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경상남도의회 발언

허좌영 의원 발언

제262회 제2차 건설소방위원회2008-07-14

허좌영 의원 프로필 보기 →

허좌영위원장

의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제262회 경상남도의회 제1차 정례회 제2차 건설소방위원회 개의를 선언합니다. 존경하는 동료위원 여러분! 그리고 집행부 관계공무원 여러분, 반갑습니다. 요즘 날씨는 폭염이 기승을 부리고 있어 생활에 불편을 주고 있습니다. 이렇게 무더운 날씨에도 불구하고 도민을 위해 땀 흘리는 우리 위원님들과 집행부 관계공무원 여러분 감사합니다. 이번 업무보고는 경상남도의회 제8대 후반기 원 구성 후 처음 받는 업무보고인 만큼 관계공무원께서는 성실한 보고와 답변을 해 주시고, 우리 위원회의 의정활동에 적극적으로 협조해 주시기 바랍니다. 오늘의 의사일정은 도시교통국 소관 업무보고의 건, 건설항만방재국 업무보고의 건, 경상남도하천점용료및사용료징수조례 일부개정조례안 심사의 건입니다. 1. 업무보고(계속) 가. 도시교통국 소관
그러면 의사일정 제1항 도시교통국 소관 업무보고의 건을 상정합니다. 도시교통국장 나오셔서 업무보고하여 주시기 바랍니다.
재기

김재기도시교통국장

도시교통국장 김재기입니다. 먼저 허좌영 위원님의 건설소방위원회 위원장 당선을 축하드립니다. 또 우리 위원회로 오신 김윤철, 김재휴, 황석현 세 분의 위원님을 진심으로 환영합니다. 업무보고에 앞서 저희 도시교통국 간부를 먼저 소개해 드리도록 하겠습니다. 김정강 도시계획과장입니다. 김상섭 혁신도시주택과장입니다. 김영주 토지정보과장입니다. 최낙선 교통정책과장입니다. (간부인사) 존경하는 건설소방위원회 허좌영 위원장님, 그리고 여러 위원님! 후반기 원 구성 이후 첫 업무보고를 하게 된 것을 매우 뜻 깊게 생각합니다. 그 동안 우리 도시교통국 업무에 대한 깊은 애정과 관심을 갖고 지원해 주신 여러 위원님들의 노고에 깊은 존경과 감사의 말씀을 드립니다. 앞으로 남해안시대와 지역균형 발전을 힘차게 열어가고 우리 도시교통국 업무의 발전을 위해 여러 위원님들의 많은 관심과 적극적인 지원을 당부드리면서 2008년도 주요업무 추진 계획을 보고 드리겠습니다. 위원님들의 지속적인 관심과 성원을 부탁드리면서, 7페이지부터 부서별 2008년도 주요업무 추진 계획은 위원님들께서 양해해 주시면 담당과장이 상세히 보고드리도록 하겠습니다.

유인물은 부록에 실음

허좌영위원장

그렇게 하십시오.
재기

김재기도시교통국장

감사합니다. 보고를 마치겠습니다.

허좌영위원장

수고하셨습니다. 도시계획과장 보고하십시오.
정강

김정강도시계획과장

도시계획과장입니다. 이상으로 도시계획과 업무보고를 마치겠습니다.

유인물은 부록에 실음

허좌영위원장

수고하셨습니다. 혁신도시주택과장 보고하십시오.
상섭

김상섭혁신도시주택과장

혁신도시주택과장입니다. 이상 혁신도시주택과 보고를 마치겠습니다.

유인물은 부록에 실음

허좌영위원장

수고하셨습니다. 다음 토지정보과장님 보고하십시오.
영주

김영주토지정보과장

토지정보과장입니다. 이상 토지정보과 보고 마치겠습니다.

유인물은 부록에 실음

허좌영위원장

수고하셨습니다. 교통정책과장님 보고하십시오.
낙선

최낙선교통정책과장

교통정책과장입니다. 이상 보고를 마치겠습니다.

유인물은 부록에 실음

허좌영위원장

수고하셨습니다. 다음은 위원님들의 질의를 받도록 하겠습니다. 질의는 위원님 여러분의 양해가 있으시면 소관 과별 일문일답식으로 하고자 하는데, 위원님 여러분의 의견은 어떻습니까?

김윤철위원

위원님들 질의를 하시기 전에 처음 건설소방위원회에 오신 분도 계시고 해서 자료를 먼저 요청하고 난 후에 질의...

허좌영위원장

예, 알겠습니다. 자료 요청하실 위원님 계시면 자료 요청하십시오. 김윤철 위원님.

김윤철위원

국장님 이하 과장님 수고하셨습니다. 도시교통국에 관련된 자료를 몇 개 요청하도록 하겠습니다. 도시교통국에 관련된 위원회 명단을 주시고, 거기에 심도를 요하는 했던 회의 내용, 그 부분 복사를 해 주시면 고맙겠고, 그 다음 25페이지에 보면 국민임대주택 건설 부분에 사업 계획 승인되었던 55지구 현황, 그 다음 39페이지 공영버스 21대 지원했던 부분 배치 현황, 그 세 가지만 자료 요청하도록 하겠습니다. 이상입니다.

허좌영위원장

김주일 위원님.

김주일위원

저도 자료 요청을 좀 하겠습니다. 도시계획과에 GB구역에 행정계고 11건에 대한 현황, 유형별로 해서 제출해 주시고, 그 다음 혁신도시주택과에 미분양 주택 현황에 대한 지금 현재 시·군별로 미분양 주택 현황을 제출해 주시면 좋겠습니다. 그 다음 토지정보과에 보면 부동산 관계 거래 질서 확립에 따라 시·군별로 중개인 업소라든지 사업에 대해서 현황별로 자료를 제출해 주시기 바랍니다. 이상입니다.

허좌영위원장

공영윤 위원님.

공영윤위원

저는 도시계획과에 토지수용위원회 위원 현황, 토지수용위원회에 작년, 올해 심의했던 내용들 자료로 부탁 하겠습니다.

허좌영위원장

황석현 위원님 말씀하십시오.

황석현위원

마산 해양신도시 추진 계획이 있을 겁니다. 현재까지 처음부터 내용들을 소상하게 보고를 해 주시기 바랍니다. 이상입니다.

허좌영위원장

자료 요청 받은 해당 과장님께서는 빠른 시일 내에 해당 위원님께 자료를 제출해 주십시오. 그러면 먼저 도시계획과 소관에 대하여 질의하실 위원님 질의하여 주시기 바랍니다. 황석현 위원님 질의하십시오.

황석현위원

황석현 위원입니다. 죄송합니다. 저는 마산 관련된 부분만 몇 가지, 질의하는 부분이 좀 매끄럽지 못 해도 이해를 해 주십시오. 도시교통국장님께 여쭙겠습니다. 2008년도 주요 정책에 보면 쾌적한 도시 발전 및 지역균형개발, 도민이 만족하는 미래형 도시를 건설하겠다는 것이 7대 정책 목표로 되어 있습니다. 그 부분에서 마산에 관련되는 부분만 질의 하겠습니다. 마산시에 근무를 해 보셨습니까?
재기

김재기도시교통국장

저는 마산시 근무를 안 해 보았습니다.

황석현위원

마산시가 과거 ’70년대나 ’80년대 초에 전국 7대 도시라고 많은 시민들이나 전국에 국민들이 알고 있는데, 본 위원이 말하는 것이 맞습니까?
재기

김재기도시교통국장

예.

황석현위원

7대 도시가 어디 어디가 7대 도시입니까?
재기

김재기도시교통국장

서울, 부산, 대구, 인천...

황석현위원

광주, 대전 다음에 마산이었거든요. 제가 택시를 한 번 타면 택시기사들이 창원은 도시이고 마산은 읍이라고 합니다. 그 부분에 대해서는 국장님이 어떤 견해를 갖고 있습니까?
재기

김재기도시교통국장

저도 지금 현재 마산에서 살은 지가 15년 되었습니다. 뭔가 마음이 착잡한 데가 있습니다. 마산 살면서 기 옛날에 굉장히 활발하게 움직이던 기존 창동이라는 시가지가 요즘 저녁에 가보면 상당히 불이 일찍 끄지는 그런 현상이 이루어지고 있습니다. 나름대로 마산하고 창원하고가 비교가 됩니다만, 마산에도 저희들 나름대로 도시 개발을 많이 시켜서 창원 못지 않은 그런 행정을 지원하기 위해서 노력은 하고 있습니다. 노력은 하고 있는데...

황석현위원

서술은 별로 시간이 없으니까, 국장님께서 마산시가 과거 7대 도시에서 현재 경상남도에서 제가 볼 때에는 6대 도시나 7대 도시가 될 것 같은 느낌을 받습니다. 진주, 진해, 김해 이렇게 보면... 마산시를 지역균형개발로써 마산시가 미래형 도시로써 기여하는데 무슨 일을, 실적이 있습니까?
재기

김재기도시교통국장

지금 나름대로 여러 가지 일을 하고 있습니다. 지금 계획하고 있는 것도 있고, 진북산업단지도 조성하고 있는데, 앞으로 창포, 남포, 일자리를 많이 만들기 위해서 우리 도시교통국에서는 계획을 많이 수립하고 있습니다.

황석현위원

진북산업단지, 창포산업단지, 남포산업단지.
재기

김재기도시교통국장

예, 일자리 창출을 위해서 일거리를 많이 만드는 그런 계획을 많이 하고 있습니다.

황석현위원

창포산업단지 한 가지만 더 여쭙겠습니다. 창포산업단지 필요성에 대해서 용역비를 도의회 예산에 반영한 적이 있습니까?
재기

김재기도시교통국장

예, 있습니다.

황석현위원

얼마지요?
재기

김재기도시교통국장

금년도 2억원...

황석현위원

1억원 아니에요?
재기

김재기도시교통국장

2억원인 것으로 알고 있습니다.

황석현위원

나중에 예산편성 봅시다.
재기

김재기도시교통국장

예.

황석현위원

창포산업단지 570만평 정도 되지요? 과거에 마산시가 창포산업단지를 하기 위해서는 570만평 정도 되는 것으로 알고 있습니다. 그런데 용역비 1억원은 본 위원이 알기로는 570만평을 산업단지로 하기 위해서 용역비가 1억원 내지 2억원 가지고는...
재기

김재기도시교통국장

안 됩니다. 현재 저희들 2억원 지원한 것은 타당성하고 기본 구상하는데...

황석현위원

타당성도 용역 아닙니까?
재기

김재기도시교통국장

예, 맞습니다.

황석현위원

알겠습니다. 일단은 그 부분에 대해서 국장님한테 다음에 또 기회가 되면 여쭙겠습니다. 과장님한테 여쭙겠습니다. 11페이지 도시계획 수립을 하고 전문 인력을 확보하기 위해서 일선 시·군 도시계획담당 워크숍을 과거에도 했습니까, 2007년도에도?
정강

김정강도시계획과장

전에는 안 했습니다.

황석현위원

2008년도에만 하려고 계획을 세운 거예요?
정강

김정강도시계획과장

했었습니다.

황석현위원

하고 있습니까?
정강

김정강도시계획과장

6월 10일 개최를 했었습니다.

황석현위원

한 번 했었어요?
정강

김정강도시계획과장

한 번 했습니다.

황석현위원

그 회의록 같은 것 있습니까?
정강

김정강도시계획과장

회의록 보다 전체 교육을 시키기 때문에 계획서가 있습니다.

황석현위원

계획서는 필요 없고, 일선 시·군·구 도시계획 관련 담당자가 워크숍에 교육을 할 때 건의사항을 받아들인 회의록이나 이런 것이 있습니까?
정강

김정강도시계획과장

워크숍 할 때에는 회의록을 작성하는 것이 아니고, 저희들이 계획을 짜서...

황석현위원

교육만 하고 집에 가라는...
정강

김정강도시계획과장

교육을 전체 시킵니다.

황석현위원

알겠습니다. 그 다음 13페이지 보십시오. 낙후 지역 개발사업 추진에 있어서 2003년도부터 2007년도까지 745건에 586억원 지원이 완료되었거든요, 그 부분에서 2006년도하고 2007년도, 2008년도 상반기까지 마산 지역에 소규모 지역개발사업에 추진한 실적, 예산의 규모가 있지요?
정강

김정강도시계획과장

예.

황석현위원

그것 자료를 요청하니까, 부담이 안 되면...
정강

김정강도시계획과장

알겠습니다.

황석현위원

16페이지, 죄송합니다, 몰라서 그러는데. 해양신도시 관련된 부분에 대해서 묻겠습니다. 아까 자료를 요청했는데, 지금 해양신도시 계획이 어떻게 추진되고 있습니까? 1분 내로 짧게 이야기해 보십시오.
정강

김정강도시계획과장

해양신도시는 저희들이 직접 하는 것이 아니고 마산시가 민자사업으로 현대산업개발하고 같이 계획을 해서 일단 저희들한테는 도시계획위원회에 심의를 받아서 현재 중도에 심의를 받기 위해서 지금 준비를 하고 있는 것으로 알고 있습니다.

황석현위원

도는 해양신도시 계획을 하는데, 마산시가 행정적인 절차를 밟는 허가만 내 주고 이런 부분만 한다는 것입니까?
정강

김정강도시계획과장

인허가를 해 주는데...

황석현위원

인허가 부분만 해 준다는 이야기입니까?
정강

김정강도시계획과장

아닙니다. 그 안에 인허가를 하는데, 거기 계획에 대해서 타당성에 대한 그 부분에 대해서도 저희들이 검토를 같이 하고 있습니다.

황석현위원

현재 도가 마산 해양신도시에 대해서는 무엇을 했는지 간단하게...
정강

김정강도시계획과장

현재로써는 마산 해양신도시에 대해서 도시계획위원회에서 계획을 검토한 그 정도입니다.

황석현위원

마산시가 해양신도시 계획을 발표한 것이 얼마나 됩니까?
정강

김정강도시계획과장

그것은 아주 오래 되었지요. 그런데 현재까지 추진 자체가 도에 올라온 것이 아니고...

황석현위원

알고 있습니다. 그 내용들은 알고 있는데, 도에서 어떤 부분까지 알고 있으며 도가 마산시 해양신도시 건설하는데 어떤 부분을 지원해 주고 있느냐, 인허가 이것만 담당하는 거예요?
정강

김정강도시계획과장

그렇습니다.

황석현위원

알겠습니다. 다음에 다시 한 번 묻겠습니다. 19페이지 보십시오. 엊그제 도의회에서 산업단지 용지난 해소를 위해서 대정부 건의안을 내었는데 보셨습니까?
정강

김정강도시계획과장

대정부 건의안을 낸 것이 아니고 인수위 당시에...

황석현위원

이것 보셨냐고요, 도의회에서...
정강

김정강도시계획과장

예, 봤습니다.

황석현위원

어떤 내용입니까?
정강

김정강도시계획과장

창포, 남포 관계, 지난번 창포 관계 저희들이 건의를 한 것으로 알고 있습니다.

황석현위원

대정부 건의안 보고 과장님께서는 어떤 생각을 가지고 있습니까? 목표를 가지고 있는지 그 부분을 말씀해 보십시오.
정강

김정강도시계획과장

아니 그런데 저희들은 창포 관련해서는 아직까지 창포에 관해서는 마산시가 주변 전체적인 시너지 효과를 거둘 수 있는 그런 방법이 있을 것인가 하는 용역을 12월말까지 진행 중에 있습니다.

황석현위원

마산시는 적극적으로 추진하려고 하는데 지사님께서 부정적으로 받아들인다는 그런...
정강

김정강도시계획과장

그렇지는 않습니다. 개발 방식의 문제인데, 환경단체하고 여러 가지 문제가 마찰이 있고 하니까 그런 부분이 원만히 해결이 되면 저희들도 준비를 해서 개발을 할 그런 계획으로 있고...

황석현위원

환경단체도 신경을 안 써야 될 부분은 아니지만, 마산시민이 먹고 사는 데는 대규모 공장이 들어와야 된다, 물론 친환경도 좋지만 그래서 환경단체와 협의를 해서 마산이 어려우니까 먹고 사는 길도 반영되어야 된다, 그것이 가장 중요한 핵을 가지고 있던 분이 지사님이다, 그 다음 과장님이나 국장님, 그 분들을 잘 소화를 해서 가능한 해수면이 안 되면 내수면이라도, 570만평이 안 되면 100만평이라도 하자는 이야기입니다. 마산시가 진전면 일대, 진북면 일대 60만평, 50만평 산업단지는 종업원 5명, 6명 들어와서는 전혀 마산시가 그 부분에서 먹고 사는 길이 없습니다. 최소한 한일합섬이나 한국철강이나 자유수출, 이런 대규모가 들어와야 된단 말입니다. 그 부분들은 과장님 인지하시고 마산시민들이 어렵다, 지금 복리가 중요한 것이 아니고 먹고 사는 것이 중요하다는 겁니다. 저는 제 지역구가 경남대 앞인데 2층, 3층에 다 비었어요. 공무원 계시는 분들이나 저희들은 일정한 의정비나 급료를 받고 있기 때문에 이야기는... 제가 듣기로는 마산에 간부공무원이 있습니다, 도에서 근무하다가, 제 후배들도 있고요. 가깝게는 마산부시장도 있는데, 부시장 보고 그런 이야기 했어요. “창포산업단지 어렵습니다, 형님” 이렇게 한다고요. “당신은 부시장이 되어서 그런 소리 하면 되느냐” 한바탕 그랬지요. 그 부분에 말씀을 잘 드려서 지사님이 의지를 갖고 마산이, 창원은 도시인데 마산이 읍이다, 이런 이야기는 듣지 않도록 신경을 써 주십시오.
정강

김정강도시계획과장

알겠습니다.

황석현위원

이상입니다. 너무 길어서 죄송합니다.

허좌영위원장

수고하셨습니다. 도시계획과 소관 더 질의하실 위원님 없습니까? 김윤철 위원님 질의하십시오.

김윤철위원

과장님 잠깐 계시고요, 국장님. 한반도 대한민국이 동해안, 남해안, 서해안으로 분리가 되지 않습니까?
재기

김재기도시교통국장

예.

김윤철위원

일상으로 알기로는 동해안이라면 강원도 쪽을 말씀하시는 것이고, 서해안이라면 충청도 쪽을 말씀하시는 것이고, 남해안이라면 경상남도를 이야기하지 않습니까?
재기

김재기도시교통국장

예.

김윤철위원

업무보고를 받다 보니까 11페이지 남해안의 지속 발전 가능한 도시계획 수립 이렇게 되어 있는데요, 남해안이라는 용어 자체가 지사님이 주창하시는 남해안시대는 경상남도를 정점으로 해서 바다를 낀 남해안을 말씀하신 것이 아니라 대한민국의 중심에 경남을 남해안으로 말씀하신 것 아니겠습니까?
재기

김재기도시교통국장

맞습니다.

김윤철위원

여기 전체적인 도시계획과의 업무보고를 보니까 남해안시대, 남해안시대 나오는 자체가 전부 바닷가 쪽 남해안만 집중이 되어 있거든요. 그런 느낌은 갖지요, 보고서 보시면?
재기

김재기도시교통국장

동감을 합니다.

김윤철위원

그래서 제가 염려스러워서 드리는 말씀인데, 남해안이라는 것은 경상남도 전체를 아울러야 되는 그런 부분이기 때문에 2008년도 추진 계획에 세번째 보면 남해안 프로젝트의 제도적 기틀 마련, 이 부분이 여기에 풍기는 뉘앙스가 산업이라 하면 조선산업, 관광이라 하면 바다 해안 관광, 레저라면 통영에서 하고 있는 요트산업, 그런 뉘앙스를 느끼거든요. 이것이 역으로 보면 산업이라 하면 내륙산업도 있을 수 있습니다. 관광이라 하면 내륙관광도 중요하고, 그렇지 않습니까?
재기

김재기도시교통국장

맞습니다.

김윤철위원

레저라 하면 승마나 내륙 레저도 중요하거든요. 그 부분도 같이 계획에 넣어서 반영을 해 주십사 하는 부탁 말씀을 드리겠습니다. 국장님 어떻게 생각하십니까?
재기

김재기도시교통국장

한 가지 말씀드릴게요. 지적 잘 하셨습니다. 여기 남해안이라는 것은 경남도 전체를 이야기하는 겁니다. 지사님 늘 부르시는 남해안이 대한민국으로 보았을 때 남해안이라 하면 경상남도가 다 포함이 됩니다. 앞으로 남해안시대 열어가면서 어떠한 시설을, 지금 남해안 발전 종합계획을 곧 수립하거든요. 그 수립을 하면 법적 뒷받침을 할 수 있는 것이 도시 관리 계획입니다. 그런 나오는 시설을 전부 도시 관리에 반영하겠다는 그런 뜻입니다.

김윤철위원

국장님 제가 염려스러워서 드리는 말씀인데, 실제로 내륙을 소외 시키면 안 됩니다. 내륙을 관광벨트를 할 수 있는 그것도 같이 넣어 주시고, 위에 보면 추진 실적이 도시 기본 계획 수립에 12개 시·군 중에 승인 7개가 되어 있는데, 7개가 어디 어디입니까, 과장님?
정강

김정강도시계획과장

승인된 7개요?

김윤철위원

예.
재기

김재기도시교통국장

마산, 진해, 김해, 통영, 남해, 창녕입니다.

김윤철위원

거기에 창녕은 우포늪 때문에 관련이 된 것이고...
재기

김재기도시교통국장

창녕은 광역도시하고 인접해 있기 때문에 그렇습니다.

김윤철위원

경북하고 그렇습니까? 그럼 그렇게 되어 있는 것이고, 조금 전에 말씀하신 그 부분이 남해안벨트를 쭉 끼고 있는 부분 아니겠습니까? 그래서 국장님, 모든 예산을 투여할 수 있는 기본 계획 수립이 이번에 도시계획과에서 하고 있는 기본 수립 아니겠습니까?
재기

김재기도시교통국장

예.

김윤철위원

하실 때 절대로 내륙을 소외 시키지 말고.
재기

김재기도시교통국장

그것은 있을 수가 없지요.

김윤철위원

같이 포함을 시켜서 예산을 편성할 수 있도록 그렇게 해 주시면 고맙겠다는 말씀을 드리겠습니다.
재기

김재기도시교통국장

예.

김윤철위원

국장님께 드리고, 그 다음 과장님 여기에 보니까 낙후지역 개발 사업 추진, 개발 촉진 지구 기반시설 사업 추진, 이것이 보니까 저쪽 내륙 쪽에 들어 있는 거기 예산을 투자할 수 있는 기본 계획인 것 같은데, 여기에 구체적으로 오지 종합개발사업하고 소규모 지역개발사업하고 이것 어떻게 구분합니까? 예산 지원 방법만 다른 것뿐입니까?
정강

김정강도시계획과장

아닙니다. 오지 종합개발사업은 오지의 범위가 있습니다. 인구 변화율이나 인구밀도, 그 밖의 소득이나 개발 수준을 나타내는 지표를 가지고 전국 면 지역에 평균 이하 되는 면을 가지고 대상으로 합니다.

김윤철위원

인구수 말입니까?
정강

김정강도시계획과장

인구 변화율, 인구밀도, 그 밖의 소득 또는 개발 수준, 그렇습니다.

김윤철위원

그 다음 소규모 지역 개발사업은?
정강

김정강도시계획과장

소규모 개발 이것은 일반적으로 뭐냐 하면 과거의 새마을 사업, 그것을 생각하시면 될 겁니다. 그래서 저희들이 소규모 지역개발사업이 지역개발계가 있는데, 과거에 새마을과가 지역개발계로 변해서 그 업무를 그대로 유지하고 있는 겁니다.

김윤철위원

조금 전에 과장님께서 답변하신 그 부분이 다 중복이 된단 말입니다. 지금 시골 면 단위에 인구밀도나 인구 이동 자체가 평균 이하인 지역이 거의 태반 아니겠습니까? 여기 보면 진주시 등 17개 시·군, 106개 면, 밑에 보면 창원시 등 20개 시·군, 이것이 면 단위는 거의 다 해당이 되는 지역이거든요. 그래서 조금 다르게 오지 개발사업 예산편성 자체가 국비 70%, 지방비 30%, 소규모 지역개발사업은 도비 100%, 이렇게 되어 있거든요. 위에 오지 종합개발사업 지방비라는 것은 어디 지방비를 말씀하시는 겁니까? 이것도 분담률이 있을 것 아닙니까, 광역하고 기초하고.
정강

김정강도시계획과장

그렇습니다. 이것이 오지 종합개발사업은 국비가 70%, 지방비가 30%인데, 지방비는 시·군비하고 저희 도비하고 합쳐져 있습니다.

김윤철위원

오지 종합개발사업은 조금 전 과장님 설명하신대로 그렇게 기준을 정한다 하면, 국비 70%가 오기 때문에 이것은 집행 방법을 바꾸지 못 하더라도 소규모 지역개발사업은 도비 100% 같으면, 기준이 농로 확·포장, 마을 안길 정비 이렇게 되어 있지 않습니까? 이 부분을 주민들이 요구하는 편익사업 쪽에 지원될 수 있도록, 그것이 어떤 말씀이냐 하면 이 사업을 집행할 때 그 지역 정서를 잘 아는 도의원이나 자치단체에서 요구하는 사업을 해 줄 수 있도록 하는 것이 좋겠다는 생각이 듭니다.
정강

김정강도시계획과장

그렇습니다. 지금 현재도 그렇게 하고 있습니다. 대부분 시장, 군수 또는 의원님들 건의사업이 포함됩니다.

김윤철위원

도비 100%로 해서 우리 도의원님들 포괄사업비 주는 그 내용입니까?
정강

김정강도시계획과장

그것하고 유사합니다.

김윤철위원

아니, 소규모 지역개발사업 이것 말고 따로 부기해서 내려오는 것 있지 않습니까, 위에서?
정강

김정강도시계획과장

없습니다. 이것은 전부 우리 자체, 내나 포괄사업비하고 함께 포함된 겁니다.

김윤철위원

전체 포함된 겁니까?
정강

김정강도시계획과장

예.

김윤철위원

알겠습니다. 이상입니다.

허좌영위원장

공영윤 위원님 질의하십시오.

공영윤위원

공영윤 위원입니다. 과장님, 산업단지 개발할 때 보상 관계 부분에 대해서 감정평가사가 위촉이 되고 나면 적법성에 대해서는 우리 도시계획과에서 관할을 합니까, 안 합니까? 적정하게 보상이 되었는가 하는 부분에 대해서.
정강

김정강도시계획과장

최초는 저희들이 관여를 하지 않습니다. 저희들이 관여하는 부분은 보상을 하다가 수용이 안 되었을 때 수용 신청이 되면 저희들이 수용위원회에서 보상...

공영윤위원

만일에 경남개발공사라든지 주택공사에서 산업단지로 지정이 되어서 보상 부분으로 갔을 때 지가 부분이야 적정한 부분 자체가 있다 하더라도, 지장물 관계라든지 보상을 할 때 이의신청을 하지 않았을 경우에, 또 이의신청을 하더라도 받아들이지 않을 때 그 적법성에 대한 부분은 어떤 형태로, 적법성에 대해서는 이의신청을 했을 때 토지수용위원회 외에 우리 도가 관할해서 적법성 여부를 판단하고 평가하지는 않습니까?
정강

김정강도시계획과장

판단하지 않습니다. 그것은 토지수용위원회만 할 수 있는 권한입니다.

공영윤위원

위원회만의 권한으로 한정이 되어 있는 규정이 있습니까?
정강

김정강도시계획과장

토지수용위원회의 할 일입니다.

공영윤위원

그것은 공익사업을 위한 토지 등 취득 및 보상에 관한 법률 시행규칙을 제가 보니까, 17조5항에는 이런 내용이 있어요. 시행 사업자는 평가내용 및 당해 감정평가 사업자를 국토해양부장관에게 통지하여야 하고, 국토해양부장관은 당해 감정평가가 관계법령이 정하는 바에 적법하게 행하였는지 여부를 조사하여야 한다, 이렇게 되어 있거든요. 결국 이것이 국토해양부장관 자체가 감정평가 관계법령이 정하는 바에 적법하게 행해졌는지의 여부를 조사도 하고 관리 감독을 할 수 있는 권한이 국토해양부에 있다는 것이지요. 위임 업무로써 우리 도도 산업단지 조성하는 부분에 있어서 충분하게 거기에 대한 관리 감독권이 있는 것 아닙니까?
정강

김정강도시계획과장

전체 적정한 가격을 책정하고 선정하는 것이 국토해양부장관의 권한의 위임을 받아 있는 감정평가사가 감정하게 되어 있습니다. 감정평가사가 하는데, 그 부분에 적정 여부를 하기 위해서 시행청에서는 둘 이상의 감정평가사를 정해서...

공영윤위원

그것은 아는 것이고, 그리고 또 이런 법률이 있어요. 평가 방법 적용의 원칙이라는 것이 있어서 대상 물건의 평가는 규칙이 정하는 방법에 의하여 그 방법으로 부과한 가격 또는 사용료를 다른 방법으로 구한 가격과 비교하여 합리성을 검토하여야 한다, 이렇게 해 놓았는데 여기에 대한 자료는 요구해도 주지 않거든요. 그리고 보면 보상 부분 자체에서 잘못된 평가 보상인 것 같아서 요구를 하면 이것이 정보공개법에 위반된다 해서 본인의 지장물 보상 부분에 대해서 내역만 주고, 타인에 대한 것은 못 보기 때문에 이것은 비교수치를 모르기 때문에 상당히 어렵다는 것이지요. 그런 부분에 대해서 우리 도가 한 번쯤 심의를 해 본 적이 있습니까?
정강

김정강도시계획과장

그 부분은 저희들이 할 수 있는 권한이 아닙니다.

공영윤위원

그것이 권한이 아니고 법률에 제가 있다고 이야기한다고요. 이의가 들어오면 우리 도가 적정하게 되었는가 안 되었는가에 대한 부분에 대해서는 꼭 이의신청이 아니더라도 여기에 대해서 평가된, 만약에 주민들이 내 지장물 보상 자체가 잘못되었다고 이의신청을 했을 때 충분하게 도가 나서서 거기에 대해서 합당 여부를 볼 수 있다는 것이지요. 제 이야기가 뭐냐 하면...
정강

김정강도시계획과장

저희들도 열람은 가능합니다.

공영윤위원

열람 자체도 개인, 자기 것밖에 안 주는데 어떤 형태가 있느냐 하면 정촌산업단지에서 보상된 부분이 정말 웃기는 게 많아요. 예를 들면 수목이 카이저과 향나무라는 수목이 있는데, 이 수목 자체가 30년을 키운 수목인데 이식하는 비용이 2만원이 나왔다는 것이지요. 그런데 이것이 조달청이나 건설품셈 근거 이식비를 보면 거의 50만원이 들어가는 품셈이에요. 2만원을 가지고 그 나무를 옮기라고 보상이 나왔다는 것이지요. 그런데 다른 사람의 보상을 봤을 경우에는 18만원도 있고, 36만원도 있고 그래요. 여기에 대해서 이의를 신청하니까 아예 묵살을 해 버리거든요. 제가 사진까지 담아 와서 봤는데, 제가 봐도 30년 이상 키운 수종 자체를 차량에 옮겨 심는 것을 2만원 가지고 옮겨 심지도 못 하거니와 이것은 말도 안 되는 보상이거든요. 보상이 일어난 것을 보면 지주가 나이가 많이 들었다든지, 할아버지 할머니밖에 없는 사람이 와서 보상을 좀 더 달라고 하는 데는 이렇게 형편없이 보상을 해 버리고, 좀 힘이 있어 보이고 여기에 관여하는 사람의 보상은 18만원, 30만원, 50만원이 나왔다는 것이지요. 참 안타까운 내용들이 있습니다. 본 위원이 여기에 대해서 관심을 가져달라는 것이고, 이의신청이 들어올 거예요. 두번째는 이번 정촌산업단지 지장물 보상 수목 부분에 대해서 평가 방법 적용의 원칙, 어떤 원칙에 의해서 적용을 했는지에 대한 기본 근거 자료를 법에 명시가 되어 있기 때문에 받을 수가 있다는 것이지요. 조금 전에 18조 규정에 보면 있습니다. 여기에 대한 자료를 저한테 제출을 해 주십시오. 수종에 보면 어떤 수종은 몇 년생 해서 금액을 어떤 어떤 식으로 책정했다는 내용이 있기 때문에 거기에 대한 자료를 조속히 저에게 제출해 주십시오.
정강

김정강도시계획과장

알겠습니다.

허좌영위원장

김주일 위원님 질의하십시오.

김주일위원

김정강 과장님 고생이 많습니다. 저는 15페이지 소도읍 육성 사업에 대해서 몇 가지 질의를 하고자 합니다. 소도읍 육성 사업이라는 것은 도농 간의 균형 발전을 위해서 건강한 읍을 만들기 위해서 읍 지역을 중점적으로 지원하는 그런 시책이 맞지요?
정강

김정강도시계획과장

예, 맞습니다.

김주일위원

그런데 경남도에서 도농 간에 통합을 해서 가장 고통을 받고 지역간의 갈등이 심하고 또 지역이 통합이 된지 15년이 되도록 지금 현재 갈등이 제일 심한 지역이 어느 지역이라고 생각합니까?
정강

김정강도시계획과장

기존의 군부는 이미 개발이 완료되었고, 군부가 남아 있는 곳은 창녕, 의령만 남아 있습니다. 나머지 대상이 전체 10개 중에서 2개 빼고 나면 나머지는 도농 통합 지역입니다. 그래서 도농 통합 지역에 읍의 상대적 피해, 현재 여건 자체가 열악하게 되어 있다는 것은 저희들도 알고는 있습니다.

김주일위원

그래서 도농 통합을 할 당시에 그 목적이 아주 낙후되어 있는 그런 군 지역에 있는 읍을 뭔가 시 지역으로 해서 균형 있게 개발해 주겠다고 국가에서 달콤한 이야기를 해서 일차적으로 통합에 실패한 지역이 사천입니다. 그것도 27대 얼마 해서 부결이 되었어요. 그래서 2차적으로 해서 억지로 51%를 만들어서 이렇게 해서 된 그런 지역인데, 지금 현재 그런 지역에 읍의 형태를 한 번 조사를 해 보라는 이야기입니다. 완전히 이것은 읍 형태도 아니고 여러분들이 한 번 나가 보시면 그 지역에 바로 도시 계획이 엉망진창으로 되어 있을 뿐만 아니고 사람이 걸어 다닐 수 있는 인도 하나 없어서 애를 먹고 있는 그런 사항인데, 이 문제는 군부가 도에서 계획을 수립할 때 군 지역이 더 낙후되었다는 일방적인 입장으로 이렇게 해서 두 개가 남은 모양인데, 그 중에도 현재 소도읍이 안 되어서 지금 이렇게 낙후되어 있는 이 지역에 대한 이 서러움을 실무적인 입장에서 뭔가 해서 좀 빨리 사업을 당길 수 있는 그런 계획을 수립할 용의가 없습니까?
정강

김정강도시계획과장

저희들 생각은 김 위원님 말씀대로 가급적이면, 현재 하고 있는 것이 1개소 내지 2개소 정도 하는데, 최대한 많이 할 수 있도록 저희들도 노력은 하고 있습니다만, 저희들 마음이야 3~4개도 할 수 있고 그러는데, 현재 국가 여건이 그래서...

김주일위원

그래서 그 때 당초에 이 소도읍 육성 사업이 나올 때 시범으로 발표를 하고 용역을 해서 올라가서 그 때 내무부 당시에요. 제일 먼저 한 데가 사천 지역이 발표는 시켜놓고 지금 현재 기대감이 얼마나 있어서 몇 년간을 현재 저런 형태가 되어 있습니다. 이것 자세히 검토해서 이 지역이 왜 이렇게 갈등이 해소되지 않고... 지금 사천하고 삼천포 지역에 시청을 한 군데 모았어요. 두 군데는 동공 현상이 일어나서 양쪽에 더 갈등이 심화되어 있다는 그런 사항을 지역의 여론을 한 번 들어보십시오. 그러니까 삼천포도 완전히 동공화 되었고, 사천도 동공화 되었기 때문에 이런 사항에 대해서 지역 주민들의 불만이 엄청나게 많다, 그렇기 때문에 해소 차원에서도 도에서 빠른 것을 해서 소도읍에 대한 문제는 국가적으로 건의를 1차적으로 해 주셔야 됩니다. 그런 용의가 없습니까?
정강

김정강도시계획과장

그렇게 하겠습니다.

김주일위원

그렇게 해 주시면 좋겠다는 생각이 들고, 또 19페이지 산업단지 개발 지원센터 설치 운영에 대한 그런 조례의 준칙이 내려왔습니까? 조례를 9월달에 제정하겠다고 검토를 하는데, 준칙이 내려와 있습니까? 자체적으로 만들고 있습니까?
정강

김정강도시계획과장

준칙이 현재 자체적으로 만들고 있습니다.

김주일위원

그럼 지원센터를 운영해서 조례하고 운영되는 타 광역시·도의 자치단체가 있습니까?
정강

김정강도시계획과장

없습니다. 전체 같이 준비를 하고 있는 것으로 알고 있습니다.

김주일위원

그래요?
정강

김정강도시계획과장

예.

김주일위원

아직까지 준칙이 내려온 것이 없고, 위에서 자체적으로 만든다, 법률적으로 검토해야 될 그런 사항인 모양인데, 법적 근거는 특례법 제5조 및 지원센터 구성 운영 조례를 그렇게 해서 근간으로 해서 만들 계획이지요?
정강

김정강도시계획과장

그렇습니다.

김주일위원

잘 검토를 해서 그렇게 해 주시면 좋겠다 하는 내용을 말씀드리고 저의 질의를 마치겠습니다.

허좌영위원장

수고하셨습니다. 손석형 위원님 질의하십시오.

손석형위원

김정강 과장님께 질의를 드리겠습니다. 19페이지 산업단지 개발 지원센터 설치 및 운영에 관해서 질의를 드리겠습니다. 산업단지 지정부터 해서 실시 계획 승인까지 처리 기간을 대폭 6개월로 단축하겠다라고 되어 있는데요, 그럼 이것이 특례법 5조 지원센터 구성 조례안이 안 된 이전에는 얼마나 걸렸던 겁니까?
정강

김정강도시계획과장

그 전에는 보통 3년에서 4년 정도 걸렸습니다.

손석형위원

우리 도시계획과에서 하는 일 중에 제일 중요한 일이 산업단지를 만들고 또 주택단지를 개발하고 하는 것이 대단히 중요하지만, 또 중요한 것은 자연환경 보전도 하고 그것을 통해서 주민들 복지증진 하는 것도 대단히 중요하다는 것은 아시는 것이지요?
정강

김정강도시계획과장

예.

손석형위원

그래서 너무 개발만 앞세우고 또 지역적으로 공단 설치한다고 이러면 남발 될 확률도 있기 때문에 이렇게 기간단축도 굉장히 중요하지만, 심도 있는 심의도 대단히 중요하다, 그래서 우선 조례안을 할 때 거꾸로 한 것을 포함해서 심도 있는 안을 넣어 주셨으면 좋겠다는 말씀을 드리겠습니다.
정강

김정강도시계획과장

알겠습니다. 저희들이 손 위원님께서 개발 논리 보다는 좀 검토를 심도 있게 해 달라는 내용인데, 저희들 이 개발은 11페이지 말씀드렸듯이 저희 도시계획 수립을 할 때 도시 관리 계획이 세분화 계획에 의해서 개발 가능한 지역을 저희들이 사전에 검토를 해서 지정을 합니다. 그것이 정해지고 나면 개발 가능한 토지를 용도에 맞게끔 저희들이 산업단지 개발을 하기 때문에 우선 개발을 원칙으로 해서 저희들이 해 나가는 것은 아닌 것으로 그렇게 이해해 주시고, 저희들 산업단지 개발을 할 때에는 환경이나 또 지역 주민이나 인근, 모든 여건을 감안해서 심도 있게 검토해서 처리토록 그렇게 하겠습니다.

손석형위원

한 가지만 더 걱정이 되어서 이야기하는데요, 저는 개발을 반대하는 것은 아니지만, 환경 보전은 대단히 중요한 것이거든요. 특히 우리 도에서 지도하거나 심도 있게 논의하지 않으면 지역적으로는 욕심들이 많습니다. 그래서 좀 그렇게 판단하시길 부탁드리고요, 요즘 자연대재앙 문제가 세계적으로 엄청나게 일어난 이유 중에 하나도 난개발이거든요. 저는 개발을 해야 될 곳은 개발을 해야 된다고 동의를 하지만, 그렇지 않은 곳까지 강제적으로 개발해서는 안 된다, 그런 정신을 잃어서는 안 된다는 말씀을 드리고 싶어서 제가 이야기 했습니다.
정강

김정강도시계획과장

알겠습니다.

허좌영위원장

더 이상 질의하실 위원님 없습니까? (“없습니다”하는 위원 있음) 도시계획과장님 수고하셨습니다. 위원님 여러분! 중식시간을 갖기 위하여 정회코자 하는데 이의가 없습니까? 이의가 없으므로 정회를 선포합니다.

12시 10분 회의중지

14시 08분 계속개의

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의를 속개 하겠습니다. 다음 혁신도시주택과에 대해서 질의하실 위원님, 질의하여 주십시오. 공영윤 위원님 질의하십시오.

공영윤위원

수고 많습니다. 혁신도시 업무까지 맡게 되셨는데, 혁신도시 우리 도에서 진행되는 부분이 지금 혁신도시 때문에 말이 많지 않습니까? 그런데 올해 보니까 혁신도시 부분이 예산도 삼천몇백만원인가밖에 안 되는데, 천몇백만원 못 써서 돌려놓았더라고요. 향후 과가 이렇게 합쳐졌는데, 과장님이 어떤 형태로 명품 혁신도시를 만들 것인지 의견을 한 번 듣고 싶습니다.
상섭

김상섭혁신도시주택과장

지금 토지 보상을 하고 있고, 우리 도에서 하고 있는 것은 이전 기관의 지원입니다. 그 다음 입지 계획을 하고 있는데, 아직까지는 토지 보상 단계이고 지금 정부에서 공기업 민영화, 통폐합 하다가 지금 주택공사 사장도 발령이 나고 토지공사 사장도 발령이 났기 때문에 통폐합은 안 되는 것 같고, 지금 보면 공기업 선진화가 있는 것 같습니다. 저희들은 혁신비즈니스센터를 운영할 겁니다. 지금 산·학·연 클러스터 구축을 위해서...

공영윤위원

그것은 책에 다 나오는 이야기고요, 제가 그 부분에 대해서는 수없이 많은 토론도 있었고, 우리 국장님께서는 혁신도시 추진 지원단이 계속 바뀌었어요. 지금은 과까지 주택과하고 합쳤습니다. 그런데도 불구하고 혁신도시 사안 자체가 토지공사가 전북하고 경합을 하고 있고, 전북 같은 경우에는 전북지사부터 시작해서 도의원들은 삭발을 해서 투쟁도 하고 있고, 토지공사와 주택공사에 직접 방문을 해서 전북 유치를 위해서 일을 하고 있습니다. 우리 도는 거기에 비해서는 그냥 정부의 지침만 바라보고 있는 형태거든요. 그리고 우리 도는 정해진 혁신도시추진과에 배정된 금액도 그냥 쓰지 못 하고 있는 형편입니다. 그런데 제가 근래에 주택공사도 만나 보았고, 토지공사도 경남본부와 만나 보았습니다. 만나서 이야기를 했는데, 지금 전북 같은 경우에는 이전하는 기관 대상자가 가고 싶은 곳을 선정할 개연성이 많다는 것이지요. 우리가 혁신도시 선정되는 부분에서도 주택공사가 여러 개 혁신도시 유치기관들을 대상으로 자체적으로 이전하고 싶은 곳에 대한 여론조사도 했거든요. 그러면 우리 경남도도 여기에 맞추어서 토지공사라든지 주택공사에 있는 직원들이나 이런 분들과 같이 할 수 있는, 경남도를 알릴 수 있는 그런 프로그램을 운영하는 그런 데 대해서는 전혀 생각이 없습니까?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

지금 저희들이 많이 하고 있습니다. 지난해까지는 진주시에서 12개 기관 임직원과 자녀들을 진주에 계속 견학을 시키고, 올해는 우리 도가 주관해서 합니다. 얼마 전에도 이전 기관 임직원하고 자녀들이 거제까지 1박 2일을 해서 여기 메리트를 가지도록 나름대로 노력을 많이 하고 있습니다.

공영윤위원

도가 이번에 한 번 했겠지요?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

금년부터는 저희들이...

공영윤위원

토지공사도 그렇고 민영화라는 부분 움직임이 있을 때 토지공사도 경상남도에 지부가 있잖아요?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

예.

공영윤위원

여기와의 정보 교류라든지...
상섭

김상섭혁신도시주택과장

그것은 계속 하고 있습니다.

공영윤위원

하고 있어요?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

예.

공영윤위원

제가 얼마 전에 만났을 때에는 그런 것 없던데요, 공공기관이전추진단하고 만난 적이 없다고 하던데요.
상섭

김상섭혁신도시주택과장

주택공사 경남지역본부하고 계속 협의를 하고 있고, 자기들도 지금까지 이야기는 저쪽으로 안 간다는 이야기입니다.

공영윤위원

그런데 접근하는 부분에 대해서 제가 말씀을 드렸는데, 우리가 접근하는 방법은 아무것도 없어요. 저희들 매뉴얼도 없고 아무것도 없습니다. 단지 토지공사 부분 자체에서도 개발 사업에 우리 경남이 뛰어드는 것이 밀양에 있는 국가산업단지 부분에 조성하는 것밖에 없어요. 나머지 부분 자체는 경남개발공사가 거의 독점을 다 하고 있거든요.
상섭

김상섭혁신도시주택과장

아닙니다.

공영윤위원

이런 문제들로 인해서 우리는 혁신도시 부분 자체에서 주공이 오도록 되어 있고, 또 토개공 부분 자체가 민영화 부분이 거론되는데 있어서도 우리 도가 외부적으로 뭔가 여기에 대한 준비하는 부분들은 없다는 것이지요, 제가 봤을 때에는. 그런 계획들이 없다는 거예요.
상섭

김상섭혁신도시주택과장

그렇지 않습니다. 계획은 다 있습니다. 우리 지사님도 중앙에 회의 가시면 계속 위에 건의하는 게...

공영윤위원

그것은 혁신도시 부분 자체가 전국 10개 시·도가 다 했기 때문에 그것은 다 하고 있는 것이고, 우리가 경합을 벌이고 있는 전북에 비해서 우리가 하는 노력들이 없다는 것이지요. 그래서 계속 언론도 그렇고 많은 사람들이 우려하고 있는 것 아닙니까? 그래서 이번에 합병이 되었으니까, 우리 과에서 이번에 제가 결산서를 엊그제 보니까 삼천몇백만원에서 1,600만원인가 돈이 남아서 불용처리를 하더라고요.
상섭

김상섭혁신도시주택과장

불용처리 아닙니다.

공영윤위원

그런데 제 이야기는 이 사업적인 부분 자체를 우리 도가 할 수 있는 사업이 있어요, 분명하게 여기에 대해서 혁신도시 진행과정 속에서 도의 역할들이 있다는 것. 혁신도시는 도가 하는 거예요. 이전지만 진주이지, 경상남도가 도끼리 해서 정부가 공공기관을 이전 시키는 것이거든요. 거기에 대해서 좀더 계획을 수립 시켜 주십시오.
상섭

김상섭혁신도시주택과장

그렇게 하겠습니다.

공영윤위원

간곡히 부탁드리겠습니다.
상섭

김상섭혁신도시주택과장

예, 알겠습니다.

공영윤위원

그리고 한 개만 더 물어보겠습니다. 우리 과에서 하는 빈 집 정비 사업하고 주택 개량 사업 있지요?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

예.

공영윤위원

올해는 이 사업하고 나서 사업비를 다 썼습니까?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

금년도 사업 물량은 확정이 된 겁니다.

공영윤위원

아니 우리가 연간 계획을 수립해 놓고 작년에도 예산을 다 집행을 못 하고 좀 남았지 않습니까? 올해에도 계획이 순조롭게 다 진행이 되었습니까?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

예, 잘 되고 있습니다.

공영윤위원

지금 보면 사랑의 집짓기 운동을 상당히 많이 하고 있습니다. 일선에 보면 많은 민간단체들이 나서서 사랑의 집짓기 작업들을 하는데, 거기 보면 사랑의 집짓기도 소규모 주택이거든요. 거기 보면 저소득자의 주거환경을 개선해 주는 사업입니다. 그런데 자치단체 지원이 거의 없어요. 시·군에 보면 200만원 지원해 주고, 나머지는 단체에서 돈을 대고, 자기들 인력이 들어가고 하는데, 실제로 그 집을 짓는 데는 3,000~4,000만원씩, 많이 들어가는 데는 한 5,000만원 들어가더라고요. 도가 그런 민간단체들과 같이 어차피 하는 저소득 주거환경 사업의 일환이라면 거기에 대해서 우리가 지원해 줄 의향은 없습니까?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

그 부분에 대해서는 저는 조금 생각을 달리 하고 있는데요, 사랑의 집짓기는 하비다트 운동이라고, 그것은 민간에서 자율적으로 진짜 자재 하나 하나까지 다 지원해서 건물을 하나 지어 주는 그런 사랑의 집짓기가 되었고요. 사회과에서 주관하는 것이 오히려 더 효율적이다고 생각합니다.

공영윤위원

아니 이 사업 자체가 저번에도 계속되면서 실효성이 없다는 이야기가 많이 있었지 않습니까? 주택 개량 사업이나 빈 집 정비가, 우리가 그렇다 해서 예산이 풍부해서 실질적으로 많은 사람들한테 혜택이 돌아가는 것 아니고 이것이 전시적 사업의 가능성이 많다는 지적을 몇 번 했지요, 저희들이? 과장님이 안 계실 때 해서 잘 모르시는 모양인데... 사업 물량하고 지금까지 진행사항들 보면 이 사업에 대해서 많은 지적들을 저희 상임위에서 했습니다. 그래서 지역별로 형평성이나 여러 가지 부분들이 잘 안 맞았어요.
상섭

김상섭혁신도시주택과장

형평성은 실제 수요량을 시·군에 전수조사를 합니다. 조사를 해서 좀 많이 필요한 데도 있고 해서 저희들이 중앙과 협의를 해서 많이 필요한 데는 몇 동이라도 더 받아 오고 이런 식으로 조정하고 있습니다. 금년에는 주택 개량 수요가 많았습니다.

공영윤위원

일단 여기 주거환경 개선 사업에 대해서 실시되었던 내용들하고 사업 물량들, 진행사항에 대해서 구체적인 자료를 상세하게 저한테 제출해 주십시오.
상섭

김상섭혁신도시주택과장

예, 잘 알겠습니다.

공영윤위원

고맙습니다.

허좌영위원장

수고하셨습니다. 백승원 위원님 질의하십시오.

백승원위원

과장님 자료 하나 요청 하겠습니다. 주택개발 사업 진해 4건에 대해서 자료 요청하고요, 그 다음 아름다운 남해안 만들기 이것이 언제부터 했습니까? 앞전에도 했습니까?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

아름다운 남해안 만들기 이것은 작년부터 했습니다.

백승원위원

잘 알겠습니다. 그리고 마지막에 1000+1000 이것 앞전에 10개 시·군에 나갔습니까?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

예, 그렇습니다.

백승원위원

한 군데 100억원씩 나갔지요?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

100억원씩 나간 것이 아니고 400억원...

백승원위원

40억원씩 해서 400억원이 나갔습니까?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

예.

백승원위원

규모가 2,000억원인데?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

그런데 앞으로 계속 할 겁니다. 지금 예산이 확보된 것이...

백승원위원

그러니까 앞전에 못 한 시·군이 8개 시·군 아닙니까, 그렇지요?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

예.

백승원위원

그럼 8개 시·군 받고 그러면 계속 지원이 나간다는 말입니까?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

그 사업에 금년도에 400억원 받고 예산을 예산 사정상 확보를 못 했지 않습니까, 그러면 100억원 규모로 해서...

백승원위원

예, 잘 알겠습니다.

허좌영위원장

김주일 위원님.

김주일위원

김상섭 과장님 고생이 많습니다. 아까 자료 요청을 했는데, 미분양 주택 현황 관계 아직 안 되는 모양인데, 그 중에서 지금 현재 미분양 주택에 대해서 앞으로 해소 대책 방안이 있다면 어떤 방안이 있겠습니까? 그리고 거기에 따라서 지금 현재 시·군에서 이렇게 해서 부도 처리가 되어 있는 시공사라든지 그 현황을 알고 계시지요?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

예, 자료는 지금 뽑고 있습니다. 저희들 도내 미분양 아파트 접수를 받아 보았습니다. 오늘까지 받아 보니까 확인서를 받고 있는데, 창원시 외 총 445동입니다. 준공이 되어서 안 되고 있는 곳이...

김주일위원

그래서 이렇게 부도 처리된 시공사가 나옴으로 해서 시·군별로 엄청난 피해를 입을 가능성이 많거든요. 그렇기 때문에 이 미분양 주택에 대해서 앞으로 해소 대책 방안을 도에서도 강구를 해야 됩니다. 그렇게 해 주기를 바라고, 또 한 가지는 주거환경 개선 사업 24페이지 보면 주택 개량 사업하고 빈 집 정비가 작년도 보다 물량이 상당히 많이 늘어났습니다. 도에서 노력을 해서 중앙에 물량을 많이 따오도록 그렇게 노력한 모양인데, 주택 개량을 해야 될 총 동 수가, 지금 개량을 못 한 것이 현재 얼마나 되는지, 또 아니면 빈 집 정비가 얼마나 더 남았는지, 몇 년까지 해야 되는지, 그것 과장님 알고 계십니까?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

총 사업 물량은 2012년도까지 보고 있는데, 18만6,000동 정도로 보고 있습니다.

김주일위원

2012년까지... 지금 호응도가 상당히 좋지요? 시·군에서 요구를 많이 하고 있지요?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

아주 좋습니다. 갈수록 조금씩 귀농하는 사람들이 늘고 하니까...

김주일위원

주택 개량 사업은 동당 4,000만원 줍니까?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

4,000만원 좀 넘습니다.

김주일위원

그것이 몇 년 거치 몇 년 상환입니까?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

5년 거치 15년 분할 상환입니다. 아주 좋습니다.

김주일위원

이율은 얼마나 됩니까?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

한 5%...

김주일위원

그것이 주택 개량 사업하고 빈 집 관계는 지금 현재 시·군에서 요청을 많이 하고 있는 사항이고, 물량 확보를 최대한 할 수 있도록 도에서 적극적으로 노력하셔야 될 겁니다.
상섭

김상섭혁신도시주택과장

연말에 저희들이 사업 한 실적을 평가를 받습니다. 평가를 잘 받아야 만이 물량을...

김주일위원

시·군에서 지금 현재 물량이 작아서 굉장히 부탁하는 게 많아요. 지금 현재 못 하고 있는 그런 사항인데, 그런 것은 특별히 관심을 기해 주시고, 아름다운 남해안 만들기 기본 계획 있지요?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

예.

김주일위원

26페이지 당초예산하고 추경에 8억7,000만원 확보를 했는데, 왜 기본 계획 용역 수행을 9월부터 자꾸 딜레이 시킵니까? 돈이 되어 있는데 왜 자꾸 딜레이 시킵니까?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

이것은 과업지시 내용하고 우리가 요구하고 있는 내용하고 기간이 조금 안 맞아서...

김주일위원

도에서 판단이 늦어지고 있다는 그런 내용인데, 그래서 과업지시 내용이 어떻게 과업지시를 할지 모르지만 그러나 새로 시행되는 것이 되어서 여러 가지 신중을 기한다고 그러는지 몰라도 이 예산 되어 있는 사항에 대해서는 빨리빨리 추진하는 것이 좋다, 나는 그렇게 생각을 합니다.
상섭

김상섭혁신도시주택과장

예, 챙겨 보겠습니다.

김주일위원

이상입니다.

허좌영위원장

수고하셨습니다. 김윤근 위원님 질의하십시오.

김윤근위원

과장님, 이 업무 맡으신지 얼마 안 되어서 전반적으로 보니까 파악을 잘 못 하시는 것 같네요. 조금 전에 백승원 위원님하고 김주일 위원님이 짚고 넘어간 아름다운 남해안 만들기 기본 계획 수립, 이것이 주로 연안도시들의 주 내용이 경관 조명이지요?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

조명이 아닙니다.

김윤근위원

조명하고 색채 이런 것 아닙니까?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

남해안시대 특성에 맞게 지역별로, 또 도시별, 위치별로 대형 건축물을 짓는다든지 할 때 디자인이 필요하다 이겁니다. 우리 도의 특성에 맞게끔 디자인을 해야 되는데, 거기에 대한 하나의 기준을 만드는 겁니다.

김윤근위원

기준을 만드는데 그 주된 포인트가 야간 경관 조명하고 색채 연관하고...
상섭

김상섭혁신도시주택과장

예, 그것도 포함됩니다. 지금 이번에 야간 조명 같은 것은 에너지 절약 때문에 상당히 문제가 많습니다.

김윤근위원

그것은 최근에 나온 이야기이고, 어제인가 나온 TV에서도 진주시를 예로 들어 화면을 보여 주면서 야간 경관 조명 시설을 많은 사업비를 들여서 해 놓았는데 절감해라, 에너지 절감 차원에서 전기세 아껴야 되고 이러다 보니까 전기세가 실제 얼마 되지도 않는데 아끼라 하니까 아끼기는 아껴야 되고, 그것을 보기 위해서 오는 관광객들 발길이 끊어지고 하는 그런 문제점을 지적하더라고. 사실 야간 경관 조명 이것도 도에서 늦은 감이 있습니다. 내가 말씀드리고자 하는 것은 연안 시·군뿐만 아니고 다른 기초자치단체에서 벌써 자체적으로 계획을 수립하고 체계적으로 시설을 해 가고 있거든요. 그 부분에 대해서 우리 국장님 어떻게 생각하십니까? 인정하지요?
재기

김재기도시교통국장

예, 인정합니다. 도에서 이런 종합적인 계획을 수립하려는 것은 조금 전에 위원님 말씀도 있지만 시·군마다 예산을 확보해서 하는 데가 있습니다. 김윤철 위원님이 오해하실지 모르겠는데, 급한 남해 연안 9개 시·군만 하는 것이고요, 도 전체를 다 할 겁니다. 도 전체를 우리가 만들어서 각 시·군마다 특성을 살려서 연관이 잘 되도록 하고 있습니다. 그래서 도에서 계획을 세워서 도 전체의 연관성을 가지고 시·군마다 조화를 이루게 하는 그런 기준을 만들기 위해서 하는 겁니다. 조금 늦은 것은 맞습니다.

김윤근위원

각 시·군에서 계획해서 추진하고 있는 그런 내용들이 미흡한 부분은 보완을 해 준다든지 하기 위해서 도에서 한다 이 말이지요?
재기

김재기도시교통국장

예, 조금 전에 말씀드렸지만 경관 조명, 야간 조명, 가로의 시설물, 어떤 모양을 할 것인지 종합적으로...

김윤근위원

그런 것을 하면, 제 이야기는 왜 일선 시·군에서 하기 전에 우리 도에서 먼저 좀 해서 잘 이끌어 주어야 되는데, 왜 그것을 시·군 보다 늦게 하느냐 이 말입니다. 그런 부분에 빨리빨리 도에서 넓고 크게 보고, 아무래도 도가 시·군 보다는 넓고 크게 멀리 볼 수가 있습니다. 그러니까 그런 부분들에 앞으로 이런 것을 바탕 삼아서 다음에는 도가 항상 먼저 하는 그런 식으로 노력을 해 주기를 부탁드리고, 그 다음 1000+1000 프로젝트 해서 굉장히 거창합니다. 그런데 일선 시·군에 보면 진주, 마산을 제외한 18개 시·군에 100억원씩 주는 것이지요?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

예.

김윤근위원

이것을 보면 각 시·군에서 도로를 확장하는데 100억원을 쓰는 시·군도 있고, 또 다른 시·군에서는 방파제를 만드는데 예산을 투입하는 시·군도 있고, 이런 것들이 보면 100억원 가지고 시·군에 숙원 사업을 하기에는 제대로 된 사업을 할 수 없다고 봅니다. 그래서 1000+1000이 아니라 2000+2000을 하든지 이래서 기왕 도에서 무슨 명칭만 거창하게 해서 생색내는 이런 사업 보다는 제대로 된 사업이 시·군에서 정말 절실한 숙원 사업을 하나 해결할 수 있게끔 그런 식으로 하는 것이 옳지 않으냐 하는 뜻에서 제가 말씀드리는 겁니다. 우리 국장님께서 그 점 참고해 주시기 바랍니다. 이상입니다.

허좌영위원장

김윤철 위원님.

김윤철위원

국장님, 과장님 장시간 수고 많으십니다. 조금 전에 국장님께서 말씀하셨습니다만, 아름다운 남해안 만들기 이 부분이 잘못되었다 그런 이야기는 아니고요, 아까 드렸던 말씀은 20개 시·군 중에 이런 면이 10개가 있으면 이런 시·군이 10개 있다, 손바닥이 할 일이 있고 손등이 할 일이 다르지만 이것은 일심동체 아닙니까? 그래서 제가 드렸던 말씀이고, 아름다운 남해안 만들기 기본 계획 수립에 조금 전 추진 방향에 보면 남해안 경관 현황과 문제점 조사 분석에 의한 개발 및 보전 계획의 표준 디자인 개발로 경관 사업의 가이드라인을 제시한다고 되어 있지 않습니까? 그런데 제가 드리고 싶은 말씀은 어떤 것이냐 하면, 앞에 내용에 보면 품질 높은 주택 공급 추진, 주거환경 개선 사업, 국민임대주택 건설 이 부분이 종합적으로 볼 때 산간지역에서는 조금 전에 우리 김주일 위원님께서 말씀하신 주택 사업이 필요합니다. 그런데 지금 시골에 가보면 기본이 할아버지나 할머니 혼자 사시는 분들, 단독세대에서 혼자 살고 계시는 할아버지, 할머니들이 많이 계시거든요, 시골에는. 그렇다 보면 제가 주택 사업을 하나 건의를 하고 싶은 것은 의령에서 그것을 추진한다는 것을 신문에서 잠깐 봤습니다만, 공동주택 사업 있지 않습니까? 시골에 가면 마을회관이 효용가치가 굉장히 높습니다. 농한기나 할머니들이 공동생활을 하는 장으로 봐도 되거든요. 거기에서 아침에 10시쯤 나오시면 거기서 점심 드시고, 저녁까지 해 드시고 자러만 집에 갑니다. 그런 부분을 복합적으로 주택 사업에 접목을 시켜보자는 이야기거든요. 제가 다른 군은 잘 모르겠습니다. 합천군만 하더라도 368개 마을입니다. 그 마을이 마을로써 존재 가치가 있는 동네가 그렇게 많지 않거든요, 자연부락 같으면. 열 집 정도 살다가 돌아가시면 빈 집이 되고 폐허가 되고 서너 집이 한 동네를 이루는 데도 있습니다. 그런 동네는 주택 사업을 지원해 줄 때 개량 사업으로 지원해 줄 것이 아니라 동네를 이주를 시켜서, 접근성이 용이한 쪽으로 이주를 시켜서 주택 사업을 지원해 주는 것도 앞으로는 가야 될 방향이 아니겠느냐 하는 생각이 들거든요. 이것이 물론 368개 마을입니다만, 법정 마을은 그렇게 안 됩니다. 법정 마을을 기준으로 해서 동네 자체를 이주 시켜서 큰 신작로로, 회관 있는 쪽으로 끌어내리는 사업도 사실은 필요합니다. 지금 시골에 너무 방만하게 마을이 구성되어 있으니까 폐단이 뭐냐 하면 혼자 사시는 할아버지나 할머니가 돌아가시더라도 확인이 안 되니까 3~4일 뒤에 발견이 되는 거예요. 그러면 돌아가신 거라. 이런 부분이 다가가는 행정 서비스를 하려고 한다, 주민 복지시설, 이것 입으로 해서 되는 것이 아니거든요. 실천에 옮기려면 의식주 중에 제일 기본이 먹고 자고 입는 것 아니겠습니까? 자고 하는 부분을 행정에서 뒷받침해 줄 수 있는 주택 정책을 했으면 좋겠다, 국장님 어떻게 생각합니까?
재기

김재기도시교통국장

위원님 진짜 좋은 정책입니다. 저도 고향이 시골이기 때문에 그런 생각을 하는데, 사실상 독거노인들이 많이 있지요. 가보면 마을회관에서 거의 기거하시다시피...

김윤철위원

잠만 안 자고 생활은 거기서 합니다.
재기

김재기도시교통국장

잠자는 분들도 계십니다.

김윤철위원

계십니다. 거기서 잠은 못 자게...
재기

김재기도시교통국장

좋은 정책이지 싶습니다. 저희들이 검토를 하겠습니다.

김윤철위원

지금 어느 마을이든지 큰 마을도 공동화가 되어가고 있거든요, 없어지고 있는데. 윗동네 사는 주택 개량 사업을 신청한다 하면 좀 당겨 내려서 제공을 해서 마을을 형성해 줄 수 있는 그런 주택 정책 사업을 하면 좋겠다.
재기

김재기도시교통국장

괜히 혼자 사는 분이 큰 집을 가지고 있으면 관리비도 많이 들고 하기 때문에 상당히 바람직한 정책인 것 같습니다.

김윤철위원

전체적으로 강구를 해 보았으면 좋겠다는 생각입니다.
재기

김재기도시교통국장

연구를 하도록 하겠습니다.

김윤철위원

이상입니다.

허좌영위원장

수고하셨습니다. 손석형 위원님 질의하십시오.

손석형위원

주택과장님께 질의를 드리겠는데요, 주택과장님이 해야 될 일 중에 제일 좋은 것은 질 좋은 주택을 잘 보급해야 되는 것이라고 보는데, 25페이지입니다. 국민임대주택 건설 문제인데, 사회가 양극화로 흘러가고 있고, 주택 양극화도 심각하거든요. 그래서 실질적으로 집이 없는 사람이 많습니다. 그래서 임대주택을 많이 공급해야 된다고 보는데, 지금 현재 사항으로 보았을 때 2008년도 공급되는 분은 거의 없는 것으로 보이거든요, 예정만 하고 있는 것이지. 실질적으로 2008년도에 입주할 수 있는 물량이 어느 정도인지 제가 물어보고 싶고요, 또 한 가지는 임대주택 주거는 복지다 해서 주거 정책이 잘된 나라가 복지 선진국이다 이렇게 이야기하기도 하는데, 임대주택 건설을 많이 유치해서 확대하겠다고 해 놓고 임대 조건에 보면 시중 전세가격의 50%에서 80% 하겠다고 되어 있거든요. 요즘 정치하시는 분들 다 50% 반값에 공급한다고 하는데, 임대가격은 안 받고 하는 것이 제일 좋고요, 최소한도 50%가 넘으면 보급을 해도 들어가지 못 하는 사람들이 필요한 것이 임대주택인데, 이것이 무리한 책정이 아닌가 이렇게 봐 주시면 좋겠다는 말씀을 드리고 싶습니다. 그리고 자료 요청인데요, 2008년도 임대주택 입주할 수 있는 물량이 어느 지역에 얼마나 있는지 제출해 주시기 바라겠습니다. 그리고 임대 조건은 최대한 도비를 지원하더라도 부담 없이 들어가서 살 수 있도록 조건을 만들어 주었으면 좋겠다는 말씀을 드리겠습니다.

허좌영위원장

답변하실 것은 없습니까?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

입주 물량은 제가 파악해서 자료로 제출 하겠습니다.

손석형위원

예.
상섭

김상섭혁신도시주택과장

임대 조건은 위원님께서 좋은 지적을 하여 주셨는데, 국민임대주택 사업은 사실상 국토해양부 사업입니다. 저희들이 받고 있는 것이 국토해양부가 국민임대수용평가위원회 심의해서 수요를 판단합니다. 그래서 공급 계획을 수립하기 때문에 순수 도비만으로 임대아파트를 건설한다는 것은 도비 지원이 어렵다는 것을... 따라서 하여튼 저희들이 임대아파트가 많이 건설될 수 있도록 국토해양부에 적극적으로 저희들이 뛰어다니고 하겠다는...

허좌영위원장

백승원 위원님 질의하십시오.

백승원위원

손석형 위원님에 보충해서 말씀드리겠습니다. 임대 조건이 현재 전세가격의 50% 내지 80%인데요, 과장님 50%에서 80%는 어떤 기준입니까? 각 시·군에 프로테이지를 가지고 합니까?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

전세가격이라고 하면 시중 전세가격을 말합니다.

백승원위원

그러니까 시중 전세인데, 지금 현재 여기 보면 임대조건이 시중 전세가격의 50내지 80% 되어 있습니다. 예를 들어서 마산, 창원, 김해, 양산, 진주나 전세가 똑같지 않을 거라고. 그러면 마산에 전세 프로테이지를 가지고 정하든지, 도에 일관성이 있어야 될 것 아닙니까? 50에서 80%, 아까 손석형 위원님께서 지적을 잘 하셨는데, 임대아파트 만들어 놓고 내가 그 정도 안 되면 만들고도 못 들어간다는 겁니다, 돈이 없어서. 이것은...
상섭

김상섭혁신도시주택과장

백 위원님 죄송합니다. 이것은 상세하게 조사를 해 보겠습니다.

백승원위원

그렇게 하시겠습니까? 잘 알겠습니다.

허좌영위원장

김해연 위원님 질의하십시오.

김해연위원

과장님 수고 많습니다. 저는 고층아파트 관련해서 질의를 하겠는데, 현재 우리 도내에 40층 이상이 몇 채입니까?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

아파트가 40층 이상 되어 있는 것은 제가 알고 있기로는 아직까지 없는 것으로 알고 있습니다.

김해연위원

씨티세븐 있다 아닙니까?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

그것은 오피스텔로...

김해연위원

오피스텔도 어쨌든 건물이니까, 그리고 마산에 한일합섬 터에 63층 허가 났지 않습니까?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

예, 승인을 해 주었습니다.

김해연위원

63층 승인이 났으니까 우리도 결국은 초고층아파트 시대가 도래 했지 않습니까? 우리 위원님들이 계속적으로 소방도 있고 이렇기 때문에 고층아파트 화재에 대해서 우려를 많이 표하고, 제가 씨티세븐을 지난번에 둘러보았어요. 다 둘러보고 오니까 몇 가지 문제점을 파악할 수 있었는데 어떤 것이냐 하면, 우리나라가 고층아파트 시대가 안 열리다 보니까 법규상으로 되어 있는 것을 의무적으로 하기는 하는데, 실질적으로 활용이 안 되는 경우가 많은 거예요. 예로 방화문 같은 경우도 전부 번호키로 하든지, 키로 해서 작동이 되도록 체크를 해 놓았거든요, 각 층마다. 그럼 결국은 불났을 때 그 위로 가고 싶어도 갈 수 없는 상태가 되는 거예요. 비상계단도 마찬가지고, 통제시스템이 되니까 결국은 밖에서 들어오는 불은 막을 수 있겠지만, 안에서 탈출을 못 하게 해서 결국은 안에서 통닭구이가 다 되라는 것밖에 안 되는 것이라 거기 안에 있는 사람은. 그런 문제가 있고, 전체적으로 개폐가 예를 들어서 만일에 비상사태가 생기면 통제본부에서 버튼을 누르면 전체 방화문이 전부 열리도록 하는 시스템이 되어야 되는데 그런 시스템이 안 되어 있어요. 그리고 헬리콥터 같은 경우도 여기 씨티세븐 가보니까 헬리콥터가 위에 설치되어 있긴 되어 있는데, 형식적으로 설치는 되어 있는데 바람이 세게 불어서 헬리콥터가 앉지를 못 하게 되어 있어요. 항상 거기 바람이 많다면서요? 그 바람으로 헬리콥터가 거기 앉지를 못 한다 하더라고요. 그러면 이것 뭐 하러 만들었냐고 하니까 법규상 만들어라 되어 있으니까 할 수 없이 만들었다 하더라고요. 이것이 현실화 되지 못한 고층아파트의 문제 같거든요. 내화벽 같은 것을 다 쓰기 때문에 유리창 같은 경우에도 안에서 탈출 하고 싶어도 탈출이 불가능한 경우가 생깁니다. 그럼 사실은 고층아파트에 화재가 생겼을 때 할 수 있는 유일한 것이 제연설비가 안에 설치되어 있더라고요. 제연설비가 각 층마다 설치가 되어 있긴 되어 있는데, 과연 그 제연설비로 해서 얼마나 빨아올리겠습니까? 연기로 인해서 질식사될 수밖에 없는 것이고, 되고 나면 아무 대비책이 없고, 중간 중간에 있는 소화기 몇 개 내 놓은 그것이 다인데, 전에 홍콩 같은 데 갔을 때 소방층 같은 것을 이야기를 많이 했지 않습니까? 통제본부에서 할 수 있는 시스템을 만들어 보자 해서 중앙정부에 건의도 하고 이랬다 아닙니까? 결과는 없지요?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

제가 오늘 첫 근무라서 파악이 안 되었습니다. 용서를 해 주시고, 김 위원님 지적해 주신 화재 예방 문제, 진짜 현실과 거리가 멀다 하는 것은 저도 동감을 합니다. 동감을 하는 것이 이러한 문제는 우리가 앞으로 승인할 때, 심의위원회할 때 또 김 위원님 말씀하시는 것을 잘 넣어서...

김해연위원

제가 부탁드리고 싶은 것은 사실상 법규상으로 모든 것을 강제할 수 없다 아닙니까?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

맞습니다.

김해연위원

강제할 수 없기 때문에 우리가 공동주택심의위원회나 아니면 공동위원회를 개최했을 때 이렇게 미연에 생길 수 있는 부분들을 우리가 체크해서 건축 심의할 때 보완할 수 있도록 해 주는 것이 현재로써 우리 경남도에서 할 수 있는 가장 좋은 방법이라 생각합니다.
상섭

김상섭혁신도시주택과장

꼭 그렇게 하도록 하겠습니다.

김해연위원

그리고 한 개 더 물어볼 것이 김주일 위원님이 아까 언급하셨는데, 저희 거제에 보면 임대아파트 문제 때문에 상당히 복잡한 문제로 경상남도 전체로 번지고 있습니다. 덕산건설 아파트 문제하고 또 신흥아파트가 부도가 났어요. 덕산건설 같은 경우는 국민임대주택으로 대출 받아서 했지만 실질적으로 그 금액 이상을 입주민들로부터 더 과징금을 받는 바람에 임대금 2,000만원씩을 더 받는 바람에 결국 문제가 된 것이거든요. 그러니까 내가 볼 때 덕산에서 발생은 되었지만 이것이 경상남도에 비일비재하게 퍼져 있을 겁니다. 원래 계획대로 하면 덕산아파트 같은 경우가 6,000만원 보증금에 월 50만원을 받아야 되는데, 결국은 입주민들로부터 8,000만원을 받고 월 20만원을 받았거든요. 그런데 이것이 무슨 문제가 생기느냐 하면 법상으로 국민주택기금에서 대출 받은 것하고 입주민의 임대보증금 자체가 전체 공사금액 80%를 상회하면 안 된다는 법 규정을 위반해서 더 이상 상회하게 된 문제가 발생이 된 것입니다. 입주민들은 입주민대로 난리이고, 시청은 시청대로 난리이고, 그래서 결국은 법규위반해서 거제시에서 고발을 했거든요. 결국 이것이 경상남도하고 창원시로 뜨거운 불이 떨어졌다고요. 사실은 경상남도가 전혀 그런 내용도 모르고 있다가 행정처분을 해야 될 문제로 되었다 아닙니까? 이런 문제에서 어떻게 대처하실 겁니까?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

내용을 파악해서 피해가 최소화 되도록 노력 하겠습니다.

김해연위원

하여튼 과장님, 제가 보니까 부도 아파트 같은 경우도 임대로 들어갈 때에는 당장 수월하니까 들어가기는 하는데, 문제는 이 사람들이 국민주택기금에서 대출을 받고 또 그 외로 보증증권을 끊어서 해 주면 괜찮은데, 보증증권을 끊어서 넣어 주면 만일의 사태에 부도가 나더라도 임대금을 보존 받을 수 있는데, 그것은 안 해 준단 말입니다. 돈이 들어가야 되니까 안 해 주고 몰래 있다가 결국 나중에 부도가 나니까 입주민들이 고스란히 법원 경매에 전부 나가게 되는 거예요. 입주민들이 했던 것은 우선순위나 이것이 상관없다 아닙니까, 법원 경매에서. 전세권 설정을 해 놓은 데는 우선 변제가 되긴 하지만 선순위로 은행 채권들이 가압류가 다 되어 있기 때문에 별 효과를 못 보고 결국은 고스란히 피해 보는 것이 입주민들만 피해를 보게 되어 있습니다. 그래서 임대아파트 허가를 내 줄 때 도에서 직접 관장하는 것도 있고 시·군에서 관장할 수도 있지만, 어쨌든 지침이라면 지침이고 내규로 해서 무조건 보증증권을 끊어 넣을 수 있도록, 의무화 할 수 있도록 그런 시스템을 마련해 보시기 바랍니다.
상섭

김상섭혁신도시주택과장

예, 그렇게 하겠습니다.

김해연위원

과장님 되겠습니까?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

시·군에 지시를 하겠습니다.

김해연위원

지시하는 것이 아니고 확실히 강제할 수 있도록, 안 그러면 주민들이, 그럴 능력이 안 되면 임대주택 사업을 하면 안 되지요. 제가 이야기하는 것은 국민주택기금을 받아서 쓰고 또 제2금융권에 돈을 대출 받아 써먹고 또 입주민들로부터 보증금도 받아먹고, 공사비 보다 더 많이 받아먹는 것이라. 세상에 이런 경우가 어디 있습니까? 그런 것은 우리 행정에서 막아야 된다는 것이지요. 과장님 일단 오늘 처음 하시니까 앞으로 이것 절대 이런 일이 발생 안 되도록 업무에 참고하시기 바랍니다. 이상입니다.

허좌영위원장

더 이상 질의하실 위원님, 황석현 위원님 질의하십시오.

황석현위원

과장님 답변은 아시는 것만 해도 됩니다. 저도 국민임대주택에 관련된 문제만 몇 가지 여쭙겠습니다. 마산을 제가 좀 알기 때문에 마산에 관련된 부분만 제가 질의를 드리겠습니다. 현동 가포지구의 국민임대주택 국토해양부에서 승인이 났지요? 과장님 자료 가지고 계시지요?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

예.

황석현위원

국토해양부에서 승인이 났지요?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

예.

황석현위원

언제쯤 났습니까?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

2005년 12월 23일 국민임대주택 예정 지구로 설정이 되었고요, 실시 계획 및 국민임대주택 승인이 2006년 12월 28일 났습니다.

황석현위원

주택공사가 사업하는 것이지요?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

예, 그렇습니다.

황석현위원

지금 대략적인 사항은 어떻게 되어 있습니까?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

현재...

황석현위원

정확하게 잘 모릅니까? 되었습니다. 제가 질의를 드리는 이유는 부서가 한 번 챙기란 말입니다. 이 부분에 대해서 굉장히 관심이 많으니까 다음에 또 묻겠습니다. 도가 국토해양부에서 승인이 났는데, 마산시민이나 마산시, 마산시 국회의원님께서는 현재 승인 난 부분에 대해서 어떻게 해 달라는 소문이나 신문이나 접해 본 일이 없습니까?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

지금 민원을 파악하고 있습니다. 7월 14일부터 7월 19일까지...

황석현위원

알겠습니다. 그래서 현동 가포지역이 몇 세대입니까?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

총 세대수가...

황석현위원

알겠습니다. 현재 현동 가포지역에 국민임대주택이 마산시나 주민이나 이런 분들이 반대하고 있는 것은 알고 있지요?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

예, 알고 있습니다.

황석현위원

그런 부분들을 좀더 여론을 수렴을 하시라, 지금 마산시는 어떻게 행하려고 하고 있습니까?
재기

김재기도시교통국장

제가 말씀 좀 드리겠습니다.

황석현위원

예, 국장님 좀 아십니까?
재기

김재기도시교통국장

마산시 국회의원 두 분하고 마산시하고, 국토해양부에 건의한 내용이 국민임대주택단지를 포기하고 거기에 기업이 들어올 수 있는 산업단지를 조성할 수 있는 지역으로 만들어달라고 건의하고 있습니다. 거기가 개발제한구역이었습니다. 개발제한구역에 국책 사업인 국민임대주택을 입주시키기 위해서 개발제한구역을 부분 조정 가능 지역으로 되었는데, 국민임대주택 건설 관계도 마산시가 필요로 해서 국민임대주택을 지어 달라고 건의를 해서 되었는데, 국토해양부에서는 지금 국민임대주택단지가 해제가 되면 자연히 개발제한구역으로 다시 환원되어야 된다, 그렇기 때문에 해제를 할 수 없고 또 산업단지로 계획하고 있는 지역이 많이 있기 때문에 산업단지를 할 수가 없다는 그런 결론이 나 있습니다.

황석현위원

국장님, 국토해양부에 경상남도가 의견서 제출한 것 있지요?
재기

김재기도시교통국장

있습니다.

황석현위원

그 부분만 사본.
재기

김재기도시교통국장

예.

황석현위원

다음에 시간되면 개인적으로 여쭙겠습니다. 이상입니다.

허좌영위원장

수고하셨습니다. 공영윤 위원님 질의하십시오.

공영윤위원

지금 국민임대주택 미분양은 어느 정도 되어 있습니까? 분양은 다 되었습니까, 준공된 부분에 대해서?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

예, 보고드리겠습니다. 국민임대는 현재 미분양은 없습니다.

공영윤위원

파악된 수요만큼만 시행하고 있습니까? 저번에 할 때 지역별로..
상섭

김상섭혁신도시주택과장

수요조사를 해서 필요한 지역에, 어디서 하느냐 하면 심의위원회는 국토해양부에서 합니다.

공영윤위원

이 문제가 저번 상임위할 때 거론되었던 문제인데, 지역별로는 하고 있는 데가 어디 어디입니까? 2008년도 물량, 시행되는 지역이?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

양산 소주가 있습니다. 그 다음 양산 사송, 2008년도 승인 물량은 김해 진영, 양산 사송입니다. 통영 안정, 이렇게 되어 있습니다.

공영윤위원

다섯 지구 한 것이 양산에 지구가 몇 개 지구입니까? 양산에 2개 지구?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

양산에 2개, 진영 하나, 통영 하나 이렇습니다.

공영윤위원

이것이 다 개발 행위가 일어나고 있는 수요자 측이 많은 지역이 대다수가 차지하고 있지요?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

예, 그렇습니다.

공영윤위원

이런 형태로 지구가 지정되다 보면 실질적으로 주택을 갖고 있지 못 하는 다른 지역에는 일단 혜택을 못 보겠네요?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

일단은 수요조사를 저희들이 하고 있습니다. 시·군으로부터 전부 조사를 받아서...

공영윤위원

지금 착공 중이나 승인 난 지구에 대해서는 분양이 완료될, 일단 수요자 조사가 다 끝나고 하는 것이지요?
상섭

김상섭혁신도시주택과장

수요조사는 승인 전 단계에 하는 것이고, 2009년도 것을 저희들이 예정지 추가 확보를 위해서...

공영윤위원

임대주택 부분에 대해서 자료를 저한테 주시고.
상섭

김상섭혁신도시주택과장

그렇게 하겠습니다.

공영윤위원

이것도 주택 문제 때문에 임대주택하고 일반 주택에 대해서도 미분양 사태가 일어남으로 해서 사회적 총체적인 문제가 일어나고 있고, 현재도 우리나라 주택 정책에서 고유가 시대에 접어들어서 은행 금리가 인상되고 함으로 인해서 가장 문제가 많이 예견되고 있는 부분들이거든요. 일단 과장님 전반적인 자료를 주시고, 그렇게 해 주십시오.
상섭

김상섭혁신도시주택과장

참고로요, 국민임대를 자꾸 짓는다고 되는 것이 아니고요, 수요조사 할 때...

공영윤위원

제가 그 문제를 말씀드리는 것이고 이것이 앞번 상임위 할 때 검토가 되었던 겁니다. 다음에 오실 때 앞에 상임위 자체에서 거론될 때 과에 관련된 회의록을 한 번 숙지하시고 회의에 참석해 주십시오.
상섭

김상섭혁신도시주택과장

예, 알겠습니다.

허좌영위원장

더 이상 질의하실 위원님 없으십니까? (“없습니다”하는 위원 있음) 주택과장님 답변하시느라고 수고 많으셨습니다. 고생 했습니다. 다음 토지정보과 소관에 대하여 질의하실 위원님 질의하여 주시기 바랍니다. 김주일 위원님 질의하십시오.

김주일위원

김영주 과장님 수고 많습니다. 지금 현재 부동산 거래질서 확립에 대해서 하겠습니다. 부동산 거래질서 확립에 따라서 우리 도내에 중개사 3,159개소, 중개인이 428 이렇게 되어 있는데, 실제로 부동산 관계 거래질서에 대해서 단속하고 뭐하고 이것은 시·군에서 합니까? 도에서 합니까?
영주

김영주토지정보과장

일단 도에서 종합계획을 수립해서 시·군에 시달하는데, 저희들 몇 년간 쭉 해 보니까 공개적으로 단속을 나가면 이 분들이 문을 닫고 당분간 장사를 안 합니다.

김주일위원

그것이 지금 굉장히 문제입니다. 왜 그러냐 하면요, 실제로 중개인으로서의 자격을 가지고 있는 사람이 임대를 해서 완전히 바람잡이들이 문을 열어놓은 데가 엄청나게 많다는 거예요. 지금 그렇게 해서 사회적으로 일어나는 문제가 얼마나 심각한지를 도에서 직시를 해야 돼요. 웬만하면 중개 자격증이 있는 여자분들이 가서 그런 방법을 어떻게 해야 앞으로 단속할 것인가를 연구를 해 내야 됩니다. 왜 그러냐 하면요, 문을 닫고 없어져 버리고, 이런 식으로 하면 안 되고 실제로 그런 데 대해서 앞으로 철퇴를 가할 수 있는 이런 방법을, 질서를 확립할 수 있는 방안을 강구하란 이 말입니다.
영주

김영주토지정보과장

저희들도 나름대로 실거래가 신고가 되면 역으로 양성적으로, 자기들이 비상연락망이 아주 잘 되어 있더라고요. 몇 군데 단속 나가면 바로 문을 닫습니다.

김주일위원

그래서 지금 현재 시·군에서 불평하는 사람들이 중개인 시험 그 어려운 시험을 통과해서 그렇게 열어놓은 사람들 이야기가 들리지 않는 모양이네 도에는. 진짜 그것은 앞으로 일지를 쓴다든지, 근무한다든지 이런 방법으로 앞으로 진짜 단속해야 돼요.
영주

김영주토지정보과장

저희들이 별도로 연구를 해서...

김주일위원

이상입니다.

허좌영위원장

백승원 위원님 질의하십시오.

백승원위원

단속이 됩니까? 단속 안 되지요?
영주

김영주토지정보과장

초기 단속은 좀 가능합니다.

백승원위원

도에서 이미 단속 간다고 연락 안 해 주나?
영주

김영주토지정보과장

아닙니다. 저희들은 일단 기간을 길게 잡고 암행적으로...

백승원위원

그리고 과장님, 이것이 실거래 신고가 되다 보니까 옛날하고는 많이 다른 것으로 알고 있는데요, 그렇지요?
영주

김영주토지정보과장

예.

백승원위원

편법은 없지요?
영주

김영주토지정보과장

만약에 실거래가 신고를 해서 전부 건수마다 입력을 합니다. 입력을 하면...

백승원위원

지금 실거래를 하지만 매도인이 법상 되어 있는 것이 10년 이상 농작을 하는 분들은 세금이 비과세 아닙니까?
영주

김영주토지정보과장

예, 양도소득세...

백승원위원

양도세가 전혀 없지 않습니까?
영주

김영주토지정보과장

예.

백승원위원

없는데, 그렇게 하다 보면 이것이 편법이 이루어지지요?
영주

김영주토지정보과장

그것도 세금을 실거래가 신고제도가 되고 나서 저희들이 분석을 해 보니까, 양도자가 예를 들어 금액을 낮추어서 양도를 했을 때 양도소득세를 적게 내는 그런 이점이 있지만, 매수자 입장에서는 그것을 낮게 취득을 했을 때, 다음 자기가...

백승원위원

아니지요, 과장이 반대로 이야기하네요. 매도자 입장에서는 내가 세금을 안 내기 때문에 매수자한테 업(up) 계약을 써 주는 것이지, 다음에 세금을 작게 내기 위해서.
영주

김영주토지정보과장

그런 경우는 아주 드문 것으로...

백승원위원

드뭅니까?
영주

김영주토지정보과장

예.

백승원위원

아니 그것이 많이 발생이 될 것인데, 제가 알고 있기로는...
영주

김영주토지정보과장

실제로는 관례가 금액을 낮추어서 하는 경우가 많고, 국가 시책이 홍보도 그렇고 입소문으로 나다 보니까 실거래가는 위반사례가 거의 없습니다.

백승원위원

제가 아까 김주일 위원님 질의하고 같이 여쭈어 보는 것은 아까 단속 자체를 말씀을 드리면, 지금 현재 진해시나 창원이나 마산이나 시마다 부동산협회가 있어요. 월 얼마씩 내어서, 그러면 부동산 단속 온다고 하면 문 닫아 버리는 이유가 결국은 연락망이 참 잘 되어 있어요. 도에서도 언제 간다는 이야기를 해 주겠지, 그러다 보니까 부동산마다 점방 문 다 닫아 버리고...
영주

김영주토지정보과장

저희들이 갈 때에는 암행으로 가는데, 두세 군데만 돌면 바로 문을 닫습니다. 그래서 저희들도 기법을 개발해서 돌다가 일단 철수를 해서 다시 갑니다.

백승원위원

그럼 봅시다. 가서 그 사람들 자료를 내라고 할 것 아닙니까? 예를 들어서 단속하러 나왔는데. 강제로 자료를 내라 이렇게는 안 될 것 아닙니까?
영주

김영주토지정보과장

중개업법에는 되어 있습니다.

백승원위원

책상 서랍도 마음대로 열 수가 있습니까?
영주

김영주토지정보과장

수사권은 없습니다, 조사권은.

백승원위원

수사권이 없기 때문에 안 되지 않습니까. 그러니까 그것이 현재 감시를 한다든지 그것을 할 때에는...
영주

김영주토지정보과장

그 대신 중개 물권 조사서라든지 이런 것은 내게 되어 있습니다.

백승원위원

못 하거든, 못 합니다. 나오더라도 제가 볼 때 적발하기가 상당히 힘든 상태라...
영주

김영주토지정보과장

그래서 중개업협회를 통해서 자율 교육이라든지, 정기적으로 교육이 있습니다, 중개업자. 그것을 통해서...

백승원위원

과장님 제가 부연 설명한 것이 우리 김주일 위원님께서 그런 말씀을 하셨는데, 단속을 하더라도 그렇게 못 하는 것인데, 앞으로 그런 제도적으로 바뀌어져야 된다, 저는 그런 생각을 가집니다. 그 다음 하나 물어봅시다. 개별공시지가 이것 어떤 기준으로 합니까, 도에서는?
영주

김영주토지정보과장

개별공시지가는 필지별 조사를 하기 전에 3월달에 국토해양부에서 표준지를 조사를 먼저 합니다. 표준지 관리는 국토해양부장관이 관리를 하고, 나머지 개별적 시장, 군수가 그것을 기준으로 해서 하는데, 표준지 공시지가를 공고하면 이의신청을 또 받습니다. 그래서 표준지를 근거로 해서 토지의 각 특성을 전부 입력을 다 합니다. 그래서 사람이 수작업으로 지가를 산출하는 경우는 드물고...

백승원위원

과장님 간단하게 이야기해 주세요. 개별공시지가가 이런 것이 있더라고요. 경남도나 무슨 어떠한 주택사업을 지구 단위로 만들어서 계획이 서면 사유권은 개인 것인데 지가를 홀딩을 시켜 버린다고. 예를 들어서 경남개발공사에서 사업을 한다, 진주도 마찬가지겠지만 혁신도시하면서, 지가가 안 올라간다고.
영주

김영주토지정보과장

그런 경우는 거의 없습니다.

백승원위원

뭘 없다 말이요. 과장님 여기 오신지 얼마나 되었습니까?
영주

김영주토지정보과장

저는 과장된 지 1년 5개월 되었습니다.

백승원위원

그런 것이 허다합니다. 국장님 그런 것 사실 있다 아닙니까? 어떤 시에 단체장 자체부터 위에 힘 센 데하고 연관이 되어서 그러는가, 결국 서민들 개인 땅 가지고 있는 사람들은 피해를 보는 그런 것이 허다할 수 있습니다. 옆에 것은 상승이 되는데 거기 있는 것은 거의 보면 계획이 되어서, 불쌍한 것이 농민들이라. 힘이 약한 사람들은 결국 그 지가가 안 올라간다고. 그러면 아까 표준지가하고 보상 체결을 할 때에는 표준지가 뭐 합산해서 그래 가지고 보상을 해 주는 겁니다. 과장님 사실 그런 피해를 많이 봅니다. 그것이 약한 사람들한테는 아직까지 농민들한테 그런 사람들이 그렇게 당하고 있어요. 노란자 있는 사람은 노란자를 안고, 그래서 내가 어떻게 해서 공시지가나 이런 것이 본인들 것도 받지 않습니까? 본인들 이의신청하면 시·군에서 안 받습니까?
영주

김영주토지정보과장

예, 받습니다.

백승원위원

그러니까 그런 것도 반영이 되어야 된다는 이야기입니다, 제가 이야기하는 것은.
영주

김영주토지정보과장

예, 잘 알겠습니다. 그래서 매년 5월 31일자로 정기분 공시를 하고 6월 한 달간 이의신청을 받습니다. 그 전에 공시하기 전에는 의견 제출을 또 받습니다.

백승원위원

그럼 과장님 자료 확인해 보세요. 100건이 이의신청을 해서 정확하게 10% 이상 이의신청이 반영되었는지 확인을 해 보시기 바랍니다.
영주

김영주토지정보과장

예, 제가 앞으로 위원님 의견을 들어서...

백승원위원

이상입니다.

허좌영위원장

수고하셨습니다. 김해연 위원님 질의하십시오.

김해연위원

과장님 참고로 백승원 위원님이 전문가입니다. 그렇게 하고, 국가지리정보시스템과 관련해서 제가 질의를 드릴게요. 이것이 현재까지 837억원 들여서 사업을 쭉 하고 있는데, 이것이 효과가 있습니까, 어떻습니까? 이것 왜 합니까?
영주

김영주토지정보과장

처음 이 사업을 시행하게 된 배경은 1990년대 중반에 대구에 지하철 공사를 하면서 도시가스관이 폭발하면서 시발이 되었습니다. 지하에 묻힌 시설물에 대한 자료가 없다 보니까, 지하 시설물에 대한 DB 구축이 필요하다 해서 추진하고 있는데, 이 사업은 2002년부터 계속 추진을 하고 있습니다. 현재 저희 도내 사업이 완료된 곳은 양산하고 진해 두 군데만 완료되어 있고, DB 구축이 완료된 데는 진주, 사천, 김해, 거제 4개 시가 완료되어 있습니다. 일단...

김해연위원

그럼 진해하고 양산 같은 경우 구축 완료된 곳이 총 사업비가 어느 정도 소요 되었습니까?
영주

김영주토지정보과장

완료 지역에 대한 사업비는 제가 별도로 자료를 제출...

김해연위원

그렇게 하고, 제가 생각할 때에는 이런 생각을 좀 합니다. 837억원이라는 돈이 들어가고 추가로 데이터베이스하고 그 다음 완료하는 데만 이렇고, 실제 GIS 사업을 총체적으로 완료하려면 사업비 총 규모가 얼마 정도 소요됩니까? 2차, 3차 해서.
영주

김영주토지정보과장

이 자료에 나와 있는 바와 같이 도내 전 시·군 국·도비, 시·군비 합해서 837억원 투입했는데, 현재까지는 완전히 다 투입이 되지 않았습니다. 2010년까지 완료할 그럴 계획이고, 문제는 시 지역은 그렇다 치고 군 지역은 지하 시설물 DB 구축 작업을 하려면 근본적으로 수치 지도가 있어야 됩니다. 지도가 있어야 되는데, 시 지역은 수치 지도가 1/1000 이상 되는 지도가 있고, 문제는 읍·면 지역에는 그런 수치 지도가 제작이 안 되어 있습니다. 수치 지도 제작하는데 500만원 내지 600만원 드니까, 그 기초 비용이 많이 들어서 군 지역에서는 지자체 사업으로는 엄두를 못 내고 국가 시행 사업으로, 향후 2010년까지 일단 시 지역은...

김해연위원

과장님, 일단 이것은 지리 시설물 도로하고, 상하수도 해서 지리정보시스템을 입력하는 것이고, 이후에 종합적인 지리정보화시스템을 구축해야 될 것 아닙니까?
영주

김영주토지정보과장

예, 완료가 다 되고 나면 전반적으로...

김해연위원

완료하려면 총 얼마 정도 소요됩니까?
영주

김영주토지정보과장

일단 군 지역은 제외하고...

김해연위원

그러니까 다하면 제가 볼 때 3,000억원 이상 소요될 것인데요?
영주

김영주토지정보과장

일단은 도로하고 상하수도는 행정관서에서 추진하고, 그 다음 전력이나 통신, 가스, 난방, 송유관 이런 것은 유관기관에서 별도로 구축하고 있습니다. 그것이 사업비는 각각 투입이 되기 때문에 저희들이 추계하기는 좀 힘들 것 같고...

김해연위원

그러니까 제가 왜 이 말씀을 드리느냐 하면, 과장님 제가 거꾸로 물어볼게요. 도로나 상하수도가 제대로 설계도면대로 매설이 되었다고 생각합니까? 아니면 매설이 안 되었다고 생각합니까?
영주

김영주토지정보과장

그것이 저희들 작업 추진하면서 제일 애로사항인데, 철제로 된 철관, 주철관으로 매설된 데에는 탐사를 합니다. 탐사를 하면 관측이 가능한데, 예를 들면 진해, 통영, 거제 지역에는 쇠의 부식으로 인해서 옛날부터 PVC관을 많이 매설을 했습니다. 그래서 탐사도 어렵고 장비가 아무리 좋아도, 그래서 구 설계도면이나 아니면 당시에 시공 작업에 참여했던 업체나 기술자를 탐문을 해서 관의 깊이, 관의 크기...

김해연위원

그러니까 과장님, 제가 말씀드리는 것이 뭐냐 하면 자꾸 설명이 길어지는데, 간단간단하게 이야기할게요. 현상적으로 틀리다는 이야기입니다. 설계와 현상은 다르고 문제는 현상이 다른 것을 표준으로 잡을 수도 없다는 이야기거든요.
영주

김영주토지정보과장

그래서 최대한...

김해연위원

그러면 결국은 우리가 무엇 때문에 이 사업을 하느냐 하면 도로, 상하수도나 이런 것에 있어 가장 정확하게 묻혀 있는 실측 포인트를 잡기 위해서 하는 것인데, 결국 그것이 불가능한 위치에 놓여 있다는 것이지요, 일부 시·군에. 사실상 안 그렇습니까?
영주

김영주토지정보과장

예, 맞습니다.

김해연위원

하려고 하면 다시 파봐야 될 것 아닙니까?
영주

김영주토지정보과장

예.

김해연위원

파봐야 몇 m 밑에 있다는 것이 확인이 될 것인데, 확인할 방법도 없으니까 대충 도면대로 맞춘다 이거야. 그러면 이것 뭐 하러 합니까?
영주

김영주토지정보과장

아닙니다.

김해연위원

그러면 제가 거꾸로 말씀드리는 것이 이것이 다시 말씀드리면 이 돈을 들이면 옛날 낡은 관을 뜯어서 새로 깨끗한 관을 매설할 수가 있어요. 제가 말씀드리는 것은, 할 수 있는데 그것을 그대로 놔둔 상태에서 그것이 어디에 있는가 파악하는 데만 돈을 3,000억원 정도를 소요할 수밖에 없는 부분이 생긴단 말입니다. 그것이 뭐냐 하면 데이터베이스를 구축한다는 명분으로, 결과적으로 보면 이것은 정보시스템 하는 것, 국가의 정보 자원 인력을 활용하기 위해서 사업을 만들어서 그 사람들 퍼 주는 겁니다. 정확하게 말씀하셔야지. 그 사람들 먹고 살아야 되니까, 그래야 우리나라 정보력이 향상이 될 수 있기 때문에 그 사람들 먹고 살 건덕지가 없으니까 이런 사업을 임의적으로 만들어서 하는 것입니다. 시·군에서 요구한 사업 아닙니다. 중앙정부에서 내려온 사업 아닙니까! 그것 아닙니까? 현실성이 있든 없든 관련이 없이 예산을 어차피 퍼 줄 수밖에 없는 부분이 되거든요. 그래서 국비가 50% 지원을 해 준다 아닙니까? 국비 50% 지원해 주는 사업이 어디 있습니까? 시·군에서 하도 안 하려고 하니까 하는 것 아닙니까? 시비 30%만 내라, 그래서 제가 말씀드리는 것은 이것이 현실성이 없다는 거예요.
영주

김영주토지정보과장

그래서 아까 제가 말씀드렸는데, 해안 지역을 제외한 나머지 시·군에는 주철관이 묻혀 있기 때문에 현대장비로 탐사가 가능하고요, 없는 데는 구 설계도면이나, 설계도면은 영구보존이 되고 있으니까...

김해연위원

그러면 과장님 봅시다. 그럼 도로하고 상하수도, 가스관하고 지리정보시스템 쭉 합니다. 도면에도 다 나와 있지요?
영주

김영주토지정보과장

예.

김해연위원

공사할 때 아주 정밀하게 공사를 합니까? 패트리어트 미사일이 가서 민간인을 안 다치게 해서 그 집만 있는데 정밀 타격을 해서 폭삭 내려앉히는 것이 아니다 아닙니까? 우리 공사 방식이 아무리 이런 것이 필요해도 현실적으로 포크레인 가지고 무조건 뜯어봅니다. 뜯어보고 난 뒤에 하는데, 그럼 지리정보시스템 몇백억, 몇천억원을 들여서 한들 무슨 소용이 있냐는 거예요. 현장에서 활용이 안 되고 있는데...
영주

김영주토지정보과장

앞으로는 활용되도록 하기 위해서...

김해연위원

활용이 안 됩니다. 하려면 정밀하게 할 것 같으면 모르는데, 도심지 같은 데는 아주 정밀한 곳이 있습니다. 예를 들어서 서울시내 같은 데 이런 데는 그렇게 하겠지요. 그런데 우리 같은 경우는 이 정도 정밀하게 타깃을 할만한 데가 없다는 겁니다.
영주

김영주토지정보과장

저희들도 최대한 정밀도를 유지하려고 노력하고 있습니다.

김해연위원

공사하는데 무슨 정밀도를 요구할 겁니까?
영주

김영주토지정보과장

일단 DB 구축 전에 탐사...

김해연위원

그리고 예를 들면 가스관 같은 경우 매설 위치에 포인트가 다 적혀 있지요?
영주

김영주토지정보과장

예.

김해연위원

위에 포인트가 다 찍혀 있다 아닙니까, 하도록 되어 있고. 그리고 깊이는 1.5m 이하로 내려가도록 되어 있지요?
영주

김영주토지정보과장

예.

김해연위원

그렇게 정확하게 되면 그 포인트에 1.5m 밑에 가스관이 있다는 것이 확인이 되거든요. 그것을 모르는 사람이 없다는 것이지요. 모르는 사람 없는데 왜 굳이 시스템화 할 필요가 있느냐는 거예요.
영주

김영주토지정보과장

장래에 도로 굴착이나 이런 사고를 미연에 방지를 하고, 또 효율적인, 도로를 계속 굴착하면 안 되니까, 제가 이 관계로 ’90년대 싱가포르를 가서 견학을 했는데, 도면에 오버랩을 시키면 지하에 무슨 관이 묻혔는지 전부 표시가 되더라고요. 우리나라도 그 제도를 도입하게 되었는데, 일단 위원님 말씀을 제가 경청을 하고 최대한 추진 중인 시·군에는 정밀도가 최대한 반영이 될 수 있도록 노력 하겠습니다.

김해연위원

제가 왜 여기에서 이 문제를 지적하냐 하면 사실상 실측이 불가능하고, 가장 중요한 것은 데이터베이스를 구축하는 것인데, 실측이 불가능하고, 그 다음 했을 때 효과가 미미하다는 것이지요. 단순하게 공사를 하기 위해서 몇천억원을 들인다는 자체가 예산의 낭비라는 생각밖에 안 들고, 그 다음 이것이 데이터베이스를 한 번 구축하고 나면 계속 보완을 해 주어야 될 것 아닙니까?
영주

김영주토지정보과장

예, 유지 관리를 해야 됩니다.

김해연위원

보완, 유지 관리를 해 주는데, 유지 관리를 누가 해 줍니까?
영주

김영주토지정보과장

유지 관리는 관리부서에서, 상하수도...

김해연위원

관리부서에서 하는데, 과장님 생각할 때 시·군에 관리부서에서 공사를 하고 난 뒤 데이터베이스 해서 정보통신과나 연결해서 다시 수정하고 이것이 업데이트 시키는 것이 가능하다고 생각합니까?
영주

김영주토지정보과장

그것이 자료를 독자적으로 관리하는 것이 아니고, 총괄부서, 유관부서에 자료를 업데이트 할 수 있는 권한을 부여해서 공사가 완료되면 공사부서에서 입력을 하도록 시스템을 그렇게 갖추어 나가고 있습니다.

김해연위원

그런데 시·군에서 그렇게 합니까?
영주

김영주토지정보과장

시·군에 저희들 그렇게 유도하고 있습니다.

김해연위원

유도가 아니고 제가 알기로는 거의 불가능하게 되어 있습니다.
영주

김영주토지정보과장

그런데 위원님 염려하시는 것은 제가 잘 알겠습니다만...

김해연위원

그리고 또 하나가 이 사업할 때 거의 수의계약 형태로 이루어지지요? 아니 수의계약이 아니고 뭐야...
영주

김영주토지정보과장

공개경쟁...

김해연위원

공개경쟁을 하는데 거의 지명 입찰 비슷한 방식으로 되는 것 아닙니까?
영주

김영주토지정보과장

시·군에 따라서 발주방식이 틀린데, 적격심사를 하는 데도 있고, 실적심사를 하는 데도 있고 그렇습니다. 그것은 해당기관에서 자기 시·군 실정에 맞는 사업 발주를 하는 것으로, 저희들이 강요하는 그런 것은 없습니다.

김해연위원

도에서는 강요는 안 하지요. 왜냐하면 예산만 편성해 주면 시·군에서 하는데, 이것이 정보화 사업이라는 것이 어떻게 보면 제대로 하면 제대로 할수록 인건비가 많이 소요되고, 결국은 데이터베이스가 얼마나 정확하게 파악하느냐의 문제거든요. 그런데 우리가 그 데이터베이스를 정확하게 하고 확인했다는 것을 확인할 방법이 없어요. 검증할 수 있는 장치가 전혀 없다 보니까, 그 사람들이 납품하는 그대로 하는데 거의 대다수가 사실상 여러 가지 계약 형태는 하고 있지만 수의계약입니다. 일선 시·군에서 거의 수의계약으로 이루어지고 있는 거예요. 그래서 이것이 투명성에 문제가 발생한다는 겁니다. 과장님 아시겠습니까?
영주

김영주토지정보과장

예, 저희들 유념해서 업무 추진하는데 차질 없도록 그렇게 하겠습니다.

김해연위원

향후에도 계속할 것 아닙니까, 그렇지요? 이것이 한 시·군에서 지리정보시스템 이것이 단순하게 우리 도로 시설물로써만 끝나면 제가 이런 이야기를 굳이 안 할 겁니다. 그런데 이것이 한 시에 제대로 도시계획이나 이런 것까지 전부 데이터베이스를 하면 한 시에 거의 1,000억원 가까이 돈이 들어갑니다. 그럴 수밖에 없습니다. 그러면 그 돈이 얼마입니까? 엄청난 돈이 실제 그 돈을 가지고 전체 도로망을 다 뜯어서 새로 정비를 해도 남을 돈이 데이터베이스 구축하는데 돈이 다 들어간다는 거예요. 활용도도 미약하고 그래서 답답한 것이 좀 있습니다. 과장님 참고해 주시기 바랍니다.
영주

김영주토지정보과장

예, 참고로 하겠습니다.

허좌영위원장

더 이상 질의하실 위원님 없으십니까? (“없습니다”하는 위원 있음) 수고하셨습니다. 다음 교통정책과 소관에 대하여 질의하실 위원님 질의해 주십시오. 김주일 위원님 질의하십시오.

김주일위원

제가 한 가지 하겠습니다. 최낙선 과장님 고생이 많습니다. 대중교통에 대한 문제가 버스업체 경영개선 및 서비스 제고를 위한 재정 지원 관계 때문인데, 앞으로 고유가시대가 오고 유가 인상이 되고 하면 앞으로 요금 인상에 대한 동향은 없습니까?
낙선

최낙선교통정책과장

교통정책과장입니다. 요금 인상은 실제로 위원님들 잘 아시다시피 유가 문제라든지, 또한 인상을 시킨지 2년이 되었습니다. 유가가 아니라도 한 2년 정도 되었기 때문에 인상 문제가 지금 나올 시점입니다. 그런데 유가가 이렇게 오르고 해서 요금을 인상해 주어야 될 요인이 충분하다고는 생각을 하는데, 지금 아시다시피 정부 차원에서 공공서비스 요금을 동결하는 방침으로 가기 때문에 저희들이 건의를 해 놓고, 버스요금을 인상 시켜 주어야 된다는 것을 건의하고 있습니다. 그래서 중앙 국토해양부에서도 하반기에 적절한 시점에 요금 인상이 되게끔 절충을 해 보겠다, 그렇게 이야기를 하고 있습니다.

김주일위원

그래서 벽지노선에 대한 문제하고 공용버스라든지 이것이 지금 현재 입장으로는 자꾸 재정 지원금 예산이 엄청나게 증액이 될 요인이 생겼단 말이지요.
낙선

최낙선교통정책과장

그렇습니다.

김주일위원

그런 데에 대한 대책을 우리가 예상을 해야 됩니다.
낙선

최낙선교통정책과장

그래서 요금을 요인이 생기면 인상을 적절하게 해 가는 것이 옳은 방법이지, 요금 인상을 하지 말라 하고 그 손실을 무작정 재정 지원으로써 충당하는 것도 문제가 있다고 건의를 하고 중앙에서도 그렇게 인정을 하고 있습니다.

김주일위원

그래서 버스업체의 경영에 대한 애로사항이 많을 텐데, 재정 지원에 대한 요청이나 이런 것을 과학적으로 조사를 해서 그런 식으로 해 주어야지, 안 되면 자기들이 신청하는 대로 해서 그냥 해서 이렇게 하면 이것이 문제의 요소가 굉장히 많거든요. 그러니까 그런 것에 대해서 중점적으로 연구를 해서 재정 지원을 무조건 해서 그 사람들이 이야기한 올리는 대로 해서는 절대로 안 됩니다, 문제가. 그러니까 그런 것에 대해서 과학적인 시스템을 만든다든지 연구를 해서 여기에서 재정 지원을 실제로 어려운 것이 많을 거예요. 그런데 그런 것에 대한 마찰을 최소화 할 수 있도록 그렇게 연구를 해 나갔으면 좋겠습니다.
낙선

최낙선교통정책과장

알겠습니다. 노력 하겠습니다.

김주일위원

이상입니다.

허좌영위원장

김윤철 위원님 질의하십시오.

김윤철위원

교통정책과장님, 교통정책은 아무리 잘해도 잘했다 소리 듣기 어렵습니다. 도시는 도시대로 농촌은 농촌대로, 과장님 오신지 얼마나 되었습니까?
낙선

최낙선교통정책과장

1년 4개월...

김윤철위원

국장님, 올초에 제가 도정질문 할 당시에 국장님께 질문드렸던 부분 있지 않습니까? 그것 과장님도 알고 계시지요? 제가 국장님께 도정질문 할 때 본회의장에서 했던, 아 과장님 잘 모르십니까? 우리가 어디 가면 에너지 절약 차원에서 대중교통을 이용하라, 대중교통을 이용할 수 있는 여건을 만들어 놓고 이용하라 해야 되는데, 여건이 안 되어 있단 말입니다. 제가 조금 전에 종합적으로, 하나 하나 질의 보다 종합적으로 말씀드리자 하면, 경남도청이나 경찰청, 검찰청, 모든 경상남도 기관이 창원에 있지 않습니까? 거창이나 합천이나 산청이나 어디 외곽 서부경남에서 예를 들어서 창원에 오려면 버스를 몇 번 갈아타야 되는지 아십니까, 일반 대중이? 다섯 번에서 여섯 번 갈아타야 됩니다. 만약에 시골 단위를 예로 든다 하면 자기 집에서 5일장이 서는 중심까지 완행을 타고 와야 됩니다, 합천으로 칠 경우에. 거기에서 어디까지 와야 되느냐 하면 창녕을 오기 위해서 창녕하고 합천 경계 지점까지 완행을 또 갈아타고 와야 됩니다. 거기 적교라는 데에서 창녕까지 영신버스를 타고 또 와야 돼요. 와서 창녕에서 마산까지 와야 됩니다. 마산에서 창원 오는 택시나 버스를 타야 되거든요. 만약에 시골에서 창원에 있는 아들 집에 오려고 하면, 아침 10시에 나서면 해가 져야 도착합니다. 그런 시스템이야 과장님 물론 잘 알고 계시겠지만, 운수업자들과의 관계, 여러 복잡한 관계가 안 있겠습니까? 그래서 제가 도정질문 할 당시에 국장님께서 전체적인 것을 검토해서 3월달 안으로 보고하겠다, 그것이 답이 전혀 없었거든요, 아직까지. 그래서 제가 운영위원회 자료를 보자 한 이유가, 지금 아직 자료가 오지를 않는데, 이런 전체적인 검증 시스템이 필요하다, 그리고 예를 들어서 만약 교통에 불편한 부분이 있어서 민원을 제기하려고 하면 창구가 없어요. 어디에 제기를 해야 되겠습니까? 일선 시·군에 있는 교통행정계에 민원을 제기하면 자기들 감독권이 없기 때문에 조율권밖에 없잖아요? 차량 편의, 교통망 조정은 도에서 하니까, 자기들은 건의하는 수밖에 없더라고. 건의해도 일선 시·군에서 어떤 안을 건의한다 해서 우리 도에서 받아서 바로 답을 줄 수 있는 그런 것도 안 되어 있더라고. 제가 도의원 입장에서 전화를 수십 번 하고 해도 전혀 답이 없지 않습니까? 그래서 이것이 아까 위원장님께 말씀드렸습니다만, 교통 쪽에 제가 위원회에 참여를 해서 이 시스템이 진짜 어떻게 돌아가는 것인지 파악을 해야 되겠다는 생각을 가지고 있습니다만, 조금 전에 제가 드린 말씀은 그 부분에 대해서 우리 과장님께서 알고 계시는 대로, 느낀 대로 종합적으로 답변을 해 주십시오.
낙선

최낙선교통정책과장

그 부분은 아주 좋은 지적이시고, 일리 있는 말씀인데, 실제로 아시다시피 이것이 한 회사의 버스가 시외버스 갔다가, 또 시내버스 들어갔다가, 또 마을까지 들어갔다가 공용버스 식으로 들어갔다가, 이렇게 쭉 가면 그런 문제없이 한 번 타면 다 해결이 됩니다. 이것이 대중교통의 운영 체계가 시외버스는 시외버스대로, A라는 시에서 B라는 시·군은 직선으로 갑니다. 고속버스는 그대로 논스톱으로 가고, 시외버스도 그대로 서지 않고 가는 식으로 많이 가고, 그 다음 아시다시피 시내버스 있고 농어촌버스 회사가 있고 또 각각의 노선을 운행을 합니다. 거기까지 안 가는 것은 또 다른 버스가, 공용버스로 해서 또 힘든 노선에 들어갑니다. 그러니까 각각 회사도 틀리고 각각 노선도 틀리고 이런 문제가 있습니다.

김윤철위원

과장님 조금 전에 답변 중에, 이런 것이 있습니다. 물론 이것이 거미줄처럼 얽혀 있는 노선이 있지만 지금 우리 도에서 채택하고 있지 않은 순환버스 있지 않습니까?
낙선

최낙선교통정책과장

예.

김윤철위원

순환버스 제도가 접목이 되면 그것이 한 50%는 해결이 됩니다. 순환버스가 예를 들어서 어느 지점에서 어느 지점까지 직선으로 가는 그 부분을 조금 돌아가지만 순환을 해서 돌아갈 수 있는 것, 요소 요소에 거쳐 갈 수 있는 것 그런 부분, 그러니까 A라는 지점에서 거미줄처럼 바둑판처럼 되어 있으면 C라는 지점에 가려면 B라는 지점을 거쳐서 가 주면 되는데, 여기에서 바로 직선으로 가버린단 말입니다. 그러면 C라는 지점에 가려면 B라는 지점에서 갈아타야 돼요. 그런 부분, 저번에 제가 건의를 했던 부분이 어떤 부분이냐 하면, 제가 합천을 자꾸 예로 들어서 죄송합니다만, 다른 지명을 잘 모르기 때문에 합천에서 창녕 가는 버스를 중간에 경계 지점에서 갈아타지 않으려면 창녕에는 영신버스가 있지 않습니까? 합천에는 서흥이 있습니다. 그러면 합천 중심지 터미널에서 창녕터미널까지 서흥여객이 오전에 한 번, 오후에 한 번 넣어주면 창녕에서 영신버스가 합천까지 오전에 한 번, 오후에 한 번 가면 충분히 맞출 수 있습니다. 도에서 그런 노력을 안 하더란 말입니다. 그냥 가지고 있는 책상에서 보고, “안 된다, 어렵다” 한 번 업주들하고 검토를 해 보면 서흥여객 업주도 제가 만나보고 영신버스도 만나보았는데, 도 차원에서 조율을 해 주면 가능하단 말입니다. 그런 것이 군끼리는 조율이 안 돼요, 업주들끼리 조율이 안 되고. 그런 부분이 있다는 말씀이고, 순환버스 제도는 한 번 접목을 해 주시고...
낙선

최낙선교통정책과장

그 전에 제가 아까 보고드렸던 40페이지 보시면 시·군별로 지방대중교통계획 수립을 5년 단위로 하고 있습니다. 그것이 위원님 말씀하신 그런 문제하고도 연관이 되는데, 저희들 검토하는 것이 시·군 계획은 수립하고 있는데, 도 전체로는 계획을 수립할 필요가 있겠느냐, 계획서를 잡고 있습니다. 시·군별로 계획에 어떤 문제가 있기 때문에 도 전체의 교통 계획을 수립할 필요가 있다, 어떤 방법으로 해야 되겠다, 안 해야 되겠다 하는 것을 지금 계획을 수립하는 단계에 있습니다. 용역을 주더라도...

김윤철위원

그러니까 원인 행위가 없어지면 결과도 있을 필요가 없잖아요. 사항을 봐서 이것을 판단해서 수립을 해야 되는데, 이것이 5년 단위라는 것이 5년이 다 되어 가면 수립을 하겠지만, 그것이 5년이라 하면 여건 자체가 굉장히 변화가 됩니다. 그런 부분이 시기적으로 좀 멀고, 또 이런 것이 있습니다. 어떤 것이냐 하면, 물론 버스가 들어가다가 주위에서 인구가 줄고 이러면 안 들어가려고 하겠지요, 손님이 없으니까. 그래서 우리가 보존을 해 주는 것 아닙니까? 그러면 버스가 안 들어오면 젊은 사람들은, 시골에 60은 젊은 편입니다. 면허증을 딸 능력이 되면 어떻게 해서든 면허증을 따서 중고차라도 한 대 산단 말입니다. 그러면 한 사람이라도 탔던 사람이 없어지는 거야, 노선이 없어지면 시골에서 저소득층에 있는 차를 살 형편이 안 되고 택시 타고 다닐 형편이 못 되는 이 분들은 계속 처지는 거야, 편의 제공에 있어서는. 그런 부분이 있습니다. 그래서 말씀드린 것이 순환버스 제도인데, 왔다가 내려오는 것 보다는 좀 돌아가더라도 돌아서 오면 종착지는 똑같으니까 그런 제도를 검토해 주십사하는 것이...
낙선

최낙선교통정책과장

알겠습니다.

김윤철위원

이상입니다.

허좌영위원장

수고하셨습니다. 다음 질의하실 위원님 없으십니까? 백승원 위원님.

백승원위원

하나 물어봅시다. 과장님 수고 많습니다. 지금 버스업계들 전부 유가 인상 부분은 도에서 어떻게 지원하기로 했습니까?
낙선

최낙선교통정책과장

유가 인상에 따른 손실 부분?

백승원위원

예.
낙선

최낙선교통정책과장

그 부분은...

백승원위원

어느 정도, 리터당 2,000원이 되면 지원해 주고 그 기준이 없습니까?
낙선

최낙선교통정책과장

그것은 정부 차원에서...

백승원위원

그것 정부 차원에서 해 주는 것 아닙니까, 정부 차원에서 해 주고.
낙선

최낙선교통정책과장

그 기준은 전국 공통이고, 1,800원선 이하도 손실이 간다, 이것이 문제입니다.

백승원위원

그렇지요, 그러면 2007년도 버스업계에 재정 지원한 것이 한 해에 얼마나 됩니까?
낙선

최낙선교통정책과장

380억...

백승원위원

286억원 아니고?
낙선

최낙선교통정책과장

399억원입니다.

백승원위원

진짜 399억원이라 하면 어마어마한 돈인 것 같습니다. 그렇지요?
낙선

최낙선교통정책과장

예.

백승원위원

버스를 사서 운행을 해도 해야 될 사항인데, 그러면 아까 김주일 위원님 말씀대로 유가도 인상이 되고 버스업계에서 요금도 인상하려고 안 하겠습니까? 하지요?
낙선

최낙선교통정책과장

예.

백승원위원

도에서 1년에 약 400억원이라는 돈을 지원하는데, 거기에 대한 것이 타당성에 대해서 조사를 해 보았습니까?
낙선

최낙선교통정책과장

그 부분은 저희들 나름대로 합리적이라고 생각을 하는 것이, 전국에 다른 시·도에는 업계에서 요청을 하면 요청한 데 대해서 적당하게 검토를 해서 지원해 주는 그런 방법을 택하는데, 저희 도에서는 합리적으로 한다 해서 회계법인하고 계약을 했습니다. 각 노선별로 승객이 타는 것과 요금 들어오는 것, 노선별로 매일 기록이 됩니다. 전산에 기록을 하고 있습니다. 전산 내용을 매 집계를 내어서 보고도 하고, 그것을 제대로 회계법인에서 잘 하고 있는지를 저희들이 수시로 가서 체크를 합니다. 그것이 솔직히 100% 완벽하다라고는 제가 주장을 못 하지만...

백승원위원

개중에 이용을 하는 부분도 있겠지.
낙선

최낙선교통정책과장

다른 시·도하고 비교해서는 거의 합리적이고 완벽에 가깝다 그렇게 저희들이 판단하고 있습니다.

백승원위원

과장님 그 정도 완벽하다는...
낙선

최낙선교통정책과장

그것은 거의 합리적으로 된다고 보고 있습니다.

백승원위원

개중에 업주가 이것을 빙자 삼아서 이용을 하는 분도 있습니다. 아마 경남에는 완벽하다면 과장님이 상당히 열심히 하신 것 같은데, 감사합니다.
낙선

최낙선교통정책과장

잘 되도록 지도를 잘 하겠습니다.

백승원위원

예.

허좌영위원장

공영윤 위원님 질의하십시오.

공영윤위원

저는 버스가 아니고 철도 부분에 대해서, 철도도 담당하시지요?
낙선

최낙선교통정책과장

철도는 담당 안 합니다.

공영윤위원

경남도에 철도 부분을 담당하는 데가 아무 데도 없습니까?
낙선

최낙선교통정책과장

철도는 항만물류, 오후에 아마...

공영윤위원

아, 여기에는 철도하고 관계가 없습니까? 예, 알겠습니다.

허좌영위원장

더 이상 질의하실 위원님 없습니까?

김윤철위원

교통정책담당이시면서 교통문화연수원장님 아까 오셨던데, 안 계시면 과장님께 당부 좀 드리겠습니다. 다 그런 것은 아닙니다. 버스라든지, 택시라든지, 제가 시골 출신이라서 시골 이야기를 해서 계속 합니다만, 노선버스가 오다가 할머니들이 보따리를 두 개 들고 오면 안 태워줍니다. 그런 부분, 또 택시가 보통 보면 도시에는 운행을 하면서 승객을 태우지만, 시골 같은 데는 정차해서 전화 받고 가고 이렇게 하지 않습니까? 그러면 할머니들 이야기를 들어보면 이 택시업자들이 장사가 안 된다 안 된다 하면서 친절도면에서는 전혀 제로더라고. 왜 이런 말씀을 드리느냐 하면, 장날 택시를 부르면 할머니 세 분이 1만원 나오면 3,000원씩 해서 타면 짐이 대여섯 개 안 되겠습니까? 그러면 기사가 내려서 짐을 실어 주는 기사가 있는가 하면 그냥 트렁크 열고 앉아 있는 거예요. 그러면 할머니들이 다 싣는 거야, 그러면 타고 간다, 내릴 때에도 마찬가지입니다. 그런 부분도 어떻게 보면 서비스 차원이고 친절면이라고 봐야 되거든. 버스도 마찬가지이고 택시도 마찬가지이고, 모든 영업하는 사람들은, 그것이 영업 이야기인데 물론 교육한다고 되는 것이 아니라 그것이 자기 소득하고 직결되거든요. 그러면 그 분들이 자기한테 편익을 제공하는 사람한테 어차피 타게 되어 있습니다. 그런 부분을 교육 있지요?
낙선

최낙선교통정책과장

예.

김윤철위원

운수종사자 친절 안전교육 할 때 집중적으로 교육을 시켜서...
낙선

최낙선교통정책과장

알겠습니다. 그것 참 문제가 되는데 철저히 하도록 하겠습니다.

김윤철위원

이상입니다.

허좌영위원장

손석형 위원님 질의하십시오.

손석형위원

이야기를 해야 되는 것인지, 안 되는 것인지 생각을 하다가 이것은 해야 될 것 같아서 하는 것인데, 대중교통 이용 활성화 촉진이라고 하셨는데, 지금 고유가시대에서 대책을 이야기하면 넥타이 풀고, 승용차 홀짝수제 하고, 여러 가지 정책이 나옵니다. 승용차 홀짝제를 하면 카풀을 하든, 자전거를 타든 대중교통을 이용해야 되는데, 이것이 대중교통이 더 활성화 되어야 되는데, 오히려 이윤이 안 난다 해서 대중교통은 운행을 제한합니다. 이렇게 되니까 사실 안 맞는 것이지요, 정책하고. 앞으로도 흔히 200불 고유가시대 온다고 진단하시는 분들 많은데, 대중교통이라 하면 대중들이 편리하게 되어 있어야만 자기가 차를 안 가지고 가려고 할 것인데, 대중교통이 불편하기 때문에 차를 가져간다는 것은 대중교통을 활성화 시킬 수 있는 방법이 안 되는 것이거든요. 그래서 저는 여러 가지 여기에서 노력하고 있는 것을 보고 있는데, 어쨌든 경영 개선을 위해서라도, 또 활성화를 하기 위해서라도 재정 지원도 하고, 차고지도 지원하고, 그리고 검사도 지원하고 이렇게 지원책이 많이 있었는데, 최소한도 가능한 것부터라도 공영화 할 필요가 있는 것 아닌가, 끊임없이 지방자치 문제가 일어날 때부터 대중교통에 대한 공공성 강화해서 공영화해야 된다고 많은 토론을 했는데, 결정적인 데 가서 여러 가지 문제 때문에 안 되었거든요. 이런 시기에 대중교통에 대해 활성화 방향, 촉진 방향으로 해서 공공성을 강화하는 쪽으로 해서 용역을 주어서 정말 이 시대에 맞는 대중교통 활성화 촉진 방안이 무엇인지를 받아볼 필요가 있는 것 아니냐 생각을 갖거든요. 지금이야말로 오히려 대중교통을 활성화하는 좋은 기회다, 또 필요를 느끼고 있고 이렇게 저는 보기 때문에 대중교통에 대한 공공성 강화를 위한, 또 활성화를 위한 방안으로 용역을 줄 용의가 없는지, 그래서 이번 계기에 정말 대중교통을 활성화 시켜서 경상남도에는 정말 유류와 상관없이 대중교통이야말로 일반 일상적인 생활에 편리함이 다 있는, 누구든지 이용할 수 있는 대중교통시대를 열어갈 수 있는 길을 한 번 만들어보는 것이 좋지 않겠느냐 생각을 하는데, 한 번 연구해 주시기를 부탁드리겠습니다.
낙선

최낙선교통정책과장

예, 알겠습니다. 조금 전에 제가 말씀드린 효율적인 교통운영체계를 구축하고자 하는 5개년 계획 시·군에 수립을 하는데, 도 자체도 계획 수립이나 용역이 필요한지를 검토하겠다고 제가 말씀드린 바가 있습니다. 그 부분하고 연계를 해서 교통운영체계도 구축하고 또 대중교통 이용도 활성화 하는 방향으로 한 번 구체적으로 검토를 해서 필요하면 용역을 주어서 추진하도록 하겠습니다. 감사합니다.

허좌영위원장

김해연 위원님 질의하십시오.

김해연위원

과장님 고생 많습니다. 간단한 것 하나 물어볼게요. 광역교통시설특별회계를 운영하고 있지요?
낙선

최낙선교통정책과장

예.

김해연위원

총 금액이 얼마 정도 됩니까, 지금 현재 금액이?
낙선

최낙선교통정책과장

현재 특별회계 예산 잔고가 40억원 됩니다.

김해연위원

무슨 그렇게 줄었습니까? 사용한 데가 있습니까?
낙선

최낙선교통정책과장

올해 사업이 제가 정확한, 사업한 것이 있습니다. 제가 정확한...

김해연위원

전년도에 보니까 2007년 9월말 현재 103억원이 있었거든요? 누가 국고에 손을 댄 모양이네.
낙선

최낙선교통정책과장

아닙니다. 사업하면 이것 건설교통부에 승인을 받아서 사업비를 지출하면 그만큼 예산이 줄어들었다가 또 부담금 들어오면 늘어났다가, 그 차이입니다. 제가 자료를 드리고 설명을 드리도록 그렇게 하겠습니다.

김해연위원

어디 썼는지는 정확하게 모르시네요? 과장님 임기 때 쓰신 모양인데, 발령나고 난 뒤에 예산이네 보니까.
낙선

최낙선교통정책과장

자료를 드리도록 하겠습니다.

김해연위원

이것이 2007년 9월까지 해서 투자 실적이 전혀 없었거든요. 결국은 사업을 안 하면 국고에 귀속이 됩니까, 어떻게 됩니까?
낙선

최낙선교통정책과장

...

허좌영위원장

그 정도 같으면 상식으로 알고 있어야 되는데, 과장님. 사업을 안 하면 국고에 귀속되는지 상식으로 알고 있어야지.
낙선

최낙선교통정책과장

국고는 아닙니다. 일부 도에서 사업비 집행을 하고, 일부 시·군에서 징수하는 것으로 시·군에서 교부를 하고, 일부는 건설교통부로 올라가고 그렇게 나누어서 쓰게 되지, 전체가 귀속되는 것은 아닙니다.

김해연위원

그것이 아니고, 그러니까 국고 귀속이 40%거든요. 국고 귀속이 상당히 많아요.
낙선

최낙선교통정책과장

예, 전체가 귀속되는 것은 아닙니다.

김해연위원

그리고 시·군 징수교부금 교부는 3%에 불과합니다. 그럼 40% 정도면 웬만하면 국고 귀속이 다 된다는 이야기인데요?
낙선

최낙선교통정책과장

김해 초정에서 부산까지...

김해연위원

광역도로 개설하는데 50억원 들어갔지요.
낙선

최낙선교통정책과장

예, 거기 50억원, 그 다음 반납금 50억원이 나갔는데, 이것은 사업 취소가 되어서 우리한테 부담금을 부담했다가 사업을 안 하기 때문에 다시 돌려준 것입니다. 그렇게 해서 한 100억원하고, 크게는...

김해연위원

100억원이 그러면 어떻게 되었다고요?
낙선

최낙선교통정책과장

김해 초정에서 부산 도로에 50억원, 또 반납금 사업 취소...

김해연위원

그것이 아니고, 과장님 제가 정확하게 말씀드릴게요. 왜 이 이야기를 하느냐 하면 특별회계이기 때문에 관리를 신중할 필요가 있는데, 김해 초정리부터 해서 부산 화명동까지 광역도로 개설하는데 50억원, 이것은 2006년 11월 28일 건설교통부 승인을 받았습니다. 그래서 ’07년 1회 추경에 편성을 했습니다. 편성하고 난 뒤에 잔여금액이 ’07년 9월말 현재 103억원이 남았다는 말입니다. 그것 빼고 103억원이 남았다는 거예요. 이것 작년 감사자료입니다.
낙선

최낙선교통정책과장

이것 제가 한번 정확하게...

김해연위원

그러면 그 돈을 몰래 어디 좋은 데 쓴 모양인데요.
낙선

최낙선교통정책과장

정확하게 판단해서 보고를 한번 드리겠습니다.

김해연위원

그런데 100억원 정도가 사라졌으면 교통과 예산으로는 상당히 큰 예산인데, 1,000원짜리도 아니고.
낙선

최낙선교통정책과장

이걸 제가 정확하게 자료를 한번 확인해 보겠습니다.

김해연위원

어쨌든 그렇게 하시고, 그 다음에 하나 더 말씀드리고 싶은 것은 뭐냐 하면, 여기 해당되는 시가 부산광역시 인접 시가 해당되지 않습니까, 그죠? 김해, 양산, 진해, 창녕까지 되네요, 그죠?
낙선

최낙선교통정책과장

예.

김해연위원

4개 시·군이기 때문에 그쪽에 해당될 수 있도록 예산을 편성해 주는 것이 맞다고 생각하거든요, 그쪽 주민들이 내는 거니까. 그런데 문제는 징수율입니다. 왜 제가 징수율을 이야기하느냐 하면, 어차피 국고로 해서 제대로 쓰여 질 돈이긴 한데, 한번 보십시오. 2002년도에 100% 징수가 됐습니다. 2003년도에 100% 됐습니다. 2004년도 72%, 2005년도 71%, 2006년도 40%, 2007년도 10%, 뭐가 좀 이상한 현상을 못 느끼겠습니까? 징수율 자체가 거꾸로 곤두박질치고 있습니다. 이것은 잘못된 것 아닙니까? 바짝 서서 올라가야 되는데 거꾸로 곤두박질치고, 조금 있다 바닥을 뚫고 지하 3층으로 들어가겠는데요.
낙선

최낙선교통정책과장

그것은 문제가 있어서 그런 것인지, 절차상 그렇게 돼 있는 것인지 그것은 면밀하게 한번 검토를 해 보겠습니다.

김해연위원

절차상 문제가 있는 것이 아니고 과장님, 보니까 쭉 내리막을 걷고 있거든요. 그렇게 해서 평균징수율이 69%밖에 안 돼요. 2002년, 2003년에 겁이 나서 이것 안 주면 안 되는 돈인가보다 싶어서 얼른얼른 거둬서 다 줬다가 가만히 보니까 이게 안 줘도 되는 거라! 그러니까 주는 놈이 바보다는 인식이 퍼진 것 같아요.
낙선

최낙선교통정책과장

전액 일시불이 아니고, 사업의 형편에 따라서 승인을 받아서 분할납부하는 것도 가능하게끔 돼 있거든요.

김해연위원

과장님, 그런 말씀은 안 맞습니다.
낙선

최낙선교통정책과장

그런 절차 때문에 그런 것인지, 그렇지 않으면 납기까지 안 낸 것인지 한번 보겠습니다.

김해연위원

지금은 아마 징수율이 아니고 마이너스 20% 이렇게 됐겠는데요, 보니까. 이 추세대로 곤두박질치고 있으니까. 좀 심각한 것 같습니다.
낙선

최낙선교통정책과장

예, 알겠습니다.

김해연위원

제가 그 두 가지 문제입니다, 두 가지. 과장님, 하여튼 좀 챙겨보십시오.
낙선

최낙선교통정책과장

예.

김해연위원

특별회계라고 우리가 대충 넘어가면 안 되고, 100억원이 넘는 큰 돈인데 그래도 용처는 정확하게 확인해야 안 되겠습니까, 그죠?
낙선

최낙선교통정책과장

알겠습니다.

허좌영위원장

수고하셨습니다. 교통정책과장님, 들어가십시오. 도시교통국 간부님들, 수고하셨습니다. 업무보고 도중 위원님들이 지적하고 건의한 사항은 적극 반영이 되도록 노력하여 주시고, 김윤철, 김주일, 공영윤, 황석현, 백승원, 손석형, 김해연 위원님이 요구한 자료는 상세히 작성하여 조속히 제출하여 주시기 바랍니다. 더 이상 질의하실 위원님이 없으므로 도시교통국 소관 업무보고를 모두 마치겠습니다. 위원님 여러분! 효율적인 의사진행을 위해 잠시 정회코자 하는데 이의가 없습니까? (“예”하는 위원 있음) 잠시 정회를 선포합니다. 나. 건설항만방재국 소관

15시 45분 회의중지

16시 16분 계속개의

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의를 속개합니다. 의사일정 제2항 건설항만방재국 소관 업무보고의 건을 상정합니다. 건설항만방재국장 나오셔서 업무보고하여 주시기 바랍니다.
승택

안승택건설항만방재국장

건설항만방재국장 안승택입니다. 평소 존경하는 허좌영 위원장님과 여러 위원님! 제8대 경상남도의회 후반기 원 구성에 따라 건설소방위원회에 오신 것을 진심으로 축하드리고 환영합니다. 우리 도 기구개편에 따라 건설항만방재본부에서 건설항만방재국으로 명칭이 변경되고, 팀제에서 과 체제로 변경이 되었으며, 민방위재난관리팀이 행정안전국으로 편성조정 되었습니다. 초고유가로 인한 물가인상, 건설자재비 인상 등 어려운 경제상황에도 불구하고 연초에 계획했던 사업들이 순조롭게 추진되고 있는 것은 여러 위원님들의 각별한 협조와 많은 도움이 있었기에 가능했다고 생각합니다. 이 자리를 빌려 다시 한번 감사의 말씀을 올립니다. 금년도 계획했던 모든 사업이 잘 마무리될 수 있도록 많은 관심과 지도를 당부드립니다. 주요업무보고에 앞서 건설항만방재국의 간부를 소개해 드리겠습니다. 박종규 도로과장입니다. 이홍기 민자사업과장입니다. 14일 오늘자로 주택과장에서 항만물류과장으로 발령받은 허성곤 과장입니다. 민경섭 치수방재과장입니다. 오늘자로 부산·진해경제자유구역청에서 도로관리사업소장으로 발령받은 김창호 소장입니다. 이상으로 간부소개를 마치겠습니다. (간부인사) 다음은 준비된 보고자료에 의해서 건설항만방재국의 주요업무추진계획을 보고드리겠습니다. 과별 주요업무추진계획은 위원님 여러분들께서 양해해 주신다면 담당과장과 소장이 자세히 보고드리도록 하겠습니다.

유인물은 부록에 실음

허좌영위원장

예, 그렇게 하십시오.
승택

안승택건설항만방재국장

감사합니다.

허좌영위원장

도로과장 나오셔서 보고하십시오.
종규

박종규도로과장

도로과장 박종규입니다. 이상으로 도로과 소관 업무보고를 모두 마치겠습니다.

유인물은 부록에 실음

허좌영위원장

수고하셨습니다. 다음은 민자사업과장 보고하십시오.
홍기

이홍기민자사업과장

민자사업과장 이홍기입니다. 민자사업과 소관 보고드리겠습니다. 이상 민자사업과 소관 보고를 마치겠습니다.

유인물은 부록에 실음

허좌영위원장

수고하셨습니다. 다음 항만물류과장 보고하십시오.
성곤

허성곤항만물류과장

오늘자로 항만물류과장으로 발령받은 허성곤입니다. 먼저 진해신항개발에 따른 우리 도의 이익확보와 항만물류의 중요성이 강조되는 이 시점에 중책을 맡게 되어 어깨가 무겁습니다. 그동안 항만물류과에 많은 관심과 애정을 보내 주셨던 것과 같이 앞으로도 변함없는 지도 편달을 부탁드리면서, 저 역시 최선을 다하여 열심히 노력할 것을 약속드리면서 항만물류과 소관 주요업무를 보고드리겠습니다. 이상으로 항만물류과 주요업무보고를 모두 마치겠습니다. 감사합니다.

유인물은 부록에 실음

허좌영위원장

수고하셨습니다. 다음 치수방재과장 보고하십시오.
경섭

민경섭치수방재과장

치수방재과장 민경섭입니다. 저희 치수방재과 소관 2008년도 주요업무추진계획을 보고드리겠습니다. 이상으로 치수방재과 2008년도 주요업무 추진계획 보고를 마치겠습니다. 감사합니다.

유인물은 부록에 실음

허좌영위원장

수고하셨습니다. 다음 도로관리사업소장 보고하여 주십시오.
창호

김창호도로관리사업소장

금번 인사발령에 따라 발령 받은 도로관리사업소장 김창호입니다. 앞으로 쾌적한 지방도 유지 관리와 교통사고 예방 사업에 최선의 노력을 다하도록 하겠습니다. 위원장님을 비롯한 건설소방위원회 위원님의 많은 지도 편달을 부탁드리겠습니다. 열심히 하겠습니다. 많이 도와 주시기 바랍니다. 이상으로 업무보고를 마치도록 하겠습니다. 감사합니다.

유인물은 부록에 실음

허좌영위원장

수고하셨습니다. 위원님 여러분! 효율적인 의사진행을 위하여 잠시 정회코자 하는데 이의가 없으십니까? (“없습니다”하는 위원 있음) 이의가 없으므로 정회를 선포합니다.

16시 54분 회의중지

16시 55분 계속개의

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의를 속개 하겠습니다. 질의에 앞서 자료 요구하실 위원님 계시면 자료 요구하십시오.

김윤철위원

자료 요청 하겠습니다. 설명 잘 들었습니다. 건설항만방재국 소관에 각종 위원회 개최 현황 자료, 2007년도 수해복구사업 다른 자료는 부속서류에 잘 나와 있습니다만, 2007년도 수해복구사업 대행사업 12월말에 완료 예정인 6건 그 현황, 그 다음 도로사업소에 운행 제한 차량 단속 부분에 있어서 과태료 징수 현황, 2008년도 6월까지만 하면 되겠습니다. 2008년 6월말 현재 276건에 대한 과태료 징수 현황, 그 세 가지만 자료 요청 하겠습니다. 이상입니다.

허좌영위원장

손석형 위원님 요구하십시오.

손석형위원

민자사업과에 마산만 횡단 마창대교 준공을 했는데, 요금 문제 때문에 상당히 말이 많습니다. 그래서 신고요금 산출근거를 상세히 내 주시기 바랍니다.

허좌영위원장

황석현 위원님.

황석현위원

황석현 위원입니다. 마산항 개발 사업에 관련된 부분, 업무보고는 자료가 구체적이 안 되어서 내용을 알 수 있도록, 현재 진행사항이라든지 앞으로 진행, 마산~시모노세키 직항로가 개설되어서 운행하고 있는데, 개설부터 지금까지 실적이 있을 겁니다. 농산물하고 우리 도가 운영비를 지원해 준 것이 있을 겁니다. 계속 적자가 나는 것으로 알고 있는데, 그 부분을 구체적으로, 운영비를 지원해 주었는데 이것은 어떤 어떤 부분으로 지원해 주었다, 그런 부분까지 구체적으로 자료로 제출해 주시면 고맙겠습니다. 이상입니다.

허좌영위원장

자료 요구하실 위원님 없으십니까? 김해연 위원님.

김해연위원

자료 두 가지만 요구를 할게요. 제2창원터널 건설 관련해서 최초 사업자와 사업자 변경된 내역, 사업자 선정 배경, 증가 내역, 토지 보상비 1차와 2차의 차이, 설계 구간 현황하고 그 다음 치수과에 수해상습지 개선 사업 중에서 지방2급 하천 사업비 투입 내역 현황을 제출해 주시기 바랍니다.

김주일위원

한 가지 요청 하겠습니다. 어린이보호구역 개선 사업을 한 내역을 시·군별로, 금년도에 한 것 어린이보호구역 개선 사업 94개소 해 놓았는데, 현재 40% 정도 했네요, 17페이지 그 관계 현황을 내 주십시오. 보조자료에는 안 나와 있는데, 이상입니다.

허좌영위원장

공영윤 위원님 요구 하십시오.

공영윤위원

저는 항만물류과에 경전선 복선 전철화 사업 삼랑진~진주 구간 2002년 당시 대우건설 실시설계 적격 업체 선정 당시에 제안했던 자료하고, 현재 진행되는 자료를 요구 하겠습니다.

김윤근위원

위원님들이 요구한 자료는 위원님들 앞에 다...

허좌영위원장

집행부 관계공무원 여러분! 조금 전에 우리 위원님들께서 요구하신 자료는 내일 회의 속개하기 직전에 받아볼 수 있도록 그렇게 조치를 해 주시기 바랍니다.

김윤철위원

자료 하나만 더 요청 하겠습니다. 도로과에 2007년도 도로점사용 허가 신청 건수와 그 결과 1년치 부탁 하겠습니다. 이상입니다.

허좌영위원장

더 자료 요구하실 위원님 없습니까? (“없습니다”하는 위원 있음) 위원님 여러분! 오늘 계획되어 있던 건설항만방재국 소관 업무에 대한 질의 답변과 경상남도하천점용료및사용료징수조례 일부개정조례안 심사는 내일 회의를 속개하여 실시하고자 하는데, 위원님 여러분들 의견 어떻습니까? (“좋습니다”하는 위원 있음) 그러면 내일 오전 10시 반에 회의를 속개하여 건설항만방재국 소관 업무에 대한 질의 답변과 경상남도하천점용료및사용료징수조례 일부개정조례안 및 2007회계연도 결산안 예비심사를 하도록 하겠습니다. 위원 여러분! 집행부 관계공무원 여러분! 수고하셨습니다. 이상으로 제2차 건설소방위원회 산회를 선포합니다.

17시 01분 산회

출처 경상남도의회 회의록