이성우건설과장
건설과장 이성우입니다. 먼저 김상만 의원님께서 질의하신 답변에 앞서 2006년도 건설과 소관 수해복구 추진현황에 대해서 보고 드리도록 하겠습니다. 수해복구 총 496건 중 사업비는 3,218억으로 분야별로 보고 드리면 도로 및 교량사업은 복구사업비가 1,641억원으로 149건중 준공이 101건, 미준공이 48건으로 추진 공정이 80%되겠습니다. 도로 및 교량사업의 보상추진은 현재 41%로 진행하고 있습니다. 다음은 수리시설 복구사업비가 360억원으로 총 170건중 161건이 준공되었고 9건이 미준공으로 추진공정이 99% 되었습니다. 하천 및 소하천 사업비는 국고사업비가 1,277억원으로 총 124건중 102건이 준공되었고 현재 22건이 추진중에 있으므로 추진공정을 86%입니다. 하천 및 소하천 추진 보상비는 현재 78%가 보상되었습니다. 모든 수해복구 사업은 6월말까지 준공검사를 추진하고 있으며 혹시 수해복구 마무리 즈음하여 애로사항이나 민원사항이 있으면 최종 점검차원에서 마을대표 및 이장님께 서한을 발송하여 민원사항이 있으면 접수받아 최종적으로 해결해 나가도록 하겠습니다. 그러면 김상만 의원님께서 질의하신 내용을 답변 드리도록 하겠습니다. 원통 앞강 교량 수해복구공사 및 수해지역에 복구방법 등에 관한 질문사항으로서 답변드리도록 하겠습니다. 2006년 7월 15일 인제군 개청 이래 유래 없는 집중호우로 인한 대규모 피해 발생으로 우리군에서는 사망 18명, 실종 11명 등 총 29명의 인명피해 및 4,874억5,600만원의 공공시설 및 사유시설 피해가 발생했으며, 한계천 하류지역에 위치한 구 원통교 교량난간 및 상판부 시설로 42억4,200만원의 수해복구비를 확보하게 되었습니다. 복구비를 확보함에 따라 우리군에서는 구 교량 철거 및 원통교 2차로 교량구간을 4차로로 개설에 대한 주민설명회를 3월 22일 북면사무소에서 주민설명회를 개최하였습니다. 원통 6리 갈골지역에 위치한 지역주민의 의견이 교통량 등을 고려할 때 원통교 4차로 개설보다는 현 신설 교량보다 약 900미터 상류 쪽에 위치한 갈골 운암아파트 진입로 부근에 교량신설을 해 달라는 요청이 있었습니다. 이 구간에 국도연결 가능여부를 국도지방관리청과 국도유지건설사업소에 수차례 협의하였으나 이 지역에 교량 신설시에 하천폭 10미터 축소 기존 국도의 종단 선형 개량이 이루어져야 하는 사항으로 있어 국도조성계획 설계지침 및 사업비 과다소요 등으로 이 지역 신설 교량 설치는 불가한 사항으로 결론 지었습니다. 우리군에서는 의견수렴 결과를 토대로 2008년 4월 22일 북면 원통 8리 마을회관에서 주민설명회를 개최하여 상류쪽 신설교량 설치의 불가함을 설명한 결과 이해하는 입장이었습니다. 일부 원통 주민들은 상류 교량시설은 불가하다면 당초 계획대로 현 시설 원통교 4차선 개설 가능여부 의견에 대하여 2007년도 당초 주민설명회 개최시에는 예상하지 못했던 물길 흔적 선을 고려한 하천폭 확대 당초 220미터 변경 200미터에 따른 도로 높이 상승 및 교량 연장증가로 인하여 도로교량 부분에 약 220억원 가량의 사업비가 부족한 것으로 나타났습니다. 이중 210억원은 타 용도예산 하천시설, 도시개발, 환경시설에서 남은 잔액을 전용 하도록 소방방재청과 협의를 했습니다. 그리고 약 50억의 부족사업액이 발생함에 있어 현 시점에서는 군비까지 더 투자해서 원통교 4차선을 개설의 필요성이 개진하는 실정에 있습니다. 따라서 원통교의 경우 주민설명회 당시 원통교 4차로 개설로 결론지었다면 아마 개설에 큰 문제점이 없이 현재 준공이 되었을 것입니다. 위에서 언급하였듯이 현재 여건에 따라 현 시점에서 원통교 가설이 필요성이 대두되는 것일 뿐이지 수해복구 예산을 가지고 선심성 행정은 있을 수 없는 사항입니다. 또한 설계변경 등은 당초 수해피해 지역 범위가 방대하여 철저한 설계도서 검토 미흡으로 설계변경 여건이 발생될 수 밖에 없는 사항이며, 당초 계획된 부분은 복구를 시행하거나 완료된 사항입니다. 계획된 사항이 안된 부분은 없다고 보고 드리겠습니다. 따라서 우리 군에서는 현재 이 지역 구 원통교 철거 보수 및 원통교 종점부 선형개량을 위한 약 2억3,000만원의 수해복구비를 투자하였고, 주민불편사항을 해소하였으며, 다만 원통 4차로 개설에 대한 사항은 북면지역 주민의견을 종합적으로 수렴하여 타 사업보다 원통교 4차로 개설이 시급을 요할 사항이라고 의견이 도출될 시에는 종합적으로 검토해서 추진할 계획이며 보다 완벽한 수해복구를 위하여 마무리까지 전 행정력을 집중하여 단 한건의 민원이 발생되지 않도록 만전을 기하도록 하겠습니다. 이상 답변을 마치겠습니다.