이희석위원
이희석위원입니다. 조금 전에 김진영위원님께서 말씀하신 그 역명 때문에 저도 이야기 들은 게 있어서 교통건설국장님께 말씀을 드리고 싶습니다. 지금 현재 김진영위원님께서 특정종교를 이야기는 안 했지만 얼마 전에 제가 다니는 교회가 있습니다. 저도 교회를 다니는 사람인데 목사님이 예배가 끝나고 역명 변경 서명운동을 받고 있습디다. 저는 그날 서명을 안 했습니다. 그런데 제가 말씀드리는 것은 우리 국장님께서 말씀하셨다시피 울산역(통도사)되는 것 아닙니까? 그러면 저는 사실 개인적으로 울산역(통도사) 해도 안 괜찮겠나 생각을 했습니다. 그것이 울주의 문화관광인프라 구축에도 도움이 된다, 물론 통도사가 양산에 위치해 있지만 우리 관광객들이 서울∼울산을 왔다 갔다하는 교통수단뿐만 아니라 세계에서 오는 관광객들이 울산에 오면서 통도사가 석남사 절보다는 많이 알려져 있고 그래서 통도사에 오면서 주위의 관광인프라도 구축한다, 이런 의미에서는 상당히 괜찮다고 생각이 들고요. 하지만 김진영위원님 말씀도 충분히 일리가 있는 게 저도 시의회 시의원이 되기 전에 각종 심의위원회 위원으로 일을 한 적이 있습니다. 그러면 심의위원들이 시민의 대표성을 띤 사람의 대표라고 보지는 않습니다. 어떻게 보면 행정의 일관성 때문에 또 행정을 좀 아는 사람들을 추천을 받아서 하다가 또 위원회자체가 전반적인 위원회가 그렇다고 생각됩니다. 배수로 추천받아서 결정권은 울산시의 시장이나 해당부서장의 결재를 받아서 처리하는데 그것이 잘못되었다는 것은 아니지만 그렇게 한다고 해서 시민의 전반적인 생각을 반영하는 것이 아니기 때문에 조금 전에 김진영위원님 말씀하셨다시피 국장님께서도 무조건 이것은 철도공사에, 저도 신문이라든지 인터넷에서 울산역명에 대한 공모 이런 것을 제가 봐왔습니다. 저는 공모는 안 했지만 공모한 시민들도 있고 또 그것이 몇 명인지 아까 수치도 말씀하셨다시피 그렇게 많은 시민들의 호응을 얻지는 못했습니다. 그래서 우리가 종교단체에서 이미 서명운동을 하고 저는 오래전에 제가 시의원 되기 전에 처용문화제라는 위원회에 위원으로 지금도 활동하고 있는데요. 또 거기에도 기독교단체에서, 기독교단체도 전체가 아닙니다. 기독교도 파가 있습니다. 종파마다 파가 있기 때문에 거기에서 일부단체는 그것을 반대, ‘처용을 제사를 지낸다’ ‘신이다’ 이런 얘기까지 나왔지만 이 역도 마찬가지라고 생각합니다. 통도사 절이기 때문에 안 된다, 그러면 종교단체의 이기적인 부분도 있습니다. 그래서 문제가 종교단체 비화로 혹시나 빚어지면 우리 110만 울산시민이 종교단체의 의견에 휘말릴 우려도 있다 그렇게 되면 정말 이 종교, 저 종교가 아닌 시민들은 어떻게 해야 됩니까? 그래서 그런 부분을 우리 교통건설국을 책임지고 있는 국장님께서 김진영위원님 말에도 충분히 일리가 있고 딴 위원도 그렇게 생각할 겁니다. 이미 정해졌다고 해서 안 된다고 하면 안 되고 행정의 일관성도 바뀌어 질 때는 바뀌어야 됩니다. 아까 그게 시민중심인데 그 부분에 봤을 때는 저희 정치하는 사람들은 당락을 여론조사를 통해서 하듯이 110만 울산시민 중에 여론조사기관에다가 한 번쯤은 의뢰를 해서 역사명에 대한 것을 한 번 더 검토해서 전반적인 시민여론들이 통도사역이 왜 통도사로 했는지에 대한 집행부의 입장 그 다음에 앞으로 울산시 발전을 위해서 어떤 도움이 되는가를 설명을 하고 시민들의 찬반을 한 번, 몇 퍼센트라도 여론조사기관을 통해서 알아보고 하게 되면 종교단체에서도 나중에 문제가 될 경우에 공직자 되신 분들이 충분하게 시민여론을 들어서 역명을 만들어서 울산의 축복받아야 될 KTX역사가 제대로 잘되어서 우리 시민들에게 도움이 되고 우리 관광산업 발전에도 도움이 되고 했으면 좋겠습니다. 검토해 주시기 바랍니다. 이상입니다.