황규산경제도시과장
경제도시과장 황규산입니다. 경제도시과 2009년도 주요업무를 보고 드리겠습니다. 3페이지입니다. 먼저 발전소 주변지역 지원입니다. 기본지원사업비는 총 27억3,400만원으로 금성면 13억4,500만원, 금남면 10억9,900만원, 고전면 2억9천만원입니다. 3개면에서 사업비를 집행할 수 있도록 시행 위탁하여 설계와 용역 중에 있습니다. 특별지원사업은 총 17건에 185억1,100만원입니다. 고전면 복지센터와 금성면 가린마을 이주단지 조성비 10억원은 추진 중에 있고 나머지는 사업을 마쳤거나 의회의 승인을 얻어서 배분을 완료하였습니다. 4페이지 융자지원사업입니다. 지원기준은 주민복지지원 융자금은 가구당 1천만원이고 기업은 5천만원까지 융자를 해 주고 있습니다. 지난해 8월12일 조례를 개정하여 주민복지 융자는 연리를 1%로 낮추었고, 기업에 대한 융자안 연리도 1%로 낮추고 상환기간도 2년을 늘려서 3년 거치 4년 분할상환을 하고 있습니다. 총 사업비는 34억2,800만원이며, 원금은 29억8,500만원입니다. 지난 90년부터 지금까지 융자를 받아 혜택을 받은 것은 주민복지가 총 608건에 31억6,400만원이었고, 기업은 131건에 23억8,400만원입니다. 실물경제가 너무 어려워 융자를 받은 가정의 어려움을 조금이나마 덜어드리기 위해 주민복지지원 융자는 상환기간을 1년 연장해 주도록 검토하겠습니다. 다음 페이지입니다. 금성면 가린마을과 금남 환치마을 이주대책 추진상황입니다. 가린마을은 총 44세대 중 집단이주는 20세대입니다. 이주지역은 금성면 궁항초등학교 뒷산으로 하동화력에서 부지를 매입 조성 후에 마을에 분양해 드릴 것입니다. 부지매입을 하여 지난해 12월부터 실시설계를 하여 완료단계에 있으므로 1월 중에 착공하여 올 6월 경에는 개별로 주택을 신축하게 될 것입니다. 환치마을은 총 29세대가 이주를 하는데 대상지는 대송산업단지와 연접해 있습니다. 환치마을에서 부지를 매입하여 건축신고까지 이미 하였으나 이주 대상지가 대송산단보다 13m가 높아 실시계획을 승인받은 후에 이주 대상지를 낮춰주는 것으로 대송마을과 협약을 체결하였습니다. 6페이지입니다. 재래시장 시설 현대화와 환경개선에 대하여 보고 드리겠습니다. 하동공설시장 주차장 조성사업과 관련한 등기소 이전 문제입니다. 하동공설시장 주차장은 등기소 부지까지 포함하여 2,400㎡에 주차장 54면과 쉼터를 조성하고 채전 44칸을 신축할 것입니다. 총 소요 사업비는 12억6,200만원으로 국·도비 10억7,300만원을 지원 받았습니다. 그러나 보건소 앞에 건축 중인 등기소 신축이 늦어져 현 등기소 부지에 연도폐쇄기 이전에는 주차장과 채전을 신축할 수 없어 사고이월된 본 사업비를 불용처리하여 1회 추경에 재확보하여 본 사업을 마무리하고자 합니다. 최선을 다한다고 했습니다마는 창원지방법원과의 협의가 잘 이루어지지 않았고 군비 부담을 줄이려고 하다 보니 주차장 조성이 지연되었습니다. 업무처리가 미숙하여 주차장 조성이 늦어져 죄송합니다. 의원님들 1회 추경에 본 사업비를 확보할 수 있도록 배려해 주시면 시장 주변 주차난을 해소하고 시장환경을 말끔히 정리정돈하겠습니다. 다음 페이지입니다. 하동공설시장 어시장 환경개선사업은 노후 전기선 일부 정리와 비가림 시설을 개보수하였고, 하수구 정비와 노후 전기 개보수 잔여물량, 그리고 바닥 미끄럼 방지시설을 하겠습니다. 북천공설시장은 시장 입구 개인 부지를 매입할 수 없어 시장상인회 의견을 들어본 결과 비가림시설을 보완해 달라고 요구하고 있으므로 사업방향을 전환하여 마무리 짓겠습니다. 그 외에 하동과 진교시장 노점상을 정비하고 옥종공설시장 배수구를 개설하겠습니다. 8페이지입니다. 재래시장에 활력을 불어넣는데 최선을 다하겠습니다. 매월 첫째, 셋째 장날에 지금까지는 공무원들이 1인당 2만원 정도의 시장을 봐 왔습니다마는 유관기관 임직원도 참여를 하도록 계속 유도하고 있습니다. KNN의 “으랏차차 재래시장” 기획행사를 봄나물 특판과 겸하여 개최를 하고 하동사랑상품권도 유관기관 임직원이 참여하도록 유도하여 어려운 소상인들에게 조금이나마 웃음을 주는 일에 매진하도록 하겠습니다. 다음 페이지입니다. 국민기초생활 수급자의 가스, 전기시설을 정비해 드리면서 경로당 가스 안전검사도 계속 실시하겠습니다. 태양광 주택 1천호 보급사업입니다. 우리군 주택 17,188호의 6%, 전국 지방자치단체 보급률 1위를 목표로 올해는 국·도비 70%를 지원하여 200동에 설치되도록 할 것입니다. 계속하여 친환경 에너지 지원사업에 대하여 보고 드리겠습니다. 태양열 급탕시설은 노량실버타운과 횡천 종합사회복지회관에 2억1천만원의 사업비로 올 7월까지 설치 완료하겠습니다. 시설농가 지열보급사업은 3개소에 자부담 20%를 부담하여 설치하는 사업입니다. 본 사업은 작년 연말에 결정되어 결산추경된 사업으로 명시이월사업입니다. 따라서 사업 소요기간이 따르므로 금년 3월경까지는 자부담분이 세입세출외현금 구좌에 불입이 되어야만 입찰이 가능하므로 자부담금을 조기에 예치토록 협의해 나가겠습니다. 12페이지입니다. 갈사만 조선산업단지 개발에 대해 보고 드리겠습니다. 조선단지 전체 면적은 5,613천㎡, 육지를 합하여 모두 170만평입니다. 그동안 농업진흥지역 해제와 농지전용, 그리고 공유수면 매립면허 등 32건의 의제에 대한 난제들을 모두 협의하였고, 지금 남아 있는 부분은 환경 및 교통영향평가입니다. 본 협의도 1월 중으로 마쳐서 2월 중에 심의, 의결과정을 거쳐 3월 중에는 실시계획승인을 받을 것입니다. 한화의 인수과정 등 난제들이 남아 있습니다마는 인수되는 즉시 한화와의 협상을 통하여 투자확약을 받아내고 한화가 인수를 하지 못한다 해도 대우와의 협약이 있었으므로 하동지구개발사업단에서는 실시계획 승인이 되면 호안공사와 준설작업에 착수한다는 계획을 세워 놓고 있습니다. 아무튼 갈사만 조선산업단지가 계획대로 조성될 수 있도록 혼신의 노력을 다하겠습니다. 다음 페이지 기반시설 지원사업입니다. 단지와 용포마을 국도를 연결하는 1호선은 지난해 설계를 하여 3월 경에는 토지보상과 동시에 공사를 착공하겠습니다. 단지와 금남면 진정 국도를 연결하는 3호선은 공정율 50% 정도 진척되었습니다. 단지와 금남면 대송 국도를 연결하는 4호선은 구역청과 대송산업개발과 노선변경에 대한 협의를 하여 2월 중에 실시설계를 착수하겠습니다. 다음 14페이지입니다. 배후단지 3곳에 대한 추진상황입니다. 먼저 대송산업단지는 당초 992천㎡에서 1,368천㎡, 11만평 확대하는 것을 검토하여 왔습니다. 2월 중에는 면적 확대에 따른 개발계획 변경신청을 하여 4월 중으로 승인을 받고 8월 중에 공사를 착공할 계획입니다. 토지보상과 영농손실금 모두 기 6억원을 지급하였고, 2월 이후에 본격적으로 토지보상을 할 것입니다. 두우배후단지는 보상을 위한 감정평가사를 선정하여 토지 평가 중에 있습니다. 2월까지는 사업시행자를 선정하고 3월부터는 보상을 하게 될 것입니다. 의원님들께서 많은 염려를 하고 계시는 덕천배후단지는 갈사만 조선산업단지 착공 후에 사업 시행자를 모집하겠습니다. 갈사만 조선산단 착공을 하면 덕천배후단지를 개발하고자 하는 사업자가 반드시 나타날 것으로 기대하고 있습니다. 16페이지입니다. 금성 나팔 조선 농공단지 개발입니다. 면적은 1, 2단계를 합쳐서 27만㎡, 81,800평입니다. 사업시행자는 BN 금성개발 주식회사로 지난해 7월26일 이미 사업 이행보증금 65억원을 예치하였습니다. 실수요자인 주식회사 비스코에서 금년 상반기 중으로 공장설립을 희망하고 있으므로 1단계인 육지부부터 부지를 조성하여 8월 경에 공장 부지를 제공하겠습니다. 다음 페이지입니다. 진교농공단지 138천㎡ 41,745평은 99억3,800만원을 투입하여 토목공사를 완료하였습니다. 입주 업체는 4개 업체로 모두 선박구성 부분품을 생산하는 업체로 웅천의장은 2월 초에는 시운전을 하고 3월부터 본격 가동에 들어갈 것이며, 성광테크는 지난해 11월7일 부분 준공하여 가동에 들어갔습니다. 진영과 성산기업은 1월 중에 건축허가를 받아 3월에 건축할 것입니다. 분양대금은 총 87억400만원이며, 잠정 단가는 평당 30만원입니다. 지난해에 34억8,800만원은 입금을 하였고, 올 9월까지 나머지 대금 52억1,600만원은 입금이 모두 완료될 것입니다. 진입도로는 12억원으로 구 고속도로를 연결하는 600m를 3월에 착공하도록 노력하겠습니다. 18페이지입니다. 중소기업 육성자금에 대한 융자지원을 확대해 나가겠습니다. 업체당 최고 3억원까지 2년 거치 3년 균분상환, 농협과 함께 이차보전 연리 5.5%를 지원해 주는 조건입니다. 현재 군에서 4.5%를 지원해 주는 것을 내년부터는 5%로 상향 지원해 줄 것입니다. 올해 일반회계 전출금으로 4억원을, 특별회계 지원사업비에서 10억원 모두 14억원을 추가한 현재 기금액은 22억원입니다. 조선산업단지 개발이 본격화 되면 관내 중소기업이 급증하여 이차보전 수요가 늘어날 것입니다. 따라서 육성자금 이자지원 기금은 당초에 계획했던 대로 50억원을 적립할 수 있도록 의원님들께서 계속 배려해 주시면 감사하겠습니다. 다음 지리산 생태과학관 조성입니다. 악양 평사리 일대 7,100㎡의 부지에 사업비는 24억9,700만원입니다. 지금까지 공원계획 변경과 환경영향평가 등 행정절차를 이행하느라 착공을 하지 못했습니다. 1월 중에는 착공을 하여 8월까지는 생태과학관이 준공되도록 최선을 다하겠습니다. 20페이지입니다. 군 기본계획은 하동군 전역을 2개 중심생활권과 3개 부심생활권으로 하여 용지별 개발계획을 수립하는 것으로 지난해 8월 경남도에 신청하였으나 금년 1월1일부터 발효된 관리지역 세분화 우선 결정 방침에 따라 잠정 중단되었습니다. 올 초부터 중앙부처와 경남도의 협의를 거쳐 상반기 중으로 경남도 도시계획위원회로부터 결정승인을 받을 것입니다. 다음 페이지 관리지역 세분화 및 도시지역 재정비 계획에 대해 보고를 드리겠습니다. 지난해 연말 우리군의 관리지역 187.2㎢는 다음과 같이 세분 결정되었습니다. 계획관리지역 48.7%, 생산관리지역 16.1%, 보전관리지역 35.2%로 우리군은 경제자유구역 개발계획이 반영되어 도내 다섯 번째로 계획관리지역 비율이 높습니다. 그동안 추진이 늦어 의원님들께서 많은 걱정을 하셨지만 믿고 격려해 주신 덕분에 타 시·군보다 개발이 용이한 계획관리지역이 우리군의 욕심대로 반영이 되었습니다. 의원님들 고맙습니다. 앞으로 추가로 관리지역 세분화 재정비가 필요한 지역은 35.105㎢로 세분화 작업을 다시 하겠습니다. 다음 도시지역 재정비입니다. 이미 재정비 계획을 세워 경남도와 협의를 하였습니다. 그동안 관리지역 세분화 때문에 유보되었지만 경전선 철도 직·복선화 사업이 실행단계에 있어 어차피 하동읍은 재정비 계획을 다시 검토를 해야 합니다. 위에서 보고 드린 세분화 재정비와 도시계획 재정비는 9월까지는 마치도록 하겠습니다. 다음 페이지 경전선 철도 직·복선화 계획을 보고 드리겠습니다. 경전선 직·복선화는 진주에서 광양까지 51.519㎞에 총 사업비는 1조493억원을 투입하여 오는 2012년까지 완공할 계획입니다. 올해 확보된 예산은 1천억원으로 우리 군내 편입부지에 대한 보상을 조기에 실시하기 위해 현재 지상물 조사 중에 있습니다. 의원님들께 별도로 내드린 자료가 있습니다. 여기에 대해서 간략하게 설명을 올리겠습니다. 경전선 복선화에 따른 폐 철도부지 활용방안 협의 및 추진계획입니다. 우리군 폐 철도 길이는 총 22.270㎞입니다. 터널은 7개소, 역사는 4개소입니다. 하동읍 구간의 철도는 2㎞가 조금 넘습니다. 면적은 56,300㎡, 하동 역사는 5,500㎡입니다. 우리군의 안은 철도 역사는 기반시설로 이용하고 나머지 철로는 우리군으로 매입을 해서 일반 주민에게 분양을 하든지, 아니면 철도 전체에 벚꽃거리를 조성해서 관광시설화 하는 계획입니다. 그리고 철교는 관광레저시설로 섬진강 경관조명과 같이 설치하고 번지점프장 등으로 이용하는 방안을 계획하고 있습니다. 기타 구간은 철도가 20㎞ 정도 됩니다. 역사는 3개소인데 터널은 농산물 저온저장창고 등으로 이용하는 방법도 있습니다. 철로는 관광시설로 바이클 식으로 이용하는 방법도 있습니다. 엊그제 1월15일에 한국철도시설공단 호남 본부장이 와서 협의한 결과 다음 페이지부터 보고를 드리겠습니다. 재산소유권은 현재 철도는 국토해양부 재산이고 역사는 철도공사 재산입니다. 정부가 투자를 한 것입니다. 만약에 철도가 이설될 때는 정부 투자 후에 기존 역사는 정부가 인수하도록 되어 있습니다. 사업 추진계획입니다. 하동읍 구간은 용지보상을 4월까지 마무리하고 공사에 착수한다는 계획입니다. 그리고 배섬 앞 신 역사 부지에 기공식을 한다는 계획입니다. 폐 철도부지 유·무상 양여에 대해서 의견을 나눴습니다. 폐 철도를 이용한 관광수익사업 등 개발사업을 공동추진할 시에는 부지는 무상으로 제공하고 조성비는 지방자치단체 또는 사업시행자가 부담하는 원칙이 있어서 지방자치단체가 단독으로 활용하고자 하는 경우에는 무상 양여는 불가합니다. 타 시·군 사례입니다. 무상양여의 법적 근거가 없으며, 자치단체가 요구할 경우 매각 또는 유상임대 방식으로 처리 하고 있습니다. 단, 현 상태를 그대로 유지하면서 공익사업을 할 때는 무상양여도 가능합니다. 밑에 타 자치단체 중 곡성은 섬진강 기차마을을 지금 운행하고 있습니다만 폐부지 길이가 17.9㎞입니다. 여기에 전체 구 역사 모습을 복원하고 철쭉길을 조성하는데 부지매입과 조성비는 156억이 들었다고 합니다. 이것은 코레일투어서비스와 같이 운영하고 수익금도 나누고 있습니다. 정선군은 레일바이크라 해서 레저시설로 운영하고 있습니다. 조성비는 74억입니다. 여기도 코레일투어서비스에서 같이 운영하고 있습니다. 다음 페이지입니다. 앞으로 우리 군민들의 활용방안 등 용역사에 타당성 조사 등에 대해서 의견을 수렴해서 계획을 수립코자 하고, 부지 활용방안에 대해서도 계속 협의를 하겠습니다. 그래서 실시설계를 2012년까지 완전히 마치겠습니다. 소요예산은 타당성 조사하는데 5천만원, 실시설계하는데 2억 정도 소요될 것으로 보고 있습니다. 하동읍 구간을 우리군이 매입할 경우에는 ㎡당 공시지가 15,000원으로 계산했을 때 9억 정도 소요될 것으로 봅니다. 다만, 평가를 받아야 되기 때문에 금액은 변동성이 있습니다. 정부 정책방향입니다. 정부에서는 저탄소 녹색성장 사업을 추진하고 있는데 철도건설사업이 이에 해당이 되어서 투자를 확대하고 있습니다. 국내선은 여객기와 장거리 시외버스는 앞으로 점진적으로 감축한다는 결과이고, 기타 운행속도도 현행 100㎞에서 170㎞로 상향 조정해서 기차를 전부 갈아서 운행할 계획입니다. 그리고 전 국토의 철도 직·복선화로 해서 KTX를 운행한다는 계획입니다. 조만간 대전-진주간도 KTX가 설치되어서 향후 직·복선화가 될 경우에는 진주, 하동, 광양, 순천으로 연결되는 KTX가 설치될 것입니다. 그래서 모든 전국 교통망이 여객기 이용 소요시간과 동일하게 소요되어서 앞으로 여객사업과 장거리 시외버스는 모두 없어질 것으로 보고 있습니다. 뒷 페이지 철도시설 현황입니다. 이것은 우리군 전체 구간을 내놓았습니다. 자료를 참고로 해 주시면 감사하겠습니다. 다음 23페이지 썬블루리조트 개발에 대해서 보고드리겠습니다. 금남면 노량리와 대치리 일원 2,043천㎡에 62억7,400만원의 사업비로 3단계로 나누어서 주식회사 썬블루리조트에서 개발하기 위해 행정절차를 밟고 있습니다. 1단계 사업은 올 6월까지 실시계획 승인을 받아 7월에는 공사에 착수하게 될 것입니다. 2단계 사업은 1월 중으로 개발촉진지구에 대한 개발계획 협의를 완료하고 승인신청을 할 계획입니다. 24페이지입니다. 양보 지례리와 진교 관곡리 일원에 조성될 하동골프장은 18홀 회원제로서 680억원을 주식회사 네오이미지에서 투자할 계획입니다. 그동안 환경, 재해영향평가 초안에 대한 주민설명회가 두 차례 무산되었습니다마는 진교 관곡리 청년회와 주민 요구사항을 협의하고 있습니다. 관곡리 청년회에서 조기에 유치에 대한 가부를 결정 짓겠다는 의견을 주었으므로 협의가 끝나는 대로 행정절차를 갖추어 나가겠습니다. 다음 페이지 소도읍 종합육성사업에 대해서 보고드리겠습니다. 총괄 부문입니다. 총 사업비는 288억8,700만원으로 이 중 보통교부세까지 합하여 국비 95억원, 도비 30억원, 군비 71억6천만원, 민자 92억2,700만원입니다. 단위사업별로 보면 섬진강 수변테마공원 조성 55억6천만원, 예인촌펜션단지 92억2,700만원, 재첩특화마을 조성 80억원, 유통센터 61억원입니다. 26페이지입니다. 하동명품유통센터는 지난해 11월30일 준공을 했습니다. 섬진강 수변테마공원 추진상황입니다. 잔디블럭 주차장은 완료를 했습니다. 송림공원과 강변아파트 연결육교는 조달계약을 하여 지난해부터 제작을 하고 있으므로 4월 경에는 육교설치를 완료할 할 수 있을 것입니다. 철교 밑 다목적광장 바닥 분수대는 3월 중에 시운전을 하도록 하겠습니다. 산책로와 자전거도로 1차 구간에 대한 탄성포장 마감을 하였습니다. 가로등도 설치를 했습니다마는 강변아파트 주변 마지막 구간 포장은 강변아파트와의 연결교량을 설치한 후에 마무리 짓도록 하겠습니다. 다음 예인촌 펜션단지입니다. 예인촌 펜션단지 규모는 부지 28,955㎡로 전원주택 12동과 펜션형 주택 12동, 방문자센터 1동, 주차장과 도로를 갖추는데 사업비는 92억원으로 민자가 67억원입니다. 부지조성공사가 완료 단계에 있으므로 1월 중에 건축을 착공할 것입니다. 주택규모는 45평형과 50평형, 두 가지 유형으로 분양예정가는 45평형은 최저가 2억9,300만원에서 최고 3억4천만원입니다. 그리고 50평형은 최저 3억8,300만원에서 최고 4억200만원까지 있고, 옵션을 완전히 제외한 건물은 3동으로 2억5,600만원에서 2억7천만원까지 다양하게 제공하도록 하겠습니다. 28페이지입니다. 재첩특화마을은 10,424㎡의 부지에 사업비 80억원으로 조성하겠습니다. 지난해 5월에 운영위원회가 결성된 이후에 건축물 규모와 배치에 대하여 협의를 하였습니다. 식당은 당초 동당 25평 규모로 8동을 계획했는데 동수는 5동으로 축소하고 규모는 40평으로 늘렸습니다. 가공공장은 당초 120평에서 반으로 줄였습니다. 전망대는 섬진강을 조망할 수 있도록 단지 내 강변 쪽으로 설치하겠습니다. 1월 중으로 건축공사를 착공하여 5월까지는 마무리 짓겠습니다. 다음 페이지 하동 도시계획도로 개설에 대하여 보고 드리겠습니다. 지난해 발주한 도로는 모두 5개 노선으로 광평 삼거리에서 국도 19호선 송림 옆을 연결하는 279m의 광평 도시계획도로는 5월에 완공하고, 미도빌라 옆 하동공원 연결도로 228m는 보상 중에 있습니다. 시가지 파크랜드 옆 도로 역시 보상 중에 있고, 서해량 삼거리 주변 생활도로는 4월에 완공하겠습니다. 부용동 생활도로는 보상협의가 지연되고 있습니다. 보상이 거의 막바지에 있기 때문에 6월까지는 마치겠습니다. 올해 발주하는 도로는 5개 노선입니다. 역 부근 삼거리에서 산복도로까지의 연화 도시계획도로는 노선 선정을 위한 편입지주와의 협의를 거의 마쳤습니다. 이 도로 개설도 올해 마치겠습니다. 산복도로에서 삼오팰리스 아파트를 연결하는 도로는 아파트가 착공되면 노선을 확정하여 보상에 들어갈 것이지만 당분간 착공 전망이 없다면 보상이 빨리 끝나는 다른 노선 공사에 사업비를 투입하도록 하겠습니다. 하동고등학교 옆 도시계획도로도 올해 마치고 노선 협의가 거의 끝난 중동-서동간 도로와 서교동 도로는 올해 보상까지 마무리 하겠습니다. 다음 30페이지입니다. 진교 도시계획도로 중 지난해 발주한 것이 3개 노선인데 복지회관에서 진교시장간 309m의 도시계획도로는 보상 중에 있으나 6월까지는 마치도록 하겠습니다. 그러나 진교맨션 옆 도로는 보상협의가 지연되고 있습니다. 가족 간의 문제라 쉽게 해결이 안 되고 있습니다마는 6월까지는 해결을 하도록 하겠습니다. 진교시장에서 우회도로간 65m 도로는 3월까지 마치겠습니다. 올해 발주되는 4개 노선 중 위 3개 노선은 설계를 마쳐 사업자가 선정되는 대로 곧 공사에 착수하겠습니다. 하평 도시계획도로는 설계 중에 있습니다. 다음 페이지입니다. 하동읍 목너머 서해량 삼거리까지 동해량도로는 특별교부세 10억원의 사업비로 설계를 마쳐 곧 사업에 착수할 것이며, 진교 중삼도로 500m의 인도는 올해 마치겠습니다. 시가지 노후 보도블럭은 하동읍과 진교 시가지에 2월 중에 착공하겠습니다. 시가지 도로보수와 차선 도색은 8천만원을 확보하였습니다. 차선도색은 하동과 진교에 사업을 마쳤고 시가지 도로보수는 2월 중에 착공하겠습니다. 32페이지입니다. 옥외광고물 시범거리는 하동 IC 입구 계천상가 주변 800m로 사업비는 3억원입니다. 지난해 7월에 추진위원회가 구성되어 그동안 많은 협의를 하여 왔습니다. 시공업체도 선정을 하였고 선진지 견학도 다녀왔습니다. 1월 중에는 실시설계를 완료하여 2월 중에 착공을 하겠습니다. 다음 페이지 송림센터 7동은 2월까지 철거를 하고 3월에 공원을 조성하겠습니다. 이 사업과 동시에 송림공원 주차장 배수로와 차선도색 정비를 하겠습니다. 섬진강 생활체육공원 테니스장 진입로 잔디블럭 포장은 봄에 마치겠습니다. 천연기념물 송림공원은 올 9월부터 3년간 송림주차장 측을 휴식하게 되겠습니다. 다음 페이지부터는 경제도시 분야의 달라진 내용과 새로운 시책을 수록했습니다. 자료를 참고해 주시면 감사하겠습니다. 올해는 반드시 갈사만 조선산업단지 조성을 위한 첫 삽을 뜰 수 있도록 최선을 다할 것을 다짐드리면서 이상으로 2009년도 경제도시과 주요업무 보고를 마치겠습니다.