김보영건설교통방재과장
안녕하십니까? 연일 행정사무감사에 얼마나 노고가 많으십니까? 건설교통방재과장 김보영입니다. 건설교통방재과 소관 위원님들께서 요구하신 자료를 토대로 해서 간단하게 설명을 올리겠습니다. 갈산재해위험지구 정비사업 연도별 추진 현황 및 예산 집행 내역에 대하여 오석범 부의장님, 김원진 위원님, 임금동 위원님께서 물음을 주셨습니다. 사업 현황은 위치는 홍성군 갈산면 상촌리와 대사리 일원이고, 사업량은 제방축조 7.5㎞, 배수펌프장 1개소, 교량 11개소가 되겠습니다. 총 사업비는 200억 원입니다. 사업 기간은 2008년부터 2013년까지가 되겠습니다. 지금 현재 전체 진도는 17% 정도 추진되고 있습니다. 연도별 추진 현황은 유인물로 갈음 보고드리고, 12-3쪽 예산 집행 내역에 대해서 말씀드리겠습니다. 2007, 2008, 2009년도까지 64억 8,300만 원의 예산을 확보해서 지금 현재 22억 412만 5천 원이 집행되어 있습니다. 나머지 금액이 42억 7,887만 5천 원이 되겠습니다. 12-4쪽 공영주차장 조성사업 추진 현황 및 예산 집행 내역에 대해서 김원진 위원님과 이병국 위원님이 물음을 주셨습니다. 저희가 월산지구 공영주차장 조성사업을 추진함에 있어서 2필지 1,688평방미터의 공영주차장 부지를 가지고 검토했습니다만 토지 소유자에게 주차장 용지 사용 계획 의향을 공문으로 발송해서 타진한 바 있고, 거기에서 온 회신 내용은 월산지구 택지조성 내 건물 신축이 완료되는 시점에서 경제성을 검토하여 유료주차장을 조성하겠다는 그런 회신을 받은 바 있습니다. 주차장 조성 권고 및 주차장 용지 사용 대안을 저희가 조기에 사설주차장을 건설토록 권고했으며, 군에서 임시 공영주차장으로 사용할 때 토지를 유상 임대를 희망해 왔습니다. 그래서 저희가 예산을 투자하는 거보다는 홍성읍 월산리 844-1번지 외 5필지의 나대지에 대해서 무상 임차를 현재 추진하고 있습니다. 그래서 임차가 되는 대로 곧 저희가 공영주차장을 조성하겠다는 말씀을 드립니다. 두 번째 갈산 면소재지 내 임시 공영주차장 조성입니다. 홍성군 갈산면 상촌리 일원에 6월 15일날 70면을 1,260만 원을 들여서 이미 기 조성 완료한 바 있습니다. 12-5쪽 복개주차장 주차카드 무인발급기에 대한 추진 현황 및 예산 집행 내역을 홍성신문 참조하여 김원진 위원님께서 물음을 주셨습니다. 물음 내용은 유인물로 갈음드리고, 15-6쪽 사업 개요에 대해서 말씀드리겠습니다. 홍성천 복개주차장 주차관제 시스템 설치는 홍성천 복개주차장 두 군데에 5,705만 5천 원을 투자해서 주차권 발급기, 요금계산기, 자동차단기, 차량감지기, 정산부스 등을 3월 24일 완료해서 3월 25일부터 사용하고 있습니다. 홍성신문 기사 내용에 대해서는 홍성천 복개주차장 후문에 설치했던 주차권 발급함이 주차장 진입차량에 불편을 초래해서 주차권 발급함을 옆으로 이동시키는 과정에서 시간인식 전자시스템이 오류가 발생하였는데 이를 발견하지 못하고 약 38일간 운영을 했습니다. 주차시간 계산에 문제가 있다는 주차장 이용 운전자의 민원 제기가 있어서 주차장 관리자가 민원 내용을 확인해 본 결과 약 4분의 오류가 있었음을 확인하고 시스템 설치 업체에 연락해 가지고 즉시 조치하였다는 말씀을 드립니다. 이러한 민원이 발생한 이후 지금까지 수시로 시간인식 기계 등 전반적인 시스템 작동 상태를 점검하며 운영하고 있다는 말씀을 드립니다. 12-7쪽 인도에 차량 주차 단속 실적 지역별 추진 실적을 김헌수 위원님, 임금동 위원님께서 물음을 주셨습니다. 지역별 추진 실적은 홍성읍에 186건, 광천읍에 23건 해서 209건을 추진했다는 말씀을 드리고, 불법 주정차 금지구역 지정 현황은 홍성에 29개소, 광천에 6개소, 서부에 1개소, 갈산에 2개소 합 38개소에 13,424미터의 불법 주정차 금지구역으로 지정해서 현재 운영하고 있습니다. 12-8쪽 주차장 관리 현황. 지역별 주차장 관리 현황에 대해서 김헌수 위원님께서 물음을 주셨습니다. 주차장 관리 현황은 총 저희가 2,570개소에 25,990면이 있습니다. 그 중에 공영이 25개소에 1,618면, 민영이 6개소에 467면, 기계식 주차장이 16개소에 222면, 건설물 부설 주차장이 2,523개소에 23,674면이 있습니다. 설치 현황은 유인물을 참고해 주시기 바랍니다. 12-10쪽 군도, 면도, 농어촌도로 포장 추진 현황을 군도 포장 현황, 면도 포장 현황, 농어촌도로 포장 현황, 2008년도 감사 시 도로 병목 현상 지적 사항 이행 결과를 이규용 의장님, 이병국 위원님, 임금동 위원님께서 물음을 주셨습니다. 군도 포장 현황은 저희가 21개 노선에 153.51㎞에 지금 현재 포장률은 81%를 보이고 있습니다. 12-11쪽 나. 면도 포장 현황은 20개 노선에 77.4㎞에 76.7%의 포장률을 보이고 있습니다. 농어촌도로 포장 현황은 리도는 86개 노선에 28.2%, 12-12쪽 농도는 66개 노선에 131㎞에 58.1%의 포장률을 보이고 있습니다. 라. 2008년도 감사 시 현장방문 시 도로 병목 현상 지적 사항 이행 결과에 대해서 보고드리겠습니다. 구국도 15호, 지금은 국도 40호입니다만 홍성군 서부면 남당리 국도40호 위험도로 구조 개선 공사가 예산국도관리사무소 보수과에서 2008년 5월에 발주해서 2010년 2월까지 계획으로 현재 추진하고 있으나 용지 보상 협의가 이뤄지지 않고 있어서 현재 공사 중지된 상태인데 지금 수용 절차를 밟는 걸로 파악되고 있습니다. 12-13쪽 군도 4호 홍성군 홍북면 상하리 지내 사업량은 248미터에 폭 8미터로 하면 약 5억 원이 소요됩니다. 그동안 추진 현황은 삽교천 수계 용봉천 하천개수사업 실시설계가 2007년 12월 23일 대전지방국토관리청에서 완료하여 주민설명회까지 끝난 사항인데 그때 군도 4호 미개설 구간이 사업 계획에 포함되어 있었습니다만 2009년도에 수계치수사업이 4대강 살리기 사업 및 생태하천 조성사업으로 전환되면서 사업비가 반영 확보하지 못했습니다. 그 대책으로는 우리 군에서는 삽교천 수계 생태하천 조성에 반영하여 추진코자 충남도에 사업 건의를 해서 09년도 3월 국토해양부에서 현지답사 완료하였으며, 4월 16일 군수님과 제가 국토해양부를 방문해서 직접 건의한 바 있습니다. 앞으로 생태하천 조성사업 계획이 확정되면 본 사업에 반영해서 해결하고자 한다는 말씀을 드립니다. 홍동 101호 홍성군 홍동면 효학리 지내 심효섭 씨 관련된 사업량이 140미터에 B=8미터입니다. 사업비가 1억 5천만 원 정도 소요가 될 것으로 보입니다만 그동안 2008년도 4월에 자체 설계를 완료하였고, 2008년도 8월 20일에 토지 보상금 및 도로 사용 부당 이득금을 심효섭 씨로부터 받은 바 있습니다. 그래서 저희가 보상을 하지 못했고, 문제는 소유자가 보상금을 과다하게 평당 30만 원씩을 요구하고 있다는 말씀을 드리고, 대책으로는 저희가 101호 농어촌도로 미개설 구간이 4.1㎞가 남아 있습니다. 그때 공사 시에 사업 계획에 포함해서 사업을 추진하겠다는 말씀을 드립니다. 12-14쪽 도로 유지보수 실태 현황입니다. 연도별 국도, 지방도, 군도별 유지보수 내역과 상급기관 관리도로 파손 건의 내역, 남부우회도로 이정표 관리 건의 내역을 이종화 위원님, 임금동 위원님께서 물음을 주셨습니다. 연도별 국도, 지방도, 군도별 유지보수 내역은 국도는 저희가 이 자료를 작성할 때까지 파악이 안 돼서 별도로 나눠드리고 있고, 지방도는 2007, 2008, 2009년도에 17건에 11억 4,602만 7천 원을 투입해서 사업을 시행했다는 내용을 12-15쪽에 있습니다. 군도는 20건에 7억 4,782만 7천 원을 투자해서 사업을 한 바 있습니다. 자세한 내역은 12-15쪽, 12-16쪽에 있습니다. 12-17쪽 상급기관 관리도로 파손 건의 내역은 구국도 21호와 29호 총 13건을 보수 요구하여 09년도 7월 30일까지 보수 조치하겠다는 예산국도관리사무소의 답신을 받은 바 있습니다. 12-17쪽에 구국도 21호 내용에 대해서는 저희가 요구한 것이 예산국도관리사무소에서 7월 30일까지 보수를 하겠다는 그런 답신을 받은 바 있습니다. 12-18쪽 국도 21호 08년도 12월 16일 홍성남부우회도로 축조 및 포장 공사와 관련하여 구항면 마온리 마온교차로 국도 21호선에서 남부우회도로의 서산 방향 및 예산 방향 좌회전 연결로 진입 시 대형차량 진입이 어렵다는 건의를 해서 조치 완료한 바 있고, 09년 3월 2일 국도 21호선 예산 방향에서 홍성 과선교 옆 시가지 방향으로 주행하는 차량들이 내기마을 진입로로 역 진입하여 좌회전 신호를 받아 내기마을로 진입하는 차량과 충돌 등 교통사고 위험이 매우 높아 개선을 건의하여 예산 방향에서 홍성 시가지 방향으로 주행하는 차량이 내기마을 진입로로 진입하지 못하도록 안전시설 등을 설치하여 완료하였습니다. 09년 4월 21일과 6월 2일 구항면 마온리 구항농공단지에서 구항면 대정리 대정초교 구간 도로노면 보수를 건의해서 여기는 보수 공사 중이라고 되어 있습니다만 이미 공사가 완료된 바가 있고요. 09년 6월 18일 국도 29호선 홍성-청양간 도로개설 공사와 관련하여 홍성읍 고암리 지내 즉 신토불이식당 앞 설치 예정인 지하통로 박스 암거에 대하여 종단 선형이 불량하여 제외할 것을 건의하고 평면교차로로 저희가 건의드린 바 있습니다. 국지도 96호를 09년도 1월 9일 결성면 금곡리 지내(해동마을) 도로선형 불량 구간에 개량 건의를 하여 위험도로 구조개선 중장기계획 변경에 반영하겠다라는 답신을 받은 바 있습니다. 국도 4호 09년도 2월 27일과 5월 11일 장항선 노반개량공사와 관련해서 이설한 군도 4호선 지내 홍북면 노은리 노은교가 시설 기준에 부적합하여 한국철도시설공단 충청지역 본부장에게 노은교 접속부 가각정리 요청해서 반영한다라는 그런 답신을 받은 바 있습니다. 12-19쪽 남부우회도로 이정표 관리 건의 내역입니다. 09년도 1월 15일 예산국도관리사무소에 도로 표지판 문안 수정 건의해서 서산이 추가되어서 완료되었다는 말씀을 드리고, 옥암 교차로 국도 29호 표지판 및 진입로에 대해서는 저희가 건의를 했습니다만 이것은 아직 시정이 안 된 상태로 앞으로도 계속 건의하겠다는 말씀을 드립니다. 12-20쪽 장항선 철도 사업 우리 군 지역 건의 내역과 향후 추진 계획에 대해서 이종화 위원님께서 물음을 주셨습니다. 우리 군 지역 건의 내역은 위치는 신성에서 주포간 20.4㎞와 남포에서 간치간 12.7㎞, 통합 34.1㎞를 노반은 복선, 궤도는 단선으로 총 사업비가 9,156억 원의 국비가 소요되는 사업으로 2010년부터 2019년까지 설계 3년, 공사 7년으로 10년의 공사 기간이 소요되는 사업으로 그동안 추진 사항은 장항선 1단계 개량 사업이 지금 현재 92%의 진도를 보이고 있습니다. 2단계 개량 사업 예비타당성 조사가 기획재정부에서 서울대학교와 제일엔지니어링에 의뢰해서 작년 12월에 끝난 바 있고, 09년 4월 8일 2차 국가철도망 구축 계획 수립에 장항선 2단계 노반 개량 사업이 반영될 수 있도록 저희가 도에 건의한 바 있습니다. 연차별 투자 계획은 2010년도에 10억을 기본계획 착수할 수 있도록 국토해양부에 건의를 했습니다만 반영이 불투명한 것으로 현재 파악이 되고 있습니다. 향후 추진 계획으로는 제1차 국가철도망 구축 계획 수립에 장항선 2단계 노반 개량 사업이 조속히 시행될 수 있도록 지속 건의하겠다는 말씀을 드립니다. 12-22쪽 불법 주정차 단속 실태 연도별 이동식 CCTV 단속차량 단속 실적과 단속요원 단속 실적, 홍성·광천읍 혼잡지역 단속 실적, 휴일·야간별 주차단속 추진 실적, 향후 운영 개선 계획에 대하여 이종화 위원님과 이병국 위원님, 김헌수 위원님께서 물음을 주셨습니다. 이동식 CCTV 단속차량 단속 실적은 저희가 5월 18일부터 단속하고 있습니다만 홍성에서 220건, 광천읍에 45건 해서 5월달에 그렇고 6월 15일까지 홍성에 210건, 광천읍에 39건, 총 홍성읍에 430건, 광천읍에 84건 해서 514건의 단속을 했다는 말씀을 드립니다. 단속요원 단속 실적은 2008년도에 홍성읍에 3,712건, 광천읍에 365건, 2009년도에 홍성읍에 1,236건, 광천읍에 112건 해서 홍성읍에 4,948건, 광천읍에 477건 총 5,425건을 단속했습니다. 휴일 및 야간 단속에 대해서는 저희가 거기까지는 미처 못하고 있고, 야간 단속은 71건을 했습니다. 야간 단속은 단속보다는 계도 위주의 지도단속을 실시하고 있다는 말씀을 드립니다. 향후 운영 개선 계획에 대해서는 공무원 근무시간에만 한정된 단속을 지양하고 시기별, 요일별로 탄력적인 운영으로 차량의 흐름을 원활하게 하여 교통체계를 확립하고, 지도단속 효과를 극대화하고자 하며, 매주 금요일은 야간근무를 실시하여 퇴근시간 주요도로 및 시가지의 원활한 교통 흐름을 유도하고 경찰서와 합동 단속을 실시해서 단속 효과를 높이겠습니다. 그리고 단속자에게 매일 친절교육을 생활화하여 민원 발생이 최소화되도록 하겠습니다. 12-24쪽 하천관리 실태 연도별 하천관리 사업 추진 실적, 하천보 유실에 따른 관리 실태를 이종화 위원님께서 물음을 주셨습니다. 연도별 하천관리사업 추진 실적은 2007, 2008, 2009년도 해서, 2009년도를 중심으로 보고드리겠습니다. 지방하천이 금년도 5건에 26억 8,221만 원, 소하천이 9건에 26억 8,311만 1천 원 해서 14건에 53억 6,532만 1천 원의 사업비를 투자해서 사업을 했다는 말씀을 드리고, 세부적 연도별 추진 실적은 12-25쪽, 12-26쪽에 나열되어 있습니다. 12-27쪽에 2009년도 사업이 있습니다만 지방하천은 현재 판교천 준설사업 1공구, 2공구가 약 90%의 진척을 보이고 있고 나머지는 준공을 하였습니다. 소하천은 갈오 소하천 공사가 약 80%, 신도 소하천이 60%, 나머지는 공사 완료했다고 보고드리겠습니다. 12-28쪽 하천보 유실 현황에 대해서는 총 저희가 20개 보를 관리하고 있습니다만 득현보, 양성보가 유실 및 파손되어 있습니다. 유실 현황은 득현보는 홍성군 광천읍 벽계리 상지천 내 1967년에 설치된 L=48미터, H=1.5미터에 관계 면적이 13헥타입니다. 이것을 다시 재설치하기 위해서는 약 2억 2,900만 원이 소요될 것으로 판단됩니다. 양성보는 홍성군 장곡면 옥계리 무한천 내 1954년에 설치된 L=55미터, H=1.5미터에 관계 면적은 5.4헥타입니다. 이것도 총 사업비가 2억 5천만 원이 소요될 것으로 판단됩니다. 그동안 추진 사항은 저희가 3월달 1회 추경 때 사업 건의가 있어서 확인하여 1회 추경에 반영코자 하였으나 반영되지 않았다는 말씀을 드리고, 우선 급한 저기로 2009년 5월 6일 응급복구비 100만 원을 양성보에 재배정하여 보수한 바 있습니다. 2010년도에 예산을 4억 7,900만 원을 확보해서 사업 추진하겠습니다. 12-29쪽 기계화 경작로 사업입니다. 이종화 위원님께서 물음을 주셨는데 연도별 사업량 및 포장률은 경작로 총 연장이 575㎞입니다. 2009년까지 저희가 350㎞에 166억을 투입해서 61%의 포장률을 보이고 있습니다. 향후 계획은 2010년도에 13㎞, 2011년에 32㎞, 2012년에 32㎞, 이후에 148㎞ 해서 225㎞에 242억 원이 소요될 것으로 보입니다. 하자발생 건수는 없습니다. 12-30쪽 광천 공영터미널 조성 사업에 총 사업비 및 추진 내역, 조성 실적에 대해서 김원진 위원님, 이종화 위원님, 이병국 위원님께서 물음을 주셨습니다. 사업 개요는 총 사업비 및 추진 내역은 광천읍 광천리 225-2번지 일대에 총 예상 사업비가 80억을 추정하였습니다. 사업량은 총 12필지에 3,350평방미터, 사업 기간은 2008년에서 2010년, 추진 내역은 저희가 12-31쪽 2008년도 5월달부터 금년까지 12필지에 대해서 총 37억 3,641만 원을 투자해서 매입한 바 있습니다. 12-32쪽 안전하고 원활한 교통질서 확립 사업 총 사업비 및 추진 내역, 추진 성과를 이종화 위원님께서 물음을 주셨습니다. 총 사업비 및 추진 내역은 주정차 금지구역 표지판 제작 등 총 7개 사업에 1억 8,734만 7천 원을 투입해서 이미 사업을 완료한 바 있습니다. 추진 성과로는 본 사업을 완료함으로 해서 교통체증 해소 및 원활한 교통 소통에 기여하고 있다는 말씀을 드립니다. 12-34쪽 시내 순환버스 운행 현황. 홍성읍 시내 순환버스 운행 현황을 김헌수 위원님께서 물음을 주셨습니다. 시내에 다니는 것은 6개 노선이 있는데 그 중에서 홍성터미널 은하아파트, 주공아파트, 경성아파트는 운행 거리가 2.5㎞인데 8회를 운행합니다. 여기 1회 운행당 이용 고객이 제로로 나온 것은 8회 평균이 0. 몇 이렇게 1 미만이기 때문에 저희가 0으로 표현했다는 말씀을 드리고, 여섯 번째 홍성터미널에서 경성아파트, 청솔아파트, 현대아파트, 홍주고를 거쳐서 현광아파트 간은 12.2㎞에 운행 횟수는 1일 1회입니다. 아침 등교시간에 운행하다 보니까 이용 고객이 많은 것으로 파악되었습니다. 12-35쪽 광천재해위험지구 정비사업 그동안 사업 추진 현황 및 세부적인 예산 집행 내역을 김원진 위원님께서 물음을 주셨습니다. 그동안 추진 현황은 총 사업비 281억 8,900만 원을 투자하여 축제 13.99㎞, 교량 7개소, 펌프장 1개소를 완료하였으며, 금년도 추진 계획은 축제 3.42㎞, 교량 4개소를 완료 계획에 있습니다. 또한, 추경예산 45억 중 군비 부담액을 2회 추경에 18억을 확보하여 3분기를 발주할 계획이며, 전체 추진 진도는 70%입니다. 다음은 예산 집행 내역입니다. 총 예산액이 281억 8,900만 원 중 지금까지 집행액이 242억 8천만 원이며, 미집행액 39억 900만 원은 금년도 중 사업을 마무리하여 집행하도록 하겠습니다. 12-38쪽 광천 버스터미널 토지 매입 현황에 대해서는 이규용 의장님, 김정문 위원님이 물음을 주셨습니다만 앞에서 보고드린 것으로 갈음하겠습니다. 12-40쪽 신도청에서 홍성역간 도로선을 삽입한 이유에 대하여 이규용 의장님과 이종화 위원님께서 물음을 주셨습니다. 사업 개요는 홍성읍 고암리에서 홍북면 봉신리 연장이 3.5㎞, B=25미터, 총 사업비는 700억이 소요되는 사업으로 약 4년간에 걸쳐서 추진할 계획으로 사업의 필요성에 대해서는 충남도청 이전지 확정으로 개발 수요와 교통량 증가 지역으로 지역주민의 개설 요구가 있는 지역임을 말씀드립니다. 이상으로 건설교통방재과 소관 보고를 마치겠습니다.