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대구광역시의회 발언

박성태 의원 발언

제200회 제1차 경제교통위원회2011-10-13

박성태 의원 프로필 보기 →

박돈규위원장

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제200회 대구광역시의회 임시회 제1차 경제교통위원회를 개의하겠습니다. 먼저, 의안회부현황을 말씀드리겠습니다. 의장으로부터 경제교통위원회 소관 김화자 의원님이 발의하신 대구광역시 주차장 설치 및 관리 조례 일부개정조례안과 대구광역시장이 제출한 2011년도 대구광역시 제1회 추가경정 세입·세출 예산안, 대구광역시 사회적기업 육성 및 지원에 관한 조례 일부개정조례안이 회부되었고, 2011년도 행정사무감사계획안을 채택키로 하겠습니다. 1. 2011년도 대구광역시 제1회 추가경정 세입·세출 예산안 가. 경제교통위원회 소관
그러면 의사일정 제1항 경제교통위원회 소관 2011년도 제1회 추가경정 세입·세출 예산안을 상정합니다. 본 추가경정 세입·세출 예산안은 제199회 임시회에서 상임위원회의 심사를 거쳐 예결위에서 부결된 예산안을 일부 조정하여 제출된 안건으로서 제199회 임시회에서 집행부의 제안설명과 전문위원의 검토보고가 있었으므로 변동된 부분 위주로 소관 국별 일괄 제안설명하신 후 일괄 검토보고를 하는 방식으로 진행토록 하겠습니다. 먼저, 안국중 경제통상국장 나오셔서 제안설명해 주시기 바랍니다.
국중

안국중경제통상국장

바쁘신 의정활동에도 불구하고 지역경제 활성화에 각별한 관심과 성원을 보내주시는 박돈규 경제교통위원회 위원장님과 여러 위원님께 깊은 감사의 말씀을 드리며, 경제통상국 소관 2011년도 제1회 추가경정 세입·세출 예산안에 대하여 제안설명을 드리겠습니다. 2011년도 제1회 추가경정 세입·세출 예산안은 전통시장, 영세 소기업, 소상공인 등 서민경제 지원과 작년부터 시작된 경기호조세를 적극 활용하기 위해 지역 성장기업에 대한 특별지원, 구제역 방역사업 등 긴급하고 반드시 필요한 사업 예산만을 편성하였음을 말씀드립니다. 금번 제안설명은 지난 회기에 제출한 추가경정 세입·세출 예산안과 변동이 없는 내용에 대해서는 기 배부해 드린 제안설명서로 갈음하고, 회계별 세입·세출 총괄부분과 변동된 부분에 대해서만 말씀드리겠습니다. 2페이지가 되겠습니다. 설명드릴 순서는 일반회계 세입·세출, 공단조성사업 및 중소기업육성기금 특별회계 순으로 말씀드리겠습니다. 일반회계 예산안에 대하여 설명드리면, 일반회계 세입예산 총액은 기정예산 658억 2,500만원에서 78억 200만원을 증액한 736억 2,700만원을 편성하였습니다. 세부내용은 지난회기에 제출한 내용과 변동이 없습니다. 일반회계 세출예산 총액은 1,617억 2,800만원으로 기정예산 1,526억 5,900만원보다 90억 6,900만원을 증액 편성하였습니다. 세부내역이 지난 회기에 배부해 드린 제안설명서 내용과 다른 부분으로는 농산유통과 고품질쌀 친환경 생산단지 육성사업 4,700만원 감액이 추가되었습니다. 세출감액이 추가된 농산유통과는 기정예산 179억 8,000만원에서 11억 1,000만원 증액한 190억 9,000만원을 편성하였습니다. 다음은 공단조성사업 특별회계 세입·세출 예산안에 대하여 설명드리겠습니다. 산업단지 조성 및 운영을 위한 예산으로 기정예산 101억원에서 33억원을 증액한 134억원을 편성하였습니다. 편성내역은 지난 회기 시 배부해 드린 제안설명서로 갈음하겠습니다. 다음은 중소기업 육성기업 특별회계 세입·세출 예산안에 대하여 말씀드리겠습니다. 중소기업 육성자금 융자지원 등을 위하여 기정예산 496억원에서 200억원을 증액한 696억원을 편성하였습니다. 지난 회기 시 제출된 내용과 변동사항이 없습니다. 이상에서 말씀드린 경제통상국 소관 2011년도 제1회 추가경정 세입·세출 예산안은 영세 소상공인 지원 및 일자리 창출 중심의 서민경제 활성화를 위한 사업위주로 편성하였습니다. 4페이지가 되겠습니다. 아무쪼록 위원님 여러분께서 그 내용과 취지를 깊이 이해하시고 원안대로 심의·의결해 주실 것을 간곡히 부탁드리겠습니다.

박돈규위원장

안국중 경제통상국장 수고하셨습니다. 다음은 장석구 신기술산업국장 나오셔서 제안설명해 주시기 바랍니다.
석구

장석구신기술산업국장

존경하는 박돈규 경제교통위원장님, 그리고 여러 위원님! 평소 시정 발전과 시민복리 증진에 헌신적인 노력을 기울이시고 바쁘신 의정활동에도 불구하고 저희 신기술산업국 업무에 각별한 관심과 성원을 보내 주신데 대하여 깊은 감사의 말씀을 드립니다. 아울러 오늘 신기술산업국 소관 2011년도 제1회 추가경정예산안에 대한 제안설명을 드리게 된 것을 매우 뜻깊게 생각하며 제안설명에 앞서 위원님들께 먼저 양해의 말씀을 드리고자 합니다. 금회 추경예산안 제안설명은 지난 회기에 제출한 추경예산안과 변동이 없는 내용에 대해서는 기 배부해 드린 제안설명서로 갈음하고, 추가 편성된 사업에 대해서만 설명을 드리고자 하오니 위원님께서 해량하여 주시면 감사하겠습니다. 먼저, 세입예산안에 대하여 보고드리겠습니다. 세입예산 총액은 717억 5,860만원으로 기정예산 707억 7,690만원 대비 약 1.4%가 증가된 9억 8,170만원을 증액 편성하였습니다. 주요 세부내역은 지난 회기의 세입예산안과 동일하오니 제안설명서를 참고해 주시기 바랍니다. 다음은 세출 예산안에 대해서 말씀드리겠습니다. 세출예산 규모는 기정예산 1,689억 3,889만원보다 2억 5,936만원을 증액한 1,691억 9,825만원으로 편성하였습니다. 주요 세부사업 내역 중 지난 회기 때 보고드린 제안설명서 내용과 다른 부분으로는 WEC 아시아 에너지 리더스 서밋2011 1억원, 아시아지역 기술교류 활성화 지원사업 5,000만원을 삭감하고, 첨단의료복합단지 조성을 위한 지방채 이자상환경비 7억 3,333만원을 감액하여 총 8억 8,333만원을 추가 감액하였습니다. 지금까지 제1회 추가경정예산안의 주요내용을 보고드렸습니다. 이번 추가경정예산안은 중앙부처로부터 지원된 국비사업을 반영하는 등 꼭 필요한 경비만을 반영하였음을 깊이 이해하셔서 원안대로 심의·의결하여 주시기를 간곡히 부탁드립니다. 감사합니다.

박돈규위원장

장석구 신기술산업국장님 수고하셨습니다. 다음은 마지막으로 이재경 교통국장 나오셔서 제안설명해 주시기 바랍니다.
재경

이재경교통국장

교통국 소관 2011년도 제1회 추가경정예산안에 대한 제안설명을 드리겠습니다. 이번 추가경정예산안은 지난 199회 임시회에서 검토한 사업은 기 배부해 드린 제안설명서로 갈음하고, 세입·세출 총괄 내역과 추가된 사업에 대해서 설명드리도록 하겠습니다. 먼저, 일반회계부터 보고드리겠습니다. 세입부문은 기정예산액 66억 7,900만원보다 4,000만원이 증액된 67억 1,900만원으로 증액내역은 특별교부세 4,000만원으로 지난 회기에 제출한 내용과 동일합니다. 세출부문은 기정예산액 4,682억 9,200만원보다 8억 4,900만원이 증액된 4,691억 4,100만원으로 국비 내시액 확정으로 시비가 감액 조정되어 기타회계전출금 5억 1,700만원을 감액 편성하였습니다. 그 외 사업은 지난 회기에 제출한 내용과 동일합니다. 다음은 교통사업특별회계에 대하여 보고드리겠습니다. 세입부문은 기정예산액 1,214억원보다 10억 9,400만원이 감액된 1,203억 600만원으로 주요 감액내역을 말씀드리면, 일반회계전입금 5억 1,700만원, 국고보조금 등으로 LED 교통신호등 개체공사 9억 8,000만원, 교통사고 잦은 곳 개선사업 1억 4,700만원, 안전한 보행환경 조성사업 1억 5,000만원을 각각 감액 편성하였습니다. 세출부문은 세입과 마찬가지로 기정예산액 1,214억원보다 10억 9,400만원이 감액된 1,203억 600만원을 편성하였습니다. 부서별 내용을 말씀드리면, 교통정책과는 기정예산액 226억 1,700만원보다 18억 900만원이 감액된 208억 800만원으로 주요 내역은 교통사고 잦은 곳 개선사업 2억 9,400만원, 안전한 보행환경사업 1억원, LED 교통신호등 개체공사 14억원을 각각 국비내시액 조정 등으로 감액 편성하였습니다. 대중교통과는 지난 회기에 제출한 내용과 동일합니다. 다음은 광역교통시설특별회계에 대하여 보고드리겠습니다. 세입부문은 기정예산 11억원보다 56억 1,000만원이 증액된 67억 1,000만원이고, 세출부문은 기정예산 11억원보다 42억 2,900만원이 증액된 53억 2,900만원으로 범물동 시내버스 공영차고지 조성 특별교부세 4억 1,000만원을 세입·세출에 각각 증액 편성하였습니다. 이상으로 교통국 소관 2011년도 제1회 추가경정예산안의 주요내용을 보고드렸습니다. 이번 추경예산안은 지방교부세 교부금, 국고보조금 내시 확정액 및 연도별 필수사업경비만을 편성하였음을 말씀드리며, 원안대로 심의하여 주실 것을 바라면서 제안설명을 모두 마치겠습니다. 감사합니다.

박돈규위원장

이재경 교통국장 수고하셨습니다. 다음은 경규덕 전문위원 나오셔서 검토보고해 주시기 바랍니다.
규덕

경규덕전문위원

경제교통위원회 전문위원 경규덕입니다. 2011년도 대구광역시 제1회 추가경정 세입·세출 예산안에 대해 검토보고드리겠습니다. 2011년도 제1회 추가경정예산안의 총 규모는 5조 4,266억원으로 기정예산액 5조 3,612억원 대비 1.2% 654억원이 증가하였습니다. 회계별로 보면 일반회계는 기정예산액 3조 6,538억원 대비 0.7% 255억원이 증가한 3조 6,793억원으로써 주된 증감내역은 지방세수입 828억원과 세외수입 231억원이 각각 감액된 반면, 지방교부세 243억원, 국고보조금 등 243억원, 국내차입금 828억원이 각각 증가하였습니다. 특별회계는 기정예산액 1조 7,074억원 대비 2.3% 399억원이 증가한 1조 7,473억원으로써 주된 증감내역은 하수도사업 174억원과 교통사업 11억원이 각각 감액된 반면, 상수도사업 227억원, 도시철도사업 65억원, 공단조성사업 33억원, 중소기업육성기금 200억원, 광역교통시설 56억원 등이 각각 증가하였습니다. 다음은 2~3쪽의 표를 참고하시고, 4쪽의 경제교통위원회소관에 대하여 보고드리겠습니다. 경제통상국, 신기술산업국, 교통국, 도시철도건설본부 2011년도 제1회 추가경정예산안의 규모는 세입이 기정예산액 9,892억 8,200만원보다 447억 2,400만원이 증액된 1조 340억 600만원이고, 세출은 기정예산액 1조 6,358억 9,100만원보다 431억 1,300만원이 증액된 1조 6,790억 400만원이 계상되었습니다. 일반회계에서 세입은 기정예산액 1,432억 8,200만원보다 88억 2,400만원이 증액된 1,521억 600만원이며, 세출은 기정예산액 7,898억 9,100만원보다 101억 7,700만원이 증액된 8,000억 6,800만원이 계상되었습니다. 특별회계는 세입·세출 모두 기정예산액 8,460억원보다 329억 3,600만원이 증액된 8,789억 3,600만원이 계상되었습니다. 경제교통위원회 소관의 예산규모는 세출기준 1조 6,790억원으로 대구시 전체예산 5조 4,266억원에서 차지하는 비율이 30.9%입니다. 다음은 5쪽의 경제통상국 소관 2011년도 제1회 추가경정 세입예산안에 대해 말씀드리겠습니다. 일반회계가 기정예산 658억 2,500만원보다 78억 200만원이 증액된 736억 2,700만원이 계상되었고, 특별회계는 기정예산액 597억원보다 233억원이 증액된 830억원이 계상되었습니다. 다음 6쪽의 세출 예산안은 일반회계가 기정예산액 1,526억 5,900만원보다 90억 6,900만원이 증액된 1,617억 2,800만원이 계상되었고, 특별회계는 세입과 같은 규모입니다. 7쪽, 검토의견을 말씀드리겠습니다. 먼저, 경제통상국 소관 2011년도 제1회 추가경정 세입예산안은 제199회 임시회에서 제출된 추경예산안과 변동이 없습니다. 세출 예산안은 제199회 임시회에서 제출된 추경예산안보다 1건 감액 편성되었으며, 그 내용은 다음과 같습니다. 8쪽입니다. 농산유통과의 고품질쌀 친환경생산단지 육성 4,700만원 감액은 친환경 고품질쌀 생산기반 여건이 잘 갖추어진 지구로 집단화가 된 영농회, 작목반에 지원하는 사업이나 달성군의 고품질쌀 친환경생산단지육성사업 일부 지역이 국토해양부의 4대강 농경지 리모델링사업에 편입되어 사업면적 축소에 따라 사업비 일부를 감액하려는 것입니다. 다음은 특별회계 부문에서 공단조성사업특별회계, 중소기업육성기금특별회계의 세입·세출 예산안은 제199회 임시회에서 제출된 추경예산안과 변동이 없습니다. 이상으로 경제통상국 소관에 대한 검토보고를 마치고, 이어서 9쪽의 신기술산업국 소관에 대하여 말씀드리겠습니다. 먼저, 신기술산업국 소관 2011년도 제1회 추가경정 일반회계 세입예산안은 기정예산액 707억 7,700만원보다 9억 8,200만원이 증액된 717억 5,900만원이 계상되었습니다. 다음 세출 예산안은 기정예산액 1,689억 3,900만원보다 2억 5,900만원이 증액된 1,691억 9,800만원이 계상되었습니다. 다음 10쪽의 주요예산 편성내역은 자료를 참고해 주시기 바라며, 11쪽의 검토의견을 말씀드리겠습니다. 신기술산업국 소관 2011년도 제1회 추가경정 세입예산안은 제199회 임시회에서 제출된 추경예산안과 변동이 없습니다. 세출 예산안은 제199회 임시회에서 제출된 추경예산안보다 3건이 감액 편성되었으며, 그 내용은 다음과 같습니다. 녹색성장정책관실의 WEC 아시아 에너지 리더스 서밋2011 1억원은 2013세계에너지총회 개최지 홍보, 사전점검 등을 위한 회의개최 비용 일부를 편성하였으나 세계에너지협의회에서 아시아 에너지 서밋을 별도 개최하지 않고 세계에너지 리더스 서밋으로 흡수하여 개최하기로 결정됨에 따라 전액 감액하려는 것입니다. 과학산업과의 아시아지역 기술교류 활성화지원사업 5,000만원은 (사)아시아사이언스파크협회 주관으로 2006년부터 계속사업으로 추진해 왔으나, 공동수행기관인 한국산업단지공단의 사업지침이 기업 R&D 지원 및 평가 위주로 변경되고, 인건비를 사업비에서 제외함에 따라 사업의 효과나 타당성이 없는 것으로 판단되어 사업을 중단하고 전액 감액하려는 것입니다. 첨단의료복합단지기획팀의 시·도지역개발기금차입금 이자상환 6,700만원과 통화금융기관차입금 이자상환 6억 6,700만원 감액은 첨단의료복합단지의 부지매입 및 커뮤니케이션센터 건립을 위해 지방채 차입에 따른 이자상환액이나 지방채 발행시기가 변경되어 2012년도부터 이자를 상환하게 됨에 따라 감액하는 것입니다. 이상으로 신기술산업국에 대한 검토보고를 마치고, 이어서 13쪽에 교통국 소관 추경예산안에 대해 말씀드리겠습니다. 교통국 소관 제1회 추가경정예산안 세입규모는 기정예산액 1,291억 7,900만원보다 45억 5,600만원이 증액된 1,337억 3,500만원입니다. 일반회계는 기정예산액 66억 7,900만원보다 4,000만원이 증액된 67억 1,900만원으로 지방교부세가 증액된 데 따른 것입니다. 다음 쪽입니다. 교통사업특별회계는 기정예산액 1,214억원보다 10억 9,400만원이 감액된 1,203억 600만원으로 전입금, 국고보조금 등이 감액된 데 따른 것입니다. 광역교통시설특별회계는 기정예산액 11억원보다 56억 1,000만원이 증액된 67억 1,000만원으로 순세계잉여금, 이월금, 전입금, 지난년도 수입, 지방교부세 등이 증액된 데 따른 것입니다. 다음 15쪽입니다. 교통국 소관 제1회 추가경정예산안 세출규모는 기정예산액 5,907억 9,200만원보다 39억 8,400만원이 증액된 5,947억 7,600만원입니다. 일반회계는 기정예산액 4,682억 9,200만원보다 8억 4,900만원이 증액된 4,691억 4,100만원입니다. 교통사업특별회계는 기정예산액 1,214억원보다 10억 9,400만원이 감액된 1,203억 600만원입니다. 광역교통시설특별회계는 기정예산액 11억원보다 42억 2,900만원이 증액된 53억 2,900만원이며, 다음은 16쪽의 검토의견입니다. 교통국 소관 일반회계 세입예산안은 67억 1,900만원으로 제199회 임시회 제1회 추경예산안과 변동이 없으며, 일반회계 세출 예산안은 4,691억 4,100만원으로 기정예산액 4,682억 9,200만원보다 8억 4,900만원이 증액 편성되었으며, 교통시설물 및 주차관리사업 전출금 5억 1,700만원을 감액하였습니다. 다음은 17쪽의 교통사업특별회계 주요 편성내역은 생략하고, 검토의견을 말씀드리겠습니다. 먼저, 교통사업특별회계 세입예산안은 기정예산액 1,214억원보다 10억 9,400만원이 감액된 1,203억 600만원으로 전입금, 국고보조금 등이 감액되었습니다. 18쪽입니다. 세입예산 10억 9,400만원 감액은 교통시설물 및 주차관리사업 전입금 5억 1,700만원, LED 교통신호등 개체공사 9억 8,000만원, 교통사고 잦은 곳 개선사업 1억 4,700만원, 안전한 보행환경 개선사업 1억 5,000만원의 국고보조금 등이 감액된 데 따른 것입니다. 다음 교통사업특별회계 세출 예산안은 세입과 같은 규모로 10억 9,400만원이 감액된 1,203억 600만원이 편성되었습니다. 교통사고 잦은 곳 개선사업 2억 9,400만원 감액은 교통사고 발생건수 5건 이상 지점에 교차로 기하구조 개선, 미끄럼방지 포장, 횡단보도 이설을 위한 사업으로 국비 내시액 확정에 따른 국·시비 예산액을 삭감한 것입니다. 안전한 보행환경 조성사업 1억원 감액은 안전한 보행환경 조성을 위하여 중구 대봉로 외 1개소에 보도 신설·확장, 가로등 및 안전휀스 등의 설치를 위한 사업으로 국비 내시액 확정으로 인한 국·시비 예산액을 조정한 것입니다. LED 교통신호등 개체공사 14억원 감액은 지식경제부 지역에너지 절약사업의 일환으로 지식경제부에서 현재 LED 교통신호등 보급률이 높은 수준이어서 지자체 자체적으로 나머지 사업을 추진·완료할 수 있을 것으로 판단하여 국비 전액을 삭감함에 따라 매칭분인 시비 전액을 삭감한 것입니다. 다음은 19쪽의 광역교통시설특별회계에 대해 말씀드리겠습니다. 주요 예산 편성내역은 생략하고 검토의견을 말씀드리겠습니다. 먼저, 광역교통시설특별회계 세입예산안은 기정예산액 11억원보다 56억 1,000만원이 증액된 67억 1,000만원이 계상되었으며, 범물동 시내버스 공영차고지 조성 특별교부세가 증액되었습니다. 다음 세출 예산안의 규모는 53억 2,900만원으로 범물동 시내버스 공영차고지 조성 12억 3,300만원 증액은 대구도시공사 소유의 현 범물동 차고지 매각결정으로 수성구 범물동 7,000㎡ 규모의 부지확보를 위한 증액입니다. 도시철도건설본부는 제199회 임시회에 제출된 추경예산안과 변동이 없습니다. 이상으로 검토보고를 마치겠습니다.

박돈규위원장

경규덕 전문위원 수고하셨습니다. 다음은 질의·답변에 들어가기 전에 혹시 자료요구하실 위원님 계시면 자료요구해 주시기 바랍니다. 자료 요구하실 위원이 계시지 않으면 회의진행 중이라도 요구해 주시고, 요구한 자료는 최대한 빠른 시간 내에 모든 위원님들께 전달해 주시기 바랍니다. 다음은 질의하실 위원께서는 질의 신청하신 후에 질의해 주시기 바랍니다. 질의하실 위원 계십니까? 아무도 안 계십니까? 박성태 위원 질의하십시오.
성태

박성태위원

신기술산업국장님!
석구

장석구신기술산업국장

예.
성태

박성태위원

사이언스파크협회에서 하는 기술교류 활성화사업을 전액 삭감하셨는데 산업단지공단의 예산방침이 바뀜에 따라서 대구시도 전액 삭감했습니다. 이제 이 사업은 중단되는 것이네요?
석구

장석구신기술산업국장

예.
성태

박성태위원

여기서 이야기하는 사이언스파크하고, 국가산단도 사이언스파크라는 용어를 쓰는데 어떻게 틀리지요?
석구

장석구신기술산업국장

사이언스파크협의회는 사이언스파크가 TP 전단계로서 옛날에 일본이나 이런 데서 사이언스파크라는 개념이 많이 생겼습니다. 그래서 중소기업 지원시설을 원루프(One-Roof)서비스라고 해서 한꺼번에 모아서 쓴다든지 아니면 과학 관련 집적시설 개념으로 당초에 생긴 개념이 사이언스파크, 그 회장이 아시아 지역에 경북대학교에…
성태

박성태위원

예. 됐습니다. TP 전단계고, 당초에 그런 시설들이 있었다 하는데, 지금은 사이언스파크가 없습니까? 국가산단의 다른 이름인 사이언스파크 말고 대구지역의 사이언스파크. 지금 아시아 단위의 협회가 구성되어 있는데 여기에 해당되는 사이언스파크가 우리 대구시내에 어떤 시설이 있습니까?
석구

장석구신기술산업국장

테크노파크를 보시면 될 것 같습니다.
성태

박성태위원

테크노파크 하나?
석구

장석구신기술산업국장

예.
성태

박성태위원

벤처센터라든지 또는 창업보육센터 이런 시설을 사이언스파크로 볼 수 없는가요?
석구

장석구신기술산업국장

그쪽으로는 보기 어려울 것 같고요.
성태

박성태위원

기준이 무엇입니까?
석구

장석구신기술산업국장

저희도 법적인 용어로 기준을 정해놓지는 않았지만 TP가 벤처센터나 창업보육을 하고 있기 때문에.
성태

박성태위원

됐습니다. 국장님 알겠습니다. 그 정도 답 들으니까 알겠는데, 우리 일반 제조업 위주로 유치하는 산업단지하고 지금 이 예산하고 관련된 사이언스파크하고는 차원이 틀리거든요. 대구는 중소기업이 많고 특히 창업 열기가 아주 뜨겁기 때문에 신생 벤처기업들이 일정한 궤도에 올라가기 전 단계에 보육 내지 육성하는 그런 시설들은 앞으로도 계속 이어져야 되는 것 아니냐 하는 생각을 갖습니다. 그래서 협회의 역할이나 기능에 대해서는 달리 평가는 계속 되어야 되겠습니다마는, 지금 한국산업단지공단에서 예산방침이 바뀌면서 이 사업이 중단되는 데 대해서 저는 우리 대구시 차원에서는 좀 다른 각도에서 볼 필요가 있다고 생각합니다. 왜냐하면 한국산업단지공단은 지금까지 역사도 그랬고 기존 제조업들을 유치하고 관리하고 지원하는 그런 기능 위주로 되어 있는 것 아닌가 생각이 되고, 반면에 대구시에 특히, 신기술산업국에서 챙겨야 될 신생 벤처기업들 위주의 파크 내지는 단지 이런 것하고는 좀 구분이 될 필요가 있고, 그리고 대구시에 앞으로 산업진흥전략이나 이런 것을 생각한다면 이 파크들에 대한 지원은 계속 되어야 되고 그다음에 신생, 특히 벤처기업들은 기술이 생명이기 때문에 기술을 가지고 교류하는 사업은 지금까지 뭔가 역할을 한 것이 있고 기능한 것이 있다면 계속 되어야 되는 것 아니냐, 산업단지공단의 방침 변경에 따라서 전면 중단되는 것은 길게 보면 옳지 못하다는 생각이 듭니다. 일단은 이렇게 조치를 하시더라도 장기적으로 좀 다른 각도에서 지속할 수 있는 대책을 검토해 주셨으면 하는 것이 제 생각입니다. 어떻습니까?
석구

장석구신기술산업국장

위원님 생각에 전적으로 공감하고요. 기존 벤처기업이나 신생기업을 위한 창업보육센터나 또 대학에서 운영하고 있는 창업보육센터에 대한 것은 저희들이 다 하고 있는데 이것이 ‘(사)아시아사이언스파크협회’ 이렇게 되어 있는데 사실 아시아 지역에 있는 테크노파크협의회라고 보면 되거든요. 그 사무국이 경북대학교에 있다 보니까 시에서 예산을 지원해 주고 있는데 그 역할이라든가, 아시아사이언스파크협회가 우리 신생 벤처기업들에 대한 지원을 담당하는 것이 기본은 아닙니다. 그렇기 때문에 역할과 이런 것을 저희들이 재점검해서 예산을 축소 지원하는 방향으로 가야 된다고 생각합니다. 시에 보탬이 되지 않는다고 그냥 사무국이 여기 있기 때문에 지원한다는 것은 시의 예산을 쓰는 원칙에 맞지 않다고 보기 때문에 이런 것은 앞으로 줄여가야 된다고 생각합니다.
성태

박성태위원

알겠습니다. 국장님 소신 있는 답변 고맙고요. 다만, 테크노파크 말고도 신생 벤처기업들이 집적되는 그런 시설들은 얼마든지 있을 수가 있고, 관련시설은 있지 않겠나 생각이 되고 그런 단지에, 집적지에 집적되어 있는 기업들 간의 기술교류활동 이런 것은 저는 필요하다고 보는데. 아시아사이언스파크협회에 대한 어떤 평가 그것은 제가 앞에서 별개라고 이야기했는데 저도 나름대로 평가를 해보겠습니다마는 다른 각도에서 현재 이런 집적지들이 어느 정도 기능을 하고 있고, 그리고 외국에 가면 비슷한 이름의 단지들이 특히 아시아권에 많이 있습니다. 대만에 가면 공업원구라는 이름도 있고, 명칭은 다양하게 있습니다만 어쨌든 신생 벤처기업들이 집적하는 산업단지라는 점에서 아마 공통된 것이 아닌가 싶은데 그런 단지에, 현재 테크노파크의 경우 외국과의 기술교류는 얼마나 하고 있는지, 그런 데 대한 수요는 전혀 없는지, 이런 것도 한번 점검해볼 필요가 있다는 생각이 되고. 일단 국장님 답변 알겠는데요, 같이 고민을 해봅시다.
석구

장석구신기술산업국장

예. 알겠습니다.
성태

박성태위원

그다음에 교통국에 묻겠습니다. LED 교통신호등 개체공사가 82% 되었는데 아직 할 것이 남았는데 이것도 국비가 안 내려온다고 해서 중단을 하시는데 앞으로 대책은 어떻습니까?
재경

이재경교통국장

이것을 이번에 중단하게 된 것은 지식경제부에서 82% 수주되면 어느 정도 했다고 보고 국비를 요구했기 때문에 저희들 지방비에 대해서 하는데 앞으로 지방비 쪽으로 해서 계속 연차적으로 하겠습니다.
성태

박성태위원

대구시비 가지고 연차적으로 하겠다고요?
재경

이재경교통국장

예.
성태

박성태위원

그러면 왜 예산을 다 삭감합니까? 지방비 가지고라도 해야 되는 것 아닙니까?
재경

이재경교통국장

내년도 예산에 하겠습니다.
성태

박성태위원

내년에 예산편성 할 거면서 시비를 전액 삭감하는 것은 안 맞는 것 같은데요.
재경

이재경교통국장

전체 공기에 국비하고 매칭하기로 전체 계획을 했기 때문에 국비가 전체…
성태

박성태위원

내년에 올려서 계속 할 것이면 4억 2,000만원 시비라도 유지해서 하셔야 되는 것 아닌가요? 방침에 변동이 있는 것 아닙니까?
재경

이재경교통국장

변동이 있는 것은 아닙니다.
성태

박성태위원

내년에 다시 올립니까?
재경

이재경교통국장

예. 그렇습니다.
성태

박성태위원

예산부서하고 협의하는 과정에 일단은 예산부서한테 밀렸다고 봐도 됩니까?
재경

이재경교통국장

전체적인 재원이 어렵기 때문에 그렇게 보시면 되겠습니다.
성태

박성태위원

내년되면 재원이 좀 나아지는가요?
재경

이재경교통국장

… …
성태

박성태위원

예. 일단 알겠고요. 이상입니다.

박돈규위원장

수고하셨습니다. 오철환 위원님 질의해 주십시오.

오철환위원

오철환 위원입니다. 지난달에 우리가 추경예산을 심의했는데 또 같은 예산안을 심의하게 되어서 사실 부끄럽습니다. 상임위에서 제대로 잘 못해서 이렇게 된 것 같습니다. 우선 경제통상국장님께 질의드리겠습니다. 새로운 추경예산을 보면 고품질쌀 친환경생산단지 육성사업 4,700만원이 감액되었는데요. 그 내용을 보면 사정변경이 되어서, 결국은 사업면적이 축소되어서 4,700만원 감액한 것으로 되어 있거든요.
국중

안국중경제통상국장

예. 그렇습니다.

오철환위원

사정변경에 의해서 추경을 하는 것이고 사정이 변경되면 법원의 판결도 바꿀 수 있는 것인데 사정변경이 언제 되었습니까? 사업면적 축소가 언제 되었습니까?
국중

안국중경제통상국장

올 4월경에.

오철환위원

올 4월경에 사업면적이 축소되었으면 지난달 추경에 올릴 때 감안되어 왔어야 되는 것 아닙니까? 그런데 왜 감안하지 않고 그대로 올렸다가 일을 이 지경에 이르게 했는지 묻고 싶습니다.
국중

안국중경제통상국장

예. 지금 통상적으로 저희들이 연도 중에 예산을 편성하는 것에 대해서 예산이 남는 부분이 있으면 연말 추경에 통상적으로 삭감합니다. 그런데 이번에 시에서 특별히 세출예산 부분의 예산이 부족해서 사정변경이 확정된 사항이기 때문에 이번에 그렇게…

오철환위원

그러면 지난달에 했었으면 우리도 실수하지 않고 제대로 심의해서 예결위에서 통과 되었을 텐데 이것을 제대로 반영 안 했기 때문에 지금 두 번씩이나 하는 것 아닙니까. 우리도 번거롭지만 집행부 직원들도 다시 해서 하는 것이 옳다고 생각하십니까? 제대로 빨리 지난달에 반영했으면 예결위에서 통과될 수 있었을 것 아니에요?
국중

안국중경제통상국장

그 부분은…

오철환위원

우리는 이런 것도 모르고 심의해서 사실 그대로 통과시켜 준 것이 부끄럽습니다.
국중

안국중경제통상국장

그런데 이 부분은 사실 연초 당초예산에 반영된 부분이기 때문에 저번 추경예산에는 이 부분 언급은 되지 않은 부분입니다. 그런데 이번에 불가피하게 세출예산을 좀 줄이는 과정에서 연말 추경에 할 것을 미리 당겨서 저희들이 세출예산 줄이는 과정이 나타난 그런 사업비입니다.

오철환위원

다음부터는 좀 철저히 하셔서 우리 체면도 세워주시기 바랍니다.
국중

안국중경제통상국장

예.

오철환위원

그리고 신기술산업국장님, 마찬가지인데요. 감액된 부분을 보면 WEC 아시아 에너지 리더스 서밋2011 1억원도 보면 사정변경되었다고. 세계 에너지 리더스 서밋을 흡수하여 개최하기로 결정되었는데 왜 지난달에 이 예산이 올라왔는지 그것이 의문이고요. 그다음 내용도 보면 아시아지역 기술교류 활성화지원사업 5,000만원도 ‘사업의 효과나 타당성이 없는 것으로 판단되어 사업을 중단하고 전액 감액하려는 것임.’ 이렇게 해놨는데 지난달에는 이것을 인지하지 못하고 이번 달에 인지하신 것입니까?
석구

장석구신기술산업국장

경제통상국장이 답변한 대로 불용예산을 연말에 추경 1회를 통해서 다 정리할려고 생각했는데 금년도에 의회의 지적이 있었기 때문에 사전에 조치된 것으로 이해해 주시기 바랍니다.

오철환위원

우리가 예산심의를 할 때 현장에서 일어나는 사건을 정확하게 모르기 때문에 사실 넘어가는 경우가 있습니다. 예산심의를 좀 더 철저히 하기 위해서는 집행부에서 도움을 줘야 된다고 생각합니다. 말단에서 일어난 사건이라든가 어떤 팩트에 대해서 사실 그대로 알려주고 거기에 입각해서 예산을 세운다면 이런 일이 없을 것이라고 저는 생각합니다. 내년부터는 좀 더 철저한 심의가 될 수 있도록 집행부에서 신경 써 주시기 바랍니다. 이상입니다.
석구

장석구신기술산업국장

알겠습니다.

박돈규위원장

김화자 위원님 질의해 주십시오.
화자

김화자위원

김화자 위원입니다. 신기술산업국장님, 보충질문 하나 드리겠습니다. 아시아 에너지 러더스 서밋을 벌써 9월에 브라질에서 개최했는 모양이지요?
석구

장석구신기술산업국장

예.
화자

김화자위원

9월에 개최하려면, 이 결정이 2011년 3월에 장소가 변경되었으면 이것은 근본적으로 행사 자체를 못 하는 것 같으면 지난달에 처음부터 삭감되어 올라왔어야 되는 것 아닙니까?
석구

장석구신기술산업국장

맞습니다.
화자

김화자위원

아까처럼 계속사업이다, 국비다 이런 것 때문에 이것이 안 된 것 같으면 몰라도 이것은 근본적으로 금년 3월에 대구가 개최를 못 한다면 처음부터 이것은 번거롭게 방침에 의해서 삭감하는 것이 아니고 그때부터 삭감되었어야 하는 것인데, 이런 것에 철저하지 못했다는 지적을 하고 싶고, 그다음 안전한 보행환경 조성도 보면 봉삼 중앙길이나 중구 대봉로, 종로에 사업들은 지금 한창 하고 있거든요.
재경

이재경교통국장

예.
화자

김화자위원

전체 예산액이 38억원인데 1억원 삭감한다고 무슨 그것이 납니까?
재경

이재경교통국장

이것은 앞에서도 말씀드렸지만 국비 삭감에 따라서.
화자

김화자위원

지금 공사하는 중인데 국비가 삭감되어서, 이렇게 하는 것이 있습니까? 지금 만리장성 앞에 가보면 마무리할 단계고 봉삼 여기도 가보면 거의 90% 완공 상태인데, 지금 결산도 아니고 1억원 한다고 해서 무슨 의미가 있겠나 싶은데요.
재경

이재경교통국장

국비 전체 금액에서 삭감한 것이지요.
화자

김화자위원

전체 금액에서 삭감되고.
재경

이재경교통국장

예.
화자

김화자위원

그러면 계수만 삭감되는 것이지 공사하는 데는 아무 지장이 없다?
재경

이재경교통국장

공사하는 데는 지장이 없습니다.
화자

김화자위원

제가 왜 이런 질문을 드리느냐 하면 예산에서 이미 공사를 했으면 입찰가, 낙찰가 어느 정도 나와 있을 것 아닙니까?
재경

이재경교통국장

예.
화자

김화자위원

그러면 차라리 국비가 어떻든 시비가 어떻든 간에 매칭분만 삭감할 것이 아니고 기 발주된 금액에서 삭감분이 더 많을 수도 있다는 이야기입니다, 물론 결산에 하시겠지만. 그런 것도 추정해서 대구시가 세입·세출 예산안에 어려움이 많으면 그런 것도 1억원 하지 말고 적정한 금액 3억원이면 3억원, 그렇게 삭감해 주는 것이 안 맞습니까? 달랑 수치 맞춘다고 1억원 삭감해서 38억원 공사에 37억원, 이 1억원이 무슨 의미가 있겠느냐는 이야기입니다. 실제로 현장에 가보면 거의 다 되었거든요. 그러면 대충 어느 정도 결산이 나오는데 그런 것은 한목하고 또 다음에 결산할 때 이것 넣어서 또 얼마 플러스, 마이너스 나올 것 아닙니까, 그렇지요? 이제 몇 달 안 남았는데.
재경

이재경교통국장

알겠습니다.
화자

김화자위원

물론 예산편성 지침이나 그런 것 때문에 그렇겠지만 집행부도 두 번 세 번, 번거로움 없이 마무리된 것은 마무리된 대로 하시면 더 좋을 것 같아서 말씀드립니다. 이상입니다.
재경

이재경교통국장

알겠습니다.

박돈규위원장

김화자 위원님 수고하셨습니다. 다른 위원님. 권기일 위원님 질의하십시오.

권기일위원

아까 오철환 부위원장께서도 몇 가지 지적하셨는데 답변이 “결산추경 때 관례적으로 조정하는 부분이다.” 이런 답변을 많이 하셨지요? 맞습니다. 관례적으로 그렇게 해왔습니다. 제가 판단했을 때는 우리가 관례적으로 인정해 주었을 뿐이지 그것이 적절한 방법은 아니다, 저는 이렇게 보고 있거든요. 결산추경이라는 것은 원래 결산추경 없이 사실 결산검사 했을 때 그 사업에 대해서 제대로 된 평가를 할 수 있습니다. 이 사업 계획이 면밀하게 이뤄졌는지, 왜 불용액이 발생되었는지, 그런 부분들을 제대로 파악하고 조사하고 평가하기 위해서는 사실 결산추경이라는 것이 없어야 된다고 저는 보고 있거든요. 다만, 대구시 예산이 중앙예산하고 많이 연계되다 보니까 국비조정 부분이라든지 이런 부분이 불가피합니다. 법정경비라든지 이런 부분들이 불가피하기 때문에 그런 부분도 인정하지만 앞으로 우리 경제통상국이든 신기술산업국이든, 교통국이든 간에 사업비를 조정하거나 변경함으로써 불용액을 결산추경 때 조정하겠다는 이런 생각을 가지고 예산을 수립하지 말아 달라는 부탁을 드리고 싶고요. 아시아지역 기술교류 활성화지원 사업이든 모든 부분이든 이 부분들은 이번에 지적이 안 되면 또 결산추경 때 다 조정되어서 올라왔을 것입니다. 그것이 어차피 잘못된 것입니다. 계획 수립 자체가 잘못되었기 때문에 불용액을 조정하겠다는 말씀이거든요. 그런 부분들이 모여서 정말 제대로 사업을 집행해야 될 부분에 집행하지 못하고 이런 부분들이 모여서 대구시가 그런 부분에 지출되다 보니까 과대세입이 계상되고 이런 악순환을 초래하기 때문에 앞으로 이런 부분들에 있어서 우리 시의회가 철저하게 검증해야 되겠다는 생각을 가집니다. 오늘 예산서에 보면 세입예산 부분만 봐도 당초에 우리한테 제출되지 않았지만 오늘 제출된 것이 교통국 같은 경우 9억 8,000만원 국비 전액이 삭감해서 올라왔지 않습니까? 이 국비 때문에 시비 30%가 매칭되었을 것인데 지금 연말 다 되어서 LED 교통신호등 보급률이 높아서 지방자치단체 자체적으로 추진해서 사업을 완료할 수 있을 것으로 판단됨에 따라 국비 전액을 삭감하겠다. 이것도 좀 웃기는 이야기 아닙니까? 이런 부분들이 반복되어서 안 되겠다는 말씀을 드려봅니다. 동의하시지요?
국중

안국중경제통상국장

예.

권기일위원

첨단의료복합단지추진단장님께 말씀드릴 것이 있는데, 지난번 예결위 할 때 백신사업이 그 당시 반드시 필요한 예산이라고 설명하면서 제출했는데 이번에 또 부결 이후 수정안 제출 내용에 담겨져 있지 않거든요. 이 부분 어떻게 해석해야 됩니까?
상길

이상길첨단의료복합단지추진단장

그래서 예산 반영이 안 되어서 저희들이 지경부하고 불가피하게 사전에 설명을 했습니다. 확약서를 써주고 연말 추경에 반영을 요청하도록 하겠습니다. 확약서로 예산을 수령하는 것으로 협의가 완료되었습니다.

권기일위원

우리가 지난번 회의할 때 그때가 공개였는지 비공개였는지 기억이 나지 않는데 아마 공개였으면 속기록에 기록되어 있었겠지요. 말씀을 그렇게 하시면 안 된다는 것입니다. 이런 식으로 자꾸 설명하시면 앞으로 집행부의 사업설명이라든지 예산설명 부분에 대해서는 저는 신뢰할 수 없다고 보여지거든요. 급하게 이런 부분들이, 이 예산은 반드시 집행되어야 되고 반드시 반영되어야 된다고 설명했고 그 이유는 제가 말씀드렸지요. 예결위 전에 상임위원회 때 그것을 왜 반영하지 않았느냐 하니까 지경부에서 늦게 통보가 왔고 확약서로 대체하려 했는데 안 된다는 식으로 이야기해서 그것도 예결위 회의 개최 이틀 전에 연락을 받았다고 말씀하셨어요. 그런데 오늘 이 자리에서 확약서를 핑계로 그 말씀을 하시는데 제가 예산담당 직원하고 그 부분에 대해서 질문드리니까 확약서로 가능하다고 말씀하시더라고요. 어떻게 우리가 이해하고, 어떻게 받아들여야 되고, 어떻게 신뢰해야 되겠습니까?
상길

이상길첨단의료복합단지추진단장

제가 변명 같은 말씀을 드리는데 그 당시에 저희들이 시간상 급했고 협의할 때 회의하기 하루 전날 공문이 와서 안 된다고 양해를 부탁드렸는데 의회에서 불가피하게 반영이 안 되었습니다. 시가 아무리 노력해도 집행기관이 할 수 있는 역할이 있고, 의결기관이 할 수 있는 역할이 있는데, 각자 기능에 맞추어서 의사결정을 하기에는 도저히 어렵다. 그러면 원천적으로 안 되는 것을 계속 중앙정부에서 하는 것도, 지방정부에 무리하게 요구하는 것도 한계가 있는 것 아니냐. 이렇게 다시 협의해서 그러면 자기들이 다시 양보해서 확약서로 협의했습니다. 일단 결과는 이렇게 되었지만 처리과정이 미숙한 점에 대해서 양해를 구합니다.

권기일위원

지금 와서 물리적 시간상 불가능하다는 팩트를 설명하기가 쉬웠다 이런 말씀이신데 그 당시 상황에서도 그래요. 그 당시 상황에서도 예산부서의 이야기를 들어보면 그렇지 않다. 확약서 정도로, 지방자치단체가 일반 민간기업도 아니고 확약서 정도면 가능하다는 식의 확신을 주던데.
상길

이상길첨단의료복합단지추진단장

이렇게 받아들이면 될 것 같습니다. 일을 하는 집행 접점에 있는 부서와 예산은 2차적인 기관입니다. 우리는 ‘갑’이 아니고 ‘을’의 입장이기 때문에 그런 애로사항이 있는 측면이 있습니다.

권기일위원

지금은 백신 예산같은 경우 확약서를 통해서 결산추경 때 반영해도 가능하다는 말씀 아닙니까?
상길

이상길첨단의료복합단지추진단장

일단은 돈 1억원을 수령하는 것으로 협의해서 진행하고 있습니다.

권기일위원

예산이라는 것은 전부 다 필요한 것입니다. 필요하지만 정말 잘 판단하셔서 우리 의회에 설명할 때는 일관성 있게, 다른 과장된 모습도 필요 없고 있는 그대로 설명해 주시기 바랍니다.
상길

이상길첨단의료복합단지추진단장

예.

권기일위원

이상입니다.

박돈규위원장

다른 질의하실 위원님 계십니까? 박성태 위원님.
성태

박성태위원

예산하고 관련 없이 현안 두 가지만 점검했으면 합니다. 경제통상국장님, 국가산단 사이언스파크 때문에 여러 모로 애를 많이 쓰시고 상당한 진척이 있는 데 대해서 수고하신다는 말씀을 드립니다. 어제부터 2단계 보상 사무실 업무 개시에 들어갔지요?
국중

안국중경제통상국장

도시공사에서 들어갔습니다.
성태

박성태위원

그것도 반가운 일이고 지금 시점에 살펴주셨으면 하는 것이 거기에서 배제되는 3단계 주민들이 지구 지정되고 여러 가지 규제가 똑같이 진행되었음에도 불구하고 일단 보상대상에서 제외되기 때문에 지금까지도 계속 반발해 왔는데 한 번쯤 민심을 살펴주셨으면 합니다.
국중

안국중경제통상국장

잘 알겠습니다.
성태

박성태위원

또 하나가 앞으로 도시공사에서 하는 2단계 보상도 마찬가지입니다마는 1단계 보상 과정에서 보상률은 대부분 마무리 단계인데 한 가지 남아 있는 부분이 축산업을 하던 분들에 대한 보상을 3개월 정도 감안한 휴업보상을 하느냐, 24개월 정도 감안한 폐업보상을 하느냐, 이 문제가 지금도 이슈가 되어서 사생결단 할듯이 하고 있고, 지금 LH본사에서 이 문제 때문에 심각하게 고민하고 있다고 듣고 있고요. 관련해서 제가 국장님한테 질문하고 싶은 것은 다른 것은 몰라도 지금 축산할 수 있는 환경이 너무나 어려워지고 법도 강화되면서 이분들이 실질적으로 옮겨서 하기가 상당히 어려운 것이 현실인 것 같습니다. 그래서 국장님께서 한 번 더 살피셔서 실제로 폐업할 사람들은 폐업보상을 해야 되지, 인근 지역에 폐업보상금을 받고 옮겨가서 또 하더라. 이런 일부 부작용 때문에 실제로 폐업보상할 사람한테도 휴업보상을 적용하는 것은 문제가 있지 않느냐, 이런 각도에서 지금 마무리단계기 때문에 한 번 더 살펴주시면 좋겠다는 두 가지 주문을 제가 드립니다.
국중

안국중경제통상국장

지금 LH공사가 전국 차원에서 산업단지 개발하고 있는데 전국적인 기준이 있습니다. 아까 위원님 말씀하신 대로 폐업이냐, 휴업이냐 그런 기준에서 폐업보상으로 가기에는… 상당히 어렵다는.
성태

박성태위원

국장님, 제가 걱정되어서 그저께 월요일날 갔다 왔어요. 유갑용 단장하고 사업단에 갔다 왔는데 지금까지는 그것이 공식입장인데 그 공식입장이 아직 공식적인 변화는 없지만 LH에서 상당한 고민을 하고 있습니다. 예를 들면 지금 이런 민원이 여기저기 들어가면서 실제로 폐업할 사람이냐, 휴업할 사람이냐를 구분하는 기준이라든지 지금 국민고충처리위원회에서 조만간 현지에 나와서 실제로 폐업할 사람인지, 휴업할 사람인지를 판정하는 그런 예상도 되고 있다는 이야기를 듣고 있으니까 한 번 정도 시에서 주민들 민원을 살펴볼 필요가 있습니다.
국중

안국중경제통상국장

잘 알겠습니다.
성태

박성태위원

교통국장님, 최근에 보도가 많이 되었는데 제2항공교통센터 문제인데 한 번 정도는 짚고 넘어가야 될 것 같습니다. 몇 년 동안 신공항이 대구시의 제일 큰 현안으로 있다가 지금은 무산되어 있는데 이것하고 관련성에 대해서 국장님은 어떤 생각을 가지고 있습니까?
재경

이재경교통국장

처음에도 말씀을 드렸습니다. 신공항하고는 관련성이 없습니다.
성태

박성태위원

관련성이 없다는 것은 물론 신공항을 실질적으로 입지를 놓고 평가할 때 이것이 서류상, 법적으로, 공식적으로 중요한 항목으로 들어가느냐, 안 들어가느냐 하는 차원이 있을 것이고, 그렇지 않고 여러 가지 감안할 수 있는 요인 중에 이것이 들어갈 수도 있지 않을까요? 어떻습니까?
재경

이재경교통국장

만약 신공항하고 센터하고 연관된다면 또 부산하고의 문제가 생긴다고 해서 건교부 할 때도 분명히 짚고 넘어갔고, 이번에 인천에서 제2센터가 필요한 이유가 수도권이라든지 안정성이라든지 이런 것 때문에, 포화상태기 때문에 제2센터를 하는데 수도권이 아닌 지역에 합니다. 분명히 짚고 넘어가는 것은 신공항하고는 관계 없다.
성태

박성태위원

그것은 중앙정부에서 공식적으로 이야기하는 것 아니겠습니까? 상식적으로 필요한 공항을 이쪽 지역에 하자는데 이쪽에 공항 관련한 인프라가 추가되어서 나쁠 것은 없다는 생각이고 틀림없이 나중에 가면 활용할 여지가 있지 않겠느냐. 지금은 제2항공유통센터를 우리 지역으로 유치하기 위해서 오히려 관련성이 없다고 적극 동조하는 것이 전략적으로 유리할지 모르겠습니다마는 그 점에서 저는 신공항하고 앞으로 관련될 수 있다는 말씀을 드리고 싶고, 그렇다면 대구시 교통국에서 이 문제를 진작에 챙겼어야 될 문제가 아니냐 하는 아쉬움이 있다는 말씀을 드리고, 지금은 보도가 상당히 엇갈리게 나와 있습니다. 전망이 좋다는 보도도 간헐적으로 나오고 부산하고 같이 늦게 뛰어들어서 과연 소득이 있겠느냐. 이번 달에 바로 결정합니까?
재경

이재경교통국장

안 그래도 보고 드리려고 하는데 어제 우리가 접수하고 왔습니다. 언론에 비추어진 늦게 뛰어들었다, 일찍 뛰어들었다, 이 문제는 건교부에서 용역을 했습니다. 용역차원에서 용역의 전제조건이 단지를 조성하는 데 국유지가 있느냐, 없느냐 그것을 따져서 임의대로 용역사에서 그것을 채택했고, 전체적으로 직접 대구시라든지 그런 데 공식적으로 요청하지 않았습니다. 그것을 건교부가 늦게 알고 우리도 하기로 하니까 전국적으로 오픈을 다 했습니다. 수도권하고 강원도를 제외한 전국 16개 시·도에 오픈해서 용역신청을 받았습니다. 늦게 뛰어들었다, 일찍 뛰어들었다는 것은 의미가 없는 것으로 알고, 조금 있다가 보고드리겠습니다마는 저희들은 동구 상매동 첨단복합단지 후적지 옆자리인데 건교부에서 제시하는 요건에 상당히 충족된다고 봅니다.
성태

박성태위원

충족이 된다고 보신다?
재경

이재경교통국장

예.
성태

박성태위원

답변이 좋습니다.
재경

이재경교통국장

적극적으로 되도록 노력하겠습니다.
성태

박성태위원

답변은 좋은데, 지금까지는 오픈을 안 하다가, 오픈을 안 하면서 다소 문제성을 안고 진행하다가 오픈하게 되어서 대구시가 알았기 때문에 그렇게 늦은 것이 아니다. 이런 취지로 들리는데 오픈을 하든 안 하든 우리 지역 현안하고 관련성이 있는 이런 큰 현안이 국토부에서 진행되면 용역까지, 지난 5월에 발주했다고 들었습니다마는 몇 달 지나는 동안 몰랐다는 자체가 아쉬움이 있고 여기저기에서 제보했다는 이야기도 있어요. 제보 내지는 우리 시에다가 이런 것이 진행 중이다라는 이야기도 있었는데 우리 시에서 이 문제에 대해서 조금 늦은 감이 있고 조금 소홀히 했던 느낌도 있고 이런 점에 대해서는 아쉬움의 말씀을 드리고, 아무튼 대책을 잘 세워주시고 있다가 다시 또 보고를 받겠습니다.
재경

이재경교통국장

알겠습니다.

박돈규위원장

박성태 위원님 수고하셨습니다. 먼저 집행부가 예산의 편성권을 가지고 있고 의회가 심의해서 처리하면 또한 집행권도 집행부가 가지고 있습니다. 여기에 너무 많은 오류가 발생되고 있습니다. 오늘도 마찬가지로 여러 위원님께서 질의하고 여러 번 답변하셨지만 부끄럽게 생각하십시오. 특히 실무자 여러분, 이래서는 안 됩니다. 예산이라는 것은 적재, 적소, 적기에 투입되어서 효과성을 가지고 써야 될 국민의, 시민의 혈세입니다. 그럼에도 불구하고 “과거의 관행이 이랬으니 연말에 어떻게 하겠다.” 이것은 어불성설입니다. 여러분께서는 좀 더 국민의, 시민의 세금을 잘 처리하고 간수하고 집행해야 되겠다는 사고만 가지고 계셔도, 이래서는 안 됩니다. 숫자에 밝으시고 또 그 사업의 접점을 찾기 위해서 자주 거기에 관한 담당자와, 상부도 그렇고 하부도 그렇고 서로 소통하시고 수시로 점검하시고 그리고 제발 현장 좀 자주 가세요. 그 3박자가 맞아야 오늘과 같은 사태가 없습니다. 그것을 좀 해 주셨으면 또 더 나은 사업도 할 수 있습니다. 몇 가지 사례를 보면 LED, 교통사고 잦은 곳, 우리가 최근에 무엇을 했습니까? 2011세계육상선수권대회 했습니다. 없는 것도 만들어서 국제행사를 하니까 국비를 지원해 달라고 예산을 가져와야 될 판에 이런 행사를 하면서 국비를 빨리 못 당겨와서 하지도 못 하고 “예산 안 주니까 못 하겠다.” 그동안 뭐 했어요? 세상사 그렇습니다. 강점이 있고 약점이 있으면 약점을 보완하는 것도 중요하지만 더 중요한 것은 강점을 살리는 것이 성공의 지름길 아니겠어요? 이런 것 있으면서 국비 예산도 확보 못 하고. 여러분, 뭐 하고 계시는 것입니까? 특히, 국비 주는 것도 못 먹는 이런 사례, 여러분 어떻게 부끄러워 봉급 받아 가십니까? 그리고 광역경제권 문제입니다. 누누이 시의회에서 질의하고 답변하고 하셨지만 사후 결과보고 하시는 분 아무도 없어요. 엑스코 봅시다. 지금 대구시에 주겠다는 100억원 경상북도에서 내놓지 않고 있습니다. 그런데 또 경주에 시행한다 합니다. 구미는 대구 엑스코에서 관리하고 있지만 경주는 다른 타 시·도에 위탁관리 한답니다. 이것이 말이 됩니까? 여러분, 뭐 하고 계세요? 이런저런 여러 가지 문제로 시정 단상에서 보충질의하면 시장님이 열 번 불려 나간다고 어느 사석에서 저에게 불만 토로를 하시더라고요. 여러분, 제대로 해 보세요. 왜 시장이 열 번씩 보충질문 불려 나갑니까? “중간보고 잘해 보세요.” 제가 답변 그렇게 했습니다. “하부조직에서 제대로 허리가 안 움직이니까 괴로우신 것 아닙니까?” 내가 그렇게 답변했어요. 그리고 지금 대구하고 경북하고 교차 투자하는 것도 있고 또 시시비비가 엇갈려서 안 되는 것도 있고, 총괄 누가하는 것입니까? 경제통상국이든 신기술산업국이든 교통국이든 전체적으로 신공항 문제도 제대로 손발 못 맞추고 있잖아요. 이런 제반문제의 구심점을 찾아서 상임위에 필요한 사항은 시작단계부터 중간, 결과보고까지 제때 해 주시기 바랍니다. 국장님들, 그렇게 가능하겠습니까? 제발 챙겨서 미래 지향적으로 일이 될 수 있도록 해주시기 바랍니다. 오늘 위원님들 질의하신 것 시쳇말로 단디 좀 기억하셔서 재발되지 않도록 해 주기를 부탁드리겠습니다. 그러면 더 이상 질의하실 위원이 계시지 않으므로 질의를 종결하도록 하겠습니다. 계수조정을 위해서 정회한 후 11시25분에 회의를 속개하도록 하겠습니다. 정회를 선포합니다.

11시16분 회의중지

11시42분 계속개의

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다. 의사일정 제1항 경제교통위원회 소관 2011년도 대구광역시 제1회 추가경정 세입·세출 예산안을 상정합니다. 토론하도록 하겠습니다. 경제교통위원회 소관 2011년도 대구광역시 제1회 추가경정 세입·세출 예산안에 대해 토론하실 위원께서는 토론해 주시기 바랍니다. 오철환 위원님 토론해 주시기 바랍니다.

오철환위원

오철환 위원입니다. 경제교통위원회 소관 2011년도 대구광역시 제1회 추가경정 세입·세출 예산안에 대하여 심도있는 심사를 하였고 또한, 계수조정 시간에 우리 위원들 간에 충분히 논의가 있었으므로 기 작성 배부한 유인물과 같이 수정가결할 것을 동의합니다.

박돈규위원장

오철환 위원님의 토론에 대해서 더 이상 토론할 위원님 계십니까? 더 이상 토론할 위원이 계시지 않으면 토론을 종결하고 표결하도록 하겠습니다. 오철환 위원님의 수정동의에 재청이 있습니까? 재청이 있으므로 수정동의에 대해 표결하도록 하겠습니다. 경제교통위원회 소관 2011년도 대구광역시 제1회 추가경정 세입·세출 예산안에 대한 오철환 위원님의 수정동의에 위원 여러분 이의가 없습니까? 이의가 없으므로 의사일정 제1항 경제교통위원회 소관 2011년도 대구광역시 제1회 추가경정 세입·세출 예산안은 오철환 위원님의 수정동의와 같이 가결되었음을 선포합니다. 이상으로 오늘 의사일정을 모두 마치겠습니다. 이만 산회를 선포합니다.

「없습니다.」하는 이 있음

「재청합니다.」하는 이 있음

「없습니다.」하는 이 있음

11시47분 산회

출처 대구광역시의회 회의록

검토보고서는 부록에 실음