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경남 김해시의회 발언

조일현 의원 발언

제137회 제2차 산업건설위원회2009-06-19

조일현 의원 프로필 보기 →

희봉

서희봉위원장

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제137회 김해시의회 임시회 제2차 산업건설위원회 회의를 개의하겠습니다. 동료위원 여러분 반갑습니다. 원활한 의사진행이 될 수 있도록 적극적인 협조를 당부드리면서 오늘 회의를 진행하도록 하겠습니다. 오늘은 의사일정에 따라 주요사업장 현지 확인을 하도록 하겠습니다. 그러면 의사일정 제1항 주요사업장 현지 확인의 건을 상정합니다. 현지 확인 장소 및 일정은 배부해 드린 유인물을 참고해 주시기 바랍니다. 본 계획 실행에 앞서 다른 의견이 있으신 위원님께서는 말씀해 주시기 바랍니다. 다른 의견이 없으므로 주요사업장 현지 확인을 실시하기로 가결되었음을 선포합니다. 위원 여러분께서는 한분도 빠짐없이 의회 입구에 대기중인 버스에 승차해 주시기 바랍니다. 현지 확인이 끝날 때까지 정회를 선포합니다. - 동김해IC 지하차도 건설공사 - 지방도1042호선(진례~주촌) 확포장 공사

「없습니다」하는 위원 있음

10시06분 회의중지

10시15분 계속개의

유인물은 부록에 실음

10시25분 회의중지

10시49분 계속개의

정철

류정철감리단장

1042호선 감리단장 류정철입니다. 날씨도 덥고 바쁘신데 현장을 찾아주셔서 감사합니다. 우선 공사개요를 간단히 말씀드리고 위원님들의 질문에 답하는 것으로 그렇게 하겠습니다. 질문사항이 있으면 제가 답변을 드리겠습니다.

유인물은 부록에 실음

유인물은 부록에 실음

용택

임용택위원

도에서 나오신 분 계십니까? 임용택 위원입니다. 1042호선 1일 교통량이 2만5천대라고 하는데 그러면 이 구간을 확포장 합니다. 하고 나면 냉정고개 넘어서 장유로 가고 주촌으로 빠지고 하는 거기에서 병목현상이 일어나는데 대책은 수립되어 있습니까?
도로 확포장 후에 1일 교통량을 얼마나 추정하고 있습니까? 지금 현재 2만5천대인데 더 늘어났으면 늘어났지 줄지 않을 것 아닙니까? 진례에 골프장도 들어오고 개발되고 하면 더 많은 교통량이 생기는데, 물동량 수송하고 하는데 그런 1042호선이 장유쪽으로든 주촌쪽으로든 연결이 안 되면, 확포장이 같이 안 되면 나중에 이것 대책이 수립 안 되면 곤란하거든요.
도에 가셔서 지방도는 물론 시비도 부담을 해야 되겠지만 우리 시비 부담하는 부분은 우리 시의회에서 시장님한테 말씀드려서 할 모양이니까 도에서 도지사님한테 바로 말씀드려서 그런 대책이 수립 안 되면 공사 새가 빠지게 해놔놓고 이 많은 돈을 투입해 놓고 제 기능을 발휘 못한다면 말이 안 되지 않느냐거지 문제점 파악을 미리 미리해서 대처해주는 것도 맞다 봅니다. 제 생각입니다.
대책 수립이 빨라야되지 지금 안 되어 있다는 것은 이해가 안 가거든요.
그런 소리가 나올 수도 있는데 김해에 차가 많이 다니니까 공항도 있고 KTX 타러 구포로 가는 사람도 있을 것이고 공장도 많습니다. 공장 기업체에서 나오는 물동량을 수송하려면 도로가 안 되면 안 되지 않습니까? 그러니까 많이 오는 것이지 도로 차 안 다니는데 도에서 미쳤다고 예산을 김해 많이 주겠습니까? 안 그렇습니까?
성규

김성규위원

감리단장님, 조금 전에 산본마을하고 냉정마을하고 민원관계를 설명했다 말입니다. 지금 감리단이나 시공하는 현장감리, 시공업체에서의 복안은 무엇입니까?
정철

류정철감리단장

솔직히 말씀드리면 이런 일들이 나왔을 때 간단한 복안이 있으면 지금까지 끌지를 않지요. 솔직히 말씀드려가지고 그러나 지금 저희들이 생각할 때 감리단은 검토 의견을 현장 여건에 따라서 적는 것이고 도에 계신 분들은 관계 규정에 의해서 하는 것이고 그래서 이 문제는 처음에 들어 왔을 때는 10가구가 보상을 전혀 안 받았습니다. 지금은 세월이 지나다 보니까 10가구 중에서 5가구가 이미 토지보상을 받아갔습니다. 다만 안 받은 것은 뭐냐 하면 집, 건물이라든지 담이라든지 지장물 보상을 아직 안 받아 갔거든요. 그것을 일단 절차상 감정원에서 감정을 해야 되는데 잘 아시다시피 공사장에서 찾아가면 낫 들고 설치니까 근처에 가지를 못했습니다. 솔직히 그래서 여기에 실질적으로 법적으로는 전부다 수용 절차에 들어가서 이번에 공탁이 걸렸습니다. 제 생각은
성규

김성규위원

됐고요. 지금 현재 수용까지 간다라는 이야기를 했잖아요. 나도 듣고 있습니다. 지역구입니다. 그래서 노거수 관계는 어떻게 처리할 거예요.
정철

류정철감리단장

그러니까 뭐냐 하면 노거수를 살리고 원 노선 계획대로 갈 수 밖에 없는 실정입니다. 현 시점에서는 그리고 양쪽에 위원님 말씀처럼 이것을 해결하기 위해서 마냥 기다리면 이 전체 공사가 차량도 많이 다니는데 공사도 못하고 할 수 없는 여건에서 여기까지 시공을 할 수밖에 없었습니다.
성규

김성규위원

시의원은 민원의 대변자거든요. 주민의 대표자로서 주민 편에 서는 것은 맞습니다. 그런데 적당한 복안이 있으면 너무 거기에 대해서 부정적인 것보다는 긍정적인 안을 가지고 추진하는 것도 바람직하다 라는 말씀을 드리고 싶고 또 하나는 뭐냐 하면 지금 20m, 25m 도로 폭이 나와 있잖아요. 나와 있는데 지금 우리 시가 들어오는 인도를 설치한다고 했잖아요. 그렇죠. 25m로써 800m를 인도 한다고 했는데 나머지 이 도로는 사람이 안 산다고 아예 인도 계획은 없습니까? 인도라는 것은 예를 들어서 이 마을이 있을 때 버스정류장이 멀리 떨어져 있다든지 마을이 쭉 형성되어 있을 때는 인도를 설치합니다. 그래서 비근한 예로 냉정 마을 같은 데는 마을회관이 있고 집이 떨어져 있는데 거기까지 인도를 설치합니다.
2009년도 1월 달 장유면에 김해시장님이 나오셔서 시민과의 대화를 했습니다. 그래서 이 분들이 주장하는 것이 무엇인지 모르지요? 이 분들이 뭐냐 하면 도로를 내는 것은 좋다 말이에요. 협조는 열심히 하겠다. 그 이면에 그 주위에 농토가 많다. 민가가 산다. 그렇기 때문에 반드시 동네가 소속 존재하고 있는 그 구간에 인도를 설치해 주고 그렇지 않으면 농기계가 다닐 수 있는 부체도로를 만들어 달라고 시장한테 건의를 했다 말이에요. 도로과장도 나와 있는데 그러니까 시장님이 긍정적으로 도하고 협의를 하겠다 했다 말이에요. 그런 이야기 들어 본 적이 있습니까? 김해시에서
정철

류정철감리단장

그런 것은 저희들은 현장에 있기 때문에 마을 이장님을 통해서 다 듣고 있습니다.
성규

김성규위원

이장이 아니고 공식적인 채널로 시에서 6개월이 흘렀는데 그런 이야기나 그런 문서나 어떤 부분 온 것이 있느냐 이 이야기에요? 있으면 있다 없으면 없다 그것만 이야기하면 됩니다.
정철

류정철감리단장

없습니다.
성규

김성규위원

아직까지 없지요?
정철

류정철감리단장

없습니다.
성규

김성규위원

제가 보충으로 말씀드릴게요. 지금 신월마을 쪽에는 인도를 설치 해놓았습니다. 버스정류소도 있고 말씀을 드릴게요. 진례를 가보면 이 부분은 되어 있다 말이에요. 무슨 말인지 알겠습니까? 여기는 인도가 양쪽으로 되어 있다 말이에요. 그러면 이게 뭐냐 제1종 일반주거지역이다 말입니다. 그린벨트지역이라도 풀렸다 말이에요. 그러면 여기는 안 해놓았어요. 가용부지만 해놓고 인도는 안 만들어 놓았다 말이에요. 그러면 산본마을 이게 1종 일반주거지역으로 풀린 것 알지요?
정철

류정철감리단장

예.
성규

김성규위원

이 지역하고 냉정마을은 반드시 인도를 만들어 주어야 된다. 버스정류소가 센터에 있다 말이에요. 양쪽으로 건널목도 만들어 주어야 되고 인도 설치를 반드시 해주어야 됩니다. 이 구간에는 우선적으로 이 계획을 세워달라는 이야기에요. 무슨 말인지 알겠습니까? 바로 세워서 마을이 1종 일반주거지역으로 되어 있는 구간이라도 반드시 인도라도 만들어 주어야 되는 거에요. 아시겠습니까? 그 나머지는 가용농토이기 때문에 가용부지를 만들어 놓고 도시형태에 따라 만들어 갈 수도 있다 아시겠습니까? 20m면 충분히 인도 확보되거든요. 됩니다. 좁아도 됩니다. 25m면 충분하고 그래서 이 부분하고 마을에 있는 이 부분은 반드시 마을 구간에 있는 이 부분은 한정된 구간이라도 인도를 설치하고 건널목을 해줘야 이 분들이 왕복으로 버스를 탈것 아니에요. 버스정류소가 있거든요.
정철

류정철감리단장

이 인도하는 것은 검토를 해서 하도록 하겠습니다.
성규

김성규위원

그게 중요한 사항이니까 그것을 산본마을하고 냉정 가면서 상점도 있잖아요. 영업하는 데도 있어요. 마을도 있고 식당도 있잖아요. 사람이 많이 왕래를 하거든요. 거기 인도도 없이 차도만 만들어 놓고 그렇게 하면 어떻게 하겠어요.
정철

류정철감리단장

전번에 말씀하셔가지고 인도하는 것으로
성규

김성규위원

하는 것으로 했으면 도면에도 하도록 표시를 해야 돼요. 그래야 우리가 나중에 물증을 가지고 있어야 될 것 아니에요. 위원이, 산본마을도 1종 일반주거지역으로 할 때는 반드시 인도가 표시된 도면을 주십시오. 아시겠습니까?
정철

류정철감리단장

알겠습니다.
돈화

조돈화도로과장

감리단장님 저 김해시 도로과장입니다. 지금 우리 김해시에서는 우리 지역 주민들이 인도설치와 관련해서 민원이 발생된 사항을 경상남도 간부공무원에게 우리가 도 도로과에 공문을 보냈습니다. 그런데 김해시에서 보낸 공문에 대한 도의 감독관한테 지시나 검토 받은 사항이 없다. 공문도 본 적이 없다 이런 이야기를 조금 전에 하셨는데
정철

류정철감리단장

그런 것은
돈화

조돈화도로과장

아니 위원님이 질문하실 때 분명히 답변을 하셔야 되지 단장이, 그리고 인도라는 것은 주거지역 뿐만 아니라 우리가 농토를 이용한다든지 도로변에 봐 보십시오. 지금 서울이나 부산이나 걷고 싶은 도로 이런 추세로 나가서 차도를 줄여서라도 인도를 만들고 있는 그런 추세로 가고 있는데 인도가 없으니까 도로변에 큰 대형차들이 다니면 걸어가는 사람들이 차량이 다니면 휙 딸려갈 정도로 위험을 느끼고 그래서 농촌지역이지만 인도를 다 만들어 달라고 저희들이 민원내용을 받아서 경상남도에 건의를 했다 말입니다. 도에 감독공무원 그 이야기를, 우리 공문 안 봤습니까? 보셨으면 반드시 검토를 시켜가지고 그에 대한 대책을 우리시에 통보를 해주어야 될 것 아닙니까?
성규

김성규위원

안 받았다고 그러잖아요.
돈화

조돈화도로과장

그러니까 제가 이야기를 드리는 것 아니겠어요. 지금
성규

김성규위원

우리가 오면 사전에 공부를 하셔야지요. 그런 것은 당연히 질문할 것 아니에요? 우리가
인도로 계획된 도면이 없다 말이에요. 계획만 세워놓았지 도면상에 표시를 해놓아야 인도라는 것을 정확하게 우리가 안 해도 왜 안 하느냐고 따질 것 아니에요? 혼자서 가지고 있으면 뭐 합니까?
이 부분에 대해서 중요한 것이 무엇이냐 하면 나중에 인사사고가 났을 때 인도에 가다가 사람이 교통사고를 당했을 때와 차도로 가다가 당했을 때 하고 누가, 다 사람 살라고 하는 것 아니에요
경상남도라 해서 아무래도 기초 지방자치단체 김해시가 이야기하는 것을 그냥 쉽게 기간도 없이 하시면 안 되고 도가 다가 아니고 도가 최고 기관이 아닙니다. 아시겠습니까? 최고 기관은 마을 이장부터 시작하는 거예요.
됐고 이야기는 들었고 이달 중으로 도에서 김해시 도로과에다가 이 반영된 안을 건의된 안, 주민들이 건의한 것 오늘 우리 김해시의회 산업건설위원회에서 와서 위원들이 이야기한 이 부분에 대해서 종합적으로 집계를 내어서 김해시 도로과에다가 회신을 하나 보내십시오. 인도 부분을 지금 어떻게 어떻게 하고 있는 중에 있으니까 앞으로 어떻게 하겠다고 회신을 하나 보내 주십시오. 아시겠습니까?
일단 회신을 보내고 현재 설계 중에 있다든지 용역 중에 있다든지 그것은 할 수 있는 것 아닙니까? 그것을 왜 안 보내주는 겁니까?
보내주십시오.
하고 있다라고도 보내 주십시오.
안 맞으면 욕 얻어먹어야지요.
아까 제가 서두에 말씀드렸는데 행정력도 어느 한계가 있기 때문에 그 한계를 벗어나면 법적인 조치로 들어가야지요. 그것은 반듯한 사실입니다. 늘 마음만 갖고 협의만 갖고 되는 것은 아니거든요.
하여튼 오늘 본 위원이 이야기 한 부분에 대해서는 어려운 부분이 아니에요. 건널목, 인도 부분, 이런 부분 부체도로 부분을 종합적으로 설계 반영해서 반드시 도면상으로 나오도록 해주시고 거기에 맞추어서 공사를 해달라 그 이야기입니다.
제가 찾아올게요. 전화하세요.
잘 알겠습니다.
일현

조일현위원

단장님 노거수를 살리고 민가 10가구 중에서 5가구는 합의를 했고 5가구는 합의를 못했다 했지요. 5가구가 공탁을 걸어놓고 사업을 추진한다고 말씀하셨지요?
정철

류정철감리단장

지금 실제 10가구 중에서 토지만 이야기합니다. 건물 말고 토지에 대해서 5가구는 공탁하기 전에 끝에 돈을 받아갔고 나머지 5가구에 대해서
일현

조일현위원

그런데 공탁을 걸어가지고 집행하는 것은 무리가 따르고 하니까 민가와 협의를 해서, 어느 선을 그어서 우리 시와 협조해서 자연적인 보상이 되어서 이 사람들이 이주를 하도록 유도를 하기 위해서 의지력이 있어야 됩니다. 안 그렇습니까? 주로 도로 공사하시는 분들 보면 억압하고 하는데 그런 시대는 과거의 시대고 틀립니다. 그 분들 어느 정도 보상을 받아야 다른 데 집을 짓고 주택을 마련할 것 아닙니까? 그런 보상이 이루어지도록 해주시고 부곡 1교차로에 축사 저 관계도 제가 구체적인 사항은 모르겠는데 한번 만 더 보충설명을 해주시면 좋겠네요.
정철

류정철감리단장

부곡 1교차로 옆에 보면, 여기 위에 전투경찰대가 있습니다. 여기에서 전투경찰대에서 나가려면 이리로 가고 나올려면 다리 밑으로 해서 나갑니다. 그래서 글자 그대로 반입체도로입니다. 그래서 나중에 본 공사를 하려면 오는 차를 옆에 있는 축사가 저촉되는 이 옆을 파고 차를 보내야 됩니다. 차를 보내면서 공사를 해야 되니까 그래서 축사가 보상되어서 해결이 안 되면 더 이상 공사를 진행할 수 없는 그런 실정에 있거든요. 그래서 이 분이 보니까 700평 정도 됩니다. 축사가, 그 위에 있는 자기 시설물은 보상금을 받아갔고 밑에 있는 700평을 이 구역에 80만 원에서 감정가 120만 원 선으로 왔다 갔다 합니다. 대지 같은 데는 120만 원, 그렇다하면 이 분들이 여기에서 보상받아 가지고 자기는 대규모로 축산을 하고 있으니까 딴 데 김해시 관할에 허가를 낼 수 없는 그런 실정입니다. 저희들도 답답합니다. 소규모로 하는 것도 아니고 대규모로 하기 때문에 그래서 공탁이라는 것은 공탁을 해서 집행을 못합니다. 실질적으로 하지만 이런 필지 말고도 중간에 조금씩 조금씩 들어 가는 필지가 있습니다. 넣을 때는 한꺼번에 넣기 때문에 이번에 넣을 때 한꺼번에 131필지를 몽땅 넣은 것입니다.
일현

조일현위원

공사를 하다보면 축사도 피해가 많고 서로 간에 피해가 많겠습니다. 감안해서 축사 같은 경우에는 실질적으로 이주를 하려면 1, 2년 가지고 되는 것이 아닙니다. 공사, 부지허가 축사를 지으려면 상당한 시간이 걸리고 하기 때문에 사전에 협의를 해서, 아무래도 가격이 문제 아니겠습니까? 그런 것을 순조롭게 해서 빨리 이주를 할 수 있도록 대책을 마련해서 주민이 피해가 없도록 그렇게 해주십시오.
정철

류정철감리단장

알겠습니다.
정환

배정환위원

시간이 많이 가니까 단장님 유하교차로 사이에 공장지대 아닙니까?
정철

류정철감리단장

맞습니다. 지금은 공터로 되어 있습니다.
정환

배정환위원

공장이 포함되는 것은 없습니까?
정철

류정철감리단장

이 라인까지는 지금 현재 상태는 포함되는 것이 없습니다.
정환

배정환위원

설계내용을 보면 아까 우리 동료위원께서 지적하셨는데 진례에서 교통을 원활하게 하기 위해서 하는 것인데 지금 1042호선 주촌에서 장유까지 가는 것을 보면 정말로 앞이 깜깜하거든요. 이것을 해놓아도 도에 계시는 분도 계시는데 물론 큰 것을 하려다 보면 김해에 예산을 많이 가져가는데 답을 명쾌하게 안 해 주시는데 이게 정말로 1042호선 선천지구 관계해서 제가 판단할 때는 10년, 20년 갈 것 같은 느낌이 드는데 지금 도로 뚫어 놓으면 저게 완전 주촌에 마비 다 됩니다. 도에 계신 분 예산해서라도 편성해 주셔야 됩니다. 우리 지역 이기주의라서 그런 게 아니고 김해 주촌 공장, 중소기업 완전 대란이 됩니다. 여기는 뻥 잘 뚫리는데 지금 설계도 계획 보면 1042호선 연결 된다 아닙니까? 저기는 보상도 안 되어 있고 1차적으로 우리가 주촌면사무소 거기까지도 주촌 선천지구 관계해서 엄청 어려운데 저기는 내가 볼 때는 10년 후에도 안 될 것 같거든요. 문제점 많습니다. 벌써부터 그때 문제점 지적해서 예산잡고 하면 정말 10년, 20년입니다. 그래서 저는 도 도로과 계신 분한테 말씀드리는데 저것 대책 세워주셔야 됩니다. 안 그러면 여기 500억을 들여놓고 완전 주촌 중소기업 안 됩니다. 저 도로가지고는, 설계대로 부곡리 아실런지 모르겠지만 장유 e-좋은 병원에서 냉정 쪽으로 오는 그것도 15년 전부터 이야기하고 있는데 안 되고 있거든요. 어떻게 보면 그쪽으로 도로를 돌려가지고 설계를 직진으로 하는 것보다도 그 쪽으로 했으면 그 도로도 어느 정도 확보되면서 이런 생각이 드는데 문제점 많습니다. 주촌에서 내려오는 이 도로가 협소하지 않습니까? 계획은 되어 있는데 지금 우리 도에서나 돌아가는 분위기를 봐서 10년 뒤에도 확장 안 됩니다. 우리 위원님들 많이 지적하셨지 않습니까? 잘 아시겠지만 여기에서 주촌 고개에서 주촌면사무소까지 오는 중간에 선천지구 연결되어서 그것도 해결 안 되고 1단계, 여기서 냉정까지 하는 게 2단계인데 전혀 진행이 안됐는데 이것을 이쪽으로 몰아붙이면 여기 중소기업들 얼마나 많습니까? 내삼농공단지 마비 다 됩니다. 도에 계시는 분 한번 구체적으로 각 시군에 모르지만 이것 대책 세워주셔야 됩니다.
희봉

서희봉위원장

다른 위원님 질문하실 분 계십니까? 하여튼 요구가 많습니다. 도에 계신 분, 경상남도 안에 우리 김해뿐만 아니라 많은 업무가 안 있겠습니까? 저희들은 김해시 의원이다 보니까 어쩔 수 없이 김해시를 걱정할 수밖에 없고 충분히 입장을 이해합니다. 주어진 예산에 10배가 있어도 우리 각 지역에서 요구하는 것을 다 못한다는 것을 알고 있습니다. 그래서 아시다시피 김해가 도내에서 가장 팽창력이 많고 여러 가지 도에서 승인을 해주어서 진례나 주촌이나 우량기업을 외부에서 많이 유치를 하려고 하거든요. 그렇게 하고 있고 그것이 결국은 김해시나 경상남도 재정확보에 많은 도움이 되고 하니까 이렇게 요구를 하는데 절대 서운하거나 기분 나쁘게 생각하시지 마시고 열의가, 긍정적으로 해서 김해시 의원들이 참 열의가 대단하다 이렇게 긍정적으로 생각해주시고 오늘 우리 의원님들이 요구한 것을 잘 참고하셔 가지고 고생 많이 하신다는 것을 잘 알고 있습니다. 좋은 마음으로 가시고 이런 부분을 우리 입장을 적극 반영해서 요구하는 것을 많이 처리해 주셨으면 고맙겠다는 생각이고 단장님 민원, 제가 생각할 때는 전체 사업비에서 큰 요구는 아닐거거든요. 책대로 하려면 부딪히는데 궁극적인 목적은 빨리 시행을 해서 효율을 높이는 것이 국가적으로 도움이거든요. 다소 무리한 요구가 있더라도 설득을 시켜서 법을 조금 위반하더라도 처리를 해서 빨리 공사 공기에 지장이 없도록 하는 것이 국가적으로 더 이익입니다. 적극적으로 대처를 해주시기 바랍니다. 다른 위원님 질문 없으면 이 정도에서 마무리 하겠습니다.

11시28분 회의중지

12시00분 계속개의

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의를 속개하도록 하겠습니다. 제137회 김해시의회 임시회 제2차 산업건설위원회 회의를 모두 마치겠습니다. 위원 여러분 수고 많았습니다. 산회를 선포합니다.

12시01분 산회

출처 경남 김해시의회 회의록