이석주의원
안녕하십니까? 재무건설위원회 소속 이석주의원입니다. 존경하는 동료의원 및 집행부 공무원 여러분 그리고 늘 의정에 성원을 보내주시는 56만 구민과 언론관계자 여러분! 국운이 연기처럼 피어오르는 강구연월에 경인년, 새봄과 함께 지역주민들께서 그리도 염원하시던 장기숙원 사업인 대단위 재건축사업들이 드디어 우리의 엄청난 노력으로 인해서 순조로운 항해를 시작하고 있으니 우리 할 일도 그만큼 많아졌습니다. 아울러 주민의 삶의 질 향상을 위해 늘 협조하시는 집행부 공무원과 우리 의원 여러분, 그리고 모든 관계자 여러분께도 구민을 대신해서 감사의 마음을 전하며 구정질문을 시작하겠습니다. 먼저 서울시와 강남구는 매년 시행하고 있는 서울거리 르네상스 조성사업과 압구정 및 청담지역 패션특화거리 만들기 가로환경 조성사업에 대한 질문입니다. 서울시는 강남구와 함께 작년에도 이어서 올해 12개 노선 17㎞ 구간을 선정해서 쾌적하고 아름다운 거리 르네상스 조성사업을 시행중에 있으며 그 중에 영동, 강남 경우는 영동대로 500m 구간을 착공을 서두르고 있습니다. 또한 강남구는 압구정 패션거리에 이어서 청담패션거리 조성사업을 또 서두르고 있습니다. 이미 완료된 본 사업구간에 계획, 시공, 사용, 관리 등에 대한 전반내용을 관찰하고 조사한 바 문제점이 있어 질문하니 본 사업들을 총괄 시행하고 있는 집행부의 심도 있는 답변을 바랍니다. 첫째 바닥 마감재료에 대한 질문입니다. 우리나라는 UN이 정한 물부족 국가임에도 불구하고 내일 또 물의 날 행사를 한다고 할 때도 많은 중요성을 얘기를 하시겠지요. 모든 차도는 아스팔트와 콘크리트로 보도는 화강석으로 치밀하게 포장되어 있어서 땅 밑으로 물 한 방울 스며들지 않고 소중한 물들이 하수도를 통해서 전량 한강으로 버려지고 있습니다. 그래서 갈수기에는 급수차를 이용해서 가로순환 녹지대에 물을 주고 있는 실정입니다. 파워포인트를 보도록 하겠습니다. 자, 이 거리가 압구정동 패션거리 작년에 완공한 거리입니다. 그 밑에 부분이 르네상스거리, 됐습니다. 이것이 작년에 14억 정도가 들었지요, 압구정동은 17억8,000만원 정도가 들었고요. 그 다음에 부분은 자, 이 공사를 할 때 보니까 이것 보세요 밑바닥을 다 깔아버렸지요 콘크리트로, 물이 안들어 갑니다. 자, 이 부분은 나무를 심겠다는 부분인데 물이 고여 있지요. 제가 가서 물어봤더니 이 부분에 대해서는 화단을 만들겠다는데 도저히 무슨 공법인지 알 수가 없어요. 그래서 제가 여기를 즉석에서 시정을 시켰습니다, 물이 들어가도록. 물이 고여 있어요. 비오는 날인데. 자, 문제를 드리겠습니다. 이런 도로는 사실 좀 문제가 있는 것입니다. 보도 및 땅속으로 빗물이 스며들 수 있는 틈새 있는 자재로의 변경이나 적정한 시공법을 개선할, 변경할 의향은 있는지 답변을 하십시오. 둘째 가로녹지 부족에 대한 질문입니다. 저탄소 녹색성장에 국가적 대 과업에 부응해서 국토해양부를 비롯한 정부 각 부처는 작년말에 녹색성장 기본법을 새로 제정 공포했으며 시행일자를 이제 며칠 앞두고 있습니다. 그래서 녹색도시, 종합도시 가이드라인을 만드는 등 세계적인 추세에 따라 부처별로 안간 힘을 기울이고 있습니다. 문제를 드립니다. 영동대로처럼 보도가 크게 넓은 도로의 경우는 차로 반대편에 건축선 부분입니다. 이 부분에 아름답고 푸른 잔디밭을 조성해서 자연친화적인 녹색공간을 최대로 확보할 계획이나 의욕은 있는지 답변하십시오. 파워포인트를 보겠습니다. 여기를 보시면 우리 강남 일부분을 제가 찍어본 것인데요. 여기는 인도고 바로 인도 옆에 넓기 때문에 이렇게 화강석을 놓고 잔디를 놓고 또 화강석으로 잔디를 이렇게 아주 디자인이 아름답습니다. 그래서 아주 자연친화적이고 아까 제가 얘기했던 빗물도 이를 통해서 잘 스며들 수 있고 이런 아주 이점이 있더라고요. 그래서 이런 공법을 좀 설계변경을 해서라도 택했으면 좋겠다 하는 것이 본의원의 생각이고요. 그 다음에 셋째 기존 보호수목에 대한 질문입니다. 지금 제 질문은 작년에 르네상스 사업을 할 때 것을 계속 연장해서 제가 질문을 드린 것입니다. 생명경시 풍조로 백주 대낮임에도 다음 페이지로 넘겨보세요. 시민들 앞에서 멀쩡한 가로수들이 무자비하게 파헤쳐지고 잘려나가는 현장과 공사완료 후에 콘크리트 포장으로 물이 단절되어 말라가는 가로수의 모습들이 보입니다. 보세요. 자, 여기를 보시면 이 공사를 하시는 분이 이 가로수 밑을 몽땅 다 잘라버립니다. 보세요. 이것을 보시면 여기가 완전히 잘렸지요. 이것이 아마 사람이라면 아주 죽는다고 난리를 쳤을 것입니다. 다 잘라 버렸습니다. 문제를 드립니다. 가로수목 고사대책 및 수목의 뿌리 보호에 대한 철저한 지도 감독 방법의 개선 및 적절한 공법방안을 답변하십시오. 넷째 재활용 및 토목자재 재활용입니다. 재활용 및 굴착공사 후의 흠집관리에 대한 질문입니다. 화강석의 측구나 고압 블럭 등 기존 자재상태가 버리기엔 너무도 아까운 멀쩡한 경우가 사실 많습니다. 또한 치밀하게 포장한 두꺼운 화강석 판을 굴착하는 경우가 종종 생기지요. 왜냐하면 우리가 지금 아무리 잘한다고 그래도 지하에 공동구가 제대로 되어 있지 않기 때문에 하수도, 가스, 통신 이런 것들로 인해서 계속 이것이 파헤쳐지고 있습니다. 라고 한다면 외국 도시같이 않고 우리 같이 저렇게 화강석으로 치밀하게 해놔버리면 그것을 까내 야 된단 말입니다. 그리고 밑에 또 포장을 해놨었지요, 아까 보시다시피. 참 이것이 상당히 문제가 됩니다. 문제를 드립니다. 현재 강남구가 관리하고 있는 보도 및 토목자재 재활용실태와 보관장소, 관리실태 및 재사용 사용처에 대하여 답변해 주십시오. 그리고 두꺼운 화강석 판을 굴착하는 경우에 흠집이 생겨서 도시미관상에 아주 보기가 싫은 부분이 많은데 거기에 대한 대책도 있으면 답변하십시오. 제 생각 같아서는 아주 상태가 양호한 이런 자재들은 사실 우리하고 자매결연을 맺고 있는 농어촌들이 많은데 물론 그분들은 우리 것을 헌 것을 갖다 써서 자존심을 구긴다. 이런 차원보다는 우리가 그냥 무상으로 우리가 곱게 쪼갤 것은 쪼개고 해서 그분들하고 해서 농로 같은 것 포장하는데 썼으면 좋겠다 하는 이런 생각도 해봤습니다. 파워포인트 뒷장으로 넘겨주십시오. 다음은 차량진입 방지용 볼라드에 대한 질문입니다. 얼마 전에 우리 동료의원께서 발언을 해서 그 볼라드의 문제점을 상세하게 지적했습니다. 많은 예산으로 아름답게 조성된 거리에 흉물처럼 버티고 도시미관을 헤치고 장애물이 되고 있는 특히 보행인, 장애우들에게 크게 위협하고 있는 볼라드들 문제가 많습니다. 이렇게 십 몇 억씩 들여서 아름답게 해놓은 거리가 가보면 볼라드 천지입니다, 이것이. 그래서 사람이 가다 넘어지고 특히 장애인들한테 아주 위협적인 그런 존재가 되어 버렸거든요. 재질은 화강석이나 특수플라스틱 등이 있고 형태는 다양하게 만들어져 있으나 거리환경이나 지역의 특성에 각기 맞춰야 하나 기준에만 얽매여서 있는지 아주 그렇지가 않아서 문제가 있습니다. 문제를 드리겠습니다. 강남구가 설치한 볼라드의 설치목적에는 문제가 없는지? 볼라드 설치로 인한 민원내용은 주로 무엇이고 몇 가지 종류가 총 얼마나 설치되어 있는지? 볼라드 설치기준에만 너무 얽매여서 융통성은 없는 것은 아닌지? 완공 후에 며칠도 안돼서 비틀어지고 넘어진 볼라드가 왜 지금도 방치되고 언제 보수할 것인지도 상세히 답변해 주십시오. 바로 작년에 르네상스 사업한 데를 가면 이런 볼라드 아주 너무 많이 볼 수가 있습니다. 그런데 주민들께서는 저것 언제 보수하느냐고 저한테도 묻습니다마는 저도 언제까지 한다고 답변을 못하는 것이 참 답답할 노릇입니다. 다음은 가로변에 있는 전신주나 교통시설물 교각 하단부에 불법광고물을 붙이지 못하도록 하는 시설 마감재료에 대한 질문입니다. 서울시는 지금 시정 중점사업으로 디자인서울 가꾸기를 올인하고 각 지자체들도 도시디자인업무를 전담 부서까지 만들어서 도시를 구성하는 모든 시설물을 디자인하고 아름답게 쾌적한 도시를 만들기에 최선을 다하고 있습니다. 가로변에서 가장 우리 눈에 띄는 시설물이 가로등 및 전신주와 각종 교통시설물의 기둥입니다. 자, 보십시오. 제일 먼저 띕니다. 이런 기둥들이 많습니다, 우리 도시에는. 가로변 시설물의 기둥 하단부에 불법광고물이 무질서하게 붙임으로써 불결하고 도시 미관을 크게 헤치고 있어 이를 개선하기 위해 각 지자체마다 특단의 조치를 하고 있다. 조사한 바에 의하면 단위면적당 시공비와 관리비에는 별 차이가 없지만 마감 완료 후에 효과인 효용성 측면에서 많은 차이가 있음으로 가격, 미관, 유지관리 및 시민이나 전문가 의견을 종합적으로 검토하여 유익한 점이 많다면 타 지자체가 기 가설한 것이라도 본인 의견으로 서는 벤치마킹할 필요가 있다고 봅니다. 본의원이 검토한 바는 현재 강남구에 설치된 광고물방지용 마감자재는 플라스틱 재료에 흑색 및 백색이나 적갈색으로 매연에 얼룩져 거리환경을 오히려 헤치고 있으며 본 자재로써는 불법광고물 용도 외에는 전혀 효과가 없는 것으로 봅니다. 강남구에 설치된 모습들은 이런 색깔에 이렇게 설치가 되어 있습니다. 거기 가보면. 뭐 색깔도 좋지도 않을뿐더러, 그렇지요, 거리 환경이 별로 개선되지를 않습니다. 제가 비교를 해봤더니요 강남구는 PVC 제품이 주로 많이 있었습니다. 장점은 부착물 방지효과는 있습니다. 그 다음에 유지관리비가 좀 저렴할 것 같아요. 이거 설치해 놓으면 그냥 놔둬버리니까. 단점을 보면 도시미관을 저해합니다. 칼라 특히 칼라가, 그 다음에 보행인 상해우려 뽀족뽀족하게 튀어나온 것들이 많아요, 봐보면. 그래 내가 타 지자체에 은평구하고 내가 저쪽에 경기도 쪽을 몇 군데 돌아다녀봤더니 거기는 인조잔디로 덮여져 있어요. 다음 페이지로, 인조로 이렇게 잔디로 되어 있지요. 남의 것을 내가 모방하는 것은 아닙니다마는 가서 봤을 때 아주 시원해요. 부착물 방지효과도 있고 거리소음도 흡수를 해요, 소프트하기 때문에. 그 다음에 매연이나 먼지도 흡수가 되고 수명이 아주 깁니다. 이것 한번 설치해놓으면 10년, 20년 간다고 그래요. 그 다음에 보행인에게 친근감이 있고 녹색도시의 미관효과가 아주 뚜렷합니다. 단점은 뭔가 봤더니 저속으로 먼지나 매연이 들어가기 때문에 1년에 한 번씩 물청소를 해 줘야 되는데 물을 붓게 되면 그 물감이 들어간다고 그래요. 물 붓고 나면 아주 산뜻해지지요. 문제를 드리겠습니다. 사용재질이나 형태 및 유지관리 차원에서 강남구와 타 지자체간에 상호 비교한 장점 및 단점, 제가 비교한 것입니다, 저것. 장점, 단점에 대한 구청 측의 의견을 답변해 주세요. 구청은 제 생각에 야, 니 의견은 틀리고 구청 의견이 맞아, 우리 강남구 것이 좋아라고 한다면 제가 수용을 하겠습니다. 그리고 국내 최고의 품질이라고 볼 수 있는 제품하고 강남구가 시공한 제품의 면적당 시공비나 비교표를 작성해서 가능하면 빠른 시일내에 좀 저한테 보내주었으면 좋겠어요. 제가 이것을 가지고 다시 연구할 부분이 있습니다. 그리고 결국 이렇게 도시의 모습은 이처럼 작은 것에서 시작이 되고 도시를 관리하는 사람들의 의지와 그들이 흘린 땀에 의해서 결정이 됩니다. 그래서 도시 내 모든 시설물을 신설하고 교체할 때는 그 골치거리로 전락한 자전거 도로처럼 문제가 되지 않도록 기획하고 설계하고 시공단계에서 효율성, 내구성, 경제성, 도시미관 등을 정밀하게 검토한 후에 신중히 결정해야 합니다. 자재나 시공법은 나날이 발전하고 있으나 구태의연하게 옛 것만을 고집해서는 발전이 없다는 뜻입니다. 편리한 기능, 저렴한 가격, 최고의 품질, 완벽한 시공으로 쾌적하고 빛나는 선진도시 강남 만들기에 앞장서 주시기 바라고 아울러 이제 우리 5대 의회도 서서히 저물어 가고 있습니다. 첫 시작할 때처럼 매사에 신중을 기하면 모든 것에 실패가 없다는 “신종여시 즉무패사”라는 고사성어의 중량감을 모두 느껴보면서 구정질문을 마치겠습니다. 감사합니다.