이희철 의원 5분자유발언

의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제8회 창원시의회 임시회 제2차 본회의를 개의하겠습니다. 동료의원 여러분! 임시회 기간 동안 각종 안건심사 및 2011년도 행정사무감사 계획서 작성에 수고 많이 하셨습니다. 오늘은 휴회기간 중 각 상임위원회에서 심사 보고한 안건을 처리하도록 하겠습니다. 먼저 사무국장님 나오셔서 보고해 주시기 바랍니다.

반갑습니다. 의회사무국장 정재홍입니다. 보고사항을 말씀드리겠습니다. 먼저 의안 접수 및 상임위원회의 의안심사 보고에 관한 사항입니다. 4월 7일 기획행정위원장으로부터 3?22 주택거래활성화방안 취득세 감면조치 반대 결의문이 제출되었습니다. 그리고 오늘 본회의에 상정될 조례안 및 동의안 등에 대한 심사보고서와 2011년도 행정사무감사 계획서가 소관 위원장으로부터 각각 제출되었습니다. 다음은 서면질문서 접수 및 답변서 송부현황입니다. 강장순 의원 등 다섯 분의 의원님께서 서면질문을 하였으며, 유인물과 같이 답변서를 통보해 드렸습니다. 끝으로 건의서에 대한 처리현황입니다. 3월 24일 마산합포구 자산동 이금자님으로부터 자산동 관내 도시계획도로 소로 3-195호선 개설사업과 관련한 진정 등 2건의 건의서가 접수되어 해당 민원인에게 유인물과 같이 각각 회신해 드렸습니다. 기타 자세한 사항은 회의서류에 게재하였으니 참고해 주시기 바랍니다. 이상으로 보고를 마치겠습니다. 감사합니다. ｏ 5분 자유발언 가. 이명근 의원 나. 이희철 의원 다. 정영주 의원 라. 정우서 의원 마. 김태웅 의원 바. 차형보 의원

정재홍 사무국장님 수고 하셨습니다. 다음은 5분 자유발언을 듣도록 하겠습니다. 발언순서는 신청순으로 진행하며 원활한 회의진행을 위해 발언시간을 준수하여 주시기 바랍니다. 먼저 이명근 의원님 나오셔서 발언해 주시기 바랍니다.

존경하는 110만 창원시민 여러분! 김이수 의장님을 비롯한 선배·동료의원 여러분! 그리고 박완수 시장님을 비롯한 관계공무원 여러분! 반갑습니다. 저는 현동, 가포, 월영, 문화, 반월, 중앙동 지역구 이명근 의원입니다. 우리 지역에 건설 중장비를 위한 터미널 건설에 대하여 5분 발언을 하고자 합니다. 2011년 현재 우리시에 등록된 건설 중장비는 4,770여 대를 넘어서고 있습니다. 이들 중장비는 적절한 주차공간을 찾지 못해 도심 주택가 및 이면도로에 불법주차를 하고 있는 실정입니다. 불법 주차된 건설 중장비로 인하여 교통정체뿐 아니라 자전거 통행 방해와 교통사고를 유발할 위험이 항시 상존하고 있습니다. 또한 도심 주택가에 주차된 덤프트럭 등이 예열을 위하여 장시간 공회전을 함으로써 소음 및 매연 문제가 심각하여 민원이 증가하고 있는 실정입니다. 온실가스 감축으로 환경수도를 지향하는 창원시의 정책에도 반하는 일입니다. 이렇게 도시의 여유 공간을 큰 중장비들이 무단 점유함으로써 발생하는 민원을 적극적으로 대처하기 위해서 건설장비 터미널 건설을 준비할 때가 아닌가 생각합니다. 건설 중장비 종합터미널에는 주차공간뿐만 아니라 주유소와 경정비센터와 관리사무실을 두어 중장비에 대한 종합관리가 가능하도록 하자는 것입니다. 1차적으로는 우리시가 추진 중인 시내버스 공영 주차장에 추가 부지를 확보하여 시내버스와 건설 중장비 공용주차장을 동시에 건설하면 예산 절감과 시너지 효과도 있을 것으로 생각됩니다. 공용주차장 건설에 어려움이 있다면 신규 부지를 확보하여 터미널을 단독으로 설치하는 방안도 있을 것입니다. 터미널 건설은 구청별 1개소 정도로 총 5개소 정도면 가능할 것으로 보아집니다. 터미널 운영 방식으로는 먼저 우리시에서 조성을 하고 중장비 소유자에게 분양하는 방법 또는 사용료를 징수하는 방안으로 시의 재정 부담을 덜 수 있을 것으로 판단됩니다. 건설 중장비 주차 공간을 마련함으로써 교통정체와 교통사고 감소 등 도로와 주거지역 불법 주차 방지로 생활 주변의 미관을 개선하는 효과가 있을 뿐만 아니라 주차공간을 외곽 지역에 확보함으로써 소음과 매연의 고통으로부터 시민들을 보호할 수 있을 것입니다. 또한, 건설장비의 관리가 효율화될 뿐만 아니라 경정비센터 관리사무소를 통하여 중장비에 필요한 유류와 소모품 등을 공동 구매함으로써 유지비의 절감 효과를 가져와 중장비 소유자에게도 상당한 혜택이 돌아갈 수 있을 것입니다. 시장님의 전향적인 검토를 부탁드리겠습니다. 감사합니다.

이명근 의원님 수고하셨습니다. 다음은 이희철 의원님 나오셔서 발언해 주시기 바랍니다.

본 의원에게 발언의 기회를 주신 존경하는 김이수 의장님과 선배?동료의원 여러분! 그리고 박완수 시장님을 비롯한 관계공무원 여러분! 창원시의 미래를 향한 발전과 행복한 창원을 만들기 위해 애쓰시는데 대하여 지역구 주민들을 대표해서 감사의 말씀을 먼저 드립니다. 민주노동당 반송·중앙·웅남동 지역구 정영주 의원입니다. 본 의원은 오늘 주택지 내 정화조 폐쇄 시 하수직관 연결공사에 따른 시의 무상 또는 예산지원에 대하여 발언하고자 합니다. 현재 정화조의 유지·관리에 따른 개인 부담 및 택지 내 정화조 냄새 등으로 인하여 오수직관 연결을 위한 개인 공사를 많이 하고 있는 실정입니다. 주민들은 오수직관 연결을 위하여 정화조 폐쇄 및 기타 배수설비 설치비용을 지원해 달라는 빗발치는 요구가 있으며, 현재 합포·회원구 일원은 BTL사업으로 개인 오수직관 연결 사업을 하고 있는 것으로 알고 있습니다. 오수직관 연결의 주 목적은 주택지 내 오접 등으로 인한 인근 하천과 마산만 오염을 줄이기 위한 것으로 하수관로의 오접 정비 및 하수종말처리장 운영 효율성 향상이라는 간접적인 효과를 제고할 수 있을 것으로 보입니다. 『하수도법』 제32조(개인하수도 설치의 지원 등)에 국가는 개인하수도의 보급 확대 등을 위하여 제34조(개인하수처리시설의 설치)의 규정에 따른 개인하수처리 시설의 설치에 필요한 기술적·재정적 지원을 할 수 있고, 지방자치단체의 장은 관할 구역 안의 하수를 효율적으로 처리하기 위하여 필요한 경우에는 개인하수도를 설치·변경 또는 폐지하는 자에게 소요비용의 전부 또는 일부를 지원하거나 직접 개인하수도에 관한 공사를 할 수 있다. 라고 규정하고 있습니다. 이처럼 오수직관 연결 사업에 시가 재정지원을 한다면, 개인 부담 경감에 따라 많은 주민들이 사업 신청 및 완료를 할 것이고, 시에서는 정화조를 일괄 관리함으로써 발생하는 별도의 사업이 필요가 없을 것으로 판단됩니다. 개인 하수도 설치 지원에 따른 막대한 예산이 소요될 것으로 보이나, 장기적인 안목에서 순차적으로 지원해 나간다면 앞에서 말씀드린 바와 같이 오수직관 연결에 따른 민원해소와 각 가정의 경제적·심리적 불편을 덜 수 있으며 인근 하천과 마산만 오염 개선 및 주민의 삶의 질 향상에 크게 기여할 것으로 보입니다. 본 의원은 통합 창원 지역 내 형평성을 충분히 고려한 상태에서 이 사업에 대한 재정지원 계획을 즉시 수립하고 단계적 실행에 들어 갈 것을 촉구합니다. 110만 시민의 창원이 환경수도를 표방하고 있습니다만, 아직까지도 부끄럽게 이 사업에 대한 민원이 끊이지 않고 있습니다. 이제 시장님께서 직접 챙겨서 오수직관 연결에 따른 주민의 재정부담 해소를 위하여 주민들이 요구하는 사항들을 충분히 점검·검토하여 민원 해결과 주민의 삶의 질 향상에 최선을 다해 주시길 바라면서 발언을 마치도록 하겠습니다. 끝까지 경청해 주셔서 감사합니다.

정영주 의원님 수고 하셨습니다. 다음은 정우서 의원님 나오셔서 발언해 주시기 바랍니다.

존경하는 110만 창원시민 여러분, 안녕하십니까! 기획행정위원이며 진해지역의 정우서 의원입니다. 창원시의 온 거리가 꽃으로 가득한 화사한 봄날 입니다. 110만 창원시민들의 가슴에도 항상 행복과 사랑 가득하시길 기원 드립니다. 그리고 진해군항제 행사 기간 동안 박완수 시장님을 비롯한 공무원들의 노고에 감사드리며, 의장님을 비롯한 동료의원님들의 따뜻한 관심에도 고개 숙입니다. 본 의원이 오늘 5분 발언을 하고자 하는 것은 3월 29일 (주)엔씨소프트가 창원시를 연고로 한 프로야구 제9단 창단이 확정됨에 따라 시장님께서는 프로야구단 창단을 위해 3월 31일 기자간담회를 하셨습니다. 본 의원은 프로야구단이 창원시에 온다는 말이 있기 전부터 야구동호인들과 리틀 야구단을 위한 지역의 기반이 너무나 열악함을 평소 느끼고 있었습니다. 창원시에는 모든 스포츠 인들이 각자의 팀별로 마련된 장소에서 운동을 하고 있습니다. 모든 스포츠 동호인들이 100% 만족을 하는 사람들은 없을 것입니다. 그러나 기본적인 시설조차도 아니! 연습할 수 있는 공간조차도 없이 여기저기를 전전긍긍하면서 겨우 한 달에 몇 번 정도 연습을 하고 있는 동호인들이 있습니다. 진해 리틀 야구단 친구들은 감사용 감독을 중심으로 하고자 하는 열정과 노력은 대단하지만 야구 연습장이 없으므로 너무나 많은 어려움을 겪고 있는 실정입니다. 창원의 리틀 야구단은 2006년부터 김광일 감독을 중심으로 평일에는 신월중, 토요일은 88야구장, 일요일은 사파초등학교에서 돌아가며 연습을 하고 있고, 마산 리틀 야구단은 2009년부터 백성환 감독을 중심으로 양덕초등학교에서 연습을 하며, 무학 리틀 야구단은 2009년부터 심성민 감독을 중심으로 마산고등학교 운동장에서 연습을 하고 있습니다. 그러나 진해 리틀 야구단은 리틀연맹 가입을 준비하고는 있지만 정해진 연습장이 없기 때문에 리틀연맹에도 가입을 하지 못하는 실정입니다. 리틀연맹에 가입을 했을 때 연맹에서 400~500만 원 정도의 물품 지원이 되며, 연간 전국대회에 3회를 참여할 수 있지만 못하고 있는 실정입니다. 창원시가 프로야구 구단을 설립하려는 이 시점에 구단 설립도 중요하지만 구단이 설립되었을 때 구단을 이끌어 갈 수 있는 원동력은 야구를 즐기는 사인 동호인들과 리틀 야구단들이고, 그 부모들과 주변사람들의 관심이라고 생각합니다. 야구 구장을 찾는 사람이 없다면 프로야구 구단이 있은들 무슨 소용이겠습니까! 프로 야구구단이 생기면 경제적 효과도 클 것이라 생각합니다. 이런 원동력이 어디에서 나오겠습니까! 물론 야구팬들의 관심도 있겠지만 야구팬들의 관심을 평소에 이끌어 내는 사람들이 야구를 즐기는 동호인들이라고 생각합니다. 박완수 시장님! 프로야구 구단이라는 머리에만 관심을 가지지 마시고 야구의 발판인 리틀 야구단을 비롯한 사인 동호인들을 위해 야구연습장을 지역마다 제대로 만들어 주시어 프로야구 구단의 원동력이 될 수 있는 환경적 기반도 마련하시고 야구를 사랑하는 동호인들이 마음껏 연습할 수 있는 장소를 마련해 주실 것을 건의 드립니다. 지역별로 보면 시유지, 국유지 등이 곳곳에 있을 것입니다. 관심을 가지고 부지를 찾으시면 리틀 야구단 친구들이 언제나 즐겁게 야구를 연습할 수 있는 환경을 만들어 줄 수 있을 거라 생각합니다. 그것이 행정적인 지원이고, 시민들을 위해 삶의 가치를 높이는 일이라 생각합니다. 우리 창원시민들은 큰 것을 바라지 않습니다. 작은 것에도 감사할 줄 알고 행복해 하는 사람들입니다. 창원시 전체 등록된 동호인만도 220개 팀에 5,900여 명의 동호인들이 주말 야구를 하고 있습니다. 그러나 마땅히 연습할 장소가 없어서 제대로 연습을 하지 못하여 불만들이 많은 것으로 알고 있으며, 야구 연습을 하기 위해 인근 남해, 통영, 거제 등으로 이동하여 연습을 하고 있는 실정입니다. 정해진 연습장이 지역별로 있다면 동호인들끼리 시간을 정해서 돌아가며 연습을 할 수 있을 것이고, 동호인들끼리 친선게임도 하면서 시민들 간의 화합도 이루어진다고 생각합니다. 시장님께서 야구 동호인들의 인프라 시설 확충에 대하여 좀 더 깊은 관심을 가지시고 살펴 주시면 어제보다 더 행복한 창원시의 야구동호인임을 생각하게 될 것입니다. 감사합니다.

정우서 의원님 수고 하셨습니다. 다음은 김태웅 의원님 나오셔서 발언해 주시기 바랍니다.

존경하는 김이수 의장님과 선배.동료의원 여러분! 그리고 박완수 시장님을 비롯한 관계공무원 여러분! 반갑습니다. 경제복지위원회 김태웅 의원입니다. 국내.외의 여건으로 인한 물가상승으로 서민뿐만 아니라 전 국민적으로 가계경제가 직격탄을 맞고 있습니다. 최근 쌀, 배추, 돼지고기 등 농.축.수산물에 의한 서민 장바구니 물가 상승률이 1월 4.1%, 2월 4.5%, 3월 4.7%로 석 달 연속 고공행진을 계속하고 있는 가운데 지난 1월 한국의 식품 물가 상승률이 11.6%에 달하면서 OECD 회원국 가운데 제일 높은 물가 상승률을 기록하였습니다. 특히 유류비는 100일 이상의 고공행진을 이어가다 리터당 2천 원 대까지 진입하기도 하였고 농자재 생산에 필요한 철강, 구리, 암모니아 등 원자재 가격도 사실상 최고치를 경신하는 등 농업 및 수산업 전 분야에 위기감이 고조되고 있습니다. 현재 농가들이 지원받고 있는 면세유의 가격은 리터당 1,040원 가량으로 지난 해 같은 시기에 700~800원 가량이었던 것을 감안하면 30% 정도 상승한 가격입니다. 유가가 지속적으로 인상되면서 시설재배 농가들이 유류비를 감당하지 못해 출하시기를 늦추거나 포기하는 경우가 속출하고 있으며, 화훼류 수출에도 타격을 주고 있습니다. 또 농기계, 비료, 시설자재 등의 경우 원자재 가격이 20~60% 이상 폭등해 최소 5%, 많게는 30% 이상의 가격인상 압박을 받고 있는 실정입니다. 사정이 이렇다 보니 기름값 절감을 위해 위험한 ‘알코올 난방’을 하는 경우도 있고, 설상가상으로 올 봄 이상기온으로 인한 냉해까지 겹쳐 생산을 포기하는 농가가 속출하고 있습니다. 어업의 경우에도 지난해 4분기 드럼당 평균 14만 2,000원이던 면세유 가격이 3월 현재 17만 4,000원이 되어 어가의 부담은 커져만 가고 있습니다. 어로경비 중 30%를 차지하는 유류비가 이처럼 크게 오른 상황에서 일본 원자로 방사능오염수 방출에 따라 수산물 구매율의 하락이 계속되고 있어 어려운 상황에 처해 있기는 마찬가지입니다. 최근 정부와 줄다리기를 하던 정유사들이 연이어 리터당 100원을 인하하였으나 이는 근본적 대책이라 할 수 없는 한시적 대책일 뿐입니다. 또 ‘유류비 원가 확인’을 통해 규제 대책을 장담하던 정부는 막상 국제원유가격이 하락하였던 때에 국내 유류비는 요지부동이었던 ‘가격비대칭’을 확인하고도 ‘정유사의 책임이 없는 사안’으로 단정 짓는 등 뚜렷한 대책을 내놓지 않아 서민경제의 어려움은 당분간 지속될 것으로 생각됩니다. 유류비 상승을 조절하는 일이 중앙정부 차원의 역할이 크다 하더라도 관내 물가상승에 따른 대응의 일환으로 먼저 생업에 차질을 빚고 있는 농어업 등의 종사자들에게 지원을 확대하여 가계의 부담을 덜어 주어야 합니다. 예를 들어 춘천시의 경우 최근 유가 및 농자재 가격상승에 따른 시설원예 농가의 경영비 부담을 덜어주기 위해 총 13억 원을 들여 시설채소 농가 20가구에 다겹 보온커튼, 지표 난방, 수막시설 등의 에너지 절감형 난방, 보온시설 설치를 지원하기로 결정한 바 있습니다. 농어업 종사자에 대한 지원은 유류세 상승에 따른 생업종사자의 가계부담을 덜어 줄 뿐만 아니라 지역물가상승을 늦추는 긍정적 효과까지 거둘 수 있는 만큼 창원시 자체에서도 빠른 시일 내에 위기에 처한 농어업인의 생계 지원을 위한 대책을 마련해야 합니다. 이상으로 본 의원의 5분 발언을 마치도록 하겠습니다. 끝까지 경청해 주셔서 감사합니다.

김태웅 의원님 수고 하셨습니다. 마지막으로 차형보 의원님 나오셔서 발언해 주시기 바랍니다.

동읍·대산면 지역구 무소속 차형보 의원입니다. 의례적인 인사는 앞선 의원님들의 인사로 가름합니다. 최근 우리시는, 한국프로야구 제9구단 창단으로 스포츠메카 도시 도약과 지역경제 활성화에 대한 시민의 기대가 매우 높습니다. 그리고 창단으로 인한 지역경제 유발효과에 대하여 창원시는 1,000억 원을, KBO 측은 1조 원을 넘어설 것이라 예측하고 있습니다. 창단과 더불어 야구장 사용은, 기존 마산야구장을 리모델링하고 장기적으로는, 창원을 상징할 수 있는 세계적 수준의 신규 구장 건립을 계획하고 있습니다. 최근 언론보도에 따르면, 신규 구장 건립위치에 대해 마산운동장과 구 육대부지가 주목받고 있다고 합니다. 그러나 신규 구장 건립에 대한 본 의원의 생각은, 복잡한 도심지보다는 교통체증을 유발하지 않는 접근성, 대규모 관중 확보가 가능한 경제성은 물론, 반드시 2020년 환경수도창원 건설과 연계된 친환경성 측면이 고려된 최적지 선정을 위해 다음과 같이 몇 가지를 제안하고자 합니다. 전광판을 참조해 주시기 바랍니다. (영상자료 상영) 잘 아시는 바와 같이 중동부 경남의 중심지인 동창원 지역은 남해고속국도, 중부내륙고속국도, KTX 창원·중앙역, 일반국도 14·25·30호선, 김해공항 등과 인접하여 사실상 교통의 중심지로, 서부경남권의 진주?사천, 동부 경남권의 울산?양산지역과 접근이 30∼50분 소요되고, 인접한 김해, 밀양, 창녕, 함안 등 지역과는 10∼30분 소요되는 교통의 중심지역입니다. 창원시가 9구단 창단은 하지만, 관중 확보와 활용·경제성을 고려한다면, 경남도민구장을 건설해야 합니다. 인구분포 측면을 보더라도, 창원시 110만 인구만을 감안한다면 적자운영 가능성도 농후합니다. 전광판 표를 참조해 주시기 바랍니다. (영상자료 상영) 우리와 유사한 광주광역시가 140만 인구입니다. 따라서, 인근 김해(50만), 양산(26만), 밀양(11만), 창녕(6만), 함안(6만), 진주(33만), 사천(11만), 울산(112만) 등 지역 관람객을 확보해야만 합니다. 창원시의 신설 전용야구장은 110만 창원 시민만을 대상으로 건립구상을 해서는 안 되며, 특히 지역·정치적 근시안적인 발상은 반드시 배제되어야 합니다. 둘째, 신규야구장은 2020년 ‘세계환경수도창원’ 건설에 역점을 두어 녹색첨단산업도시와 주남저수지, 함안보, 낙동강 수변공간, 마금산온천, 수려한 산천 등을 연계시켜 친환경적 구단을 건설해야 합니다. 이미 진행되고 있는 낙동강 정비사업(16공구) 내에는 사회인 야구장 4개소, 축구장, 골프장, 생태공원 등을 조성하고 있는데, 이와 연계하여, 건전한 스포츠문화 육성과 여가선용의 기회제공의 장이 되어져야 합니다. 또한, 주남저수지와 낙동강의 친수공간, 북면 마금산온천, 함안보 등이 연계되어 다양한 관광산업도 활성화시킬 수 있을 것이라 기대합니다. 셋째, 교통환경성을 고려해 볼 때, 구 도심부에 야구장을 신설할 경우, 야구경기가 있는 날에는 도심 내 교통지옥화 현상이 불을 보듯 뻔한 사실로, 잘 발달된 창원시의 현 교통정책이 유명무실화 될 수 있습니다. 이는 시간·경제·환경적 불이익이 상당할 것으로 누구나 예측할 수 있으리라 짐작됩니다. 당장의 이익만 쫓는 근시안적인 계획 보다는 미래 100년 이후를 내다보는 계획이 절실히 필요합니다. 넷째, 사후관리도 중요한 부분입니다. 우려스러운 것은, 최근 발생한 일본, 동남아시아 등지의 지진과 쓰나미, 2003년 태풍 매미 때의 해일 등과 같은 천재지변에 취약할 수밖에 없습니다. 다섯째, 신설 야구장 건설부지 확보가 문제가 될 수 있습니다. 동읍지역에는 주둔한 군 호송부대의 교외 이전사업이 진행되고 있으므로 부지 확보와 활용이 가능하리라 판단됩니다. 여섯째, 대체적으로 대규모 운동경기장은 도심과 다소 떨어진 외곽지에 입지시켜 도시의 외연을 넓히고, 인근 지역과의 공동 발전을 이루어 나가는 것이 바람직하다고 할 것입니다. 현존하는 사직, 잠실, 목동구장 등도 건설 당시에는 서울의 외곽지역으로 입지했으나 지금은 스포츠문화를 선도하는 중심적 역할지역으로 재편되었습니다. 앞서 말씀 드린바와 같이, 경남 인접 도시들과의 동반 성장, 2020년 환경수도 창원건설, 그리고 접근·경제성 확보 등 모든 부분에 있어 창원시의 신규 야구장 건립은 동창원지역이 최적지라 생각합니다. 존경하는 동료의원 여러분! 박완수 시장님! 창단되는 프로야구 제9구단은 경제 문화적 목표를 달성하고 창원시의 사회적 통합은 물론, 나아가 경남도민 통합정책 추진으로 백년대계를 내다보는 현명한 정책을 추진하여 주실 것을 간곡히 당부 드립니다. 경청해 주셔서 감사합니다.

차형보 의원님 수고 하셨습니다. 이상 6분 의원께서 발언하신 사항에 대해서 집행부 관계부서에서는 시정에 반영될 수 있도록 조치하여 주시기 바랍니다. 1. 창원시 상징물에 관한 조례안(기획행정위원회 간사 노창섭 의원 보고) 2. 창원시 민원콜센터 설치 및 운영조례안(기획행정위원회 간사 노창섭 의원 보고) 3. 창원시 구 및 읍면동 명칭과 구역획정에 관한 조례 일부개정조례안(기획행정위원회 간사 노창섭 의원 보고) 4. 창원시 지방세입 징수포상금 지급조례 일부개정조례안(기획행정위원회 간사 노창섭 의원 보고) 5. 창원시 행정기구 설치조례 일부개정조례안(기획행정위원회 간사 노창섭 의원 보고) 6. 2011년 창원시 공유재산관리계획 제3차 변경안(웅남복지관)(기획행정위원회 간사 노창섭 의원 보고) 7. 3.22주택거래활성화 방안 취득세 감면조치 반대 결의문 채택의 건(기획행정위원회 간사 노창섭 의원 보고)