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서울특별시의회 발언

김우태 의원 발언

제222회 제1차 교통위원회2010-06-22

김우태 의원 프로필 보기 →

최홍우위원장

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제222회 정례회 제1차 교통위원회 회의를 개의하겠습니다. (의사봉 3타) 존경하는 선배ㆍ동료위원 여러분 그리고 음성직 도시철도공사 사장을 비롯한 관계임직원 여러분, 건강한 모습으로 다시 뵙게 되어서 반갑습니다. 금번 제222회 정례회는 제7대 서울시의회 마지막 회기가 되겠습니다. 지난 4년 동안의 우리 교통위원회 활동을 회고하여 볼 때 아쉬운 점도 있지만 시민생활 편익 증진을 위하여 자부할 만한 일도 많았습니다. 우리 위원회는 그동안 지속가능한 교통체계 구축과 친환경적인 도로건설을 통해 서울시민의 교통편의를 제고하고, 서울을 국제경쟁력을 갖춘 21세기 첨단 교통도시로 만들기 위해 온 의정역량을 집중해 왔다 하겠습니다. 뿐만 아니라 첨단교통시스템을 운영하고 있는 유럽 등 선진도시의 방문을 통해서 경전철, 노면전차 등과 같은 신교통시스템을 서울의 실정에 맞게 접목시키고자 노력하였습니다. 또한 서울의 대중교통 개선을 위한 서울시 “U-스마트웨이 계획" 등과 같이 서울시가 당면한 현안 해결을 위하여 정책토론회를 개최하는 등 서울시 교통정책과 관련한 건설적인 대안 마련에도 최선을 다해 왔습니다. 우리 위원회의 이러한 적극적인 의정활동은 대중교통 중심의 교통시스템 구축, 세계 10위 수준의 도로망 건설, 시민의 삶의 질 개선을 위한 녹색환경 조성, 주차난 완화, 노인ㆍ장애인ㆍ임산부 등 교통약자에 대한 이동성 제고 등 수준 높은 교통ㆍ도로환경 구축에 크게 이바지함으로써 서울의 교통정책이 획기적으로 개선되었다고 말씀드릴 수 있습니다. 이 모든 결실이 여기 계신 교통위원회 위원님들의 협조와 노력이 있었기에 가능했다고 생각하며 이 자리 빌려 다시 한 번 감사의 말씀을 드립니다. 마지막으로 위원님들께서도 유종의 미를 거둘 수 있도록 의정활동에 최선을 다해 주시기를 부탁드립니다. 먼저 의사일정에 들어가기 전에 저희 안석수 수석전문위원님께서 오늘 빙부상 관계로 인해서 출석을 하지 못했습니다. 그래서 김창범 전문위원께서 안석수 수석전문위원을 대신해서 오늘 일을 처리하도록 하겠습니다. 1. 도시철도공사 소관 업무보고

10시 16분

그러면 의사일정 제1항 도시철도공사 소관 업무보고의 건을 상정합니다. (의사봉 3타) 음성직 도시철도공사 사장 나오셔서 인사말씀과 함께 간부를 소개하신 다음 주요업무를 보고하여 주시기 바랍니다.
성직

음성직도시철도공사사장

존경하는 최홍우 위원장님과 교통위원님 여러분, 도시철도공사 사장 음성직입니다. 위원님들을 모시고 경인년 새해 도시철도공사의 신년 업무보고를 드린 것이 엊그제 같은데 벌써 6월 문턱을 넘어 하순에 이르렀습니다. 이른 무더위와 변덕스런 날씨에 건강하시기를 바랍니다. 아울러 지난번 공사 설립 및 운영에 관한 조례 개정과 관련하여 위원님들의 배려와 격려, 지지에 이 자리를 빌려 다시 한 번 감사의 말씀 올립니다. 요즘 남아프리카공화국에서 열리고 있는 월드컵 경기에서 태극전사들의 선전이 국민 여러분께 많은 기쁨을 주고 있습니다. 특히 그리스 전에서의 승리는 정말 감동적이었습니다. 코칭스태프와 선수들이 해보고자 하는 강한 열정으로 뭉쳐 아시아인은 불가능하다는 편견을 보란 듯이 극복하고 경험과 패기의 조화를 통하여 경기력을 극대화하는 모습을 보고 우리 공사가 나아가야할 방향을 보는 것 같아서 경영자로서 여러 가지 생각을 하고 있습니다. 제7대 시의회 의정활동을 통해 의원님들의 탁월하신 식견을 바탕으로 공사에 많은 관심과 격려를 주셔서 감사드리며, 위원님들의 고견을 경영에 충실히 반영하여 도시철도가 한층 업그레이드되었다고 확신합니다. 앞으로도 위원님들과 시민고객님들의 기대에 어긋나지 않도록 5678 서울도시철도 임직원은 진정한 혁신과 고객서비스의 향상을 통해 고객 여러분께 행복을 드리는 조직으로 탈바꿈하고자 더욱 배전의 노력을 다하겠습니다. 앞으로도 위원님들께서 계획하시는 모든 일이 이루어지시기를 기원 드립니다. 감사합니다. 다음은 배부해 드린 유인물에 의거 보고를 드리도록 하겠습니다만 보고에 앞서 임원 및 주요간부를 소개해 올리겠습니다. (간부소개: 감사 이홍복, 경영지원본부장 박현호, 고객서비스본부장 강연기, 운영본부장 박창규, 기술본부장 박종헌, 신사업본부장 김성호, R&D본부장 최정균, 기획경영실장 조두진, 홍보실장 홍현오, 감사실장 최선철, 안전관리실장 황창락, 노사협력실장 이희순) 주요업무보고는 배부해 드린 유인물 5페이지부터 시작을 하도록 하겠습니다. (보고) 도시철도공사 업무보고서 (뒤에 실음) 이상 보고를 마치겠습니다. 고맙습니다.

최홍우위원장

음성직 도시철도공사 사장 수고하셨습니다. 그러면 도시철도공사 사장을 상대로 질의하고 답변을 듣도록 하겠습니다. 간담회에서 말씀드린 바와 같이 오늘이 제222회 정례회 도시철도공사 마지막 회의입니다. 그 동안에 사장을 상대로, 또 서울시민의 삶의 질 향상에도 앞장서 오셨던 위원님들께서 업무보고와 같이 병행을 해서 그 동안의 하실 말씀이 계시면 사장을 상대로 해서 하시고, 또 여러 가지 회고를 생각하면서 좋은 이미지로 도시철도공사의 업무보고 질의답변을 듣도록 하겠습니다. 시간은 약속대로 5분 정도씩만 드리겠습니다. 다 같이 한 번씩 하는 것으로 하고, 먼저 오늘 현진호 위원님부터 질의하여 주시기 바랍니다.

현진호위원

관악4선거구 현진호 위원입니다. 정말 마지막이네요. 우리 존경하는 음성직 사장님 이하 여러 직원들 정말 도시철도의 경쟁력 강화를 위해서 또 시민행복을 위해서 고생하신 노고에 다시 한 번 감사를 드리고요. 오늘 마지막 업무보고에 그 동안 사장님 이하 여러분께서 노력하신 결과가 제대로 보고되는 것 같아서 기분이 상당히 좋습니다. 첨단시스템 도시철도, 환경친화 도시철도, 고객만족, 수익 창출, 일자리 창출, 정말 공기업으로서 제시할 수 있는 모든 이상적인 모델을 제시하지 않았나 싶은데요. 끝까지 소신을 가지시고 특히 다음 8대 때는 우리 사장님의 주관대로 경영하시는데 상당히 애로사항이 있을 것이라는 걱정이 됩니다만 그럼에도 불구하고 진정성과 성실한 자세로 그리고 또 실질적으로 시민을 위한 공사 직원들의 노력이 반영이 되면 무리 없이 발전하는 도시철도가 운영되리라고 생각하면서 다시 한 번 끝까지 열심히 해 주실 것을 당부 드리면서 이상 마치겠습니다.

최홍우위원장

현진호 위원님 수고하셨습니다. 이대일 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.

이대일위원

여러분들 건강한 모습으로 뵙게 되어 반갑습니다. 감회가 깊네요. 저 같은 경우는 8년을 우리 교통위원회에서 여러분들과 희로애락을 같이 해왔습니다. 그 동안에 한다고 했습니다만 여러분들한테 항상 미비했던 점이 많은 것 같아서 죄송하고 그 동안에 정말 도와주신 데 대해서 깊이 감사를 드립니다. 뭐 인간이란 또 만나면 헤어지고, 헤어지면 또 만난다는 그런 철칙이 있습니다만 다음 또 연이 될 때 좋은 자리에서 서로 마주칠 수 있는 그런 연이 생기기를 기대하면서 감사의 인사말씀을 드리면서 이만 줄이도록 하겠습니다. 고맙습니다.

최홍우위원장

이대일 위원님 수고하셨습니다. 이번에는 이병직 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.

이병직위원

이병직 위원입니다. 만난 지가 어제 같은데 벌써 오늘 헤어진다고 생각하니까 참 세월이 빠르다는 생각을 다시 한 번 실감하게 됩니다. 제가 말씀드리고 싶은 것은 사실 또 내 스타일은 떠날 때는 말 없는 사나이인데 한마디 좀 드린다면 도시철도가 적자에서 하루 속히 흑자로 변경되는 모습은 여러 가지 방법이 있겠습니다만 나 같은 경우에는 뭘 생각하느냐 하면 전철 타면서 무임승차가 너무 많다. 노인들이 너무 많다. 노인들이 집구석에 있지 왜 이렇게 돌아다니는가 이런 생각을 해보는데, 중앙정부에 요구해서 70세 이상으로 올린다든지 이런 방법 등 다양한 방향에서 노력해가지고 빨리 하루 속히 흑자로 변화되는 모습을 시민의 한 사람으로서 바라보겠습니다. 이상입니다.

최홍우위원장

이병직 위원님 수고하셨습니다. 다음은 부위원장님 두 분이 남았는데 김우태 위원님 먼저 질의하여 주시기 바랍니다.

김우태위원

김우태 위원입니다. 만난 지가 엊그저께 같은데 금방 이렇게 2년이 지났습니다. 그 동안 저도 교통위원회 와서 많은 것을 배우고 느끼고 여러분의 언행 속에서 정말 많은 경험을 했습니다. 정말 감사하고, 우리 도시철도 정말 첨단시스템으로 또 친환경 도시철도, 고객을 위하여 늘 배려하는 마음으로 베풀고 섬기는 그 자세 정말 존경하고 사랑합니다. 사장님을 비롯한 관계자 여러분들, 정말 우리 시민을 늘 애민 봉공하는 마음으로 정말 목민관 이상의 마음으로 일하고 계신 줄 알고 있습니다. 더욱 더 노력하셔서 정말 시민과 함께하는 도시철도가 되기를 바라고요. 특히 전동차 제작 사업은 성공적으로 잘 좀 이루어질 수 있도록 신중을 기해주시고, 제가 사실 약간 반대하는 편이었지만 신중을 더욱 더 기해서 반드시 좋은 결과가 있기를 바라고, 앞으로도 좋은 자리에서 서로 좋은 일 있기를 바라면서 인사로 대신하면서 이렇게 두서없이 임기를 마감하는 인사로 하겠습니다. 감사합니다. 수고하세요.
성직

음성직도시철도공사사장

고맙습니다.

최홍우위원장

김우태 위원님 수고하셨습니다. 우리 교통위원회에서 유일하게 8대, 정말 훌륭하고 자랑스러운 우리 김현기 부위원장께서 다시 입성을 했습니다. 교통업무도 잘 아시고, 여러 가지 도시계획 쪽이라든지 모든 업무에도 능수능란한 우리 김현기 위원님께서 다시 8대 의회에 입성했기 때문에 아마 음성직 사장하고 자주 대면할 기회가 있을 것이다 생각을 합니다. 마지막으로 김현기 부위원장님의 질의를 듣도록 하겠습니다.

김현기위원

김현기 위원입니다. 여러분과 함께 지난 2년 가까이 서울시 도시철도 발전을 위해서 또 시민의 교통편익 증진을 위해서 함께 고민하고 또 함께 노력한 지난 2년간을 돌이켜보면 감개무량합니다. 특히 도시철도공사 음성직 사장님을 비롯한 탁월한 경영능력을 가지신 사장님과 그리고 남다른 사명감과 또 도시철도에 있어서 뛰어난 식견을 가진 여러분과 함께 같이 회의에서 얼굴을 맞대고 논의한 것에 대해서 가장 보람이 있었다는 생각을 갖습니다. 앞으로도 저는 다른 누구보다도 철도에 대해서 남다른 애착과 관심을 갖고 있습니다. 그 과정에서 여러분에게 필요 이상으로 마음에 상처를 준 발언들이 있었다면 다 철도를 사랑하고 또 서울시민의 교통편익 증진을 위한 과정이었다는 것을 말씀드리면서 양해를 구하겠습니다. 방금 위원장님께서 말씀이 있었습니다만 저는 미안하게도 다시 당선이 되어 왔습니다. 따라서 앞으로 4년간 또 일을 해야 되기 때문에 앞서 말씀드렸듯이 철도를 사랑하기 때문에 몇 가지만 자료를 부탁드리고자 합니다. 먼저 차량 제작을 하기 위한 조례 개정을 지난 임시회 때 저희 의회가 개정시켜 준 바가 있습니다. 그런데 유감스럽게도 오늘 이 보고 자료에는 그와 관련된 내용이 전혀 보고되지 않고 있어요. 그래서 몇 가지 자료를 부탁드릴 테니까 가급적이면 내일 오전까지 제출해 주시기 바랍니다. 먼저 철도차량을 새로 제작하기 위해서 관계기업과 MOU를 체결했습니까?
성직

음성직도시철도공사사장

오늘 아마 계약할 것입니다.

김현기위원

아니, MOU를 체결한 적이 있지요?
성직

음성직도시철도공사사장

네.

김현기위원

그 MOU를 체결한 계약서 사본을 제출해 주시기 바랍니다.
성직

음성직도시철도공사사장

네.

김현기위원

그리고 입찰을 실시했습니까?
성직

음성직도시철도공사사장

네.

김현기위원

입찰을 몇 번 실시했고, 어떤 업체가 참여했고, 유찰이 되었으면 왜 유찰이 되었는지 그 경과를 정리해서 한 부 제출해 주시기 바랍니다.
성직

음성직도시철도공사사장

네.

김현기위원

그리고 또 다시 계약을 앞두고 있다고 말씀하셨잖아요?
성직

음성직도시철도공사사장

네.

김현기위원

그 계약체결과 관련된 자료도 제출해 주시기 바랍니다.
성직

음성직도시철도공사사장

네.

김현기위원

지금 여기에 서울시청 공무원이 와 있나요? 이와 관련된 보고를 받은 적이 있습니까? 그 보고받은 내용을 즉시 제출해 주시기 바랍니다, 오늘 중에. 그렇게 해 주시고요. 그 다음에 내가 늘 지하철을 타면서 느끼는 것인데 오늘도 오면서 저는 2호선, 3호선을 타고 여기 왔습니다만 에스컬레이터를 타서 가만히 서서 가는 사람은 참 쑥스러울 정도로 어색합니다. 대부분의 사람들이 걸어가거나 뛰어가거나 합니다. 그래서 제가 에스컬레이터를 두 번 오르내리면서 타봤어요. 원인이 뭔가, 그랬더니 역시 사람들이 급하지요. 급한 것이 원인입니다. 그렇다면 지금 차량이 어디쯤 오는가를 에스컬레이터를 타기 전에 제시하면 그렇게 뛰어갈 이유가 없지 않습니까? 그런데 내가 지하철을 타보니까 차량이 어느 역에서 온다는 것은 플랫폼에 가야 알 수 있더라고요. 5678은 제가 잘 안타서 모르겠는데 그것만 계산해도 사람이 뛰어갈 이유가 없지요. 내가 어느 방향으로 타고 갈 열차는 지금 어디 오고 있구나, 뛸 이유가 없더라고요. 그 다음에 두 번째는 에스컬레이터를 뛰거나 이렇게 하지 말자고 써 붙여 놓은 안내문이 눈에 보이는 정면에 있는 게 아니고, 전부 벽면에 붙어 있습니다. 아무도 보지 않아요. 누가 그것을 고개를 돌려서 보겠습니까? 제가 이따 집에 갈 때는 7호선을 타고 한번 가보겠습니다만 그런 것만 개선해도 에스컬레이터로 인한 고장사고, 그로 인한 예산낭비 상당히 줄일 수 있다고 봐요. 따라서 많은 연도는 필요하지 않습니다만 금년 포함해서 최근 3개년도 고장건수와 그로 인한 비용지출이 얼마인지 자료로 제출해 주시기 바랍니다.

「도시철도팀장입니다」하는 관계공무원 있음

「오늘 아침에 받았습니다」하는 관계공무원 있음

성직

음성직도시철도공사사장

네.

김현기위원

그 다음에 세 번째는 제가 언론방송을 통해서 봤는데 감사원 감사를 받은 결과 조치요구사항이 왔지요?
성직

음성직도시철도공사사장

어떤 내용에 대해서요?

김현기위원

글쎄, 제가 확인하려고 하는 거지요. 그게 스마트몰사업인지 뭔지는 잘 모르겠는데 감사님 어떻습니까? 요구사항이 왔지요? 그래서 여러분들이 반론 보도한 내용도 봤습니다. 기자가 보도한 내용을 봤지요. 그 내용이 무엇인지 자료를 처분요구사항과 또 조치결과 보고내역 이런 것들을 제출해 주시기 바랍니다.
성직

음성직도시철도공사사장

네.

김현기위원

우리 음성직 사장님이 열심히 한 사업인데 외부 통제기관인 감사원에서는 시각을 달리하고 있다는 느낌을 받았습니다. 그것 제출해주시면 좋겠습니다. 그리고 마지막으로 최근에 기초지방자치단체장이 바뀌겠지요. 당선자들이 경전철사업을 재검토하겠다는 언론보도가 많이 있습니다. 아까 업무보고서에 보니까 경전철사업에 사업 컨설팅을 한다 이런 등등이 있는데 도시철도에서도 경전철사업에 참여하고 있는 것이 있나요?
성직

음성직도시철도공사사장

지금 컨설팅을 하고 있습니다.

김현기위원

컨설팅만 하고 있습니까?
성직

음성직도시철도공사사장

proposal 낼 때 우리 노하우가지고 같이 proposal에 참여하고…….

김현기위원

좋습니다. 그렇다면 경전철 컨설팅을 하는 곳이 어디인지 관계현황을 제출해 주시기 바랍니다.
성직

음성직도시철도공사사장

네.

김현기위원

자료 요구는 이상으로 되었고요. 그 동안 2년 동안 우리 교통위원회에서 여러분들 노고가 많으셨습니다. 여러분, 많이 발전하십시오. 감사합니다.

최홍우위원장

김현기 위원님 수고하셨습니다. 더 이상 질의하실 위원 계십니까? 그러면 더 이상 질의하실 위원이 안 계시므로 도시철도공사 소관 업무보고의 건에 대한 질의와 답변을 모두 마치겠습니다. 오늘 회의가 원만하게 진행되도록 협조하여 주신 위원님 그리고 음성직 도시철도공사 사장을 비롯한 관계임직원 여러분, 대단히 수고하셨습니다. 도시철도공사 관계임직원께서는 오늘 위원님들께서 지적하시고 개선방안으로 제시한 사항들을 면밀히 검토해서 업무 추진에 적극 반영을 하여 주시고, 모든 현안 업무가 차질 없이 추진될 수 있도록 사업 추진에 만전을 기해 주시기를 다시 한 번 당부 드립니다. 위원님께 알려드립니다. 내일 일정은 오전 10시에 서울메트로 업무보고가 계획되어 있음을 알려드립니다. 이상으로 제222회 정례회 제1차 교통위원회 회의를 모두 마치겠습니다. 산회를 선포합니다. (의사봉 3타)

「없습니다」하는 위원 있음

10시 43분 산회

출처 서울특별시의회 회의록