임영숙의원
안녕하십니까? 먼저 포항행정1번지 대이동 통반장님들의 시의회 방청을 환영합니다. 저탄소 녹색성장의 정책기조 아래 친환경도시의 희망과 소신을 지켜줄 열정을 가진 연일읍·대송면 출신 임영숙 의원입니다. 먼저 본 의원에게 시정에 관한 질문의 기회를 주신 최영만 의장님을 비롯한 선배 동료의원 여러분께 진심으로 감사 말씀을 드립니다. 그리고 시정발전과 시민의 복리증진을 위하여 노력하고 계시는 박승호 시장을 비롯한 관계공무원의 노고에 감사와 격려의 말씀을 드립니다. 존경하는 선배 동료의원 여러분! 그리고 집행부 공무원 여러분! 우리는 꿈과 희망의 도시 글로벌 포항을 만들기 위해 더욱 열심히 노력하고 현재에 만족하기 보다는 더욱 포항 발전을 위하여 함께 동참해야 할 것입니다. 포항의 발전방향을 함께 생각하고 고민하는 포항시민이 많을수록 포항의 발전이 앞당겨질 것이라 믿으며 시정질문을 하도록 하겠습니다. 본 의원은 오늘 포항시 시정업무 중 생활폐기물 관리실태와 매립장 대체시설, 분리수거와 포항시 하수관거 및 하수처리 대책에 대하여 그 문제점과 대안을 함께 강구해 보고자 합니다. 먼저 주민생활지원국장께 생활폐기물 관리실태와 매립장 대체시설, 분리수거에 대해서 질문 드리도록 하겠습니다. 52만 포항시민이 하루 배출하는 생활쓰레기는 670여 톤으로 재활용품 190톤, 음식물 쓰레기 160톤, 재활용 40톤을 제외한 280여 톤이 호동쓰레기 매립장에 매립됩니다. 호동쓰레기 매립장은 기존매립장 81,000㎡은 2005년에 매립완료 되었고, 2006년에 조성된 100,000㎡의 확장 매립장도 이런 추세로 매립한다면 6년 후인 2015년이 되면 포화 상태가 됩니다. 지금 매립장 크기의 매립장을 조성하려면 300억 원이 넘게 들 뿐만 아니라 민원 때문에 부지를 구하기도 힘들고 매립장 연간운영비가 21억 원, 매립종료 후 20여 년간 사후관리 비용이 63억 원 정도가 소요된다니 심각한 문제가 아닐 수 없습니다. 생활쓰레기를 줄이고 재활용을 높인다면 매립장 수명연장은 물론이고, 쓰레기 분리수거를 철저히 하여 쓰레기 발생량을 30%만 줄인다면 톤당 처리비 45,700원을 대입해 보면 연간 처리비만 14억 이상 줄어듭니다. 20년이 경과하면 현재 규모의 매립장을 신규로 조성할 수 있는 예산이 절감되고, 여기에다 수거비용, 매립장 운영비, 사후관리비까지 합하면 그 액수는 더욱 늘어나게 됩니다. 포항시는 생활폐기물 처리를 위해 2003년 민간제안으로 스토카 방식으로 소각장 건립을 추진하였으나 입지타당성 생략 및 절차상의 이유로 행정소송에 패소하여 무산된 이후 생활폐기물처리를 호동매립장에 전적으로 의존하고 있는 실정입니다. 이에 호동매립장의 대체시설이 절실히 필요하나 뚜렷한 대안 없이 시간만 흘러가고 있습니다. 포항시는 생활폐기물을 에너지를 통한 자원재활용으로 안정적인 시설을 확충하기 위하여 2008년 5월 30일 포스코와 생활에너지화 시설 설치 사업을 MOU를 체결하고, 생활폐기물 연료화 시설 500톤, RDF 전용보일러 시설 270톤을 국비 75억 원, 도비 186억 원, 민자 563억 원 등 1,500억 원 정도의 사업을 사회기반시설의 민간투자법에 의한 BTO 방식으로 추진 중에 있습니다. 그러나 사업시작 1년이 지났지만 부지선정도 제대로 되지 않아, 본 시설의 준공까지는 빠르게 진행되어도 약 3년 정도의 많은 시간이 소요되므로 이 기간 동안 쓰레기를 처리할 수 있는 대체시설이 절실히 요구되는 현실입니다. 본 의원이 오늘 제안하고자 하는 내용은 매립장 수명연장을 위한 대체시설로서 “생활폐기물 압축포장시설”을 설치하자는 것입니다. 본 시설은 쓰레기를 타는 것과 타지 않는 것으로 선별분리하고 장기간 저장이 가능한 압축포장기로 밀봉하여 보관하였다가 현재 추진 중인 “생활폐기물 에너지화 시설”이 완공되면 전기를 생산하는 연료로 사용하는 것입니다. 본 압축포장시설은 공사비로 약 86억 정도가 소요될 것으로 추정되나 이중 압축포장기 등 주요설비를 민간투자사업인 생활폐기물 에너지화시설 건설 시 이설하여 재이용하면 약 56억 원을 절감하여 실질 소요경비는 약 30억 원 정도로 추정됩니다. 그리고 이 시설의 운영비는 1년에 약 20억 정도 소요될 것으로 예상되지만 쓰레기 톤당 처리비를 최소화 시킬 수 있을 것으로 예상합니다. 매립장의 수명연장에 기여도를 보면 그냥 지금처럼 매립하다가 에너지시설을 가동할 때 보다 압축포장시설 운영 후 에너지화시설 가동하여 생활폐기물을 처리하면 매립장 수명을 15년 이상 연장하는 효과를 얻을 수 있습니다. 또한 압축 포장된 쓰레기는 전기생산을 위한 연료로 쓰여 이를 전기로 환산하면 에너지화시설 가동 후 15년간 약 158억 원의 전기판매 수익을 부가적으로 얻을 수 있어 경제적인 측면에서도 유리하다고 할 수 있습니다. 매립장 수명연장에 따른 매립장 추가 건설비용 절감부분을 거론하지 않더라도 경제적으로 많은 이득이 있는 것으로 검토되고 있습니다. 그럼 여기서 주민생활지원국장께 질문 드리도록 하겠습니다. 첫째, 포항시 쓰레기의 장기적이고 안정적인 처리를 위해 조속히 생활폐기물 에너지화 시설이 건립되어야 되고, 그 전에 호동매립장 사용연한 연장을 위한 시설이 설치되어야 한다고 생각하며, 공사비 면에서나 공사기간 등 여러 가지를 감안할 때 생활폐기물 압축포장시설의 설치가 시급하다고 보는데 국장의 견해는 어떠신지 답변해 주시기 바랍니다. 둘째, 포화 상태가 되어가는 호동쓰레기 매립장의 수명을 연장하기 위해서는 포항시 쓰레기 분리수거 방법의 근본적인 대책 수립이 필요하다고 생각합니다. 각급 학교나 대형 매장에 상가, 식당 등에 설치되어 있는 암롤박스를 철거하고 분리수거함을 설치하고 종량제 봉투를 사용해야 된다고 보는데 국장의 견해는 어떠신지 답변해 주시기 바랍니다. 다음은 건설환경사업소장께 하수관거 및 하수처리대책에 대해서 질문 드리도록 하겠습니다. 현재 포항시의 하수도시설의 대부분은 과거 도시개발이 진점됨에 따른 기반시설이 뒤따르지 못함으로써 많은 사업비가 소요되는 우수배제 단면에 오수를 동시에 수용 처리하도록 설치한 하수도로서 우수, 생활하수, 공장폐수가 동일관로로 배수되는 합류식 관거로 시설되어 있습니다. 기존 시가지의 경우에는 해발 1~2m 이내로 시가지가 평탄하게 형성되어 있는 관계로 하수의 흐름이 완만하여 침전물의 누적이 빨라 매년 막대한 예산을 투입하여 하수도를 준설하고 있는 실정입니다. 이에 포항시는 생활오수와 빗물을 분리하기 위하여 당초 2003년부터 두호동, 학산동, 구룡포읍, 흥해읍 일원에 2009년도 준공계획으로 우선적으로 하수관거정비작업을 시행하고 있습니다. 또한 2008년도에 착공하여 2012년 완공목표로 사업비 1,334억 원, 사업량 97㎞를 중앙, 용흥, 양학, 대이, 송도, 학산, 죽도동 일원에 하수관거정비 임대형 민간투자사업 BTL을 추진 중에 있는 것으로 알고 있습니다. 이 사업이 완료되면 송도, 북부해수욕장 등 동해안 청정해역으로 보존될 뿐만 아니라 가정의 생활오수를 관거로 직유입이 가능하므로 정화조 관리비용 절감, 도로변 하수구 악취해소, 도시환경 개선기대 등 친환경적인 도시가 될 것으로 우리 시민들은 알고 있습니다. 그러나 이번 제156회 포항시의회 건설도시위원회 제1차 정례회 업무보고를 보면 포항 하수관거 정비사업의 경우 사업기간이 2010년 12월까지 연장되었고, 2008년도까지 두호 학산 하수관거 정비실적은 연장 30.3㎞, 280억 원으로 완료되었고, 2010년에 이르러 완공된다고 하였습니다. 하수관거정비사업은 우수와 오수를 분리하여 하수처리율을 높이고, 우수의 경우 하천유지수 개념으로 관리되어야 합니다. 그러면 준비된 자료화면을 보면서 설명을 드리도록 하겠습니다. 자료화면 1번을 내 주십시오. (영상자료로 설명) 여기는 북구 두호동에서 동부주유소 또 창포동까지 가는 오수관입니다. 2009년 3월경에 가정오수관 연결 작업 중이라는 작업광경인데요, 이곳은 하수관거정비 후에 관거연결도 되지 않는 상태에서 작업자가 이 물을 펌핑하는 과정을 보면 신설 차집관로에서 시커먼 오수를 기존 하수관에 펌핑하고 있는 그런 장면입니다. 신설 관로에서 아주 완공되지 않았습니다. 그런데 오수가 흘러나온다는 것은 이상한 일이 아닐 수 없습니다. 그래서 오수 신설관로에서 아직 완공되지 않았는데 오수가 나오는 것도 문제지만 기존합류식 오수관에 연결한다는 것은 이해가 되지 않는 것 같습니다. 자료화면 2번을 보면 이것은 2009년 6월 24일 관련 지역에 있는 맨홀을 확인해 보았습니다. 이것 보면 이것은 오수관입니다. 오수관인데 이것도 분류 관거 연결이 되지 않았던 맨홀에는 아직도 악취가 나는 오수가 담겨져 있습니다. 3번 보시면 뚜껑을 열어본 겁니다. 이렇게 보면 흘러가지도 않는 채 고인 물이 되어서 굉장히 악취가 났습니다. 과연 오수가 분류된 하수관거정비사업이 제대로 되고 있는지 궁금합니다. 자료 4번 그림 보면 이것은 두호동 발렌타인호텔 이것은 우수관입니다. 분명히 우수관이라고 적혀져 있습니다. 그런데 5번 보면 뚜껑을 열어보면 이곳 맨홀에는 우수관이 아니라 오히려 오수관입니다. 여기는 사업이 완공지역이라고 하였습니다. 그런데 어떻게 이런 완공 우수관에 왜 오수가 있는지 밝혀주시고 악취나 우·오수분리사업에 대한 이렇게 재검토할 의사가 있는지 묻고 싶습니다. 그 다음 자료화면 6번입니다. 이 사진은 포항MBC방송국 뒤편의 하수구 간격입니다. 이곳은 하수구 아닌 오수관로로 이곳을 통과하여 남부경찰서를 지나 형산 배수펌프장 수문으로 흘러가는 오수관입니다. 자료화면 7번을 보면요, 이곳에 보면 조금 이상한 일이 오수관로에서 시커먼 하수가 흘러들어옵니다. 이곳은 하천이 아니라 하수구 같습니다. 대잠지구는 분류관거가 된 지역입니다. 그런데도 우수관에 아직도 오수가 흘러 들어오고 있습니다. 자료화면 8번 보여 주시기 바랍니다. 이곳은 포항시청 주변의 대잠지구와 포항MBC방송국 뒤편의 하수가 형산강으로 배출되는 형산펌프장 옆의 수문입니다. 이곳은 오수배수관이라고 할 수 있습니다. 그런데 하수처리장으로 유입되어야 할 하수들이 차집관로 정비사업 부재로 이렇게 생활하수가 오수관로를 통하여 형산강으로 유입되고 있는 광경의 사진입니다. 자료화면 9번을 보면 이곳은 포항시 지역에서 하수구를 청소하고 준설된 준설물을 처리하는 시설입니다. 준설물을 흥해하수처리장에 설치하여 지붕도 하지 않고 간이집화시설을 설치하여 침전물을 자연상태로 건조시킵니다. 그래서 폐기물 처리를 하고 있는 임시 준설물 처리시설입니다. 자료화면 10번을 보시면요, 이것은 임시 하수구 준설물을 처리하기 위해서 새로 2008년도에 준공한 시설입니다. 그런데 2008년도에 준공하고도 아무 처리한 실적도 없이 버젓이 건물과 장비만 설치되어 있습니다. 존경하는 선배·동료의원 여러분, 그리고 집행부 공무원 여러분! 우리는 이러한 과정을 보면서 보이지 않은 주민의 세금들이 어디로 갔는지, 우리의 손으로 오염을 방지하겠다는 사업을 수억 들여서 하고 있지만 이러한 문제를 해결하지 않고 방치해 놓고 동빈내항복원이라는 무지갯빛 꿈만 꾼다면 동빈내항복원이라는 박승호 시장의 공약 제1호 사업은 무용지물이 될 것입니다. 이러한 하수가 동빈내항과 형산강으로 흘러 들어가고 있는데도 하수처리장 건설이 완공되고 하수관거정비사업만 완료되면 동빈내항과 형산강을 살릴 수 있다는 생각은 꿈일 뿐일 것입니다. 그럼 여기서 건설환경사업소장께 질문 드리도록 하겠습니다. 첫째, 현재까지 북구 시가지 일원에 시행된 우수와 오수 하수관거 정비사업의 현황과 향후 계획에 대하여 답변해 주시기 바랍니다. 둘째, 하수관거 정비사업의 우수와 오수 분리사업의 전반적 검사 및 준공검사 방법과 오접합에 대한 대책은 무엇인지 밝혀주시기 바랍니다. 셋째, 우수관로 준설 및 흐르지 않는 맨홀 내의 악취 및 모기, 파리 등 해충방제 대책은 무엇인지 답변해 주시기 바랍니다. 넷째, 포항시 하수처리장 건설현황과 향후계획에 대하여 답변해 주시기 바랍니다. 다섯째, 하수준설물처리시설의 현황과 왜 신설된 처리시설을 방치하고 있는지 그 사유와 향후 준설물 처리대책에 대하여 답변해 주시기 바랍니다. 존경하는 선배·동료의원 여러분, 그리고 집행부 공무원 여러분! 동빈내항복원, 형산강 살리기, 하수처리시설 설치, 하수관거정비사업 등 과연 선진일류도시를 향한 환경도시로서 정책의지가 있는지 의아할 따름입니다. 더 발전하는 포항! 미래를 향해 더 웅비하는 포항시를 꿈꾸면서 본 의원의 시정에 관한 질문을 모두 마치겠습니다. 끝까지 경청해 주신 동료의원 여러분과 방청객 여러분, 그리고 케이블 방송으로 시청해 주신 시민여러분께 감사드립니다. 감사합니다.