장미환교통행정과장
교통행정과장 장미환입니다. 포천시 주차장 설치 및 관리 조례 일부개정조례안에 대해서 제안설명을 드리겠습니다. 1쪽입니다. 개정 구분은 일부 개정이고, 개정 이유는 주차장법 제12조의3 개정에 따라서 단지 조성 사업 등에 따른 노외주차장의 규모는 지방자치단체의 조례에서 정하도록 되어 있어서 관련 규정을 마련하고, 포천시에 부족한 공영주차장 현실을 감안해서 노외주차장 또는 부설주차장 설치자에게 포천시 주차장특별회계로부터 설치비용의 일부를 보조할 수 있는 규정을 마련하였습니다. 또한 자전거 이용 활성화에 관한 법률에 따라서 공영주차장을 설치할 경우에 일정 비율의 자전거주차장을 설치하도록 하고, 부설주차장의 설치 기준을 경기도 내 시·군의 기준과 맞추고자 합니다. 주요 내용은 신설되는 조례안 제15조에서부터 제18조를 보면서 설명드리겠습니다. 예산 수반사항은 없고, 2010년 8월 17일부터 9월 17일 30일간 입법예고한 결과 의견은 없었습니다. 그 밖에 참고사항으로써 경기도 내 부설주차장 설치 기준표와 현행 포천시 주차장 설치 및 관리 조례 전문을 첨부하였습니다. 3쪽입니다. "포천시 주차장 설치 및 관리 조례 일부를 다음과 같이 개정한다."라고 하고, 제15조~제18조까지를 신설했습니다. 제15조입니다. 단지 조성 사업 등의 종류와 노외주차장의 규모를 주차장법 제12조의3 규정에 따라서 단지는 1~7까지로 규정을 했습니다. 1. 택지개발 사업, 2. 산업단지 개발 사업, 3. 도시 재개발 사업, 4. 주택지 조성 사업, 5. 아파트지구 개발 사업, 6. 도시철도 건설 사업, 7. 도시 개발 사업 등으로 단지를 규정했습니다. 제2항입니다. “법 제12조의3제2항의 규정에 따라서 단지의 노외주차장의 규모는 도시교통 정비 촉진법에서 교통영향 분석과 개선 대책을 수립하여야 하는 경우는 사업자가 통보받은 개선 필요사항에 기재된 주차장의 연면적에서 부설주차장의 연면적을 제외한 면적으로 하되 다음 각 호에서 정한 면적 이상이어야 한다.”라고 규정하였는데, 다음 각 호에서 정한 면적은 최소 0.6% 이상으로써 이것은 전국 지자체에서 공동으로 채용하고 있는 비율입니다. 다음 4쪽 설명드리겠습니다. 1호에 도시철도 건설 사업의 경우에는 주차장법 시행령에 의한 산식을 적용해서 주차 대수를 산정하도록 하였습니다. 2호에 도시철도 건설 사업 외에 단지 조성 사업의 경우에는 사업 부지 면적의 0.6%를 조성토록 하였고, 제3항에 단지 조성 사업 등에 관하여 도시교통 정비 촉진법에서 교통영향 분석이나 개선 대책을 수립하지 아니하는 경우 이것에는 0.6% 이상 면적을 하도록 하였습니다. 다음 16쪽 보조입니다. 주차장 설치비용을 보조할 수 있는 근거를 마련하였는데, 노외주차장 또는 부설주차장을 설치하고자 하는 자가 요건을 갖추어서 주차장 설치비용의 보조를 신청할 경우에 자격을 심사해서 주차장특별회계에 재정의 범위 내에서 주차장 설치비용의 일부를 보조할 수 있는 사항을 신설하였습니다. 다만, 토지매입비는 제외하도록 하였습니다. 다음 제17조, 보조 대상 등입니다. 보조를 받을 수 있는 대상은 노외주차장을 설치하고자 하는 자와 단독주택 또는 다세대주택 중에서 기준 면적을 초과해서 주차장을 더 확보하려는 자로 하였습니다. 제1호에서 기존 단독주택 및 다세대주택에 대문이나 담장을 철거하고 내 집 안에 주차장을 설치하고자 하는 건축물의 소유자. 제2호는 “기존 단독과 다세대주택 간에 담장 경계를 철거하고 공동으로 내 집 주차장을 설치하고자 하는 단독주택이나 다세대주택의 소유자”로 하였습니다. 제3호에는 “기존 주택에 화단이나 기타 시설물을 철저하고 내 집 주차장을 설치하고자 하는 건축물의 소유자”로 보조 대상을 했습니다. 제2항에서 보조금의 교부방법은 포천시 보조금 관리 조례에 따르도록 하고, 보조금의 지급 한도 등 보조에 필요한 사항에 관해서는 시장이 규칙으로 정하도록 하였습니다. 제3항에서 보조금을 지급받는 자가 주차장 설치 완료일로부터 5년 이내에 주차장 용도를 변경하거나 또는 폐지하였을 때에는 보조금을 즉시 반환하도록 하였고, 제4항에서는 보조금을 즉시 반환하지 않을 때에는 지방세 체납처분의 예에 따라서 징수하도록 근거를 마련하였습니다. 다음 5쪽입니다. 제18조입니다. 자전거 이용을 활성화하고 자전거를 이용하는 주민들의 편의를 증진하기 위해서 자전거 주차장을 설치할 수 있도록 근거를 마련하였습니다. 시장이 설치하는 노외주차장이나 노상주차장에는 그 면적에 100분의 5에 해당하는 면적에 자전거주차장을 설치하도록 하였습니다. 다만, 단서조항을 두었는데요 1·2·3·4호는 제외하도록 하였는데, 제외되는 것은 자동차전용도로만으로 연결된 곳 또는 도시의 중심지역 등으로 시장·군수·구청장 등이 자전거의 이용이 불합리하다라고 인정하는 지역에 설치된 노외주차장은 제외하도록 하였고, 제2호에서는 급경사 등 자전거의 이용이 곤란한 지역에 설치된 노외주차장은 제외하도록 하였습니다. 제3호에서는 기계식 노외주차장 및 지하 노외주차장은 제외하도록 하였고, 제4호에서는 바닥면적이 330㎡ 미만으로 민간이 설치하는 노외주차장은 자전거 주차장을 제외하도록 하였습니다.그러니까 이 내용으로 볼 때는 거의 공영주차장에만 자전거 주차장을 설치하도록 그렇게 규정하였습니다. 그 다음에 자전거 주차장의 이용 요금은 무료로 규정을 하였습니다. 이와 같이 제15조에서 제18조가 신설됨으로써 제15조부터 제17조까지 기존의 조문을 제19조부터 제21조로 각각 변경하였습니다. 그 다음에 별표2의 개정내용입니다. 이것은 12쪽에 신구조문 대비표를 보면서 설명을 드리겠습니다. 시설별 주차장의 설치 기준을 개정하고자 하는 사항인데 첫 번째, 위락시설에 대해서는 현행 100㎡당 1대였습니다.그러나 개정에서는 시설면적 70㎡당 1대로 개정을 했고, 제2항에 문화 및 집회시설, 종교시설, 판매시설, 운수시설, 의료시설 등에 대해서는 시설면적 150㎡당 1대였던 것을 시설면적 100㎡당 1대로 하였습니다. 그 다음에 세 번째, 제1종 근린시설에 대해서는 200㎡당 1대였던 것을 시설면적 150㎡당 1대로 하였습니다. 제4항에 단독주택은 변동이 없고, 제5항에 다가구주택, 공동주택, 업무시설 중 오피스텔에 대해서는 전용면적 산정방법에 따르되, 기존 법에 따르되 단서 규정을 두었습니다. 이것은 현실화 시키는 내용인데, 설치 기준에 보면 다만, 주차 대수가 세대·가구·호실별로 1대에 미달하는 경우가 있습니다. 이것은 현실에 맞게 세대·가구·호실당 1대로 하였고, 또 오피스텔의 경우에는 0.5대로 하였습니다. 6번에 골프연습장 등은 변함이 없고, 7번에 수련시설, 공장, 발전시설에 대해서는 저희가 350㎡당 1대로 하였던 것을 300㎡당 1대로 하고 다만, 시설면적이 1만㎡ 이상인 공장은 기존대로 350㎡당 1대로 규정을 하였습니다. 그 다음에 8번과 9번으로 나누어서 8번은 창고시설이고, 9번은 그 밖의 건축물로 돼 있던 것을 2개를 합쳐서 그 밖의 건축물로 합쳤고, 시설면적 200㎡당 1대로 하였습니다. 저희가 주차장 설치 기준을 개정하고자 하는 것은 21쪽에 참고자료로 보내드린 경기도 내 31개 시·군의 평균에 근접하도록 개정하고자 하는 사항입니다. 이상 포천시 주차장 설치 및 관리 조례 일부개정조례안에 대해서 설명을 드렸습니다.