현인배 의원 발언

그래서 저희 가 그 상황을 업체하고 상황판단을 해봤습니다만 지금 평택 시외버스 터미널이 거기도 지금 개·보수를 할 계획이고, 또 시설이 노후화 되었기 때문에 계약이 만료된 업체들은 전부 거기에 들어오지 못하는 것으로이렇게 추진이 되고 있답니다. 그 다음에 또 업체의 부담이 터미널을 사용했을 때 부담률이 또 상당히 압박되는 요인이 있고, 그래서 현재는 아직 진척은 없지만 그것에 대해서는 다시 한번 더 논의를 하도록 해보겠습니다.

예, 업체하고 터미널 쪽하고......

예, 그렇습니다.

현장을 제가 터미널 쪽은 아직 못 가봤습니다.

예.

지금 시내버스들은 터미널로 들어가는 데는 지금 현재는 없습니다.

예, 알겠습니다. 하여튼 제가 그러면 현장을 쫓아가서 바로 보완이 되도록 조치를 해보겠습니다.

예, 알겠습니다.

예.

관련법 검토를 하고, 그 다음에 그런 소유자의 동의를 받아서 설치가 가능한 부분이면 설치하도록 해보겠습니다.

예, 알겠습니다.

예, 검토하겠습니다.

예, 검토하겠습니다.

그리고 며칠 전에 시장님 온양5동, 용화동에 오셨을 때 용화초교 앞 스쿨존을 아마 보강해달라는 말씀 들었죠?

예, 들었습니다.

검토하시고, 그리고 아마 지금 우리 의회에서 터미널 관계로 40억도 승인을 해줬거든요. 잘 좀 해서 지으라고.....그렇죠?

터미널 지원은 아니고 옆에 주차장 부지가 있습니다.

알아요. 옆에 땅 사라고 해서 해줬는데 다 보완해서 잘 되라고 하는 것인데 터미널 관계가 어떻게 되나설명을 좀간단 명료하게 해주세요.

지금 현재 터미널 측에서는 시설이 노후되고 안전에 문제가 있다, 그래서 터미널 폐쇄 쪽으로 저희들한테 신청이 일단 왔었습니다. 그런데 저희들이 건물에 대해서 안전진단을 해서 진단결과에 위험 상존하는 것이 있으면 그것을 시에서 보조를 해서라도 지원해주고 그 자리에서 다시 지을 때까지 계속 사업은 하는 것으로 이렇게 업자하고 협의를 봤습니다.

그러면 새로 짓는 것은 아니고......

새로 짓기.....

건물을 쉽게 리모델링까지는 아니더라도 좀 더 보완해서 계속 사용하겠다, 몇 년 갈지 모르겠네요. 지금 경제적으로 어려워서 그런가요?

그런 부분이 지금 상당히 많고요. 그래서 지금 업주 측에서는 하나로 마트라든지, 마트를 시에서 유치할 수 있도록 많이 협조를 해달라는 그런 것이 되면 2～3년 안에 되는 것으로 이렇게 지금 얘기가 되고 있습니다.

다시 또 그러면 어떻게 보면 원 상태로 지금 돌아가는 상황에 와 있네요? 그래도 땅은 장기적으로 봤을 때 매입을 해야 될 것 아니에요?

그렇습니다.

왜 이 얘기를 여쭤보느냐 하면 이것이 우리 시에서 잘하려고 하다가 지금 다 놓쳐버린 꼴이 됐거든요. 본인 판단은 그렇게 생각하고 있습니다. 그런데 장기적으로는 우리 아산시 발전을 위해서라면 그 자리가 영원한 주차장 자리는 아니에요.지금 새로 해서 한다고 해도 몇 년 지나면 또 우리 시가 50만 도시가 된다면 옮겨야 될 상황도 온다고요.그래서 걱정이 되는 부분인데 하여튼 잘 처리를 해달라는 부탁과 앞으로 또 우리 아산시의 발전을 생각해서 50만, 60만 인구가 됐을 때의 주차장 자리는 어디인가, 이런 대안도 검토를 해달라는 말씀을 드리면서 질의를 마치겠습니다. 질의가 없으므로 교통행정과 소관 업무보고를 종결하겠습니다. 교통행정과장님, 수고하셨습니다. 위원 여러분! 수고하셨습니다. 상임위 활동을 통한 조례안 심사와 함께 2009년도 주요업무 시행계획 보고 등 많은 노고에 감사를 드립니다. 이것으로 제129회 아산시의회 임시회 산업건설위원회 일정을 모두 마치도록 하겠습니다. 산회를 선포합니다.