조요한 의원 발언

- 조요한 의원님! 수고하셨습니다. 자리로 들어가시기 바랍니다. - 세 분 의원님, 질문하시느라 수고 많이 하셨습니다. - 그러면, 지금부터 집행부의 답변을 듣도록 하겠습니다. - 정종득 시장님께서는 나오셔서 답변하여 주시기 바랍니다.

- 존경하는 장복성 의장님! - 그리고 의원님 여러분! - 안녕하십니까? 주민복지국장 박철린입니다. - 평소 시정에 아낌없는 협조와 성원을 보내주고 계신 데 대하여 깊은 감사의 말씀을 드리면서, 서조원 의원님께서 질문해 주신 사항 중 주민복지국 소관 사항에 대해서 질문해 주신 순서에 따라 답변 드리겠습니다. - 먼저, 원도심권에 학생수가 줄고 있는 초등학교를 활용하여 특수목적 시립초등학교를 유치할 의향은 없는지 물으신데 대하여 답변드리겠습니다. 의원님께서 말씀하신 바와 같이 원도심권에 있는 초등학교는 주민들이 신도심지역인 하당이나 옥암지역 이주로 인하여 학생수가 현저히 줄어들고 있어서 한 학년에 1~2개 반인 학교가 많아지고 있는 실정입니다. - 의원님께서도 잘 아시는 바와 같이 우리시에서는 인구유입이나 상가 활성화를 통한 원도심 활성화를 위하여 많은 노력을 기울이고 있으며, 의원님께서 제안하신 특수목적 시립초등학교 설립 방안도 원도심 활성화를 위해서는 그 대안 중의 하나라고 생각합니다. - MB정부에서는 주요 국정과제로 교육살리기를 위해 고교다양화 300프로젝트, 대학입시 자율화, 영어공교육 완성을 통한 관 주도에서 탈피하여 학교의 자율경영체제 구축을 통한 우수인재육성을 위해서 특수목적고와 자율형 사립고 도입에 이어서 국제중학교 설립을 추진하고 있습니다. 우리시에서도 글로벌 지역인재육성을 위해서 “목포교육발전 종합지원 5개년 계획”을 수립해서 매년 평균 233억원씩 총 1,164억원을 5년 동안 지원하고 있습니다. - 의원님께서 제안하신대로 특수목적 시립초등학교를 설립하기 위해서는 막대한시 예산의 투자가 선행되어야 하며, 시비 투자를 위해서는 시민공감대가 형성되어야 하나 그동안의 출생률 저하로 새로 입학하는 취학 아동수가 큰 폭으로 감소하고 있고 특수목적 시립초등학교를 설립 운영할 경우 시민간에 이질감 형성과 공립초등학교 교육에 나쁜 영향이 우려되는 등 시민공감대 형성에 어려움이 예상되며, 전국적으로 특수목적 시립초등학교를 설립한 예가 없어 운영사례를 파악할 수는 없으나 기본적으로 학교설립에 3년 정도의 기간이 소요되고, 기숙사 건립과 학교 리모델링 등에 많은 예산이 소요되고, 또한 매년 많은 운영비가 소요되기 때문에 열악한 시 재정 형편상 어려움이 가중될 우려가 있을 것으로 판단하고 있습니다. - 따라서 특수목적 시립초등학교 설립과 같은 중요한 정책을 결정함에 있어서는 이러한 여러 가지 여건 등을 감안해서 신중한 검토가 필요할 것으로 생각됩니다. 참고로 현재 전국적으로 75개소의 사립초등학교가 있으며, 전남에는 3개소의 사립초등학교가 설립 운영되고 있으나 광양제철소와 여수산단 입주업체 직원 자녀들로서 기업체에서 학비를 지원하고 있다는 말씀을 드립니다. - 다음은 원도심권 노령자들이 일자리를 제공받을 수 있는 제도적, 사회적 장치의 시설을 위한 목포시의 노력에 대해서 답변 드리겠습니다. 의원님들께서도 잘 아시는 바와 같이 지금 우리 사회는 고령화가 급속도로 진행되고 있어서 어르신들이 당당하고 안정적인 노후를 보내기 위한 일자리 창출 등 사회적, 제도적 장치 마련이 매우 중요한 과제가 되고 있습니다. - 이에 따라서 우리시에서는 그동안 거리 환경개선 사업, 가정봉사원 파견, 위생감시단, 실버교통봉사대 운영 등 사업을 통해서 금년도에 어르신 957명에게 일자리를 제공한 바 있고 앞으로 참여 분야와 인원수를 점차 확대해 나갈 계획입니다. - 아울러 목포시노인복지관에 설치된 노인취업알선센터와 긴밀히 협조하여 기업체, 아파트 관리 사무소, 주유소 등에 대한 노인들의 취업을 적극 추진하고 있으며, 금년 9월에 하나노인복지관 3층에 개소한 목포복지재단 산하의 노인직업훈련센터를 통해서 어르신들의 취업에 필요한 다양한 전문교육을 실시할 계획으로 있습니다. - 또한 하당 노인복지관에 어르신들이 함께 모여 일할 수 있는 공동작업장을 운영하여 좋은 반응을 얻고 있다는 말씀을 드립니다. 앞으로도 원도심권 노인들을 포함한 우리시 어르신들의 좋은 일자리 마련을 위해서 관내 3개소의 노인복지관과 긴밀한 협조체제를 구축해서 교통질서 지킴이, 주거개선사업, 노-노케어 사업, 가사도우미, 강사 파견사업 등에 많은 어르신들이 참여할 수 있도록 추진하고, - 특히, 이랜드 복지재단과 협력하여 내년에 신축 예정인 용당노인복지관에는 취업상담 알선 창구와 함께 어르신 공동작업장을 설치하여 참여를 원하는 노인들이 편리하게 이용할 수 있도록 할 계획이라는 말씀을 드리면서, 이상으로 서조원 의원님의 질문에 대한 답변을 마치겠습니다. 감사합니다.

- 주민복지국장님! 수고하셨습니다. 자리로 들어가시기 바랍니다. - 원활한 회의진행을 위해 10분간 정회를 하겠습니다. - 정회를 선포합니다. ( 의 사 봉 3 타 ) - 회의를 속개하겠습니다. ( 의 사 봉 3 타 ) - 다음은, 박병욱 관광문화국장께서는 나오셔서 답변해 주시기 바랍니다.

- 존경하는 장복성 의장님! - 그리고 의원님 여러분! - 안녕하십니까? 관광문화국장 박병욱입니다. - 평소 시정에 아낌없는 협조와 성원을 보내주신 데 대하여 깊은 감사의 말씀을 드리면서, 김영수 의원님, 서조원 의원님, 조요한 의원님께서 질문하신 사항 중 관광문화국 소관 사항에 대해서 질문순서에 따라 답변 드리겠습니다. - 먼저 김영수 의원님께서 유달산 축제 시 유달산을 알리는 코너는 있었는지, 그에 대한 노력은 했는지, 13회째 유달산 축제 테마는 무엇인지 물으신데 대하여 답변 드리겠습니다. - 1996년부터 개최된 유달산 축제는 금년까지 12회째를 맞이하였으며 우리시의 대표적인 봄 축제로서 자리매김하여 왔습니다. 유달산 축제를 하게 된 가장 큰 이유는 유달산이 갖는 전국적인 인지도를 활용하여 관광상품으로 만들어 보자는 취지에서 출발하게 되었던 것입니다. 금년까지 축제를 개최하여 오면서 축제명은 다소 변동이 있었습니다만 축제의 주제인 유달산의 봄과 꽃, 이순신 장군의 역사적 활동상을 연결하는 기본 틀의 일관성은 유지하면서 축제의 질을 높이기 위한 프로그램은 꾸준히 발굴하여 왔습니다. - 또한 축제 홍보를 위하여 프로그램과 축제를 소개하는 다양한 리플릿과 홍보물은 제작하여 관광객들께 배부하였으나 의원님께서 지적하신 대로 유달산 자체를 알리는 데는 다소 미흡했던 것 같습니다. 내년부터는 유달산 자체를 알리는 홍보물을 별도로 만들어 축제 홍보물과 함께 관광객들에게 배부하도록 하겠습니다. - 그리고 내년도 제13회 유달산 축제 테마는 앞서 말씀드린 바와 같이 서해안의 끝자락에 위치한 유달산, 그리고 유달산의 봄과 꽃, 노적봉에 얽힌 역사적 사실을 활용한 테마를 개발하여 더 알찬 프로그램으로 구성하도록 하겠습니다. - 둘째, 유달산의 기암들에 대한 안내 해설판을 설치하고 그 위치를 찾아보는 관광프로그램을 개발할 의향은 없는지 물으신데 대하여 답변 드리겠습니다. -유달산의 기암들은 “유산기암”으로 불리는 목포팔경 중의 하나로 1930년대 조선의 미를 찾아 방문한 일본인 야나기 무데요시는 그의 저서 조선 기행문에서 “화가라면 유달산의 그림을 그리고 싶고”, “목포의 거리는 잊을지라도 저 신비한 유달산은 잊지 않을 것”이라고 표현할 만큼 유달산의 기암괴석은 목포를 상징하는 대표적인 경승이라 할 수 있겠습니다. - 이러한 기암들에 대한 명칭과 간략한 설명을 담은 안내판들을 설치하여 유달산에 오르는 관광객들은 바위에 얽힌 이야기 등을 접할 수 있지만 관광객의 호기심을 자극하여 직접 볼 수 있도록 하는 홍보물은 다소 부족하여 각각의 기암에 대한 이름과 유래 등을 상세하게 담은 홍보물을 제작하여 우리시 사계절 축제 및 유달산을 찾은 관광객들에게 홍보하도록 하겠으며, 관광안내원 및 문화관광해설사 교육을 실시하여 유달산의 기암들에 대한 안내와 해설을 곁들여 관광 만족도를 높이도록 하겠습니다. - 셋째, 유달산에 위치한 노적봉을 한층 더 업그레이드 할 수 있는 브랜드 작업의 필요성에 대한 의견을 물으신데 대하여 답변 드리겠습니다. - 노적봉은 충무공 이순신 장군의 호국혼이 깃든 훌륭한 역사 관광자원으로, 일제 강점기에는 일본인들이 유달산과 노적봉에 어린 호국혼의 맥을 끊기 위해 유달산 주맥과 노적봉 사이에 큰 길을 내고 또 노적봉을 “노인봉”이라고 부르는 등 의도적으로 역사성을 왜곡하기도 하였습니다. 그러나 노적봉에 깃든 역사와 그 일대의 경관을 활용한 역사관광 상품으로 개발하기 위하여 야간경관조명, 새천년 시민의 종, 다산목 안내판, 노적봉 예술공원 조성 등 이미지 개선사업을 꾸준히 추진하여 외적 인프라는 일정수준에 이르러 의원님께서 말씀하신 바와 같이 노적봉의 브랜드 가치를 높이고 홍보하는 작업이 필요하다고 보고 관련 자료와 구전 등을 수집하여 스토리텔링을 추진하고 있으며, 예술공원과 연계하여 임진왜란 당시 노적봉을 노적가리로 위장하고 강강술래로 왜적을 물리쳤던 역사적 사실을 재현하여 노적봉의 역사와 예술의 융·복합화를 통한 관광 상품화를 추진하겠습니다. - 또한 기록에 의한 무안 몽탄강의 두대산 노적봉 전설, 목포 유달산 노적봉 전설, 해남 우수영의 노적봉 전설, 진도의 노적봉 전설을 패키지화하는 방안도 관련 자치단체와 협의해 추진해 나가겠습니다. - 넷째, 노적봉과 목포문화원까지의 동선이 단절되어 관광자원화에 미흡한데 이에 대한 대책을 물으신데 대하여 답변 드리겠습니다. - 앞서 답변 드린 바와 같이 노적봉은 충무공 이순신 장군의 호국혼이 깃든 역사성을 간직하고 있고, 목포문화원은 일본의 침략을 연상케 하여 우리나라의 자각 의식을 느끼게 하는 아픈 역사가 있는 곳이기 때문에 상호 연계성이 있는 관광자원으로 두 지역을 연결하는 동선이 필요하다고 생각합니다. 의원님께서 지적하신 노적봉 주차장에서 목포문화원으로 직접 연결된 차량통행이 가능한 동선은 없으나 구)경찰서장 관사 부지에 예술공원으로 연결되는 쉼터 또는 주차장을 건설하고, 목포 명인·명물의 거리를 통한 도보 이동은 가능하기 때문에 이 도로를 정비하고, 또 목포문화원으로 가는 안내 표지판 등을 설치하여 관광 자원화에 힘써 나가겠습니다. - 다섯째, 현재 도지정문화재인 이훈동 정원의 붉은 벽돌담을 허물고 노적봉과 어울리는 전통적인 토담을 설치할 의향은 없는지 물으신데 대하여 답변 드리겠습니다. - 의원님께서 말씀하신 이훈동 정원은 문화재자료 제165호로 1930년대 목포지역 일본인 상인이었던 우찌다니 만페이【내곡만평】가 지은 일본식 정원으로 해방 후 해남출신의 국회의원 박기배씨가 소유하였던 것을 1950년대 (주)조선내화 창업주이신 이훈동회장께서 사서 현재에 이르고 있습니다. - 이 정원은 우리나라 야생종 37종, 일본 원산종 39종, 중국 원산종 25종, 기타 12종 등 약 113종의 나무가 심어져 있고 일본식 석등, 일본식 석탑이 배치되어 있는 호남에서 가장 큰 개인정원입니다.의원님께서도 잘 아시다시피 이훈동 정원은 사유지로 정원뿐만 아니라 개인의 물품도 함께 보관되어 있어서 일반인에게 완전 개방할 수 없는 어려움이 있습니다. 따라서 의원님이 제안하신 이훈동 정원의 담장을 노적봉과 어울리도록 전통적인 토담으로 교체하여 전통미를 살릴 수 있도록 하자는 방안은 문화재의 가치를 살리고 보존하는데 좋은 의견으로 생각됩니다. 시에서는 이미 이훈동 회장 측과 협의해서 문화재의 가치를 살리고, 주변 건물 등과 어울릴 수 있는 담장으로 교체할 수 있는 방안을 검토 중에 있다는 말씀을 드립니다. - 앞으로 이훈동 정원을 비롯한 우리시의 문화유산이 시민과 함께 하면서 후세대까지 그 가치와 형상이 보존될 수 있도록 방안을 마련하고 관리에 최선을 다하겠습니다. - 이상으로, 김영수 의원님의 질문에 대한 답변을 마치고, 다음은 서조원 의원님의 질문에 대한 답변을 드리겠습니다. - 첫째, 옛것을 보존해가면서 각종 문화행사와 즐길거리 제공을 위한 복안이 있는지 물으신데 대하여 답변 드리겠습니다. 먼저, 원도심을 우리의 옛 정취를 느끼게 하는 문화공간으로 조성하여 새롭게 탈바꿈시켜 보자는 의원님의 고견에 대해 공감하고 있습니다. 우리시 원도심에 위치해 있으면서 옛것으로 보존하고 각종 문화행사와 즐길거리를 제공할 수 있는 소재는 많습니다. - 예를 들어 말씀하신 선술집의 보존과 활용방안은 맛 집 거리 조성사업과 연계하여 옛 정취를 찾을 수 있는 방향으로의 개발을 강구하겠다는 답변을 드립니다. 또한 옛것으로 보존가치가 있는 근대문화 유산으로는 1930년대 초에 건립된 일본식 불교 사원인 동본원사, 구)동양척식주식회사인 근대역사관, 일본영사관이었던 현재의 문화원, 구)청년회관, 구)호남은행 목포지점이었던 조흥은행 건물 등을 대표적으로 들 수 있습니다. - 특히 동본원사는 원도심 활성화를 위해 9억6천만원을 투자하여 건물 내･외부 보수공사를 11월중에 발주할 예정이며, 본 건물에 대한 정비가 끝나면 소공연장, 전시장, 문학인 사랑방 등 복합문화공간으로 활용할 예정으로 추진 중에 있습니다. - 그리고 목포 청년들의 사랑방 역할을 하였던 구)청년회관을 9천6백만원을 투자하여 11월중에 보수할 계획이며, 보수가 완료되면 민족운동 및 청년운동 자료전시, 역사교육 공간 등 복합적 문화공간으로 조성할 방침입니다. - 현재 문화원이 사용하고 있는 구)일본영사관은 올해 2억8천8백만원을 투자해서 보수 정비 후에 건물 자체를 활용한 전시공간으로 조성하여 구)동양척식주식회사 건물에 설치 운영중인 근대역사관과 연계한 “근대문화역사관”으로 활용할 계획에 있으며, 현재의 문화원은 구)조흥은행 건물 소유자인 신한은행과 임대계약이 체결 단계에 있어서 입주에 필요한 수리가 끝나는 대로 조속히 이전하여 지역문화행사, 지역문화보급 발간사업, 향토사료조사사업 등을 통하여 원도심 내의 문화 창달에 기여토록 하겠습니다. - 구)동양척식주식회사를 보수하여 운영중인 목포 근대역사관에는 시립교향악단의 ‘찾아가는 연주회’를 비롯한 다양한 전시, 공연을 통해 시민들이 모일 수 있는 문화예술 공간으로 만들어가고자 합니다. 이러한 근대역사공간을 활용하여서 문학, 미술, 음악 등을 연계한 복합문화공간으로 조성하여 목포의 맛과 멋, 그리고 옛 정취를 느낄 수 있도록 최선을 다해 추진해 나가겠습니다. - 둘째, 고하도 개발과 관련하여 관광객들이 체류하고 쉬어갈 수 있는 개발이 절실히 요구되고 있는데 우리시의 계획을 물으신 데 대하여 답변 드리겠습니다. 고하도는 정유재란 당시 이순신 장군이 일본수군을 크게 물리친 뒤 함대를 정비하기 위하여 1957년 10월 29일부터 이듬해 2월 17일까지 107일간 주둔했던 곳으로서 역사적으로 보존가치가 매우 높으며 수려한 자연경관과 천혜의 자연조건을 갖추고 있는 아름다운 섬입니다. 이렇게 유서 깊은 고하도에 체류형 관광 유원지를 조성하기 위해서 우리시에서는 1976년 9월 21일 최초로 고하도 유원지 결정 고시를 하였고, 2000년 3월 고하도 유원지 개발 기본계획을 수립하였으며, 이후 용역을 거쳐 모든 행정절차를 이행하고 지난 10월 7일 고하도 유원지 조성사업 기공식을 갖은 바 있습니다. - 고하도 유원지는 2000년 7월 당시 문화관광부의 남해안 관광벨트 사업에 반영되어 2006년부터 지금까지 14억5천만원의 국비를 지원받았으며, 내년에는 10억원의 국비가 추가로 지원될 계획입니다. 또한 남해안의 신 성장동력인 관광산업을 활성화하고 이명박 정부의 한반도 선벨트 계획을 구체화하기 위해서 추진 중인 문화체육관광부의 남해안 관광 클러스터 개발사업 5대 핵심테마 중 하나인 이순신 테마에 고하도가 포함되어 있어 2010년부터 2014년까지 연차적으로 국비 112억원을 지원받을 수 있을 것으로 전망하고 있습니다. - 고하도 유원지 조성공사는 공공사업과 민자사업으로 구분하여 시행하는데 우선 공공사업으로 도로 및 기반시설 확충을 위하여 2010년 8월까지 5,136미터의 도로개설 및 확·포장과 주차장 5,320평방미터를 조성할 계획이고, 금년에는 고하도 입구부터 청소년 야영장까지 946미터 도로를 폭 8~12미터로 확·포장 하겠습니다. - 2010년 이후부터는 본격적으로 이 충무공 유적지를 테마로 한 충무공 기념공원, 충무공 기념탑광장, 수군통제사기념비각 등을 건립하겠으며, 또한 민간자본을 유치해서 대중골프장, 테마파크, 콘도, 펜션단지 등을 조성하여 고하도를 찾는 관광객들이 체류하며 쉴 수 있는 관광지로 조성해 나가겠습니다. - 그리고 고하도에는 일제강점기 일본군의 전략적 병참기지와 연합군의 폭격을 피하기 위해서 지역주민들을 동원하여 만들어진 방공호 2개소와 석굴 열 한 개소가 있는데, 이를 활용하여 역사문화체험 탐방로를 조성하여 앞으로 시설될 해양 청소년 야영장, 충무공연수원의 “역사문화 탐방 프로그램”과 연계 개발할 계획입니다. - 특히 의원님께서 제안하신 우리시와 국제자매도시인 중국의 샤먼시의 고랑서 섬처럼 환경친화적 시설과 전통 정원 등 테마시설이 갖추어질 수 있도록 민간자본 유치단계에서부터 구상해 나가겠으며, 고하도와 유달산을 잇는 해상관광 케이블카와 요트 마리나 시설이 설치되면 의원님께서 말씀하신 싱가포르의 센토사 섬처럼 명실상부한 세계적인 관광휴양지가 될 것이며, 청소년들에게는 호국이념의 장이 될 것입니다. - 셋째, 유달산, 갓바위, 선창권에 음향시설을 설치해서 목포시와 관련된 음악과 방송들을 한다면 관광객들에게 주는 감흥이 타 도시에 비해 남다를 것으로 생각되는데 이에 대한 시의 견해를 물으신데 대하여 답변 드리겠습니다. - 의원님께서도 잘 아시다시피 관광은 자기의 생활범주를 벗어나서 새로운 환경 속으로 이동하여 그러면서 심신의 변화를 추구하고 다시 일상생활로 돌아올 때까지 변화된 여러 환경을 즐기는 인간 활동이라고 볼 수 있고, 또 음악은 악음을 이용해서 예술형상을 구성하고 사람의 사상, 감정, 그 시대와 그 지역의 사회, 문화를 표현한 것으로 개념 지을 수 있다고 생각됩니다. 이렇게 볼 때 음악은 매우 유용한 관광 자원이며, 정서함양에도 큰 도움이 된다고 볼 수 있을 것입니다. - 따라서 우리시에서는 관광객들이 새로운 감성을 자아낼 수 있는 음향시설을 주요 관광지에 설치하여 기억에 남는, 다시 찾고 싶은, 추천하고 싶은 관광지로 나아가기 위한 시책을 추진하고 있습니다. - 먼저 관광지별 음향시설 설치·운용 현황을 말씀드리면, 유달산 목포의 눈물 노래비에 음향시설을 설치해서 매일 오전 9시부터 오후 6시까지 이난영 여사의 노래를 들려주고 있으며, 달성공원과 노적봉 근처에 있는 산불 방지 및 관광 홍보용 LED 전광판을 활용한 음악 방송을 실시하여 왔으나 주위의 민가에서 소음 민원을 제기하여 근래에는 두 시간 간격으로 음량을 줄여 방송하고 있습니다. - 또한 갓바위 자연사 박물관 야외에 스피커 20개를 설치해서 평상시에는 세미클래식을, 기념일과 명절에는 그 성격에 맞는 음악을 선곡하여 관광객들의 감흥을 돋우고 있습니다. 그리고 북항 완충녹지에도 야외스피커 50개소를 설치해서 이용객들에게 세미클래식 음악 방송을 제공하여 시민문화의식 고취에도 기여하고 있습니다. - 앞으로 관광지에 음향시설의 설치·운용은 그 필요성을 감안하여 유달산에는 소음 민원 발생 소지가 적은 누각 등에 음향시설을 확대 설치하는 방안을 검토 하겠으며, 갓바위에는 자연사 박물관 일원 야외에 설치된 음향시설을 활용하여 보다 다양한 장르의 음악을 들려줄 수 있도록 개선해 나가겠습니다. -또한, 선창권에는 차량 등의 소음과 음악 방송의 효과를 종합적으로 분석하여 선창가보행 도로변에 설치·운용하는 방안을 검토 하겠으며, 여객선 터미널 내부의 방송시설을 활용한 음악 방송도 목포지방해양항만청과 협의하여 적극적으로 추진해 나가도록 하겠습니다. - 넷째, 여객선 터미널 유휴공간을 활용하여 전시회, 연주회 등의 행사를 개최할 의향은 없는지와 아울러 주변에 데크와 야외공연장 시설 등을 하여 보고 즐길 거리를 제공할 용의가 있는지 물으신 데 대하여 답변 드리겠습니다. - 먼저, 우리시에서 추진하고 있는 문화예술 활동을 통한 원도심의 활성화 대책을 말씀드리겠습니다. 현재는 각종 문화예술 공연이 하당 평화광장과 산정농공단지에서 주로 열리고 있으나 내년에 개관예정인 노적봉 예술공원이 완공되면 노적봉 예술공원과 로데오광장, 동본원사, 삼학도 야외 공연장에서 시립예술단의 찾아가는 예술공연과 민간예술단체의 공연을 원도심 지역을 순회하며 개최할 계획이라는 말씀을 드립니다. - 그리고 관광객을 위한 연주회를 제안하셨는데 이 시책의 일환으로 시립합창단과 시립교향악단의 여름철 성수기 목포~제주 운항 퀸메리호 선상 찾아가는 예술공연을 실시하여 좋은 호응을 받은바 있었다는 말씀을 드립니다. - 이어서 의원님께서 질의하신 여객선터미널 유휴공간의 문화예술 공간 활용방안으로는 여객선터미널은 바다와 유달산을 동시에 조망할 수 있는 좋은 위치에 있으나 많은 공간이 활용되지 못하고 있어 우리시에서는 지난 8월 목포지방해양항만청과 협의하여 여객선터미널에 종합예술갤러리 운영 방안을 수립하고 여객선터미널 4층에 사업비 1억여원을 투자하여 다용도 예술공간을 조성하기 위해 무상사용 협약을 추진 중에 있습니다. -협약체결이 완료되면 이 공간을 활용하여 지역 향토작가 및 유명작가의 작품 전시, 또 시립예술단 및 민간예술단체의 문화예술행사 개최 장소로 제공하고, 각종 문화예술자료 및 미술품 등 작품판매장과 다도해와 유달산을 조망하면서 편안하게 쉴 수 있는 휴식공간으로 운영할 계획입니다. - 또한, 여객선터미널 2층에 신안군과 사업비 3억원을 공동 분담 투자해서 해양관광 홍보관을 설치, 바다와 빛, 섬과 주요관광지, 향토음식을 소개하기 위한 실내디자인을 공모 중에 있습니다. - 의원님께서 말씀하신 바와 같이 여객선터미널이 시민들과 관광객들에게 볼거리와 즐길거리가 풍부한 문화예술 공간 및 휴식공간으로 제공될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠습니다. - 다음은 연안여객선 터미널 일원에 데크와 야외공연장 시설방안에 대하여 답변 드리겠습니다. 볼거리와 휴식공간 제공을 위한 데크 등의 설치에 관하여는 의원님께서 말씀하신 인천 연안부두의 친수 공간 조성이 좋은 사례라고 생각되어 벤치마킹하여 우리시에 도입하는 방안을 적극 검토하겠습니다. 다만, 우리시 연안여객선 터미널 인근은 경제환경수산국에서 상세한 답변을 드리겠습니다마는 국토해양부의 목포항 재개발 사업지구에 해당되고, 이 사업에 문화·전시시설, 공원, 광장 조성 계획 등이 포함되어 있어서 국가계획의 시행에 우리시의 요구사항이 적극 반영될 수 있도록 최선을 다하겠다는 말씀을 드립니다. - 야외 공연장은 현재 4층에 설치되어 있는 야외정원을 활용하고 터미널 앞 물량장 일부에 데크를 설치하고 공연장을 시설하는 방안은 관람객들의 편익, 시설의 활용도, 시설관리청인 목포지방해양항만청의 의견 등을 종합적으로 검토해서 추진해 가겠다는 말씀을 드립니다. - 다섯째, 2009년 해양문화축제를 삼학도 쪽에서 개최할 수 있도록 강력히 요청하는데 이에 대한 시의 견해를 물으신데 대하여 답변 드리겠습니다. 삼학도는 유달산과 더불어 우리시를 대표하는 관광지로서 오는 2011년 12월에 준공을 목표로 삼학도 복원화 공원조성 공사를 추진 중에 있으며, 어린이 바다체험 과학관, 요트 마리나, 김대중 노벨평화상 기념관, 해변광장 등 해양문화 인프라를 갖춘 관광지로 부상하게 될 것입니다. - 이렇게 해양관광 인프라가 잘 갖춰진 삼학도 공원에서 우리시 대표축제인 해양문화축제를 개최해야 한다는 의원님의 견해에 공감하며, 원도심 활성화와 해양문화축제에 지대한 관심과 성원을 보내주신 데 대하여 그것은 감사의 말씀을 드립니다. - 그러나 현재 복원화 사업이 진행 중인 삼학도에서 대규모 축제를 개최하게 되면 축제로 인한 공사의 일시 중단에 따른 공사 기간의 연장 등으로 사업 추진에 차질이 우려되고, 또한 광장, 주차장, 진입도로, 편익시설 등 축제 기반시설의 완공이 어려워 관광객의 불편을 초래할 수 있으며, 아직 완공되지 않는 공사현장의 산만함과 사업장 안전성 문제 등이 발생될 우려가 있습니다. - 따라서 의원님께서 말씀하신 2009년 해양문화축제의 삼학도 개최는 현실적으로 어려우므로 2010년 해양문화축제의 삼학도 개최 여부를 검토하겠다는 말씀을 드립니다. - 한편, 삼학도 복원공사 기간에도 가급적 공사에 지장을 초래하지 않고 안전성 등이 확보되면 개최 가능한 공연 등을 적극 검토하겠으며, “삼학도 문화제전”은 계속 삼학도에서 개최할 수 있도록 추진해 나가겠습니다. - 이상으로, 서조원 의원님의 질문에 대한 답변을 마치고 이어서 조요한 의원님의 질문에 대한 답변을 드리겠습니다. - 먼저, 축구단 창단의 많은 비용과 운영비 소요로 시민들의 찬·반 양론 견해에 대한 목포시의 의견을 물으신데 대하여 말씀드리겠습니다. 우리 시민들께서는 궁극적으로 축구단 창단 자체를 반대하는 것은 아니라고 생각됩니다. 다만, 우리시의 재정여건을 염려하시는 고마운 의견이라 생각됩니다. 우리시에 축구단이 창단되어 긍정적 측면으로 발전된다면 지역의 소득유발효과 또한 크게 향상될 것으로 판단됩니다. 하지만 축구단 창단의 가치는 금전적 가치보다는 축구를 매개로 시민을 하나로 결집시킬 수 있는 정신적 근간이 될 수 있다는 점에서 긍정적으로 평가해 주실 것을 부탁드립니다. 참고로 우리시와 함께 선정된 창원과 천안시의 경우 이미 시청팀이 창단되었다는 점을 말씀드립니다. - 둘째, 기업체를 통한 창단을 추진하다 순수 시청팀으로 창단하게 된 이유와 시청팀 창단이외 다른 방법은 전혀 없는지 물으신 데 대하여 답변 드리겠습니다. 우리시는 당초 기업체와 지자체가 출연하는 법인형태의 축구단 창단 방안을 추진해왔으나 현실적으로 우리 지역의 기업여건이 어려운 것 또한 사실이며, 지자체와 기업, 시민들이 참여할 수 있는 지분율에 대하여 스포츠산업 진흥법이 정비되지 않아 법인 형태의 시민구단 창단이 어려운 실정에 있습니다. - 따라서 우리시는 제반 여건을 고려해서 1단계로 시청팀으로 선 창단한 후에 관련 법안이 정비되면 2단계로 기업체, 지자체, 개인이 참여하는 시민구단으로 발전해 나갈 방침이라는 점을 말씀드립니다. 앞으로 목포시 축구단을 시민구단으로 발전시키는 과정에서 많은 시민들과 또한 의원님들의 애정 어린 지원을 부탁드립니다. - 셋째, 순수 시청팀으로 창단 시 연맹가입 및 리그 참가가 불가하다는데 이에 대한 대처 방안을 물으신 데 대하여 답변 드리겠습니다. 의원님께서도 지적하셨듯이 내셔널리그에서는 기존의 실업축구연맹의 틀을 벗어나 프로축구 2부 연맹으로서의 새로운 도약을 위해 ‘독립 법인형 축구단’을 권장하고 있으나 앞서 답변 드린 바와 같이 관계 법령이 정비되어 있지 않은 모순에 대해서 우리시를 비롯한 타 구단에서 계속 이의 제기를 해왔던 것입니다. -그 결과 2008년 신생 시청팀으로 창단된 김해시청 축구단이 한국 실업축구연맹에서 최종 승인되어 내셔널리그에 가입된 사례가 있습니다. 또한 지난 2008년 6월 5일 우리시에서 한국 실업축구연맹에 목포시청 축구단이 내셔널리그에 가입할 수 있는가에 대한 질의에 대해서도 가능하다고 회신 받은 바 있습니다. 또한 연맹가입 및 리그 참가가 가능하다는 말씀을 아울러서 드립니다. - 넷째, 축구센터(FC) 건립 지원 협약서에 반드시 축구단 창단을 해야 한다는 확약조건이 없다는 주장이 있다는데 대하여 우리시 입장을 답변 드리겠습니다. 축구센터(FC) 건립 지원 협약서는 축구센터 건립 지원에 관한 협약서이며, 축구단 창단 추진은 협약서와 별도 사안으로 협의되어 왔던 것입니다. - 먼저 국민체육진흥공단에서 권역별 축구센터 후보지 선정 시 지역연고 축구단 창단을 권유하였고, 이에 우리시는 유치 신청한 타 시·군과 마찬가지로 평가점수를 고려해서 축구센터 유치 신청 시 축구의 저변확대를 위해 지역연고 축구단 창단을 제안하고 심사에 반영하였던 것입니다. - 이후, 국민체육진흥공단에서는 2006년 3월 16일 목포축구센터 건립 관련 공개질의서를 통해 2006년 내셔널리그 팀을 창단하여 2007년 시즌 내셔널리그에 참가할 수 있도록 창단시기 등 조건을 제시하였으나 우리시에서는 의회의 동의를 받아 우리시의 재정 규모 등을 고려하여 2007년 이후 준공 시점까지 실업축구팀을 창단하겠다고 답변한 바 있습니다. 그러나 시의 재정형편을 고려하여 실업축구팀 창단을 미루어 왔지만 2009년 목포축구센터 준공을 앞 둔 시점에서 더 이상 실업축구팀 창단을 미룰 수 없으므로 시청 축구단을 선 창단한 후 시민과 기업체, 우리시가 함께 참여하는 시민구단으로 발전시켜 의원님과 시민들의 열망에 부응토록 적극 노력하겠다는 말씀을 드립니다. - 이상으로, 김영수 의원님, 서조원 의원님, 조요한 의원님의 질문에 대한 답변을 모두 마치겠습니다. 감사합니다!

- 관광문화국장님! 수고하셨습니다. 자리로 들어가시기 바랍니다. - 다음은, 추영동 경제환경수산국장께서는 나오셔서 답변해 주시기 바랍니다.

- 존경하는 장복성 의장님, 그리고 의원님 여러분! - 안녕하십니까? 경제환경수산국장 추영동입니다. - 평소 시정에 아낌없는 협조와 성원을 보내주신 데 대하여 깊은 감사의 말씀을 드리면서, 먼저, 서조원 의원님께서 해안동 1가 8-1번지 인근 지역에 대한 목포시의 처리상황은 어느 정도 진척이 되어가고 있는지 물으신 데 대하여 답변 드리겠습니다. - 서조원 의원님께서 말씀하신 해안동 1가 8-1번지 인근지역 157,500평방미터는 “항만과 그 주변지역의 개발 및 이용에 관한 법률”에 의한 항만재개발 기본계획에서 항만재개발 예정지구로 고시된 지역이며, 항만재개발사업은 기본계획수립, 타당성 조사, 사업시행자의 사업계획수립, 사업구역 및 사업시행자 지정, 실시계획승인 절차를 거쳐 사업이 시행되게 됩니다. - 현재까지의 추진 상황은 2007년 10월 4일 항만재개발 기본계획이 수립되어 고시 되었고, 내년도에 국토해양부에서 3억원의 사업비로 타당성 조사를 시행할 계획으로 있습니다. - 목포항 재개발 기본계획은 목포시 해안동, 금화동 일원 육지부 44,034평방미터와 전면의 공유수면 113,466평방미터 등 총 157,500평방미터에 2008년부터 2016년까지 9년간 총 366억원을 투자하여 소형선계류시설, 상업 및 업무시설, 문화·전시 시설, 공원, 광장, 주차장 등을 시설하는 구상으로 1단계인 2008년부터 2011년까지 4년 동안은 272억원을 투자하여 타당성 조사와 보상을 마치고 일부 부지조성공사를 시행할 계획이며, 2단계인 2012년부터 2016년까지 5년 동안은 94억원을 투자하여 부지조성과 기반시설 공사를 마무리하는 계획으로 되어 있습니다. - 항만재개발 사업을 시행할 수 있는 주체는 국가, 자치단체, 정부투자기관, 민간투자자, 재개발사업을 위한 법인 등으로 되어 있고, 국토해양부에서는 민간자본유치를 우선할 방침으로 추진하고 있습니다. - 우리시에서는 현재 민자유치사업으로 추진하고 있는 서산·온금지구 재정비사업과 연계하는 방안을 검토하고자 연내 발주계획인 “서산·온금지구 재정비촉진지구지정 및 재정비 촉진계획 용역”에서 전체적인 구상을 마련하고, 동 사업시행자로 하여금 항만 재개발 사업지구에 대한 사업계획을 분리하여 국토해양부의 승인을 받아 사업을 추진하는 방법도 함께 검토하고 있다는 말씀을 드리면서 첫 번째 질문에 대한 답변을 마치겠습니다. - 다음은 외지 관광객들의 편의를 위하여 각종 관광지에 대형버스들의 주차시설이 부족하다고 보는데 이에 대한 목포시의 해결책은 무엇이 있는지 물으신 데 대하여 답변 드리겠습니다. - 우리시의 관광활성화를 위하여 대형버스 주차시설에 관심을 가져주신 서조원의원님께 감사드리면서, 관내 주요관광지별 대형버스 주차장 조성실태 및 이용현황 그리고 앞으로 확충계획 등에 대하여 말씀드리겠습니다. - 먼저, 우리시의 주요관광지라 하면 유달산권, 갓바위권, 삼학도권, 북항권, 고하도권 등 5개 권역으로 나누어 있으나 평소 관광객이 많이 찾는 곳은 유달산권, 갓바위권, 북항권, 목포항 여객선 터미널을 중심으로 한 부두권, 평화광장권등5개 권역으로 나눠 볼 수 있습니다. - 이 5개 권역의 대형주차장 조성실태는 유달산권은 달성공원 17면, 노적봉 8면등 25면, 갓바위권은 문화예술회관 13면, 문학관 9면, 자연사박물관 앞 10면, 문화예술회관 옆 대형버스 50여대를 주차할 수 있는 임시주차장 부지 등 82면, 평화광장 유람선 선착장 버스베이 5면 등 87면, 북항권은 북항 공영주차장 6면, 회센터 상가에 6면 등 12면, 내항부두권은 부두물량장 5면, 종합수산시장앞 2면, 민영주차장으로 여객선 터미널 앞 1개소 15면, 국제 여객선 터미널 앞 1개소 12면, 동명동어시장 앞 버스베이 5면 등 39면 총 5개 권역에 163면이 조성되어 있습니다. - 각 권역별 주차장의 대형관광버스 이용실태는 유달산권은 금년 8월말 현재 4,157대가 주차하여 1일평균 약 16대~23대가 주차하고 있고, 갓바위권의 문화의거리 주차장은 별도 관리 기록이 없어 정확한 대수 산정은 불가하나 1일평균 20~30대가 이용하고 있는 것으로 추정되며, 목포항 여객선 터미널을 중심으로 한 부두일대는 4월부터 11월 사이에 집중되고 있으나 성수기에는 1일평균 30~40대가 찾는 것으로 추정하고 있습니다. 북항권은 1일평균 5~10여대, 평화광장권은 유람선관광객들이 가끔 이용하고 있는 실정입니다. - 이에 따른 주차시설들의 이용실태를 분석해 보면, 통계상으로 보면 평상시에는 5개 권역 관광지별 대형버스 주차시설의 부족현상은 나타나지 않고 있는 것으로 분석되나 주차수요가 폭증하는 유달산 봄맞이 축제, 여름철의 해양문화축제 등 축제시기와 상춘객들이 찾는 봄철과 피서철 7~8월경, 그리고 수학 여행철과 주말에 일부 부족현상을 보이고 있다고 하겠습니다. - 이에 대한 우리시 대책으로는 해양관광거점도시를 지향하는 우리시 시정목표에 부응하기 위하여 준비 중에 있는 목포 비전 2020과 목포관광발전계획에 중장기 확충계획을 반영하여 조성해 나갈 계획이며, 부두권은 우선 여객선 터미널 지역을 “목포항 재개발 계획”에 반영하여 근본적인 대책을 강구하되, 여객선 터미널 앞에 있는 국가기관이 이전하면 이곳 1,848평방미터를 추가로 확보하여 대형버스 20대가 주차할 수 있도록 추진하겠으며, - 갓바위권은 갓바위공원 조성 계획에 따라 연차별로 확충해 나갈 계획입니다만, 우선 문화예술회관 옆 부지 7,898평방미터를 임시 개방하였으나 상시 개방토록하여 관광차량이 언제라도 주차할 수 있도록 하겠습니다. - 또한, 북항 해양수산복합단지가 조성되면 대형버스 주차시설 20면을 확보하는 등 관광 인프라 확충에 최선을 다하겠으며, 주요관광지 주차장 확충 종합계획을 수립을 단계별로 추진하겠다는 말씀을 드리면서 서조원 의원님의 질문에 대한 답변을 마치겠습니다. - 다음은 조요한 의원님께서 질문해 주신 목포시 어린이 교통사고 현황과 이를 해결할 수 있는 방안은 무엇이 있는지 물으신데 대하여 답변 드리겠습니다. - 먼저 조요한 의원님께서 우리시 어린이 교통안전에 지대한 관심을 가지고 정책대안을 물으신 데 대하여 깊은 감사를 드립니다. 먼저 우리시 최근 5년간 연도별 14세 미만 어린이 교통사고 현황을 보면, 2004년 교통사고 발생건수 212건 중 사망 2명, 부상 260명, 이는 전체 1,692건의 12.5%에 해당됩니다. - 2005년 교통사고 발생건수 184건 중 사망은 없으며 부상 248명입니다. 이는 전체 교통사고 발생건수 1,457건의 12.6%에 해당됩니다. 2006년은 교통사고 발생건수 196건 중 사망은 없으며 부상 248명입니다. 이는 전체 1,644건의 11.9%에 해당되겠습니다. - 2007년 교통사고 발생건수 160건 중 사망 2명, 부상 219명입니다. 이는 전체 교통사고 발생건수 1,610건의 9.9%에 해당이 되겠습니다. - 2008년도는 9월말까지 현재 교통사고 발생건수 104건 중 사망 1명, 부상 135명입니다. 이는 금년 전체 발생건수 1,307건의 7.9%에 해당됩니다. 전체적으로 어린이 교통사고 발생건수와 인원수로만 보면 감소 추세에 있으나 더욱 더 사고율을 낮추는 노력이 필요하다고 하겠습니다. - 다음은 어린이 교통사고를 해결하는 방안에 대하여 말씀드리겠습니다. - 첫 번째는 어린이보호구역 정비사업 추진입니다. 우리시는 초등학교 28개교, 유치원 6개교, 100인 이상 보육시설 11개교, 기타 특수학교 1개교 등 총 46개교를 어린이 보호구역으로 지정하였으며, 금년 상반기까지 추진실적은 연동초교를 중심으로 하는 22개 초등학교에 총 사업비 21억6천2백만원을 투입하여 도로표지판, 도로반사경, 과속 방지시설, 방호울타리 등 어린이 보호시설을 설치 완료하였으며, - 금년 하반기 사업으로 11월말까지 사업비 8억4천3백만원을 투입하여 나머지 초등학교 6개교와 특수학교 1개교, 보육시설 1개교에 대한 어린이 보호구역 개선사업이 마무리 되면 초등학교는 전부 마무리가 되고 기타 어린이 보육시설 등이 시작됩니다. 그래서 총 30개 시설에 대한 어린이 보호구역 정비사업을 완료하게 됩니다. - 또한 내년에는 사업비 20억원을 들여서 유치원 5개교 및 보육시설 11개교에 대한 어린이 보호구역 개선사업을 마무리하겠습니다. 이렇게 되면 우리시 어린이 보호구역으로 지정된 46개교에 대한 사업이 완료됨으로써 어린이 교통사고를 획기적으로 개선할 수 있는 여건이 조성될 수 있게 되겠습니다. - 아울러 어린이 등 노약자의 교통 안전사고 예방을 위하여 경찰 등 유관기관과 합동으로 학교 앞 교통질서 캠페인을 수시로 전개하고 있으며, 이외에도 시청, 경찰서, 교육청, 학부모회, 모범운전자회, 교통안전지킴이, 인우회 등 12개 단체가 공동으로 참여하여 학교 앞 어린이 보호구역 교통지도 단속 캠페인을 지속적으로 추진하여 어린이 교통사고 줄이기에 최선을 다하겠습니다. - 두 번째, 유치원 및 초등학교 등에서 교통안전교육이 필수과정인 현실을 감안하면 전남 제1도시인 목포시에 어린이 교통안전 공원이 필요하다고 보는데, 이에 대한 목포시의 추진상황과 입장을 물으신 데 대하여 답변 드리겠습니다. - 우리시에서는 유치원 및 초등학생을 대상으로 교통안전 체험교육을 실시하여 교통질서의식을 함양하고 각종 교통사고 위험에 대한 대응능력을 기르기 위하여 시설규모 9,918평방미터, 사업비 40여억원을 투입, 어린이 교통안전 체험교육장을 건립하기 위해서 ‘06년 5월에 전라남도에 투융자심사를 의뢰하여 사업성에 대한 적정 승인을 받았습니다. - 그동안 우리시에서는 어린이 교통안전 체험교육장 건립 사업비 확보를 위해서 2007년도에 사업계획서를 경찰청에 제출하였으나, 지역여건 및 학생수를 감안, 매년 전국적으로 1~2개 지자체에 대해서만 사업비를 지원하고 있어 국비 확보에 상당한 어려움을 겪고 있는 실정입니다. - 금년에도 경찰청에 교통안전 체험교육장 조성사업비를 반영해 주도록 요구하였으나 지원대상 지자체의 선정기준에 다소 미흡하여 신청지역에 반영되지 못하였는 바, ‘09년도에도 지원대상 기관으로 선정이 되고 예산이 확보될 수 있도록 목포경찰서등과 다각적인 노력을 다해 나가겠습니다. - 마지막으로, 목포시의 어린이 교통공원 설립에 적극적인 의지를 가지고 있다면 가능 부지 및 향후 추진계획은 있는지 물으신 데 대하여 답변 드리겠습니다. - 앞서 답변 드린 바와 같이 현재까지 우리시에서는 어린이 교통안전 체험교육장을 건립하기 위해 매년 경찰서와 협조하여 사업비 확보 등 최선을 다하고 있으며, 가능부지 확보에 대해서는 우선 지원대상 기관으로 선정이 되고 국비가 확보되는 즉시 부지 선정을 착수할 예정입니다. - 다만, 우리시에서는 하당 도시 숲 거리와 하당 장미의 거리가 교차하는 지역 일원이나 원도심에 적정부지를 선정코자 검토 중에 있다는 말씀을 드리면서, 이상으로, 조요한 의원님의 질문에 대한 답변을 모두 마치겠습니다. 감사합니다.

- 경제환경수산국장님! 수고하셨습니다. 자리로 들어가시기 바랍니다. - 다음은 길의식 도시건설국장께서는 나오셔서 답변해 주시기 바랍니다.

- 존경하는 장복성 의장님, 그리고 의원님 여러분! - 안녕하십니까? 도시건설국장 길의식입니다. - 평소 많은 도움을 주셔서 감사합니다. 오늘 김영수 의원님과 서조원 의원님께서 질문을 주셨습니다. 먼저, 김영수 의원님께서 질의하신 유달산과 관련된 자료 중 토양의 질, 군락별 식물분포도, 5개년 정도의 식재계획, 등산로 현황, 조명 시설의 위치도, 5년 이상된 수목의 종류를 물으신 데 대하여 차례로 답변 드리겠습니다. - 먼저 유달산 토양의 질에 대하여 말씀드리겠습니다. 유달산 토양은 점질 및 사양토로 형성되어 있으며, 대부분의 지역이 화강암 돌출지거나 토심이 얕은 암반지로 매우 척박한 토질입니다. - 다음은 군락별 식물분포도에 대하여 말씀드리겠습니다. 유달산의 대표적 수종은 해송으로 해발 80미터 이상 지역에 주로 분포하며 교목으로는 왕자귀나무가 이등바위에서 어민동산방향으로 군락을 이루고 있고, 아카시아 나무는 조각공원 위에 제주광나무, 목백합나무 등은 달성공원에 분포하고 있으며, 관목류로는 유선각에서 아리랑고개 방면으로 사스레피나무가 주종으로 군락을 이루고, 공원전반에 동백나무, 사철나무, 개나리, 무궁화, 족제비싸리 등 80여종 이상의 식물이 자생하고 있습니다. - 다음은 5개년 정도의 식재계획에 대해서 말씀드리겠습니다. 유달산 조각공원, 달성공원 등 시설지구는 조형수목이 식재되어 주변시설물과 잘 어울리며, 암반지역의 수목식재가 불가능한 지역을 제외하고 경관개선이 필요한 지역은 수종 갱신을 실시하고 있습니다. - 특히, 최근 2년간 일등바위와 이등바위 하단부에 동백나무, 이팝나무, 가시나무, 왕벚나무 등 3헥타르를 집단적으로 식재한 바 있습니다. 앞으로, 계절별로 꽃이 피고 잎이 아름다운 향토수종으로 점차적으로 수종을 갱신하여 생활권 도시공원의 기능향상과 더불어 더욱 아름다운 유달산을 만들도록 노력하겠습니다. - 다음은 유달산 전역의 등산로 현황에 대하여 말씀드리겠습니다. 주요 등산코스로 유달산 등구에서 마당바위, 일등바위를 경유해 소요정 이등바위까지 등산하고 달성공원으로 하산하는 약 1.9킬로미터 구간과 어민동산에서 출발하여 이등바위를 껴안고 낙조대를 경유 아리랑고개로 하산하는 2.8킬로미터의 코스가 있습니다. - 또한, 낙조대 보해동산 해양대정문 등에서 출발이 가능한 순환코스로 일등바위와 이등바위를 껴안고 유달산 전·후면을 등산할 수 있는 3.5킬로미터 구간이 있습니다. - 다음으로 조명시설의 정확한 위치 및 현황에 대하여 말씀드리겠습니다. 유달산 능선에 설치된 공원 등은 유달산 등구에서 일등바위, 이등바위 석영농장으로 이어지는 51개 등과 각 주요 공원지역에 100개의 공원 등이 설치되어 있고, 경관조명 시설로는 일등바위 주변에 메탈등 179개, 이등바위 주변에 메탈등 128개, 나트륨등 89개로 217개가 있고, 노적봉 주변에는 30개가 있습니다. 또한, 정자를 비추는 조명등으로는 대학루 12개, 달선각 10개, 유선각 14개, 관운각 12개, 낙조대 4개가 설치되어 있습니다. - 다음은 5년 이상 된 수목 종류에 대하여 말씀드리겠습니다. 조림사업으로 식재된 대표적인 수종으로 왕벚나무, 배롱나무, 이팝나무, 동백나무, 굴거리나무, 리기다 소나무 등이 있고, 자생수종으로 왕자귀나무, 아카시아나무, 굴참나무, 갈참나무 등 참나무류 등의 수목이 분포되어 있습니다. - 두 번째, 유달산 조성 및 정비에 관한 자문과 그와 관련한 시민문화운동 전개를 목적으로 하는 유달산 관리조례를 제정하여 위원회 설치를 검토해 볼 의향은 없는지에 대하여 답변 드리겠습니다. - 도시공원 및 녹지 등에 관한 법률, 그리고 우리시 공원관리 및 사용조례 이런 조례 규정에 따라 도시공원위원회를 구성할 계획으로 있습니다. 현재 의원발의로 조례 개정을 추진 중에 있으므로 조례가 개정되면 유달산뿐만 아니라 목포시내 전공원에 대하여 공원녹지 기본계획에 대한 자문, 공원 조성계획의 심의, 도시녹화계획의 심의, 그밖에 공원녹지와 관련한 사항들을 심의 자문을 받아 시행토록 하겠습니다. - 세 번째, 철탑과 방송탑의 용도는 무엇이며, 이전이 불가능한 것인지에 대하여 답변 드리겠습니다. 방송탑의 용도는 모방송국 TV전파 반사판으로 규모는 가로 7미터, 세로 5미터 철골조로 지난 2008년 8월 25일 시장님께서 이전 및 철거방안을 강구하라는 지시가 있어 8월 27일 방송국 기술팀과 이전 및 철거에 대하여 협의를 한 바 있습니다. - 노적봉에 위치한 전파반사판은 광통신과 병행하여 사용하고 있으며, 이전 또는 철거시 전파를 수신하기 위한 신규시설 설치사업비 5천여만원과 8백여만원의 월사용료를 추가로 지급하게 되어 부담이 된다는 설명이 있었습니다. 현재 상태에서는 이전 및 철거가 어렵지만 추후 예산을 확보하여 이전하는 방안을 강구하겠다는 방속국 측의 의견이었습니다. 앞으로도 우리시에서는 방송국측과 지속적인 협의로 빠른 시일 내에 이전 및 철거가 될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠습니다. - 네 번째, 낙조대, 경관루를 따라 노적봉 끝자락에 남쪽을 볼 수 있는 정자를 만들어 시민의 휴식공간으로 제공할 의향은 없는지와 그 사업을 위해 많은 예산이 수반된다면 주변에 어지럽게 널려 있는 폐가들을 정비하여 운동기구가 설치된 휴식공간을 설치할 방법은 있는지에 대한 의견을 물으신 데 대하여 답변 드리겠습니다. - 2005년 2월에 수립된 유달산 도시자연공원 조성 계획에는 노적봉 주변의 시설물 계획이 현재 시설되어 사용 중인 시민종각, 화장실, 관광안내소, 주차장 외에는 자연의 녹지상태로 관리하도록 계획되어 있고, 목포문화원에서 노적봉까지의 지형은 굴곡이 심한 경사지로써 보행자 도로로 특성을 살려 편리하게 사용할 수 있도록 정비하도록 하겠습니다. - 노적봉은 충무공 이순신장군의 호국혼이 깃든 훌륭한 역사 관광자원으로써 주변의 경관을 활용한 관광 상품으로 개발 하는 등 노적봉의 브랜드 가치를 높이고 홍보하는 것이 바람직하다고 판단됩니다. 따라서 현재 국비지원을 받아 전문기관인 주식회사 디자인 이지에서 유달산 공원관광 특화 경관 디자인 용역을 준비 중에 있으므로 본 용역 추진과정에서 김영수 의원님의 의견은 물론 시의회 의견을 청취하여 검토하도록 하겠습니다. - 이상으로, 김영수 의원님의 질문에 대한 답변을 마치고, 다음은 서조원 의원님께서 질문하신 내용에 대해서 답변을 드리도록 하겠습니다. - 먼저, 해안동 모 행정기관의 이전부지와 세관창고 일대의 도시계획 방향과 지역민들의 재산권 보호는 어떤 식으로 진행해 나갈 것인지 물으신데 대하여 답변 드리겠습니다. - 서조원 의원님께서 물으신 모 행정기관 등의 구체적인 이전계획에 대한 통보나 협의가 없는 상황에서 명확한 답변을 드리기 어렵다는 말씀을 먼저 드립니다. 지난 제270회 제2차 시정질문에서 답변 드렸다시피 이 지역 정부기관 이전이 가시화 된다면 항만 재개발 주변지역과 역사, 문화의 길 조성사업을 연계하여 주차장 등 관광기반시설로 조성하는 것이 바람직하다고 생각하며, 앞으로 이러한 사업의 추진을 위하여 관계부서에서 도시관리계획 등을 변경 요청해 오면 상호 연계 추진될 수 있도록 도시기본계획과 도시관리계획을 검토해서 지역발전에 도움이 되는 최선의 대책을 강구해 나가겠습니다. - 그리고 해안동 1가 주변일대는 항만시설보호지구로서 앞서 경제환경수산국장이 답변드린 바와 같이 국토해양부에서 2007년 10월 4일 항만과 그 주변지역의 개발 및 이용에 관한 법률 제5조 제1항의 규정에 의하여 우리 목포항을 포함한 전국 10개 항만을 제1차(2007～2016) 항만재개발 기본계획 구역으로 고시한 지역으로서 단계별 투자계획에 따라 민자유치 및 국가재정사업으로 추진할 계획입니다. 본 항만재개발 계획구역에 포함된 사유토지 및 지장물건에 대해서는 관계 법률에 따라 사전에 보상을 하고 관련사업이 진행될 계획입니다. - 이러한 일련의 사업계획이 행정 절차를 거쳐 정상적으로 추진되면 그동안 항만시설 등으로 개발 제한을 받아온 주민들의 고충과 사유재산권 행사 등의 문제점이 해소될 것으로 생각됩니다. 앞으로 동 사업이 원활하게 추진될 수 있도록 도시계획과 관련한 지원에 최선을 다 하겠습니다. - 두 번째, 구)청호시장은 지금도 많은 상인과 방문객들로 붐비고 있어 그 일대의 극심한 교통체증이 유발되고 있는데 그에 따른 목포시의 대응방안은 무엇인지를 물으신데 대하여 답변 드리겠습니다. - 의원님께서도 잘 아시다시피 구)청호시장이 활성화되어 아침이면 시장주변 도로가 교통체증이 심하여 우리시는 청호대교 건설사업에 앞서 소도로 개설사업을 우선 시행하고자 LG에어컨에서 구)청호시장, 구)청호시장에서 9호 광장까지 총사업비 56억원(보상비 44억, 공사비 12억)을 투자하여 840미터 도로를 폭 8미터로 개설할 계획입니다. -1차적으로 LG에어컨에서 구)청호시장까지 340미터 구간에 대한 도로개설을 위해 소요사업비 29억원 중 17억원을 확보하여 현재 71% 보상을 완료하고 빈집을 철거 중에 있습니다. 2009년도에는 LG에어컨에서 구)청호시장까지의 사업 마무리를 위해서 사업비 12억원을 추가 확보하여 공사를 완료할 계획이며, 소요사업비 27억원이 투자되는 구)청호시장에서 9호광장까지 500미터 구간에 대하여는 실시설계를 완료하고 2010년부터 예산을 확보하여 사업을 추진하겠습니다. - 앞으로 소도로 개설사업이 완료되면 현재 화분이 진열된 구)청호시장 내의 도로를 개방해서 동명동, 9호광장, 자유시장 쪽으로 3거리가 형성되어 차량통행이 원활해져 교통체증이 해소될 것으로 판단되며, 도로가 개방되기까지는 지나치게 도로를 점유하여 교통체증을 유발하는 구)청호시장 입구 쪽 노점상을 시장 상인회와 협력하여 시장주변 환경을 정비해 나감으로써 재래시장 이용에 따른 시민불편이 없도록 지도단속을 철저히 해나가겠습니다. - 이상으로, 두분 의원님의 질문에 대한 답변을 마치겠습니다. 감사합니다.

- 도시건설국장님! 수고하셨습니다. 자리로 들어가시기 바랍니다. - 마지막으로, 최창호 도시개발사업단장께서는 나오셔서 답변해 주시기 바랍니다.

- 존경하는 장복성 의장님, 그리고 의원님 여러분! - 안녕하십니까? 도시개발사업단장 최창호입니다. - 평소 시정에 아낌없는 협조와 성원을 보내주신 데 대하여 깊은 감사의 말씀을 드리면서, 서조원 의원님께서 질문해 주신 사항 중 도시개발사업단 소관 사항에 대하여 질문순서에 따라 답변을 드리도록 하겠습니다. - 먼저 목포시에서는 13개소에 걸쳐 특화거리를 지정 운용하고 있는데 현재 맛의 거리 등 현실과 맞지 않은 특화거리 지정 및 운영에 따른 대책을 물으신데 대하여 지금까지의 진행사항을 답변 드리겠습니다. - 원도심 유동인구를 늘리고 특색 있는 상가 조성을 위하여 우리시에서는 2005년 12월부터 원도심 특화거리 조성 기본계획을 수립하고 타당성 조사용역을 실시하였습니다. 이를 근거로 2006년 7월에 빛의 거리, 젊음의 거리, 맛의 거리 등 13개의 특화거리를 지정하였습니다. - 의원님께서 말씀하신 대로 특화거리 지정에 대한 당초 기대에 미치지 못한 부분과 현실적인 여건을 고려하여 특화거리 구간 및 업종을 재조정하기 위해 다각적이고 지속적인 검토와 보완을 하고 있으며, 최근 기업은행에서부터 역전 지구대간 예술의 거리 경우 실질적인 업종 분포도를 조사한 결과 총 100개 점포에서 갤러리 및 웨딩홀 등 예술 관련 업종이 6개소에 그친 반면에 음식업종이 16개소가 분포하고 있습니다. 현실 여건을 감안해서 음식점을 특화종목으로 추가 지정하였습니다. - 또한 건물수선보조금 및 임대료 지원을 통해 원도심 상가활성화에 기여하자는 취지였으나 기준이 까다롭고 절차가 복잡하여 예상외로 지원 실적이 낮은 점을 감안, 기준과 절차를 간소화하고 지원 범위와 규모를 확대하는 등 현실적인 지원이 될 수 있도록 목포시 원도심 활성화 지원조례 개정을 통하여 지속적으로 보완해 나가고 있습니다. - 현재 특화거리 조성을 위해 목포극장 앞 빛의 거리와 차 없는 거리를 연계하는 로데오광장 조성과 예술의 거리에 위치한 구)한일은행 부지에 청소년 문화센터 조성, 중앙교회 부지와 죽동 육거리 부근에 도심상가 주차장 조성, 그리고 차없는 거리에 디자인 도로 조성 등과 같은 기반시설 조성 사업들은 공공부문 사업으로 계획하여 추진해 나가고 있습니다. - 앞으로도 특화 거리조성사업은 특화거리 조성기본 계획에 따라 현 실태를 감안하여 검토와 보완을 통해 추진해 나갈 것이며 이에 수반되는 사업추진을 위해 국비 예산 확보에도 최선을 다하겠습니다. - 다음은 상공회의소와 만호동 교회의 중간 블록인 속칭 나까마치 시장 일대에 대한 주거환경정비에 어떤 복안을 가지고 있는지 물으신데 대하여 답변 드리겠습니다. - 원도심의 기능 재배치로 열악한 환경을 개선하고 주택재개발사업 근거확보를 위해 2006년 4월 원도심지역 17.6평방미터에 대한 도시 및 주거환경정비기본계획을 수립 중에 있습니다. 그동안 주민, 시의회 의견청취 등 행정절차를 거쳐 도시환경 정비 3개 구역, 주택 재개발 25개 구역, 주택 재건축 5개 구역, 주거환경 개선 7개 구역 등 총 40개 구역을 지정하고 금년 11월 중 기본계획 고시 단계에 있습니다. - 따라서, 서조원 의원님께서 질문하신 만호동 8통 속칭 나까마치 시장 일대에 대한 환경정비에 대해서는 전반적인 행정절차가 완료 단계에 있기 때문에 추후 도시 및 주거환경정비 기본계획 변경시 반영하여 추진하도록 하겠습니다. - 다음은 목포역 인근 대형빌딩의 유휴공간에 정부산하단체나 대규모 고용이 예상되는 업체의 입점을 유도할 복안은 없는지 물으신데 대하여 답변 드리겠습니다. - 그동안 저희들이 노력을 해서 원도심의 LG빌딩에 신한은행 콜센터를 KT 빌딩에 서해지방해양경찰청을 유치하였습니다. 또 도 유관기관·단체를 최대한 원도심 지역으로 유치하여 인구 유입과 상권 활성화를 도모하고자 지난 9월 자치행정과에 도 유관기관 유치 T/F팀을 구성하였습니다. - 현재 전남도청 이전에 따른 이 지역으로의 이전 검토 중인 유관기관이 약 21개이며, 목포역 인근 300평방미터 이상 대형 사무실로 사용 가능한 빈 건물은 대신증권·알리안츠 생명보험 등 약 11개소로 파악되었습니다. - 앞으로 원도심 지역으로 많은 유관기관·단체를 유치하기 위하여 도 유관기관 유치 T/F팀에서는 금년 12월에 이전 검토 중인 21개 기관·단체를 초청하여 애로 및 요구사항을 청취할 계획으로 있으며, 원도심 지역 빈 건물 입주 지원, 또 무상임대 등 입주 기관의 행·재정적 지원을 위한 조례제정 등 다양한 인센티브 제공 방안을 마련하고, 또한 전라남도와 전남개발공사, 지역업체 등과 유기적인 협조체제를 구축하여 유관기관·단체 및 업체 유치에 최선을 다 하겠습니다. - 다음은 청호대교 보상지 중 구)청호시장 방면 보상지에 대한 향후 활용계획은 무엇인지 물으신데 대하여 답변을 드리도록 하겠습니다. 청호대교 개설을 위하여 구)청호시장 부근의 주택을 보상 후 철거된 면적은 약 2,700여평방미터가 됩니다. 이중에서 기존 주택가와 접한 부분은 6~8미터 폭으로 도로를 조성해서 현재 개설 중에 있는 우성학원에서 구)청호시장을 경유하여 철도 부지를 따라 연동광장까지 이르는 소로 2류인 폭 8미터의 도시계획도로 구간과 접속시켜서 구)청호시장에서 연동광장을 통해 북항방면으로 원활히 이동할 수 있도록 하여 구)청호시장 방면에서 발생하는 교통체증을 해소시키도록 하겠습니다. 나머지 잔여부지에 대해서는 녹지 공간으로 조성하여 이곳을 찾는 시민들의 쉼터로 활용할 수 있도록 금년 11월에 설계를 완료하여 12월 중에 발주하도록 하겠습니다. - 다음은 삼학도공원에 설치한 각종 시설물에 대한 관리는 어떻게 이루어지고 있는지 물으신 데 대하여 답변 드리겠습니다. 삼학도 복원화 공원 조성 사업은 대·중·소 삼학도 일원에 대하여 수로를 개설하여 섬 형태를 복원하고 편익시설, 휴게시설, 기념관 등 목포시의 상징적인 시민의 휴식공간으로 조성하기 위하여 총사업비 1,243억원을 투자하여 2000년부터 사업을 시작 2011년 준공계획으로 추진 중에 있습니다. - 1단계로 중·소 삼학도 일원 수로 742미터, 교량 5개소, 조경시설, 편의시설, 산책로 등이 완료되어 준공 전이지만 시민의 편의를 위하여 2007년 3월 1일 우선 일부구간을 개방하여 많은 외지 관광객 및 시민들이 이용하고 있습니다. - 개방구간의 주요시설로는 수로 및 교량 등 기반시설물, 가로등 및 경관조명시설 등 전기시설, 각종 수목 잔디광장 등 조경 시설물과 의자, 수로주변 안전 및 편익 시설들이 설치되어 있습니다. 이용객 편의를 위하여 금년 8월 개방구간 내에 화장실 1개소를 설치하여 사용하고 있습니다. - 시설물 관리 실태는 공원조성사업 전체가 미준공 상태로 임시개방 하였으므로 시설별 관리 전담 부서를 따로 지정하지 않고 사업부서와 시공회사에서 공공근로 1명을 지원받아 유지 관리하고 있으며, 화장실은 금년 9월 23일 환경과에 이관 관리하고 있습니다. - 이와 같이 개방구간의 시설물관리가 준공 후 전담부서로 이관되기까지는 2011년 준공 기한을 감안하면 장기간이 소요될 것으로 예상되기 때문에 사업부서와 시공사에서 관리에 애로가 있으나 전담부서와 협의하여 성실한 관리가 되도록 하겠습니다. - 다음은 대삼학도 수로가 주변 환경과의 융화를 고려하지 않은 채 시공되고 있다고 보는데, 이에 대한 견해와 2011년까지 본 사업이 마무리 될 수 있는지 물으신 데 대하여 답변 드리겠습니다. - 대·중·소 삼학도를 섬 형태로 복원화 하는 핵심 공정인 호안수로는 폭 20~40미터로 총 연장 2,242미터입니다. 중·소 삼학도 개방 구간을 포함 1,280미터를 시공하였습니다. 당초 호안수로 안벽 시공은 환경 블록, 석축, 쉬트파일로 설계되어 1차 중·소 삼학도 구간 개방 결과 너무 인위적이고 주위환경과 조화가 안된다는 의견이 많았습니다. 2차 구간 시공부터는 물에 잠기는 부분까지는 당초대로 석축으로 시공하고 물위에 노출된 부분은 조경석 및 잔디로 공법을 변경하여 주변환경과 조화가 되도록 할 계획입니다. - 중삼학도와 대삼학도 사이는 친수공간과 자연 경사면으로 시공하여 보다 친환경적으로 조성되도록 의원님께서 지적하신 사항 등을 반영해서 전반적인 공원조성계획을 변경하고 있습니다. - 삼학도 복원화 공원 조성사업은 2000년부터 2011년까지 12년에 걸쳐서 단계적으로 추진하는 사업으로 소요사업비가 1,243억원 중 지금까지 66%인 820억원을 확보하여 공정률은 48%로 지금 추진되고 있습니다. - 본 사업의 최대 걸림돌인 한국제분 이전 문제가 타결되었고, 석탄부두는 목포항 기본계획에 2011년까지 신안으로 이전계획이 되어 있습니다. 그러나 저희들은 대불항으로 이전이 될 수 있도록 영암군과 지속적인 협의를 하도록 하겠습니다. 또한 해경부두 및 물량장 이전은 해경부두가 2011년까지 해양대 인근 지역으로 이전을 목표로 현재 50%의 공정을 보이고 있습니다. 물량장은 북항에 금년말까지 전부 완공할 계획이기 때문에 내년부터 시설을 이전하도록 그렇게 추진하겠습니다. 이와 같이 이전계획이 계획대로 추진된다면 본 사업의 준공목표인 2011년까지 준공할 수 있도록 최선을 다하겠습니다. - 이상으로, 서조원 의원님의 질문에 답변을 모두 마치겠습니다. 감사합니다.

- 도시개발사업단장님! 수고하셨습니다. 자리로 들어가시기 바랍니다. - 이어서, 보충질문을 하도록 하겠습니다. - 먼저, 김영수 의원님께서는 발언대로 나오셔서 질문하여 주시기 바랍니다.

- 조요한 의원님! 수고하셨습니다. 자리로 들어가시기 바랍니다. - 그러면, 집행부의 답변준비 및 중식을 위해서 3시까지 정회하도록 하겠습니다. - 정회를 선포합니다. ( 의 사 봉 3 타 ) - 회의를 속개하겠습니다. ( 의 사 봉 3 타 ) - 세 분 의원님의 보충질문에 대한 집행부의 답변을 듣도록 하겠습니다. - 박철린 주민복지국장께서는 나오셔서 답변해 주시기 바랍니다.

- 주민복지국장 박철린입니다. 서조원 의원님께서 원도심권 초등학교를 활용하여 특수목적 시립초등학교를 유치할 의향에 대해 다시 보충질문 하셨습니다. 답변 드리겠습니다. - 원도심권 시립초등학교가 기존 초등학교를 활용하여 설립된다 하더라도 학생의 주소가 목포 시내이면 지원이 가능하기 때문에 학부모들이 원도심 지역으로 이주를 하는 경우는 별로 없을 것으로 판단이 되고 있습니다. 그렇기 때문에 원도심 활성화에는 크게 도움이 되지 않을 것으로 판단됩니다. - 예로 광주교대부속 초등학교의 경우도 인구 유입이 없고, 사례를 보면 충분히 공감이 가능할 거라고 생각이 됩니다. 아울러서 광주교대부속 초등학교가 학년당 3학년 정원이 운영중인데, 이 경우 인건비와 운영비를 포함하여 매년 한 22억원 정도가 소요되고 있습니다. 그래서 특수목적 시립초등학교가 설립된다 하더라도 매년 많은 시 예산지원이 불가피하기 때문에 우리시의 재정 여건상 여러 가지 어려움이 예상되고 있는 실정입니다. 그러나 중·장기적인 관점에서 원도심권 시립초등학교 설립 필요성에 대해서 시민 공감대가 형성되고 또 우리시 재정여건이 허락된다면 목포교육청과 협의해서 특수목적 시립초등학교 설립여부를 검토하겠다고 말씀드립니다. - 이상으로, 서조원 의원님의 보충질문에 대한 답변을 마치겠습니다. 감사합니다.

- 잠깐 서 계시기 바랍니다. - 서조원 의원님！ 추가보충질문 해 주시기 바랍니다.

- 예, 그렇습니다.

- 예.

- 예, 간이시설이요.

- 보통 규모를 3,000평으로 잡고 있습니다.

- 예.

- 예.

- 이 교통안전 체험교육장을 추진하게 된 배경은 우리 정종득 시장님께서 부임하셔서 외국사례를 많이 접하시고, 우리 목포도 이런 게 하나 있으면 참 좋지 않겠느냐 했는데 마치 또 우리 국가 정책적으로도 이게 추진이 됐었습니다. 그래서 시장님이 지시해서 이걸 추진을 착수했는데요, 돈 27억원이 문제가 아니고 시장님께서는 전체 사업비가 40억원인데, 40억원의 시비를 투자를 못할 바는 아니지만 국가 예산이 당연히 보조가 되는 사업을 국가에서는 따서 하는 게 우리 시민들한테 도움이 되는 게 아니겠느냐 해서 지금 저희들이 예산확보작업을 하고 있는 부분입니다. 그래서 그 부분은 염려하지 않으셔도 되고요, 또 의무제가 아니고 우리가 받을 걸 받고 시작하자는 그런 취지입니다. - 두 번째, 설치장소문제는 지금 전라남도경찰청 계획으로는 목포와 순천, 2개소를 계획하고 있습니다. 그래서 다른 군으로 간다는 것은 염려스러워서 하시는 말씀이고, 한번 기우로서 말씀드린 사항입니다마는 목포와 순천이 먼저 착수되고 나머지는 또 여유가 있으면 다른 시·군으로 갈 겁니다. 전라남도에서는 그 순서가 다 정해졌기 때문에 아마 저희 시한테 곧 오리라고 봅니다. 내년쯤에는 기대를 해도 좋을 것 같습니다.

- 예, 최선을 다하겠습니다. 그때 260 몇 회 때에 성혜리 의원님께서 학교 어린이보호구역 정비사업 몇 년 내에 할 것이라고 약속해서 다 하고 있습니다. 거의 내년이면 다 끝납니다. 이 부분도 시장님이 불러서 저희 간부들이 열심히 뛰어서 가급적이면 약속을 지키도록 노력하겠습니다.

- 수고하셨습니다. 자리로 들어가시기 바랍니다. - 다음은 길의식 도시건설국장께서는 나오셔서 답변해 주시기 바랍니다.

- 존경하는 장복성 의장님, 그리고 의원님 여러분! - 안녕하십니까? 도시건설국장 길의식입니다. - 서조원 의원님께서 보충질문하신 구)청호시장에 새벽시간만이라도 단속 인력을 투입하여 최소한의 질서유지를 취할 용의가 있는지에 대해서 답변 드리겠습니다. 의원님께서도 아시는 바와 같이 구)청호시장에 대한 질서유지 차원의 새벽시간대의 노점상 단속공무원을 투입하는데에는 다른 재래시장과의 형평성은 물론 단속 인력부족 등 어려움이 있고, 최근에 경제상황과 관련하여 어려움이 있어서 우선 구)청호시장 주변 상가 주민과 노점상인 등이 참여하는 자율정비회의를 개최해서 상인회에서 자율적으로 질서를 유지토록 개선해 나가겠습니다. 다만 2호광장에서 동명동 건널목까지 이르는 중간에 청호시장 입구 네거리에 나와 있는 노점상과 불법 주정차 차량에 대해서는 단속을 좀 강화하도록 그렇게 하겠습니다. 만약 이렇게 해서 자율적으로 개선되지 않는다면 공권력 투입도 고려하겠습니다. 이상으로, 서조원 의원님의 질문에 대한 답변을 마치겠습니다. 감사합니다.

- 잠깐 서 계시기 바랍니다. - 서조원 의원님, 추가보충질문 해 주시기 바랍니다.