윤치용 의원 5분자유발언

몇 가지 질의 드리겠습니다. 농소3동 지역이 최근에 인구가 4만을 육박하다보니까 지역 주민들의 문화욕구가 많고, 그러다보니까 천곡문화센터는 지역주민들의 숙원이라고 해도 과언이 아니고, 기대가 많은 큰 사업입니다. 구청장님도 정말 하나를 만들어도 제대로 만들겠다는 의지를 갖고 여러 번 공청회를 하시고, 저도 그 공청회에 여러 번 참여를 하면서 주민들이 말씀하시는 여러 좋은 내용들을 많이 수렴했습니다. 그러다보니까 기존에 예산대비 3층 규모에서 4층 규모로 증축하는 결과를 낳았는데, 어떻든 예산 문제만 아니라면 주민들이 원하는 대로 행정에서 정말 적극적으로 강한 의지로 만들어가는 것들이 저희들은 참 고맙다는 생각이 많이 듭니다. 앞으로 천곡문화센터가 빠르게 완공되어서 지역주민들의 문화욕구를 충족할 수 있는 공간으로 자리매김 될 수 있도록 각별한 신경을 써 주십사 하는 당부의 말씀을 드리고요. 지금 여러 가지 시설내용에 보면 기존에 있는 문화시설 외에도 특이한, 아까 강진희의원님께서도 질의했던 장애우 교실이라든지, 청소년문화교실 공간들이 들어가게 된 부분에 대해서는 청장님의 의지이기도 하겠지만, 사실 지역주민들의 오랜 바람이기도 했습니다. 농소3동 같은 경우에는 특히 공동주택만 빼곡히 많이 들어서 있지, 나가면 공원 하나 없고 사실 마땅한 시설 하나 없다 보니까 굉장히 그런 부분을 토로하시는 분들이 많았습니다. 특히 학군이 많이 밀집되어 있어서 학생들이 방과 후에 마땅히 할 것이 없다 보니까 거의 아파트 내 벤치라든지, 으쓱한 곳을 찾아서 자기들만의 놀이문화를 즐기는 것을 보고, 아마 어른들도 많이 답답해 했었는데 이런 공간들이 생김으로 해서 아이들이 좀더 밝고 건강한 문화욕구를 충족해 나가는데 일조하지 않겠나 하는 기대감을 가져봅니다. 제가 여기에 관심이 많아서 당선작선정위원회를 개최할 때, 저는 위원은 아닙니다만 잠시 참관을 했었습니다. 그때 당시에 크게 대두되었던 것이 두 곳에서 응모를 했는데 조감도에 조형미를 강조하시는 위원님들이 계셨고, 그것보다는 실용성에 주안점을 둬서 토론하시는 모습을 봤는데, 저에게도 발언기회가 주어져서 제가 말씀드리기를, 결과는 나왔습니다만 현재 조감도에 조형미를 강조한 지금 선정된 당선작보다는 그때 당시에 현 대지 구조를 이용하고 실용성을 극대한 내용들을 다른 위원들도 많이 말씀하시고 해서 뒤에 제가 끝까지 남아 있지 못해서 결과를 못 봤는데, 뒤에 보니까 현재 작품이 당선됐더라고요. 그래서 그때 당시 문제로 지적됐던 동선 이동 중간에 여백이 많고, 조형미만 강조하다보니까 여러 가지 실용성에서 떨어진다는 부분을 어떻게 보완하게 됐는지 답변해 주십시오.

예. 세세한 부분들은 별도로 서면자료로 요청을 드리겠습니다. 그때 문제점으로 지적됐던 위원들의 고견들이 사장되면 안 된다는 생각을 갖고 있거든요.

문화센터 건립 과정에 자주 관심을 가지고 할 생각입니다. 그래서 그런 내용들을 시의적절하게 적용이 되고 있는가 하는 부분들을 자주 파악을 하고 확인하는 과정들을 가질까 합니다.

어떻든 간에 지난 집행부이기는 하지만 그때 당시에 여러 가지 의욕을 갖고 사업타당성도 사전에 많은 고민들이 있었을 것이라는 생각이 드는데, 지금 실효성이라든지 그리고 구국도의 실제 이 용률이 현저히 낮다는 그런 자체적인 판단 하에 이것을 사장시킬 수 있는, 그리고 반납을 하려고 하니 또 여러 가지 문제가 있을 수 있다는 생각이 듭니다. 아쉬움이 많이 남는 사업인데, 여러 가지 보고 내용에도 문제점으로 지적됐던 내용들은 충분하게 저희들도 공감하고 있는 내용들이고, 저희들도 지적해야 될 그런 내용들이라고 봅니다. 그렇지만 무룡산 생태 탐방로 조성사업이 현재 이 내용 말고, 다른 어떤 사업으로 전환할 수 있는 것은 없는지 여쭤보고 싶고요. 그리고 사업대상지에 보행로가 6.1㎞ 정도 되는데, 전체 구간은 몇 ㎞ 정도 되는지 여쭤보고 추가 질의 드리겠습니다.

밑에서부터 해서 강동, 정자 넘어가는 구국도 합류부까지 전체 6.1㎞입니까?

신국도 31호선 개통 후에 구국도 실제 이용률이 현저히 낮은 것은 사실입니다. 그러면 그 목적에 맞게끔 새로운 아이디어를 발굴해 내고 그런 것들을 이쪽에 접목을 시킨다면 또 다른 생태 탐방로 내지는 주민들이 많이 찾을 수 있는 공간으로 재탄생 할 수도 있다는 생각이 듭니다. 여러 가지 문제점으로 지적됐던 부분들은 현재 이용률도 낮고, 사전 타당성 여론조사라든지 이런 것들도 결여되어 있는 상태에서 추진하는 과정들이 굉장히 문제가 있다고 지적하는 것은 맞는데, 제가 봤을 때는 북구뿐만 아니고 울산 전체에 산악 인구들도 굉장히 저변이 확대되어 있고요. 그리고 가장 최근에 각광 받고 있는 MTB 산악자전거가 굉장히 활발하게 이루어지고 있는 도시이기도 합니다. 특히 최근에는 자전거 전용도로를 많이 확보해서 주민들의 여가 활용에 이바지하고 있는데, 이쪽 구간은 좀 특별한 추억의 거리이기도 합니다. 그래서 다른 생태 탐방으로, 지금 이 사업내용 외에 가로변 철쭉이라든지, 벚꽃을 심어서 앞으로 그쪽을 차 없는 도로로 만들어서 산책로를 만든다든지 아니면 산악 자전거 길을 열어서 자전거대회를 유치한다든지 이렇게 해 봄직도 하다는 생각이 듭니다. 그런 부분에 대해서 답변을 부탁드리겠습니다.