윤성환 의원 발언

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제180회 대덕구의회 임시회 제1차 본회의를 개의하겠습니다. 먼저 보고를 듣도록 하겠습니다. 윤응수 의사담당주사 보고하여 주시기 바랍니다.

의사담당주사 윤응수입니다. 보고 드리겠습니다. (보고사항 끝에 실음)

수고하셨습니다. 그러면 의사일정대로 회의를 진행하겠습니다.

안녕하십니까? 다 선거구 출신 이세형의원입니다. 대덕구민 여러분 답답하십니까? 본의원은 참으로 답답합니다. 본인이 생각하는 위정자란 백성이 근심없이 편안히 생활하게 하여 행복한 세상을 만들어 주는 것입니다. 작금의 대덕구 현실은 그렇지 못한 것으로 보여집니다. 주민들을 앞세우고 또 방패막이처럼 이용하는 듯한 대덕구의 정치 행정의 형태들을 결코 좋은 모습으로 주민들에게 받아들여지지는 않을 것입니다. 이것은 곧 분열입니다. 좋은 일도 자주하면 식상하여 양치기 소년이 됩니다. 오늘 의회 출석길에 거리에 붙어 있는 도시철도 2호선 관련 항의성 현수막들을 보았습니다. 이에 본의원의 의견을 말씀드리고자 합니다. 2007년 11월 22일 대전도시철도 2호선은 신탄진을 기점으로 시청 관저로 이어지는 엑스축이라고 정부는 발표하였습니다. 그당시 어찌된 일인지 수많은 현수막들이 신탄진으로 지하철이 와야 한다고 항의성 문구들로 가득 메우며 순진한 지역민들을 선동하는 듯이 만들어 본안을 수정할수 있게 만드는 혹은 시행하는 것을 받아들이지 않게 하는 형국을 만들고 말았습니다. 어처구니 없는 현실이었습니다. 본의원은 구청장님께 구정질문을 통해 답변을 구했을때 정부안에 따를 수밖에 없다고 하셨습니다. 그러나 국철을 이용한 연결방법을 제안했다고 답을 하셨습니다. 그러나 지금의 현실이 무엇입니까? 국철을 이용한 연결이 대전도시철도 2호선입니까? 3호선입니까? 4호선입니까? 시행되지 않으면 어떻게 할 것입니까? 지금 우리는 정책결정에서 잊고 있는게 있습니다. 기점을 신탄진으로 가졌던 지역민과 균형발전 계획을 만들었던 국가의 기본계획 확정안을 무시하면서 기대하였던 지역민들에게 한번의 설명과 설득없이 또한 국철을 이용한 방법이 언제 실현될지 모르는 기약없는 상태에서의 정책논의는 있을수 없습니다. 신탄진이 기점인 이유는 향후 대전광역시가 국제화시대에 동참하기 위해 청주 국제공항과의 2020년이후 경전철로 연결을 위함이었습니다. 대전에 발전 대덕의 발전 신탄진의 미래를 가볍게 보아서는 결코 안됩니다. 대전시와 대덕구는 대전도시철도 2호선 구간 논의를 즉각 중단하고 국철을 이용한 방법을 언제 시행할 것인지의 확답을 받아 신탄진 지역 주민이 이해하고 납득할 수 있어야 합니다. 계획을 현실화 시킨 후에야 가능합니다. 이것이 선행된 후에 대전도시철도 2호선 논의를 하는 것이 타당하다고 생각합니다. 이상 본의원의 의견을 말씀드렸습니다. 아울러 건의안을 발의하신 의원님들이 대덕에 조금이나마 더 혜택이 돌아올수 있도록 하는 노고에 대해서는 발생된 현실속에 건의안에 대해서는 반대할 의견이 아님을 분명히 말씀드립니다. 경청하여 주셔서 감사합니다.

우리 아까 윤성환의원님께서 건의안 주요 요지를 말씀해 주셨는데 건의안 원문은 요지에 연장선상에서 하신 것으로 갈음을 해도 되겠는지 아니면 나오셔서 다시 건의 원문을 낭독을 하실 것인지, (윤성환의원 의석에서 : 우리 이세형의원님께서도 말씀하셨지만 대덕구 전체 관련된 도시철도 문제이기 때문에 거기에 대해서 사실 우리가 한쪽으로 축소 해가지고 하자는게 아니고 저희들도 마찬가지로 전체노선을 하자는 겁니다. 그래서, 같이 동참해서 나가서 같이 건의문을 했으면 합니다.) 그럼 일단 답변을 사실 우리 윤성환의원께서 나오셔서 답변을 정식으로 하셔도 되는데 그 전에 제가 봐도 건의안 원문 낭독이 빠졌어요. 그래서 주요요지만 아까 말씀하셨기 때문에 요지 내용에 원문을 포함시키는 것으로 갈음해도 괜찮은가 하고 묻는 겁니다. 아니면..., 그럼 나오셔서 원문을 다시 읽어 주시기 바랍니다.

안녕하십니까? 대덕구 가 선거구에 선출된 윤재필 의원입니다. 오늘 윤성환의원님께서 도시철도 2호선과 대덕구 노선 연장 및 국철의 전철화 조기착공에 대해서 말씀한 건의안과 또 이세형부의장님께서 말씀하셨던 내용과 이 부분이 저희가 다 일맥상통하는 부분이 있어서 이 자리를 빌어서 밝히고 싶고요. 이 건의안이 나오면서 의원님들께서 약간 오해가 있는 것 같아서 제가 추가 설명을 드리도록 하겠습니다. 우선 기존에 있던 x축 방향 설정된 것은 우리 대덕구한테는 크나큰 호재였습니다. 그러나 이것이 2011년 4월 4일 국철의 전절화 사업 시공계획이 진행됨으로써 대전시에서 노선을 변경하는 상황에 이르렀습니다. 우리 대덕구로 봐서는 혜택의 범위를 봤을때는 개탄할 노릇이나 지금 현실에서 국가철도망 계획을 계획함으로써 내려왔기 때문에 대전시에서도 노선변경을 하고 있습니다. 그래서 지금 당장 5월의 차선과 그리고 차종, 그리고 6월에 주민 시민 공청회를 통해서 노선이 결정될 상황에 있습니다. 이 시급한 시점에 지금 저희 의회에서는 대덕구민과 그리고 집행기관 그리고 우리 의회가 우리 대덕구민의 이익을 대변할 수 있도록 하나로 똘똘 뭉쳐서 나가야 될 사항이라고 생각합니다. 이세형부의장님께서 말씀하셨다시피 우리 대덕구를 위해서 노선을 확장하는 부분에 대해서는 정당하다는 말씀하셨습니다. 지금 우리가 해야할 일은 이 하나의 힘으로 모아서 대덕구 구민에게 좀더 많은 이익을 가져갈수 있도록 그렇게 노력하는 것이 현시점이 아닌가 싶습니다. 원천적인 문제부터 기존 x축부터 우리가 짚어 간다고 하면 지금 당장 닥쳐온 5월과 6월에 노선 선정부분에 대해서는 저희는 아무런 영향력 행사를 할 수가 없습니다. 지금 현사항을 받아들이고 우리 모두가 합심해서 이 대덕구를 위해서 일할수 있도록 여러 의원분들께서 동참을 꼭 좀 해주시기를 부탁드리겠습니다. 이상입니다. 감사합니다.

우리 의원님들 윤성환의원 건의안에 대해서 더 질의하실 의원 있습니까? 우리 아까 이세형부의장께서 말씀하신대로 반대한다는 말씀은 안하셨어요. 걱정되고 우려되는 그 부분을 말씀하신 것으로 우리 의원님들께서 이해해 주시고 그러면 이것으로 질의 답변 종결을 선포합니다. 제가 우리 의원님들한테 묻겠습니다. 이것을 표결로 가는 것 보다는 의원님들께서 이의 없이 만장일치로 해주시면 더더욱 오늘의 이 건의안이 뜻을 담는 것 같은데 의원님들 만장일치로 동의 해 주시겠습니까? ( “예” 하는 의원 있음) 그러면 우리 의원님들께서 건의안에 대해서 만장일치로 동의해 주시는 것으로 그렇게 하겠습니다. 다른 의견 없으시죠? ( “예” 하는 의원 있음) 다른 의견이 없으므로 원안대로 의결하고자 하는데 이의 없습니까? (“없습니다” 하는 의원 있음) 이의가 없으므로 원안대로 가결되었음을 선포합니다.