 20m에서 23m로 확폭하고 두 번째로는 공원부분이 되겠습니다. 공원부분을 우리가 심의를 올렸을 때 당초 부결됐을 때는 여기가 샛골길인데 옛날 여기 학물고개가 있고 여기는 샛골길인데 저희들이 획지를 두 번해서 이쪽이 주상복합을 짓는 것으로 되어 있고 공원이 뒷쪽으로 돼 있습니다. 부결된 사항중에 하나가 이 공원을 앞쪽 도로쪽으로 해서 접근성을 보완하라고 해서 저희가 획지 2와 3를 바꿔서 공원을 앞쪽으로 배치하고 뒷쪽으로 근린생활 계획을 하고 있고 추가로 저희들이 면적도 약 900㎡를 더 포함해서 5,900여㎡를 확보했고 이쪽이 앞부분이 저희 전도관 구역이고, 뒷쪽이 금송지구인데 이렇게 될 경우에 전체면적은 1만2,000㎡가 돼서 어린이공원이 아닌 근린공원으로 규모를 갖추도록 했습니다. 네 번째 사항으로는 지난번에 잠깐 말씀을 드렸습니다만 금송지역내에 여기가 금송구역인데 가장 높은 지역에 제물포교회가 있습니다. 그 교회를 다른 곳으로 제척하지말고 다른 곳으로 이전함으로써 부지 이전에 따른 구릉지의 평탄화에 따른 합리적인 계획을 마련하도록 된 사항이 되겠습니다. 그래서 다시 저희들이 보완한 사항은 당초계획은 1,172세대에서 1,123로 보완을 했으며 보완사항중 첫 번째 도로, 두 번째 공원, 세 번째 주차장이었습니다만 마지막 네 번째 사항은 말씀드렸 듯이 앞쪽에 주상복합아파트를 계획을 했습니다만 접근성을 고려해서 공원을 샛골길로 배치하고 뒤쪽 부분에는 주상복합 건물이 아닌 단순히 근린생활시설로 하고 당초 복합상가로 하던 것을 아파트는 안쪽으로 배치함으로써 생활편익시설과 주거환경의 쾌적성, 공급처리시설의 효율성을 확보할 수 있도록 합리적인 규모로 계획을 했다는 것을 보고 드리겠습니다. 다음은 넷째로 도시건축공동회심의결과 중에서 부지정지 계획이 되겠습니다. 이 부분이 제물포 지역이고, 뒷지역이 금송지구입니다만 당초 심의안 A2와 A2-1이 있는데 이 부분입니다. 서측에서 동측을 바라보는 모양에 전체적인 현황인데 당초에 시에 올릴 때는 도면에서 보신 바와 같이 현황고가 35m였습니다. 그래서 부지정비를 약 33.5m로 약 1.5m만 부지정리를 하는 것으로 되어 있습니다만 조금 전에 말씀을 드렸듯이 제물포교회가 제척된 부분이 포함돼서 협의들어 옴으로써 현황고가 35m에서 25m로 됨으로써 전체적으로 봐서는 출구와 진입로 부분을 전체적인 평탄하게 함으로써 전체적인 계획을 정리했습니다. 다음은 관계기관 주요 협의사항이 되겠습니다. 먼저 인천광역시 교통관리과에서 검토했던 의견 중에서 주차부분이 되겠습니다. 전도관 구역의 노외주차장에 대해서는 도시관리계획을 통해서 통합결정을 하라는 얘기가 되어 있어서 저희가 금송지구와 전도관 구역과 같이 합쳐서 한 군데로 저희들이 노외주차장을 통합해서 결정했고 두 번째는 도시관리계획을 통합결정을 하면서 향후에 노외주차장 설치외 기부채납 및 주차장 운영, 진출입부와 관련해서는 동구와 남구의 해당부서에서 별도의 협의를 통해서 운영하는 것으로 계획을 했습니다. 두 번째는 시 도시계획과에서 의견을 낸 사항입니다만 부지 남측입니다. 저희 109번지 일원 지금 경인선 밑부분과 윗부분과 단차이가 상당히 많이 납니다. 부지 남측단지와 도로의 경사차이가 있음으로써 옹벽설치가 불가피한데 이런 부분에 대해서는 나름대로 자연친화적인 방식으로 처리를 요구해서 저희가 반영처리를 했습니다. 다음은 세 번째로 인천시 도로과에서는 주출입구에 차량가감속 차량을 15m하고 가속부를 30m 기준으로 설치하라고 얘기가 돼서 조금 전에 보고를 드렸듯이 20m로 확폭을 하고 감속부와 가속부를 3m를 더 주어서 반영을 했습니다. 다음은 시 공원녹지과에서는 검토된 의견으로서 정비구역 지정전 공원의 성격 및 지역의 향토성 역사성 등을 종합적으로 검토해서 금송지역과 협의를 해서 공원명칭을 일치시켜 확정하라고 얘기돼서 이건 추후에 반영토록 하겠습니다. 다음은 인천시 교육청에서 검토된 의견으로서는 우리 개발에 따른 신설 초등학교 비용부담은 사업시행자가 부담할 것으로 얘기 됐고, 두 번째로서 학교시설의 설치기반은 인근 개발사업와 형평성 있는 비용산출 및 기구방법 등에 관한 구체적인 사항을 사업시행인가 전에 확정선행해야 된다고 얘기가 돼서 이것은 저희들이 비용산출 반복 등에 관해서는 구체적으로 협의할 예정으로 반영처리를 했습니다. 다음은 주민공람시 의견사항이 되겠습니다. 저희가 공람기간은 지난 12월 3일부터 12월 17일까지 14일간 했으며 공람방법은 저희가 우리 사회도시위원회에서 여러 위원들님이 매번 지적을 했던 사항 중에 하나가 개별통보를 하라고 해서 이번에는 토지 등 소유자한테 일일이 개별하고 구보에 게시했고, 홈페이지, 동사무소, 구청, 추진위원회 사무실에 게시판에 게시한 바 있습니다. 특이한 공람사항은 없었습니다. 다음은 일곱 번째 정비계획 중 토지이용계획이 되겠습니다. 저희가 기존 용적율은 전체 210%가 되겠습니다. 이번에 계획을 하면서 상한 용적율은 250%로 계획을 하고 있습니다. 전체면적은 약 6만8,862㎡로써 정비기반시설이 21.1%로 되어 있습니다. 그 중에 도로 12.5%, 주차장 11.2%, 공원이 8.1%가 돼 있고, 이 밑에 보면 아까 학교를 저희들이 하는 것으로 되어 있어서 공동시설 용지까지 5.7%까지 하면 전체적으로 27.8%로써 상당히 많은 양의 정비기반시설을 확보했고 이밖에 택지는 획지를 1, 2로 나누어서 전체 5만3,704㎡로써 택지는 전체 78% 정도를 계획을 했습니다. 다음은 정비계획 중 도시계획시설의 설치에 관한 계획이 되겠습니다. 저희들이 입안을 계획하면서 도시계획으로 들어가는 것은 도로 두 번째로 주차장, 근린공원, 초등학교 4군데가 되겠습니다. 도로부분은 저희가 도로를 5개를 변경하고 신설하는데 1번, 4번, 5번은 저희들이 아까 말씀드렸듯이 샛불고개, 샛골길 안쪽도로에 대해서는 확폭하고 연장했고 나머지 2번, 3번은 신설한 부분이 되겠습니다. 다음 주차장은 저희들이 738㎡ 정도 되고, 근린공원은 약 5,500㎡ 초등학교는 저희가 3,500정도 되고 금송지구 포함하면 1만㎡ 이상이 되겠습니다. 다음은 가구 및 획지계획이 되겠습니다. 전체적으로 획지계획은 획지를 셋으로 나누어서 노란부분이 사업용지가 되고 두 번째 이 부분이 근린생활용지, 이 부분이 학교부분이 되겠습니다. 그래서 사업부지인 이 부분 4만7,000㎡에 대해서는 전체적으로 건폐율은 약 13% 이하로 했고, 용적율은 250% 이하로 되어 있고, 층수는 35층 이하로 되어 있습니다. 획지2는 근린생활로 건폐율은 60%, 용적율은 250% 이하로 되어 있고, 층수는 8층 이하로 되어 있습니다. 학교관련 해서는 전체 건폐율은 60%, 용적율은 250% 이하 층수는 15층 이하로 계획을 했습니다. 다음은 건축배치도가 되겠습니다. 건축배치도는 저희가 획지 1 아까 말씀드렸 듯이 이 부분이 되겠습니다. 공동주택용지 최저 20층이 이 부분이 20층이 되고, 최고층수는 35층까지 아파트를 8동을 배치했습니다. 획지2 근린생활에는 저희가 근린생활시설두 동을 배치했습니다. 주차장은 장애인 조업건물을 제외한 모든 주차장을 지하에 배치했고 법정으로는 1,140대만 해도 되는 것을 이번 계획상에는 약 1,428대를 수용할 수 있게끔해서 법정대비 125.3%를 확보한 바 있습니다. 다음은 공동주택건설 계획이 되겠습니다. 저희들이 전용면적 85㎡ 이하가 80%로 되어 있습니다. 저희들이 전용면적 85㎡ 이하는 저희들이 임대아파트는 37㎡형, 59㎡, 69㎡ 84, 84 A B C 84 D 이렇게 하고 114인데 이것은 약 15평 정도 되고 이것이 24평 이것이 34평 정도 되고 114㎡는 약 48평형이 되겠습니다. 전용면적 85㎡ 이하가 1,036세대 85㎡ 이상이 87세대 등 총 1,123세대를 계획을 했습니다. 아울러 임대주택은 전체의 약 191세대로써 약 전체의 17.1%를 계획을 하였습니다. 다음은 마지막으로 조감도가 되겠습니다. 상당히 보시면 스케일이 크게 나와 있습니다만 20㎡ 샛불고개를 기준으로 해서 12동은 금송지구가 되겠습니다. 이 밑에 부분8동이 저희 전도관 지역으로 금송지구가 훨씬 저희보다 1.7배정도 높습니다. 그래서 전체적으로 12동을 배치했고 저희는 8동을 배치했습니다. 금송구역 및 전도관 구역에 조화로운 종합계획을 수립하기 위해서 공동시설 통합을 했습니다. 공원을 같이 이 부분이 금송지구인데 공원을 통합했고 주차장을 통합했고 학교부지를 통합해서 전체적으로 기반시설의 효율적인 연계에 중점을 뒀고, 특히 전도관 지역에 대한 설계테마는 빛과 바람으로써 남향위주로 배치, 남향, 북향, 동향, 서쪽인데 전체적으로 남향위주로 배치를 했고 이렇게 하다보니까 일조환경이 우수해서 빛이 잘 들어 오는 단지로 설계되었습니다. 또한 국제도시 인천이미지 및 주변 도시재생사업과 부합되도록 전체적으로 타워형의 주거형 배치 및 통경축 바람길이라든지 조망권을 확보하기 위해서 나름대로 많은 통경축을 확보했고, 중앙광장이라든지 선큰 등 중심으로 해서 그린코아가 형성 되도록 배치했습니다. 이상으로 전도관 구역 주택재개발 정비계획안에 대한 설명을 마치겠습니다. 감사합니다.