경북 안동시의회 발언

김은한 의원 발언

제141회 제3차 산업건설위원회행정사무감사2011-11-28

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자리를 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 지금부터 지방자치법 제41조 등의 규정에 의거 안동 시의회 산업건설위원회 2011년도 행정사무감사를 실시할 것을 선언합니다. 오늘은 건설과, 교통행정과, 산림녹지과, 상하수도과, 재난방재과에 대한 행정사무감사를 실시토록 하겠습니다. 그럼 먼저 건설과에 대한 2011년도 행정사무감사를 실시하겠습니다. 건설과장님은 발언대로 나오셔서 감사자료에 대하여 간략하게 설명하여 주시기 바랍니다.

기원

기원건설과장

건설과장 기원입니다. 지금부터 건설과 행정사무감사 보고를 드리겠습니다. (행정사무감사자료 보고) 이상 건설과 행정사무감사 보고를 마치겠습니다.

박원호위원장

과장님은 증인석으로 자리해주시기 바랍니다. 건설과 소관에 대하여 의문 나는 점이 있으면 질의하여 주시기 바랍니다. 김은한 위원님.

김은한위원

건설과장님 한 해 동안 고생 많이 하셨습니다. 일 많이 하시느라고, 지역건설업체 하도급실태 말이에요. 지난해도 제가 말씀을 드렸었는데 우리 시에서는 열심히 하도급 업체를 지역 업체를 유도를 하고 대규모 공사에 대한 몇 %입니까? 49%까지 지역 업체와 공동계약하게 지원을 해주고, 하도급을 70% 이상 권장을 하고, 민간사업인허가시 지역 업체 참여와 지역 생산업체 자재 70% 구매 사용토록 권장을 하는데 잘 안되지요?

기원

기원건설과장

지금 설계용역은 49%이상 추진하고 있습니다. 추진을 하고 있는데 건설, 시공은 지금 관내업체들이 실적이 없어서 참여를 못하고 있는 실정입니다.

김은한위원

그래서 일정지역에 전문건설업 중에서 실적이 많은 업체들이 우리나라의 큰 기업들 하고, 미리미리 계약을 맺어 놓잖아요.

기원

기원건설과장

예. 협력업체로.

김은한위원

협력업체로 등록을 해놓는데 협력업체로 지금 등록을 해서 실질적으로 지역 공사에 참여해서 하는 업체가 몇 개쯤 됩니까? 3, 4군데 됩니까?

기원

기원건설과장

지금 제일 많이 협력업체로 참여하고 있는 곳이 BM건설이 되겠습니다. BM건설이고, 그 외에는 3, 4개 업체가 있습니다.

김은한위원

BM은 요새 많이 일을 하니까 외부의 장비를 사용해서 또 장비업자들이 시끄럽게 떠들고, 최근에는 보니까 검찰에 계속해서 조사를 받고 있다고 그런 말씀을 들었는데 우리 지역에 우량한 업체들을 건설과에서 양성하고 키우고 하지는 못하겠지만 그게 원론적으로 보면 오랜 시간 동안 지역 업체가 참석하는데 여러 가지 갑과 을에 계약조건이 따르니까 어떻게 보면 자기들이 충분히 남기고 지역 업체를 줘버리고, 또 하도급을 주는 업체가 우량기업인지 성실한 기업인지 그래서 나중에 끝나고 나면 돈에 대한 인건비와 일한 돈을 제대로 받지 못해서 어음이나 이런 것들이 남발 되서 지역업체가 상당히 어려우니까 지역업체가 타 지역 업체나 대형공사 업체에 다가가는 문턱이 상당히 높아요.

기원

기원건설과장

예.

김은한위원

그래서 그 문턱을, 교량적 역할을 할 수 있는 것도 우리 관계 과장님이나 지원 계장님들 관계 공무원들의 역할이 상당히 중요하지 않겠나.

기원

기원건설과장

예.

김은한위원

근데 어떻게 잘못 비춰지면 공무원이 지역 건설업체하고 유착이 되서 특정업체를 도와준다고 그러는데 어떤 특정업체를 도와준다고 그래도 그 특정업체가 지역민들을 상대로 지역기술자를 데리고 현장에서 투입해서 일을 하니까 대기업의 재정 건정성이라든가 여러 가지 제도적으로 돈을 직접 건네줄 수 있는 방안들 그러한 부분들이 끊임없이 논의가 되어 왔던 것들 아닙니까?

기원

기원건설과장

예.

김은한위원

그래서 저는 늘 뒤편에 계신 우리 계장들하고 실무계장들하고, 과장님들한테 주문하고 싶은 게 지역 업체가 여러 가지로 영세하고 어렵더라도 그분들이 참여를 많이 해서 돈을 정상적으로 받고 하도급 비율을 실질적으로 공사를 했을 때 얼마정도 남는데 얼마정도 하도급을 주는 그런 계약을 서로 할 수 있도록 유도를 해주고 계약을 하는데 지역업체가 상당히 불이익을 받지 않도록 해주는 부분들을 우리 공무원들이 직접 해도 되고, 안 해도 되지만 그렇게 잘 해주심으로 해서 지역경제가 살아나고 지역에 있는 유수 인력들이 건설업에 많이 참여해서 장기적으로는 지역에 있는 건설사들이 조금 도움이 되는 방향으로 유도하는 게 상당히 중요한 일이 아니겠느냐 생각을 합니다. 과장님 어떻게 생각하세요?

기원

기원건설과장

예, 저희들이 시에서 발주하는 공사는 거의 95% 이상 우리 지역 업체가 하도를 받아서 일을 추진하고 있습니다. 단지 정부에서 발주하는 공사는 참여율이 저조한 실정입니다. 저조한 이유는 좀 기술수준이나 공정관리 이런 것들이 대기업에 못 따라 갑니다. 그래서 참여해서도 중지하고, 나오고 이런 형편입니다. 그 대신에 저희들은 자재나 장비, 이걸 우리 지역 업체들이 납품할 수 있도록 최대한 권장을 하고, 매월 하도급 실태점검을 하고 있습니다. 하도급 실태점검을 앞으로도 계속 점검들을 통해서 지역 업체가 많이 참여해서 지역 건설이 활성화 되도록 최선을 다해 나가도록 하겠습니다.

김은한위원

예, 그리고 이제 겨울철 같으면 공사가 적고 할 때는 물론 건설과가 바쁘지만 지역 업체, 건설업체들 하고 기술자들을 2, 3명 정도라도 모아서, 왜 우리 지역건설업체가 대규모공사, 4대강 공사라든가 엄청나게 작년 한 해는 뭐 계속 안동 시 인근에서 먼지가 나고, 장비소리가 끊이는 날이 없었는데도 우리 지역 업체의 장비가 거기 가서 일을 하지 못하고, 오히려 다른 타 지역에 가서 일을 하는 그런 경우가 빈번했었어요. 그래서 그 분들의 볼멘소리가 물론 그 분들이 스스로 자구책을 마련하지 못하는 부분들도 있지만 우리 지역의 관련된 공무원들이 그 분들을 모셔서 교육도 시키고, 하도급을 받는 기법들 또 이렇게 그분들하고 함께 일할 수 있는 그런 부분들에 한두 번 정도 교육을 실시해 주면 좋지 않겠나라는 생각을 해봤어요. 과장님 한번 하기는 하셨지요? 지난번에.

기원

기원건설과장

예, 꾸준히 우리 지역 건설 시공사에 수시로 교육을 실시하고.

김은한위원

그리고 왜 참여를 못하는 부분에 이유에 대한 부분들도 좀 공부를 하셔가지고, 그렇게 좀 해주시면 고맙겠습니다.

기원

기원건설과장

예.

김은한위원

그리고 우리 용역업체가 겨울에 공무원들이 모여서 합동으로 설계를 하는 것 말고, 그것보다 조금 더 규모가 큰 부분들은 용역을 주지요?

기원

기원건설과장

예, 용역을 주고 있습니다.

김은한위원

용역을 주는데 우리 지역에 있는 업체들이 용역을 직접 할 수 있는 업체가 몇 개쯤 됩니까?

기원

기원건설과장

우리 안동 시 관내에 용역업체 주소지를 두고 있는 업체는 한 10개 업체로 저희들은 알고 있습니다.

김은한위원

그래서 산림업무 쪽에도 그렇고, 여러 가지 도시 쪽에도 그렇고, 건설 쪽에도 공무원들이 인력이 모자라니까 용역을 줘서 설계를 하고 하는데, 지역 업체가 참여하는 비율이 미비하지요?

기원

기원건설과장

아닙니다. 저희들 소규모사업이나 도로사업이나 이 사업들은 우리 지역 업체가 참여하도록 그렇게 설계를 하고 조정을 하고 있습니다.

김은한위원

과장님, 그게 참 좋습니다. 지역 업체를 골고루 주면 지역 업체 중에서 그 밑에 일하는 사람들도 열심히 할 것이고, 또 새롭게 인원을 뽑을 것이고, 결국 장래에 일자리가 없으면 나갈 건데 지역 10개 정도 업체가 용역업체가 자꾸 일이 지역 업체에서 많이 주고 하면 거기에 대한 장비도 보강이 될 거고, 인원이 자꾸 늘어나면 결국은 인구가 증가되는 부분이고, 지역 업체가 살아나는 부분들이니까, 그래서 자꾸 재정 건정성이 도모되다 보면 큰일도 설계를 할 수 있도록 그런 부분들을 아무튼 우리 시에서 공무원님들 하고, 과장님들이 좀더 신경을 써서 그렇게 해주시면 고맙겠습니다.

기원

기원건설과장

예. 잘 알겠습니다.

김은한위원

이상입니다.

박원호위원장

김은한 위원 수고하셨습니다. 또 질의하실 위원, 김한규 위원 질의해 주시기 바랍니다.

김한규위원

고생 많습니다. 과장님 남선면 현내 1, 2 평화마을 아시죠?

기원

기원건설과장

알고 있습니다.

김한규위원

평화마을 위에 못이 하나 있는 거 알고 있습니까?

기원

기원건설과장

못, 알고 있습니다.

김한규위원

근데 그 못에 물이 주민들 얘기는 장마 때 물이 고이고, 가물 때는 물이 없는 그런 저수지라고 하거든요?

기원

기원건설과장

예.

김한규위원

근데 민원도 많이 넣고 했다는데 근본적으로 해결이 안 되고 있습니다. 제가 어제 가보니까 물이 거의 빠지고 있는데 제가 봤을 때는 근본적으로 어떤 해결책은 없는지.

기원

기원건설과장

예, 그건 현지 조사를 해서 저수지에 누수나 문제가 있으면 보수하는 방안을 강구토록 하겠습니다.

김한규위원

그래서 그게 하마 현내 1, 2주민들이 거기가 젖줄인데 몇 번이고, 면에다가 건의를 하고 했던 것 같더라고요. 했는데 못이 근본적으로 와서 잘 안된다고 얘기하니까 만약에 그게 안 되면 평화마을과 이성한 목사님 경영하는 장애인 업체 있지 않습니까. 그 사이에다가 대형 관정을 하던지 이렇게라도 물을 농업용수를 해결해 달라고 하는데 과장님 앞으로 그것 좀 신경 써주시고요.

기원

기원건설과장

예, 잘 알겠습니다.

김한규위원

그리고 지금 우리 농촌에 용수로나 배수로나 농로포장이나 이런 사업들을 하는데 주민동의서를 받아 놓고 사업을 시행을 해야 되는데, 주로 주민동의서를 다 받아 놓고 지금 이제 농민들이 뭐냐면 처음에는 필요해서 주민동의서를 써주고 나서도 나중에는 공사를 막상 시작하면 내가 이만큼은 희사하기를 안 했다고 하고, 민원이 생기는데 주민동의서를 전혀 받지 않고, 공사를 진행을 하고 난 뒤에 민원이 많이 생기죠?

기원

기원건설과장

지금 종종 발생하고 있습니다.

김한규위원

지금 제가 봤을 때는 재판까지도 일어나고, 민사도 생기고 이렇게 하는데 지금 오늘도 제가 남선에 또 그것 때문에 갔다가 지금까지 거기서 붙들려서 이렇게 얘기를 홍계장하고도 상의도 하고 그랬는데 주민동의서를 다음에 말이지요. 주민동의서를 받아서 확실히 다 받은 뒤에 사업을 시행할 수 있도록 그렇게 시행을 해야 만이 민원이 발생되지를 않거든요. 오늘 같은 경우도 그렇게 민원이 발생하니까 사업이 제대로 되지 않고, 다시 또 이걸 하자면 예산이 두 배로 들고 하니까 앞으로는 무슨 공사를 하게 되면 사업하기 전에 주민동의서를 받고 주민설명회를 좀 해주십시오. 왜냐하면 물론 마을 이장님들 하고 얘기가 되면 사업을 시행하는 것으로 하다 보니까 마을 이장님이 소소한 어떤 감정 때문에 마을 주민 중에서도 자기와 감정이 안 좋은 사람을 배척해버려요. 그러다 보니까 사업을 중도에 하고 있는 중에서 민원이 발생해서 사업을 포기해야 되고, 사업설계도를 변경해야 되고, 이런 일들이 많이 발생하니까 앞으로 과장님 제가 지난번에 시정 질문 때도 그런 말씀을 드렸지만 앞으로는 신중을 기해서 이런 일로 인해서 민원 발생이 될 수 있으면 안 일어나도록 특단의 조치를 취해주시기 바랍니다.

기원

기원건설과장

예, 앞으로는 공사 전에 사전의 준비를 완벽히 해서 민원 발생이 없도록 그렇게 추진해 나가겠습니다.

김한규위원

이상입니다.

박원호위원장

김한규 위원 수고하셨습니다. 이숙희 위원 질의해 주시기 바랍니다.

이숙희위원

과장님, 이숙희 위원입니다. 서지리 538번지 진정된 거 있지 않습니까.

기원

기원건설과장

예.

이숙희위원

부지 해결 없이 기존 있는 도로로 포장을 할 수는 없나요?

기원

기원건설과장

지금 노폭이 협소합니다. 협소하기 때문에 효과가 없습니다. 기존 있는 도로로 해서는, 그리고 기존 있는 도로도 중간에 사유지가 있습니다. 승낙 없이는 할 수 없는 지역이 되겠습니다.

이숙희위원

몇 분 정도가 승낙이 안 되는 가요?

기원

기원건설과장

두 분 정도로 알고 있습니다.

이숙희위원

보상을 주면 가능한 토지에요?

기원

기원건설과장

예, 저희들 농로편입은 보상을 주고 사업을 시행하고 있습니다.

이숙희위원

이런 일로 시장실 하고, 여러분들이 방문을 하고 이렇게 하는데 그걸 어떻게 방법을 조속히 만들어 주시고요.

기원

기원건설과장

예.

이숙희위원

농로 포장을 할 때 교량이 필요한 부분이 있지 않습니까? 그죠?

기원

기원건설과장

예.

이숙희위원

그 교량을 할 때 예산이 사실 조금 부족해서 그렇지만 직각으로 할 경우가 많아요. 그래서 우리가 차로 들어가다 보면 한 번에 꺽어 갈 수 없는 그런 곳들이 많더라고요. 그걸 날개를 보충해서 예산을 조금 수반하더라도 그런 부분은 앞으로 내년도 사업할 때 예산을 조금 더 부여해서 옆 공간으로 해서 바로 갈 수 있는 교량이 되도록 좀 부탁드리겠습니다.

기원

기원건설과장

예.

이숙희위원

그리고 어차피 옆에 또 옹벽공사를 하게 되면 교량만큼 예산이 드는 것 같아요. 그런 부분을 가장 유념해 주시기 바랍니다.

기원

기원건설과장

예, 잘 알겠습니다.

이숙희위원

이상입니다.

박원호위원장

이숙희 위원 수고하셨습니다. 이재갑 위원 질의해 주시기 바랍니다.

이재갑위원

과장님, 지금 현재 건설과에 직원들이 전부다 몇 명쯤 되요?

기원

기원건설과장

저희들 노상적치물 단속원 3명하고, 수로원 20명을 제외한 28명이 되겠습니다.

이재갑위원

28명으로 일을 하시기에 벅찬 일들이 많은데, 도가 발주하는 사업하고, 국가가 시행하는 사업에 대해서 시가 참여하는 것은 어디까지 참여하세요?

기원

기원건설과장

저희들은 국가 발주한 사업이나 도 발주한 사업은 저희들 사업초기에 건의를 해서 우리가 노선을 선정하고 할 때 우리가 건의를 하고, 사업을 해주십사 하는 우리 계획단계에 저희들은 건의하는 역할 밖에 못하고 있습니다. 그리고 예산, 예산확보에 중앙부처협의나 이런 것들을 저희들이 수행을 하고 있습니다.

이재갑위원

예산도 시 건설과에서 다 노력하셔야 되요? 예산 확보하는 부분도?

기원

기원건설과장

건설과 보다는 우리 시 전체적인 입장이고, 경북도하고 협의를 하고 공조를 해서 건의를 하고 추진을 하고 있습니다.

이재갑위원

물론 국가가 하는 사업이든 도가 하는 사업이든 하기는 해야 되겠지만 본 위원이 말씀을 드리고자 하는 취지는 우리 안동 시가 실제로 본연의 자치사무, 우리 건설과가 본연의 해야 될 자치사무에 대해서 보다 더 충실하기 위해서는 실제로 그런 데에 대해서는 일정부분 업무를 수행하는 데서 좀 잘 알아서 판단해서 해야 되지 않느냐. 왜냐하면 업무 보고하는 내용에 보면 우리 시가 실제로 집행하지도 않는 사업들이 업무보고 되는 부분이 상당히 많아요. 그죠?

기원

기원건설과장

예, 그렇습니다. 우리 시 관내 사업이기 때문에 우리가 관심을 갖고, 건의도 하고 예산확보도 하고 그렇게 노력을 하고 있는 사업이기 때문에 보고서에 들어간 겁니다.

이재갑위원

아니기를 바라지만 이러한 것들이 다소간의 정치적인 의미가 담겨있는 거 아닌가하는 이런 생각이 좀 들어요. 전혀 우리 시가 집행하지도 않는 이런 사업들에 대해서 그냥 간략하게 한 줄로 보고해도 될 내용인데 상당히 소상하게 이렇게 하고 있는 게 물론 잘못된 것은 아닙니다만 결국은 이러한 일들을 이렇게 함으로 인해서 본래 본연의 업무가 소홀해 질 수 있다는, 28명의 인원으로 추진하는데 그럴 수 있다는 점을 말씀드리고 싶습니다. 실제로 우리 경북도와 보다 더 연계해서 추진했어야 될 이런 사업들 중에서 도산대교 문제라든가 예안～청기간 도로 확·포장 문제 실제로 굉장히 의욕적으로 추진해 오다가 이 사업들은 보면 뒤로 저만치 가버렸었어요. 최근에 와서 이제 지역주민들이 이슈화하니까 이제 넣은 것이 아닌가하는 의구심이 들어서 다소 섭섭한 점도 없지 않아 있습니다. 운산, 조탑간 도로 4차도로 같은 경우는 시가 의욕을 가지고 하니까 조기에 되잖아요. 그죠?

기원

기원건설과장

예, 운산-조탑간 계획은 올 연말까지 준공 예정이었으나 동계공사 등 해가지고 부득이 내년 상반기 준공이 되겠습니다. 그리고 예안～청기간 도로는 지금 공사를 추진 중에 있습니다. 예안 청기 쪽에서 터널공사 중에 있습니다.

이재갑위원

공사 중은 아직 아니고요. 그게 2008년도에 예산을 5억원 확보했다가 그 동안 사실 덮혀 있었거든. 최근에 이 문제가 정치적으로 굉장히 이슈가 되고, 주민들이 난리소동이 나고 이래서 보니까 2012년 업무 보고에 보고 됐어요. 결국 이러한 것들이 엉뚱한 데에 시간을 많이 빼앗기면서 실질적으로 추진을 할 수 있는 상황에 가 있던 것들도 제대로 추진이 안 됐다고 하는 말씀으로 지적을 드리는 겁니다. 그리고 농촌생활환경정비사업 있잖아요.

기원

기원건설과장

예.

이재갑위원

이 사업은 사실상 추진하다가 중도에 중지되었다가 2012년도 계획에 보고 됐는데 당초에 추진하다가 중단 되었던 예안, 도산, 녹전 지역의 사업은 그러면 내년도에 마무리 공사가 되는 겁니까? 사업이 됩니까? 아니죠. 그죠?

기원

기원건설과장

아닙니다. 전에 농촌생활환경정비사업은 정주권 개발하고.

이재갑위원

과거에 오지개발하고.

기원

기원건설과장

예, 오지개발하고 합친 사업이 되겠습니다.

이재갑위원

그래서 원래 오지개발사업이 3개 면이었는데 지난번에 7개 면으로 해서 생활환경정비사업이 바뀌었잖아요.

기원

기원건설과장

바뀌었는데 이게 2단계까지는 마무리가 되었습니다. 마무리 됐는데 이제 3단계까지 이번에 계획을 수립 다 해놨습니다. 해놨는데 정부 정책변화가 있어가지고 이 사업이 후순위로 밀렸습니다. 그래 가지고 지금 사업을 추진할 수 없는 실정입니다.

이재갑위원

아니, 2012년도 업무보고서에 나와 있는 자료는 뭐예요. 그냥 의지를 표현해 놓은 겁니까?

기원

기원건설과장

아닙니다. 그건 권역별사업은 계속 추진하고 있습니다.

이재갑위원

아니 권역별 말고, 농촌생활환경정비사업 과거에 오지개발 하던 지역에 7개 면에 5개년 계약을 수립했던 사업이 7개 면으로 늘어났잖아요. 그죠? 7개 면으로 늘어나서 하던 것을 사실상 본 위원이 판단하기에는 4대강 사업 때문에 재원부족으로 인해서 추진을 못한 걸로 본 위원은 그렇게 판단을 합니다. 그런데 2012년도 계획서에 보고가 돼 있어요. 자료가 나와 있는데 이 자료가 그러면 의지를 담은 겁니까? 실행하기 위한 게 아니고?

기원

기원건설과장

이게 농촌생활환경 3단계 사업은 중지가 된 사업이 되겠습니다. 생활환경정비사업하고 마을간 연결도로 사업은 광특회계가 되겠습니다. 광특 계정에서 추진한 사업이 되겠습니다.

이재갑위원

그러면 당초에 계획대로 가던 5개년 사업이 아니고, 광특회계로 간다는 말이에요?

기원

기원건설과장

광특회계에서 이번에 농촌생활환경정비사업으로 일직면 4개면에 공사비 19억5,300만원이 되겠습니다. 그리고 마을간 연결도로 사업은 풍산읍 6개 면에 20억4,400만원이 되겠습니다.

이재갑위원

그러면 농촌생활환경정비사업에 지금 현재 예안, 도산, 녹전 이거 들어가는 것은 광특회계로 하는 거예요?

기원

기원건설과장

예, 광특회계입니다.

이재갑위원

그렇습니까?

기원

기원건설과장

예.

이재갑위원

지난번에 5개년 계획에 내용을 여기다가 참고로 해서 지금 추진하는 거예요?

기원

기원건설과장

예, 지난 5개년 수립 했는 사업을 광특회계에 넣어서 계획을 이번에 반영을 시켜 줬는 겁니다. 3단계 사업은 중지된 상태입니다.

이재갑위원

알겠습니다. 그 다음에 우리 농촌마을 종합개발사업권역별 추진사업과 관련해서 이 사업의 대상지는 어떻게 선정을 하지요?

기원

기원건설과장

이거는 주민들이 추진위원회를 구성해서 상향식 사업이 되겠습니다.

이재갑위원

말은 상향식이고, 실제로 그러면 이 사업은 주민들이 구성해서 사업요청을 하면 다 해줍니까?

기원

기원건설과장

그건 주민들이 하겠다는 의지가 있어야 되지.

이재갑위원

그 의지의 판단은 어떤 걸 보고 알아요?

기원

기원건설과장

그건 주민의 관심도하고, 하겠다는 의지가 있어야 됩니다.

이재갑위원

왜냐하면 이 사업을 추진했는데 보면 나름대로 객관적으로 판단할 수 있는 지역도 있습니다마는 이 사업이 사실은 이 지역은 어떻게 갔을까? 이 지역은 왜 결정됐을까? 이런 생각은 솔직히 드는데 이러한 사업들을 농촌사람들이 자기들이 의지를 가지고, 자발적으로 추진했다고 보기에는 굉장히 어려운 점이 있다는 것이 뭐냐하면 이 사업의 내용이나 이런 사업의 취지를 실제로 시골에 계시는 어른들이 다 알기가 어렵다는 말이에요. 결국은 이와 관련한 사업의 정보를 결국 행정이 제공하지 않으면 알기 어려운 사업인데 이렇게 갔다라고 하는 것은 결국은 그 이면에 행정이 주도를 했다는 것이 있다는 말이에요. 그러면 여러 지역에서 이런 사업을 홍보를 하고 이런 사업이 추진되고 또 신청이 들어올 수 있도록 하는 이런 역할도 같이 수반해줄 필요가 있다.

기원

기원건설과장

지금도 그렇게 홍보를 해서 추진하고 있습니다.

이재갑위원

본 위원이 볼 때는 이 사업과 관련해서 홍보가 되는 것은 한 번도 본적이 사실 없거든.

기원

기원건설과장

근데 이 사업은 주민들 상향식 사업이기 때문에 정부에서 선정하라고 하는 지시가 내려오면 주민들 추진회에서 주민들한테 사업내용을 받아서 엄격한 심사를 받아서 선정된 사업이 되겠습니다. 봉정사 권역하고 아미천 권역은 3년 동안 신청해서 지금까지는 안 됐습니다. 내년도 사업에 이제 최종확정이 됐습니다.

이재갑위원

더 얘기하면 불편할 테니까 그만 할게요. 그 부분은.

기원

기원건설과장

예.

이재갑위원

다음에 북부농업용수개발사업과 관련해서 말씀드릴게요. 지금 사업이 중단되어 있는 거 아시죠? 시공사에서 지금 공사를 자기들이 스스로 부도나진 않았지만 공사를 중지해 가지고 원활하게 추진이 안 되고 있거든요? 그런데 먼저 하나 말씀드릴 것은 이 시공사가 문제가 되어서 지역 내에 관련되어 있는 우리 시민들이 사업장에서 피해가 발생하지 않도록 여기에 대해서 우선 관심을 갖고 우리 이 시행자인 한국농어촌공사 안동 지사와 유기적인 관계와 대화를 좀 해주시고요. 그래서 피해가 최소화 될 수 있도록 해주시고.

기원

기원건설과장

예, 잘 알겠습니다.

이재갑위원

과장님께서도 잘 아시지만 이 사업은 실제로 상당히 문제가 많이 있어요. 예산총액 발주를 하는 바람에 지금 현재 이 사업을 설계할 당시부터 굉장히 미비한 곳이 많아요. 그래서 이 사업에 실제로 설계에서 누락되어 있는 이러한 부분들에 대해서도 보완해서 이 사업이 당초에 계획했던 바의 소기의 성과를 거둘 수 있도록 하는데도 과장님이 노력을 더 기울여 주셔야 됩니다.

기원

기원건설과장

이 사업과 연계해서 빠진 지역은 설계 변경해서 가능한 지역은 이 사업에 포함시키고 부득이하게 포함시킬 수 없는 지구는 우리 시가 별도로 대책을 마련해서 보완하도록 하겠습니다.

이재갑위원

그래요. 지금 작년 감사에서 지적했던 내용 중에 녹전면 지역에 대해서는 암반관정으로 하시겠다고 그랬는데 예산 확보한 건 없잖아요. 그죠?

기원

기원건설과장

예, 예산 확보해서 추진하겠습니다.

이재갑위원

알겠습니다. 그 다음에 업무보고서에 보다가 재미나는 걸 봤습니다. 도로포장율이 과장님이 추진하시고 있는 사업에 도로포장율은 실제로 거의 읍면지역에 도로인데 도로포장율이 61% 정도 보고가 되어있어요. 자료에, 고속도로하고 국도를 포함해서 하시면 안 돼요. 그죠? 읍면지역에 도로포장율에 대한 제고라고 말씀을 하시려면 고속도로와 국도는 제외하고 그죠? 군도는 포함하는 것까진 좋습니다만 그거는 그렇게 정리해서 자료를 내시는 것은 별로 온당치가 못한 처사다. 왜냐하면 길이라고 하는 게 말이에요. 없는데도 길을 만들면 사람이 살게 되고, 길이 만들어지면 그 지역에 재산적 가치가 달라지잖아요. 그건 우리 과장님 잘 아시잖아요.

기원

기원건설과장

예, 그렇습니다.

이재갑위원

그런데 실제로 농촌지역에는 법정도로로 지정은 되어 있는데 농로라든가 이런 부분들은 실제로 상대적으로 도시계획도로에 비해서 도로포장율이 많이 떨어집니다. 그래서 지금 도로포장율이 많이 떨어지는 이런 노선들에 대해서 물론 우선순위는 객관적으로 과장님이 잘 판단하시겠지만 지역의 발전이라든가 이런 것을 고려해서 보다 더 예산확보를 하셔야 되고, 도로포장율이 최소한으로 안동 시가지 지역에 있는 도시계획도로 수준까지는 끌어올리도록 하는데 좀더 노력을 경주해주셔야 됩니다.

기원

기원건설과장

예, 위원님께서 우리 건설과 도로포장율에 많이 도움을 주셨으면 고맙겠습니다.

이재갑위원

어떻게 하면 될지 과장님이 방법을 알려주세요. 우리 위원님들이 다 거기에 대해서 관심을 가지고 계시는데 아무리 요청을 해도 반영이 안 되니까 말이에요.

기원

기원건설과장

안동 시 관내 도로포장율 1% 제고시키려고 하면 126억원이 들어갑니다. 1% 하면 9.2km정도 되겠습니다. 상당히 포장율이 예산사정상 어려움이 많습니다.

이재갑위원

그래도 안 합니까? 해야 되지요.

기원

기원건설과장

예, 도로사업에 예산이 많이 반영되도록 부탁을 드리겠습니다.

이재갑위원

우리 위원장님이 실제로 노력을 더 기울여주셔야 되는데 위원장님 출신 지역이 사업이 충분해서 그런지 노력을 덜 하시는 거 같아요. 과장님이 댐 주변 지역사업과 관련해서도 내용을 잘 아시지요?

기원

기원건설과장

그 업무는 재난방재과로 업무 이관이 됐습니다.

이재갑위원

그건 알고 있어요. 그건 알고 있는데 댐주변지역에 지원되는 사업의 예산 지원의 취지는 분명한 것은 뭐냐면 댐주변지역에 자연환경보존지역으로 이렇게 용도지역을 설정함으로 인해 가지고 사유재산에 엄청난 침해를 가했어요. 그죠?

기원

기원건설과장

예.

이재갑위원

그렇게 해서 그것을 보상하는 차원에서 댐주변지역 지원사업을 만들었어요. 최초에, 아시죠?

기원

기원건설과장

예, 그렇습니다.

이재갑위원

그런데 우리 안동 시가 지금 소규모 숙원사업을 지원함에 있어서 댐주변지역에 대해서는 댐주변지역 지원사업비가 들어가니까 그게 지원되지 않는 지역에 대해서는 한 개의 지역에 2억원씩 해서 지금 수년간 지원해 왔어요. 댐주변지역의 지원사업비가 1년에 들어가는데 고작해야 많이 가는 곳은 한 2억원 가는 곳도 있지만 불과 1억원 미만의 지역도 있어요. 그러면 용도지구지정 때문에 자연환경보존지역으로 지정된 것 때문에 그 재산에 대한 재산권 행사에 제약이라든가 이런데에 대한 보상차원에서 가는 재원 때문에 또 타 지역에 대해서는 엄청난 재원을 더 준다고 하면, 이건 어떻게 되는 거예요? 그 얘기가 제기될 당시에 본 위원도 이 회의장에 있었지만 거기에 지원하고 타당한 것은 이제 지원할 만큼 지원했어요. 했는데 지속적으로 이렇게 간다고 하면 댐 주변 지역 주민들에 대해서는 그건 뭐야 그러면 그 사람들에 대해서는 그럼 어떻게 하자는 거야. 댐주변지역에 지원되는 사업비는 실제로 이거도 당초 피해 지역에는 자연환경보존지역에 대해서 그랬는데 지금 현재 시가지까지 다 포함시켜서 그 재원을 다 배분해주고 있어요. 여기 도시계획 쪽에는 아무런 제약도 받지 않아요. 그거는 그렇다 치자 이겁니다. 그렇지만 그 재원이 가지 않는다고 그래 가지고 또 다른 지역에는 그보다 더 큰 금액의 예산을 지원한다고 하면 그럼 이걸로 인해서 피해를 받는 지역에 대해서는 어떻게 한다는 거예요. 어떻게 보상 하느냐 이겁니다. 그럼 안동 시가 별도로 보상해야 되잖아요. 과장님 거기에 대해서 견해를 얘기해 보세요. 객관적으로 얘기하세요. 주관적인 견해 말고.

기원

기원건설과장

그 관계에 대해서는 제가 담당이 아니기 때문에.

이재갑위원

이 과장님이 추진하고 계시는 소규모숙원사업에 바로 그 취지가 담긴 사업을 수행하고 있기 때문에 과장님한테 질문을 드리는 거예요.

기원

기원건설과장

댐지원사업비 받는 지역과 소외된 지역을 감안해서 소규모지원사업비가 예산이 책정된 것으로 알고 있습니다.

이재갑위원

댐지원사업비를 그러면 가는 것이 댐주변지역지원사업비를 지원하는 것이 공평하게 안동 시 전역에 다줘야 되네요. 그럼 그렇게 나누지를 말지요. 인구와 면적을 대비해서 공평하게 다 나누어 줘요. 안동 시 전역에다가 다 나누어 주고, 또 똑같이 2억원씩 주는 것도 다 똑같이 나누어 주라고요. 과장님 그럴 용의가 있습니까?

기원

기원건설과장

그 관계는 제가 이 자리에서 답변할.

이재갑위원

아니, 댐 주변지역지원사업비가 지원되지 못하는 지역에 대해서 그게 안 가기 때문에 2억원씩을 더 줬단 말입니다. 근데 지금까지 몇 해 동안은 그럼 갔다고 치자 이겁니다. 왜? 지금까지 몇 해 동안 간 재원이면 적게 받은 지역 보다가 이미 더 갔을 수 있어요. 본 위원이 계산은 안 해봤지만 적게 가는 지역에는 3,000만원, 4,000만원 간 곳도 있어요. 근데 그 3,000만원, 4,000만원 받는 것 때문에 그런 지역은 2억원씩 못 받아요. 차라리 그 재원을 포기하면 그 지역도 2억원 줄래요?

기원

기원건설과장

그 관계는.

이재갑위원

답변하기 어려워요?

기원

기원건설과장

예산 관계는 제가 답변할 사항이 아니고, 예산 부서하고 해야 될 사항이라고 생각, 판단합니다.

이재갑위원

아니, 소규모 숙원사업에 대한 사업에 대한 사업 주무과장이 과장님이시잖아요. 그죠?

기원

기원건설과장

소규모사업 주무담당 과장입니다만 예산 관련사항은 제가 여기서 답변하기가 곤란한 상황입니다.

이재갑위원

그게 곤란한 건 아니고, 우리가 합리적으로 판단을 해야 되잖아요. 댐 주변지원사업비가 지원되는 이유가 있어요. 근데 그 이유 그래도 지역 간에 서로 좋다고 해서 그동안은 그러면 좋다 그대로 가자해서 지금까지 몇 년 동안 그대로 왔어요. 왔는데 이제는 댐 주변지역에도 2억원씩 똑같이 줘야 된단 말이에요. 왜? 이제는 재원 형평으로 다 나누어 보면 거의 비슷비슷하게 됐을 거라고 생각해요. 3,000만원, 4,000만원 받았는데 따지면 오히려 2억원씩 지원한 데가 더 많이 갔을 수도 있어요. 구체적으로 어느 면이라고 본 위원이 밝히지는 않겠습니다만 그리고 이제 같이 줄인다. 그렇게 되어야 형평성에 맞는 거예요. 그 재원이 가서 다른 지역에 간 것이 아니고, 분명하게 자연환경보존지역 내에만 집행이 됩니다. 댐 주변지역의 지원사업비는 자연환경보존지역 내에서만 집행이 가능한 재원이에요. 그거 벗어나면 하나도 집행이 안 됩니다. 그런데 그 재원을 그렇게 쓸 수 있었던 이유는 지금 국가가 그렇게 지원하도록 해놓은 법의 취지는 결국은 댐 건설로 인한 피해에 대한 보상이에요. 분명하게 보상차원에서 댐 주변지역지원사업을 입법을 했고, 거기에 따라서 지금 이제 지원을 해왔단 말이에요. 우리는 시가 집행하는 간접지원사업비고, 또 똑같이 50대 50 나누어서 한국수자원공사 안동 댐관리단이 50%의 지원을 가지고 직접사업비를 집행하는 것도 바로 자연환경보존지역 내에 있는 댐 지역에 있는 주민들한테 그 사람을 지원해 주고 있어요. 그런데 그 재원이 자연환경보존지역으로 댐하고 무관한 지역에 이 재원이 없다고 그래서 지금 2억원씩을 더 줬다는 말이에요. 여러 해 동안에 더 줬어요. 그렇다고 한다면 그럼 이 입법의 취지를 완전히 무시하게 되는 거예요. 근데 그 줬는걸 잘못됐다고 얘기하지는 않겠어요. 준거는 준거니까. 계속지원하면 그럼 그것과 똑같은 수준의 재원을 또 그 지역에도 줘야 되는 게 맞다는 얘기에요. 그 말씀을 드리고자 하는 거예요. 그러니까 과장님께서는 댐 유역에서 별도 재원 2억원을 받지 못했던 9개 면에 대해서도 한 면에 2억원씩 추가적으로 예산을 소규모숙원사업을 하기 위한 재원으로 확보할 수 있어야 됩니다. 이제는 그렇게 해줘야 되요.

기원

기원건설과장

예산 부서하고 협의를 해보도록 하겠습니다.

이재갑위원

협의할게 아니고 그렇게 해주셔야 되는 거예요. 댐과 지금까지 5개 면에 2억원씩 지원을 했는데 5개 면이 아닌 9개 면에도 2억원씩을 이제는 지원할 수 있어야 된다. 거긴 이미 지원을 했으니까, 오랜 기간 동안 해줬으니까 이제는 댐과 관련이 되는 9개 면에도 그 재원을 지원해서 같이 형평을 맞춰주는 게 맞다 이 말씀을 드립니다. 위원장님 이상입니다.

박원호위원장

예, 수고하셨습니다. 또 질의하실 위원, 질의할 위원 안 계십니까? 김대일 위원.

김대일위원

과장님, 농촌마을종합개발사업 내용 중에 보면 이거 도농교류센터나 소프트웨어 사업이라는데 소프트웨어 사업은 이거는 대충 어떤 사업이 진행되고 있는 겁니까?

기원

기원건설과장

운영이 되겠습니다. 농산물 판매나.

김대일위원

자체적으로 프로그램을 개발해라 이런 뜻이잖아요. 그죠?

기원

기원건설과장

프로그램 운영이 되겠습니다. 운영에 따른 프로그램 개발하고 이런 사업이 되겠습니다.

김대일위원

이런 걸 자체적인 어떤 추진위원회에만 맡겨 놓는 겁니까? 전적으로?

기원

기원건설과장

예, 저희들 우리 시하고 농어촌공사하고 권역권개발 마을하고 같이 합동으로 하고 있습니다. 행정적으로 지원할 건 해주고, 소프트웨어 개발은 한국농어촌공사에서 하고 주민들은 거기에 따른 교육이나 운영, 그 다음에 생산.

김대일위원

문제는 추진위원회에서 아까 말씀하신 것 같이 올라와서 사업을 추진 시킨다 그랬잖아요. 그죠?

기원

기원건설과장

예, 주민들 권역별 추진위원회가 구성이 되어가지고, 우리가 이런 사업을 하겠습니다하고 우리 시에 신청을 하면 우리 시가 검토를 하고 해서 중앙정부에 신청을 합니다. 신청을 하면 거기에서 중앙정부에서 선정이 되어야 됩니다.

김대일위원

그런데 말씀드리고 싶은 건 뭐냐면 추진위원회가 정말 보면 실질적으로 이게 종합개발사업에 돈이 적은 돈이 들어가는 게 아닌데 정말 이만한 어떤 규모의 사업을 펼쳐나가는데 추진위원회가 그만한 영향이 있냐는 거예요. 결국 그러다 보니까 일부 몇 명에 의해서 사업이 진행이 되고, 결국 나중에 되면 이게 주민들 간에 이권이 될 수 있고 또 그러한 문제는 우리가 와룡 중가구 권역에서 작년인가? 도에서도 감사를 받으면서 지적이 되었던 부분입니다.

기원

기원건설과장

예.

김대일위원

그런데 이런 것들이 지금 다 사업이 여러 개 시행이 되어 가고 있는데 결국 이걸 똑같은 문제가 발생이 안 되란 것은 없잖아요. 우리가 봤을 때는 불을 보듯이 뻔한데 이 부분에 대한 어떤 좋은 아이디어나 그런게 없을까요?

기원

기원건설과장

그래가지고 지금 이 문제를 농림수산식품부에서 알고 있습니다. 알고 있어 가지고 수시로 관련자 교육하고 선진지 견학도 하고 외국도 갔다가 선진지 견학도 하고 이래가지고 교육을 시키고 있습니다. 그러나 농촌에 고령화고 연세 많은 분들이 있으니까 추진력이나 이런 것에 문제점이 있습니다만 그래도 안할 수가 없습니다.

김대일위원

아니. 안할 수는 없는데 기본적으로 주민들 소득기반을 조성하려고 시행되는 그런 사업인데 결국은 우리 집행부에서는 이런 데에 대해 가지고 정말 다른 여타 어떤 사업부서에서도 물론 그렇지만 이런 것은 의지만 가지고 잘 이끌어 주고 하면 각 어떤 지역마다 특화된 소득사업을 펼치는데도 도움이 될 거 같아요. 그러니까 제가 말씀드린 부분은 이런 부분도 그렇지만 아까 동료이신 이숙희 위원이 지적하셨지만 소규모 주민편익사업 같은 경우도 보면 정말 이게 주민들 민원이라든지 편익을 위해 가지고 하는 부분인데도 정말 그런 너무 생각 없이 하시다 보면 교량 끝부분도 마찬가지고 실제로 농업회관 밑에서도 지금 길 완료 된지는 모르지만 내려오는 마지막 부분에서도 그래요. 그래서 올라올 때 차 틀 때도 틀어서 나가지고 못하고 아주 기본적인 것일 수도 있는데 그리고 저희들 태화동 서악사 밑에 배수로 공사도 했었지요?

기원

기원건설과장

예, 했습니다.

김대일위원

그 부분에서도 보면 물론 그 부분에 배수로 하면서 다른 나머지 집 본관으로 빠져나오는 그걸 다 막아버려서 그런지 몰라도 계속 주민 일대가 민원이 발생되고, 난리가 났었어요. 그런 것은 업자들이 일을 하는데 있어 가지고 이거는 어떻게 해서 편익을 제공해주는 건데 이로 인해서 다른 민원이 발생 될 소지가 없나 이런 것도 면밀히 파악을 해줘야 되는데 결국은 이러한 사업을 던져주고도 감독을 잘 안 해주고 계신다는 거예요.

기원

기원건설과장

태화동 관계는 현장조사를 해서 보완토록 하겠습니다.

김대일위원

이 부분뿐만이 아니라 어떤 데는 칸막이나 철책을 세운데도 가면 인도로킹 같은데다가 앙카 같은 걸 박아서 그냥 해서 나중에 들어버리면 다 들릴 수 있는 그런 작업도 하더라고요. 그래서 항간에 업자들 매일 이야기한다는 소리가 관의 돈은 물 돈이라고 그래 가지고 그런 말도 있는데 앞으로는 일을 시켜서 민원이 발생된다든지 이렇게 성의 없는 사업을 하는 업자들한테는 경고를 준다든지 해가지고 나중에는 사업에서 사업할 수 없도록 원천봉쇄할 수 있도록 그런 조치도 필요할 것 같습니다.

기원

기원건설과장

예, 앞으로 관리 감독을 철저히 해서 부실시공이 없도록 하겠습니다.

김대일위원

이 부분은 잘 좀 해주시면 고맙겠습니다.

기원

기원건설과장

잘 알겠습니다.

김대일위원

이상입니다.

박원호위원장

김대일 위원 수고하셨습니다. 또 질의하실 위원? 질의할 위원이 안 계시므로 제가 마지막으로 한두 가지 지적을 하겠습니다. 풍산-죽전간 도로 101번 도로 있지요? 그게 지금 몇 년째 공사하고 있지요?

기원

기원건설과장

제가 알기로 죽전도로는 10년이 넘은 걸로 알고 있습니다.

박원호위원장

그래요? 제가 말씀드리고 싶은 것은 내년도 예산도 1억원 밖에 편성이 안 됐더라고요.

기원

기원건설과장

예, 맞습니다.

박원호위원장

너무 오래 걸리니까 사업을 조기에 완공하고 다른데 하더라도 너무 짧게 몇 백 m씩 하고 그러니까 너무 오래 걸리더라고요. 이런건 조기에 착공하고 다른 사업을 할 수 있도록 했으면 바라고, 농촌 중학교를 마을 때문에 몇 분 위원들이 지적하셨는데 설계가 어느 마을 특성을 고려해서 획일적으로 하는 거 같아요. 그리고 설계할 때도 고민스러운 게 과다 설계한 부분을 저희 지역구입니다만 월전리 마을에 가면 사과즙 만드는 시설 있지 않습니까?

기원

기원건설과장

예.

박원호위원장

공장수준으로 했더라고요. 실제는 낙과라던가 부폐된 사과로 즙을 만드는 것으로 알고 있는데 그거 1년에 며칠 사용하겠나 싶어요. 그런 것도 설계하실 때 시가 관심을 가지고 규모 작게 하고, 그 마을마다 필요에 따라서 설계를 해줬으면 하는 바램이 있고요.

기원

기원건설과장

예, 잘 알겠습니다.

박원호위원장

아까도 도로 포장된 수계 사업문제도 나오고 했는데 읍면별로 도로 포장비율이 있지요? 아니요. 지금 제가 확인하고자 하는 건 아닌데 읍면별로 군도 지방도 농어촌도로하고 포장비율이 있지 않습니까. 제가 알기로는 와룡하고 풍산하고 가장 떨어지는 걸로 알고 있습니다. 맞습니까? 이 문제를 예산 편성할 때 획일적으로 면마다 1억원, 2억원 주는 게 아니라 포장비율에 맞춰서 떨어지는 데는 더 편성해주시고, 높은 데는 좀 떨어트리고, 이런 걸 운용하는데 묘미를 살려주십사 하는 건의를 드립니다.

기원

기원건설과장

예, 앞으로 도로사업 예산 반영할 때 포장율 감안해서 추진하도록 하겠습니다.

박원호위원장

예, 과장님 그것 좀 부탁드리겠습니다. 더 이상 질의할 위원이 안 계시므로 건설과에 대한 사무 감사를 종결하겠습니다. 건설과장님 수고하셨습니다. 잠시 휴식을 위해서 감사 중지를 하겠습니다. 감사중지를 선포합니다.

15시12분 감사중지

15시24분 감사계속

자리를 정돈하여 주시기 바랍니다. 감사를 속개하겠습니다. 계속해서 교통행정과에 2011년도 행정사무감사를 실시하겠습니다. 교통행정과장님 발언대로 나오셔서 감사자료에 대하여 설명하여 주시기 바랍니다.

장수

김장수교통행정과장

교통행정과장 김장수입니다. 교통행정과 감사자료를 보고 드리겠습니다. (행정사무감사자료 보고) 이상으로 보고를 마치겠습니다.

박원호위원장

교통행정과장님은 증인석에 자리해 주시기 바랍니다. 교통행정과 소관에 대하여 의문나는 점이 있으면 질의해 주시기 바랍니다. 김은한 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.

김은한위원

교통행정과가 올해도 분주하고 바빴네요. 그죠? 버스터미널하고 때문에 과장님 늦게 오셨고.

장수

김장수교통행정과장

그렇습니다.

김은한위원

옥동 쪽에는 유일하게 갑자기 도심이 개발되면서 지주식 기계 주차가 도심지 흉물로 남아 있는 게 많아요. 지금도 있는 게 아니고 처음부터 그렇게 있었어요.

장수

김장수교통행정과장

건물에 말씀입니까? 예.

김은한위원

예, 거기에 건축과에서 허가를 내줘가지고 했지만 지금 단속하고 관리하고 하는 것은 교통행정과에서 관리를 해야지요?

장수

김장수교통행정과장

개인 주차장은 처음에 건축허가를 낼 때 면수하고, 이런 것을 해가지고 허가를 내고 있습니다.

김은한위원

오신지 얼마 안 됐지만 그 부분에 대해서 교통과에 직원들 하고 논의를 해 본적이 있습니까?

장수

김장수교통행정과장

그건 아직 한 번 논의를 못해봤습니다.

김은한위원

저쪽에 옥동 E마트 주변에도 큰 빌딩이 있는데 그래 있고, 또 큰 빌딩을 지으면서 그 지역에 주차시설을 만들지 못해서 인근에 300m 주변에 주차시설을 확보하면 건물을 지을 수 있도록 그렇게 허가 규정이 되어 있어요.

장수

김장수교통행정과장

예.

김은한위원

그런데 300m나 200m주변에 땅을 매입해서 임대를 해서 5년간 정도 주차를 하게 되면 건물을 지어주는데, 5년이 지나고 난 뒤에 그 건물 주차장하기로 한 땅에 다른 건물이 지어져 버렸어요. 그래서 그 이후에는 어떻게 관리를 하는지. 그러한 부분들이 이제 건축비가 많이 들어가니까 지하주차장을 만들지 않고, 주차장을 위로 올리지 않고도 대형건물들이 지어지면서 주차난이 점점 더 가중 되고 있습니다.

장수

김장수교통행정과장

그 부분에 대해서는 현황 파악을 해서 관리를 할 수 있는 방안을 하도록 하겠습니다.

김은한위원

그러니까 조금 전에 과장님이 설명을 했듯이 최근 3년간에 안동 에 자가용이 얼마 정도 늘었습니까? 관용차는 오히려 줄었고, 사업자용 차는 조금 늘었지만 한 5,000여대가 일반 자가용이 늘어버렸거든요. 그러니까 그 수요에 비해가지고 주차문제가 계속 지속적으로 심각한 것은 인구는 조금 불었는데 집집마다 차가 한 대씩 더 늘어났다는 얘기에요. 그렇죠?

장수

김장수교통행정과장

예, 그렇습니다.

김은한위원

그런데도 불구하고 그 차량을 가지고 있는 분들이 아파트에서도 밤에 주차난이 가중되지만 그야 뭐 시대적 변화인데 그 차량이 나가서 사업을 하고 볼일을 보고 어디를 가는데 옥동 안동 빌라 주변에 빌딩 뒤편에 보면 기계식 주차가 4층으로 타워가 있는데 녹이 슬었고, 건물 준공하고 그 기계식 주차에 차 한대 대는 것도 못 봤어요. 그러한 부분들은 차라리 현행법이 어떻게 되어 있는지 한번 검토를 해보세요.

장수

김장수교통행정과장

예. 알겠습니다.

김은한위원

차라리 기계식 주차를 들어 내버리면 그 자리에 15대를 댈 수가 있는데.

장수

김장수교통행정과장

일반 주차장을 차라리 할 수 있는 그런 방안을.

김은한위원

예, 주차장이 도심지 흉물도 되고, 거기 밤늦게 위험도 하고, 그런 부분들을 어떻게 단속하고, 어떻게 계도하려는지 한 번 과장님 견해를 들어보고 싶어요.

장수

김장수교통행정과장

그거는 일단 제가 아까 잠시 말씀드렸지만 제가 생각을 못해봐 가지고 전체적으로 법을 검토해 가지고 저희들이 관리할 수 있는 방안을 마련해서 관리할 수 있으면 관리하고 하도록 하겠습니다.

김은한위원

상당히 난감해하고 계시는데 우리 시에서도 어쨌든 그걸 우리가 어떤 상위법에 근거해서 저촉이 안 된다든지 또 쉽게 말하면 철거를 어차피 안 하려면 사용하도록 해줘야 되는데 그걸 사용도 못하게 되어있고, 철거도 못하게 되어 있다면 법이 공중에 떠있는 거거든요.

장수

김장수교통행정과장

예, 잘 알겠습니다.

김은한위원

그런 부분들을 좀 사용실태도 좀 파악해서 저한테 주십시오. 같이 고민을 해보도록 하고요.

장수

김장수교통행정과장

예, 알겠습니다.

김은한위원

우리 요즘 옥동에 공영주차장이 돈을 참 많이 들여서 당시에 다 지어놨는데 이제는 어떻게 하면 우리 지역민들이나 상인들이 이용을 하는 게 아니고, 애용을 분명히 해달라고 많이 말씀드렸는데 시설관리공단에 위탁을 하면서 지난번에 제가 옥동주차장 바로 옆에 부분에 차들이 두 군데 양쪽에 좁은 이면도로에 주차를 했는데 그 분들한테는 지속적으로 좀 그 안에 대면 1시간에 200원이고, 월 주차는 상인하는 분들은 8만원 하는 분들을 여기 임계장님 하고 계실 때 3만5,000원으로 하는데 지역주민들한테 편리성을 도모하기 위해서 그렇게 많은 비용을 들여서 공영주차장을 지어주고 가격을 반 이상을 낮추고 이렇게 저렇게 해서 지역의 상권이 공영주차장만 있으면 지역 상권이 회복되고, 길 건너에 있는 상가들이 살아 남겠다 그래서 그랬는데 밤 되면 도로 건너편에 상가들이 차가 밀려서 차 때문에 부딪치고 하는 접촉사고도 많고, 그런데도 불구하고 그 바로 이면도로에 차가 매일 서 있는데 여기 주차를 하지 마시고 안에 주차하면 이렇고 저렇고 해서 우리가 시에서 노력을 하고 지도 단속을 해서 시설관리공단에 좀 하라고 그랬더니 계속 안 해요. 안 해서 내가 국장님보고도 이렇게 해라 그랬는데 국장님도 알았다 그랬는데.

장수

김장수교통행정과장

올해도 주변 상가하고 홍보물을 배부하기도 했습니다만 아무튼 위원님 보시기에 좀 미흡할 겁니다. 이건 지속적으로 하도록 하겠습니다.

김은한위원

그래서 그게 자꾸 우리가 시에서 주차장 관리하고 단속하는데 예산을 지원해줘야 될 부분이니까 올 연말까지는 해보고 내년 지금 CCTV를 사거리에 만들어 놓고 이쪽, 저쪽으로 한다고 그러는데 CCTV해가지고 지금 주정차위반 단속되서 과태료를 내고 하는 사례가 있습니까?

장수

김장수교통행정과장

10월 달에 11건 했습니다.

김은한위원

11월 달은 아직 파악이 안 됐고?

장수

김장수교통행정과장

예, 아직 11월은.

김은한위원

11월, 12월 파악을 해보면서 자동차 주차가 흐름이 어디로 가고 있느냐. 결국은 약간 먼 곳에 밑에 쪽으로 자꾸 밀려서 내려가는가? 거기에 주차를 반드시 해야 될 부분들이 그 약간 밑에 공영주차장 쪽으로 오면 되는데도 불구하고, 오지 않고 있거든요?

장수

김장수교통행정과장

예.

김은한위원

그 부분도 그렇고, 송현 쪽에 버스승강장 건너편에 임시로 만들어 놓은 택시 승강장, 자연 발생된 택시승강장.

장수

김장수교통행정과장

예.

김은한위원

그것도 유턴구역을 10m뒤로 물리는 걸 검토한다는 게 아니고, 10m뒤로 더 물리세요. 한 번 더 물리는 것을 검토해서 뒤로 물러버리면 유턴 주차하는 사람이 뒤로 물려도 큰 문제가 없어요. 그러면 자연 발생된 택시 주차도 선을 어떻게 그어 버리든지 어느 선까지 몇 대만 댈 수 있다 그러면 4대 정도만 계속 기다릴 수 있도록 해 가지고 나머지들은 다른데 가도록 해야 되지. 일정한 사람들은 건널목에 걸쳐있는 분들도 있고, 3주공 쪽에서 2주공 쪽에 들어오는 코너, 대각선 쪽에도 이쪽, 저쪽 택시가 서있어서 굉장히 불편해요 아침 출근 시간 때도 그렇고, 낮에도 갈데없는 택시들이 거기 와서 우후죽순으로 서있어서 도시미관도 헤치고 하니까 그 부분들을 그쪽에 인구가 많이 밀집 돼 있으니까 그 부분을 좀 해주시고.

장수

김장수교통행정과장

예, 잘 알겠습니다.

김은한위원

지난번에 태화오거리 부분에 로타리 부분들을 본 위원이 관리를 했던 부분인데 그 시점에서 국토해양부에서 시골 지역에 도심지에 10%까지 회전교차로를 하도록 권고했는지 그렇게 하면 인센티브를 준다든지 해서 저탄소 녹색성장이 굉장히 플러스 요인이 된다. 1년에 그렇게 로터리를 각 지방자치단체에 10%, 10군데가 아니고 10%정도만 회전로타리를 만들어 주면 1년에 유류세가 2조원이 절감 된다 하는 걸 신문지사에도 발표하고 우리 교통행정과에도 지시가 내려왔지 싶은데 그 내용 알고 있습니까? 10%까지 회전교차로를 하도록 지시한.

장수

김장수교통행정과장

그건 건설과로 내려왔습니다.

김은한위원

건설과로 내려왔습니까?

장수

김장수교통행정과장

예.

김은한위원

건설과로 내려왔는데, 그래서 건설과하고 상의를 좀 해가지고 해보라고 그랬는데 태화오거리가 들어가면서 삼오약국 건너편 보면 지금 우리가 땅을 사서 매입을 해서 도로 폭을 굉장히 넓혀놨어요.

장수

김장수교통행정과장

예.

김은한위원

넓혀놓으면서 제가 봤을 때 타 지역에도 영주도 보고 여러 군데를 봤는데 대형 전신주만 지상으로 들어가 버리고 하면 평화동 현대 아파트 쪽하고 저쪽에 현재 태화파출소 있는 부분 있잖아요.

장수

김장수교통행정과장

예.

김은한위원

그 부분만 조금 더 앞으로 옮기면서 그 쪽에 길을 넓혀보려고 그러니까 반경 노선이 충분해서 양쪽에 오거리를 상대로 가까이에 있는 건널목만 횡단보도만 밑으로 40, 50m만 내려버리면 시범적으로 태화오거리만 유턴을 중간에 교통섬을 만들어서 회전교차로를 만들면 옥동 올라가는 이쪽, 저쪽에서 기다리면서 하루 종일 노란신호가 얼마나 걸리는지 그 시간을 계산해 보시라고요.

장수

김장수교통행정과장

예.

김은한위원

그 노란신호를 4군데 것을 다 노란신호를 그걸 하루 종일 계산해 버리면 거의 몇 시간이 나올 거예요. 그 시간 동안에 차가 서 있지 않고, 계속 돌 수 있는 그런 부분들이 생겨서 충분히 저는 가능하다고 봤는데 어떤 관련법을 굳이 따지지 말고, 그렇게 됐을 때 어떻게 되겠느냐 하는 시뮬레이션을 한번 좀 해가지고 검토를 해보시면 우리 지역에도 상당히 교통체증이 거기 많이 되고 하니까 그런 부분들을 다시 한번 또 검토해 봤으면 좋겠습니다.

장수

김장수교통행정과장

예, 알겠습니다.

김은한위원

이상입니다.

박원호위원장

김은한 위원 수고 하셨습니다. 이숙희 위원 질의해 주시기 바랍니다.

이숙희위원

과장님, 이숙희 위원입니다. 버스터미널 그쪽에도 주차단속하죠?

장수

김장수교통행정과장

합니다.

이숙희위원

그 요금은 받습니까? 도로변에 대는 주차.

장수

김장수교통행정과장

아닙니다. 현재 요금은 받지 않고 있습니다.

이숙희위원

그럼 어떻게 앞으로 계속 그냥 무료로 하실 겁니까?

장수

김장수교통행정과장

지금 그러니까 일단 현재 거기 48면으로 그어진 것밖에 없기 때문에 지난 업무보고 때 말씀 드렸습니다만 터미널 동편 도로부지에다가 내년에 150면 정도의 주차장을 공용 노상주차장을 설치하려고 계획을 세우고 있습니다.

이숙희위원

제가 며칠 전에 새벽차를 탈 일이 있어서 가봤거든요?

장수

김장수교통행정과장

예.

이숙희위원

주민들이 거기 대놓지는 않는 거 같아요. 서리가 뽀얗게 내린 차들이 10대 중에 8대가 주차 돼 있습니다. 그래서 장기 출타했을 때 대놓은 차들 때문에 사실 실질적으로 거기 주차를 하고 이동해야 되는 분들은 오히려 못 대는 것 같아요. 정말 장기 주차를 단속을 좀 해야 될 거 같더라고요.

장수

김장수교통행정과장

주로 보면 금요일 대놓고 서울 가서 2박 3일 일보고 내려오는 경우도 많고, 그 다음 시외버스 운전기사들이 일단 차를 세울 데가 없으니까 있는 경우도 있고 좀 그런 경우가 있습니다.

이숙희위원

버스기사들은 사실 지하주차장을 이용하지 않나요?

장수

김장수교통행정과장

지하주차장은 안동 터미널에서 하고 거기 유료로 돈을 받아버리기 때문에 솔직히 그 분들은 잘 안 들어가려는 그런 상황입니다.

이숙희위원

그래서 주차장이 좀 심각한거 같고요.

장수

김장수교통행정과장

그래서 지금 저희들이 최대한 방법은 빨리 동편에다가 150면 주차장을 빨리 마련하는 것이 최고의 관건이라 생각하고, 그걸 내년에 추진토록 그렇게 할 계획입니다.

이숙희위원

그리고 한 가지 제안 드리고 싶은게 풍산에서 들어오면 우회전을 해서 터미널 들어가야 되고, 우리가 시내에서 나가면서 터미널을 가려면 좌회전을 해야 되잖아요. 그죠? 제가 현장에서 목격을 했었어요. 어떤 일이었냐 하면 풍산에서 버스터미널로 들어오려고 하면 우회전 했는 차들이 터미널로 밀려 있더라고요. 무슨 말인지 알겠죠?

장수

김장수교통행정과장

예, 무슨 말씀이신지 알겠습니다.

이숙희위원

시내에서 좌회전해야 되는 차들이 분명 그 뒤에서 해야 되는데 못 서는 거예요. 그 택시들이 어디로 오는지 압니까? 우리 거기 삼각지 사람들이 신호를 기다려서 횡단보도를 건너야 되는 거기를 택시들이 막 건너고 있더라고요. 저희도 깜짝 놀랐습니다. 저녁에 8시쯤에 거기서 신호를 건너서 우리가 동쪽방향으로 집으로 와야 되는데 택시들이 사람들 서 있는 신호 삼각지 조금 턱 있는 거기를 들어오는 거예요. 왜 이러십니까? 이러니까 뒤쪽에 택시 줄이 몰려 있으니까 그니까 시내에서 터미널 들어가려는 택시들은 사람을 무시하고 그쪽으로 차가 건너가 버리는 거예요.

장수

김장수교통행정과장

예.

이숙희위원

그런 것들도 터미널 들어가면서 우측 앞쪽 선은 차가 좀 비어있으면 택시들이 그쪽으로 나열해서 들어갈 텐데 그냥 보통 차들이 많이 장기인지 어떤지 금요일 대놨는지 저희들도 토요일 날 갔으니까 그럴 가능성도 있습니다만 양쪽에 일반들이 대어져 있으니까 택시들이 그렇게 이건 무단행단도 아니고 신호는 지켜서 길이 아닌 길로 지나가는 거예요. 노약자들이나 어린이 있으면 이건 큰일날일이잖아요. 그죠?

장수

김장수교통행정과장

맞습니다.

이숙희위원

길이 아닌 길로 차가 간다는 게 이게 말이 안 됩니다.

장수

김장수교통행정과장

맞습니다.

이숙희위원

저희도 깜짝 놀랐고요. 그런 부분을 꼭 단속해서 시정하도록 바라고요.

장수

김장수교통행정과장

알겠습니다.

이숙희위원

그리고 또 승강장 설치는 많이 하셨습니다만 이런 것도 지금 좀 오래된 것들은 사실 청소가 안 되어져 가지고, 불결한 곳도 있고 파손된 것도 많으니까 우리 유지보수비도 있지 않습니까. 그죠?

장수

김장수교통행정과장

예.

이숙희위원

그런 부분에 조금 빨리 신고가 되고 주민들이 이러한 사항이 있으면 바로 조치해서 수정되도록 부탁드립니다.

장수

김장수교통행정과장

예, 유지보수가 제때 되도록 하겠습니다.

이숙희위원

예, 이상입니다. 위원장님.

박원호위원장

이숙희 위원 수고하셨습니다. 이재갑 위원 질의해 주시기 바랍니다.

이재갑위원

과장님은 아침에 출근하시려고 그러면 두렵지요? 너무 민원이 많아서.

장수

김장수교통행정과장

예, 민원은 좀 많습니다.

이재갑위원

지난번에 과장님 업무보고 시에 시내버스노선과 관련해서는 말씀을 드렸기 때문에 별도로 드리진 않을게요.

장수

김장수교통행정과장

예.

이재갑위원

버스노선조정은 버스출발지와 최종종점이 시외버스터미널이 될 수 있도록 하는데 대해서 중점적으로 노력을 기울여 주셔야 됩니다.

장수

김장수교통행정과장

예, 알겠습니다.

이재갑위원

그래서 노약자들이 환승하는데 환승할 수 있지 않느냐? 돈이 추가로 들지 않지 않느냐? 이게 합당한 명분이 될 수는 없습니다.

장수

김장수교통행정과장

예, 어르신들이 불편해 하는 것은 확실합니다.

이재갑위원

그래서 어쨌든 노선이 시 외곽지에서부터 들어오는 노선버스가 지금 현행대로 들어오던 지역으로 들어와서 전통시장을 거쳐서 시외버스로 최종착점이 될 수 있도록 그렇게 하는데 최선을 다해 주시고.

장수

김장수교통행정과장

예.

이재갑위원

실제로 또 외곽 지역에 시외버스운행 시에 버스 기사들이 조금 더 친절하게 어르신들한테 하실 수 있도록 그 교육을 좀 철저하게 지켜주시고.

장수

김장수교통행정과장

알겠습니다.

이재갑위원

이제 그걸 하는 중에 양해사항으로라도 노약자들이 짐을 들고 있으면 자기 어머니, 아버지같이 생각하시고 꼭 승강장이 아닌 지역이더라도 원하면 중간에서 좀 승, 하차할 수 있도록 이렇게 좀 해주셔야 되요.

장수

김장수교통행정과장

그건 지난번 업무보고 때 말씀하셨습니다만 그건 버스회사에다가 교육을 하고 지속적으로 조치를 하도록 하겠습니다.

이재갑위원

그래요, 그래서 버스승강장과 승강장간에 거리가 먼 지역에 자꾸자꾸 설치할 수 없잖아요. 그죠?

장수

김장수교통행정과장

예.

이재갑위원

그리고 아주 먼 지역에 대해서는 중간에 표지판, 버스승하차지점 할 수 있는 표지판이라든가 추가로 설치할 수 있는 노력을 기울여주면 좋겠어요.

장수

김장수교통행정과장

예, 잘 알겠습니다.

이재갑위원

그리고 지금 시내 이면도로에 중앙선에 표시봉 설치하는 거 있죠?

장수

김장수교통행정과장

규제봉 말씀하시는 거.

이재갑위원

규제봉. 만약에 설치했는 것 때문에 사고가 발생했을 때 사고책임이 설치한 지방정부에도 있다. 자치단체에도 있다고 하는 이런 얘기를 본 위원이 들은 바가 있는데

장수

김장수교통행정과장

예, 설치로 인해서 만약 그런 일이 있다고 하면 아마 판례는 그런 식으로 아마 저도 생각이 그렇게 나지 싶습니다.

이재갑위원

그래서 규제봉 설치하는 부분은 신중을 기해서 할 필요가 있다.

장수

김장수교통행정과장

예, 신중을 기하고 또 저희들이 함부로 못하고 꼭 경찰서와 협의를 해서 합니다.

이재갑위원

협의를 하지만 경찰에서 나온 의견이에요.

장수

김장수교통행정과장

아 그렇습니까? 예.

이재갑위원

경찰에서 나온 의견인데 설치를 해놓고 사고가 발생시에는 전적으로 책임이 지방자치단체에 있다고 하는 의견이에요.

장수

김장수교통행정과장

예, 앞으로 철저히 신중을 기하겠습니다.

이재갑위원

그래서 이면도로에 대한 규제봉 설치는 신중을 기해서 하는 것이 맞을 거예요.

장수

김장수교통행정과장

예, 잘 알겠습니다.

이재갑위원

그리고 본 위원도 운전을 하지만 실제로 속도라든가 신호위반에 대한 단속카메라가 설치되어 있으면 운전자는 자연히 거기 가서는 조심할 수밖에 없어요.

장수

김장수교통행정과장

예, 맞습니다.

이재갑위원

그래서 시가지 주요 교차로 그죠?

장수

김장수교통행정과장

예.

이재갑위원

이런 주요 교차로 지점에 대해서는 소요 예산이 얼마나 되는지 모르겠지만 신호위반과 과속을 단속할 수 있는 카메라를 좀더 추가로 설치할 필요가 있다. 그래서 이런 것 좀 신경 좀 써주면 좋겠고요.

장수

김장수교통행정과장

예, 알겠습니다.

이재갑위원

또 하나는 늘 생각하는 건데 본 위원도 가끔씩은 불법으로 주정차를 합니다. 하는데 좀더 합리적으로 불법주정차를 우리가 단속할 수 있는 방안이 없을까 하는 생각 끝에 하나 제안을 해드리는데, 노상 유료주차장이 있는 곳, 공영주차장이 가까이 위치해 있는 그 주변 지역에 대해서 주차요금을 징수하는 사람이 불법주정차를 단속할 수 있는 권한을 줄 수 있는 이런 제도도입이 필요하지 않느냐? 이렇게 했을 경우에 가장 효율적으로 하지 않느냐? 적절한 아주 적은 비용으로 주정차단속을 효율적으로 할 수 있다. 만약에 필요하다면 관련조례도 우리가 개정을 하는 한이 있더라도 그렇게 우리가 추진한다고 하면 도로를 주행하는 차량들한테도 편의를 제공하고, 오히려 좀 더 합리적인 방안이 되지 않겠는가하는 생각을 해봤어요. 과장님 생각이 어떻습니까? 여기에 대해서는.

장수

김장수교통행정과장

법규검토를 해보고요. 만약에 조례로써 가능하면 되겠지만 아마 제 생각은 법이 되어야 되지 싶은데 안 되면 국토해양부라든가 관련부서로 건의를 한 번 해보겠습니다. 법이 개정되어야 한다면 그런 식으로 해보겠습니다.

이재갑위원

우리 불법주정차를 단속하고 있는 단속요원들이 정규공무원이나 실제로 사법권한이 있는 사람은 아니잖아요. 그죠? 무기계약직이나 우리가 단속할 수 있는 권한만 주어져 가지고.

장수

김장수교통행정과장

무기계약직은 못하고, 거기에 우리 정규직이 같이 나가서 보조역할을 하고 정식적으로 할 수 있는 것은 우리 공무원만 할 수 있습니다.

이재갑위원

그렇죠?

장수

김장수교통행정과장

예.

이재갑위원

그렇다고 하면 이러한 관련 사항들을 한번더 합리적으로 효율적으로 추진할 수 있는 방안을 마련하시는 것이 좋지 않겠나 싶어요.

장수

김장수교통행정과장

예.

이재갑위원

그리고 끝에 또 하나 제안을 드릴게요. 지금 현재 각종 정보를 아주 효과적으로 제공하는 것은 주요 지역에 키오스크 알죠? 키오스크. 서울에 가면 주요 도로변이나 큰 전철역에는 거의 다 설치가 되어 있어요. 그러면 그 주변 일대에 지도부터 시작해서 차노선 소위 말하면 관광지, 지역 내에 맛집, 숙박시설까지 종합적으로 안내할 수 있는 그런 시설들이 지금 큰 관광지 같은데는 설치를 하고 있어요.

장수

김장수교통행정과장

예.

이재갑위원

이 프로그램을 얼마만큼 넣느냐에 따라서 가격이 좀 달라져요. 그런데 이 키오스크와 키오스크 간에 서로 연동해서 서로 정보를 다 같이 볼 수 있게 하기 때문에 본 위원이 전문가하고 얘기를 해 본 바에 의하면 안동 시 지역에 약 10개소만 설치를 한다고 하면 여기에 교통정보와 안동 지역에 관광정보 모든 것을 다 담아 연동했을 때에 광고료하고 이런 것들을 종합적으로 운용을 같이 한다고 병행해서 하면 불과 몇 년 후에는 실제로 설치한 설치비 이상의 가치를 다시 우리가 산출해 낼 수 있을 것이다 하는 얘기를 들은 바가 있어요. 그래서 가장 먼저 해야 될 곳은 실제로 시외버스터미널이에요. 시외버스터미널에 오면 키오스크를 작동시켰을 때 안동 지역에서 갈 수 있는 각종 버스 노선에 정보라든가 관광정보라든가 이런 것들을 한꺼번에 다 볼 수 있는 이런 시설이 절대적으로 필요하거든요?

장수

김장수교통행정과장

예.

이재갑위원

그래서 내리면 버스터미널에 내려오면 별도로 아무것도 안내할 수 있는 게 안동 을 알릴 수 있는 게 아무것도 없어요. 우선 시외버스터미널 자체에 그래서 아마도 이거는 시외버스터미널을 우선 기점으로 한다고 치면 지금 현재 보면 기차역에도 필요해요. 기차역도 필요하고 주요 관광지, 안동 시가지 이런데도 관광지하고 전체적으로 연계해서 키오스크를 설치해서 운용하는 방안도 한번 우리 과장님이 주관부서가 되서 추진해주시기 바랍니다.

장수

김장수교통행정과장

예, 관련부서 관광하고 협의를 해보고 그렇게 한번 해보겠습니다. 협의해서 검토를 한번 하겠습니다.

이재갑위원

예, 위원장님 이상입니다.

박원호위원장

이재갑 위원 수고하셨습니다. 질의하실 위원님. 손광영 위원 질의해 주시기 바랍니다.