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부산 북구의회 발언

안상천 의원 발언

제155회 제4차 주민도시위원회2008-12-08

안상천 의원 프로필 보기 →

승걸

이승걸위원장

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제155회 북구의회 정례회 주민도시위원회 제4차 회의를 개의합니다. 1. 2009년도 일반 및 특별회계 세입세출 예산안(북구청장 제출) 2. 2009년도 기금운용계획안(북구청장 제출) 가. 주민생활지원국(경제진흥팀) 나. 도시국(교통행정과, 도시디자인과, 주차관리팀)
의사일정 제1항 2009년도 일반 및 특별회계 세입세출 예산안, 의사일정 제2항 2009년도 기금운용계획안을 일괄 상정합니다. 그럼 의사일정에 따라 경제진흥팀 소관 2009년도 예산안에 대하여 심사를 하도록 하겠습니다. 심사방법은 「북구의회 회의규칙」 제59조의 규정에 의거 일문일답식으로 하겠으며 질의 시에는 본 위원장에게 발언을 신청한 후 질의하여 주시고 관계공무원께서는 질의내용을 정확히 파악하여 간단명료하게 답변을 하여 주시기 바랍니다. 예산안 책자 경제진흥팀 소관 세입부문 37페이지부터 58페이지까지, 세출부문 355페이지부터 356페이지까지 일괄 질의 및 답변을 통한 심사를 하도록 하겠습니다. 그럼 질의하실 위원 계시면 질의하여 주시기 바랍니다. 윤덕봉위원님 질의하십시오.
덕봉

윤덕봉위원

예산서 355페이지, 재래시장 시설현대화사업과 관련해서 질의하겠습니다. 재래시장 시설현대화사업을 언제쯤 시작할 것이며 또 구체적인 사업내용이 무엇인지 답변해 주시기 바랍니다.
광훈

송광훈경제진흥팀장

윤덕봉위원님 질의에 경제진흥팀장 답변 드리겠습니다. 현재 예산상에 있는 구포시장 시설현대화사업은 정이 있는 구포시장을 대상으로 하고 있습니다. 정이 있는 구포시장에 대한 시설현대화사업은 2005년도에 용역을 해서 2006년도에 1차 사업을 하고 2차 사업을 2007년도에는 못 했습니다. 그리고 2008년도 현재 2차 사업을 삼거리 구간에 진행 중이고, 현재 예산상에 있는 3차 구간은 상우회 골목과 중앙계단 골목으로써 내년에 시행할 예정으로 있습니다. 다음 이 시설현대화사업은 아케이드사업뿐이 아니고 주차장 등 각종 광고물 게시판이랄지 여러 가지 사업들이 있습니다. 지금 이 예산상에 있는 시설현대화사업은 상우회 구간 아케이드사업이 되겠습니다.
덕봉

윤덕봉위원

그리고 예산편성 8억 6,400만 원으로 사업을 마무리할 수 있는지에 대해서 답변해 주십시오.
광훈

송광훈경제진흥팀장

현재 구포시장 시설현대화사업은 총 6차에 걸쳐서 실시할 예정으로 있습니다. 내년에 계획된 3차 구간은 상우회 구간이고 그 다음 구간이 먹자골목, 그 다음에 가운데에 있는 다운타운을 비롯해서 중간 중간에 해서 총 6차에 걸쳐서 하도록 돼 있습니다. 그래서 이것은 내년도 3차 구간에 대한 사업이 되겠습니다. 연차사업으로 계속하고 있습니다.
덕봉

윤덕봉위원

본 위원이 어제 가봤는데 전에 한 사업은 확실히 잘못됐다는 증거가 뚜렷이 나타나고 있습니다. 돌이 많이 깨져 있고 옆 부분에도 전부 깨져 있던데 앞으로 사업할 때는 좀더 심도 있게 연구해서 해야 될 것 같은데 팀장님은 어떻게 생각하십니까?
광훈

송광훈경제진흥팀장

1차 했던 1번가상우회골목은 바닥에 하자 있는 부분이-물론 저희들이 그때 담당을 안 했습니다마는-당초 설계상에는 그렇게 안 돼 있었는데 상인회 자부담이 들어가다 보니까 상인회 의견이 많이 반영됐습니다. 역시 추진위원회 구성도 거기에는 공무원이 한 명밖에 안 들어가 있고 대학 자문교수 한 분하고, 나머지는 전부 다 상인회 간부들이 맡다 보니까-8인으로 구성돼 있습니다.-상인회 의견이 많이 반영됩니다. 특히 윤덕봉위원님이 질의하신 바닥 하자부분은 상인회 측에서 당초에는 콘크리트로 돼 있던 것을 그것으로 바꿔달라고 해서 ‘그러면 거기에 대한 하자를 책임질 거냐?’ 하니까 상인회 측에서 책임지겠다 해서 했는데 역시 하자가 있었습니다. 하자가 생긴 원인은 가운데 부분은 대리석으로 돼 있는데 가에 부분을 유색콘크리트로 하다 보니까 이음새 부분이 깨지고 있습니다. 그래서 하자 부분에 대해서는 현재 하자보수할 계획으로 업체 측으로부터 2,500만 원 확보해 놨고, 상인회도 자기들 의견대로 해서 그런 하자가 났기 때문에 자기들도 부담하겠다고 해서 하자를 보수할 예정으로 있습니다.
덕봉

윤덕봉위원

앞으로 2차 공사는 어떤 식으로 할 예정입니까?
광훈

송광훈경제진흥팀장

2차 공사에 대한 공사는 지난번 1차식으로 안 하고 업체 측과 절충 중에 있습니다마는 가급적이면 전체를 대리석으로 깔게 하니까 업체 측에서 하는 이야기가 전체를 대리석으로 하면 하자가 안 날 가능성은 있는데 현재 설계보다 돈이 많이 들기 때문에, 더구나 공사가 끝나고 나면 현재 도로 폭이 6m인데 3m는 화강석으로 덮이고 나머지 1.5, 1.5는 콘크리트로 할 예정인데 콘크리트 부분에 공사가 끝나고 나면 업소의 좌대가 앞으로 나오기 때문에 좌대가 나와서 절반 이상이 가려질 것인데 굳이 거기에다가 화강석을 써서 비싼 돈을 투입할 필요가 있느냐고 해서 업체 측과 지난주에 회의를 거쳐서 절충 중에 있습니다. 2차 구간에는 절대 그런 하자가 없도록 하겠습니다.
덕봉

윤덕봉위원

아스팔트 그런 게 들어가면 안 됩니까?
광훈

송광훈경제진흥팀장

입구에 있는 횟집의 짠물이 들어가면 아스팔트가 녹아버립니다. 그래서 아스팔트나 아스콘을 사용하면 금방 홈이 파입니다. 거기는 유색콘크리트로 할 계획으로 있습니다.
덕봉

윤덕봉위원

어쨌든 좀더 신경 써야 되리라고 생각합니다. 이상입니다.
승걸

이승걸위원장

윤덕봉위원님 수고하셨습니다. 박성희위원님 보충질의 하십시오.

「보충질의 있습니다.」하는 위원 있음

성희

박성희위원

송광훈 팀장님과 직원 여러분들 고생이 많습니다. 윤덕봉위원님 질의에 대한 보충질의를 드리도록 하겠습니다. 방금 말씀하실 때 아스팔트는 염분 때문에 안 된다고 하던데 콘크리트는 염분에 잘 견딥니까? 특수 콘크리트입니까?
광훈

송광훈경제진흥팀장

박성희위원님 질의에 경제진흥팀장 답변 드리겠습니다. 특수 콘크리트는 아니고 색상이 있는 콘크리트로 합니다.
성희

박성희위원

콘크리트가 내구성이 아스팔트보다 좋다는 근거자료를 가지고 말씀하십니까, 아니면 그냥 일반적인 말씀으로 하십니까? 본 위원이 알고 있는 상식은 시멘트보다는 아스팔트가 더 내구성이 좋은 걸로 알고 있는데 어떻습니까?
광훈

송광훈경제진흥팀장

물론 기술상의 문제는 업체 측에서 저희들보다 많이 알고 있습니다마는 지금 위원님께서 눈에 보시기에 가장 판단이 빠른 것은 횟집 앞에 보면 해수를 뿌리고 해서 아스팔트가 전부 다 패여 있습니다. 심지어 옆에 가로수도 죽는 경우가 있습니다. 그래서 콘크리트 부분은 염소가 들어가서 콘크리트를 녹이지는 않지만 아스팔트 부분은 염소에 녹아버립니다. 그래서 울퉁불퉁해 지는 단점이 있습니다.
성희

박성희위원

우리가 울릉도에 견학 가서 봤는데 콘크리트가 파도가 치니까 염분에 으스러져서 방금 넘어질 것 같이 돼 있거든요? 근본적으로는 횟집에서 그런 염분이 안 흘러나오게 조치를 취해 주셔야 되고 거기에 맞춰서 한다는 것은 그렇고, 지금 현재 염분이 밖으로 유출된다는 것은 뭔가 잘못됐거든요? 그것을 근절시켜 주실 방안을 검토해야지, 다른 소재로 할 수 있는 걸 그 횟집 때문에 소재를 바꿔서 한다는 것은 말이 안 맞고요. 하자보수와 관련해서 한 가지 더 질의를 드리도록 하겠습니다. 지금 현재 1차는 언제 준공을 했죠?
광훈

송광훈경제진흥팀장

2006년도입니다.
성희

박성희위원

몇 월 달입니까?
광훈

송광훈경제진흥팀장

2006년 12월 달입니다.
성희

박성희위원

지금은 2008년인데 약 2년 됐네요? 그런데 본 위원이 며칠 전에 갔다 왔는데 우연히 들렀었는데 평소에는 외관만 봤었는데 상단 부분에 우수드레인 관을 보니까 이것은 아니다, 전문가가 아니고 시공업자가 잘못됐든지, 안 그러면 뭐가 문제가 있어도 문제가 있다. 앞으로 그 시설물 유지보수 관련사항들은 어디서 합니까?
광훈

송광훈경제진흥팀장

시설물의 관리는 상인회가 맡도록 돼 있습니다. 물론 국비, 시비가 들어갑니다마는 공사가 완료되고 나면 상인회가 그 모든 시설물을 관리하도록 돼 있습니다. 특히 박성희위원님이 방금 지적하신 우수관로 문제는 처음부터 그렇게 돼 있었던 게 아니고 지난번에 비가 많이 올 때-작년까지는 별로 없었습니다.-용량 계산을 잘 못해서 위에서 내려오는 빗물하고 밑에 관이 불합리가 일어나서 물이 고였습니다. 물이 고이다 보니까 자꾸 틈새로 튀어나와서 물이 누수가 돼서 상인들로부터 지탄을 받았습니다. 그래서 하자보수를 하다 보니까 박위원님 말씀하신 기존의 관 외에 관을 붙여서 배수로를 만들었거든요. 그러다 보니까 그렇게 됐습니다.
성희

박성희위원

시설개선이고 현대화라고 하면서 PVC로 접붙인 것처럼 해서 아주 보기 싫게, 그 많은 예산을 들여서 했는데 근본적인 보수는 하지 않고 더덕더덕 붙여놨는데 해결방안이 있습니까? 개선하는 방법을 연구합니까, 어떻습니까?
광훈

송광훈경제진흥팀장

1차 구간에 배수 문제를 보수하려고 하다 보니까 전부 다 뜯어서 해야 할 사항이 있었습니다. 그래서 1번가 구간의 상인회와 의논한 결과 상인회 사무실 바로 밑에 있는 신발집 위에는 처음부터 그런 배수로를 하나 더 만들어서 물이 안 새더라 하던데-그 분도 상인회 간부거든요.-그래서 그 분의 의견을 반영시켜서 하자보수를 했기 때문에 그런 현상이 벌어졌습니다. 그래서 완전히 다 뜯어서 전면적으로 보수하기에는 상당히 무리가 있어서 배수 잘 되는 걸로 하려고 하다 보니까 추가로 옆에 PVC관을 붙게 됐습니다.
성희

박성희위원

지금 시대가 어떤 시대입니까? 상인들이 합의를 봤다 해서 그렇게 할 것이 아니고 그 시설물이 결국 우리 북구 전 주민들 것의 일부분입니다. 국비로 하는데 상인 몇 사람들이 해 가지고 조잡하게 하도록 놔둬서 될 일이 아닙니다. 본 위원이 볼 때 이것은 아닙니다. 그 부분이 이미 설계가 잘못됐다고 판단하셨고 드레인이 A, B구간에 뭔가 문제가 있다면 직선으로 해서 보기 좋게 스틸을 하나 보내든지 하고 위에서 딱딱 따가지고 옆으로 해야 되지, 수십억을 들여서 시설 환경개선사업을 한다면서 이렇게 꼬아서 보기 싫게 세상에 그래 해서 되겠습니까? 팀장님 솔직하게 말씀해 보세요. 본 위원이 볼 적에는 무조건 저런 식으로 보수해서는 안 됩니다. A, B 기둥에 딱 직선 물고 위에서 보기 좋게 내려야지, 지렁이 기어가는 것도 아니고 돈을 들여서 그런 식으로 할 것 같으면 시설 안 하는 게 낫다고 생각합니다.
광훈

송광훈경제진흥팀장

저도 그 하자에 대해서 그 시공사를 믿지 못합니다. 솔직히 그렇습니다. 그래서 2차 구간은 당연히 그런 일이 없도록 하겠습니다마는 1차 구간에 그런 하자가 발생할 거라고 예측하지 못한 시공사 측에도 문제가 있고, 특히 비가 올 때 저희들이 같이 올라가 보니까 3층 집이나 이런 데서 옥상에 나무를 키웁니다. 나무가 낙엽이 지면 날려서 결국은 배수로 중간으로 딱 모입니다. 나무 잎 몇 개만 모이면 물이 안 빠집니다. 그 하자를 처리하는 방법이-조금 전에 박성희위원님께서 좋은 질의를 하셨습니다마는-그런 식으로 하자보수를 할 수밖에 없었다는 것을 이해해 주시기 바랍니다.
성희

박성희위원

그것은 임시방편으로 했는지, 다시 한번 묻겠는데요. 저것이 근본적으로 설계가 잘못됐으면 차후에라도, 시설이라는 것은 원래 설계가 잘못됐으면 설계를 고쳐서라도 원칙대로 해놔야지. 그것을 감나무에 접붙이듯이 더덕더덕 붙여서, 그런 것에 수십억을 들여서 현대화로 만든다는 그 근본취지가 잘못됐다고 생각하거든요. 물론 송광훈팀장님이 책임은 없다 하더라도 앞에서 했던 회사가 그리로 넘어갔는데 어떤 조치를 취해 놨는지? 그리고 구민들의 일부분인 곳을 시각으로 볼 때 보기 싫도록 해놓는다는 것은 말이 안 되거든요? 본 위원은 관심을 안 가졌는데 일부 상인들이 보라고 이야기해서 보고 깜짝 놀랐어요. 세상에 그게 뭡니까? 그래서는 안 되고 본 위원이 생각하기에는 근본적으로 잘못됐으면 이 기둥 드레인과 저 기둥을 직선으로 파이프를 보기 좋게 해서 보수를 했는지 안 했는지 모르게끔 해놔야지, 비가 새서 보수를 했다는 그런 감을 줘서는 안 되거든요? 지금 그 업자가 또 공사를 하고 있는데 당장 중지시키든지 해서 1차에 한 것을 바로 해놓고 해야 되는데 꼭 동일 업체에 주고 말이지, 그것은 있을 수 없는 일이라고 생각하거든요. 우리가 그냥 상인회 측에만 넘길 게 아니고 팀장님께서 교통정리를 하셔서 뭔가 대안을 마련해야 된다고 생각합니다. 만약에 그대로 있다면 문제 있습니다. 안 되면 특별위원회를 만들든지 해서 조사할 겁니다. 제발 팀장님 여기에서 답변해 주셔야 됩니다. 저 PVC 방법대로 계속할 것인지? 저것을 철거하고 다른 방안을 연구할 것인지? 그것만 답변해 주시기 바랍니다.
광훈

송광훈경제진흥팀장

박성희위원님께서 지적하신 그 부분은, 2차 구간에 대해서는 다시는 그런 일이 없도록 하겠습니다. 지금 하자보수 해놓은 게 보기에 좀 그런 것은 시공사 측과 다시 한번 검토해서 하도록 하겠습니다.
성희

박성희위원

본 위원이 말씀드린 그대로 하면 됩니다. 양 가 기둥, 물 내려가는 드레인 파이프가 있는 쪽에서 뭔가 작다 싶으면 이렇게 해서 중간에 큰 파이프로 해서 내려가는 게 100 같으면 옆으로 가는 것은 200으로 위에서 서너 개만 딱 내리면 간단합니다. 돈은 좀 들겠지만 일체감이 느껴지고 보기 좋고 얼마나 좋아요. 지금은 PVC 회색으로 딱 돼 있는데 칼라로 칠해서 일관성 있게 보기 좋게 하든지, 1m 같으면 1m로 해서 보기 좋게 하든지. 환경 개선하는 사업소에서 물 뺀다고 어떻게 그런 식으로 하자보수 해놨는지 도저히 이해가 안 갑니다. 이것은 팀장님하고 그냥 일반적인 이야기를 하는 거니까 참고를 하셔서 분명히 개선해 주시기를 당부 드립니다.
광훈

송광훈경제진흥팀장

알겠습니다.
성희

박성희위원

이상입니다.
승걸

이승걸위원장

박성희위원님 수고하셨습니다. 안상천위원님 질의하십시오.
상천

안상천위원

안상천위원입니다. 지역 경제를 위해서 노력하시는 팀장님과 직원 여러분께 감사를 드립니다. 윤덕봉위원님과 박성희위원님 질의에 보충질의를 드리도록 하겠습니다. 먼저 보충질의를 드리기 전에 예산이 1억 300만 원이 전년도 예산에 비해서 감소됐는데 신설되는 사업에 대해 지장은 없습니까?
광훈

송광훈경제진흥팀장

안상천위원님 질의에 답변 드리겠습니다. 전년도 예산에 비해서 예산이 줄어든 것은 일부 부서경비 조금 준 그것은 별 것 아닙니다마는 시설현대화사업 구간이 구간별로 예산금액이 다릅니다. 작년 같은 경우에는 10억 7,000, 올해는 9억 2,000 이래 돼 있는데 그런 과정에서 예산이 줄어든 거지, 사업을 줄이고 한 게 아니고 사업구간의 물량이 적다는 겁니다.
상천

안상천위원

전년도에는 9억 6,700만 원인데 지금은 8억 6,400 아닙니까. 400은 파트별로 줄어들기 때문에 줄어들어도 상관없다?
광훈

송광훈경제진흥팀장

계속해서 답변 드리겠습니다. 내년에 할 구간이 야채골목입니다마는 그 구간의 물량이-길이도 그렇고 폭도 그렇고-현재 삼거리 구간에 하고 있는 그것하고 차이가 날 수 있고 그렇기 때문에, 또 2010년에 하는 공사구간은 공사구간이 길다 보면 사업물량이 12억이 될 수도 있는 거지, 일정한 기준을 가지고 거기서 예산이 줄고 하는 것은 아니고 물량에 따라서 예산이 왔다 갔다 합니다.
상천

안상천위원

구포 재래시장 이 관계는 북구 주민 전체가 관심을 갖는 시장입니다. 또 대표적인 우리 시장이고. 먼저 윤덕봉위원님께서나 박성희위원님께서 다 잘되라는 차원에서 질의를 드린 것인데 문제는 설계변경이 박성희위원님이 말씀드린 바와 같이 가능한 것은 빨리 설계변경해서 꼭 배수관계 뿐이 아니고 주위 분위기를 좋게 할 수 있는 그런 분야도 다른 데서 벤치마킹할 수 있는 것은 빨리 가져와서 지금 착공에 들어갔다 하더라도 변경을 해서 더 아름답고 효과성이 있는 시장을 만들어야 되지 않나 싶습니다. 물론 팀장님께서도 여러 가지 생각을 많이 갖고 계시겠지만 이번 예산관계에 대해서는 삼거리 상우회 아케이드라고 했습니까?
광훈

송광훈경제진흥팀장

예, 그렇습니다. 현재 하고 있는 2차 구간이 삼거리 상우회 구간입니다.
상천

안상천위원

그런데 우리가 재래시장에서 1차 계획, 2차 계획, 3차 계획 이렇게 연차적으로 계획된 것이 있습니까?
광훈

송광훈경제진흥팀장

시설현대화사업에 총 공사비가 30억 이상 되는 시장에 대해서는 무조건 용역을 하게 돼 있습니다. 용역결과에 따라서 1차 연도는 어느 구간에 얼마, 2차 연도는 어느 구간에 얼마 하는 그 영업보고서가 저희들 기본계획서입니다. 그래서 그 계획에 따라서 예산요구를 하고 시에서 예산편성을 해서 심의를 해서 그 금액을 깎거나 붙여서 예산을 집행하고 있습니다.
상천

안상천위원

이번에 하는 것이 2차 계획입니까?
광훈

송광훈경제진흥팀장

금년도 하는 게 2차, 내년도에 하는 야채골목이 3차.
상천

안상천위원

그래 가지고 정말로 우리 구포시장이 재래성의 전문성을 가진 그런 시장으로 변화될 수 있겠다 그죠?
광훈

송광훈경제진흥팀장

지금 1차 구간에-박성희위원님께서 좋은 지적을 해 주셨고-처음으로 하다 보니까 여러 가지 문제가 있었습니다. 상인들이 의욕은 앞서고 특히 우리 구청장님께서도 다른 일반 시장에서 보지 못하는 특수한 시장으로 만들자 하는 좋은 뜻에서 했습니다마는 1차 구간을 하다 보니까 조형물의 문제랄지, 배수 문제, 바닥 문제의 하자가 발생했습니다. 2차 구간 지금 현재 하고 있는 것은 특징이 뭐냐 하면 삼거리가 모이는 가운데 부분에 대해서는 건너편에 있는 젊음의 거리와 같이 상생할 수 있도록 젊은이들이 올 수 있는 간이무대를 할 계획으로 있고, 특히 조명도 현재 1차 구간하고는 다르고, 그 다음에 농협 쪽에 있는 젊음의 거리에서 보면 움직이는 영상물을 할 수 있도록 대형 멀티비전도 설치할 계획으로 있고 시장마다 지역에 따라서 특성을 주려고 하고 있습니다. 특히 내년도에 할 시장은 야채골목입니다. 그래서 야채골목에 맞는 조형물 내지 현대화시설의 내용이 되지 않겠나 생각을 가지고 있습니다.
상천

안상천위원

어쨌든 여러 가지 계획을 잡느라고 고생이 많습니다. 구포시장은 전통 재래시장이 돼야 되지 않겠나 하는 것이 주민의 바람입니다. 전통 재래시장에 대해서는 그야말로 글자 그대로 옛날 우리 고유의 토산물이라든지, 지난번에 본 위원이 질의한 것도 있습니다. 할머니들께 융자를 해줘서라도 한 분은 쌀 팔고, 한 분은 팥 팔고, 한 분은 콩 팔고 이런 식으로 해서 그 할머니들을 보고 싶어서 시장에 딱 몰리는 이런 계획과, 그리고 지금 우리 1차 계획, 2차 계획, 3차 계획을 팀장님으로부터 들어보니까 우리 지역의 큰 유통 업체한테 이것을 빼앗기지 않겠느냐 하는 걱정도 앞섭니다. 여건이 좋은 마트, 또 백화점 쪽으로 갈 수 있는 그런 길목에 자리를 내준다면 이 재래시장의 효과성이 없다고 생각하거든요? 그래서 전통성을 가질 수 있는 계획을 잡아야 되지, 전문 브랜드가 없이 아케이드만 씌우고 광장만 만든다고 해서는 찾아오는 손님이 없고 과연 이게 효과성이 있을지 걱정이 앞섭니다. 어쨌든 집행부서가 구청장님하고 같이 의논하셔서 정말 다른 데서 벤치마킹할 수 있는 것은 벤치마킹해서 찾아올 수 있는 전통적인 구포시장이 돼야 되지 않겠나 하는 걱정이 앞섭니다. 그렇게 계획해 주시고 그리고 아까 관리 문제가 준공이 끝나면 상인회한테 맡긴다고 했죠?
광훈

송광훈경제진흥팀장

예, 그렇습니다.
상천

안상천위원

이것 참 걱정입니다. 상인이 경영마인드는 뛰어날지 모르겠지만 전체에 대해서 이 건물의 하자 관계라든지, 만에 하나 화재가 일어난다든지, 만에 하나 큰 대형 사건이 일어난다든지 하면 여기에 대해서 우리 행정관청에서 도움을 주지 않으면 과연 이 상인회에서 무슨 법적조치로 거기에 대한 피해에 대해서 보상해 줄는지? 또 운영 차원에서도 이런 큰 금액을 국·시비 들여서 했는데 현재보다 더 못하다 했을 때는 손해배상을 누구한테 부과시켜야 될지 걱정이 앞섭니다. 거기에 대해서 답변해 주시기 바랍니다.
광훈

송광훈경제진흥팀장

먼저 전통이 살아 숨쉬는 시장의 조성에 대해서 말씀을 드리겠습니다. 지금 가장 거기에 대해 관심이 많고 중점적으로 의견을 반영시키시는 분이 구청장님입니다. 구청장님께서 전통시장이 살아남을 수 있는 것은 좋은 시설은 백화점 가면 다 있다. 그래서 전통시장은 전통시장의 멋대로 거기에 맞는, 사람들이 와서 즐기고 할 수 있는 전통시장 고유의 멋이 살아남는 시장으로 해야 한다는 게 구청장님의 말씀이기 때문에 저희들도 각종 시설현대화사업의 방향을 그런 방향으로 포인트를 맞춰나가고 있다는 것을 이해해 주시기 바랍니다. 그 다음에 대형 유통업체와 대항해서 살아남을 수 있을 것인지에 대해서 말씀하셨습니다. 물론 일본의 경우 전통시장이 옛날의 기존 전통시장은 없어지고 상점가 형태로 바뀌었습니다. 그 상점가가 전통시장을 대행하고 있는데 그 상점가 바로 옆에는 현대적인 백화점도 같이 공존하고 있습니다. 앞으로 우리 전통시장도 지금의 형태가 아니더라도 아무리 옆에 대형 마트와 백화점이 생긴다 하더라도 전통시장은 전통시장대로 공생할 수 있는 전통시장이 되도록 노력하겠고 공사 후 상인회가 관리한다는 것은 현행법에 의해서 예를 들어서 하수시설 같은 것도 상인회 각서를 받고 앞으로 이 시설을, 왜 그러냐 하면 특별법에 의해서 하수시설 위에 아케이드를 설치하는 게 현재 법입니다. 그렇다 보니까 공사가 끝나고 나면 상인회에 의무를 부여해서 관리할 수 있도록 하고 있기 때문에 이것은 우리가 임의로 상인회에 맡긴 게 아니고 법령상으로 상인회에 위탁하고 있습니다.
상천

안상천위원

법 때문에 할 수 없이 상인회에 관리권을 넘겨야 되겠다 그죠?
광훈

송광훈경제진흥팀장

그러나 상인회에 관리를 위탁했다고 하지만 하수 문제랄지 큰 화재 문제가 발생하면 구에서 계속 지도감독하기 때문에, 물론 관리의 책임은 상인회에 줍니다마는 구청과 같이 항상 현장을 보면서 하자 있는 부분은 관련부서에 협조를 구해서 하수시설이라든지 보수해 나가고 있습니다.
상천

안상천위원

어쨌든 구포 재래시장 현대화사업에 열정이 많은 팀장님과 직원들에게 감사를 드리면서 미래를 내다볼 수 있는 계획이 될 수 있기를 바랍니다.
승걸

이승걸위원장

안상천위원님 수고하셨습니다. 박성희위원님 보충질의 하십시오.

「보충질의 있습니다.」하는 위원 있음

성희

박성희위원

송광훈 팀장님, 엊그제 냉동창고에 화재가 나서 몇 명 사망사고가 일어나고 했는데 사실 본 위원이 제일 걱정하는 것이 구포시장 아케이드 공사를 하고 나서 화재가 났을 때를 대비해야 됩니다. 어느 곳에든 화재 안 나라는 법은 없습니다. 물론 소방이나 여러 가지 정비를 하시고 뭔가 조치를 취해놨다고는 하지만 지금 우리가 안전불감증이 엄청, 우리 구청도 마찬가지입니다. 경제진흥팀에서 관련은 없지만 뒤에 신축하고 있는 이 건물에 안전휀스 하나 안 쳐놓고 공사감독하고 끝이 나고 있는 상황이거든요? 이런 걸 보면 지금 현재 그런 부분이 구포시장 저기에도 1차가 문제가 있었다면 2차에는 사실 업자한테-아까 팀장님이 말씀을 참 어설프게 하셨는데-구포시장은 아케이드공사를 처음 했지만 저 업체는 전문업체고 전국 방방곡곡에서 했다는 것을 알고 있거든요? 저런 기초적인 설계, 캐노피의 가장 기초적인 게 우수 용량 계산해서 드레인파이프 신설하는 겁니다. 그 용량을 다 맞춰서 해야 되는데 그게 안 됐다고 하면 세상천지에 바람 불어서 낙엽 안 떨어지는 대한민국이 어디에 있습니까, 다 떨어지지. 그런 업자를 옹호할 것이 아니고, 옹호한다고 하면 기분 나쁘겠지만 그 분들은 전문가입니다, 그런 공사에. 그렇다면 기본적으로 저런 쪽으로 하자가 있어서는 안 됩니다. 그래서 그 부분은 총체적으로 문제가 있는 것이고 지금 2차 구간에도 만약에 이런 하자가 발생했을 때 어떤 조치를 취할 것인가에 대한 것을 명확하게 해줄 필요가 있다, 우리 구포시장 상인회를 위해서. 그러면 그런 부분들도 단지 드레인을 업을 시켜서 될 것이 아니고 서면 같은 데 가면 지하철에 다 캐노피 있습니다. 지금 말씀대로 가로수가 얼마나 많습니까? 낙엽이 올라가서 다 막혀버리죠. 그런 궁색한 변명을 할 것이 아니고 근본적으로 해결해야 된다. 춘하추동 비가 오나, 눈이 오나, 폭우가 오든-정말 많은 폭우가 왔을 때는 모르겠지만-그것은 근본적으로 해결해야 되거든요. 쓰레기가 들어가면 쓰레기가 바로 빠질 수 있도록 하든지 이렇게 해 줘야, 장사하시는 분들이 뭘 압니까? 그런 부분은 좀더 한 단계 위에 있는 구청에서 저런 데는 근본적으로 잘못됐으니까 저쪽에는 배로 업을 시켜서 드레인파이프를 만들라든지, 위에 쓰레기가 안 들어가는 장치를 하라든지 이런 것을 분명히 해 주셔야 됩니다. 우리 자체에서 안 한다면 상인들이 누가 시설물을 관리하고 하겠습니까? 여러 가지 발생할 사항을 미리 예측해서 그것보다 더 효율적인 것을 만들어주셔야 됩니다. 지금 본 위원이 볼 때는 문제가 있습니다. 아까 중앙에는 보도블록이고 옆에는 시멘트기 때문에 깨졌다, 그것은 아닙니다. 뭔가 시공을 잘 못했지, 보면 부분적으로 소재가 다른 것도 같이 붙여서 시공해놔도 아무 이상이 없는데 소재를 어떤 것을 선택했든 그것은 업자 쪽에 문제가 있는 겁니다. 시장 상인들이 재질을 선택했기 때문에 상인들한테 문제가 있다는 그런 사고는 안 맞습니다. 무조건 시공업자가 잘못한 겁니다. 지금 해놓은 지 얼마 안 되는데 바닥 가서 한번 보세요. 넘어졌다고 하는 사람도 있더라고요. 그런 현실은 잘 알고 있으리라고 생각하는데 하여튼 2차 구간부터는 정말 안전율이라든지 이런 걸 완벽하게 할 수 있도록, 아케이드공사에 파이프를 100짜리 해도 되는데 150, 200 하는 게 뭡니까? 사실은 안전, 태풍이 불고 어떠한 영향이 미치더라도 저것을 설계에 그것을 반영해 놓은 것이거든요. 그렇다면 전체적인 맥락에서는 팀장님이 접근을 잘하셔서 2차 공사 이제 시작단계인데 1차처럼 저런 하자가 안 일어나도록, 만약에 일어났을 때는 어떤 조치를 취한다든지, 피해보상을 하겠다든지 이런 것을 분명히 해 주시기를 간절히 부탁드리겠습니다.
광훈

송광훈경제진흥팀장

잘 알겠습니다.
승걸

이승걸위원장

박성희위원님 수고하셨습니다. 최강효위원님 질의하십시오.
강효

최강효위원

최강효위원입니다. 위원님들 질의에 대한 보충질의를 하겠습니다. 지금 재래시장 시설현대화사업 시행부서가 언제부터 바뀐다고 했죠? 내년부터 바뀝니까? 일반 상인회에서 자치단체로 바뀌죠?
광훈

송광훈경제진흥팀장

최강효위원님 질의에 경제진흥팀장 답변 드리겠습니다. 내년부터 바뀝니다.
강효

최강효위원

올해 이 예산 일반 상인들이 집행합니까?
광훈

송광훈경제진흥팀장

지금 현재 2009년도 예산서에 나와 있는 것부터 저희들이 집행합니다.
강효

최강효위원

그러면 자본보조를 하는 것 같으면 이 자본보조 지급시기 절차가 어떻게 됩니까?
광훈

송광훈경제진흥팀장

시설현대화사업은 준비를 거쳐서-현재 준비 중에 있습니다.-내년 4월 이전에 착공에 들어가야만 2010년도 사업대상지를 시에서 편성해 주는데 2009년도 사업이 예를 들어서 4월까지 착공도 안 되면 그 다음연도의 사업에서 제외가 됩니다.
강효

최강효위원

본 위원이 질의하는 것은 그게 아니고 내년도 4월 이전에 계획해서 공사한다 치고 이 집행을 누가 어떻게 합니까? 구청에서 직접 합니까, 안 그러면 상인회 자본하고 같이 플러스시켜서 그 업자한테 줍니까? 계약은 이 업체하고 됐습니까?
광훈

송광훈경제진흥팀장

아직 3차 구간에 대해서는 업자 선정도 안 됐습니다.
강효

최강효위원

이 예산이 3차 예산입니까?
광훈

송광훈경제진흥팀장

그렇습니다.
강효

최강효위원

현재 2차 구간은 공사하고 있습니까?
광훈

송광훈경제진흥팀장

예, 공정이 한 80% 됐습니다.
강효

최강효위원

그럼 2차 구간은 공사가 안 끝났네요? 이것은 내년 3차 예산이네요?
광훈

송광훈경제진흥팀장

예, 그렇습니다.
강효

최강효위원

그럼 1차, 2차 공사구간에 대해서 1차에서 하자가 발생했으니까 2차에서 완벽하지 않으면 3차에서는 업자를 바꿀 수 있겠네요?
광훈

송광훈경제진흥팀장

시공사를 선정하는 것은 어느 특정인 한 사람이 선정하는 게 아니고 현대화사업추진위원회를 구성하게 돼 있습니다. 추진위원은 8인으로 구성되는데 지금까지는 상인회의 회장이 했고, 그 다음에 그 구간의 위원들하고, 그 다음에 전체 상인회 임원들하고, 그 다음에 전문가 그룹으로 대학교수 한 분, 그 다음에 공무원으로 제가 들어가서 8인으로 구성됐습니다. 그 8인이 제안심사를 받아서 좋은 제안을 한 업체에 대해서 점수를 매겨서 선정합니다. 단 1, 2차가 동일 업체가 되다 보니까 위원님께서 그런 말씀을 하십니다마는 아까 박성희위원님 말씀하신 것에 대해서는 저도 전적으로 동의합니다. 1차 구간에 그런 하자를 가진 업자에게 과연 우리가 또 해야 되느냐 하는 데 대해서 공무원으로서 상당히 회의를 느꼈습니다. 물론 위원들이 다 선정을 했습니다마는 2차 구간에 왜 그 업체를 했느냐? 1차 구간 하자에 대한 담보를 주기 위해서 저희들이 할 수밖에 없었다는 것을 말씀드립니다. 제가 단독적으로 결정한 것은 아닙니다마는 위원들께서 대부분 그런 심정 때문에 2차 구간에 했고, 3차 구간은 어느 업체가 될지 아무도 모르죠. 그때 가서 또 위원들을 구성해서,
강효

최강효위원

그러면 앞으로 이 추진위원회를 다시 구성합니까?
광훈

송광훈경제진흥팀장

예, 그렇습니다. 구간별로 이해당사자들이기 때문에,
강효

최강효위원

그러면 지금까지는 시장 상인회-민간단체-가 주축이 돼 있었다면 내년도부터는 구청에서 시행한다 아닙니까?
광훈

송광훈경제진흥팀장

예, 그렇습니다.
강효

최강효위원

그럼 당연히 이 집행위원회가 심사위원 구성도 달라져야 된다고 봐지는데 물론 현지 상인들을 참여시키지만 전문가들을 더 많이 영입해야 된다고 봐지는데 어떻습니까? 시장 상인회 중심보다는 구청에서 예산을 집행하면 구청에서 전문가그룹을 많이 영입해서 거기에 따른 위원회를 구성해서 시공사를 선정해야 된다고 봐지는데 어떻게 생각하십니까?
광훈

송광훈경제진흥팀장

사업자 선정과정은 회계부서에다가 일반 입찰과정을 거쳐서 선정하도록, 그러니까 현재는 상인회의 제안을 받아서 심사위원들 심사를 거쳐서 업자를 선정하는데 이제는 일반에게 집행하듯이 예산부서에 다 넘겨서 공개입찰해서 하기 때문에, 입찰제안 들어오는 거기에 대한 심사는 물론 심사위원들이 하겠습니다마는 과정은 일반인에게 집행하듯이,
강효

최강효위원

그러면 예산이 전적으로 국비나 시비, 구청 예산으로 안 하고 어차피 시장 측의 민간부담금액이 있죠?
광훈

송광훈경제진흥팀장

자부담이 10% 있습니다.
강효

최강효위원

거기에 대한 회계처리는 어떻게 합니까?
광훈

송광훈경제진흥팀장

자부담이 먼저 확보돼서 확보된 통장을 시에 보내야만 시비, 국비를 줍니다. 그 자부담은 한두 집이 반대해서 안 낼 수도 있습니다마는 그 사업 전체를 하려면 그 구간에 상인회에서 자부담 10%를 확보해야만 나머지 국·시비를 줍니다. 그래서 그 자부담 통장을 사본으로 보내서 사업비가 확정되면 예산을 집행하는 건데 그 자부담도 상인들이 부담했습니다마는 내년부터는 우리 일반회계에서 집행하듯이-물론 통장 이름은 달리하고 있습니다마는-그런 식으로 집행이 됩니다.
강효

최강효위원

그러면 우리 예산은 예산회계법에 따라서 집행하는 것이야 당연하다고 봐지는데 민간부담률 10%에 대한 금액을 우리 구청에서 예산에 따라서 집행하는데 법적인 하자는 없습니까?
광훈

송광훈경제진흥팀장

현행 지침상 하자는 없습니다.
강효

최강효위원

그러면 사전에 물론 상인회 동의 하에 하는 사업이겠지만 예산회계법상 문제가 없습니까?
광훈

송광훈경제진흥팀장

예, 이상 없습니다. 타 자치단체도 보면 지금까지 상인회에 위탁해서 상인회에서 하는 경우도 있습니다마는 정이 있는 구포시장 상인회는 상당한 규모를 가지고 있기 때문에 저희들이 상인회에 위탁해서 했는데 사실상 그런 능력을 못 가진 상인회를 보면 구청에서 집행하는 기관도 있습니다. 현재 재래시장 및 상점가 시설현대화사업 운영지침이 금년도 9월 5일자로 바뀌었습니다.
강효

최강효위원

알겠습니다. 그러면 3차 이 예산은 그렇게 절차가 진행되면 되고 2차 구간은 준공예정일이 언제입니까?
광훈

송광훈경제진흥팀장

2차 구간은 준공예정일이 12월 말입니다.
강효

최강효위원

그러면 아까 박성희위원님 지적처럼 1차가 무조건 완벽하게 하자보수 되고 2차가 준공되고 나야 잔금을 집행한다든지, 그 추진위원회에서 시공사가 선정되고 나면 나머지 준공 관계는 우리 구청에서 관여하는 게 있습니까?
광훈

송광훈경제진흥팀장

지금 현재 체제로는 모든 주요시설 설계변경이랄지 이런 결정 권한은 전부 다 추진위원회가 가지고 있습니다. 저도 공무원이지만 이 추진위원회의 한 사람으로서 참여할 뿐이지 전적으로 우리 구청이 공사설계를 변경시키고 하는 것은 없습니다. 단, 구청장님이나 모든 의견을 가지고 가서 그 의견이 반영되도록 하고 또 중요한 사항은 구청장님에게 자문을 받아서 하고 있기 때문에, 2차 구간이 아직 잔금이 안 나갔습니다.
강효

최강효위원

2차 구간에 시비, 국비가 얼마 지원됐죠? (관계공무원 자료 찾음)
광훈

송광훈경제진흥팀장

총 10억 7,400만 원입니다. 국비가 6억 4,500만 원이고, 시비가 3억 2,300만 원, 자부담이 1억 600만 원 되겠습니다.
강효

최강효위원

일단 9억이 넘는 금액이 지원됐고 1차는요?
광훈

송광훈경제진흥팀장

1차는 약 11억입니다. 자부담은 1억 정도 됩니다.
강효

최강효위원

국·시비가 10억 되네요?
광훈

송광훈경제진흥팀장

그렇습니다.
강효

최강효위원

그러면 거의 20억이라는 돈이 구포시장에 국·시비가 지원됐는데 아까 박성희위원님이 질의한 내용 그것은 기본입니다. 그런 사항을 우리가 돈을 20억이나 지원해 주는 사업에, 민간단체에서 보조해서 한다는 것 자체가 처음부터 조금 모순이 있었다는 느낌이 듭니다마는-지금까지 제도가 그랬으니까 도리가 없습니다마는-지금이라도 안 늦었으니까 팀장님이 위원회 위원으로 들어가 계시니까 충분히 역할을 하셔서 완벽하게 해내야 된다고 봐지거든요? 분명히 그렇게 한다고 오늘 답변 하셨죠?
광훈

송광훈경제진흥팀장

예, 알겠습니다.
강효

최강효위원

이상입니다.
승걸

이승걸위원장

최강효위원님 수고하셨습니다. 김형민 간사님 질의하십시오.
형민

김형민간사

김형민위원입니다. 전체적으로 구포 재래시장을 사랑해 주시는 동료위원 여러분들께 다시 한번 감사드립니다. 제가 구포시장에 살고 있지만 1차 사업 때, 사실적으로 실제 우리 동료위원들 중에 박성희위원님이나 안상천위원님께서 건설업에 종사하고 있습니다. 건설 쪽에 많은 노하우를 가지고 있고 그럼에도 불구하고 1차 사업 때는 우리 지역구 의원인 박성희위원이나 본 위원은 실제로 그 사업 자체도 모르고 있었어요. 결국 이런 문제가 발생하면 우리 의원들도 문제가 생깁니다. 지역구 의원 세 명이 뭘 했느냐? 정말 안타깝습니다. 그 당시에 우리 지역구 의원들을 상인회에서 불러가지고 사업에 대해서 구체적으로 설명만 해줬어도, 박성희위원님 같은 경우는 전문가 아닙니까? 이 건설업에 대해서는 누구보다 잘 아시는 분인데 아무 하자 없이 할 수 있었는데도 불구하고 이런 문제가 발생했습니다. 지나간 것은 지나간 거고 앞으로 2차 아케이드 공사가 12월에 완공이 됨으로써 3차를 4월 달에 업체를 선정하는 과정에 또 문제가 발생할 수 있는 부분이 공개입찰을 하면 되는데, 1차 하자가 2년 뒤에 발생했으니까 2차 아케이드는 2010년에 하자가 일어납니다. 2차 아케이드에 대한 부분은 검증이 안 됩니다. 그래서 결국은 3차에서 또 타협을 안 하라는 법은 없거든요? 그래서 3차는 분명히 공개입찰을 해야 된다는 그 부분에 대해서 다시 한번 주장하고 싶습니다. 그리고 경제진흥팀장님께서 고생이 많습니다. 물론 1차나 2차 부분에 대해서 관여한 부분은 없지만 앞으로 3차 부분에 대해서는 송광훈 팀장님께서 정말로 소신 있고 원칙대로 해 주시기를 바라면서 3차 부분에 대한 계획의 소신을 밝혀 주십시오.
광훈

송광훈경제진흥팀장

김형민 간사님 질의에 경제진흥팀장 답변 드리겠습니다. 1차 구간 할 때는 경제진흥팀이 없었습니다마는 어느 부서가 했다고 그런 답변은 안 하겠습니다. 2차 구간에 국·시비를 상인회에 줘서 상인회에서 집행하다 보니까 지도감독이 조금 소홀했다는 것은 인정합니다. 2차 구간부터는 1차 구간하고 나니까 2차에 대해서 주위에서 관심도 많아졌고 어떤 분들은 비도 안 맞고 좋다고 하는 분들도 있지만 위원님들처럼 관심 있게 보시는 분들은 하자가 보이고 그런 것은 인정을 합니다. 그래서 2차 구간 마무리가 12월 말로-조금 공기가 연장될지도 모르겠습니다. 조형물 관계하고 바닥부분이 아직 절충이 안 돼서 왔다 갔다 하는데 여하튼 2차 구간은 1차 구간의 하자부분을 포함해서 우리가 원하는 방향으로 하자보수가 안 됐거나 1차 때 하자가 있었던 부분이 2차 구간에 또 그런 게 보일 때는 절대 잔금을 지급하지 않도록, 돈은 역시 저희들한테서 나갑니다. 상인회에서 요청해서 돈이 나가는데 그 잔액은 완벽하게 공사가 안 끝나면 저도 안 줄 입장입니다. 그리고 3차 구간에 대해서는 저희들이 바뀐 지침에 의해서 일반에게 입찰과정을 거치기 때문에 어느 업체가 선정된다는 보장도 없고 특히 지금까지 1, 2차의 노하우를 가지고 하자가 없이 아름다운 좋은 시설이 될 수 있도록 노력하겠습니다.
형민

김형민간사

마지막으로 제가 마무리 짓겠습니다. 구포시장이 사실은 북구의 얼굴입니다. 사람 인체를 보면 얼굴인데 화명 같은 경우에는 배로비유하면 됩니다. 지금 얼굴은 엉망이 되고 배는 불러와서 살이 쪄 있고 불균형을 이루고 있습니다. 우리 얼굴을 살려야 됩니다. 사실은 얼굴인 구포시장이 살아나야 화명동 배도 들어가고 서로 균형이 맞아서 비대현상이 안 일어납니다. 앞으로 구포시장을 위해서 많이 노력해 주시기를 당부 드립니다. 이상입니다.
광훈

송광훈경제진흥팀장

잘 알겠습니다.
승걸

이승걸위원장

김형민 간사님 수고하셨습니다. 더 질의할 위원 안 계십니까? 평소 지역경제 활성화에 송팀장님 외 직원 여러분 노고가 많습니다. 오늘 재래시장 시설현대화사업에 대해서 박성희위원님 외 여러 위원님이 많은 지적을 해 주셨습니다. 본 위원장이 봐도 현재 시설의 많은 문제점과 아까 안상천위원님이 말씀하셨던 운영의 관리문제 등 많은 지적을 해 주셨는데 지금 시행 중에 있는 2차 구간 사업에도 앞서 이런 지적을 충분히 인지하셔서 준공 때는 완벽에 가깝도록 공사를 마무리해 주시기 바랍니다. 더 질의할 위원이 안 계시므로 경제진흥팀 소관2009년 예산안에 대한 심사를 모두 마치겠습니다. 위원 여러분과 관계공무원 여러분 수고 많이 하셨습니다. 다음 부서에 대한 심사준비를 위해서 잠시 정회코자 합니다. 정회를 선포합니다.

「없습니다.」하는 위원 있음

10시50분 회의중지

11시03분 계속개의

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제155회 북구의회 제2차 정례회 주민도시위원회 제4차 회의를 속개합니다. 계속해서 교통행정과 및 주차관리팀 소관 2009년도 예산안에 대하여 심사를 하겠습니다. 예산안 책자 교통행정과 및 주차관리팀 소관 세입부문 37페이지부터 58페이지까지, 481페이지부터 482페이지까지, 세출부문 487페이지부터 503페이지까지 일괄 질의토록 하겠습니다. 그럼 질의하실 위원 계시면 질의하여 주시기 바랍니다. 박성희위원님 질의하십시오.
성희

박성희위원

박성희위원입니다. 이상문 과장님과 구봉수 팀장님 그리고 직원 여러분들 고생이 많습니다. 481페이지 세입예산 사업명세서에 보면 잡수입이 전년도에 18억 3,750만 원이 있었는데 올해 4억 8,600만 원이 삭감돼서 수입이 잡혔는데 이 이유가 어디에 있는지 답변해 주시기 바랍니다.
봉수

구봉수주차관리팀장

박성희위원님 질의에 주차관리팀장 구봉수 답변 드리겠습니다. 주정차위반 과태료가 2008년도에 비해 4억 8,660만 원이 줄어든 사유는 2008년도에는 주정차위반 단속건수를 10만 2,000건으로 예상해서 저희들이 18억 3,750만 원으로 편성하였습니다. 내년에는 2008년도 6월 22일 시행된 「질서위반행위규제법」과 시민질서 의식의 향상으로 다소 건수가 약 30% 정도 줄어들 것으로 예상되어 7만 5,000건으로 예상하고 예산을 편성하게 되어 4억 8,600만 원 정도가 줄어든 것으로 편성하게 되었습니다.
성희

박성희위원

그와 같이 해서 이렇게 주차위반 계몽도 잘됐고 주차관리가 정착돼 간다는 생각이 들기도 하고 항간에 타 시·구에서 견인소를 없앤다는 쪽으로도 방향을 틀고 있는데 우리 구에서도 이런 견인소를 없애는 방법도 강구하실 필요가 있다. 아니면 기획적으로 이틀이나 3일, 1주일 정도 견인을 안 했을 때 어떤 문제가 일어나는지 이런 시뮬레이션을 진짜 해서 구민에게 적게 부담을 시켜야 되는데 사실은 18억이나 되는 과태료가 수입이 잡혔었고, 물론 5억 정도 적게 잡았지만 그와 연관해서 본 위원이 한 가지만-교통행정과장님도 답변해 주셔야 되는데-주차위반이 많다는 것은 결국 주차장이 지역에 따라서 부족하다는 것 아닙니까? 예를 들자면 견인만 하더라도 금곡이 35대 정도고 덕천동이 1천 3백 몇 십 대가 되는데 결국 주차장이 없기 때문에 주차위반이 많은 것 아닙니까?
봉수

구봉수주차관리팀장

주차장은 지금 현재 제가 알기로는 90% 정도 확충돼 있는 걸로 알고 있습니다. 물론 차츰 주민의식도 나아지고 있고 계속 견인이나 단속건수도 줄어들고 있습니다.
성희

박성희위원

아니-지금 시간이 없으니까-예를 들자면 35대가 견인된 지역하고 1,300대나 1,400대가 견인된 지역하고 근본적으로 주차장이 부족하기 때문에 이렇게 수백 배의 차이가 나는 것 아닙니까?
봉수

구봉수주차관리팀장

조금 그런 경향도 있습니다마는 민원이,
성희

박성희위원

아니, 어쨌든 민원인이 불법주차를 해놨다는 그 자체가 주차장이 협소해서 그런 것 아닙니까. 그러니까 본 위원이 말씀드리고 싶은 것은-그 주차장을 지칭하지는 않겠습니다마는-구포시장 인근 주차장 외에도 도로에 두 줄, 석 줄 대놓고 들어가 버립니다, 자기네들이 관리해 주지만. 그리고 덕천초등학교 주변에도 마찬가지입니다. 차 대놓을 데가 없어서 포개서 대놓고 도로까지 나와서 관리하고 있습니다. 그 다음에 롯데리아 이쪽도 마찬가지고, 대동학원 주변도 그렇고. 그리고 제일사약국, 예술의 거리 쪽에도 마찬가지입니다. 가족들이 그 도로에 전부 점령을 다해서 차를 놔놓고 포개놓고 병원에 갔다 옵니다. 병원 자체도 주차장이 없거니와 있어도 두 대, 세 대밖에 안 됩니다. 그렇다면 이 주차장이 협소한 것은 틀림없는 사실인데 이 주차단속을 해서 돈을 어디에 쓰게 돼 있습니까?
봉수

구봉수주차관리팀장

덕천지역, 구포지역은 주차장이 어느 정도 있습니다마는 상가밀집지역으로 유동인구가 많고 조금 전에 위원님께서 말씀하셨다시피 잠깐잠깐 본인들은 볼일을 본다고 합니다마는,
성희

박성희위원

아니 그게 아니고 어쨌든 팀장님, 우리가 과태료를 받고 주차회계를 확보했는데 이 돈을 어디에 써야 됩니까?
봉수

구봉수주차관리팀장

주차장 확충하고 교통 편의시설에 다 투자하게 돼 있습니다.
성희

박성희위원

그럼 교통행정과장님께 질의를 드리겠습니다. 이 주차회계가 예산이 없습니까? 이 18억이라는 거금을 걷어서 덕천동에 주차장을 하나 해야 되겠다는 필요성을 느낀 적이 혹시 있는지 거기에 대해서 답변해 주시기 바랍니다.
상문

이상문교통행정과장

교통행정과장 답변 드리겠습니다. 주차장 수입으로 주차장을 건설하는 것은 당연히 맞습니다. 현재 저희들이 공영주차장이 163개소 있고 민간이 운영하는 민영주차장이 139개 있습니다. 총 302개에 7,600면 됩니다. 지금 우리가 덕천로터리의 주차행태를 보면 공영주차장은 대리천 공영주차장이 주로 돼 있고 나머지는 민영주차장입니다. 운전자들이 민영주차장에 잘 안 들어갑니다. 물론 주차요금도 좀 비싼 문제도 있습니다. 근본적으로 주차장을 확충하는 문제도 있습니다마는 주차장에 주차를 한다는 운전자의 의식의 문제가 더 크지 않나 그렇게 생각합니다.
성희

박성희위원

과장님 현실을 잘 모르시는데 공영주차장이 옆에 있어도 사실은 교통이나 신호등이나 여러 가지 체계가 안 됐기 때문에 안 갑니다. 지금 구포시장 인근에 교통섬 입구 거기에 가기 전에 주차장이 하나 있는데 가보세요. 그 도로에 이중삼중 주차해 놓고 그 사람들이 받아주고 있습니다. 실제로는 주차장 안에 대야 되는데. 그런데 바로 옆에 공영주차장이 있어도 안 갑니다. 왜? 어디서 유턴해서 가겠다고 옵니까? 구포시장에. 못 갑니다. 그런 현실적인 문제가 있기 때문에 말씀드립니다. 전체적인 것을 파악을 하셔서 예를 들어서 덕천초등학교 앞 삼각지역에 보면 주차장이 있습니다. 몇 대나 그 도로를 점령해서 대놓고 가버립니다. 그런 현실적인 문제가 있기 때문에 잘 파악해서 주차회계로 이 덕천로터리 쪽에도 지상구간에 현실적으로 시장을 상대로 하든, 병원을 상대로 오시는 분들이 수월하게 할 수 있는 방안을 마련해 주시라는 뜻입니다. 덕천로터리 주변으로 해서 폴라렉스 뒤편에 땅을 사든지 해서 주차장을 더 확충하겠다는 이런 쪽으로 마인드를 가져주셔야 되는데 무조건 외지에서 차가 들어오기 때문에 이렇다 이것은 안 맞거든요? 그래서 덕천로터리에 대형주차장을 만들 계획이 있는지, 생각을 한번 해보신 적이 있는지? 거기에 대해서 연구 검토해 달라는 말입니다.
상문

이상문교통행정과장

지금 경제진흥팀에서 이것을 추진하고 있습니다마는 구포시장 선어부 쪽에 고객전용주차장을 20억으로, 특별교부세는 10억이 반영돼 있습니다. 시 교통사업 특별회계에 10억 해서 20억으로 구포시장 고객전용주차장 건립이 내년에 추진될 겁니다. 그러면 위원님 말씀대로 주차난이 해소되리라고 보고 있습니다. 나머지도 저희들이 부지를 보고 검토를 하겠습니다.
성희

박성희위원

과장님 구포시장에 네 군데 정도가 문제가 있거든요? 대동학원 인근 민간주차장에 정신없습니다. 밥 먹으러 오는데 대놓을 데가 없습니다. 거기 한 군데 그 다음에 구포시장 주변에는 내년에 하신다니까 괜찮고, 그 다음에 폴라렉스 뒤에도 문제입니다. 주차장에 한번 가보세요. 민간주차장에 차가 이중삼중 식구 다섯 명이 와서 하고 있는데 진짜 거기 공영주차장이 필요하다. 그런데 지하철역에 들어가기가 화명동쪽에서 오면 좌회전, 좌회전, 좌회전해서 공영주차장 지하철 주차장에 가야 되는데 그쪽에는 뉴턴도 안 됩니다. 이런 상황인데 현실적으로 공영주차장이 밑에 큰 게 있으면 그것을 이용하게끔 돼 있어야 되는데 현실적으로 그 주차장에 들어가려면 30분씩 기다려야 되니까 그런 쪽이 안 맞기 때문에 1층에 주차장을 할 수 있는 것도 검토해 보셔야 됩니다. 빙상장도 있기 때문에 확충하는 방안을 연구해 주시기 바랍니다. 이상입니다.
승걸

이승걸위원장

박성희위원님 수고하셨습니다. 윤덕봉위원님 질의하십시오.
덕봉

윤덕봉위원

교통행정과장님 이하 계장님들 수고 많습니다. 489페이지에 보면 버스승객대기시설 설치 예산편성이 6,000만 원이고 다대항배후도로 관련 과속방지턱이 4,000만 원 편성돼 있습니다. 버스승객대기소 설치지역이 어디인지 잘 모르겠고, 또 설치비가 개당 2,000만 원 소요됩니다. 그 설치지역은 어디인지 답변해 주시기 바랍니다.
상문

이상문교통행정과장

윤덕봉위원님 질의에 교통행정과장 답변 드리겠습니다. 버스승객대기실 이 위치는 그린코아사거리, 그 다음에 구포쌈지공원, 화명3동 LG텔레콤 있는 데 그 세 군데를 위치로 하고 있습니다.
덕봉

윤덕봉위원

그린코아하고?
상문

이상문교통행정과장

그린코아사거리 버스승강장하고 구포쌈지공원, 그 다음에 화명3동에 LG텔레콤 인근에 위치하고 있습니다. 내년에는 저희들이 우리 구에 청정디자인마스터플랜 계획의 일환으로 버스승객대기실 디자인을 공모해서 바꾸는 걸로 시범사업으로 하고 있습니다. 그래서 세 군데 여기가 시범사업으로 돼 있고 그 다음에 다대항배후도로 과선교 진입 여기에 대해서는 덕천2동에 다대항배후도로 합류지에 보면 도로폭이 굉장히 좁고 굴곡이 심해서 교통사고가 계속 발생하고 있는 실정입니다. 그래서 여기에 과속방지시설물을 한 200m 설치해서 사고를 예방하고자 하는 그런 사항입니다.
덕봉

윤덕봉위원

개당 2,000만 원이 소요됩니까?
상문

이상문교통행정과장

예, 그렇습니다.
덕봉

윤덕봉위원

그러면 과속방지턱 설치와 관련해서 현재 예산이 4,000만 원 돼 있는데 기 설치된 방지턱이 규정보다 높게 설치돼 있다고 차량통행에 지장이 많다는 말이 있거든요? 그래서 정확한 규격이 어느 정도입니까? 거기에 대해서 답변해 주시기 바랍니다.
상문

이상문교통행정과장

이 사항은 도로에 보면 과속방지 해서 줄을 죽죽 그어놓은 게 있습니다. 지글바라고 하는데 주 시설이 지글바 설치하는 사항입니다.
덕봉

윤덕봉위원

그 규격이 어느 정도입니까?
상문

이상문교통행정과장

현재 저희들이 L을 200m로 보고 있습니다. 이것은 바닥에 줄을 죽죽 그어서 과속을 방지하는 사항이고 일부 차선도 조정합니다. 높이가 올라가는 것은 아닙니다. 고속도로에 가보면 더럭더럭 해서 줄 그어놓은 게 있습니다. 그 시설을 함으로써 과속이 많이 줄어들 것으로 보고 있습니다.
덕봉

윤덕봉위원

주민들이 너무 높다는 민원이 있었거든요? 그래서 질의한 겁니다.
상문

이상문교통행정과장

민원이 안 생기도록 설계할 때 반영하도록 하겠습니다.
덕봉

윤덕봉위원

사정을 봐가면서 조금 두껍게 할 데는 하고 낮게 할 데는 낮게 그렇게 해 주십시오.
상문

이상문교통행정과장

예, 설계할 때 반영하겠습니다.
덕봉

윤덕봉위원

그 점을 꼭 유념해 주시기 바랍니다. 이상입니다.
승걸

이승걸위원장

윤덕봉위원님 수고하셨습니다. 김형민 간사님 질의하십시오.
형민

김형민간사

김형민위원입니다. 예산서 490페이지 기타부담금 시비보조 공영주차장 운영수입 부담금이 구포3동인데 여기가 홍삼당약국 위에 주차장을 말하는 걸로 알고 있는데 부담금에 대해서 내용을 답변해 주십시오.
상문

이상문교통행정과장

김형민위원님 질의에 교통행정과장 답변 드리겠습니다. 홍삼당약국 위에 공영주차장 맞습니다. 이 주차장은 당초 부지매입 할 때 시비를 50% 지원받았습니다. 그래서 조건이 수익금 중에서 시비가 충당될 때까지는 저희들이 수익금 중에서 일부분은 반납을 해야 되는 그런 조건이 돼 있습니다.
형민

김형민간사

수입이 정상적으로 안 이루어지면 어떻습니까? 3동 현황을 모르겠네요? 수입에 대한 내역자료가 있습니까?
상문

이상문교통행정과장

1년에 2,000만 원 정도 해서 지금은 정상적으로 운영되고 있습니다, 흑자로.
형민

김형민간사

지금은 흑자 됩니까?
상문

이상문교통행정과장

예. 최초에는 운영상에 문제가 있었습니다마는 지금은 흑자로 돌아섰습니다.
형민

김형민간사

그 자료가 있으면 서면으로 제출해 주십시오, 수입부분에 대해서.
상문

이상문교통행정과장

그렇게 하겠습니다.
형민

김형민간사

그리고 그 밑에 시설비에 소규모 공동주차장 건립공사 여기는 어느 지역입니까?
상문

이상문교통행정과장

구포3동 경로당 옆에 소규모 공동주차장을,
형민

김형민간사

무슨 경로당입니까?
상문

이상문교통행정과장

구포3경로당입니다. 그 옆에 나대지가 있습니다. 이게 시유지인데 저희들이 내년에 매입하는 조건으로 무료로 설치하고 있습니다. 그래서 시비를 70% 지원받고 구비를 30% 부담해서 그 부지를 매입하는 그런 사항입니다.
형민

김형민간사

지금 구포3동에 소규모 주차장이 하나 설치돼 있죠? 거기에 공사 설계변경을 보니까 아스팔트에서 콘크리트 포장으로 변경돼 있습니다. 앞으로 소규모 구포3경로당에도 바닥을 콘크리트로 할 것인지, 아스팔트로 할 것인지 그게 계획돼 있습니까?
상문

이상문교통행정과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 아스콘으로 하든지 콘크리트로 하든지 그것은 제가 답변 드릴 수 있는 사항은 아닙니다. 설계자가 있고 공사감독이 있기 때문에 지역여건에 따라서 판단할 사항입니다.
형민

김형민간사

장단점이 어떤 차이가 있습니까?
상문

이상문교통행정과장

콘크리트와 아스콘은 저희들이 볼 때는 별 차이가 없습니다마는 현재 지역여건에 따라서 차이가 있는 걸로 보고 있습니다.
형민

김형민간사

금액은 어느 것이 비쌉니까?
상문

이상문교통행정과장

금액은 별 차이가 없습니다.
형민

김형민간사

그런데 주로 선호하는 바닥이 어떤 바닥입니까?
상문

이상문교통행정과장

대충 60%가 아스콘-아스팔트-을 선호하고 그 지역의 주민들이 우리는 아스팔트보다는 콘크리트로 해달라고 하면 요청에 따라서 맞춰서 해 줍니다. 단가는 비슷합니다.
형민

김형민간사

비가 올 때도 장단점이 있듯이 장기적으로 가면 금이 생기는 이런 부분도 잘 고려하셔서 무조건 주민들의 말을 듣는 것보다는 전문가들한테 의뢰하셔야 되고, 구포3동이 사실은 주차난으로 많이 허덕이고 있습니다. 하여튼 구포3동을 위해서 노력해 주시는 데 대해서 다시 한번 감사드립니다. 이상입니다.
승걸

이승걸위원장

김형민 간사님 수고하셨습니다. 최강효위원님 질의하십시오.
강효

최강효위원

최강효위원입니다. 윤덕봉위원님 질의에 대한 보충질의를 드리고 본 위원의 질의에 들어가겠습니다. 다대항배후도로 과선교 진입지점 과속방지시설이 지글바라고 그랬죠?
상문

이상문교통행정과장

예.
강효

최강효위원

그것을 어디 다 설치한다는 말입니까? 다대항배후도로에서 화명 쪽으로 넘어오는 과선교 지점입니까?
상문

이상문교통행정과장

몇 페이지입니까?
강효

최강효위원

489페이지 중간부분에 시설부대비 중에 아까 윤덕봉위원님 질의사항이 다대항배후도로 과선교 진입지점, 그러면 다대항배후도로에서 화명동 쪽으로 넘어오는 과선교 그 앞이라 이 말입니까?
상문

이상문교통행정과장

현재 성원아파트가 있습니다. 다대항배후도로를 보면 우회전해서 바로 입구입니다.
강효

최강효위원

덕천로터리에서 화명동 가는 도로이름이 뭡니까?
상문

이상문교통행정과장

금곡로.
강효

최강효위원

금곡로에 설치한다 이 말 아닙니까?
상문

이상문교통행정과장

아닙니다. 다대항배후도로인데 다대항배후도로에서 우회전해서 성원아파트 들어가는 입구입니다.
강효

최강효위원

몇 미터 설치한다고요?
상문

이상문교통행정과장

200m.
강효

최강효위원

200m 설치하는 데 4,000만 원이 들어갑니까?
상문

이상문교통행정과장

이것은 추정금액입니다. 실제적으로는 정확한 액수는 설계를 해봐야 됩니다.
강효

최강효위원

지금까지 한 번도 지글바를 설치안 해봤습니까?
상문

이상문교통행정과장

제가 와서는 지글바를 안 해봤습니다. 경찰서 협조사항입니다.
강효

최강효위원

그러면 대충 4,000만 원이라는 것은 어떤 근거가 있어서 해놨을 것 아닙니까?
상문

이상문교통행정과장

이것은 경찰서 교통계 담당경찰관하고 저희 부서 직원하고 토목계 직원이 가서 대충 추정을 합니다. 그러나 정확한 액수는 실질적으로 설계해봐야 얼마가 나올지 답이 나옵니다.
강효

최강효위원

이 설계는 용역 합니까?
상문

이상문교통행정과장

아닙니다. 이것은 토목계에서 설계하는데 이게 전문분야인지 잘 판단 안 됩니다마는 이것은 토목계에서 해도 될 걸로 보고 있습니다.
강효

최강효위원

그 밑에 교통관련시설물 정비 해서 1식 6,000만 원 있는데 이것은 위치가 어디입니까?
상문

이상문교통행정과장

이것은 내년도 우리 관내에 설치된 교통시설물에 대한 보수가 주 사업이 되겠습니다. 그래서 1식으로 표현돼 있습니다. 어디 어디에는 예상할 수 없습니다.
강효

최강효위원

그 위에 보면 덕천교차로 앞 중앙분리대 등 설치 해놨는데 이 예산내역은 뭡니까?
상문

이상문교통행정과장

덕천교차로에서 화명 쪽으로 가는 데 차선 조정하는 사항입니다.
강효

최강효위원

덕천교차로에서 화명동 쪽으로? 거기에 중앙분리대를 어떻게 설치한다는 겁니까?
상문

이상문교통행정과장

구포시장에서 화명 쪽으로 가면 차선이 중복돼서 접촉사고가 많이 납니다. 그래서 거기 차선을 일부 조정하면서 중앙분리대로 해서 접촉사고가 안 나도록,
강효

최강효위원

중앙분리대를 어떻게 설치합니까? 뭐로 합니까?
상문

이상문교통행정과장

재질을 어떻게 하느냐고요?
강효

최강효위원

뭐로 설치합니까?
상문

이상문교통행정과장

그것은 나중에 설계를 해봐야 되겠습니다. 일단은 중앙분리대를 하는 걸로 계획을 잡고 설계는 나중에 가봐야 압니다.
강효

최강효위원

정확한 사업비 계산은 안 되어 있는 상태네요?
상문

이상문교통행정과장

추정액입니다.
강효

최강효위원

몇 미터 설치합니까?
상문

이상문교통행정과장

이것은 200m로 돼 있습니다.
강효

최강효위원

200m 정도면 횡단보도까지 됩니까? (집행부 공무원, 과장님께 자료 설명)
상문

이상문교통행정과장

덕천교차로에 전자랜드 있는데 거기서 미래로산부인과 사거리까지 구간이 되겠습니다.
강효

최강효위원

거기 신호대까지?
상문

이상문교통행정과장

예.
강효

최강효위원

알겠습니다. 그와 관련해서 주차장특별회계 예비비는 지침상 편성할 때 전체 예산의 몇 퍼센트를 예비비로 편성하게 돼 있습니까?
상문

이상문교통행정과장

보통 3% 이내로 돼 있습니다.
강효

최강효위원

지금 작년도 예산에 예비비가 얼마였죠?
상문

이상문교통행정과장

작년에는 예비비가 10억 편성됐습니다.
강효

최강효위원

이게 전년도 예산액이 57억 돼 있는데 혹시 추경에 편성된 게 있었습니까?
상문

이상문교통행정과장

추경에 따로 편성한 것은 없었습니다.
강효

최강효위원

작년에 57억 6,700만 원 여기에 대해서,
상문

이상문교통행정과장

10억.
강효

최강효위원

이것은 1%로 해도 되고 3% 해도 되고,
상문

이상문교통행정과장

결국은 세입세출을 맞추기 때문에,
강효

최강효위원

작년도에 예비비에서 집행한 것이 있었습니까?
상문

이상문교통행정과장

예비비에서 쓴 것은 없습니다.
강효

최강효위원

그럼 작년도 예비비 10억은 그대로 남아있네요, 여기에?
상문

이상문교통행정과장

예비비는 지출 안 했습니다.
강효

최강효위원

그럼 이 예비비를 어떤 데 쓸 계획으로 예비비를 편성합니까?
상문

이상문교통행정과장

어차피 세입세출이 당초 추정은 일치하게 돼 있습니다. 그러나 추경을 하다 보면 세입이 증가할 수도 있고 감소할 수도 있는데 통상 전년도까지는 세입이 증가한 사항입니다. 그러다 보면 세입세출을 맞추기 위해서는 결국은 마지막에 예비비를 가지고 맞춰주는 사항입니다.
강효

최강효위원

혹시 중기재정계획 아십니까? 중기재정계획상 내년도에 예비비가 얼마쯤 편성돼 있는지 아십니까?
상문

이상문교통행정과장

제가 그 자료는 안 가져왔습니다.
강효

최강효위원

특별회계는 보통 중기재정계획에 의해서-2008년부터 2012년으로 돼 있는데-운영하게 돼 있죠?
상문

이상문교통행정과장

예, 대충 그렇게 맞춰나갑니다.
강효

최강효위원

중기재정계획에 의하면 예비비가 2008년도는 12억 4,000만 원, 2009년도에는 12억 5,700만 원 이래 돼 있습니다. 금년도 예비비는 적게 편성돼 있거든요? 금년도 세입을 적게 잡아서 그렇습니까?
상문

이상문교통행정과장

2009년도 주차장특별회계 세입전망을 보면 약 8억 정도 모자랍니다. 왜 그러냐 하면 일반회계에 가는 목이 있습니다. 자동차관리계의 세입부분 그리고 교통유발부담금하고 빠져나가다 보니까 8억 정도가 부족한 상태입니다. 그래서 이것 때문에 일반회계하고 저희하고 상당히 예산편성 할 때 다툼이 많았습니다. 그러나 일반회계 자체가 예산액이 부족하다 보니까 그렇게 서로가 합의를 했습니다마는 내년도에는 주차장특별회계가 상당히 어려울 것으로 생각하고 있습니다.
강효

최강효위원

그러면 「자동차손해배상보장법」 위반하고 「자동차관리법」 위반, 사업용 화물자동차 밤샘주차 위반, 교통유발부담금 이런 게 일반회계에 편성돼 있는데 당초에는 이게 특별회계에 편성돼 있었던 거죠?
상문

이상문교통행정과장

이게 원칙은-원칙이라고 하니까 좀 이상한데-주차장특별회계는 아까 위원님 말씀처럼 주차장을 신설하는데 써야 됩니다. 그러나 일반회계가 워낙 인건비도 부담 못 하니까 교통행정과하고 주차관리팀이 인건비를 주차장특별회계에서 부담하다 보니까 그렇습니다. 이것도 당초에는 원칙대로 하면 주차장특별회계로 편성되는 게 맞는데 일반회계로 편성하고 있습니다.
강효

최강효위원

알겠습니다. 어차피 우리 구 재정 여건상 그렇게 편성할 수밖에 없는 사정이니까 그 부분을 감안해서 집행해 주시기를 바라겠습니다마는 아까 박성희위원님 질의처럼 지금 현재 덕천교차로 부근에 주차난이 심각한 정도로 돼 있으니까 그쪽으로 집중 투자하는 방안을 연구해 주시고 특히 덕천교차로 주변에서 주정차위반 과태료 수입도 제일 많고, 견인 수수료로도 제일 많은 걸로 돼 있으니까 그쪽으로 투자를 연구해 주시기 바라면서 질의를 마치겠습니다.
승걸

이승걸위원장

최강효위원님 수고하셨습니다. 박성희위원님 보충질의 하십시오.

「보충질의 있습니다.」하는 위원 있음

성희

박성희위원

최강효위원님 질의에 보충질의를 드리도록 하겠습니다. 미래로산부인과 그 부근도 하신다고 하지만 사실은 덕천로터리 주변이 중앙가로대 이런 부분을 해야 됩니다. 화단조성이 성심병원 쪽만 돼 있는데 건너편 만덕로, 부민병원 정도까지 해야 되고, 그 다음에 무궁화슈퍼 쪽에 덕천 개시장쪽으로도 해야 되고, 화명동 가는 쪽도 해야 됩니다. 지금 무궁화슈퍼 쪽에서 무단횡단하는 사람이 밤에 상당히 많습니다. 분명히 우선사업이 돼야 한다는 생각을 가집니다. 그 부분 참고하셔서 하루속히 될 수 있도록 노력해 주시기를 당부 드립니다. 한 가지만 더 하겠습니다.
승걸

이승걸위원장

예, 계속 질의하십시오.
성희

박성희위원

491페이지에 보면 주차장갖기사업 추진 이래 돼 있는데 적극 홍보하고 권장해서 일반 주택에 주차장을 만드는 데 활성화해야 된다고 생각하는데 삭감이 900만 원 돼 있는데 내용이 어떤 건지 답변해 주시기 바랍니다.
상문

이상문교통행정과장

박성희위원님 질의에 교통행정과장 답변 드리겠습니다. 내집마당 주차장 이게 간단히 말씀드리면 대문을 철거해서 주차장을 하는 사항입니다. 이게 사실상은 만덕2동이 일반 개인주택으로 죽 돼 있고, 후보지가 극히 제한돼 있습니다. 일반 아파트 단지에는 해당이 안 되고. 지금 만덕2동도 거의 2003년도부터 설치가 거의 완료된 사항입니다. 어느 정도 시에서 시책으로 하기는 합니다마는 조금 시기가 늦는 시책으로, 저희들이 올해는 10가구 했습니다마는 내년에는 3가구 줄여서 7가구 정도로 생각하고 있습니다.
성희

박성희위원

신청을 받아서 하는 겁니까, 아니면 권장을 해서 합니까?
상문

이상문교통행정과장

이것은 신청주의입니다.
성희

박성희위원

우리가 주차장이 부족한데 특히 주거지역에는 어찌 보면 소문이 안 나서 그렇는데 주차 때문에 치고박고 하는 경우가 상당히 있습니다. 좀 더 홍보하셔서 어차피 우리가 주차장을 갖는데 치중해야 되는데. 제가 살고 있는 덕천2동뿐만 아니고 덕천1동, 덕천중학교 주변이 전부 다 개인주택이거든요? 덕천3동도 마찬가지고, 의성마을도 마찬가지지만 구포1동도 거의 주택이 많이 있습니다. 더 홍보하셔서 주택 마당에 주차장을 권장하는 게 안 좋겠나 생각이 드는데, 홍보를 더 하는 게 안 낫겠나 싶은데 삭감까지 하니까, 이 사업 시행한지가 얼마나 됐습니까?
상문

이상문교통행정과장

이게 2003년부터니까 5년 정도.
성희

박성희위원

본 위원의 바람은 역발상을 하셔서 사업한지가 오래됐다고 미진하게 할 것이 아니고 관내 북구신문에도 하고 인터넷에 저희 홈페이지에도 홍보를 하셔서 주차장을 더 많이 확보할 수 있도록 정책을 펴주는 것이 바람직하지 않느냐 생각이 드는데 과장님 거기에 대해서 간단하게 답변해 주시기 바랍니다.
상문

이상문교통행정과장

위원님 말씀대로 저희들이 홍보매체를 활용해서 가급적 많은 세대가 신청할 수 있도록 하겠습니다.
성희

박성희위원

감사합니다.
승걸

이승걸위원장

박성희위원 수고하셨습니다. 안상천위원님 질의하십시오.
상천

안상천위원

안상천위원입니다. 먼저 교통문화 정착을 위해서 노력하시는 과장님과 구봉수 팀장님을 비롯한 직원 여러분에게 감사드립니다. 487페이지에 교통안전테마공원 조성사업에 대해서 질의를 드리도록 하겠습니다. 전년도에 비해서 삭감이 5억 100만 원 됐는데 혹시나 교통안전테마공원의 조성사업에 차질은 생기지 않겠습니까? 과장님 답변해 주시기 바랍니다.
상문

이상문교통행정과장

안상천위원님 질의에 교통행정과장 답변 드리겠습니다. 이 사항은 실질적으로 삭감은 아닙니다. 6억 9,900은 우리가 보상금 10억을 시비로 이미 확정돼서 3억 얼마를 추경에 받았습니다. 6억 9,900은 이번에 2009년도 본예산에 받은 사항입니다. 제가 저번에 업무보고에서도 말씀드렸습니다마는 10억 정도는 증액되리라고 보고 있습니다. 그래서 국비 확보에 노력하고 있습니다. 큰 문제는 없습니다.
상천

안상천위원

그러면 이것이 삭감돼도 걱정할 필요는 없다고 생각하면 되겠습니까?
상문

이상문교통행정과장

이것은 사실상 개수로는 삭감입니다마는 실질적으로는 명시이월에 있었고 하기 때문에 삭감은 아닙니다.
상천

안상천위원

바로 그 위에 보면 선진교통문화 정착사업 관련해서 상해치료비 100만 원 올라왔는데 구체적으로 어떤 내용입니까?
상문

이상문교통행정과장

이것은 간단히 말씀드리면 교통 업무를 수행하다가 다치는 경우에 지금까지는 보상체계가 없었습니다. 공무원들은 연금관리공단에서 하지만 비정규직 같은 경우에는 보상에 여러 가지 문제가 있었습니다. 그래서 아예 보험을 넣도록 제도화하는 겁니다.
상천

안상천위원

보험 넣는 겁니까? 공무원?
상문

이상문교통행정과장

비정규직에 해당되는 사항입니다. 또 상대편에서 다칠 수 있고 우리도 다칠 수 있고 그런 사항입니다.
상천

안상천위원

이상입니다.
승걸

이승걸위원장

안상천위원님 수고하셨습니다. 김형민 간사님 질의하십시오.
형민

김형민간사

김형민위원입니다. 주차관리팀장님께 질의하겠습니다. 예산서 500페이지, 무인카메라 수선 유지보수비하고 주행형 무인카메라 수선 유지보수비에 대해서 질의하겠습니다. 전년도에 비해서 예산이 굉장히 많이 편성되었습니다. 전년도 계산방식을 보면 곱하기 2%를 해놨는데 여기는 8% 된 부분이 있는데 계산이 어떻게 된 겁니까?
봉수

구봉수주차관리팀장

수선 유지보수 비율이 8%로 변경된 것 같습니다. 작년에는 1,776만 원 편성됐는데 요율 변경으로 인해서,
형민

김형민간사

아니 프로테이지가 너무 많이 올랐네요? 8% 같으면. 전년도는 2%인데 올해는 8%로,
봉수

구봉수주차관리팀장

작년에는 유지비가, 죄송합니다. 저희들 무인카메라 설치 연도가 서비스기간이 끝났기 때문에 요율이 조정되는 모양입니다.

「기간에 따라서 틀립니다.」 하는 이 있음

형민

김형민간사

주행 무인카메라는 설치 업체가 어디입니까? 설치한 그 회사에서 서비스를 합니까, 안 그러면 서비스 업체가 별도로 있습니까?
봉수

구봉수주차관리팀장

지금 서비스 업체가 별도로 있는 게 아니고 옛날에 설치한 회사가 서비스하고 있는 중입니다.
형민

김형민간사

설치한 회사가 어디에 있습니까?
봉수

구봉수주차관리팀장

조달구매 해서 서울에 있는 업체로 알고 있습니다.
형민

김형민간사

예를 들어서 주행하는 과정에 있어서 기기작동이 안 됐을 때는 어떤 식으로 서비스를 받습니까?
봉수

구봉수주차관리팀장

저희들이 전화를 해서 서비스한 업체에다가,
형민

김형민간사

서비스하러 내려옵니까?
봉수

구봉수주차관리팀장

예, 옵니다. 와가지고 하고 안 그러면 저희들이 차를 보내야 됩니다.
형민

김형민간사

부산에는 업체가 없습니까?
봉수

구봉수주차관리팀장

있는 걸로 알고 있습니다마는 조달구매 했기 때문에 조달청에서 발주돼서 저희들이 납품받았기 때문에 그렇습니다.
형민

김형민간사

서비스를 하는데 그것하고는 상관이 없죠.
봉수

구봉수주차관리팀장

저희들이 현재까지는 납품업체에서 받았는데 서비스 기간이 끝났기 때문에 내년에는 저희들이 연구를 하고 있습니다. 부산업체 중 저희들 주변에 서비스 잘하는 업체를 선정해서 할 계획으로 있습니다.
형민

김형민간사

주행 무인카메라는 고장원인이 어떤 게 많이 납니까?
봉수

구봉수주차관리팀장

화면을 붙여놨기 때문에 간혹 가다보면 털털거려서 이음부분이 떨어지고 해서 촬영이 잘 안 되는 수가 수시로 발생됩니다. 조금 전에 제가 말씀드렸습니다마는 업체는 서울이고 부산에 사무소가 있는 모양입니다. 그래서 부산에 연락해서 최대한 단시간 내에 수리하도록 연구하고 있습니다.
형민

김형민간사

그것은 시정해야 됩니다. 그리고 올해 수리내역 자료가 있죠? 수리비가 얼마 지출됐습니까? 주행형 무인카메라.
봉수

구봉수주차관리팀장

그 자료가 지금 여기는 없는데 자료는 별도로 위원님께 보내 드리겠습니다.
형민

김형민간사

그리고 또 무인카메라는 고장이 발생하는 부분은 어디에 많이 납니까? 여기에 금액이 굉장히 많거든요.
봉수

구봉수주차관리팀장

무인카메라는 기후변동 관계로 비가 와서 습기 차면 그렇고 바람이나 태풍 이런 경우에 훼손되는 경우가 있는 모양입니다.
형민

김형민간사

여기도 콜 하면 서비스업체에서 와서 현장에 가서 직접 수리를 합니까?
봉수

구봉수주차관리팀장

현재까지는 그렇게 했습니다. 지금은 기간이 끝났기 때문에 내년부터는 저희들이 부산에 있는 업체를 지정해서 수리할 계획으로 있습니다.
형민

김형민간사

수리비용에 대해서 절감하셔야 됩니다. 관리도 중요하지만 사실은 이 카메라는 기계기 때문에 계속해서 작동하기 때문에 관리도 잘하고 수리도 잘해야 되는데 무분별하게 관리를 잘 못해서 예산을 낭비하는 일이 없도록 팀장님께서 카메라 부분에 대해서 신경을 써주시기 바랍니다.
봉수

구봉수주차관리팀장

알겠습니다.
형민

김형민간사

이상입니다.
승걸

이승걸위원장

김형민 간사님 수고하셨습니다. 더 질의할 위원 안 계십니까? 박성희위원 질의하십시오.
성희

박성희위원

박성희위원입니다. 490페이지, 시비보조 공영주차장 운영수입 부담금 해서 구포3동 이래 놨는데 구포3동 홍삼당약국 앞 주차장인데 그냥 바람이 있어서 과장님한테 건의를 드리고 싶은 데 이 주차장이 시 관할로 돼 있는데 이것을 우리 구청으로 이관할 방법은 없습니까?
상문

이상문교통행정과장

박성희위원님 질의에 교통행정과장 답변 드리겠습니다. 이 홍삼당약국 이것은 저희 구청 것이고 지금 질의하신 것은 저 위에 시설공단소유로 돼 있습니다.
성희

박성희위원

이 부담금이 구포2동 그것입니까?
상문

이상문교통행정과장

아닙니다. 이것은 구포3동에 홍삼당약국 올라가면 위에 철골로 3층 돼 있는 그 사항입니다.
성희

박성희위원

그 이야기 아닙니까?
상문

이상문교통행정과장

아닙니다. 위원님 말씀하시는 것은 그게 아닌 것 같고,
성희

박성희위원

아니 운영부담금 구포3동 돼 있는데?
상문

이상문교통행정과장

이것은 당초에 부지를 매입하면서 시비가 50% 들어간 사항입니다. 그래서 우리가 시비를 갚는 조건으로 매년 운영수익금에서 일부분을 떼 가고 있습니다.
성희

박성희위원

관리는 우리가 하고?
상문

이상문교통행정과장

예, 명의는 구청장으로 돼 있습니다.
성희

박성희위원

지금 우리가 관리하는데 대출형식으로 해 주고 우리가 갚아나가고 있네요?
상문

이상문교통행정과장

그렇죠. 50% 보조받은 그것은 갚도록 돼 있습니다.
성희

박성희위원

그 밑에 공영주차장 시설물 설치 및 보수가 2008년도 행정사무감사 자료에는 1,000만 원 정도 들었던데 내년도에는 보면 3,500 돼 있던데 이 내용이 무엇이고, 이렇게 3,500으로 한 근거가 어디에 있는지 답변해 주시기 바랍니다. 490페이지입니다.
상문

이상문교통행정과장

이것도 현재 공영주차장이 일부 노후된 것도 있고 안전진단이 필요한 부분도 있습니다. 이것은 어디가 고장날거라고 예상할 수 없습니다. 연간 저희들이 추정하는 사항이고 대충,
성희

박성희위원

그러니까 2008년도에 보면 1,000만 원 정도 유지보수비가 들었던데,
상문

이상문교통행정과장

금액이 큰 것은 화명 대림공영주차장의 휀스, 그 다음에 주차장별로 주차관재기가 있습니다. 덕천 대리천공영주차장 관리사무소 정비 이것이 큰 것이고 잔잔한 것은 그때그때에 따라서,
성희

박성희위원

추정이 아니고 어떤 아이템이 있어서 이 금액이 나왔다는 이야기네요?
상문

이상문교통행정과장

예. 화명 대림공영주차장은 1,000만 원 정도고, 그 다음에 주차관재기, 공영주차장 관리사무소 이래서 추정금액입니다.
성희

박성희위원

무슨 말씀인지 알겠습니다. 아까 최강효위원님 질의에 과장님 답변이 ‘아직까지 사업계획이 안 되고 추정치다’고 아까 좌회전하는 부분에 말씀하셨는데 사실 본 위원이 생각할 때 무슨 사업을 할 때는 추정치도 중요하겠지만 사업을 하기 위해서는 안이 거의 90% 나오고 그 나머지에 대해서는 조금 변경이 왔다 갔다 할 수는 있는데, 사실은 뭘 하는데 얼마, 뭘 하는데 얼마 이게 나와야 되는데 전반적으로 완벽한 사업계획서가 없는 가운데 이런 예산이 올라오지 않느냐? 이런 부분 감이 옵니다. 본 위원은 그렇게 생각합니다. 어떤 것을 만들려고 하면 이것 만드는 데 무엇 무엇이 들어가기 때문에 얼마의 예산이 들 것이다 해서 올라와야 그게 정당한 것이라고 생각이 들거든요. 과장님이 답변을 분명히 그렇게 하셨거든요. 그래서 이런 부분은 어떤 사업이든 사전에 충분한 조사가 이루어지고 긴급한 사항 같으면 모르겠지만 이런 예산을 편성할 때는 사업의 개요가 분명히 있어야 한다는 아쉬움이 있어서, 또 당부 차원에서 말씀드립니다. 과장님, 앞으로는 여기 교통섬을 하기 때문에 나무가 몇 그루 들어가고 이런 부분이 구체적으로 나와서 답변돼야 되는데 추정치라 하면 무모한 것이 아닌가 생각이 됩니다. 거기에 대한 과장님의 견해를 피력해 주시기 바랍니다.
상문

이상문교통행정과장

우리가 가급적이면 정확한 예측으로 가는 게 바람직합니다. 그러나 지금 저희들이 주차장의 보수 문제는 사실상 보수 필요성이 수시로 발생하기 때문에 예측은 할 수 있습니다.
성희

박성희위원

주차장 보수가 아니고 어떤 사업, 이 유지보수에 대해서 말씀드리는 것이 아니고요. 아까 최강효위원님의 미래로산부인과 부분 답변하실 때 과장님이 그렇게 말씀하셨거든요? 그 답변이 아직까지 구체적으로 된 것이 없다고 말씀하시고 예산이 추정치로 하셨다고 해서 이래서는 안 되고 아쉬움이 있다는 뜻이거든요?
상문

이상문교통행정과장

가급적 정확하게,
성희

박성희위원

정확하다기보다는-시간도 없는데-그것이 아니고 우리가 이런 것을 하나 만들려고 한다면 원론적인 이야기입니다마는 그래도 큰 틀이다 짜여져서 무엇을 할 것이라고 나와야 되는데 전혀 아무것도 없이 설계를 할 것이라고 말씀하시니까 이것은 좀 아니다 라는 뜻으로 받아들였거든요? 그래서 전체적인 맥락에서 보면 이 사업을 하는 데 안이 한 90% 정도, 100%는 있을 수 없지만 하다 보면 설계변경이 있을 수도 있는데 사업예산이 들어올 때는 그런 개요가 정확하게 들어와야 된다는 말씀을 드리고 싶습니다. 앞으로 귀찮더라도 그렇게,
상문

이상문교통행정과장

그렇게 하도록 하겠습니다. 귀찮은 것이 아니고 당연히 그렇게 하겠습니다.
성희

박성희위원

알겠습니다.
승걸

이승걸위원장

박성희위원님 수고하셨습니다. 최강효위원님 질의하십시오.
강효

최강효위원

최강효위원입니다. 박성희위원님 질의는 산출기초가 명확하지 않다, 사업계획이 불분명하게 왜 예상치만 이렇게 예산을 계상하느냐는 그 이야기인데 본 위원의 질의도 그와 같은 맥락이고 그와 관련해서 예산서 489페이지에 보시면 덕천동 남해고속도로 입구 보행환경 개선에 1억, 그 밑에 위험도로 구조개선사업에 3억, 488페이지에 교통사고 잦은 곳 개선사업에 2억 2,000 이 세 건에 대해서 간단간단하게 답변해 주시기 바랍니다.
상문

이상문교통행정과장

최강효위원님 질의에 교통행정과장 답변 드리겠습니다. 먼저 남해고속도로 입구 보행환경개선 이 사항은 위치는 남해고속도로에서 SK선진주유소 내려오는 그 구간입니다. 보도 폭이 3m에서 3.5m, 그리고 길이는 350m로 보도 신설과 아울러서 도로표지판을 정비하는 사항입니다.
강효

최강효위원

보도 폭을 얼마로 한다고요?
상문

이상문교통행정과장

3m에서 3.5m. 지금 거기에 보도가 없습니다, 끊겨있기 때문에.
강효

최강효위원

고속도로 진입로 쪽으로 만든다 이 말이죠?
상문

이상문교통행정과장

예, 보도를 3m에서 3.5m 내려와서 진입, SK선진주유소가 있습니다. 남해고속도로에서 우회전해서 내려오면 밑에 보도가 없습니다.
강효

최강효위원

건물 앞으로 그러니까 간이정비소 앞으로,
상문

이상문교통행정과장

차도가 바로 옆에 붙어 있어서 사고가 많이 납니다.
강효

최강효위원

그러면 거기 이 보도를 낼 공간은 있습니까?
상문

이상문교통행정과장

그것은 있습니다. 거기에 한 3m에서 3.5m 폭에 길이는 350m로 양쪽으로, 여기가 작년에 13중 충돌사고가 난 구간입니다.
강효

최강효위원

고속도로에서 내려오면 우회전해서 내려오는 길 약간 내리막길 거기서 내려오는 시점에서부터 한다는 이 말이죠?
상문

이상문교통행정과장

예, 양쪽입니다. 하나는 덕천2동 SK주유소 있는 데고 길 건너는 덕천1동입니다.
강효

최강효위원

건너편에는 보도가 있잖아요?
상문

이상문교통행정과장

기기도 부실합니다. 어중간합니다. 거기에는 구비가 1억이고 시에서 시비를 재배정으로 1억 5,000 해 주는 걸로 해서 총 사업비가 2억 5,000으로 돼 있습니다.
강효

최강효위원

아직 시비는 계상이 안 된 상태네요?
상문

이상문교통행정과장

시비도 시에 반영돼 있습니다. 재배정으로 돼 있습니다.
강효

최강효위원

예산서에는 현재 안 들어가 있네요?
상문

이상문교통행정과장

재배정은 예산서에 안 들어갑니다.
강효

최강효위원

전체 2억 5,000으로 잡아서 시비가 1억 5,000이 들어온다 이 말이죠?
상문

이상문교통행정과장

예.
강효

최강효위원

이것은 대충 가설계가 나와 있어서 이 금액이 나온 겁니까?
상문

이상문교통행정과장

아까 박성희위원님도 말씀이 있었습니다마는 우리가 처음에 이 사업을 구상하고 현장조사 할 때 기술직하고 저희들하고 경찰서의 담당 세 사람이 갑니다. 가서 육안으로 대충 자로 재서 추정치가 나옵니다마는 사업비가 얼마냐는 답은 설계를 해봐야 답을 드릴 수 있다는 말씀입니다. 그래서 대충 설계를 하면 2억 5,000 범위 내에서 설계하게 됩니다.
강효

최강효위원

그럼 그 밑에 위험도로 구조개선사업이 3억 계상돼 있는데 이것은 어느 도로를 할 겁니까?
상문

이상문교통행정과장

이것은 금곡지하철역 앞입니다. 그 다음에 구포3동에 시랑로에 안전시설물 설치 두 개가 되겠습니다. 현재 금곡 동원역에서 금곡역 시작지점까지는 중앙분리대가 있는데 금곡역 출구부터는 중앙분리대가 없습니다. 그 부분이 무단횡단을 하다 보니까 사고가 많이 나는 문제가 있습니다. 그 다음에 시랑로는 구포3동인데 거기가 급경사고 급커버로 대형 사고위험이 많다고 보고 있습니다. 그래서 차량속도 감속유도시설을 설치하는 사항입니다.
강효

최강효위원

시랑로하고 금곡역 앞 두 군데고,
상문

이상문교통행정과장

금곡지하철 중앙분리대가 1억, 그 다음에 시랑로가 2억 이래 돼 있습니다.
강효

최강효위원

시랑로는 시점하고 기점이 어디를 말합니까? 시랑로는 구포3동을 말하죠?
상문

이상문교통행정과장

예, 구포3동입니다.
강효

최강효위원

시점과 기점을 말씀해 주십시오.
상문

이상문교통행정과장

홍삼당약국에서 해림빌라까지 그 구간입니다.
강효

최강효위원

몇 미터 됩니까?
상문

이상문교통행정과장

거기가 500m입니다.
강효

최강효위원

알겠습니다. 그 다음에 교통사고 잦은 곳 개선사업 2억 2,000만 원 이것은? 488페이지 맨 끝 부분에.
상문

이상문교통행정과장

교통사고 잦은 곳 이것은 현재 도로구조가 조금 문제가 있어서 교통사고가 많이 발생하는 다발지역입니다. 위치는 구포3 지구대, 포천사거리, 북구보건소 앞 세 개가 되겠습니다.
강효

최강효위원

구포3동 지구대?
상문

이상문교통행정과장

구포3지구대.
강효

최강효위원

또?
상문

이상문교통행정과장

포천사거리,
강효

최강효위원

포천사거리가 같은 위치 아닙니까?
상문

이상문교통행정과장

그것하고는 틀립니다. 그 다음에 북구보건소 앞에,
강효

최강효위원

보건소 앞에는 어떻게 합니까?
상문

이상문교통행정과장

거기 횡단보도가 지금 문제가 있어서 교통사고가 자주 나는데 횡단보도를 이설하고 교통안전시설을 추가로 설치하는 사항입니다.
강효

최강효위원

보건소 앞에 삼거리?
상문

이상문교통행정과장

예, 거기에 접촉사고가 자주 납니다.
강효

최강효위원

포천사거리는?
상문

이상문교통행정과장

거기는 현재 차로가 조금 불합리합니다.
강효

최강효위원

포천사거리라 하면 초등학교 바로 밑에 그 사거리를 말합니까? 내나 지구대 앞에 아닙니까?
상문

이상문교통행정과장

가성카센터에서 구포청소년학교 그 구간입니다. 거기 도로구조가 S자로 해서 상당히 경사도 있고 문제가 있습니다.
강효

최강효위원

구포청소년학교?
상문

이상문교통행정과장

예.
강효

최강효위원

청소년학교 같으면 이것은,
상문

이상문교통행정과장

홍삼당약국에서 차로가 세 개로 갈라집니다. 갈라지는 부분에 보면 차선이 좀 불합리해서 고려당제과점에서,
강효

최강효위원

알겠습니다. 홍삼당이 아니고 고려당제과 입구 그 부분, 무슨 말인지 알겠습니다.
상문

이상문교통행정과장

고려당제과입니다. 죄송합니다, 답변을 잘못 드렸습니다.
강효

최강효위원

홍삼당이라 하니까 자꾸 헷갈렸는데 그러면 그게 포천사거리가 아니고 고려당 삼거리 그 부분하고, 알겠습니다. 거기는 확실히 위험한 곳 맞습니다. 본 위원도 많이 느꼈는데 거기는 가다 보면 좌회전, 직진 그게,
상문

이상문교통행정과장

맞습니다.
강효

최강효위원

구포지구대 앞에도 하나 있고, 보건소 앞에 하고, 알겠습니다. 물론 과장님이 관내 전부 다 예산만 허락하면 전 위험지구에 다 하면 좋겠지만 우선순위를 정해서 투자하는 부분에 대해서 애로도 알겠습니다마는 지난번에 덕천로 위험지구 용역 하듯이 우리 관내 전반적으로 교통사고 많은 곳 또는 위험도로 이런 걸 전체적으로 할 기본계획이 수립된 게 있습니까?
상문

이상문교통행정과장

지금 저희들이 2,000만 원 예산으로 교통안전기본계획을 용역발주 했습니다. 그게 내년 5월 달에 나오면 5년간의 기본계획이기 때문에 거기에 따라서 총괄적인 개선안이 나올 걸로 보고 있습니다.
강효

최강효위원

오늘 아침인가 어제 뉴스인가 봤는데 혹시 과장님이 보셨는지 모르겠지만 전국에서 조례 개정된 교통안전기본계획 하는 것 있죠?
상문

이상문교통행정과장

예.
강효

최강효위원

이것이 뉴스에 보면 국토해양부가 법만 내려주고 시·도 하고 시·군·구하고 역할구분을 안 해줬다고. 그래 가지고 전국에서 이 5개년 계획을 수립 못 한다고 얘기해서 지침을 내려 달라고 요청한 거예요. 시·도는 어떻게 하고, 시·군·구는 어떻게 하고를. 그렇게 하니까 해양부 관계자가 교통공단에서 자료가 안 넘어와서 못 내려 보내고 있다 이렇게 답변을 해서 뉴스에 보니까 전 시·도에서 이 5개년 계획을 수립 안 한 걸로 돼 있더라고. 그래서 시·도 하고 시·군·구하고 안 맞는 게 나올 수도 있고, 쉽게 이야기하면 부딪힌다 이거죠. 법은 그렇게 개정하라고 해 놓고 안 맞다고 아침뉴스에 나오더라고요. 인터넷에 뉴스브리핑을 한번 보세요. 부산시에는 이 5개년 기본계획이 돼 있습니까?
상문

이상문교통행정과장

현재 도로교통 전문기관은 교통안전공단하고 도로교통공단 두 개가 있습니다. 교통안전공단이 시안을 해서 「교통안전법」을 만들었습니다. 현재 서울특별시 경우에는 교통안전기본계획을 교통안전공단에 용역발주한 사항입니다. 부산시에는 도로교통공단에 발주했습니다. 교통안전공단은 전문인력이 없다 보니까 서울시 경우는 추진이 안 되는 상황이고 도로교통공단에는 전문가들이 많습니다. 부산시의 경우에는 문제가 없는데 뉴스 나온 것은 서울시 경우인 것 같습니다. 서울시에는 교통안전공단에다 맡겼거든요? 부산시에는 문제가 없습니다.
강효

최강효위원

부산시는 수립돼 있습니까?
상문

이상문교통행정과장

지금 하고 있습니다.
강효

최강효위원

그러면 부산시하고 북구하고 이중이라든지 상반되는 경우는 혹시 없습니까? 용역을 같이 의뢰해 놨습니까?
상문

이상문교통행정과장

도로교통공단에서 부발련하고 두 군데를 하라고 하는데 부발련하고 하면 서로 중복되는 부분이 있기 때문에 부산시에는 도로교통공단에서 하기 때문에 자치구하고 시 본청하고는 거의 중복되는 경우는 없는 걸로 알고 있습니다.
강효

최강효위원

알겠습니다. 이상입니다.
승걸

이승걸위원장

최강효위원님 수고하셨습니다. 더 질의하실 위원 안 계십니까? 교통행정과하고 주차관리팀은 특히 많은 민원을 안고 있는 부서입니다. 고생이 많습니다. 힘드시더라도 더 노력해 주시고 더 분발해 주시면 고맙겠습니다. 더 질의할 위원이 안 계시므로 교통행정과 및 주차관리팀 소관 2009년도 예산안에 대한 심사를 모두 마치겠습니다. 위원 여러분과 관계공무원 여러분수고 많이 하셨습니다. 다음 부서에 대한 심사준비를 위해서 잠시 정회코자 합니다. 정회를 선포합니다.

「없습니다.」하는 위원 있음

12시10분 회의중지

14시14분 계속개의

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제155회 북구의회 제2차 정례회 주민도시위원회 제4차 회의를 속개합니다. 계속해서 도시디자인과 소관 2009년도 예산안에 대하여 심사를 하겠습니다. 예산안 책자 세입부문 37페이지부터 58페이지까지, 세출부문 359페이지부터 363페이지까지 일괄 질의토록 하겠습니다. 질의하실 위원님 계시면 질의해 주십시오. 윤덕봉위원님 질의하십시오.
덕봉

윤덕봉위원

359페이지 보시면 사무국 관리비 중에 국·공유재산과 관련해서 측량수수료가 350만 원 편성돼 있습니다. 현 측량 6필지, 경계측량 8필지로 돼 있는데 위치하고 측량하는 사유가 무엇인지 답변해 주십시오.
희영

최희영도시디자인과장

도시디자인과장입니다. 윤덕봉위원님 질의에 답변 드리겠습니다. 이것은 예를 들어서 지난번에 저희들 올해 사업으로 한 자투리땅 분할 관계, 혹은 각종 허가, 혹은 단속 이런 것을 할 때 무단점용 부분에 대해서 측량할 때 하는데 이 6필지, 8필지는 구체적으로 나와 있는 것은 아니고 대략 단가가 이 정도 통상 나오는데 예년에 비해서 이 정도 되지 않을까 추측하는 자료입니다.
덕봉

윤덕봉위원

그러면 혹시 국가나 시 소유 공유재산을 우리 구에서 관리하면 관리에 따른 수수료나 측량 시 국비나 그런 것은 우리가 부담합니까, 시에서 부담합니까?
희영

최희영도시디자인과장

저희들이 국공유지 관리하는 것이 도로부지입니다. 도로부지 관리를 하면 각종 사용료라든지 변상금 이런 것을 저희들이 부과를 직접 하게 되면 거기에 따른 징수교부금이 시에서 저희들이 납부한 돈의 40%, 50% 지원을 받고 있습니다.
덕봉

윤덕봉위원

우리가 지원을 받습니까? 한 50%정도?
희영

최희영도시디자인과장

40%짜리가 있고 50%짜리가 있습니다.
덕봉

윤덕봉위원

이상입니다.
승걸

이승걸위원장

윤덕봉위원님 수고하셨습니다. 더 질의할 위원 안 계십니까? 김형민 간사님 질의하십시오.
형민

김형민간사

김형민위원입니다. 예산서 361페이지 불법광고물 철거비가 5회, 전년도 예산에도 5회로 돼 있던데 이 5회로 돼 있는 부분에 대해서 답변해 주십시오.
희영

최희영도시디자인과장

김형민위원님 질의에 답변 드리겠습니다. 이 5회도 저희들이 대충 추정한 수치인데 작년에도 5회 해서 100만 원의 예산을 가지고 있었습니다. 내용을 보면 고가 크레인차량 임차료를 저희들이 반영한 사항인데 저희들이 불법광고물에 대해서 자진철거 하도록 계도를 하고 이행하지 않을 때 이행강제금도 부과하고 외관상 도저히 방치할 수 없다고 판단될 때에는 저희들이 직접 대집행하는 차량임차료가 되겠습니다.
형민

김형민간사

올해 크레인 사용횟수가 몇 회입니까?
희영

최희영도시디자인과장

그러니까 광고물로는 저희들이 직접 대집행한 것은 아마 수치가 없을 겁니다.
형민

김형민간사

광고물은 크레인으로 해 가지고 한 것은 없네요.
희영

최희영도시디자인과장

예, 올해는 없습니다.
형민

김형민간사

그러면 너무 횟수가 많은 것 아닙니까? 현실적으로 해야 하는데,
희영

최희영도시디자인과장

이런 돈이 없으면 당장 꼭 필요할 경우에 문제가 생기니까 저희들이 대략-큰돈은 아닙니다.-100만 원 정도인데 이게 집행되지 않으면 내년도에 이월이 되기 때문에,
형민

김형민간사

중요한 건 실적이거든요? 이 금액이 중요한 것이 아니고 불법광고물을 철거해야 되는데 크레인 사용을 한 번도 안 했다는 것은 아무런 작업을 안 했다는 뜻인데,
희영

최희영도시디자인과장

저희들이 올해는 자진철거를 많이 시켰습니다. 광고물담당이 오늘 시 회의 때문에 참석을 못했습니다마는 직접 업주들을 만나서 특히 LED전광판 이런 부분에 대해서는 초기에, 어떤 때는 자진철거를 하지 않으면 우리가 직접 대집행 하겠다 이렇게 해서 최종적으로 철거한 부분도 있고 가능하면 설득을 시켜서, 제일 좋은 것은 업주들이 스스로 철거하는 것이 제일 바람직한 거고 대집행이라고 하는 것은 아주 극한 상황이라고 봅니다. 그래서 도로정비 분야 같은 경우에는 저희들이 올해 구포역 앞에 움막을 직접 크레인 임차해서 철거한 바 있습니다마는 광고물은 가능하면 직접 저희가 찾아가서 설득을 시켜서 자진해서 철거하도록 그렇게 하고 있습니다.
형민

김형민간사

알겠습니다. 그리고 그 밑에 공공운영비에 공공광고시설물 등 유지관리비가 10만 원에 99개소인데, 이 부분에 대해서 답변해 주십시오.
희영

최희영도시디자인과장

계속 답변 드리겠습니다. 이것은 구 소유 광고시설물이 지금 각종 게시판하고 그러니까 현수막게시대 이런 것이 총 99개소가 있습니다. 여기에 따라서 조금 조금씩 소모성 경비가 들어가는 그런 돈입니다.
형민

김형민간사

유지관리라는 것은 주로 어떤 내용입니까? 구체적으로 예를 들어서 설명을 한 번 해 주십시오.
희영

최희영도시디자인과장

주민자율게시판의 유리부분이 파손되는 그런 것을 갈아 넣는 통상적인 그런 돈이 되겠습니다.
형민

김형민간사

조그마한 것들이네요?
희영

최희영도시디자인과장

예.
형민

김형민간사

알겠습니다. 이상입니다.
승걸

이승걸위원장

김형민 간사님 수고하셨습니다. 최강효위원님 질의하십시오.
강효

최강효위원

최강효위원입니다. 예산서 360페이지 하단 부분에 도로굴착비, 도로굴착 및 복구공사가 5억 계상돼 있는데 이것은 1년에 5억 정도 하면, 2008년도 예산은 실제로 얼마 들었습니까?
희영

최희영도시디자인과장

최강효위원님 질의 에 답변 드리겠습니다. 올해 5억에다가 1억 더해서 6억 조금 안 되는 걸로 알고 있습니다. 이 돈의 내용은 세입에 보면 돈이 들어와 있습니다.
강효

최강효위원

압니다. 본 위원이 질의하는 것은 실제로 금년도에 도로굴착비가 들어온 것이 얼마나 들어왔습니까, 현재까지? 10월 말 현재나 11월 말 현재로 도로굴착비 해서 자기들이 이수한 것이 얼마 들어왔습니까?
희영

최희영도시디자인과장

정확한 액수는 모르겠습니다만 5억에서 6억 사이입니다.
강효

최강효위원

매년 이 정도?
희영

최희영도시디자인과장

예, 대충 이 정도 들어오고 있습니다. 가능하면 이것은 초반에 좀 넉넉하게 잡아 놓는 것이, 이것은 세출에 많이 잡아도 세입에 부담이 없기 때문에 혹시 적어서 나중에 집행상 문제가 없도록 하기 위해서,
강효

최강효위원

그러면 똑같이 세입 5억 잡고 세출 5억 잡은 것 아니에요?
희영

최희영도시디자인과장

예, 맞습니다.
강효

최강효위원

만약에 금년도에 세입이 5억이 안 들어오면?
희영

최희영도시디자인과장

5억이 안 들어오면 세출도 당연히 줄어듭니다.
강효

최강효위원

세입이 5억이 안 들어와도 집행을 5억 집행합니까?
희영

최희영도시디자인과장

그것은 아닙니다. 그것은 선불로 받기 때문에 절대로 세출이 세입을 초과 안 되게 되어 있습니다. 돈 들어온 만큼 집행이 됩니다.
강효

최강효위원

그것은 무슨 뜻인지 알겠습니다. 당초에 연초계획 세입 잡을 때 통상적으로 작년에도 5억, 금년에도 5억이더라고. 그럼 항상 그 정도 기준을 잡아서 한다, 이 말이죠?
희영

최희영도시디자인과장

예.
강효

최강효위원

알겠습니다. 이상입니다.
승걸

이승걸위원장

최강효위원님 수고하셨습니다. 안상천위원님 질의하십시오.
상천

안상천위원

안상천위원입니다. 구 행정을 위해서 노력하시는 과장님과 직원 여러분께 감사드립니다. 361페이지에 공공현수막게시대 설치, 600만 원씩 1,200만 원의 예산이 편성되어 있습니다. 이 게시대를 어디에 설치할 예정입니까?
희영

최희영도시디자인과장

안상천위원님 질에 답변 드리겠습니다. 올해 광고물관리법이 개정되었습니다. 과거에는 행정기관이 솔선수범해야 한다는 이런 취지로, 행정기관에서도 게시판을 설치하지 않고 지금 저희들 건물에 부착해 놓거나 동사무소에 임의의 장소에 현수막을 게시하는 이런 사항들이 일절 금지가 되었습니다. 그래서 저희들 생각은 처음에는 전 동, 사업소, 구청도 예산이 되면 일괄 설치하고자 했는데 일단 예산부서하고 협의결과 단계적으로 하자고 해서 구청하고 그 다음에 사업소나 현수막 소요량이 많은 그런 부서에 시범적으로 2개 설치할 계획입니다.
상천

안상천위원

지금 게시대 말고 자막 나오는 것은 뭡니까?
희영

최희영도시디자인과장

전광판.
상천

안상천위원

게시판 관계가 그런 스타일로 많이 변화되고 있는데 사실은 게시판도 흉물이거든요. 도시미관을 저해하는 그런 요인의 하나가 될 수 있고, 또 우리 관내에 게시판이 너무 많다고 해도 과언이 아니거든요? 이걸 구청부터 먼저 시작해야 되는 것 같으면 그런 것도 벤치마킹할 수 있는 길이 있으면 한 번 참조를 하셔가지고 어차피 예산은 편성하되 우리가 먼저 그런 것을 한 번 하는 것이 좋지 않나 싶은데 과장님은 어떻게 생각하십니까?
희영

최희영도시디자인과장

안 그래도 그 부분은 지금 예산을 요구해 놓고 내부적으로 고민을 하고 있습니다. 안상천위원님 말씀 그런 쪽으로 적극 검토해 보겠습니다.
상천

안상천위원

이상입니다.
승걸

이승걸위원장

안상천위원님 수고하셨습니다. 최강효위원님 질의하십시오.
강효

최강효위원

안상천위원님 질의에 보충질의를 잠깐 드리겠습니다. 이 예산은 게시대에 설치할 것이죠? 게시판 말고.
희영

최희영도시디자인과장

예, 게시대입니다.
강효

최강효위원

전에 보면 게시대도 돌리는 것하고 이름이 탱탱이형인가 있던데 이게 탱탱이형이라는 말입니까?
희영

최희영도시디자인과장

예, 그런 식으로 설치하고 그 예산이 한 600만 원 정도,
강효

최강효위원

한 개소에?
희영

최희영도시디자인과장

예.
강효

최강효위원

그러면 지금 구 지정게시판은 몇 개나 있습니까?
희영

최희영도시디자인과장

구 지정게시판이 지금 저희들이 위탁주고 있는 것이 76개소 정도 됩니다.
강효

최강효위원

현재 금년도 계약을 언제 했습니까? 금년도 계약하죠?
희영

최희영도시디자인과장

금년도 계약을 얼마 전에 마쳤습니다.
강효

최강효위원

얼마에 지금 계약을 했습니까?
희영

최희영도시디자인과장

올해까지 저희들이 5,040만 원 정도였는데 약 4.7% 정도 인상이 되었습니다.
강효

최강효위원

그래서 금년도 얼마?
희영

최희영도시디자인과장

5,280만 원 정도 됩니다.
강효

최강효위원

계약이 되었습니까?
희영

최희영도시디자인과장

예.
강효

최강효위원

이 예산서를 만들 때 계약이 안 돼서 작년도 기준으로 세입을 잡아 놨던데? 세입 잡은 게 5,090만 원 잡혀 있거든요. 금년도 계약하기 전에 잡은 거라서 그렇죠?
희영

최희영도시디자인과장

예, 그렇습니다.
강효

최강효위원

나중에 1차 추경예산 때 수정하면 될 것이고, 지금 구 지정게시판 관리는 전적으로 위탁한 그 사람이 다 합니까?
희영

최희영도시디자인과장

수익하고 관리를 자기들이 전부 다 하고 있습니다.
강효

최강효위원

지금 이 구 지정게시판을 서면이나 일부에서는 LED판으로 바꾼 것도 있던데, 보셨어요?
희영

최희영도시디자인과장

제가 서면 쪽에 보지는 못했습니다.
강효

최강효위원

앞으로 우리도 지저분하게 되어 있는 게시판 같은 경우에는 번화가에-안상천위원님 말씀처럼-예를 들어서 덕천동로터리 주변이나 화명동 신시가지 주변 이런 곳은 구 지정게시판을 LED판으로 하는 것도 괜찮지 싶은데 그런 것을 검토해본 적이 있습니까?
희영

최희영도시디자인과장

그것은 업체에다-자기들이 알아서 판단할 문젠데-그렇게 유도를 한 번 해보겠습니다.
강효

최강효위원

업체가 하는 것이 아니고 우리 구 지정게시판이니까 구청의 계획이 있어야 업자보고, 우리가 별도로 해야 되는 것 아닙니까?
희영

최희영도시디자인과장

그것은 관리자체를 자기들이 전부 다 하기 때문에,
강효

최강효위원

그렇게 하더라도,
희영

최희영도시디자인과장

유도는 한 번 해보겠습니다.
강효

최강효위원

그런 부분이 있을 수 있는데 주로 구 지정게시판의 광고물이 그냥 평면으로 돼 있는 거죠? 무슨 병원 아니면 무슨 화원 이런 식으로 스폰서 해 가지고 주로 버스정류소 근방에 되어 있는데 그거죠?
희영

최희영도시디자인과장

예.
강효

최강효위원

참고로 지금 부산시에서 민간 위탁을 줘서 세입 잡는 구청이 많습니까? 이 구 지정게시판 부분에 대해서.
희영

최희영도시디자인과장

각 구마다 이게 다 있습니다. 옛날에 시 지정게시판이었는데 몇 년 전에 전부 구로 관리이관이 되어서 지금은 구 지정게시판이라고 그러는데 이게 수익을 얻는 구청은 우리하고 금정구하고 몇 개 구청이 안 되는 걸로 알고 있습니다.
강효

최강효위원

그렇죠? 상당히 우리 구로 봤을 때 괜찮은 수입이거든요, 좋은 제도고 그래서 발전시켜나갈 필요가 있다. 안 그래도 재정수입이 별로 없는 이곳에서 광고물 수입을 잡는 이런 것은 좋은 것이라고 생각 들거든요. 계속 과장님이 노력해서 더 발전할 수 있도록 해 주시기 바랍니다. 이상입니다.
승걸

이승걸위원장

최강효위원님 수고하셨습니다. 박성희위원님 질의하십시오.
성희

박성희위원

박성희위원입니다. 우리 과장님과 직원 여러분 고생 많습니다. 세입분야 44페이지를 보면 도로변상금이 전년도는 800만 원이었는데 이번에는 400만 원이나 많이 세입이 잡혔는데 이 원인이 어디에 있는지 답변해 주시기를 바랍니다. 44페이지 맨 위에. (관계공무원 자료 찾음)
희영

최희영도시디자인과장

박성희위원님 질의에 답변 드리겠습니다. 죄송합니다만 제가 상세히 파악을 못하고 있는데 도로변상금이 올해는 아마 많이 늘어났습니다. 특히 늘어난 부분 중 하나가 지하매설물 그 금액이 지난 5년간 추징한 부분이 늘어나면서, 그 외에도 올해 전체적으로 당초 세입목표액보다 많이 들어왔기 때문에 그 수치를 봐서 저희들이 조금,
성희

박성희위원

전산망 된 것 때문에 밝혀지다 보니까 건수가 결국 많아졌다는 그런 내용으로 보면 됩니까?
희영

최희영도시디자인과장

예, 앞으로도 이런 부분들이 추가로 나올 소지가 있다고 보고,
성희

박성희위원

알겠습니다.
승걸

이승걸위원장

박성희위원님 질의 다 끝나셨습니까?
성희

박성희위원

한 가지만 더 할게요.
승걸

이승걸위원장

예.
성희

박성희위원

359페이지에 재료비를 쭉 보면 전년도와 똑같이 각종 소모자재들이 예산이 올라와 있는데 전체적인 맥락에서 보면 얼마 아닌 것 같습니다마는 한 500만 원 정도 업이 됐는데 이 자재들이 거의 이렇게 다 소모되는지, 아니면 미리 확보해 놓는 것인지? 여기 보면 모래주머니 같은 경우에 한 5,000개, 금액은 100만 원인데 마대하고 전체적인 용도가 소비가 다 되는지 그 행태에 대해서 간략하게 답변해 주시기 바랍니다.
희영

최희영도시디자인과장

사실은 각종도로 소파수선 등 저희들이 업체에 맡기지 않고 직접 하는 부분, 그리고 각종 재해 특히 재설 관련한 장비들 이게 작년보다 좀 늘어난 것은 가격을 알아보니까 물가가 많이 뛴 걸로 알고 있습니다. 이것은 사실 긴급하게 저희들이 하는 부분이기 때문에 그때그때 구입을 못하고 일괄적으로 비축을 좀 해 두는 편입니다. 통상적으로 한 2,000만 원 정도 되고 해마다 이 정도 금액은 지출이 되고 있습니다. 그래서 미리 부족분에 대해서 추가로 일괄해서 비축하기 위해서,
성희

박성희위원

염화칼슘 같은 부분은 그 해에 눈이 안 왔다 이러면 사용 안 하고 있을 텐데 그게 유효기간이 있습니까, 아니면 보관해서 다음 연도에 씁니까?
희영

최희영도시디자인과장

그 부분에 대해서는 우리 청 내에서도 그런 얘기가 있어 가지고, 유효기간이 있기는 있는데 이게 습기가 들어가지 않도록 관리만 잘하면, 써보고 통상 3년 단위로 교체하기로 되어 있는데, 저희들이 3년 지나도 괜찮은 것은 보유하고 상태가 좋지 않은 것은 폐기하고 있습니다.
성희

박성희위원

잘 알겠습니다. 밑에 모래주머니는 어디에 사용하는 겁니까?
희영

최희영도시디자인과장

모래주머니는 폭설 시에 가로변에 보면 적사함 같은 것을 많이 하고 또 소규모로 저희들이 소파수선 하면서 긴급히 안전장치를 위해서 그렇게 설치를 하기도 하고,
성희

박성희위원

그럼 모래주머니는 적사함 안에 들어가 있네요?
희영

최희영도시디자인과장

예, 그렇습니다.
성희

박성희위원

어쨌든 이런 소모성들도 관심 있는 구민들은 예산서를 인터넷에서 보기도 하는데 본 위원도 보면 이런 부분들이 매년 똑같은 것이 똑같은 수량으로 되풀이되기 때문에 전년도에 재고가 좀 있으면 올해는 적게 구매를 한다든지, 이런 부분이 사소한 부분이더라도 신경을 써서 해놓으면 구민들이 볼 때 이런 것도 아끼고 있다고 생각할 거고 어찌 보면 전시행정일지는 모르겠지만 그런 정신자세가 직원들한테 예산을 아끼는 마인드를 심어줄 수 있다 이렇게 생각하는데 이런 부분이 금액이 적다고 소홀히 생각하지 마시고 재고가 있으면 다음연도는 조금 수량을 감소시키는 이런 탄력적인 모습도 필요하다는 생각에서 지적을 드리고 싶습니다. 관심을 가지시고 이런 염화칼슘 같은 것은 작년에 눈이 안 왔으니까 올해는 눈이 올 것으로 예상하면 한 50%만 구매하고 이런 것도 필요하다. 통상적으로 계속 똑같은 숫자를 올리는 것 보다는 그런 것도 좀 필요하다는 뜻에서 말씀을 드렸습니다. 참고해 주시기 바랍니다.
희영

최희영도시디자인과장

예, 알겠습니다.
승걸

이승걸위원장

박성희위원님 수고하셨습니다. 과장님 방금 박성희위원님 질의에 보충질의라기 보다는 염화칼슘이나 모래 같은 이런 경우에는 금년에 구매를 해 가지고 우리 구청 안에 실질적으로 보관하고 있습니까? 어떻게 하고 있습니까?
희영

최희영도시디자인과장

위원장님 질의에 답변 드리겠습니다. 보관은 저희들 남해고속도로 밑에 장비보관소가 있습니다. 장비하고 이런 자재들을 일괄적으로 보관하고 있고 염화칼슘 같은 경우에는 올해도 큰 눈이 안 와서 올 초에도 그렇고 좀 많이 비축되어 있습니다. 그래서 항상 어떤 식으로 폭설이 올지 상태를 파악하면서, 이 예산집행은 항목별로 저희들이 통상 각종 도로정비를 위한 자재들을 총망라해서 이렇게 수치를 했습니다. 이 수치대로 구입하는 것은 아니고 총액으로 어떤 부족하고 집중적으로 필요한 부분에 대해서 판단해서 올해 초에 구입할 때, 또 시기별로 구입시기가 좀 다릅니다. 그래서 말씀하신 사항들은 낭비되는 일이 없도록 잘 챙기겠습니다.
승걸

이승걸위원장

위원장이 왜 이런 질의를 드리느냐 하면 사실은 항상 재난을 대비하는 것은 좋은데 작년에 이만큼 구매했다 해서 금년에도 이만큼 구매해야 된다 그런 부분은 탄력적으로, 금액은 얼마 안 되겠지만 그런 마인드를 가지고 해야 되지 않겠나 싶습니다.
희영

최희영도시디자인과장

알겠습니다.
승걸

이승걸위원장

더 질의할 위원 안 계십니까? 박성희위원님 질의하십시오.
성희

박성희위원

360페이지에 보면 적치물보관소 운영이라고 돼 있는데 일전에 화명동에 있던 것은 덕천동으로 다 옮겼습니까? 두 군데 다 관리를 하고 계십니까?
희영

최희영도시디자인과장

거기서는 완전히 깨끗이 청소하고 철수를 하고 이번에 덕천 쪽으로 옮겼습니다.
성희

박성희위원

어쨌든 관리나 운영을 잘하셔야 된다고 생각하고 아무튼 화명동도 처음에는 깨끗하게 돼 있었는데 점차 하다 보면 관리가 잘 안 돼서 지저분해져서 민원이 생겨서 결국 이렇게 많은 예산을 들여서 왔는데 어쨌든 지금 현재는 여러 가지 화단도 조성해놓고 잘되어 있는데 또 차츰 가다 보면 화장실처럼 냄새가 나고 또 적치물을 가져오면서 이상한 물질을 흘리고 하면 결국 이게 오랜 기간이 가면 냄새가 나기 때문에 바닥에 되도록이면 이물질 같은 것 안 흐르게 해서 관리를 철저히 하시고 운영을 하도록, 민원이 또 안 생기도록. 그리로 지나갈 때 예를 들어서 무슨 악취가 난다 하면 그 악취가 바닥에 스며들게 되면 안 없어지거든요? 사전에 그런 것을 철저히 해서 관리감독을 잘 해 주시기를 당부 드립니다.
희영

최희영도시디자인과장

예, 알겠습니다.
승걸

이승걸위원장

박성희위원님 수고하셨습니다. 더 질의할 위원 안 계십니까? 윤덕봉위원님 질의하십시오.
덕봉

윤덕봉위원

360페이지에 보면 도로 불법행위 야간특별단속 급량비에 대해서 질의를 하겠습니다. 도로 불법행위 특별단속 급량비가 한 250만 원 정도 편성돼 있습니다. 작년도에 야간특별단속한 실적이 몇 번이나 단속을 하였는지 구체적으로 답변해 주시기 바랍니다.
희영

최희영도시디자인과장

윤덕봉위원님 질의 에 답변 드리겠습니다. 저희들이 통상 계획은 매주 1회 야간단속 하는 걸로 돼 있는데 사실 요즈음 경기가 너무 안 좋다 보니까 민원도 많이 생깁니다. 매월 2회 정도 했는데 이런 부분도 올해 잘 판단해서 매월 1회 정도로 날을 잡아서 하든지, 특별히 민원진정이 들어온다든지 도저히 간과할 수 없는 그런 부분, 지난번에도 말씀 드렸습니다마는 단속만이 능사가 아니다 하는 것을 많이 느끼고 있기 때문에, 저희들이 15명이라고 했지만 사실은 출동을 하면 40명이 갑니다. 유흥가 이런 쪽으로 갈 때는 수적으로 우세를 확보하기 위해서 공익들 다 데리고 출동하면 밥을 먹여야 되거든요? 그래서 밥값으로 도시관리과의 도로정비하고 광고물파트에 있는 직원들 밥 한 그릇 먹는다 이렇게 생각해 주시면 고맙겠습니다.
덕봉

윤덕봉위원

야간특별단속에 대해 본 위원이 하고자 하는 말은 무엇이냐 하면 예산편성 요구서에는 매월 2회 단속으로 돼 있습니다마는 단속횟수에 구애받지 말고, 또 단속함으로 해서 그것을 억압적으로 한다기 보다도 홍보차원에서 자주 함으로써 우리 시장이 좀 더 질서 있게 되지 않겠나. 그렇게 생각합니다. 그래서 설 때는 서고 꼭 단속을 목적으로 해서 하는 것보다도 계도 차원해서 열심히 해 주시면 안 좋겠나 싶어서 말씀을 드립니다.
희영

최희영도시디자인과장

잘 알겠습니다.
승걸

이승걸위원장

윤덕봉위원님 수고하셨습니다. 더 질의할 위원 안 계십니까? 더 질의할 위원이 안 계시므로 도시디자인과 소관 2009년도 예산안에 대한 심사를 마지막으로 오늘 일정을 모두 마치겠습니다. 위원 여러분과 관계공무원 여러분 수고 많이 하셨습니다. 내일은 재난안전관리과, 건설과, 건축과 및 토지정보과 소관에 대한 예산안 심사를 하도록 하겠습니다. 내일 회의는 오전 10시에 개의하겠습니다. 그럼 산회코자 합니다. 산회를 선포합니다.

「예」하는 위원 많음

14시42분 산회

출처 부산 북구의회 회의록