김영득지역개발사업단장
반갑습니다! 인사 드리겠습니다. 지역개발사업단장 김영득입니다. 연일 계속되는 의정활동과 저희 사업단에 많은 관심을 가져주심에 깊은 감사를 드리면서 저희 지역개발사업단 소관 업무에 대한 보고를 드리도록 하겠습니다. 153페이지 기본현황입니다. 저희들 사업단의 총정원은 9명입니다. 현원도 9명으로 되어 있습니다. 2개 계의 기능은 박상규 계장이 맡고 있는 개발계획계는 민자유치라든지 계획에 대한 법적인 업무절차를 이행하고, 배덕수 계장이 맡고 있는 개발사업계는 사업을 실제로 공사를 담당하는 계라고 보시면 되겠습니다. 다음 페이지 154페이지입니다. 다곡리조트 개발사업 추진입니다. 다곡리조트 개발사업은 대규모 관광지 조성으로 새로운 발전기반을 구축하고, 저희 함양군이 갖고 있는 강점을 이용한 개발로 함양군의 획기적인 변모를 기대코자 다곡리조트 개발사업을 추진하게 되었습니다. 사업개요는 함양군 서하면 다곡리와 지곡면 덕암리 일원에 973만㎡-274만 평이 되겠습니다. 사업비는 약 7,200억 원, 지금 애초에 제안서 낼 때 7,200억으로 되어 있었습니다마는 지금은 1조 5천억 원 잡고 있습니다. 시행자는 주식회사 ‘노블시티’이고 대표 노희식으로 되어 있습니다. 도입시설로는 건강휴양타운을 조성하기 때문에 하나의 건강휴양도시를 만드는 게 주목적이 되겠습니다. 추진상황을 말씀 드리겠습니다. 현재까지 편입토지 매수는 총 973만㎡ 중에서 809만㎡가 매수되어 보상률은 82%입니다. 재작년 9월까지 환경·교통·재해영향평가를 완료하고, 실시설계를 위한 각종 조사도 완료하였습니다. 현재까지 분묘이장 및 추가조사를 한 결과 총 1,459기의 분묘가 있습니다. 그중에서 799기 55%가 되겠습니다. 이장을 완료했습니다. 실시계획승인요청은 작년 12월에 주식회사 노블시티로부터 저희 함양군에 들어왔기 때문에 실제로 사업착공을 위한 실시설계 관련 여러 가지 법적 절차를 저희들이 지금까지 꾸준히 진행해 왔습니다. 중앙부처 14개 부처도 다 협의를 하고 도에 관계되는, 또 저희 군에도 관계되는 여러 가지 법적 절차를 거의 99% 완료한 상태입니다. 곧 실시계획승인이 가능하다고 봐도 되겠습니다. 다음 페이지입니다. 155페이지입니다. 좀 전에 말씀 드린 바와 같이 사업승인이 가능함에도 사업시행자인 노블시티의 초기투자자금이 실제로 확보가 되지 않은 상태입니다. 초기투자 확보비를 확보하는데 저희들은 2천억 정도를 잡고 있습니다. 법적부담금이 약 200억 정도가 됩니다. 농지전용부담금, 산지전용부담금, 산지복구비 등 법적으로 당장 내야 할 돈이 200억 정도가 되고-자기들이 사업을 진행하려면. 단계별 사업 중에서 일단계를 동시에 하려면 약 2천억을 잡고 있는데 그 정도의 사업비가 확보되어야만 저희들은 사업승인을 해주려고 생각하고 있습니다. 앞으로의 향후추진계획입니다. 사업승인이 되고 나면 바로 방금 82%, 나머지 18%의 미매입토지에 대한 수용신청을 저희들이 하도록 하겠습니다. 지금 실시계획승인을 저희들 자료에서는 7~8월 되어 있는데 조금 전에 말씀 드린 바와 같이 자기들도 다방면으로 여러 가지 사업시행자를, 같이 컨소시엄이나 투자자를 모집하기 위해서 많이 다니고 있습니다. 여기 제가 안내한 것만 해도 5개 회사가 됩니다. 예를 들면 롯데도 왔다 갔고 또 CJ건설, CJ그룹에서도, CJ쪽으로 많이 접촉을 하고 있는 중입니다. 농협이라든지 신한은행 이런 데도 제가 직접 현지를 안내한 바 있습니다. 그 다음에 국공유재산관리계획 수립 및 사용승인을 8~9월에 할 계획으로 있습니다. 무엇보다 급한 게 이주마을, 대황마을은 이주를 해주기로 했습니다. 30호 되는데 대황마을 밑에 별도의 부지에다가 새로운 건물을 건축을 해서 주민들이 이주하는데 차질이 없도록 하는 게 최고 급선무라고 생각이 듭니다. 참고로 말씀 드리면 이주하는 사람들의 부담금은 70%는 노블시티에서 부담하고 30%만 부담하는 걸로 되어 있습니다. 건축규모는 30평으로, 물론 거기에 들어오시는 분이 “나는 50평을 하겠다.”면 그 차액만큼 원가를 추가로 부담하면 되고, 작게 지으면 그만큼 싸지고, 70%는 노블시티에서, 30%는 해당주민이 부담하는 걸로, 그렇지만 전체 현재 살고 있는 집에 대해서는 100% 보상을 찾아갔습니다. 밑에 단계별 사업추진계획입니다. 저희가 아까 말씀 드린 바와 같이 건강휴양타운을 조성하기 때문에 하나의 휴양도시를 만드는 것입니다. 일단계사업은 골프장과 콘도타워, 콘도타워는 거기서 체류하면서 자기 건강을 찾는, 거기 부대시설로서는 생태공원이라든가 와이너리, 와인공장, 게스트하우스 등 여러 가지 시설들이 들어갑니다. 빠른 시일 내에 자기들 사업비가 확보되어 가지고 이런 사업들이 동시에 착공이 되도록 저희들도 같이 노력을 하겠습니다. 저희들 다곡리조트의 주목적이 랜드마크라고 할 수 있는 콘도타워가 65층으로 최종 받았는데 약 5층 정도는 저희들이 협의상황에서 낮아질 것입니다. 60층 규모로 잡고 있고, 60층이 최고 높고, 50층 1동, 40층 4동 이런 식으로 6동이 들어가는 여기에 2천 실, 2천 실 콘도에 사람들이 체류하면서, 주전략이 콘도를 자기들이 판매하고 나머지 시설을 이용하는 걸로, 예를 들면 한 사람이 1천만 원 내지 2천만 원 정도를 갖다가 자기 명의로 콘도를 하나 잡았을 때 1년에 30일씩 이용하는 걸로, 그러면 1동이 열 사람이니까 그러면 2천만 원 해도, 2천만 원이면 싸니까 다 할 거라고 보고 그러면 30일 이용할 수 있는 게, 30일에 1천만 원이니까 그러면 열 사람을 갖다가 분양을 할 수가 있습니다. 그러면 1억이 되니까 2천 실 되면 2천억이 됩니다. 그게 다곡리조트 주력이고, 그러면 이걸 가지고 거기 있는 사람들이 골프장은, 거기는 대중골프장으로 가기 때문에 골프도 치고 건강도 챙기고 이런 게 주전략이 되겠습니다. 156페이지 함양리조트 개발사업입니다. 서상면 대남리에 106만㎡-32만 평입니다. 사업은 내년 초에 마치려고 하고 있습니다. 사업비는 810억 원 전액 다 민자입니다. 시행자는 주식회사 함양리조트고 대표 이희준입니다. 주요도입시설로는 골프장과 클럽하우스, 숙박시설-콘도입니다. 콘도가 58실 콘도와 펜션 9동이 들어갑니다. 오수처리시설 등이 설치 되겠습니다. 현재까지 추진상황은 실시계획승인을 작년 1월 9일 해줬습니다. 현재까지 사업시행공정은 60%가 되겠습니다. 저희들은 지금까지 자주 나가서 환경·재해영향평가에 전가된 조건부 사항 이행 여부를 관리·감독을 철저히 하고 있는 중입니다. 향후에는 18홀 가지고는 바로 이웃에 있는 합천 가야에 있는 아델스코트 거기는 27홀입니다. 물론 골프매니아들이 18홀 가지고는 그걸 못 느낍니다. 그래서 27홀로 변경하기 위해서 절차를 이행 중에 있습니다. 앞으로 추진계획은 사전재해영향성평가를 협의 중에 있습니다. 지금 이 상황이 18홀에서 9홀을 증설해서 27홀로 변경하는 방안을 이번 10월경에, 앞에 사전환경이나 재해영향 그 협의가 끝나고 나면 저희들 군계획위원회에, 예를 들어 도시계획위원회에서 상정을 해서 확정 받도록 하겠습니다. ·지금 9홀이 거의 완성되었습니다. 잔디를 두 달 전에 심어 가지고, 그저께 비가 많이 와서 박상규 계장이 새벽에 나가 가지고 확인도 했습니다마는 잔디가 유실이 되었다고 이야기를 하는데, 당초에는 7월말에 하려고 한 걸 갖다가 8월 20일경에 시범라운딩을 실시해서, 현재 빨리 시범라운딩 하는 목적은 현재 250구좌가 판매가 되었습니다. 실제로 400구좌 이상 되어야 이 사업 공사하는데 아무 지장 없이, 또 주민들 요구사항도 들어줄 수도 있기 때문에, 저희들도 홍보해야 될 그런, 저희들은 위치도 좋고 가격도 싸기 때문에 이 사항을 빨리 골프 치는 사람들한테 알리고 이래 가지고, 주위하고 비교했을 때 가격이 싸고 우월성이 있기 때문에 판매촉진을 위해서 8월 20일경에 시범라운딩을 하고, 지금 250구좌 팔린 걸 400구좌 이상 올리기 위해서 저희들도 최대한 노력을 하겠습니다. 지금 시범라운딩 하는 데는 9홀입니다. 나머지 9홀은 한창 진행 중에 있습니다마는 11~12월 초까지는 전체 오픈할 계획으로 있습니다. 전체 18홀이 다 마무리됩니다마는 현재 시범라운딩을 8월에 하려는 것은 홍보도 촉진하기 위해서 하는 것이고, 9홀로 가지고 두 바퀴를 도는 걸로 해서 18홀로 하는 것으로 생각하시면 되겠습니다. 사업준공은 저희들이 11월에 잡고 있습니다. 157페이지입니다. 본백~용평간 4차로 확포장공사입니다. 본백~용평간 공사는 백천리가, 고속도로IC(나들목) 함양읍을 진입하는 우리 군 관문도로입니다. 금회 도로를 확포장 해서 지역균형발전 및 지역주민의 숙원을 해소코자 합니다. 사업량은 2.9㎞에 폭은 25m정도가 됩니다. 총사업비는 242억 원이고 도급금액이 99억 원, 관급이 55억 원, 보상비가 87억 원이 소요됩니다. 현재 공정은 약 20%의 공정을 보이고 있습니다. 사업기간은 2010년 내년 연말까지 완료하는 걸로 되겠습니다. 현재까지 추진사항은 보상금은 공사를 하면서 병행해서 지급하고, 토지보상률은 지금 현재 96%입니다. 그리고 문제점 및 대책으로서 여기를 하다 보니까 문화재가 발견이 되었습니다. 저희들 생각하고는 차이가 납니다마는 문화재청에서 위탁 받은 문화재 발굴회사에서는 문화재다 해 가지고 이것 때문에 저희들하고 옥신각신 많이 하고, 저희들은 이런 것은 문화재로 볼 수 없다고 생각을 했습니다마는 자기들은 전체를 파 봐야만 안다 이래 가지고 발굴조사비를 9억 원을 요구했습니다. 우리는 문화재도 아닌 걸 왜 우리가 9억 원을, 돈이 어디 있네 이래 가지고, 염희생 직원이 다른 데로 조사를 시키겠다 이런 식으로 여러 가지로 했습니다마는 문화재법이 굉장히 강화가 되었습니다. 공사의 발목을 잡는 것이 실제로 문화재입니다. 저희들이 파 보니까 60개의 구멍을 20m 10m 이런 식으로 해서 1.5m 높이로 해서 네모를 팠습니다마는 60개 중에 여섯 군데가 사금파리가 나오고 어떤 데는 돌이 네 개, 강돌이 이리 있습니다. 자기들은 무엇을 주장하느냐 하면 “그 자체가 옛날에 집에 기둥 세운 자리이기 때문에 움막터다. 이게 옛날에는 강이 흘렀다. 옛날에는 강이 흘렀기 때문에 최치원 선생이 상림도 쌓고 막았기 때문에 그런 강둑이 있는 거다.” “그게 무슨 문화재냐?”했고 저 위에는 가마터가 또 있습니다. 옛날에 옹기 굽는 가마터, 옹기 조각이 몇 개 나오고 땅을 파 보니까 색깔만 다르고 크게 없었습니다. 그리고 옛날 술병 같은 이런 게 한 개 나왔습니다. 그런 거야 어디가나, 산에 뭐 나무하러 가자다도 가져갔을 것이고, 그래서 저희들이 볼 때는 문화재, 문화재 저게 처음에는 지표조사를 하고, 시굴조사라 해 가지고 1억 5,000만 원을 저희들이 부산 가서 시굴조사를 했습니다. 시굴조사 할 때 문화재로의 가치가 없다 하면 끝이 나는데, 그것까지 해놓고 이 사람들은 문화재라 해 가지고 문화재를 발굴해야 된다 이렇게 나옵니다. 그래서 우리가 싸우기도 해 가지고, 돈을 8~9억 원 준답니다. 그래서 우리는 절대 아니다 하고 이래 가지고 쌍소리까지도 하고 이랬습니다. 그래 가지고 약 5억 원 정도 해서 빠른 시일 내에 마치도록 평가가 났습니다. 빨리 해서 내년까지는 차질이 없도록 저희들은 최선을 다하겠습니다. 다음 페이지입니다. 덕암~다곡간 군도15호선 확포장공사입니다. 서하 쪽에 국도 24호선과 지곡 쪽에 국도 26호선을 연결하는 군도 15호선입니다. 저희들 군도 15호선으로 지정이 되어 있는데, 약 15년 전부터. 이 도로를 하다 보니까 다곡리조트 안을 지나다 보니까 다곡리조트 진입도로를 하려고 했습니다. 그래서 작년에 저희들 사업비가 없어 가지고 도비를 확보하기 위해서 도에 가 가지고 38억 원을 담당계에서 노력해 가지고 확보한 바 있습니다. 향후에 도비하고 국비를 최대한 확보해서 이 사업이 최대한 차질 없이 추진되도록 하겠습니다. 사업량은 현재 총 저희들이 6㎞가 되었는데 우선 발주를 안에 다곡리조트는 그대로 놔두고 양쪽에 접속도로만 2.61㎞를 우선 발주했습니다. 도로폭은 15m입니다. 소요사업비는 226억 원입니다. 사업기간은 2011년 12월까지 사업기간을 잡았습니다. 시공자는 전주에 있는 정신건설로 대표 강현민으로 되어 있습니다. 현재 보상비를 지급하고 있습니다. 현째까지 토지보상률은 82%입니다. 일부 나머지 82% 외에 18%는 땅값이 너무 낮다, 실제 땅값이 낮은 것은 아닌데 다곡리조트가 개발되다 보니까 옛날보다 땅값이 몇 배는 뛰었지 싶습니다. 몇 배가 뛰니까 그만큼 달라 이렇게 되니까, 지금 저희들이 볼 때도 땅값이 많이 나왔다고 생각이 드는데 서울사람들이 땅을 사고 이러면서 땅값이 올라 있으니까 그 가격에 못 미친다 해 가지고 이의를 제기하는 사람들이 있습니다. 나머지 18%에 대해서는 저희들이 지속적으로 설득하도록 하겠습니다. 다음 페이지입니다. 159페이지 소로선 도로 확포장공사입니다. 소로선은 함양리조트, 저희들이 11월에 오픈목적으로 있는 함양리조트 진입도로가 되겠습니다. 사업량은 2.18㎞, 폭은 12m입니다. 소요사업비는 60억 원입니다. 관급비를 포함한 사업비가 52억 원, 보상비 8억 3,000만 원입니다. 사업기간은 내년 11월까지 있습니다마는 11월에 함양리조트가 개장이 되는데 도로가 내년도 12월이면 어쩌네. 의아하게 생각하실 것 같은 데, 우선 시공은 내년이더라도 이게 전액 국비사업입니다마는 국비는 내년 1월부터 쓸 수 있으니까 이 사업의 도로로서의 활용을 할 수 있도록 선시공을 지금 사업자하고 협의를 봤습니다. 그래서 공사는 계속 추진을 하고 있습니다. 올해 사업비가 저희들이 6,300만 원밖에 없습니다. 그렇지만 시범라인딩을 할 때는 약간 기존도로를 타고 가더라도 11월에 개장될 때는 이 도로가 완성되도록 지금 한창 도로공사는 시행 중에 있기 때문에 차질 없이 도로는 준공이 되리라고 생각이 됩니다. 현재까지 보상률은 91% 보상을 완료했습니다. 나머지 9%도 종중묘라든지 종중땅이라든지 이런 것 때문에 못하고 있기 때문에 여기는 거의 다 토지 보상이 완료되었다고 생각이 됩니다. 저희들이 지금 도로사업을 하는 것은 참고로 말씀드리겠습니다. 개발촉진지구, 국토해양부장관이 기 지정한 낙후형 개발촉진지구로서, 경남에는 낙후형 개발촉진지구가 여섯 군데가 있습니다. 의령, 함안, 하동, 그 다음에 산청, 저희들 함양, 합천입니다. 거창은 안돼 있습니다. 6개 낙후형 개발촉진지구 안에 국비로 500억 원이 지원됩니다. 저희들한테는 굉장히 큰 겁니다. 하동, 남해는 거의 마치고 저희들이 주력하고 있습니다. 올해도 담당하는 염 주사가, 우리는 130억을 했습니다마는 보니까 150억 원 내지 160억 원 더 올려 가지고 주려고 이리 합니다. 물론 균특으로 받습니다마는 그래서 저희들은 이런 사업은 국비가 없었으면 엄두도, 아까 본백~용평간 도로도 그렇습니다마는 엄두도 못 내었을 건데 이건 저희들한테 새로운 절호의 기회가 왔다고 생각이 됩니다. 낙후형 개발촉진지구 안에만 국비를 주는, 방금 저희들 이 3개 사업하고 같은 맥락의 그런 사업입니다. 일단 저희들 사업소 소관은 이상으로 설명을 마치겠습니다.