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인천 부평구의회 발언

유용균 의원 발언

제175회 제5차 도시환경위원회행정사무감사2011-12-02

유용균 의원 프로필 보기 →

상용

김상용위원장

의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 금일 감사실시를 선포합니다. 오늘은 배부해 드린 감 사일정에 따라 지적과, 교통행정과, 주차지도과 소관 업무에 대하여 감사를 실시하겠으며 먼저 지적과 소관 업무에 대하여 감사를 진행하겠습니다. 위원 여러분께서는 감사를 실시하여 주시고 관계 공무원께서는 성실하고 책임감 있는 답변을 하여 주시기 바랍니다. 임지훈 위원님, 질의해 주십시오.
지훈

임지훈위원

임지훈 위원입니다. 과장님, 31-5쪽 보시겠어요. 거기 고액체납자현황 및 조치사항 중에서 개발부담금이 뭐예요?
영경

민영경지적과장

개발부담금은 간단하게 설명을 드리면 실제로 토지개발을 하기 위해서 건축허가라든지 토지개발 행위를 하면 실제 지목이 전답 같은 경우에는 건축허가를 받은 시점하고 사용 승인된 시점하고 지가가 차이가 납니다. 그러니까 전답은 아무래도 예를 들어서 주택을 건축하는 경우에는 지목이 대지로 되는데 지목이 전으로 됐다가 대지로 되면 지가 상승이 일어납니다. 그래서 그 지가상승분에 대해서 25%의 부담금을 부과시키는 게 개발부담금이라고 말씀드릴 수 있겠습니다.
지훈

임지훈위원

토지 변경 시에 이렇게 발생되는 이익에 대해서 말씀하는 거죠?
영경

민영경지적과장

그렇죠. 지목변경이 수반되는 사업이 개발부담금입니다.
지훈

임지훈위원

면적 기준이 몇 평입니까?
영경

민영경지적과장

면적은 1000평방미터 이상 될 때 됩니다.
지훈

임지훈위원

팀장님 맞아요?
지금 보면 고액체납자 중에서 2008년 이전에도 부동산실명법 위반과징금 이렇게 2억 7472만 8000원, 또 개발부담금도 1억 5000만원 이렇게 고액체납자들이 많거든요. 그런데 31-10쪽을 보면 2001년도에 부동산실명법 위반과징금 3억 6000만원 시효소멸로 돼 있죠?
영경

민영경지적과장

네.
지훈

임지훈위원

그리고 또 결손처분하셨고요. 결손처분을 이렇게 고액자들이 하는데 결손처분이 되지 않도록 방안 대책이 있습니까?
영경

민영경지적과장

실질적으로 임지훈 위원님 말씀하신 것 같이 부과한 것에 대해서는 전액 징수를 해야 되는데 중간에 여러 가지 사정에 의해 가지고 저희가 어쩔 수 없이 결손처리하는 경우도 있는데요. 저희도 그 부분에 대해서 안타깝게 생각하는데요. 지금 금액이 3억이 6000이니까 보통 금액이 아니라고 저희도 생각을 합니다. 물론 저희도 전부 다 징수를 하면 그보다 더 좋을 수는 없겠지만 실제로 개발부담금 같은 경우에는 거의 대부분이 1억 이상이 되는 고액입니다. 그러다보니까 그것에 의해서 징수해서 그것을 낼 수 있는 분도 있겠지만 실제로 보면 어떤 사정에 의해서 중간에 변동사항이 발생을 해가지고 파산이라든지 그러한 경우에 의해서 재산도 없고 그런 경우에 결국에는 개발부담금을 낼 수 없기 때문에 저희가 여러 가지 판단을 해가지고 결국에는 결손처리를 하게 되는 사항입니다.
지훈

임지훈위원

지금 이분들은 아까 과장님 말씀대로 개발에 대한 이익을 보는 분들이라는 말이에요. 그럼 충분히 거기에 대한 부담을 할 수 있는 조건이 되는 분들인데 이렇게 고의적으로 하시는 분들이 아닌가요?
영경

민영경지적과장

실제 개발부담금이 전에 토지공개념 차원에서 도입이 된 제도인데요. 저희도 이 업무를 지금 수행을 하고 있지만 어떻게 보면 악법이라고 표현을 해도 될지는 모르겠지만 지금 사업시행자한테는 조금 과한 부분이 있다고 생각합니다. 그래서 전에도 있었던 토지공개념에서 도입했던 토지초과이득세라든지 그러한 것은 지금 거의 헌법불합치 결정을 받아서 3개는 지금 없어졌습니다. 그래서 유일하게 남아있는 게 개발부담금 제도인데요. 결론적으로 따질 때는 어쨌든 이익을 위해서, 이용을 위해서 지가도 상승하고 그렇게 이익이 발생한 것 아니냐 그렇게 생각하는데 물론 간단하게 따져서 지가만 판단한다면 당연히 이익이 발생한 것으로 볼 수 있습니다. 그런데 실제 그 나름대로 여러 가지 사정에 의해서 어떠한 파산선고까지 가는 경우도 많이 있습니다. 그래서 그런 사항이라고 이거는 볼 수가 있겠습니다.
지훈

임지훈위원

이분들 결손처리하는 기준이 어디 있습니까?
영경

민영경지적과장

일단 결손처분하는 거는 시효소멸이 있는 경우에 있고요. 또 사망이라든지 파산 같은 불법결손에 의해서 하는 두 가지 방법이 있습니다. 그래서 이와 같은 경우에는 재산이 없다든지 아니면 파산선고에 의해서 시효소멸이 돼서 결손처리를 하는 사항이 되겠습니다.
지훈

임지훈위원

지금 두 가지 이유죠? 사망 또는 시효. 시효가 어느 정도 되죠?
영경

민영경지적과장

시효는 5년이 소멸시효기간인데요.
지훈

임지훈위원

그런데 애초에 이분들은 제가 조금 전에도 말씀드렸지만 재산이 있는 분들이라는 말이에요. 그래서 개발행위하기 이전에 거기에 대해서 어쨌든 신청을 할 거 아닙니까? 신청할 때 이렇게 어떤 안전조치를 취해놨으면, 그런 법안을 만들 수는 없을까요?
영경

민영경지적과장

실제 개발부담금에 보면 3개월 동안 부과를 해야 되고 또 납부기간이 6개월이 됩니다. 그러다보니까 그 안에 재산이 있다고 하더라도 회피하기 위해서 전에 다른 사람한테 소유권 이전시킨다든지 해서 실제 저희가 재산조회라든지 과정을 거쳐보면 거의 재산이 없는 것으로 나오거든요. 그래서 저희가 6개월이라는 기간은 너무 길기 때문에 실제 중앙정부 같은 경우에도 기간을 줄여주십사 하고 저희가 건의도 했었습니다. 그런데 아직까지 반영이 안 됐지만 그러한 납부기간이 긴 것도 문제가 있을 거라고 생각됩니다.
지훈

임지훈위원

어쨌든 모순된 점이 분명히 있죠?
영경

민영경지적과장

그렇습니다.
지훈

임지훈위원

그래서 제도적으로 보완책을 마련하셔야 할 것 같은데 앞으로 이 부분에 대해서 연구를 많이 하시기 바랍니다.
영경

민영경지적과장

예. 알겠습니다.
지훈

임지훈위원

24쪽 한번 보시겠어요. 24쪽 각종 상급기관 감사 시 지적 및 조치사항 이렇게 나와 있거든요. 두 번째란에 보면 “부동산중개업자 행정처분 부적정” 이렇게 나와 있거든요. 이게 뭡니까?
영경

민영경지적과장

지금 감사에 지적이 된 사항은요 실제 중개업자를 저희가 지도점검이라든지 아니면 민원이 들어와가지고 현장조사를 하는 경우가 있습니다. 그래서 현장조사를 해서 어떤 행정처분을 해야 되는데 그분이 어떠한 고의성이라든지 아니면 그런 것이 없는 경우에는 법에서 규정하고 있는 범위 내에서 2분의 1 정도의 범위 내에서 경감을 하게끔 돼 있습니다. 그런데 어떠한 감경기준이 없이 행정부서에서 임의대로 판단했다고 해서 지난번 감사 때 지적이 된 사항입니다. 그런데 이것은 저희가 판단했을 때, 물론 감사에 지적은 됐지만 문제점이 있다고 많이 토로도 했었는데 결국에는 반영이 안 됐습니다. 어떠한 사항이냐면 각 소관 관청 담당부서에서 2분의 1을 감경해 주게끔 돼 있는데 그러다 보면 이것은 저희가 판단했을 때는 국토해양부라든지 중앙정부에서 어떤 기준을 내려 보내줘서 전국이 똑같은 기준에 의해서 업무 행정이 이루어져야 되는데 각 등록관청에서 한다고 하면 이게 통일을 기할 수 없고 각각 틀릴 수가 있습니다. 그래서 저희는 그동안 그런 기준을 별도로 마련하지 않고 있었는데 감사 때 지적이 돼서 이번에 감경기준을 마련한 사항입니다.
지훈

임지훈위원

지금 감경기준이라는 것은 부동산중개업자 행정처분이었을 때 감경에 대한 기준이 없었잖아요. 지금 위에 상위에도 없고 지금 시에는 있습니까? 광역시에는.
영경

민영경지적과장

그것은 중개업법에 감경기준이 나오는데요. 그냥 등록관청에서 감경기준을 해서 하게끔 돼 있지 어떠한 기준이 돼 있는 것은 없습니다.
지훈

임지훈위원

그럼 타구는 어떻게 돼 있나요?
영경

민영경지적과장

그래서 지금 타구도 있는 데도 있고 없는 데도 있고 그런데 어쨌든 내용은 조금씩 틀립니다. 그렇기 때문에 저희가 예를 들어서 경기도에서 중개업소를 하던 분이 인천으로 업소를 옮겨가지고 한다면 똑같은 건에서 지적이 됐을 때 경기도는 이러한 행정처분을 했는데 왜 인천시 부평구에서는 또 이렇게 틀리게 행정처분을 하냐. 그런 문제가 또 발생될 수 있습니다. 그래서 어쨌든 이거는 중앙정부에서 똑같은 통일기준을 내려 주는 것이 적당하지 않을까, 그런 생각이 됩니다.
지훈

임지훈위원

지적은 일단 감경기준 없이 우리 행정부 임의대로 했다는 것 아닙니까?
영경

민영경지적과장

그래서 물론 2분의 1 범위를 저희가 감경기준에 해당하는 것은 감경을 했는데 그게 별도의 기준 없이 임의대로 판단했다는 사항이 지적이 된 사항입니다.
지훈

임지훈위원

그렇죠! 그래서 어쨌든 기준안은 마련하셨죠?
영경

민영경지적과장

예, 저희가 기준안은 마련했습니다.
지훈

임지훈위원

기준안대로 해야만, 똑같은 업무지적을 당하고도 이렇게 또 감경에 대해서 불이익을 받은 분도 계시잖아요. 그래서 그런 부분 때문에 어쨌든 감경기준안대로 하시고요.
영경

민영경지적과장

예, 알겠습니다.
지훈

임지훈위원

31쪽 한번 보시겠어요. 거기 보면 토지거래 계약 허가 사후조치 현황에서 보면 미이용방치하고 타목적이용 이렇게 두 가지로 나와 있거든요. 그렇죠?
영경

민영경지적과장

예.
지훈

임지훈위원

애초에 토지거래 계약을 할 때 계약을 신청을 하는 사람이 이용 목적으로 하게 돼 있죠?
영경

민영경지적과장

예, 그렇습니다.
지훈

임지훈위원

이용 목적으로 하지 않은 상태에서 방치하거나 아니면 다른 목적으로 사용했을 때 이분들에 대한 이행강제명령 조치 중이라고 돼 있거든요. 그 조치내용이 뭡니까?
영경

민영경지적과장

토지거래허가를 받은 자가 목적대로 이용하고 있는지 여부를 저희가 1년에 한 번씩 계획을 세워서 조사를 하고 있습니다. 그래서 실제 취득한 토지를 허가 목적대로 이용하지 아니한 경우에는 3개월의 이행기간을 부여를 해서 그 기간 내에 토지 이용목적대로 이행을 하라고 기간을 3개월을 부여를 합니다. 그래서 3개월이 경과 후에 다시 가서 확인을 해서 실제 그대로 이용하지 않고 있다든지 방치하고 있으면 미이용 방치한 경우에는 초기취득가격의 10%, 또 다른 사람에게 임대한 경우에는 7%, 타목적으로 이용한 경우에는 5% 내에서 이행강제금을 부과하고 있습니다. 그래서 그것은 1년에 한 번씩 부과를 하는데 이것은 각 이용목적에 따라서 이용의무기간이 있습니다. 그래서 의무기간에 한해서 이행강제금을 부과하고 이행기간이 경과한 다음에는 이행강제금은 부과하지 않게끔 돼 있습니다.
지훈

임지훈위원

그게 이행기간이 몇 년입니까? 예전에 보면 토지초과이득세 이런 것하고 개념이 같죠?
영경

민영경지적과장

토지초과이득세하고는 조금 개념이 틀립니다. 토지초과이득세라는 것은 주택 같은 경우에는 200평 이상을 가지고 있는 사람에 대해서 부과를 하는 거고요. 이것은 실제 토지거래허가를 했을 때 어떤 목적대로 하겠다고 했는데 그 목적대로 이용하지 않는 경우에 해당되는 사항이거든요. 그래서 그 이용의무기간은 농업용으로 하겠다는 경우는 2년이 되겠고요. 주거용 같은 경우는 3년, 사업용은 4년, 임업용 같은 경우에는 5년이 이용 의무기간이 되겠습니다.
지훈

임지훈위원

지금 최초에 했던 목적에 사용했을 때, 또 목적하고 취지에 어긋났을 때 2년, 3년, 4년, 5년 이렇게 돼 있잖아요. 그러면 2년이 지난 이후에는 강제이행금도 없다?
영경

민영경지적과장

그렇습니다.
지훈

임지훈위원

그러면 토지거래허가는 유효하고, 그렇죠? 토지거래 계약에 대한 것은 유효하되 2년까지는 이행금을 주고 2년 이후에는 그 자체가 없어지는 거죠?
영경

민영경지적과장

그렇죠. 취득에 대해서 인정을 하는 거고.
지훈

임지훈위원

인정이 되는 거죠?
영경

민영경지적과장

예, 이용 목적에 대해서.
지훈

임지훈위원

그럼 그것을 악의적으로 이용하시는 분들이 있을 것 같은데! 지금 2011년도거든요. 지금 이게 2008년도나 2010년도까지 이럴 때는 몇 프로 정도 됩니까? 기간이 넘은 게.
영경

민영경지적과장

기간이 넘은 사항이 저희가 작년에 조사한 사항은요, 잠깐만 자료 좀 확인하겠습니다.
지훈

임지훈위원

과장님 올해 신청한 거는 몇 건이나 됩니까?
영경

민영경지적과장

올해 대상은 44건이 되겠습니다.
지훈

임지훈위원

44건 중에서 5건이죠?
영경

민영경지적과장

예.
지훈

임지훈위원

그럼 비율로 본다면 굉장히 높은 비율이죠?
영경

민영경지적과장

그렇죠. 44건에서 5건 된 거는 많은 비율이라고 할 수 있으면 할 수 있겠습니다.
지훈

임지훈위원

그러니까 이분들이 어쩔 수 없는 상황에서 이렇게 방치할 수도 있고요. 또 원래 목적대로 이용을 안 하는 경우도 있지만 지금처럼 주차장 이용하시는 분 같은 경우 이분이 실제적으로 주차장을 하기 위해서 이렇게 신청한 것 같아요.
영경

민영경지적과장

실제 목적은…… 글쎄요, 토지거래 허가신청 때 목적은 사업용으로서 기숙사를 신축하겠다는 목적으로 신청했는데요. 저희가 실제 조사한 사항으로는 주차장으로, 타목적으로 이용을 한 사항이 되겠습니다.
지훈

임지훈위원

그러니까요! 어떻게 보면 편법을 쓴 것처럼 보이거든요.
영경

민영경지적과장

실제 그런 것도 전혀 없으리라고 생각 못 하죠. 그런 부분도 있을 거라고 생각합니다. 그래서 제가 갔을 때는 물론 그런 목적으로 취득한 사람 같은 경우에는 토지거래 허가 자체를 취소한다든지 그런 조치사항이 있으면 좋겠다는 생각이 드는데 실제 취득에 대한 것만큼은 인정해 주고.
지훈

임지훈위원

그래서 지금 과장님 말씀 도중에 잘하셨는데 토지거래 계약 허가 외의 목적에 사용하거나 이렇게 미이용방치를 한 경우는 이분들은 ‘기간만 지나라’ 이렇게 생각할 수도 있거든요. 그게 비율적으로 적다면 그게 어쩔 수 없이 못 하는 경우가 있을 텐데 이렇게 비율적으로 높다라면 애초에 그런 목적을 가지고 하신 분들이 계신다는 말이에요. 그래서 이행강제금도 중요하지만 지금 과장님 말씀하신대로 취소할 수 있는 그런 검토도 필요하다 이렇게 보는데 그렇게 가능하시겠습니까?
영경

민영경지적과장

실제 토지거래 허가가 들어오면 어쨌든 여러 가지 저희가 판단하는 사항이 있는데 물론 그 사람이 내심은 물론 그러한 목적이라고 한다고 하더라도 실제 저희가 허가시점에 검토했을 때는 솔직히 말해서 그 부분까지 판단하기는 참 쉽지 않은 사항이거든요. 추후에 어쨌든 법이 다시 보완이 된다고 하면 실제 허가가 나가서 소유권 취득을 했다고 하더라도 그것을 다시 허가를 취소하는 법적 조치가 있어야 되지 않겠나 하는 생각도 드는데 지금 보면 실제 옛날같이 어떤 토지라든지 부동산이 투기의 대상이 된 것은 지났다고 생각합니다. 그래서 어쨌든 옛날보다는 지금 부동산 투기 목적으로 이것을 투자하는 사람은 많지 않다고 생각을 해봅니다.
지훈

임지훈위원

어찌됐든 지금 현재 자료사항으로 봐서는 보완 검토가 필요하다이렇게 볼 수 있겠죠?
영경

민영경지적과장

예, 그렇습니다. 저희가 판단해서 이런 사례가 많다면 중앙정부에 계속 건의해서 어쨌든 법개정이라든지 보완대책을 마련하도록 하겠습니다.
지훈

임지훈위원

중앙에서 물론 법도 중요하지만 현장에 있는 우리들이 바로 중앙에 요청하는 것도 우리가 할 일입니다. 그것 좀 유념하시고요. 33쪽 한 번 보시겠어요. 과장님, 업소와 업무의 차이점이 뭡니까?
영경

민영경지적과장

업무하고요?
지훈

임지훈위원

업무의 차이점이 뭐예요?
영경

민영경지적과장

중개업의 업무라는 것은 가장 중요한 게 부동산 중개업무가 해당이 되겠는데요. 업무사항 중에서 여러 가지 제약사항이 많이 있는데 중개업법을 저희가 법에 의해서 행정처분 등을 하고 그러지만 실제 중개업법이 지금 보면 너무 과격하다는 생각이 듭니다. 그래서 지금 중개업을 하시는 분들의 가장 큰 불만사항이 바로 그 사항이라고 생각을 합니다. 그래서 어떤 지적사항이 나오면 거의 대부분이 영업정지나 행정처분을 하고 있거든요. 그런데 솔직히 말해서 중개업법에 보면 과태료라는 게 거의 없습니다. 거의 영업정지를 하는 건데, 업무정지를 하는데.
지훈

임지훈위원

그래서 지금 두 번째 보면 “초과수수료 받은 민원에 대해서 6개월 업무정지” 이렇게 했거든요. 업무정지는 있고 과태료나 과징금 처분은 없었나요?
영경

민영경지적과장

지금도 말씀드렸지만 대부분의 지적사항은 과태료는 거의 없고 영업정지가 막바로 들어가는 행정처분밖에, 중개업법은 거의 기속적인 법이기 때문에 임의대로 판단할 사항이 별로 없습니다. 어떠한 사례가 발생했을 때는 영업정지 몇 개월, 또 어떠한 사항이 있을 때는 영업정지 몇 개월 이렇게 딱 못이 박혀 있기 때문에 저희가 법령에 의하다 보면 영업정지가 행정처분사항의 거의 대부분이 되겠습니다.
지훈

임지훈위원

지금 보면 업무정지 이렇게 돼있거든요. 그래서 제가 궁금해서 여쭤보는 겁니다. 업무정지를 했다면 그 중개업소에 대한 영업정지는 아니고 중개업소에서 근무하시는 분에 대한 업무정지인가요?
영경

민영경지적과장

자체 문을 닫아야 됩니다.
지훈

임지훈위원

그러면 업무정지가 아니고 영업정지로 봐야 되지 않나요?
영경

민영경지적과장

그런데 지금 우리 법에는 표현이 업무정지로 돼 있기 때문에 그래서 저희가 업무정지로 표현을 한 사항입니다.
지훈

임지훈위원

그 표현사항이 법상에 이렇게 업무정지로 표기가 돼 있죠?
영경

민영경지적과장

영업이라고 한다면 일단 문은 열어놓기는 열어놓더라도 실제로 어떠한 중개행위 자체를 하지 않는 표현이라고 생각되고요.
지훈

임지훈위원

그래서 제가 여쭤보는 건데 업무는 하지 않더라도 중개업소 영업장은 문 열어도 된다. 그건 뭔가 좀 맞지 않는 것 같은데?
영경

민영경지적과장

그래서 영업 표현을 안 쓰고 업무를 정지하는 것으로 해서 아예 업무정지는 문까지 폐쇄하는 거로다 그렇게 생각하시면 될 것 같습니다.
지훈

임지훈위원

업무만 정지하고, 과장님 금방 말씀하셨잖아요. 업무만 정지하고 영업소 문은 열어도 된다고 말씀하셨거든요.
영경

민영경지적과장

아니, 영업은 그런 의미가 있을 거라고 생각이 되고요. 업무는 아예 문을 폐쇄해서.
지훈

임지훈위원

왜냐하면 굉장히 중요해요, 과장님! 왜냐하면 예를 들어 업무정지 명령이 내려졌는데 영업소 문을 열어 놨다. 만약에 단속을 했어. “왜 문을 열었냐!” “우리는 업무는 안 하고 있다. 문만 열었다!” 이렇게 얘기하면 어떻게 할 겁니까? 그렇게 할 가능성이 없을까요? 저는 그런 경우가 있다고 보는데.
영경

민영경지적과장

지금 업무정지 같은 경우는 잔금 등의 처리는 가능하나 물건의 접수라든지, 중개.
지훈

임지훈위원

아니, 크게 보시자고요. 제가 지적하는 게 아니고 여기서 알고자 하는 거예요. 업무정지는 그 해당업무만 안 보면 된다, 이렇게 봐도 됩니까?
영경

민영경지적과장

그렇죠. 이거는 물건의 접수라든지 중개행위만 하지 않는 거로다가.
지훈

임지훈위원

그러면 업무정지를 당했더라도 영업소의 문은 열어도 된다. 이렇게 봐도 되는 거예요?
영경

민영경지적과장

그렇죠. 일단 잔금 등의 처리는 가능하다고 보니까 실제로 그 이외의 중개행위를 제외한 나머지까지는 가능하다고 판단은 됩니다.
지훈

임지훈위원

문을 여는 자체가 중개행위 아닐까요? 왜냐하면 문을 열어놓으면 매도자, 매수자가 들어오게 되거든요.
영경

민영경지적과장

그러니까 저희가 오해의 소지가…….
지훈

임지훈위원

그럼 들어 왔을 때 업소 하시는 중개업자가 “우리 업무정지를 당했으니까 영업 못합니다.”라고 얘기할 수 있는 사람이 얼마나 될까요?
영경

민영경지적과장

그런 사람은 없을 겁니다.
지훈

임지훈위원

그렇죠! 그러면 업무정지라는 거하고 영업소정지라는 거하고 분명히 표기를 해야 될 것 같은데요. 그리고 업무정지 행위하고 업소정지 행위 기준을 마련해야 될 것 같아요. 그렇지 않나요?
영경

민영경지적과장

지금 임지훈 위원님 말씀하신 것 같이 업무정지하고 영업정지는 오해의 소지라든지 약간 다르게 해석할 수 있는 소지는 있다고 생각합니다. 그래서 분명하게 어떠한 기준이라든지 어떤 단어라든지 분명히 해야 될 사항은 있다고 생각합니다.
지훈

임지훈위원

여기에 관한 업무는 아닌데요. 일반위생이라든지 음식, 요식업 같은 경우는 업소가 정지행위를 당하게 되면 업소 자체 문을 닫아야 되는 거거든요. 그분들도 업소를 열어놓고 우리는 업무를 하지 않는다. 어쨌든 그분들도 그게 업무잖아요. 그게 말이 안 맞잖아요. 지적과장 민영경 임지훈 위원님 말씀하신 것 같이 어쨌든 문을 열어놓고 중개행위만 못 하고 다른 것은 할 수 있다고 한다면 실제 민원인들이 들어오는 것은 그 업소가 지금 영업정지를 맞은 업소인지까지 구분해서 들어 갈 수 있는 거는 참 어려운 상황이거든요. 그래서 저 같아도 실제 어떤 중개행위가 들어들어 왔을 때는 그것을 우리가 업무정지를 받았기 때문에.
업무정지나 영업소정지 여기에 대해서 어디에 기준을 두는 거예요? 제가 잘 몰라서 여쭤보는 건데. 중개업법에는 없을 것 같고, 보면은 중개업법에는 없잖아요. 중개 자체 행위하는 거에 대해서 중개업법이고 여기 행정처분에 대해서는 우리 관청에서는 지침이라든지 이런 게 있을 것 같은데 어떤 근거에 의해서 이런 표기를 쓰시나요?
영경

민영경지적과장

그러니까 아까도 말씀드렸지만 우리 중개업법 및 부동산거래신고에 관한 법령에 보면 거기에 영업정지에 대한 기준이 쭉 목록이 돼 있습니다. 그래가지고 실제 거기에 해당되는 것을 찾아서 영업정지 몇 개월이 정해져 있는 것을 가지고 저희가 그 부분대로 행정처분을 하는 사항입니다.
지훈

임지훈위원

그러면 업무정지와 영업정지는 엄연히 다르잖아요, 지금?
영경

민영경지적과장

그래서 중개업법에는 지금 중개업자의 업무정지의 기준 해가지고 법 제25조 관련해서 기준표가 있는데요. 거기도 보면 업무정지 기준으로 해가지고 지금 전부 다 업무정지로 표현돼 있거든요, 법률용어로. 그래서 저희가 업무정지로 해서 행정처분을 하고 있는 사항입니다. 그런데 지금 임지훈 위원님 말씀.
지훈

임지훈위원

예를 들어서 지금까지 업무정지를 죽 하셨는데 업무정지 명령을 이렇게 한 데가 많잖아요, 지금요 신고로 인해서.
영경

민영경지적과장

예.
지훈

임지훈위원

이렇게 해서 그 이후에 업소에 확인답사라든지 이런 것 하신 적 있나요?
영경

민영경지적과장

예, 솔직히 말해서 1200개 정도 업소가 되는데요.
지훈

임지훈위원

어쨌든 확인은 하시죠? 확인은 분명히 하실 것 같은데 확인하셨을 때 그 중개업소에 대해서 문을 열어 놓은 적 있죠?
영경

민영경지적과장

예, 있습니다.
지훈

임지훈위원

그럴 때 왜 업무정지기간 중에 문을 열었습니까, 이렇게 얘기할 거 아닙니까?
영경

민영경지적과장

예.
지훈

임지훈위원

그러면 그분들이 뭐라고 대답해요? “문만 열었지 영업 업무는 하지 않는다.” 그렇게 대답하죠?
영경

민영경지적과장

네. 그렇게 대부분 대답을 하죠. 그런데 저희가 아까도 말씀드렸지만 실제 어쨌든 오해의 소지가 지금 많이 있거든요. 다른 업체에서 봤을 때는 저 업체는 영업정지를 받아서 영업을 하지 않아야 되는데도 불구하고 지금 민원인이 들락날락거린다 하는 그런 오해의 소지도 있기 때문에.
지훈

임지훈위원

제가 봐서는 관련 법규를 아주 잘 지키면서 업무를 하시는 분들이 있고 또 이렇게 법규를 위반하면서 업무행위를 하시는 분이 있단 말이에요. 그렇다면 어느 기준, 어느 정도 외부에서 봤을 때 표는 나야 될 거 아닙니까? 그런데 누가 업무정지를 당하고 또 누가 성실하게 하는지를 모른단 말이에요. 그럼 결과적으로 여기에 대해서 상대적으로 손해를 보는 사람들은 정직하게 하는 사람들이라 이렇게 볼 수가 있어요. 문을 열어가지고 중개행위를 안 해야 되는데 예를 들어 했어. 그런데 외부에서 봐서 전혀 보는 게 없어. 중개행위는 꼭 계약서만 써야 중개행위가 아닙니다. 물건을 접수했을 때 이것도 하나의 중개행위예요. 거기에 해당되는 업무라는 말이에요. 그래서 여기에 대해서 꼭 이렇게 해야 된다는 특정 법률적인 근거가 있다면 그렇게 하지만 그렇지 않다면 여기에 대해서 반드시 개선책이 있어야 된다, 이렇게 생각하거든요. 과장님은 어떻게 생각하십니까?
영경

민영경지적과장

중개업법에 보면 저희도 물론 담당을 하면서 행정처분을 하는데요. 중개업법이 처음 만들어졌을 때 솔직히 말해서 우리나라 부동산 투기라든지 부동산 시장이 많이 혼란스러웠을 때 이 법이 만들어졌습니다. 그러다 보니까 중앙정부에서 이 법의 제정목적이 부동산 투기를 막아보겠다는 취지에서 만들어졌기 때문에 어떻게 보면 거의 대부분이 영업정지 3개월, 6개월이기 때문에 솔직히 말해서 영업하시는 분들이 영업정지 6개월을 받는다면 피해가 무지하게 큰 거거든요.
지훈

임지훈위원

그러니까 과장님, 제가 여기에 대해서 짚고 넘어가는 것은 지금 과장님도 계속 답변하시면서 영업정지라고 말씀하시잖아요. 그럼 그게 영업정지가 맞는 거예요, 업무정지가 아니고. 거기에 대해서 관련 법안을 검토하셔가지고 표기를 잘하시라 이 말이죠.
영경

민영경지적과장

예, 알겠습니다.
지훈

임지훈위원

예를 들어 여기 해당과는 아니지만 음식업종이라든지 이렇게 하시는 분들이 문을 열어놨어. 거기도 업무정지 중이에요. 그런데 거기는 표시를 “영업정지”로 표시를 한단 말이에요. 거기는 아예 문 자체를 못 열게 해요. 문 여는 순간 업무행위로 보고 있어요, 거기는. 그렇잖아요? 여기도 똑같은 경우인데 한번 연구해 보시고요.
영경

민영경지적과장

예.
지훈

임지훈위원

다른 위원님들 계시니까 제가 간단한 것 하나만 더 질의하고 마치도록 하겠습니다. 50쪽 보시면요. 도로명주소 홍보 서포터즈 이렇게 나와 있죠?
영경

민영경지적과장

예.
지훈

임지훈위원

그게 크게 보면 도로명부여사업 추진현안 중의 일부분이죠? 그 분들이 어떤 일 하시나요?
영경

민영경지적과장

실질적으로 도로명서포터즈를 저희가 7월에 구성을 해서 운영하고 있는데요. 이 도로명주소가 근 100년 동안 지번주소를 사용하다가 올해 7월부터 도로명주소를 지금 사용하고 있는데요. 실제 기성세대에서 의식전환을 하기 위해서 홍보도 많이 했었는데 솔직히 말해서 100년 동안 쓰던 것을 하루아침에 바꾸기는 정말 어렵습니다. 그래서 저희가 아, 이것은 기성세대보다는 실제 미래세대인 초등학생들 대상으로 교육을 하겠다는 필요성을 느꼈고 또 청장님도 그렇게 해야 되지 않겠냐 하는 것을 업무보고 시에 말씀이 있으셔가지고 저희가 이것을 구성했는데, 일단 구성원은 초등학교 교장선생님 네 분하고 또 우리 학예연구사 그분 해서 5명으로 구성이 돼서 지금 운영을 하고 있습니다. 그래서 우리 관내 초등학교가 42개 초등학교인데 실제 42개 초등학교 전교를 대상으로 해서 교육을 하고 있습니다. 그래서 그분들이 교장선생님이시기 때문에 실제 초등학생들을 교육하는 교육기법이라든지 그런 노하우가 저희가 생각하지 못했던 사항이 있어서 아주 내실 있게 교육이 이루어지고 있습니다.
지훈

임지훈위원

그분들이 하시는 역할에 대해서 아주 내실 있게 하고 계신다?
영경

민영경지적과장

예.
지훈

임지훈위원

하신 거에 대해서 제가 분석 비교할 수 있는 자료를 만드신 적 있나요?
영경

민영경지적과장

지금 저희가 실적을 해가지고 1일 했던 사항을 전부 다 사진하고 내용까지 해서 일지를 지금 만들어 놓은 게 있습니다. 그래서 자료는 드릴 수 있습니다.
지훈

임지훈위원

예, 알겠습니다.
상용

김상용위원장

수고하셨습니다, 임지훈 위원님. 이도재 위원님, 질의해 주십시오.
도재

이도재위원

이도재 위원입니다. 6쪽 좀 봐 주시기 바랍니다. 고액체납자 중에서 밑에서 두 번째 줄 보면 1억 8500만원 부동산압류 이렇게 돼 있는데요. 명의신탁이라고 하면 내가 토지를 매입했는데 다른 사람 명의로 한 겁니까? 어떻게 되는 거예요?
영경

민영경지적과장

그렇죠. 실제 내부적으로 내가 돈을 주고 내가 산 건데 세금을 회피한다든지 여러 가지 문제가 있는 경우 내 이름으로 등기를 하지 못하는 경우가 있어가지고 제3자로 해가지가 등기를 하는 경우가 있습니다. 그것 같은 경우는 명의신탁이라고 하거든요. 그래서 실명법위반에 관한 사항이 되겠습니다.
도재

이도재위원

그렇죠! 법 위반이죠? 토지공개념법인가 무슨 법 위반인데, 그 명의신탁 벌과금이 1억 8500이에요?
영경

민영경지적과장

예.
도재

이도재위원

그 부동산이 면적이나 가격이 얼마나 가는지 모르는데 어떻게 해야 됩니까? 명의신탁한 토지면적이나 공시지가로 봤을 적에 얼마 정도 가격이 가는지 거기에 대해서 설명 좀 해 주셨으면 좋겠는데요.
영경

민영경지적과장

그 건에 대해서는 지금 다시 자료를 만들어야 될 것 같은데요. 개별필지를 지금 전체적으로 뽑은 게 없어서 자료는 해당되는 필지를 별도로 마련해서 드리겠습니다.
도재

이도재위원

이해가 잘 안 가서, 내가 샀는데 남의 이름으로 등기를 했다. 그런데 1억 8500이 나왔단 말이에요.
영경

민영경지적과장

그런데 금액이 큰 것은 저희가 평가액을 토지 같은 경우에는 개별공시지가 가지고 하고요.
도재

이도재위원

그렇죠.
영경

민영경지적과장

건물 같은 경우에는 과세표준액 가지고 하는데 저희가 기준은 5억원 이하고 5억원에서 30억원 이하까지, 30억을 초과하는 경우 해가지를 저희가 과징금을 부과하고 있습니다. 그래서 5억원 이하 같은 경우 5%, 5억원 초과 30억 이하는 10%, 30억을 초과하는 경우에는 15%. 그런데 이것은 부동산평가액에 대한 과징금이고요. 이것도 의무기간 해태기간이 또 있습니다. 그래서 1년 이하는 5%, 1년 초과 2년 이하는 10%, 2년을 초과하는 경우에는 15% 해가지고.
도재

이도재위원

연체료 같은 게 올라가는 겁니까?
영경

민영경지적과장

예, 이것도 최고 30%까지 부동산평가액의 30%까지 하다보니까 금액이 조금 큽니다. 그래서 이와 같은 경우도 아까 개발부담금과 마찬가지로 과징금에 대한 금액이 큰 사항입니다. 또 바로 그렇기 때문에 체납의 원인이 되는 경우도 있고 그렇습니다.
도재

이도재위원

얼마나 거래금액이 컸기에 이렇게 1억 8500이 과징금이 되어 있나 궁금하고요. 그것에 대해서 자료 좀 주시고요. 그런데 2008년 이전에 발생된 거죠?
영경

민영경지적과장

예.
도재

이도재위원

금액이 많지 않습니까? 그래서 분납처리라든지 강력한, 부동산만 하지 말고 그 이상 조치할 수 있는 공매라든지 이런 수순 밟아서 체납을 완납할 수 있게끔 각별히 노력해 주시기 바랍니다.
영경

민영경지적과장

알겠습니다.
도재

이도재위원

39쪽 좀 봐 주십시오. 이것도 거의 비슷한 거나 마찬가지인데요. 밑에서 세 번째 줄을 보시면 거래계약서 허위기재 이렇게 나와 있습니다. 업무정지 4개월 나왔는데 이것도 물론 명의신탁은 아니지만 부동산거래 허위기재를 한 거란 말이에요. 거래 허위기재, 거래금액. 그래서 허위기재한 목적은 양도세나 아니면 취득세, 등록세를 작게 내기 위해 한 거죠?
영경

민영경지적과장

예.
도재

이도재위원

그런데 지적과에서 부동산중개업소를 대상으로 1년에 몇 번씩 순찰이나 무슨 조사라 할까 활동하는 게 있죠?
영경

민영경지적과장

예.
도재

이도재위원

1년에 몇 번 합니까? 지적과 직원이 하는 거죠?
영경

민영경지적과장

예. 저희가 연초에 계획을 세웁니다. 그래서 전에는 봄철하고 가을철 이사가 많은 경우에 저희가 중점적으로 계획을 세워서 단속을 했는데요. 계획을 세우는 것은 연중 계획 단속하는 것으로다가 계획을 세웠고요. 저희가 올해는 13회를 지도 점검을 했습니다.
도재

이도재위원

시행령이나 규칙에 순찰활동을 하게끔 돼 있나요?
영경

민영경지적과장

예. 하게끔 돼 있습니다.
도재

이도재위원

그러면 업소를 대상으로 조사활동을 하다보니까 저도 지역에서 여러 군데 민원을 받았어요. 언젠가 제가 얘기드린 적이 있지만 영업정지도 받고 조사활동을 하다보니까 업무에 지장도 많고 이런 게 있는데 전체적으로 다 하는 건 아니잖아요? 업소를 지정해서 하는 거죠?
영경

민영경지적과장

계획을 세울 때는, 지금은 갑자기 방문하는 것도 문제가 많이 민원도 야기되고 그래가지고요. 미지금은 리 사전예고를 합니다. 저희가 무슨 동에 대해서 언제부터 언제까지 지도점검을 하겠다. 그래서 저희가 꼭 어떤 지도단속이 목적이 아니고 어쨌든 부동산 거래질서를 잡겠다는 취지가 있기 때문에 가서 꼭 뭘 잘못했다고 지적하는 게 목적은 아니거든요. 그래서 일단 사전예고를 하면 실제 스스로 해소할 수 있는 부분은 해소를 시키고 그런 목적으로 사전예고를 하고 있습니다. 그래서 가서 저희가 지도 점검을 하는 것은 수수료에 대한 게시물이라든지 아니면 등록증 게시 그러한 게시물 미부착이라든지 아니면 거래계약서 중개대상부라든지 확인설명서를 제대로 작성이 됐는지 서류검사라든지 게시물이 부착됐는지 그러한 것을 지도검검을 하고 있습니다.
도재

이도재위원

지도검검 나갈 적에 업소 선정하는 과정에서 어떻게 업소 선정해서 순찰활동을 하냐 이 말이죠. 일률적으로 다 할 수 없잖아요. 어느 동이라고 하면 수십 군데 중개업소가 많은데 그중에서 일률적으로 다할 수 없는데, 업무하는데 업소 선정을 어떤 기준을 가지고 하냐 이 말이죠.
영경

민영경지적과장

꼭 어떤 기준은 없습니다. 어떤 업체를 딱 해서 여기를 찍어가지고 가는 건 없고요. 실제 어떻게 보면 샘플조사라고 할 수 있습니다.
도재

이도재위원

그냥 불특정다수로 생각나는 대로 아무 데나 찍어서 가는 겁니까?
영경

민영경지적과장

또 민원이 가끔가다 제기가 되는 부분이 있거든요. 민원이 부동산이 어떤 문제점이 있으니까 조사를 해달라고 들어오면 그런 업소, 아니면 우리가 판단했을 때 요즘 문제가 있다고 생각하는 곳, 그런 업소를 지정해서 저희가 나가고 있습니다.
도재

이도재위원

부동산 업소가 중개자격을 획득해가지고 하는 영업소가 있고 옛날부터 중개업소 시험을 보지 않고서 하던 영업소도 지금까지 영업을 하고 있잖아요. 그죠? 두 가지 종류죠?
영경

민영경지적과장

시험에 합격한 거는 중개사사무소라하고 옛날부터 했던 분은 중개인이라고 중개인사무소라고 표현하죠. 그런데 전에부터 하셨던 분들은 어떠한 사유에 의해서 패업신고를 하면 더 이상 개업을 할 수는 없습니다.
도재

이도재위원

그렇죠. 그 자리에서만 할 수 있지 이동은 못 하는 거죠? 이동합니까?
영경

민영경지적과장

이동까지는 저희가 제한을 하지는 못 하고요.
도재

이도재위원

주소를 이사를 해도 할 수 있습니까?
영경

민영경지적과장

예. 이전신고만 하면 장소는 상관이 없는데 그것을 폐업신고하고 다시 부활은 안 된다는 말씀입니다.
도재

이도재위원

그러면 그게 우리 부평구 관내뿐만이 아니고 우리나라 법률상 인천 살다가 서울 가도 할 수 있는 겁니까?
영경

민영경지적과장

일단 관내에서 해야 됩니다. 중개사사무소는 전국 어디서나 할 수 있는데 일단 중개는 관내에서 해야 됩니다.
도재

이도재위원

공인중개사 시험에 합격된 사람은 공인중개사, 또 옛날부터 하던 사람은 중개인 이렇게 돼 있죠. 이게 조사를 하다보면 다른 사람 명의를 걸고 다른 사람이 영업행위를 하는 업소도 종종 생기죠? 적발이 되죠?
영경

민영경지적과장

그분들이 자격증은 없는데 다른 사람 것을 대여를 해서 하는 분이 요즘 방송도 계속 많이 나오고 하는데요. 저희가 그래가지고 공인중개사 사진을 업소에다가 부착을 하게끔 지금 계속 그렇게 운동을 하고 있습니다. 그래서 중개 의뢰하시는 분들이 정말로 자격증이 달려있는 그 사람이 중개하는 건지 저희가 확인할 수 있게끔 사진을 전부 다 부착을 하게끔 하고 있습니다.
도재

이도재위원

사진이 붙어있어도 사실상 적발하기가 쉽지 않을 건데, 직원이 있기 때문에. 직원이 있고 사장은 어디 일 보러 갔다. 또 오늘 특별한 일이 있어서 지방 갔다. 그리고 이제 다시 그 사람 불러다가 놓을 수도 있고 그래서 상당히 적발하기가 어려울 것 같은데 적발이 됩니까?
영경

민영경지적과장

실제 적발하기는 솔직히 말해서 어렵습니다. 지금 말씀하시는 거대로 어떤 일이 있어서 나갔다는데 그것까지 저희가 다니면서 할 수 있는 사항은 어렵거든요.
도재

이도재위원

그런 종류의 적발건수가 있습니까?
영경

민영경지적과장

실제 그런 민원은 많이 들어오는데요. 실제 그런 건은 거의 대부분 없습니다.
도재

이도재위원

거의가 아니고 적발건수가 없다?
영경

민영경지적과장

예. 대여하는 경우는.
도재

이도재위원

알겠습니다. 56쪽 좀 봐주시죠. 밑에서 네 번째 이중계약서 아까 똑같은 얘기죠? 여기 기록된 게. 그것도 부동산 거래금액을 허위로 기재하기 위해서 아까와 같은 내용으로 이중계약서 해가지고 6개월 업무정지 맞은 거죠?
영경

민영경지적과장

예.
도재

이도재위원

그 밑에 업무보증 미갱신 이것에 대해서 설명 좀 해 주시죠.
영경

민영경지적과장

공인중개사는 어쨌든 자기가 중개한 물건에 대해서 나중에 문제가 생겼을 때 그것까지 책임지는 업무보증까지 해서 1억원의 업무보증을 하게끔 돼 있습니다. 그래서 공탁이라든지 보험을 들게 돼 있는데 갱신이 되는 기간이 되면 그것을 다시 갱신해야 되는데 저희가 갱신하기 전에 기간이 얼마 남지 않은 것은 미리 안내를 하거든요. 보증기간이 얼마 안 됐기 때문에 보증을 갱신하라고 저희가 안내를 하는데 그럼에도 불구하고 갱신이 안 된 거에 대해서는 업무정지를 한 사항입니다.
도재

이도재위원

그러면 부동산거래법상 거래계약서를 부동산에 비치해 놓잖아요. 우리 현행법으로 몇 년까지 보관하는 보장이 돼 있습니까?
영경

민영경지적과장

계약서는 5년 동안 보관하게끔 돼 있습니다.
도재

이도재위원

5년 이상은 보관할 필요가 없다?
영경

민영경지적과장

예. 저희가 기간은 5년분에 대해서만 계약서를 보관하는 거로.
도재

이도재위원

그러면 5년 미만의 계약서를 보관하지 않아가지고 어떤 문제가 생겨가지고 그것을 확인해 주지 못할 때 중개업소는 어떤 처벌을 받나요?
영경

민영경지적과장

그것은 계약서 관련서류를 업소에서 5년 동안 보관하게끔 돼 있는데 5년 동안 폐기를 하고 아니면 관리를 하지 못 한다면 영업정지 3월에 또 업무정지, 자꾸만 저도 표현을 영업정지 하는데요 업무정지 3월을 행정처분하게끔 돼 있습니다.
도재

이도재위원

업무정지 3개월밖에 안 됩니까?
영경

민영경지적과장

예.
도재

이도재위원

이렇게 거래하다보면 본인이 나중에 매매로 인해서 계약서가 필요할 때가 있는데 분실됐다. 지금이야 거래계약서에 거래금액이 표시돼 있지만 얼마 전만 해도 없었을 적에 그 계약서가 필요한데 그때 가게 찾아가게 되죠, 중개업소를. 그래서 그때 중개소에 그런 계약서가 비치되지 않았을 때 상당히 문제점이 있다. 내가 이런 경험을 한 적이 있어서 얘기했습니다.
영경

민영경지적과장

이것은 지금 부동산거래신고로 해가지고 구청에서도 지금 신고를 하고 있습니다. 그래서 저희도 그 자료를 보관하고 있으니까 저희도.
도재

이도재위원

아, 구청에서도.
영경

민영경지적과장

예. 신고필증이 나가야지 소유권 이전을 할 수 있기 때문에 저희도 자료를 보관하고 있습니다. 그래서 설령 지금 중개사에서 5년 동안 보관을 하는데도 자료가 없다고 하면 저희가.
도재

이도재위원

아, 구청에서.
영경

민영경지적과장

예, 자료제공을 할 수 있습니다. 세무서라든지 그런 데서도 저희한테 자료요청을 하는 경우가 많이 있습니다.
도재

이도재위원

구청에서는 몇 년까지 보관합니까?
영경

민영경지적과장

저희도 5년!
도재

이도재위원

5년 넘으면 폐기합니까?
영경

민영경지적과장

예.
도재

이도재위원

이상입니다. 잘 알겠습니다.
상용

김상용위원장

수고하셨습니다, 이도재 위원님. 장정석 위원님, 질의하십시오.
정석

장정석위원

장정석 위원입니다. 31-5쪽 좀 봐주세요. 실명법 위반이라는 말을 모르는 게 아니라 실명법 위반이 어떻게 발각이 됩니까? 서로 싸웁니까? 내 꺼니, 네 꺼니 하고. 그러다가 나타납니까?
영경

민영경지적과장

저희가 어떤 수사를 할 수 있는 수사권이 없기 때문에 발견하기는 참 어렵습니다. 그래서 이것은 세무서에서 양도소득세라든지 그것을 조사하다가 그런 게 발견되면 우리한테 처분하라고 통지 오는 사항이 거의 대부분입니다.
정석

장정석위원

나오든지 아니면 명의신탁자가 자기 거라고 우기는 경우 분쟁이 생기면 나오겠네요?
영경

민영경지적과장

예, 그런 경우에 저희가 통보.
정석

장정석위원

상식적으로 물어본 거고. 지금 여기 보면 차량압류가 많아요. 31-5쪽에 맨 위에 보면 “정 중구 운서동 2억 7400만원”인데 그렇죠?
영경

민영경지적과장

예.
정석

장정석위원

차량 압류했네?
영경

민영경지적과장

예.
정석

장정석위원

이거 몇 억짜리 차를 압류한 거예요?
영경

민영경지적과장

저희가 이런 체납자가 있는 경우에는 재산조회를 제일 먼저 하는데요. 실제 차량으로 압류해놓은 사항은 다른 부동산에 대한 재산이 없다는 얘기거든요.
정석

장정석위원

그럼 이게 명의신탁을 할 정도면 이게 내 거가 됐든, 네 거가 됐든 땅이 있으니까 됐을 텐데 그럼 이게 다 팔아먹고 걸린 건가요?
영경

민영경지적과장

팔아먹었는지 아니면 다른 사람한테 소유권 이전을 시켜서 자기 앞으로 안 만들어 놓은 건지 여러 가지 원인이.
정석

장정석위원

그래서 지금 내가 연필로 그어보니까 이 앞뒤로 엄청 많아.
영경

민영경지적과장

여러 가지 원인이 있을 겁니다.
정석

장정석위원

1000만원 되는데 전부 다 차량압류로 해났는데 물론 이게 안타깝고 또 어떤 분은 ’98년도도 있고 2005년도 있는데 소재 파악도 안 되겠죠? 이거. 돌아가신지도 모르겠네?
영경

민영경지적과장

저희가 다 조회를 했으니까 돌아가시지는 않았는데요. 이런 분들은 어떻게 보면 지금도 저희가 세외수입 체납이 많아가지고 징수하는 데 혼신의 힘을 다 기울이는데요. 솔직히 말해서 요즘 받으러 가면 배 째라는 분들이 참 많습니다.
정석

장정석위원

그래서 돈도 없고 차 압류해봤자 차 이거 몇 십만원짜리도 안 되고 이런 상태겠네요?
영경

민영경지적과장

그러니까 이분들은 벌써 그것에 대한 후속조치는 거의 다 해놓은 상태라고 볼 수 있을 것 같습니다. 지금 저희가 조사해보니까 차량밖에 없어가지고 차량만 겨우 채권확보를 해 놓은 상태입니다.
정석

장정석위원

이런 게 많은데 더 찾아보셔! 부동산 업무정지 그것 때문에 임지훈 위원님이 물어보시고 식당하고 비교하는데 제가 듣기에 식당은 영업정지니까 식당 자체를 정지시킨 거고 중개사는 중개사 그 본인의 업무만 정지시켰으니까 그 사람은 그 자리를 피하면 되잖아. 그렇죠?
영경

민영경지적과장

예.
정석

장정석위원

앞으로 누가 물어보면 그렇게 답하시면 간단할 것 같아. 사람한테 내린 거니까 그 사람 여기 안 오고 열어놓고 놀아도 뭐라고 할 수도 없잖아. 답이 답답해서 제가 말씀드린 거고.
영경

민영경지적과장

알겠습니다.
정석

장정석위원

이렇게 앞으로 사무감사에 2억 7000만원짜리, 1억 8000짜리, 1억 4000짜리, 3300만원짜리에 달랑 차 하나 잡아놓은 것은 한 번 더 조사해 보시면 좋을 것 같아요.
영경

민영경지적과장

예.
정석

장정석위원

이상입니다.
상용

김상용위원장

수고하셨습니다, 장정석 위원님. 위원 여러분, 원활한 감사 진행을 위하여 10분간 감사를 중지하고자 하는데 이의 없으십니까? (“없습니다.” 하는 위원 있음) 이의가 없으므로 10분간 감사중지를 선포합니다.

10시 56분 감사중지

11시 12분 감사속개

의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 감사속개를 선포합니다. 김상재 위원님!
상재

김상재위원

우리 지적과장님, 민영경 과장님한테 질의를 좀 하겠습니다. 31-20쪽 봐 주세요. 거기에 보면 부동산실명법 위반과징금하고 개발부담금 목표액 대비 징수결정액이 많이 차이가 나고 있어요. 이유가 뭐죠?
영경

민영경지적과장

목표액하고 징수결정액하고 차이가 많이 나는 경우는 아까도 말씀드렸지만 이게 납부기간도 길고 또 저희가 통지되는 게 저희가 조사한 게 아니고 세무서 같은 데서 통보를 해서 행정처분하라고 내려왔을 때는 벌써 여러 가지 법적인 거라든지, 여러 가지 문제가 복잡하게 얽힌 상태기 때문에 내부적으로 벌써 재산을 다른 데로 이전했다든지 그런 상태입니다. 그래서 물론 규정에 의해서 거기에 대해서 과세부과금액을 조사를 해서 예고통지를 하다보면 벌써 4개월 정도 시간이 걸리는데요. 그러다보니까 실제 부과는 했다고 하더라도 체납액이 많고 그러기 때문에 실제 그것은 징수하기 어렵기 때문에 저희가 목표액 예산액을 많이 잡을 수가 없기 때문에 그런 차이가 나는 사항입니다.
상재

김상재위원

아, 그런 차이가 있는 거예요?
영경

민영경지적과장

예.
상재

김상재위원

그리고 또 부동산실명법 위반과징금 체납율이 86% 되는데 이게 다 그런 이유입니까?
영경

민영경지적과장

그런 이유 때문에 그렇습니다.
상재

김상재위원

그리고 조금 전에 임지훈 위원님이 질문하신 부분에 대해서 궁금한 게 하나 있어서 물어보겠는데요. 업소 위반으로 해서 영업정지가 나가게 되면 부동산중개자가 보통 보면 한 업소에 두 사람, 세 사람씩 있는 데가 있어요. 그런 경우에는 어떻게 되는 거예요?
영경

민영경지적과장

중개사가 있고 중개보조인이라고 합니다. 그러니까 실제 혼자 영업을 할 수 없기 때문에 도와줄 수 있는 사람을 중개보조인이라고 하는데요. 실제 중개보조인은 계약서를 작성할 수가 없습니다. 단지 막말로 보조하는 차원이지 실제 계약서도 쓸 수가 없거든요. 그래서 보조인을 쓰는 경우에는 우리한테 신고를 하고 보조인을 쓸 수 있게끔 두 명이 있는 사람도 있고 세 명이 있는 사람도 있고 그렇습니다.
상재

김상재위원

아니, 근데 중개사가 두 명 있는 데도 있잖아요.
영경

민영경지적과장

그것은 합동중개사무소 해가지고 중개사 두 분이 계시는 데도 있습니다.
상재

김상재위원

그러니까 그런 데는 만약에 영업정지가 나간다면 어떤 식으로?
영경

민영경지적과장

어쨌든 같은 합동이라고 하면 사무실도 같이 쓰는 데도 있고 아니면.
상재

김상재위원

예, 같이 쓰는 데가 있죠.
영경

민영경지적과장

그런 데는 해당되는 분한테만 영업정지를 하고 한 분은 천상 문을 또 열어야 됩니다. 그래서 그러한 불합리한 점도 있습니다.
상재

김상재위원

그런 거는 단속하기가 어려움이 많겠네요?
영경

민영경지적과장

예, 그래서 지금은 어쨌든 어려운 상황이기 때문에 또 사무실을 같이 하나로 해가지고 각각 합동으로 하는 경우도 많이 있습니다.
상재

김상재위원

그런데 그런 부분에 대해서 아까 임지훈 위원님이 우려하는 부분에 대해서 혼자 하시는 업소 같은 경우에는 스티커라든가 붙여놓을 수 있는 방안은 없는 건가요? “위 업소는 금년 몇 월부터 몇 월까지 위반업소기 때문에 영업을 할 수 없는 그런 저기다.” 이런 스티커 생각해 보셨나요?
영경

민영경지적과장

예. 그렇게 생각도 해 봤는데요. 실제 그분은 어쨌든 영업정지가 끝나면 영업을 개시해야 될 분이거든요. 그분들이 다시 영업을 개시했을 때 이 업소는 이미지랄까 그런 게 많이 손상될 수 있습니다. 그래서 물론 영업정지 기간에는 스티커를 붙일 수 있게끔 돼 있는데 저희도 건의를 해봤는데 그것은 불가하다고 그런.
상재

김상재위원

알겠습니다.
상용

김상용위원장

수고하셨습니다, 김상재 위원님. 김유순 위원님, 질의해 주십시오.
유순

김유순위원

김유순 위원입니다. 1년 동안 지적과장님, 수고 많이 하셨고요. 여러 위원님께서 말씀하시지만 체납액에 대해서 좀 더 신경을 쓰셔서 체납액이 자꾸 늘어가는 것 같아서 걱정스러워서 드리는 말씀이니까요. 체납액에 신경을 좀 쓰셔서 체납액이 줄어들 수 있도록 여러 가지 방안으로 노력을 해 주시기를 부탁을 드리겠습니다. 수감자료 31-15쪽에 보면 예비비 사용내역이 있어요. 소송비용 지출인데 부동산중개업자 업무정지처분 취소소송 그랬는데 이건 구청에서 업무정지처분을 내렸는데 부동산중개업자가 “인정할 수 없다” 해서 소송을 냈던 부분인가요?
영경

민영경지적과장

예, 맞습니다.
유순

김유순위원

그럼 업무정지처분을 내렸었는데 왜 이런 소송이 들어갔죠?
영경

민영경지적과장

이것은 민원이 들어와서 거래계약서가 거짓 작성됐다고 해서 저희한테 민원이 들어왔습니다. 그래서 제가 실제 현장 가서 확인해보니까 중개를 의뢰한 사람은 계약금을 1000만원을 줬는데 지금 중개사는 900만원으로 계약금을 계약서상에 썼다. 그렇기 때문에 잘못된 거라고 해서 저희가 조사해보니까 실제 계약금으로다가 1000만원을 보내줬는데 900만원으로다가 계약금을 받은 것으로 계약서를 썼습니다. 그래서 계약서를 거짓으로 작성한 것으로 해서 행정처분을 업무정지를 한 사항입니다. 그래서 이분이 그게 맞지 않다. 그래 가지고 소송을 제기해서 실제 소송 결과는.
유순

김유순위원

패소네?
영경

민영경지적과장

계약금은 당사자의 합의에 따른 것으로서 전체 거래금액이 동일하다면 기재된 내용이 거짓으로 볼 수 없다고 해서 패소를 했습니다. 그래서 이것은 검찰에 다시 진위를 받아가지고 이것은 항소를 해라 해가지고 저희가 다시 항소를 했는데 역시 고법에서 패소를 했습니다. 그래서 소송비용에 대한 150만원을 지금 예비비로다가 지출한 사항입니다.
유순

김유순위원

그 사람한테는 업무정지가 얼마나 매겨졌었는데?
영경

민영경지적과장

업무정지 6개월.
유순

김유순위원

6개월요? 과하기는 과했네요. 그러니까 소송을.
영경

민영경지적과장

예.
유순

김유순위원

그런데 어쨌든 그런 업무정지처분이나 이런 거 내릴 때 신중을 기하셔서 상대방에서 소송을 한다든지 이러면 구청이 패소하고 이런 판결이 나게 되면 부동산중개업소나 이런 데서 또 다른 소송으로 인해서 자꾸 이런 일이 번복이 될 수 있다는 생각이 들거든요. 그러니까 신중을 기해서 처리를 하셨으면 좋겠다, 그런 당부의 말씀을 드리고. 정책감사자료에 보면 일사천리 토지분할 서비스와 관련돼서 잘된 점을 보니까 행정안전부에서 시행하는 민원행정개선 우수사례 경진대회에서 인천시 우수사례로 이게 선정이 됐어요. 이게 일사천리 서비스 말하는 거죠?
영경

민영경지적과장

예를 들어서 토지분할을 하는 경우에는 분할측량을 하고 측량성과도가 나오면 그것을 가지고 다시 구청에 와서 분할 신청을 하고 그렇게 돼서 16일이 소요됐던 것을 5일을 단축해서 처리해 주는 식으로 계획을 세워서 한 사항입니다. 그래서 올해 행정민원제도 개선사항에서 인천시에서 이게 뽑혔습니다. 그래서 중앙정부 행정안전부에 가서 발표까지 하고 그렇게 된 사항입니다.
유순

김유순위원

그럼 여기에 대한 포상은 없었어요?
영경

민영경지적과장

실제 본선까지는 진출을 했는데요. 안타깝게도 순위까지 들지는 못 했습니다.
유순

김유순위원

그냥 우수사례 선정된 것으로 끝난 거군요?
영경

민영경지적과장

예.
유순

김유순위원

알겠습니다. 혹시 포상이 나왔나 하고 궁금해서. 그러면 우리 지적과 직원들 사기가 좀 더 올라갈 텐데 싶은 생각이 들어서 한번 말씀을 드리는 거고요. 그다음에 도로명주소를 표기할 때 이제 본 위원이 어디 가서 주소를 쓸 때 보니까 제가 거주하고 있는 부평1동의 주소가 인천시 부평구 문화로37 이렇게 돼 있어요. 옛날 같으면 몇 번지 이렇게 되잖아요. 그러면 37번지 이렇게 기록을 해야 되는 거예요? 문화로 37 그러고 뒤에다 뭐라고 써야 돼요?
영경

민영경지적과장

지금 번지는 쓰지 않고요. 도로명주소는 몇 번, 37번!
유순

김유순위원

아, 37번 그렇게 쓰면 끝나는 거예요?
영경

민영경지적과장

예.
유순

김유순위원

37까지 쓰고 그 뒤에 아파트 표기를 해야 되는데 37번지를 써야 되나 37번길 이렇게 써야 되나 그것을 저한테 물어보시는 분이 있더라고요. 37까지만 쓰고 나니까 뭔가 미완성된 것 같다고 이 뒤에다가 번지수를 써야 되냐 이런 것을 물어보시는 분이 있어요. 그럼 번지는 맞지 않고 그냥 37번까지만 쓰면 완료된 주소라 그런 말씀이시죠?
영경

민영경지적과장

그렇죠. 지번주소는 번지, 번지라는 게 아주 머리에 각인이 되다 보니까 숫자가 나오면 번지라고 하는데 규정에는 번으로 돼 있습니다.
유순

김유순위원

번만 쓰면 되는 것으로?
영경

민영경지적과장

예, 그렇습니다.
유순

김유순위원

그런데 과장님은 도로명주소가 머리에 익었나요?
영경

민영경지적과장

아무래도 관심이 있으니까 도로명에 대해서는 그래도 어느 정도.
유순

김유순위원

과장님은 좀 그러시죠?
영경

민영경지적과장

예.
유순

김유순위원

부평구 놓고 이렇게 보면 그림이 그려지시죠? 몇 번로 그러면 어디부터 어디 그림이 과장님은 그려지시죠?
영경

민영경지적과장

예.
유순

김유순위원

그런데 너무나 황당해가지고 주소를 옛날에는 부평구 몇 번지 그러면 아, 거기는 부평 몇 동쯤 되겠구나 이게 감이 잡혔는데 도대체 감이 잡히지 않아서 그런 거에 대한, 또한 도로명주소에 대한 이의나 그런 건 없었어요?
영경

민영경지적과장

많습니다. 특히 지금 말씀하신 것대로 동이 표기가 안 되기 때문에 도대체, 옛날에는 부평 몇 동 하면 개략적인 위치파악이 됐는데 지금 동 자체가 빠져 버리기 때문에 여기 구분하기가 쉽지 않다 그래 가지고 동을 넣어달라는 민원도 많이 있었습니다. 그런데 어쨌든 중앙정부의 계획이라는 것은, 이제까지 행정행위라든지 모든 게 동에 의해서 이루어지다보니까 그게 하루아침에 적응하기는 쉽지 않다고 생각이 되는데 물론 그런 민원이 많이 있어서 이 부분에 대해서도 관심을 가지고 본다면 제가 파악하는 것 같이 우리 주민들도 그렇게 파악할 수 있을 거라고 생각이 됩니다.
유순

김유순위원

시간이 지나면 되겠죠.
영경

민영경지적과장

그렇죠. 가장 중요한 것은 시간과 관심이라고 생각이 됩니다. 앞으로, 발등에 불이 떨어졌을 때 꼭 관심을 가지지 마시고 지금부터 우리가 이제 주소는 도로명주소를 쓸 거니까 관심을 가지고 보신다면 더 빨리 편리하게 사용하실 수 있을 거라고 생각됩니다.
유순

김유순위원

그러니까 도로로 주소를 정하다보니까 옛날 동으로 표기할 때 보면 여러 동이 거기 다 걸려있는 거잖아요. 그렇죠?
영경

민영경지적과장

예.
유순

김유순위원

그러면 정확한 번을 알아야만 위치를 찾을 수 있는 거죠?
영경

민영경지적과장

시점을 안다면 개략적인 거리 같은 것도 지금 이 도로명에 의해서 파악할 수가 있거든요. 예를 들어서 부평대로 같은 경우에는 시점이 부평역이 됩니다. 부평역이 돼서 계양구 넘어가는 고속도로 앞에 까지가 부평대로가 되겠는데요. 저희가 대로 같은 경우는 기초구간을 20미터로 자르고 있습니다. 20미터 구간으로 해서 기초번호를 부여를 하는데 그게 만약에 37번이라면 거기다가 곱하기 10을 한다면 그 위치가 바로 부평역부터 몇 미터 지점이라고 개략적인 위치파악은 될 수가 있습니다.
유순

김유순위원

그러면 동은 그냥 살아있는 건가요?
영경

민영경지적과장

동은 살아있습니다. 행정 동은 살아있고 다시 우리 생활주소로만 그렇게 쓰고 있는 겁니다.
유순

김유순위원

주소만 그렇게 쓰는 거고 동은 지금 현재 쓰고 있는 행정 동으로 그대로 계속 가는 거고?
영경

민영경지적과장

예.
유순

김유순위원

그렇게 되면 주소 끝에다가 동을 표시해 주든지 어떻게 다른 대안이 나와야 될 것 같아요.
영경

민영경지적과장

그래서 지금 공동주택 같은 경우에는 괄호 치고 동하고 아파트 이름을 넣고 있거든요. 그런데 정식적으로는 그것도 넣지 않게끔 돼 있는데 실제 어느 정도 적응이 될 때까지는 동하고 아파트 이름을 같이 표기를 하고 있습니다.
유순

김유순위원

하여튼 시간이 지나면 해결될 일이기는 한데 어쨌든 지금 너무 혼선이 많아서 이것에 대해 불편하다는 말씀들을 지역에 나가면 많이들 하셔서 조금 염려스러워서 과장님한테 질의를 드리는 겁니다. 이상입니다.
상용

김상용위원장

수고하셨습니다, 김유순 위원님. 이후종 위원님 질의해 주십시오.
후종

이후종위원

이후종 위원입니다. 민영경 과장님에게 감사하겠습니다. 체납자 과태료에 대해서 한 가지만 질의할게요. 보통 결손처분되는 게 1년에 백분율로 보면 몇 프로나 결손처분이 됩니까?
영경

민영경지적과장

솔직히 말해서 저희가 결손처분하는 것은 쉽지 않거든요. 물론 결손처분할 수 있는 요건은 있지만 저희가 결손처분하는 게 쉽지는 않습니다. 그런데 저희가 판단했을 때 정말 이것은 받을 수 없는 경우라면, 또 결손처분 해당사유가 된다고 하면 결손처분을 하고 있는데요. 프로테이지로 따진다면 그렇게 많은 프로테이지를 차지하고 있지는 않다고 생각됩니다.
후종

이후종위원

다른 과도 그런 부분이 많은데 다른 과에 비해서 그래도 결손처분되는 프로수가 조금 적은 것 같아서 제가 이 말씀을 물어보는 거예요. 그래서 조금만 더 노력하시면 다른 데에 비해서 굉장히 과태료를 잘 받겠다는 생각이 들어서 말씀을 드리는 거고요. 프로수는 미소한 것 같아요, 책자를 보니까 다른 과에 비해서는 굉장히. 그래서 거의 받는다고 봐도 과언이 아닌데 하여튼 결손처분되는 작은 돈이라도 다 받는 게 원칙이니까 그 부분에 대해서 성실히 해 주셨으면 좋겠고요.
영경

민영경지적과장

네. 알겠습니다.
후종

이후종위원

책자에 31-17쪽 좀 보시겠어요. 다섯 번째 칸에 보면 벅칼조리도구죠?
영경

민영경지적과장

벅칼조리도구!
후종

이후종위원

보니까 이게 수의계약을 했어요. 그런데 금액으로 보면 3000만원 정도가 되는데 원래는 2000만원 이하만 수의계약을 하게 돼 있는 게 아닌가 해서 제가 질의하는 거예요. 그 부분에 대해서 설명을 좀 해 주시겠어요?
영경

민영경지적과장

이것은 지난번에 도로명주소 본고지 때 통장님들한테 제공하기 위해서 조리도구를 한 건데요. 이거는 경제지원과 협조를 받아서 업체를 선정한 건데 특허공법에 의해서 한 사항이거든요.
상용

김상용위원장

팀장님 답변해 주십시오.
후종

이후종위원

제 얘기는 거기에서 산 부분에 대해서 말씀을 드리는 게 아니고요. 계약 부분에서 수의계약을 했기 때문에 그 부분에 대해서 설명을 듣고자 하는 겁니다.
법적이나 조례나 이런 부분에 2000만원 이하로 수의계약을 할 수 있는데 3000만원이 되니까 그 부분에 대해서 이해가 갈 수 있도록 설명해 주시면.
아, 2000만원 이상이라도 가능하다 이렇게 돼 있나요?
그 부분에 대해서 정확하지는 않고요?
그 부분은 확인해서 저한테 다시 전달해 주십시오. 정확하지 않으면.
그다음에 그 위 칸에 보시면 도로명주소 고지문 제작 및 출력하고 그 바로 밑에 보시면 도로명주소책자 및 각 동별 관내도형 안내제작 수의계약을 2개 했어요. 하나는 M&PS에서 하고, 조감도뱅크에서 하고 하나는. 이게 전에도 여기 계약했던 업체인가요?
영경

민영경지적과장

도로명주소 고지문 제작 및 출력한 그 M&PS 업체는, 저희가 도로명 고지를 하기 위해서 작년에 10월부터 12월까지 도로명주소 예비고지를 했습니다. 그런데 지금 도로명고지가 보면 여러 가지 변환할 사항이 많습니다. 예를 들면 지금 통장님들이 이것을 고지를 해야 되는데 통장님들은 통반으로 분류해서 고지문을 분류해 드려야 고지를 할 수 있는데 지금 프로그램 자체가 통․반을 구분하지 않는 프로그램이라든지 해서 여러 가지 반환작업을 많이 해야 될 사항이 많이 있었습니다. 저희가 우리 관내라든지 여러 업체를 알아봤는데 실제 그렇게 할 수 있는 업체가 없었습니다. 그래가지고 이 업체는 물론 부천에 소재하고 있는 업체지만 그런 업무를 할 때 그만한 능력이라든지 그런 업체를 선정을 해가지고 부천에 소재하고 있는 M&PS하고 계약을 한 사항입니다.
후종

이후종위원

아니, 계약할 당시에 업체가 몇 개나 들어왔어요?
영경

민영경지적과장

이것은 수의계약이기 때문에 저희가 가장 일을 적당하게 할 수 있는 업체를 선정을 하다보니까.
후종

이후종위원

선정을 한 거예요?
영경

민영경지적과장

예. 그렇게 해서 M&PS가.
후종

이후종위원

몇 개 오신 분 중에서 수의계약을 한 게 아니라 한 업체에 대해서만 수의계약을 한 거예요?
영경

민영경지적과장

저희가 똑같은 사항이기 때문에 여러 구청에도 지금 알아보고 어디가 일을 제일 잘 하는지, 또 어쨌든 우리가 통장님한테 고지문을 돌릴 때 편하게 돌릴 수 있는 것을 따지다보니까 업체가 선정된 것 같습니다.
후종

이후종위원

그런데 수의계약을 하시더라도 관내업체가 있을 거예요. 물론 부족한 점도 있기는 하겠지만 그중에 몇 군데에서 심사숙고해서 했으면 좋겠어요, 딱 한 업체 이렇게 수의계약하는 것보다는. 그다음에 그 밑에도 똑같은 질문입니다. 제가 얘기하는 부분은 조감도뱅크에 대해서 여기도 다른 업체도 들어와서 보고 하시는 건가요?
영경

민영경지적과장

그렇습니다. 이것도 물론 업체는 서구에 돼 있는데 도면 같은 경우에도 우리 주민들이 써야 될 안내도면이기 때문에 그래도 이왕이면 잘 할 수 있는 업체한테 맡겨야 된다고 생각을 해가지고.
후종

이후종위원

수의계약하는데 업체를 몇 군데 선정해가지고 그 중에서 선정하는 게 아니고 바로 그냥 부서에서 상황판단을 해서 한 업체하고만 이렇게 바로 수의계약하는 거예요?
영경

민영경지적과장

저희가 여러 업체 검토를 해가지고 개략적인 아, 이 업체가 가장 일 잘하고.
후종

이후종위원

이것도 들어온 업체가 있어요? 이것도. 몇 군데 업체인데 이 업체가 좋다고 해서 점수라든가 이런 평가도라든가 이런 부분이 있는 게 있습니까? 답변하세요, 팀장님.
부평구에는 그렇게 할 수 있는 업체가 없습니까?
알겠습니다. 1년 동안 고생 많이 하셨습니다. 앞으로 더 분발해서 구민을 위해서 더 좋은 행정 펼쳐주셨으면 고맙겠습니다.
영경

민영경지적과장

알겠습니다.
후종

이후종위원

수고하셨습니다.
상용

김상용위원장

이후종 위원님, 수고하셨습니다. 박종혁 위원님 질의해 주십시오.

박종혁위원

정말 고생 많이 하셨다는 말씀들을 많이 드리는데 제가 보기에도 우리 새주소팀같은 경우는 정말 고생 많이 하신 것 같아요. 새주소팀의 새주소 관련해서 지금 시점이 언제였었죠?
영경

민영경지적과장

이것은 ’98년도부터 사업을 했습니다.

박종혁위원

그런데 요 근래 들어와서 부쩍 시점이 돼서 고생 많이 했다는 말씀을 드리고 싶은데 우리 지적과의 중요성을 아마 다들 잘 모르시는 것 같아요. 세금의 기본은 지적에서 나온다고 본 위원은 보는데 과장님은 어떻게 생각하십니까?
영경

민영경지적과장

박종혁 위원님이 말씀하신 것대로 저희 지적과가 보면 여러 사람들이 인식하기에 창구에서 그냥 토지대장이나 지적도나 발급하는 부서라고 생각하시는 분들이 참 많습니다. 그것은 저희 지적과가 사업부서가 아니고 민원부서기 때문에 겉으로 드러나는 부분이 없습니다. 그런데 박종혁 위원님이 말씀하신 것대로 어떤 건설라든지 건축이라든지 하기 위해서는 지적이 기본이 되지 않고서는 모든 사업을 할 수가 없습니다. 그런데 그게 겉으로 눈으로 드러나지는 않습니다. 그래서 지적과가 별로 중요하지 않은 그냥 토지대장이나 발급하는 부서라고 생각하시는 부분이 많은데 그것은 저희한테도 책임이 있다고 생각합니다. 그 중요성을 우리가 어필도 하고 했어야 되는데 그게 부족한 점이 있었는데 어쨌든 가장 중요한, 모든 우리 행정의 가장 기본이 되는 지적과 업무가 그 기본이 되는 업무라고 생각을 합니다.

박종혁위원

본 위원이 질의하고 싶은 내용은 뭐냐 하면요 정말 이 인력가지고 객관적인 자료가 나올 수 있게끔 하는 부분에 있어서 경의를 표하고 싶고요. 주민들의 신뢰를 쌓기 위해서는 인력충원을 좀 해서 더 세밀하고 정밀한 지적이 나와야 된다고 사료가 되는데 과장님, 그런 부분에 대해서 어떤 건의라든지 대안모색은 하고 계십니까?
영경

민영경지적과장

지금 특히 박종혁 위원님이 말씀하신 부분 같이 우리 도로명사업이라는 게 참 고민도 되고 어려운 사업입니다. 그래서 결국에는 도로명주소라는 게 전 세계적으로 한국이 사용하지 않는 유일한, 한국이 도로명주소를 사용하지 않고 있습니다. 그래서 100년 동안 지번주소를 사용하던 것을 이런 제도를 도입해서 우리 몸에 적응이 돼서 사용해야 되는데 홍보하는데 가장 어려운 문제가, 지금 어렵다고 생각을 합니다. 그래서 지금 새주소팀에서, 물론 우리 지적과 하는 업무가 다 중요하지 않은 게 없지만 특히 현안사항이 도로명주소기 때문에 하여튼 직원들이 열심히 하고 있지만 솔직히 말해서 인원이 부족한 것은 사실입니다. 앞으로는 공적장부에 대해서 모든 도로도 다시 도로명주소로 다시 전부 다 전환을 시켜야 되고 하는데 솔직히 말해서 제 욕심 같아서는 직원을 많이 확보하고 또 정말 일을 할 수 있게끔 하고 싶지만 우리 구청 형편도 인원이 거의 대부분 부족한 상태에서 저희 입장만 생각해서 직원을 늘려달라고 하기도 참 어렵습니다.

박종혁위원

과장님, 그런 부분에 대해서는 지적기술팀 같은 경우 전문적인 지식이 있잖아요. 정말 소수인력을 가지고 수천 건, 수만 건 해내는 거 보니까 참 정말 이게 맞을까 하는 의구심이 들 정도로 고생들을 많이 하신다, 그런 말씀드려요. 그래서 이런 것을 정원조정을 해서라도 충원을 시켜야 되지 않을까 생각이 들어요. 이해가세요?
영경

민영경지적과장

예.

박종혁위원

정책감사자료를 봤을 때 그런 느낌이 들어서 이런 부분도 저희가 아마 감사 자료를 낼 수 있을 것 같아요. 그리고 도로명주소 시설물 건물 번호판 있지 않습니까? 번호판이 있는데 파란 바탕에 숫자만 딱 하니까 인식들을 잘 몰라요. 다 떼어 내버리고. 그죠? 그래서 거기에다가 중요성에 대해서 홍보할 수 있는 방안은 없을까요? 물론 여기에서 답변드리기는 뭐하시겠지만 그런 부분도 한번쯤 강구를 해보셔야 되겠다, 그런 생각이 듭니다. 그거 딱 떼버리고 나면 어떤 기준이 없잖아요. 그렇게 좀 해 주시고요.
영경

민영경지적과장

네.

박종혁위원

부동산거래문화 고객만족서비스 구현이라고 해서 이렇게 정책을 잘 펼쳐주시고 계신데 성과지표 보니까 우리 직원들이 정말 매일같이 현장 각 동을 샅샅이 다니게 되는 업무이시잖아요.
영경

민영경지적과장

예.

박종혁위원

그렇게 해서 투명한 부동산거래질서 확립을 위해서 목표를 세워서 추진을 쭉 하고 계신데 실거래가 잘 이루어지고 있나요? 그러니까 우리가 목표 대비 거의 100%라고 볼 수 있나요? 그렇기 때문에 이렇게 감사에 걸리지 않겠죠?
영경

민영경지적과장

예.

박종혁위원

그렇게 믿어도 됩니까?
영경

민영경지적과장

예. 신고건수가 저희가 목표를 세워가지고 추진하고 있는데요. 솔직히 말해서 이것은 어떤 목표를 정해가지고 한다는 것이 쉽지 않거든요. 왜냐하면 거래신고라는 것은.

박종혁위원

과장님, 그래서 제가 말씀드리는 거거든요. 목표라는 건 중개업소 방문업소를 말씀주신 것 같아요. 그런데 이런 부분들은 정말 협회를 통해서 아니면 이런 분들에 대한 실질적인 교육을 통해서 그런 부분을 정착해나가는 부분이 좋을 거라는 사료가 되거든요. 이런 교육 같은 경우도 그냥 협회에 위탁하나요?
영경

민영경지적과장

교육은 시에서 주관을 해가지고 각 구를 순환하면서 하고 있습니다.

박종혁위원

그래서 우리 부평구에 부동산 거래문화 활성화를 위한 시책이라든지 그런 부분들을 각 중개업소까지 녹아내릴 수 있도록 만전을 기해 주셨으면 좋겠다는 말씀을 드리고 싶습니다.
영경

민영경지적과장

예, 알겠습니다.

박종혁위원

그리고 개별공시지가 조사 애들 많이 쓰고 계신 것으로 파악이 되고 있는데 의견제출 같은 경우는 많이 들어와요?
영경

민영경지적과장

의견제출은 건수는 많지는 않고요. 이의신청이 지금 들어오고 있습니다.

박종혁위원

이의신청을 그래도 하시는 분들은 조금 생각이 있으신 분 같으시네요. 그렇죠?
영경

민영경지적과장

그렇죠. 공시지가가.

박종혁위원

이의신청이 이게 세금인데, 그렇죠?
영경

민영경지적과장

네.

박종혁위원

그런 부분에 대해서 인식이 좀 부족한 시민들도 계실 거라고 사료가 돼요. 그래서 이런 부분도 같이 어차피 우리가 구정홍보라든지 홍보에 공시지가의 취지라든지 이 부분이 자기의 재산하고 어떻게 연관이 돼 있는지까지도 한번쯤 깨달음을 가질 수 있는 홍보를 펼쳐주셨으면 좋겠다는 의견을 내주고 싶은데요. 이해가시죠?
영경

민영경지적과장

예.

박종혁위원

혹시나 본 위원이 잘 몰라서 그러는데 사채업자도 우리 지적과에서 관리를 하시나요?
영경

민영경지적과장

사채업자 관리는.

박종혁위원

경제과에서 하시나요?
영경

민영경지적과장

예. 안 하고 있습니다.

박종혁위원

이상입니다.
상용

김상용위원장

수고하셨습니다, 박종혁 위원님. 유용균 위원님, 질의해 주십시오.
용균

유용균위원

유용균 위원입니다. 과장님, 본 위원이 자료 요청한 것 중에서 수의계약서철을 봤는데 별도 계약서가 첨부가 안 돼 있어서 지금 확인을 했어요. 그런데 아까 우리 이후종 위원님께서 감사하셨던 내용 3000만원 수의계약한 부분에 대해서 본 위원이 이것을 확인을 했거든요. 그런데 여기 서류철에 보니까 그쪽에서 수의계약 요청서도 첨부가 돼 있고요. 특허장이나 이런 게 다 관련서류가 첨부가 돼있어요. 그런데 아까 이후종 위원님께서 질문하셨던 관련법규 이런 것 감사자료 내놓으실 때 미리, 이런 것은 특이한 사항 아니에요. 그러면 여기 비고란에다가 기재해 주시던가 아니면 별도로 자료를 주셨으면 좀더 낫지 않았나! 본 위원이 찾아봤어요. 여기 보니까 지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률시행령 해가지고 25조에 나와 있습니다. 본 위원이 확인해서 더 이상 이 부분에 대해서는 감사 질의를 마치고요. 31-24쪽에 시 감사 지적사항으로 감경기준 수립하라는 조치사항이 있는데요. 본 위원이 자료를 받았는데 이 내용이 감경기준안 이것을 정할 때 어디에서 정해요? 결정하는 게. 어떤 심의위원회 같은 게 있어서 거기에서 심의해서 결정하나요? 아니면 관련법규 안에 있는 내용을 발췌해서 정하는 건가요?
영경

민영경지적과장

그냥 규정상에는 2분의 1 범위 내에서 가중 또는 감경 할 수 있다 이렇게만 돼 있기 때문에 실제 저희가 임의대로 아까 말씀드렸지만 각 군․구마다 지금 형평성을 잃는다면 문제가 있을 것 같아서 저희가 각 구청에 한번 알아봤습니다. 그래가지고 저희가 그 내용도 받아보고 해가지고 어쨌든 큰 차이가 나면 문제가 있을 것 같기 때문에 다른 데 참고를 해서 큰 문제가 되지 않는 범위 내에서 그렇게 감경기준을 마련했습니다.
용균

유용균위원

이게 올 4월 8일자로 기준안을 수립을 했는데요. 이후에 이 기준안을 적용해서 혜택을 본 사례가 있나요?
영경

민영경지적과장

예, 있습니다. 이 내용에도 지금 나오지만 고의성이 없고 1년에 한 번 지적이 되는 것 같은 경우에는 저희가 2분의 1 감경해서 행정처분을 했습니다.
용균

유용균위원

이게 사례가 많아요?
영경

민영경지적과장

실제로 업무정지 행정처분한 사항이기 때문에 그렇게 많다고는 보지 않습니다.
용균

유용균위원

그럼 그거 세부내용, 사례내용 좀 자료로 주십시오.
영경

민영경지적과장

업무정지 적용해서 한 내용요?
용균

유용균위원

감경시켜준 내용들.
영경

민영경지적과장

예.
용균

유용균위원

그리고 도로명주소 홍보서포터즈를 운영하시는데 서포터즈가 보니까 구성원들이 퇴임교장선생님들이 거기 들어가 계세요. 여기 물론 이유는 있는데 특별한 사유가 또 있어요?
영경

민영경지적과장

예. 도로명주소를 지금 시행을 하고 있지만 기성세대 같은 경우에는 암만해도 도로명주소보다는 옛날 쓰던 지번주소가 더 편리하다고 생각을 하시고 또 그렇게 사용을 하고 있습니다. 그래서 저희가 판단했을 때 어쨌든 기성세대 나름대로 홍보방법을 찾아야 되겠지만 이 도로명주소라는 것은 우리 미래세대인 초등학생들부터 정확하게 도로명주소가 뭔가를 가르쳐줘야 되겠다는 필요성이 대두가 됐습니다. 그래서 초등학생 교육을 하는 것은 그래도 선생님들이 초등학생들에 대한 어떤 노하우라든지 교육기법이라든지 그런 게 일반사람들보다 더 나을 것 같다 해가지고 저희가 북부교육청에 의뢰해서 퇴임하신 교장선생님 네 분을 추천을 받았습니다. 그래서 구성을 하게 된 사항입니다.
용균

유용균위원

꼭 퇴임교장선생님들만 해야 된다는 딱히 규정된 법규나 이런 건 없고요?
영경

민영경지적과장

예. 그런 내용이고요. 또 한 분은 우리 문화원에 학예사분도 한 분 있습니다. 그래서 다섯 분이 지금 활동을 하고 계십니다.
용균

유용균위원

이게 임기가 있는 건가요?
영경

민영경지적과장

임기는 올해 12월 16일까지 한시적으로 사용합니다.
용균

유용균위원

그럼 내년도는?
영경

민영경지적과장

내년도는 저희가 12월 16일 이게 끝나면 저희가 나름대로 또 평가를 해서 효과가 있다고 하면 내년 중학교라든지, 고등학교까지 확대하려고 생각하고 있습니다.
용균

유용균위원

이분들이 순수하게 자원봉사개념으로 하시는 건가요?
영경

민영경지적과장

맞습니다. 그분들도 나름대로 생활도 있고 해서 지금 수당이라고 할까요? 여비조로 4만원씩을 드리고 있는데 그것은 나비공원 해설사분 그분 수준으로 했는데 솔직히 말해서 그분들이 그거 가지고 오시는 분들은 아니거든요. 어떤 사명감을 가지고 그분들도 하시는 건데 그런 봉사하는 차원에서 하시는 거라고 생각하시면 될 겁니다.
용균

유용균위원

뒤쪽에 보니까 교육한 내용이나 사진 같은 것도 첨부가 돼 있는데 이거 할 때 과장님도 같이 한 번 다녀오셨나요?
영경

민영경지적과장

예, 저희가 매번 나갈 수는 없고 우리 담당 팀장하고 직원이 나가는데 저도 가끔 한 번씩 나가보기도 하고 있습니다.
용균

유용균위원

아이들에 대한 홍보효과는 어느 정도였어요?
영경

민영경지적과장

초등학생들은 관심이 많습니다. 선생님이 하시는 방법이 우리가 상상하지 못했던 기발한 방법으로 해가지고 아이들한테 퀴즈를 내서 맞히는 사람한테는 선물도 주고 그렇게 해가지고 일단 학교부터, 자기가 살고 있는 집부터 다 그렇게 도로명주소가 어떻게 되는지를 홍보하고 있습니다. 그래서 지금 초등학생들도 관심이 많고 그런 상황이라고 생각할 수 있습니다.
용균

유용균위원

잘 알았습니다. 올 한 해 고생하셨고요. 또 내년도는 더 활발하게 하실 수 있는 계기를 가져보시고요. 단지 아쉬운 부분은 아까 본 위원도 말씀드렸듯이 다음부터 감사자료를 주실 때는 연관돼 있는 법규나 이런 것도 같이 첨부해서 주셨으면 하는 당부말씀드리면서 감사 마치겠습니다.
상용

김상용위원장

수고하셨습니다, 유용균 위원님. 많은 위원님들께서 지적과의 역할, 그다음에 부평구의 살림을 책임지고 있는 보이지 않는 곳에서 열심히 하는 부분에 대해서 적극적인 말씀을 많이 해 주셨습니다. 우리 과장님, 도시환경위원회에서는 과장님과 지적과분들에 대해서 많은 애정을 갖고 있음을 다시 한 번 확인해 주시고요. 더 열심히 묵묵히 자리를 지켜주시고 그다음에 박종혁 위원님께서 애정 어린 말씀하셨지 않습니까? 조언. 기회가 된다면 저희 도시환경위원회에서 함께 할 수 있는 방법이 있다면 제안해 주시면 저희 위원님들과 함께 방법을 찾도록 하겠습니다.
영경

민영경지적과장

고맙습니다.
상용

김상용위원장

더 이상 감사하실 위원님 안 계십니까? (“없습니다.” 하는 위원 있음) 더 이상 감사하실 위원님이 계시지 않으므로 지적과에 대한 감사를 종료하고자 하는데 이의 없으십니까? (“없습니다.” 하는 위원 있음) 이의가 없으므로 지적과에 대한 감사종료를 선포합니다. 위원 여러분, 원활한 휴식과 중식을 위하여 2시까지 감사를 중지하고자 하는 데 이의 없으십니까? (“없습니다.” 하는 위원 있음) 이의가 없으므로 2시까지 감사중지를 선포합니다.

11시 54분 감사중지

14시 09분 감사속개

의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 감사속개를 선포합니다. 이어서 교통행정과, 주차지도과 소관 업무에 대하여 감사를 실시하겠으며 우선 주차지도과 소관 시 설관리공단 업무에 대한 감사를 진행하겠습니다. 위원 여러분께서는 감사를 실시하여 주시고 시 설관리공단 이사장 및 관계자께서는 성실하고 책임감 있는 답변을 하여 주시기 바랍니다. 김상재 위원님!
상재

김상재위원

김상재 위원입니다. 시 설관리공단 이사장님한테 여쭤보겠습니다.
지금 우리 내년부터 우리 부평구 민간인 대행을 줘가지고 주차 견인사업에 대해서 좀 물어보겠습니다. 지금 불법주정차 견인차 차고지 부지는 선정돼 있습니까?
선정을 못 했어요! 그러면 어떤 식으로 하시려고 해요?
우리 주차과장님한테 물어보겠습니다.
길환

전길환주차지도과장

주차지도과장 전길환입니다.
상재

김상재위원

이게 지금 아직 부지도 선정을 못 한 상황에서 견인업무 사업을 시설공단으로다가 빨리 옮겨야 될 이유가 있었어요?
길환

전길환주차지도과장

보다 더 효율적 관리를 하기 위해서 시설.
상재

김상재위원

효율적으로 관리가 안 될 것 아니에요! 효율적으로 어떻게 관리가 되겠어요. 부지가 없는데 견인해가지고 어디다 갖다 놓을 거예요?
길환

전길환주차지도과장

그래서 부지를 지금 현재 알아보고 있는 중이고 1/4분기 안에 최대한 빨리 조치를 취하도록 노력.
상재

김상재위원

자, 이거 한 가지 더 물어볼게요. 인천시 시 설관리공단에서 민간대행을 하게 된 이유가 뭔지 아세요?
길환

전길환주차지도과장

적자폭이 크기 때문에 그런 감사 지적에.
상재

김상재위원

감사원 감사 지적을 받은 거죠?
길환

전길환주차지도과장

예, 그렇습니다.
상재

김상재위원

그렇게 해가지고 이것을 민간인한테 이양을 시켰어요.
길환

전길환주차지도과장

예, 그렇습니다.
상재

김상재위원

이양을 시켜서 하는데 그럼 민간인한테 이양을 시킨 것을 다시 구에서 하겠다고 하면 부지라든가 이런 모든 걸 준비를 해놓고 사업시행을 해야 됨에도 불구하고 지금 그렇지 않고 빨리 서두르는 이유가 뭡니까?
길환

전길환주차지도과장

그래서 지금 재산 관련부서 재무과라든가 각 과에 이런 부지가 있는지 조사를 해 봤습니다만 없습니다. 그래서 우리 부평구 민간인이 운영하는 공영주차장을 전부 확인해 봤는데 예를 들어서 결혼식장이라든가 마트라든가 그런 데 운영하는 주차장이 있습니다. 그 외에 또 현재 한 군데 접촉 중인 데가 있습니다. 그래서 거기를 빠른 시일 내에.
상재

김상재위원

그럼 시 설관리공단으로다가 옮기면 수익을 창출할 수 있을 것이라고 생각을 해서 지금 하시는 거예요?
길환

전길환주차지도과장

수익은 연 1억 3000여 만원 이상 이렇게 감이 될 것으로 예측하고 있습니다.
상재

김상재위원

수익창출을 올릴 것이다?
길환

전길환주차지도과장

수익이 아니고 마이너스 적자가 되는 사항이 되겠습니다.
상재

김상재위원

적자가 나는 사업을 이렇게 서두르는 이유는 뭐예요?
길환

전길환주차지도과장

공공성이라든가 공익성 이런 걸 비춰봤을 때, 또 경기도나 서울시 사례를 비춰봤을 때 점진적으로 시 설관리공단으로 가는 것이 바람직하다고 판단이 돼서.
상재

김상재위원

바람직한 것도 좋은데 그러한 부분을 감사원 감사에 지적을 받아가지고 민간인한테 지금 넘겨준 거 아니에요.
길환

전길환주차지도과장

예, 그렇습니다.
상재

김상재위원

그럼 민간인한테 넘겼던 것을 다시 우리 구에서 또 맡아서 하게 되면 지금 얘기하신 대로 적자를 본다는 얘기예요. 직원 봉급도 모자라서 지금 예산이 없어서 삭감하고 있는 그런 저기에 이 짓을 해야 되는 이유가 뭐냐라는 얘기를 물어보는 거예요.
길환

전길환주차지도과장

그래서 그때와는 달리 시 설관리공단 넘어가더라도 견인에 있어서 보다 더 신경을 가지고 큰 적자가 나지 않도록 노력을 할 계획입니다.
상재

김상재위원

또한 지금 민간대행을 주면서 인력은 어떻게 하실 생각이에요?
길환

전길환주차지도과장

그래서 견인은 추레라 면허증을 소지한다거나 또는 기 경험이 있어야만 할 수 있습니다. 일반이 하다가 사고 나면 문제점이 있기 때문에. 그래서 그때 가서 기존 견인업무를 대행한 자, 이런 사람을 우대로 해서 면접할 때 그런 방법으로 하는 것이 바람직하다 이렇게 생각이 되어 집니다.
상재

김상재위원

그러면 그냥 공개채용이 아닌 지금 현재 그 인원을 특채로 승계한다는 생각은 없습니까?
길환

전길환주차지도과장

그런데 오전에 행정복지 행정감사장에도 가 봤습니다마는 시 설관리공단 이사장님께서 특별채용은 규정이 없다 그런 내용이더라고요. 저는 거기까지는 검토를 못 해봤습니다만.
상재

김상재위원

거기까지 검토를 못 해보셨다고요? 아무 저기 없이 지금 임의적으로다가 지금 이러한 행위를 하고자 하는 부분 아니에요?
길환

전길환주차지도과장

그런 것은 아닙니다. 저도 이 업무를 2월에 해서 지금 현재까지 이르렀습니다마는 시 설관리공단으로 가는 게 민원이 더 적고 더 주민의.
상재

김상재위원

민원이 적든 많든 현재 그 업무를 하고 있는 사람을 갖다가 승계해야 된다는 생각을 저는 갖고 있는데 그 부분에 대해서 우리 시설공단 이사장님.
임금 차이가 크다?
이러한 부지도 선정을 하지 못한 상황에서 또한 아무런 대책 없이 별안간에 이러한 행위를 한다는 거는 잘못된 행위라고 우리는 봐질 수밖에 없어요. 가뜩이나 흑자가 아닌 적자를 생각하면서까지도 이렇게 한다는 것은 조금 문제가 있지 않나 하는 생각을 갖고 또한 여태까지 종사하던 그 사람들을 하루아침에 떨쳐버리는 것보다는 적은 인력이라도 그 사람들 중에서 특채를 하는 것이 옳지 않은가 생각을 갖고 있습니다.
유순

김유순위원

추가질문 좀 하겠습니다.
상용

김상용위원장

추가질문 하십시오, 김유순 위원님.
유순

김유순위원

김유순 위원입니다. 과장님, 지금 견인업을 시 설관리공단으로 옮기는데 왜 옮기냐 그랬더니 효율적인 운영을 위해서 옮기신다, 지금 그렇게 말씀을 하셨어요. 바꾼다, 그렇게 말씀하셨어요. 그럼 어떤 면에서 시 설관리공단에서 하는 게 효율적이라고 생각하시는 건가요?
길환

전길환주차지도과장

지금 현재는 이런 민원이 많이 옵니다. 단속을 했는데 어떻게 즉시 할 수가 있느냐! 다만 5분이나, 10분은 줘야지 우리 부평구 인심이 이래서 되겠느냐! 또 얼마 전에는 부평구청역 거기를 우리가 집중으로 하다보니까 “직접 주차지도과장 네가 와서 한번 봐라”해서 몇 번 나가봤습니다. 그랬더니 단속하자마자 한 2~3분, 그런데 그분들은 또 그럴 수밖에 없겠더라고요. 수익을 창출해야 되기 때문에. 그래서 “아, 이 부분은 우리가 강제적은 아니지만 그래도 단속하고 나서 5분이나 10분 있은 다음에 했으면 좋겠다”고 권장을 하고 있습니다. 그래서 그런 측면이라든가 또 이게 수익이나 어떤 그런 게 아니고 이거는 행정기관 공공이라든가 공익성이 있기 때문에 좀 적자가 되더라도 관에서 직접 하는 것이 바람직하지 않은가 그런 측면에서.
유순

김유순위원

그러니까 결론적으로는 주차딱지를 붙이자마자 바로 견인차가 와서 견인을 해가는 민원 때문에 시 설관리공단에서 하면 그렇지 않을 것이다라는 생각에, 지금 그런 민원 때문에 시 설관리공단으로 넘긴다는 말씀을 과장님은 하시는 거죠?
길환

전길환주차지도과장

만약에 민간인이 할 때는 우리 권고사항이기 때문에 이렇게 하지만 시 설관리공단에서 한다면 이것은 10분 정도 된 다음에 끌어가는 것이, 단속만 되도 마음이 아프고 1달간 잠을 못 자는데 견인까지 해가 버리면 더 부담을 주지 않느냐 그래서 그런 측면이 있습니다.
유순

김유순위원

그러면 과장님, 역으로 생각을 한 번 해 보세요. 역으로 생각해 보면 지금은 민간인이 하기 때문에 아침 7시부터, 아침 7시 되면 벌써 차 끌어가요.
길환

전길환주차지도과장

예, 그렇습니다.
유순

김유순위원

7시 출근시간에 교통흐름을 방해하는 불법주차한 차 민간인이기 때문에 아침 7시부터도 차를 끌어가요. 그리고 저녁 8시, 9시까지 차를 끌어가더라고요. 그렇게 불법 주정차한 차량을 견인을 해 가는데 시 설관리공단에서 하게 되면 근무시간이 9시부터잖아요?
길환

전길환주차지도과장

아닙니다. 우리가 7시부터 조가 있습니다. 또 야간근무자, 7시부터 근무자 하면 우리가 교통흐름을.
유순

김유순위원

교대로 시간을 7시부터 근무하는 사람, 늦게까지 근무하는 사람 이렇게 하시겠다는 말씀이죠?
길환

전길환주차지도과장

예.
유순

김유순위원

그러면 제가 저번에 듣기는 견인차가 민간업체에서 할 때는 6대를 운영하나요?
길환

전길환주차지도과장

예, 6대입니다.
유순

김유순위원

6대로 운영을 하는데 지금 시 설관리공단에서는 3대 가지고 하겠다. 그렇게 지금 제가 말씀을 들었어요.
길환

전길환주차지도과장

예, 맞습니다.
유순

김유순위원

그러면 3대 가지고 불법주정차가, 물론 지금은 민간업자가 하면 수익을 올리기 위한 견인도 있어요. 그런데 우리가 견인하는 것은 교통흐름을 원활하게 하기 위해서 견인을 하는 거죠?
길환

전길환주차지도과장

맞습니다.
유순

김유순위원

그렇지 않으면 딱지만 떼면 되지, 과태료만 부과하면 되지 견인까지 해서 물의를 일으키는 그런 것 때문에 시 설관리공단에서 하면 그런 민원이 적을 것이다라고 판단하시는 건데 많은 분들이 그런 거를 염려하세요. 민간업체에서 하면 차를 많이 견인해오는 기사한테는 인센티브 같은 게 주어지고 이러다보니까 그 사람들이 사기가 진작이 돼서 근무를 열심히 하는 거예요. 그런데 시 설관리공단으로 넘어가면 시 설관리공단은 봉급이 정해져 있잖아요. 내가 견인차를 하나 끌어오든 10대를 끌어오든 월급은 똑같잖아요. 그래요, 안 그래요? 맞죠?
길환

전길환주차지도과장

맞습니다.
유순

김유순위원

그렇게 되면 열심히 적극적으로 일을 하려고 하겠나! 이렇게 되다보면 더 많은 역민원이 날 것이다. 견인차도 3대로 반으로 줄고 또 근무자들의 사기나 이런 것을 봤을 때도 이것은 오히려 더 많은 민원이 발생할 것이다. 그런 염려가 돼요. 염려가 되는데 시 설관리공단으로 이제 시 설관리공단도 위탁이잖아요.
길환

전길환주차지도과장

예.
유순

김유순위원

그럼 위탁계약은 몇 년 하실 건가요?
길환

전길환주차지도과장

기간은 어떤 변동사항이 있을 때까지 계속하는 것으로 할 계획입니다.
유순

김유순위원

그러니까 기간은 계약서에 두지 않고, 그런 계약서도 있나요?
길환

전길환주차지도과장

계약이 기간이 들어가야 됩니다. 그런데 단서조항에 이러이런.
유순

김유순위원

위탁할 때는 기간이 있어야지, 계약기간이.
길환

전길환주차지도과장

지금 현재 이렇게 민간 견인계약에 있어서 우리 구는 5년으로 돼있습니다마는 연수구라든가 몇 개구가 계약기간이 없이 운영되고 있는 곳이 있습니다. 그래서 이것이 적법이냐, 위법이냐 아직 변호 관계에서 나오지는 않았습니다만 그 관계는 기간을 검토해서 추진하도록 하겠습니다.
유순

김유순위원

과장님, 시 설관리공단으로 위탁을 하고 바로 또 민간으로 위탁하는 그런 것 하지 마세요? 지켜볼 거예요!
길환

전길환주차지도과장

예.
유순

김유순위원

분명히 지금 차를 견인하는 문제 때문에 시 설관리공단으로 위탁을 한다고 했는데 시 설관리공단으로 위탁을 해서 더 많은 민원이 나와서 다시 민간 위탁을 한다. 이런 말씀하시지 말라고요! 분명히 그 문제점을 다 말씀을 드리고 다 했는데도 지금 과장님께서는 결정을 하시는 거 아니에요. 문제점을 전에도 제가 과장님한테도 사적으로 제방에서 만나서도 시 설관리공단으로 넘어가면 이런이런 문제점이 있습니다라고 분명히 말씀을 드렸는데도 지금 그대로 강행을 하시는 거 아니에요. 그럴 때는 다 지켜봐요, 어떻게 할 건지. 다시 민간위탁으로 넘기는 일이 없게끔, 시 설관리공단에서 그 민원을 해결할 수 있게끔 하셔야 된다는 거죠. 그리고 계약할 때 계약기간을 분명히 명시를 하시고요.
길환

전길환주차지도과장

예. 그래서 저희들이 교통 혼잡지역이나 사고 위험 되는 지역은 시 설관리공단직원 핸드폰 번호를 일일이 단속원들이 가지고 다니면서 바로바로, 지금 현재는 전화도 하고는 있습니다만 그래서 전화는 끌어가라 이런 아주 급한 거 외는 못 하고 있습니다마는 교통흐름에 방해가 되고 사고 위험 되는 지역은 끌어가라고 바로바로 전화를 하도록 시스템을 갖추고자 합니다.
유순

김유순위원

네, 하여튼 과장님 열심히 하시고요. 그리고 이사장님! 공단이 공익성을 띤 거는 맞아요. 그렇죠?
그런데 지금 시 설관리공단은 공익을 우선으로 한다 이게 맞는데 우리가 행안부나 이런 데서 시 설관리공단을 평가할 때는 뭐로 평가하죠?
경영수지로 평가하잖아요. 그럼 이사장님, 지금 우리 주차관리과장님은 말씀하시기를 시 설관리공단으로 넘어가면 적자가 1억 3000에서 얼마가 날 거다 그렇게 말씀을 하신단 말이에요. 그러면 이사장님은 그거 지금 알고 위탁을 받으시는 거잖아요.
그러면 나중에 이사장님 무능한 이사장 된다니까요. 이거 왜냐하면 수지로 평가를 하니까. 옛날에 전이사장님들이 경영평가 나온 것 보면 C급, D급 나와서 막 의회에서 이거 공단이 평가가 이렇게 나와서 되겠느냐. 이래 갖고 이사장님 능력이 없는 거 아니냐. 이렇게 얘기했을 때 그런 말씀들을 하셨어요. 공익성이 우선이기 때문에 이익을 내려고 그러지 않는다. 그런 말씀을 하셨는데 이게 시 설관리공단의 업무하고 어쨌든 평가는 수지로 평가를 하니까.
그럼 이사장님은 무능한 이사장님 되셔도 괜찮으세요?
2010년도에요?
하여튼 이사장님이 무거운 짐을 지시는 건데 금방 답변하셨듯이 주민들의 민원은 최소화하고 교통흐름이 잘 될 수 있게끔 하신다고 하니까 조금 마음이 놓이기는 해요. 그런데 어쨌든지 간에 하시다가 이거 나 도저히 못 하겠다, 그런 말씀은 나오면 안 되죠.
그러시면 안 되고 견인차를 더 보강을 하시든 어떻게 하든 역민원이 발생하지 않도록 해 주시고요. 조금 전에 김상재 위원님께서 말씀하신 고용승계 부분, 고용승계라기보다도 견인업소에서 근무해서 견인차를 운전하시던 분들이 직업을 잃었잖아요. 그렇게 되면 분명히 시 설관리공단에 공채가 뜨면 응하리라 봐요. 그런데 아까 말씀하셨듯이 임금 차가 나기 때문에 그 사람들이 과연 근무를 할까 그런 부분도 걱정을 하시는데 일단 어쨌든 공채를 하셔서 그 사람들이 응모를 해서 그분들이 공단에서 제시하는 임금에 그래도 좋다 한다. 그러면 할 거 아니에요. 그렇죠?
그러니까 경력자들을 우대하는 계획은 있나요?
그러면 면접 볼 때 경력자들한테는 알파점수가 있나요?
아니, 똑같이 특수면허가 있더라도.
견인기사면허가 따로 있더라도 거기에 경력자가 있을 거고 또 처음 면허 가진 사람이 있을 거고 할 거 아니에요.
기왕이면 그런 부분 저런 부분 다 헤아리셔서 좀더 다른 민원, 또 어디다가 민원을 넣는다, 뭐 한다 그런 얘기가 안 나오게끔 우리 주차관리과장님하고 이사장님하고 잘 하셔서 잘 돌아갈 수 있게끔 해 주시기를 바라겠습니다.
이상입니다.
상용

김상용위원장

수고하셨습니다, 김유순 위원님.

박종혁위원

거기 연장해서 질의드릴게요.
상용

김상용위원장

예. 박종혁 위원님!

박종혁위원

주차지도과장님!
길환

전길환주차지도과장

주차지도과장 전길환입니다.

박종혁위원

2011년도 이후 견인업무 처리계획이라고 해서 2010년도 당시에 민간대행 배경에 있어서의 감사 시 지적사항 혹시 보셨어요?
길환

전길환주차지도과장

예.

박종혁위원

보셨어요?
길환

전길환주차지도과장

2000…….

박종혁위원

그러니까 최초에 이 견인업무를 어디에서 담당했었죠?
길환

전길환주차지도과장

시 시 설관리공단에서 하다가 적자폭이 커서 민간위탁으로 넘어왔습니다.

박종혁위원

그게 언제죠?
길환

전길환주차지도과장

11년 전.

박종혁위원

이 서류 보셨나요?
길환

전길환주차지도과장

저희가 2001년도에 가지고 왔기 때문에 그 전까지는.

박종혁위원

2010년도 감사원에 인천시 주차시 설관리공단 감사 지적사항에 나와 있어요. 어떻게 나와 있냐면 견인실적 저조로 인한 적자 누적으로 경영손실 초래라고 돼 있어요.
길환

전길환주차지도과장

예, 그렇습니다.

박종혁위원

그러면 우리가 우리 부평구시 설관리공단이 수년 동안 소위 얘기하는 등급이 저조했었죠?
길환

전길환주차지도과장

예.

박종혁위원

“예”가 아니고 확실하게 답변하세요.
길환

전길환주차지도과장

어떤 것이 다시 한 번…….

박종혁위원

경영실적이 저조했었습니까? 저조하지 않았습니까?
길환

전길환주차지도과장

우리 견인, 지금 저희가 한.

박종혁위원

우리 부평구 시 설관리공단의 그간의 경영실적 어떻습니까?
길환

전길환주차지도과장

우리 시 설관리공단의 경영실적은 제가 세부적으로 잘 모르겠습니다.

박종혁위원

지금 과장님의 그런 업무태도는, 형태는 이것은 모 아니면 도라고 시 설관리공단으로 그냥 떠맡기기 식이에요. 공단 입장에는 울며 겨자 먹기로 주니까 받아서 업무를 수행할 수밖에 없고! 공단의 그런 어려움, 아픔 어떤 현실적으로 발생될 수 있는 사안에 대해서 한 번쯤 고민해 보신 적 있으세요?
길환

전길환주차지도과장

사실은 제가 지금 우울증에 가까운 것도 지금 와 있습니다. 시 설관리공단으로 결정을 하고 이모저모 말할 수 없는 저희 식구한테만 “잘못하면 내가 목숨을 끊을 수도 있다.” 이런 얘기까지 하고 그랬습니다마는 시 설관리공단으로 결정하고 나서 여기저기서 수 없는, “아, 나는 이게 바람직하고 공공성이라든가, 공익성이라든가 확고한 책임감을 가지고 했는데 왜 말씀들을 이렇게 하실까” 그래서 저는 이런 생각을 잘 안 했습니다마는 여기저기서 하도 막 공격을 하니까 그런 생각까지 해 봤습니다. 그런데 이게 아까 이사장님께서도 말씀하신 바와 같이 3대로 했을 때 처음에는 1억 3000여 만원 이상 되지만, 6대로 하고 몇 대로 했을 때는 적자는 좀 되겠지만 적자폭은 많이 줄어들 것이다. 그리고 시 설관리공단으로 가면 어떤 권고성.

박종혁위원

자, 과장님! 과장님 개인 사견에 대해서는 똑같이 인정을 합니다. 인정을 하지만 어차피 이 부분에 있어서는 업무적인 일 때문에 본 위원이 우리 과장님한테 질의하는 내용 아닙니까?
길환

전길환주차지도과장

예, 맞습니다.

박종혁위원

그러면 업무를 총체하는 과장님으로서 그런 부분에 대한 책임성을 갖고 계셔야죠.
길환

전길환주차지도과장

책임은 갖고 있습니다. 그런데 제…….

박종혁위원

자, 주차견인을 민간위탁해서 지금 하고 있어요. 뭐가 문제였었습니까? 문제점이 뭐가 있었죠?
길환

전길환주차지도과장

아까도 말씀하신 바와 같이 요즘은 과장 책상 행정전화번호를 많이 알더라고요. 114에다가 많이 물어봐서 그런 것 같아요.

박종혁위원

자, 문제점이 뭡니까? 민간 위탁 시에.
길환

전길환주차지도과장

교통이 크게 혼잡지역이 아닌데 즉시 견인해서 문제가 있다. 이렇게 부평구 인심이 메말라서 되겠느냐. 다만 5분이라도 10분이라도 된 다음에 해야 되는데 단속일시가 언제 됐는데 견인일시는 언제더라. 이런 민원이 많이 있어서 그런 부분은 과장이 직접 현지를 나가서 한번 점검도 했습니다. 그래서 또 부평역이라든가 몇 군데 가봤더니 민원이.

박종혁위원

즉시 견인해서 우리 지역주민들이 항의 그런 민원이 있어서 민간위탁이 문제다. 이거 하나고, 두 번째는 또 뭡니까?
길환

전길환주차지도과장

두 번째는 우리 부평신문에도 나왔습니다만 “2001년부터 언제까지 한 업체에 특혜를 줄 것인가?” 이런 거라든가 또 우리 부평구민들이 그런 기사를 보게 되면 행정부, 왜 그 한 업체에 계속 이렇게 하는가 하는 이런 문제점이.

박종혁위원

좋습니다. 어차피 과장님, 1년 최초에 계약했던 업체가 두 번 재입찰에 응해서 거기에서 또 일을 하게 됐다. 그게 사유가 되나요?
길환

전길환주차지도과장

그 사유는 안 됩니다만 부평신문에, 그것은 사유는 되지 않습니다.

박종혁위원

또 한 가지는 뭐예요?
길환

전길환주차지도과장

아까 민원, 그런 민원을 좀 더 완화시키고자 그런 데 목적이 있습니다.

박종혁위원

그럼 이 세 가지 사안을 가지고 위탁업체에다가 한 번 이의 제기해보신 적 있으세요?
길환

전길환주차지도과장

아, 위탁업체에 경영구조를 인원을 줄이거나 이런 방법을.

박종혁위원

아니, 과장님! 인원을 줄이든 뭘 하든지간에 그건 내부적인 사안이에요. 지금 과장님께서 지금 궁핍하게 변명하시면 변명사유도 되지도 않아요, 그런 부분에 대해서는. 뭔가 우리 부평구 시 설관리공단이 그동안 진짜 수년 동안 별 지탄의 대상이 됐어요. 그나마 요즘 조금 운영정상화로 올려놓으니까 이렇게 그때 당시에 감사 지적사항이 있던 사항에서 민간위탁해서 뭔가 조금 효율성이 있어서 혹 있던 부분에서 거기에 대해서 계도 차원에서, 어떤 협조 차원에서 그렇게 업무형태로 그렇게 리드를 해가야지 그것을 덜커덕 받아가지고 시 설관리공단에다 보내면 지금 주차장 확보도 못 하고 있는데 어쩌라고요? 어쩌실 거예요? 그리고 이런 부분들을 왜 과장님 혼자만 고민하십니까? 혼자만 업무처리를 하세요! 예?
길환

전길환주차지도과장

“…….”

박종혁위원

지금 과장님께서 답변하신 내용은 너무나 궁핍해요. 이건 사유도 되지도 않아요.
길환

전길환주차지도과장

그래서 주요 목적은 민원을 보다 더 감소시키고 효율적으로 하고자.

박종혁위원

우리 부평구 시 설관리공단으로 가게 되면, 이 업무가 맡게 되면 즉시견인 해결로 인해서 민원이 발생되지 않습니까?
길환

전길환주차지도과장

그런데 견인을 해가게 되면 단속만 하는 것보다 민원은 배로 확률성은 커집니다. 그런데 기존에 민간보다는 감소될 것이다.

박종혁위원

지금 그래서 과장님께서 이 사업에 대해서 적정성을 너무나 주관적으로 판단하신 것 같아요.
길환

전길환주차지도과장

그래서 만약에 우리가 시 설관리공단으로 넘어온다고 할지라도 전 직원들 핸드폰을 가지고 여기는 빨리빨리 빼라. 그리고 안 뺐을 때는 우리가 빼도록 지도를 강력히 할, 강도 있게.

박종혁위원

그렇게 궁핍한 변명 갖고 되지가 않는다니까요, 과장님! 한 번이라도 그 견인업체 방문해가지고 우리 부평구에 이런 민원이 있다. 이런 부분에 대해서 어떻게 시정해볼 수 있는, 뭘 어떻게 하면 시정할까, 한 번 머리 맞대고 고민해본 적 있으세요?
길환

전길환주차지도과장

전화로는 몇 차례 했습니다.

박종혁위원

과장님, 시책업무추진비 다 갖다 어디다 쓰십니까? 그런 견인업체 직원들하고 견인업체 사장들하고 이해당사자들하고 해서 업무의 효율성을 위해서 같이 의논을 해야죠. 전화로 띡 해가지고 나 이런 민원 있으니까 해결해 달라. 여태까지 그렇게밖에 되지 않았잖아요?
길환

전길환주차지도과장

그래서 우리 주차단속팀장이 견인업체 사장님을 불러서 지금 현재는 민원이 이렇게 있으니까 민원을.

박종혁위원

왜 불러요? 바쁜 사람들 왜 부르냐고요. 가야죠, 쫓아가야죠!
길환

전길환주차지도과장

사장은 그래서 해소방안을 제출해봐라. 그런데 또 제출을 못 하고 있는 상태고 또 업자가 마이너스 적자가 커서 못 하겠다. 또 이렇게 적자 주장을 또 그동안에 여러 차례 해 왔고.

박종혁위원

마이너스라서 못 할 것 자기네들 사정이에요. 그러면 그만두고 반납하면 될 거 아니에요. 안 그렇습니까?
길환

전길환주차지도과장

그런 얘기가 있어서 적자가 되면 인원을 줄이면 안 되느냐 그런 얘기를.

박종혁위원

그것은 자기네들 당사자들 사정이지 왜 우리 구청에서 그것을 받아들이냐고요, 엄연히 계약서가 있는데. 자꾸 이렇게 궁핍하게 변명하실 거예요?
길환

전길환주차지도과장

하여튼 우리 시 설관리공단에서 한다고 하면.

박종혁위원

이렇게 졸속하게 행정 처리하실 겁니까?
길환

전길환주차지도과장

졸속하게 하지는 않습니다. 이 생각을.

박종혁위원

지금 과장님 답변 사안이 졸속하게밖에 될 수가 없어요, 지금 답변내용을 보면.
길환

전길환주차지도과장

그런데 해석에 따라서 조금 달리 할 수는 있다고 봅니다. 저는 책임의식이 부평구 천 여 공직자 중에 누구보다 강하고 또 앞장서서 자신만만하게 밀고 있습니다.

박종혁위원

과장님, 개인적인 사견을 이야기하는 자리가 아니라고 분명히 말씀드렸어요. 과장님 성실하시고요 어느 직원보다도 책임감 있으시고 박력 있으시고 업무에 열의 있으시고 본 위원도 다 압니다. 그 반면에 지금 쭉 하니 민간위탁 사유에 대해서 세 가지 사유를 말씀하셨는데 그건 사유거리가 될 수 없는 거예요.
길환

전길환주차지도과장

예.

박종혁위원

“예”라고 답변하지 마시고 이거 어떻게 하실 거예요?
길환

전길환주차지도과장

그래서 우리 시 설관리공단에서 맡아서 민원을 감소시키고 적자폭은 좀 이루어지더라도 적자를 많이 감소화하도록 적극 노력하겠습니다.

박종혁위원

그러면 어떤 데이터로 적자를 감소할 거라고 판단이 되십니까?
길환

전길환주차지도과장

지금 3대로 운영했을 때 1억 3500여 만원 적자가 되는 것으로 조사가 됐습니다.

박종혁위원

그렇게 적자가 뻔히 나는 것을 알면서 왜 시설공단에 그걸 떠맡겨요? 왜들 이러세요, 왜들! 그러니까 만날 욕 얻어먹지, 만날! 밖에 나가면.
길환

전길환주차지도과장

그런데 아마 이 사항은 우리 구민들이 생각할 때는 그래도 민간이 하는 것보다 시설공단에서 하는 것이 많이 개선되고 구민에게 보다 더 가까이 가는 행정을 펼치지 않을까, 그런 기대감이 있을 것으로 생각을 하고 있습니다.

박종혁위원

자, 과장님! 우리 과장님 나……, 잘못됐죠? 생각이 짧았죠?
길환

전길환주차지도과장

아닙니다. 저는 생각이 짧았다고는 생각하지 않고 제가 2월 25일 주차지도과장으로 와서 여기에 대해서 업무보고서라든가 여러 가지 등등을 여러 차례 작성을 했고 또 보고를 드린 바도 있습니다. 하루아침에 결정된 것은 아니고 또 그동안에 우리 부평구 신문이라든가 저한테 걸려온 민원, 또 우리 단속팀에 걸려온 여러 가지 민원들을 총 종합해서.

박종혁위원

자, 과장님! 부평구신문 이런 거요 거기에서 신문에 났다고, 어차피 어떤 회사를 밀어주기식이 아니지 않습니까? 그 시점이 됐으면 공고를 해서 거기에서 정말 우리 부평시 설관리공단도 응시하라고 해요. 우리 부평구에서 그간 견인업체 사업기간이 만료가 돼서 다시 재공고를 한다. 견인업체 모집공고를 한다. 이런, 이런 자격, 이런 조건 공고를 해서 응시해라. 한 번 해보고 거기에서도 정말 안 됐을 때 그때 최후의 수단으로서 시 설관리공단으로 우리 공기업으로 위탁을 하는 게 맞죠? 업무의 흐름은. 그렇습니까, 안 그렇습니까? 네?
길환

전길환주차지도과장

그동안에 검토를 공개결정으로 할 것이냐, 기존의 업체한테 그냥 수의계약으로 할 것이냐, 아니면 시 설관리공단으로 줄 것인가 세 가지 안에 대해서 고심, 고심한 끝에 시 설관리공단으로 이렇게.

박종혁위원

어떤 고심을 하셨어요?
길환

전길환주차지도과장

첫째 민원이 즉시견인에 그간 교통 혼잡이라든가 사고방지라든가 이런 것이 있으면 모르겠는데 그렇지 않은데도 이렇게.

박종혁위원

자, 과장님! 그런 거 있으면 근거가 또 있을 거 아닙니까? 그것을 그렇게 궁색하게 답변 주셔도 되겠어요? 우리가 그간에 민간위탁 과정에서 이런, 이런 문제점들이 많이 발생이 돼서 이번에 견인업체 만료 몇 개월 시점에서 이것을 한 번 어떻게 했으면 좋겠는지 해당 과에서 협의를 해서 그런 흔적이 좀 나와 있어야죠.
길환

전길환주차지도과장

그동안에 과잉견인 논란이라든가 민원인 마찰.

박종혁위원

과장님, 그렇게 궁색하게 답변하지 마시라니까요!
길환

전길환주차지도과장

특혜 시비라든가 또는 업자가 적자를 그동안에 계속적으로 누적 돼 왔다.

박종혁위원

그러면 최초에 업자 선정할 때 몇 개 업체가 입찰에 응했습니까? 이거 수의계약으로 했습니까?
길환

전길환주차지도과장

아니, 이번에는 우리가.

박종혁위원

최초에 민간 위탁할 때.
길환

전길환주차지도과장

최초요? 최초는…….

박종혁위원

그것도 과장님 지금 파악을 않고 있잖아요. 애당초에 이것 어떤 형태로 해서 이렇게 민간위탁이 됐는지, 그때 당시 이 업체가 왜 선정이 됐는지, 그때 당시 어떻게 공고를 했는지, 어떤 근거가 있는지, 몇 개 업체가 응시를 해서 이 업체가 왜 선정됐는지 답변을 주셔야죠.
길환

전길환주차지도과장

그때 관련 자료는 제가 뒤져보지 않고 말로 들었습니다마는 여기서는 발표할 얘기는 아닙니다마는.

박종혁위원

과장님, 과장님 공직자예요. 그거 설로 해가지고 되겠습니까? 근거에 의해서 움직이는 거 아니에요? 그럼 그렇게 궁색하게 답변주시면 되겠어요?
길환

전길환주차지도과장

하여튼 우리 시 설관리공단으로 사업을 하게 해 준다면 보다 책임감을 가지고 우리 부평구의 삶의 질과 향상에 최선을 다하겠습니다.

박종혁위원

지금까지 과장님한테 질의한 내용에 대해서 물 타기 하지 마세요. 예?
상용

김상용위원장

잠깐, 박종혁 위원님! 팀장님, 과장님이 모르는 자료가 있으면 찾아다주든가 하세요!
그럼 없다고 말씀하셔야죠! 계속 하세요.

박종혁위원

자꾸 그러니까요 그런 의구심만 키우는 거예요, 그런 의구심만. 본 위원이 지금 과장님한테 질의한 내용에 대해서 문제가 있습니까? 문제가 있어요?
길환

전길환주차지도과장

“…….”

박종혁위원

말씀하세요. 문제가 있으면 제가 시정할게요.
길환

전길환주차지도과장

문제없습니다. 그런데 저희도 이것을 하루아침에 결정한 것이.

박종혁위원

과장님, 답변 잘 하세요. 궁핍하게 변명할 거 같으면 차라리 침묵으로 답변하세요. 예!
길환

전길환주차지도과장

“…….”

박종혁위원

우리 시 설관리공단 이사장님께 질의드리도록 하겠습니다. 이 지경이 됐는데 주차장 확보방안은 갖고 계십니까?
견인주차장 확보방안은 갖고 계십니까?
아니, 그거 얘기하지 마시고 어떤 계획을 갖고 계세요? 주차 확보방안에 대해서.
이사장님, 우리 해당 과에서 언제쯤 업무 협의를 받으셨죠?
10월부터 지금까지 했는데 어떻게 하실 거예요?
과장님, 주차장 확보 어떻게 해서 보내주실 겁니까?
길환

전길환주차지도과장

저번에 시 점검관이 왔을 때 이 견인보관소를 우리가 주차장 확보할 때까지 쓰도록 해달라고 했더니 “구 너네들이 사용하는 주차장을 하는 것으로 해라.” 그렇게 무책임하게 얘기를 하더라고요.

박종혁위원

과장님, 그것 보세요! 이게 지금 이런 실정이잖아요. 그런 계획도 없이 이것을 진짜 이런 식으로 하실 거예요? 그러면서 멀쩡한 상가 앞에 어느 날 갑자기 주차선 그어놓고 “주차지도과에서 안 하던 행정을 하시네. 잘 하시네!” 어느 날 갑자기 사업 잘 하고 있는 사업장 앞에다가 돈 받겠다고 플래카드 걸어놓는데 좋아할 시민이 누가 있겠습니까?
길환

전길환주차지도과장

그런데 하여튼 이중주차라든가 대각주차민원은 완전히 없어졌다고 보시면 되겠습니다.

박종혁위원

제가 지금 질문 안 했어요. 지금 개요만 설명한 거예요. 그렇다고 보면 형평성 있게 같이 적용을 해 주셔야죠. 하필이면 왜 거기다가 그어 놓고 그 분란을 만드세요!
길환

전길환주차지도과장

위원님 입장 충분한 이해가 갑니다. 그런데 저희도 유료화 할 때는 거기 주차면을 이용했을 때 수입과 지출해서 수입이.

박종혁위원

거기는 조금 이따가 하시고요. 이 견인 어떻게 하실 거예요?
길환

전길환주차지도과장

하여튼 우리 주차지도과에서 당초 계획했던 대로 위원님들께 적극 협조를 부탁드리겠습니다.

박종혁위원

뭔 협조를 부탁해요? 사전에 그럼 의논을 하시든지! 사전에 의회에 한 번 업무보고 있으셨어요?
길환

전길환주차지도과장

그것은 죄송하게 생각합니다.

박종혁위원

예?
길환

전길환주차지도과장

죄송합니다.

박종혁위원

그러면서 뭘 같이 하자고 해요! 일을 저지르시기 전에 우리 의회에 “우리가 이번에 주차견인대행이 이렇게 만료가 되니까 어떻게 했으면 좋겠습니까?” 의논하셔야죠! 이렇게 의회를 경시해도 되는 거예요?
길환

전길환주차지도과장

그것은 잘못됐습니다.

박종혁위원

주차장확보 비용은 뭐로 하실 겁니까?
길환

전길환주차지도과장

저희들이 예산 임대료 책정을 요구했는데 그게 또 어떻게 과정에서 누락이.

박종혁위원

그것 보세요. 이거 아무런 생각도 없이 덜커덕 일 저질러놓고 어떻게 하실 거예요? 정말 의회 이렇게 경시할 거예요?
길환

전길환주차지도과장

아닙니다. 그런 것은 전혀 없습니다.

박종혁위원

지금 과장님께서 하시는 게 전혀 없는 태도가 아니시잖아요. 어떻게 하실 거예요?
길환

전길환주차지도과장

하여튼 책임만 맡겨주면 열심히 민원을 대폭 감소시켜 나가면서 열심히 하겠습니다.

박종혁위원

민원 대폭 감소하는 거보다 차라리 없애버리는 게 나아요.
길환

전길환주차지도과장

하여튼 꼭 필요한 지역에.

박종혁위원

차라리 주차 다 하라고 허용해 놓고요 다 공유해가면서 서로가 양보해가면서 그렇게 살게끔 공유를 하시든지. 자기 차 끌어가는데 좋아할 사람이 누가 있어요? 자기가 잘못했더라도. 그게 민원이 없다고 볼 수 있어요? 다 똑같지. 그러면서 민원을 어떻게 최소화한다는 거예요? 더 많이 발생되지.
길환

전길환주차지도과장

민간업체는 권고사항만 되지 10분 이후에 끌어가라 뭐라 없지만 시 설관리공단으로 할 때는 10분 이내에는 절대 끌어가지 마라. 그리고 일일이 10분 이내에 끌어갔으면 어떤 책임을.

박종혁위원

과장님! 그렇다고 보면 생각 좀 많이 하고 하세요. 내성이 생겨서 똑같다고, 똑같다고. 아, 우리 공단에서 하기 때문에 속된 말로 짖어대면 뭐 좀 누그러들겠지. 그런 부분에 대해서는 생각 안 해보셨어요?
길환

전길환주차지도과장

해봤습니다. 아까 김상재 위원님께서도 말씀하신 바와 같이 일을 해도 월급, 안 해도 월급 그런 것이기 때문에 실적이 많이 뒤지지 않겠느냐 그런 점을.

박종혁위원

실적하고요 이게 정말로 그렇게 계도, 계도, 계도 해도 안 되니까 지금은 끌어가는 정책까지 펼쳐져서 그것도 안 되니까 민간위탁까지 해서 이렇게 되는 상황 아닙니까? 그럼 근본적인 걸 해결시켜야지!
길환

전길환주차지도과장

하여튼 제가 10개월 근무를 해봤습니다만 견인 때문에 과장한테 수없이 전화가 골치 아프게 많이 오더라고요. 견인을 해갔느냐, 이렇게 해도 되느냐. 그래서 제가 어떤 민원을 받으면서 단속 60% 하면 견인민원이 한 40% 정도 저한테 전화가 오더라고요.

박종혁위원

과장님! 저는 그 정도 하시면요 과장님 그렇게 스트레스 안고 그런 정신과적인 스트레스를 많이 안았다고 하면 과장 입장에서 신문에 계고라도 하겠어요. “내가 부평구청 주차지도과장 앉아있다 보니까 존경하는 주민 여러분! 이런 힘든 점이 있습니다. 나 좀 살게 해결 좀 해 주십시오.” 그런 계고장도 올리세요.
길환

전길환주차지도과장

제가 페이스북이라든가 몇 군데 그런 대중적인 매체에는 몇 번 올린 적이 있습니다만 부평사람들이라든가 부평구보 이런 데는 아직 생각 못 했습니다.

박종혁위원

위원장님, 10분간 정회를 요청합니다.
상용

김상용위원장

위원 여러분, 원활한 감사 진행을 위하여 10분간 감사를 중지하고자 하는데 이의 없으십니까? (“없습니다.” 하는 위원 있음) 이의가 없으므로 10분간 감사중지를 선포합니다.

14시 43분 감사중지

15시 17분 감사속개

의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 감사속개를 선포합니다. 질의 계속하겠습니다. 김상재 위원님!
상재

김상재위원

김상재 위원입니다. 주차지도과장님!
길환

전길환주차지도과장

주차지도과장 전길환입니다.
상재

김상재위원

2001년도 9월에서 10월 8개 업체가 우리 선정 입찰해가지고 한 거 모르신다고요?
길환

전길환주차지도과장

예. 아직 서류를 못 찾았습니다.
상재

김상재위원

모르세요? 8개 업체가 들어와가지고 지금 현 업체가 선정된 것으로 우리가 알고 있어요. 그리고 지금 현재는 공항자유구청까지 9개 업체가 있고 그런 사항인데 그런 것을 우리 과장님이 전혀 모르신다고 하면 이해가 진짜 안 가는 부분이야! 그리고 10분 후에 끌어가야 되는데 그 전에 끌어갔다. 이거는 우리 과장님의 능력이란 말이에요. 그럼 업체 불러다 놓고 이러이러한 민원이 들어오니까 너네들 왜 이렇게 빨리 끌어가! 또한 끌어가는 부분에 대해서도 어느 지역은 빨리 끌어가야 되는 부분도 있을 것이고 어느 지역은 10분이 걸려서 끌어갈 수 있는 부분도 있을 것이라는 얘기예요. 그리고 또 업체에 대해서 우리 구가 경영평가식으로 지도점검하시죠?
길환

전길환주차지도과장

예.
상재

김상재위원

지도점검에는 점수가 어떻게 나와 있어요? 점수제로 주는 것으로 알고 있는데. 잘 하고 있다 못 하고 있다는 평가 지도점검하시잖아요?
길환

전길환주차지도과장

예.
상재

김상재위원

그럼 그것 어떻게 나와 있어요?
길환

전길환주차지도과장

그런데 거기에 보편적으로 양호했고 10분 이내에.
상재

김상재위원

양호했는데 그런 얘기를 한다고 하고 업체를 바꾼다는 부분은 이해가 안 가는 부분 아니냐는 말이에요. 말씀 좀 해보세요. 양호하고 잘 하고 있는데 그것을 그런 식으로 한다? 내가 우리 과장님 얘기 듣다가 지금 말씀드리는 건데 잘 하고 있는 업체를 그런 식으로 한다는 자체도 우스운 일 아니에요?
길환

전길환주차지도과장

제가 찾아보겠습니다. 행정사무감사 제출한 자료 찾아보겠습니다. 찾았습니다. 2010년 하반기하고 2011년 상반기 점검을 나갔습니다. 그런데 과태료 부과 및 견인대상차량 이렇게 해야 견인할 수 있는데 과태료부과 대상만 했는데 이제 견인된 것이 2건 있었고.
상재

김상재위원

하여튼 평가상으로 잘 하고 있다고 과장님이 얘기하셨잖아요.
길환

전길환주차지도과장

아까 그건 제가 시정하겠습니다. 여기 잘 하고 있다 못 하고 있다 그런 것은 안 나와 있고요.
상재

김상재위원

평가점수가 몇 점이면 잘 하고 있다, 몇 점이면 못 하고 있다 이런 부분이 있잖아요.
길환

전길환주차지도과장

점수로는 나와 있지 않고, 점수로는 계량화 되어 있지 않고.
상재

김상재위원

지금 나 보여 준 거에는 점수가 있는데 왜 그래? 자꾸 그거 가지고 얘기하기가, 우리 과장님이 말을 자꾸 빙빙 돌려서 하다보니까 자꾸 이러한 부분이 일어나는 건데 이러한 잘못된 부분에 대해서 시인을 하시고 한 번 검토해 보겠다라든가 다시 검토해 보겠다라든가 이런 식으로 해서 답변을 끝내셔야지.
길환

전길환주차지도과장

다시 찾아보겠습니다.
상재

김상재위원

찾아갖고 올 동안 이거 말씀드리겠습니다. 다른 거 물어보겠습니다. 주차단속에 대해서 우리 과장님 조금 전에 얘기가 이중주차 및 대각선주차는 완전히 없어졌다. 자신 있게 말씀하셨어요. 이중주차 및 대각선 주차 자신 있게 없앴다라고 장담하실 수 있어요?
길환

전길환주차지도과장

그 지역은 삼산 무료가 유료화 된 지역에 대해서만 그렇습니다.
상재

김상재위원

그 지역만?
길환

전길환주차지도과장

예.
상재

김상재위원

그럼 다른 데는 안 된 것 아닙니까? 그렇죠?
길환

전길환주차지도과장

예.
상재

김상재위원

또 한 가지 물어볼게요. 갈산2동 아주아파트 쉼터공원 20길 있죠? 단속이 지금 어떻게 되고 있어요?
길환

전길환주차지도과장

지금 꾸준히 하고 있습니다.
상재

김상재위원

꾸준히 하고 있어요? 꾸준히 하고 있는데 차가 계속 그렇게 서 있습니까? 그 부분에 대해서 제가 공문화해가지고 보내드린 게 몇 번 있어요. 이렇게 공문해서 또한 현장까지도 우리 과장님하고 같이 가서 본 부분이 있단 말이에요.
길환

전길환주차지도과장

아, 이삿짐.
상재

김상재위원

예. 그런데 그쪽에 관리 어떤 식으로 돼 있는지? 거기에 표지판 없어진 거 보강하셨나요?
길환

전길환주차지도과장

보강은 못 했습니다.
상재

김상재위원

그거 얘기한 지가 언제인데 아직까지도 보강을 못 했다라는 얘기예요! 거기에 이러한 표시판이 있었는데 다른 사람이 집어갔어요. 없어진 거에 대해서 보강해 달라고 말씀드렸어요, 안 드렸어요?
길환

전길환주차지도과장

네, 그것은 지금까지 실천을 못 한 게, 약속만 하고 실천 못 한 게 죄송스럽게 생각합니다.
상재

김상재위원

실천을 못 했다는 얘기는 단속도 안 하고 있다는 얘기하고 똑같아요.
길환

전길환주차지도과장

단속은 근거가 있습니다.
상재

김상재위원

그쪽에 얼마나 단속했는가 단속근거 주세요.
길환

전길환주차지도과장

단속근거는 바로 뽑아오도록 하겠습니다.
상재

김상재위원

단속근거 뽑아와 주시고. 자, 우리 과장님한테 제가 이러한 자리에서 이런 말씀을 자꾸 드린다는 것도 모호한 부분이에요. 이름을 밝혀가면서 내가 얘기는 할 수가 없지만 오늘 행감을 하면서 이 부분에 대해서 제가 말씀드리겠습니다. 지금 직원들이 단속업무를 잘 하고 있다고 생각하십니까?
길환

전길환주차지도과장

저도 일주일에 두 번 이상 단속원별로, 조별로 탑승해서 직접 하고 있습니다. 그래서 민원처리 방법이라든가 옷차림이라든가 하고 있습니다만 별다른 문제점은 발견하지 못했습니다.
상재

김상재위원

제가 이번 행감을 하면서 자료요청을 해서 받은 자료에 대해서 말씀드릴게요. 자료 자체를 해서 갖고 오는 거에도 문제가 있었다고 내가 생각이 들지만 일단 갖고 오신 자료를 부분적으로 검토를 해봤습니다. 그런데 달별로 검토를 하는 과정에서 처음부터가 문제점 투성이인 거예요. 불법주정차 단속에 대한 운행일지도 없는 게 있어요, 운행일지도! 그 부분에 대해서 제가 하나하나 짚어가면서 말씀드릴게요. 2000년 1월 12일, 이 날이 무슨 날이죠?
길환

전길환주차지도과장

2011년?
상재

김상재위원

1월 12일. 국경일은 아니죠? 단속일지도 없어요. 아침 9시에 나가서 저녁 6시에 들어왔어요. 부과대상 12개, 계도 건수 2개 이렇게 했어요. 그런데 실질적인 단속 운행일지 기록에 보면 1건으로 돼 있어요.
길환

전길환주차지도과장

그날 수요일인데 한 건.
상재

김상재위원

아침 9시에 나가서 저녁 6시에 들어왔는데 1건으로 돼 있어요. 그리고 여기 기록에는 12건, 2건 이런 식으로 돼 있어요. 이게 처음 몇 장을 봤는데 거의 그 수준이에요. 열심히 해 주시는 분들이 있어, 서포터즈들. 또한 계약직이 아닌 기간제근무라고 하나요? 그분들 열심히 하셔. 모든 게 이런 식으로 돼 있다는 얘기예요. 자, 이런 식으로 해가지고 서류가 들어 왔어. 일일이 다 살펴봤어요, 뒤에 있는 것까지. 거기에 하도 많아서 몇 개만 가지고 말씀을 드리는 거야. 과장님, 팀장님 어떠한 일을 하셨어요?
길환

전길환주차지도과장

이것은 사실.
상재

김상재위원

단속업무를 하는 과정에서 어떤 식으로다가 근무하시는 분들의 감시감독을 하셨냐느고요?
길환

전길환주차지도과장

차량에 직접 탑승해서 해봤지 단속일지까지 제가 확인 못 해봤는데 지금 존경하는 김상재 위원님께서 질의하신 1월 12일자를 봤더니 어떤 사람은 하루에 12건을 했고 어떤 사람은 1건을 했고 어떤 사람은 0건을 했고 그래서 그런 사항을 보완해서 노력하겠습니다. 그건 잘못됐습니다.
상재

김상재위원

이게 2010년도, 2011년도 똑같다는 얘기예요.
길환

전길환주차지도과장

예. 그것 잘못됐습니다.
상재

김상재위원

이 서류 감사원에 넘길까요? 이런 식으로다가 근무를 하면서 단속을 했다. 이게 주민들의 민원을 여러분들이 등한시한 거란 말이에요. 그리고 단속했다고 할 수 있겠어요. 열심히 하는 사람은 해요. 그럼 청천동 택배 주변 단속하신 거 있으세요? 얼마나 하셨어요? 일일이 한 번 시간 계산해서 얘기해볼까요?
길환

전길환주차지도과장

이런 일이 없도록 노력하겠습니다. 잘못됐습니다. 1월 12일자를 봤더니 어떤 직원은 하루에 12건을 했고 어떤 사람은 0건을 했고 비가 왔으면 다 없어야 되는데 안 맞기 때문에 그것은 지도감독이 소홀했습니다.
상재

김상재위원

지도감독이 소홀해도 보통 소홀한 게 아니에요. 이러한 부분을 시정해 달라. 이런 얘기 여태까지 2년에 걸쳐서 제가 말씀드렸는데 이것을 하나도 안 지키셨다는 얘기예요.
길환

전길환주차지도과장

단속원별로 월별.
상재

김상재위원

아까 우리 과장님이 얘기했지. 정신에 이상이 오는 그런 저기까지도 있다고. 이런 거 하나도 안 하시고 했으면 이거까지 하셨으면 쓰러졌어야 되는 거야!
길환

전길환주차지도과장

하여튼 이런 사례가 없도록 적극 노력하겠습니다.
상재

김상재위원

그리고 행정감사하면서 이런 식으로다가 서류 해 와야 돼요? 간단하게 해 올 수 있는 서류가 있는데. 이런 식으로다가 근무한다는 자체도 문제가 있는 부분입니다. 이 부분에 대해서는 제가 우리 과장님한테 따로 말씀드리는 부분으로다가 제가 짚고 넘어가겠습니다. 또 한 가지 행정복지위원회 손철운 위원님한테 주차장이 확보될 때까지 견인업무를 안 하겠다고 얘기하셨는데 맞습니까?
길환

전길환주차지도과장

제가 답변을 충분히 못 했습니다.
상재

김상재위원

손철운 위원님한테 충분히 못 한 부분이에요?
길환

전길환주차지도과장

제가 답변을 좀 실수를 한 것 같습니다.
상재

김상재위원

실수 한 거예요? 어떻게 공직자분이 그런 실수한다는 얘기가 있어요?
상용

김상용위원장

김상재 위원님! 그건 여기서 얘기할 필요가 없을 것 같아요.
상재

김상재위원

아니, 이 업무에 대해서 내가 말을 하는 거예요, 부분적인 거에 대해서. 일일이 얘기하다보니까 우리 주차지도과장님한테 신의가 가는 부분이 없다는 얘기를 더불어 말씀을 드리는 거예요
길환

전길환주차지도과장

열심히 노력하겠습니다.
상재

김상재위원

이거 불법주차 단속에 대해서는 제가 더 이상 얘기를 안 하고 33-12 페이지 좀 봐주십시오. 500만원 이상 2000만원 미만 물품제조구매 용역사업 현황에 대해서 질의하고자 합니다. 세 번째 보면 카스토퍼 124개를 설치했는데 왜 1400과 850만원으로다가 가격차이가 많이 나는 겁니까?
길환

전길환주차지도과장

예산액이 1억 4000, 도급액이 1억 1427만 5000원, 1419만 8000원, 별 차이가.
상재

김상재위원

그 밑에 보세요. 공영주차장 무인운영 유료화에 따른 주차 관련시설물 설치 시행.
길환

전길환주차지도과장

거기는 829만 1000원 같습니다.
상재

김상재위원

같아요?
길환

전길환주차지도과장

예.
상재

김상재위원

그 위에는 1400이고, 그 밑에는 850으로 돼 있는데 뭐가 같아요? 가격차이가 많이 나잖아요?
길환

전길환주차지도과장

수량 차이가 있습니다. 위에는 카스토퍼만 있고 아래에는 카스토퍼하고 볼라드.
상재

김상재위원

자료를 제출해 주세요. 그리고 8월 10일하고 8월 30일 약 20일간으로 발주했는데 합쳐서 발주하지 않은 이유가 뭐예요? 또 합쳐서 발주를 했으면 낙찰차액이 300만원 정도 발생해서 예산을 좀 절감할 수 있었는데 20일 간격으로다가 같은 업체에게 수의계약을 한 이유가 뭡니까?
아니, 그런데 문제는 합쳐서 발주를 했으면 낙찰차액이 나는 거 아니에요?
아니, 그 간격이 20일 간격밖에 안 되지 않냐 하는 얘기예요.
예산액 같은 게 300만원이라는 돈이 적으면 적은 돈이고 큰 돈이면 큰 돈인데 그러한 부분은 앞으로 좀 신경을 써가지고 최대한으로 낮출 수 있는 부분으로 생각해 줬으면 좋겠습니다.
길환

전길환주차지도과장

맞습니다.
상재

김상재위원

다음은 33-21페이지 잘못된 행정서비스에 대한 보상조치로 문화상품권이 21번이나 지급됐는데 뭘 잘못했는지 내역 좀 설명해보세요.
길환

전길환주차지도과장

단속팀장으로부터 설명을 들으면 어떻겠습니까?
상용

김상용위원장

답변해 주십시오.
상재

김상재위원

카메라가 나빠서 그런 거예요?
아니, 앞에다가 대고 찍는데 왜 날씨가 나쁘다고 사진이 안 나온다는 말이에요? 우리 카메라 뭐로 사용하고 있어요?
일일이 사진을 서포터 요원들이 찍나요?
길환

전길환주차지도과장

예.
상재

김상재위원

그런 부분을 교육을 해 주실 적에 잘해 주셔야지.
다음은 33-23쪽 봐주세요. 주차지도과는 시책업무추진비를 주차장 주정차 단속원들과 간담회를 했다고 했는데 이거 한 거 맞아요?
길환

전길환주차지도과장

맞습니다. 강화도 갔고, 한 번은.
상재

김상재위원

이게 보면 2010년 12월 31일 간담회를 하고 13일 있다가 1월 13일 또 했어요.
길환

전길환주차지도과장

예.
상재

김상재위원

또 간담회를 했다고 하는데 이거 맞는 거예요? 관련서류 있어요?
길환

전길환주차지도과장

예. 있습니다.
상재

김상재위원

관련서류 좀 제출해 주세요. 33-27페이지 과오납 발생현황 처리 및 결과인데 어떻게 일하시길래 매월 과오납이 이렇게 많이 생기는 거예요? 이유 좀 말씀해 보세요.
길환

전길환주차지도과장

한 사람이 고지서로 납부하면 일주일 후에 납부결과가 구청 시스템으로 도착이 됩니다. 그 사이에 가족이 과태료 납부했는가, 안 했는가 조회하는 과정에서 입금시키고 그런 관계로 이중납부가 되고 있습니다.
상재

김상재위원

이게 어떤 식으로 일을 하시길래 이렇게 많이 됐냐 이거예요. 한 번 할 적에 잘해 주면 이런 부분도 안 생기는 거 아니냐 하는 얘기죠.
길환

전길환주차지도과장

최근에 일주일 이내 납부를 했는데 가족 중에 또 다른 사람이 구청에 조회해보니까 납부되지 않았더라. 그래서 가상계좌로 입금시키는 사례가 있어서 이런 사례가 전혀 없을 수는 없습니다. 이런 사례가 종종 나옵니다.
상재

김상재위원

이상이고요 다른 분이 질문하고 난 뒤에 제가 다시 하겠습니다.
상용

김상용위원장

네, 알겠습니다. 김상재 위원님 수고하셨습니다. 이후종 위원님!
후종

이후종위원

교통행정과장님에게 질의하겠습니다.
계환

김계환교통행정과장

교통행정과장 김계환입니다.
후종

이후종위원

수감자료 32-20 보시면 교통안전시설물 설치에 대해서 질의할게요. 안전펜스고, 차선규제봉, 무단횡단금지대, 반사경 설치와 보수 관계 좀 설명해 주십시오.
계환

김계환교통행정과장

20쪽 말씀입니까?
후종

이후종위원

예, 32-20쪽입니다.
계환

김계환교통행정과장

주로 보수를 하는 경우는 저희가 자체 순찰을 한다거나 아니면 민원 접수, 그다음에 경찰서에서 통보가 오면 현장 확인해서 보수를 하고요. 신설 같은 경우는 대부분 경찰서 협조요구를 많이 받습니다.
후종

이후종위원

지금 보수했던 부분 예산이 꽤 많이 들어가 있는데 보수하고 관리 부분에 대해서 철저히 잘 이행되고 있다고 보시는지요?
계환

김계환교통행정과장

특히 중앙분리대 같은 경우는 파손이 많이 됩니다. 그래서 중앙차선 중앙선 분리 안전펜스는 인도 옆에 있는 거고요. 무단횡단금지대 같은 경우는 물론 그것을 설치해서 무단횡단을 금지하는 효과도 있을 수 있는데요. 오히려 지금 교통흐름에 방해가 많이 되고 특히 파손이 많습니다. 그래서 작년까지는 신설을 많이 했는데 금년부터 중앙선에 설치하는 거는 설치를 지양하고 있습니다. 실제 관리가 잘 안 돼서.
후종

이후종위원

안전시설물 중에 설치보다 지금 보수비용이 꽤 많이 들어갔죠? 제가 지금 그 자료를 보지는 않았는데, 거기에 나와 있지도 않고 그래서. 보수 금액이 얼마나 들어갔나요?
계환

김계환교통행정과장

비용은 자료가 뒤에 있는데요. 제가 찾아가지고 보고드리겠습니다. 52% 나왔습니다. 상세하게…….
후종

이후종위원

됐습니다. 수치가 중요한 게 아니고 제가 묻고자 하는 부분은 관리 부분이거든요. 관리가 제대로 되어 있지 않아서 중앙분리대 안전부분에 더 위험요소가 될 수도 있다. 그래서 작년에 감사 때 좀 든든한 것으로 했으면 좋겠다는 얘기를 했는데 그것도 문제가 있다고 말씀을 하셨어요. 계속적으로 들어가는 돈이라서 그런 부분 작년에 고려를 해보십시오라는 말씀을 행정감사 때 드렸어요. 그런데 그 이행조치가 어느 정도 돼 있는지 아니면 그대로 법상 현행법에 안 돼서 어쩔 수 없이 이대로 계속 유지되고 있는 건지 그에 대한 답변을 부탁드리겠습니다.
계환

김계환교통행정과장

특히 파손이 많은 부분이 아까 중앙선 그거하고 시선유도봉이라고 그러는데 말뚝처럼 세워 논 그런 게 파손이 많이 되는데 그것은 재질이 강한 튼튼한 것으로 할 수가 없고.
후종

이후종위원

안전에 문제가 있다 이렇게 해서 그것으로 한다고 전에도 말씀을 하셨어요. 그런데 다른 방법을 찾아서 계속 보수하지 않는, 예산이 들어가지 않게 하는 다른 방법을 강구하십시오라는 말씀을 드렸었어요. 그런데 어떤 방법을 강구하셨는지 그것을 제가 묻고 있는 겁니다.
계환

김계환교통행정과장

그것은 운전자들의 운전습관이라든가 이런 데서 기인한 교통위반, 차선위반이라든지 이런 데서 많이 파손이 되는데 그것은 행정적으로 어떻게 규제하고 관리할 수는 없고요. 운전자들의 운전습관이라든가 안전운행 이런 것을 유도하는 방법 외에는. 그리고 특히 파손이 많은 중앙분리대 그것은 설치를 지금 지양하고 있기 때문에.
후종

이후종위원

그런데 앞으로도 지금 있는 부분에 대해서 계속 예산이 들어가야 되는 거 아니겠어요. 2년 이상 넘으면 거의 끝나는 기간이죠? 업체와의 관계가. 중앙분리대 보수.
계환

김계환교통행정과장

중앙분리대는 신설은 안 하고 있습니다. 지양하고 있고요 아주 특별한 경우 경찰서에서 사고지점이라든가 이런 데 신설요청이 오는 부분이 더러 있는데 아주 특별한 경우 외에는 설치를 신설은 지양하고 있고요. 그다음에 사고가 났을 때 가해자가 확인이 되는 경우에는 보험처리를 해서.
후종

이후종위원

확인되는 경우가 거의 없었잖아요? 지금까지. 거의 우리가 다 해야 하는 부분이 많았죠. 그것 관리 좀 잘해 주시기 바랍니다.
계환

김계환교통행정과장

알겠습니다.
후종

이후종위원

그리고 주차지도과장님! 아까 여러 위원님이 질의하신 부분에 대해서 보충질의를 드리겠습니다. 민원이 가장 많이 발생되는 게 사실 주차지도과거든요. 딱지를 많이 떼어도 민원이요 적게 떼어도 민원이요 참 어려움이 많다는 부분 제가 알고 있습니다. 많이 견인해도 문제요 적게 견인해도 문제요. 민원이라는 게 어려운 부분이 참 많은데 작년 행감 때 저희가 견인에 대한 부분을 말씀드린 게 있어요. 작년 행감 때 위원님들 말씀한 거 한 번 보셨어요?
길환

전길환주차지도과장

예, 이런 내용입니다. 현재 견인은 민간대행 운영으로 견인건수가, 그러니까 견인예고제를 실시해봐라, 유용균 위원님께서 질문하신 건에 대해서 현재 견인은 민간대행 운영 중으로 견인건수 감소로 경영수지가 악화돼 구에서 견인보관소로 인수를 건의를 이렇게.
후종

이후종위원

그렇게 했죠?
길환

전길환주차지도과장

예.
후종

이후종위원

작년에도 행감 때 어떤 말씀을 드렸냐면 공익이 문제냐, 경제가 문제냐, 이익이 문제냐! 그러면 정부나 지자체는 공익이 우선입니까? 돈이 우선입니까? 자본이. 구민한테 우선입니까? 돈을 받아내는 게. 이익사업이 먼저입니까? 아니면 공익성이 먼저입니까?
길환

전길환주차지도과장

그래서 그 관계를.
후종

이후종위원

정확하게 답변하세요.
길환

전길환주차지도과장

공익 공공성이 우선이라고 생각되어집니다.
후종

이후종위원

당연하죠! 주민이 원하는 것은 공공성입니다. 그렇게 답변을 해 주시는 게 맞는 거고요. 물론 정말로 너무나 적자를 많이 봐서 공익성도 도움이 되고 경제적인 것도 도움이 된다고 하면 당연히 민간위탁으로 해서 그게 두 가지 다 충족을 할 수 있다면 그렇게 드리는 게 맞는데 작년에 분명히 우리 시 설관리공단에 적자난다고 하니까 시 설관리공단으로 가지고 와라. 가지고 와서 공익성 우선해라, 민원 많이 발생되니까. 이런 말씀을 드렸었어요. 그러니까 당연히 지금 과장님 이번에 가지고 오는 거에 대해서 물론 존경하는 위원님들 말씀한 그거 충분히 자료로 삼아서 고려해봐야 될 사항이에요. 또 제 의견 작년에 얘기했던 거, 다른 위원님 얘기했던 부분 고려해야 할 사항입니다. 그래서 너무나 그 부분에 대해서 성급하게 오는 부분, 한 두어 달 됐나요? 그렇게 한다는 결정이.
길환

전길환주차지도과장

5월부터 이 건 연구를 하게 됐습니다. 검토를 5월부터 해서 11월 중순쯤인가 확정됐습니다. 아, 10월 중순쯤 확정이 됐습니다.
후종

이후종위원

공익성에도 이득이 되고 그렇게 가지고 와서 또 그분들 지금 1억 5000 정도 이익이 나는가요? 지금. 민간에 위탁하는 부분에서.
길환

전길환주차지도과장

시 설관리공단으로 가면 한 1억 3500 정도 마이너스 적자운영되겠습니다.
후종

이후종위원

그럼 우리가 가지고 왔을 때는 어떻게 예측을 하시나요? 예측도 대충 다 나와 있을 거 아니겠어요?
길환

전길환주차지도과장

예, 우리가 가져왔을 때 연 1억 3500 정도 적자가 예상되고 있습니다.
후종

이후종위원

그러면 차량구입, 보관소 다 포함해서 말씀하시는 거예요?
길환

전길환주차지도과장

아니, 차량구입비라든가 그런 것은 빼고 이렇게 직원인건비라든가 유지 그것만 그렇습니다.
후종

이후종위원

지속적으로 했을 때 앞으로 1년, 2년 지금 현재만 말고 지속적으로 했을 때는 어떻게 예측을 하시나요?
길환

전길환주차지도과장

그래서 점진적으로 아까 시 설관리공단 이사장님께서 말씀하신 바와 같이 차량대수를 증가시키고 적자를 면하도록 예측을 하고 있습니다. 면할 것이다.
후종

이후종위원

또 이런 부분도 있어요. 어떤 부분이 있냐면 시 시 설관리공단에서 견인업을, 어떤 분한테 제가 전화를 해서 물어보니까 딱지를 과태료를 붙이면 견인을 몇 분 이따가 하잖아요. 하는데 외제차라든가 이런 비싼 차량을 잘못 견인했다가 기스가 좀 난다든가, 기스 나지 않았는데도 도의적으로 기스났다 이렇게 끝까지 우겨서 가는 경우도 있다고 그래요. 그런 경우는 보통 견인하는 운전자가 그것을 다 변상하게 된다고 그래요.
길환

전길환주차지도과장

아닙니다. 그거 관련해서는 경기도 시흥시나 몇 군데 제가 알아봤습니다. 그랬더니 보험을 좀 꺼려한다고 하더라고요.
후종

이후종위원

보험을 들어 주지 않는데요.
길환

전길환주차지도과장

그래서 우리가 가지고 있는 차를 전체를, 우리 시 설관리공단에서 가지고 있는 차를 보험을 넣어주겠다. 아니면 앞으로 귀 보험회사에 우리가 특별한 관심을 쓰겠다. 이렇게 하면 특약사항에 그것을 넣어서 시흥시에는 그렇게 하고 있다고 합니다.
후종

이후종위원

그것이 가능합니까?
길환

전길환주차지도과장

그럼 거기에 대해서 피해보상사례는 있느냐 그랬더니 그런 사례는 없고 보험 특약사항에 넣어서 그렇게 운영하고 있답니다. 경기도 시흥시에 관련팀장한테 제가 확인 한 번 해봤었습니다.
후종

이후종위원

너무나 급하게 하다보니까 부작용도 따르고 하니까 그 부분 심사숙고하셔서 당장 견인차량보관소도 책정이 안 되고 그랬으면 현재 하고 있는 업체에 아니면 다른 업체든 관계없습니다. 이렇게 해서 충분한 생각을 가지시고 해서 확실하게 구민들 민원 많이 발생되지 않고 공공성에 이익이 부합이 되도록 노력해 주십시오. 그리고 또 하나만 더 질의하겠습니다. 부평시장로터리 우리가 처음에 민간위탁했다가 다시 주차지도과로 왔죠? 아, 공단으로.
길환

전길환주차지도과장

예. 4월부터.
후종

이후종위원

이사장님한테 제가 질의해야겠네요. 그게 시 설관리공단으로 왔던 이유가 뭔지 알고 계세요?
불편사항이 어떤, 어떤 사항인가요?
원인은 그것 때문에 시 설관리공단으로 가지고 와서 주민의 편의를 도모하십시오라고 해서 이쪽으로 온 거잖아요. 사실 수익창출은 주는 게 훨씬 낫죠?
지금은 그쪽에 적자는 보지 않나요?
거의 제로인가요?
그럼 좋았을 때는 얼마 정도 흑자를 보나요?
1억 2000 정도 흑자를 봤나요?
그러니까 예측은 할 수 없지만 1억 2000~3000 정도는 수익이 됐는데 우리가 가져가서 지금 적자를 보죠?
아니, 그러니까 전에 줬던 거에 비하면 적자라는 얘기입니다, 제 얘기는. 무슨 말씀인지 아시죠?
그럼 민원 때문에 가지고 왔던 부분이 해결된 게 있나요?
그거 왜 가지고 계세요?
예, 몇 개월 안 되셨으니까 제가 이해는 합니다.
작년에 행감 때 그것 때문에 사실 위원님들 여러분이 질의하고 그것 때문에 질타를 많이 하셨어요. 그러니까 이익을 창출하는데도 불구하고 그때 비하면 적자를 보는 거예요, 한 1억 2000을. 이 많은 적자를 보면서 주민들의 공공성에 부합되지 않잖아요. 똑같잖아요, 결과적으로? 1억 2000이라는 돈을 없애면서까지도 부합되지 않는 그런 부분에 대해서 이사장님은 어떻게 생각하세요?
그 문제 때문에 가지고 왔다니까요. 시 설관리공단에서 하라고 그렇게 말씀을 드렸었어요.
거기는 항상 24시간 차 댈 데가 없어서 못 대는 지역으로 돼 있죠?
공단으로 한계가 있으면 다른 타부서하고 협의를 해서라도 해야 되는 거 아니겠습니다. 한 번도 안 해 보셨죠?
해보셨어요?
말씀하십시오.
그게 문서로 과거에도 많이 보냈을 거예요. 과거에 민간위탁 할 때도 그리고 민간위탁도 마찬가지예요. 그 시간까지 돈 받고 그 뒤에 포장마차나 불법행위가 있었지 그전에는 없었어요. 낮에 뭐 포장마차가 있었습니까? 그때 민간위탁 줘서. 없었습니다. 잘 알고 계시잖아요. 그 정도 조치는 누구나 할 수 있는 거예요. 누구나 할 수 있는 겁니다. 올해 행감 때 그 부분에 대해서 시 설관리공단으로 가지고 가서 조치하겠다고 그 당시에 저는 그렇게 얘기를 들었어요. 그런데 지금 조치된 게 아무것도 없습니다. 어떻게 할 생각이세요?
민원사항 발생되지 않게 책임지시겠어요? 내년에 행감 때는.
100% 확답하면 하고 못 하면 “나 못 하겠습니다.” 이렇게 말씀하십시오.
아니, 고질적인 건 저도 압니다. 무지하게 어렵다는 것도 알고 저도 그 부분에 대해서 이해를 못 하는 것은 아닙니다만 1억 2000씩 예전에 과거에 비하면 적자를 봐가면서 운영을 했지 않습니까? 그 정도 했으면 최소한 그 민원 부분은 해결하셔야죠! 1억 2000은 적은 돈 아닙니다. 사람 인건비로 봐도 몇 명 거입니다. 적은 돈 아닙니다. 이사장님! 이사장님 능력으로는 저는 충분히 하리라고 믿습니다.
알겠습니다.
내년 행감 때는 민원 100% 없는 겁니다. 이상입니다.
상용

김상용위원장

수고하셨습니다, 이후종 위원님. 임지훈 위원님!
지훈

임지훈위원

임지훈 위원입니다. 교통행정과장님께 질의하겠습니다.
계환

김계환교통행정과장

교통행정과장 김계환입니다.
지훈

임지훈위원

금번 행감 때 제가 집중적으로 관심 있게 본 부분이 바로 세외수입 부과 및 징수실적하고 체납건수에 대해서 제가 좀 많이 봤거든요. 그런데 교통행정과도 보면 세외수입 부과 및 징수실적에서 상당히 지금 체납액이 많은데 혹시 과장님, 우리 부평구 세외수입 체납이 전체 얼마인지 알고 계세요?
계환

김계환교통행정과장

전체는 잘 모르겠고요 일단 50만원 이상은.
지훈

임지훈위원

아니, 우리 부평구 것! 우리 과 것 말고 부평구 것. 파악 안 되시죠?
계환

김계환교통행정과장

예, 전체 체납액까지는.
지훈

임지훈위원

전체 체납액이 본 위원이 파악한 바로는 약 460억 정도에 이릅니다. 엄청난 숫자죠?
계환

김계환교통행정과장

예.
지훈

임지훈위원

교통행정과 자료를 보니까 한 235억 정도 되거든요. 그렇죠?
계환

김계환교통행정과장

예.
지훈

임지훈위원

부평구 전체 체납액 460억 이중에서 235억이면 거의 50% 정도 차지해요.
계환

김계환교통행정과장

그렇습니다.
지훈

임지훈위원

그렇죠! 물론 업무적인 특성 때문에 그럴 수도 있는데 과장님, 자동차손해배상보장법이 뭡니까?
계환

김계환교통행정과장

이게 쉽게 말씀드리면 보험 가입을 하지 않은 차량에 대한 의무보험, 그러니까 대인․대물 손해보험 가입을 안 한 사람에 대한 과태료입니다.
지훈

임지훈위원

보면 우리 과 중에서도 자동차손해배상보장법 위반과태료 이 부분이 많이 차지하고 있거든요. 2008년, 2009년, 2010년, 2011년 이렇게 많이 차지하고 있다 보니까 체납건수도 똑같이 이렇게 비율에서 많이 차지하고 있거든요. 그것 알고 계시죠?
계환

김계환교통행정과장

네. 알고 있습니다.
지훈

임지훈위원

과장님, 왜 그렇다고 생각하세요?
계환

김계환교통행정과장

한마디로 설명을 드리기는 조금 어렵고요. 이렇게 말씀드려도 될지 모르겠는데 하여튼 보험을 가입하지 않은 자동차는 한마디로 생계가 어려워서 보험료를 납부할 수 없을 정도의 생활이 어려운 사람들이라든가 아니면 아예 그냥 작심을 하고 보험을 가입하지 않은 사람들이 대부분이고요. 체납자들을 추적해서 현장을 확인해보면 대부분 행불자, 말소자 이런 사람들이 상당히 많습니다. 그래서 대부분이 소위 얘기하는 제도의 허점을 이용해서 작심을 하고 일부러 보험을 가입하지 않은 사람들이 많은 거로 알고 있습니다.
지훈

임지훈위원

여기에 결손처리도 굉장히 많죠? 결손처리가 조치사항 보면 이유가 시효소멸로 돼 있거든요. 그게 시효소멸이 어느 정도 됩니까?
계환

김계환교통행정과장

5년입니다. 세금이나 과태료.
지훈

임지훈위원

지금 우리 구뿐만 아니라 제가 정확한 자료는 아닙니다. 이 부분이 너무도 비중을 많이 차지해서 제가 타구를 보니까 거의 공통사항이더라고요, 이 부분이요. 거의 비슷한데 우리 국가나 인천시에도 이런 과태료 수입이 있습니까?
계환

김계환교통행정과장

시에도 있습니다.
지훈

임지훈위원

시에도 있어요! 시는 대략 몇 프로 정도 체납이 되던가요? 파악 안 해 보셨죠?
계환

김계환교통행정과장

최근에 공문이 하나 온 게 있습니다. 여기 시 자료에 의하면 시 같은 경우는 44.5% 정도가 체납이 돼 있고요. 군․구 같은 경우는 71.3% 정도가 체납이 된 겁니다. 시가 체납률이 낮은 편입니다.
지훈

임지훈위원

그렇죠! 타구도 그렇고 우리 구도 마찬가지죠. 그래서 여기에 대해서 제가 전자에 말씀드렸지만 우리 부평구 세입 체납이 460억인데 우리 교통행정과가 무려 235억이라면 물론 여기에 대한 특별한 사연이 있기 때문에, 하지만 여기에 대해서 근본대책을 개선을 해야 될 필요가 있을 것 같습니다. 연구해 보시고요.
유순

김유순위원

위원장님, 추가 질문 좀…….
지훈

임지훈위원

하세요.
상용

김상용위원장

김유순 위원님 추가 질문하시죠.
유순

김유순위원

김유순 위원입니다. 지금 동료위원님께서 체납액에 대해서 문제제기를 하셨는데 이 체납액이 혹시 청장님한테는 보고가 안 되나요?
계환

김계환교통행정과장

청장님도 알고 계신 사항입니다.
유순

김유순위원

알고 계신 사항이에요? 그럼 청장님은 뭐라고 그러세요? 지금 죄송한데 우리 청장님 어디 가시면 단골메뉴가 “공무원들 월급도 책정을 못 했다. 어렵다.” 항상 그런 말씀을 하고 다니세요. 그런데 다른 과 다 해서 우리 부평구의 체납액이 400억이 넘는다고 저는 파악을 못 해 봤는데 지금 위원님을 통해서 들었고 교통행정과만 235억이에요. 이 235억이라는 돈은 어마어마한 돈이거든요. 그런데 이거 체납에 대해서 보고했는데 여기에 대해서 청장님이 뭐라고 그러세요?
계환

김계환교통행정과장

그렇지 않아도 청장님이 관심을 많이 가지고 계시고요. 청장님께서 제일 특별한 관심을 가지고 있는 부분입니다. 그래서 얼마 전에 부구청장님께서 주관하셔가지고 50만원 이상 고액체납자들 우리 교통행정과 관련 체납뿐만 아니고 구 전체 체납액에 대해서 직원별로, 6급 이하 직원들한테 담당제로 1인당 10건에서 20건 정도 할당을 해가지고 책임지고 현장에 나가서 자기가 맡은 할당량을 독려하고 징수할 수 있도록 책임제를 시행을 했고 지금 현재 현지에 나가서 독려하고 있습니다. 보고회도 갖고요. 그럼에도 불구하고 지금 저희 부서 팀장님이나 직원들이 현장에 나가서 체납자들을 찾아다니면서 확인한 바에 따르면 다른 과까지는 아직 확인을 못 해봤는데, 최근에 시행된 거라서요. 거의 행불자가 많고요 만나기가 어렵습니다. 연락두절이라든가 상당히 어렵습니다. 간혹 가다가 그 사람들이 모르고 납부를 안 했던 건 아닌데 가서 독려를 하니까 마지못해서 분납을 하겠다고 약속한 분들도 더러 있고.
유순

김유순위원

과장님, 됐습니다. 결론적으로는 청장님도 알고 계신다 그 말씀 하시는 거고 돈은 그래요. 줄 사람이 줘야지. 그렇잖아요, 과장님? 그렇긴 한데 어쨌든 청장님께서 알고 계시고 다방면으로 노력을 하고 계시니까 좋은 결과가 있으리라고 생각이 됩니다.
계환

김계환교통행정과장

참고로 몇 말씀, 이 문제에 대해서.
유순

김유순위원

네.
계환

김계환교통행정과장

시에서도 지금 이 문제가 아주 고질적이고 시에서도 단정하기에는 한계지점에 와 있다는 것을 스스로 인정하고 있습니다. 그래서 지금 행정 제도적으로 행정적으로 해결할 수 있는 방법이 따로 있는 건 아니고요. 그렇다고 담당자 한두 명이 문제를 전체 해결할 수 있는 문제는 아니고요.
유순

김유순위원

그렇죠.
계환

김계환교통행정과장

지금 계양구하고 연수구 같은 데는 과태료 체납징수반을 팀을 따로 만들어서 운영하고 있습니다. 그런 예를 들어서 시에서 부평구도 포함해서 다른 구도 세외수입 분야에 시장님이 특별히 관심을 많이 갖고 있는 부분이고 이 부분에 대해서 언급을 여러 차례 하셨는데 그것하고 관련해서 세외수입 관련부서에 전담요원을 2명 이상 충족을 하고 그 다음에 이번에 질서행위규제법이 개정이 돼가지고요 체납자에 대해서 자동차번호판 영치를 할 수 있도록 제도가 개선됐습니다. 그래서 자동차번호판 영치를 할 수 있는 인력, 그 다음에 계양구나 연수구처럼 체납액을 징수할 수 있는 전담팀을 신설하는데 인력을 보강하라는 지침을 30일자로 받았는데요. 위원님들도 적극적으로 지원을 해 주시고요. 이것은 기존의 행정인력이나 기존 체계 가지고는 해결이 어렵다고 생각이 들고요. 그래서 특단의 대책, 전담기구라든가 인력확보라든가 이런 것을 통해서 개선해나가고자 합니다.
유순

김유순위원

알겠습니다. 임지훈 위원님, 계속 질의하십시오.
지훈

임지훈위원

제가 서두에 말씀드렸지만 세외수입에 대해서 제가 각 부서별로 전부 평가를 해봤어요. 이것을 다 뽑아봤습니다. 각 부서별로 분석을 했는데 우리가 6일 강평이 있잖아요. 그때 제가 부서별로 이 문제에 대해서 논하겠습니다마는 어쨌든 우리 김유순 위원님 말씀했지만 조치에 대해서 강구를 연구하셔야겠다고 말씀을 드리고요. 10쪽 한번 보시겠어요. 10쪽 보면 부평구 교통안전정책심의위원회가 있습니다. 그 뒤에 직업난을 보면 아주 대단하신 분들인데, 그렇죠?
계환

김계환교통행정과장

예.
지훈

임지훈위원

올해 위원회가 몇 번이나 개최됐습니까?
계환

김계환교통행정과장

위원회는 한 번도 못 했습니다.
지훈

임지훈위원

이게 왜 못 하셨죠?
계환

김계환교통행정과장

사실 기능이 교통안전에 대한 주요정책에 관한 사항이나 교통안전기본계획 시행계획 수립에 관한 사항을 심의하도록 돼 있는데 교통에 관련된 중요정책이나 기본계획, 시행계획은 구 단위에서는 거의 예가 없고요. 시 정책에 따라서 예산 자체도 재배정사업으로 시에서 다 배정을 받아서 추진하고 그렇습니다.
지훈

임지훈위원

우리 구에서 특별하게 교통안전정책에 대한 거는 할 수 있지만 우리가 결정할 수 있는 기관은 아니다 이 말씀이죠?
계환

김계환교통행정과장

그렇습니다.
지훈

임지훈위원

그럼 심의위원회 없애야죠. 그렇지 않나요?
계환

김계환교통행정과장

제도상 만들어 놓도록 돼 있어서
지훈

임지훈위원

아니, 그러니까 만들어 놓으면 그만큼 역할을 줘야 되는 거 아닙니까?
계환

김계환교통행정과장

예.
지훈

임지훈위원

그런데 지금 심의위원회 구성은 했지만 아직까지 개최수는 한 번도 없었고 또 개최를 하더라도 우리 구 단위에서 어떤 걸 결정할 수 있는 권한도 없고 이 말씀이시잖아요?
계환

김계환교통행정과장

주요 정책은 구 단위에서 할 수 있는 사항이 아닙니다.
지훈

임지훈위원

만약에 주요정책을 할 수 있다라고 보고 심의위원회 구성된 상태에서 심의위원회를 한 번도 안 했다는 것은 결국은 업무를 안 하셨다는 얘기인데, 그러시잖아요? 그렇게 생각 안 하세요?
계환

김계환교통행정과장

굳이 그렇게 추궁하시면 할 말씀이 없습니다.
지훈

임지훈위원

아니, 추궁하는 게 아니라 제 생각을 말하는 겁니다. 어렵게 생각하지 마시고 그다음에 11쪽 보시겠어요. 저도 민원을 신청했고 또 거기에 대해서 우리 부서에서 적극적인 노력으로 해결을 아주 신속히 해 주신 거에 대해서는 다시 한 번 감사드리고요. 5인 이상 관련해서 민원접수 처리현황이 나와 있죠? 우리 구에 2건밖에 없었습니까?
계환

김계환교통행정과장

예, 5인 이상은 2건밖에 없습니다.
지훈

임지훈위원

민원처리 2번란 같은 경우는 우리 부서들하고 저하고 같이 해결할 문제인데 이렇게 5인 이상이 민원을 제기했을 경우하고 또 개인이 민원을 제기했을 경우하고 해결 방법이 틀린가요?
계환

김계환교통행정과장

아닙니다. 그것은 아닙니다. 관리만 구분해서 할 뿐이고요.
지훈

임지훈위원

어쨌든 조치 처리결과는 1인이 하든 5인 이상이 하든 마찬가지네요, 처리결과에 대해서는. 기준점이 똑같다 이 말씀이시죠?
계환

김계환교통행정과장

예.
지훈

임지훈위원

예비비 사용내역 보니까 삼산어린이교통교육장 무인경비시스템 설치해서 11만원 이렇게 하셨거든요. 이 부분은 존경하는 박종혁 위원님께서 질의하셔야 되는데 제가 궁금해서 먼저 했습니다. 15쪽 보면 삼산어린이교통교육장 전시시설 설치 이렇게 나와 있거든요 시․구비로 해서 지금 10억 나와 있죠?
계환

김계환교통행정과장

예.
지훈

임지훈위원

연말에 집행예정이라고 했는데 연말에 마무리가 됩니까?
계환

김계환교통행정과장

이것은 죄송합니다. 그때 당시는 연말에 계약이라도 할 수 있을 거로 예상했었습니다, 작성할 때.
지훈

임지훈위원

그러면 이 수감자료 필요 없는 자료예요? 과장님. 아니면 업무적인 차질이 있는 겁니까? 아니면 이 수감자료를 잘못하신 겁니까?
계환

김계환교통행정과장

잘못됐습니다. 그때는 제가 판단을 잘못했었고요. 지금 구체적으로 시행절차를 따져보니까 사전에 공모도 해야 되고 공모 심사기간이 있고 공고기간이 있고.
지훈

임지훈위원

어쨌든 이 수감자료에 대해서 착오가 있었다라든지 잘못이 있었다라든지 그 둘 중에 하나가 있는 거죠?
계환

김계환교통행정과장

예, 그렇습니다.
지훈

임지훈위원

41쪽 하나 다시 보겠습니다. 무단방치차량 처리현황 이렇게 나와 있거든요. 보니까 신고 및 적발대수, 처리대수, 미처리대수 이렇게 미처리사유도 없고 물론. 그러면 여기에 대해서 다 처리가 끝난 거죠?
계환

김계환교통행정과장

예, 그렇습니다.
지훈

임지훈위원

무단방치 기준이 어디까지 무단방치입니까? 과장님!
계환

김계환교통행정과장

주차장이 아닌 장소에 일단 특정한 기간은 따로 정하지는 않았지만 장기간 방치를 하고 있다고 판단이 되면 계고를 하고요. 차 소유자를 찾아서 자진 이동조치 요구를 하고 거기에 응하지 않았을 때 계고라든가 공고절차를 통해서 처리하고 있습니다.
지훈

임지훈위원

어쨌든 무단방치에 대한 기준은 명확하지가 않다. 이렇게 이해해도 되겠습니까?
계환

김계환교통행정과장

기준이 아니고 며칠 이상이 돼야 무단방치다.
지훈

임지훈위원

며칠이라는 그 기준이 없다 이 말씀이잖아요?
계환

김계환교통행정과장

예, 일정한 기간은 따로 정하지 않습니다.
지훈

임지훈위원

제 생각에는 무단방치도 어느 정도 기준점이 있어야 되지 않나 생각이 들거든요.
계환

김계환교통행정과장

일단은 주차할 수 없는 장소, 주차장이 아닌 장소에 하루가 됐든 이틀이 됐든 임자가 없이 그냥 방치되어 있는 것 같다 싶으면 주로 일주일라든가 열흘이라든가 오래된 자동차가 신고가 많이 들어오는데 그런 자동차에 대해서는 차주한테 확인을 합니다.
지훈

임지훈위원

어쨌든 우리 단속인력이 판단해서 무단방치로 이렇게.
계환

김계환교통행정과장

주로 신고에 의존합니다.
지훈

임지훈위원

신고에 의존해서! 아니, 신고는 이틀인 차도 신고할 수도 있고 5일인 차도 신고할 수도 있잖아요. 제가 궁금한 것은 무단방치에 대한 기준점은 어디에 두나 궁금했었고요. 그다음에 무단방치차량을 견인하잖아요. 견인하면 보관소로 갈 거 아닙니까? 보관소로 가죠?
계환

김계환교통행정과장

예.
지훈

임지훈위원

예를 들어 무단방치 소유자가 있어요. 그럼 소유자가 보관소에 가서 차를 찾는단 말이에요. 그럼 차를 찾을 때 보관료를 내게 돼 있죠? 그렇죠?
계환

김계환교통행정과장

예.
지훈

임지훈위원

그 차 보관료를 냈어요. 나는 차를 끌고 나왔어. 그런데 대다수 보면 이제 일부라고 할 수도 있고 대다수라고도 할 수 있는데 무단방치 차량들은 체납이 대부분 다 있어요. 그렇죠?
계환

김계환교통행정과장

예.
지훈

임지훈위원

체납처리는 어떻게 하는 겁니까?
계환

김계환교통행정과장

무단방치차는 견인소에서 본인이 찾아가는 거에 대해서.
지훈

임지훈위원

그렇죠? 그 체납을 확인할 길이 없죠?
계환

김계환교통행정과장

예.
지훈

임지훈위원

그래서 이것은 제 생각입니다. 무단방치차 우리 구에서 견인했다. 그럼 그 차에 대한 조회를 해서 과태료가 있다. 그럼 거기서 해결해야 될 것 같아요. 그게 가능할까요? 보관소에서 안 내보내면 되잖아요. 이해가십니까? 팀장님.
계환

김계환교통행정과장

저는 이해가 되는데요. 이제 견인 보관장소에서는 견인료하고 보관료만 받도록 돼 있고요. 일단은 본인이 가서 견인료하고 보관료를 내면, 보관장소가 주로 폐차장입니다. 폐차장에서 끌고 가는데 폐차장에서는 본인이 납부할 금액을 납부하고 차를 달라면 안 줄 방법이 없고요. 저희가 체납을 이유로 차를 내주지 말라고 할 수 있는 권한도 없습니다.
지훈

임지훈위원

아니, 거기다 압류 같은 거 붙일 수는 없는 건가요?
계환

김계환교통행정과장

압류는.
지훈

임지훈위원

어렵죠?
계환

김계환교통행정과장

예.
지훈

임지훈위원

현실적으로 어려운데 제가 왜 그것을 여쭤봤냐면 혹시라도 그런 업무체제가 가능한지라는 것을 제가 확인하기 위해서 그런 겁니다. 업무협조에 대해서. 그리고 장기보관을 했어요. 끌고 왔는데 차를 안 가져갔어. 장기 보관을 했어. 그럼 폐차합니까? 아니면 매각시킵니까?
계환

김계환교통행정과장

폐차를 합니다.
지훈

임지훈위원

매각은 아니고?
계환

김계환교통행정과장

장기 방치차량은 재산가치가 거의 없는 차들이 대부분이고요.
지훈

임지훈위원

혹시 있다면?
계환

김계환교통행정과장

매각은 안 해봤습니다, 거의 폐차했지. 재산가치가.
지훈

임지훈위원

제가 왜 이 질문을 드리냐면 혹시 장기 무단방치차인데도 불구하고 재산가치가 있는 차가 있을 거 아닙니까?
계환

김계환교통행정과장

예.
지훈

임지훈위원

거기에는 반드시 인적조회가 나오게 돼 있고 매각을 했을 때 과태료가 먼저입니까? 보관료가 먼저입니까?
계환

김계환교통행정과장

보관료가 먼저입니다.
지훈

임지훈위원

보관료가! 알겠고요. 그것은 제가 개인적으로 궁금해서 여쭤보는 겁니다. 혹시 그것에 대한 보완점이 있는지 찾아보시고요. 63쪽, 64쪽 보시겠어요. 지금 교통불편신고 처분현황이 나와 있잖아요. 불친절, 무정차 통과는 전체 886건. 그 중에서 처분은 시정경고 대부분이잖아요. 시정경고가 대부분인데 과징금이나 과태료에 대해서 미약한 거는 관련규정에서 해당이 안 되기 때문에 처분을 내린 겁니까?
계환

김계환교통행정과장

신고내용이 구체적이지 않습니다. 예를 들어서 내가 어디서 버스를 타려고 손을 들었는데 이 사람이 그냥 지나가 버렸다. 조치를 해 달라. 이렇게 신고 들어오는 경우가 많습니다. 그러면 신고자 말을 그대로 인정하기는 어렵고 일단 운전자 의견도 들어야 되는데 이걸 입증하기가 상당히 어렵습니다. 이런 경우는 주로 시정이나 경고조치를 하고 있습니다.
지훈

임지훈위원

잘 알겠습니다. 수고하셨고요. 우리 주차관리과 제가 한 두 가지만 질의하겠습니다.
길환

전길환주차지도과장

주차지도과장 전길환입니다.
지훈

임지훈위원

지금 33-13보시고요. 우리 팀장님이 답변이, 어느 팀장님이시죠? 이 부분은, 13쪽.
길환

전길환주차지도과장

그린파킹 노후아파트 부설주차장은 시설팀이고요. 그 다음에 단속에 관한 것은 단속팀에서 하고 있습니다.
지훈

임지훈위원

거기 제가 이제 궁금한 부분이 부설주차장 개방지원사업이 있잖아요.
길환

전길환주차지도과장

예.
지훈

임지훈위원

보면 다 잔액이에요. 그렇죠?
길환

전길환주차지도과장

예.
지훈

임지훈위원

시비도 들어 와 있는데, 시비 보조금이 들어와 있거든요. 시비, 구비에서 1363만 8000원 여기에 대해서 집행이 안 됐어요. 그렇죠? 우리 팀장님, 왜 그렇죠?
주로 부설주차장 개방지원사업 할 때 해당 사업지가 어디, 어디예요?
길환

전길환주차지도과장

학교, 종교시설, 상가 이렇습니다. 그런데 이 건이 9월 30일 작성시점이기 때문에 지금 현재는 부흥초등학교에서 지원 사례가 있습니다.
지훈

임지훈위원

예산이 나갔어요?
길환

전길환주차지도과장

예, 부흥초등학교에서 나갔습니다.
지훈

임지훈위원

지금 이걸로 봐서는 안 나간 것 같아요.
길환

전길환주차지도과장

9월 30일자 현재는 나가지 않았는데 그 이후에 나갔습니다.
지훈

임지훈위원

아, 그 이후에!
길환

전길환주차지도과장

예.
지훈

임지훈위원

몇 군데나 접촉을 해보셨습니까?
길환

전길환주차지도과장

이 건에 대해서는 우리 부평소식이라든가 그런 데 제가 여러 번 냈었습니다.
지훈

임지훈위원

소식지를 주로 홍보지로 보신 거예요? 팀에서 직접 현장을 가보신 적은 없고?
길환

전길환주차지도과장

예. 부평사람들이라든가 부평소식지에 내서 그린파킹이라든가 노후아파트 전반적으로 홍보를 하고 있습니다.
지훈

임지훈위원

보면요 일부 주민들이 필요한 데도 있어요. 우선 그런 사업지를 찾는 것도 중요한데 그런 사업지가 필요한 민원인부터 한번 체크를 하셔야 될 것 같아요. 과장님, 그렇게 하시고요. 15쪽 보시면 무기계약근로자 관리현황 보시겠어요. 거기가 행정업무보조로 돼 있네요. 그런데 급여를 보니까 3만 4580원으로 돼 있어요. 앞에 보니까 “일”로 돼 있다는 것은 “일당”이라는 얘기인가요?
길환

전길환주차지도과장

예.
지훈

임지훈위원

그럼 그분들을 일당으로 주나요?
길환

전길환주차지도과장

급여라든가 여러 가지 다 포함이 안 된 것입니다. 그래서 월 한 200여 만원 가까이 지급되고 있습니다.
지훈

임지훈위원

그러면 토요일, 일요일 근무 안 할 때는 안 줘요? 일당 아니죠? 담당팀장님!
일당 아니죠? 이거 잘못하신 건가 그럼? “일 3만 4580원”으로 표기를 하셨거든요.
그러니까 일로 근무했을 때 일로 계산하는 거예요? 아니면 월로 계산하시는 거예요?
그럼 여기다가 일이라고 쓰면 안 되죠! 그렇지 않나요? 그럼 토요일, 일요일 이분들이 안 나오시면 월급 안 줘요? 쉬는 날.
길환

전길환주차지도과장

나가고 있습니다. 공무원 수준하고 똑같습니다.
지훈

임지훈위원

그럼 여기다가 일이라고 표시하면 안 되죠. 팀장님, 그렇죠? 23쪽 한번 보시겠어요. 사용용도에 대해서 제가 궁금해서 이거는 질의드리는 거니까 그렇게 이해하시고 답변해 주시면 되겠어요. 지금 주차업무 시책업무추진비가 이렇게 나와 있잖아요. 금액은 제가 표기를 않겠습니다. 단속원 워크숍 버스임차료 40만원, 그다음에 보험료 60만원인가요?
길환

전길환주차지도과장

6만원.
지훈

임지훈위원

6만원이에요?
길환

전길환주차지도과장

예.
지훈

임지훈위원

단속원들 워크숍이 공식업무인가요, 아닌가요? 우리 팀장님이 답변하세요.
예. 그것은 제가 충분히 이해해요. 이해를 하는데 제가 질의할 때 말씀드렸잖아요. 이 업무에 대해서 이게 적절한 업무인가 또 그 업무에 대해서 적절하게 나가야 될 비용인가? 제가 금액은 말씀드리지 않겠습니다. 거기에 대해서 질의하는 거예요. 시책업무추진비에서 우리 단속원들 워크숍 비용이 나갔잖아요. 그래서 단속원 워크숍이 공식업무인가, 아닌가? 이걸 제가 질의를 하는 거예요. 공식업무입니까?
길환

전길환주차지도과장

그런데 폭넓게 생각하면 공식적인 업무, 왜 그러냐면 그동안에 단속하는 과정에서 욕설이라든가 스트레스들이 많이 쌓였는데 사기진작 차원에서 업무연장이라고 보고 있습니다.
지훈

임지훈위원

업무로 보는 건지 아니면 그것을 단합대회로 보는 건지 제가 그게 궁금해서 질의드리는 거예요.
길환

전길환주차지도과장

저는 업무의 연장이라고 보고 있습니다.
지훈

임지훈위원

그러면 시책업무추진비에 이렇게 사용을 해도 적절하다. 이렇게 보시는 건가요?
길환

전길환주차지도과장

예.
지훈

임지훈위원

그 관계는 과장님 그렇게 답변하셨으니까 제가 확인을 한번 해보겠습니다. 이 내용에 대해서 적절한가, 적절하지 않은가 그것을 알고 싶어서 질의한 겁니다, 과장님. 이상입니다.
상용

김상용위원장

수고하셨습니다, 임지훈 위원님. 질의 계속하겠습니다. 김유순 위원님!
유순

김유순위원

김유순 위원입니다. 앞에서 많은 위원님들이 질의를 하셔서 그 외의 것만 하겠습니다. 교통행정과장님!
계환

김계환교통행정과장

교통행정과장 김계환입니다.
유순

김유순위원

32-22쪽에 보면 상급기관 감사 시 지적 및 조치사항 이렇게 돼 있어요. 여기 보면 행안부 감사에 어린이보호구역 운영 및 관리 등 부적정 이래서 지적을 받았는데 이게 어떤 내용이죠?
계환

김계환교통행정과장

이게 어린이보호구역 관리대장 정리를 안 했다는 지적이었는데요. 몇 가지가 있습니다. 우선은 관리대장을 정리를 안 했다는 지적에 대해서는 그동안에 어린이보호구역 관리를 경찰서에서 하다가 5월 달에 저희가 인수를 받았습니다. 인수받는 과정에서 관리대장에 이런 게 없었는데 받고 나서 이후에 감사가 나오는 바람에 관리대장 정리를 저희가 미처 못 했습니다. 그래서 관리대장 정리를 못 한 부분이 있었고. 그다음에 보호구역 지정관리계획이 수립이 안 되어 있다든가 또 사업대상지 선정에 대한 객관적 기준이 없이 자의적으로 추진했다든가 노상주차장 설치 금지구역에 대한 개선노력이 없었다든가 몇 가지가 있었습니다. 그런데 이게 인천시 공통사항이었고요. 그래서 이제 무거운 질책은 안 받았고요. 행정상 주의처분 이렇게.
유순

김유순위원

경찰서에서 업무가 넘어오다 보니까 미처 준비가 안 됐을 때 행감이 나와서 그렇게 됐군요?
계환

김계환교통행정과장

지금은 다 보완이 됐습니다.
유순

김유순위원

지금 다 됐어요? 여기 감사자료에는 진행 중이라고 돼 있는데 그 안에 다 끝난 거죠?
계환

김계환교통행정과장

지금 진행 그렇게 하고 있습니다.
유순

김유순위원

나는 진행 중이라고 이렇게 써 놓으셔서 여기에 대한 지적 받은 거에 대한 조치를 하고 있는 중, 진행 중, 그렇게 이해를 했어요. 그래서 질의를 했던 건데 진행 중이라는 것은 다 조치가 되고 지금 원래대로 진행이 되고 있다는 걸로 이해하라는 거죠?
계환

김계환교통행정과장

예, 그렇습니다.
유순

김유순위원

알겠고요. 그다음에 32-25쪽에 보면 과오납 발생이 엄청 많아요. 그런데 보면 주민들이 이중납부하고 이런 거는 주민들이 잘못 납부한 거죠? 행정적으로 문제가 있는 게 아니라 이중으로 낸 거죠?
계환

김계환교통행정과장

이건 주민들이 잘못했다고 하기는 그렇고요. 이게 전체적으로 설명을 드리면요. 이중납부한 것은 본인이 모르고 가족이 대신 낸 것을 이중납부했다든가 그런 경우도 있지만 대개는 자동차를 명의 이전하는 과정에서 매매상을 통해서 이전을 할 때 신속하게 처리하기 위해서 일단은 본인이 자동차를 팔려고 과태료를 먼저 납부를 합니다. 그런데 납부를 한 결과가 저희들이 통지를 받는 기간이 1주일에서 열흘 정도 걸리거든요, 은행에서 통보받는 기간이. 그런데 그 이전에 먼저 매매계약 체결이라든가 이런 걸 처리하려고 매매상에서 납부한 줄 알면서도 계좌입금을 바로 하고 바로 업무처리를 합니다. 이렇게 되면 이중납부가 되는데.
유순

김유순위원

자동차 매매할 때! 그래서 이렇게 교통행정과는 과오납이 많군요. 하여튼 이해가 됐고요. 그다음에 행정기관착오는 뭐예요?
계환

김계환교통행정과장

이것도 제가 확인을 해봤습니다. 우선 5번에 있는 행정기관 최 아무개 5번. 이것은 감경을 해 준 사항입니다. 감경을 해 주는 경우는 국가유공자라든가 수급자라든가 장애인인 경우에 50% 감면을 해 줄 수 있도록 돼 있는데 납부를 한 다음에 나중에 감경사유서를 제출한 경우. 이것은 착오는 아닌데 착오로 잘못 기재한 것 같고요.
유순

김유순위원

과태료도 그렇게 감해 주나요?
길환

전길환주차지도과장

예. 감해 줄 수 있도록 돼 있습니다.
유순

김유순위원

국가유공자나 이런 사람은 과태료도 감해 줘요!
계환

김계환교통행정과장

그다음에 32번 같은 경우에는 4만원인데 이거는 저희가 어떤 착오였는지 구체적으로 확인을 할 수가 없었습니다. 이것은 어쨌든 행정 착오로 인정을 하고요. 나머지도 실제로 확인하면 행정착오는 아니었고요.
유순

김유순위원

알겠습니다. 거기까지만 설명하셔도 되겠고요. 그다음에 32-6쪽에 보면 마을버스에 관련된 게 나와 있어요. 그런데 이 수감자료를 보고 질의를 하는 게 아니고 이 마을버스 노선을 시에서 결정하죠?
길환

전길환주차지도과장

그렇습니다.
유순

김유순위원

구에서 요청을 하면 시에서 여러 가지 심의를 해서 결정을 하는 거죠?
길환

전길환주차지도과장

예.
유순

김유순위원

그런데 제일 민원이 많은 데가 어디냐 하면 부평깡시장하고 부평4동 성당길 있잖아요. 장고개길인가 거기가? 장고개길이죠? 그 길로 마을버스가 다녔으면 좋겠다. 그 민원이 엄청 많은데.
계환

김계환교통행정과장

그 부분은 대중교통팀장을 통해서 답변 들어도 괜찮겠습니까?
유순

김유순위원

네.
팀장님, 지금 시에서 얘기하는 그 얘기가 맞지 않는 게 뭐냐 하면 그 밑에 블록이 있어요, 가구거리 블록. 거기도 엄청 복잡해요. 그런데 그 길은 마을버스가 다녀요. 그 길은 다녀요. 그런데 위에 깡시장 그 블록이 안 다니는 거예요. 그러니까 그 얘기는 시에서 하는 얘기는 맞는 얘기가 아니에요. 어떻게 생각하면 밑에 길이 더 좁고, 아마 우리 이사장님은 아실 거야. 거기가 더 복잡해요. 그런데 그 길로는 다녀요, 마을버스가. 그래서 상인회나 시장을 이용하는 주민들이 이 길은 다니는데 윗길은 왜 안 다니냐고 그렇게 자꾸 민원을 넣는 게 그런 거거든요.
계환

김계환교통행정과장

그 대중교통 노선은 저희가 수시로 건의하고 협의하고 그랬습니다. 그래서 그 문제는 다시 한 번.
유순

김유순위원

그러세요, 과장님! 지금 팀장님이 답변한 그런 내용으로는 거기 노선버스가 안 다니는 게 맞지 않아요, 그 얘기하고는. 그러니까 다시 한 번 시에서 그렇게 얘기하면 그 밑에 블록 길을 같이 예를 들어서 얘기를 하면서 맞지 않다는 얘기를 하면서 건의를 해 주셔서.
계환

김계환교통행정과장

예. 다시 한 번 협의하겠습니다.
유순

김유순위원

잘 될 수 있게 해 주시기를 바라겠고요. 우리 주차관리과장님!
길환

전길환주차지도과장

예. 주차지도과장 전길환입니다.
유순

김유순위원

과장님한테 저는 개인적으로 굉장히 고맙게 생각하고 있어요. 주차에 관련된 민원을, 다른 민원도 다 마찬가지겠지만 민원을 얘기했을 때 우리 과장님께서는 정말 신속하게 민원처리도 잘해 주시고 해서 늘 고마운 마음을 갖고 있는데 어쨌든 과장님, 주차관리과 업무가 주민들하고 직접 부딪치는 업무를 하다보니까 우리 과장님 몹시 힘드시고 그런데 힘 내시고 과장님 올해도 열심히 잘 하세요.
길환

전길환주차지도과장

감사합니다.
유순

김유순위원

올 한 해 동안 수고 많이 하셨습니다. 이상입니다.
상용

김상용위원장

감사합니다, 김유순 위원님. 박종혁 위원님!

박종혁위원

박종혁 위원입니다.
길환

전길환주차지도과장

주차지도과장 전길환입니다.

박종혁위원

주차지도과장님, 우리 지역의 민원도 좀 신속하게 해결해 주시면 안 돼요?
길환

전길환주차지도과장

예. 긍정적 적극 노력하겠습니다.

박종혁위원

만날 노력한다는 게, 말만 열면 과장님 노력이에요. 결과는 언제 나오는 거예요?
길환

전길환주차지도과장

저도 무조건 모든 것에 예스맨입니다마는 일을 하다보니까 어려움이 많이 있습니다.

박종혁위원

제가 이렇게까지 안 하려고 했는데요. 여기 지도 한 번 봐 주시겠어요. 여기가 삼산2동의 20통 지역이에요. 아시죠?
길환

전길환주차지도과장

네.

박종혁위원

그런데 여기가 1층이 상가고 2층, 3층이 주거지역으로서 이런 거는 택지개발을 하면서 여기다가 생계유지를 위해서 주택법상으로 택지개발을 만들어 준 곳이에요. 이분들이 1층에 사업을 하면서 열심히들 이쪽에 상권확보를 위해서, 활성화를 위해서 정말 부단히 노력을 했어요. 맞습니까?
길환

전길환주차지도과장

예.

박종혁위원

그러다보면 차량도 혼잡하겠죠. 그래서 공영주차장도 하나 만들었어요. 그러다가 어느 날 갑자기 우리 주차지도과에서 공영주차장 주변 도로에다가 주차선을 그었죠?
길환

전길환주차지도과장

예, 그렇습니다.

박종혁위원

거기다가 주차요금을 받겠다고 또 그거거든요. ‘주차선을 그어서 참 앞서나가는 행정을 하시네’ 이렇게 다들 생각하고 있었는데 어느 날 갑자기 플래카드가 걸렸어요. 돈을 받겠다. 그 심산이 뭡니까?
길환

전길환주차지도과장

그 지역에서는 전에도 말씀을 드렸습니다마는 대각이라든가 이중주차 민원이 있어서.

박종혁위원

이중주차, 대각 그거 다 해소가 됐으면.
길환

전길환주차지도과장

지금은 해결됐습니다. 주차비 받고 상가들이 지하주차장으로 전부 들어가고 학원차량이 또 지하로 들어가는 바람에 지금은 해결은 됐습니다.

박종혁위원

해결됐으면.
길환

전길환주차지도과장

바리게이트가 없어지고.

박종혁위원

해결됐으면 그거 원래대로 조치를 해줘야 되지 않습니까?
길환

전길환주차지도과장

그러면 다시 또 이중주차 이런 것이 또, 지금은 그렇게 주차요금을 받고 관리를 하고 있기 때문에 그것이 일소가 됐는데 그것이 또 다시 원래대로 환원되면.

박종혁위원

그런 지역이 꼭 여기뿐입니까?
길환

전길환주차지도과장

그래서 그것이 유료화 될 때 내년 2012년 업무보고드릴 때에도 내년에는 어디, 어디 노외주차장을 유료화하고 노상주차장을 아시다시피 인건비라든가 수입, 지출을 감안해서 플러스되는 지역에 우선적으로 하고 있습니다.

박종혁위원

앞서 나가는 행정은요 정말로 잘 사용하고 있는 그런 도로에다가 이면주차장에다가 주차선 그어가지고 그렇게 횡포하는 게 아니고요. 부개3동 효실천거리 그런 데 같이 정말 공영주차장에 목말라하는, 갈증 나는 그런 곳을 찾아서 공영주차장을 만들어주는 게 앞서나가는 행정이 아닐까요? 어떻게 생각하십니까? 굳이 시장 주민들이, 상점 주민들이 그렇게 무료로 해 줬으면 좋겠다. 그렇게 자체적으로 관리도 하겠다, 상인회에서. 그렇게 함에도 불구하고 못 들어주는 이유가 뭡니까?
길환

전길환주차지도과장

그게 저희는 처음에는 좋은 의도에서 그간 민원이 다른 지역보다는 월등히 많고 또 그렇게 관리함으로 해서 주차난이.

박종혁위원

월등히 많다는 근거 있어요?
길환

전길환주차지도과장

전화가 많이.

박종혁위원

전화 오면 그게 근거예요? 다른 지역은 전화 안 갑니까? 그렇게 답변하시지 말라고 아까 말씀드렸죠!
길환

전길환주차지도과장

그 지역이 유독 많았었습니다.

박종혁위원

많아서 해결이 됐잖아요.
길환

전길환주차지도과장

지금은 해결이 완전히 됐습니다.

박종혁위원

그랬으면 존치를 시켜줘야 되지 않나요? 그분들이 저한테 청원서도 보내고요 청장 면담도 하고요.
길환

전길환주차지도과장

저도 노출로 세 번 나갔고 비노출로 3회 현지를 직접 나가봤었습니다. 이렇게 함과 동시에 지금 주민 여러분께서는 어떻게 하느냐. 그래서 그동안에는 해당 상가들이 24시간 차를 계속 대서 불특정다수인이 와서 못 댔었는데 지금은 이사람 저사람 다 댈 수가 있어서 주차공간이 있어서 참 좋아졌다, 이런 얘기들을 또 하고.

박종혁위원

제가 분명히 얘기했습니다. 과장님 그쪽 지역에 가셔서 어떤 협의 좀 만들어 달라고, 나도 거기에 따르겠다고. 그러면 상인회가 있죠?
길환

전길환주차지도과장

예, 상인회 있습니다.

박종혁위원

그럼 거기에서 회의를 하셔서 의견을 모아서 한 목소리를 만들어서 가지고 오면 그에 따라줘야 되지 않나요?
길환

전길환주차지도과장

존경하는 박종혁 위원님께서 말씀하신 바와 같이 지금 현재는 그렇지만 좀 더 협의를 해보겠습니다.

박종혁위원

협의를 언제 해요?
길환

전길환주차지도과장

12월 중에 한 번 나가보도록. 제가 지금 몸이 안 좋아서.

박종혁위원

과장님! 협의 그간에 수도 없이 하는 거 저도 봤어요.
길환

전길환주차지도과장

예, 저도 6번 나갔습니다.

박종혁위원

6번 나갔는데 결론이 뭐예요?
길환

전길환주차지도과장

그래서 하여튼 좋아지기는 좋아졌다. 이중주차도 없어지고 다른 사람이 내부에 왔을 때.

박종혁위원

지금 시간에도 저한테 전화 왔어요. 건교부에다가 질의를, 어디에다 질의를 해야 이것 민원이 해소되냐고!
길환

전길환주차지도과장

저도 위원님 생각대로 못 한 것에 대해서 마음 안타깝게 생각하고

박종혁위원

안타깝게 생각하는데 어떻게 하실 거예요?
길환

전길환주차지도과장

하여튼 생각을, 더 협의를 해보겠습니다.

박종혁위원

어떻게 협의를 하시겠다고 누구한테 어떻게, 결과는 어떻게요?
길환

전길환주차지도과장

그래서 이제 또 노상주차장 예를 들어서 부평시장로터리라든가 어디 어디 중간 중간 다 하고 있는데 그 지역만 이렇게 또 한다는 것도 어려움은 있습니다만 좀 더 긍정적인 생각을 가지고 노력을 해보겠습니다.

박종혁위원

그 주차장이 다 차지도 않잖아요, 공영주차장이. 인근 주차장에다가 주차선 그어 갖고 돈 받아먹는 게 옳은 행정이에요?
길환

전길환주차지도과장

하여튼 위원님 생각을 잘.

박종혁위원

그게 옳은 행정이시냐고요!
길환

전길환주차지도과장

지금 위원님한테 몇 차례.

박종혁위원

30면 주차장 만들어 놓고 인력 두 명 써가면서 그 차가 있는 곳에 대해서는 주차요금을 받고 똑같은 번지 내에서 다른 구역은 주차요금도 받지도 않고. 뭐가 좀 맞아야죠, 뭐가 좀!
길환

전길환주차지도과장

그래서 차량 통행이 많은 지역, 그 지역만 이렇게 대로변, 큰 도로변만 하고 이면도로는 우리가 지금.

박종혁위원

그러면 저쪽 부평구 도로에다가 주차선 다 만들어갖고 돈 다 받으세요, 그런 논리시라면. 원래대로 존치하실 거예요, 안 하실 거예요?
길환

전길환주차지도과장

제가 12월 중에 위원님한테 개인적으로 또 보고를 드리도록 하겠습니다.

박종혁위원

여기에서 말씀하세요. 저한테 수도 없이 말씀하셨잖아요.
길환

전길환주차지도과장

참 안타깝습니다.

박종혁위원

그러니까 안타까운 짓을 왜 하셨느냐고요! 아니, 그러면 안타까울 짓을 왜 하셨어요!
상용

김상용위원장

과장님! 된다, 안 된다 그냥 말씀을 하세요.
길환

전길환주차지도과장

지금 현재는 어렵습니다.

박종혁위원

뭐가 어렵습니까? 멀쩡한 영업 잘 하고 있는 그 앞에다가 주차장 그어가지고 돈 받겠다고 한 게 잘 한 짓이에요?
길환

전길환주차지도과장

그쪽 지역이 민원이 너무 많아서.

박종혁위원

결론은 그거잖아요. 결론은!
길환

전길환주차지도과장

민원이 너무 많아서 이중주차 돼서 차가 못 빠진다.

박종혁위원

그렇게 다 해결이 됐잖아요!
길환

전길환주차지도과장

그런데 지금은 그렇게 요금을 징수한 이후로는 주차질서가 완전 잡혔습니다. 그런데 그걸 원점으로 돌아가면 다시 또 주차민원이.

박종혁위원

그럼, 그런 지역이 있으면 그렇게 선 그어가지고 다 그렇게 하실 거예요?
길환

전길환주차지도과장

그것도 수입 대 지출이, 수입이 초과가 돼야만 합니다.

박종혁위원

오죽하면 앞에 있는 식당 상가에서 식권 사가지고 식사하러 온 사람들한테 무료제공을 하겠어요. 그 사람들 속을 한번 생각해 보셨어요? 6000원짜리 밥 먹으러 와가지고 6~7백원짜리 티켓 줘가면서 뭐하는 짓이에요! 그게. 어떻게 하실 거예요?
길환

전길환주차지도과장

토요일, 일요일은 무료 개방.

박종혁위원

아니, 토요일, 일요일.
길환

전길환주차지도과장

그래서 그쪽에서는 그러니까 전체 의견이 일치된 것은 아니지만 그때 상인회.

박종혁위원

그러면 이렇게 하시죠. 거기에서 20통 상가 주민들의 협의를 받아오면 그대로 따라주시겠습니까?
길환

전길환주차지도과장

그것은 좀 어렵습니다.

박종혁위원

아, 참 진짜!
길환

전길환주차지도과장

그런데 여기에서도 그런 일거리들을 만들지 않으면 민원도 생기지 않고 좋지만 또 효율적인 주차관리를 하기 위해서 부득이 어쩔 수 없이 했습니다.

박종혁위원

지금 과장님 그 말씀에 진짜 힘없는 그 주민들 몇몇 모였을 때 그런 말씀드리면 다 따르죠. 그 말씀이 지금 수개월 동안 그렇게 흐른 것 아닙니까? 그러니까 20통 그쪽에 계신 분들이 합의안을 만들어 오면 그대로 따라주시겠습니까?
길환

전길환주차지도과장

그런데 지금 현재 유료화하는 것이 효율적인 방법이기 때문에. 위원 박종혁 그게 유료화가 될지, 무료화가 될지 몰라요.
개개인들의 상가 의견도 존중돼야 되겠지만 그거는 수용하기는 조금 어렵다 이렇게 보고 있습니다.

박종혁위원

그럼 이게 행정의 횡포죠!
길환

전길환주차지도과장

아니, 그동안에 민원이 많이 생겼던 지역이라 우리가 실시를 했습니다.

박종혁위원

이게 행정횡포 아닙니까?
상용

김상용위원장

박종혁 위원님, 계속 질의가 공전되는데요. 잠시 감사중지를 하고 했으면 좋겠습니다. 위원 여러분, 원활한 휴식과 감사 진행을 위하여 10분간 감사중지를 하고자 하는데 이의가 없으십니까? (“없습니다.” 하는 위원 있음) 이의가 없으므로 10분간 감사중지를 선포합니다.

16시 50분 감사중지

17시 13분 감사속개

의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 감사속개를 선포합니다. 박종혁 위원님, 질의 계속해 주십시오.

박종혁위원

주차지도과장님께 질의드리도록 하겠습니다.
길환

전길환주차지도과장

주차지도과장 전길환입니다.

박종혁위원

과장님께서도 기 아시겠지만 삼산2동 20통 인근에 주차장으로 인한 민원사항이 많이 발생하고 있습니다. 맞습니까?
길환

전길환주차지도과장

예, 그렇습니다. 지금은 무료화 주장 민원 발생하고 있습니다.

박종혁위원

그런 부분에 대해서 한번 대책이 있어야 된다고 사료가 되는데 과장님, 어떻게 계획하고 계십니까?
길환

전길환주차지도과장

계속되는 답변입니다만 이것은 다수가 그것을 유료화하는 것이 바람직하다. 대각선, 이중주차가 없어지고 또 상가들이 자기 지하주차장으로 들어가서 불특정다수인이 일을 보러 와서 댈 수가 있어서 참좋다. 그전에는 댈 수가 없어서 부득이 이중주차를 했는데 그렇기 때문에 이것은 유료화가 맞다고 생각합니다. 저번에도 그렇게 또 답변을 했습니다. 청장님 면담도 한 번 있었고 그랬었습니다.

박종혁위원

팀장님, 무슨 말씀 의논하시고 오셨어요? 주차지도팀장님, 주차단속팀장님, 연단 앞에 서 주시기 바랍니다. 우리 부평구의 교통 혼잡지역이 어디, 어디 있죠?
상용

김상용위원장

스위치를 누르고 말씀하세요.

박종혁위원

우리 부평구의 교통 혼잡지역이 어느 지역이 있다고 사료가 되십니까?
삼산2동에 20통 지역이 교통 방해에 흐름이 아니, 안전상 문제가 있다는 말씀 들었습니까?
그럼 단속을 하는데 그런 지역에 대해서 주차선을 그어 놓고 주차요금을 받는 게 대수라고 판단되십니까?
그럼 그런 지역이 있을 때마다 다 그렇게 주차선을 그어서 유료화를 시켜야 되는 게 맞는 처사라고 생각하십니까?
우리 주차단속팀의 목적이 뭡니까? 설립목적이.
우리 팀장님, 출퇴근시간에 도로에 나가셔서 한 번이나 그런 고충을 같이 경험해 보신 적 있으세요?
출퇴근시간에 아침에 몇 시에 다녀 보신 적 있으세요?
얼마나 나오십니까?
예.
그래도 최소한 주차지도팀장님께서는 부평구의 교통 혼잡지역이, 그다음에 출퇴근시간에 정체가 야기되는 그런 부분에 대해서는 최소한 상황도 정도는 갖고 계셔야 될 거라고 사료되는데 그런 거 혹시 있으십니까?
그러면 그냥 쉽게 얘기해서 행정편의식 아니면 그런 부분에 대한 기준 마련은 필요치 않을까요?
그런 지역을 여태까지 우리 팀장님께서는 파악도 안 한 거라고 생각이 되고 있어요. 그리고 출퇴근시간에 더 계도를 하고 업무를 추진해야 됨에도 불구하고 출퇴근시간이 다 지나간 평상시 시간에 대로에 나가서 그렇게 무자비한 주정차 단속을 하는 게 옳다고 생각되십니까?
교통서포터즈 하시는 분들은 몇 시에 출근하시죠?
몇 시에 출근하시죠?
같이 하고 있어요! 그분들에 대한 서비스 교육은 어떻게 하고 있습니까?
정기적으로라고 지금 답변하셨는데 정기적으로라는 표현이 어떻게 되시죠? 일정이.
어떤 교육을 하십니까?
단속에 관한 전반적인 사항이 어떤 현황 같은 거 이렇게 기재해 놓고 관리하는 카드 같은 거 있습니까?
그러면 주별 다 그렇게 관리하시는 건가요?
팀장님께서 주별 교육을 하시겠다고 말씀하셨고.
교육할 때마다 사진을 찍어서 자료정리를 하고 계시다고 답변을 하셨어요. 그렇죠?
팀장님께서는 그렇게 하고 있는 자료를 지금 갖고 오실 수 있죠? 지금 서포터즈분들한테 어떤 교육을 하고 지금까지 어떻게 어떤 교육을 하고 어떻게 했는지 사진이라든지 첨부자료를 올해 거 2011년 거, 2010년 거, 2011년 거를 갖다 주시기 바랍니다, 지금 바로.
들어가셔도 좋습니다. 주차지도과장님께 질의드리겠습니다.
길환

전길환주차지도과장

주차지도과장 전길환입니다.

박종혁위원

삼산2동 20통과 같은 그런 현상이 발생되는 지역에 대해서 계속적으로 앞으로 그런 정책을 펼치시겠네요?
길환

전길환주차지도과장

예. 그렇습니다. 수입과 지출을 해서 수입이 초과되고 민원이 많은 지역은 앞으로 그렇게 할 계획입니다.

박종혁위원

민원이 기준이 뭡니까?
길환

전길환주차지도과장

이중주차라든가 대각주차로 인해서 기존에 1차선에서 댔던 차량들이 빠지지 못하고 있다. 그래서 그런 지역은 그렇게 할 계획입니다.

박종혁위원

그러면 그런 지역에 대해서 유선상으로 민원신고를 하게 되면 계속적으로 그렇게 만들겠다, 그 말씀이십니까?
길환

전길환주차지도과장

그러니까 수입과 지출을 봤을 때 수입이 초과가 되는 지역에 대해서 그렇게 수입과 지출을 고려해서 할 계획입니다.

박종혁위원

만약에 삼산2동과 같은 20통 지역에 대해서 상인들이 주차요금 영수증을 구입을 해서 다시 환원하는데 그분들이 주차요금영수증을 사지를 않으시면 그래도 그게 수입과 지출이 맞을까요?
길환

전길환주차지도과장

맞습니다. 차는 필요에 의해서 주차를 할 수밖에 없기 때문에 그것은 맞습니다.

박종혁위원

30면 주차장을 인력 두 분이 와서 운영을 하고 계시거든요, 지금. 그게 합당하다 이렇게 말씀하셨죠?
길환

전길환주차지도과장

예.

박종혁위원

그게 채산성이 맞다!
길환

전길환주차지도과장

예, 채산성 맞습니다.

박종혁위원

자료 주세요.
길환

전길환주차지도과장

예. 그러겠습니다. 지금 시 설관리공단에서.

박종혁위원

시행이 언제부터 됐죠?
길환

전길환주차지도과장

9월 26일부터 현재까지 수입 대 지출이 나온 것이 있습니다.

박종혁위원

그 수입 대 지출 자료 좀 주세요.
길환

전길환주차지도과장

예.

박종혁위원

과장님! 본 위원이 지난 행정사무감사 때 주차 혼잡지역 내지는 그런 주정차가 발생되는 지역에 대해서 원인을 파악해 줘서 그런 부분에 대해서 개선대책을 가져주셨으면 좋겠다라고 앞전 행정사무감사 때 분명히 질의를 했습니다. 그 부분에 대해서 답변해 주시기 바랍니다. 어떻게 하면 되는지?
길환

전길환주차지도과장

토요일, 일요일, 휴일 관계없이 아침 6시 반에 나와서 밤 22시까지 수시로 단속을 많이 했습니다. 또 시장로터리에 대해서는 우리가 7시에서 10시까지 상가 물건을 오르고 내리는 시간대는 단속을 보류해 달라고 했더니 또 상가번영회에서 나와서 그것을 또 단속해 달라고 하도 귀찮게 해서 제가 아침마다 나와서 20분 동안 계도방송을 6시 반부터 7시까지 한 적도 있고 그렇습니다. 또 토요일, 일요일도 부평역이라든가 로체, 마사회, 주안장로교회 이런 지역도 수시로 순회를 하고 있습니다.

박종혁위원

그러면 지금까지 우리 과장님께서 열거하신 부분에 대해서 왜 주차선을 긋지 않고 왜 주차요금을 받지 않습니까?
길환

전길환주차지도과장

그러니까 주차선을 지금 점진적으로 금년 한 해 이렇게.

박종혁위원

과장님께서 답변하셨던 기 발생된 그런 혼잡이라든지 그런 구간에 대해서 왜 주차선을 긋지 않고 요금을 받지 않습니까?
길환

전길환주차지도과장

주차선을 그을 때에는 주차선을 그을 수 있는 지역 여부를 먼저 파악을 해야 됩니다. 도로 2차선이나 3차선, 4차선 주차선을 그을 공간이 되겠는가. 예를 들어서 부평구청역 앞에는 주차선을 그어 달라. 부평5구역 그런 데는 그어달라고 왔습니다마는 2차선이기 때문에 어렵다.

박종혁위원

과장님, 답변하신 그 구간이 2차선, 3차선 구간이에요.
길환

전길환주차지도과장

아니, 그런데 그 구간은 거기는.

박종혁위원

그럼 그 구간에 대해서도 다른 지역과 동일하게 주차선을 그어서 주차요금을 받으셔야죠. 그런 지역은 왜 안 하셨요?
길환

전길환주차지도과장

우리가 합리적으로 수입과 지출이라든가 또 그 지역은 민원이.

박종혁위원

그러면 주차선을 그어 놓고 수입과 지출을 따지셔야죠.
길환

전길환주차지도과장

무작위 추출로 10명을 추출해서 이거 한 게 바람직하냐, 안 하는 게 바람직하냐 했을 때는 대부분이 지금과 같이 요금을 유료화하는 것이 바람직하다 이렇게 자신 있게 말할 수 있습니다.

박종혁위원

그러니까 그런 지역도 진선미예식장 주변 뒤에 다 주차선 그어 가지고 돈 받으세요. 그런 논리시라면요.
길환

전길환주차지도과장

그런데 그게 수입과 지출, 수입이 좀…….

박종혁위원

수입과 지출이 왜 안 나와요? 멀쩡한 시계탑로터리에 1년에 1억 2000씩 우리 부평구에 세수가 확충이 됨에도 불구하고 시 설관리공단으로 이관을 시켜서! 안 맞잖아요, 그 채산성이? 그리고 그 민원사항 때문에 그렇게 했음에도 불구하고 민원사항을 해결도 못 하시고 뭐하시는 거예요! 그렇게 열정적으로 일하시는 과장님의 태도라고 보십니까? 그 일이. 지금 하나도 안 맞잖아요. 그러시면서 멀쩡하게 열심히 소시민들이 몇 천원짜리 밥 좀 팔아가지고 먹고 살겠다는데 그 앞에다 주차선을 그어가지고 돈 받는다는 게 옳은 행정입니까?
길환

전길환주차지도과장

저희도 안 받으면 좋습니다. 그런데 다수주민들이 그걸 원하기 때문에.

박종혁위원

그러니까 본 위원이 아까 얘기했잖아요! 그쪽 20통에 있는 다수 주민들이 원해서 합의서를 가져오면 유료가 됐든 무료화가 됐든 따라 주시면 그게.
길환

전길환주차지도과장

. 위원님도 지금 가보시면 아시겠지만 전에는 이중주차라든가 대각선주차 등이 있어서 이루 말할 수가 없었습니다. 그런데 지금 나가보시면 그런 것이 완전히 일소가 됐지 않습니까?

박종혁위원

무슨 완전히 해소돼요!
길환

전길환주차지도과장

그리고 상가 내의 차량들이 전에는 도로변에 그냥 세웠어요. 그런데 지금은 전부 다 지하로 들어가기 때문에 또 교통 공간이 생겼고.

박종혁위원

과장님의 논리대로라면 합리적이시잖아요, 과장님도. 그렇죠?
길환

전길환주차지도과장

예.

박종혁위원

제가 보기에는 우리 주차지도과장님이 합리적으로 행정을 펼치시려고 대단히 노력을 하시는 것으로 파악이 돼요.
길환

전길환주차지도과장

저도 6번이나 나갔습니다.

박종혁위원

그런 쪽에서 20통 쪽에서 뭔가 주민들이 어떠한 합의안을 만들어서 오면 그렇게 따라줘야지 옳은 행정이 아닐까요?
길환

전길환주차지도과장

그런데 위원님, 이런 점도 있겠어요. 상가에서는 무료화하면 좋겠지요. 그런데 상가들이 서명부를 가지고 다니면서 “이렇게 해 주십시오” 그러면 자기와 직접 관계가 없는 것이기 때문에 제가 조사했을 때는 그렇게 됐습니다만 또 상가분들이 서명날인부를 이렇게 돌리면 또 크게 자기하고 관계가 없기 때문에 전부 그렇게 될 소지가 있습니다.

박종혁위원

아니, 우리 과장님, 20통 지역에 대해서 그렇게 무료화 좀 시켜주시면 안 되겠습니까?
길환

전길환주차지도과장

저도 그렇게 하고 싶습니다마는 민원을 해결하기 위해서 어쩔 수 없습니다.

박종혁위원

그게 민원이거든요. 그렇게 해달라는 게 민원인데!
길환

전길환주차지도과장

죄송하게 생각합니다. 이해 좀 널리 해 주시면 좋겠습니다.

박종혁위원

저도 미안합니다. 과장님이 이해를 해 주시죠! 주민들 앞에서 “그렇게 하겠습니다. 이렇게 무료화로 하겠습니다. 이렇게 하겠습니다”라고 뉘앙스를 풍기시고 와서 그런 거 전부 다 무시해버리고 유료화를 하세요? 뭐 하러 나가십니까? 그러면. 그게 다 주민들 기만하는 거지. 저는 그분들이 선출해서 들어 온 구의원이에요.
길환

전길환주차지도과장

맞습니다.

박종혁위원

본 위원이 아무리 생각해도 이거는 너무나 억울해요. 재고해 보실 의향 없으세요?
길환

전길환주차지도과장

지금 현재는 재고할 생각이 없고 향후 1~2년간 시행해 본 다음에 어떤 장단점을 분석해 보는 생각을 가지고 있습니다.

박종혁위원

그게 횡포 아니에요?
길환

전길환주차지도과장

그런데 횡포는 아니라고 생각합니다. 그동안에 수차례 민원이 있어서 지금은 내가 차를.

박종혁위원

그러면 과장님! 이 앞에 보세요. 이 앞에 전부 다 우리 구청 주변 인근에, 굴포천 먹거리타운 인근에 그런 데는 그럼 수년 동안 왜 방치하셨어요?
길환

전길환주차지도과장

위원님이 말씀하신 그런 지역에 대해서도 한번 종합적으로 검토를 해보겠습니다.

박종혁위원

그것은 과장께서 방치예요, 방치. 만날 출근하면서 오면서, 오면서 가는데.
길환

전길환주차지도과장

시계탑로터리라든가 굴포천 먹거리타운 그 지역에 대해서는.

박종혁위원

과장님 논리대로 하면 부평구의 전 도로에 유료주차장화네요?
길환

전길환주차지도과장

아닙니다.

박종혁위원

그게 지금 과장님의 답변 태도입니까? 그게 지금 과장님께서 요구하시는 그게 행정이 옳다고 생각하세요?
길환

전길환주차지도과장

그런데 외부사람들이 그 지역에 차를 운행하고 가더라도 주차공간이 이렇게 있어서 수시로 주차를 할 수 있고 또 다수를 위해서는 편리한 점이.

박종혁위원

만일 무료화시키면 그거 수시로 주차 못 합니까?
길환

전길환주차지도과장

왜 그러냐면 상가들이 지하주차장에다 차를 대야 되는데 그냥 밖에다가 꺼내놓고 또 보리타운 같은 데는 바리게이트를 쳐서 자기 차만 대려고 다른 차들은 못 대게 바리게이트를 치고.

박종혁위원

그럼 그렇게 하겠다는 근거도 없고 안 하겠다는 근거도 없어요. 왜 앞서서 생각하세요.
길환

전길환주차지도과장

그동안에 그렇게 해왔기 때문에 이번에 유료화로 했었거든요. 그래서 지금 그런 제도들이, 그런 민원들이 완전 감소되었다 이렇게 생각이 됩니다.

박종혁위원

그것 재고 한번 하시죠! 그 지역에 대해서. 재고 한번 하세요.
길환

전길환주차지도과장

예.

박종혁위원

“예”라고 답변하셨습니다. 지금 우리 주차지도과장님께서 삼산2동 20통 부분에 대해서 현재 30면 부분에 대한 유료화가 진행되고 있는데 그 부분에 대한 무료화로 검토를 할 수 있다는 분명한 답변이 있으셨습니다.
길환

전길환주차지도과장

아닙니다! 이건 취소하겠습니다. 저는 그런 게 아니고 위원님께서 한 번 생각하시라고 해서 또 이게 이 자리에서 대답은 “아닙니다, 아닙니다” 계속 반복하면 또 화나실 것 같아서 그냥 검토 한 번 이렇게…….

박종혁위원

화난 게 아니고요. 그것은 지금 기만하는 거예요. 과장님 내가.
길환

전길환주차지도과장

이거는 제가 이 앞전에도 위원님께서 말씀하셔서 우리 행정이 대를 위해서 소가 복잡한 점이 있더라도 불편내용을 감수해야 된다고 말씀 보고드린 바와 같이.

박종혁위원

과장님! 정당한 소가 왜 대를 위해서 희생해야 됩니까?
길환

전길환주차지도과장

지금 현재 외부에서 차량을 가지고 그 지역.

박종혁위원

정당한 소수 주민들이 왜 대를 위해서 희생을 해야지 되냐고요!
길환

전길환주차지도과장

그분들이 24시간 자기 지하주차 차량이 있는데도 노상에 세워 놓거나 또 이중주차해서 불편을.

박종혁위원

과장님, 거기 지하주차장 들어가 보셨어요?
길환

전길환주차지도과장

들어가 보지는 않았는데.

박종혁위원

들어가보셨어요! 들어가 보시지도 않고 왜 그런 말씀을 하세요?
길환

전길환주차지도과장

그래서 제가 대우자동차의 총무님이라든가 몇 사람한테 의견을 들어 봤습니다. 그랬더니 지금은 전부 다 학원차량도 밑에 대놓고 다 대놓습니다. 그래서 지금은 많이 편리해졌습니다 이런.

박종혁위원

왜 한두 사람 얘기를 듣냐고요. 그러니까 본 위원이 얘기를 하잖아요. 거기 가서 객관적으로 권고를 해서 “다 오셔. 유료화를 했으면 좋겠습니까, 무료화를 했으면 좋겠습니까?” 객관적인 자료를 가지고 와서 하게 되면 그대로 따라 주셔라 이거예요.
길환

전길환주차지도과장

그 지역만 가지고 할 것이 아니고 그 주변 전체적인 걸 가지고 해야 되겠더라고요. 그 상가로 식당 밥을 먹으러 왔다가 차를 대지 못하고 그런 불편들이 있는데 지금은 그런 불편들이 많이 없어졌다.

박종혁위원

그 공간이 그 공간인데 그게 없어져요?
길환

전길환주차지도과장

그런데 자기 차량 이렇게 다 지금 유료화 돼서.

박종혁위원

그 지하주차장이 차니까 밖으로 나오는 거지 지하주차장이 여유가 있으면 지하로 들어가지 왜 밖으로 대겠어요, 과장님!
길환

전길환주차지도과장

그런데 이제 복잡하니까 밖에다 그냥 주차한다고 하더라고요. 그런데 지금은 그것이 없어졌다고 그렇게.

박종혁위원

그렇지 않다는 그런 한두 사람 얘기를 듣고 그렇게 표현을 하시면 적정하지 않다고 생각을 합니다.
길환

전길환주차지도과장

아닙니다. 제가 6차례 나가서 한두 사람 들은 게 아니고 여러 사람 의견을 들었습니다. 그래서 저번에도 위원님께서 그 말씀을 하시기에 저도 선뜻 말이 위원님이 묻지도 않았는데 다수가 원해서 이렇게 했습니다 그랬더니 위원님께서 왜 묻지도.

박종혁위원

그럼 제가 지금 현장감사 나가고요. 그럼 그쪽 지역분들하고 같이 가서 면담하셔서 그 지역분들 의견에 따를까요?
길환

전길환주차지도과장

아닙니다. 지금은 따를 수가 없습니다. 지금 한 것이 맞습니다.

박종혁위원

과장님 지금 하고 계신 행정이 지역주민들은 안 맞는다고 저한테 민원을 주신 거거든요.
길환

전길환주차지도과장

그런데 상가들만 안 맞다고 그럽니다. 상가들만, 식당.

박종혁위원

제가 “지역주민들”이라고 표현했어요. 저도 그쪽의 의견을 따르겠다고요. 제가 과장님한테도 수도 없이 그랬지 않습니까? “어떤 확실한 합의된 의견에 유료화가 됐든 무료화가 됐든 의견만 주십시오, 거기에 따르겠습니다.” 그렇게 말씀을 드렸잖아요. 가서 뭔가 좀 합의안을 만들어 달라고. 나가실 때 왜 슬그머니 나갑니까? 공식적으로 나가서 다 보시고.
길환

전길환주차지도과장

공식적으로 3회는 직접 만났습니다, 3회는. 한 번은 위원님이랑 같이 한 번 만났었고 그 다음에 총무 이렇게 3회는 공식적으로 만났었고 3회는 비노출로 했습니다.

박종혁위원

그런데 그분들이 유료화를 시켜 달라고 그러던가요?
길환

전길환주차지도과장

이중주차라든가 대각선주차 이런 것이 없어졌다. 그래서 불특정다수인이 그 식당을 이용하러 와서 주차하기가 많이 편리해졌다, 이런 내용이었습니다.

박종혁위원

그러니까요 무료화 합시다! 그렇게 무료화 하는 걸로 검토 좀 해 주십시오.
길환

전길환주차지도과장

“…….”

박종혁위원

답변주세요.
길환

전길환주차지도과장

그것은 어렵습니다. 죄송합니다.

박종혁위원

저도 못 물러나겠습니다. 미안합니다.
길환

전길환주차지도과장

저도 지금까지 인생을 살아오면서 전부 예스맨이지 긍정적으로 생각했지 노는 해본 적이 없습니다. 이 사항은 위원님께서 널리 이해 좀 해 주셨으면 좋겠습니다.

박종혁위원

저는 도저히 이해가 안 갑니다. 본 위원도 그 부분에 대해서 이해를 할 수가 없어요. 과장님, 20통 지역주민들이 청장님 면담하셨죠?
길환

전길환주차지도과장

했습니다.

박종혁위원

뭐라고 답변하셨습니까?
길환

전길환주차지도과장

그때 제가 병가 낸 관계로 참여는 못 했습니다. 단속 팀장이 참석해서.

박종혁위원

업무보고 뭐라고 받으셨어요?
길환

전길환주차지도과장

제가 오늘 나왔습니다, 병가를 냈다가. 그래서 그것은 아직 업무보고는 받지는 못했습니다.

박종혁위원

그런 보고도 없이 행정사무감사장에 들어오세요? 보고 받지도 않고?
길환

전길환주차지도과장

그래서 그날 토요일, 일요일 무료개방을 생각을 해 보겠다. 그렇게 했다고만 전화로 받았습니다, 병원에서.

박종혁위원

그럼 토요일, 일요일은 왜 무료로 하세요?
길환

전길환주차지도과장

다른 인근도 토요일 무료개방한 데가 있습니다, 일요일. 그래서 또 토요일, 일요일은 주차수익면의 3분의 1밖에 대지 않는다고 하더라고요. 그래서 그러면 1차는.

박종혁위원

자, 보세요. 지금 과장님 논리대로라면 우리 선량한 주민들 주머니 털겠다는 꼴밖에 안 돼요.
길환

전길환주차지도과장

저도 그런 생각은 추호도 없습니다.

박종혁위원

추호도 없는데 왜 그런 생각 갖게끔 만드세요?
길환

전길환주차지도과장

될 수 있으면 베풀어라. 또 남의 입장을 생각해라. 이렇게 해야 만이 자기 생각도 즐겁고 생산적입니다. 그런데 남한테 피해를 주거나 어떤 아픔을 주거나 이러면 자기 마음도 일그러지고 자기 행복에도.

박종혁위원

제가 우리 과장님한테 그런 말씀 듣자고 이 소중한 시간 허비하는 거 아니니까 그런 말씀은 자제해 주시고요. 거기에 대한 답변만 해 주시고 그런 부분에만 충실해 주셨으면 좋겠습니다.
길환

전길환주차지도과장

예. 하여튼 널리 이해 좀 해 주셨으면 좋겠습니다.

박종혁위원

과장님께서 이해해 주시고 행정을 선회해 주세요.
길환

전길환주차지도과장

그로 인해서 주차민원이 많이 줄었기 때문에, 줄고 또 아주 잘 되었다 이런 평이 있기 때문에 상가들의 5000원짜리 해가지고 500~600백원 내버리면 수익은 좀 적게 가겠지만 그 상가들은 그렇지만 불특정 주변 사람들이 그것을 이용할 때 많은 편리함은 사실이다.

박종혁위원

과장님, 그 논리대로라면요 부평구에 전부 다, 대한민국이 다 그렇게 만들어야 된다니까요. 아니, 그러면 똑같은 그런 지역에서……, 장제로 북쪽은 그렇게 받고 장제로 남쪽에 있는 주차선에 대해서는 왜 받지 않습니까? 그 구획에 대해서는.
길환

전길환주차지도과장

그 사항은 제가 좀 세부적으로 파악을, 제가 부평 전 지역에 대해서 순찰은 다 했습니다마는 지명이 좀 어두워서.

박종혁위원

과장님께서 말씀하셨던 그 지역에, 20통 지역에 장제로 340번 도로를 기점으로 해서 북쪽과 남쪽으로 나누어져 있어요. 북쪽에도 있고 남쪽에도 만들어놨는데 남쪽에는 왜 돈을 안 받아요?
길환

전길환주차지도과장

그것은 우리 팀장으로부터 대답을 하겠습니다.

박종혁위원

과장님은 현장 확인도 제대로 하시지도 않고요!
길환

전길환주차지도과장

현장 확인은 했습니다.

박종혁위원

했는데 답변이 그러세요!
길환

전길환주차지도과장

제가 지명이 지금 장제로 어디.
상용

김상용위원장

지도 보세요.
길환

전길환주차지도과장

장제로 쪽은 민원이 많았고요. 374번길 거기는 저도 여러 번 가 봤습니다마는 그쪽은 또 주차단속도 우리가 다른 지역에 비해서 적게 하고 있습니다. 장제로 길은 차량소통이 많고 그 지역은 차량소통이 이면길이라서 적은 지역입니다. 그리고 거기는 우리가 집중단속지역 또 관리하지 않고 있습니다.

박종혁위원

장제로 대로를 얘기하는 게 아니고요 장제로 40번 도로라고 말씀을 드렸어요. 지형이나 똑바로 알고 답변하세요, 과장님! 진짜 이렇게 우롱하실 겁니까? 똑같은 번지 안에서 그 현황파악, 현지파악 한 번도 제대로 안 하시면서.
길환

전길환주차지도과장

파악은 100%, 6번이나 나갔고.

박종혁위원

파악을 100% 하셨다는 분이.
길환

전길환주차지도과장

또 주민들하고 직접 돌기도.

박종혁위원

그럼 장제로 40통 남․북 부분에 대해서는 왜 않고 있냐고요? 어떻게 하고 있냐고요?
길환

전길환주차지도과장

그쪽은 민원이 적어서 그렇습니다.

박종혁위원

거기 주차면이 몇 면이나 있습니까?
길환

전길환주차지도과장

제가 그것은 아직 세어 보지는 못 했습니다.

박종혁위원

가보시기나 하고 답변하시는 거예요?
길환

전길환주차지도과장

아닙니다. 그때 위원님하고도 직접 한 바퀴 돌았지 않습니까? “단속을 해 달라” 그래갖고 그날 단속도 11대인가, 12대 주정차단속 학교주변 어디 세워놓은 데, 또 유치원 앞에 차량 세워놓은 데, 그때 단속도 또 11대인가 하면서.

박종혁위원

그러시면 그런 데도 주차선 그어서 돈 받으세요. 과장님 논리대로라면. 왜 다른 데 다 놔두고 거기 와서 그러시냐고요! 왜!
길환

전길환주차지도과장

그런데 거기는 민원이 많이 준 것은 사실이에요. 이중주차, 대각선주차가 지금 완전히 없어지지 않았습니까?

박종혁위원

그러니까 다 좋아요.
길환

전길환주차지도과장

전에는 사람들이 차를 운행하고 갔다가도 차 댈 자리가 없고 또 이중주차 돼 버리니까 차가 빠져나오고 싶어도 못 빠져나오고 그랬는데 지금은 그런 불편민원이 없어졌다, 그 점을 위원님께서 지역구이기 때문에 마음적으로 많이.

박종혁위원

과장님! 저도 다 좋다니까요. 제가 말씀드렸잖아요. 거기에서 뭔가 합의안을 갖고 오면 그대로 따라주시면 되잖아요.
길환

전길환주차지도과장

그런데 전체적으로 봐서는 좋지만 상가 몇 분들이 리드를 해서 서명을 받으면 거기에 안 찍어 주기가 또 그런 상태기 때문에 그것은 좀 어렵다 하겠습니다.

박종혁위원

아니, 그게 아니고요. 이렇게 하면 되잖아요. 거기 공고를 붙여서 주민설명회를 해서 거기에서 어떤 합의안을 만들어 오면 되지 않습니까? 인감 첨부까지 해서 보내야 되나요? 한번 재고해 보실 의향 없으세요?
길환

전길환주차지도과장

없습니다. 죄송합니다.

박종혁위원

저도 죄송합니다. 과장님, 재고 한번 해 주시죠!
길환

전길환주차지도과장

노력은 해보겠습니다.

박종혁위원

과장님, 노력이라는 부분이요 어떻게 보면 다른 사람들이 이렇게 듣기에는 ‘아, 박 의원 저 정도 했으면 그만 좀 했으면 좋겠다’, 이런 느낌도 가지실 수 있지만 이런 유사한 사항가지고 여태까지 우리 위원님들 수년 동안 그렇게 끝났어요. “노력해 보겠습니다. 검토해 보겠습니다.” 그리고 작년 행정사무감사 그리고 업무보고 때 공교롭게도 삼산1동, 갈산2동에 있는 주차장에 대해서 현지 감사를 나가신 적 있으시죠?
길환

전길환주차지도과장

예, 있습니다.

박종혁위원

그때 현지 감사를 왜 나갔습니까?
길환

전길환주차지도과장

단속이 소홀했다. 지금까지 소홀하지 않았나. 그래서 아까 김상재 위원님께서 하신 갈산 자료도 제출했습니다. 지속적으로 이렇게 관리를 꾸준히 해오고 있습니다.

박종혁위원

그때도 삼산1동에 나가셨죠? 가신 그 주차장 이름 혹시 기억하고 계세요?
길환

전길환주차지도과장

학교에 있고 이번에 주차선 50면, 16면 제가 기억력이.

박종혁위원

가로 공영주차장입니다. 그런데 그때도 완전히 화물차 주차장이라고 해도 과언이 아닐 만큼 화물주차가 많이 돼 있었죠? 그게 왜 문제일까요? 거기다가 주차해서가 아니고 화물주차를 함으로써 야기되는 사안이 뭘까요? 학생 통학로가 있는데 차량 뒤에 길이가 길어서 통행에 불편이 있다. 통행만 불편합니까? 그 안쪽으로 16면을 이렇게, 통행만 불편해요? 도심지 동네 한복판 주거밀집지역에 공영주차장 화물차가 날이면 날마다 그렇게 발생됐는데 주위에서 사고 나면 과장님 책임지실 거예요? 지금 16면으로 돼 있으면 그게 해결됐다고 보십니까? 본 위원이 지금 얘기하고 싶은 요지는 그렇게 했음에도 불구하고, 업무 현장 갔음에도 불구하고 다른 데는 그렇다 치고 다음 달에도 1톤 화물차가 더 늘어났어요, 16면으로 그때 당시에도, 지금도 마찬가지고. 왜 계약을 해 주세요, 그런 거를? 그래서 단계별로 계약 월정액이 끝나면 12월 1일부터는 그 이후는 안 될 것이다.
길환

전길환주차지도과장

제가 한 달, 두 달 전에 보고를 받았습니다. 확인을 했습니다. 지금은 완전히 해결됐습니다.

박종혁위원

지금 나가보실까요? 그리고 공영주차장에 대해서 나머지 주차장 확인해가지고 자료 요구했는데 왜 안 갖고 와요. 정말 그 사람들이 어떤 사람이 거기에서 계약을 했는지 해서 여기에서 이렇게 보냈는데 이게 영수증입니까? 그리고 또 현황으로도 맞지 않잖아요.
길환

전길환주차지도과장

그러면 위원님께서 요구하신 자료가 월정액이므로.

박종혁위원

자, 여기에서 그 얘기하자는 게 아니고 본론으로 들어가서 부평구에 그런 데라든지 과장님께서 그런 구간에 대해서 유료화를 계속, 민원 건에 대해서 우리 과장님께서 다시 한 번 면밀한 검토를 해 주시는 것으로 우리 주민들이, 본 위원이 그렇게 이해를 해도 되겠습니다.
길환

전길환주차지도과장

변동이 없습니다. 그렇게 유료화로 하는 것은 변동이 없습니다. 그러나 검토는 지속적으로 하겠습니다. 2년 후에, 그렇게 2년까지 가지 않고 의원님께 개인적으로 보고를 드리도록.

박종혁위원

개인적으로 왜 해요? 제 거예요? 왜 분란을 만드세요. 생각을 깊게 하셔서 면밀히 가지시지 민원이 생겨서 민원이 있다고 그럼 다른 데는 민원이 없어요? 본 위원은 정말 이해할 수가 없어요. 선출직 의원으로서 배지를 떼는 한이 있더라도 이해를 못 하겠습니다.
길환

전길환주차지도과장

죄송합니다.

박종혁위원

저도 미안합니다. 저 개인적으로 얘기하자는 거 아니에요. 여기서 그런 말씀하시지 말고 아까 분명히 말씀드렸잖아요.
길환

전길환주차지도과장

어렵습니다. 위원 박종혁 그럼 현장 나가시자니까요.
그런데 지금 현재 이중주차나 대각주차가 완전히 없어지고.

박종혁위원

아니, 그러니까 현장에 나가서 지역주민들을 다 모아놓고 “자 이렇습니다. 유료화를 했으면 좋겠습니까? 무료화를 했으면 좋겠습니까?” 의견을 받아서 그대로 따라 주시면 되잖아요. 뭐가 그렇게 무서워서, 뭐가 그렇게 켕겨서 못 하시는 거예요!
길환

전길환주차지도과장

그럼, 이거는 이렇게 한번 해보겠습니다. 우리가 불특정다수인을 발췌를 해서 여론조사 의견수렴을 하는 것으로 하겠습니다. 예를 들어서 꼭 20통 그 주변뿐만 아니라 21통이라든가 25통이라든가 아니면 그 인접 동이라든가 불특정다수인을 이렇게 찍어서, 표본색출을 해서 의견을 받으면 어떻겠습니까?

박종혁위원

그거보다도요, 좋습니다. 거기에다가 상가번영회라든지 이런 분들하고도 우리 주차지도과장으로서 주차지도과에서 20통 그런 민원 해결을 위해서 “우리가 이렇게, 이렇게 여론조사를 해서 뭔가 합의점을 만들어 내고 싶은데 당신네들 생각은 어떠냐.” 그런 의견 한 번 반영시켜 줄 의향이 있으세요?
길환

전길환주차지도과장

아, 상가번영회 의견?

박종혁위원

아, 본 위원이 한 번 얘기하면 좀 알아들어요, 좀! 정신 좀 이렇게 집중하고 계시다가. 답변하세요.
길환

전길환주차지도과장

상가 의견도 수렴하겠습니다.

박종혁위원

의견도 거기에 반영을 시켜 주시겠다 이거에요? 그러니까 그.
길환

전길환주차지도과장

예. 우리가 불특정다수인 50이면 50.

박종혁위원

좋습니다. 거기 설문조사지에 번영회라든지 그쪽의 의견이 합의된 사항을 설문을 붙이는 걸로.
길환

전길환주차지도과장

그렇게 않고 여기는 유료화가, 그러니까 유료화를 하게 된 동기, 그 후에 나타난 장점, 단점 여기에 대해서 우리 주민의 의견은 어떻습니까? 찬성이다. 반대다 이렇게.

박종혁위원

왜, 과장님께서는 과장님 생각만 옳다고 생각을 하시는지 모르겠어요, 저도.
길환

전길환주차지도과장

저도 6차례 나가서 의견수렴을 여러 차례 한.

박종혁위원

그러니까 본 위원이 얘기하잖아요. 설문지 만들 때 이런 사람, 저런 사람 그 각계각층의 의견을 만들어서, 설문지를 만들어서 합의된 사항을 갖고 설문을 돌리면 거기서 합의된 내용에 대해서 따르겠다니까요.
길환

전길환주차지도과장

그러니까 상가에서는 이렇게 주장을 하고 있다. 그러나 우리 구청의 생각은 전과 후에 또 이렇다. 그런데 우리 이 지역.

박종혁위원

과장님 설문지만 얘기해요. 안 맞아요, 지금 말씀하시는 게.
길환

전길환주차지도과장

그러니까 상가에 주장하는 내용, 그다음에 유료화가 되기 전, 후 장점, 단점 해서 이렇게 유료화를 하게 됐는데 우리 주민의 생각은 찬성입니까, 반대입니까 이렇게.

박종혁위원

제가 거기에 대해서 합의를 이끌어낼 수 있는 권한이 하나도 없어요, 저는. 저도 그냥 참고할 수 있는 부분이에요. 어떤 조언을 해 줄 수 있는 방안.
길환

전길환주차지도과장

설문지에다가 상가번영회 의견 내용도 포함을 시키도록 하겠습니다.

박종혁위원

그러니까요 의견수렴할 때 우리 관에서 하는 것을 기본안을 만들어서 그 주변에 우리 주민자치센터라든지 그쪽 상가번영회라든지 우리가 이런 설문지를 돌리려고 하는데 이런 부분 갖고 이렇게 해도 되겠냐, 좀 자문을 받아서.
길환

전길환주차지도과장

그렇죠. 자문은 받습니다.

박종혁위원

자문을 받아서 거기서 그러면 이 정도 했으면 좋겠다, 그 설문지를 돌려서 거기서 합의점이 나오면 그 부분에 따라주실 있을 의향이 있으세요?
길환

전길환주차지도과장

그것은 어떤 결재단계를 거쳐서, 그렇게 결재단계를 밟아서 제 의견대로.

박종혁위원

어떤 결재 노력단계예요?
길환

전길환주차지도과장

그런 주민들의 설문 내용이 “이렇게, 이렇게 나왔다. 그런데 여기에 대해서 어떻게 하면 좋겠습니까?” 해서 처리를 하도록 하겠습니다.

박종혁위원

그럼, 그 사업 그렇게 거기다 주차라인 그리기 전에 주차라인 그리면서 어느 분한테 결재를 맡았어요? 결재라인이 어떻게 되십니까?
길환

전길환주차지도과장

그러니까 우리가 2011년도 업무보고를 2010년도에 우리 의회에 드렸었습니다. 이러이런 지역은 7개소에 대해서.

박종혁위원

과장님, 거기에 대해서 뭉퉁그려서 보내주셨죠? 과장님, 그렇게 답변하시면 우리 위원님들이 진짜 이 잡아야 돼요. 업무보고나 행정사무감사나 예산안이나 이 잡아야 됩니다.
길환

전길환주차지도과장

그래서 2012년도 업무보고도 드릴 때 예를 들어서 백운 부평2동에 남부고가교 노외주차장을 유료화 하겠다, 아니면 십정동 이것을 이렇게 하겠다. 업무보고를…….

박종혁위원

그러니까 본 위원은 도대체 이렇게 여기에다 어떤 생각을 갖고 제안을 최초 제안자가 누구인지, 그다음에 결재라인은 어떻게 됐는지 궁금해요, 과장님!
길환

전길환주차지도과장

하여튼 이 사항은 위원님께서 말씀하신 바와 같이.

박종혁위원

궁금해요, 과장님! 궁금하겠죠? 저도.
길환

전길환주차지도과장

주민표본을 해서.

박종혁위원

아니, 그러니까 본 위원이 궁금하다고 느낌이 들어요, 안 들어요?
길환

전길환주차지도과장

“…….”

박종혁위원

과장님, 느낌이 듭니까, 안 듭니까?
길환

전길환주차지도과장

충분한 이해가 갑니다.

박종혁위원

제 마음 이해가죠?
길환

전길환주차지도과장

예.

박종혁위원

그럼, 그 자료 있으세요?
길환

전길환주차지도과장

예?

박종혁위원

그 자료 있으세요?
길환

전길환주차지도과장

그러죠. 있죠. 유료화, 지역에 대해서 유료화로 하겠다.

박종혁위원

처음에 제안한 거 있지 않습니까? 거기를 왜 그렇게 하게 됐는지, 그래서 그 결재라인 어떻게 됐는지 그거 있어요?
길환

전길환주차지도과장

계획서 있습니다.

박종혁위원

계획서 좀 한번 줘 보세요.
길환

전길환주차지도과장

제출하도록 하겠습니다.

박종혁위원

과장님, 그거 재고 한번 해보시죠.
길환

전길환주차지도과장

하여튼 위원님께서 말씀하신 바와 같이 그 내용을 설문지를 이렇게 한번 돌려서 여론을 수렴하도록 해 보겠습니다.

박종혁위원

그러면 그 설문지는 아까 본 위원이 죽 말씀드렸던 대로 그런 분들이 합의한 내용대로 서로 따르는 걸로.
길환

전길환주차지도과장

그래서 설문지 내용을 작성할 때 위원님한테 설문지 내용을 협의하겠습니다.

박종혁위원

물론 저도 봐야지 되겠죠.
길환

전길환주차지도과장

그리고 주민자치센터 의견이라든가 수정해야 할 부분이 있는지 이렇게 해서 하도록 하겠습니다. 저도 이 사건에 대해서 속 시원하게 “그러겠습니다. 이러겠습니다” 하면 참 좋은데 이 건 때문에 위원님 많은 피곤을 끼쳐드려서 죄송하게 생각합니다.

박종혁위원

왜 이런 분란을 만드시냐고요!
길환

전길환주차지도과장

저희들도 어지간하면 하는데 민원이 하도 많아서 이렇게 부득이하게.

박종혁위원

자꾸 민원얘기 하실 거예요!
길환

전길환주차지도과장

위원님, 그럼 최종적으로 이렇게 하면 되겠습니다. 우리가 설문지를 작성해서 위원님한테 보고를 드리고 수정할 부분이 있는가 해서 설문을 돌리는 방법으로 그렇게 이해를.

박종혁위원

과장님, 저도 그냥 한 사람일뿐이에요. 저도 참모일 뿐이고요. 어떤 안이 됐을 때 그렇게 자문을 해드릴 수 있는 역할인 거고요. 아까 말씀드렸던 그런 지역에 있는 사람들의 합의적인 공문이 나왔으면 좋겠습니다. 언제쯤 하실 거예요?
길환

전길환주차지도과장

내년 1월까지는 설문조사를 마무리 짓도록 하겠습니다.

박종혁위원

너무 늦지 않을까요?
길환

전길환주차지도과장

하여튼 되도록 빨리 하도록 하겠습니다. 되도록이면 빨리 하도록.

박종혁위원

저는 이번 12월 안에 다 합의를 봤으면 좋겠는데, 과장님!
길환

전길환주차지도과장

하여튼 최대한 제가 1월까지 약속은 했습니다만 그 안에 앞당기도록 이렇게 한번 해보겠습니다.

박종혁위원

최대한이라고 하는 것은요 신뢰를 못 할 것 같아요.
길환

전길환주차지도과장

그래서 설문조사 내용 만들어서.

박종혁위원

자, 과장님께서는 1월 말까지 말씀을 주셨는데 딱 잘라서 그럼 1월 10일 안으로 하시면 어떨까요?
길환

전길환주차지도과장

그렇게 하겠습니다. 1월 10일까지 하겠습니다. 감사합니다.

박종혁위원

1월 10일까지 안으로 끝나서 설문조사 합의안까지 다 끝내는 걸로요?
길환

전길환주차지도과장

예, 그러겠습니다.

박종혁위원

우리 주차지도과장님께 질의를 드리도록 하겠습니다.
길환

전길환주차지도과장

주차지도과장입니다.

박종혁위원

본 위원이 정책감사를 지금 감사하고 있는데 본의 아니게도 2012년도 이후 견입업체 추진계획서를 지금 보고 있습니다. 본 위원도 정보를 조금 늦게 들었고요 그런 미진한 부분에 대해서 과장님, 이해해 주시기 바랍니다. 이해해 주실 거예요?
길환

전길환주차지도과장

예.

박종혁위원

자, 시 설관리공단이 그간의 경영이 이번에 조금 뭔가 가시적으로 일어나서 표본적으로 정말 좋은 성적을 일궈냈습니다. 일궈냈는데 지금 우리 시 설관리공단이 이번에 국민체육센터라든지 청소년수련관이라든지 이렇게 위탁관리를 향후에 추진해야지 돼요. 버거워요. 그럼에도 불구하고 이번에 견인까지 이렇게 안게 되면 업무는 얼마나 가중 하실까요?
길환

전길환주차지도과장

좀 버겁더라도 우리 구민의 삶 증진과 공공성을 고려했을 때는 24시간 일을 하는 한이 있더라도 그것은 당연히 인수해서 해야 함이 마땅하다고 생각합니다.

박종혁위원

그래서 과장님 같이 그렇게 처음에 똑같은 마음을 갖고 시 설관리공단에서 이것을 했었어요. 그러다 보니까 자꾸 누적 적자, 적자 하다보니까 이렇게 됐고요. 본 위원은, 과장님도 그겁니다. 그럼 아까도 전자에 본 위원이 우리 과장님한테 질의를 했던 바와 같이 이 시점이 됐으면 그 업체한테 한 번쯤 사전통보를 하셨나요?
길환

전길환주차지도과장

예, 공문으로 통보.

박종혁위원

언제쯤 하셨나요?
길환

전길환주차지도과장

우리가 10월 중순경에 확정되고 나서 5일 안에 공문 발송을 했습니다.

박종혁위원

10월 중순경에 확정이 돼서 공문을 발송했다고 하면, 과장님도 가장이시죠? 거기 견인업체에 있는 사람들 다 가장 아닙니까? 그 사람들 하루아침에 그렇게 떠나게 되면 후속적으로 가족이라든지 그런 부분에 대해서는 그림이 그려지지 않아요? 그렇게 냉담하신 분이세요?
길환

전길환주차지도과장

아닙니다. 저도 가족이 있고 그렇기 때문에 생계비가 일정하게 들어와야만 가정이 편해야 나라가 살고 그런데 그런 생각을 많이 했습니다.

박종혁위원

최소한 우리 과장님께서 정말로 그렇게 업무에 열정적으로 생각을 많이 갖고 쭉 정책을 펼치신다고 봤을 때는 그 전자에 이런, 이런 아까 말씀드렸던 말도 안 되는 그런 민원사유 그런 세 가지 일로 인해서 발생되니까 이것을 어떻게 시정할 수 있는 방안이라든지, 아니면 우리 구청에서 이런, 이런 시책을 달리 할 거니까 좋은 의견도 받고 어떤 당신들도 뭔 대책을 강구해라. 그런 것을 조금 사전에 해줘야 되지 않습니까?
길환

전길환주차지도과장

했습니다. 우리 주차단속팀장이 그 사장한테.

박종혁위원

했는데 그게 10월 말에 말씀하셨다 이거 아닙니까?
길환

전길환주차지도과장

그 사항은 그전에 드렸습니다.

박종혁위원

아까 과장님이 10월 말이라고 말씀하셨으니까 본 위원이 지금 얘기하는 거 아닙니까?
길환

전길환주차지도과장

그 과정은 우리가 이제 시 설관리공단으로 이렇게 확정이 됐다. 그것을 10월 중순경에 보냈습니다. 그리고 그분 사장님을 불러서 이러이런 사항은 8~9월 중에 우리 팀장이 지금은 이렇게 민원이 많다. 단속을 무리한, 과잉견인이라든가 이런 민원이 있으면 거기에 대한 개선책을 한번 마련해봐라. 그랬는데 거기도 그런 마련할 입장이 아닌가 봅니다. 또 여러 합자 지분이 있어서 그런 어려움이 있는 것으로 판단을.

박종혁위원

본 위원이 조금 아쉬운 거는 뭐냐면요. 그렇게 의견수렴을 아까 본 위원 전자에 질의했던 내용과 같이 정말로 공고를 통해서 업체선정이 안 됐을 때 최종적으로 우리 ‘부평구시 설관리공단에 위탁경영을 해도 늦지 않았을 텐데’ 하는 아쉬움이 있어요. 거기에 대해서 어떻게 생각하십니까?
길환

전길환주차지도과장

그런데 이것을 시설을 기존의 업체한테 주느냐, 공개경쟁으로 해야 되냐, 아니면 시 설관리공단으로 주느냐 이런 것을 장단점에 대해서 여러 차례 검토한 결과 시 설관리공단으로 가는 게 바람직하다, 이렇게 최종 결론을 내렸습니다.

박종혁위원

잘 되기를 기원합니다. 시 설관리공단에서 적자운영 않고요 이것 정말 잘 되기를! 그리고 그간에 견인업을 하셨던 이런 종사자들의 가정에도 아무 일 없기를 정말 기원합니다.
길환

전길환주차지도과장

저도 그렇게 생각하고 있습니다. 저도 마음이 아픕니다. 남을 칭찬하거나 좋은 일을 해 줄 때는 그런데 시 설관리공단으로 넘어감으로 인해서 그분들의 생계문제라든가 ‘남의 일이다’ 이렇게 생각되지 않고 ‘아, 우리 주차지도과의 판단으로 인해서 불이익 받는구나’ 마음 많이 아프게 생각하고 있습니다.

박종혁위원

누가 그러더라고요. 남의 눈에 눈물 빼지 말라고.
길환

전길환주차지도과장

그렇습니다. 그러면 그럼 죽을 때도 편하게 못 죽습니다.

박종혁위원

저도 우리 과장님 눈에 눈물 안 뺐으면 좋겠습니다.
길환

전길환주차지도과장

예, 그렇게 노력하겠습니다.

박종혁위원

제가 정책감사자료 307쪽을 보고 있거든요.
길환

전길환주차지도과장

37쪽?

박종혁위원

307쪽요. 건전정책 확충을 위한 업다운제 내실운영.
길환

전길환주차지도과장

예, 업다운제 내실운영.

박종혁위원

사업목표가 뭐라고 돼 있습니까? 과장님.
길환

전길환주차지도과장

체납징수율을 높이고 체납액을 줄이는 데 그 목적이 있습니다.

박종혁위원

체납징수율을 높인다!
길환

전길환주차지도과장

체납징수액을 줄이고 징수율을 현년도는 72%, 과년도는 12%. 그래서 인천에서 지금 계양구 다음에 우리 부평구가 순위가 제일 좋은 것으로 이렇게 돼 있습니다. 계양구 다음에 부평구가 과태료 정리실적률이 좋은 것으로 돼있습니다.

박종혁위원

저는 이런 생각이 들어요. 어차피 정책감사기 때문에 개인의 주관이 있을 수밖에 없고요. 정말 이것은 우리 선량한 부평구민들 호주머니 터는 그런 행정이 아닌가, 이것도. 이것 역시도!
길환

전길환주차지도과장

금년에는 우리가 단속률은 남구, 부평구가 적습니다, 단속률은. 그래서 저희는 계도와 방송을.

박종혁위원

과장님, 이런 거 공시송달로 해갖고 훅 보내놓고, 공시송달 사이트 어디에 뜨는지 혹시 과장님 아세요?
길환

전길환주차지도과장

고시.

박종혁위원

고시공고 어디에 뜨는지 아세요?
길환

전길환주차지도과장

우리 부평구청 홈페이지 고시.

박종혁위원

고시공고 어느 위치에 뜨는지 혹시 아십니까?
길환

전길환주차지도과장

제가 조회는 못 해봤습니다마는 우리 부평구 홈페이지에 고시란에 뜨는 것으로 알고 있습니다.

박종혁위원

고시란요, 아는 사람이나 몇 명 찾지 그거 찾지도 못 해요!
길환

전길환주차지도과장

그렇습니다. 그게.

박종혁위원

그렇게 공시송달해 놓고 나서 했다고 실적 올려놓고 이것은 아니죠! 지금 이런 행정들을 하고 계세요.
길환

전길환주차지도과장

그래서 저희들이 이렇습니다. 체납고지서를 보내기 전에 주민등록망하고 연결 매치를 시킵니다. 그래서 주민등록지 주소로, 또 등기로 보내면 반려가 70%이기 때문에.

박종혁위원

과장님! 이런 정책감사는 과장님만 들으라고 제가 질의드리는 내용이 아니거든요.
길환

전길환주차지도과장

예, 그렇습니다.

박종혁위원

각성해야 될 직원들은 각성해야지 돼요. 이런 걸 왜 그렇게 합니까? 정말 홈페이지 잘 만들어서 누구나 다 해서 정보 공유를 할 수 있게끔 해야죠.
길환

전길환주차지도과장

그래서 이런 사항을 향후에 부평사람들이라든가 또는 부평신문 이런 데도 게시 공고사항을, 그런데 거기에서 비중도를 해서 계속은 또 우리 어디어디 홈페이지에 이렇게 띄워 놨다. 그것을 거기를 열람하시면 우리가 또 체납건수를.

박종혁위원

그럼 지금까지는 왜 못 하셨어요? 지금까지는.
길환

전길환주차지도과장

지금까지는 그런데 저도 요청을 부평사람들이라든가 이런 데.

박종혁위원

과장님! 본 위원이 이렇게 정말 존경하는 우리 위원님들, 업무에 과중한 과장님들 늦은 시간까지 이렇게 하는 것도 결례라고 생각을 하고 있고 마음이 아파요. 저 역시 좋게 생각하는 사람 한 사람도 없을 거라고 생각을 하고요. 이런 분란이 안 만들어졌으면 좋겠습니다. 그리고 덧붙여서 제 사견이 아니라는 것도 말씀드리겠습니다.
길환

전길환주차지도과장

그렇게 알고 있습니다.

박종혁위원

이상입니다.
상용

김상용위원장

수고하셨습니다. 박종혁 위원님! 위원 여러분, 원활한 감사를 위하여 10분간 감사중지를 하고자 하는데 이의 없으십니까? (“없습니다.” 하는 위원 있음) 이의가 없으므로 10분간 감사중지를 선포합니다.

18시 20분 감사중지

18시 35분 감사속개

의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 감사속개를 포합니다. 장정석 위원님 질의해 주십시오.
정석

장정석위원

장정석 위원입니다. 오늘 아주 많이 애쓰시는 전길환 과장님, 지금 박종혁 위원님 질의사항에 대해 연속해서 한 가지만 질의하도록 하겠습니다. 한미 FTA에 최고 독소조항이라고 야단하는 게 ISD 아닙니까? 그게 뭔지 아시죠? ISD가.
길환

전길환주차지도과장

예. 국가간 법률.
정석

장정석위원

다툼이 있을 때 투자자가 소송을 할 수 있는 것 아닙니까?
길환

전길환주차지도과장

예.
정석

장정석위원

그런데 지금 듣고 보니까 견인회사에다 9월에 통지를 했다고 해, 말로는. 정식으로 하기는 10월에 하고. 지금 내가 듣고 보니까. 당신네 회사랑 그만 하겠다고 얘기한 거를.
길환

전길환주차지도과장

10월 중순에 공문으로 발송했습니다.
정석

장정석위원

그럼 그분들도 아까 박종혁 위원님이 얘기하신 대로 생업인데 어떻게 하라고? 지금 상가임대차보호법에 보면 세입자가 주인한테 “나 나가겠습니다” 그러면 주인은 3개월 안에 돈을 빼줘야 돼, 아무리 기한이 지났어도. 주인도 돈을 마련해야 되니까. 주인이 세입자한테 나가라고 하려면 6개월을 시간을 봐주는 거예요. 왜? 어디 갈 자리를 구해야 되니까. 법이라는 건 상식을 묻고 그러는 게 법 아니에요? 그런데 이렇게 큰 회사를 꾸리고 차가 6대씩 있는 회사를 석 달 전에 그만 두라면 이것 소송거리인데! 이게 바로 ISD에 해당하는 건데. 어떻게 생각해요? 그것.
길환

전길환주차지도과장

그것은.
정석

장정석위원

생각 안 해봤어요? 큰 회사를 그만 두라고 할 때는 미리 좀 아, 이게 점점점점 얘기합니다. 내가 아까도 농담으로 얘기한 게 “시 설관리공단 살게 됐다” 소리를 농담으로 한 얘기가 지금 청소정책특위에서도 청소회사가 너무 횡포도 심하고 돈도 계속 올려달라고 해서 한 회사 정도를 정리를 해가지고 실적을 봐서 하나를 시 설관리공단에다 맡겨야 되겠다는 얘기를 내가 들었어요. 저도 거기 위원이고 부위원장이기 때문에. 그런데 그것도 어떻게 하려나 두고 보려고 하지만 이걸 보면 미리 해야 되는 거라고. 미리 해야 돼, 미리. 미리 1년 전쯤에 해야 돼요, 이런 거는 솔직히. 그래서 금년 말이면 당신네들하고는 그만 할 것 같으니까 사업을 정리하라든지 차도 팔아야 된다든지 아니면 지금 우리가 사는 차는 사진까지 찍기는 좋은 차라지만 나빠도 그 차를 사준다든지 이런 게 있어야지.
길환

전길환주차지도과장

입장은 10월 20일경 공문으로 밝혔지만 하반기부터.
정석

장정석위원

하반기라는 얘기는 9월이라는 얘기예요, 아까 얘기했지만. 9월이면 4개월밖에 안 돼요.
길환

전길환주차지도과장

그러니까 그전부터 우리 구청에서 기존업체한테 오기는 힘들겠구나 이런 생각을.
정석

장정석위원

생각은 그렇게 했는데 내가 여기 공개적인 데서 부추기는 것 같지만 내년에 법에 지면 안 돼요, 혹시 소송 들어오면. 잘 하라고.
길환

전길환주차지도과장

그래서 법률.
정석

장정석위원

이것 무조건 안 되는 거예요. 조그마한 구멍가게 1000만원 내고 50만원짜리도 6개월 전에 나가라고 하는 건데 이 수억 짜리를, 수억인지 수천만원인지 이것 그냥 두어 달 남겨놓고 ‘정했으니까 관두십시오. 우리 다른 차 사서 합니다.’ 이건 안 되는 거예요. 아셨죠?
길환

전길환주차지도과장

예.
정석

장정석위원

잘 두고 봐서 소송이 혹시 오면, 안 들어오면 좋지만! 그리고 주차단속에 대해서 제가 말씀드리겠습니다. 제가 당선되고 첫 발성했던 것이 소위 나를 찍어줬다는 주민이 단속증을 하나 딱 우리 사무실에 갖다놓고 갔어요. 이것 좀 빼달라고. 그래서 전화번호를 적어놨기에 “나는 이렇게 할 수가 없습니다. 구의원이 이걸 막아야 될 사람이 이걸 어떻게 뺍니까?” 했더니 “전임자는 잘 해줬는데 왜 안 해주느냐” 해서 내가 웃으면서 “아직도 전관예우가 살아있을 테니까 거기를 가보라고”. 그래가지고 그 양반이 지금 우리 집에 오지도 않아. 그래가지고 내가 무슨 얘기를 했느냐면 절대로 주차단속한 것 봐주지 마라. 특히 의원님들도 부탁하는 분들도 계실 거고 또 높은 사람 옆방에서도 많이 부탁 올 거니까 높은 사람 옆방이 어디인지 알죠?
길환

전길환주차지도과장

예.
정석

장정석위원

그러니까 절대로 봐주지 말라고 했는데 제가 보기에는 실적이 좋아진 것 같긴 같아요. 팀장님 보고도 내가 혹시 누가 뭐라면 “내가 욕은 다 먹을 테니까, 장정석이가 자꾸 지키고 해서 못 봐준다고 해라” 내가 이런 얘기까지 했거든요. 그런데 지금 어떻게 실적이 그때보다 조금씩 봐달라는 사람이 적어졌습니까? 아니면 똑같습니까?
길환

전길환주차지도과장

전에는 제가 있어보지 않았습니다만 지금은 거의 없습니다.
정석

장정석위원

장애자가 특별한 경우로 하는 건 봐드려야지.
길환

전길환주차지도과장

예. 그러죠. 장애자 3급 이상 승합차를 돕는 경우.
정석

장정석위원

요즘도 그런 부탁을 하러 오는 사람이 가끔 있습니다. 정중히 제가 보내고 저도 제 차가 제 이름으로 돼 있지 않아서 제 식구 이름으로 돼 있으니까 이름 모르지만 두 번인가 내서 빨리 3만 2000원 냈고 한 번은 제가 옆에 있는데 딱지를 뗐기에 지도원 불러다가 사진 찍어 보낸 것도 한 번 있어요, 내가 옆에 있었다고 하고. 그렇게 하는 거니까 절대로 그 주차단속이 정말로 어려운 서민한테 혜택이 가면 말을 않겠는데 어려운 서민은 그냥 진짜 4만원 하루 벌기도 힘든데 그것 내는데 잘 나가는 사람들이 봐달라고 하니까 앞으로 더욱더 강력하게 하셔가지고 그런 일이 없도록 해주시기 바랍니다. 이것은 감사하고는 관계없는 얘기인데 황당한 일을 당해서 한 가지 물어보는 거예요. 저희 사무실 앞에 2000cc짜리 차가 하나 서 있었어요, 승용차가. 그런데 제 차는 조그마한 거예요. 1500cc짜리 경차 간신히 면한 건데 제가 없었는데 제 친구가 마침 서 있었는데 그 차를 스티커를 발부하려고 서포터즈가 딱 오니까 서포터즈 하는 사람이 두 분 조 짜서 다니잖아요. 그것 띠지 말라고 데리고 가더래요. 그러면서 “야, 이것 네 차인 줄 알고 안 띠었다”는 거야, 우리 친구가. 내가 그래서 후회되는 게 번호를 알아놓을 걸! 혹시 비표 달아놓고 떼는 차 없죠?
길환

전길환주차지도과장

네. 없습니다.
정석

장정석위원

간단하게 이것만 말씀드린 겁니다. 주차단속 된 것 절대로 봐주지 마시고, 특별한 사항이 아니면. 그리고 혹시라도 영업하는 사람을 그만 두게 할 때는 최소한도 6개월 전에도 예고를 하고 그만 둬야 된다. 이것 두 가지만 말씀드리고 마치겠습니다.
상용

김상용위원장

수고하셨습니다, 장정석 위원님. 유용균 위원님 한 말씀도 안 하셨는데 질의를 해 주시죠?
용균

유용균위원

예. 유용균 위원입니다. 교통행정과장님, 수감자료 32-22쪽 보시면 각종 상급기관 감사 시 지적 조치사항이 있는데요. 이 내용 좀 한 번 설명 좀 해 주시겠어요? 어린이보호구역 운영 및 관리 등 부적정 해가지고 돼 있는데요.
계환

김계환교통행정과장

아까도 잠깐 말씀드렸던 적이 있는데요. 어린이보호구역을 지정하고 관리를 하는 게 그동안에 경찰청에서 했었습니다. 그러던 업무를 저희가 금년 5월에 인수를 받았고요. 5월에 인수를 받고 6월경에 감사가 나왔는데 관리대장을 저희가 인수를 받지 못했거든요. 그때까지 관리대장을 정리를 안 했다 그런 내용이 있었고요. 그다음에 몇 가지가 있습니다. 어린이보호구역 운영 및 관리 등 부적정, 보호구역 지정관리계획 미수립, 실태조사 없이 방치를 했다든가 또 사업대상지 선정에 대한 객관적 기준이 없었다든가 노상주차장 설치 금지구역에 대한 개선 노력이 없이 방치를 했다든가 몇 가지가 있는데 이런 내용이 저희 구에만 국한된 게 아니고 인천시 전역에 공통사항이어서 문책은 받지 않았고요. 행정상 시정 주의처분을 받았습니다. 지금은 이게 전부 다 보완이 돼가지고 완료된 사항입니다.
용균

유용균위원

잘 알겠습니다. 32-56쪽에 보시면 무단횡단금지대 시설물 설치업체 관리현황이 있는데요. 여기 보시면 부평역 좌우 해가지고 업체가 상이군경회고 이게 시 교통기획단에서 설치했나본데요. 지금 이것 하나도 없죠?
계환

김계환교통행정과장

예. 없는 데도 있습니다.
용균

유용균위원

본 위원이 작년 의회에 들어와서부터 계속 이곳을 지적하고 문제 제기했던 부분들인데 이게 그냥 철거한 것도 아니고 망가져서 없어지고 중앙선 보면 잘라진 흔적들이 남아 있어요. 그래서 차라리 이걸 다시 안 하려면 그걸 말끔하게 철거를 하시는 게 낫지 않나?
계환

김계환교통행정과장

예. 그런 지역이 있으면 확인해가지고 하겠습니다.
용균

유용균위원

본 위원이 작년 행감 때도 말씀을 드렸던 것 같은데요. 그런데 저는 이게 이해가 안 가는 게 어떻게 상이군경회에서 이거를 설치를 했는지 모르겠어요. 이게 물론 시에서 이쪽으로 용역을 줬으니까 했다손 치는데 보니까 그게 설치한 지도 얼마 안 됐어요. 얼마 안 돼가지고 다 망가져서 없어지고 그랬는데 아주 보기도 싫고 미관상 안 좋더라고요. 지금 현재 남아 있는 부분들이 군데군데 있으면 깔끔하게 정리 좀 해 주십시오.
계환

김계환교통행정과장

예. 정리하겠습니다. 아까 먼저 보고를 드렸는데요. 중앙횡단금지대, 주로 중앙선에 설치돼 있는 것 그것은 금년부터는 설치를 안 하고 있습니다. 물론 안전에 도움이 될 수는 있을지 모르는데 오히려 교통 장애요인이 되고요. 파손이 너무 많아서 비용은 비용대로 들어가고 지금 설치를 안 하고 있습니다. 그리고 혹시 망가진 데 정리가 안 된 데 있으면 확인해가지고 바로 조치하겠습니다.
용균

유용균위원

32-57쪽부터 죽 보면 관리현황에서 “주 1회 이상 순찰, 파손 시 즉시 철거 또는 보수” 이렇게 죽 열거해놓으셨는데 32-59쪽 보면 산곡동 에스케이주유소 일원, 그다음에 산곡동 369-146 일원. 여기는 지금 파손돼가지고 막 옆으로 삐져나와 있어요. 미관상 보기도 안 좋지만 이게 문제가 사고유발이 상당히 있는 거거든요. 보면 어떤 데는 긴 막대기 같은 게 삐져나와 있고 어떤 데는 부서져가지고 망가져서 가루가 가운데 흩어져 있고 차가 혹시 지나면서 바퀴에 치이고 하면 튕겨나가고 그러는데요 전체적으로 돌아보시고 철거할 부분은 철거하시고 보수할 게 있으면 보수하시고 해가지고 정리를 해야 될 필요성이 있다고 봅니다. 왜냐하면 날씨도 추워지고 눈 내리고 하면 또 그러한 현상이 더 많이 나타날 수도 있는데 안전 차원에서 미리 전체적으로 관리실태를 돌아보십시오.
계환

김계환교통행정과장

예. 그건 확인되는 대로 바로 시정하겠습니다. 저희가 수시로 확인하고 있는데 미처 확인 안 된 부분은 다시 확인해서 조치하겠습니다.
용균

유용균위원

그리고 32-70쪽에 보면 경찰서 등 이첩 민원 및 조치결과 통보 해가지고 있는데 거기 2번에 보면 동수역 일원 횡단보도 추가설치 요청 해가지고 있습니다. 이 건이 본 위원이 작년에, 그다음에 올해 계속 민원 제기했던 부분인데 이게 아마 경찰 그쪽 관할 심의위원회에서 계속 지금 받아들여지지가 않고 여기 얘기대로라면 건널목과 건널목 사이 거리가 200미터가 유지가 돼야 되는데 지금 현재 여기가 156미터랍니다. 34미터가 미달돼서 이걸 못 해 주겠다고 그러고 있는데 이건 좀 그런 것 같아요. 융통성을 발휘해야 될 부분인데 이걸 본 위원이 자꾸 민원 제기를 하고 또 거기 보면 본 위원이 민원 제기하기 전에 부평2동․6동 주민 몇분들이 계속 민원 제기했던 사항이거든요. 이게 2동하고 6동쪽에서 남초등학교.
계환

김계환교통행정과장

위치는 알고 있습니다.
용균

유용균위원

등하교할 때 동수역 쪽으로 올라가서 돌아서 내려오든가 아니면 남부역 내려가는 데 그쪽 건널목으로 내려가서 다시 올라오고 이렇게 어렵게 어렵게 아이들이 등하교를 하고 있어요. 그런데 여기 건널목 지금 여기 보면 옹벽 얘기하고 그러는데 이 옹벽 지나서 주유소하고 사이에 골목이 하나 있어요. 그 골목 죽 내려가면 바로 남초등학교거든요. 거기 위치를 말씀을 드리는 건데 지금 구구절절히 안 되게끔 사유만 여기다 적어놓은 것 같은데 이 부분 한 번 좀 우리 과장님이 저번에 본 위원이 말씀을 드렸는데 아마 이게 담당팀장님들이 인사 이동되고 그러면서 흐지부지됐던 것 같아요.
계환

김계환교통행정과장

아닙니다. 이 부분은 제가 와서 4개월 됐는데 두 번 건의를 했습니다. 심사위원회가 경찰청에서 하는데, 경찰서가 아니고요. 경찰청에서 하는데 교수라든가 도로교통안전공단이라든가 전문기관에서 같이 위원회가 구성이 돼서 심의를 하거든요. 상당히 자기들 딴에는 심도 있게 검토를 하고 권위가 있습니다. 한 번 결정된 사항은 번복하기 쉽지가 않고요. 그 사람들 다 설득할 수 있을만한 아주 특별한 이유가 있지 않은 한 번복하기는 상당히 어려운 거로 알고 있습니다.
용균

유용균위원

그러니까 그런 부분들이 어떻게 보면 안 좋은 고정관념이고 탈피해야 될 구태한 습성인데 보면 작년 감사할 때는 여기에 사유가 뭐라고 썼느냐면요 교통흐름에 방해가 되고 마찬가지로 건널목과 건널목 사이에 거리가 200미터 이상이 돼야 되는데 그게 요건이 안 갖춰져서 할 수가 없다고 했어요. 올해는 지금 보니까 그 주변 환경을 빗대서 설명을 해놨는데 그런데 이분들이 거기 현장을 나와 봐요?
계환

김계환교통행정과장

예.
용균

유용균위원

본 위원이 관내 삼산경찰서 부평경찰서분들 오셔서 간담회할 때도 담당계장님들한테 말씀을 드렸는데, 제가 부평2동 파출소장님한테도 말씀을 드렸어요. 그래서 경찰관서쪽에서도 관계되시는 분들 현장 나가셔가지고 살피고 해서 이루어질 수 있게끔! 이게 주민들 어떻게 보면 상당히 숙원사업이라고 하면 조금 범위가 그런데 상당히 이게 많이 대두가 되고 있어요. 그래서 경미한 사고도 많이 나고 무단횡단하고. 무단횡단한다는 소리 했더니 거기다가 무단횡단금지대를 갖다 설치를 딱 해놓은 거예요. 아무 소용도 없는데 그것 예산만 들여가지고. 번거롭고 설득하기 어렵지만 한 번 더 잘 좀 말씀을 하셔서 시도를 해보십시오. 본 위원도 저쪽에 시의회쪽하고 시쪽하고 해서 최대한 당부말씀을 드리고 할게요.
계환

김계환교통행정과장

핑계거리라도 만들어보겠습니다. 똑같은 이유를 가지고 반복해서 하면.
용균

유용균위원

본 위원이 그때 그 말씀도 드렸어요. 민원인들이 필요하다면 본 위원이나 남초등학교 학부모님들 서명이라도 받아오겠다. 그 얘기까지도 말씀을 드렸거든요. 그게 필요하다면 본 위원이 그것 할게요. 해가지고 학교 차원에서 대응하게끔 할 테니까 내년에 이것 꼭 설치가 될 수 있게끔 과장님 이하 교통행정과 담당팀장님들 당부말씀 좀 드리겠습니다.
계환

김계환교통행정과장

지금 위원님 말씀하신 다수 서명이라든가 민원이라든가 이런 것도 아마 방법 중의 하나가 될 수도 있을 것입니다. 하여튼 지금까지 와는 다른 방법으로 해서 다시 한 번 시도해 보는 쪽으로 하겠습니다. 아까 서명 받는 그 문제는 같이.
용균

유용균위원

예. 그리고 우리 주차지도과장님, 33-6쪽에 보면 다수인 관련 진정민원 접수처리 현황이 있는데요. 첫 번째 칸 이것 내년 예산에 반영하기로 확정이 된 건가요?
길환

전길환주차지도과장

우리가 금년에 5개소를 올렸습니다. 5개소에 최종적으로 확정은 안 됐지만 5개소가 된다고 하면 여기를 우선 시행할 예정입니다. 5개소를 선정할 때 우리 도시환경위원회에 “여기, 여기를 이렇게 설치하겠습니다.” 이렇게 보고를 드리도록 하겠습니다.
용균

유용균위원

이 부분이 저번 산곡3동 주민참여예산제 지역위원회에서도 거론이 돼서 그쪽으로도 이게 주민참여예산제 사업으로 구에 올라와 있는 걸로 알고 있거든요. 한 번 더 관심을 가져주십시오.
길환

전길환주차지도과장

예. 알았습니다. 관심을 갖도록 하겠습니다.
용균

유용균위원

그리고 누차 반복되는 얘기인데 한 말씀 더 드리겠습니다. 과장님, 본 위원이 이번 감사하면서 위생과, 도로과, 도시경관과 해가지고 제가 다 말씀을 드렸어요. 마지막으로 주차지도과장님하고, 시 설관리공단 이사장님 가셨는데 같이 연계해서 여기 국장님이 계시니까, 문화환경국장님하고도 같이 연계해서 시장로터리 포장마차건 그것 좀 내년도에는 꼭 정리가 될 수 있게 협의를 하십시오. 본 위원이 열거했던 과장님들 다 하시겠다고 하셨거든요. 그러니까 우리 주차지도과장님이 중심이 되셔서 어렵겠지만 힘을 쓰십시오.
길환

전길환주차지도과장

제가 1차에 현장 나간 것, 2차, 3차 나간 것 또 모든 진행사항을 도시경관과, 위생과 공유를 했습니다. 그래서 위생과에서는 현재 7군데에 대해서 벌금을 50만원 내 부과된 것으로 알고 있습니다. 이번에도 그 관계를 시 설관리공단에서 다시 민간, 존경하는 유용균 위원님께서 말씀하신 바와 같이 안 될 바에는 다시 민간위탁으로 해서 그걸 정리를 해봐라 해서 그것도 민간위탁으로 재전환할 예정입니다.
용균

유용균위원

고맙습니다. 그리고 견인대행업체 계약서를 주차지도과에서 작성하나요? 아니면 시 설관리공단에서 하나요?
길환

전길환주차지도과장

우리 과에서.
용균

유용균위원

계약서 체결을 어디서 해요? 견인대행업체.
길환

전길환주차지도과장

우리 구에서 주차지도과에서 만들었습니다. 우리가 직접.
용균

유용균위원

아니, 그러니까 계약서를 주차지도과에서 계약서를 체결해요?
길환

전길환주차지도과장

예. 그렇습니다.
용균

유용균위원

이게 지금 보니까 5년 전에 체결된 계약서인데 이게 계약기간이 특별한 이유가 있어서 5년 계약하는 건가요?
길환

전길환주차지도과장

그게 구마다 다릅니다. 2년 임대, 3년 임대, 5년 임대. 그래서 이번에 시에서 지침을 주기를 3년으로 통일해라. 그래서 아마 전 구가 3년으로 가는 추세입니다.
용균

유용균위원

그러면 아까 과장님 말씀하셨고 여러 위원님도 말씀하셨는데 내년부터 시 설관리공단에서 맡게 되면 계약기간이 3년으로 가는 거예요? 아까 계약기간을 분명하게 말씀을 안 하신 것 같은데.
길환

전길환주차지도과장

어떤 특별한 요인이 없는 한 시 설관리공단에서 그냥, 기간은 3년으로 하되 계속 연장하는 것으로 위탁할 예정입니다.
용균

유용균위원

여러 위원님 걱정 말씀 많이 하셨는데 시 설관리공단에서 적자운영이 되지 않을까 그런 말씀도 하셨는데 본 위원 생각은 조금 다릅니다. 왜냐하면 이 부분이 당장 적자 운영이 될지언정 우리 부평구 주민들을 위해서는 시 설관리공단에서 맡아서 운영하는 게 맞지 않느냐하는 생각을 갖고 있거든요. 지금 이사장님이 안 계시지만 홍순호 팀장님 이사장님께 말씀 전해 주시고요. 내년부터 맡아서 하시게 되면 아까 여러 위원님 걱정하시는 말씀들 다 수렴하셔서 진짜 시 설관리공단에 맡긴 걸 잘 했다라는 판단이 서고 또 주민들께서 칭찬 아닌 어떤 좋은 말씀을 해주실 수 있도록 잘 운영을 부탁드릴게요.
그리고 굴포2차 노외주차장 입찰 관련해서요 이게 2009년도에 이루어진 건데 보니까 감사지적사항이 있어요. 보니까 감사도 여러 번 나왔고 했는데 이것 혹시 홍순호 팀장님, 이 내용 잘 아세요?
그럼 잠깐 설명 좀 해 주시겠어요?
지난 건 어쩔 수 없지만 앞으로 이런 일이 다시 있어서는 안 되겠죠?
지금은 팀장님이 이것 업무 맡고 계시는 거죠?
앞으로는 이런 일이 다시 발생하지 않도록 유념 좀 해 주시기 바랍니다.
그리고 팀장님, 제가 조금 뭐랄까요. 언짢은 말씀 좀 드리려고요.
주차장 민간위탁 공개입찰할 때 절차를 간략하게 설명해 주시겠어요?
말씀 잘 들었고요. 본 위원이 이 감사 전에 올해 이루어졌던 위탁공개입찰 서류를 몇 가지를 받았습니다, 자료를. 그런데 여기에 보면 제가 개인적으로 팀장님께 저번에 유선상으로 여쭤봤을 때 이 공개입찰 관련해서 내부적이나 법규로 규정된 규정이 있느냐 없느냐 여쭤봤을 때 딱히 없다라고 말씀하셨어요.
그때그때 입찰상황에 따라서 거기에 맞게끔 하겠습니다라고 말씀을 하셨는데 본 위원이 전문위원을 통해서 확인해보니까 2010년 지방계약법령집 예규에 보면 계약의 체결, 계약체결 조항에 보면 “낙찰자는 발주기관으로부터 낙찰통지를 받은 후 10일 이내에 소정의 서식에 따른 계약서에 따라 계약을 체결해야 하고 그 낙찰금액에 대한 산출내역서를 착수신고서 제출 시까지 계약담당자에게 제출해야 한다”라고 돼 있습니다. 그러면 이게 행정안전부 예규인데 어떻게 보면 이것도 하나의 지침이죠?
그런데 여기 올해 이루어진 입찰서류에 보니까 주차장 같이 2개, 3개씩 묶어서 입찰한 것도 있고요 하나씩 한 것도 있는데 보면 다른 거는 다 계약을 8일 이내에, 계약서상에 8일 이내에 계약을 체결해야 된다라고 조항이 다 나와 있어요. 보니까 8일 내에 다 계약을 한 것 같고. 그런데 단지 최근에 했던 대우자동차 서문인가요?
그것 입찰에 보니까 10월 24일 입찰이 이루어져서 낙찰자가 결정이 됐는데 이거는 보니까 계약체결이 11월 30일까지 거의 45일 가까이 기간을 줬어요. 이건 왜 이렇게 기간을 많이 준 건가요?
말씀은 좋은데요. 팀장님이 말씀하시는 것 부분에 보면 여기 자료를 받으면서 본 위원이 요구도 안 했는데 이 자료에 같이 따라왔어요. 뭐가 왔느냐면 입찰유의서라고 해가지고 이게 견본이죠? 그죠? 계약서 견본 같은데 여기에도 제15조에 계약체결 및 수탁료 납부조항에 보면 2항에 “낙찰된 자는 8일 이내에 계약 체결 및 수탁료 납부고지서를 발부받아 1분기 수탁료를 납부하여야 한다”라고 돼 있어요. 그러면 모든 계약사항이 이 계약유의서 이것에 대해서 동일하게 이루어져야 되는데 앞에 거는 다 동일하게 이루어졌어요. 그런데 유독 지금 대우자동차 서문 이쪽 주차장만 이게 딱히 기간이 그렇게 오래, 하루 이틀도 아니고 거의 보면 날짜를 헤아리면 45일 가까이 돼요. 그러면 낙찰자가 결정되고 나서 45일 동안 시간을 주고 그 안에 계약을 체결하라고 어떤 여유랄까 아니면 특혜랄까 누가 봐도 좀 그런 부분이 없지 않아 보여요. 그리고 본 위원이 알아 본 바로는 입찰과정에서 낙찰 받으신 분이 우리 공무원분들도 이해가 안 되도록 상당히 큰 액수를 입찰가격으로 써내서 낙찰을 받았어요. 그리고 이 기간이 물론 우연의 일치인지는 모르겠지만 기간을 이렇게 오래도록 시간을 주게 된 부분도 이 부분에 대해서 누가 봐도 석연치 않은 부분들이에요, 이런 부분들이요. 왜냐하면 이런 자료나 기존 유의서나 이런 부분들이 없다면 몰랐다고 할 수도 있는데 팀장님이 여기 시설관리단에 오셔서 이것 처음하시는 것도 아니고, 이 일을. 본 위원이 알기로는 이쪽으로는 박사라는 표현도 들었어요. 그러니까 이런 부분에 대해서 본 위원은 좀 이해가 안 갑니다. 그래서 보니까 조금 전에 팀장님도 주차지도과에 요구를 해서 지침을 받았다라고 말씀을 하시는데 이게 주차지도과에서 이 부분이 잘못됐다라는 거를 인정을 하고 이해를 하시기 때문에 11월 22일자로 공영주차장 입찰 관련업무 처리 철저 해가지고 지침서를 시설관리공으로 보낸 거예요. 이 내용에 보면 내용이 잘 돼 있는데 이 내용대로라면 입찰에서 완료까지 25일 이내에 완료할 수 있도록 조치하라는 내용이 있어요. 그러면 대우자동차 서문 주차장 같은 경우는 계약만료일이 12월 7일이니까 그렇죠?
12월 7일인데 굳이 이거를 10월에 입찰공고를 안 내도 크게 문제가 되거나 그러지 않아도 되는데 공고를 너무 빨리 낸 거예요. 또 설령 공고를 빨리 냈어도 그 낙찰 받은 날짜를 기준해서 앞번 계약서처럼 8일 이내에 계약을 했다던가 하면 큰 문제는 돼요. 이런 부분들이 서로 간에 형평성이 있게 기회가 균등하게 이루어져야 되는데 그런 부분으로 봤을 때 팀장님이 정상적인 방법이나 생각이 옳지 않았다는 판단밖에 안 되거든요. 그 부분에 대해서 어떻게 생각하시는지 말씀 좀 한 번 해 주시겠습니까?
아니, 그러니까 그 부분이 물론 지금 팀장님 말씀하신 대로 그런 생각은 아니셨고 그런 일 하시려는 마음도 없었다고 하시는데 믿습니다. 믿는데 제삼사가 봤을 때 어떤 특혜를 준다든가 아니면 그런 쪽으로 비춰진다는 늬앙스가 풍겨지면 안 되잖아요. 그리고 이게 오래된 것도 아니고 올해 들어와서 두세 번에 걸쳐서 입찰공고가 계속 이루어지면서 공히 똑같이 8일 이내에 계약이 체결이 됐는데 이 부분만 열흘도 아니고 보름도 아니고 한 달도 지나서 40일이 넘도록 기간을 줬다는 거는 조금 전에 팀장님이 말씀하셨듯이 낙찰받은 분이 계약체결기간 내에 준비가 안 돼서 계약이 체결이 안 됐을 경우에는 후순위분이 받는다고 말씀하셨는데 그러면 역으로 바꿔놓고 생각을 하면 그 후순위 받은 그분 입장에서 보면 억울할 수도 있는 거예요. 왜? 이걸 똑같이 8일이라는 기간을 짧게 공평하게 줬으면 이분이 준비가 안 돼서 본인한테도 기회가 돌아올 수 있다는 이런 생각을 할 수가 있잖아요. 그런 면에서 봤을 때 딱히 이렇게 보면 팀장님이 이 부분에 있어서는 잘못 판단하시고 잘못 일을 처리하지 않았나, 그런 생각이 들 수밖에 없는 거예요, 이거는요. 안 그렇습니까?
아니, 아니! 납부를 하든 분할납부를 하든 그것은 본 위원이 상관할 바도 아니고 거론한 부분도 아닌데 조금 전에 본 위원이 말씀드렸듯이 행정안전부 예규에도 이렇게 나와 있는데도 불구하고 팀장님은 보면 물론 마음이 좋으셔서 그렇게 판단해서 하실 수도 있어요. 그런데 이게 사적인 생각하고 공적인 구분이 돼야 되지 않아요?
알겠습니다. 일단 원숭이도 나무에서 떨어질 때가 있다는 말이 있듯이 우리 박사 소리를 듣는 팀장님도 사람이니까 실수할 수 있다고 본 위원이 생각합니다. 그렇게 이해하고 넘어가는데요. 앞으로는 이런 일이 일어나지 않도록 각별히 신경 쓰셔서 일을 처리해 주시고요.
감사 마치면서요 특히 보면 주차지도과 우리 오늘 전길환 과장님 아주 혼도 많이 나시고 이상한 말씀도 하시고 그랬는데 이상한 생각 갖지 마시고요. 아까 제가 말씀드렸듯이 저희 여기 몇 분 안 되는 위원들 계시지만 과장님이 열심히 앞에서 일을 하시고 또 정당하게 하시면 저희 위원님들도 아마 과장님한테 힘이 많이 될 거예요. 그런 걸 감안하셔서 앞으로도 더욱 어렵지만 궂은일부터 해서 일요일도 남들 쉬시는데 쉬지도 못하고 매일 나와서 단속반들하고 다니시는 것 제가 많이 봤습니다. 고생 많았고요. 우리 교통행정과장님을 비롯한 교통행정 팀장님들도 고생 많으셨고요. 내년에 또 더 열심히 할 수 있는 계기가 될 수 있는 오늘의 감사가 됐으면 하는 바람이고요. 이상 감사를 마치겠습니다.
상용

김상용위원장

수고하셨습니다, 유용균 위원님. 네, 임지훈 위원님!
지훈

임지훈위원

지금 유용균 위원님 질의한 것에 대해서 보충질의할게요. 지금 행안부 예규에 보면 1순위자가 포기를 할 경우에 2순위자로 자동승계되는 겁니까?
그렇다면 업무적인 거는 제가 빼고요. 모든 계약이든 모든 법령이든 예규에 따르게 돼 있죠?
예를 들어서 1순위자가 지금 예규에서 벗어났단 말이에요. 그래서 2순위자가 이의신청이라든지 행정소송을 할 경우에는 어떻게 할 겁니까?
그거는 제가 알아요. 그거를 여쭤본 게 아니고 지금 2순위자가 어떠 불이익을 받았단 말이에요. 그렇죠?
이건 분명한 사실이죠? 예규에 의해서 불이익을 받았잖아요?
만약 2순위자가 ‘아, 이건 우리 행정부에서 잘못했다’라고 판단하고 행정소송을 했을 때 어떻게 하실 거예요?
그럼 1순위자가 들어온 입찰금에 대해서 어떻게 하실 거예요?
그러니까 어쨌든 행정부 자체에서 실수로 인해서 지금 2순위자가 불이익을 받았잖아요. 그렇죠?
아니, 받았죠. 기일이 지났는데 당연히 이 사람이.
예규에 8일이라고 명시가 돼 있다면서요.
그럼 기준이 어디에 있습니까? 8일에 있어요? 아니면 우리 행정에서 나름대로 결정을 해야 되는 거예요?
아, 행안부 예규보다 공고문이 우선이다 이렇게.
위원장님, 잠시 정회 좀 신청하겠습니다.
상용

김상용위원장

위원 여러분, 원활한 감사 진행을 위하여 10분간 감사중지하고자 하는데 이의 없으십니까? (“없습니다.” 하는 위원 있음) 이의가 없으므로 10분간 감사중지를 선포합니다.

19시 28분 감사중지

19시 36분 감사속개

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 감사속개를 선포합니다. 임지훈 위원님!
지훈

임지훈위원

네. 공영주차장 민간 재위탁과 관련해서 지금 자료 받은 거를 지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령 행정안전부에서 내려온 건데요. 그게 회계공기업과 관련된 겁니다. 이거는 제가 충분한 법률 검토를 거쳐서 12월 6일 마무리감사 강평 때 다시 논의하도록하겠습니다. 이상입니다.
상용

김상용위원장

수고하셨습니다, 임지훈 위원님. 김상재 위원님 질의해 주십시오.
상재

김상재위원

김상재입니다. 너무 장시간 이걸 가지고 얘기를 하다보니까 아마 우리 직원 여러분들이 많은 피로를 느끼실 거예요. 이것 하나만 말씀을 드리고 저도 마치는 거로 하겠습니다. 아까 자료 요청을 한 것 갈산동 아주아파트 주변 단속내용 보니까 먼젓번에 과장님하고 나가서 단속한 그 지역이 아니에요. 그리고 여기에 보면 화물차 4톤 이하 단속한 걸로 돼 있어요. 돼 있는데 이게 보면 마이티 하나 외에는 와일드봉고, 무쏘 픽업, 스타렉스 맨 그런 거예요. 그러면 그쪽에는 단속은 전혀 안 했다라는 얘기밖에 안 되는 거예요.
길환

전길환주차지도과장

주차지도과장 전길환입니다. 저도 직접 가면 파리 쫓기식 이렇게 되더라고요. 또 가고 나면 또 오고 그래서 제가 직접 가서 명함을 주면서 “이 지역은 민원이 있으니까, 저도 이게 좋아서 하는 것은 아닙니다. 민원이 있어서 이렇게 하니까 저를 보고 욕하지 마십시오. 그러나 우리도 어쩔 수 없이 함을 이해해달라”고 했더니 화를 막 내면서 잡아먹을 듯이 얘기하더라고요. 그래서 “우리는 그런 것이 아니라 주민의 민원이 생겨서 이렇게 합니다.” 그랬습니다. 그런데 방송하면 곤두세워가지고 바로 나와서 또 치우고 그러더라고요. 그래서 하여튼 지금보다는 더 단속을 더 강화하도록.
상재

김상재위원

그래서 야간에는 방송할 수가 없죠? 안 되죠? 그러면 CCTV차량이라도 보내서 CCTV차량이 찍을 수 있는 기회를 줘도 되는 거예요. 그렇게 해서 단속을 해야죠. 그렇잖아요! 그리고 그 지역이 2.5톤 미만의 화물차량은 주차를 할 수 없는 금지구역이라는 얘기도 말씀을 드렸잖아. 이러한 부분을 자꾸 이 얘기를 되풀이, 되풀이 하다보면 싫은 소리가 나오는 그런 부분이 되니까 이번 감사에 마지막 지적이라고 생각을 해주시고 특별관리를 해 주십사 하는 부탁의 말씀을 드리면서 수고하시는 분들은 진짜 열심히 수고하세요. 그런데 그렇지 않은 분들은 여기 서류에 나와 있지만 너무 안 하시는 부분도 있는 것 아니냐라는 얘기예요. 그러한 부분을 앞으로는 질책을 하고 우리가 싫은 소리를 하기 전에 저희도 왜 열심히 하시는 분들한테 이러한 질책적인 저기를 하겠어요. 그렇지만 민원사항이 너무 많다보니까 여러분들한테 이러한 부탁을 드리는 거고 감사라는 걸 하는 건데 우리가 감사를 한 모습이 물거품이 되는 행위를 우리 직원들이 해서는 안 된다라는 말씀을 드리는 거예요. 추후에는 이러한 일이 있다면 그때는 진짜 가만 안 있을 겁니다.
길환

전길환주차지도과장

예. 그 지역에 대해서는 인력단속.
상재

김상재위원

그 지역뿐만 아니라 전 지역이 다 그런 상황 아니에요. 그러니까 이러한 부분을 과장님, 오늘 우리가 이렇게 말씀드리는 거를 우리가 과장님이 미워서 그러는 거요, 또 직원들이 미워서 그러는 건 아니고 우리도 주민이 뽑은 구의원들이에요. 또 주민들이 우리를 뽑을 적에는 이러이러한 해결을 해 주십사 해서 우리를 뽑아준 거란 말이죠. 그러한 점을 충분히 이해를 해 주시고 어려움이 있더라도 꼭 해결될 수 있도록 부탁을 다시 한 번 드리면서 마치겠습니다.
길환

전길환주차지도과장

예.
상용

김상용위원장

수고하셨습니다, 김상재 위원님. 임지훈 위원!
지훈

임지훈위원

우리 팀장님, 자료 요청을 제가 하겠습니다. 공영주차장 민간 재위탁과 관련해서요. 2008년도부터 2011년도 현재까지 입찰 및 계약 관련서류 일체를 준비해서 저에게 제출해 주시기 바랍니다. 언제까지 하시겠습니까?
월요일 아침까지 주세요.
이상입니다.
상용

김상용위원장

수고하셨습니다, 임지훈 위원님. 더 이상 감사하실 위원님 안 계십니까? (“네” 하는 위원 있음) 감사종결을 선포하기 전에 교통사고로 불편한 몸이신데도 장시간 감사를 받으신 우리 도시관리국장님의 마무리말씀을 듣도록 하겠습니다.
종호

이종호도시관리국장

마무리말을 할 수 있는 기회를 주셔서 감사합니다. 일단 인사 말씀을 올리기 전에 오늘 자료 제출하고 또 일부 답변이 매끄럽지 못 했던 부분에 대해서는 죄송하다는 말씀을 먼저 올리겠습니다. 어제와 오늘 양일간에 걸쳐서 우리 김상용 위원장님을 비롯한 많은 위원님들께 수고하셨다는 말씀을 거듭, 거듭 드리고 싶고요. 이번 감사는 질책보다는 지적을 많이 해주셨고 또 지적보다는 격려를 더 많이 해주신 감사가 아닌가 생각을 합니다. 그리고 감사 때 지적을 해주시더라도 대안까지 제시를 해 주셔가면서 지적을 해 주셨기 때문에 더더욱 감사하다는 말씀을 드리고 싶습니다. 위원님들의 고견을 행정에 반영하도록 저희들이 최선의 노력을 경주하도록 하겠습니다. 감사합니다.
상용

김상용위원장

감사합니다. 감사기간에 있었던 말씀이나 이런 것 중에 감정이 실려 있다고 보지는 않습니다. 부평구를 바라보는 입장이라든가 서로가 바라보는 관점에 차이가 있었기 때문에 의견이 고성이 오간 부분도 있고요. 서로 의견이 틀리기 때문에 토론이 진행됐다고 이해해 주시면 감사하겠습니다. 그렇지만 변함없이 드리고 싶은 말씀은 같이 부평을 책임지고 민의를 위해서 노력하는 모습에 다시 한 번 감사드립니다. 그리고 정책의 옳고 그름을 떠나서요 맡으신 바의 역할에 대해서 충실하게 하시는 모습은 참 좋은 것 같습니다. 옳고 그름의 문제가 아니기 때문에 입장이 서로 틀릴 수가 있습니다. 그렇지만 공직자로서 본인이 맡고자 하는 역할이 맞다고 얘기를 하면 저는 당당하게 말씀하시는 것이 맞다고 봅니다. 다시 한 번 그런 감사가 될 수 있도록 함께 힘을 실어준 우리 위원님들과 김계환 과장님과 팀장님, 전길환 과장님과 팀장님 그리고 신진상 시 설관리공단 이사장님과 홍순호 주차관리팀장님께 감사드립니다. 더 이상 감사하실 위원님이 계시지 않으므로 교통행정과, 주차지도과에 대한 감사를 종료하고자 하는데 이의가 없으십니까? (“없습니다.” 하는 위원 있음) 이의가 없으므로 교통행정과, 주차지도과에 대한 감사 종결을 선포합니다. 위원 여러분, 금일 감사 마무리에 앞서 감사부서에 대한 시정요구 및 건의사항이 있으시면 배부해드린 감사일보 양식에 기재하여 제출하여 주시기 바랍니다. 위원 여러분, 금일 감사는 이것으로 마치고자 하는데 이의 없으십니까? (“없습니다.” 하는 위원 있음) 이의가 없으므로 금일 감사종료를 선포합니다. 출석위원 9인 김상용 유용균 김상재 김유순 박종혁 이도재 이후종 임지훈 장정석 출석전문위원 윤기천 출석공무원 도시관리국장 이종호 지적과장 민영경 교통행정과장 김계환 주차지도과장 전길환

19시 45분 감사종료

출처 인천 부평구의회 회의록