김경숙의원
존경하는 허기도 의장님과 선배·동료 의원 여러분! 김두관 지사님과 고영진 교육감님과 관계공무원 여러분! 문화복지위원회 민주당 김경숙 의원입니다. G20의 성공적 개최로 대한민국의 국격(國格)은 한층 높아졌는데 국내 현실은 아직도 혼란스럽기만 합니다. 4대강 사업으로 한 순간도 조용할 날이 없습니다. 저는 도민의 한 사람으로서 경남과 대한민국호(湖)가 좀 더 바람직한 방향으로 나아가길 바라는 마음으로 도정질문을 하고자 합니다. 먼저, 낙동강사업에 대해 질문하겠습니다. 국토해양부는 지난 11월 15일, 경상남도가 정부와 대행협약을 통해 시행해 온 4대강 사업을 일방적으로 회수했습니다. 국토해양부가 내세운 명분은 다음과 같습니다. 첫째, 경남도는 지속적으로 사업을 반대해 왔고, 여러 가지 이유를 들어 공사를 지연해 왔으며, 이 때문에 경남도가 맡은 지역의 공정률이 2010년 10월 말 현재 16.8%로 타 공구에 비해 낮아 더 이상 사업진행의 의지가 없다고 판단된다는 것입니다. 둘째, 용수확보 및 홍수방지를 위해 반드시 필요한 보와 준설에 관한 사업내용의 변경을 요구하고 있다는 것입니다. 셋째, 경남도가 낙동강 47공구의 발주를 보류함으로써 일부러 공정을 늦추고 있다는 것입니다. 그러나 이와 같은 국토해양부의 주장과 이를 근거로 사업권을 회수하는 것은 첫째, 사실과 다르고, 둘째, 법적으로 근거도 없을 뿐만 아니라 셋째, 그럼에도 불구하고 도지사의 권한을 두고 사업권 회수를 맞선 행위는 지방자치제도의 근간을 흔드는 위헌적 폭거라는 점에서 본 의원은 문제를 제기하고자 합니다. 국토부는 경남이 사업을 고의로 지연시키고 진행을 게을리했다고 하지만, 경상남도가 대행하고 있는 13개 공구 중 문제가 되고 있는 곳은 4곳에 불과하며, 나머지 공구는 정상적으로 사업이 추진되고 있습니다. 그리고 4개 공구의 공정률이 낮은 이유 역시 해당 구간에서 문화재 조사, 불법 폐기물의 대량 매립, 주민들의 보상 거부와 집단민원 제기 등 새로운 문제가 대두되었기 때문에 경남도정을 책임진 도지사 입장에서 후속대책 마련을 위해 잠시 사업을 보류한 것에 불과합니다. 그 외 구간의 경우 예정대로 진행되고 있으며, 14, 15공구는 계획 대비 공정률이 150%에 달하는 등 전혀 문제없이 진행되고 있다는 점에서 국토부의 주장은 사실과 다릅니다. 또한 국토부의 주장은 일관성이나 원칙에도 위반됩니다. 보와 준설을 반대하는 것은 충남과 충북 또한 마찬가지입니다. 그럼에도 경남도만 사업권을 회수한 것입니다. 그리고 보 건설사업은 수자원공사에서 수행하기 때문에 경남도와 아무런 관련이 없으며, 이에 대해 경남도가 어떠한 실력행사를 한 적도 없습니다. 특히, 함안보 접속도로에 대한 설계변경에 경남도가 적극 협조하였음에도 불구하고, 경남도만 사업권을 회수한 것은 ‘공정한 사회’를 표방한 현 정권의 논리와 참으로 배치되는 결정이 아닐 수 없습니다. 더군다나 같은 시기 4대강 공사를 대행하고 있는 대구시는 전체의 2.45%, 부산시는 10.65%, 경북은 22.13%에 불과함에도 이 지역에 대한 사업권 환수를 이야기하지 않는 국토부가 경남만 사업권을 회수한 것은 처음부터 일관성을 상실한 비이성적 행위라 할 것입니다. 경남이 위탁한 낙동강 7~10 공구는 부실한 환경영향평가로 인해 불법폐기물이 발생하여 사업의 중단이 필요한 지역입니다. 만약 정부의 주장대로 4대강 사업이 위장된 대운하 사업이 아니라 수질개선, 홍수피해 방지, 물 부족 해결을 위한 것이라면, 보 건설 및 과도한 준설과 매립 폐기물로 인한 도민들의 피해와 식수원 오염을 막고 친환경적인 낙동강 사업을 위해 경남도가 제안한 ‘사업조정협의회’를 받아들여야 합니다. 지난 10월 26일 경남도가 국토해양부에 보낸 공문을 보면, 어디에도 경남도가 낙동강 사업을 추진하지 않겠다는 문구는 없습니다. 자연생태계 훼손 우려 및 낙동강 하천변 매립 폐기물로 인한 식수원 오염 우려가 제기되는 등 새로운 문제가 발생했기 때문에 이에 대한 논의를 하자는 것뿐이었습니다. 민주주의는 처음에는 번거롭고, 시간도 지체되는 것 같지만 당사자들과 합의를 통해 추진한다면 더욱 빨리 일이 진행될 수 있습니다. 논의를 하자는 것조차 막는 행위는 바로 도민의 지지를 받아 당선된 도지사의 권위를 인정하지 않겠다는 것과 다름 아니라고 생각합니다. 그리고, 경남도의원들과 경남지역 자치단체장들이 진정 경남도민을 위한 도정을 고민하신다면, 정부의 일방적인 주장에 동조하기보다 어떤 것이 도민을 위한 것인지 두루 살펴서 대책을 함께 논의해야 할 것입니다. 경남도는 이렇게 사실관계를 왜곡하고 있는 정부와 일부 정치논리에 빠진 몇몇 자치단체장들을 비롯한 도의원들에게 정확한 사실을 알리고, 올바른 도정에 함께 동참해 줄 것을 촉구합니다. 지금까지 말씀드렸듯 정부의 사업권 회수 명분은 사실과 다를 뿐 아니라 불법행위이기도 합니다. 경상남도와 국토부가 2009년 9월 체결한 ‘낙동강 살리기 사업’ 대행 협약서 제22조의 조항에 따르면 1, 본 협약은 여건의 변동 등으로 인하여 내용변경이 필요할 경우 ‘갑’, ‘을’ 쌍방 협의 하에 내용 변경을 할 수 있다. 2, 본 계약은 다음의 경우 해제 또는 해지할 수 있다. 가. 천재지변, 전쟁, 기타 불가항력의 사유로 인하여 본 사업의 계속 수행이 불가능할 때, 나. ‘갑’의 예산사정, 기타 국가시책의 변경으로 본 사업의 계속 수행이 불가능할 때, 다. 기타 사정으로 ‘갑’과 ‘을’ 쌍방이 계약을 해약 또는 해지하도록 합의하였을 때라고 명백하게 규정되어 있습니다. 지금 천재지변이나 전쟁 등 불가항력적인 일이 발생했습니까? 이 정부가 4대강 사업을 취소했습니까? 국토부가 단지 일부 공구에서 공정률이 낮다는 이유만으로 계약을 해지한 것은 명백한 불법입니다. 국가가 단지 자신의 마음에 들지 않는다는 이유만으로 계약을 파기한다면 국민이 어떻게 국가를 신뢰할 수가 있겠습니까? 국민의 60% 이상이 반대하는 사업이자, 법적으로 전혀 근거도 없는 정부의 폭거에 도민의 한 사람으로서 당당히 맞설 것을 촉구하며, 아울러 대국민 약속이었던 4대강 사업이 대운하 사업으로 변질되지 않도록 경남도가 지속적인 모니터링을 진행해야 한다고 보는데, 이에 대한 도의 대책은 무엇인지 말씀해 주시기 바랍니다. 다음은 경남도의 문화재 정책에 대해 질문하겠습니다. 경남지역은 오랜 역사적·문화적 전통으로 수많은 문화재가 산재해 있습니다. 경남지역의 문화적 우수성을 실질적으로 대변하는 소중한 유산인 문화재를 보존하고 관리하는 것은 우리 시대의 역사적 소명이라는 생각에 경남지역의 문화재 관리에 대한 몇 가지 정책 제안과 질문을 하고자 합니다. 국가와 지자체의 문화재 정책이 신뢰성을 잃는 가장 큰 이유 중의 하나는 도난이나 화재에 적극적으로 대응하지 못하고 있다는 것입니다. 문화재청이 국회에 제출한 자료에 따르면, 지난 10년간 전국에서 약 1만 건의 문화재가 도난당했지만, 회수율은 40% 정도에 그친다는 통계가 있습니다. 경남에서도 도난 방지를 위해 CCTV 설치 등을 지원하고 있다는 것을 잘 알고 있습니다. 다만 그 지원액수가 너무 적어 수많은 문화재가 아직도 도난에 무방비로 노출되어 있다는 것입니다. 특히, 관리가 어려운 비지정 문화재에 대한 도난이 압도적으로 많지만, 이에 대한 지원이 제한적이라는 것입니다. 지금이라도 지정문화재에 대한 도난방지 시설을 완비하고, 사찰이나 문중, 사원 등 다수의 문화재를 소장하고 있는 시설에 대해서도 도난방지 시설을 지원해야 합니다. 또한, 도난과 자연적 훼손, 각종 사고에 노출되어 있는 개인소장 문화재의 경우 당사자와 협의를 거쳐 도나 대학 등이 위탁 관리할 수 있도록 하고, 그에 대한 지원책을 마련해야 하지 않겠습니까? 지사님은 어떻게 생각하십니까? 도내 유출된 문화재 환수에 대해서도 질문드리겠습니다. 잘 아시다시피 진주에 소재했던 신라 3대 범종의 하나인 연지사종은 임진왜란 때 제2차 진주성 전투에서 패배한 후 일본에 반출되어 일본 국보로 지정되어 있습니다. 그럼에도 경남에서 과연 반출된 문화재를 환수하기 위해 어떤 노력을 했는지 의심스럽습니다. 얼마 전 일본으로 유출된 조선왕실의궤를 한국에 반환하기로 합의했습니다. 그러나 그 합의가 이루어지기까지는 민간차원에서 지속적으로 환수운동을 전개했기 때문에 가능했다고 생각합니다. 최근 진주에서도 ‘연지사종 환수 국민행동’과 함께 연지사종 반환을 위한 시민운동이 벌어지고 있습니다. 경남에서 이 같은 운동을 확산할 의향은 없습니까? 지자체가 직접 나서기 어려우면 문화재 환수 운동을 하는 시민단체에 일부 재정적 지원을 할 수 있는 내용의 조례를 제정할 의향은 없습니까? 또한, 국외 반출된 문화재뿐만 아니라, 경남도에서 타 자치구로 반출된 문화재에 대해서도 환수운동을 지원하실 생각은 없으신지 도지사님 답변바랍니다. 내년에 해인사에서 고려대장경 간행 1,000년을 기념하는 대장경천년세계문화축전이 열릴 예정입니다. 그런데 과연 이 축제가 처음 논의되었을 당시부터 한 번이라도 도민과 전문가들 의견수렴 과정을 거쳐 체계적으로 진행되고 있는지 의문이 듭니다. 원래 지금으로부터 1,000년 전에 간행된 고려대장경 초조는 몽고군 침입으로 소실되었고, 해인사에 보관 중인 재조대장경은 그 후 226년 후에 만들어진 것입니다. 그렇다면 이번 대장경천년축제는 해인사에 보관 중인 재조대장경축제가 아니라, 대구 부인사가 연고가 있는 고려 초조대장경에 대한 축제라고 할 수 있습니다. 바로 그와 같은 이유 때문에 이미 국·도비 등 400억원을 들여 대장경천년 행사를 해인사 등 인근에서 주최하기로 확정하였음에도 불구하고, 대구의 부인사는 내년 세계육상선수권대회와 맞추어 ‘대장경 밀레니엄 이벤트’를 별도로 추진하고 있으며, 세계승려대회, 대장경 이운행사, 순례길과 승시 재현 등 다양한 행사를 준비 중인 것 아닙니까? 자칫 막대한 예산을 들여 경남에서 공들여 준비한 대장경천년축제의 성과물이 고스란히 대구 부인사에 헌납될 수 있음을 지적하지 않을 수 없습니다. 이미 경남도는 작년에 100억여원을 들여 주최한 월드콰이어챔피언십코리아 대회를 행사 진행 미숙과 준비 부족, 신종플루를 이유로 졸속으로 마무리한 뼈아픈 경험이 있습니다. 심지어는 국내 단체 참가자들의 참가비 8,000여만원까지 반환해 주지 않아 경남도 문화행정의 부재라는 현실을 전국적으로 알리고 있으며, 아직까지도 망신을 자초하고 있습니다. 공교롭게도 대장경천년 축제 기간이 신종플루 발생 시기와 무관하지 않기에 다시 한번 대책을 묻지 않을 수 없습니다. 그리고 대장경의 문화적 유산은 비단 합천군만이 국한된 것이 아니기에 다른 경남 타 지역과의 연계를 통해 분산 개최하고, 도민들의 적극적인 동참을 이끌어 내어 명실공히 세계대축전이라는 이름에 버금가는 준비와 홍보를 아끼지 않아야 할 것입니다. 또다시 피와 같은 경남도민의 혈세만 날리는 실패를 반복해서는 안 됩니다. 그런데 현재 대장경천년축제 어떻게 준비되고 있습니까? 매년 예산 규모는 커지고 있고, 사업내용은 자꾸 수정되어 도대체 이 축제를 준비하는데 어떤 부분에서 얼마의 예산이 소요될지 본 의원조차 알 수가 없는 지경입니다. 홍보는 또 어떻습니까? 축제 홍보에 크게 기여할 것이라고 예상했던 드라마 제작은 제작방식이나 시나리오 등이 하나도 정해지지 않고 방황하더니 결국 내년 예산에 반영되지 않았습니다. 그렇다면 다른 홍보 계획이 있는 것입니까? 또한 대장경천년축제에 사용되는 각종 시설이 상당 부분 가건물로 되어 있어 향후 흉물로 전락하지 않을까 우려되는 점과 단지 행사기간동안 사용될 임시건물 설치에 6억원의 예산이 소요된다고 하는 것은 상식선에서 이해가 어렵다는 부분을 말씀드리고 싶습니다. 또다시 국제행사 실패를 반복할 수 없습니다. 대장경천년축제의 성공을 위해 홍보 계획과 예산 미확보 시 대책, 시설물에 대한 운영계획이나 수익성 확보 방안, 그리고 대구 부인사와의 축제행사 중복을 피하기 위한 경남도의 대책은 무엇인지 말씀해 주시기 바랍니다. 마지막으로 사천 실안관광지개발 조성사업의 추진 미비로 주민들의 재산권 침해와 생활환경이 급격히 악화되고 있어 이에 대한 경남의 대책이 무엇인지 질문하고자 합니다. 실안관광지 조성사업은 천혜의 자연환경과 다양한 먹거리, 국내에서 가장 아름다운 삼천포~창선대교를 가진 사천을 해양휴양형 관광지로 개발해 관광산업을 육성하기 위해 지난 2000년부터 2010년 완공을 목표로 각종 유스호스텔과 동·식물원, 민속공연장 등을 건설할 계획이었습니다. 그러나 10년이 지난 지금 실안관광지 일대는 무성한 잡초로 버려진 땅이 되어버렸습니다. 짓다만 호텔과 파헤쳐진 도로 등 흉물만 가득합니다. 그리고 도의 약속만 굳게 믿고 지금까지 터전을 지켜온 주민들은 각종 규제로 재산권 행사에 고통을 받고 있을 뿐만 아니라, 방치된 현장에 버려진 각종 오물로 갈수록 주거환경은 악화되고 있습니다. 주민들의 고통과 도정에 대한 신뢰를 생각하신다면 조속한 사업 시행을 강력히 촉구합니다. 그런데 실안관광지 조성사업이 부진했던 가장 큰 이유가 바로 민자유치가 제대로 이루어지지 않고 있기 때문입니다. 최초 민간투자자로 지정됐던 (주)동경개발은 3년을 넘게 끌다가 결국 협약을 해지했고, 스페이스월드코리아(주)와는 2년만에 해지했습니다. 이후 대경건설(주)이나 이완 아일랜드 등 MOU만 체결하고 전혀 진행이 되지 않았습니다. 민간업체 선정에 문제가 있는 것 아닙니까? 업체 선정과 관련해 문제점이나 진행절차상 하자는 없었습니까? 경남도에서 이를 명확히 밝혀 주시고, 향후 민자유치를 위한 대응책은 무엇인지 말씀해 주십시오. 다행히도 사천시에서는 본 사업의 경제성을 높이기 위해 각산과 초양 간의 케이블카를 설치하는 실안관광지 조성사업 내용변경이 있었습니다. 실안관광지 조성사업은 낙후된 삼천포지역민의 유일한 희망입니다. 지금 이 상태로 가다가는 지금까지 투자한 115억원의 예산과 시간만 소진하고, 이 지역은 완전히 버려진 땅으로 전락할 것입니다. 지금이라도 사업성이나 사업 방향에 대한 정확한 평가를 바탕으로 차질 없는 진행과 사업변경을 통해 효율성 있는 사업이 될 수 있도록 조치해 주십시오. 그리고 케이블카 설치사업이 지역의 관광객 유치효과가 높아 민간사업자의 투자를 확대할 수 있을 것으로 전망하고 있습니다. 지사님이 의지를 가지고 추진한다면 반드시 성공할 수 있을 것입니다. 실안관광지 개발사업의 추진방향과 각산~초양 간 케이블카 설치 사업에 예산을 배정할 의향이 있으신지 도지사님 말씀해 주시기 바랍니다. 이상으로 본 의원의 질문을 마치겠습니다. 끝까지 경청해 주셔서 감사합니다.