송창섭 의원 발언

예. 말씀드리겠습니다. 염려하시는 국도17호 우회도로는 계획대로 2007년도 12월 31일짜 광역도로로 국토해양부 장관으로 부터 지적을 받았습니다. 받아가지고 추진해서 금년도 11월 4일 예탁법에 의해서 예비 타당성 조사계획에 들어갑니다. 그 예비타당성 조사하면 투자비분의 효율 그것을 했을 때 기름값 시간단축 이게 1 이상 나왔을 때 도로를 개설하도록 그렇게 규정하고 있습니다. 먼저 우리가 하기전에도 시 도로과에서 기히 건설도로과에서 그런 절차를 밟았고 앞으로 절차를 밟으면서 문안히 문제가 없을 것으로 그렇게 되면 총 사업이 1,256억중에서 50%는 국가가 지원해 주고 50%는 시에서 투자 해 가지고 시행은 건설본부에서 시행하게 되겠습니다. 따라서 걱정을 안하셔도 국지도로 32호 신탄진 사가의 지하차도와 그것하면 안한다 그것은 있을 수 없는 이야기고 또한 믿어줘도 문제가 없다고 생각합니다. 또 국지도로 32호는 용정초등학교에서 현도교를 거쳐가지고 신탄진 네거리를 연결하는 20에서 35미터로 확장정비를 추진하는 사업이 되겠습니다. 따라서 그뒤에 신탄진동사무소에서 주민설명회 개최하면서 여러 가지 어려운 사항도 있었고 구의회 설명회를 개최했습니다. 따라서 그게 11월에 용역이 준공됩니다. 07년도 7월에 용역을 발주해서 금년도 12월에 용역준공을 하고 절차를 이행하면 또한 우리 도시계획내에서는 도시 실시계획 인가를 받아야 하나 그것은 도로구역으로써 도로법에 의해서 도로구역 결정을 받기 위해서 각 부서에 의견을 받는 공문이 왔습니다마는 그렇게 추진하고 사실은 신탄진 저쪽 청주에서 오는게 교통추진이 문제가 되다보니까 그게 2013년도에 쓰리에프 정도의 대기가 많이 걸리고 문제가 있다고 그래서 그때는 문제가 된다 따라서 지금 현재는 문제가 적기 때문에 우선12월에 발주를 해야 되는데 지하차도는 제외시킨 나머지를 가지고 350억 예산에서 체계적으로 발주해서 착공하도록 그리고 지금 현재국비가 89억이 왔고 내년도 69억이 올 계획으로 하기 때문에 우선 문제되는 사항은 2013년 그때봐서 그때도 여러 가지 문제가 걸린다든지 여러 가지 하면 단계적으로 홍보하고 여러 가지 하면서 그때 처리할 사항이고 지금은 제외시키고 발주한다 라고 말씀드립니다.

고맙습니다. 우선 신탄진 우리 대덕구가 소외구다라고 해서 사실 많은 사업을 하고 있습니다. 본부장님도 계시고 위원장님 계시지만 참 국도17호우회도로 또한 국지도로 32호 또한 현도교에서 신구교간 연결하는 방안 이런 사안이 시와 대덕구의회 같이 협조를 해 주셔가지고 원만히 획기적으로 이렇게 된다는 자체에 대해서 참 자부심을 갖습니다. 최대한 노력해서 아까 말씀드린 대로 그런 사안이 차질이 발생하지 않도록 노력하겠습니다.

예. 말씀드리겠습니다. 신탄진지역 하수관거 정비사업이 사실상 환경부의 승인을 받은게 분류식 하수도가 아니고 분류식이라면 오수와 우수가 분류되어서 하는 시설이 아니고 합류식으로 승인을 받았습니다. 일을 하다보니까 용역보고서를 보고 그런 절차를 밟다보니까 그런 사항이 있어서 우선 환경부로부터 합류식으로 바꿔 달라는 시에 건의해서 시에서는 그 사안에 대해서 용역을 하고 있어요. 먼저 용역이 합류식으로 되어 있기 때문에 분류식으로 할 때 사업비라든가 전망 이런 전체적으로 해서 금년 12월까지 용역을 해서 그 용역결과 따라서 환경부로부터 분류식으로 승인을 받은 다음에 위원님께서 말씀하신 시비. 다른 구는 전액 시비로 하고 우리 구는 유독 구비를 부담하라는 그런 사안에 대해서는 별도로 시에서 실무팀 국장님을 비롯한 전체적으로 형평성 여러 가지 문제점이 있다는 이야기가 있습니다마는 시의 방침에 따라서 가능한 좋은 방향으로 흘러가고 있는 것으로 생각하고 있고 내년 1월중에 시에서도 그런 사항 확정해 가지고 우리한테 통보할 계획으로 알고 있습니다.

예. 위원님께서 수차례 말씀하셨고 저희들도 수차례 시와 시의회 또 우리 청장님해 가지고 혼연일체가 되어서 노력한 결과 많은 좋은 결과가 있을 것으로 생각합니다.

예. 송창섭위원님 수고 하셨습니다. 잠깐 보충질문 드리겠습니다. 국지도 32호선을 대전시에서 우리 대덕구에 사업시행을 하겠다고 통보를 한 이후에 우리구에서 이것을 승락하는 어떠한 답변을 하신 것으로 알고 있습니다. 그 답변과정이 어떻게 해서 이루어 졌는지 팀장님이든 본부장님이든 한번 설명좀 해 주세요.

말씀드리겠습니다. 시에서 기본계획을 해서 저희들한테 협의가 왔었습니다. 그래서 기본계획을 그당시에 현재 교통체계상 용정초등학교 앞에 하고 신탄진 네거리에 필요하다는 입장을 표명했고 또한 갑천 도시고속도로내에 용정초등학교에서 현도교간 20미터로 확장하면서 자전거 우마차 이런게 다닐 수 있도록 하고 거기서 또 사진을 찍을 수 있는 그런 여러 가지를 국회에서 의견이 와서 그 의견을 시한테 의견을 제출한바 있습니다.

결국은 국지도 32호선을 옮겨가는 방향을 우리구에서 시인한 것밖에 되지 않습니다. 어떠한 주민들 사업성은 국지도 32호선을 기존노선을 놔두고 금강변부터 신구교까지의 우회도로를 수년전부터 요구했던 상황들인데 어떻게 보면 주고 받는 형태의 사업형태로 이루어졌기 때문에 주민들은 좀 서운해 했고 우리구에 대한 신뢰를 좀 떨어뜨렸습니다. 사실은 그러면서 여기 감사자료에 준것 같이 주민탄원서가 들어갔을 때도 우리 구청장님 면담시에도 결코 이것을 굽히지 않는다고 했어요. 결국 이게 중앙정부까지 올라가있는 상태에서 며칠전 지역구 국회의원님이 내려오셔서 이것에 대한 설명회를 했습니다. 그리고 시의원님도 그 설명회를 하기전 며칠 전에 방금전 우리 팀장님이 말씀하신대로 지하차도에 대한 건설은 전면 백지화시키겠다 이미 그렇게 통보가 됐다 그 나머지 사업비는 내려보낼 수가 없다 시에서도 그렇게 잠정적인 결론을 냈고 국도 17호선 우회도로가 완공된 뒤에 논의가 된다면 그때가서 새로운 교통 영향 평가후에 실시하는 것으로 하겠다는 이야기가 이미 나와 있습니다. 이정도 어떠한 제가 봤을 때 민원들이 있어서 시나 또는 정부가 사업을 보류했다고 보지는 않습니다. 사업에 대한 타당성입니다. 타당성이 결코 재조사에 의해서 맞지 않기 때문에 주민들의 의견이 맞았기 때문에 사업을 보류했다고 본위원은 판단은 합니다. 그정도로 심각한 문제는 우리 구에서 내려오는 사업이기 때문에 어떠한 사업형태에 싸인을 하고 승인을 하고 주민들을 무시한 그 결과는 참담했습니다. 향후 이런 일들을 꾸려 나가실때 특히 우리구에서 본위원이 자료요구를 했을 시에 전혀 자료를 올리지 않고 있었던 것 팀장님이나 본부장님 저하고 이야기하면서 보셨죠. 이게 그토록 위원들한테 감춰야 될 일이고 주민들한테 감춰야 될 일이었는지 본위원은 지금도 판단할 수가 없습니다. 향후 이런 문제들이 아까 존경하는 송창섭위원님이 지적했듯이 어떠한 형태든 주민들의 의견을 무시한 관위주의 행정은 있어서는 안 됩니다. 최소한 기본적으로 주민들이 무엇을 원하고 있는지 무엇을 요구하고 있는지를 명확히 판단하셔서 거기에 우리의 구청에 의견서를 같이 주민들의 의견서와 동일하게 거기에 힘을 실어서 주어야 되는 것이 우리 대덕구입니다. 주민이 없는 행정은 있을 수 없습니다. 이점 본부장님과 팀장님은 각별히 유념하셔서 향후 이런 일들이 절대 재발되지 않도록 노력해 주시기 바랍니다. 다음 질문드리겠습니다. 작년부터 많은 문제가 됐던게 대전시 전체적인 문제가 아마 볼라드 문제가 한참 논의가 됐었습니다. 저는 지금 대덕구에서 시행하고 있는 볼라드 제거사업에 대한 문제점을 지적하고 싶습니다. 불과 2-3일전에도 우리 구청옆에도 볼라드 뽑아내기 위해서 얼마 되지 않은 인도포장 보도블럭을 걷어낸 그위에 칼라색상으로 만들어 놓은 그부분 새로다 철거하셨죠.

그게 그것이 아니고 대덕사업소 앞 인데 그것은 가스공사 연결하다보니까 굴착했습니다. 굴착하면서 저희가 우리 기준이 맞춰가지고 볼라드를 빼고 50센티 경계석을 설치해 가지고 그것을 설치하면 볼라드를 빼도 볼라드로 인해서 장애인이라 든가 이런 사항이기 때문에 유관기관에서 좀 해 달라 협조 요청한 사항인데 우리가 별도의 구비를 들여서 한 사항은 아닙니다.

우리가 구비를 들였던 시비를 들였던 국비를 들였던 늘 말씀하시는 부분이 그런 부분인데 이런 부분이 국비인지 시비인지 구비인지는 주민들은 개념치 않습니다. 우리가 집행하는 사업비가 국비가 됐든 시비가 됐던 주민들이 바라보는 시각들은 얼마 전에 만들어 놓은 것을 또 내돈으로 파헤쳐서 또 만드는 구나 몇 사람 또 먹고 사는구나 라는 개념입니다. 늘 이런 일들을 하실때 조금 신중을 기하시고 분명히 그 사업자분 한테 여기를 어떤 사업으로 이것을 합니까? 그러니까 쉽게 표현하겠습니다. “아저씨 저것 뽑아 낼려고요.” 제가 느낀 그것은 그분도 일을 하면서 한심하다는 그 볼라드 2개 뽑아내기 위해서 그 많은 사업비를 들여서 그것을 덧씌우기를 하고 있다는 그게 한심한 행정입니다. 잠시 제가 더 말씀드리겠습니다. 이 부분은 부차적인 것이고요. 볼라드를 뽑아낸 자리에 우리는 3천만 그루 나무심기를 한다고 거기에 조차 나무를 심었습니다. 볼라드를 본래 뽑아내기로 대전시나 모든 행정들이 할 때는 아마 시각장애인을 위한 안전문제때문에 사실은 볼라드 문제가 제기되었던 문제입니다. 그런데 어떻게 시각장애인들이 다니시는데 불편해서 볼라드를 좀 철거해서 부드러운 재질로 만들어야 되는 그곳에 인도한가운데 나무심기가 성행이 되야 되는지 본위원은 이해할 수 없습니다. 그것을 메꾸지 않아서 우리 구에 요청한 적이 있습니다. 실행이 안됐습니다. 제가 이제 이야기합니다. 제가 구 홈피에 다른 사람 시켜서 올렸습니다. 20분 만에 해결됐습니다. 이런 어처구니없는 행정이 우리 구에서 자행되고 있습니다. 그런 부분들을 우리 팀장님께서 한번 점검하시고 찾아보십시오, 정말 목적에 맞는 사업을 해 주시기 바랍니다. 주민들이 원하는 곳이 그 인도한가운데 나무심기를 원한 것이 아닙니다. 나무를 심는다고 볼라드가 있던 자리에 주차를 방지하기 위해서 나무심는다는 궁색한 변명보다는 사업본래의 목적에 맞추어서 시행해 주시기 바랍니다. 이상입니다. 더 질의 하실 위원님 계십니까? 송장섭위원님 더 질의하실 내용 계세요? 박위원님 계십니까? 더 질의하실 위원님 안계신것 같은데 오늘 건설팀에 대한 감사를 하면서 공유재산관리에 대한 문제를 우리 구에서 해결하고 계시는 곽경호님에 대한 감사말씀을 잠시 드리고자 말을 꺼냈습니다. 사실 미호동에 수년간 어떠한 제기되었던 공유재산에 대한 문제점을 오셔서 파악하시고 참 열심히 그것을 해결할려고 노력하신 우리 팀장님과 곽경호님께 이자리를 빌어서 감사하다는 말씀을 드리겠습니다. 더이상 질의하실 위원님이 안계시면 건설팀 소관에 대한 감사를 마치도록 하겠습니다. 건설팀장님 수고 하셨습니다. 직원분들 모두 수고 하셨습니다. 다음 교통팀 소관업무에 대한 감사인데 위원님들 잠시 휴식을 위해서 감사를 중지토록 하겠습니다. (감사중지 10시 40분)

그러면 직권으로 이야기하겠습니다. 현장방문 하도록 해요. 어차피 가실 위원님들 가시고 확인해 보시고 잠시 중지해서 갔다오는 것으로 그렇게 결정하겠습니다. 어떻게 집행부에서 그것에 대한 문제점이 있다고 생각하십니까?

위원님들께서 말씀하신 사항에 대해서 저희들도 이해는 하지만 사실상 도로라 하면 불법주정차가 이루어져서는 안 되는 사항이지 않습니까?

그런 문제가 아니고 제가 그래서 사전에 말씀을 드렸잖아요, 팀장님이나 본부장님한테 어떠한 사업의 목적성이 맞지 않았다 그러면 그것에 대한 부분들은 인정을 하시고 또 아까 김지현 위원님이 말씀하신대로 저희도 주민입니다. 그러면 주민들을 좀 설득하고 이해시킬려고 이 부분과 이 부분의 사업에 서로 간에 연관성을 지어서 이렇게 해결할려고 했다는, 적극적 행정이라는게 사실 그런거에요. 주민들도 아까 김지현위원님 말씀대로 190명의 민원이 들어 왔으면 그분들을 만나서 우리가 이렇게 이런 어떤 문제점도 있지만 잘 할려고 했다 라는, 그분들을 설득하고 할려고 하는 적극적 행정이 필요하다는 것이죠. 그런 부분을 인정하시란 이야기에요. 인정을 안하실려고 하니까 서로 간에 의견충돌이 나는 것이고 그런 것 아닙니까? 지금 같은 경우.

사실 저희들이 밤샘 주차단속을 하고 있습니다. 하고 있는데 지금 전반적으로 경기도 어렵고 화물차 단속을 하고 나면 그분들은 과징금을 20만원정도 부과됩니다. 부과되고 사실 차고지가 있어도 차가 대전에만 있는게 아니고 서울에 있는 차가 대전에 와서 집이 근처이기 때문에 잠깐 쉬었다 가기도 하고 그런데 화물자동차에 대한 공영차고지가 사실 대전시 관내에는 없습니다. 그래서 그렇다고 차고지를 조성할려고 그러면 구 재정도 어렵고 마땅한 장소도 없습니다. 그리고 화물차고지 장소가 있다 하더라도 화물차로 인한 소음이라든가 위험성해서 지역주민들이 반대를 많이 합니다. 그래서 구단위에서는 어렵지만 시단위에서 TG부분이라든가 아니면 구역별로 구별로 한군데씩 공영차고지가 있다고 그러면 밤샘주차가 근절될 것이라고 봅니다. 그런데 사실 그것은 앞으로는 필요하지만 당장은 어렵다고 생각이 됩니다.

밤 12시부터 4시 사이에 2번을 체크합니다. 단속을 그래서 1시간 이상 같은 장소에 화물차가 주차되어 있을때 밤샘주차단속 대상이 됩니다.

안 되고 있습니다.

그것은 제가 답변드리겠습니다. 위원님 말씀하신 사항에 대해서는 저도 절대적으로 공감합니다. 저희들이 도로가 불법주차장으로 이루어진 주 원인은 실제 하드쪽에 문제가 있습니다. 그이유는 토지 개발공사나 시에서 택지개발할 때 관보율을 높이기 위해서 공영주차장을 확보하지 않고 일단은 땅 팔아먹는 데만 급급하다보니까 실제는 나중에 지자체가 교통도로쪽에 불법주정차가 생기게 되어 있습니다. 그래서 저희들이 시청하고 토지 개발공사에 그렇지 않아도 건의했습니다. 앞으로 택지개발할 때는 그 규모에 맞는 공영주차장을 확보해 줬으면 좋겠다라는 의견을 제시했고요, 또 일단 건축법에 의해서 허가를 내줄 때도 보면 이면도로에 6미터 8미터하다보니까 건축물 부설주차장 들어가기도 어렵습니다. 차가 한대가 대면 건축물 부설주차장 들어가지도 못하고 나오기도 위험성이 있어서 못나옵니다. 그러다보니까 건축물 부설주차장이 주차장의 기능을 못하다보니까 전부 도로로 나옵니다. 그래서 그런 부분은 저희들이 시하고 토지개발공사에 기 건의가 되어 있고 두차례 저희가 건의했습니다. 또 한 가지는 위원님들께서 많이 협조를 해 주셔가지고 공동주택같은 경우에는 94년도 12월 30일 이전에는 아파트 한 세대에 0.3대의 주차장을 확보하면 사업승인을 내줬습니다. 그러다보니까 옛날에 지은 아파트주변에는 아파트단지에서 주차를 다 소화를 못하니까 그 아파트단지의 주차가 전부 도로변으로 나오게 되어 있습니다. 저녁늦게는 그래서 저희 대덕구만 5개구에서 제일 먼저 공동주택단지 내에 어린이 놀이터나 또는 조경시설 또는 체육시설의 2분의 1 범위내에서 입주자 대표동의를 얻어서 행위허가를 받았을 때는 저희들이 한면당 50만원씩 지원해 주기 위해서 금년도에도 1억을 세웠는데 저희들이 구비가지고는 한계가 있어서 대전시에 건의해서 대전시가 부설주차장 조례를 개정했습니다. 내년부터는 시비 50% 구비 50% 로 부담해 준다고 해서 저희들이 내년부터는 적극적으로 공동주택단지 내 부설주차장에 대해서는 확보할 예정입니다. 이것이 장기적으로 가다보면 대덕구에 도로변에 불법주정차가 덜 생기지 않겠느냐 판단되고요 . 화물자동차 관계도 아까 차고지가 대전에 있는 사람들도 잘 안 되지만 외지에 있는 사람들도 대다보니까 특히 우리가 공단이 많다보니까 화물자동차들이 이면도로에 차를 많이 대고 있습니다. 단속도 중요하지만 근본적으로 화물자동차가 댈 수 있는 그런 차고지를 마련하도록 대전시에 적극적으로 건의 하겠습니다.

그런 부분은 송촌동이나 중리동같은 경우 대전시에서 구획정리사업으로 이루어진 사항이고 송촌동은 토지개발공사에서 택지개발해서 한 사항이거든요. 그래서 그때당시에 어떻게 추진했는가 그쪽 사업부서에 저희들이 알아봐야 되는데 저희들이 알고 있는 범위내에서 입주자한테 저희들이 택지공급 할때는 그 택지부분에 대해서만 그 가격이 산정되는 것이지 도로, 여러 주민이 사용하고 있는 도로나 공원 또는 공영주차장 같은 것은 그것은 입주자 분양가에 삽입이 안됐다고 판단됩니다. 더 자세한 것은 저희들이 사업했던 부서에 알아서 답변을 드리도록 하겠습니다.

예. 저희들이 관리하고 있습니다.

승강장 조금 말씀드리겠습니다. 저희관내에는 시내버스 승강장이 244개가 있습니다. 주민들이 의자에 앉거나 비바람을 막을 수 있는 유개 승강대기소가 129개소가 현재 설치되어 있습니다. 그리고 미설치되어 있는 곳이 115개소가 있는데 작년까지는 시에서 50%를 주고 구비를 50% 부담해서 예산범위내에서 승강장을 설치했습니다. 그런데 금년도부터는 전액 시비로 시에서 설치합니다. 그래서 금년도에도 저희가 각동에서 교체라든지 아니면 신설할 곳, 우선적으로 파악해서 20개소를 연말까지 설치할 예정으로 있습니다. 그래서 시계획에 의하면 앞으로 4년동안에 전 승강장에 비바람을 막을 수 있고 시민들이 좀 대기할 때 편리할 수 있도록 설치할 계획에 있습니다. 그리고 위원님이 말씀하신 설치되어 있는데도 정비를 해서 주민들이 불편하지 않도록 최선을 다 하겠습니다.

예. 알겠습니다.

수고 하셨습니다. 더 질의하실 위원님 계십니까? 예. 박위원님

예. 알고 있습니다.

예.

아직.

그게 예비 허가는 나갔습니다. 예비허가는 나간 상태고요. 시설을 할려면 1년정도 소요됩니다. 그래서 동에 문서를 보내고 해서 의견수렴중에 있습니다. 아직,

사실 저도 폐차업이 대전시 전체 7개소가 있습니다. 페차업을 하시는 분들이 그런데 유독 저희 대덕구관내에만 5군데가 있습니다. 그래서 모 폐차업소에서 지금 있는 데가 협소하고 그러니까 그쪽으로 땅을 매입해서 그런 상태에 있습니다. 그래서 주민들이 의견을 수렴하고 주민들의 피해가 최소화 되도록 노력하겠습니다.

법적으로 사실 내줘야 됩니다. 그런데 민원인들이 많고 그러면 사업하시는 분하고 절충해서 해결되도록 하겠습니다.

그지역이 상서평촌 프로젝트 사업부지내에 들어가 있는 겁니다. 그래서 저희들이 사전 예비 허가를 내주기전에 시 도시재산과하고 협의를 거쳤습니다. 상서평촌 사업을 할 때는 이런 시설이 들어 가도 좋냐 나쁘냐 그런 사항가지고 이야기를 했는데 지금 현시점에서 저희들이 안내줄 수 있는 법이 없기 때문에 저희들이 내줬는데 주민설명을 해서 주민이 어떤 의견이 나오면 최대로 주민의견이 수렴되어서 갈 수 있게끔 건축주와 협의해서 풀어 나가겠습니다.

상서 평촌 프로젝트사업에서는 기존 3단으로 결정되어 있는데 그 그주변을 벗어나게 되면 주거지역이 일부 있습니다.

예.알겠습니다.

수고 하셨습니다. 더 질의하실 위원 안계십니까? 예. 박종래위원님

그것은 제가 답변드리겠습니다. 사실상 지역자율방재단 구성에 따라서 위원님들께서 두 번이나 정치적 목적때문에 인원수가 많이 만들어 놓은 것이 아니냐 해서 두번이나 부결을 시켜 가지고 금년도 5월에 심의시 인원수를 각동에 2-3명씩 해서 36명으로 우리가 추진하겠다 해서 조례를 통과시켜 주셔가지고 7월에 저희들이 정기모임을 1차 가졌습니다. 그래서 방재단 단장하고 부단장을 선출하고 그사람들이 해야 할 방재단 임무는 자체적으로 매월 정기점검하고 운영하고 효율적인 업무수행을 위해서 비상시 종합상황실 합동 근무 및 의사결정에 참여토록 했고요, 또 자치단체 협의회 매년 초에 연중 활동계획을 어떻게 할 것이냐 그런 사항 임무를 부여시켰습니다. 그런데 업무보고상에 약 84명이 증가하겠다는 그런 사항은 아직 내부적인 방침을 받은게 아니고 아마 팀장이 적극적인 행정을 하기 위해서 그렇게 한것 같은데 그부분은 저희들이 36명가지고 계속 해나갈 예정입니다. 앞으로 방재만 요원들은 더 늘려주기를 원하지만 저희들은 현재 36명가지고 2-3년 더 끌어가보고 만약에 그것이 문제점이 있다면 2 -3년 이후에 검토할 사항이 아닌가 판단됩니다. 이상입니다.

건설팀에서 운영하다가 대과 대부제로 바뀌는 동시에 업무가 넘어왔습니다. 7월25일, 3개월쯤 됐습니다.

LED 보안등 4,000개소를 교체하는 사업인데요. 이것은 지식경제부에서 각 지자체를 상대로 친환경에너지 그런 사항에 대해서 선정 공고가 있었습니다. 그래서 저희들이 먼저 착안을 해서 시의 경제정책과 에너지 담당관하고도 협의해서 가급적이면 대덕구쪽으로 사업을 올릴 수 있도록 노력해 주겠다라는 의견을 들었는데 지금 타구에서도 동구하고 중구에서도 지금 보완등을 교체하기 위해서 올라와 있는 상태입니다. 그런데 우리는 36억을 올렸는데 4,000개 동구나 중구는 한 2-3억씩 올렸습니다. 그래서 지난번에도 에너지담당하고 통화를 했는데 대덕구가 가장 먼저 했기 때문에 일단 대덕구쪽으로 몰아 주겠다라는 이야기를 들었고요. 저희 팀장하고 팀원이 지식경제부에 올라가서 협의를 했습니다. 지식경제부에서 좋은 착안이다 판단해서 금년도에 선정규모가 들어오게 되면 계속 지식경제부하고 협의해서 36억이 확보될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠습니다.

수고 하셨습니다. 박위원님 질의하실 내용 있습니까? 아까 존경하는 송창섭위원님께서 말씀하신 방재단에 대한 문제는 업무보고에서 말씀하신것 정정해 주시기 바랍니다.

예. 그것은 제가 말씀드린 것처럼 당초에 조례안 통과시켜 줄 때

분명한 의회와의 약속이었습니다. 이 부분을 늘 아까 지적했듯이 우려했던 부분들인데 이게 곧바로 업무보고에 올라왔다는게 좀 문제가 있고요. 잠시 제가 자료요구한게 있어서 그것을 가지고 말씀드리겠습니다. 그리고 우리 재난안전팀에서 특히 공업7급 백두현님을 필두로 우리 건설팀에서 참 대덕구를 밝히는 가로등 부분이 이관되어와 서 어려운 부서로 가고 있는 부서입니다. 우리 팀원들이 똘똘뭉치셔서 정말주민들이 생활에 특히 밤거리에 불편하지 않은 그런 대덕구를 만들어 주십사하는 부탁을 드리겠습니다. 자료 아직,